Welke brandstof is beter om de energiecentrale te vullen. Generatoronderhoud

De generator reageert, net als elke andere techniek, hoewel hij geen ziel en reden heeft, om de een of andere reden "gevoelig" op de houding van de eigenaar ertegen. Waarschijnlijk heb je herhaaldelijk verhalen gehoord over hoe “Ik heb net een generator gekocht, twee uur gewerkt en dat is alles! Hij start helemaal niet!”(c) In verreweg de meeste gevallen werkte de bescherming tegen oliegebrek gewoon en start de generator niet juist vanwege het lage oliepeil. Laten we eens kijken naar hoe u in het algemeen moet dienen, en eenvoudig: gebruik generator.

Benzinegeneratoren van KotelTorg:

Je hebt een generator gekocht.

U heeft de generator dus gekocht, uit de verpakking gehaald en gecontroleerd op eventuele schade die tijdens het transport is ontstaan. Let erop dat alle leidingen zijn aangesloten op de juiste sproeiers.

Om te beginnen is het uiterst noodzakelijk om de instructies die aan uw generator zijn bevestigd te lezen en pas daarna de apparatuur te gaan gebruiken.

Na het lezen van de instructies is het noodzakelijk om voldoende motorolie bij te vullen, spaar geen geld voor kwaliteitsolie, er is niet zoveel volume nodig, we raden synthetische motoroliën aan (bijvoorbeeld CASTROL Magnatec 5W-40). Houd bij het gebruik van olie in ieder geval rekening met de temperatuur omgeving waar de generator zal worden gebruikt.

De volgende stap is het vullen van de brandstoftank met brandstof. GEBRUIK UITSLUITEND ONGELOIDE en kwaliteitsbenzine. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de reinheid van de benzine, aangezien jerrycans voornamelijk worden gebruikt als tussencontainers voor benzine. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er geen water en/of vreemde stoffen en vuil in de benzine komen. Het gebruik van brandstofadditieven met methanol (verschillende octaanverhogende additieven op basis van alcoholen) is strikt onaanvaardbaar. Het octaangetal van benzine moet minimaal 87 zijn, dat wil zeggen 92 benzine. We raden af ​​om 95 benzine te gebruiken.

Voor aanvang van de werkzaamheden moet de generator op een vlakke, droge ondergrond worden geïnstalleerd. Als de generator niet is uitgerust met een uitlaatsysteem, kan de generator alleen buiten worden gestart. Een vereiste veilig werken is de generatoraarde. Dit is uw veiligheid, verwaarloos deze niet. volgende stap voorbereiding is een externe inspectie van de apparatuur, het controleren van alle aansluitingen en de juistheid van de geselecteerde stroomkabels.

Zorg ervoor dat u alle verbruikers uitschakelt die u op de generator wilt aansluiten, en pas daarna kunt u de motor starten.

Houd er rekening mee dat de apparatuur voor elke opstart en na 8 uur moet worden geïnspecteerd continu werk apparatuur.

Launch.

· Open de roterende brandstofkraan.

· Trek de gashendel naar u toe.

· Als de motor is uitgerust met een elektrische start, houdt u de Start/Aan/Uit-toets ingedrukt totdat de motor start. Als de motor wordt gestart met een handmatige start (Recoil-startsysteem), moet u de knop naar de startpositie verplaatsen en de starthendel scherp naar u toe trekken.

· Laat de motor een paar minuten draaien. Zet de gashendel geleidelijk terug in de oorspronkelijke stand.

· Alleen dan kunnen verbruikers worden aangesloten.

Stopgenerator.

Schakel alle stroomverbruikers die op de generator zijn aangesloten uit

· Ontkoppel en ontkoppel de generatorbelasting.

· De motor moet enkele minuten onbelast draaien.

· Beweeg de Start/Aan/Uit-toets en houd deze ingedrukt totdat de motor volledig stopt.

· Zorg ervoor dat u de roterende brandstofkraan sluit.

