Cara memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri - opsi dan bahan yang memungkinkan. Perbaikan atap garasi lakukan sendiri: petunjuk langkah demi langkah Perbaikan atap garasi lakukan sendiri

Cacat yang paling umum adalah penetrasi kelembaban dan pengendapan melalui lapisan yang rusak. Melakukannya dapat merusak kendaraan, menyebabkan jamur dan lumut tumbuh di dinding interior.

Pekerjaan perbaikan paling baik dijadwalkan pada hari yang cerah dan hangat.

Varietas atap garasi

Garasi hampir tidak bisa disebut bangunan skala besar, namun, atapnya dibuat dan kemudian diperbaiki terutama sesuai dengan prinsip yang mirip dengan prinsip mengatur dan memperbaiki atap. rumah besar. tanda adalah perangkat di garasi atap dari dua jenis:

• bersandar ke- dalam kebanyakan kasus, bahan yang dilas digunakan untuk menutupinya. Dimungkinkan juga untuk menggunakan profil logam atau batu tulis (dengan kemiringan yang sesuai).
• atap pelana- dengan bahan atap jenis ini dipilih tergantung pada kemampuan dan selera pengembang. Jenis pelapis yang sama digunakan, kecuali yang digulung, ditambah ubin bitumen (lunak) atau ubin logam.

Menentukan penyebab kebocoran

Ada beberapa kriteria untuk menentukan penyebab kebocoran. Berdasarkan mereka, orang yang kurang lebih berpengalaman dapat memahami apa yang sebenarnya harus diperbaiki.

1. Jika kebocoran terbentuk selama hujan, ini menunjukkan pelanggaran kekencangan pada titik persimpangan bahan atap atau adanya kerusakan.
2. Jika kebocoran terjadi terlepas dari kondisi cuaca, fakta ini menunjukkan penetrasi air ke dalam lapisan insulasi. Dalam banyak kasus, kebocoran ini disebabkan oleh kerusakan ringan pada atap atau masalah kedap air.
3. Jika jejak kebocoran muncul di area cornice pada awal musim semi atau selama pencairan, ini menunjukkan kerusakan pada sistem drainase: dalam banyak kasus membeku. Kebocoran seperti ini juga dapat mengindikasikan hit di corong. pipa bawah daun dan kotoran lain yang menyumbatnya.

Atap harus diperiksa dengan cermat sebelum memulai pekerjaan perbaikan. di luar, dan dari dalam, dari sisi loteng.

Dengan perhatian khusus, perlu untuk memeriksa titik persimpangan ke cerobong asap, komunikasi lain dengan akses ke permukaan atap, bagian punggungan.

Setelah menentukan penyebab kebocoran, ukurannya, lokasi spesifiknya, perkiraan pekerjaan perbaikan disusun.

Perkiraan perbaikan

Saat menyusun perkiraan, perlu untuk mempertimbangkan semua faktor yang mungkin:

• lingkup keseluruhan pekerjaan perbaikan;
• biaya pembelian semua jenis bahan;
• pembelian atau penyewaan peralatan yang diperlukan;
• pembayaran untuk pekerjaan pembangun (jika perlu).

Komponen penting dari anggaran adalah:

• Perhitungan luas seluruh atap.
• Kehadiran sistem drainase dan desainnya.

Perkiraan untuk pekerjaan perbaikan secara langsung tergantung pada jenis atap tertentu (misalnya: harga ubin jauh lebih tinggi daripada harga batu tulis). Warna bahan dan pabrikan juga penting.

Jika rusak sistem kasau, dokumen tersebut harus berisi item yang berkaitan dengan pembelian bahan untuk perbaikan sistem rangka.

Volume dan kompleksitas pekerjaan perbaikan ditentukan oleh geometri lereng dan jumlahnya. Saat membuat perhitungan, elemen tambahan dan komponen harus diperhitungkan.

Jika perbaikan besar dan bukan sebagian diperlukan, perkiraan harus mencakup biaya untuk memperoleh dan mengganti bahan panas dan kedap air, serta melaksanakan pekerjaan untuk meningkatkan ketahanan api seluruh struktur.

Biaya pengiriman juga harus diperhitungkan. bahan yang diperlukan, peralatan dan perlengkapan ke lokasi pekerjaan restorasi.

Mempersiapkan atap untuk bekerja

Pertama-tama, perlu untuk menghilangkan puing-puing yang menumpuk di atap. Perhatian khusus pada saat yang sama, perlu memperhatikan pembersihan area bermasalah yang tidak dapat diandalkan. Dalam banyak kasus, setelah pemeriksaan menyeluruh pada atap, ternyata tidak perlu mengganti atap sepenuhnya dan Anda dapat membatasi diri pada perbaikan sebagian.

