Ինչ վառելիք է ավելի լավ լցնել էլեկտրակայանը: Գեներատորի սպասարկում

Գեներատորը, ինչպես ցանկացած տեխնիկա, թեև չունի հոգի և պատճառ, չգիտես ինչու «զգայուն» արձագանքում է դրա նկատմամբ սեփականատիրոջ վերաբերմունքին։ Հավանաբար, դուք բազմիցս լսել եք պատմություններ այն մասին, թե ինչպես «Ես հենց նոր գնեցի գեներատոր, աշխատեցի երկու ժամ և վերջ: Դա ընդհանրապես չի սկսվում:» (գ): Դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում նավթի սովից պաշտպանությունը պարզապես աշխատել է, և գեներատորը չի գործարկվում հենց նավթի ցածր մակարդակի պատճառով: Եկեք նայենք, թե ինչպես է ձեզ ընդհանուր առմամբ անհրաժեշտ ծառայել, և պարզապես օգտագործելգեներատոր.

Դուք գնել եք գեներատոր:

Այսպիսով, դուք գնել եք գեներատորը, այն հանել եք փաթեթից և ստուգել եք այն ցանկացած վնասի համար, որը կարող էր առաջանալ փոխադրման ընթացքում: Ուշադրություն դարձրեք այն փաստին, որ բոլոր խողովակաշարերը միացված են համապատասխան վարդակներին:

Սկսելու համար, չափազանց անհրաժեշտ է կարդալ հրահանգները, որոնք կցված են ձեր գեներատորին, և միայն դրանից հետո սկսել սարքավորումը:

Հրահանգները կարդալուց հետո անհրաժեշտ է լցնել շարժիչի յուղի բավարար քանակություն, գումար չխնայել որակյալ յուղի համար, այդքան ծավալ չի պահանջվում, խորհուրդ ենք տալիս սինթետիկ շարժիչային յուղեր (օրինակ՝ CASTROL Magnatec 5W-40): Ամեն դեպքում, յուղ օգտագործելիս հաշվի առեք ջերմաստիճանը միջավայրըորտեղ կօգտագործվի գեներատորը:

Հաջորդ քայլը վառելիքի բաքը վառելիքով լցնելն է: ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ՄԻԱՅՆ ԱՆԿԱՊԱՐՏ և որակյալ բենզին։ Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել բենզինի մաքրությանը, քանի որ տարաները հիմնականում օգտագործվում են որպես բենզինի միջանկյալ տարաներ։Պետք է վստահ լինել, որ ջուրը և/կամ օտար նյութերը և կեղտը չմտնեն բենզինի մեջ։ Վառելիքի հավելումների օգտագործումը մեթանոլով (տարբեր օկտանային հավելումներ՝ հիմնված սպիրտների վրա) խստիվ անընդունելի է։ Բենզինի օկտանային թիվը պետք է լինի առնվազն 87, այսինքն՝ 92 բենզին է։ Մենք խորհուրդ չենք տալիս օգտագործել 95 բենզին:

Նախքան աշխատանքը սկսելը, գեներատորը պետք է տեղադրվի հարթ, չոր մակերեսի վրա: Եթե ​​գեներատորը հագեցած չէ արտանետման համակարգով, ապա գեներատորը կարող է գործարկվել միայն դրսում: Նախապայման անվտանգ աշխատանքգեներատորի հիմքն է: Սա ձեր անվտանգությունն է, մի անտեսեք այն: հաջորդ քայլընախապատրաստումը սարքավորումների արտաքին զննում է, ստուգեք բոլոր կապերը և ընտրված հոսանքի մալուխների ճիշտությունը:

Համոզվեք, որ անջատեք բոլոր սպառողներին, որոնց նախատեսում եք միացնել գեներատորին, և միայն դրանից հետո կարող եք գործարկել շարժիչը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սարքավորումները պետք է ստուգվեն յուրաքանչյուր գործարկումից առաջ և 8 ժամ հետո շարունակական աշխատանքսարքավորումներ.

Գործարկել.

