DIY-schaaftafel. Houtschaafmachine: werkingsprincipe, as, geleiders, messen

Wat heb je nodig om met je eigen handen een zelfgemaakte jointer te maken? Eerst moet u beslissen over de typen van deze tool.

Er zijn drie soorten voegmachines.

  1. De eerste is handmatig en doet denken aan een langwerpig vlak.
  2. De tweede is een elektrische schaafmachine, zo lijkt het cirkelzaag met een horizontaal mes.
  3. En de derde - voeger.

De belangrijkste onderdelen zijn de statina en de verbindingsas.

Hoe maak je een jointer met je eigen handen?

Met de voorgestelde versie van de jointer kunt u gemakkelijk werkstukken verwerken die langer zijn dan 60 cm. De basis van deze houtbewerkingsmachine is een handmatig elektrisch vliegtuig van Russische makelij - Interskol.

Het elektrisch gereedschap is enigszins aangepast. Zo zijn de originele zolen verwijderd. En er zijn extra gaten in de plastic behuizing gesneden om de spanen gemakkelijker uit het vlak te laten komen.

Om een ​​jointer te maken, heb je een tafel nodig waaraan een elektrisch vlak van onderaf wordt bevestigd. De basis van het tafelblad van de machine bestaat uit twee aan elkaar gesoldeerde hoeken. De totale lengte van het werkoppervlak is 130 cm.

Op de foto zijn de gaten te zien waarmee het vliegtuig later bevestigd gaat worden.

1) Voor een nauwkeurige en hoogwaardige verwerking van hout is een stop nodig. Het moet loodrecht op het werkoppervlak worden gelast. Dezelfde stop is aan de andere kant gelast.

2) Vervolgens kan de geleider op de gelaste aanslagen worden geschroefd. U kunt platte planken als richtlijn gebruiken. In ons geval is dit een stuk spaanplaat.

Een heel belangrijk punt is dat de serveer- en ontvangstdelen van de tafel zich op verschillende niveaus bevinden. Om precies te zijn: het gehele voedingsgedeelte is 1 mm lager. Door dit verschil kunt u een laag van 1 mm dik van het werkstuk afsnijden. De toevoer- en ontvangstdelen zijn door twee delen aan de zijkanten met elkaar verbonden. De verbindingsdelen zijn in ons geval een gesneden kanaal.

De tafel wordt in elkaar gezet door middel van elektrodelassen. Er werden elektroden van 2,5 mm gebruikt om niet door het metaal te branden. Het lassen gebeurde door middel van puntlassen.

De machine staat op 3 poten. Aan de ene kant zitten twee dunne poten van metalen buizen en aan de andere kant een dikkere poot. Om de vraag te beantwoorden waarom er precies 3 poten zijn, moet je de geometrie onthouden. Een vlak kan immers door drie willekeurige punten worden getrokken. Een machine met drie poten zal zelfs op een oneffen vloer stevig staan, terwijl een machine met vier poten in dit geval zal wiebelen.

En om te voorkomen dat de hele machine uit elkaar viel, werden twee diagonalen gelast metalen buizen. Hierdoor werd de sterkte van de constructie vergroot.

Zodra de tafel gemonteerd en gereed is, kunt u beginnen met het bevestigen van het elektrische gereedschap. Als verbindende elementen Er worden standaard montageschroeven gebruikt. Ze hebben de originele zool bevestigd. Het vlak is van onderaf bevestigd. Voor een strakkere pasvorm kunt u een compenserende pakking gebruiken. Op de foto is duidelijk te zien dat de pakking dikte toevoegt.

Door het vlak tegen de bodem te leunen en de bouten uit te lijnen met de gaten, kun je het inpakken montage bouten. Ze moeten veilig worden verpakt. Zodat het vliegtuig er later niet af valt. Nu kunt u de gemonteerde zelfgemaakte jointer inschakelen en er gerust aan werken.

Video: zelfgemaakte jointer.

Video: tweede deel.

Video: derde deel.

Het kopen van industriële apparatuur kan voor beginnende vakmensen moeilijk zijn. Ze zijn geïnteresseerd in het maken van een verbindingsmachine met hun eigen handen. Opties ontwerp nogal wat. Alles wordt heel eenvoudig uitgelegd; houtverwerkingsapparaten worden geconfronteerd met verschillende taken. De productiebeslissing hangt ook grotendeels af van het beoogde gebruik.

Timmerwerk in verband met de bouw vereist apparatuur waarmee lange stukken kunnen worden verwerkt (balken, spanten, gordingen en andere elementen). Bij het maken van meubels en interieuronderdelen hebben timmerlieden gereedschap nodig dat daarvoor zorgt hoge kwaliteit behandeld oppervlak. Je moet werken met producten van beperkte lengte. De breedte is ook meestal niet groter dan 100...120 mm.

Soorten verbindingsapparatuur

Zelfgemaakte apparatuur voor lang schaven van hout kan met verschillende startgereedschappen worden gemaakt:

  1. Messenschachten - ze worden door afzonderlijke fabrieken geproduceerd als consumptiegoederen. Er zijn drie of vier messen op geïnstalleerd, gelegen in een hoek van 90 of 120 ⁰. De werklengte van de assen kan variëren van 250 tot 650 mm.
  2. Elektrische schaafmachines zijn een kant-en-klaar gereedschap uitgerust met apparaten voor het instellen, verwijderen van spanen, in- en uitschakelen. Voor tafelmontage is er een draagframe dat eenvoudig kan worden aangepast kleine machine in een thuiswerkplaats.
  3. Handfreesmachines zijn elektrische gereedschappen die een hoogwaardige oppervlakteafwerking bieden. De productiviteit van de frees is lager dan die van de schaaffrees. Bij het verwerken van hout is schuren echter vrijwel geëlimineerd. Voor hardhout is het gebruik van dit type apparaat onmisbaar.

Sommige vakmensen maken kleine verbindingsmachines met kleine afmetingen en gewicht. Ze kunnen naar de locatie worden vervoerd. Al ter plaatse wordt de apparatuur op schragen geïnstalleerd. Vervolgens is de vereiste hoeveelheid werk voltooid.

Industriële installaties Ze zijn behoorlijk zwaar; ze gebruiken gietijzer of duraluminiumgietwerk. Voor zelfgemaakte ontwerpen gebruiken ze gerold metaal of hout.

Basisideeën voor doe-het-zelf-ontwerpen

Doe-het-zelfapparatuur heeft een aantal voordelen ten opzichte van industriële ontwerpen:

  • De prijs is meerdere malen lager dan die van gekochte machines. De kosten worden alleen bepaald door de gekochte materialen en componenten.
  • Licht van gewicht en de mogelijkheid om snel te monteren of te demonteren voor opslag in de werkplaats.
  • Onderhoudbaarheid en mogelijkheid tot modernisering. Veel vakmensen voegen bepaalde opties toe die ze nodig hebben bij het maken van bepaalde soorten onderdelen.
  • Opties zelfgemaakte installaties voorzien in persoonlijke behoeften. Kan hebben lange tafel of speciale stops die gelijktijdige verwerking in verschillende vlakken mogelijk maken.

Er zijn ook nadelen waarmee rekening moet worden gehouden bij het uitvoeren van werkzaamheden:

  1. Naast de voordelen heeft beperkte massa ook nadelen. De apparatuur is niet stabiel; deze moet aan massieve voorwerpen worden bevestigd of een extra bevestiging aan de vloer bieden.
  2. Het vermogen van de elektrische aandrijving is ontworpen om een ​​eenfasig 220 V-netwerk te gebruiken. Zelfgemaakte machine maakt geen gebruik van zware draaistroommotoren.
  3. Er worden materialen gebruikt die geen significante veiligheidsmarge bevatten.

