Zelfgemaakte camper. DIY-camper

Een stacaravan is de droom van veel reisliefhebbers, omdat er geen verbinding is met één vakantiebestemming, geen hotels hoeven te worden geboekt en kaartjes moeten worden gekocht. Dit is zowel een behuizing als een voertuig waarmee u overal met maximaal comfort kunt reizen. De prijs van een dergelijk product op de markt is hoog, dus velen zijn geïnteresseerd in het bouwen van stacaravans met hun eigen handen.

Soorten stacaravans

Het is veel goedkoper om zo'n voertuig zelf te maken van een oude auto of helemaal opnieuw. Naast het voertuig zelf is het noodzakelijk om je voor te bereiden ander instrument. Bovendien heb je voor het maken van een stacaravan werkervaring, veel moeite en vrije tijd nodig.

Voordat u in dergelijke structuren investeert, is het noodzakelijk om bij de regelgevende instanties de wettigheid van de verplaatsing van een dergelijk voertuig te achterhalen om eventuele overtredingen te voorkomen. Anders kun je niet met hem reizen.

Van een busje kan een groot huis op wielen worden gemaakt, maar de prijs zal te hoog zijn. Meer goedkope opties kan gemaakt worden van:

  • bus;
  • gazellen;
  • een oude maar nog duurzame trailer.

Om een ​​stacaravan te bouwen, is het noodzakelijk om naast het voertuig een plan te maken voor de toekomstige bouw. Met een planning kunt u uw camper zo comfortabel mogelijk maken. Het kan eenvoudig op papier worden getekend of op een computer worden ontworpen.

Communicatie in de camper

Als er in een camper geen elektriciteit, gas of water aanwezig is, dan is er nauwelijks sprake van een comfortabele reis. Voor de elektriciteitsvoorziening worden batterijen en opladers gebruikt. Hoe de elektrische bedrading in zo'n huis zal verlopen, moet in de tekening worden gepland en weergegeven. U moet ook nadenken over waar de externe connector voor het opladen van de batterij zich zal bevinden. Ze zijn er in verschillende capaciteiten. Deze moet worden geselecteerd in overeenstemming met de verwachte reisafstand en belasting elektrisch netwerk.

Het busje wordt vaak gebruikt om te koken en te verwarmen gasflessen. Als je hiervoor elektriciteit gebruikt, zullen de financiële kosten veel hoger zijn. Wanneer een stacaravan is uitgerust met een keuken, is het noodzakelijk om een ​​afzuigkap met ventilatiesysteem te installeren. Dit is vooral belangrijk bij gebruik van gas.

Het wordt niet aanbevolen om het zelf te installeren gas systeem en het elektriciteitsnetwerk, als er geen relevante ervaring is. Dergelijk werk moet door professionals worden gedaan. Als dit niet correct wordt geïnstalleerd, kan dit leiden tot letsel of overlijden van de reiziger.

Zo'n keuken kan niet zo comfortabel mogelijk zijn zonder een aangewezen plaats voor het opslaan van water. Meestal wordt een speciale container met een pomp gebruikt om water aan de kraan te leveren. Een container wordt ook gebruikt als riolering binnenshuis onder de gootsteen of buiten. Soms is zo’n camper voorzien van een douche. Het zal moeilijk zijn om er een badkamer in te maken, en hiervoor gebruiken ze een droge kast.

Meubilair moet klein en compact worden geïnstalleerd, aangezien er in zo'n huis weinig ruimte zal zijn. Om ruimte te besparen kunt u opklapbedden, schuiftafels en dergelijke gebruiken. Dergelijke constructies moeten goed aan de muren worden bevestigd om de veiligheid tijdens het verplaatsen te garanderen. Meubels voor een camper kunnen kant-en-klaar in een winkel worden gekocht, maar als je een sterk verlangen hebt om geld te besparen en iets nieuws te leren, kun je het gemakkelijk zelf maken, rekening houdend met de grootte van de kamer.

Soms worden autostoelen gebruikt als bank en stoelen. Het is heel goed mogelijk om met uw eigen handen een stacaravan van een aanhangwagen te maken. Hiervoor moet je de kamer voorbereiden. Afhankelijk van welke basis wordt genomen - een minibus of zelfgemaakte aanhangwagen, - de werkfasen zullen verschillen.

Met een Gazelle en een oude bus

Het is noodzakelijk om te beginnen met het verbouwen van een minibus door de carrosserie volledig te reinigen van stoelen, bekleding en vuil. Hierna moet je alle gaten voor ramen, ventilatie, enzovoort uitsnijden.

De verdere reeks acties zal als volgt zijn:

  • Egaliseren en reinigen van alle beschadigde oppervlakken. Gebruik hiervoor een metalen borstel, hamer of speciaal gereedschap om deuken glad te strijken. Indien nodig moet u de corrosiegebieden waar zich gaten hebben gevormd, lassen. Vervolgens worden ze gereinigd en gegrond om verdere roestvorming te voorkomen.
  • Interieur Isoleer zorgvuldig, inclusief de vloer en het plafond.
  • Na thermische isolatiecoating, het is noodzakelijk om alles te omhullen met waterdicht multiplex.

Na dergelijke werkzaamheden moet u gas, elektriciteit, watervoorziening installeren, een badkamer en meubilair installeren. Om het meubilair veilig te bevestigen, is het noodzakelijk om vooraf dik multiplex op de muren te plaatsen. Er moeten meubels aan worden bevestigd. Optioneel kunt u verstevigingsstrips op de vloer plaatsen en de set hierop bevestigen.

Als zo'n huis niet is gemaakt van een oude aanhangwagen, maar van een gazelle of een bus, dan moet het chassis in werkende staat worden gebracht. Dan is zo’n structuur daadwerkelijk mobiel.

Trailer als basis van het ontwerp

Je kunt ook zelf een camper maken van een aanhanger, maar daar komt wel wat meer werk bij kijken. Eerst moet u het chassis reinigen van corrosie en andere defecten. Vervolgens moeten alle gaten, net als in een minibus, worden gelast, schoongemaakt en gegrond. Dit wordt gevolgd door schilderen.

Als de basis klaar is, moet je beginnen met het bouwen van de vloer, de muren en het dak. U moet in de volgende volgorde handelen:

Na dit werk kunt u beginnen met het installeren van gasapparatuur, elektrische bedrading, het organiseren van de keuken en het toilet, en met het installeren van meubels. Vervolgens dient u de koplampen, kentekenplaat en spatborden te monteren. De trailer is klaar om te reizen.

Voordat u aan het werk gaat, moet u goed nadenken over de mogelijkheid om ze efficiënt te doen. Ze vereisen speciale vaardigheden en veel geld. Maar in ieder geval kun je met je eigen handen een woonwagen op wielen maken als je een groot verlangen hebt om te leren hoe je het moet doen.