· Բացեք վառելիքի պտտվող խցիկը:

· Քաշեք շնչափողի լծակը դեպի ձեզ:

· Եթե շարժիչը հագեցած է էլեկտրական մեկնարկով, սեղմեք և պահեք Start/On/Off ստեղնը մինչև շարժիչը գործարկվի: Եթե ​​շարժիչը գործարկվել է ձեռքով մեկնարկի միջոցով (Հետադարձ մեկնարկային համակարգ), դուք պետք է կոճակը տեղափոխեք մեկնարկի դիրք և կտրուկ քաշեք մեկնարկային բռնակը դեպի ձեզ:

· Անպայման թողեք, որ շարժիչը մի քանի րոպե աշխատի: Աստիճանաբար վերադարձրեք շնչափողի լծակը իր սկզբնական դիրքին:

· Միայն դրանից հետո կարելի է միացնել սպառողներին:

Դադարեցրեք գեներատորը:

Անջատեք գեներատորին միացված բոլոր ընթացիկ սպառողները

· Անջատեք և անջատեք գեներատորի բեռը:

· Շարժիչը պետք է աշխատի մի քանի րոպե առանց բեռի:

· Տեղափոխեք և պահեք Start/On/Off ստեղնը, մինչև շարժիչը ամբողջությամբ կանգնի:

· Անպայման փակեք վառելիքի պտտվող կոճղը:

Շարժիչի կոտրվածք

Մեր վաճառվող գեներատորները չափազանց հուսալի սարքավորումներ են: Բայց, թե ինչպես կգործարկեք ձեր գեներատորը, կախված է նրանից, թե որքան ժամանակ այն կծառայի ձեզ: Գեներատորի ներքին այրման շարժիչի ճիշտ գործարկումը երկարատև և անխափան աշխատանքի հիմքն է:

Չնայած այն հանգամանքին, որ տրամաբանական է թվում չբեռնել գեներատորը խափանման ժամանակ, մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս առնվազն հիսուն տոկոս բեռ տրամադրել գեներատորի կոտրման առաջին մեկուկես-երկու ժամվա ընթացքում: Անհնար է, որ գեներատորը երկար ժամանակ աշխատի նվազագույն բեռով կամ ընդհանրապես առանց բեռի: Նկատի ունեցեք, որ ամեն անգամ վառելիք լցնելիս պետք է ստուգեք յուղի մակարդակը: Եվ նույնիսկ ավելի լավ է դա անել 4 ժամը մեկ ընդմիջման ժամանակ: Յուղը (տաք շարժիչի վրա) փոխվում է 20 ժամ աշխատելուց հետո։ Դրանից հետո վազքը կարելի է ավարտված համարել։

Կանոնավոր շահագործում

Եթե ​​դուք անընդհատ չեք օգտագործում գեներատորը, խորհուրդ ենք տալիս ամեն ամիս սարքն աշխատեցնել 50% հզորությամբ՝ նվազագույնը 2 ժամ: Պարբերական մեկնարկները թույլ չեն տալիս, որ խոնավությունը խտանա շարժիչի և գեներատորի ներսում, վերականգնում է նավթի թաղանթը ներքին այրման շարժիչում և զգալիորեն նվազեցնում է օքսիդացումը էլեկտրական կոնտակտներում:

ԿԱՐԵՎՈՐ! Ավելի լավ է, որ գեներատորը աշխատի 2 ժամ անդադար, քան 10 անգամ 12 րոպեի ընթացքում։

Եթե ​​դուք օգտագործում եք գեներատորը շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանում, խնդրում ենք Հատուկ ուշադրությունվրա Անվճար մուտք մաքուր օդ(շարժիչը օդային սառեցված է, մի մոռացեք սա): Պարբերաբար մաքրեք շարժիչի հովացման բաճկոնի լողակները չոր շորով: Ցածր ջերմաստիճանում հատկապես կարևոր է կայծային մոմերի էլեկտրոդի ճիշտ բացը: Երկու դեպքում էլ ճիշտ մածուցիկության յուղը կարևոր կետ կլինի:

Եթե ​​գեներատորի հավաքածուն շահագործվում է բարձր բարձրության պայմաններում, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շարժիչի հզորությունը և, հետևաբար, գեներատորի հզորությունը ծովի մակարդակից յուրաքանչյուր 310 մ բարձրության վրա կնվազի 4%-ով: Նրանք. 1500 մետր բարձրության վրա 5,5 կՎտ հզորությամբ գեներատորը իրականում կարող է արտադրել ոչ ավելի, քան 4,3 կՎտ: Սա հատկապես կարևոր է նրանց համար, ովքեր գնում են «կախարդական ճամպրուկներ» 1 կՎտ-ով։ Իսկ դրանք փորձում են օգտագործել լեռներում։

Շարունակելի.