Doel van de voegmachine

Om te weten wat er moet worden vervaardigd, moet u bepalen welk takenpakket moet worden opgelost met behulp van de installatie die wordt ontworpen en vervaardigd.

  • Ruim 95% van het werk bestaat uit het vlakschaven van stukken hout aan één zijde. Door herhaalde verwerking wordt één vlak genivelleerd. Vervolgens vertrouwen op zijvlak, hout wordt geselecteerd uit een werkstuk op een oppervlak dat zich onder een hoek van 90 ⁰ bevindt.
  • Om onderdelen te produceren die in elkaar passen, worden kwarten, groeven en uitsteeksels geselecteerd op een verbindingsmachine.
  • De verwerking van tegenoverliggende zijden gebeurt met een zekere nauwkeurigheid. Om onderdelen met hoge precisie te produceren, worden vandiktemachines gebruikt. Hun werkingsprincipe is in veel opzichten vergelijkbaar met verbindingsapparaten. Er zijn ook extra apparaten die op de basisuitrusting kunnen worden geïnstalleerd.

Uitrusting op basis van schaafassen

Vaker Doe-het-zelf-vakmensen gebruik een messenschacht. Het is gemaakt van staal 40X of HVS. De sterkte van het metaal is vrij hoog, de hardheid ligt op het niveau van HRC 42...48, wat verwerking met metaalsnijgereedschappen mogelijk maakt.

Algemeen beeld van de messenas:

Structuur van de messenas: 1 – cilindrische as; 2 – steunlagers; 3 – mes; 4 – klem(wig)strip; 5 – klem- (bevestigings)bouten; 6 – lente.

Op de cilindrische as 1 worden speciale groeven aangebracht; daarin worden een wigstrip 4 en een mes 3 geïnstalleerd (er wordt gebruik gemaakt van snel gereedschapsstaal). Dankzij de in de interne groef geïnstalleerde veren 6 kan het mes 3 worden uitgetrokken. De fixatie in een bepaalde positie ten opzichte van het midden van de as wordt uitgevoerd met bevestigingsbouten 5.

Op het frame is as 1 op lagers 2 gemonteerd (meestal worden gegoten behuizingen gebruikt). Kies een ontwerp van het lagersamenstel dat beschermd is tegen vocht en zaagsel. Dan is een langdurige werking van de as gegarandeerd.

Opties voor het installeren van messen op de as: 1 – stelschroef; 2 – mes; 3 – drukmoer; 4 – bevestigingsbout; 5 – wig (bevestigings)strip.

Soms worden andere soorten messenasontwerpen gebruikt. Elke fabrikant heeft zijn eigen ontwerpen en productievoorkeuren.

Aandacht! Om het mes in een bepaalde positie vast te zetten, moet je de bout losdraaien. Het werkt in de groefruimte. Deze oplossing is te danken aan het feit dat bij trillingen de boutverbindingen de neiging hebben los te raken. De beslissing werd ingegeven door de veiligheid van het product.

Het proces van het schaven van een plank: 1 – geleiderail; 2 – bord wordt verwerkt; 3 – voeroppervlak; 4 – ontvangstoppervlak; 5 – messenas.

Het verbindingsproces vindt plaats in een bepaalde volgorde.

  1. Het werkstuk wordt op het invoeroppervlak van de tafel geplaatst.
  2. Het wordt tegen de geleidestang gedrukt.
  3. De messenas verwijdert een deel van de houtlaag (meestal 0,3...0,7 mm).
  4. Het bewerkte deel wordt verplaatst naar het ontvangstoppervlak van de tafel.

De afstand tussen de aanvoer- en ontvangstoppervlakken komt overeen met de dikte van de gesneden laag.

V-riemaandrijving in een verbindingsmachine: 1 – messenas; 2 – elektromotor; 3 – machinelichaam; 4 – trekveer; 5 – gat voor de pijpleiding van de spanenverwijderaar (stofzuiger).

De rotatieaandrijving van de elektromotor naar de messenas wordt uitgevoerd met behulp van een V-riemaandrijving. De lineaire snelheid van de riem V van de riemreductor wordt bepaald door de formule:

V = (π·D·n)/60, m/s, waarbij D de diameter van de aandrijfpoelie is, m; n – rotatiesnelheid van de motoras, tpm; π = 3,14.

Het bandtype (profiel) wordt gekozen afhankelijk van de snelheid en het overgedragen vermogen. Hiervoor worden tabellen gebruikt.

Bepaling van het riemprofiel afhankelijk van de hoeveelheid overgedragen vermogen en lineaire snelheid van de V-riem:

Aandrijfvermogen, kW Bandsnelheid, m/s
minder dan 5 5…10 meer dan 10
0,5…1,0 O, ach O OVER
1,0…2,5 O, A, B O, A O A
2,5…5,0 A, B O, A, B O, ach
5,0…10,0 B, C A, B F, B
10,0…20,0 en meer B B, C B, C

Thuis worden motoren tot 5 kW gebruikt. Het is raadzaam motoren te gebruiken die werken met een frequentie van 2880 tpm. Dan zal de kwaliteit van het behandelde oppervlak hoger zijn. Bij het selecteren van katrollen proberen ze een opstapversnellingsbak te creëren. Maar met behulp van katrollen is het mogelijk om de rotatiesnelheid van de messenas 1,5...2,5 keer te verhogen in vergelijking met de snelheid van de elektromotor.

Vorming van ruwheid bij het schaven van een plank:

Als u het werkstuk met hoge voeding en een laag toerental van de messenas verplaatst, kan op het bewerkte oppervlak een golfachtige ruwheid worden waargenomen.

De fabrikant staat voor de volgende taken:

  • Een stijf frame van de machine, gemaakt van een hoek- of profielbuis, is vereist.
  • Een vaste ondersteuning voor het voeroppervlak is vereist.
  • Op het ontvangende oppervlak moet een verstelbare steun worden geïnstalleerd. Bij het verstellen wordt deze verplaatst ten opzichte van het voervlak.
  • Voor de productie wordt plaatstaal met een dikte van meer dan 6 mm gebruikt.
  • De as is gemonteerd op lagers in speciale behuizingen. Vast op het frame.
  • De elektromotor hangt aan de onderste steun en is bovendien voorzien van een trekveer.

Het maken van een mes-asverbindingsstuk

De belangrijkste onderdelen zijn gemaakt voor de vervaardiging van de machine. Voor hen werd een gerolde gelijkbenige hoek van 40,40 mm gebruikt. Kan worden gebruikt profiel pijp 40·20 met een wand van 2 mm, dan worden de onderdelen door middel van lassen in elkaar gezet (hiervoor is een mal of een scheepshelling nodig).

Gekochte componenten:

  1. M12-bouten, 120 mm lang – 16 st.
  2. M12 moeren (32 st.) en ringen – 16 st.
  3. Extra M10 bouten, Ø10 veerringen en M10 moeren – 52 sets.
  4. Vermogen elektromotor 3,5 kW (2880 tpm).
  5. Messenas 200 mm lang met messenset en hulpbevestigingen.
  6. Hoek 40·40 mm (6,8 m).
  7. Strook 4,40 mm (1,1 m).
  8. Katrolblok voor de motor en een katrol voor de as.
  9. V-riem.
  10. Draden en startbeslag.

Na het voorbereiden van de onderdelen worden ze geverfd met een primer. U kunt beginnen met de montage.

Machine-assemblage

Alle onderdelen van de toekomstige machine liggen op de werkbank. We moeten ze in elkaar zetten en aan de finish een werkbaar ontwerp krijgen.

Het boven- en onderframe worden vanuit de hoeken samengesteld. Hoeken die hier worden gebruikt:

  • 450 mm lang (4 stuks), gaten Ø 10,5 mm (4 gaten) erin geboord.
  • 550 mm lang (5 stuks), er zijn ook gaten van Ø 10,5 mm in geboord (4 gaten in 4 hoeken en 2 gaten in één).
  • 220 mm lang (2 st.), 4 gaten erin geboord. (Ø 10,5 mm), niet 2 stuks per stuk voor montage van de messenas.