Comfortabele beweging

Hoewel een dergelijke structuur niet bedoeld is vaste plek woonplaats, de behoefte aan comfort onderweg en op reis is niet geannuleerd. Tegenwoordig is er veel technologie die het leven in een stacaravan gemakkelijker kan maken.

Binnenlicht

Om constant licht en elektriciteit te garanderen, kunt u een batterij of accu gebruiken, oplader, draden voor elektrische bedrading, bedieningspaneel voor elektriciteitsvoorziening.

Verwarming in huis

Voor deze doeleinden kunt u verschillende soorten verwarmingstoestellen gebruiken. Het verdient de voorkeur om een ​​gasfles te gebruiken, omdat deze ook de mogelijkheid biedt om te koken.

Als de installatietechnologie voor de gastoevoer behoorlijk complex is, moet u hulp zoeken bij een specialist. Het is prijzenswaardig om zo'n voertuig met je eigen handen te bouwen, maar er moet vooral rekening worden gehouden met de veiligheid van de bewoners.

Watervoorziening, keuken en badkamer

Elke woning zal niet comfortabel zijn als deze niet over basisvoorzieningen beschikt, zoals een badkamer, een goed uitgeruste keuken en de beschikbaarheid van water. In de planningsfase moet u hun locatie zorgvuldig overwegen voor maximaal comfort. Vergeet het systeem niet automatische voeding water en tanks ervoor.

Meubelinstallatie

Bij het installeren van meubels kunnen zich bepaalde problemen voordoen, omdat deze zo compact mogelijk rond de gehele omtrek moeten worden geplaatst. Er wordt vooral gebruik gemaakt van opklapbare meubels die indien nodig kunnen worden uitgeklapt. Hierdoor kunt u aanzienlijk ruimte besparen. Het kan alleen op bestelling worden gekocht en het zal niet goedkoop zijn.

Het is beter om minimaal 2-3 vensters te hebben. Dankzij hen een groot aantal Overdag hoeft u het licht niet aan te doen.

Legaliteit van de constructie

Als we het hebben over de legaliteit van beweging, dan heeft een dergelijk voertuig geen speciale status als voertuig. Een stacaravan op juridisch gebied verschilt niet van een gewone aanhangwagen. Het enige dat nodig is, is de aanwezigheid van koplampen en afmetingen aan de achterkant, evenals een kentekenplaat.

Er is een aanvullende vergunning nodig als een dergelijke aanhangwagen de volgende afmetingen overschrijdt:

  • 4 meter hoog;
  • 2,55 m breed;
  • 10 meter lang.

Als de afmetingen groter zijn, kan een dergelijk voertuig zich volgens speciale regels voortbewegen: de aanwezigheid van zwaailichten en politie-escorte. Je kunt goed geld verdienen met dergelijke structuren door een bedrijf te organiseren. Er zijn nogal wat opties voor dergelijke ondernemersactiviteiten.

Optioneel kunt u dergelijke huizen op bestelling maken voor zomervakanties en tijdelijk verblijf op het platteland. Hiervoor zijn geen grote initiële investeringen nodig, aangezien kleine, zuinige campers zonder isolatie kunnen worden vervaardigd.

Dergelijke huizen kunnen worden verhuurd. Dit soort ondernemersactiviteiten zijn nieuw. De marktwaarde heeft zich nog niet gevormd en daarom kunt u uw eigen prijs bepalen. Het aantal van dergelijke structuren moet worden vergroot naarmate het klantenbestand groeit.

U kunt ook uw eigen parkeerplaats maken en deze als hotel gebruiken. Een belangrijke factor hier is hun indeling in economie, middenklasse en VIP-klasse.

Als je besluit je eigen camper te maken, heb je wat basiskennis, gereedschap, veel geduld en nog meer vrije tijd nodig. En natuurlijk een betrouwbaar voertuig om een ​​camper van te maken.

Dit artikel bevat enkele foto's van een stacaravan die met uw eigen handen is gebouwd op basis van een Volkswagen-auto. De meeste tips zijn ook toepasbaar bij de opbouw van campers op basis van andere auto’s.

Voordat je begint, is het erg belangrijk om de volgende paragraaf te lezen!

BELANGRIJK! Voordat u met uw eigen handen een camper gaat maken, is het noodzakelijk om de implementatie van een dergelijke procedure te legaliseren. In dit geval kunt u verschillende juridische problemen voorkomen. De regels variëren afhankelijk van het land, dus we kunnen geen uniforme aanbevelingen hierover publiceren.

Eerste stappen

Het bouwen van een stacaravan met uw eigen handen bestaat uit de volgende stappen:

  • Buitenwerken
  • Interieur werk
  • Watervoorziening werkt
  • Gas en elektriciteit
  • Meubilair
  • Ander

Als de bestelwagen slechts door twee personen wordt gebruikt, is er echt ruimte genoeg. Als u een reis voor 3 of meer personen plant, moet u rekening houden met het aantal zitplaatsen. Houd er rekening mee dat stoelen moeten zijn uitgerust met geschikte veiligheidsgordels.

Hoeveel slaapplaatsen heb je nodig? Eén van de mogelijkheden is arrangement stapelbed voor kinderen. Als u extra ruimte onder het dak heeft, kunt u een “hefbed” maken.

In dit stadium moet u een duidelijk plan voor verdere actie hebben. Natuurlijk kun je improviseren, maar het is veel gemakkelijker om een ​​goed doordacht plan op papier te hebben.

Buitenwerken

Het eerste wat u moet doen bij het voorbereiden van een basisvoertuig is het grondig reinigen van de binnenkant van de auto.

In dit stadium moet je ook nadenken over de vorm van het lichaam als geheel. Het is tijd om carrosserieschade en roest aan te pakken. Lokaal of volledige schildering auto.

Bestelwagens hebben doorgaans geen ramen, dus u kunt overwegen deze te installeren. Ze zijn nodig om de stroom van frisse lucht en toegang te garanderen zonlicht binnen in de camper. Er zijn ramen verschillende vormen en maten, de keuze hangt af van uw voorkeuren en lichaamskenmerken.

Tijdens de bouw van een camper zul je meerdere gaten in de carrosserie van de auto moeten maken. We hebben het over openingen voor ventilatie, gasuitlaat (in geval van lekkage), uitlaatgassen van verwarming, watervullers, enz. Sommige daarvan kunnen later worden uitgevoerd, maar het is veel gemakkelijker om het probleem nu op te lossen als u precies weet waar ze zich zullen bevinden.

Vergeet niet om primer aan te brengen op plaatsen waar blank metaal aanwezig is om corrosie te voorkomen.

Bouw uw eigen camper op de juiste manier!

Interieur werk

Het busje zal hoogstwaarschijnlijk een scheidingswand achter de voorstoelen hebben. Sommige scheidingswanden zijn met schroeven bevestigd, andere zijn aan de carrosserie gelast. Een molen zal het probleem helpen oplossen.

Vergeet niet te gebruiken beschermende uitrusting. Vonken kunnen vervelende vlekken op glas achterlaten die onmogelijk te verwijderen zijn.

Het plezier begint. De isolatielaag is erg belangrijk omdat deze uw camper beschermt tegen geluid en temperatuur van buitenaf. Er zijn veel materialen die gebruikt kunnen worden. De keuze is aan jou.

In dit geval werd er gebruik van gemaakt Armaflex-materiaal. Het moet in stukken worden gesneden en gelijmd. Het belangrijkste punt is bescherming tegen vocht. Als isolatiemateriaal Het beschermt niet tegen vocht en mag niet worden gebruikt.

Het is noodzakelijk om isolatiemateriaal, lichtgewicht en vochtbestendig multiplex, evenals zachte en flexibele vloerbedekking te bereiden.

Voor de zijpanelen moet dikker multiplex worden gebruikt, omdat er in de toekomst meubels op zullen worden geïnstalleerd.

Gebruik een lijm of afdichtmiddel met een breed temperatuurbereik om de isolatie vast te zetten vloerbedekking op de zijwanden. Omdat de camper aan beide wordt blootgesteld temperatuur onder nul en de hete zomerzon. De werking van de verwarming zal ook worden beïnvloed. Als u lijm van lage kwaliteit gebruikt, moet het werk na verloop van tijd opnieuw worden gedaan.

Waar te beginnen? Begin met het afdekken van de camper, beginnend bij het dak en de afwerking vloerbedekking. Eerst plaatsen we de isolatie- en bekledingslagen op het plafond, daarna gaan we verder met de zijpanelen.

Gebruik houten planken op de vloer om voldoende ruimte te creëren voor isolatie. De lamellen worden met een geschikt afdichtmiddel aan de vloer bevestigd. Vervolgens wordt een isolatielaag gelegd, waarna deze moet worden bedekt met multiplex. Het multiplex wordt vastgezet met kit of schroeven.

Denk aan de watervoorziening, maar ook aan de noodzaak om elektrische kabels en gasleidingen aan te leggen. Draden en slangen kunnen door de isolatie of onder multiplexafdekkingen worden geleid als u al weet waar alle armaturen zullen worden geïnstalleerd.

Watervoorziening werkt

De camper moet beschikken over koud stromend water. Plaats hiervoor twee blikjes water onder de gootsteen. Dompelpomp zorgt voor watertoevoer naar de kraan.

Als je warm water, een extra wastafel of douche nodig hebt, zal het systeem complexer zijn. Grote watertanks kun je op andere plekken plaatsen, bijvoorbeeld onder de bestelwagen. Om het hele systeem aan te sluiten heb je slangen nodig.

Wanneer u zelf een camper maakt, wordt u alleen beperkt door uw verbeeldingskracht.

Vergeet het niet afvalwater. U kunt een geschikt reservoir onder de auto installeren of een slang door de vloer laten lopen om het water in een draagbare tank of gewone emmer af te voeren.

Bedenk dat gebruikt water in de zomer vreselijk ruikt en in de winter bevriest. Daarom moet je er zo snel mogelijk vanaf komen, dus een emmer kan de ideale oplossing zijn.

Hoe zit het met het toilet? U kunt één van de handige draagbare toiletten installeren.

Gas en elektriciteit

BELANGRIJK! Slangen voor gastoevoer en elektrische bedrading mag alleen door gekwalificeerd personeel worden geïnstalleerd! Als ze verkeerd worden geïnstalleerd, kunnen ze een ernstig gevaar vormen. Maak uw eigen camper, maar breng andere mensen niet in gevaar.

Propaan in de camper kan gebruikt worden voor koken, verwarmen en tevens het aansluiten van een koelkast. Je kunt het zonder doen door het te gebruiken elektrisch fornuis en ook een koelkast autonome verwarming Webasto.

De gasfles moet op een aparte plaats met gaten in de bodem worden bewaard. Waarom moeten er gaten aan de onderkant zitten? Omdat propaan zwaarder is dan lucht, zal het altijd naar beneden gaan.

Je zou zelfs een klep kunnen maken om het gasfornuis aan de buitenkant van de auto aan te sluiten, zodat je in de toekomst ook buiten de auto kunt koken.

Nogmaals: bouw de camper goed op voor uw eigen veiligheid!

Elektriciteit nodig om alle apparaten die zijn ontworpen voor 12V te starten. Het systeem bestaat uit een accu, lader/omvormer, bedieningspaneel en veel draden.

Vergeet de externe connector voor het opladen van de camperaccu via een gewoon stopcontact (110V of 220V) niet. Je kunt hem ook thuis gebruiken door de accu op te laden tijdens de winterstalling.

Om te bepalen hoeveel accucapaciteit je nodig hebt, zul je eenvoudige berekeningen moeten uitvoeren. Stel dat u het volgende gaat gebruiken:

  • Halogeenlampen: 2×20W 2 uur per dag = 80 Wh
  • Koelkast: 45W 12 uur per dag = 540 Wh

Het totale stroomverbruik bedraagt ​​620 Wh per dag. Deel nu 620Wh door 12V en je krijgt 52Ah. Dit is uw dagelijkse energieverbruik. In de regel gaat een accu van 100 Ah ongeveer twee dagen mee.

Maak berekeningen waarbij je rekening houdt met de energieverbruikers die je verbruikt. Dit zal u helpen de gemiddelde dagelijkse elektriciteitsverbruikscijfers te krijgen.

Gas en elektriciteit zijn zeer belangrijke zaken waarmee u rekening moet houden bij het bouwen van een camper. Als u van plan bent de camper te gebruiken om ver van de bewoonde wereld te reizen, moet de autonomie maximaal zijn. Neem de tijd, denk goed na en bereken alles.

Meubilair

Ook in dit opzicht beperkt niets u. Je kunt vol vertrouwen je dromen verwezenlijken. Er zijn veel manieren om meubels te maken en te installeren.

Soms zijn er op verschillende demontageplaatsen heel geschikte meubels te vinden, wij raden u aan om te zoeken. Op online veilingen verschijnen soms goede aanbiedingen en soms worden meubels tegen een zeer betaalbare prijs verkocht.

Je kunt ook alles vanaf nul ontwerpen. Sommige bedrijven verkopen kant-en-klare onderdelen, bedekt met fineer. Het enige wat u hoeft te doen is (indien nodig) vernis aanbrengen en het meubilair plaatsen. U kunt ook contact opnemen met een professional die u hierbij zal helpen.

Een camper op wielen, en zelfs uitgerust met je eigen handen, is de droom van veel liefhebbers van autoreizen en actieve recreatie in de natuur. Het biedt de eigenaar een verbazingwekkende vrijheid tijdens het reizen, waardoor hij niet langer een hotel hoeft te zoeken en te boeken, kaartjes moet kopen, koffers moet inpakken, enz. Bovendien maakt uw eigen camper het gemakkelijk om zelfs met een groot gezin, inclusief huisdieren, te reizen - hiervoor moet je het juiste meubilair gebruiken, in de regel transformeren.

Wanneer een camper-aanhanger op wielen voor het eerst op de weg verscheen, is het vrij moeilijk te beantwoorden. De eerste dergelijke ervaring werd door het bedrijf Jennings in het 38e jaar van de vorige eeuw geïmplementeerd, hoewel zelfgemaakte voorbeelden van campers veel eerder verschenen. Alle campers op wielen kunnen worden uitgerust met bijna alle noodzakelijke attributen van de gebruikelijke en comfortabel leven -badkamer, douche, gasfornuis, tweepersoonsbed, die zelfs aanwezig zijn in de kleinste campers, die in Rusland vaak gebaseerd zijn op een budgetgazelle.

Afhankelijk van welk type camper het is, kan het zijn:

  • gevolgd;
  • busje;
  • gecombineerd.

Tegenwoordig is het een vrij gebruikelijke praktijk om een ​​geschikt voertuig, zoals een gazelle, persoonlijk om te bouwen tot comfortabele reiscampers. Maar voordat u met uw eigen handen een camper op wielen maakt, moet u het hoofddoel van de verbouwing bepalen: langdurig of kortstondig wonen in een camper, en ook het juiste meubilair selecteren of maken.

Klassen stacaravans

Volgens de algemeen aanvaarde classificatie zijn alle campers op wielen onderverdeeld in drie hoofdklassen:


Aandacht! Voor elke camper van klasse “A”, gebouwd op basis van een bus of vrachtwagen, volgens de transportclassificatie, moet de bestuurder over een rijbewijs van categorie “C” beschikken.

Als we het hebben over de classificatie van camperaanhangers, moeten de volgende concepten worden benadrukt:


Vouwwagen

Een zelfgemaakte camper op wielen hoeft niet per se duur en moeilijk te vervaardigen te zijn, zeker niet als deze relatief zelden en voor een klein aantal mensen wordt gebruikt. Sommige typen campers vereisen niet eens de installatie van meubels en worden zo gebruikt slaapplaats. Om zelf een camper-aanhanger te maken, moet je wat moeite en voldoende tijd steken.

Het belangrijkste “kracht”-element van een dergelijke camper, het frame, kan kant-en-klaar worden gekocht, of u kunt het zelf monteren, waarvoor vaardigheid en bepaalde technische kennis vereist zijn. Voor eigen productie speciale aandacht Het loont de moeite om aandacht te besteden aan de anticorrosiebehandeling van alle stalen elementen van de toekomstige camper.

Het frame, gemonteerd op een chassis dat is voorbereid voor een camper, kan van staal of hout zijn. Bij het maken ervan moet vooral aandacht worden besteed aan de kwaliteit van de verbinding van onderdelen, aangezien wanneer een dergelijke aanhangwagen-camper beweegt, de hele constructie onderhevig zal zijn aan ernstige dynamische en trillingsbelastingen. Binnenin zo’n camper kun je een redelijk comfortabele slaapplek plaatsen, en als je even stopt om uit te rusten klapt de structuur van de camper uit en wordt er snel een tent bovenop gezet. Zo'n camper op wielen, waarvan de foto hieronder wordt weergegeven, is optimaal voor korte reizen en eenvoudige vakanties. frisse lucht.

Een andere versie van zo'n trailer is te zien in de video:

Hoe u met uw eigen handen een camper op wielen kunt maken

Om met uw eigen handen een camper op wielen te maken, kunt u elke minibus gebruiken, vrachtwagen of zelfs een bus. Om het te creëren, moet je veel moeite en tijd steken en voorbereid zijn op behoorlijk serieuze materiële investeringen, die je later meer dan waard zullen zijn als je met je eigen camper reist.

Het proces om van een standaard gazelle een camper op wielen te maken, gaat noodzakelijkerwijs gepaard met een aantal verplichte werken:


In het geval dat een caravan-camper wordt gebouwd voor lange reizen, Het is raadzaam om te zorgen voor een goed audio-videosysteem en satelliet-tv. Als de financiële mogelijkheden het toelaten, dan zal dat zo zijn goede optie installatie zonnepanelen, wat de levensduur van de generator verlengt.

Aandacht! In de meeste gevallen vereist het ombouwen van een voertuig tot een camperaanhanger eerst het legaliseren van alle “wijzigingen” om dit te voorkomen juridische problemen in de toekomst.

Interieur werk

Veel mensen die graag comfortabel reizen, zijn geïnteresseerd in de vraag: hoeveel kost een camper op wielen in Rusland, maar nadat ze de kosten hebben ontdekt kant-en-klare versie bouwen liever een camper met hun eigen handen. En dit is niet zonder betekenis, aangezien het met je eigen handen maken van een camper op wielen van een gazelle binnen de mogelijkheden ligt van iedereen die bereid is er een bepaalde hoeveelheid moeite in te steken en er tijd aan te besteden.

Het eerste dat in de cabine van de toekomstige camper op wielen moet worden gedaan, is het demonteren van de scheidingswand achter de passagiersstoelen. Als het met bouten wordt bevestigd, zijn er geen problemen, maar als het wordt gebruikt gelaste verbinding, je hebt een molen nodig. Na demontage moet het interieur volledig worden bevrijd van interieurdecoratie. Tegelijkertijd is het de moeite waard om de metalen onderdelen te controleren op de aanwezigheid van corrosie. Neem maatregelen om ze te elimineren, maar onthoud dat het demonteren van een voltooide camper veel moeilijker zal zijn.

Voordat u begint met isoleren en interieurdecoratie campers moet u zorgvuldig nadenken over het water- enm, aangezien alle pijpen en elektrische kabels het is beter om ze onder de behuizing te verbergen - dit voorkomt accidentele schade. Hierna heeft een camper op wielen op basis van een gazelle serieuze isolatie nodig. Naast speciale materialen met trillings-thermische isolatie-eigenschappen kan voor een camper basalt-minerale wol of geëxtrudeerd polystyreenschuim worden gebruikt.

Een belangrijk punt bij het afwerken van een camper op wielen binnen en buiten is de beschermende behandeling van het gebruikte materiaal. Extra metalen elementen buiten de camper moeten dus van hoge kwaliteit zijn anti-corrosie behandeling. Elementen interne voering zijn meestal van hout. Om ze te verwerken, wordt aanbevolen om een ​​speciale brand-biobeschermende impregnering te gebruiken, die de verspreiding van vlammen voorkomt en de vorming van schimmels niet toestaat, die eenvoudigweg onmogelijk te verwijderen zijn.

Bepaalde ideeën om te creëren eigen project je kunt van de fabrikanten van dergelijke huizen ‘lenen’ door de volgende video te bekijken:

Gas- en elektrische apparatuur

Elke camper op wielen – een Mercedes of een gazelle – vereist een speciale behandeling op het gebied van elektriciteits- en gasvoorziening. Je moet niet naïef geloven dat je, zonder de juiste opleiding te hebben gevolgd, hoogwaardige elektrische bedrading kunt uitvoeren en de juiste apparatuur in een camper kunt installeren. Hetzelfde geldt voor gasapparatuur.

Weinig mensen weten bijvoorbeeld dat het voor een gasfles in elke camper noodzakelijk is om een ​​aparte afgesloten ruimte te 'selecteren', in het onderste gedeelte waarvan er gaten moeten zijn die communiceren met de buitenatmosfeer. Hierdoor kan propaan, dat zwaarder is dan lucht, de camper ‘verlaten’ als het uit de cilinder lekt, en geen vergiftiging of brand in de cabine veroorzaken.

Een belangrijk punt voor een camper is de juiste berekening van het accuvermogen. Om een ​​maximale autonomie te garanderen, telt u het dagelijkse energieverbruik van alle in de camper aanwezige apparaten bij elkaar op. De resulterende waarde in watt moet worden gedeeld door 12 (V), wat resulteert in een waarde in ampère-uren (Ah) - dit is wat op de batterij wordt aangegeven en waarmee u het vermogen ervan kunt beoordelen. Dus, Als het energieverbruik in een camper 50-60 Ah/dag bedraagt, is het optimaal om een ​​accu van 120-150 Ah aan te schaffen. Zo’n camper op wielen kan twee dagen autonoom functioneren. Het is raadzaam om op parkeerplaatsen een extern stopcontact te voorzien voor het opladen van de accu van de camper.

Meubilair

Ondanks het feit dat het op dit moment geen probleem zal zijn om kant-en-klaar meubilair voor een camper te kopen, kan het volgens beoordelingen niet aan alle verzoeken van autobezitters voldoen, vooral niet van degenen die een camper op wielen maken volgens hun wensen. eigen tekeningen. Dat is waarom de beste optie wordt zij eigen productie, of een individuele bestelling voor meubelproductie.

In de meeste gevallen is het voor een camper optimaal om zelf meubels te maken. Omdat er voor een kleine camper, bijvoorbeeld op basis van een standaard gazelle of UAZ, niet veel meubilair nodig is en het niet bijzonder complex is, kunt u in deze fase van het werk geld besparen. Voor het juiste comfortniveau in een camper worden in de regel de volgende meubelconstructies gemaakt:

  • eettafel, om ruimte te besparen in een kleine camper kun je beter een opvouwbare versie gebruiken;
  • keukentafel met gootsteen en werkblad;
  • open planken of laden onder het plafond van de camper;
  • Als u een toilet in een camper heeft, moet u een scheidingswand maken met een deur.

Wanneer een KamAZ of een bus als basis voor een camper wordt genomen, neemt de hierboven genoemde hoeveelheid meubilair toe. Wanneer u met uw eigen handen een camper op wielen maakt, kunt u, om het bepalen van het type en de hoeveelheid meubilair te vergemakkelijken, speciale computerprogramma's, of tekenen gedetailleerd plan toekomstige indeling van de camper op papier, waarbij je niet alleen het type meubel duidelijk aangeeft, maar ook de locatie ervan.

Hoe de duurste stacaravan kan worden ontworpen, ziet u op de foto - duidelijk zichtbaar hoe elegant en comfortabel de interieurdecoratie kan zijn.

Wanneer u met uw eigen handen een stacaravan bouwt, moet u letten op de kwaliteit van de materialen. Ja, voor meubels Het is raadzaam om vochtbestendige materialen te gebruiken die hiertegen bestand zijn huishoudelijke chemicaliën , aangezien het schoonmaken van elk type camper – een bus, aanhangwagen of gazelle – vrij vaak zal moeten gebeuren.

Zelf een camper maken is niet teveel moeilijke taak Voor ervaren vakman. Maar het tijdsbestek voor een dergelijke constructie kan aanzienlijk worden uitgesteld vanwege de voortdurende verbetering van het ontwerp. Om te voorkomen dat u in een dergelijke situatie terechtkomt, moet u van tevoren over het interieur nadenken en uiteraard onnodige elementen achterwege laten. Dit is vooral belangrijk bij het uitrusten van kleine auto's, bijvoorbeeld wanneer u met uw eigen handen een camper van een GAZelle maakt.

De stacaravan heeft onmiskenbare voordelen– comfort, gezelligheid en mobiliteit. Moskou is een rumoerige stad waar je soms weg wilt. Trailereigenaren hoeven niet op zoek naar een plek om te overnachten en reizen wordt zeer voordelig. Als u nog niet eerder de gelegenheid heeft gehad om deze originele behuizing te gebruiken, moet u zich eerst vertrouwd maken met hun classificatie.

Soorten campers en hun classificatie

Bij het kiezen van het type toekomstige mobiele behuizing kunt u zich laten leiden door de indeling ervan op basis van:

  • qua uiterlijk - er zijn aanhangwagens, bestelwagens of stacaravans gecombineerd met een auto;
  • klasse – er zijn drie comfortklassen voor campers;
  • type aanhanger - er zijn aanhangeraanhangwagens, hybride aanhangers en opleggeraanhangers.

Als alles duidelijk is bij het aanhangertype stacaravan, dan is het verschil tussen een bestelwagen en een combicamper niet direct zichtbaar. Bij de eerste optie bevindt de woonruimte zich in de bestelwagen van de auto en is deze gescheiden van de bestuurdersstoel.

Deze optie is geschikt als u met z’n tweeën reist en er tijdens de verhuizing niemand in het “huis” verblijft. Dankzij dit ontwerp is het mogelijk om meer functionele meubels in te passen met behulp van een blinde voorwand.

Van GAZelles omgebouwde campers of minibussen worden nauwkeurig gecombineerd.

De comfortklasse kan voorwaardelijk worden genoemd. Zo omvatten Klasse A-campers ruime aanhangwagens die zijn gemaakt op het chassis van grote vrachtwagens. Uiterlijk lijken ze op een bus, kunnen ze vouwstructuren hebben en van binnen verschillen ze qua functionaliteit niet van een klein appartement.

Houd er rekening mee dat de bestuurder een rijbewijs van categorie “C” moet hebben om dit voertuig te mogen besturen.

Er zit veel minder ruimte in, maar het is nog steeds handig om erin te reizen. Belangrijk is dat je met zo’n auto met rijbewijs B mag rijden als het gewicht van de auto wel meevalt totaal gewicht voertuig met aanhangwagen niet zwaarder is dan 3,5 ton.

Klasse “C” duidt op de meest basic campers. Dit kan een kleine aanhangwagen zijn of een minibus omgebouwd tot camper. Er is geen aparte slaapplaats - de functie wordt vervuld door opklapbare banken of fauteuils. Maar door zo'n minicamper uit te rusten met een kofferbaktent, een opvouwbare luifel en een set kampeermeubilair, kun je tegen minimale kosten een comfortabel verblijf krijgen.

Dergelijke bouwaanhangwagens worden ook wel hybride aanhangwagens genoemd om ze te onderscheiden van eenvoudige aanhangwagens. Afzonderlijk moeten de fivesville-trailers worden opgemerkt, waarvan de vorm is ontworpen voor gebruik in combinatie met pick-up trucks. Hierdoor is het mogelijk om de lengte van de gehele caravan te verkleinen, omdat een deel van de aanhanger over de carrosserie hangt.

Fouten bij het bouwen van stacaravans met uw eigen handen

De prijzen voor stacaravans zijn merkbaar hoog. Het is niet verwonderlijk dat bekwame gezinshoofden geld willen besparen en alles zelf willen doen. Het is belangrijk om wijs te zijn en te leren van de fouten van anderen:

  • je moet niet alles van restmateriaal maken - je moet minimaal een week in het huis wonen en je wilt je vakantie comfortabel doorbrengen;
  • Er zijn serieuze aanpassingen aan de carrosserie, het verwarmingssysteem en de bedrading vereist - je kunt niet zonder de vaardigheden van een automonteur;
  • als het je nog steeds lukt om een ​​douche en toilet in te passen, vergeet dan de afvoertank niet - vuil water op het asfalt of gazon gieten is uiterst onethisch;
  • Je kunt beter niet vergeten een connector te maken voor het aansluiten van 220V op campings, en een omvormer voor 12V uit de autoaccu.

Zelf een aanhangwagen maken

Als moeilijkheden je niet bang maken en het verlangen naar actie niet te stoppen is, kun je proberen een huis te bouwen. En of u nu een GAZelle opnieuw wilt maken of een geheel nieuwe trailer wilt bouwen - de keuze is strikt individueel!

DIY-stacaravan van GAZelle

Om te werken heb je een slijpmachine, een lasmachine, handzaag houtbewerking en veel geduld. De geleidelijke modernisering van de auto ziet er als volgt uit:

  1. De stoelen worden uit de cabine gehaald, de oude bekleding wordt verwijderd. Alle metalen onderdelen zijn behandeld met een speciale oplossing die roest voorkomt. De wanden en het plafond zijn geïsoleerd met geschuimd polyethyleen en er worden multiplexplaten op de vloer gelegd. Alle bedrading loopt onder de vloer en wandbekleding; hier dient vooraf over nagedacht te worden.
  2. Het frame voor het meubilair is direct in de carrosserie gelast. Als het onmogelijk is om de auto waterpas te zetten, kunt u een buis gebruiken die met de uiteinden tegen de onderkant rust als waterpas. raamopeningen. Na het grof lassen wordt het frame verwijderd en wordt alles weer gelast, schoongemaakt en naar binnen gebracht.
  3. Raamopeningen zijn bedekt met tapijt. Kan ook bedekt met tapijt worden geïnstalleerd plafond panelen. Na het voltooien van de binnenafwerking kunt u de latten onder de entresol bevestigen en de meubelframes monteren.
  4. Kan gedaan worden voor de voorstoelen draaimechanisme. Hiervoor heb je een voornaaf nodig, bijvoorbeeld van een VAZ, en een deel van een roterende veerpoot. Het schema is vrij eenvoudig.
  5. De laatste fase bestaat uit het plaatsen van meubels op het frame, het aansluiten van verlichting, het plaatsen van een pomp voor de keukenwastafel, het afdekken van de tussenverdiepingen en kleine verbeteringen aan het interieur. Om te koken kun je een kleine zetten gasfornuis voor één brander.
  6. In plaats van het meubelframe te lassen, kunt u kant-en-klare sets gebruiken en deze van binnenuit versterken met hoeken en extra schroeven. De keuken moet ook overal aan worden bevestigd: de vloer, de bank, de muur. Dit wordt gedaan om te voorkomen dat het meubilair losraakt tijdens het rijden op hobbelige wegen.

We mogen niet vergeten dat voor een dergelijke aanpassing aan de auto registratie bij de REO vereist is. Om dit te doen, moet u een aanvraag indienen en een resolutie ontvangen van de technische afdeling van de verkeerspolitie en een protocol van de bevoegde organisatie.

Stijlvol woonwagenhuis van multiplex

Als uw auto een trekhaak heeft, zou het zonde zijn om geen misbruik te maken van de situatie en geen mooie “drop”-trailer te maken voor overnachtingen buiten de stad. Om dit te doen:

  1. Gesneden en bevestigd aan de basis zijwanden toekomstige busje. Alle gaten voor deuren en ramen, evenals om het frame lichter te maken, moeten van tevoren worden gesneden, dus het is beter om goed over de tekening na te denken.
  2. Planken worden samengesteld uit meubelpanelen en op de basis geïnstalleerd. Deze zelfde planken zullen dienen als de voor- en achterwanden van het busje.
  3. De vorm van de bestelwagen buigt aan beide zijden over de planken heen multiplex plaat, bovenop is een krachtframe van hout bevestigd. Eén zijde is hefbaar gemaakt, waardoor toegang wordt verkregen tot de keuken.
  4. Het bovenluik en het dakraam zijn uitgesneden. Het gehele frame is geïsoleerd en de bedrading is aangebracht.
  5. Alles is bovenop bedekt met fineerplaten. Zodra de deur- en raamopeningen zijn uitgesneden, kunt u beginnen met schilderen en lakken aan de buitenkant.
  6. Deuren, dakluik en toevoer- en afvoerventilatie. Nadat u al het beslag, de zijlichten en de spatborden hebt vastgezet, kunt u veilig op reis gaan!

En de video toont de gedetailleerde montage van de camper met de installatie van zonnepanelen:

Sommige reizigers en liefhebbers van het buitenleven geven de voorkeur aan doe-het-zelf-campers boven kant-en-klare campers. De keuze is niet alleen te danken aan de lagere kosten zelfgemaakte ontwerpen– je kunt over de indeling nadenken en de inrichting daarop inrichten naar believen. Voordat u met uw eigen handen een camper bouwt, moet u meer leren over het proces van het maken van campers en beslissen welke optie beter is: een caravan of een camper.

Originele camper

Bouw van een camper en caravan

Ongeacht het type moet de camper over minimale voorzieningen beschikken: slaapplaatsen voor elke reiziger en een ruimte voor het bereiden en nuttigen van voedsel.

Bovendien kan er in de minibus of aanhangwagen het volgende zijn:

  • wastafel;
  • gasfornuis aangesloten op een cilinder;
  • planken, kasten en andere opslagsystemen.

Campers die bedoeld zijn voor lange reizen hebben meestal een badkamer gecombineerd met een kleine douche.

Wanneer u met uw eigen handen een camper voor uzelf maakt, kunt u zorgen voor de aanwezigheid van een badkamer en al het andere dat nodig kan zijn tijdens de reis.

Een camper maken met je eigen handen

Een doe-het-zelf-stacaravan wordt gemaakt op basis van een busje of aanhanger. Bussen zijn geschikt voor dit doel; het ruime interieur en het hoge dak maken ze een goede kandidaat voor verbouwing.

Voordat u een aanhangwagen of bestelwagen ombouwt, moet u weten wat de voorwaarden zijn voor het aanmelden van campers bij de Verkeersinspectie.

Camper-bus

De bouw van een stacaravan bestaat uit verschillende fasen:

  • opstellen;
  • het uitvoeren van externe en interne werkzaamheden;
  • communicatie-apparaat;
  • plaatsing van meubilair.

Allereerst moet u beslissen wat u als basis wilt gebruiken: een aanhangwagen of een bestelwagen. De eerste optie is arbeidsintensiever: het busje heeft al muren en een dak, maar in een aanhangwagen moet je ze zelf bouwen.

DIY-camper op basis van een auto

Om mobiele woningen te creëren, gebruiken ze een auto of bijvoorbeeld een oude bus. Voertuig voor de verbouwing tot een huis worden ze gekozen op basis van financiële mogelijkheden en het aantal mensen dat in het gebouw zal wonen.

Afhankelijk van het aantal bewoners denken ze mee over de inrichting van de stacaravan, maar ook over de inhoud ervan. Maak een plan om het werk gemakkelijker te maken.

Camper op basis van een bestelwagen

Voordat u een camper maakt, moet u de materialen en gereedschappen inslaan die nodig zijn voor de werkzaamheden:

  • molen;
  • autolak;
  • schroevendraaier;
  • lasmachine;
  • thermische isolatie;
  • afwerkingsmaterialen ( kunststof panelen, voering of andere);
  • vochtbestendig multiplex;
  • tapijt;
  • bevestigingsmiddelen (schroeven, spijkers, pluggen);
  • polyurethaanschuim;
  • grondlaag;
  • penselen;
  • kit;
  • staalborstel.

Buitenwerken

Als de tekening klaar is, het ontwerp is uitgedacht, gaan ze verder met buitenwerk. Je hebt nodig:

  1. Reinig de carrosserie van roest en andere schade. Als de verf op de oppervlakken is afgebladderd, maak deze dan schoon.
  2. Maak verschillende gaten in het busje voor de ramen, als die er aanvankelijk niet waren. Snijd tegelijkertijd gaten voor ventilatie.
  3. Bepaal de locatie en snij gaten voor uitlaatgassen, afvoergaten en andere communicatie.
  4. Bedek snijplekken en plekken waar verf is verwijderd met primer om roestvorming te voorkomen. Wacht tot het volledig droog is.
  5. Verf de buitenoppervlakken van het busje.

Camper op bestelwagenbasis

Interieur werk

Als u van plan bent de cabine van het woongedeelte te scheiden. Vervolgens wordt de scheidingswand gemonteerd met bevestigingsmiddelen of gelast metalen frame aan het lichaam met een lasapparaat.

Ten eerste is het lichaam bedekt met warmte-isolerend materiaal. Elke isolatie bedoeld voor woongebouwen is geschikt. Om het materiaal aan de muren en het plafond te bevestigen, gebruikt u hardware gemaakt van hetzelfde metaal als de carrosserie - deze techniek helpt de auto tegen roest te beschermen.

Als de geselecteerde isolatie het contact met water niet goed verdraagt, is extra waterdichting vereist.

Ramen zijn geplaatst. Verder met het afwerken van de muren. Voor de bekleding kiezen wij voor vochtbestendig multiplex. De platen moeten behoorlijk dik zijn om zware belastingen te kunnen weerstaan ​​- er worden vervolgens kasten, planken en meubels aan bevestigd.

Het werk begint vanaf het plafond. Nadat ze de lakens daar hebben bevestigd, omhullen ze de muren. Vervolgens bevestigen ze het aan de vloer houten balken dik als hoog thermisch isolatiemateriaal Daartussen worden isolatieplaten gelegd. Bedek de vloer met multiplex en bevestig deze aan het hout met zelftappende schroeven.

De woonkamer, waarin zich de keuken bevindt, en de douche en het toilet dienen te worden gescheiden door middel van een kozijnafscheiding.

Multiplex kan worden geverfd, gelakt of voorzien van vloerbedekking. De laatste optie dient tegelijkertijd extra thermische isolatie. Om het tapijt te bevestigen, wordt speciale lijm gebruikt.

De volgende stap is het regelen van de communicatie volgens een vooraf ontworpen diagram: elektriciteit, verwarming en ventilatie. Kabel, loodgieterswerk en gasleidingen bovenop de interne bekleding gelegd, of gelijktijdig geïnstalleerd met de installatie van isolatie aan de binnenkant, waarbij gaten worden gemaakt voor de uitlaat van communicatie.

Meubilair

Meubels voor een camper worden individueel geselecteerd. Benodigde meubels zijn onder meer:

  • tafel met bank voor het eetgedeelte;
  • bed of opklapbare bank;
  • Hangende planken en kasten voor het opbergen van benodigdheden, kleding, beddengoed;
  • wassen.

Omdat meubels tijdens het rijden zwaarder worden belast, moeten ze van hoge kwaliteit zijn, sterk zijn, een betrouwbare uitrusting hebben en zo min mogelijk bewegende elementen. Zorg ervoor dat bij een scherpe bocht de kastdeur niet opengaat en dat de inhoud niet door de cabine loopt.

Alle meubels moeten stevig worden vastgezet; het is raadzaam om ze op twee punten te bevestigen: op de vloer en aan de muur.

Interieuroplossingen in een camper

DIY-camper vanaf een aanhanger

Van een aanhanger een caravan maken is lastiger dan het ombouwen van een auto. In dit geval moet u de basis van de vloer, de muren en het dak helemaal opnieuw opbouwen.

Voor de camperbouw wordt het vaakst gekozen voor enkelassige aanhangwagens die een last tot 1 ton kunnen dragen. Daarom is het noodzakelijk om materialen voor het frame te selecteren, rekening houdend met het gewicht van de toekomstige structuur.

Een camperaanhangwagen wordt opgebouwd met behulp van een frame:

  • metaal;
  • boom;
  • sandwich panelen.

De meest betaalbare en relatief lichtgewicht materiaal voor het maken van een huis op een aanhangwagen - hout. Het is gemakkelijker om mee te werken en vereist geen speciaal gereedschap om elementen te verbinden.

DIY vintage camperaanhangwagen

Kader

Om het frame te maken heb je nodig:

  • hout 50*50 mm;
  • vochtbestendig multiplex 10 mm voor wanden;
  • multiplex van 12 mm dik voor de vloer;
  • bevestigingsmiddelen (schroeven);
  • schroevendraaier;
  • drogende olie, borstel;
  • gegalvaniseerde hoeken;
  • puzzel;
  • metalen profiel voor dakbedekking;
  • gegalvaniseerd staal (bijv externe bekleding);
  • siliconenkit;
  • isolatie.

Ze maken eerst een tekening van het toekomstige woonwagenhuisje en pas daarna doen ze een aankoop bouwmaterialen voor de vervaardiging van de gevel en het dak van een stacaravan.

De minimale afmetingen van de camper zijn 230*160 cm. De hoogte van het gebouw is vanaf twee meter. Met dergelijke afmetingen kunnen er binnen het woongedeelte 2 slaapplaatsen worden ingericht, eethoek en een wastafel. Als het nodig is om een ​​volwaardige behuizing uit te rusten met alles wat nodig is, moet de grootte 2-3 keer worden vergroot.

Het productieproces van een camperaanhangwagen

Werkorder

  1. Verwijder de zijkanten van de aanhangwagen.
  2. Maak het chassis schoon en schilder het met een corrosiewerend middel.
  3. Als er genoeg is stevige basis de boomstammen en de onderste rand van het frame worden er rechtstreeks op bevestigd, maar als deze ontbreekt, wordt het frame gelast metalen pijp 50*25 mm.
  4. De onderste bekleding is gemaakt van 50*50 hout. De zijelementen zijn met elkaar verbonden door middel van boomstammen. De stammen worden op een afstand van elke 20 cm geplaatst. Metalen hoeken worden gebruikt om ze met het hout te verbinden.
  5. Omslag houten elementen drogende olie in 2 lagen.
  6. In de ruimte tussen de balken worden isolatieplaten geplaatst.
  7. Bedek de basis met 12 mm multiplex en bevestig deze met zelftappende schroeven.
  8. Ga verder met de framerekken. De balk is verbonden met onderste bekleding met behulp van hoeken en schroeven. Hierna wordt de toptrim uitgevoerd.
  9. Bedek de hele structuur met drogende olie.
  10. Op plaatsen waar ramen volgens het plan moeten worden geplaatst, worden dwarsbalken en rekken van hout geïnstalleerd.
  11. Omhulsel begint met binnen. Het multiplex wordt om de 25 cm rond de omtrek van de plaat bevestigd met gegalvaniseerde schroeven.
  12. Slijpen interne oppervlakken met behulp van een slijpmachine. Bedek met vernis.
  13. De buitenkant van de platen wordt behandeld met drogende olie.
  14. Isolatie wordt geplaatst in de holtes tussen de framepalen, het frame is omhuld met platen van 10 mm multiplex, die aan beide zijden vooraf zijn gecoat met drogende olie.
  15. De deur is gemaakt van hout en multiplexplaten. De deur is geïnstalleerd op gegalvaniseerde scharnieren.
  16. Ramen zijn geplaatst. Een eenvoudige oplossing zijn plexiglasplaten.
  17. Een zelfgemaakte stacaravan is omhuld met platen van gegalvaniseerd staal. Als bevestigingsmiddelen worden zelftappende schroeven gebruikt; ze worden rond de omtrek vastgeschroefd op een afstand van elke 10 cm. De hoeken van de aanhangwagen zijn omhuld met een hoek.
  18. Behandel de voegen van de platen onderling en de hoeken met kit om te voorkomen dat er water in de constructie komt.
  19. Het enige dat overblijft is het maken van het dak en de dakbedekking. Je moet het bedekken met golfplaten, de platen bevestigen aan gegalvaniseerde schroeven.

Interne indeling

De muren, het plafond en de vloer zijn al bedekt, dus het enige wat nog rest is ze te schilderen of te vernissen. Indien de grootte van het gebouw het toelaat, zijn er een douche en toilet aanwezig aparte kamer. Ze zijn aan het oprichten framepartitie, hang de deur op. Alle overige ruimte is verdeeld in zones: slaapgedeelte, ontspannings- en eetgedeelte, keuken. U moet stopcontacten voor elektrische apparaten installeren; het is belangrijk om de hoogwaardige ventilatie van uw stacaravan niet te vergeten.

Meubilair

Om ruimte te besparen, zijn er transformeerbare meubels in de trailer geïnstalleerd. Ze maken het bijvoorbeeld zelf of kopen een ligtafel of slaapbank. Bovenaan de muren bevinden zich planken waarin spullen worden opgeslagen. kookgerei, lap.

Handige kleine dingen

Wat is nog meer de moeite waard om te weten voordat u begint met het maken van een camper:

  1. Voor de buitenbekleding van het frame van een camper met aanhangwagen kunt u niet alleen gegalvaniseerd staal gebruiken, maar ook golfplaten.
  2. Als u geen ventilatiesysteem kunt organiseren, kunt u dit in de deur wegsnijden kleine gaatjes en bedek ze met een klamboe. Als er ramen zijn die open kunnen voor ventilatie, is dit niet nodig.
  3. Om ervoor te zorgen dat een stacaravan lang dienst kan doen, is het noodzakelijk om de staat van de bekleding te controleren en indien nodig het metaal te verven.

Het proces om zelf een stacaravan te maken is behoorlijk arbeidsintensief; het vereist financiële investeringen, tijd en moeite. Ga er daarom mee aan de slag met het volste vertrouwen dat u het project zelfstandig kunt ontwikkelen en tot leven kunt brengen.