Tempat usang harus ditebang dengan kapak. Di masa depan, mereka perlu ditambal menggunakan bahan baru.

Cara utama untuk memperbaiki atap garasi adalah:

• perbaiki dengan aspal panas;
• perbaikan menggunakan bahan lunak - dalam banyak kasus digulung: bahan atap, isol kaca, bikrost, dll .;
• perbaikan menggunakan bahan atap keras (batu tulis, ubin, papan bergelombang).

Jika atapnya lunak, maka retakan kecil, pembengkakan, kerusakan pada permukaan disiapkan untuk perbaikan selanjutnya dengan cara berikut: permukaan lapisan pada area yang rusak dipotong melintang, setelah itu ujung-ujungnya ditekuk dan ditekan ke atap . Lubang yang dihasilkan dibersihkan dan dikeringkan secara menyeluruh dengan kompor gas atau pengering rambut gedung. Setelah itu Anda bisa mulai pekerjaan perbaikan.

Perbaikan atap garasi dengan aspal panas

Saat merencanakan perbaikan atap menggunakan aspal panas, perlu mempersiapkan beberapa bahan dan alat terlebih dahulu. Anda akan perlu:

• setengah kantong bitumen;
• ember;
• tangga;
• tali;
• kait logam (agar mudah mengangkat ember);
• batu bata (untuk barbekyu);
• bensin dan kayu bakar;
• sikat (untuk membersihkan area atap yang bermasalah dari kotoran);
• sarung tangan.

Setelah atap benar-benar dibersihkan, perlu membuat anglo dan menyalakan api untuk memanaskan seember bitumen. Ketika sudah cukup plastik, Anda bisa mulai menuangkan.

Ember harus diangkat ke atap dan mulai menuangkan aspal panas ke area yang bermasalah. Dalam hal ini, Anda harus mengatur arahnya dengan bantuan papan kayu. Dengan cara yang sama, Anda dapat menambal tempat individu bocor atau merawat seluruh permukaan.

Perbaikan lokal

1. Untuk melakukan perbaikan lokal, perlu untuk memotong potongan-potongan bahan atap, yang ukurannya sesuai dengan luas amplop yang dibentuk.
2. Lubang yang dibuat diolesi damar wangi bitumen. Resin cair dapat digunakan sebagai gantinya. Penting untuk memastikan bahwa lubang terisi penuh dengan bitumen. Dalam kondisi ini, kemungkinan kebocoran akan minimal.
3. Potongan bahan atap yang terpotong ditempatkan di dalam amplop, seperti tambalan, setelah itu ditekan dengan kuat. Dari atas perlu tambahan lapisan resin atau damar wangi.
4. Setelah itu, tepi potongan lapisan lama harus dikembalikan ke tempatnya dan ditekan ke permukaan perekat.
5. Langkah selanjutnya adalah menempelkan tambalan lain: ukurannya harus lebih besar dari area yang diperbaiki sekitar 15-20 cm di setiap sisi.

Untuk keandalan yang lebih besar, Anda dapat meletakkan lapisan damar wangi lainnya di atasnya.

Perbaikan atap lunak garasi

Bahan dan alat yang dibutuhkan
Sebelum pergi ke toko perangkat keras, lebih baik membuat daftar bahan dan alat yang diperlukan terlebih dahulu.

Hal utama yang perlu Anda persiapkan adalah bahan untuk waterproofing. Paling pilihan terbaik adalah ruberoid. Bahan bitumen ini memiliki beberapa keunggulan:

• terpaku sempurna;
• menahan air untuk waktu yang lama;
• tersedia dari segi harga.

Untuk merekatkan bahan atap, diperlukan pemanasan menyeluruh. Ini membutuhkan obor propana. Ada juga opsi alternatif - obor las: biayanya lebih murah, tetapi akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk memanaskan bahan atap karena kelemahan api yang relatif.

Pembakar juga akan membutuhkan tabung gas yang diisi.

Alat lain yang diperlukan untuk pekerjaan:

• tangga untuk memanjat ke atap garasi;
• tali (untuk mengangkat alat dan gulungan bahan atap);
• sapu atau pengocok untuk membersihkan atap dari ranting, dedaunan, kotoran lainnya hingga stiker bahan atap;
• pita pengukur untuk pemilihan ukuran material yang akurat;
• pisau pemasangan atau sepatu untuk memotong kain atap (dalam hal ini, untuk kenyamanan, penggaris logam atau benda lain dapat diterapkan di sepanjang garis potong);
• resin atau bitumen untuk mengoles sambungan.