Hoeken voor het monteren van de werkrol zijn op het bovenframe gemonteerd. Naast de gaten voor de montage van het machineframe zijn er in de hoeken Ø12,5 mm gaten geboord voor de montage van tafels (invoer en ontvanger).

Voor het boren werden tafelplaten aangebracht en markeringen aangebracht.

Moeren worden op de tapeinden geschroefd en ringen worden geïnstalleerd.

Messenroller, messen en wigstroken bevinden zich in de buurt. Deze as heeft drie groeven voor het installeren van snijgereedschappen. Er is een strook in de buurt; er zal een elektromotor op worden geïnstalleerd.

Tafelborden. Er zijn er drie. Twee worden gebruikt voor het verbindingsdeel, het resterende lange element wordt gebruikt ronde tafel.

Voor het schaafgedeelte worden twee identieke platen met een dikte van 10 mm gebruikt. Hun afmeting is 220·300 mm. Aan één zijde zijn ze elk schuin uitgesneden onder een hoek van 45⁰.

Ruimtelijke montage. Er worden verticale elementen geïnstalleerd. Elke unit is vastgezet met twee bouten.

Het resultaat is een rigide ruimtelijke structuur. In de toekomst zal hij op een extra tafel worden geplaatst om het werken met hout gemakkelijker te maken.

De rol is gemonteerd op vooraf voorbereide steunen.

De bevestiging gebeurt met bouten door de lagerhuissteunen.

In de tafelplaten worden pinnen geschroefd. Ze hebben een M12-schroefdraad (lengte 9,5 mm).

De technologie voor het installeren van tafels is vrij eenvoudig. Eén van de moeren bepaalt de montagehoogte ten opzichte van het frame, de andere bepaalt de gegeven positie. De sluitringen voorkomen losraken.

Alle platen zijn op de machine geïnstalleerd. Het lijkt erop dat het werkt.

Nu is het tijd om de messen te plaatsen. Eerst worden wigstrips geïnstalleerd. Ze worden vanaf het uiteinde in de groeven gestoken.

Het enige dat overblijft is het installeren van de messen. In de toekomst zullen ze in hoogte aangepast moeten worden, zodat het hout op dezelfde maat bemonsterd wordt.

De op hoogte geplaatste messen worden vastgezet met bouten. Ze worden gebruikt om de groef uit te zetten; een dergelijke installatie voorkomt dat het gereedschap uit de groef vliegt.

Plaats strepen aan de onderkant van het frame. Er is een elektromotor op gemonteerd.

Het enige dat overblijft is het aanspannen van de riem. Met het beschikbare poelieblok kan de gewenste V-riemspanning worden bereikt.

De hoofdmontage is voltooid. Het enige dat overblijft is het aansluiten van de draden en het installeren van de startfittingen. Het enige dat overblijft is het uitvoeren van proefvaarten en het aanpassen van de positie van de tafels en messen.

Vervaardiging van een verbindingsmachine op basis van een elektrische schaafmachine

Algemeen beeld van de elektrische schaafmachine: 1 – frontplatform; 2 – achterplatform; 3 – messenrol; 4 – riemaandrijving.

Moderne elektrische vliegtuigen hebben dat al noodzakelijke set elementen. Daarom worden ze vrij vaak gebruikt om een ​​verbindingsmachine te maken.

  1. De messenas is meestal gemaakt met twee groeven; daar worden twee messen geplaatst. Voor installatie en afstelling worden speciale platen en moeren meegeleverd. U hoeft alleen maar de instructies te gebruiken om ze uit te lijnen ten opzichte van de achterzool.
  2. De bemonsteringsdiepte wordt bepaald door de positie van de voorzool. Het kan in een verticaal vlak worden verplaatst. Afhankelijk van de houtsoort en schaafwerkzaamheden worden verschillende bewerkingsdieptes ingesteld. De meeste masters stellen deze waarde in op 0,3...0,5 mm.
  3. De breedte is klein. Er zijn modellen waarbij het 82 mm is. Maar het is handiger om een ​​vlak te gebruiken met een verwerkingsbreedte van 110 mm. Vervolgens kunt u vloerdelen of andere werkstukken plannen.
  4. Er is een zijgat. Je kunt er een slang van een stofzuiger aan bevestigen. Dan liggen er geen spanen op de werkbank die voortdurend verwijderd moeten worden.
  5. Bij de set worden speciale frames meegeleverd voor het slijpen van messen. Met hun hulp kan de meester zelfstandig de scherpte van messen herstellen.
  6. Het ontwerp van de messen maakt dubbelzijdig gebruik mogelijk. Als het bot wordt, hoeft u het niet meteen te slijpen. Ze draaien het gewoon om en gaan door met werken.
  7. Voor het gemak van het loodrecht schaven van oppervlakken zijn er hulpplaten.
  8. Voor bemonsteringskwartieren is het product voorzien van speciale stops.

Instellen voor stationaire plaatsing van het vlak:

Gemak moderne modellen het feit dat ze zijn uitgerust met een standaard voor installatie op een desktop. De steun kan star aan een vaste steun worden bevestigd. Verticale elementen worden gebruikt om de elektrische schaafmachine in een bepaalde positie te fixeren.

Sommige vakmensen geven er de voorkeur aan om hun eigen steun te maken voor stationair gebruik. Ze maken niet alleen verbindingsapparatuur. Om delen van een bepaalde dikte te verkrijgen, a dikte schaafmachine. Herbewerking is minimaal, maar de kwaliteit ligt een niveau hoger.

Stapsgewijze productie van een schaafmachine en daarop gebaseerde dikteschaafmachine

De elektrische schaafmachine Interskol-110 wordt als eerste monster gebruikt. De werkbreedte van het te bewerken werkstuk bedraagt ​​110 mm.

Om planken en staven te plannen, moet u het vlak met de zolen omhoog plaatsen.

Voor de vervaardiging van de carrosserie wordt multiplex van 15 mm dik gebruikt. Met behulp van ronde apparatuur worden plano's uitgesneden: zijwanden en steunvlak.

Er zijn beschermhoezen aan de zijkanten van het vliegtuig. Om de tool te installeren, moeten ze tijdelijk worden verwijderd. In de zijwanden worden groeven gesneden voor het plaatsen van een elektrische schaafmachine.

Bepaal door toepassing van het gereedschap de positie ervan ten opzichte van de zijwanden. Dit is het meeste cruciaal moment. De kwaliteit van de toekomstige houten onderdelen hangt af van hoe goed de markering is uitgevoerd.

Wanneer de basis is bepaald, wordt de positie van de behuizing gemarkeerd. De omtrek ervan is geschetst voor verder snijden.

Voor het uitzagen van een gat wordt een decoupeerzaag gebruikt. Je moet gaten boren en er een vijl in installeren. Gebruik voor het werk multiplexzagen met fijne tanden.

De behuizing wordt lokaal gebruikt. Indien nodig wordt het gat aangepast.

Naar analogie werden markeringen aangebracht voor de tweede zijwand. Er wordt een gevormd gat uitgesneden voor een andere behuizing en een pijp voor het aansluiten van een stofzuiger.

De tweede behuizing wordt gepast.

Met twee zijwanden kunt u het vliegtuig in een bepaalde positie fixeren. Het enige dat overblijft is het installeren van een ondersteuningsplatform, dat de stijfheid van de hele constructie garandeert.

Na montage wordt een ondersteuning voor het schaven van onderdelen verkregen. Het kan worden gebruikt voor het verbinden van plano's voor de meubelproductie.

Controle van productieprestaties. De planken worden verbonden door de planken langs de oppervlakken van de voor- en achterkant te verplaatsen. Met dit ontwerp kunt u de apparatuur echter aanpassen en er een dikteschaafmachine van maken. Dan krijgt de vakman de mogelijkheid om de werkstukken tot een bepaalde dikte te slijpen.

Een kleine bevestiging, de beweging vindt plaats langs de groeven. Door de positie van het opzetstuk in te stellen, kunt u op de vlakschaaf de gewenste schaafmaat instellen.

Reismus is er klaar voor. Er werd een machine verkregen van een elektrische schaafmachine, waarvan de kosten een orde van grootte hoger zijn.

Een handfrees gebruiken als basis voor een frees

Handfrezen worden veel gebruikt in meubelproductie en constructie. Met hun hulp worden een aantal bewerkingen uitgevoerd:

  • boor eenvoudige en figuurvormige groeven of door gaten;
  • vorm groeven en uitsteeksels op meubelplano's;
  • decoratieve gravures produceren volgens gespecificeerde parameters van diepte en traject;
  • maak vulgaten en groeven voor fittingen.

Handfreesapparatuur:

Om met dit hulpmiddel een verbinding uit te voeren, moet u een hulpapparaat maken dat het mogelijk maakt om in een bepaald vlak te bewegen. Het werkstuk bevindt zich hieronder.

Door achtereenvolgens op een bepaalde afstand een vingersnijder langs het oppervlak te laten gaan, wordt een bepaalde laag hout verwijderd. Mogelijke plaatsingsmogelijkheden: verticaal en horizontaal.

Video: hoe maak je een jointer van een handfrees?

Stap-voor-stap productie van een eindfrees

Om korte en lange planken te verwerken, heb je een machine nodig die het uiteinde kan bewerken. Er werd besloten om een ​​handfrees te gebruiken.

Bij het schaven bevindt de frees zich tussen de invoer- en ontvangstvlakken. De snijkant van de frees bevindt zich ter hoogte van het tweede vlak.

Er werd besloten om een ​​handmatige Makita-router te gebruiken, met een vermogen van 2 kW.

Voor het maken van de machine wordt gebruik gemaakt van een tafel van 150 cm lang en 75 cm breed.

Voor de geleidingen wordt gebruik gemaakt van een aluminium buis met een doorsnede van 45,95 mm. Daarin wordt een groef geselecteerd waarin de snijder wordt geplaatst.

Er werd besloten om een ​​vingersnijder te gebruiken met een diameter van 12 mm en een werkdeellengte van 70 mm.

Om de router aan te passen aan het werk, worden de plastic afdekkingen en mechanismen voor het aanpassen van de verwerkingsdiepte verwijderd.

Het ondersteuningsplatform is verwijderd. U moet de snijder aan het platform bevestigen. Extra ringen sluiten de groeven af ​​om te voorkomen dat spanen in het gereedschap terechtkomen.

Een lange schroef drukt de terugstelveren van de bovenfrees samen. Het werkplatform wordt ingesteld op de positie van maximale bewerkingsdiepte.

Het ondersteuningsplatform wordt op zijn plaats gezet en aan het instrument bevestigd.

De site keert terug naar zijn plaats. Het ligt gelijk met het oppervlak van de tafel.

Het is noodzakelijk om de locatie in de lengte- en dwarsvlakken waterpas te stellen. Er wordt gebruik gemaakt van een liniaal.

De snijder wordt op zijn plaats gezet en vastgezet.

In de groeven worden beschermringen geplaatst. Nu komen de chips niet in de router.

Om het gebruik van de snijder gemakkelijker te maken, zijn plastic kussentjes op het ontvangstoppervlak gelijmd.

Er worden overlays met een dikte van 0,5 en 1,5 mm gebruikt. De keuze is afhankelijk van de houtsoort. Voor harde rotsen wordt een kleiner hoogteverschil gehanteerd.

Voordat u met het werk begint, moet u de overlays lijmen. Er wordt polyurethaanlijm gebruikt, die wordt aangebracht met een spuitpistool. Op dit moment worden bestaande verontreinigingen van het oppervlak van de buis afgewassen. Dan moet je het oppervlak grondig afvegen.

Het deksel wordt op zijn plaats gelijmd. Het moet zo strak mogelijk worden aangedrukt.

De pijp wordt op zijn plaats geplaatst. Eén uiteinde wordt onmiddellijk stevig bevestigd.

Het tweede uiteinde wordt later gerepareerd. Eerst moet u de buis uitlijnen ten opzichte van de snijder.

Kijk goed naar de frees en het ontvangstvlak. Ze moeten op hetzelfde niveau worden ingesteld.

Met behulp van een liniaal proberen ze het vlak en het cilindrische oppervlak te combineren.

Zo moet u de snijkant en het vlak met de overlay aanpassen. Nadat u het langs de liniaal hebt uitgelijnd, bevestigt u het tweede uiteinde. Dit soort werk kan het beste samen worden gedaan.

Om spanen te verwijderen wordt een stofzuiger gebruikt. De buis wordt in de buis gestoken.

Het uiteinde van de stofzuigerbuis wordt naar de snijder gebracht. Hierdoor wordt een hoogwaardige afvoer van maalafval gegarandeerd. Het tweede uiteinde van de buis is gesloten. De eenvoudigste manier is om een ​​doek te gebruiken; deze wordt erin gestoken.

Als u lange planken moet plannen die merkbaar groter zijn dan de tafel, moet u een manier bedenken om de hangende uiteinden te bevestigen.

Besloten om de kwaliteit te controleren voorbereidend werk. Er zijn gaten zichtbaar tussen het uiteinde van het bord en de regel. Hun grootte reikt op sommige plaatsen tot 1,5 mm.

De lengte van het daadwerkelijk te verwerken bord wordt weergegeven.

Om te voorkomen dat het werkstuk tijdens bedrijf de machine verlaat, worden extra steunschragen gebruikt. Er zijn rollen bovenop geïnstalleerd. Het bord zal langs hen heen bewegen.

De machine is klaar voor gebruik, het voegen begint. De stofzuiger en router zijn ingeschakeld.

De plank komt geleidelijk in contact met de frees.

Tijdens bedrijf worden de spanen in een dunne laag verwijderd en in de stofzuigerbuis gebracht.

Met behulp van de regel wordt de kwaliteit van de verwerking gecontroleerd. Een blik van buitenaf helpt om de aanwezigheid van gaten te beoordelen.

Er zijn geen zichtbare gaten. Hierdoor is het gewenste resultaat bereikt.

Een vierkant wordt gebruikt om de loodrechtheid van de oppervlakken te controleren. Als de montage van alle machine-elementen correct wordt uitgevoerd, zal de hoek 90 ⁰ zijn.

Met behulp van verschillende uitgangsproducten ontstaan ​​verbindingsmachines voor verschillende doeleinden. Afhankelijk van het type werkstukken en het type onderdelen wordt een bepaald type geselecteerd. Elke meester kan voor zichzelf de juiste optie kiezen.

De voegmachine is een belangrijk attribuut bedoeld voor timmerwerk. Externe indicatoren en het principe van de werking ervan lijken op een vliegtuig dat iedereen kent. De voegmachine heeft echter een meer langwerpige vorm, waardoor hij grote oppervlakken kan bewerken. Er zitten 2 messen op de zool. Dit apparaat voor het verwerken van hout heeft een plug waarmee u de bevestiging kunt losmaken en een mes of handvat tijdig kunt slijpen of vervangen.

Een handschaaf met je eigen handen maken is heel eenvoudig. Je hoeft alleen maar te leren omgaan met basistimmerwerktuigen. Door te hechten eigen kracht en toewijding, je kunt je arsenaal aanvullen met belangrijke uitrusting.

Gereedschappen die nodig zijn voor het werk

Om dit timmerwerktuig zelf te maken, moet u grondstoffen inslaan. Om een ​​sterke leest te creëren heb je sterk hout nodig. De beste optie Er komen natuurlijke soorten eiken en lariks. Hun ongelooflijk harde hout zorgt ervoor dat de apparatuur een lange levensduur heeft.

De volgende hulpmiddelen zullen nuttig zijn:

  • metaalzaag;
  • hamer;
  • beitel;
  • multiplex;
  • bouten.

Schaaftechnieken: a - met een schaaf; b - voegmachine; c - positie van de benen bij het schaven; 1, 2, 3 - druk op het vlak, respectievelijk aan het begin, midden en einde van het schaven.

Genomen houten balk Oké, in het midden wordt met behulp van een beitel en een hamer een rechthoekig gat doorboord. De zijkanten van een dergelijke opening zijn onder een hoek van 45° geplaatst. Het afgewerkte mes, waarvan de afmetingen overeenkomen met 200 × 65 mm, wordt aan één kant van het gat bevestigd en versterkt met een dunne houten plaat. Het wordt in de verbrede opening gestoken. De impactplug bevindt zich in het midden.

Het handvat moet comfortabel in gebruik zijn, dus de vorm wordt individueel gekozen. Maak deze belangrijk detail kan worden gemaakt van meerlaags multiplex. Het afgewerkte element wordt in het gat gestoken en aan beide zijden stevig vastgeschroefd met bouten. De groeven daarvoor zijn van tevoren voorbereid.

  1. Wanneer u een mes voor een jointer kiest, moet u de voorkeur geven aan een rechthoekig model.
  2. Om ervoor te zorgen maximaal gemak het apparaat is uitgerust met een handvat en een mes, elk ervan moet in tweevoud worden ingediend.
  3. Het mes mag niet uitsteken op het werkoppervlak.
  4. Delen met een korte lengte worden verwerkt met een jointer, de lengte van het blok is gelijk aan 500 mm, de hoek van het snijvlak komt overeen met 45°.

Terug naar de inhoud

Een jointer maken van een elektrische schaafmachine

Je kunt op een andere manier een jointer met je eigen handen maken. Hiervoor nemen we:

  • duurzame doos gemaakt van natuurlijk hout;
  • 3 multiplexplaten van verschillende diktes;
  • elektrisch vliegtuig;
  • bevestigingsmiddelen (moeren, bouten).

Aan de vooravond van dergelijk werk worden tekeningen gemaakt, worden de afmetingen van de toekomstige apparatuur geschat en worden geschuurde multiplexplaten aangepast om erop te passen. Met dergelijke eenvoudige maatregelen kunt u fouten in de toekomst voorkomen en onnodige acties tijdens de montage elimineren.

De doos voor het toekomstige apparaat kan kant-en-klaar zijn of zelf worden samengesteld. Deze container moet een rechthoekige, langwerpige basis hebben zonder bodem. De afgewerkte doos is bedekt met multiplex, waarin vooraf een gat is gesneden. Het vliegtuig wordt hier met de onderkant naar boven geplaatst. Op de basisplaat van multiplex worden 2 platen gelegd.

Het unieke van dit gebruikte materiaal is te danken aan het feit dat het ene multiplex 2 mm dikker zal zijn dan het andere. Het vervult een ontvangende functie; als gevolg van het verbinden wordt er een houten balk op geplaatst. De andere laag zal 2 mm dunner zijn. Deze laag vervult de promotiefunctie. De blokken bewegen verder op het schaafmes.

Het onderste deel van deze uitrusting bevindt zich boven de multiplexlaag en verschijnt als één vlak met de zool en de ontvangende laag. De voedingslaag wordt 2 mm hoger.

Het lichaam van de jointer is stevig bevestigd met bouten en moeren, die altijd kunnen worden vast- of losgedraaid.

Met deze eenvoudige tips kunt u snel en efficiënt een belangrijk bouwapparaat maken.

Houtverwerking is een van de meest populaire activiteiten onder enthousiaste mensen over de hele wereld.

Dit materiaal is relatief goedkoop, gemakkelijk te schuren en het eindproduct, bedekt met vernis, verf of beits, gaat tientallen jaren mee zonder zijn uiterlijke esthetiek en sterkte te verliezen.

Interieurartikelen, meubels en nog veel meer kunnen onafhankelijk worden gemaakt; hiervoor is het helemaal niet nodig om geld uit te geven aan de aanschaf van dure apparatuur of materialen.

Zelfs het feit dat kunststof en diverse metaallegeringen overal houten producten vervangen, doet niets af aan de belangstelling voor houtbewerking onder liefhebbers.

Dit is zowel een prachtige hobby als een kans om dierbaren te verrassen met unieke items gemaakt door met mijn eigen handen.

Advies ervaren vakmensen bij houtbewerking zeggen ze dat het niet nodig is om naar bouwmarkten te rennen als je extra gereedschap nodig hebt om een ​​bepaald soort werk uit te voeren.

Er zijn een aantal dingen die u met uw eigen handen kunt doen. Bijvoorbeeld een timmerwerktuig zoals een jointer.

Hoe is hij? De jointer kan worden geclassificeerd als de vliegtuigen die we gewend zijn, maar met kleine veranderingen in uiterlijk, en daarom bedoeld om bepaalde taken uit te voeren.

Door de lengte van de frees te vergroten, is het mogelijk brede vlakke oppervlakken te bewerken. Het schaafmechanisme is in dit geval hetzelfde als bij het werken met een vlak.

Individuele decoratieve of kleine elementen kunnen met dergelijke apparatuur niet worden verwerkt, maar als het nodig is om een ​​glad en vlak oppervlak van het product te verkrijgen, is dit onvervangbaar.

Maak een handschaaf van een schaaf en lang geschuurde stukken hout - eenvoudige taak voor iedereen met meer of minder ervaring in timmerwerk. Investeer daarom in de aanschaf ervan grote hoeveelheden niet de moeite waard.

Door meerdere avonden te besteden aan het maken van zo'n hulpmiddel, vul je je arsenaal aan met behoorlijk praktische en noodzakelijke apparatuur voor houtbewerking.

Elektrische schaafmachine met je eigen handen: hoe moet je het doen?

Voor degenen die van hun hobby iets meer hebben gemaakt en het bereik van hun gereedschap willen uitbreiden, raden we u aan om te proberen uw eigen frees te maken. Interessant en nuttig tegelijk.

De optie die we hebben gepresenteerd voor het vervaardigen van houtbewerkingsapparatuur, afhankelijk van de technologie, stelt ons in staat een gereedschap met hoge precisie te verkrijgen.

Hiervoor gebruiken we planken of multiplexplaten die vooraf al zijn bewerkt met een voeg- en vandiktebank.

Schrijnwerker van een elektrische schaafmachine: hoe u de apparatuur zelf kunt bouwen

Om met je eigen handen een jointer te maken, heb je een houten kist nodig, stevig in elkaar geslagen, drie platen multiplex van verschillende diktes (die we onderweg zullen uitleggen, om niet te verwarren), een elektrisch vlak, bouten en moeren voor bevestiging. Laten we beginnen met de doos.

Je kunt een kant-en-klare doos zonder bodem nemen, maar het is beter om er zelf een te maken. Feit is dat de doos een langwerpige rechthoekige vorm moet hebben, zodat er ruimte is om te zwaaien bij het verbinden.

We bedekken de gemonteerde doos met een stuk multiplex, nadat we er eerder een gat in hebben gesneden, en plaatsen het vlak in de doos, met de messen omhoog, of de zool, wat eigenlijk hetzelfde is.

Als het vliegtuig Interskolov is, heeft het een speciaal apparaat om het met de messen omhoog aan de tafel te bevestigen; deze elementen worden apparaten genoemd.

Bovenop de basisplaat van multiplex, waaraan het vlak al is bevestigd, plaatsen we nog twee platen.

Bijzonder: één van de platen wordt 2 mm dikker. Dit zal de ontvangende plaat zijn, dat wil zeggen degene waarop de houten balk na het verbinden komt (we gaan ervan uit dat 2 mm de laag zal zijn die door de voeger zal worden uitgehouwen).

Het tweede vel is overeenkomstig 2 mm dunner. Dit zal de voedingslaag zijn, van waaruit de houten balk naar het vlakke blad wordt gevoerd.

De zool van het vlak moet boven de hoofdplaat van multiplex worden geheven, zodat de zool en de ontvangende laag één vlak vormen en zich op hetzelfde niveau bevinden, en het aanvoermultiplex 2 mm hoger is.

De verbindingsmachine moet stevig worden vastgeschroefd met bouten en moeren, zodat de bevestiging indien nodig kan worden aangepast.

Elektrische schaafmachine: productie-instructies

Methode 1. Verticale plaatsing van het werkoppervlak van een elektrische schaafmachine

Het ombouwen van een elektrische schaafmachine naar een schaafmachine kost niet veel tijd of moeite. Ook geen materialen nodig. Houtresten die gebruikt kunnen worden voor het algemeen belang zijn geschikt. De eerste optie voor het gebruik van een elektrische schaafmachine als schaafmachine omvat een verticale opstelling van het werkoppervlak en het snijmes.

Met deze opstelling kunt u zowel smalle als brede werkstukken bewerken. In dit geval beweegt het werkstuk vrij langs het tafeloppervlak.

Het idee van het apparaat is vrij eenvoudig, maar het voorbehoud is dat het niet geschikt is voor gebruik op welke tafel dan ook; om het te gebruiken heb je een speciaal ontworpen timmerwerkbank nodig met de mogelijkheid tot externe zijmontage.

Als het beschikbaar is, is het heel eenvoudig om een ​​elektrisch vlak in verticale positie te installeren. Opgemerkt moet worden dat het apparaat is gemaakt van 12 mm dik multiplex voor de DeWalt 680 OS elektrische schaafmachine. Als u apparatuur van een ander model heeft, past het apparaat zich aan de ontwerpkenmerken van het bestaande vliegtuig aan.

Installatie van apparatuur omvat de volgende handelingen:

  • steek de bevestigingsbouten in het T-profiel en klem ze niet vast, maar draai ze slechts licht vast;

  • verwijder de drukplaat en installeer het vlak;

  • We plaatsen de drukplaat op zijn plaats, maar draaien hem niet vast, maar slechts een klein beetje;

Met behulp van een meetinstrument plaatsen we het werkoppervlak van het vlak strikt loodrecht op het tafelblad;

de hoek moet overeenkomen met 90º. De hoekwaarde kunt u verkrijgen door gebruik te maken van een M8 stelschroefverbinding. De moer wordt in het multiplexvlak geïnstalleerd en de schroef die er doorheen gaat rust tegen de hendel van het elektrische vlak, waardoor de hoek tussen de zool en het oppervlak van de tafel verandert. Op het handvat van het gereedschap op de plaats waar de schroef wordt ingedrukt, bij voorkeur op dubbelzijdig plakband installeren metalen plaat. Na installatie vereiste maat de schroef moet worden vastgedraaid met een borgmoer;

We verwijderen de standaard zijstop uit het vliegtuig en plaatsen in plaats daarvan een zelfgemaakte beschermende behuizing. Als beschermhuls kunt u het beste een pen van Ø8 met een schroefdraad van 30 mm gebruiken. Kastmaat 150x150 met ronding;

een onderscheidend kenmerk van deze installatie is de mogelijkheid om de messen tangentieel te installeren, zoals weergegeven op de foto. Dan verbetert de zuiverheid van de verwerking en is het werkstuk veel gemakkelijker te voeden;

nadat alle instellingen zijn voltooid, draait u alle vleugelmoeren vast en installeert u extra klemmen om onbedoelde overtreding van de instellingen tijdens het verbindingsproces te voorkomen.

Houd er rekening mee dat snijgereedschap het vliegtuig raakte de oppervlakken van de tafel niet. Met dit punt moet rekening worden gehouden bij het maken van het apparaat.

Als klem kun je een plat bord of een waterpas gebruiken, nadat je ze eerder met klemmen hebt gepositioneerd en vastgeklemd, of nog beter, een kam maken, naar voorbeeld freesmachine. De kam moet ook worden vastgezet met klemmen.

Voordat we het bevestigen, stellen we de verwerkingsdiepte in. De aanbevolen hoeveelheid materiaal die in één keer wordt verwijderd, bedraagt ​​niet meer dan 1 mm.

Nu moet je de kam vastklemmen met klemmen, waarvan de lengte zich moet uitstrekken tot aan de niet-verstelbare kant van het werkoppervlak van het vlak.

Het is beter om de zaagselafzuiging naar beneden te richten. Dit voorkomt verstopping van de buis. In deze positie kan verwerkingsafval worden verzameld zonder dat er sprake is van geforceerd zuigen van spanen; bind gewoon een plastic zak vast.

Vanwege het feit dat de opname van een elektrisch vliegtuig is geblokkeerd, kunt u het het beste inschakelen via een stopcontact op afstand, maar als er geen beschikbaar is, moet u een schakelaar gebruiken en deze in het stopcontact plaatsen. gunstige locatie in de buurt van een lopende jointer.

Vervolgens nemen we het werkstuk en controleren we de werking van de door onszelf gemaakte elektrische jointer. We controleren het behandelde oppervlak op reinheid en haaksheid van de vlakken. De nieuwe schaafmachine op basis van een elektrische schaafmachine is klaar voor gebruik.

Zoals eerder opgemerkt, verticale installatie Een meubelmaker heeft een professionele tafel nodig. Als je de hele tijd timmerwerk doet en je hebt zo'n tafel, dan is de verticale installatie van een vliegtuig iets voor jou. Maar als uw timmerwerk af en toe neerkomt op eenmalig werk, dan zult u meer geïnteresseerd zijn in een andere manier van lassen met een horizontaal werkoppervlak.

Methode 2. Horizontale plaatsing van het werkoppervlak van een elektrische schaafmachine

Laten we overwegen om een ​​jointer te maken op basis van een elektrische schaafmachine handelsmerk StatusPL82SP.

Er zijn twee redenen waarom we voor deze specifieke tool hebben gekozen. Ten eerste is het geluidsarm, wat een groot voordeel is in een kleine thuiswerkplaats. Ten tweede bevat de leveringsset beugels voor horizontale montage van het vlak. We zullen ze gebruiken om onze eigen jointer te maken.

Laten we een plank van 85x12 cm nemen. We raden aan thermohout te gebruiken; het absorbeert geen vocht, dus het lijdt niet tijdens het gebruik. Maar dit is niet belangrijk, je kunt elk materiaal gebruiken dat voorhanden is. Dit bord zal dienen als de basis van onze jointer. Voor de bevestiging van de schaafbeugels boren wij gaten Ø 6,5.

Aan de achterkant van het bord boren we een gat van Ø12 tot de diepte van de hoogte van de M6 boutkop.

Plaats M6-bouten en draai de moeren vast.

We bevestigen de beugels aan de bouten en installeren het vliegtuig. De as van het gereedschap moet overeenkomen met de as van de basis.

Omdat de achterkant van het werkblad niet verstelbaar is, nemen wij deze als basis. We plaatsen er een waterpas op en meten de hoogte vanaf de bovenkant van de basis tot het werkoppervlak langs beide randen van de onderplank. Ze moeten identiek zijn. In ons geval is dat 18 cm.

We bereiden twee blanco's van het bord voor die als tafelverlengingen zullen dienen. Eén ervan is 27 cm lang, de andere is 35 cm. Breedte is 10 cm.

We snijden ook een plano uit een plank van 5 cm dik, waarvan de lengte overeenkomt met de som van de lengtes van de verlengingen, en de breedte in de som van de hoogte van de verlenging is 18 cm.

We snijden de stukken op lengte en snijden ze in het midden schuin af.

We bereiden nog 4 stukken voor. Twee ervan zijn 25,5x7,5 cm, en nog twee zijn 20,5x7,5 cm.

Nu moet je een groef in deze plano's maken. Om dit te doen, kunt u een router gebruiken, maar als u niet over dergelijke apparatuur beschikt, doen we dit met een decoupeerzaag en handboor. Eerst boren we gaten voor de in- en uitgang van het mes en snijden vervolgens een groef. Met schuurpapier maken we schoon en passen we de maat aan naar 8 mm.

We boren gaten voor bevestiging met zelftappende schroeven, met behulp van een verzinkboor maken we een afschuining op het gat.

We verbinden de plano's strikt in het midden, zoals weergegeven op de foto, en zorgen ervoor dat ze eerst met klemmen worden vastgezet.

We nemen het tegendeel van het werkstuk en boren een gat. Plaats een meubelbout met een vierkant lager en draai de vleugelmoer en sluitring. De montage van de tafellift is klaar.

De volgende stap is het verlijmen van de tafelverlenging aan de hefunit.

We bevestigen de tafels aan de basis met zelftappende schroeven. Bij het bevestigen is het belangrijk dat de rand van de rug het mes overlapt.

Wij produceren scheur hek, we repareren het zoals op de foto. Bij het installeren van de aanslag is het belangrijk om een ​​hoek van 90° aan te houden tussen het tafelblad en de aanslag.

We testen de resulterende machine. Zo een budget optie Een jointer zal een geweldig hulpmiddel zijn in uw werkplaats.

Basisveiligheidsregels bij het werken aan een voegmachine.

Omdat de tafel een risicovolle uitrusting is, vinden wij het verplicht om hierop te focussen veilige regels zijn werking.

  1. De machine moet altijd stevig vastgemaakt zijn. Als dit een mobiele versie is, worden twee klemmen gebruikt als bevestigingsmiddelen; als de jointer stationair is, wordt deze met boutverbindingen stevig aan de tafel bevestigd.
  2. Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u de betrouwbaarheid van de messen controleren en deze indien nodig aandraaien. Werk niet met botte messen, omdat u daarbij overmatige kracht moet uitoefenen, wat tot letsel kan leiden.
  3. Een beschermhoes is vereist. Het kan niet worden verwijderd. Gebruik voor het bewerken van werkstukken allerlei soorten duwers, vermijd het werken met uw handen in de rotatiezone van de messen.
  4. Overmatige trillingen, onbalans, kloppen en vreemd geluid van de apparatuur zijn niet toegestaan.
  5. Het is verboden de machine te bedienen met handschoenen aan.

Jointer + vandiktebank van een elektrische schaafmachine: idee

Soms is er behoefte aan een vlakschaafmachine. Een elektrische schaafmachine ombouwen tot een schaafmachine is vrij eenvoudig. Natuurlijk, als we het niet hebben over een potentiële machine, maar over een soort apparaat, gemaakt met onze eigen handen, voor het verkrijgen van twee parallelle vlakken.

Om zo'n primitieve machine te maken, moet je wat tijd en dezelfde hoeveelheid materiaal besteden. Het productieproces van vandiktebanken is verdeeld in drie fasen.

Fase nr. 1 De basis voorbereiden.

We nemen het bord en maken het veilig vast. Daarop in het midden, ter grootte van de breedte van de schaafmessen, bevestigen we twee latten. De afstand tussen hen zal zijn maximale breedte verwerkte onderdelen. Langs de breedte van het bord bevestigen we twee planken met een lengte die overeenkomt met de lengte van het vlak.

Fase nr. 2 Voorbereiding van het instrument.

Om een ​​elektrisch vlak aan te passen als werkinstrument voor een toekomstige schaafmachine, is het noodzakelijk om het voorste deel van het werkoppervlak van het vlak te verwijderen en te vervangen door een stuk multiplex of OSB-plaat. Langs de breedte van het multiplex bevestigen we twee stroken met een lengte die overeenkomt met de lengte van het vlak.

Fase nr. 3 Verbinding van de constructie.

Als poten gebruiken we 4 latten, die we met zelftappende schroeven verbinden met de strips op het gereedschap en de voet van het apparaat. Voor het gemak kunt u gebruiken geschroefde verbinding, met behulp van een meubelbout met vleugelmoer. De verwerkingsgrootte wordt ingesteld op basis van het gekalibreerde onderdeel.

Dit schaafidee zal niet voldoen aan de behoeften van een timmerwerkplaats, maar huishouden met een enkele productie heeft het recht op leven.

Doe-het-zelf-schaafmachine van een elektrische schaafmachine: voor- en nadelen

Het belangrijkste voordeel van een jointer gemaakt van een elektrische schaafmachine is de prijs. De materialen die nodig zijn om het gereedschap te transformeren zullen altijd bij de hand zijn. De kosten zullen minimaal zijn, in tegenstelling tot de aanschaf van een nieuwe jointer. Bovendien is de mobiliteit en nu de veelzijdigheid van het apparaat boeiend. Een ander pluspunt is de hoge reinheid van het behandelde oppervlak.

Eindverwerking houten producten het gebruik van dergelijke apparatuur is een zeer interessante en vooral handige bezigheid. De nadelen van het ontwerp zijn dat het een kleine voegbreedte en een korte werkoppervlaklengte heeft.

Het is de moeite waard om van tevoren dergelijke belangrijke kwesties te overwegen die verband houden met luchtzuivering in de werkruimte en het verwijderen van zaagsel.

Omdat de jointer bijvoorbeeld zelfgemaakt is, kun je zoiets bedenken als een zak voor het verzamelen van zaagsel, hierdoor wordt fijn houtstof verwijderd, niet helemaal, maar toch. Elektrisch gereedschap versnelt niet alleen bepaalde handelingen, maar vergroot ook de hoeveelheid vuil die in hoeken vliegt. Het gebruik van een stofzuiger zorgt voor een maximale zuiging van spanen uit het werkgebied.

Ook verlichting speelt een belangrijke rol bij het werken ermee. Een machine met verhoogd gevaar, daarom is het noodzakelijk om voor voldoende lichtstroom te zorgen. Het is het beste om dergelijke werkzaamheden buiten bij daglicht uit te voeren.

Als de tijd van het jaar of andere omstandigheden dit niet toelaten, regel dan uw werkplek met maximaal comfort.

Je kunt ook een video bekijken over het zagen met een elektrische schaafmachine

Voor u geselecteerd:

Met je eigen handen een jointer maken, als je op zijn minst basiskennis hebt over de structuur van deze tool, is helemaal niet moeilijk. De taak wordt enorm vereenvoudigd als je een oude elektrische schaafmachine in je arsenaal hebt - deze wordt het hoofdonderdeel van een thuisschaafmachine.

De jointer wordt veel gebruikt bij de houtverwerking - met zijn hulp is het gemakkelijk om het oppervlak glad te maken, oneffenheden en ruwheden te verwijderen en het hout een nette uitstraling te geven. Als u zo'n multifunctioneel gereedschap bij de hand heeft, worden uw mogelijkheden voor houtbewerking aanzienlijk uitgebreid. Met een meubelmaker is het eenvoudig om zelf meubels in elkaar te zetten, bekleding of parket te maken.

Doel van de voegmachine

Werken met hout kan niet alleen een leuke hobby zijn, maar ook een kans om in alle benodigde interieurartikelen te voorzien. Als u gespecialiseerd gereedschap heeft zelfgemaakte meubels qua kwaliteit en verschijning zal weinig verschillen van in de fabriek geproduceerde analogen. Een schaafmachine is een van deze gereedschappen; deze maakt het mogelijk om het oppervlak van hout perfect glad te maken en klaar te maken voor lijmen, lakken of het aanbrengen van een decoratief ontwerp.

Een jointer, of jointer, is een hulpmiddel voor het afwerken van hout van grote lengtes en breedtes. De verwerking vindt plaats door een klein (1-2 mm) laagje materiaal te verwijderen met behulp van een roterende as waarin scherpe messen van gehard metaal zijn gemonteerd.

Het werkingsprincipe van een jointer is identiek aan de werking van een vlak, met dit verschil dat de jointer op zijn plaats zit en het te bewerken materiaal beweegt. Door de grotere lengte van het apparaat kan het worden gebruikt om te geven prachtig uitzicht brede vlakke oppervlakken

Selectie van componenten voor de jointer

Om een ​​jointer uit een elektrische schaafmachine te monteren, is het helemaal niet nodig om deze te demonteren nieuw hulpmiddel. Een vliegtuig dat eerder voor het beoogde doel werd gebruikt, is redelijk geschikt. Het nadeel van sommige moderne modellen van dergelijke apparaten is dat hun plastic behuizing na verloop van tijd losraakt en er scheuren en spanen op verschijnen. Het wordt onveilig om met zo'n vlak te werken, maar het voldoet volledig aan de eisen voor het maken van een verbindingsmachine. Het enige dat u hoeft te doen, is het vlak omdraaien en in deze vorm op een vooraf voorbereide werkbank vastzetten.

Het kiezen van een model elektrische schaafmachine is er één van belangrijke punten bij het monteren van de machine. De meeste modellen hebben een schaafbreedte van 82 mm, wat redelijk geschikt is voor thuisgebruik. Duurdere en krachtigere vliegtuigen zijn uitgerust met een as van 100 of 110 mm. In het laatste geval maken dergelijke parameters het mogelijk om planken en balken van 10 cm breed door het gereedschap te laten lopen, zonder onbehandelde gebieden achter te laten.

Het is de moeite waard om op te letten extra functies elektrische schaafmachine: sommige modellen zijn in de fabriek al uitgerust met speciale apparaten waarmee u van het gereedschap een volwaardige verbindingsmachine kunt maken. Dit type vliegtuig kan met de zool omhoog worden vastgezet, terwijl de veiligheid wordt gewaarborgd door een veerbelaste beschermkap.

Als het nodig is om materialen te verwerken waarvan de breedte groter is dan 110 mm, dan zal het erg lastig zijn om dit met een elektrische schaafmachine te doen, omdat het bord meerdere keren moet worden gebruikt, wat de tijd verlengt en de nauwkeurigheid van het werk vermindert. In dit geval is het de moeite waard om de mogelijkheid te overwegen om een ​​krachtige jointer te assembleren, waarvan de belangrijkste componenten een afzonderlijke as en een krachtige elektromotor zullen zijn. Hoewel de kosten van de as vaak zijn meer dan de helft van de prijs van alle materialen, maar als je zo'n gereedschap in je arsenaal hebt, zul je niet langer beperkt zijn in je mogelijkheden op het gebied van houtbewerking.

De schaafbreedte van een volwaardige jointer uitgerust met een as varieert van 25 tot 85 cm of meer, maar er moet rekening mee worden gehouden dat een toename van deze parameter een toename van het energieverbruik van de motor met zich meebrengt.

Het optimale motorvermogen is afhankelijk van verschillende parameters:

  • schachtbreedte;
  • aantal messen;
  • breedte van verwerkt hout.

De relatie is direct: hoe groter het belang van de genoemde parameters, hoe hoger het motorvermogen zou moeten zijn. Voor thuismachines hebben motoren van 1,5-2 kW zich goed bewezen. De asrotatiesnelheid van dergelijke machines is 4-4,5 duizend omwentelingen per minuut, de breedte van het verwerkte materiaal is 25-40 cm.

Het samenstellen van een voegmachine

De jointer wordt in verschillende fasen gemonteerd. Eerst moet u het lichaam van de werkbank monteren, waarin vervolgens de elektrische schaafmachine wordt gemonteerd. Het lichaam ziet eruit als een normaal lichaam houten kist zonder bodem. Het is bovenaan bedekt met een dikke plaat multiplex, waarin een gat is gesneden voor het installeren van een vliegtuig. Het multiplex zal het gewicht van het gereedschap dragen en om met het materiaal te kunnen werken, moet het worden bedekt met nog twee platen, waarvan de dikte 1-2 mm zal verschillen. Ze zijn rechts en rechts geïnstalleerd linkerkant vanuit een vliegtuig. Dun multiplex speelt de rol van een serveertafel en dik multiplex fungeert als ontvangsttafel.

Het principe van interactie tussen de voer- en ontvangsttafels is uiterst eenvoudig: het hout beweegt langs de ene helft van de werkbank, bereikt het vlak en er wordt een laag spanen van 1-2 mm dik uit verwijderd. Het reeds bewerkte hout komt terecht op het ontvangende deel van de tafel, waar het een stabiele positie inneemt, waardoor de rest van het bord over het vlak kan passeren. Dit vermindert naast de ondersteunende functie trillingen en maakt het mogelijk om betrouwbare ondersteuning te bieden tijdens het werk.

Het monteren van een voegmachine met as is iets lastiger, maar als je ervaring hebt, kost het ook niet veel tijd. Zo'n machine bestaat uit soortgelijke onderdelen: een behuizing, een voer- en ontvangsttafel en een compartiment voor het verzamelen van chips. In zo'n model van een zelfgemaakt apparaat zal een snelheidsreductiemiddel niet misstaan, waardoor je de rotatiesnelheid van de as kunt verminderen om door probleemgebieden te gaan - aanzienlijke onregelmatigheden, knopen, enz. Grote waarde beschikt over de berekening en nauwkeurige afstelling van alle carrosserie-elementen op elkaar, waardoor een betrouwbare motorophanging en een ideale uitlijning van de werktafels worden gegarandeerd.

Veiligheidsmaatregelen tijdens het werken

De jointer is, vanwege de combinatie van gevaarlijke factoren - hoge rotatiesnelheid van de as en de aanwezigheid van scherpe messen, een potentieel traumatische uitrusting. Het werken ermee vereist strikte naleving van een aantal veiligheidsregels. Dit is vooral waar zelfgemaakte instrumenten: een onjuiste berekening van de elementen waaruit ze bestaan, leidt vaak tot fatale gevolgen. Om problemen bij het werken met een voegmachine te voorkomen, moet u aan de volgende vereisten voldoen:

  1. Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u wachten tot de as de maximale snelheid bereikt.
  2. Onder geen enkele omstandigheid mag het werkgereedschap tijdens het gebruik worden geïnspecteerd, gesmeerd of ontdaan van spanen. Om dit te doen, moet u de machine stoppen, de stroom uitschakelen en pas daarna beginnen met onderhoud.
  3. Tijdens verwerking kleine onderdelen, waarvan de lengte niet groter is dan 40 cm en de breedte - 5 cm, moet u een speciale verticale stop gebruiken. Het ziet eruit als een dik bord, dat vast aan de voerwerktafel is bevestigd.
  4. Om de bedrijfsveiligheid te vergroten, kan de jointeras worden uitgerust met een speciaal beschermventiel. Terwijl het materiaal vooruit beweegt, beweegt het weg en nadat de verwerking is voltooid, keert het met behulp van een veersysteem terug naar zijn oorspronkelijke positie. De bladen van de schacht blijven gesloten tegen onbedoeld contact.
  5. Verlichting is van groot belang: alle werkzaamheden moeten worden uitgevoerd onder het licht van een krachtige lamp of buiten.