Վառելիքի էներգիայի գեներատորները պարզ են և հուսալի միջոցէլեկտրաէներգիայի մատակարարման երկար ընդհատումների դեպքում ինքնավար էլեկտրամատակարարում միջոցով Ցանցի էլեկտրաէներգիա. Այսօր կան բազմաթիվ գեներատորներ, որոնցից կարելի է ընտրել տարբեր տեսակներև ուժ։ Կախված ձեր նպատակներից, դուք կարող եք ձեռք բերել գազի, դիզելային կամ բենզինի գեներատոր: Վերջինիս մասին կցանկանայինք խոսել այս վերանայման մեջ:

Սարքը և շահագործման սկզբունքը

Բենզոինի էլեկտրական գեներատորի հիմնական միավորը շարժիչն է ներքին այրման. Դրա շահագործումն իրականացվում է տարբեր օժանդակ համակարգերով, որոնք պատասխանատու են վառելիքի և քսման, աղմուկի ճնշման, արտանետվող գազերի հեռացման, էլեկտրաէներգիայի արտադրության, պահպանման և սպառողի սարքին փոխանցելու համար և այլն:

Բենզինի գեներատորն աշխատում է հետևյալ ալգորիթմի համաձայն.

1. Բենզինը լցվում է վառելիքի բաքի մեջ։
2. Տեղադրման մեկնարկով վառելիքը բենզինի խողովակաշարով անցնում է դեպի շարժիչ:
3. Փոխադրման ժամանակ վառելիքը մաքրվում է մանր «աղբից»։
4. Շարժիչի կարբյուրատորում հայտնվելուց հետո բենզինը խառնվում է մաքրված թթվածնի հետ և ուղարկվում է բալոններ:
5. Մոմերի կայծը բռնկում է օդ-վառելիքի խառնուրդը, ինչի հետևանքով առաջանում է գազի գերճնշում, որը շարժում է ծնկաձև լիսեռը և մխոց համակարգը:
6. Պտտման պահը տրվում է ռոտորին, որը մեխանիկական էներգիան վերածում է էլեկտրականության։

Բենզինի գեներատորների տեսակները

Գոյություն ունի ամբողջ գիծըչափանիշներ, որոնցով կարելի է դասակարգել բենզինային էլեկտրակայանները: Այս բնութագրերի համադրությունը որոշում է հատուկ պայմաններում աշխատելու նպատակը և հարմարվողականությունը:

Ամենից հաճախ գազի գեներատորները բաժանվում են.

• կենցաղային և արդյունաբերական;
• ստացիոնար և շարժական;
• երկու և չորս հարված;
• մեկ և եռաֆազ;
• ցածր հզորություն (4 կՎտ-ից պակաս), միջին (մինչև 15 կՎտ) և հզոր (մյուս բոլորը):

Թե որն է տարբերությունը կենցաղային և արդյունաբերական (պրոֆեսիոնալ) գեներատորների միջև, միանգամայն ակնհայտ է։ Առաջինները նախատեսված են բնակչության օգտագործման համար, երկրորդներն օգտագործվում են արդյունաբերական սարքավորումների էլեկտրամատակարարման համար։ Դժվարություն չկա նաև շարժական և ստացիոնար էլեկտրակայանների միջև տարբերությունը որոշելու հարցում: Որպես կանոն, շարժական գեներատորներն ունեն փոքր հզորություն (մինչև 5 կՎտ) և նախատեսված են հիմնականում կենցաղային օգտագործում.

Բայց ոչ մասնագետի համար արդեն դժվար է որոշել երկհարվածի և չորս հարվածի սարքերի տարբերությունը։ Push-pull կայանները ցածր հզորության ագրեգատներ են, որոնք կարող են մատակարարել ոչ ավելի, քան 1 կՎտ: Այն ամենը, ինչ արտադրում է ավելի շատ ուժ, հագեցած է չորս հարվածային շարժիչով:

Ինչ վերաբերում է միաֆազ և եռաֆազ գեներատորի ընտրությանը, ապա մեկ փուլը բավական է կենցաղային օգտագործման համար: Թանկարժեք եռաֆազ էլեկտրակայանը նախատեսված է հզոր արդյունաբերական սարքավորումների սնուցման համար:

Վերջապես բենզինային էլեկտրակայանների հզորության մասին. Կենցաղային նպատակների համար միանգամայն բավարար է մինչև 4 կՎտ հզորությամբ գեներատոր: Նման ագրեգատը ոչ միայն էներգիա կապահովի առանձնատուն, բայց նույնիսկ փոքրիկ արհեստանոց կամ խանութ։ Ճիշտ է, պետք է հաշվի առնել, որ ցածր էներգիայի գազի գեներատորները նախատեսված չեն շուրջօրյա շահագործման համար: Յուրաքանչյուր 4 ժամը մեկ շարժիչին պետք է ընդմիջում տալ, որպեսզի սառչի:

Բենզինի գեներատորների լրակազմերը, որոնց հզորությունը 4-15 կՎտ միջակայքում է, նախատեսված են միջին չափի առևտրային ձեռնարկություններին մատակարարելու համար, ինչպես նաև. շինհրապարակներԵվ արտադրական խանութներփոքր քանակությամբ ոչ շատ հզոր սպառողական սարքերով։ Շնորհակալություն ավելիին ամուր շինարարությունԱյս դասի էլեկտրակայանները կարող են ամբողջ օրը աշխատել անդադար՝ 10 ժամ։

Հզոր ագրեգատները, որոնք կարող են արտադրել ավելի քան 15 կՎտ, օգտագործվում են արդյունաբերական օբյեկտների, խոշոր խանութների, ինչպես նաև. գրասենյակային շենքեր. Այս տեսակի սարքերը տեղադրվում են մշտապես, հաճախ՝ ներսում հատուկ սենյակներկամ ծածկված տաղավարներ:

Բենզինի գեներատորների առավելությունները

Բենզինային էլեկտրակայանների հիմնական մրցակիցները դիզելային գործընկերներն են։ Բացի այդ, կարգավորումները բարձր հզորությունկարող է որոշակի իրավիճակներմրցակցել նաև գազով աշխատող մինի էլեկտրակայանների հետ։ Այս երեք տեսակի վառելիքի գեներատորների միջև տեղեկացված ընտրություն կատարելու համար դուք պետք է հասկանաք, թե որոնք են դրանց առավելություններն ու թերությունները: Խոսելով բենզինի կայանքների մասին, պետք է առանձնացնել դրանց առավելությունները մրցակիցների համեմատ.

• Թեթև քաշ և փոքր չափսեր. Ինչպես գիտեք, նույն ելքային հզորությամբ նախագծային առանձնահատկությունների շնորհիվ բենզինային ներքին այրման շարժիչներն ավելի թեթև և կոմպակտ են, քան դիզելայինները: Քանի որ ներքին այրման շարժիչը վառելիքի գեներատորի նախագծման հիմնական տարրն է, այս օրինակը լիովին բնորոշ է նաև մինի էլեկտրակայաններին: Այդ իսկ պատճառով բենզինային գեներատորներն ավելի հարմար են կենցաղային նպատակների համար: Առավել ցածր էներգիայի մոդելները կարելի է նույնիսկ բնության գրկում զբոսնել:
• Շահագործման և սպասարկման հեշտությունը. Օգտագործման համար հատուկ գիտելիքներ չեն պահանջվում: Գործարկումը, կարգավորումը և սպասարկումն իրականացվում են պարզ քայլերով, որոնք հասկանալի են հրահանգներին հպանցիկ ծանոթանալուց հետո: Սրա հետ ոչինչ հնարավոր չէ գազի գեներատորորը գործելու համար պահանջում է հատուկ պատրաստված անձնակազմ:
• Ցածր աղմուկ. Արտանետման համակարգի հատուկ դիզայնի շնորհիվ բենզինային գեներատորները շատ ավելի քիչ աղմուկ են արտադրում, քան դիզելային գեներատորները:
• Ավելի քիչ արտանետում: Դիզելային գեներատորների համեմատ նրանք զգալիորեն ավելի քիչ արտանետվող գազեր են արտադրում, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել նույնիսկ լավ օդափոխվող սենյակներում:
• Աշխատել զրոյից ցածր ջերմաստիճան . Ի տարբերություն մրցակիցների, բենզինի գեներատորը միանում է առանց խնդիրների, նույնիսկ եթե շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը զրոյից ցածր է:
• Վառելիքի առկայություն. Բենզին կարելի է գնել ցանկացած բենզալցակայանից, այն տեղափոխել ցանկացած հարմար տարայի մեջ։ Միևնույն ժամանակ, գազով աշխատող էլեկտրակայանի վառելիքը կամ պետք է տեղափոխվի հատուկ մեքենաներով, կամ մատակարարվի անշարժ գազատարով, ինչը մեծապես սահմանափակում է գազի գեներատորների օգտագործման հնարավորությունները։
• Ցածր գին. Բենզինի էլեկտրակայանների արժեքը միշտ ավելի ցածր է, քան դիզելային կամ նմանատիպ հզորության գազը։

Բենզինի էլեկտրակայանների թերությունները

Առավելությունների հետ մեկտեղ գազի գեներատորներն ունեն նաև որոշ թերություններ, որոնք նույնպես պետք է հաշվի առնել ինքնավար էլեկտրակայան գնելիս։ Հիմնական խնդիրների ցանկը ներառում է.