Inrijden van de motor

De generatoren die wij verkopen zijn uiterst betrouwbare apparatuur. Maar hoe u uw generator gaat gebruiken, hangt af van hoe lang deze u van dienst zal zijn. Een goede inloop van de verbrandingsmotor van de generator is de basis voor een lange en probleemloze werking.

Ondanks dat het logisch lijkt om de generator niet te belasten tijdens de inbraak, raden wij u ten zeerste aan om de eerste anderhalf tot twee uur van de generator inbraak minimaal vijftig procent te belasten. Het is onmogelijk dat de generator lange tijd zou werken met een minimale belasting of helemaal geen belasting. Houd er rekening mee dat u het oliepeil elke keer dat u brandstof bijvult, moet controleren. En nog beter is dit om de 4 uur tijdens de inloop te doen. De olie (bij een hete motor) wordt na 20 bedrijfsuren ververst. Daarna kan de inloop als voltooid worden beschouwd.

Regelmatige werking

Als je de generator niet constant gebruikt, raden we je aan om de set elke maand minimaal 2 uur op 50% capaciteit te laten draaien. Door periodieke starts kan er geen vocht condenseren in de motor en generator, wordt de oliefilm in de verbrandingsmotor hersteld en wordt de oxidatie in elektrische contacten aanzienlijk verminderd.

BELANGRIJK! Het is beter dat een generator 2 uur non-stop draait dan 10 keer 12 minuten.

Als u de generator bij een hoge omgevingstemperatuur gebruikt, gelieve Speciale aandacht op de Gratis toegang verse lucht(de motor is LUCHTgekoeld, vergeet dit niet). Reinig de lamellen van de koelmantel van de motor regelmatig met een droge doek. Bij lage temperaturen is vooral de juiste afstand van de bougie-elektrode van belang. In beide gevallen zal de juiste viscositeit olie een belangrijk punt zijn.

Als de generatorset op grote hoogte wordt gebruikt, houd er dan rekening mee dat het motorvermogen, en dus het generatorvermogen, elke 310 meter boven zeeniveau met 4% zal afnemen. Die. op een hoogte van 1500 meter kan een generator van 5,5 kW eigenlijk niet meer dan 4,3 kW produceren. Dit is vooral belangrijk voor degenen die "magische koffers" kopen voor 1 kW. En ze proberen ze in de bergen te gebruiken.

Wordt vervolgd.


Aantal vertoningen: 40505

Brandstofgeneratoren zijn eenvoudig en betrouwbare manier autonome stroomvoorziening bij langdurige onderbrekingen in de levering van elektriciteit via Elektriciteit van het net. Er zijn tegenwoordig veel generatoren om uit te kiezen verschillende types en macht. Afhankelijk van uw doelen kunt u een gas-, diesel- of benzinegenerator aanschaffen. Over dat laatste willen we het in deze review graag hebben.

Apparaat en werkingsprincipe

De hoofdeenheid van de benzoë-elektrische generator is de motor interne verbranding. De werking ervan wordt verzorgd door verschillende hulpsystemen die verantwoordelijk zijn voor de toevoer van brandstof en smering, geluidsonderdrukking, uitlaatgasverwijdering, opwekking, opslag en transmissie van elektriciteit naar het consumentenapparaat, enz.

De benzinegenerator werkt volgens het volgende algoritme:

  1. Benzine wordt in de brandstoftank gegoten.
  2. Bij de start van de installatie gaat de brandstof via de benzineleiding naar de motor.
  3. Tijdens het transport wordt de brandstof ontdaan van klein "vuil".
  4. Eenmaal in de motorcarburateur wordt benzine gemengd met gezuiverde zuurstof en naar de cilinders gestuurd.
  5. De vonk van de bougie ontsteekt het lucht-brandstofmengsel, wat resulteert in een overdruk van gas die de krukas en het zuigersysteem aandrijft.
  6. Het rotatiemoment wordt gegeven aan de rotor, die mechanische energie omzet in elektriciteit.

Soorten benzinegeneratoren

Bestaan hele regel criteria waarmee benzinecentrales kunnen worden ingedeeld. De combinatie van deze kenmerken bepaalt het doel en het aanpassingsvermogen om in specifieke omstandigheden te werken.

Meestal zijn gasgeneratoren onderverdeeld in:

  • huishoudelijke en industriële;
  • stationair en draagbaar;
  • twee- en viertakt;
  • een- en driefasig;
  • laag vermogen (minder dan 4 kW), gemiddeld (tot 15 kW) en krachtig (alle andere).

Wat het verschil is tussen huishoudelijke en industriële (professionele) generatoren is vrij duidelijk. De eerste zijn bedoeld voor gebruik door de bevolking, de laatste worden gebruikt om industriële apparatuur van stroom te voorzien. Het is ook geen probleem om het verschil tussen draagbare en stationaire energiecentrales te bepalen. Draagbare generatoren hebben in de regel een klein vermogen (tot 5 kW) en zijn vooral bedoeld voor: huishoudelijk gebruik.

Maar het is al moeilijk voor een niet-specialist om het verschil tussen tweetakt- en viertaktapparaten te bepalen. Push-pull-installaties zijn eenheden met een laag vermogen die niet meer dan 1 kW kunnen leveren. Alles wat meer vermogen levert, is uitgerust met een viertaktmotor.

Wat betreft de keuze tussen een enkelfasige en driefasige generator, één fase is voldoende voor huishoudelijk gebruik. Een dure driefasige elektriciteitscentrale is ontworpen om krachtige industriële apparatuur van stroom te voorzien.

Tot slot, over de kracht van benzinecentrales. Voor huishoudelijke doeleinden is een generator met een vermogen tot 4 kW voldoende. Zo'n unit zal meer dan alleen energie leveren private woning, maar zelfs een kleine werkplaats of winkel. Toegegeven, er moet rekening worden gehouden met het feit dat gasgeneratoren met een laag vermogen niet zijn ontworpen om de klok rond te werken. Na elke 4 uur moet de motor een pauze krijgen om af te koelen.

Benzinegeneratorsets, waarvan het vermogen in het bereik van 4-15 kW ligt, zijn ontworpen om middelgrote commerciële ondernemingen van stroom te voorzien, evenals bouwplaatsen en productie winkels met een klein aantal niet erg krachtige consumentenapparaten. Dankzij meer solide constructie energiecentrales van deze klasse kunnen de hele dag non-stop werken - 10 uur.

Krachtige eenheden die meer dan 15 kW kunnen genereren, worden gebruikt om industriële faciliteiten, grote winkels en kantoorgebouwen. Apparaten van dit type worden permanent geïnstalleerd, vaak in speciale kamers of overdekte paviljoens.

Voordelen van benzinegeneratoren:

De belangrijkste concurrenten van benzinecentrales zijn diesel-tegenhangers. Bovendien zijn de instellingen hoog vermogen mag binnen bepaalde situaties concurreren ook met gasgestookte minicentrales. Om een ​​weloverwogen keuze te maken tussen deze drie soorten brandstofgeneratoren, moet u weten wat hun voor- en nadelen zijn. Over benzine-installaties gesproken, men moet hun voordelen benadrukken in vergelijking met concurrenten:

  • Licht van gewicht en kleine afmetingen. Zoals u weet, zijn benzine-verbrandingsmotoren vanwege ontwerpkenmerken met hetzelfde uitgangsvermogen lichter en compacter dan dieselmotoren. Aangezien de verbrandingsmotor het belangrijkste element is in het ontwerp van de brandstofgenerator, is dit patroon ook volledig kenmerkend voor mini-energiecentrales. Om deze reden zijn benzinegeneratoren beter geschikt voor huishoudelijke doeleinden. De meest energiezuinige modellen kunnen zelfs worden meegenomen op een wandeling in de natuur.
  • Eenvoudige bediening en onderhoud. Voor gebruik is geen speciale kennis vereist. Starten, afstellen en onderhoud gebeuren in eenvoudige stappen, begrijpelijk na een vluchtige kennismaking met de instructies. Niets zoals dit is mogelijk met gasgenerator waarvoor speciaal opgeleid personeel nodig is om te werken.
  • Laag geluidsniveau. Door het speciale ontwerp van het uitlaatsysteem produceren benzinegeneratoren veel minder geluid dan dieselgeneratoren.
  • Minder uitlaat. In vergelijking met dieselgeneratoren produceren ze aanzienlijk minder uitlaatgassen, waardoor ze zelfs in goed geventileerde ruimtes kunnen worden gebruikt.
  • Werken bij temperaturen onder nul . In tegenstelling tot concurrenten start de benzinegenerator zonder problemen, zelfs als de omgevingstemperatuur onder nul is.
  • Brandstofbeschikbaarheid. Je kunt benzine bij elk tankstation kopen en in elke geschikte container vervoeren. Tegelijkertijd moet brandstof voor een gasgestookte elektriciteitscentrale ofwel met speciale voertuigen worden vervoerd of via een stationaire gasleiding worden aangevoerd, wat de mogelijkheden van het gebruik van gasgeneratoren sterk beperkt.
  • Lage prijs. De kosten van benzinecentrales zijn altijd lager dan die van diesel of gas met een vergelijkbare capaciteit.

Nadelen van benzinecentrales

Naast de voordelen hebben gasgeneratoren ook enkele nadelen, waarmee ook rekening moet worden gehouden bij het kopen van een autonome energiecentrale. De lijst met belangrijkste problemen omvat:

  • Korte looptijd. Afhankelijk van het vermogen van de benzine-eenheid, moet deze elke 4-10 uur een pauze krijgen. Diesel- en gascentrales kunnen de hele dag werken.
  • laag vermogen. De meeste modellen van benzinegeneratoren zijn zwakke eenfasige huishoudelijke installaties. Tegelijkertijd zijn krachtige driefasige modellen met een grote motor inferieur aan diesel- en gastegenhangers in de kosten van elektriciteitsopwekking.
  • Laag motorvermogen. motoren benzine installaties vereisen revisie na 2000 bedrijfsuren (vaak eerder), terwijl diesel-tegenhangers twee keer zo lang werken.
  • Slechte stroomkwaliteit. De gasgenerator is de elektriciteitsproducent van de laagste kwaliteit onder de mini-centrales met brandstof. Zijn spanningsdalingen kunnen oplopen tot 10%, wat hem de facto ongeschikt maakt voor het voeden van zeer gevoelige apparatuur.

Als u goedkope stroomaggregaten op benzine nodig heeft, zult u geïnteresseerd zijn in het assortiment van EnergoProf. Wij bieden: Betere voorwaarden verkoop en levering van autonome energiecentrales in de stad Moskou en in de regio Moskou.



Om de elektrische generator lang en zonder storingen te laten werken, is het noodzakelijk om de vereisten voor de werking en het onderhoud van de generatorset te kennen en eraan te voldoen. Lees zorgvuldig het paspoort van de generator voordat u de apparatuur gebruikt. Dit document bevat de basisregels voor de werking van de generator. Maar als de fabrikant van opwekkingsapparatuur te kwader trouw benaderde om gedetailleerde informatie te verstrekken in de bijbehorende documentatie, raden we u aan om vertrouwd te raken met het advies van onze service afdeling- hoe de installatie te verzorgen zodat de benzinegenerator of dieselkrachtcentrale lang blijft werken.Hier zijn enkele belangrijke tips:



1. We volgen de werkingsregels!

  • Laat de motor na het starten ongeveer 3 minuten onbelast draaien om hem op te warmen.
  • Verander de stand van de gashendel niet: de generator draait met een constant motortoerental.
  • De bedrijfsmodus van de generator wordt als normaal beschouwd als het belastingsvermogen 30-70% van het nominale (hoofd) bedraagt. Laat de motor niet gedurende lange tijd draaien bij lage belasting, stationair of bij piekbelasting.
  • Wanneer de generator werkt met een belasting van minder dan 10% van de capaciteit van het station, is flikkeren van gloeilampen mogelijk.
  • De normale bedrijfsperiode van de generator is de bedrijfstijd van twee volle reguliere brandstoftanks, waarna het de moeite waard is om het station te laten rusten. Dit geldt voor benzinegeneratoren, die zonder meer motorkoeling nodig hebben. Dieselcentrales kunnen, afhankelijk van het doel van de installatie, langere tijd draaien, soms de klok rond (industriële units). Neem de gebruiksaanwijzing in de bijbehorende documentatie in acht.
  • Generator opslag. Als uw energiecentrale alleen in de zomer wordt gebruikt, bijvoorbeeld in het land, lees dan de instructies zodat er geen DERGELIJKE problemen met de centrale zijn:

2. Regels voor het tanken van een elektrische generator met brandstof!


3. Tijdige vervanging van olie, filters, kaarsen.

  • FILTERS: Een vuil luchtfilter verkort de levensduur van de energiecentrale tot 20%. Het filter moet regelmatig worden gecontroleerd. Als het vuil is, is het niet nodig om het onmiddellijk te vervangen. Het filter kan worden gewassen: verwijder het filter voorzichtig, was het filterelement in de oplossing wasmiddel spoel het daarna af met warm water en laat het goed drogen. Dompel het filterelement in schone motorolie en wring het uit. Maak het papieren element schoon door er op een vlak oppervlak mee te kloppen.

    PLUGGEN: Het wordt aanbevolen om de bougies van de generator ongeveer om de 100 bedrijfsuren te controleren. Vervang de punt van de hoogspanningskabel van de bougie en draai de bougie los. Reinig indien nodig de bougie-elektroden met een staalborstel en vervang de bougie als er schade wordt geconstateerd. Controleer de opening tussen de elektroden, pas deze indien nodig aan. Schroef de kaars op zijn plaats totdat deze stopt, installeer de punt van de hoogspanningsdraad.

welke benzine? overstroming in de generator

De generator, en ongeacht welke techniek, hoewel hij geen ziel en reden heeft, reageert om de een of andere reden "gevoelig" op de houding van de eigenaar ertegen. Je hebt misschien meer dan eens verhalen gehoord over hoe "Ik heb net een generator gekocht, twee uur gewerkt en - alles start over het algemeen niet" (c). In de overgrote meerderheid van de gevallen werkte de bescherming tegen uithongering door olie en de generator start niet specifiek vanwege te laag oliepeil. Laten we eens kijken hoe het over het algemeen nodig is om te dienen, nou ja, gewoon gebruik generator.

Je hebt een generator gekocht.

Dus je hebt de generator gehaald, uit de verpakking gehaald en geïnspecteerd op eventuele schade die tijdens het transport is ontstaan. Let erop dat alle leidingen zijn aangesloten op geschikte sproeiers.

Na het bestuderen van de annotatie, moet u voldoende motorolie erin gieten, spaar geen geld voor hoogwaardige olie, niet zo'n grote hoeveelheid is vereist, we raden synthetische motoroliën aan (bijvoorbeeld CASTROL Magnatec 5W-40) . Houd bij het gebruik van olie in ieder geval rekening met de temperatuur van de omgeving waar de generator zal worden gebruikt.

De volgende stap is het vullen van de brandstoftank met brandstof. GEBRUIK UITSLUITEND ONGELOOIDE benzine van hoge kwaliteit. Er moet meer aandacht worden besteed aan de zuiverheid van benzine, omdat jerrycans over het algemeen worden gebruikt als tussencontainers voor benzine, je moet er zeker van zijn dat er geen water en / of vreemde stoffen en vuil in de benzine zijn gekomen. De introductie van brandstofadditieven met methanol (verschillende octaanverhogende additieven op basis van alcoholen) is ronduit onaanvaardbaar. Het octaangetal van benzine moet minimaal 87 zijn, met andere woorden, het is 92 benzine. We raden af ​​om 95 benzine te gebruiken.

Voor aanvang van de werkzaamheden moet de generator op een vlakke, droge ondergrond worden geïnstalleerd. Als de generator niet is uitgerust met een uitlaatsysteem, kan de generator alleen buiten worden gestart. Aarding van de generator is een voorwaarde voor een veilige werking. Dit is uw veiligheid, verwaarloos deze niet. De volgende voorbereidingsfase is een externe inspectie van de apparatuur, het controleren van alle aansluitingen en de juistheid van de geselecteerde stroomkabels.

Die benzine tanken benzine generator? Voorbeeld Honda EC 6000

Welke olie heb je nodig? overstroming in benzine generator generatoren! ik ben aan het gieten...

Wat voor olie? overstroming in benzine generator

Welke olie heb je nodig? overstroming in benzine generator- advies over de werking van benzine generatoren! Bedrijf…

Zorg ervoor dat u alle verbruikers uitschakelt die u op de generator wilt aansluiten, en pas daarna kunt u de motor starten.

Houd er rekening mee dat de apparatuur vóór elke opstart en na 8 uur continu gebruik van de apparatuur moet worden geïnspecteerd.

Launch.

· Open de roterende brandstofkraan.

· Trek de gashendel naar u toe.

· Als de motor is uitgerust met een elektrische start, houdt u de Start/Aan/Uit-toets ingedrukt totdat de motor start. Als de motor wordt gestart met een handmatige start (Recoil-startsysteem), moet u de knop naar de startpositie verplaatsen en de starthendel scherp naar u toe trekken.

· Laat de motor een paar minuten draaien. Zet de gashendel geleidelijk terug in de oorspronkelijke stand.

· Alleen dan kunnen verbruikers worden aangesloten.

Stopgenerator.

Schakel alle stroomverbruikers die op de generator zijn aangesloten uit

· Ontkoppel en ontkoppel de generatorbelasting.

· De motor moet enkele minuten onbelast draaien.

· Beweeg de Start/Aan/Uit-toets en houd deze ingedrukt totdat de motor volledig stopt.

· Zorg ervoor dat u de roterende brandstofkraan sluit.

Inrijden van de motor

De generatoren die wij verkopen zijn uiterst betrouwbare apparatuur. Maar hoe u uw generator gaat gebruiken, hangt af van hoe lang deze u van dienst zal zijn. Een goede inloop van de verbrandingsmotor van de generator is de basis voor een lange en probleemloze werking.

Ondanks dat het logisch lijkt om de generator niet te belasten tijdens de inbraak, raden wij u ten zeerste aan om de eerste anderhalf tot twee uur van de generator inbraak minimaal vijftig procent te belasten. Het is onmogelijk dat de generator lange tijd zou werken met een minimale belasting of helemaal geen belasting. Houd er rekening mee dat u bij elke tankbeurt het oliepeil moet controleren. En nog beter is dit om de 4 uur tijdens de inloop te doen. De olie (bij een hete motor) wordt na 20 bedrijfsuren ververst. Daarna kan de inloop als voltooid worden beschouwd.

Regelmatige werking

Als u niet gebruikt generator permanent, raden we aan om het apparaat elke maand gedurende minimaal 2 uur op 50 stroombelasting te laten werken. Door periodieke starts kan er geen vocht condenseren in de motor en generator, wordt de oliefilm in de verbrandingsmotor hersteld en wordt de oxidatie in elektrische contacten aanzienlijk verminderd.

BELANGRIJK Het is beter dat de generator 2 uur non-stop draait dan 10 keer gedurende 12 minuten.

Als u de generator bij hoge omgevingstemperaturen gebruikt, let dan speciaal op de vrije toegang van frisse lucht (de motor is dan LUCHTgekoeld, vergeet dit niet). Reinig de lamellen van de koelmantel van de motor regelmatig met een droge doek. Bij lage temperaturen is vooral de juiste afstand van de bougie-elektrode van belang. In beide gevallen zal de juiste viscositeit olie een belangrijk punt zijn.

Als de generatorset op grote hoogte wordt gebruikt, houd er dan rekening mee dat het motorvermogen, en daarmee het generatorvermogen, elke 310 meter boven zeeniveau met 4 zal afnemen. Die. op een hoogte van 1500 meter kan een generator van 5,5 kW eigenlijk niet meer dan 4,3 kW produceren. Dit is vooral belangrijk voor degenen die "magische koffers" kopen voor 1 kW. En ze proberen ze in de bergen te gebruiken.

Nieuws

Zorgen voor een ononderbroken stroomvoorziening van booreilanden.
10:38, dinsdag 26/02/2019

Levering van energiecomplexen voor exploitatie op de velden van PJSC ROSNEFT. Zorgen voor een ononderbroken stroomvoorziening van booreilanden.

Olie voor het verdunnen van brandstof in benzine elektriciteitscentrale

Bij het tanken van benzinecentrales wordt geen brandstof gebruikt in pure vorm, in de regel wordt het gemengd met motorolie. Welk type brandstof en smeermiddelen wordt hiervoor gebruikt en in welke verhoudingen deze review zal uitwijzen. Lees voordat u ons advies opvolgt eerst de gebruiksaanwijzing die door de fabrikant bij de generator is geleverd.

Bij het kiezen van smeermiddelen moet u zich concentreren op het type motor in de generator. Dat wil zeggen, voor een tweetaktmotor hebt u een tweetaktmotor nodig. Houd er rekening mee dat soms olie apart van benzine aan de generator moet worden toegevoegd. In de regel wordt dit feit bij geïmporteerde merken aangegeven door de inscriptie (zelfmenging), dat wil zeggen zelfmenging. Omgekeerd, als het product vooraf in benzine moet worden gemengd, staat er "voorgemengd".

Het mengsel van olie en benzine moet uit de buurt van de benzinegenerator worden geproduceerd. De verhouding van AI-92 benzine tot smeermiddel moet gelijk zijn aan de volgende verhoudingen: 1 deel per 50 delen benzine. Voor het gemak van het toevoegen aan benzine, bevestigt de fabrikant meestal een speciale maatbeker op de generator. Als deze niet beschikbaar is, gebruik dan een gewone injectiespuit. Houd er rekening mee dat de instructies voor uw benzinegeneratormodel een andere verhouding tot benzine kunnen aangeven dan in deze review.

Voor oliën die worden gebruikt in benzinemotoren, er is zo'n parameter als SAE. Het vertoont viscositeits- en vloeibaarheidseigenschappen. Het hangt van hen af ​​of het smeermiddel naar de benodigde onderdelen van de motoren zal stromen (vloeien) en tegelijkertijd aan hun metalen wanden blijft (kleven). Er zijn 6 soorten brandstoffen en smeermiddelen voor: winter werk en 5 jaar oud type. Wintervariëteiten hebben de volgende nummers: 0W; 5W 10W; 15W; 20W; 25W. Voor de zomer is er een andere nummering: 20, 30, 40 en 50. Als de olie een dubbel SAE-nummer heeft, combineert deze twee soorten viscositeit. De nummers voor hen zien er als volgt uit: 5W-40; 20W-30; 25W-40. Dergelijke soorten worden het hele seizoen genoemd. Voor krachtcentrales die op benzine werken, zijn brandstoffen en smeermiddelen vereist die overeenkomen met een klasse van ten minste SG. Het gebruik van de SL-klasse wordt aanbevolen.

Verwaarloos de olie die u kiest voor een benzinecentrale niet. De levensduur van uw generator en de mate van rendement hangen er immers van af. Verbruiksgoederen van slechte kwaliteit kunnen leiden tot motorstoringen en de reparatie ervan is vrij duur. Bespaar dus niet op olie voor gasgeneratoren.