Proses perekatan bahan atap

Saat memperbaiki atap dengan bahan atap, aturan tertentu harus diikuti.

1. Bahan anti air harus dipanaskan sepenuhnya dan dalam dengan kompor. Tidak ada gunanya menghemat bahan bakar. Dengan perawatan khusus, perlu untuk menghangatkan sudut: jika aturan ini tidak dipatuhi, mereka terkelupas dari waktu ke waktu atau tidak menempel sama sekali sejak awal, yang penuh dengan akumulasi air dan uap air di non-lem. bagian, pembekuan dan kebocoran lebih lanjut pada bahan anti air.
2. Lapisan lama yang rusak tidak dapat dilepas, tetapi dibiarkan di tempatnya, tetapi semua kantong air dan udara harus dihilangkan terlebih dahulu, karena nanti bahan anti air yang baru dapat terkelupas di tempat-tempat ini. Merekatkan layer baru di atas yang lama memilikinya keuntungan yang jelas: dalam hal ini, dimungkinkan untuk mencapai daya rekat permukaan yang optimal, karena daya rekat bahan yang homogen dalam komposisi dan struktur jauh lebih tinggi daripada daya rekat pelat lantai beton dan bahan atap.
3. Dalam satu lintasan, perlu untuk menghangatkan bahan atap dari area sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk merekatkannya dalam satu putaran gulungan bahan atap.
4. Saat menangani pembakar propana, aturan keselamatan harus diperhatikan, karena memberikan suhu hingga sekitar 600 derajat.
5. Setelah benar-benar memanaskan bahan, bahan itu dibuka dengan satu putaran kaki, dihaluskan dalam pola "tulang herring". arah yang berbeda(mirip dengan menghaluskan wallpaper).

Ikatan dilakukan dengan tekanan lembut pada material. Demikian pula, Anda harus mengikuti seluruh panjang atap garasi.

Saat bekerja dengan bahan atap, tukang atap profesional mematuhi prinsip dasar: tumpang tindih 15 cm harus diperhatikan pada sambungan lembaran material sepanjang.

Jika lapisan kedap air yang lama dihilangkan sebagian atau seluruhnya sebelum diperbaiki, maka pelat beton tumpang tindih harus diperlakukan dengan primer bitumen sebelum mulai menempelkan lapisan baru untuk melakukan proses perekatan dengan lebih baik.

Perangkat lapisan kedap air dekat deflektor saluran masuk air (jika ada di atap garasi) memiliki beberapa fitur. Di tempat-tempat ini, bahan anti air harus diletakkan dalam beberapa lapisan (dua atau tiga), dan dalam kotak. Langkah ini diperlukan untuk memperkuat tempat-tempat ini dan meningkatkan resistensi terhadap faktor-faktor eksternal.

Perbaikan atap keras

Konsep "atap keras" mencakup bahan-bahan berikut: logam, terlipat, biasa, lembaran berprofil, ubin keramik dan logam.

Karena kekerasan dan stabilitas material, atap seperti itu jarang perlu diperbaiki.

Namun, kebutuhan ini terkadang muncul.

Metode perbaikan khusus tergantung pada jenis atap.

Jika diperlukan pemeriksaan atap jahitan, Anda harus menggunakan alat khusus - penyok sisir, atau bingkai. Dengan bantuannya, lembaran yang berdekatan diikat dan dilipat menjadi lipatan. Saat ini, ada juga model elektromekanis.

Jika lubangnya kecil, mereka dapat diperbaiki dengan menyolder dengan tambalan baja berlapis seng.

Jika terjadi kerusakan besar pada atap jahitan, perlu untuk membongkar lembaran yang rusak dan menggantinya dengan yang baru.

Untuk meningkatkan kualitas estetika dan pelindung lapisan setelah pekerjaan selesai, lebih baik mengecat atap.

Pemulihan papan bergelombang juga terdiri dari penggantian lengkap lembaran atau tambalan solder di area yang bermasalah.

Di hadapan lubang kecil (mereka juga disebut fistula), mereka diperbaiki dengan derek yang direndam dalam bitumen yang dipanaskan.

Setelah meletakkannya, tempat-tempat kerusakan harus diisi dengan damar wangi bitumen.

Dengan cacat kecil, Anda dapat menggunakan dempul mini.