• Կարճաժամկետ. Կախված բենզինի ագրեգատի հզորությունից՝ նրան անհրաժեշտ է ընդմիջում տալ 4-10 ժամը մեկ։ Դիզելային և գազային էլեկտրակայանները կարող են աշխատել ամբողջ օրը։
• ցածր հզորություն. Բենզինի գեներատորների մոդելների մեծ մասը թույլ միաֆազ կենցաղային կայանքներ են: Միևնույն ժամանակ, մեծ շարժիչով հզոր եռաֆազ մոդելները էլեկտրաէներգիայի արտադրության արժեքով զիջում են դիզելային և գազային գործընկերներին:
• Շարժիչի ցածր ռեսուրս. Շարժիչներ բենզինի կայանքներպահանջում են կապիտալ վերանորոգում 2000 ժամ աշխատելուց հետո (հաճախ ավելի վաղ), մինչդեռ դիզելային գործընկերներն աշխատում են երկու անգամ ավելի երկար:
• Էլեկտրաէներգիայի վատ որակ. Գազի գեներատորը վառելիքի մինի-էլեկտրակայաններից ամենաանորակ էլեկտրաէներգիա արտադրողն է։ Դրա լարման անկումը կարող է հասնել 10%-ի, ինչը դե ֆակտո այն դարձնում է ոչ պիտանի բարձր զգայուն սարքավորումների սնուցման համար:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ են էժան բենզինային էներգիայի գեներատորներ, ապա ձեզ կհետաքրքրի EnergoProf-ի տեսականին: Մենք առաջարկում ենք Ավելի լավ պայմաններՄոսկվա քաղաքում և Մոսկվայի մարզում ինքնավար էլեկտրակայանների վաճառք և առաքում:

1. Մենք հետևում ենք շահագործման կանոններին!

• Շարժիչը միացնելուց հետո թողեք առանց բեռի մոտ 3 րոպե աշխատի, որպեսզի տաքանա:
• Մի փոխեք շնչափողի կառավարման լծակի դիրքը. գեներատորը աշխատում է շարժիչի մշտական ​​արագությամբ:
• Գեներատորի աշխատանքային ռեժիմը համարվում է նորմալ, եթե բեռնվածքի հզորությունը կազմում է անվանական (հիմնականի) 30-70%-ը: Թույլ մի տվեք, որ շարժիչը երկար ժամանակ աշխատի ցածր բեռի, պարապուրդի կամ առավելագույն ծանրաբեռնվածության դեպքում:
• Երբ գեներատորը աշխատում է կայանի հզորության 10%-ից պակաս բեռով, հնարավոր է շիկացած լամպերի թարթում։
• Գեներատորի շահագործման նորմալ ժամկետը երկու լրիվ սովորական վառելիքի տանկերից աշխատելու ժամանակն է, որից հետո արժե կայանը հանգստանալ: Սա վերաբերում է բենզինային գեներատորներին, որոնք անխափան պահանջում են շարժիչի սառեցում: Դիզելային էլեկտրակայանները, կախված տեղադրման նպատակից, կարող են աշխատել ավելի երկար, երբեմն շուրջօրյա (արդյունաբերական միավորներ): Հետևեք ուղեկցող փաստաթղթերի օգտագործման հրահանգներին:
• Գեներատորի պահեստավորում. Եթե ​​ձեր էլեկտրակայանն օգտագործվում է միայն ամռանը, օրինակ՝ երկրում, կարդացեք հրահանգները, որպեսզի կայանի հետ ԱՅՍՊԱՆ խնդիրներ չառաջանան.

2. Էլեկտրական գեներատորը վառելիքով լիցքավորելու կանոններ!

3. Յուղի, ֆիլտրերի, մոմերի ժամանակին փոխարինում։

• ՖԻՏՐԵՐ. կեղտոտ օդի զտիչը նվազեցնում է էլեկտրակայանի կյանքը մինչև 20%: Զտիչը պետք է պարբերաբար ստուգվի: Եթե ​​այն կեղտոտ է, ուրեմն պետք չէ անմիջապես փոխել։ Ֆիլտրը կարելի է լվանալ. զգուշորեն հեռացրեք ֆիլտրը, լվացեք ֆիլտրի տարրը լուծույթում լվացող միջոցապա լվանալ տաք ջրով և թող լավ չորանա։ Թաթախեք ֆիլտրի տարրը մաքուր շարժիչի յուղի մեջ և քամեք: Մաքրեք թղթի տարրը՝ այն հարթ մակերեսի վրա հպելով:

ԽՐԱՄՈՑՆԵՐ. Գեներատորի կայծային մոմերը խորհուրդ է տրվում ստուգել մոտավորապես յուրաքանչյուր 100 ժամվա ընթացքում: Փոխարինեք բարձրավոլտ հաղորդալարի ծայրը մոմից և հանեք մոմը: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կայծային մոմերի էլեկտրոդները մետաղական խոզանակով, իսկ վնասի հայտնաբերման դեպքում փոխարինեք մոմը: Ստուգեք էլեկտրոդների միջև եղած բացը, անհրաժեշտության դեպքում կարգավորեք: Պտուտակեք մոմը տեղում, մինչև այն կանգ առնի, տեղադրեք բարձր լարման լարը:

Ինչ բենզին ջրհեղեղգեներատորի մեջ

Գեներատորը, ինչպես և ինչ տեխնիկա էլ լինի, թեև չունի հոգի և պատճառ, չգիտես ինչու «զգայուն» արձագանքում է սեփականատիրոջ վերաբերմունքին դրա նկատմամբ։ Հնարավոր է, որ մեկ անգամ չէ, որ լսել եք պատմություններ այն մասին, թե ինչպես «Ես հենց նոր գնեցի գեներատոր, աշխատեցի երկու ժամ և ամեն ինչ սովորաբար չի սկսվում» (գ): Դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում նավթի սովից պաշտպանությունը պարզապես աշխատում էր, իսկ գեներատորը: հատուկ չի սկսվում նավթի ցածր մակարդակի պատճառով: Եկեք նայենք, թե ինչպես է ընդհանուր առմամբ անհրաժեշտ ծառայել, լավ, պարզապես օգտագործելգեներատոր.

Դուք գնել եք գեներատոր:

Այսպիսով, դուք ստացաք գեներատորը, հանեցիք այն փաթեթավորումից և ստուգեցիք այն ցանկացած վնասի համար, որը կարող էր առաջանալ փոխադրման ընթացքում: Ուշադրություն դարձրեք այն փաստին, որ բոլոր խողովակաշարերը միացված են համապատասխան վարդակներին:

Անոտացիան ուսումնասիրելուց հետո անհրաժեշտ է լցնել բավարար քանակությամբ շարժիչի յուղ, գումար չխնայել բարձրորակ յուղի համար, այդքան մեծ քանակություն չի պահանջվում, խորհուրդ ենք տալիս սինթետիկ շարժիչային յուղեր (օրինակ՝ CASTROL Magnatec 5W-40) . Ամեն դեպքում, յուղ օգտագործելիս հաշվի առեք այն միջավայրի ջերմաստիճանը, որտեղ կօգտագործվի գեներատորը։

Հաջորդ քայլը վառելիքի բաքը վառելիքով լցնելն է: ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ ՄԻԱՅՆ ԱՆԿԱՊԱՐՏ և բարձրորակ բենզին։ Պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել բենզինի մաքրությանը, քանի որ հիմնականում տարաները օգտագործվում են որպես բենզինի միջանկյալ տարաներ, դուք պետք է վստահ լինեք, որ ջուրը և (կամ) օտար նյութերը և կեղտը չեն մտել բենզինի մեջ: Վառելիքի հավելումների ներմուծումը մեթանոլով (սպիրտների հիման վրա տարբեր օկտանային հավելումներ) կտրականապես անընդունելի է։ Բենզինի օկտանային թիվը պետք է լինի առնվազն 87, այլ կերպ ասած՝ 92 բենզին. Մենք խորհուրդ չենք տալիս օգտագործել 95 բենզին:

Նախքան աշխատանքը սկսելը, գեներատորը պետք է տեղադրվի հարթ, չոր մակերեսի վրա: Եթե ​​գեներատորը հագեցած չէ արտանետման համակարգով, ապա գեներատորը կարող է գործարկվել միայն դրսում: Գեներատորի հիմնավորումը անվտանգ շահագործման նախապայման է: Սա ձեր անվտանգությունն է, մի անտեսեք այն: Նախապատրաստման հաջորդ փուլը սարքավորումների արտաքին զննումն է, ստուգեք բոլոր կապերը և ընտրված հոսանքի մալուխների ճիշտությունը:

Որը բենզինլիցքավորել բենզինի գեներատոր? Օրինակ Honda EC 6000

Ինչ յուղ է ձեզ հարկավոր ջրհեղեղբենզինի մեջ գեներատոր գեներատորներ! ես լցնում եմ...

Ինչպիսի յուղ ջրհեղեղբենզինի մեջ գեներատոր

Ինչ յուղ է ձեզ հարկավոր ջրհեղեղբենզինի մեջ գեներատոր- խորհրդատվություն բենզինի շահագործման վերաբերյալ գեներատորներ! Ընկերության…

Համոզվեք, որ անջատեք բոլոր սպառողներին, որոնց նախատեսում եք միացնել գեներատորին, և միայն դրանից հետո կարող եք գործարկել շարժիչը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ սարքավորումը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր գործարկումից առաջ և սարքավորումների շարունակական շահագործումից 8 ժամ հետո:

Գործարկել.

