tvillingtårn nå. Ødeleggelse av tårnene til verdenshandelssenteret i new york
Byggingen av Nordtårnet ble fullført i 1971, og to år senere ble Sørtårnet satt i drift. Den offisielle åpningsdatoen for World Trade Center i New York er 4. april 1973.
Kjennetegn ved WTC Towers:
Som et resultat ble tvillingtårnene de høyeste skyskraperne i USA. Hver "bror-gigant" hadde 110 etasjer. Høyden på det 1. WTC-bygget var 526,3 meter, inkludert antenne. Den siste etasjen i Sørtårnet var 411 meter fra bakken, og i Nordtårnet - 413! Dybden på fundamentet var på rundt 23 meter under jorden. Lengden på strømkabler har passert 5000 kilometer, og den totale kapasiteten elektrisk nettverk utgjorde ca 80.000 kW. Dermed klarte utbyggerne virkelig å levendegjøre «Århundrets prosjekt», som har blitt et av symbolene på USA, det amerikanske folkets stolthet. I de siste årene av kompleksets eksistens kom rundt 50 000 mennesker for å jobbe ved World Trade Center daglig, og ytterligere 200 000 mennesker besøkte World Trade Center som turister i uken. Et observatorium ble organisert i South Tower i 107. etasje. Fra observasjonsdekket var det en storslått utsikt over byen. I Nordtårnet, mellom 106. og 107. etasje, var det en elegant restaurant "Windows on the World", som ble åpnet i 1976 og var det høyeste "high-rise" matstedet i verden. På den tiden kunne ingen ha forestilt seg at disse tårnene noen gang skulle falle. Tross alt kunne rammen til bygningen, ifølge ingeniørenes forsikringer, tåle påvirkningen av kolossal kraft, for eksempel når den rammes av et fly. Tårnene var spesielt ikke redde for de sterkeste vindkastene som raste i 400 meters høyde. Konstruksjonen av skyskrapere ble preget av høy styrke, stabilitet, takket være fasader laget i form av stålrammer og modulære aluminiumseksjoner innebygd i dem. Disse elementene hadde dimensjoner på 10x3,5 meter. Alle tekniske triks var forgjeves, for da flyene styrtet, var det ikke den ødeleggende kraften fra kollisjonen som spilte en avgjørende rolle, men den høye temperaturen. Som et resultat av eksplosjonen av drivstofftanker som inneholdt over 5000 liter bensin, ble stål øyeblikkelig oppvarmet til 1000 grader Celsius! Det er dette som forårsaket kollapsen.
Ødeleggelse av World Trade Center.
Bevis på eksplosiver i tvillingtårnene.
Millioner av mennesker over hele verden så begivenhetene rundt World Trade Center direkte på CNN 11. september 2001 og trodde nesten ikke sine egne øyne. De så enorme røykpuster over Manhattan og så tårnene kollapse på... merkelige måter. De falt ikke fra hverandre; de "FALLER" på en måte som mange har sett i KONTROLLERT EFTERSPØRSEL: bygningen kollapser ikke tilfeldig, og sprer rusk over et stort område; det kollapser heller av seg selv. Slik kollapset WTC-tårnene.
At ødeleggelsen av tårnene ble kontrollert ble umiddelbart lagt merke til av noen skarpsindige observatører:
Vel, er det bare meg, eller forsto noen andre at World Trade Center ikke ble ødelagt av flyangrep? For meg personlig er dette det mest skremmende øyeblikket denne morgenen. ...
Hvis du ser på timingen, vil du se at alt skjedde slik:
– Flyet styrter inn i 1. tårn, og gjør et brudd helt i toppen. De forventede tingene skjer videre:
– Tårnet blir stående. Bygg av armert betong er *ekstremt* slitesterk. Terroristene har allerede detonert en stor bombe *inne i* samme bygning uten store skader. ...
Det andre flyet styrter inn i det andre tårnet, lavere og i høyere hastighet. Han slår i henne større hull, steinsprut regner ned på gatene, men bygningen står fortsatt og ser ganske solid ut.
– Den andre bygningen begynner å brenne, også opp fra kollisjonsstedet.
– Omtrent en halvtime senere *slukker* brannen i den første bygningen. Det ulmer fortsatt og svart røyk kommer ut, men det er ingen flamme. ...
– Brannen slukket i den andre bygningen.
– Den andre bygningen smuldrer plutselig opp i støv, som om en jevn bølge løp fra toppen av bygningen (over brennstedet) ned gjennom alle etasjene i samme hastighet. Avfall faller stort sett innover. Separate solide deler faller ikke av bygningen og faller ikke sammen på de omkringliggende husene. ... Ødeleggelsen begynte fra toppen (over kollisjonsstedet). Det skjer jevnt. Alle strukturelle elementer kollapse sekvensielt slik at det ikke er noe støttende skjelett igjen. Ødeleggelsen er ensartet, symmetrisk og absolutt.
For å oppsummere: det hele ser ut som riving - for det er det det er.
– Det første tårnet kollapser som følge av en lignende «bølge».
Det er ingen tvil om at flyene som styrtet inn i tårnene forårsaket alvorlige skader. Men se på bildene - disse bygningene bare *jevnet med bakken*. Det skal ikke mye eksplosiver til for å rive en bygning, men de må plasseres på de riktige stedene (i direkte kontakt med strukturelle elementer) og detoneres i en enhetlig, synkronisert sekvens. ...
Denne meldingen dukket opp på Internett 11. september, noen timer etter ødeleggelsen av tvillingtårnene. Helt fra begynnelsen ble noen mennesker ikke lurt.
Til å begynne med hadde eksplosiveteorien et problem: det var ingen rapporter i noen medier om at noen hørte eksplosjonene rett før sammenbruddet av World Trade Center. Men i løpet av det siste året har slike rapporter dukket opp, det er til og med videoopptak i det offentlige domene, som viser at det faktisk var eksplosjoner inne i tvillingtårnene før deres kollaps.
TV-seere som så på de forferdelige hendelsene den 11. september så eksplosjoner før tårnene kollapset. TV-bilder viser det som ser ut til å være en massiv eksplosjon nær bakkenivå nær den 47-etasjers Salomon Brothers-bygningen, kjent som WTC 7, før det første tårnet kollapset.
... Et vitne, hvis kontor er i nærheten av World Trade Center, fortalte AFP at han sto i en folkemengde på Church Street, omtrent to og et halvt kvartal unna South Tower, da han så "en serie korte blink fra inne i bygget mellom 10 og 15 etasjer. Han så omtrent 6 av disse korte blinkene etterfulgt av en "sprekk" før tårnet kollapset. Hvert tårn hadde seks støttesøyler.
En av de første brannmennene i det andre angrepet av tårnet, Louie Cacchioli, 51, fortalte People Weekly 24. september: bomber ble plantet i bygningen.
Kim White (32), en ansatt fra 80. etasje, sa også at hun hørte en eksplosjon. "Plutselig ristet hele bygningen, så begynte vi å svaie. Vi visste ikke hva som foregikk," sa hun til People. "Vi samlet alle menneskene fra gulvet til trappene... på den tiden trodde vi alle det var en brann... Vi gikk ned til 74. etasje... så var det en ny eksplosjon."
(Mange øyenvitneskildringer insisterer på tilstedeværelsen av bomber da World Trade Center kollapset.)
En dansk side tilbyr en 4 timers videoopptak av hva som skjedde 9/11 og ble fortiet eller ignorert av mainstream media:
Videoklipp av de fallende tårnene ble ofte redigert på en måte som hindret seerne i å få " Fullstendig bilde"av hele kollapsen av tårnene... I løpet av mine 1000 timer med videoetterforskning fant jeg svært få "bilder i full lengde tatt fra lang avstand" som viste tårnene i sin helhet (topp til bunn). videoklippene av 9/11, som vi har sett (og i løpet av de påfølgende ukene) er dette redigerte versjoner... [som] slett ikke viser de mange "skyene" av EKSPLODENDE bomber som "sprekker ut av vinduene" av WTC-fasaden godt under kollisjonsstedet ... Noen i "redaksjonens rom ville ikke vise oss hele bildet"!
Men noen av de viktigste videobevisene på BOMBEN gjensto! I videoen min vil jeg vise deg 5 viktige "DUST CLUB" fra ødeleggende bomber som eksploderer INNE i World Trade Center-tårnene. Disse "bombeskyene" var omtrent 20 og 40 nivåer UNDER "kollisjonsnivået" til de fallende tårnene. ... De gir fullstendig bevis på tilstedeværelsen av ødeleggelsesbomber som er detonert LANGT UNDER "slagpunktsnivået".
("Bomber inne i World Trade Center").
________________________________________
WebFairy 911 Memorial-nettstedet har noen veldig interessante videoer. Av spesiell interesse er de klare bevisene på eksplosjoner som skjedde under Nordtårnets fall.
Bildet til venstre er et kontrollert rivingsopptak: legg merke til det WebFairy kaller «demolition firecrackers», skyene av rusk og støv som kastes ut horisontalt av eksplosive ladninger plassert på flere nivåer i bygningen som skal rives.
Se nå på det høyre bildet: dette er et opptak av kollapsen av Nordtårnet. To horisontale utkast fra eksplosjonene er godt synlige før ruskene når bunnen av rammen.
________________________________________
Men ikke bare tvillingtårnene ble bevisst ødelagt, men også bygningen kjent som WTC 7.
"Usitert av monopolpressen, insisterer noen Black Tuesday-brannmenn på at det var eksplosjoner i bygningene, en del av World Trade Center-tvillingtårnene, atskilt og borte fra virkningen av flyene som krasjet inn i bygningene ... Om eksplosivene inni ble bygningene detonert eksternt for å rive tårnene, slik de gjør med gamle bygninger?Og det er god grunn til å tro at eksplosivene inne forårsaket den mystiske kollapsen, så tidlig som svarte tirsdag kveld, av bygning nummer 7 i World Trade Center kompleks."
(Sherman H. Skolnick: "The Overthrow of the American Republic", del 14).
________________________________________
Tvillingtårnene hadde kollapset på en veldig merkelig måte, og etterlot praktisk talt ingenting annet enn metallfragmenter av ytterveggen og en enorm mengde fin aske og støv, uten sentrale stålsøyler i de nederste seksti etasjene som sto eller falt. Det er veldig merkelig. Ta en titt på alt dette støvet (klikk på bildet for å forstørre det, og se også de to neste bildene av støvskyer). Det var som om en slags høyenergi-ødeleggelsesstråle var fokusert på tårnene, og pulveriserte hver betongblokk til små partikler av aske og støv.
________________________________________
Men selv om en form for "mørk" teknologi kan ha blitt brukt for å ødelegge tvillingtårnene, trenger vi ikke å bevise det, da fallet godt kan forklares med kontrollert riving med eksplosiver. Faktisk (som Christopher Bollyn først påpekte i sitt åpne brev), ble bevis på store eksplosjoner registrert av seismografer plassert 34 km fra World Trade Center:
"Sharp peak of short duration" - slik ser en underjordisk atomeksplosjon ut på en seismograf.
Seismografen som registrerte disse dataene ble operert av Columbia Universitys Lamont-Doherty Earth Observatory. American Geophysical Union publiserte en rapport i 20. november-utgaven av Eos, men forfatterne feiltolket dataene. De spekulerte og rapporterte at de to største signalene var forårsaket av tvillingtårnenes fall. Men:
"Under kollapsen ble mesteparten av energien til de fallende brikkene absorbert av tårnene og omkringliggende strukturer, konvertert dem til rusk og støv, eller forårsaket andre skader - men uten å produsere betydelig bakkeristing."
(Dr. Arthur Lerner-Lam, direktør for Columbia University's Center for Hazards and Risk Research, som sitert i Earth Institute News).
Så hvis mesteparten av energien til det fallende rusk ble forsvunnet og ikke var årsaken til hovedtoppene i den seismiske rekorden, hva var det så? Kanskje de store eksplosjonene på de laveste nivåene (minus nivå 7) av tvillingtårnenes fundament, nær de bærende stålsøylene der de hvilte på Manhattan-fjellet? Kanskje til og med små atomeksplosjoner?
Dette, sammen med mange små eksplosjoner på hvert tiende nivå av bærende stålsøyler, kan forklare en observasjon som den offisielle versjonen ikke forklarer: hvorfor ble ikke bunnen av de massive stålbærende søylene stående etter kollapsen ? Dersom den offisielle versjonen er riktig ved at ødeleggelsene var et resultat av kollisjoner og brann, som kun skjedde i de øverste etasjene, og at gulvene da "la seg" oppå hverandre, ville man forvente stålsøylene i kjernen av 20 eller 30 nedre etasjer burde ha blitt stående, noe som ikke skjedde. Men dette blir klart hvis basene til stålsøylene ble ødelagt av eksplosjoner på nivået stein. Med basen ødelagt og de støttende stålsøylene knust av eksplosjoner på forskjellige nivåer av tvillingtårnene, mistet de øvre etasjene fotfestet og kollapset til bakkenivå på omtrent ti sekunder.
Ytterligere bevis på tilstedeværelsen av eksplosiver kommer fra videoopptak av South Tower som kollapser, med omtrent 30 av de øverste etasjene som vipper ved starten av kollapsen. Hvis gulvene "satte seg" oppå hverandre, som den offisielle versjonen hevder, burde disse øvre etasjene ha falt rett ned. Men hvis eksplosjoner et sted nær støtnivået slo ut stålstøttesøylene i midten, så er det forståelig hvorfor de øvre etasjene vippet (kanskje mot det skadede hjørnet der flyet styrtet).
Eksplosive innretninger kan være innelukket i et varmebestandig skall for å forhindre at de eksploderer i en brann. Hvis synkronisitet var viktig, kunne de detoneres eksternt (med radio eller mikrobølgesignal) til rett tid. Selv om brannen deaktiverte bombene på flykollisjonsnivå, kunne den ikke skade bombene under brannnivået. Du trenger ikke ledninger, prosessorer eller urverk, bare en måte å trigge hver enhet med et unikt signal. Selv en synkron sekvens hadde kanskje ikke vært nødvendig - samtidig detonering av alle enheter på bakkenivå kan ha vært nok til å oppnå ønsket resultat.
Tiden t som kreves for at et objekt skal falle fra en høyde h (i et vakuum) beregnes med formelen t = sqrt(2h/g), hvor g er gravitasjonsakselerasjonen. Dermed vil en gjenstand som faller fra toppen av et av tårnene (ta h = 1306 fot (398 meter) og g = 32,174 fot/sek 2 (9,81 meter/sek 2)) ta 9,01 sekunder før den treffer bakken, hvis luft motstand neglisjeres, og noen sekunder lenger hvis luftmotstanden tas i betraktning. Tvillingtårnene kollapset på 10 til 15 sekunder, som er nær fritt fall. Umiddelbart etter at ødeleggelsene startet, skulle de øverste etasjene ha sprengt ståloverligger i filler i samtlige rundt 85 etasjer. lavere nivåer. Selv om det tok et sekund per etasje, ville kollapsen ta mer enn ett minutt. Men materialet fra de øverste etasjene kollapset på de nedre med en hastighet på minst seks etasjer i sekundet. Dette er bare mulig hvis alle strukturelle elementer i de nederste 85 etasjene ble fullstendig ødelagt før kollapsen begynte. Fordi de nederste etasjene ikke ble skadet av flystøtet og brannen, må fjerningen av strukturell støtte på disse etasjene ha kommet av en annen årsak – og den mest åpenbare muligheten er eksplosiver. At. kollapshastigheten (ikke mye raskere enn fritt fall) er sterke bevis på at tvillingtårnene ble ødelagt i en kontrollert riving ved bruk av eksplosiver (eller annen destruktiv teknologi) på alle nivåer.
________________________________________
I uken etter sammenbruddet av tvillingtårnene var det områder under overflaten som forble ekstremt varme.
"AVIRIS-data innhentet 16. september 2001 fant en rekke termisk varme punkter på stedet for kollapsen av World Trade Center-tårnene. Analyse av dataene fant temperaturer på over 800oF (430oC) på disse stedene (noen i overkant av 1300oF (700oC))."
("American Report on Geological Observations").
Hva var kilden til denne varmen? Kanskje restfenomener fra undergrunnen atomeksplosjoner?
Måten å bevise at de støttende stålsøylene til tvillingtårnene ble ødelagt av eksplosiver, ville være å undersøke ruskene deres for det metallurger kaller "twinning". Men WTC-ruinene ble ryddet så raskt som mulig, og ingen etterforskningsundersøkelse av vraket ble tillatt av FBI eller andre offentlige organer. Nesten alle de 300 000 tonnene med stål fra tvillingtårnene ble solgt til skraphandlere i New York og eksportert til steder som Kina og Korea så raskt som skip kunne lastes, og dermed ødela bevisene. Se Debris Mountain Begins to Shrink, som viser at Controlled Demolition Inc. (en verdensleder innen riving av høyhus) sørget åpenbart for at avfallet ble fjernet og kastet så raskt som mulig, og var i stand til å gi detaljplan for disse hendelsene 11 dager etter ødeleggelsen av tvillingtårnene, noe som innebærer at dette selskapet hadde detaljert informasjon om tvillingtårnene og hele WTC-komplekset før 9/11.
________________________________________
Man kan hevde at WTC hadde hundrevis av sikkerhetsvakter og hundrevis av overvåkingskameraer (kanskje). Med en slik sikkerhetsstyrke ville det vært mulig å plante et par bomber, men å plante mange av dem (spesielt kraftige nok til å ødelegge basene til bærende stålsøyler) virker umulig. World Trade Center skiftet imidlertid hender 11 uker før angrepet. Larry Silverstein ble den nye eieren. Ødeleggelsen av WTC og George W. Bushs erklæring om en "krig mot terrorisme" viste seg (og forutsigbart) ekstremt fordelaktig for Israel i dets brutale undertrykkelse av det palestinske folket, i dets forsøk på å ødelegge den palestinske ledelsen merket "terrorist" og i sine forsøk på å dominere alle arabiske naboer. . De nye eierne av World Trade Center kunne godt ha blitt overtalt til å samarbeide i en plan med så åpenbare fordeler for Israel. Men hvis 11 uker ikke er nok tid til å plante eksplosiver, hva med noen år?
Angrep eller kontrollert bombing?
I følge representanter for vitenskapen kunne "ild (brann) ikke føre til ødeleggelse av bygningens stålkonstruksjoner." Tilhengere av den offisielle (regjeringens) versjonen av de tragiske hendelsene forsinker dette faktum. Dessuten, ifølge en rapport signert av Direktoratet for National Institute of Standards and Technology (2005), kollapset stålkonstruksjonene til bygningene angivelig som et resultat av branner. Samtidig er ingen slike fakta kjent for vitenskapen.
Interessant nok ble tårnene designet med tanke på luftangrep og ble bygget med en designstyrke for å motstå en kollisjon med en slik koloss som Boeing 767.
"De ble designet for å tåle alle slags påvirkninger, inkludert tornadoer, bombing eller kollisjoner med store passasjerfly," sier Hyman Brown, prosjektleder for byggingen av tvillingtårnene (2001).
Teorien om ødeleggelsen av bygningen som følge av brann og smelting av bærende stålkonstruksjoner er også absurd. Ifølge eksperter ligner ødeleggelsen av skyskrapere en "kontrollert detonasjon" når et visst antall eksplosiver plasseres i bærekonstruksjonene og brenner i ønsket rekkefølge.
I løpet av en kontrollert detonasjon skjer ødeleggelsen av bygningen plutselig - først er det ingenting, men i neste øyeblikk faller strukturen fra hverandre. Stålkonstruksjonen ved høy temperatur kan ikke plutselig gå i stykker. Det skjer gradvis - de begynner å synke horisontale bjelker, og deretter deformeres de vertikale stålsøylene.
Men videofilmingen, som fanget ødeleggelsen av tårnene, registrerte ikke slike prosesser selv på etasjene som ligger over hullet etterlatt av flyet. I tillegg er kunsten med kontrollert detonering av et høyhus å sørge for at den eksploderte skyskraperen ikke sprer seg i alle retninger, men "synker" på en slik måte at rusken utelukkende forblir på byggestedet. Dette er hva som skjedde med tårnene.
Ifølge Marc Loisier, president for det største kontrollerte rivningsselskapet, må en slik eksplosjon «planlegges fullstendig, og eksplosivene må plasseres i en bestemt rekkefølge». Alle de 110 etasjene i tvillingtårnene kollapset veldig pent. Ved en ikke-planlagt eksplosjon ville byggeavfall ha dekket hele området, men dette skjedde ikke.
I en kontrollert detonasjon kommer restene av en bygning ned til overflaten med hastigheten til fritt fall, noe som ikke skjer i en tilfeldig katastrofe. For å gjøre dette legger demolitionistene først sprengstoff under støttesystemene i de nedre etasjene, så de øverste går ned, praktisk talt uten å møte motstand.
Ifølge kommisjonens rapport kollapset sørtårnet på 10 sekunder, noe som tilsvarer en kontrollert detonasjon. Dessuten tillater denne teknikken å "kutte" de bærende stålkonstruksjonene i deler av en viss lengde, som ble registrert i New York. Den enorme støvskyen som dannet seg på stedet for tårnene etter eksplosjonen, tjener også som omstendighetsbevis på en kontrollert eksplosjon. Oberst i US Army Corps of Engineers John O'Dowd kom til denne konklusjonen: "Det så ut til at luften på stedet for WTC-eksplosjonen var mettet med sementstøv."
Et annet bevis på en planlagt eksplosjon er en enorm mengde smeltet stål på stedet der tårnene kollapset. Så Peter Tully, sjefen for byggefirmaet Tully Construction, og Mark Loisier rapporterte om "innsjøer av smeltet stål" funnet på stedet for kollapsede bygninger, i underjordiske heissjakter. I mellomtiden kunne kollisjonen av et fly med en bygning og den påfølgende antennelsen av flydrivstoff ikke føre til dannelsen av temperaturer der stålkonstruksjoner begynner å smelte. Mysteriet med eksplosjonen av tvillingtårnene er ifølge forskere fortsatt uløst. Men hva med regjeringen? Den er inaktiv og nekter å røpe informasjon som er i strid med den offisielle teorien.
Kort tid etter hendelsene den 11. september ga over 500 brann- og beredskapspersonell i New York City muntlig vitnesbyrd, som på en eller annen måte pekte på noen av inkonsekvensene som ble notert i kjølvannet av terrorangrepet. City of New York har gjort alt for å hindre at disse fakta blir publisert eller avvist.
Det var ikke før i august 2005 at The New York Times og en gruppe slektninger til ofrene, etter en langvarig juridisk kamp og en rekke appeller, klarte å tvinge ordførerens kontor til å publisere de ovennevnte vitnesbyrdene fra direkte vitner til World Trade Centers død.
Ordene fra vitner tilbakeviser regjeringens teorier, og beviser at hendelsene den 11. september er en godt planlagt skremselshandling.
Dessverre er amerikanske tjenestemenn ikke villige til å gjennomføre en uavhengig etterforskning, fastslå sannheten og straffe de ansvarlige. Hvorfor skjer dette? For hvem og hvorfor er det gunstig? Disse spørsmålene forblir ubesvarte foreløpig, men publikum er ikke fornøyd med Bush-administrasjonens posisjon, og S9/11T-gruppen har ikke til hensikt å stoppe sine aktiviteter. Snart vil vi ha nye detaljer som avslører essensen av disse tragiske hendelsene og hykleriet til tjenestemenn. Hvis påstandene til amerikanske forskere viser seg å være sanne, kan «kontrollert undergraving» godt føre til en ukontrollert reaksjon fra samfunnet – ikke bare amerikansk, men også verden. Og da er kanskje ikke forfatterne av den største hoaxen i menneskehetens historie i trøbbel.
Referanse.
For tiden bygges tre nye skyskrapere på stedet for tvillingtårnene, under arbeidsnavnene Tower No. 2, No. 3 og No. 4 og et 541 meter høyt tårn, som fikk det symbolske navnet «Freedom Tower» . Alle nye bygninger vil være svært forskjellige fra de første tårnene som falt under terrorangrepet. Den banebrytende seremonien for byggingen av det nye World Trade Center ble holdt i juli 2004, og byggingen startet 27. april 2006. Nettstedet utvikles av Larry Silverstein, en eiendomsgründer. Etter planen skal ferdigstillelsen av byggingen av Freedom Tower skje før 2013. I tillegg til dette tårnet, vil det nye World Trade Center i New York også omfatte en boligskyskraper, tre høye kontorbygg, et museum og et minnesmerke over ofrene for tragedien 11. september 2001, samt en konsert og utstillingssenter. Mange amerikanere har kalt den 540 meter lange skyskraperen «Fryktens tårn», pga. under konstruksjonen vil innovative teknologier bli brukt for å forhindre ødeleggelse under et terrorangrep av enhver styrke. Spesielt er det planlagt å omslutte de første 52 meterne av bygningen i en betongramme, og bruke prismatisk glass for utvendig finish, bare på denne måten vil det være mulig å unngå den beryktede visuelle effekten av "steinposen".
Tvillingtårnene til World Trade Center har vært et symbol på USAs og New Yorks økonomiske makt i nesten tre tiår, og som et resultat er de i dag assosiert med en av de mest tragiske hendelsene i nylig historie- 11. september-angrep. Det vil imidlertid ikke være overflødig å ta en titt på den utvilsomt unike historien som tvillingtårnene hadde.
Beslutningen om at et ultramoderne kontorkompleks skulle bygges i en iøynefallende del av Lower Manhattan ble tatt tidlig på 60-tallet av forrige århundre. New York var under betydelig oppussing i løpet av disse årene, så det var bare logisk at Chase Manhattan-utvikler og styreleder David Rockefeller og hans bror, New York-guvernør Nelson Rockefeller, kom til den konklusjonen at et så massivt prosjekt var nødvendig i det som da var et ganske shabby del av byen.. I 1962, under ledelse av havnemyndigheten, begynte planleggingen av komplekset, hvis forfatter var den berømte amerikanske arkitekten av japansk opprinnelse, Minoru Yamasaki. Ideen hans om å bygge to enorme tårn, som ingen byer i verden kjente til da, forårsaket mye kontrovers. Spesielt bemerket mange at de ganske enkelt ville skjemme byens utseende.
Ikke desto mindre, i 1966, begynte byggingen, som varte i 7 år og møtte mange vanskeligheter. Til å begynne med måtte 164 bygninger rives, fem gater stenges og 1,2 millioner kubikkmeter jord fjernes, som Battery Park City skulle bli fra. På en gang kunne opptil 3500 arbeidere jobbe på en byggeplass. Totalt var rundt 10.000 mennesker involvert i byggingen av tårnene, hvorav 60 dessverre ikke levde til å se ferdigstillelsen av byggingen.
Strukturen til tårnene var veldig atypisk for sin tid - for å unngå murverk brukte ingeniørene spesielle stålbjelker som løper langs hele bygningens høyde. Det var 61 slike bjelker på hver side. Søylene i tårnene var kledd i aluminium og plassert bare en halv meter fra hverandre, slik at tvillingtårnene på avstand kan ha sett ut som bygninger uten vinduer i det hele tatt. Takene mellom etasjene bestod av betongplater og korrugert stål og festet til de ytre bærende veggene.
Spesiell oppmerksomhet ble viet til heisene, som ble designet spesielt for tårnene av Otis. Totalt ble det installert 239 heiser med en bæreevne på over 4,5 tonn. Åpnet 4. april 1973 var nord- og sørtårnet henholdsvis 417 og 415 meter høyt, og det nordlige ble også kronet med en enorm antenne. Totalt hadde tårnene 110 etasjer, og på byggetidspunktet var de de høyeste skyskraperne på planeten.
Terrorhandling
Tvillingtårnene hadde mange tester. Den første virkelig alvorlige katastrofen var en brann i 1975 som brøt ut i 11. etasje, og deretter spredte seg i rommet mellom 9. og 14. etasje.
Dette var imidlertid fortsatt blomster sammenlignet med terrorangrepet i 1993, da 26. februar en lastebil med 680 kilo sprengstoff ble sprengt i den underjordiske parkeringen til Nordtårnet. Resultatet var et 30-meters hull, som "pyntet" 5 underjordiske etasjer på en gang, og en alvorlig røyk i bygningen, som kjentes selv i de øverste etasjene. Fem mennesker ble drept, og gjerningsmannen til angrepet, Ramzi Youzef, klarte å rømme til Pakistan. Imidlertid ble han snart fanget og utlevert til USA, hvor han ble avventet med en livstidsdom.
Akk, etter det første terrorangrepet ble WTC-bygningene stående i bare åtte og et halvt år. Det hele tok slutt 11. september 2001, da to terrorangrep ødela begge tårnene.
Først, klokken 8:46, kolliderte en kapret American Airlines flight 11 med North Tower. Dens innvirkning falt på den nordlige fasaden av bygningen mellom 93. og 99. etasje. Samtidig, som et resultat av dette slaget, brøt det ut en sterk brann, og det hele mulige utganger for de som var i de øverste etasjene ble på denne måten over tusen mennesker fanget.
Sytten minutter etter det første angrepet styrtet et annet United Airlines-fly kapret av terrorister, som flyr nummer 175, inn i South Tower. Plassen nærmere hjørnet av tårnet viste seg å være skadet, en trapp forble intakt, noe som reddet mange bor.
Sørtårnet kollapset først, klokken 9:59, da det var bærende konstruksjoner ble hardt skadet av sammenstøtet fra flyet og brannen som brøt ut etter. I Nordtårnet varte brannen i 102 minutter, så den kollapset litt senere – klokken 10:28.
Også den 11. september, men om kvelden, kollapset den syvende bygningen til WTC-komplekset. Som et resultat var det nødvendig å kvitte seg med alle bygningene til World Trade Center som ikke var gjenstand for restaurering og videre bruk. Den samme skjebnen rammet det tilstøtende Marriott Hotel, skadet av vraket av tårnene, og Deutsche Bank-bygningen, som deretter ble demontert.
Det totale antallet ofre for disse forferdelige terrorangrepene i New York er estimert til 2752 personer – det er hvor mange dødsattester som ble utstedt av myndighetene. Likevel understrekes det ofte at dersom streikene ikke skjedde om morgenen, men på høyden av arbeidsdagen, kan det være mange ganger flere ofre, siden det vanligvis var rundt 50 tusen mennesker i tårnene samtidig i løpet av disse timene.
Etter terrorangrepene dukket det opp et stort antall historier om hvor mange mennesker, på grunn av ulike innenlands- eller transportproblemer, ikke hadde tid til å jobbe, noe som til slutt reddet livet deres. Blant alle selskaper falt det største antallet ofre - 658 - på Cantor Fitzgerald L.P., som ligger i etasjene 101-105 i North Tower. Dessuten døde 343 brannmenn i New York, 84 ansatte i havnemyndighetene og omtrent 60 politifolk umiddelbart i angrepene.
I den nyere historien til både USA og hele verden er slike ofre som følge av terrorangrep noe helt enestående og virkelig grusomt. Det er trygt å si at 11. september var den første slike begivenhet i historien til det nye årtusenet, hvoretter vi kan si at verden virkelig har endret seg.
World Trade Center. New York Twin Towers - falne brødre
New Yorkere kalte tvillingtårnene (tvillingtårnene) skyskraperne til World Trade Center, som ble ødelagt 11. september 2001 som følge av et terrorangrep. Denne hendelsen ble en nasjonal tragedie for USA. Det var ikke forgjeves at terroristene valgte tvillingtårnene som sitt mål, fordi de var landets nasjonale stolthet, et symbol på demokrati og et symbol på det amerikanske folkets storhet. I dag minner Twins Towers oss om et enormt minnesmerke bygget på stedet for tragedien. I mange Hollywood-filmer utgitt før 9/11, kan vi se et panorama av New Yorks Dream City, som nødvendigvis inkluderer tårnene til World Trade Center. På turistpostkort fra den tiden ble også gigantiske "tvillinger" tradisjonelt avbildet. Og hvor mange suvenirer ble det laget knyttet til disse tårnene! Dessverre er det mer sannsynlig at disse pyntene minner oss om det triste:
Denne artikkelen var imidlertid ikke planlagt som et essay til minne om de falne kolossene, men snarere som en historie om et arkitektonisk mesterverk som har gått i glemmeboken, men som likevel har beholdt et godt minne om seg selv. Det er naturlig at det ikke er noe prosjekt som nøyaktig kopierer World Trade Center i planene til amerikanske byplanleggere. Hvorfor strebe etter å gjenta suksess? Måtte tårnene "leve" i våre hjerter.
Men i tillegg til minnesmerket på området som en gang var okkupert av World Trade Center, ble det likevel besluttet å bygge flere høyhus. En så velsmakende del av Manhattan burde ikke være tom? Allerede på byggestadiet står Freedom Tower-skyskraperen, som får en høyde på over 500 meter. Det forventes å stå ferdig innen 2013. I tillegg til dette kontorbygget er det 4 prosjekter til, men foreløpig eksisterer de kun på papiret. Det er utviklet 3 høyhus og ett bolighus. Disse gigantene vil vokse ved siden av minnesmerket på Greenwich Street.
Før vi starter historien om Twins Towers, la oss gi en liten forklaring. World Trade Center var faktisk et kompleks av syv bygninger, som inkluderte de skjebnesvangre nord- og sørtårnene. Hvert av tårnene inneholdt 110 etasjer, men høyden varierte - ved Sørtårnet var det 415 meter, og nord - 417. I nærheten lå det 22-etasjers Marriott Hotel, som hadde det forkortede navnet WTC-3. Ytterligere tre bygninger av WTC 4-6 hadde 9 etasjer hver, og WTC-7, som ligger rett over gaten fra resten av komplekset, inneholdt 47 etasjer.
Byggehistorie
Ideen om å bygge en storslått skyskraper ble født i etterkrigsårene. Den amerikanske økonomien ble aktivt gjenopplivet etter resesjonen forårsaket av andre verdenskrig. På 1950-tallet var de fleste store selskaper lokaliserte kontorene deres i New York, nemlig på Manhattan. Den innflytelsesrike forretningsmannen David Rockefeller, ved å bruke garantien fra broren Nelson (som fungerte som guvernør i byen), foreslo å begynne å bygge World Trade Center her. Prosjektet ble støttet av havnemyndigheten i New York og New Jersey. Hele prosjektet ble ledet av Manhattan Creative Association, ledet av David Rockefeller. Det ble antatt at World Trade Center, etter ferdigstillelse av byggingen, vil utgjøre omtrent 4% av all kontoreiendom i byen.
I noen tid forble prosjektet bare i hodet til hans medarbeidere, men på slutten av 50-tallet ble World Trade Center opptatt. Dette skyldtes hovedsakelig den politiske situasjonen i landet. I disse årene mistet amerikanske borgere betydelig troen på den videre utviklingen av demokrati og landets velstand. Det var da myndighetene bestemte seg for å bringe Rockefellers ideer ut i livet, og underviste World Trade Center «under sausen» av et nasjonalt prosjekt. Ifølge myndighetene kan det gigantiske komplekset samle hele Amerikas befolkning rundt seg. Eminente arkitekter kjempet med hverandre for å tilby sine prosjekter, men utviklingen av Minoru Yamasaki ble foretrukket. Denne amerikanske arkitekten av japansk opprinnelse var forfatteren av mange vakre bakgrunner, inkludert: flyplassen i St. Louis, Concrete Institute, Institute of Arts and Crafts i Detroit. Sammen med Minoru Yamasaki jobbet arkitekt Antonio Britteci og Emiri Roth & Sons med WTC-konseptet.
I 1964, etter ordre fra havnevesenet, ble de første tegningene av de fremtidige tvillingtårnene laget med en reduksjon på 130 ganger, og 5. august 1966 startet byggingen av skyskrapere.
Allerede fra de første dagene begynte det å oppstå ulike tekniske problemer på byggeplassen. På stedet for den fremtidige konstruksjonen viste det seg ikke å være stein, men kunstig jord, som er en blanding av brostein, sand og småstein. Derfor, for byggingen av fundamentet til "Tvillingtårnet" tok det mye mer betong enn opprinnelig planlagt, denne omstendigheten førte til en kraftig økning i kostnadene ved å bygge anlegget.
Da var det nødvendig å løse et problem som var vanskelig ingeniørmessig og teknisk. På stedet for fremtidige skyskrapere var det nødvendig å rive rundt 160 bygninger, men samtidig bevare all ingeniørkommunikasjon (gassrørledning, vannforsyning, kloakk, elektriske kabler etc.), samt det nærliggende høyhastighets motorveien og veinettet.
Et annet viktig problem var undergrunnslinjen jernbane passerer på dette stedet. Det var umulig å stenge den, siden titusenvis av mennesker reiste hver dag med T-banen til jobb og hjem. Myndighetene besluttet ikke å bygge alternative transportveier, da dette vil øke kostnadene ved å bygge tårnene ytterligere. Derfor fungerte New Yorks T-banelinje helt til en ny ble lansert, med en stasjon i det laveste laget av WTC-komplekset.
Mer enn 1,2 millioner kubikkmeter jord måtte fjernes fra bakken under byggingen av Twins Tower. Den dannede grunngropen ble ikke bare grunnlaget for tvillingtårnene, men også Plaza ble organisert i den, som er en enorm plass som huset en parkeringsplass for 2000 biler, en ny underjordisk jernbanestasjon, restauranter, kontorer ulike firmaer, banker, varehus, butikker, etc.
I henhold til planen foreslått av Minoru Yamasaki, skulle tvillingtårnene bli ikke bare de høyeste skyskraperne i USA, men også verden. Og dette betydde at tvillingtårnene skulle gis stor høyde enn Empire State Building, som på den tiden holdt godt i hånden til den mest enorme bygningen på planeten. For dette ble en interessant ingeniørløsning oppfunnet. Faktisk var tårnene en veldig sterk hule metallrør, laget av søyler med takstoler for gulv. Langs bygningens vegger var det 61 bjelker laget av spesialstål. Hver søyle hadde en diameter på 476,25 mm, de ble installert tett til hverandre. Avstanden mellom bjelkene var kun 558,8 mm. Vekten av hver stålblokk hadde hele 22 tonn, og høyden var lik 4 etasjer på det fremtidige bygget! Totalt ble det brukt rundt 210 000 tonn kraftig stål i konstruksjonen av skyskrapere. Himlinger mellom etasjene ble laget av betongplater og korrugert stål, som ble festet til de bærende elementene i hele konstruksjonen. Inne i bygningene ble det reist stålsøyler for fremtidige heiser.
Tvillingtårnene var den første bygningen i verden uten bruk av murverk, og ingeniørene var redde for at høytrykk luftstrømmer kan forstyrre normal drift av heissjaktene. Derfor, for heiser, en spesiell ingeniørsystem, senere kalt "tørrvegger". For et standard heissystem som betjener en skyskraper, ville det vært nødvendig å bruke nesten halvparten av hele gulvarealet i det nedre sjakter for å plassere heissjakter i det, noe som ikke var økonomisk forsvarlig. Derfor har spesialistene til selskapet "Otis Elevators" utviklet et spesielt system, kalt "rask" og sørger for overføring av passasjerer i 44. og 78. etasje i bygninger. Et slikt system av heiser gjorde det mulig å redusere antall heissjakter med det halve, sammenlignet med tradisjonelt system. Som et resultat fungerte 239 heiser i Twins Tower-komplekset, samt 71 rulletrapper. Hver heis ble designet for en lastekapasitet på 4535 kilo, det vil si at den kunne løfte 55 personer samtidig. Hastigheten på heisene var 8,5 meter per sekund. Forresten, ingeniørene brukte også dette systemet med "overføringer" når de designet andre skyskrapere som ble født mye senere enn tvillingene.
Under byggingen av anlegget oppsto økonomiske vanskeligheter mer enn en gang, men til tross for dette stoppet byggingen ikke bare, men fortsatte også raskt. I 1965-1970 kunne ikke myndighetene i New York finansiere byggingen fullt ut, så kredittlånsobligasjoner ble utstedt. I 1970 brøt det ut en stor økonomisk krise, som et resultat av at myndighetene sluttet å betale obligasjoner. Først besluttet administrasjonen å fryse byggingen i flere år. Men så ble denne opprørske ideen forlatt, fordi USAs prestisje kunne lide sterkt av disse tiltakene. Så utviklet økonomer en annen måte å finansiere på og pengene ble funnet. Skattene for gründere ble hevet, leieavtaler ble inngått kontorplass i skyskraperne til World Trade Center (med forhåndsbetaling) etc.
Byggingen av Nordtårnet ble fullført i 1971, og to år senere ble Sørtårnet satt i drift. Den offisielle åpningsdatoen for World Trade Center i New York er 4. april 1973.
Kjennetegn ved World Trade Center Towers
Som et resultat ble tvillingtårnene de høyeste skyskraperne i USA. Hver "bror-gigant" hadde 110 etasjer. Høyden på det 1. WTC-bygget var 526,3 meter, inkludert antenne. Den siste etasjen i Sørtårnet var 411 meter fra bakken, og i Nord - 413! Dybden på fundamentet var på rundt 23 meter under jorden. Lengden på strømkabler oversteg 5000 kilometer, og den totale effekten til det elektriske nettverket var omtrent 80 000 kW. Dermed klarte utbyggerne virkelig å levendegjøre «Århundrets prosjekt», som har blitt et av symbolene på USA, det amerikanske folkets stolthet.
I de siste årene av kompleksets eksistens kom rundt 50 000 mennesker for å jobbe ved World Trade Center daglig, og ytterligere 200 000 mennesker besøkte World Trade Center som turister i uken.
Et observatorium ble organisert i South Tower i 107. etasje. Fra observasjonsdekket var det en storslått utsikt over byen. I Nordtårnet, mellom 106. og 107. etasje, var det en elegant restaurant "Windows to the World", som ble åpnet i 1976 og var det høyeste "high-rise" matstedet i verden.
På den tiden kunne ingen ha forestilt seg at disse tårnene noen gang skulle falle. Tross alt kunne rammen til bygningen, ifølge ingeniørenes forsikringer, tåle påvirkningen av kolossal kraft, for eksempel når den rammes av et fly. Tårnene var spesielt ikke redde for de sterkeste vindkastene som raste i 400 meters høyde. Konstruksjonen av skyskrapere ble preget av høy styrke, stabilitet, takket være fasader laget i form av stålrammer og modulære aluminiumseksjoner innebygd i dem. Disse elementene hadde dimensjoner på 10x3,5 meter. Alle tekniske triks var forgjeves, for da flyene styrtet, var det ikke den ødeleggende kraften fra kollisjonen som spilte en avgjørende rolle, men den høye temperaturen. Som et resultat av eksplosjonen av drivstofftanker som inneholdt over 5000 liter bensin, ble stål øyeblikkelig oppvarmet til 1000 grader Celsius! Det er dette som forårsaket kollapsen.
Referanse
For tiden bygges det på stedet for tvillingtårnene tre nye skyskrapere, under arbeidsnavnene Tower? 2,? 3 og? 4 og et 541 meter høyt tårn, som fikk det symbolske navnet "Freedom Tower". Alle nye bygninger vil være svært forskjellige fra de første tårnene som falt under terrorangrepet. Den banebrytende seremonien for byggingen av det nye World Trade Center ble holdt i juli 2004, og byggingen startet 27. april 2006. Nettstedet utvikles av Larry Silverstein, en eiendomsgründer. Etter planen skal ferdigstillelsen av byggingen av Freedom Tower skje før 2013. I tillegg til dette tårnet, vil det nye World Trade Center i New York også omfatte en boligskyskraper, tre høye kontorbygg, et museum og et minnesmerke over ofrene for tragedien 11. september 2001, samt en konsert og utstillingssenter. Mange amerikanere kalte den 540 meter lange skyskraperen «Fryktens tårn», fordi. under konstruksjonen vil innovative teknologier bli brukt for å forhindre ødeleggelse under et terrorangrep av enhver styrke. Spesielt er det planlagt å innkapsle de første 52 meterne av bygget i en betongramme, og bruke prismatisk glass for utvendig finish, bare på denne måten vil det være mulig å unngå den beryktede visuelle effekten av "steinposen".
Det har gått 16 år siden det forferdelige fallet til tvillingtårnene i Amerika 11. september 2001. Men minner fra den dagen hjemsøker fortsatt millioner av amerikanere. Skjebnen til mange mennesker har blitt forandret for alltid.
Hvor mange mennesker døde?
I tillegg til amerikanske statsborgere var også representanter fra andre land blant de døde. Blant de døde var 96 borgere fra det tidligere Sovjetunionen. På slutten av søke- og redningsoperasjonene uttalte eksperter at omtrent 10 000 fragmenter av menneskelige bein og vev ble funnet på stedet der bygninger falt, noe som betydelig øker den første statistikken over hendelsen. Fragmenter ble funnet mye senere, i 2006, da Deutsche Bank ble rekonstruert. Gjennomsnittsalderen på de døde var 40 år.
Hendelsesforløp
9. september kapret terrorister fire fly og klarte å sende to av dem til tvillingtårnene til World Trade Center i New York, og ett for å orientere seg mot Pentagon. Det gjenværende flyet styrtet i Pennsylvania etter at passasjerene klarte å overvinne kaprerne.
Dagen som begynte med klarblå himmel endte i en kronglete masse av ulmende kull fra vridd metall der de enorme bygningene til kjøpesenteret en gang sto. Som et resultat av denne hendelsen døde 2977 mennesker.
Folks minne
Tragedien 9/11 skjedde for nesten to tiår siden. En fjerdedel av amerikanerne er for unge til å huske denne urovekkende hendelsen. «Jeg har tre barn som ikke husker hendelsen i det hele tatt, siden de ennå ikke er født. Men vi vil absolutt ikke glemme, selv når vi lever og står overfor nye utfordringer, sier en av amerikanerne.
Til minne om den dagen henger altså 23 bilder her, som tjener som en påminnelse om det ingen amerikaner bør glemme. Tragedien har fått et enormt omfang. Vitner til det som skjedde kan fortelle mye.
Tvillingtårnene til World Trade Center var symboler for New Yorkere. I flere tiår så folk opp til dem, og strukturene var urokkelige. Det var et betryggende syn. I følge memoarene til amerikaneren besøkte han tårnene mange ganger og så på dem mange ganger. Om morgenen 11. september var han akkurat ferdig med å stemme i Brooklyn da han så opp og så at et av tårnene sto i brann. Bare noen minutter senere styrtet det andre flyet inn i et annet tårn. Noe var galt.
Da president George W. Bush ble informert om den tragiske hendelsen, var han på skolearrangement. Uttrykket i ansiktet hans, fanget på bildet, uttrykker nesten alle følelser. På det tidspunktet visste ingen av regjeringsmedlemmene hvilke alvorlige konsekvenser dette terrorangrepet hadde for landet.
stor brann
Nedslaget fra de to brannflyene var ødeleggende. Det brøt stålkonstruksjonen til tårnene og bidro til brannene som til slutt førte til ødeleggelse av bygningene. Kampfly tok til himmelen. Hver ikke-militær flyvning i amerikansk luftrom ble beordret til å lande.
Tusenvis av mennesker var i en skikkelig felle i de øverste etasjene av tårnene. Mange døde momentant da flyene styrtet inn i strukturene, og mange flere døde da branner brøt ut og tårnene begynte å kollapse. Noen innbyggere hoppet ut av vinduene for å unngå brann og røyk. Totalt 2606 mennesker døde i tårnene.
Været var fantastisk, himmelen var knallblå. Vinden førte en massiv røykskyr over byen og New York havn. "Manhattan så ut som den hadde eksplodert 10 megatonn," skrev den britiske forfatteren Martin Amis senere.
Forferdelig utfall
Strukturen til tårnene ble så skadet at deres kollaps var en uunngåelig konsekvens av sammenstøtet. På det tidspunktet var det imidlertid ingen som forventet et så forferdelig utfall. Folk i gatene rundt World Trade Center løp i panikk. Bygninger begynte å synke en etter en og fylle gatene med steinsprut og støv.
Branner brant i timevis og ulmet i flere dager i en masse kronglete stål og steinsprut. Nedre Manhattan, nedenfor 14th Street, vil senere bli stengt for ikke-redningstrafikk.
Området rundt World Trade Center var åsted for total ødeleggelse. Røyk og støv hang i luften. Utallige biler, lastebiler og redningsbiler ble ødelagt.
Ødelagt tårnstruktur
En følelse av tragedie var overalt. New York City brannvesen mistet sin kapellan, pastor Michael, som ble drept av fallende rusk.
Små rester av de elegante fasadene til tvillingtårnene, som den japanske arkitekten Minoru Yamasaki designet for å inkludere smale vindusåpninger og svevende buer.
De to 110-etasjers tårnene som dominerte byen ble komprimert til en vridd masse av smeltet metall. Sveisere brukte måneder på å kutte bort stålet slik at den skadede strukturen kunne demonteres.
redningsarbeid
Medlemmer av New York City brannvesen skyndte seg til stedet og led utrolig store skader blant sine arbeidere i et forsøk på å redde folk fra de brennende tårnene. Som et resultat omkom 343 medlemmer av brigaden under slukningsaksjonen. Sterke menn orket ikke, tårene rant hele tiden nedover kinnene deres.
I de påfølgende dagene ankom redningsmenn New York fra nabobyer og stater. Synet av lik i vraket førte til ubeskrivelig redsel. Et kontrasterende tegn på manglende fleksibilitet var øyeblikket da amerikanske flagg ble heist over stedet for tragedien.
Nære mennesker la ut bilder av savnede venner og familiemedlemmer i et desperat håp om at de kanskje er i live.
Tragedien førte alle sammen
En by holdt sammen er noe mange amerikanere aldri har sett. Innbyggere stod langs gatene for å heie fram nasjonalgarden og redningsmenn da de ankom Manhattan på et oppdrag som ble kjent som Ground Zero.
Amerikanerne ble grepet av hevntørst. Snart ble nasjonale tropper stasjonert i Afghanistan.
Disse angrepene var ikke begrenset til New York. Pentagon fikk også et kraftig slag som drepte 125 mennesker.
Utsikten over Pentagon var også skremmende, men selve militærhovedkvarterets bygning kollapset ikke.
Et nytt tårn har reist seg til Ground Zero sammen med minnesmerket. Dette ga mange amerikanere en følelse av stolthet på tidspunktet for oppdagelsen. Men dette er ikke nok til å få folk til å glemme denne forferdelige dagen, hvor mange liv ble forkortet. Amerika selv i dette øyeblikket har endret seg radikalt.
Den nye arkitekturen på nedre Manhattan ruver stolt over New York City. Her er den berømte Oculus, hvorfra du igjen kan se på den enorme vidden av byen ovenfra.
minnesmerke
Til minne om de enorme tapene under terrorangrepene i New York i 2001, ble et museum åpnet, hvis utstilling stadig utvides. Ifølge amerikanske medieoppslag ble minnesmerket besøkt av mer enn 900 tusen mennesker.
Her kan du se fragmenter av en stålramme av skyskrapere, en ødelagt brannmannsbil som var med på å slukke brannen, mange fotografier som skildrer de som døde på den skjebnesvangre dagen, og fantastiske videoer.
Seerne kan også se jakken til en jagerfly som deltok i elimineringen av den største terroristen Osama bin Laden, og en symbolsk mynt som tilhørte en CIA-offiser som sporet opp en farlig terrorist.
Utstillingene som vises ved minnesmerket gir innbyggerne muligheten til å hylle motet til de mange menneskene som ofret livet for landet sitt.
Byggingen av dette komplekset var et symbol på velstanden etter krigen i USA. Dens ødeleggelse for 11 år siden ble et nytt utgangspunkt, og delte planetens historie i en annen "før" og "etter". Bak disse hendelsene av gigantiske proporsjoner er det praktisk talt ikke merkbart at bygningene som ble bygget på begynnelsen av 1970-tallet var en enestående ingeniørstruktur i sin tid. Blogger Darriuss forteller om World Trade Center, som eksisterte i bare 30 år, men som likevel klarte å bli et av New Yorks arkitektoniske ikoner.
USA kom ut av andre verdenskrig som en supermakt. Dens største by, New York, etter å ha blitt hovedstaden i verdensdiplomatiet med plasseringen av FNs hovedkvarter her i 1945, forberedte seg seriøst på å bli det mest innflytelsesrike sentrum for internasjonal handel. Imidlertid ble de første planene for bygging av infrastrukturen som var nødvendig for dette, som inkluderte byggingen på begynnelsen av 1950-tallet av et kompleks av 21 bygninger med en total kostnad på $ 150 millioner, frosset i 1949.
Tilbake til det såkalte prosjektet World Trade Center kom tilbake på slutten av det neste tiåret, og knyttet det til ombyggingen av Lower Manhattan med milliardæren David Rockefeller i spissen. Han tiltrakk seg det største arkitektfirmaet i USA for å lage konseptet World Trade Center. - Skidmore, Owings og Merrill fra Chicago, som i 1960 presenterte et foreløpig design for et nytt kompleks på østsiden av øya, langs East River. World Trade Center i representasjonen av SOM besto av 50 - Et 70-etasjers høyhus i «internasjonal stil», som minner om FN-hovedkvarteret (her skulle det ligge kontorlokaler og et hotell), og et utvidet (275 meter langt) volum av messesenteret i tilknytning til det. 1960 variant.
Et år senere ble det foreslått en variant med flere høyhus.
I 1961, den såkalte Port Authority, Port Authority of New York, en organisasjon som ikke bare var ansvarlig for havneanleggene i metropolen, men som også eide hele kystinfrastrukturen (land, tunneler, veier), og ikke bare byen New York selv, ble utvikleren av prosjektet. , men også staten New Jersey i området. Etter konsultasjoner mellom havnemyndigheten og amerikanske myndigheter, tas en konseptuell beslutning om å overføre byggingen av World Trade Center fra bredden av East River til den motsatte, vestlige siden av Manhattan. Det opprinnelige stedet for World Trade Center er uthevet i oransje, rødt - ny, hvor prosjektet etter hvert ble gjennomført.
Denne siden (allerede ved bredden av Hudson) var mye mer lønnsom for staten New Jersey, som ligger på motsatt side av elven. I samsvar med gjensidige avtaler kjøpte New York Port Authority fra New Jersey den ulønnsomme Hudson and Manhattan Railroad, som forbinder staten med Manhattan. Etter - revet sin hovedterminal på Manhattan (Hudson Terminal), uten å påvirke de faktiske tunnelene på veien, og brettet ut byggingen av World Trade Center i nærheten. Hudson Terminal er vist på dette fotografiet fra 1919 som viser byens skyline fortsatt i art deco-stil. - dette er to mørke bygninger til venstre for midten av bildet. WTC ligger på stedet for lavblokker i nedre venstre hjørne.
Rivingen av disse kvartalene forårsaket en betydelig skandale i begynnelsen av byggingen av senteret. Skyskraperne hans ble designet på stedet til Radio Row ("Radio Row"), et Manhattan-distrikt hvor hundrevis av små butikker, kontorer og varehus som solgte radio og annet elektrisk utstyr var lokalisert. Slik så Radio Row ut på 1930-tallet, noen av bygningene her dateres til og med tilbake til 1850-tallet.
Slik så området ut i fugleperspektiv. Den hvite linjen markerer stedet, som til slutt ble okkupert av WTC-komplekset.
Mange butikkeiere i Radio Row og rundt hundre personer som hadde leiligheter der, som ofte skjer, nektet kategorisk å flytte noe sted, selv mot kompensasjon. Piketter, demonstrasjoner og søksmål var imidlertid ikke spesielt vellykkede. Dette prosjektet var for viktig for kommunene, mengden av investeringer som ble mestret var for stor.
Gjenbosettingen av Radio Row begynte i 1965 og ble stort sett fullført i 1967.
Fem år senere vil det vokse moderne skyskrapere her.
New Yorks skyline fra den motsatte New Jersey-banken til Hudson. I midten - lavtliggende Radio Row, bak den - Hudson Terminal. Vær oppmerksom på at jernbanestasjonen ser ut som en symbolsk forgjenger til World Trade Center. Også to tårn (1909, arkitekt James Hollis Wells, Bureau of Clinton og Russell), på en gang høyhus (22 etasjer), nesten tvillinger, fungerte som et forretningssenter plassert over selve jernbaneterminalen skjult under jorden.
Den 20. september 1962, etter å ha endelig bestemt seg for stedet og engasjert seg i kampen for gjenbosetting av stedet, valgte havnevesenet sjefsarkitekten for prosjektet. De ble en amerikaner av japansk opprinnelse, Minoru Yamasaki. Han bodde i nærheten av Detroit, pc. Michigan, og derfor et lokalt verksted i New York, Emery Roth & Sons, ble utnevnt til å gi teknisk assistanse til det. Kunden ga Yamasaki følgende oppgave: å plassere 930 000 kvm. m kontorlokaler. Arkitekten gikk gjennom dusinvis av konseptuelle alternativer: en enkelt skyskraper, et sett med mindre "skyskrapere", men slo seg til slutt på muligheten til å bygge to 110-etasjers tvillingtårn omgitt av flere relativt lave bygninger. 1964 skisse.
I januar 1964 ble utformingen av prosjektet presentert for byen og verden.
Så planen til World Trade Center. Hovedelementene var to identiske "skyskrapere", de såkalte nord- og sørtårnene (henholdsvis 1 WTC og 2 WTC på planen). Omkretsen av utviklingsstedet ble fullført av 4 komplekse bygninger, nummerert 3-6 og bygget i 1975 - 1981. Et stort torg ("plaza" i amerikansk terminologi) ble opprettet i sentrum av stedet, som tjente til rekreasjon og distribusjon av fotgjengerstrømmer inn i bygningene til komplekset. Alle seks bygningene dannet en gigantisk "superblokk" (superblokk), og tok plassen til et dusin som tidligere eksisterte her. Til slutt, i 1987, ble et høyhus forretningssenter (7 WTC) inkludert i WTC, som formelt gikk utover det opprinnelige stedet.
Tvillingtårnene ble utformet firkantet i plan med en sidelengde på 63 meter. Yamasakis grunnleggende innovasjon var forslaget om å bygge dem med en bærende ytre ramme, som danner et stivt "rør", som ville bli supplert med en indre kjerne, stående på Manhattans steinete fundament. Denne designen, i stedet for den tidligere massivt brukte ordningen med søyler fordelt over hele det indre området av bygningen, lastbærendeåpnet for mer kontorplass. I tillegg var sistnevnte egnet for etterfølgende fri planlegging etter ønske fra leietakerne.
En typisk skyskraper planløsning. Den ytre rammen av bygningen er dannet av plassert langs omkretsen metallsøyler(59 stykker per side av bygningen, lengde på søylesiden - 36 cm, markert på planen med små firkanter). Hjørnene på den firkantede omkretsen er avfaset. I midten er en rektangulær (27 × 41 m) kjerne, som er basert på ytterligere 47 stålsøyler, som står rett på det steinete fundamentet til Manhattan Island. Teknisk infrastruktur er også konsentrert i kjernen: tekniske sjakter, heiser, trapper, brukslokaler og hjelpelokaler. Kontorplassen omkranser kjernen og er helt fri for bærende søyler.
Ytterligere stabilitet til rammen av bygningen ble gitt av tak mellom gulv, koble perimetersøylene, ta en del av vektbelastningen og omfordele vindbelastninger. Strukturelt besto hvert av disse etasjene av et rutenett av stålfagverk (hoved- og tverrgående som forbinder dem), dekket med korrugerte metallplater og hellet på toppen med et tynt lag betong.
Mellomgulvstak og bærende ytre ramme av skyskrapere nærbilde.
I tillegg til bygningens strukturelle opplegg, brukte Yamasaki en rekke andre avanserte løsninger på den tiden. For eksempel møtte han følgende problem, felles for alle høyhus. Jo høyere skyskraperen er, desto flere heiser kreves det for å betjene innbyggerne. Med en økning i antall heiser, reduseres det nyttige området til tårnet i direkte proporsjon. Arkitekten fant en elegant vei ut av denne situasjonen. Han delte hele kontorvolumet til WTC-skyskraperne i 3 like deler. Etasjene som grenser mellom dem (44. og 78.) ble gitt over til den såkalte "sky lobbyen" (sky lobby). Rollen som den tredje vestibylen ble utført av resepsjonen i første etasje i tårnet, kalt Concourse. Meningen med ideen var dette. Alle heiser i kjernen av skyskraperen er delt inn i enorme "ekspressheiser" som har plass til flere dusin personer, men som bare beveger seg mellom utvekslings "himmellobbyer", og flere klynger av "lokale" heiser, som hver serverte et annet sett med etasjer i et bestemt segment av tårnet. En slik ordning gjorde det mulig å jevnt forsyne hver etasje i "høyhuset" med heiser, uten ukontrollert inflasjon av antallet deres (stoppet ved tallet 99 heiser per tårn). Den tradisjonelle ordningen ville ha tillatt bare 62% av arealet til hver etasje å bli brukt til kontorer, utvekslingslobbyer økte dette tallet til 75%. Det var også direkte "ekspressheiser" som beveget seg utelukkende mellom 1. og 107. (sist bebodde) etasje i tårnene, som huset en restaurant og et observasjonsdekk.
Etasjene i Sky-lobbyen var låst sammen med tekniske etasjer, hvor utstyret som betjener tårnene var plassert. På fasaden til "skyskraperne" er disse hjelpenivåene godt fremhevet.
Signaturstilen til Yamasaki, som elsket høye, smale, nesten gotiske vinduer i profil (som de sier, ikke minst på grunn av sin egen høydeskrekk), passet perfekt inn i utformingen av skyskrapere. Det hyppige nettet av bærende ytre søyler gjorde det mulig å lage vinduer som bare var 45 cm brede, og derfor så tårnene på avstand alltid ut som en solid stålmonolit.
Ved nærmere undersøkelse viste monolitten seg ikke å være solid i det hele tatt, og dessuten ikke engang stål. For bedre korrosjonsbestandighet er bygningens metallramme foret med aluminiumslegeringspaneler.
I mars 1965 begynner havnestyret å kjøpe opp eiendom på det lovende stedet til World Trade Center. Et år senere, parallelt med gjenbosettingen av stedet, begynner rivingen av de gamle bygningene, og slutter i 1967.
På scenen jordarbeid arkitekter, ingeniører og byggherrer står overfor et alvorlig problem. Faktum er at det kjøpte stedet, formelt Manhattan, faktisk var en del av øya svært betinget. I løpet av århundrene av utviklingen har den opprinnelige kystlinjen endret seg betydelig. Overfor en mangel på land for bygging, var lokale innbyggere aktivt engasjert i alluviale nye områder. I dette diagrammet er den opprinnelige kystlinjen til Manhattan markert med blå prikker, dens alluviale områder er uthevet i grått, og den røde sirkelen - WTC plassering.
Det fremtidige World Trade Center lå bare på det alluviale stedet, og for bygging av bygninger var det nødvendig å komme til den steinete basen, skjult av 20 meter alluvial jord.
Allerede på slutten av 1966, for å løse problemet, begynner dannelsen av det såkalte «badekaret» (badekaret). WTC-området er inngjerdet ved hjelp av "muren i bakken"-teknologien: Grovt sett graves en ganske smal grøft langs omkretsen, som deretter helles med monolitisk betong (hele prosessen tok 14 måneder). Etter fjerning av alluvial jord dannes en enorm grop, omgitt av en betongvegg som hindrer penetrering grunnvann og vannet i Hudson River. Grunnen til gropen, som ble kalt "badet", er den nødvendige steinen. Bildet er tatt i juli 1968.
Venstre - "vegg i bakken". WTC var et av de første eksemplene på storskala bruk av denne teknologien. Rammen til WTC er synlig til høyre.
I prosessen med å danne "badet" ble det hentet ut en million kubikkmeter alluvial jord fra det, som måtte destrueres. Arkitektene opptrådte igjen ekstremt elegant: 917.000 kubikkmeter ekstra land flyttet bare noen titalls meter vestover og dannet et nytt alluvialområde, som prosjektutviklerne senere også kunne bruke til næringsutvikling. På dette bildet er Hudson-demningen i forgrunnen. Til venstre - den tidligere kystlinjen med brygger.
Utvidelsen av Manhattan fortsetter. Battery Park er synlig i høyre hjørne (med stadion). Til ære for ham ble området, som ligger på områdene gjenvunnet fra elven (til venstre), kalt Battery Park City.
I dette fantastiske bildet, som viser at New York er en by av kontraster, er tvillingtårnene fra siden av Hudson og det nye alluviumet fortsatt ikke tilslørt av noe.
Siden 1980 har alluviumbygging begynt. Til slutt ble dusinvis av bolig-, administrasjons- og offentlige bygninger plassert her, inkludert det såkalte World Financial Center, som dannet en enkelt klynge med World Trade Center. WFC-tårnene blokkerte til slutt WTC fra Hudson.
Som allerede nevnt ble World Trade Center bygget ved siden av Hudson og Manhattan Railroad t-banestasjon. En av funksjonene i utviklingen av territoriet var tilstedeværelsen av to jernbanetunneler på den. Utrolig nok forstyrret ikke konstruksjonen av skyskrapere arbeidet hennes. Under dannelsen av badet ble tunnelene gravd ut og deretter bygget inn i de underjordiske nivåene i komplekset, hvor en ny stasjon senere ble organisert for å erstatte den revne Hudson Terminal-stasjonen. Vær oppmerksom på den øvre høyre delen av bildet - dette er et fragment av tunnelen.
I tillegg til jernbanestasjonen ble det bygget et enormt kjøpesenter og parkering for 2000 biler i «badet». Tunnelen er i forgrunnen av et fotografi fra 1969.
Og på dette bildet kan du se at rammen til tvillingtårnene gikk rett rundt tunnelene.
De nedre seks etasjene i skyskraperne dannet enorme lobbyer. Her var bæresøylene kraftigere, men sto sjeldnere, noe som ga bedre dagslys lobby og resepsjonsområde. På nivået i sjette etasje ble søylene arrangert, og dannet en slags tridenter, Minoru Yamasakis kunstneriske signaturteknikk.
De bærende søylene til den ytre omkretsen ble laget av stål hos tredjepartsbedrifter og levert til byggeplassen i allerede delvis monterte blokker, noe som gjorde det mulig å intensivere byggeprosessen betydelig. Hvert slikt element veide 22 tonn. I gjennomsnitt ble en etasje i tårnet reist på 5 dager, og monteringen av hele den 110 etasjer høye skyskraperen tok bare halvannet år.
Til konstruksjonen ble det brukt spesielle Kangaroo selvutvidende kraner kjøpt i Australia.
Tårnens strukturelle skjema er tydelig synlig: en indre rektangulær kjerne og en ytre bærende ramme.
"Tvillingene" så spesielt imponerende ut ved solnedgang, når solen skinte gjennom dem.
Nordtårnet ble bygget fra august 1968 til desember 1970, sørtårnet fra januar 1969 til juli 1971. Hele komplekset kostet utvikleren 900 millioner dollar i 1971-priser, selv om det opprinnelig ble estimert til 350 millioner dollar. Den totale vekten av stålet som gikk inn i byggingen av komplekset var rundt 200 000 tonn.
På fargefotografier er den karakteristiske rustne fargen på rammemetallstrukturene godt synlig. Deretter ble den behandlet med spesiell anti-korrosjon og brannslokkingskomposisjoner, men i stedet for å male ble de foret med aluminiumspaneler.
Prosessen med å bygge (øverst), bearbeiding (bak de gule skjermene) og kledning (nederst) av skyskrapere gikk parallelt.
