Hoe goede modellen te verzamelen of tips voor een beginnende modelbouwer. Lijm voor geprefabriceerde modellen: basisconcepten Lijm geprefabriceerde modellen

Dus je hebt besloten om modellenwerk te gaan doen, maar je hebt een heel vaag idee (of helemaal geen idee) over wat het is, waar je moet beginnen en wat er in het algemeen voor nodig is. In dit korte artikel zal ik proberen het hele proces van het maken van goede modellen van hoge kwaliteit op een voor elke lezer begrijpelijke en begrijpelijke manier te beschrijven.

Houd er rekening mee dat, hoe vreemd sommige stappen van deze handleiding u ook lijken, u ze nog steeds niet kunt missen, anders zal het model slecht, onjuist blijken te zijn. Tijdens het lezen van het artikel kunt u onbekende woorden tegenkomen - ik zal geen lijst met termen samenstellen en hun betekenis beschrijven - snuffel gewoon op internet. We bestuderen de principes van vliegtuigmodellering, die ook geschikt zijn voor andere gebieden. De basis van modelleren is voor iedereen hetzelfde. Dus!

Hoofdstuk 1 - Waar te beginnen?

Nou, je zult iets anders moeten kiezen. Heb je gekozen? Geweldig, laten we verder gaan met het volgende item - een gereedschap kopen. U kunt de tool volledig intuïtief kiezen. Het feit is dat je in werkelijkheid, om het model te assembleren, absoluut alle gereedschappen nodig hebt die in de modelwinkel worden verkocht, maar je moet niet alles kopen, omdat je, nadat je bent begonnen met monteren, nog steeds zult begrijpen dat de meest belangrijkste hulpmiddel je hebt het nog steeds niet gekocht omdat het niet in de winkel was en je het zelf moet maken. Maar daarover later meer.

Het belangrijkste - vergeet niet om lijm te kopen - het model kan niet alleen worden gemonteerd met behulp van een moment en PVA die in je doos rondslingert, maar maak je geen zorgen, ze zullen van pas komen. Ik raad je aan om meerdere lijmen tegelijk te kopen - het gebruikelijke model, tweede, tweede helium ... kies in het algemeen wat je het dichtst bij je hart ligt. Vergeet niet wat plamuur, naaldvijlen, schuurpapier te kopen... Ga dan naar de verfplank. Hier is de situatie niet beter dan met de tool. Je hebt ALLE in de winkel verkochte verf weer nodig, maar als je alleen naar de winkel komt en je realiseert je dat je gewoon niet de hele toonbank mee naar huis kunt nemen, koop dan in ieder geval alle basiskleuren, evenals die aangegeven in de montage-instructies uw model.

Kies 15 penselen voor jezelf (als de winkel geen 15 penselen van verschillende maten heeft, kun je ook penselen van hetzelfde formaat kopen, maar verschillende fabrikanten). Nu kunt u met verf weggaan van het aanrecht. Om het model te schilderen, moet je eigenlijk nog steeds een airbrush met een compressor kopen, maar je kunt je nog niet haasten. Tot het moment dat ze nuttig voor je zijn, kom je meer dan eens in een modelwinkel terecht.

Nu heel erg belangrijk advies: in een modelwinkel, onder geen voorwendsel, overweeg niet hoeveel geld u moet uitgeven. Je MOET het toch kopen - waarom zou je je humeur van tevoren bederven? Herinneren? Geweldig, ga nu terug naar de modelplank en kies een ander model voor jezelf (waarom - je zult begrijpen wanneer je een echt ervaren modelbouwer wordt). Ga nu naar de kassa en betaal je aankopen. Als u niet genoeg geld heeft, probeer dan niet iets van het geselecteerde product achter te laten. Het is beter om je vrouw te bellen en hem te vragen het geld dat gereserveerd is voor de aankoop van een koelkast dringend mee te nemen (heb er geen spijt van, je koopt morgen nog steeds geen koelkast en je kunt hem altijd weer uitstellen, en je zult het model in de nabije toekomst in elkaar moeten zetten).

Hoofdstuk 2 - Het model bouwen

Opmerking: als er behalve u niemand in het appartement is, moet u de tweede keer alleen naar de inhoud kijken, maar mis deze belangrijke stap bij het bouwen van het model niet.

Haal nu alles weer uit de doos, zoek sprues, waarop de helften van de romp en vleugels zitten. Zoek in uw aankopen zo'n tool waarmee deze onderdelen van de sprues kunnen worden gescheiden. Scheid en vouw de romphelften samen. Overweeg dit ontwerp gedurende 5 minuten en bevestig er dan vleugels aan. Ongemakkelijk om vast te houden? Proberen!

Je kunt niet eens een vis uit een vijver trekken zonder problemen, en dit gezegde past perfect bij het modelleren. Zoek nu iets om je structuur tijdelijk te repareren, zoals tape. Wind alle details bij elkaar, zet op tafel en bewonder nog een beetje meer. Demonteer nu alles in de oorspronkelijke positie en stop het in een doos. Sluit de doos en leg hem opzij.

Hoofdstuk 3 - Werkplek

Leg een speciaal model "mat" op tafel. Oh ja, ik vergat het toe te voegen aan de lijst met noodzakelijke aankopen in de modelwinkel, nou, het maakt niet uit, bestel het nu meteen via internet. Als je niet weet hoe het eruit ziet, kijk dan gewoon door de hele catalogus van de online winkel, en als je het ziet, begrijp je meteen waar het over gaat. in kwestie. Om het zoeken te vereenvoudigen, zal ik nog steeds een hint geven - het is groen en mooi. Het belangrijkste is om een ​​groter vloerkleed te kopen, bij voorkeur A2 of nog beter A1! Maar stel dat je er nog steeds aan dacht om het in een winkel te kopen en we kunnen verder. Leg dus alle tools om je heen klaar. Je kunt niet proberen de volgorde of een soort volgorde te volgen - hoe dan ook, na een half uur werk beweegt alles tussen hen in. Schik de kleuren. Nou, dat is genoeg voor vandaag, je kunt met het kind gaan spelen of iets anders doen.

Hoofdstuk 4 - Opnieuw in elkaar zetten

Zoek in de doos bouw gereedschap modelaccessoires (volgens mij hadden ze daar moeten zijn), en leg tegelijkertijd alles opzij wat van toepassing lijkt op de montage van het model. Het kunnen draadknipsels zijn, stukjes plastic, een verbrande transformator - alles kan eigenlijk van pas komen, dus kies voor jezelf.

Keer terug naar de kamer en bereid de werkruimte opnieuw voor. Zet de doos met het model op tafel, leg de onderdelen op tafel en begin met het bestuderen van de instructies. Maak je vrouw niet boos en ga eten, als je niet te lang gaat - ze zal beledigd zijn. Bewijs dat je bezig bent belangrijke zaak zij zullen geen macht hebben, ook zij zullen hiermee in het reine moeten komen. Was na de lunch je handen en probeer het model weer in elkaar te zetten. Als je door iets anders wordt afgeleid, stel de vergadering dan uit tot de volgende vrije dag.

Hoofdstuk 5 - Nauwkeurigheid en aftermarket-aankopen

Terwijl je door de foto's bladert, zul je een aantal vragen hebben waarop je geen antwoorden zult vinden en je zult een goed modellenforum moeten vinden, je daar registreren en je vragen stellen. Daarna kun je, terwijl je wacht op een antwoord, beginnen met bladeren door alle onderwerpen op een rij. Kijk naar de klok - het is tijd om te slapen. Lees de volgende dag wat ze je hebben verteld, leg het model opzij en pak de tweede die je in de winkel hebt gekocht.

Herhaal het hele proces vanaf het tweede hoofdstuk tot dit punt. Nu moet je wachten tot je bestelling uit de online winkel komt. Maar je hebt iets te doen: tijdens het lezen van het forum realiseerde je je waarschijnlijk dat je niet een aantal zeer belangrijke gereedschappen hebt gekocht, evenals een airbrush-compressor. Neem al het geld dat opzij is gezet voor de koelkast en ga naar de winkel.

Maak van tevoren een lijst, maar je kunt het niet meenemen, hoe dan ook, je zult alle balies moeten bekijken en je zult zeker alles onthouden. Koop alles wat je nodig hebt en een ander model. Je kan naar huis gaan. Herhaal thuis alle stappen uit het tweede hoofdstuk met het nieuwe model en verstop het ergens. Leg aan je vrouw uit dat je een compressor en een airbrush nodig hebt, bewijs dat een oude koelkast nog jaren probleemloos mee kan.

Hoofdstuk 6 - Montage met de aftermarket

• Probeer de instructies niet te verliezen - het ding is best handig. Als je het nog steeds niet kunt vinden - zoek in de andere dozen, dan in de stapel tijdschriften op het toilet - als dit geen resultaten oplevert, dan zul je veel tijd moeten besteden aan zoeken.
• Vergeet voor de montage niet te controleren hoe het model in de tekeningen past. Zelfs als de inconsistenties verwaarloosbaar zijn en u begrijpt dat niemand dit op het geassembleerde model zal opmerken - corrigeer dit nadeel toch, hoeveel moeite het u ook kost. Het maakt immers niet uit of de fout opvalt als JIJ ervan op de hoogte bent!
• Als je onderdelen van de sprue afsnijdt (dus voor de lol) die je pas bij de 30e montagestap nodig hebt, bedenk dan hoe gemakkelijk het voor je zal zijn om dit onderdeel in de toekomst te identificeren. Als je een cockpit in elkaar zet en begrijpt dat de externe antennes erg op elkaar lijken, probeer dan, nadat je ze hebt afgesneden, goed te onthouden welke onder welk nummer zat.
• Probeer de interne componenten en elementen zo gedetailleerd mogelijk te detailleren. Maak je geen zorgen of deze knooppunten zichtbaar zullen zijn op het geassembleerde model. Zelfs als dat niet het geval is, en om ze opnieuw te bewonderen, moet je het model breken - werk hard! En wat als iemand op een dag het nog steeds breekt en leegte van binnen ziet! Het enige - vergeet niet om een ​​foto van alles te maken voordat je het voor altijd in de romp verbergt.
• Als je de onvoorzichtigheid had om een ​​onderdeel kleiner dan 30x30mm op de grond te laten vallen - probeer het niet te vinden - de kans op een positief zoekresultaat is minimaal - besteed gewoon de tijd om dit onderdeel met de hand te maken, hoe meer zelfgemaakt het is zal sowieso beter zijn. En als de vrouw over een week het verloren onderdeel komt brengen en vraagt: "Beste, wat voor plastic heb ik vandaag onder de koelkast gevonden?" Bedank haar en stop dit onderdeel in een speciale doos als aandenken.
• Als je een handgemaakt onderdeel niet eens een beetje leuk vindt, maak het dan opnieuw, hoeveel tijd je er ook aan besteedt. Onthoud het belangrijkste - U zult weten dat dit onderdeel niet zo goed is als u zou willen.
• Als u tijdens de montage een deel van het model moet schuren (bijvoorbeeld na het plamuren), wees dan niet bang om de verbinding te beschadigen. Hoe dan ook, het is niet correct en je zult het helemaal moeten knippen!
• Als je het gereedschap dat je nodig hebt voor je werk niet kunt vinden, onthoud dan: elk gereedschap (precies elk) kan worden gemaakt van dingen die je in huis hebt. Het enige - soms moet je hiervoor iets anders bederven, maar stop niet, zelfs als deze andere meer kost dan het benodigde gereedschap - je hebt geen tijd!
• Wees niet ontmoedigd als iets niet werkt voor u - het voorvoegsel "re-" is essentieel voor het modelleren. Dus woorden als knippen, opnieuw schilderen, opnieuw plakken zouden u niet moeten afschrikken. Integendeel, het zou moeten betekenen dat je alles goed doet en stilaan een echte modelleur wordt!
• Probeer een reflex te ontwikkelen bij uw samenwonenden - om u niet te storen wanneer u het model in elkaar zet. Als de reflex niet is ontwikkeld, probeer dan geen aandacht te schenken aan wat er om je heen gebeurt - abstract.
• Uw familieleden moeten ook onthouden dat iedereen chemische substanties die u gebruikt, zijn NIET schadelijk voor de gezondheid. Maar gebruik ze niettemin in een geventileerde ruimte en laat tijdens het gebruik geen kinderen in de kamer - voor het geval dat.
• Als u tijdens de montage met een dergelijk probleem wordt geconfronteerd dat u op dit moment niet kunt oplossen (bijvoorbeeld het ontbreken van het benodigde materiaal of de mogelijkheid om een ​​onderdeel te maken), leg dan het model opzij en begin met het monteren van een ander.
• Zodat u niet met een ander probleem wordt geconfronteerd - het ontbreken van een model dat kan worden verzameld, elke keer dat u naar de winkel gaat voor een blik verf, koopt u tegelijkertijd een of twee nieuwe modellen.

Hoofdstuk 7 - Schilderen

Als u dergelijke informatie niet in het boek vindt, probeer dan een ooggetuige te zoeken. In feite zijn er nogal wat manieren om erachter te komen welke kleur je moet schilderen, bijvoorbeeld de achterkant van de stoel van de piloot of een ander onderdeel. Maar zelfs als je faalt, onthoud dan het belangrijkste: schilder in geen geval alles één-op-één, zoals aangegeven in de instructies!

Begin nu met het schilderen van het model zelf. Kies eerst welke kleur je wilt reproduceren. De instructies geven meestal meerdere opties aan, maar dit is niet genoeg voor een goede kleur. Vind er nog een paar (5-10) op internet. Nu kun je kiezen. De keuze zou moeten zijn om te zoeken naar de optie met de moeilijkste camouflage (zelfs als het niet de mooiste blijkt te zijn). Anders zal iedereen denken dat je op zoek bent naar eenvoudige manieren en niemand onder de modelbouwers zal je respecteren.

Breng een laag primer aan op het model. Krab op de achterkant van je hoofd. Terwijl je aan het krabben bent, denk bij jezelf: "Ik heb het een beetje geplamuurd ... ik heb het ook een beetje geschuurd ...". Spackle en schuur het model opnieuw. Opnieuw primen. Dit proces kan een oneindig aantal keren worden herhaald. Evenals het schilderij zelf. Het belangrijkste is om te leren hoe je de verf verwijdert waarmee je schildert. En ga je gang, wees niet bang - de lucht in de compressor zal niet eindigen, en verven zijn over het algemeen niet zo duur. Nadat je eindelijk het gewenste resultaat van schilderen hebt bereikt, leg je de airbrush in de lade, zet je een grote vingerafdruk op het model op de meest zichtbare plaats, haal je de airbrush uit de lade en herhaal je alles opnieuw.

Herhaald? Ik hoop dat je de vingerafdrukfout niet herhaalt en voorzichtiger bent. Ga naar de stickers. Ik denk dat je al geraden hebt dat de sticker die je bij het model hebt gekregen verkeerd en slecht is. Bestel geschikte decals van bekende, dure fabrikanten, verpest enkele van de moeilijkste afbeeldingen en maak ze zelf. Nu moet het model een realistische uitstraling krijgen. Om dit te doen, moet je het onberispelijke resultaat van je werk "verpesten" met een airbrush - schrapen, krabben, beitsen, afwassen, want schone, verfvrije en krasvrije vliegtuigen bestaan ​​niet!

Conclusie

Nawoord

Dopeless aka Rostislav Chernyakhovsky

In contact met

Dit artikel, net als de hele column, werd geïnspireerd door mijn vriend, die samen met zijn zoon besloot een model in elkaar te zetten, hoewel hij nog niet heeft besloten wat.

En op zijn vraag: “Wat voor lijm moet ik kopen?”. Ik begon lange tijd uit te leggen wat lijmen voor modellen zijn en hoe ze te gebruiken. En dus besloot ik al mijn verzinsels hier neer te leggen. Er zijn dus verschillende soorten lijmen voor modellen. Conventioneel kunnen ze in verschillende groepen worden verdeeld.

Polystyreenlijmen

Deze groep omvat bijv.lijm voor modellen firma's "Zvezda" of firma's "Akan", modellenbureaus met een wereldwijde reputatie, bijvoorbeeld Revell en Tamiya, produceren ook hun lijmen.

Deze categorie lijmen wordt het meest gebruikt door modelbouwers die betrokken zijn bij geprefabriceerde plastic modellen. Deze verbindingen zijn gebaseerd op butylacetaat. Na verloop van tijd kan polystyreenlijm dikker worden, u kunt het terugbrengen naar de vorige consistentie door het te verdunnen met butylacetaat.

Het werkingsprincipe van deze categorie lijm is gebaseerd op het smelten van een polystyreenoppervlak, dat vervolgens op een ander polystyreenoppervlak wordt gelijmd. Later, wanneer twee delen worden samengevoegd, vindt wederzijds smelten van beide oppervlakken en penetratie van stofdeeltjes van de ene helft van het product in de andere plaats. Daarna, nadat de lijm is verdampt, stollen de gesmolten oppervlakken. Het verlijmde product kan na een paar uur worden gebruikt, maar voor volledige gereedheid is het beter om een ​​​​dag te wachten. De voorbereidingstijd van het product is ook afhankelijk van de dikte van de aangebrachte lijmlaag. Na volledige droging heeft het product een zeer goede kleefkracht. Deze lijmen hebben een belangrijk nadeel: ze lijmen alleen polystyreen. Ze zijn bijvoorbeeld niet meer in staat om plexiglas met plastic of met zichzelf te lijmen. Hiervoor kan dichloorethaan worden gebruikt. Je kunt het kopen in winkels voor radioamateurs. Hier is een fles van 30 ml die 30 roebel kost.

De stof is erg giftig en schadelijk, maar als je er voorzichtig mee werkt, dan is deze lijm best geschikt om te gebruiken. Het is nodig wanneer het bijvoorbeeld nodig is om een ​​uit plexiglas getrokken baldakijn op een romp van polystyreen te lijmen, of het is goed geschikt om te vervaardigen door stukjes polystyreen in een vloeistof op te lossen.Voor beginnende modelbouwers om hun eerste te bouwen plastic modellen lijmen van deze specifieke groep kunnen worden aanbevolen. In het bijzonder, perfectlijm voor modellen firma "Zvezda", want het is de goedkoopste en zeer betaalbaar.

supervloeibare lijmen.

Deze categorie lijmen wordt gekenmerkt door een verhoogde vloeibaarheid en penetratiekracht. Het werkingsprincipe is hetzelfde als de bovenstaande formuleringen. Deze lijm is goed te gebruiken om in te werken moeilijk bereikbare plaatsen, kunt u de scheuren lijmen, enz. Het laat praktisch geen sporen achter op het oppervlak van het model. Dit type modellijm droogt snel, dus het moet snel worden verwerkt. Om het aanbrengen te vergemakkelijken, kunt u het beste een penseel gebruiken. De samenstelling is gebaseerd op hetzelfde butylacetaat, deze stof kan worden gebruikt voor werk in afwezigheid van supervloeibare lijm van het merk. En in de uitverkoop vindt u een goedkope samenstelling van het bedrijf "Akan" - supervloeibare modellijm "Akan-profi".

Lijm voor transparante onderdelen.

Het is ontworpen voor het verlijmen van transparante onderdelen. Het komt vaak voor dat tijdens de installatie van de lantaarn, het toeval wil, de lijm op het transparante deel vloeit en het idee moet worden verwijderd en het deel moet worden gepolijst. Om dergelijke problemen te voorkomen, is er een speciale kleefstofsamenstelling. Het principe is niet gebaseerd op het smelten van onderdelen, maar op het gebruik van een basis, in vloeibare toestand is het troebel witte kleur dat transparant wordt als het droog is. Deze samenstelling wordt aangebracht op het oppervlak van de onderdelen en na 10-15 minuten zijn ze verbonden. Vertegenwoordigers van deze categorie zijn de Aqua lijm voor transparante onderdelen van Akan of de Micro Kristal Klear compound van Microscale.

Modellijm van cyanoacrylaat (CA)

Deze groep omvat een groot aantal verschillende superlijmen, die zelfs in kramen worden verkocht.

Het is gebaseerd opCyanoacrylaat, een stof die in 1942 werd verkregen. Het lijmt zeer snel en vrij stevig, maar houdt de voeg niet goed vast bij afschuiving. De katalysator voor CA-lijm is water, daarom hardt het bij hoge luchtvochtigheid snel uit en slaat het niet goed op. Langdurige opslag vereist omstandigheden met een lage luchtvochtigheid en een lage temperatuur van +5 tot +10°C. In huishoudelijke omstandigheden is een koelkast hiervoor geschikt. De kwaliteit van de lijm hangt af van de zuiverheid, hoe meer cyanoacrylaat en minder onzuiverheden, hoe hoger de sterkte van het gebonden product. Dit type lijm wordt gebruikt voor het verlijmen van Resin Kits (toevoegingen aan harsmodellen), het assembleren van volledig harsmodellen, het monteren van foto-geëtste onderdelen en het lijmen ervan op de polystyreendelen van het model. Het wordt ook veel gebruikt bij de constructie of reparatie van radiografisch bestuurbare modellen. Het is erg handig in het veld bij het repareren van het model vanwege de snelheid van drogen en sterke verbinding. Sommige modelbouwers gebruiken cyacrine als lijm voor plastic modellen. Cyacrine lijmen verschillen nog steeds in dichtheid, hoe dunner de lijm, hoe sneller deze uithardt.

Daarom is het beter om een ​​gel te gebruiken als u een onderdeel wilt corrigeren of verplaatsen tijdens de installatie. Er zijn ook activatoren en vertragers waarmee u het verlijmingsproces van het product kunt versnellen of vertragen.Wanneer u met cyanoacrylaat werkt, moet u proberen de dampen niet in te ademen, omdat deze irritatie van het slijmvlies kunnen veroorzaken. Huidcontact kan een allergische reactie veroorzaken. Ook gevaarlijk is het contact van cyacrine met katoenen stof. Wanneer ze op elkaar inwerken, wordt warmte gegenereerd, wat kan leiden tot brandwonden of zelfs ontsteking. Voor het gemak van het werken met een buis met grote capaciteit, kunt u een naald van een spuit op de tuit plaatsen. Bij elk volgend gebruik van cyanoacrylaatlijm warmt de naald goed op, bijvoorbeeld met een lucifer of een aansteker, en is de stof weer klaar voor gebruik.

Epoxylijmen

Het principe van hun werking is dat: epoxyhars hardt uit onder invloed van de verharder en vormt een sterke verbinding van onderdelen. Dit type lijm is zeer geschikt voor de constructie van radiografisch bestuurbare modellen, hun reparatie aan huis, de vervaardiging van individuele eenheden en delen van het model, door ze van glasvezel te vormen. Met sommige epoxyharsen kunt u er hele modellen van maken en onderdelen klonen. Gebruik epoxy als:lijm voor modellen plasticzal niet werken, omdat chemische eigenschappen Met polystyreen uitgeharde hars hecht niet aan kunststof. Epoxylijmen zijn zeer geschikt voor modellen gemaakt van hout, hars en glasvezel, voor het bevestigen van metalen onderdelen aan bovengenoemde materialen. De uithardingstijd van epoxylijm is afhankelijk van het type en merk, het kan een uur tot een dag zijn. Blootstelling aan warmte vermindert deze tijd. Voor gebruik moet u de instructies voor het gebruik van een bepaalde samenstelling lezen. Zo verschillend epoxylijmen verdund in verschillende verhoudingen (hars/verharder). EPD epoxyhars wordt bijvoorbeeld verdund in een verhouding van 1:10, dat wil zeggen dat een deel van de hars (de inhoud van een grote fles) een deel van de verharder (de inhoud van een glazen fles) uitmaakt.

Maar de epoxylijm "Moment" Super Epoxy wordt verdund in een verhouding van 1: 1, dat wil zeggen dat een deel van de verharder een deel van de lijm uitmaakt. Voor het gebruiksgemak zijn beide buizen gemaakt in de vorm van injectiespuiten, die handig zijn om dezelfde hoeveelheid samenstellingen uit te persen.

Lijm voor papieren modellen

Een aparte vorm van modelleren zijn papieren en kartonnen modellen. Het heeft zijn eigen kenmerken in werk, montage en kleuring. PVA-lijm is bijvoorbeeld het beste voor het samenstellen van dergelijke modellen. Meestal is het een dikke witte vloeistof, bijna geurloos. Om de vereiste dichtheid te bereiken, kan PVA worden verdund met water. Maar als het volledig is uitgehard, is het helaas niet meer mogelijk om het te verdunnen. Ook kan PVA-lijm worden gebruikt om hout of fineer te lijmen, bijvoorbeeld bij het bouwen van houten scheepsmodellen. Alvorens PVA te gebruiken, is het noodzakelijk om grondig te schudden of te mengen, omdat de samenstelling na verloop van tijd scheidt.

Alle bovengenoemde lijmen, behalve PVA, zijn behoorlijk giftig en moeten worden verwerkt in goed geventileerde ruimtes, waarbij contact met de mond en ogen wordt vermeden. Maar als dit gebeurt, moeten ze onmiddellijk worden afgespoeld met stromend water en dan is het raadzaam om een ​​arts te raadplegen. Aan de andere kant, met strikte naleving van veiligheidsmaatregelen, zal er geen schade aan de gezondheid zijn. Daarom, voordat u eenlijm voor modellen het is noodzakelijk om de gebruiksaanwijzing te lezen en de voorgeschreven voorzorgsmaatregelen strikt in acht te nemen.

is uw gids in de wereld van schaalsimulatie!

Het werk aan een grootschalig geprefabriceerd model bestaat uit een continue verbinding van individuele werkfasen - elementen van constructie en montage. Net zoals een vliegtuig wordt gemaakt in een vliegtuigfabriek. Eerst de ene stap, dan de andere. In de grootste vliegtuigfabrieken ter wereld (zoals Boeing) staat het vliegtuig doorgaans op een platform dat continu beweegt tijdens de montage (van het begin van de assemblagewerkplaats tot de finish).

En als we willen krijgen Echt staand model — we moeten de efficiëntie van elk afzonderlijk onderdeel van het assemblageproces verbeteren. Immers, als één element slecht is, dan is het veel moeilijker om de volgende te maximaliseren. Als het al zin heeft.

Vaak wordt een groot aantal tekortkomingen veroorzaakt door onvoldoende uitwerking van de voorgaande fasen.

U kunt bijvoorbeeld al uw zenuwen besteden aan het verwijderen van de verbindingen van onderdelen - lijmnaden, het voorbereiden van het lichaam van het model om te schilderen. Vaak is na dergelijk werk het gebruik van een primer vereist.

Dit had allemaal voorkomen kunnen worden. oorspronkelijk hoogwaardige lijmonderdelen. Zodat het gewricht is netjes, verbinding duurzaam, en de naad onopvallend.

MAAR HOE DAT TE DOEN?

Hier moet u verschillende soorten lijmen gebruiken.

Over het algemeen vermoedde ik tot een bepaalde tijd het bestaan ​​niet verschillende types lijmen die worden gebruikt bij schaalmodellering. Gewoonlijk met behulp van de eenvoudigste basistype lijm. Degene waarmee we in de Sovjet-Unie modellen hebben gelijmd. En ik heb niet gelet op een redelijk rijk assortiment modellijmen in online winkels.

En pas nadat ik het werk van Japanse modelbouwers in het Tamiya Custom-videomateriaal goed had bekeken, besloot ik dit probleem nader te onderzoeken. Kijk wat ze aan het doen zijn. Welke lijmen worden gebruikt en in welke stadia. Daarna kocht ik beetje bij beetje alle lijmen. En ik begon te experimenteren.

Verschillende modellen van verschillende fabrikanten werden gebruikt om verschillen in kunststoffen te verklaren. Immers, bijvoorbeeld plastic van Italeri verschilt van Zvezdovsky. En dezelfde Revell.

Het bleek dat alle lijmen hun eigen specialisatie hebben. Dit verbetert de kwaliteit en efficiëntie van het werk aanzienlijk. U hoeft alleen de kenmerken van de samenstelling en het gebruik van elke afzonderlijke lijm te kennen. En van tevoren om het assemblageproces op te splitsen in de juiste elementen - subassemblages .

We zullen dus alle soorten lijm op volgorde analyseren. En we beginnen bij het begin.

Lijm voor plastic modellen: normale samenstelling

LIJM VOOR GEMONTEERDE MODELLEN: REGULAR

Deze lijmsoort is bij elke modelleur bekend, omdat de kennismaking met het maken van geprefabriceerde kunststof schaalmodellen ermee begint. In feite was dit type lijm tot op zekere hoogte in het dagelijks leven van modelbouwers. Veel later introduceerden Japanse productiebedrijven andere gespecialiseerde lijmsoorten in hun assortiment.

In de Sovjet-Unie, later in Rusland, gebruiken de meeste modelbouwers (vooral modelbouwers uit de middenklasse die van tijd tot tijd modellen assembleren) het alleen in hun werk voor al hun jarenlange praktijk.

Daarom kan dit type lijm worden aangeduid als: universele standaard .

De belangrijkste componenten zijn butylacetaat + polystyreen. Hechting wordt bereikt door het gecombineerde effect van de twee soorten actie.

De eerste is het gedeeltelijk oplossen van de kunststof op beide te verlijmen oppervlakken. Wanneer we de te lijmen oppervlakken met elkaar verbinden en vervolgens laten uitharden, vermengt het opgeloste plastic zich met elkaar en verbindt de randen van de delen met elkaar. Het resultaat is een "solide, enkel stuk." De verbinding is solide en duurzaam. Klaar voor verdere verwerking.

Dit effect wordt ook wel laseffect .

De tweede is de extra bevestiging van onderdelen met polystyreendeeltjes die deel uitmaken van de lijm. Ze versterken de moleculaire bindingen in het opgeloste plastic en helpen zo een nieuwe vaste verbinding te vormen.

Het bijzondere van het gebruik van dit type lijm is dat het op de te verlijmen oppervlakken wordt aangebracht voordat de onderdelen worden samengevoegd. Die. u moet eerst lijm aanbrengen op elk voegoppervlak. En zet ze dan bij elkaar. Voor de beste doorstroming van het lijmproces is het noodzakelijk om de lijm de tijd te geven om het plastic van elk onderdeel afzonderlijk op te lossen. Wacht 1-2 minuten. En pas dan de onderdelen aansluiten.

WERKENDE CHIP

Tijdens het werken aan een model hebben veel modelbouwers te maken met de situatie dat er een dunne, ondiepe uitsparing ontstaat op de plaats van de lijmlijn. Dit is mogelijk wanneer de oppervlakken niet voldoende zijn voorbereid en de randen van de te verlijmen delen een andere hoek dan 90 graden hebben.

Om dergelijke problemen na het drogen te voorkomen, grenzend aan het gebruik van stopverf, moet u het volgende doen. Tijdens het lijmen is het niet alleen nodig om de onderdelen met elkaar te verbinden, maar ook om ze stevig tegen elkaar aan te drukken. Duw het ene stuk op het andere. Hierdoor komt het gesmolten plastic naar buiten. Nadat u de onderdelen in deze positie hebt vastgezet, laat u ze drogen. Verwijder vervolgens eenvoudig het overtollige plastic van het voegoppervlak model mes. En dat is alles - de lijmnaad heeft een uitstekende vorm die geen extra bewerking vereist.

Er is hier één voorwaarde. U moet van tevoren oefenen op onnodige details. Verschillende kunststoffen van verschillende fabrikanten hebben verschillen in hun structuur. Daarom kan dezelfde drukkracht een heel ander effect veroorzaken. Door het te overdrijven met druk, kunt u gemakkelijk de details van het model bederven.

Hier zijn, zoals altijd, voorzichtigheid en nauwkeurigheid belangrijk. en voorbereiding

LIJM VOOR GEMONTEERDE MODELLEN: SUPER FLUID

Over het algemeen zou de naam van dit type lijm moeten klinken als "lijm met een verhoogd capillair effect". Het is een vloeibare lijm met een zeer hoog penetrerend vermogen, goede vluchtigheid, hoge vloeibaarheid, geen vulmiddel (verlijming wordt bereikt door het plastic gedeeltelijk op te lossen op de te verlijmen oppervlakken).

Het belangrijkste voordeel van dit type lijm is de mogelijkheid van penetratie - vloeien in de voeg tussen gevouwen delen . Met andere woorden, terwijl je aan het model werkt, verbind je de onderdelen met elkaar, trek je een penseel met lijm langs de voeg. En hij dringt door zijn hoge vloeibaarheid zelfstandig in het gewricht. De werking van deze lijm is snel. Het laseffect treedt zeer snel op. Ook het verlijmen en stollen hoeft niet lang te wachten.

Vaak wordt deze lijm geleverd in containers met een ingebouwde borstel. Maar als je Akan Profi-lijm gebruikt, heb je een penseel nodig. Normale borstel, bij voorkeur synthetisch. Een of nul.

Nog een interessante functie high-flow lijm is dat wanneer het het oppervlak van het plastic raakt, het praktisch geen sporen achterlaat als het uithardt. Het verdampt snel en laat een troebel, ruw oppervlak achter. Wat niet essentieel is voor verdere kleuring, en waarvoor geen primer nodig is.

Over de Akan Profi-lijm wil ik nog een apart woordje kwijt. Het behoort ook tot de categorie van high-flowing. Maar werken met hem impliceert een hoge mate van voorzichtigheid. Hij - " nucleair". Het dringt niet alleen gemakkelijk door in het vlak van de kruising van delen, maar lost ook zeer actief plastic op. Als deze lijm over een oppervlak met kuilen en onregelmatigheden wordt gegoten, zal het de taak om schoner te egaliseren dan stopverf aan te kunnen. Hij zeer goed lost plastic op. Getest op Ital en Zvezda.

Ook moet u bij het aanbrengen oppassen dat u het niet op het model morst. Pro alleen in zeer kleine doses laat geen sporen achter. Zelfs een middelgrote druppel kan voldoende zijn om een ​​gesmolten inkeping te vormen.

Ik kon lange tijd niet aan deze lijm wennen, maar ik hield van zijn kracht. Daarom heb ik meer geëxperimenteerd. Toen hij de toepassingskenmerken in de praktijk had ontdekt, maakte hij het de belangrijkste werkende lijm bij het samenstellen van modellen.

Over het algemeen is high-flow lijm op dit moment het belangrijkste voor mij tijdens het werken aan het model. Of het nu Akan Pro of Tamiya ExtraThin Cement is. Ik gebruik gewone lijm alleen voor het verbinden van grote delen.

LIJM VOOR GEMONTEERDE MODELLEN: TRANSPARANT

Over het algemeen zou men, na de bovengenoemde soorten lijm te hebben overwogen, kunnen stoppen. Dankzij hen kunnen we immers solide resultaten boeken. Maar dat zou verkeerd zijn. Er is nog een heel specifiek type lijm.

zogenaamde. "transparante lijm". De vertegenwoordiger is "Contacta Clear" van Revell. Het enige doel is om transparante onderdelen te verlijmen. Zowel onderling als met het plastic van het model zelf. In feite is dit een soort van dezelfde universele lijm. Alleen is er geen laseffect. De verlijming wordt uitgevoerd door de basis, die transparant wordt wanneer deze is gedroogd.

De lijm wordt in een dunne laag aangebracht op de oppervlakken van beide te verlijmen delen. Daarna moet het ongeveer 5-10 minuten drogen (zodat kleeflaag: nog plakkerig). Knijp vervolgens voorzichtig in de te lijmen delen.

Kunststof modellijm: cyanoacrylaat lijm voor alle doeleinden

LIJM VOOR GEMONTEERDE MODELLEN: CYANOACRYLATE

Cyanoacrylaatlijm, beter bekend als "superlijm", wat een Russische vertaling is van het handelsmerk Super Glue. Deze naam is in voormalige USSR een begrip geworden.

Super Glue werd voor het eerst ontdekt in 1942 (tijdens de Tweede Wereldoorlog) door de Amerikaanse chemicus Harry Coover, die voor Eastman Kodak werkte, tijdens experimenten om transparante kunststoffen voor optische bezienswaardigheden. De stof werd echter afgekeurd vanwege overmatige plakkerigheid. In 1951 ontdekten Amerikaanse onderzoekers, terwijl ze op zoek waren naar een hittebestendige coating voor cockpits van jagers, per ongeluk de eigenschap van cyanoacrylaat om stevig te lijmen verschillende oppervlakken. Deze keer waardeerde Coover de mogelijkheden van de stof, en in 1958 kwam superlijm voor het eerst op de markt, waardoor de markt opgeblazen werd.

In Rusland wordt superlijm ook verkocht onder de merken Claybury, Sila, Cyanopan, Glue, Secunda, Monolith, Elephant, Super Moment, enz. In de USSR werd lijm geproduceerd onder de naam " cyacrine".

Lijmen op basis van cyanoacrylaten zijn gemakkelijk bestand tegen belastingen van 150 kg/cm2 en meer geavanceerde, zoals Loctite's Black Max - 250 kg/cm2. De hittebestendigheid van de voeg is laag en vergelijkbaar met de hittebestendigheid van acrylplexiglas: van 70-80 °C voor conventionele lijmen, tot 125 °C voor gewijzigd.

Cyanoacrylaat is een sterke, snel uithardende, snellijm. Hecht gemakkelijk niet-poreuze en waterhoudende materialen. Zet in minder dan een minuut en bereikt maximale sterkte in twee uur. De afschuifsterkte is echter laag, dus secondelijm wordt soms gebruikt als schroefdraadborgmiddel of om een ​​werkstuk op een draaibank vast te houden.

Er is gebruik gemaakt van informatie van het Wikipedia-portaal.

Bij grootschalige modellering vond cyanoacrylaat, vanwege het vermogen om structuren te lijmen die totaal verschillend zijn in hun eigenschappen, ook zijn plaats - het bezette zijn niche. We gebruiken het om foto-geëtste producten en conversies gemaakt van epoxyhars te repareren.

Vaak gebruiken we superlijm, gekocht bij drukkerijen of bouwmarkten. Tegelijkertijd zijn gespecialiseerde cyanoacrylaat-modelleerkleefstoffen al lang opgenomen in het assortiment van fabrikanten van modelchemie. Hoewel hun verschil in wezen alleen in een speciale verpakking zit, wat handig is voor het werk van een modelleur - scaler. Er is dus niet veel verschil tussen hen. En wat te gebruiken - iedereen beslist voor zichzelf, op basis van persoonlijke voorkeuren.

Het is de moeite waard om te overwegen dat superlijm twee soorten consistentie heeft: normaal en gelachtig. De tweede is dikker, geleiachtig. Het vergemakkelijkt het aanbrengen van de lijm precies op de lijmpunten en vermijdt strepen.

LIJM VOOR GEMONTEERDE MODELLEN: EPOXY

Ten slotte is het noodzakelijk om tweecomponenten epoxylijmen te vermelden.

Hun belangrijkste eigenschap is dat epoxyhars, gemengd met een verharder, een sterke en zeer duurzame verbinding van onderdelen verkrijgt. Maar naar mijn mening hebben ze geen brede toepassing gevonden op het gebied van modellering met geprefabriceerde plastic modellen.

Deze lijm is geschikt voor hout- en glasvezelmodellen, draaddelen, foto-geëtste delen. Maar het is gecontra-indiceerd voor polystyreenmodellen, omdat epoxy niet aan plastic kan hechten.

Epoxy tweecomponentenlijmen zijn ook verkrijgbaar in twee versies - normaal en model. Een van de meest interessante verpakkingsvormen gebruikelijke opties cyanoacrylaat heeft een zelfklevend contact. Door de vorm van de buis kun je met één beweging zowel de hars als de verharder uit de twee delen in gelijke verhoudingen persen. In de uitlaat worden ze automatisch gemengd. Van de speciale modelleringsopties ken ik alleen Tamiya-lijm.

Maar nogmaals, persoonlijk zie ik het nut niet in van het gebruik van epoxy in ons geval. Als iemand het ziet, geef dan uw mening weer in de opmerkingen. Het zal interessant zijn voor alle leden van onze gemeenschap.

Tot nu toe hebben we alle soorten lijm behandeld die bij schaalmodellering worden gebruikt. Welke soorten lijm je gebruikt, is natuurlijk aan jou. Maar om duurzaam te bereiken goed resultaat- vereist het gebruik van gespecialiseerd gereedschap.

En daarom anders model lijmen — ZIJN !

Dat is alles voor vandaag!

Veel succes!

En mooie modellen!

Vond je het artikel leuk? Vertel je vrienden zeker:

Op zoek naar meer inhoud over dit onderwerp? Lezen:

Heb je besloten om modellenwerk te gaan doen, maar weet je niet eens waar je moet beginnen? In dit artikel zullen we proberen te praten over de belangrijkste nuances van het proces, en ook enkele tips geven voor beginners die de moeite waard zijn om te worden opgefrist in het geheugen en professionals. Allereerst merken we op dat modelleren een enorme inspanning en veel tijd vraagt. Haastig modellen samenstellen betekent ze van potentieel perfecte producten veranderen in een zielige schijn van een goedkope Chinese nep. Als je klaar bent om hard te werken om een ​​echt kunstwerk te maken, welkom in de wereld van modellenwerk! Dus laten we beginnen.

Waar begint het modelleren?

Uiteraard bij aanschaf van het model zelf. De catalogus van onze winkel bevat veel kits voor beginners en professionele modelbouwers. Als je niets begrijpt van militaire uitrusting, kies dan een model dat je leuk vindt en het gemakkelijkst lijkt voor de eerste montage. Als je geïnteresseerd bent militaire uitrusting en je bent er goed in - je zult zeker in de catalogus precies het model vinden waarvan je altijd al hebt gedroomd om in je collectie te zien. Als het model van de gewenste apparatuur niet beschikbaar is, neem dan contact op met de adviseur, het is goed mogelijk dat deze op een individuele bestelling bij u wordt afgeleverd.

Het model is dus geselecteerd - het is tijd om hulpmiddelen te kiezen. Wat hebben we nodig? Absoluut alles wat in de winkel wordt verkocht, maar het is vaak niet mogelijk om alles in één keer te kopen en om het ene model in elkaar te zetten heb je misschien niet het gereedschap nodig dat je nodig hebt bij het monteren van een ander model. Er is een grap onder modelbouwers: “Kies gereedschap intuïtief, je vergeet toch het belangrijkste te kopen.” Daarom vestigen we uw aandacht alleen op de belangrijkste en meest noodzakelijke hulpmiddelen en materialen.

Het eerste dat elke modelbouwer zou moeten kopen, is lijm en professionele lijm. Superlijm en PVA zullen zeker niet werken. Het is raadzaam om meerdere lijmen tegelijk te kopen om het verschil tussen hen te leren begrijpen terwijl u het eerste model assembleert - het is beter om een ​​tweede, helium en klassieke modellijm te nemen. Vervolgens krijgen we een inleiding, een bestand, schuurpapier(zowel met grote als met de kleinste korrels). Let nu op verf en email - om te beginnen kunt u kleuren kopen die passen bij het schema van uw model. In de toekomst zult u echter absoluut alle verven en lakken nodig hebben die in onze catalogus worden gepresenteerd, daar kunt u zeker van zijn.

Vervolgens gaan we verder met een van de belangrijkste hulpmiddelen - dit zijn penselen. Vanaf het begin is het de moeite waard om experimenten te starten, dus pak een dozijn penselen tegelijk verschillende maten, soorten, vormen en fabrikanten. Het kan voor u handiger zijn om met een airbrush (spuit) te schilderen - als u geld heeft, kunt u het ook kopen. Vergeet niet een airbrushcompressor te kopen. Als je niet bang bent voor uitgaven, koop dan alle materialen in de maximale variëteit. Een beginnende modelbouwer moet, als geen ander, experimenteren en zijn eigen stijl van assembleren, primen, schilderen vormen.

Het model leren kennen

Zodra je het model mee naar huis hebt genomen, maak je je klaar voor een van de meest aangename momenten en haast je om alle details voor je op tafel te leggen. Het is in deze tijd dat je je hals over kop in kunt storten prachtige wereld modelleren en al zijn charme voelen. Overweeg zorgvuldig alle gepresenteerde details, begrijp hoe creatief, complex en tegelijkertijd opwindend het montageproces zal zijn. Het is erg belangrijk dat u tijdens het kennismaken met de details de voorkant van het aanstaande werk correct inschat.

Je bent nu helemaal klaar om je eerste model in elkaar te zetten. Bereid het werkoppervlak voor, scheid de onderdelen van de gietbomen. Probeer meerdere onderdelen aan elkaar te bevestigen. Begrijp hoe moeilijk dit proces zal zijn, voel zijn charme. Misschien is het hier de moeite waard om de eerste kennismaking met het model af te ronden - doe de onderdelen in een doos en leg deze opzij. Het is tijd om een ​​professionele training te starten en een volwaardig werkoppervlak en modelleerwerkplek te creëren.

Wij creëren een werkplek

Het bouwen van een goed model vereist: goede voorbereiding werkplek. Het is wenselijk om, zo niet een apart kantoor, dan een aparte desktop te hebben. U kunt de oude werkplek opnieuw inrichten of bureau. Om dit te doen, verwijdert u al het onnodige van het oppervlak en uit de dozen, vanaf nu bent u alleen bezig met het assembleren van modellen. Geloof me, je zult het in de tafel en erop moeten bewaren, hier veel vrije tijd doorbrengen, want het is buitengewoon onhandig om dingen en gereedschappen van plaats naar plaats te verplaatsen.

Op tafel ligt een speciaal vloerkleed voor modelbouwers. Geef indien mogelijk de voorkeur aan materiaal in A1-formaat. We leggen er al alle benodigde tools op neer. Vergeet niet dat u uw eigen werkplek aan het creëren bent, daarom kunt u onafhankelijk hun volgorde, mate van significantie bepalen en, in overeenstemming met deze parameters, ze in willekeurige volgorde op tafel leggen. Vervolgens regelen we verf, penselen en andere materialen-tools.

Klaar om te monteren

Voorbereiding op de vergadering is in ons geval de noodzaak om te begrijpen dat veel dingen die u voorheen gedachteloos hebt weggegooid, vanaf nu zeker voor u nodig zullen zijn. Begin allereerst op industriële schaal met het verzamelen van allerlei soorten draden en hun garnituur, stukjes plastic, stokjes, glazen potten en zelfs doppen van bier- en wodkaflessen. Wees niet verbaasd - in de toekomst zal het erg handig zijn om ze te gebruiken om een ​​palet van kleuren te creëren.

Laat me je tegelijkertijd een beetje psychologisch voorbereiden. Feit is dat je heel snel een echt opwindende hobby zult verwerven die het leeuwendeel van je vrije tijd zal in beslag nemen. Tegelijkertijd zullen de meeste vrienden en familie, om objectieve redenen, uw passie voor het maken van modellen niet helemaal begrijpen. Probeer niet met hen in conflict te komen en besteed voldoende aandacht aan familie en vrienden. Geloof me, deze hobby kan met succes worden gecombineerd met de mogelijkheid om een ​​geweldige zoon, vriend, broer, echtgenoot, vader en collega te zijn.

Een aftermarket kopen

We raden u aan weer aan tafel te gaan zitten en de kenmerken van de door u gekochte set te bestuderen. Kijk goed naar de instructies en naar de details die voor je liggen. Het is heel goed mogelijk dat u zult ontdekken, en dat zal zeker gebeuren, dat veel ervan ofwel onnauwkeurig zijn, niet gedetailleerd genoeg, of gewoon ontbreken in de set. Daarom raden we aan om vooraf een extra detailing kit (cockpit, foto-geëtst) aan te schaffen.

Werken met aftermaket

Kijk goed naar de foto-etskit die je hebt gekocht en beslis welke onderdelen je zelf moet maken. We zullen niet ingaan op het assemblageproces - hier is een instructie voor, bovendien zijn de kenmerken van het maken van elk nieuw model individueel. Laten we in plaats daarvan een paar belangrijke nuances van het werk opmerken waar een beginner zeker rekening mee moet houden en die een professional niet mag vergeten. We nemen de volgende punten mee:

• Zorgvuldige houding ten opzichte van instructies. Hierna is de sleutel tot een succesvolle montage van het model;
• Meerdere controle. Kijk voor het werk hoe de details op de tekeningen passen. Als er tekortkomingen zijn, is het raadzaam om deze onmiddellijk te corrigeren;
• Onthoud de nummering. Probeer bij het afsnijden van delen van de spruw, vooral kleine elementen, hun nummering zeker te onthouden, om in de toekomst niet in de war te raken;
• Detailleer de interieurelementen. Veel modelbouwers adviseren om eerst het interieur van een constructie te fotograferen eindmontage;
• Wees voorzichtig met kleine details , het is bijna onmogelijk om ze op de vloer te vinden - gebruik dozen en laden voor opslag;
• Wees niet bang om tijd te besteden aan het repareren van een detail met voor u zichtbare gebreken - het zal al veel moeilijker zijn om dit te verhelpen geassembleerd model;
• Wees niet bang voor beschadiging van het voegwerk tijdens het slijpproces., bijvoorbeeld primers - polijst het oppervlak krachtig en bereik het perfecte staat;
• Experimenteer met hulpmiddelen: onthoud dat veel huishoudelijke artikelen nuttig kunnen zijn bij het modelleren.

Onthoud ook dat de materialen die u gebruikt, verven, vernissen en emaille, volkomen veilig zijn voor de menselijke gezondheid. Het enige waar u op moet letten, zijn verven met zeer penetrante geuren. Deze omvatten bijvoorbeeld nitroverven. Het wordt aanbevolen om ze alleen te gebruiken als de kap aan staat, en in kamers waar kleine kinderen toegang hebben, worden ze meestal helemaal niet gebruikt.

Functies voor modelschilderen

Het schilderen van een maquette is vanuit technisch oogpunt een creatief en tegelijkertijd complex proces. We hebben het al beschreven in een van de artikelen die op onze website zijn geplaatst, dus we noteren alleen de voor u onbekende punten.

ten eerste, vertrouw de fabrikanten, maar controleer ze altijd. Op verschillende fora kun je berichten vinden over de discrepantie tussen de door de fabrikant aangegeven kleuren en de echte tinten van technologie. Wees daarom niet te lui om het origineel te controleren en zelf het kleurenschema te kiezen.

ten tweede, betalen Speciale aandacht een kleuroptie kiezen - sommige worden gepresenteerd in de instructies, andere moet u zelf op internet zoeken. Maak een keuze voor de meest complexe tekening - alleen in dit geval kunt u het eerste "respect" winnen in het beeld van een modelleur.

Ten derde, gebruik altijd een grondverf (uiteraard als je niet met nitrolakken werkt). Het helpt niet alleen om het oppervlak van het model en de laag stevig vast te maken lak materiaal, maar ook om oneffenheden, tal van oneffenheden en andere gebreken glad te strijken.

Vierde, bevestig de te schilderen delen op de houders en raak ze nooit met uw handen aan - één onhandige beweging en al het werk zal vanaf het begin moeten worden gedaan.

Conclusie

Wees niet bang om te experimenteren. We moeten dit keer op keer herhalen. Modelleren is een combinatie van creativiteit en nauwgezette studie van instructies. Alleen tijdens het assembleren van modellen doe je onschatbare ervaring op, wat tot uiting komt in je techniek en je in staat stelt deze vorm te geven. individuele stijl. Luister naar het advies van ervaren modelbouwers, maar controleer ze altijd in de praktijk - niemand kan als de ultieme waarheid worden beschouwd. Wees creatief, leer van je fouten en creëer echte meesterwerken. En wij, van onze kant, helpen u graag met prachtige modellen en gereedschappen. hoogste kwaliteit gepresenteerd in een ongelooflijk breed assortiment.

Als nieuwe mensen mijn hobby van het in elkaar zetten van schaalmodellen ontdekken en ze echt geïnteresseerd raken, is de volgende vraag vrijwel zeker: waarmee lijm je ze?

Bij het monteren van een plastic model, Verzamelen model van onderdelen juiste volgorde volgens de instructies zijn de uitzonderingen modellen die zonder lijm zijn geassembleerd. Dit artikel is nuttig voor zowel geïnteresseerde mensen als beginnende modelbouwers.

Welke lijm wordt gebruikt om plastic modellen te lijmen?

Lijm voor geprefabriceerde modellen wordt anders gebruikt: gewone modellijm, superfluid, transparant, cyanoacrylaat, epoxy en andere. En nu meer over elk:

gewone modellijm

Lijm van deze categorie heet polystyreen of universeel. Lijm van dit type is bekend bij veel modelbouwers sinds de tijd van de USSR. Maar in onze tijd is het de meest populaire lijm voor plastic modellen. Het wordt gebruikt door zowel beginnende modelbouwers, die van tijd tot tijd modellen verzamelen, als professionals.

De belangrijkste elementen van universele lijm: polystyreen en butylacetaat. Het kleefeffect komt van het "laseffect" in twee stappen. Eerst lost het plastic op de te lijmen delen een beetje op en nadat de delen zijn samengevoegd, wordt het tot één deel "gelast". De verbinding tussen de delen is sterk en verwerkbaar. Tweede fase: Polysterol houdt bovendien de onderdelen bij elkaar en versterkt de moleculaire bindingen.

Wijze van toepassing: Je moet eerst lijm op beide delen aanbrengen, een paar minuten wachten om een ​​dun laagje plastic op te lossen en dan de delen met elkaar verbinden door ze stevig op elkaar te drukken. Als de delen niet tegen elkaar worden gedrukt, kan er een groef ontstaan ​​bij de naad. En als je erop drukt, knijpt het gesmolten plastic eruit en is het na stollen gemakkelijk te verwijderen met een mes.

belangrijkste vertegenwoordigers conventionele modellijm:

Bijna alle fabrikanten van geprefabriceerde schaalmodellen produceren dergelijke lijm:

beroemdste "Lijm voor modellen" Zvezda " en "Modeler", ICM, Tamiya en Revell,

evenals goede en goedkope huisgemaakte lijm van Plastmaster

en lijm van KAV-modellen

Ik gebruikte "Plastmaster" lijm en "KAV-Models" lijm in mijn werk - prachtige chemie, ze plakken goed aan elkaar.

Lijm "Plastmaster" ruikt niet en meer als supervloeibare lijm. "KAV-Models" heeft een lichte en aangename geur zoals uit de kindertijd. (voorheen was er geen modellijm en moest je het zelf maken van aceton). De lijm lost het plastic enigszins op en de onderdelen worden aan elkaar gelast. Ik gebruik het voor het lijmen van grote onderdelen.

Supervloeibare modellijm

Zelfklevend effect supervloeibaar, zeer vloeibaar of vloeistof lijm werkt ook vanwege het "laseffect", maar het belangrijkste voordeel van deze lijm is het verhoogde capillaire effect. In eenvoudige woorden- verhoogd doordringend vermogen.

Supervloeibare lijm laat vrijwel geen sporen achter op het oppervlak van het model

Lijm van Tamiya komt binnen glazen pot en heeft een ingebouwde borstel inbegrepen. Je kunt ook de geur kiezen: Citroen of Sinaasappel.

Ik gebruik Tamiya Lemon Superfluid Glue. Meer een sinaasappelgeur. De geur is niet sterk en stoort me helemaal niet. Lijmt goed. Ik gebruik het als de belangrijkste waslijm.

Wijze van toepassing: Bevestig de te verlijmen delen aan elkaar en loop langs de naad met een penseel met lijm. De lijm zal in de voeg doordringen en de onderdelen "lassen".

Belangrijkste vertegenwoordigers: Tamiya en Akan

Transparante modellijm

Veel geprefabriceerde modellen worden geleverd met een spruw met transparante details. Om netjes te lijmen transparante details tussen elkaar of lijm ze op het lichaam van het model, er wordt een speciale "transparante" lijm gebruikt.

Deze lijm heeft geen laseffect. De onderdelen worden aan elkaar gelijmd door de basis van de lijm zelf, die na droging transparant wordt.

Wijze van toepassing: Het is noodzakelijk om op beide te verlijmen oppervlakken lijm aan te brengen, enkele minuten te laten drogen en terwijl de lijm plakkerig blijft, drukt u de delen samen.

Belangrijkste vertegenwoordiger: Revell Contacta Clear

Modellijm van cyanoacrylaat

Cyanoacrylaatlijm - bij iedereen bekend als "SuperGlue".

De naam "superlijm" die in het dagelijks leven veel voorkomt, is een vertaling in het Russisch van het handelsmerk Super Glue. Deze naam in de voormalige USSR werd een begrip.
Super Glue werd voor het eerst verkregen in 1942 (tijdens de Tweede Wereldoorlog) door de Amerikaanse chemicus Harry Coover, die bij Eastman Kodak werkte, tijdens experimenten om transparante kunststoffen voor optische bezienswaardigheden te vinden, maar de stof vanwege overmatige plakkerigheid werd afgewezen. In 1951 ontdekten Amerikaanse onderzoekers, terwijl ze op zoek waren naar een hittebestendige coating voor cockpits van gevechtsvliegtuigen, bij toeval de eigenschap van cyanoacrylaat om verschillende oppervlakken stevig te lijmen. Deze keer waardeerde Coover de mogelijkheden van de stof, en in 1958 kwam superlijm voor het eerst op de markt, waardoor de markt opgeblazen werd.
In de USSR werd de lijm geproduceerd onder de naam "cyacrine".
Lijmen op basis van cyanoacrylaten zijn gemakkelijk bestand tegen belastingen van 150 kg / cm² en meer geavanceerde - 250 kg / cm². De hittebestendigheid van de voeg is laag en vergelijkbaar met de hittebestendigheid van acrylplexiglas: van 70-80 °C voor conventionele lijmen, tot 125 °C voor gemodificeerde lijmen.
Cyanoacrylaat is een sterke, snel uithardende, snellijm. Hecht gemakkelijk niet-poreuze en waterhoudende materialen. Zet in minder dan een minuut en bereikt maximale sterkte in twee uur. De afschuifsterkte is echter laag.

Cyanoacrylaat is een zeer populaire lijm onder modelbouwers vanwege zijn eigenschappen om snel en stevig te lijmen verschillende materialen. Bijvoorbeeld voor het verlijmen van metalen onderdelen of kunsthars onderdelen op kunststof.

De kwaliteit van de lijm hangt af van de zuiverheid, hoe meer cyanoacrylaat en minder onzuiverheden, hoe hoger de sterkte van het gebonden product. Sommige modelbouwers gebruiken cyacrine als lijm voor plastic modellen. Cyacrine lijmen verschillen nog steeds in dichtheid, hoe dunner de lijm, hoe sneller deze uithardt.

Als u het onderdeel tijdens de installatie wilt verplaatsen, kunt u beter een gel gebruiken. Er zijn ook activatoren en vertragers die het lijmproces versnellen of vertragen. Enig gevaar wordt veroorzaakt door het contact van cyacrine met katoenen stof. Wanneer ze op elkaar inwerken, wordt warmte gegenereerd, wat kan leiden tot brandwonden of zelfs ontsteking.

Langdurige opslag vereist omstandigheden met een lage luchtvochtigheid en een lage temperatuur van +5 tot +10°C.

Er is lijm van het merk Tamiya - Tamiya 87062 Tamiya CA Cement. De lijm zit zeker goed in een handige verpakking met knoopjes aan de randen die helpen bij de exacte dosering van de aangebrachte lijm. Lijm zet snel en zeer stevig vast. Ik gebruik het bij het werken met foto-etsen. Belangrijkste nadeel: dat wanneer niet gebruikt, de punt van de buis hard wordt en zeer moeilijk te doorboren is. Ja, en deze lijm is niet genoeg.

Cyanoacrylaatlijm kan in elke winkel worden gekocht. Huishoudbuizen zijn veel goedkoper en de kwaliteit mag niet slechter zijn.

Ik kocht af en toe verschillende buizen van verschillende "Super Glue".

Toegepast op de rechter "Lefan", grijpt het iets langer dan de lijm van Tamiya. Maar uiteindelijk blijkt het erg sterk. En zelfs als de lijm in de tube opdroogt tijdens opslag, heb je daar geen spijt van, want. is helemaal niet duur.

De laatste tijd gebruik ik "Universal Glue", die in het midden van de afbeelding staat. Ik kocht het in een magneet, ik kocht er 5 tegelijk. Altijd handig in het dagelijks leven.

Maar ik probeerde het ook voor het lijmen van plastic en foto-etsen. Dus - coole lijm! Vloeistof, handig gedoseerd uit een tube, lijmt onderdelen stevig en droogt niet uit. Na het aanbrengen is er tijd om het overtollige met een wattenstaafje te verwijderen en blijven er geen sporen achter op het oppervlak. En deze lijm kost - 16 roebel.

Ik koop geen Tamiya cyanoacrylaatlijm meer, want het is duur, het droogt op, hoe je het ook sluit, de dosering is niet bijzonder handig, het is meer ponton en het is erg duur. Koop liever 20 buisjes in een magneet

Wijze van toepassing: Alvorens te lijmen, zou ik aanraden om de onderdelen aan elkaar te proberen en misschien een beetje te oefenen om ze snel en nauwkeurig met elkaar te verbinden. En dan snel lijm aanbrengen, maar de delen voorzichtig aandrukken. Pas op dat u geen lijm op uw vingers krijgt. Anders blijven de details je bij. Je kunt zowel de huid van de vingers als het model zelf beschadigen. Doe voorzichtig.