· Բացեք վառելիքի պտտվող խցիկը:

· Քաշեք շնչափողի լծակը դեպի ձեզ:

· Եթե շարժիչը հագեցած է էլեկտրական մեկնարկով, սեղմեք և պահեք Start/On/Off ստեղնը մինչև շարժիչը գործարկվի: Եթե ​​շարժիչը գործարկվել է ձեռքով մեկնարկի միջոցով (Հետադարձ մեկնարկային համակարգ), դուք պետք է կոճակը տեղափոխեք մեկնարկի դիրք և կտրուկ քաշեք մեկնարկային բռնակը դեպի ձեզ:

· Անպայման թողեք, որ շարժիչը մի քանի րոպե աշխատի: Աստիճանաբար վերադարձրեք շնչափողի լծակը իր սկզբնական դիրքին:

· Միայն դրանից հետո կարելի է միացնել սպառողներին:

Դադարեցրեք գեներատորը:

Անջատեք գեներատորին միացված բոլոր ընթացիկ սպառողները

· Անջատեք և անջատեք գեներատորի բեռը:

· Շարժիչը պետք է աշխատի մի քանի րոպե առանց բեռի:

· Տեղափոխեք և պահեք Start/On/Off ստեղնը, մինչև շարժիչը ամբողջությամբ կանգնի:

· Անպայման փակեք վառելիքի պտտվող կոճղը:

Շարժիչի կոտրվածք

Մեր վաճառվող գեներատորները չափազանց հուսալի սարքավորումներ են: Բայց, թե ինչպես կգործարկեք ձեր գեներատորը, կախված է նրանից, թե որքան ժամանակ այն կծառայի ձեզ: Գեներատորի ներքին այրման շարժիչի ճիշտ գործարկումը երկարատև և անխափան աշխատանքի հիմքն է:

Չնայած այն հանգամանքին, որ տրամաբանական է թվում չբեռնել գեներատորը խափանման ժամանակ, մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս առնվազն հիսուն տոկոս բեռ տրամադրել գեներատորի կոտրման առաջին մեկուկես-երկու ժամվա ընթացքում: Անհնար է, որ գեներատորը երկար ժամանակ աշխատի նվազագույն բեռով կամ ընդհանրապես առանց բեռի: Նկատի ունեցեք, որ դուք պետք է ստուգեք նավթի մակարդակը ամեն անգամ, երբ լիցքավորեք: Եվ նույնիսկ ավելի լավ է դա անել 4 ժամը մեկ ընդմիջման ժամանակ: Յուղը (տաք շարժիչի վրա) փոխվում է 20 ժամ աշխատելուց հետո։ Դրանից հետո վազքը կարելի է ավարտված համարել։

Կանոնավոր շահագործում

Եթե ​​դուք չեք օգտագործում գեներատորմշտապես, խորհուրդ ենք տալիս սարքը աշխատեցնել 50 հզորությամբ բեռնվածությամբ ամեն ամիս առնվազն 2 ժամ: Պարբերական մեկնարկները թույլ չեն տալիս, որ խոնավությունը խտանա շարժիչի և գեներատորի ներսում, վերականգնում է նավթի թաղանթը ներքին այրման շարժիչում և զգալիորեն նվազեցնում է օքսիդացումը էլեկտրական կոնտակտներում:

ԿԱՐԵՎՈՐ Ավելի լավ է, որ գեներատորը աշխատի 2 ժամ անդադար, քան 10 անգամ 12 րոպեի ընթացքում:

Եթե ​​դուք օգտագործում եք գեներատորը բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, ապա հատուկ ուշադրություն դարձրեք մաքուր օդի ազատ մուտքին (շարժիչը այնուհետև օդային սառեցվում է, մի մոռացեք սա): Պարբերաբար մաքրեք շարժիչի հովացման բաճկոնի լողակները չոր շորով: Ցածր ջերմաստիճանում հատկապես կարևոր է կայծային մոմերի էլեկտրոդի ճիշտ բացը: Երկու դեպքում էլ ճիշտ մածուցիկության յուղը կարևոր կետ կլինի:

Եթե ​​գեներատորի հավաքածուն աշխատում է մեծ բարձրության վրա, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շարժիչի հզորությունը, հետևաբար, գեներատորի հզորությունը կնվազի 4-ով յուրաքանչյուր 310 մետր ծովի մակարդակից: Նրանք. 1500 մետր բարձրության վրա 5,5 կՎտ հզորությամբ գեներատորը իրականում կարող է արտադրել ոչ ավելի, քան 4,3 կՎտ: Սա հատկապես կարևոր է նրանց համար, ովքեր գնում են «կախարդական ճամպրուկներ» 1 կՎտ-ով։ Իսկ դրանք փորձում են օգտագործել լեռներում։

նորություններ

Հորատման սարքերի անխափան սնուցման ապահովում.
10:38, երեքշաբթի, 26.02.2019թ

Էներգետիկ համալիրների մատակարարում PJSC ROSNEFT-ի դաշտերում շահագործման համար: Հորատման սարքերի անխափան սնուցման ապահովում.

Յուղ վառելիքը նոսրացնելու համար բենզինային էլեկտրակայան

Բենզինի էլեկտրակայանները լիցքավորելիս վառելիքը չի օգտագործվում մաքուր ձև, որպես կանոն, խառնվում է շարժիչի յուղի հետ։ Ինչ տեսակի վառելիք և քսանյութ է օգտագործվում դրա համար և ինչ համամասնություններով կպատմի այս ակնարկը: Նախքան մեր խորհուրդներին հետևելը, համոզվեք, որ կարդացեք օգտագործման հրահանգները, որոնք գալիս են արտադրողի կողմից գեներատորի հետ:

Քսայուղեր ընտրելիս պետք է կենտրոնանալ գեներատորի շարժիչի տեսակի վրա: Այսինքն, երկհարված շարժիչի համար անհրաժեշտ է երկհարվածի աստիճան: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երբեմն նավթը պետք է գեներատորին ավելացվի բենզինից առանձին: Որպես կանոն, ներկրվող ապրանքանիշերի վրա այս փաստը նշվում է մակագրությամբ (self-mix), այսինքն՝ ինքնախառնվում։ Եվ հակառակը, եթե ապրանքը պետք է նախապես խառնել բենզինի մեջ, ապա գրված է «նախախառնուրդ»:

Նավթի և բենզինի խառնուրդը պետք է արտադրվի բենզինի գեներատորից հեռու։ AI-92 բենզինի և քսանյութի հարաբերակցությունը պետք է հավասար լինի հետևյալ համամասնություններին` 1 մաս բենզինի 50 մասի համար: Բենզինին ավելացնելու հարմարության համար արտադրողը սովորաբար հատուկ չափիչ գավաթ է ամրացնում գեներատորին: Եթե ​​այն հասանելի չէ, ապա օգտագործեք սովորական ներարկման ներարկիչ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ հրահանգները կարող են ցույց տալ բենզինի նկատմամբ այլ հարաբերակցություն ձեր բենզինային գեներատորի մոդելի համար, քան այս վերանայման մեջ:

Օգտագործվող յուղերի համար բենզինային շարժիչներ, կա SAE-ի նման պարամետր: Այն ցույց է տալիս մածուցիկության և հոսունության հատկությունները: Նրանցից է կախված, թե արդյոք քսանյութը կհոսի (հոսի) դեպի շարժիչների անհրաժեշտ մասերը և միևնույն ժամանակ կմնա (կպչի) նրանց մետաղական պատերին։ Վառելիքի և քսանյութերի 6 դասի կա ձմեռային աշխատանքեւ 5 տարեկան տեսակ. Ձմեռային սորտերը ունեն հետևյալ թվերը՝ 0W; 5 Վտ 10 Վտ; 15 Վտ; 20 Վտ; 25 Վտ. Ամառվա համար կա տարբեր համարակալում` 20, 30, 40 և 50: Եթե յուղն ունի կրկնակի SAE համար, ապա այն համատեղում է երկու տեսակի մածուցիկություն: Նրանց համարները այսպիսին են. 5W-40; 20W-30; 25W-40. Նման տեսակները կոչվում են բոլոր սեզոնային: Բենզինով աշխատող էլեկտրակայանների համար պահանջվում է առնվազն SG դասի համապատասխան վառելիք և քսանյութ: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել SL դասի:

Մի անտեսեք նավթը, որը դուք ընտրում եք բենզինային էլեկտրակայանի համար: Ի վերջո, ձեր գեներատորի ծառայության ժամկետը և դրա արդյունավետության աստիճանը կախված են դրանից: Անորակ սպառվող նյութերը կարող են հանգեցնել շարժիչի խափանման, և դրա վերանորոգումը բավականին թանկ արժե: Այսպիսով, մի խնայեք նավթի վրա գազի գեներատորների համար: