Garasi dengan blok utilitas. Proyek garasi dengan hozblok Proyek garasi siap pakai dengan hozblok

Semakin banyak pemilik mobil yang berpikir untuk membangun ruang tambahan di dekat garasi. Berkat ruangan ini, mobil akan selalu punya tempat. Kebetulan perkakas, suku cadang mobil, atau sekadar barang yang tidak memiliki tempat di rumah menghabiskan cukup banyak ruang di garasi. Garasi dengan hozblok adalah pilihan bagus, yang akan menyelamatkan mobil dari berbagai mekanik dan pengaruh alam. Setuju bahwa jauh lebih menyenangkan meninggalkan mobil Anda di kawasan lindung yang tertutup daripada di tempat terbuka dan dalam beberapa kasus tempat parkir yang genting.

Cara lainnya, Anda dapat menyimpan mobil di garasi dengan bangunan tambahan, namun sebelum membuat desain ini, Anda harus memahami dengan baik persyaratan dasar konstruksinya. Anda juga perlu membeli bahan terlebih dahulu, menentukan jenis hozblok, lokasinya, ukurannya, dan lain sebagainya.

Agar Anda dapat melakukan pekerjaan secara efisien, kami mencoba menjelaskan secara singkat persyaratan dasar untuk pembangunan struktur. dari jenis ini. Menganalisis informasi ini, kemungkinan besar Anda akan sampai pada kesimpulan bahwa pekerjaan membuat garasi dengan blok utilitas tidak terlalu sulit, sehingga Anda dapat membangun struktur ini sendiri.

Fitur garasi dengan hozblok

Penyimpanan kendaraan di garasi lebih aman daripada di tempat parkir atau lainnya ruang terbuka. Karena mobil berada di dalam garasi, maka terlindung dari panasnya siang hari yang dapat menyebabkan cat mobil memudar, hujan lebat yang dapat menyebabkan korosi pada bagian bodi mobil, dan faktor tidak menyenangkan lainnya. Menariknya, tidak hanya bagian luar mobil yang mengalami kerusakan di bagian luar, tetapi juga bagian dalam, misalnya pelapisnya mengering, dan bagian plastik seperti panel, sandaran tangan, kartu dapat retak dan kehilangan warnanya karena memudar.

Tak jarang, tidak hanya mobil yang disimpan di ruangan ini, tapi juga benda lain yang memakan banyak ruang kosong yang berguna. Proyek untuk membangun garasi dengan blok utilitas dapat mengatasi masalah ini, terutama jika ada atap umum. Berkat konstruksi ini, pemilik akan dapat mendistribusikan barang dengan benar di kedua kamar, yang akan berkontribusi pada ketertiban dan kebersihan.

Pemilihan material dan lokasi garasi dengan hozblok

Untuk bahan bangunan, pilihan Anda sangat bagus, karena saat ini bahan seperti itu disajikan berbagai besar spesifikasi, kategori harga, kekuatan material dan sebagainya. Untuk membangun garasi dengan blok utilitas, bahan-bahan berikut biasanya digunakan:

Untuk melakukan konstruksi bata ini cukup populer, karena bata kuat, andal, tahan lama, dan relatif murah. Menggunakan ini bahan konstruksi konstruksinya cepat dan mudah. Bata sangat cocok untuk hozblok tipe tertutup. Garasi yang terbuat dari beton memiliki karakteristik tahan lama yang sama. Dan yang lebih penting adalah fakta bahwa bahan-bahan seperti itu cocok dengan mudah untuk hampir semua hasil akhir.

Saat memilih bahan kayu untuk ruangan ini, jangan lupakan alas bingkainya. Basis seperti itu cukup sederhana, dan pemiliknya tidak akan menghabiskan banyak waktu untuk perakitannya. Dan yang terpenting, Anda tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk pembangunannya.

Jika Anda sudah memiliki garasi, tetapi ingin membangun struktur tambahan, cara ini akan menghemat lebih banyak uang daripada membangun dari awal. Namun, Anda harus mempertimbangkan untuk tujuan apa hozblok akan berfungsi - untuk menyimpan berbagai barang di dalamnya, untuk memarkir mobil, atau untuk tujuan yang sama sekali berbeda. Anda juga harus memutuskan jenis bangunan tambahan, karena keduanya tertutup dan terbuka.

Proyek garasi dengan hozblok

Konstruksi apa pun tidak dilakukan tanpa proyek yang jelas, tidak terkecuali garasi dengan blok utilitas. Berkat proyek yang dipikirkan dengan matang, Anda dapat sangat menyederhanakan proses konstruksi dan perhitungan material. Bangunan ini bisa sangat berbeda, bisa berbeda ukuran, ketebalan dinding, tinggi langit-langit, penempatan dan jumlah jendela, dan masih banyak lagi. Untuk membuat garasi dan gudang Anda nyaman, Anda perlu memikirkan terlebih dahulu tentang lokasi dan ketersediaan soket, memutuskan metode pemanasan, membuat pencahayaan berkualitas, pra-buat atau beli rak dan rak dan letakkan dengan nyaman. Tapi ini tidak semua yang perlu Anda pikirkan, karena banyak hal bergantung pada area tempat tinggal Anda, dimensi mobil, preferensi pribadi, dan faktor lain yang harus Anda perhitungkan saat memilih jenis konstruksi.

Anda dapat mengerjakan sendiri proyek untuk gedung ini, dan opsi ini cukup bagus, karena Anda dapat menghemat sejumlah uang tanpa meminta bantuan spesialis yang mahal. Untuk pembuatan proyek sendiri, Anda tidak perlu menghabiskan banyak tenaga, waktu dan uang. Selain itu, Anda dapat membuat proyek yang nyaman bagi Anda. Namun, sebelum Anda mulai membuat proyek, Anda harus memutuskan bahan untuk dindingnya.

Jika Anda memiliki sumber keuangan, hubungi pakar dalam hal ini, yang akan membuat perhitungan secara efisien dan cukup cepat. Pemilik tidak perlu mengulang atau meragukan kualitas proyek ini. Spesialis yang baik perhatikan detail yang paling tidak terlihat yang mungkin Anda abaikan. Karena alasan inilah struktur yang dirancang oleh spesialis akan dapat diandalkan dan berkualitas tinggi.

Garasi dengan kanopi

Membuat kanopi di dekat garasi sangat sederhana. Jika Anda sudah memiliki garasi, maka pembuatan kanopi tambahan terbilang cepat. Namun, jika Anda berencana membangun garasi dan gudang dari nol, jangan berkecil hati, karena pekerjaan seperti itu tidak terlalu sulit. Untuk membuat kanopi, Anda perlu mempertimbangkan beberapa persyaratan yang sangat penting.

Saat melengkapi sebidang tanah mereka, pemilik yang bersemangat memikirkan proyek rumah dan proyek garasi dengan blok utilitas dan kanopi (jika ruang dan peluang memungkinkan).

Bangunan seperti itu akan memungkinkan Anda menyembunyikan mobil dari mata orang asing yang mengintip dan melindungi "kuda besi" dengan andal dari pengaruh atmosfer yang merusak, dan pemilik mobil akan dapat dengan nyaman melakukan perbaikan dan perawatan rutin.

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, sebagian besar pemilik mobil menggunakan garasi baik sebagai tempat parkir maupun sebagai tempat biasa untuk menyimpan barang-barang yang tidak ada tempatnya di rumah. Peralatan untuk pondok musim panas, tikungan rumah, sepeda dan kereta luncur berguna, perlu, tetapi jarang digunakan.

Tetapi mereka harus diletakkan di suatu tempat, dan sebaiknya agar tidak mengganggu kaki.

Karena alasan inilah banyak pemilik kotak garasi biasa akhirnya membuat perluasannya, dan pada akhirnya, bagaimanapun, garasi dengan blok utilitas diperoleh. Tetapi tidak terlihat sebaik jika dibangun sekaligus sebagai satu struktur, dan Anda harus segera memikirkan bagaimana membangun struktur, proyek dan bahan apa yang harus dipilih.

Kekurangan dan kelebihan

Skema garasi dengan hozblok dan kanopi.

Mempertimbangkan keunggulan garasi dengan blok utilitas di negara ini, pertama-tama saya ingin mencatat sisi estetika dari masalah tersebut. Jadi, jika satu bahan digunakan selama konstruksi, desain akhir akan menjadi nyaman dan cantik dalam penampilan.

Banyak pemilik mobil tidak terbatas pada hozblok, dan membuat proyek garasi dengan gazebo di bawah satu atap, blok ekonomi, dan beberapa bahkan menambahkan bak mandi atau sauna.

Pilihannya cukup sederhana dan logis, karena pengaturan seperti itu dapat menghemat ruang di situs secara signifikan, terutama jika tidak ada terlalu banyak ruang kosong.

Dari kekurangan bangunan seperti itu, perlu diperhatikan kemungkinan konsekuensi yang tidak menyenangkan. Misalnya, garasi adalah ruangan dengan bahaya yang meningkat, dan sauna persis sama.

Oleh karena itu, memiliki beberapa bangunan untuk berbagai keperluan di bawah satu atap, perlu mempertimbangkan dengan cermat detail proyek agar di masa mendatang Anda tidak menemui masalah yang bersifat sangat serius.

Dan sekarang, kombinasi blok utilitas dengan garasi telah dipikirkan dan direncanakan, saatnya untuk memulai langkah penting pertama - menghitung dimensi ruangan dan desain di masa depan.

Perhitungan ukuran

Dimensi blok utilitas dan garasi di bawah satu atap harus ditentukan terlebih dahulu, sebelum mulai membuat proyek bangunan.

Parameter apa yang perlu diperhitungkan:

Spasi - parameter ini memiliki sangat penting, karena perlu menempatkan mobil dan satu set berbagai alat dan peralatan mesin, jadi jika memungkinkan tidak ada gunanya menghemat volume.
Di sisi lain, garasi yang terlalu besar akan menjadi tidak nyaman, tidak nyaman untuk dikerjakan. Anda harus menjaga sistem pemanas yang kuat, dan ini juga merupakan pukulan telak bagi dompet. Ya, dan batas situs bukan karet, dan penting untuk merancang blok utilitas dengan garasi dengan ukuran dinding dan pondasi yang optimal.
Ketebalan dinding bangunan.
Biasanya parameter ini berbanding terbalik dengan insulasi termal, sehingga agar nantinya tidak menginvestasikan banyak uang pada lapisan tebal bahan insulasi termal, lebih baik segera membuat peletakan dengan ketebalan normal.
Ukuran dan tujuan hozblok.
Penting untuk segera memperkirakan volume apa dan apa yang Anda rencanakan untuk disimpan di dalamnya. Makanan, inventaris, suku cadang, dan peralatan menghabiskan ruang.

Dan, tentu saja, pertama-tama perlu dibangun dari garasi itu sendiri. Ukurannya tergantung pada jenis mobil yang dirancang, pada jumlah mobil. Jika Anda tidak yakin perhitungannya benar, lebih baik berkonsultasi dengan orang yang berpengalaman atau mencari rekomendasi di Internet.

Tahap desain

Proyek garasi dengan hozblok.

Tanpa proyek yang bagus dan dipikirkan dengan matang, tidak ada konstruksi yang mungkin dilakukan, apakah itu garasi untuk 1 mobil, gudang untuk tempat tinggal musim panas, atau rumah yang lengkap.

Proyek garasi akan sangat menyederhanakan proses konstruksi dan memungkinkan Anda membuat perhitungan yang benar dari bahan yang dibutuhkan. Saat membuat proyek, perlu fokus pada bangunan bangunan luar, karena, tergantung pada tujuan masa depannya, ketebalan dinding, ketinggian langit-langit, dan lain-lain karakteristik penting sedang berubah.

Penting untuk memikirkan hal-hal kecil - ukuran dan kuantitas bukaan jendela, pengaturan rak, penerangan, jumlah soket dan sebagainya.

Di mana mendapatkan proyek

Ada dua opsi di sini:

Buat proyek garasi dengan bagian ekonomi Anda sendiri.
Semuanya tidak begitu menakutkan, dan kekuatan dan waktu proses ini Tidak perlu banyak, dan Anda akan menghemat banyak uang. Ya, dan biaya waktu akan berkurang, karena tidak perlu mencari spesialis, menunggu dalam antrian yang terkadang sangat panjang. Pengembang cukup mampu membuat gambar sederhana sendiri, jika sudah memutuskan ketebalan dan dimensi dinding.
Jika keuangan memungkinkan, maka yang terbaik adalah mencari bantuan dalam membuat proyek garasi dengan kanopi dan blok utilitas dari spesialis.
Dalam situasi seperti itu, Anda yakin akan kebenaran semua perhitungan, hingga ke detail terkecil, dan, karenanya, tidak akan ada kesalahpahaman yang mengganggu pada tahap konstruksi, dan bangunan tersebut akan menjadi andal dan sehat.

Pilihan desain dan bahan konstruksi

Pasar bahan bangunan modern dibedakan dengan bermacam-macam variasi, dan saat membangun garasi dengan blok utilitas, tidak sulit untuk memilih bahannya.

Pada dasarnya struktur beton, kayu, bata dan rangka digunakan untuk bangunan jenis ini. Anda tidak boleh terlalu terburu-buru dalam memilih - pertimbangkan setiap opsi, kelebihan dan kekurangan.

Denah dan dimensi garasi dengan hozblok.

Pertimbangkan secara singkat masing-masing bahan bangunan ini:

Bahan gabungan, menurut jenisnya perisai kayu dengan bingkai logam.
Opsi ekonomis, kecepatan konstruksi tinggi.
Konstruksi bingkai.
Salah satu yang paling sederhana dan opsi cepat bangunan. Bingkai hozblok dengan garasi sedang dibangun hanya dalam beberapa hari, dan terlihat sangat elegan dan ringan, tetapi sama sekali tidak cocok untuk daerah dengan iklim dingin.
Beton - tersedia, murah, sederhana.
Meskipun tampilan bangunan yang sudah jadi tidak terlalu rapi, garasi darinya sangat populer. Memerlukan pondasi yang kokoh.
Bata.
Bahan bangunan paling populer untuk pelaksanaan proyek garasi dengan bangunan tambahan. Konstruksinya ternyata cantik dalam penampilan, andal, tahan lama, dan kuat. Sisi negatifnya adalah konstruksinya lambat dan mahal, karena bahannya tidak murah, dan tukang batu tidak membuang waktu untuk hal-hal sepele, dan meminta layanan mereka dengan mahal.
Pohon.
Pilihan yang bagus jika bangunan tempat tinggalnya juga terbuat dari kayu, maka garasi di sebelahnya terlihat bagus. Kayunya ramah lingkungan, dan strukturnya modern dan bergaya. Harga kayu cukup terjangkau, dan tidak perlu pondasi yang kuat, yang juga mengurangi biaya. Di garasi kayu selalu kering dan hangat, dan di musim dingin pemanas berdaya sedang cukup untuk pemanasan. Kerugian utama kayu adalah keamanan api yang tinggi. Biasanya, bahan yang mudah terbakar disimpan di garasi, dan keseluruhan proyek perlu dipikirkan dengan matang.

Ada jenis bahan lain yang digunakan dalam konstruksi - elemen panel, balok terpaku, struktur logam, tetapi kami telah memberikan daftar yang populer dan laris.

Saat memilih bahan, penting untuk memikirkan hal-hal kecil. Dan memperhitungkan parameter seperti iklim di daerah tertentu, ukuran situs, serta ukuran bangunan.

Tahapan konstruksi

Terlepas dari kenyataan bahwa sekilas semuanya sederhana, pembangunan garasi dengan bangunan luar pada dasarnya tidak berbeda dengan pembangunan bangunan tempat tinggal, dan mencakup langkah-langkah yang persis sama.

Gambar garasi dengan kanopi.

Jika Anda ingin bangunan yang sudah jadi bertahan selama beberapa dekade, penting untuk mengikutinya.

Pekerjaan desain.
Banyak yang telah dikatakan tentang ini di atas, tidak perlu diulangi.
Perincian bagian.
Penting untuk mentransfer proyek yang dibuat ke tempat konstruksi direncanakan. Pertama-tama, salah satu sudut struktur masa depan ditentukan, setelah itu keliling bangunan ditandai dengan pita pengukur biasa. Sudut-sudutnya ditandai dengan pasak, di antaranya direntangkan benang yang kuat.
Pekerjaan tanah.
Pada dasarnya, fondasi dengan kedalaman sedang dan dangkal sudah cukup, sehingga paling sering digali dengan tangan, karena memanggil peralatan khusus tidak masuk akal. Jenis pondasinya adalah selotip, harus naik di atas permukaan tanah sekitar 15 sentimeter.
Penuangan pondasi.
Lapisan pasir dengan ketebalan sedang, sekitar 10 sentimeter, dituangkan di dasar parit yang digali. Pengisi dituangkan di atas bantalan pasir - batu, batu pecah atau yang lainnya, setelah itu dipasang kandang penguat dan beton dituangkan.
Setelah pondasi benar-benar kering, dan beton memperoleh kekuatan yang cukup, dinding dipasang.
Kompleksitas dan kecepatan proses berbeda tergantung pada bahan yang dipilih.
Atap.
Yang paling sederhana dan pilihan yang terjangkau – menumpahkan atap. Sederhana, efektif, cukup murah. Pilihan lainnya adalah menggunakan bahan batu tulis atau atap - yang pertama lebih tahan lama, yang kedua lebih murah. Anda juga dapat memilih opsi atap pelana, tetapi lebih rumit, dan karenanya akan lebih mahal.
Isolasi termal.
Di musim dingin, menjaga panas di dalam ruangan diutamakan, jadi jika garasi tidak dibangun dari kayu, dinding bagian dalam perlu diisolasi dengan baik. Lembaran busa akan menjadi pilihan yang terjangkau dan andal - dinding yang dilapisi dengannya menahan panas dengan sempurna bahkan dalam cuaca beku yang parah.
Tempat bisnis.
Itu semua tergantung keinginan pengembang. Ruang utilitas nyaman untuk dibangun bersama dengan garasi, atau ditambahkan nanti.

Hasil

Pembangunan garasi dengan bangunan luar pada dasarnya tidak berbeda dengan pembangunan bangunan tempat tinggal yang lengkap, dan penting untuk memberi perhatian besar pada semua tahapan, mulai dari desain hingga bangunan jadi.

Dengan pendekatan yang kompeten, sangat mungkin untuk melakukan semuanya sendiri, dan cukup menabung jumlah yang besar. Jika tidak ada kepastian dalam kekuatan sendiri- lebih baik mencari bantuan dari spesialis.

Setiap pengendara yang rajin bermimpi memiliki tempat yang bagus di mana Anda dapat menyimpan dan memperbaiki mobil Anda di lingkungan yang paling nyaman. Garasi biasa tidak cocok untuk ini, tetapi kompleks bangunan yang mencakup garasi dan kanopi dengan blok utilitas jauh lebih cocok.

Bayangkan, di musim panas Anda bisa mengendarai mobil udara segar di bawah kanopi, di garasi yang hangat di musim dingin, tetapi suku cadang dan segala macam perlengkapan rumah tangga akan disimpan di rak dan di dalam kotak di ruang utilitas. Dengan demikian, garasi tidak akan terisi dengan segala macam sampah, seperti yang biasa terjadi pada kita, tetapi meletakkan barang-barang dengan rapi ke dalam hozblok. Garasi dapat digunakan murni untuk tujuan yang dimaksudkan, untuk menyimpan mobil. Baca tentang cara membuat proyek, gambar struktur seperti itu, dan cara membuatnya nanti di publikasi ini.

Dari ide hingga proyek dan gambar

Menetaskan ide membangun garasi dengan kanopi dan blok utilitas? Mulailah dengan sebuah proyek. Biasanya, jika ada ide mengenai konstruksi suatu bangunan atau struktur, orang awam membuat sketsa (yang bahkan tidak bisa disebut sketsa) di selembar kertas, kemudian memilih sketsa terbaik dan mencoba menggambar sketsa di atasnya. Para ahli menawarkan opsi lain, untuk mewujudkannya ide terbaik untuk proyek yang dibuat dengan Sweet Home 3D.

Program ini gratis, Anda dapat menggunakannya secara online dan akhirnya mendapatkan hasil yang Anda lihat pada gambar di bawah ini. Baca artikel tentang cara menggunakan program ini dan buat proyek Anda sendiri dengannya. Apa yang terjadi pada kami, Anda dapat melihat pada gambar di bawah ini.

Proyek dalam hal ini akan berisi sketsa bangunan untuk tempat tinggal musim panas atau rumah pribadi, serta rencananya, meskipun dalam hal ini dapat dibatasi untuk menunjukkan dimensi umum struktur dan tujuan setiap ruangan. Untuk proyek semacam itu, akan relatif mudah untuk menyiapkan gambar. Gambar dilakukan dengan menggunakan program lain yang disebut AutoCAD (versi gratisnya). Pada gambar, kami menunjukkan dimensi yang tepat dari setiap elemen struktur, dan juga menunjukkan bahan apa yang terdiri dari elemen-elemen ini dan berapa banyak yang dibutuhkan.

Penting! Hasil konstruksi akan tergantung pada keakuratan pelaksanaan gambar, jadi gambarlah dengan sarana modern bukannya pensil dan penggaris.

Berikut adalah contoh gambar yang menunjukkan garasi, gudang, dan bangunan tambahan secara detail, untuk tempat tinggal musim panas atau rumah pribadi ini adalah solusi yang bagus. Sebuah meja dilampirkan pada gambar. Di dalamnya, Anda bisa menuliskan semua bahan yang dibutuhkan untuk pelaksanaan proyek. Opsi penempatan bangunan ini (garasi, gudang, dan bangunan luar) memiliki satu kelemahan - keamanan kebakaran. Karena penggabungan struktur menjadi satu bangunan, jika terjadi kebakaran, semuanya akan menderita sekaligus. Sisa bangunan memiliki beberapa kelebihan.

Persiapan konstruksi

Dalam persiapan konstruksi, perlu membeli bahan yang diperlukan dan merakit alat. Dalam hal ini, kami perlu menangani materi pada tahap menggambar, namun, untuk menyusun publikasi dengan lebih baik, kami memutuskan untuk mengambil dan mempertimbangkan masalah ini sebagai bagian dari paragraf terpisah. Dalam kasus kami, kami membangun garasi dan blok utilitas dari balok busa dan melapisinya dengan pelapis dinding, dan kami memiliki penyangga kayu untuk kanopi dan rangka atap. Lantas, bahan apa yang dibutuhkan untuk membangun garasi dengan kanopi dan blok utilitas untuk rumah musim panas atau rumah pribadi?

Blok busa 200x300x600 mm - 432 pcs. atau 16 m 3, bagi yang lebih nyaman mengukur dalam bentuk kubus.
Lembaran pelapis logam abu-abu 25x400 cm - 80 pcs. + sudut dan profil plastik.
Wol mineral (pelat) 50x100 cm untuk insulasi garasi - 162 pcs.
Balok kayu 50x50 mm, panjang 6 m - 20 pcs., balok 40x40 mm, panjang 6 m - 10 pcs, papan 40x100, panjang 2,5 m - 25 pcs.
Standar pintu kayu 5 buah, jendela plastik untuk bangunan luar 50x50 mm dan pintu garasi otomatis.
Genteng metal untuk atap 1100x35 mm - 210 pcs., bahan anti air dan profil untuk ubin logam.
plastik 18 meter pipa saluran pembuangan, dari situ kita akan membuat saluran pembuangan.
48 kantong semen, 40 kantong pasir untuk pondasi, platform dan peletakan balok busa.
Anda juga membutuhkan pengencang dan cat tahan air putih untuk pekerjaan di luar ruangan, kabel listrik, panel listrik, mesin, soket.
Pilih bahan untuk dekorasi interior dan hitung sendiri. Kami dekorasi dalam ruangan untuk struktur seperti itu, mereka tidak menyediakan sama sekali dan tidak melakukannya karena alasan penghematan finansial.

Tentang bahan yang dibutuhkan untuk mengimplementasikan proyek, sekarang mari kita bicara tentang alatnya. Dalam hal ini, sangat mungkin dilakukan dengan alat biasa yang tersedia di dapur mana pun dari pemilik yang baik, terutama jika semua bahan telah disiapkan dan diproses terlebih dahulu. Kita akan butuh:

gergaji listrik manual;
mengebor;
gergaji kayu;
Obeng;
pahat;
Guru baik;
lewat;
mixer beton rumah tangga;
ember, sekop;
rumbai;
penggaris, pita pengukur, tingkat bangunan, pensil;
Bulgaria.

Implementasi proyek

Garasi untuk tempat tinggal musim panas atau rumah pribadi dengan kanopi dan blok utilitas dapat dibangun dengan tangan Anda sendiri dalam beberapa hari. Jika ada proyek bagus, perhitungan bahan, gambar, maka semuanya akan lebih mudah diimplementasikan. Pekerjaan dimulai dengan pemilihan tempat untuk bangunan tersebut. Dengan cara yang baik, ini seharusnya dilakukan pada tahap pengembangan proyek, meskipun masalahnya tidak mendasar. Selanjutnya, Anda perlu membersihkan dan meratakan situs untuk konstruksi dan Anda dapat melanjutkan.

Kami memasang cast-off, meregangkan tali dan menentukan batas-batas bangunan.
Kami mengisi fondasi sesuai dengan gambar.
Kami meletakkan dinding garasi dan bangunan tambahan dari balok beton busa.

Catatan! Untuk pekerjaan seperti itu, lebih baik mengundang tukang batu yang berpengalaman, meskipun peletakan balok busa jauh lebih mudah daripada batu bata.

Kami memasang 3 penyangga vertikal untuk kanopi. Untuk melakukan ini, kami menggali tanah dan membeton balok 50x50.
Di antara penyangga vertikal kami meletakkan balok penyangga melintang.
Kami memasang balok berukuran 50x50 melintasi dinding garasi dan bangunan luar, ini akan menjadi dasar atap.
Kami memotong balok 50x50 di satu sisi dengan sudut 30 0, dan di sisi lain 60 0.
Kami menghubungkan potongan kayu dengan "rumah" melintang, kami mendapatkan rangka segitiga sebanyak 10 pcs.
Untuk lari, ambil papan 40 mm dan jahit melintasi gulungan.
Kami beton area di sekitar bangunan dan di dalam.
Kami merakit atap dari genteng logam, memasang talang untuk drainase.
Kami memasukkan jendela dan pintu ke garasi dan bangunan luar. Jika Anda tahu caranya, lakukan sendiri, jika tidak, undang spesialis.
Kami mengecat penyangga kanopi, pintu, dan elemen lainnya dengan cat putih.
Install gerbang otomatis di garasi untuk tempat tinggal musim panas atau rumah pribadi.
Kami melapisi dinding dan ujung atap memihak logam. Kami memasukkan dan mengencangkan cetakan dan profil.

Tinjauan proyek dengan struktur serupa

Tentu saja, pembangunan garasi dengan gudang dan bangunan tambahan dapat didiskusikan lebih detail dengan semua nuansanya, tetapi untuk ini, mungkin, satu publikasi saja tidak akan cukup. Anda harus menulis secara terpisah tentang fitur peletakan balok beton busa, secara terpisah tentang atap, secara terpisah tentang pemasangan pintu garasi, kami pasti akan melakukan ini, tetapi dalam kerangka artikel terpisah. Sekarang kami mengusulkan untuk membahas secara singkat beberapa proyek siap pakai dari struktur khusus seperti garasi dengan bangunan tambahan untuk pondok musim panas dan rumah pribadi, dengan dan tanpa gudang.

Gambar di atas menunjukkan proyek carport dengan bangunan tambahan. Dalam hal ini, tidak ada garasi, yang sangat menyederhanakan desain struktur. Bingkai struktur gabungan untuk pondok musim panas terbuat dari ukiran balok kayu, atapnya dilapisi genteng logam, dan dinding serta ujung atapnya dilapisi dengan pelapis logam. Bangunan yang sangat nyaman untuk digunakan di musim panas.

Dan ini adalah garasi yang lebih serius dan kokoh di bawah atap modal dengan bangunan tambahan yang luas. Bangunan tertutup terletak dengan huruf "G", sehingga kanopi terlindung di kedua sisi dari angin dan hujan miring. Bangunan itu dibangun dari balok beton busa dan selesai bata dekoratif, fondasinya dilapisi batu buatan. Atap pelana terbuat dari kayu tebal dan dilapisi genteng metal.

Pada gambar berikut, Anda melihat proyek untuk garasi dua mobil dengan bangunan luar yang berdampingan. Bangunan ini cocok untuk memberi dan rumah pribadi. Ada pintu masuk samping yang terpisah ke garasi dan pintu masuk terpisah ke blok utilitas. Garasi tidak punya partisi internal, tetapi gerbang dipasang untuk setiap mobil secara terpisah, meskipun Anda dapat menempatkan satu yang besar.

Selanjutnya, kami akan mempertimbangkan carport kayu paling sederhana dengan bangunan tambahan. Ini adalah proyek yang relatif murah yang tidak memerlukan bahan mahal dan selesai. Itu dibangun seluruhnya dari kayu dan papan. Pembangunan atap bagi kami tampaknya tidak terlalu berhasil, kemiringannya tidak cukup curam, selain itu pondok musim panas yang cukup dapat ditoleransi dengan tergesa-gesa.

Dan ini satu lagi bangunan negara diwakili oleh kanopi untuk 2 mobil dan unit utilitas. Ini bangunan gabungan Anda bahkan dapat membangun dari batang kayu, bahkan dari batang dan beroperasi di musim panas. Atapnya gudang, bisa terbuat dari logam atau papan bergelombang.

Kesimpulannya, kami mencatat bangunan gabungan seperti itu, termasuk kanopi, garasi, dan blok utilitas, bermanfaat dalam segala hal. Pertama, cocok untuk menyimpan dua mobil sekaligus. Nah, dan kedua, Anda dapat dengan rapi menyimpan banyak sampah di dalamnya, dan sampah ini sama sekali tidak akan mengganggu mengemudikan mobil ke garasi, karena semua sampah tidak akan disimpan di garasi, tetapi di bangunan tambahan. Implementasi proyek yang sukses!

Masalah membeli mobil berhubungan langsung dengan masalah membeli bengkel. Parkir di bawah langit terbuka- Bukan Keputusan terbaik pertanyaan. Tidak mudah untuk mencapai tempat parkir tertutup yang nyaman. Dan bagaimana jika Anda bukan penduduk kota metropolitan, dan tidak ada tempat parkir di kota Anda? Hanya keputusan tepat dalam situasi seperti itu, akan ada pembangunan garasi sesuai dengan proyek yang dipilih. Dan jika peluang finansial memungkinkan, maka dengan blok utilitas.

Garasi untuk mobil dengan unit rumah tangga atau bengkel di pedesaan

Garasi untuk mobil memungkinkan Anda menyembunyikan mobil dari pengintaian dan melindunginya dari efek berbahaya faktor atmosfer ( sinar matahari, fluktuasi suhu, curah hujan, dll.). Mereka dapat merusak permukaan mobil, pelapis interiornya, panel, dan bahkan melumpuhkan kuda besinya. Ini akan membantu memperpanjang umur mobil, dan memungkinkan Anda melakukan pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan dalam kondisi yang nyaman.

Anda juga bisa membaca materi tentang manfaatnya.

Beberapa pengendara melengkapi garasi dengan lubang inspeksi. Ini akan menghemat biaya bengkel, karena memungkinkan untuk melakukan perbaikan dengan tangan Anda sendiri.

Garasi dapat digunakan tidak hanya sebagai tempat menyimpan dan memperbaiki mobil. Merupakan kebiasaan untuk menyeret barang-barang yang bukan milik rumah ke sini. Sepeda, persiapan rumah, peralatan pedesaan, dan banyak hal lain yang diperlukan dan berguna perlu ditempatkan di suatu tempat untuk musim dingin (musim panas).

Dari apa membangun garasi akan memberi tahu.

Pada akhirnya, semua ini tidak diragukan lagi mendukung pembangunan garasi dengan hozblok.

Fitur bangunan dari hozblok

Cepat atau lambat, untuk menyimpan barang-barang yang tidak berguna di dalam rumah, hozblok harus diselesaikan. Oleh karena itu, saat memulai konstruksi, lebih baik merancang dua struktur gabungan di bawah satu atap. Menggunakan kamar gabungan seperti itu akan sederhana dan nyaman.

Sampai saat ini, tugas utama bengkel adalah memarkir, menyimpan mobil, suku cadang, dan inventaris, tetapi sekarang banyak perhatian diberikan pada penampilannya.

Keuntungan dan kerugian

Berbicara tentang manfaatnya, saya ingin menekankan sisi estetika dari masalah tersebut. Jika Anda menggunakan bahan yang sama selama konstruksi, maka akan terlihat gaya dan cantik dari luar.

Seringkali, pemilik mobil membuat garasi dengan bak mandi atau sauna. Praktis, nyaman, menghemat ruang di pondok musim panas atau tanah biasa. Detail lebih lanjut tentang proyek garasi dengan bak mandi di bawah satu atap dijelaskan.

Konstruksi semacam itu juga memiliki kerugian yang jelas, atau lebih tepatnya kemungkinan konsekuensi yang tidak menyenangkan. Garasi adalah ruangan yang semakin berbahaya bagi seseorang, sama halnya dengan pemandian. Oleh karena itu, menempatkan mereka dalam jarak dekat dapat menyebabkan masalah yang sangat serius. Hanya setelah memutuskan tujuan hozblok, Anda dapat melanjutkan ke perhitungan dimensi dan desainnya.

Cara menghitung ukuran sesuai denah bangunan tambahan

Pemilik harus memutuskan ukuran garasi dan blok utilitas sebelum membuat proyek. Saat menghitungnya, Anda perlu mempertimbangkan:

Garasi harus luas. ruangan besar akan mempermalukan pemiliknya, dan selain itu, untuk kemungkinan perbaikan pembantu mungkin diperlukan. Jika ramai, akan mempengaruhi kualitas pekerjaan.
Di sangat garasi besar akan tidak nyaman dan tidak nyaman . Kita perlu memikirkan pemanasan, ini juga membutuhkan keuangan. Perbatasan sebidang tanah tidak terbatas, jadi Anda perlu memilih ukuran pondasi dan dinding yang optimal.
Ketebalan dinding biasanya berbanding lurus dengan isolasi termal. Karena itu, untuk menghemat panas di musim dingin, tidak perlu menghemat ketebalan dinding.
Memikirkan ukuran hozblok, Anda perlu memutuskan tujuannya dan volume peralatan, suku cadang, inventaris, atau makanan yang disimpan di dalamnya.

Skema garasi untuk rumah pribadi dengan bagian ekonomi dan dapur musim panas.

Ukuran garasi secara langsung bergantung pada ukuran mobil. Anda perlu merencanakan berapa banyak mobil yang akan ada di dalamnya. Mungkin ada garasi untuk dua mobil atau lebih. Jika Anda meragukan kebenaran perhitungan Anda, lihat rekomendasi di Internet atau konsultasikan dengan mereka yang harus melakukan ini.

Proyek bangunan luar

Tanpa proyek, konstruksi apa pun tidak mungkin dilakukan, terutama garasi dengan blok utilitas. Ini akan menyederhanakan proses itu sendiri dan memungkinkan Anda membuat perhitungan dengan benar. bahan yang diperlukan. Tata letaknya adalah sebagai berikut: dengan mempertimbangkan penempatan rak di masa depan, apakah proyek akan berlantai dua, jika demikian, di mana tangga akan ditempatkan, keberadaan permukaan kerja dan penataan peralatan. Anda tidak dapat menyebut bangunan seperti itu sebagai gudang, jadi Anda harus mendekati desainnya dengan bijak.

Saat membuat rencana, banyak perhatian harus diberikan pada blok rumah tangga. Tergantung pada tujuannya, mungkin memiliki ketinggian, ketebalan dinding, dan karakteristik lainnya yang berbeda.

Penting untuk mempertimbangkan keberadaan dan dimensi jendela, soket, pemanas, penerangan, rak, dll.

Di mana mendapatkan gambar dan tata letak ruang utilitas

Bangunan tambahan di garasi membutuhkan studi yang lebih cermat, karena keseluruhannya alat penting dan peralatan. Oleh karena itu, bagian dari peternakan anak perusahaan ini harus direncanakan dengan mempertimbangkan organisasi.

Anda dapat mengerjakan proyek itu sendiri. Ini tidak membutuhkan banyak tenaga dan waktu, selain itu akan menghemat keuangan pengembang. Tidak perlu mencari profesional, tunggu sampai giliran pesanan Anda tiba, bayar mereka dalam jumlah yang cukup besar untuk pekerjaan mereka. Pengembang sendiri dapat membuat gambar sederhana, tetapi pertama-tama Anda harus memutuskan dinding struktur, ukuran dan ketebalannya.
Jika Anda mampu beralih ke spesialis yang kompeten untuk menyusun proyek, pastikan mereka tidak akan memimpin Anda! Tidak perlu meragukan perhitungan mereka, semuanya akan akurat, hingga detail terkecil! Artinya, gedung tersebut akan dibangun dengan kualitas dan keandalan yang tinggi.

Pilihan bahan dan desain

Untuk semua jenis bangunan, termasuk garasi, pasar bahan bangunan modern menawarkan berbagai macam produk. Garasi dan bangunan tambahan paling sering didirikan dengan struktur bata, kayu, beton atau rangka. Luangkan waktu Anda dengan pilihan, kenali pendapat mereka yang telah meninggalkan konstruksi. Pertimbangkan bahan bangunan ini secara lebih rinci:

Bata. Struktur seperti itu akan tahan lama, andal, indah penampilan. Konstruksi tidak akan cepat dan murah, dan tukang batu sangat menghargai pekerjaan mereka.
Pohon. garasi kayu dengan hozblok akan terlihat menguntungkan dengan latar belakang rumah kayu. Bahan yang aman bagi kesehatan manusia menjadi semakin populer. Garasi seperti itu akan terlihat gaya dan modern, dan akan dengan sempurna menunjukkan selera pemilik yang halus. Pohon itu penuh harga terjangkau. Fondasi dalam hal ini tidak bisa dilakukan. Di garasi dan hozblok sepanjang tahun akan kering dan hangat periode musim dingin untuk ini, operasi singkat dari pemanas tengah sudah cukup.

Selain kelebihan bahan ini, ada juga kekurangannya. Yang paling penting, dan signifikan, adalah bahaya kebakaran. Senyawa yang mudah terbakar disimpan di garasi, dan jika kayu kering mengelilinginya, api dapat terjadi karena alasan apa pun.

Konkret. Bahan bangunan paling sederhana, termurah dan paling terjangkau. Meski penampilannya tidak terlalu menarik, struktur seperti itu cukup populer. Untuk konstruksinya, diperlukan pondasi.
Konstruksi bingkai. Dengan bantuan para ahli, merakitnya sederhana dan mudah. Garasi akan terlihat modern dan elegan, tetapi untuk area dengan kondisi cuaca buruk, opsi ini tidak dapat diterima, misalnya pembuatan visa polikarbonat.
Kombinasi bahan(perisai kayu dengan bingkai logam, dll.) juga dianggap sebagai opsi yang ekonomis.

Garasi yang terbuat dari struktur logam, balok terpaku, elemen panel, dan lainnya sangat populer saat ini. bahan kekinian. Desain modular ekonomis dan cepat dirakit.

Deskripsi proyek rumah hangat menggunakan teknologi Finlandia dari balok ganda menemukan .

Saat memilih bahan untuk konstruksi, Anda perlu mempertimbangkan ukuran garasi, ukuran tanah, serta fitur iklim di daerah Anda. Setelah memikirkan pertanyaan-pertanyaan ini, lanjutkan ke konstruksi.

Tahap konstruksi do-it-yourself

Pembangunan garasi terdiri dari tahapan yang sama dengan struktur lainnya:

Anda harus mulai dengan sebuah proyek.
Buat tanda di lokasi konstruksi. Untuk melakukan ini, mereka memasukkan pasak dan menarik benang yang robek.
Pekerjaan tanah, persiapan tempat untuk pondasi.
Memperbaiki fondasi.
Konstruksi dinding blok busa.
Konstruksi atap.
Insulasi dinding.
Bekerja pada peralatan tempat tambahan.

Cara melengkapi garasi

Agar garasi dapat diandalkan dan menyenangkan untuk bekerja di dalamnya, konstruksinya harus didekati dengan serius dan penuh pertimbangan. Hanya dengan memikirkan semua detail hingga detail terkecil, dimungkinkan untuk memastikan kualitas, keandalan, dan jaminan operasi jangka panjang untuk pembangunan gedung multifungsi. Segera setelah pembangunan kreasi yang diperlukan dan berguna ini selesai, situs Anda akan menjadi indah dan lengkap.

Pembuatan proyek dan pembangunan garasi untuk dua mobil dengan blok utilitas - tugas yang sulit. Agar tidak menyesali kesalahan yang dilakukan dan kekurangan yang tidak terduga di masa mendatang, Anda perlu meramalkan semuanya terlebih dahulu. Mereka yang sudah menanganinya bukan tugas yang mudah berbagi tips dan trik mereka sendiri.

Garasi untuk dua mobil dengan blok utilitas - pilihan bagi mereka yang berpikir untuk masa depan

Banyak pemilik mobil menggunakan garasi dengan hozblok tidak hanya untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi juga sebagai:

bengkel;
basis perbaikan;
penyimpanan barang dan barang.

Hozblok dapat menampung peralatan mini taman, perkakas, dan bahan kimia.

Oleh karena itu, dimensi objek yang diperoleh sebagai hasil konstruksi mungkin tidak sesuai dengan yang diharapkan dan diinginkan. Banyak pengendara yang percaya bahwa tempat untuk mobil lain tidak pernah berlebihan, karena mereka tidak menutup kemungkinan untuk mendapatkannya.

Penting! Satu dari pilihan ekonomis adalah satu ruangan dengan blok utilitas, tetapi lebarnya sedemikian rupa sehingga pergerakan bebas dipastikan dengan pintu mobil terbuka. Kemudian, jika diinginkan, mobil kedua juga akan ditempatkan di sana.

Berdasarkan hal tersebut di atas, kita dapat mempertimbangkan positif dan sisi negatif garasi untuk dua mobil dengan hozblok.

Manfaatnya meliputi:

ketersediaan ruang untuk perbaikan dan pekerjaan lain;
Anda bisa membuat ruang bawah tanah, lubang penglihatan;
kemungkinan menempatkan rak dan rak dalam jumlah banyak;
ruang tambahan untuk peralatan berkebun;

Selain itu, lebih sedikit bahan bangunan yang dibutuhkan daripada dua garasi dan satu blok utilitas; komunikasi dilakukan satu kali. Tetapi meskipun tenaga kerja dan uang digunakan secara lebih ekonomis, jumlah total pengeluaran sepadan dengan pembangunan pondok kecil.

Desain Garasi: Apa yang Harus Dipertimbangkan

Hal utama dalam proses desain adalah memperhitungkan semua tempat yang direncanakan

Ukuran bangunan adalah faktor utama untuk melanjutkan saat mendesain garasi. Beberapa orang percaya bahwa semakin banyak semakin baik, tetapi kemudian sebagian dari dana konstruksi akan dibelanjakan secara tidak tepat, karena dengan pendekatan seperti itu, keberadaan area kosong tidak dapat dihindari.

Agar anggaran dibelanjakan secara rasional, pada tahap desain, Anda perlu memutuskan beberapa nuansa:

apakah garasi masa depan merupakan perpanjangan dari sesuatu atau bangunan mandiri;
tergantung pada pintu masuk (terpisah atau umum), gerbang juga dipilih - satu sempit atau satu lebar;
Apakah ruang bawah tanah disediakan? lubang penglihatan, hozblok;
tempat untuk bengkel;
keberadaan tempat rekreasi.

Ada kemungkinan penyimpanan barang berukuran besar direncanakan di garasi - ini juga harus diramalkan sebelumnya.

Bagaimana memilih ukuran garasi yang optimal untuk dua mobil dengan hozblok

Lift secara otomatis menambah ketinggian dua meter

Mobil memiliki berbagai macam geometri tubuh dan, oleh karena itu, ukuran yang berbeda. Selain itu, tiga meter lagi perlu ditambahkan ke hozblok. Bergantung pada dimensinya, sebuah proyek juga dipilih, misalnya:

7x6;
7x7;
8x7;
8x8;
9,5x6;

Dimensi garasi untuk setiap kasing ditentukan sebagai berikut:

Anda harus datang ke tempat konstruksi masa depan. Itu harus cukup datar dan luas.
Sudut-sudut persegi panjang dipasang di tanah, tempat mobil masuk, asalkan pintunya terbuka.
Panjangnya ditambah 0,8-1 m Parameter ini ditambah agar mobil tidak bersandar pada dinding atau gerbang.
Kemudian mereka mencatat di mana meja kerja, rak, blok utilitas, area rekreasi, jika perlu, akan ditempatkan.
Mereka mengukur gambar dengan pita pengukur di tanah atau aspal dan memindahkannya ke kertas.
Setelah itu tambahkan lebar mesin kedua dengan pintu terbuka dan hozblok.

Jadi, kami mendapatkan denah dengan dimensi garasi untuk dua mobil dengan blok utilitas, dibuat sendiri.

Catatan! Untuk memeriksa kebenaran konstruksinya, lebih baik tiba di tempat yang ditandai dengan dua mobil dan buka pintunya. Maka dimungkinkan untuk memastikan bahwa ukurannya nyaman dan ditentukan dengan benar.

Selain lebar dan panjang, tingginya juga harus ditentukan. Nilai standarnya adalah 2,5 meter.

Saat memasang lift, tambahkan lagi 2 meter. Model pintu juga memengaruhi ketinggian: jika diangkat dan diputar, maka diperlukan ruang tambahan di bawah langit-langit untuk mekanisme pengangkatan.

Fitur desain

Garasi untuk dua mobil dengan hozblok

Untuk menghemat ruang di situs, pemilik rumah sering melakukannya kotak garasi bersama dengan bangunan tambahan:

mandi;
stasiun pompa;
ruang kamar ketel;
kamar mandi;
sepen.

Kemudian sebuah proyek dibuat dengan mempertimbangkan tempat untuk mereka. Dimensi secara langsung bergantung pada tujuannya. Paling sering, garasi dua mobil digabungkan dengan blok utilitas, di mana Anda tidak hanya dapat menyimpan peralatan dan persediaan taman kecil, tetapi juga aksesori mobil. Untuk melakukan ini, cukup menambahkan 3-3,5 meter dalam proyek dan menyediakan partisi. Lebih baik membuatnya dari balok busa atau bata.

Juga garasi untuk dua mobil harus dilengkapi lubang penglihatan ukuran 4 x 0,9 m Saat membuat proyek, perhitungkan kejadiannya air tanah dan kekuatan pondasi, karena akan dibebani dari dinding, atap, dua mobil, barang dan peralatan di blok utilitas. Mungkin di masa mendatang Anda ingin memasang ruang loteng atau menggali ruang bawah tanah. Dalam kasus terakhir, lebih baik merencanakannya pada tahap desain.

Video Terkait

Garasi untuk dua mobil dengan ruang utilitas dan ruang bawah tanah

Dimensi ruang bawah tanah harus selalu sesuai dengan dimensi garasi.

Di bawah "ruang bawah tanah" dipahami ruang bawah tanah yang memancarkan panas ke ruang sekitarnya, sehingga kebutuhannya jelas. Kalau tidak, munculnya jamur tidak bisa dihindari. Anda juga perlu memperhitungkan risiko banjir dan mempertimbangkan sistem drainase untuk pembuangan air limbah.

Dimensi ruang bawah tanah harus sesuai dengan dimensi garasi. Kedalaman ruang bawah tanah biasanya 2-2,2 m Sebelum menuangkan fondasi garasi, tindakan berikut harus dilakukan untuk melengkapi ruang bawah tanah:

bagian bawah lubang ditabrak dengan hati-hati;
lalu tertidur dengan puing-puing (10 cm);
menabrak lagi;
tuangkan aspal panas;
setelah kering, waterproofing dilapisi (bahan atap, bahan atap atau film);
lantai (30 cm) dituang dengan mortar beton dengan tulangan di sekelilingnya;
pasang dan kencangkan panel bekisting untuk menuangkan dinding ruang bawah tanah;
tulangan ditempatkan di dalamnya, diikat dengan kawat;
beton dituang dengan dorongan kuat-kuat permanen;
setelah larutan mengeras, pelindung dilepas;
antara dinding dan lubang mereka tertidur dan tanah liat ram;
interiornya diplester mortar semen lapisan tebal (2 cm).

Konstruksi ruang bawah tanah dan lubang penglihatan sudah siap. Dindingnya akan menjadi fondasi kotak ganda dengan blok utilitas.

Penting! Agar lantai tidak runtuh karena beban mesin, rel atau saluran dipasang dengan jarak 1-13 m sebagai tumpang tindih, tidak termasuk pintu masuk dan bukaan untuk lubang penglihatan.

Untuk mengisi lantai garasi, pelindung digunakan, yang dipasang di bawah saluran dan diikat dengan spacer. Jangan lupa sisakan ruang untuk pipa ventilasi. Kemudian tulangan diletakkan di atasnya, pergi tempat bebas untuk masuk dan melihat lubang. Kemudian lantai beton dituang, yang tumpang tindih dengan tulangan 5-6 cm, ketebalan lantai tidak boleh kurang dari 10 cm.

Ruang bawah tanah menyediakan pasokan dan ventilasi pembuangan. Saluran untuk asupan udara dan aliran keluarnya harus berada di tempat yang berlawanan. Bukaan saluran masuk dua kali lebih besar dari lubang buang dan ditutup dengan jaring hewan pengerat. Pipa knalpot dibawa keluar di atas bubungan atap. Dengan demikian, ventilasi intensif dilakukan di ruang bawah tanah.

Video Terkait

Garasi untuk 2 mobil dengan gudang dan gudang

Di bawah kanopi, Anda tidak hanya dapat menyembunyikan mobil, tetapi juga menghabiskan waktu dengan nyaman

Bangunan seperti itu pilihan terbaik untuk penyimpanan dan perawatan mobil. Dan jika ruang di bawah kanopi kosong, itu bisa digunakan untuk istirahat yang nyaman. Kanopi terpasang tidak memerlukan pondasi yang kokoh, dapat dibuat dari bahan apa saja, memberikan ventilasi yang cukup di bawahnya, dan pemasangannya tidak memakan banyak waktu.

Lembaran profil, polikarbonat, papan, ubin cocok untuk atap, dan dapat digunakan sebagai penyangga pipa logam atau bilah:

Jarak antara penyangga harus 1,5-2 m;
Lubang di bawahnya dibuat dengan diameter dan kedalaman 0,5 m;
Kemudian mereka mengaturnya secara vertikal, memperkuatnya dengan batu, pecahan batu bata;
Dituang dengan beton;
Setelah sehari, penopang di sepanjang perimeter atas dihubungkan dengan jumper, tempat bingkai kanopi dipasang;
Atap sedang dipasang.

Lantainya dituang dengan beton atau ditata dengan paving stone atau paving slab.

Bahan apa yang paling baik digunakan untuk proyek

Lebih baik memilih bahan yang lebih hangat untuk konstruksi

Untuk pembangunan garasi untuk dua mobil dengan blok utilitas dan ruang bawah tanah atau kanopi, bahan yang sama digunakan untuk pembangunan rumah. Jika kotak tidak menyediakan ruang bawah tanah dan lubang penglihatan, maka pondasi dibuat beton bertulang monolitik, atau dasar strip yang lengkap dibangun.

Dinding dapat ditata:

gas, beton busa;
bata;
balok beton, pelat;
panel sandwich;
papan bergelombang.

Atau pilih Struktur rangka dengan pemanas. Pilihannya didasarkan pada ketersediaan bahan bangunan dan dana pemilik.

Catatan! Bangunan termurah dan terdingin adalah garasi yang terbuat dari lembaran profil. Struktur yang kokoh dan tahan lama terbuat dari batu bata atau beton. Bangunan terhangat adalah bingkai dan terbuat dari.

Wol mineral, busa polistiren, busa poliuretan, dan sebagainya digunakan untuk melindungi garasi dingin.

Dari bahan atap:

ubin fleksibel atau logam;
batu tulis;
papan bergelombang;
ondulin.

Batu tulis dan ondulin dapat diletakkan sendiri, dan papan serta ubin bergelombang memerlukan layanan spesialis.

Gaya desain untuk garasi ganda

Desain garasi yang tepat akan memberikan sentuhan akhir padanya

Setiap pemilik mobil menginginkan ruangan yang sering digunakannya tidak hanya fungsional, tetapi juga cantik dan nyaman. Individualitas eksternal tergantung pada pilihan jenis atap, hasil akhir, lokasi gerbang. Misalnya, gaya Chalet bercirikan ruang, minimalis, dan kenyamanan. Karena itu, dalam dekorasi berikan preferensi bahan alami: kayu, keramik, kaca. Art Nouveau dicirikan oleh logam dan batu paving.

Untuk desain interior dinding menggunakan ubin, plastik, drywall. Lantai dibuat massal dengan resin epoksi- murah dan untuk waktu yang lama (lantai seperti itu akan bertahan hingga 30 tahun). Anda dapat menggunakan linoleum berkualitas tinggi. Desain garasi bisa apa saja, tetapi yang utama adalah semua perkakas dan suku cadang tidak tergeletak sembarangan, tetapi berada di tempatnya masing-masing. Kemudian baik pencegahan maupun perbaikan kecil tidak akan menjadi beban.

Garasi yang dirancang dan dibangun sendiri untuk dua mobil dengan hozblok akan berfungsi sebagai "rumah" untuk mobil untuk waktu yang lama dan penyimpanan untuk inventaris dan peralatan taman. Untuk membuat bangunan dapat diandalkan dan nyaman digunakan, Anda harus mengambil pendekatan yang bertanggung jawab untuk pembangunannya di semua tahap: mulai dari pembuatan proyek hingga pemuliaan wilayah yang berdekatan.