Jika lubangnya lebih besar (hingga 20 cm), tambalan kempa atap atau goni diterapkan.

Selama pemasangan tambalan, mereka harus dibuat beberapa sentimeter lebih besar dari lubang itu sendiri. Lapisan di dekat area yang rusak harus dibersihkan secara menyeluruh dengan sikat besi, kemudian diolesi dengan aspal panas.

Setelah itu, bahan atap atau sepotong goni ditumpangkan pada lubang. Tergantung pada ukuran kerusakan, tambalan harus diterapkan dalam satu atau dua lapisan.

Langkah terakhir adalah melapisi tambalan secara menyeluruh dengan damar wangi bitumen.

Pelapisan bisa rusak parah jika atap garasi tidak diperbaiki dalam waktu lama.

Dalam hal ini, lapisan harus dipotong dari besi atap, dan kemudian dipaku ke bingkai. Tindakan seperti itu diperlukan untuk mencegah tambalan yang kendur.

Jika atapnya lantai keramik, maka perbaikannya terdiri dari penggantian ubin yang rusak dengan yang baru. Ketika bingkai melemah (karena satu dan lain alasan), perlu juga untuk memperkuatnya.

Cacat utama atap garasi genteng logam adalah korosi, serta penetrasi air hujan pada titik-titik pemasangan lembaran ke kasau.

Dalam hal ini, Anda dapat membatasi diri pada perbaikan lokal.

Area yang rusak dibersihkan, dan lubang ditutup dengan derek yang diresapi dengan bitumen, setelah itu area yang rusak diolesi dengan beberapa lapis damar wangi bitumen.

Jika terjadi kerusakan parah, lebih baik mengganti lapisan atau lembaran logam sepenuhnya.

Alat yang diperlukan: gergaji ukir, obeng, pita pengukur.

Karena garasi standar panjangnya enam meter, dan lembaran logam lebih dari 1 meter, maka diperlukan 6 lembar di setiap sisinya.

Ubin logam dipasang dari bawah ke atas. Pengikatan dilakukan menggunakan sekrup self-tapping dengan mesin cuci karet.

Lembaran pertama dipasang di bagian atas atap di tengah dengan sekrup self-tapping. Pengikatan dilakukan dari tengah ke tepi.

Lembar berikutnya tumpang tindih (satu gelombang sudah cukup). Saat rusak lapisan pelindung lembaran area ini ditutupi dengan cat untuk mencegah munculnya karat.

TEMUAN:

• Atap apa pun pada akhirnya mulai membutuhkan perbaikan.
• Cacat atap yang paling umum adalah pembentukan kebocoran.
• Atap garasi tunggal atau pelana. Untuk setiap jenis, pilih bahan atap yang sesuai.
• Sebelum mulai bekerja, perlu untuk menentukan lokasi dan penyebab kebocoran.
• Berdasarkan kekurangan yang teridentifikasi, perkiraan pekerjaan perbaikan dikompilasi.
• Sebelum perbaikan dimulai, permukaan atap harus disiapkan untuk bekerja.
• Ada tiga cara untuk memperbaiki: menggunakan aspal panas, lembut bahan atap dan permukaan yang keras.
• Siapkan alat dan beli bahan terlebih dahulu.
• Dengan kebocoran kecil, Anda dapat membatasi diri pada perbaikan lokal.
• Kerusakan besar membutuhkan perbaikan besar.
• Paling sering digunakan dalam renovasi bahan anti air adalah ruberoid.
• Atap kaku sangat tahan lama dan jarang perlu diperbaiki.
• Jalan pemulihan yang sulit cakupan tergantung pada bahan atap tertentu.

Cara memblokir garasi sendiri, lihat videonya.

Atap yang bocor tidak hanya membahayakan struktur garasi, tetapi juga peralatan dan bahan yang mungkin ada di ruangan ini. Biasanya, di garasi ada banyak alat, baik manual maupun listrik. Alat tersebut dapat dengan mudah gagal jika air jatuh pada mereka secara teratur. Karena itulah artikel ini akan memberikan tips memperbaiki atap di garasi dengan tangan Anda sendiri. Kiat-kiat ini akan membantu Anda melindungi struktur Anda dari kerusakan dan menjaga alat Anda tetap utuh.

Perbaikan atap garasi sendiri cukup sederhana. Syarat utamanya adalah penggunaan bahan berkualitas tinggi dan kepatuhan yang ketat terhadap teknologi perbaikan atap. Ada dua jenis atap - lunak dan keras, tergantung pada jenis atapnya, bahan untuk perbaikannya akan berbeda baik secara visual maupun finansial. Mari kita lihat bagaimana dan dengan apa yang Anda butuhkan untuk memperbaiki salah satu jenis atap paling populer.

Persiapan untuk pekerjaan perbaikan

Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah menentukan tingkat keausan pada permukaan, dan juga menemukan bagian-bagian atap yang perlu diganti. Selain itu, Anda harus merencanakan waktu Anda dengan baik sehingga Anda mencurahkan cukup waktu untuk pekerjaan ini. Lagi pula, jika hujan lebat tiba-tiba datang, dan atap garasi Anda sebagian atau seluruhnya dibongkar, maka seluruh ruangan bisa sangat menderita. Pilihan pekerjaan yang akan dilakukan akan menjadi penting, evaluasi permukaan atap, karena Anda mungkin harus membongkar tidak hanya beberapa elemennya, tetapi seluruh atap.

Gulung dan bahan lembaran sering diperbaiki jauh lebih cepat daripada yang sepotong, misalnya, ubin. Karena satu lembar papan bergelombang dapat menutupi hingga 9 meter persegi, tapi selembar herpes zoster hanya 0,14 meter persegi permukaan atap. Setuju bahwa pekerjaan seperti itu akan membawa Anda lebih banyak waktu dan usaha, karena untuk menutupi 9 meter persegi Anda harus memasang 63 lembar ubin.

Sebelum melakukan pekerjaan perbaikan, perlu untuk menghilangkan semua puing yang mungkin ada di atap. Berikan perhatian khusus pada tempat-tempat yang akan diperbaiki. Jika atap garasi tertutup bahan lembut, misalnya, bahan atap atau hidroisol, maka retakan dapat terbentuk di permukaannya seiring waktu, yang perlu diperbaiki. Retakan seperti itu harus diperbaiki sebelum perbaikan. Dengan menggunakan pisau tajam atau benda lain, Anda perlu membuat potongan berbentuk salib, yang nantinya akan ditutup dengan bitumen atau bahan lain pilihan Anda.

Perbaikan atap lunak garasi

Saat ini bahan atap yang empuk cukup banyak, yang paling umum adalah bikrost dan bahan atap. Opsi pertama dipasang dengan menggabungkan kompor gas, dan opsi kedua diletakkan di atas damar wangi bitumen. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa pemasangan bicrost jauh lebih mudah, karena Anda tidak perlu menghabiskan waktu ekstra untuk mengaplikasikan damar wangi.

Bikrost

Seperti disebutkan di atas, saat menginstal bicrost, Anda tidak perlu menggunakan tar dan damar wangi. Untuk pemasangan bahan ini menerapkan kompor gas. Dan untuk menempelkannya ke permukaan, pertama-tama perlu menerapkan lapisan bitumen teroksidasi, karena itu bahan akan dengan mudah terikat ke alas.

Bahan ini dipasang secara bertahap, Anda perlu menggulung gulungan dengan hati-hati hingga jarak 50-60 cm. Selanjutnya, sisi bicrost yang digulung harus dipanaskan dengan kompor, dan dalam proses peletakannya, tekan bahan dengan tongkat berbentuk T. Untuk menekan bahan ke permukaan, Anda dapat meletakkan kaki di atasnya dan pada saat yang sama menggulung dan memanaskan setengah meter berikutnya. Setelah meletakkan baris pertama, ingatlah bahwa lapisan kedua bicrost harus tumpang tindih dengan yang pertama. Tumpang tindih harus setidaknya 8 cm.

Salah satu keuntungan utama dari bahan ini adalah diterapkan dengan sangat cepat. Misalnya, garasi biasa di bawah mobil dapat ditutup di suatu tempat dalam satu setengah jam. Saat melakukan perbaikan dengan aspal atau bahan atap, Anda harus menghabiskan lebih banyak waktu. Namun, bahan ini memiliki satu kelemahan serius - harganya, yang sedikit terlalu mahal.

ruberoid

Tidak sulit untuk memperbaiki atap garasi dengan bahan atap. Jika, ketika memeriksa permukaan, Anda memutuskan bahwa Anda tidak memerlukan penggantian atap yang besar, maka untuk memperbaiki bagian-bagian individual, cukup potong beberapa bagian bahan atap dengan ukuran yang sesuai. Hal utama adalah jangan membuat kesalahan dalam ukuran dan memilih bagian yang sesuai yang akan menutupi bagian yang rusak.

Pertama, Anda perlu mengoleskan lapisan damar wangi bitumen ke lubang yang rusak. Setelah itu, perlu untuk memperbaiki sepotong bahan atap, dan memperbaikinya di atasnya dengan lapisan kedua damar wangi bitumen. Tidak perlu menunggu sampai benar-benar kering, Anda dapat segera menekuk segitiga pada tempatnya, menekannya dengan kuat pada saat yang bersamaan. Selanjutnya, Anda perlu menambal potongan dengan bagian lain dari bahan atap, yang ujung-ujungnya harus tumpang tindih di dasar atap. Dan di atas tambalan, oleskan lapisan damar wangi bitumen, sehingga Anda dapat mencapai kekuatan material yang lebih besar.

Jika Anda memutuskan untuk sepenuhnya menutupi seluruh atap dengan bahan atap, maka ingatlah bahwa peletakan ini harus dilakukan pada lapisan tar yang sudah terpasang sebelumnya. Dan lembaran bahan atap tumpang tindih 10 sentimeter. Jika gelembung muncul di permukaan selama peletakan, mereka harus dipotong, setelah itu akan ditutup dengan lapisan tar lainnya.

Berikan perhatian khusus pada sambungan garasi Anda dengan garasi yang terletak di lingkungan sekitar. Biasanya, retakan sering terbentuk di tempat-tempat seperti itu, serta delaminasi bahan lama.

Untuk tumpang tindih berkualitas tinggi, satu lapisan bahan atap sudah cukup, karena selama pemasangan bahan ini membentuk satu lembar, yang akan menjadi perlindungan yang sangat baik terhadap penetrasi kelembaban. Namun, jika Anda tinggal di daerah di mana kondisi cuaca tidak terlalu baik, maka penggunaan dua lapisan bahan ini akan berkontribusi pada masa pakai yang lebih lama dan perlindungan berkualitas tinggi terhadap penetrasi kelembaban ke dalam garasi. Salah satu keunggulan utama bahan atap adalah harganya yang murah.

Perbaikan atap keras

Seringkali, bahan atap padat digunakan untuk memperbaiki atap garasi, seperti:

Garasi yang ditutup dengan papan bergelombang, ubin logam atau batu tulis diperbaiki dengan cukup sederhana. Lagi pula, tidak sulit untuk memperbaiki atau mengganti lembaran papan bergelombang atau bahan lain yang terpisah. Namun, jika Anda harus mengganti seluruh lantai sepenuhnya, maka melakukan pekerjaan ini dapat menghabiskan lebih banyak biaya, dan Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu.

Sedangkan untuk ubin logam, lebih mudah untuk memperbaiki bagian-bagian individual dari bahan ini daripada mengganti papan bergelombang. Atap logam jauh lebih kecil dari bahan atap lainnya. Untuk memasang ubin seperti itu, sekrup self-tapping dengan gasket karet digunakan. Untuk memasang produk, kait disediakan di tepi ubin, berkat itu Anda dapat dengan mudah membongkar bahan lama dan menggantinya dengan yang baru. Prosedurnya cukup sederhana, bahkan seseorang yang tidak ada hubungannya dengan perbaikan atap dapat dengan mudah mengganti bahannya.

Jika Anda perlu sepenuhnya mengganti seluruh bahan atap dan Anda ingin mengubahnya menjadi papan bergelombang, maka Anda perlu mengetahui urutan pekerjaan yang harus Anda ikuti. Pekerjaan yang terkait dengan pemasangan papan bergelombang:

Kesimpulan

Untuk memperbaiki garasi Anda, tidak perlu menghubungi spesialis mahal. Lagi pula, Anda sendiri dapat melakukan perbaikan seperti itu sendiri. Dan untuk atap dilakukan secara kualitatif, ikuti semua tips yang Anda baca di artikel ini. Dan video di bawah ini akan membantu Anda melihat secara visual apa yang dibutuhkan dari Anda.

Ember aspal panas hanya boleh diambil dengan sarung tangan.

Apa yang kau butuhkan:

• pembakar gas;
• aspal;
• potongan bahan atap;
• pisau tajam, kapak;
• ember.

Memperbaiki kebocoran:

• kami membersihkan tempat kebocoran dari daun busuk dan puing-puing lainnya;
• jika ada kelembaban, kami benar-benar kering;
• kami memotong lapisan yang rusak atau memotongnya dengan kapak - sebagai aturan, bahan atap diletakkan dalam beberapa lapisan;
• kami memasukkan bitumen padat ke dalam ember, menyalakan kompor gas dan memanaskan bitumen sampai mendidih;
• isi lubang dengan aspal panas;
• setelah massa cairan mendingin, kami merekatkan tambalan bahan atap yang ukurannya sama dengan lubang potong di dalam lubang;
• di atasnya kami melapisinya dengan lapisan aspal lainnya;
• tahap terakhir: kami menempelkan tambalan lain - sekarang perlu bahwa ukuran kelilingnya melebihi ukuran area yang rusak sebesar 15-20 cm;
• melapisi sendi dengan bitumen.

atap logam

Atap kaku, sebagai suatu peraturan, memiliki garasi terpisah. Bisa jadi , atau .

Di mana area "masalah" dari atap yang keras berada? Ini adalah area punggungan dan sambungan lembaran.

Lembaran baja berprofil, karena kelebihannya, sangat populer, selain itu, baik pemasangan maupun perbaikan atap logam cukup mudah.

Pertimbangkan proses mengembalikan kekencangan atap papan bergelombang.

Apa yang kau butuhkan:

• sekrup self-tapping;
• Obeng;
• rolet;
• gergaji ukir;
• lembar yang diprofilkan.

Mari kita perbaiki masalahnya:

• lepaskan lembaran atau lembaran yang rusak dan periksa kasau. Jika peti juga membusuk, maka mereka perlu diganti - karenanya, yang baru juga harus diletakkan;
• jika elemen kayu strukturnya rapi, lalu kami mengganti lembaran yang tidak dapat digunakan;
• lembaran yang berdekatan diletakkan dengan tumpang tindih dalam satu gelombang;
• kami memperbaiki papan bergelombang dengan sekrup self-tapping;
• sendi diperlakukan dengan sealant.

Saran yang berguna: untuk meningkatkan daya tahan, lebih baik menggunakan papan bergelombang yang dicat sebagai atap - lebih tahan terhadap korosi.

Lembaran semen asbes

Dengan kerusakan skala kecil, kami memulihkan dengan bantuan senyawa khusus.

Seprai yang rusak parah harus diganti.

Apa yang kau butuhkan:

• paku batu tulis khusus;
• lembaran semen asbes;
• ruberoid;
• penarik kuku;
• sebuah palu.

Mengembalikan kedap air atap:

• lepaskan lempengan batu tulis yang rusak, setelah mencabut paku;
• lebih kasau kayu kami meletakkan bahan atap;
• kami meletakkan lempengan asbes-semen: kami menutupi lembaran batu tulis dengan angin;
• mundur dari tepi dan kencangkan bahan dengan paku, pukul menjadi gelombang.

Peti membusuk dari kebocoran batu tulis. Seringkali, bersamaan dengan penggantian lembaran, perlu memperbarui substrat dan elemen kayu dari sistem rangka.

Saran yang berguna: titik lemah batu tulis adalah di mana lembaran diikat dengan paku. Untuk meningkatkan kekencangan, Anda perlu menggunakan lapisan karet di bawah topi.

Di Moskow dan di Wilayah Moskow, pada hari apa pun yang nyaman bagi Anda, terlepas dari akhir pekan. Harga per m2 mulai 400 rubel. Biaya pekerjaan termasuk pelapis gulungan berkualitas tinggi berdasarkan aspal yang dimodifikasi dan polimer tahan. Pengalaman yang luas menjamin Anda instalasi profesional. Masa garansi, harga, dan semua pekerjaan yang dilakukan di atap garasi Anda ditetapkan dalam kontrak. Kewajiban garansi kami adalah dari 3 tahun, yang juga ditunjukkan, jika terjadi masalah, setelah perbaikan.

Garasi turnkey atap lembut. Beragam solusi teknis profesional yang disesuaikan. Kita gunakan penutup lembut dari bitumen dengan pengubah dan membran polimer. Harga atap lunak garasi mulai dari 400 rubel m2. Harga ini sudah termasuk semua pekerjaan dan bahan habis pakai. Kami bekerja tujuh hari seminggu, jadi kami siap untuk datang pada hari yang nyaman bagi Anda. Durasi pekerjaan memakan waktu sekitar empat hingga lima jam. Jaminan untuk semua layanan yang diberikan tunduk pada spesifikasi bahan yang digunakan dalam pekerjaan.

Teman-teman!

Pada artikel ini, saya akan memberi tahu Anda langkah demi langkah bagaimana saya dan teman saya menutupi atap garasi dengan bahan atap, atau lebih tepatnya TechnoNIKOL, untuk pertama kalinya dalam hidup kami, kami melakukannya. Jadi itulah yang terjadi dan bagaimana dan apa yang baik dari itu. Saya merekomendasikannya kepada semua orang yang belum mencobanya dan ingin melakukannya sendiri.))

Saya melakukannya di malam hari dan mengambil hari libur, karena tidak ada cuaca. Butuh waktu sekitar seminggu jika tidak lebih. Dan mereka menutupi atap dengan lapisan gulungan aspal-polimer. Ini untuk referensi.

Ini adalah bagaimana atap sebelumnya, karena Anda dapat melihat banyak lumut dan genangan air besar. Anehnya, banyak tetangga yang atapnya bahkan tidak bocor.

Dan ketebalan bahan atap sekitar 5 sentimeter. Ternyata selama 20 tahun semua orang meletakkan bahan atap hanya dari atas.

Beginilah tampilan garasi sebelum renovasi.

Banyak celah dan lubang yang melaluinya, masing-masing, air mengalir.

Tampaknya kehidupan lahir di sini.

Satu-satunya hal yang hilang adalah ikan.

Pemilik garasi sering membuang sampah yang tidak perlu ke atap, konon akan pergi ke suatu tempat)).

Tanpa kapak dan hidup tidak mudah untuk dilalui. Kami mengupas bahan atap lama.

Kelembaban naik bahkan ke atas atap.

Itu dia.

Kami tidak menyerah, kami terus mendorong.

Bagaimana kehidupan lahir di garasi kami.

Di sana ada rawa di mana. Dan setiap orang bisa memiliki kelembapan seperti itu, hanya saja dia belum tahu.

Cuaca sangat membantu, ada angin dan terkadang tidak ada hujan. Atapnya tertiup angin dan mengering.

Kapak tua yang tidak berguna adalah obat terbaik.

Dan sapu, tentu saja, dengan seorang wanita))).

Lapisannya penuh dengan pasir dan beton berusia 20 tahun yang hancur halus, kecuali tentu saja itu ada di sini.

Tentu saja, Anda akan terkejut, ada aspal di sini! Itu masih lembut dan mentah.

4 hari kerja tidak sia-sia. Inilah hasilnya!

Kami membersihkan permukaan atap dari puing-puing, batu dan debu.

Di sini saya langsung sambungan ubin garasi kami. Yang di masa depan perlu diisi dengan solusi. Semua puing-puing tidak disapu dari tak berguna. Hanya batu besar.

Datang 7 hari. Akhirnya, kami mulai menuangkan screed di atap kami. Jadi ada perasaan tahap tengah dari pelajaran yang suram ini.

Sejajarkan dengan cara improvisasi.

Beton diremas dengan tangan dalam mangkuk. Kami membeli semen dan tas dengan saringan.

Jadi jahitannya terisi dan permukaannya kurang lebih rata. Ketebalan screed berbeda di mana-mana. Proporsi sudah lupa seperti mimpi buruk).

Kami mengukur lagi lebar permukaan yang akan ditutup.

Kami menutupi tahap berikutnya dengan damar wangi bitumen atau impregnasi, meskipun ini mungkin hal yang sama. Jika Anda memperbaikinya. Di primer bitumen saya. Dan selain itu, saya mengolesi dan melepaskan jahitannya dengan hal seperti itu, di antara atap tetangga saya yang baru dan yang lama, saya membeli 3 kg dan 1,5 liter salep digunakan untuk pengenceran.

Kami juga menutupi tepi bahan atap tetangga, karena kami akan membuat lapisan kedua tumpang tindih.

Akhir telah tiba Tahap akhir peralatan yang disewa. Diisi dengan gas.

Kami menutupi atap dalam dua lapisan dengan bahan HPP Uniflex ini. Dan Uniflex HKP adalah lapisan teratas saya - ini adalah bahan kelas bisnis, ada yang lebih murah dan lebih mahal.

Kami meletakkan lapisan pertama dengan technonicol, pada prinsipnya hal yang baik, cukup tebal 4 mm, bertindak sebagai insulasi hidro. Lebih tepatnya lapisan gulungan polimer bitumen.

Semua yang terbaik dalam tugas yang sulit ini. Ada baiknya jika Anda memiliki teman yang akan membantu, tetapi untuk satu itu sangat lengkap…. Jika Anda memiliki keinginan, kirimkan keberhasilan Anda dalam menutupi garasi dengan bahan atap. Kami akan mempublikasikannya. Mungkin mereka akan membantu seseorang.

Tonton juga videonya, TechnoNIKOL sudah merencanakan semuanya dengan sebaik mungkin.

Dan juga Tonton Video Pengalaman Pribadi kami:

dalam kontak dengan