Trillingsnormen en fouten bij het beoordelen van de trillingstoestand van apparatuur. Trillingsdiagnose van pompunits

tot 01.01.2001

Dit richtsnoer is van toepassing op centrifugaalvoedingspompen met een vermogen van meer dan 10 MW, aangedreven door een stoomturbine en een werksnelheid van 50 - 150 s-1 en stelt de trillingsnormen vast voor lagersteunen van centrifugaalvoedingspompen die in bedrijf zijn en in gebruik nemen na installatie of reparatie, en Zie ook algemene eisen voor metingen.

Dit richtsnoer heeft geen betrekking op turbineaandrijflagers voor pompen.

1 . TRILLINGSNORMEN

1.1. De volgende parameters zijn ingesteld als genormaliseerde trillingsparameters:

dubbele amplitude van trillingsverplaatsingen in de frequentieband van 10 tot 300 Hz;

wortel-gemiddelde-kwadraatwaarde van de trillingssnelheid in de werkfrequentieband van 10 tot 1000 Hz.

1.2. Trillingen worden gemeten op alle pomplagers in drie onderling loodrechte richtingen: verticaal, horizontaal-dwars en horizontaal-axiaal ten opzichte van de as van de voedingspomp.

1.3. De trillingstoestand van de voedingspompen wordt geëvalueerd door de hoogste waarde van elke gemeten trillingsparameter in elke richting.

1.4. Bij acceptatie na installatie van de voedingspompen, mogen de trillingen van de lagers de volgende parameters niet overschrijden:

1.6. Bij overschrijding van de in paragrafen vastgestelde trillingsnormen. 1.4 en 1.5 moeten maatregelen worden genomen om deze binnen een termijn van maximaal 30 dagen te verminderen.

1.7. Gebruik voedingspompen niet bij trillingsniveaus boven:

volgens het niveau van trillingsverplaatsing - 80 micron;

in termen van trillingssnelheden - 18 mm/s;

bij het bereiken van het gespecificeerde niveau voor een van deze twee parameters.

1.8. Trillingssnelheden voor lagersteunen moeten worden vastgelegd in de bedieningsinstructies voor voedingspompen.

2 . ALGEMENE EISEN VOOR METINGEN

2.1. Metingen van trillingsparameters van centrifugaalvoedingspompen worden uitgevoerd in stationaire toestand.

2.2. Trillingen van voedingspompen worden gemeten en geregistreerd met behulp van stationaire apparatuur voor continue trillingsbewaking van lagersteunen die voldoen aan de vereisten van GOST 27164-86.

2.3. De apparatuur moet de dubbele amplitude van trillingsverplaatsingen in de frequentieband van 10 tot 300 Hz en de gemiddelde kwadratische waarde van de trillingssnelheid in de frequentieband van 10 tot 1000 Hz meten.

De gebruikte apparatuur moet een meetgrens hebben van 0 tot 200 µm voor trillingsverplaatsingen en van 0 tot 31,5 mm/s voor trillingssnelheden.

2.4. Op de lagerkap zijn sensoren aangebracht voor het meten van de horizontaal-dwars- en horizontaal-axiale trillingscomponenten. De verticale trillingscomponent wordt gemeten aan de bovenzijde van de lagerkap boven het midden van de lagerschaallengte.

2.5. De transversale gevoeligheidscoëfficiënt van de sensor mag niet groter zijn dan 0,05 in de gehele frequentieband waarin wordt gemeten.

2.6. Geïnstalleerde sensoren moeten worden beschermd tegen stoom, turbineolie, vloeibare OMTI en normaal werken bij temperatuur omgeving tot 100 °C, vochtigheid tot 98% en magnetische veldsterkte tot 400 A/m.

2.7. De bedrijfsomstandigheden van meetversterkers en andere apparatuur moeten voldoen aan GOST 15150-69 voor versie 0 categorie 4.

2.8. De maximale fundamentele gereduceerde fout bij het meten van de dubbele amplitude van de trillingsverplaatsing mag niet groter zijn dan 5%. De belangrijkste fout bij het meten van de gemiddelde kwadratische waarde van de trillingssnelheid is 10%.

2.9. Voorafgaand aan de installatie van stationaire apparatuur voor continue bewaking van de trillingen van in bedrijf zijnde voedingspompen, is het toegestaan ​​om de trillingen te meten met draagbare apparaten die aan de bovenstaande vereisten voldoen.

3 . DE RESULTATEN VAN METINGEN OPNEMEN

3.1. De resultaten van trillingsmetingen bij ingebruikname van de opvoerpomp worden vastgelegd in een acceptatiecertificaat, waarin deze dienen te worden aangegeven.

De vibratie van pompunits is voornamelijk laag- en middenfrequentie van hydro-aerodynamische oorsprong. Het trillingsniveau volgens onderzoeksgegevens van sommige gemalen overschrijdt hygiënische normen 1-5,9 keer (tabel 29).

Wanneer trillingen zich voortplanten door de structurele elementen van de eenheden, wanneer de natuurlijke trillingsfrequenties van afzonderlijke onderdelen dicht bij en gelijk aan de frequenties van de hoofdstroom of zijn harmonischen blijken te zijn, treden resonante oscillaties op die de integriteit van sommige componenten en onderdelen bedreigen, in het bijzonder de hoekcontactlagers en oliepijpleidingen van druklagers. Een van de manieren om trillingen te verminderen, is het vergroten van de verliezen als gevolg van inelastische weerstand, d.w.z. van toepassing op de pomp en het motorhuis

Eenheid merk

24ND-14X1 NM7000-210

ATD-2500/AZP-2000

AZP-2500/6000

Opmerking. Rotatiesnelheid 3000 tpm.

Anti-vibratie coating, bijvoorbeeld ShVIM-18 mastiek. De bron van laagfrequente mechanische trillingen van eenheden op de fundering is de onbalanskracht en de verkeerde uitlijning van de pomp- en motorassen, waarvan de frequentie een veelvoud is van het toerental van de as gedeeld door 60. Trillingen veroorzaakt door verkeerde uitlijning van de assen leidt tot verhoogde belastingen op de assen en glijlagers, hun verwarming en vernietiging, het losraken van machines op de fundering, het afsnijden van ankerbouten en in sommige gevallen tot een schending van de explosieweerstand van de elektromotor. Om de trillingsamplitudes van de assen te verminderen en de standaard revisieperiode van babbitt-glijlagers te verlengen tot 7000 motoruren, gebruikt de PS gekalibreerde stalen pakkingplaten die in de bussen van de lagerkappen zijn geïnstalleerd om de slijtagespleet te selecteren.

De vermindering van mechanische trillingen wordt bereikt door zorgvuldig uitbalanceren en uitlijnen van de assen, tijdige vervanging van versleten onderdelen en het elimineren van beperkende spelingen in lagers.

Het koelsysteem moet ervoor zorgen dat de temperatuur van de lagers niet hoger wordt dan 60 °C. Als de pakkingbus te heet wordt, moet de pomp meerdere keren worden gestopt en onmiddellijk worden gestart om olie door de pakking te laten sijpelen. De afwezigheid van olie geeft aan dat de pakkingbus te strak is ingepakt en moet worden losgemaakt. Bij een klop wordt de pomp stilgezet om de oorzaak van dit fenomeen te achterhalen: ze controleren de smering, oliefilters. Als het drukverlies in het systeem groter is dan 0,1 MPa, wordt het filter gereinigd.

Verwarming van de lagers, verlies van smering, overmatige trillingen of abnormaal geluid duiden op een probleem met de pompeenheid. Het moet onmiddellijk worden gestopt om de gedetecteerde problemen te corrigeren. Om een ​​van de pompunits te stoppen, sluit u de klep op de persleiding en de klep op de hydraulische persleiding en zet u vervolgens de motor aan. Nadat de pomp is afgekoeld, sluit u alle kleppen van de olie- en watertoevoerleidingen en de kleppen van de manometers. Als de pomp voor een lange tijd stilstaat om corrosie te voorkomen, moeten de waaier, afdichtringen, asbeschermhulzen, bussen en alle onderdelen die in contact komen met de verpompte vloeistof worden gesmeerd en moet de stopbuspakking worden verwijderd.

Tijdens de werking van pompaggregaten zijn er verschillende storingen mogelijk, die verschillende oorzaken kunnen hebben. Laten we eens kijken naar storingen van pompen en manieren om deze te verhelpen.

1. De pomp kan niet worden gestart:

de pompas, verbonden door een tandwielkoppeling met de motoras, draait niet - controleer handmatig de rotatie van de pomphal en de motor afzonderlijk, de juiste montage van de tandwielkoppeling; als de assen afzonderlijk draaien, ta.216

controleer de centrering van de unit; controleer de werking van de pomp en draden wanneer ze zijn aangesloten via een turbotransmissie of versnellingsbak;

de pompas, losgekoppeld van de motoras, draait niet of draait hard doordat hij vastzit in de pomp vreemde voorwerpen, breuk van de bewegende delen en afdichtingen, vastlopen in de afdichtingsringen - inspecteer, waarbij de gedetecteerde mechanische schade consequent wordt geëlimineerd.

2. De pomp is gestart, maar levert geen vloeistof of na het starten
indiening wordt beëindigd:

de zuigcapaciteit van de pomp is onvoldoende, omdat er lucht in de inlaatleiding zit door onvolledige vulling van de pomp met vloeistof of door lekken in de zuigleiding, pakkingbussen - herhaal het vullen, elimineer lekken;

onjuiste rotatie van de pompas - zorg voor de juiste rotatie van de rotor;

de werkelijke aanzuighoogte is groter dan de toegestane hoogte, vanwege de mismatch van de viscositeit, temperatuur of partiële dampdruk van de verpompte vloeistof met de ontwerpparameters van de installatie - zorg voor het nodige opstuwingswater.

3. De pomp verbruikt meer stroom tijdens het opstarten: ■
de klep op de afvoerleiding is open - dicht

schuifafsluiter tijdens opstarten;

waaiers verkeerd geïnstalleerd - elimineer onjuiste montage;

vastlopen in de afdichtingsringen door grote spelingen in de lagers of als gevolg van de verplaatsing van de rotor - controleer de rotatie van de rotor met de hand; als de rotor hard draait, verwijder dan de jam;

de buis van de laadinrichting is verstopt - inspecteer en: reinig de pijpleiding van de losinrichting;

Een zekering springt in een van de fasen van de elektromotor - vervang de zekering.

4. De pomp genereert niet de berekende opvoerhoogte:

verlaagd toerental van de pompas - verander het toerental, controleer de motor en los problemen op;

beschadigde of versleten afdichtingsringen van de waaier, voorranden van de waaierbladen - vervang de waaier en beschadigde onderdelen;

de hydraulische weerstand van de afvoerleiding is minder dan de berekende als gevolg van een breuk van de pijpleiding, overmatige opening van de klep op de afvoer- of bypassleiding - controleer de toevoer; als deze is toegenomen, sluit dan de klep op de bypassleiding of dek deze af op de afvoerleiding; elimineer verschillende lekken in de afvoerleiding;

De dichtheid van de verpompte vloeistof is minder dan de berekende, het gehalte aan lucht of gassen in de vloeistof wordt verhoogd - controleer de dichtheid van de vloeistof en de dichtheid van de zuigleiding, pakkingbussen;

cavitatie wordt waargenomen in de zuigleiding of pompwerkelementen - controleer de werkelijke cavitatiereserve van specifieke energie; bij een onderschatte waarde, elimineer de mogelijkheid van het optreden van een cavitatieregime.

5. Pompdebiet minder dan berekend:

rotatiesnelheid is lager dan nominaal - verander de rotatiesnelheid, controleer de motor en verhelp storingen;

de aanzuighoogte is groter dan de toegestane, waardoor de pomp in cavitatiemodus werkt - voer de werkzaamheden uit zoals gespecificeerd in paragraaf 2;

de vorming van trechters op de zuigleiding, niet diep genoeg ondergedompeld in de vloeistof, waardoor lucht met de vloeistof binnenkomt - installeer een afsluitklep om de trechter te verwijderen, verhoog het vloeistofniveau boven de inlaat van de zuigleiding ;

toename van de weerstand in de drukleiding, waardoor de pompafvoerdruk de berekende overschrijdt - open de klep op de afvoerleiding volledig, controleer alle kleppen van het verdeelsysteem, lineaire kleppen, reinig de klompen;

beschadigde of verstopte waaier; grotere openingen in de afdichtringen van de labyrintafdichting vanwege hun slijtage - reinig de waaier, vervang versleten en beschadigde onderdelen;

Lucht komt binnen via lekken in de aanzuigleiding of pakkingbus - controleer de dichtheid van de leiding, rek of vervang de pakking van de pakkingbus.

6. Verhoogd stroomverbruik:

de pompstroom is hoger dan de berekende, de druk is lager door de opening van de klep op de bypass-leiding, de breuk van de pijpleiding of de overmatige opening van de klep op de afvoerleiding - sluit de klep op de bypass-leiding , controleer de dichtheid van het leidingsysteem of sluit de klep op de drukleiding;

beschadigde pomp (versleten waaiers, O-ringen, labyrintafdichtingen) of motor - controleer pomp en motor, repareer schade.

7. Verhoogde trillingen en pompgeluid:

lagers worden verplaatst vanwege de verzwakking van hun bevestiging; versleten lagers - controleer de asligging en de spelingen in de lagers; in geval van afwijking de grootte van de gaten op de toelaatbare waarde brengen;

de bevestigingen van de zuig- en persleidingen, funderingsbouten en kleppen zijn losgemaakt - controleer de bevestiging van de knooppunten en verhelp de tekortkomingen; 218

binnendringen van vreemde voorwerpen in het stroomgedeelte - reinig het stroomgedeelte;

de balans van de pomp of motor is verstoord door de kromming van de assen, hun onjuiste uitlijning of de excentrische installatie van de koppeling - controleer de uitlijning van de assen en de koppeling, voorkom schade;

verhoogde slijtage en speling in keerkleppen en schuifafsluiters op de afvoerleiding - elimineer speling;

de rotorbalans is verbroken als gevolg van verstopping van de waaier - reinig de waaier en balanceer de rotor;

de pomp werkt in cavitatiemodus - verminder de stroom door de klep op de persleiding te sluiten, sluit de aansluitingen in de zuigleiding af, verhoog de tegendruk, verminder de weerstand in de zuigleiding.

8. Verhoogde temperatuur van oliekeerringen en lagers:

verhitting van de pakkingen door overmatige en ongelijkmatige aanspanning, kleine radiale speling tussen de drukhuls en de as, installatie van de huls met een kromming, vastlopen of vervorming van de pakkingbuslantaarn, onvoldoende toevoer van afdichtingsvloeistof - maak de afdichtingen los; als dit geen effect heeft, demonteer dan en verhelp installatiefouten, vervang de verpakking; verhoog de toevoer van afdichtingsvloeistof;

verwarming van lagers door slechte oliecirculatie in het geforceerde smeersysteem van lagers, gebrek aan rotatie van de ringen in lagers met ringsmering, olielekkage en vervuiling - controleer de druk in het smeersysteem, de werking van de oliepomp en elimineer de defect; zorg voor de dichtheid van het oliebad en de pijpleiding, ververs de olie;

opwarming van de lagers door onjuiste installatie (kleine spelingen tussen de bus en de as), slijtage van de lagers, verhoogde aanspanning van de steunringen, kleine openingen tussen de ring en de ringen in de druklagers, slijtage van de stuwkracht of stuwkracht dragen of smelten van de babbitt - controleer en elimineer defecten; reinig de bramen of vervang het lager.

Zuiger compressoren. Onderdelen waar de gevaarlijkste defecten mogelijk zijn, zijn assen, drijfstangen, kruiskoppen, stangen, cilinderkoppen, krukpennen, bouten en tapeinden. De zones waarin de maximale concentratie van spanningen wordt waargenomen, zijn draden, filets, pasvlakken, persingen, halzen en wangen van zuilvormige assen, spiebanen.

Tijdens de werking van het frame (bed) en de geleiders wordt de vervorming van hun elementen gecontroleerd. Verticale bewegingen groter dan 0,2 mm zijn een teken dat de compressor niet werkt. Scheuren worden gedetecteerd op het oppervlak van het frame en hun ontwikkeling wordt gecontroleerd.

De pasvorm op de fundering van het frame, evenals alle geleiders die op de fundering zijn bevestigd, moet ten minste G) 0% van de omtrek van hun gemeenschappelijke voeg zijn. Minimaal één keer per jaar wordt de horizontale positie van het frame gecontroleerd (de afwijking van het framevlak in elke richting over een lengte van 1 m mag niet groter zijn dan 2 mm). Op de glijvlakken van de geleiders mogen geen krassen, deuken, inkepingen met een diepte van meer dan 0,3 mm zijn. Voor de krukas tijdens bedrijf wordt de temperatuur van de secties die in de wrijvingsmodus werken, geregeld. Het mag de in de gebruiksaanwijzing gespecificeerde waarden niet overschrijden.

Voor drijfstangbouten worden hun aanscherping, de staat van de vergrendeling en het oppervlak van de bout gecontroleerd. De tekenen van onbruikbaarheid van de bout zijn als volgt: de aanwezigheid van scheuren op het oppervlak, in het lichaam of de schroefdraad van de bout, corrosie in het pasgedeelte van de bout, strippen of pletten van de schroefdraad. Het totale contactoppervlak moet ten minste 50 ° / over het gebied van de steunriem hebben breuken van meer dan 25% van de omtrek Als de resterende verlenging van de bout 0,2% van de oorspronkelijke lengte overschrijdt, wordt de bout afgekeurd.

Voor de kruiskop wordt de toestand van de elementen van de verbinding met de staaf en de pen gecontroleerd, de openingen tussen de bovenste geleider en de kruiskopschoen worden gecontroleerd. Tijdens bedrijf wordt aandacht besteed aan de staat van het buitenoppervlak van de cilinder, de afdichting van de olieleidingen van de indicatorpluggen en de flensverbindingen van het waterkoelsysteem. Fistels en weglatingen van gas, water, olie in de carrosserie of flensverbindingen zijn onaanvaardbaar. De watertemperatuur aan de uitlaat van de watermantels en cilinderkoppen mag de in de gebruiksaanwijzing vermelde waarden niet overschrijden.

Voor zuigers is de toestand van het oppervlak onderhevig aan controle (inclusief de toestand en dikte van het lageroppervlak van de glijdende zuiger), evenals de bevestiging van de zuiger op de stang en pluggen (voor gegoten zuigers) van de druk fase. Tekenen van afstoting van de zuiger zijn als volgt: inkerving in de vorm van groeven op een gebied dat meer dan 10% van het gietoppervlak vormt, de aanwezigheid van gebieden met achtergebleven, gesmolten of verkruimelde babbit, evenals scheuren met een gesloten contour. De radiale scheur in de stortlaag mag niet afnemen tot 60% van het origineel. Overtredingen van de bevestiging van de zuigermoer voor de pluggen van gegoten zuigers, zuigerspeling op de stang, lekkage van het oppervlak van de lassen, scheiding van de zuigerbodem van de verstijvers zijn niet toegestaan.

Voor stangen regelen ze, voordat ze de compressor voor reparatie wegbrengen, het kloppen van de stang in de trapzuiger, de toestand van het stangoppervlak; inkervingen of sporen van omhulling van het metaal van de afdichtingselementen op het oppervlak van de staaf worden gedetecteerd. Geen scheuren op oppervlak, schroefdraad of 220

stengelfilets, vervorming, draadbreuk of bezwijken. Tijdens bedrijf wordt de dichtheid van de spindelafdichting, die niet is uitgerust en uitgerust met een lekverwijderingssysteem, gecontroleerd. Staafafdichtingen dichtheidsindicator - gasgehalte op de gecontroleerde plaatsen van de compressor en de kamer, die de door de huidige normen toegestane waarden niet mogen overschrijden.

Controleer de staat van de spindelafdichting jaarlijks tijdens reparaties. Barsten op het element of het breken ervan zijn onaanvaardbaar. De slijtage van het afdichtingselement mag niet meer zijn dan 30% van de nominale radiale dikte en de opening tussen de spindel en de beschermende ring van de spindelafdichting bij niet-metalen afdichtingselementen mag niet groter zijn dan 0,1 mm.

Tijdens bedrijf wordt de prestatie van zuigerveren gecontroleerd volgens gereguleerde drukken en temperaturen van het samendrukbare medium. Er mag geen toename van geluid of kloppen in de cilinders in de cilinders zijn. Inbeslagname van het glijoppervlak van de ringen moet minder dan 10% van de omtrek zijn. Als de radiale slijtage van de ring in een van zijn secties meer dan 30% van de oorspronkelijke dikte bedraagt, wordt de ring weggegooid.

De tekenen van onbruikbaarheid van de klep zijn als volgt: abnormaal kloppen in de klepholten, afwijkingen in druk en temperatuur van het samendrukbare medium van de gereguleerde. Bij het bewaken van de staat van de kleppen wordt de integriteit van de platen, veren en de aanwezigheid van scheuren in de klepelementen gecontroleerd. Het gebied van de klepstroomsectie als gevolg van vervuiling mag niet meer dan 30% van het origineel afnemen en de dichtheid mag niet onder de vastgestelde normen liggen.

Zuiger pompen. Cilinders en hun voeringen kunnen de volgende gebreken hebben: slijtage van het werkoppervlak als gevolg van wrijving, corrosie en erosie slijtage, scheuren, groeven. De hoeveelheid cilinderslijtage wordt bepaald nadat de zuiger (plunjer) is verwijderd door de boringdiameter in de verticale en horizontale vlakken in drie secties (middelste en twee uiterste) te meten met behulp van een micrometrische pen.

Op het werkoppervlak van de zuiger zijn schuren, inkepingen, bramen en gescheurde randen onaanvaardbaar. De maximaal toelaatbare slijtage van de zuiger is (0,008-0,011) G> n, waarbij over l- minimale zuigerdiameter. Als er scheuren worden gevonden op het oppervlak van de zuigerveren, aanzienlijke en ongelijkmatige slijtage, ellips, verlies van elasticiteit van de ringen, moeten ze worden vervangen door nieuwe.

De afkeurspleten van de zuigerveren van de pomp worden als volgt bepaald: de kleinste opening in het ringslot in de vrije toestand D" (0,06 ^ -0,08) B; de grootste opening in het slot van de ring in werkende staat L \u003d k (0.015-^0.03) D waarbij O is de minimale diameter van de cilinder.

Toegestane radiale kromtrekking voor ringen met een diameter tot 150, 150-400, meer dan 400 mm is respectievelijk niet meer dan 0,06-0,07; 0,08-0,09; 0,1-0,11 mm.

De uitwerpopening tussen de ringen en de wanden van de zuigergroeven wordt berekend volgens de volgende verhoudingen: L t y = = 0,003/g; A t ah \u003d (0.008-4-9.01) tot, waar tot- nominale hoogte van de ringen.

Bij detectie van krassen met een diepte van 0,5 mm, ellipsoïdaliteit van 0,15-0,2 mm, worden de staven en plunjers machinaal bewerkt. De steel kan tot een diepte van maximaal 2 mm worden bewerkt.

De verkeerde uitlijning van de cilinder en de stanggeleider is toegestaan ​​binnen 0,01 mm. Als de slingering van de staaf groter is dan 0,1 mm, wordt de staaf bewerkt voor 7 g van de slingerwaarde of gecorrigeerd.

Het diplomaproject bevat 109 pagina's, 24 figuren, 16 tabellen, 9 referenties, 6 applicaties.

AUTOMATISERING VAN DE HOOFDPOMPUNIT HM1250-260, SENSOR, SIGNAAL, ACS VAN DE SERIE "MODICON TSX QUANTUM", TRILLINGSCONTROLE, TRILLINGSCONTROLESYSTEMEN

Het object van het onderzoek is de hoofdpompeenheid NM 1250-260, die wordt gebruikt in de Cherkasy LPDS.

In de loop van het onderzoek werd een analyse gemaakt van het bestaande automatiseringsniveau van de unit, de noodzaak om het besturingssysteem te moderniseren werd onderbouwd.

Het doel van het werk is het ontwikkelen van een besturingsprogramma voor de Modicon TSX Quantum PLC door Schneider Electric.

Als resultaat van het onderzoek is een automatiseringssysteem voor de hoofdpompunit ontwikkeld op basis van moderne software en hardware. Net zo software Het project gebruikte de ST-taal van het ISaGRAF-programma.

Experimenteel ontwerp en technische en economische indicatoren wijzen op een toename van de efficiëntie van het gemoderniseerde regelsysteem van de hoofdpompeenheid.

De mate van implementatie - de verkregen resultaten toegepast in het trillingscontrolesysteem "Cascade".

De effectiviteit van de implementatie is gebaseerd op het verhogen van de betrouwbaarheid van het MND-automatiseringssysteem, wat wordt bevestigd door de berekening van het economische effect voor de factureringsperiode.

Definities, symbolen en afkortingen……………………………………………… 6

Inleiding……………………………………………………………………………….. 7

1 Lineair productieverzendstation "Cherkasy"…. 9 1.1 Korte beschrijving van het distributiestation voor lineaire productie "Cherkasy"……………………………………………………………….. 9

1.2 Kenmerken van technologische apparatuur…………………………. 9

1.3 Kenmerken van technologische gebouwen……………………………… 12 1.4 Bedrijfsmodi van LPDS “Cherkassy”……………………………………. 13 1.5 Hoofdpompunit…………………………………………. 16 1.6 Leidingen van pompen LPDS Cherkasy……………………………………. achttien

1.7 Analyse van het bestaande automatiseringsschema voor LPDS "Cherkasy"……... 19

2 Uitwerking octrooi…………………………………………………………... 22

3 Automatisering van LPDS “Cherkasy”……………………………………………… 27

3.1 Automatisering van de hoofdpompunit…………………….. 27

3.2 Noodbeveiligingssysteem…………………………………… 33

3.3 APCS gebaseerd op Modicon TSX Quantum-controllers…………………….. 35

3.4 Structuurschema van APCS op basis van het Quantum-systeem……………… 39

3.5 Apparaten inbegrepen in het systeem……………………………….. 42

3.6 Sensoren en technische middelen automatisering…………………………. 48

4 Selectie van MHA trillingsregelsysteem…………………………………………... 54 4.1 Vibromonitoring regelapparatuur (AKV)………………………………. 54

4.2 Trillingsregelapparatuur "Cascade"….………………………….. 56

4.3 Ontwikkeling van een pompunit besturingsprogramma………….…….. 64

4.4 Toolsysteem voor het programmeren van industriële besturingen……………………………………………………………………. 65

4.5 ST taalbeschrijving…………………………………………………………. 67

4.6 Aanmaken van een project en programma's in het ISaGRAF systeem……………………. 71

4.7 Regelaarprogrammering…………………………………………... 73

4.8 Algoritme voor signalering en besturing van de pompeenheid…………....... 74

4.9 Resultaten van het programma…….……………………..………………... 77

5 Gezondheid en veiligheid op het werk van het hoofdgemaal “Ufa-Western Direction”………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… 80

5.1 Analyse van potentiële gevaren en beroepsrisico's... 80

5.2 Veiligheidsmaatregelen tijdens het gebruik van de objecten van de Cherkasy LPDS ..................................... ................................................................. ...................................

5.3 Maatregelen voor industriële sanitatie……………………………… 86

5.4 Brandveiligheidsmaatregelen……………………………… 89

5.5 Berekening van de installatie van schuimblus- en bluswatervoorziening……… 91

6 Evaluatie van de economische efficiëntie van de automatisering van het verzendstation voor lineaire productie "Cherkassy"……………………. 96

6.1 Belangrijkste bronnen van efficiëntieverbetering……………… 97 6.2 Methodiek voor het berekenen van economische efficiëntie…………………… 97

6.3 Berekening economisch effect…………………………………………. 99

Conclusie…………………………………………………………………… 107

Lijst met gebruikte bronnen……………………………………... 109

Bijlage A. Lijst met demonstratiebladen …………………… 110

Bijlage B. Specificaties en aansluitschema's van stroombronnen ........................................ ................................................................. .................................................

Bijlage B. CPU-specificatie... 114

Bijlage D. Specificaties I/O-module…………………….. 117

Bijlage E. Specificaties Advantech-module…………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… 122

Bijlage E. Lijst van het controleprogramma………………………… 125

DEFINITIES, SYMBOLEN EN AFKORTINGEN

INVOERING

Automatisering van technologische processen is een van de doorslaggevende factoren bij het verhogen van de productiviteit en het verbeteren van de arbeidsomstandigheden. Alle bestaande en bouwfaciliteiten zijn uitgerust met automatiseringstools.

Het transport van aardolieproducten is een continue productie die veel aandacht vereist voor de kwestie van betrouwbare werking, constructie en reconstructie van oliepompinstallaties, herziening apparatuur. Op dit moment is de belangrijkste taak van het transport van aardolieproducten het verhogen van de efficiëntie en kwaliteit van het transportsysteem. Om deze taak te volbrengen worden de aanleg van nieuwe en modernisering van bestaande oliepijpleidingen, de wijdverbreide introductie van automatisering, telemechanica en geautomatiseerde controlesystemen voor het transport van aardolieproducten overwogen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de betrouwbaarheid en efficiëntie van het oliepijpleidingtransport te verbeteren.

Het automatiseringssysteem van de Linear Production Dispatching Service (LPDS) is ontworpen om de uitrusting van de oliepijpleiding te controleren, beschermen en controleren. Het moet autonoom onderhoud van de gespecificeerde bedrijfsmodus bieden. tankstation en de verandering ervan door commando's van de console van de LPDS-operator en van een hoger controleniveau - het districtscontrolecentrum (RDC).

De urgentie van het creëren van automatisering van besturingssystemen bij LPDS "Cherkassy" is toegenomen vanwege het lage niveau van automatisering, de aanwezigheid van verouderde relaiscircuits, lage betrouwbaarheid en complexiteit van onderhoud. Dit vereist de vervanging van bestaande systemen door een op microprocessoren gebaseerd automatiseringssysteem.

Het doel van het diplomaproject is: het vergroten van de betrouwbaarheid en overlevingskansen van technologische apparatuur en automatiseringsapparatuur voor LPDS; uitbreiding van functionaliteit; het verhogen van de frequentie van onderhoud en reparatie van stations.

De doelstellingen van het afstudeerproject zijn:

• analyse van het bestaande LPDS-automatiseringssysteem;
• modernisering van het besturingssysteem van pompunits op basis van PLC;

Automatisering is het hoogste niveau van productiemechanisatie en wordt gebruikt in het complex van technologische productieprocescontrole. Het biedt enorme mogelijkheden om de arbeidsproductiviteit te verhogen, snelle groei het tempo van de ontwikkeling van de productie, evenals de veiligheid van productieprocessen.

1 Lineair productieverzendstation "Cherkasy"

1.1 Korte beschrijving van het lineaire productieverzendstation "Cherkasy"

LPDS "Cherkassy" van de Ufa-productieafdeling van OAO "Uraltransnefteprodukt" werd opgericht in 1957 met de ingebruikname van de Ufa-Petropavlovsk MNPP, pompstation nr. 1 en het tankpark RVS-5000 in een hoeveelheid van 20 eenheden met een totale capaciteit van ongeveer 57.000 ton. Het station werd opgericht als de tweede locatie van de NPS "Cherkassy" van de regionale oliepijpleidingafdeling van Ufimsky, die deel uitmaakt van het departement van de Oeral-Siberische belangrijkste oliepijpleidingen.

1.2 Kenmerken van technologische apparatuur

De technologische uitrusting van LPDS "Cherkasy" omvat:

Drie hoofdpompen NM 1250-260 voor een nominaal debiet van 1250 m/u met een opvoerhoogte van 260 m, met elektromotoren STD 1250/2 met een vermogen van N=1250 kW, n=3000 rpm en één hoofdpomp NM 1250- 400 voor een nominaal debiet van 1250 m/u met een opvoerhoogte van 400 m, met een elektromotor AZMP-1600 met een vermogen van N=2000 kW, n=3000 tpm, geplaatst in een gemeenschappelijke schuilplaats en gescheiden door een muur van brandmuur;

Drukregelsysteem bestaande uit drie drukregelaars;

Oliesysteem voor geforceerde smering van lagers van pompaggregaten, bestaande uit twee oliepompen, twee olietanks, een accumulatietank, twee oliefilters, twee oliekoelers;

Circulerend watertoevoersysteem, bestaande uit twee waterpompen;

Lekopvang- en pompsysteem, bestaande uit vier tanks en twee pompen voor het oppompen van lekkages;

Het ventilatiesysteem, bestaande uit toevoer en afzuiging pompcompartimenten (twee toevoer- en twee afvoerventilatoren); behoud van ventilatie van het elektromotorcompartiment (een ventilator is aanwezig, de installatie van de tweede is gepland voor de toekomst om noodinschakeling van de reserve (ATS) uit te voeren); behoud van ventilatie van bespromvalny-kamers (twee ventilatoren); uitlaatventilatie van de kamer van drukregelaars (één ventilator is aanwezig, de installatie van de tweede is gepland voor de toekomst om ATS uit te voeren); uitlaatventilatie van de kamer voor het wegpompen van lekken (één ventilator is aanwezig, de installatie van de tweede wordt overwogen voor de toekomst voor het uitvoeren van ATS);

Elektrische schuifafsluiters op technologische pijpleidingen;

Filtersysteem bestaande uit een vuilfilter en twee fijnfilters;

Voedingssysteem;

Automatisch brandblussysteem.

Drukregelaarkamer - beschermd gebied: bakstenen muren. In deze ruimte bevinden zich 3 drukregelaars.

Lekkamer - beschermde ruimte: bakstenen muren. In deze ruimte bevinden zich 2 pompen voor het wegpompen van lekkages.

Alle aandrijvingen die zorgen voor de automatische werking van het onderstation moeten zijn uitgerust met elektrische aandrijvingen. Afsluiters leidingen moeten zijn uitgerust met sensoren voor het signaleren van extreme posities (open, gesloten). De geautomatiseerde apparatuur is uitgerust:

apparaten voor de installatie van regelsensoren en actuatoren.

Technologie systeem hoofdgemaal MNPP "Ufa-Western direction" No. 2 LPDS "Cherkassy" wordt getoond in figuur 1.1.

1.3 Kenmerken van technologische gebouwen

De algemene beschutting van het pomphuis bestaat uit een pompgedeelte en een elektromotorgedeelte gescheiden door een brandmuur. De pompkamer behoort tot de explosieve zone B-1a in overeenstemming met de regels voor de installatie van elektrische installaties PUE, (zoneklasse 1 volgens GOST R 51330.3-99), volgens brandgevaar- tot categorie A in overeenstemming met de Brandveiligheidsnormen NPB 105-95, in termen van functioneel gevaar - tot categorie F5.1 in overeenstemming met de constructienormen en regels van SNiP 21-01-97. De kamer is onderworpen aan automatische brandblussing.

De ruimte van het elektromotorcompartiment behoort niet tot de gevarenzone. De ruimte van het elektromotorcompartiment behoort qua brandgevaar tot categorie D. In het elektromotorcompartiment bevindt zich een olievat, dat qua brandgevaar tot categorie B behoort volgens NPB 105-95. De olie-ontvanger is onderworpen aan automatische brandblussing. Volgens het functionele gevaar behoort het elektromotorcompartiment tot categorie F5.1 volgens SNiP 21-01-97.

Drukregelaarkamer - beschermd gebied: bakstenen muren. In deze ruimte bevinden zich 3 drukregelaars. De ruimte binnen het pand behoort tot de explosieve zone B-1a volgens de PUE (zoneklasse 1 volgens GOST R 51330.3-99). Volgens functioneel gevaar - volgens categorie F 5.1 volgens SNiP 21-01-97). Voor brandgevaar - tot categorie A volgens NPB 105-95. De drukregelkamer is onderworpen aan automatische brandblussing. De toevoerleiding voor het blusmiddel is niet voorzien. Het automatiseringssysteem zorgt voor de implementatie van automatische brandblussing van de kamer met drukregelaars.

Lekkagekamer - beschermd pand: bakstenen muren. In deze ruimte bevinden zich 2 pompen voor het wegpompen van lekkages. De ruimte binnen het pand behoort tot de explosieve zone B-1a volgens de PUE (zoneklasse 1 volgens GOST R 51330.3-99), in termen van functioneel gevaar - tot categorie F5.1 volgens SNiP 21-01-97, qua brandgevaar - tot categorie A volgens de NPB 105-95. De toevoerleiding voor het blusmiddel is niet voorzien. Het automatiseringssysteem zorgt voor de implementatie van automatische brandblussing van de lekpompkamer.

1.4 Bedrijfsmodi van LPDS "Cherkasy"

Het automatiseringssysteem moet de volgende besturingsmodi voor pompstations bieden:

- "telemechanisch";

- "niet telemechanisch".

De keuze van de modus wordt uitgevoerd vanaf het geautomatiseerde werkstation (AWS) van de operator-technoloog van het pompstation LPDS "Cherkasy".

Elke geselecteerde modus moet de andere uitsluiten.

Overschakelen van modus naar modus moet worden uitgevoerd zonder de bedieningseenheden en het station als geheel te stoppen.

In de "telemechanische" modus worden de volgende soorten telecontrole (TC) geleverd vanaf de RDP van de olieproductpijpleiding via het telemechanicasysteem:

Opstarten en afsluiten van hulpsystemen van het gemaal;

Openen en sluiten van kleppen bij de in- en uitgang van het station;

Opstarten en afsluiten van hoofdpompunits volgens de opstart- en stopprogramma's van de hoofdlijnunit.

De besturing van units en systemen, inclusief hulpsystemen en schuifafsluiters aan de in- en uitlaat van het station, door het telemechanicasysteem moet, naast de melding over de status (positie) van de unit, vergezeld gaan van het bericht "Enabled - uitgeschakeld door de leidingbeheerder" op het scherm van het werkstation van de operator en vastgelegd in het gebeurtenislogboek.

In de "niet-telemechanische" modus wordt de besturing van proceskleppen, booster- en hoofdpompeenheden, eenheden van hulpsystemen van het pompstation verzorgd door gemeenschappelijke commando's "soft start", "software stop" van hoofdpompeenheden en hulpapparatuur.

Tabel 1.1 toont de technologische parameters van het station. Tabel 1.1 - Technologische parameters van de werking van LPDS "Cherkasy"

1.5 Hoofdpompeenheid

Elke MPU bevat de volgende objecten: pomp, elektromotor.

De pomp van het merk NM 1250-260 en de elektromotor van het type STD-1250/2, en één pomp van het merk NM 1250-400 met de elektromotor AZMP-1600 worden gebruikt als MPA-apparatuur.

Centrifugale pompen- het belangrijkste type injectieapparatuur voor het pompen van olie door de belangrijkste pijpleidingen voor olieproducten. Ze voldoen aan de vereisten voor MND voor het verpompen van aanzienlijke hoeveelheden olie naar lange afstand. Hoofdpompen moeten overdruk hebben bij de inlaat. Deze druk is bedoeld om een ​​gevaarlijk fenomeen te voorkomen - cavitatie, dat kan optreden in de pomp als gevolg van een drukdaling in een snel bewegende vloeistof.

Cavitatie bestaat uit de vorming van bellen gevuld met dampen van de verpompte vloeistof. Wanneer deze bubbels een gebied met hoge druk binnenkomen, storten ze in en ontwikkelen ze enorme puntdrukken. Cavitatie leidt tot snelle slijtage van onderdelen van de supercharger en vermindert de efficiëntie. Gebruikte NM-pomp is ontworpen voor het transport van olie en olieproducten door hoofdpijpleidingen met een temperatuur van min 5 tot +80C, met een volume aan mechanische onzuiverheden van niet meer dan 0,05% en een afmeting van niet meer dan 0,02 mm. De pomp is horizontaal, in secties verdeeld, meertraps, enkelwandig of dubbelwandig NM, met waaiers met eenrichtingsinvoer, met glijlagers (met geforceerde smering), met eindafdichtingen van het mechanische type, aangedreven door een elektromotor .

Als aandrijving van de pompunit wordt gebruik gemaakt van een elektromotor van het type STD met een vermogen van 1250 kW in explosieveilige uitvoering. Het wordt geïnstalleerd in de gemeenschappelijke ruimte met de supercharger. Het explosieveilige ontwerp van de elektromotor wordt bereikt door geforceerde luchtinjectie door het ventilatiesysteem onder beschermhoes aandrijving om overdruk te handhaven (exclusief het binnendringen van oliedamp in de motor), evenals het gebruik van een vuurvaste schaal.

Asynchrone hoogspanningsmotoren worden ook gebruikt als aandrijving van de pompen. Bij gebruik van asynchrone motoren met een vermogen van 2,5 tot 8,0 MW is het echter vereist om dure statische vermogenscondensatoren te installeren in de pompstationkamers (die vaak falen wanneer de stationbelasting en de omgevingstemperatuur fluctueren), evenals een complex van hoge -spanningsapparatuur die het voedingscircuit compliceert.

Synchrone elektromotoren hebben betere stabiliteitsindicatoren dan asynchrone, wat vooral belangrijk is bij spanningsdalingen in het netwerk.

In termen van kosten zijn synchrone elektromotoren meestal duurder dan vergelijkbare asynchrone motoren, maar ze hebben betere energie-eigenschappen, waardoor ze efficiënter kunnen worden gebruikt. Er wordt aangenomen dat de coëfficiënt nuttige actie(Efficiëntie) van een synchrone motor verandert enigszins bij belastingen die dicht bij het nominale vermogen van de motor liggen. Met belastingen variërend van 0,5 tot 0,7 nominaal vermogen wordt het rendement van synchrone motoren aanzienlijk verminderd. De praktijk van het exploiteren van oliepijpleidingen heeft aangetoond dat in omstandigheden van een constant veranderend belastingsniveau van pijpleidingsystemen, het raadzaam is om instelbare aandrijvingen van pompeenheden te gebruiken. Door de snelheid van de ventilatorwaaier aan te passen, is het mogelijk om de hydraulische en energiekenmerken soepel te wijzigen, waarbij de werking van de pomp wordt aangepast aan veranderende belastingen. DC-motoren maken snelheidsregeling mogelijk eenvoudige verandering weerstand (bijvoorbeeld door een regelweerstand in het motorrotorcircuit te introduceren), maar voor dergelijke motoren is het regelbereik relatief smal. Met wisselstroommotoren kan de snelheid worden geregeld door de frequentie van de voedingsstroom te wijzigen (van de industriële frequentie van 50 Hz naar een hogere of lagere waarde, afhankelijk van of het nodig is om respectievelijk het aantal omwentelingen van de rotoras te verhogen of te verlagen ).

1.6 Leidingen van pompen LPDS "Cherkasy"

Leidingen van pompen kunnen in serie, parallel en gecombineerd worden uitgevoerd (Figuur 1.2 - 1.4).

Afbeelding 1.2 - Serie leidingen van pompen

Afbeelding 1.3 - Parallelle leidingen van pompen

Afbeelding 1.4 - Gecombineerde pompleidingen

Seriële aansluiting van pompen wordt gebruikt om de druk te verhogen, en parallel - om de stroom van het pompstation te vergroten LPDS "Cherkasy" omvat vier hoofdpompeenheden met elektromotoren die zich in de gemeenschappelijke beschutting van het oliepompstation bevinden. Om de druk aan de uitlaat van het station te verhogen, zijn de pompen in serie geschakeld (Figuur 1.6), zodat bij dezelfde toevoer de door de pompen gecreëerde drukken worden opgeteld. De leidingen van de pompen zorgen voor de werking van de LPDS wanneer een van de eenheden van het station in reserve gaat. Een schuifafsluiter is geïnstalleerd op de aanzuiging en afvoer van elke pomp en een terugslagklep is parallel aan de pomp geïnstalleerd.

Figuur 1.5 - Leidingen van pompen op het onderstation

De terugslagklep die de zuig- en persleidingen van elke pomp scheidt, zorgt ervoor dat vloeistof slechts in één richting kan stromen. Als de pomp draait, is de druk die op de klepklep links werkt (persdruk) groter dan de druk die op deze klep rechts werkt (zuigdruk), waardoor de klep wordt gesloten en olie doorstroomt de pomp. Bij stilstand van de pomp is de druk rechts van de klepklep groter dan de druk links ervan, waardoor de klep open staat en het olieproduct door KO-1 naar de volgende pomp stroomt, het overslaan van de inactieve.

1.7 Analyse van het bestaande automatiseringsschema voor LPDS "Cherkassy"

Geautomatiseerde apparatuur is uitgerust met apparaten voor het installeren van regelsensoren en actuatoren.

Alle aandrijvingen zijn voorzien van aandrijvingen met elektrische stuursignalen. De afsluiters van de leidingen van de externe en interne leidingen van de LPDS zijn uitgerust met sensoren voor het signaleren van de uiterste standen (open, gesloten).

Bij de implementatie van het automatiseringssysteem worden de volgende taken uitgevoerd:

Analyse van de modi van technologische apparatuur;

Controle van technologische parameters;

Beheer en controle van schuifafsluiters;

Controle van gereedheid voor lancering van hoofd- en boosterpompeenheden;

Verwerking van grenswaarden van parameters voor de hoofdpompeenheid;

Beheer en controle van de hoofd- en boosterpompen;

Beheer en controle van de ontvangende klep van de hoofdpompeenheid;

Correctie van het regelinstelpunt bij de start van de hoofdunit;

Instellen van besturingsinstellingen;

Drukregeling;

Beheer en controle van oliepompen;

Beheer en controle toevoerventilator pomp afdeling;

Beheer en controle van de afzuigventilator van de pompkamer;

Beheer en controle van de pomp van het wegpompen van lekken;

Verwerking van gemeten parameters;

Accepteer en verzend signalen naar telemechanica-systemen.

De status- en bedieningsparameters van de LPDS-apparatuur worden weergegeven op het scherm van het werkstation van de LPDS-operator in de vorm van de volgende videoframes:

Algemeen schema tankstation;

Schema van individuele hoofdeenheden en hulpsystemen;

Energieregeling;

Schema van aangrenzende delen van de route.

De handbedieningseenheid (BRU) LPDS die in de controlekamer (SCHSU) is geïnstalleerd, zorgt voor:

Lichtsignalering van:

1) nooddruksensoren aan de inlaat, in de collector en aan de uitlaat van de LPDS;

Systeem kanalen brandalarm;

2) kanalen van middelen voor gasverontreiniging;

3) overloopsensor van de opvangtank;

4) sensor van overstroming van het pomphuis;

5) ZRU-alarmrelais;

Knoppen voor het geven van stuurcommando's:

noodstop LPDS;

Buiten bedrijf stellen van hoofd- en pompunits;

Opname van hoofd- en pompunits;

Openen en sluiten van schuifafsluiters voor het aansluiten van het station.

Op dit moment, met een constante afname van de olieproductie, neemt het volume verpompte olie af. Om deze reden wordt het systeem gebruikt automatische regeling Overdrachtsmodus. Het systeem is ontworpen om de druk bij de inlaat en uitlaat van pompstations van oliestampijpleidingen te regelen en te regelen. Het systeem maakt gebruik van elektrisch bediende regeldempers om de druk bij de inlaat en uitlaat van oliepijpleidingen te regelen door de uitlaatstroom te beperken.

2 Octrooistudie

2.1 Selectie en rechtvaardiging van het onderwerp van de zoekopdracht

In het afstudeerproject wordt het project van modernisering van het procesbesturingssysteem voor het lineaire productie-dispatchstation van de LPDS "Cherkasy" OJSC "Uraltransnefteprodukt" overwogen.

Een van de gemeten parameters van de pompeenheid van het distributiestation voor lineaire productie is trillingen. Bij LPDS stel ik voor om voor deze doeleinden het Cascade-trillingsmeetsysteem te gebruiken, daarom is bij het uitvoeren van een octrooionderzoek aandacht besteed aan het zoeken en analyseren van piëzo-elektrische sensoren voor het meten van trillingen in technologische objecten van de olie- en gasindustrie.

2.2 Regelgeving voor het zoeken naar octrooien

Het zoeken naar octrooien werd uitgevoerd met behulp van het USPTU-fonds op de bronnen van octrooidocumentatie van de Russische Federatie.

Zoekdiepte - vijf jaar (2007-2011). Het zoeken werd uitgevoerd op de index van de internationale octrooiclassificatie (IPC) G01P15 / 09 - "Meting van versnelling en vertraging; meting van versnellingspulsen met behulp van een piëzo-elektrische sensor”.

De volgende bronnen van octrooiinformatie zijn gebruikt:

Documenten van referentie- en zoekapparatuur;

Volledige beschrijvingen voor Russische patenten;

Officieel bulletin van het Russische agentschap voor octrooien en handelsmerken.

2.3 Patentzoekresultaten

De resultaten van het bekijken van de bronnen van octrooi-informatie zijn weergegeven in tabel 2.1.

Tabel 2.1 - Zoekresultaten voor octrooien

2.4 Analyse van zoekresultaten voor octrooien

Piëzo-elektrische versnellingsmeter volgens octrooi nr. 2301424 bevat een meerlaags pakket van piëzo-keramische platen, bestaande uit drie secties. Secties omvatten groepen van drie platen. De eindplaten in de groep zijn voorzien van diametrale groeven gevuld met schakelrails. Een van de middelste platen is volledig in dikte gepolariseerd, de andere twee middelste platen bevatten segmenten die in tegengestelde richtingen in dikte zijn gepolariseerd. Secties met gesegmenteerde platen zijn 90° ten opzichte van elkaar gedraaid om de lengteas van de verpakking. EFFECT: functionaliteit uitbreiden door trillingsversnelling in drie onderling loodrechte richtingen te meten.

De trillingssensor volgens octrooi nr. 2331076 bevat een piëzo-keramische buisvormige staaf met elektroden, bevestigd in de behuizing met een uiteinde op de basis met elektrische contacten loodrecht op het oppervlak, en aan het andere uiteinde van de staaf is een traagheidselement bevestigd, gemaakt in de vorm van een massastructuur, die bestaat uit een dunwandige cilinder, waarvan de holte gevuld is met een vloeibaar dempend medium (bijvoorbeeld olie met een lage viscositeit) en enkele bolvormige gewichten, met de mogelijkheid van hun vrije beweging , terwijl de bolgewichten verschillende massa's hebben. In de behuizing bevindt zich een dempingselement, dat ook wordt gebruikt als vloeibaar dempingsmedium. Het technische resultaat is om het meetbereik uit te breiden en tegelijkertijd de gevoeligheid van de sensor te vergroten.

De trillingstransducer volgens octrooi nr. 2347228 bevat een behuizing met daarin een piëzo-elektrisch element, gemaakt in de vorm van een rechthoekig parallellepipedum met een vierkante basis en met ladingverwijderingselementen in de vorm van elektrisch geleidende oppervlakken die op zijn vlakken zijn bevestigd en elektrisch van elkaar geïsoleerd, geleiders voor het verwijderen van ladingen en een diëlektrisch substraat, waarop de vierkante basis van het piëzo-elektrische element is geïnstalleerd, waarvan de polaire as loodrecht staat op het vlak van bevestiging aan het substraat. Elk elektrisch geleidend oppervlak is gemaakt in de vorm van een plaat met een lob die aan een van zijn zijden uitsteekt voorbij het overeenkomstige vlak van het parallellepipedum, gemaakt van isotrope koperfolie en bevestigd op het vlak van het parallellepipedum door middel van een polymeriseerbaar thermohardend geleidend materiaal , terwijl op elk paar aangrenzende platen de bloembladen zijn georiënteerd op verschillende randen van het parallellepipedum, heeft elk blad een inkeping voor het bevestigen van een geleider om ladingen te verwijderen, en de as van elk blad valt samen met een van de symmetrievlakken van de overeenkomstige plaat. Dit ontwerp van de transducer maakt het mogelijk om de bevestigingspunten van de geleiders aan de ladingverwijderingselementen, als de meest uitgesproken spanningsconcentrators, buiten de grenzen van de ladingverwijderingsoppervlakken van het gevoelige element te brengen en maakt het mogelijk om de technologieën voor fabricage van onderdelen en montage van het piëzo-elektrische pakket op een industriële manier, waardoor inhomogeniteit en mechanische spanningen op de randen van het piëzo-elektrische element worden geminimaliseerd.

De driecomponenten oscillerende versnellingssensor volgens octrooi nr. 2383025 bevat een behuizing die vast aan de basisbasis is bevestigd en is afgesloten met een dop. De kast is gemaakt van metaal in de vorm van een driehoekige piramide met drie orthogonale vlakken, op elk waarvan een gevoelig element vrijdragend is bevestigd. De gevoelige elementen zijn gemaakt in de vorm van piëzo-elektrische of bimorfe platen.

Het apparaat voor het meten van trillingen volgens octrooi nr. 2382368 bevat een piëzo-elektrische transducer, een instrumentatieversterker en een operationele versterker, waarvan de uitvoer de uitvoer van het apparaat is. De uitgangen van de piëzo-elektrische omzetter zijn verbonden met de directe en inverse ingangen van de instrumentele versterker, waarvan de eerste ingang voor het instellen van de versterking is verbonden met de eerste uitgang van de eerste weerstand. De uitgang van de operationele versterker is via een condensator verbonden met zijn geïnverteerde ingang. De inverse ingang van de operationele versterker is via een tweede weerstand verbonden met de uitgang van de instrumentatieversterker. De directe ingang van de operationele versterker is aangesloten op: gewone bus. Een inductantie wordt in het apparaat geïntroduceerd, die is aangesloten tussen de tweede uitgang van de eerste weerstand en de tweede ingang van de versterkingsinstelling van de instrumentele versterker, en de derde weerstand is parallel geschakeld met de condensator. De directe en inverse ingangen van de instrumentatieversterker kunnen worden aangesloten op een gemeenschappelijke bus via de eerste en tweede hulpweerstanden.

De essentie van de piëzo-elektrische meetomzetter volgens octrooi nr. 2400867 is dat deze een piëzo-elektrische omzetter en een voorversterker bevat.Het eerste deel van de voorversterker bevindt zich in het omzetterhuis en omvat een versterkingstrap op een veldeffecttransistor en drie weerstanden. Het tweede deel van de voorversterker bevindt zich buiten de behuizing en omvat een ontkoppelcondensator en een stroomstabiliserende diode, waarvan de kathode en de eerste klem van de ontkoppelcondensator zijn verbonden met de source van de veldeffecttransistor. De tweede klem van de scheidingscondensator en de anode van de stroomstabiliserende diode zijn respectievelijk verbonden met de registrar en de stroombron, waarvan het gemeenschappelijke punt is verbonden met de afvoer van de veldeffecttransistor. De converter bevat ook de eerste en tweede diode die in serie zijn geschakeld. De kathode van de eerste en de anode van de tweede diode zijn respectievelijk verbonden met de source en drain van de veldeffecttransistor. Hun middelpunt is verbonden met de poort van de veldeffecttransistor, met de eerste elektrode van de piëzo-elektrische omzetter door de eerste aansluiting van de eerste weerstand, waarvan de tweede aansluiting is verbonden met de eerste aansluitingen van de tweede en derde weerstand. De tweede uitgang van de tweede weerstand is verbonden met de source van de veldeffecttransistor. De tweede uitgang van de derde weerstand is verbonden met de tweede elektrode van de piëzo-elektrische omzetter en met de afvoer van de veldeffecttransistor. EFFECT: vereenvoudiging van het elektrische circuit, vermindering van het intrinsieke ruisniveau en bescherming tegen doorslag van de veldeffecttransistor.

Octrooionderzoek heeft aangetoond dat er tegenwoordig genoeg zijn een groot aantal van piëzo-elektrische trillingsmeetinstrumenten, die divers van ontwerp zijn en zowel voor- als nadelen hebben.

Het gebruik van sensoren die het mogelijk maken om trillingen te bepalen op basis van de eigenschappen van piëzo-elektrische kristallen is dus heel relevant.

3 Automatisering van LPDS "Cherkasy"

3.1 Automatisering van de hoofdpompeenheid

Automatisering van een pompstation omvat besturing van hoofdpompeenheden in start-stop-modi, automatische besturing, beveiliging en alarm van pompeenheden en het station als geheel volgens gecontroleerde parameters, automatische start-stop, besturing, beveiliging en alarm voor hulpinstallaties van gemalen.

Het besturingssysteem van pompunits werkt in de modi: stapsgewijze bediening op afstand, programmastart van pompen, programmastop van pompen en noodstop.

In de afstandsbedieningsmodi vanaf het bedieningspaneel wordt de oliepomp gestart, wordt de ventilatie van de pompkamer geregeld en worden de kleppen op de zuig- en persleidingen van de hoofdpompunits geopend en gesloten.

In de start- en stopmodus van het MHA-programma worden alle opstarthandelingen automatisch uitgevoerd. De startmodus van de elektromotor is afhankelijk van het type (synchroon of asynchroon) en wordt uitgevoerd door startstations.

Over het algemeen is het starten van de hoofdpompeenheid vrij eenvoudig. Wanneer de elektromotor het nominale toerental bereikt, gaan de zuig- en perskleppen open en begint de unit te werken. Het olietoevoersysteem bij een modern pompstation is gecentraliseerd, gemeenschappelijk voor alle units, waardoor de controle van de oliesysteempompen en afdichtingen tijdens de start-stop van de unit wordt geëlimineerd.

Voor de pompende LPDS is de softwarelancering van de MPU belangrijk. Er zijn verschillende schema's voor het starten van pompen, afhankelijk van de kenmerken van de pompen, voedingsschema's en andere factoren. De programma's voor het achtereenvolgens openen van de kleppen en het starten van de hoofdelektromotor van de unit verschillen.

Units die naar de standby-stand voor het ATS-systeem zijn overgebracht, kunnen ook worden ingeschakeld volgens een programma waarbij beide schuifafsluiters vooraf worden geopend wanneer de unit op standby wordt geschakeld, en de hoofdelektromotor start wanneer de bedieningseenheid wordt uitgeschakeld en het ATS-systeem wordt geactiveerd. Dit programma voor het inschakelen van de unit is het beste vanuit het oogpunt van de hydraulische omstandigheden van de hoofdleiding, aangezien bij een dergelijke schakeling van de units de drukken bij de aanzuiging en afvoer van het station zeer licht veranderen en het lineaire deel van de hoofdleiding wordt door drukgolven praktisch niet belast.

Het uitschakelprogramma van de unit zorgt in de regel voor het gelijktijdig uitschakelen van de hoofdelektromotor en het opnemen van beide kleppen om te sluiten. In dit geval wordt het commando om de kleppen te sluiten meestal gegeven door een korte impuls (Figuur 3.1).

Bescherming van de pompeenheid in termen van de parameters van de verpompte vloeistof wordt geleverd door druksensoren 1-1, 1-2, 7-1, 7-2 (Sapphire-22MT), die de druk in de zuig- en persleidingen regelen . Sensoren 1-1, 1-2, geïnstalleerd op de zuigleiding bij de inlaatklep, worden aangepast aan de druk die kenmerkend is voor de cavitatiemodus van de pomp. Bescherming tegen de minimale zuigdruk wordt uitgevoerd met een tijdvertraging, waardoor de reactie op kortstondige drukdalingen wanneer de pompen ingeschakeld en klein zijn, wordt geëlimineerd luchtsluizen. Sensoren 7-1, 7-2, geïnstalleerd op de afvoerleiding bij de uitlaatkleppen, beschermen tegen de maximale afvoerdruk. Het maximale contact van sensor 7-1 geeft een signaal aan het regelcircuit van de unit en onderbreekt het opstartproces in geval van overschrijding van de toegestane druk na het openen van de klep. Maximaal sensorcontact 7-1 zorgt voor automatische stop van de unit als er een signaal naar het regelcircuit van de unit wordt gestuurd, waardoor het startproces wordt onderbroken in geval van overschrijding van de toegestane druk na opening

opstartproces bij overschrijding van de toegestane druk na opening van de klep.

Het maximale contact van sensor 7-1 zorgt voor automatische uitschakeling van de unit als de druk in de afvoerleiding de toegestane voorwaarden overschrijdt mechanische kracht apparatuur, kleppen en pijpleidingen.

Tijdens bedrijf kunnen er gevallen zijn van pompwerking met een zeer laag debiet, wat gepaard gaat met een snelle stijging van de temperatuur van de vloeistof in het pomphuis, wat onaanvaardbaar is.

Bescherming tegen stijgende olietemperatuur in het pomphuis wordt verschaft door een thermische weerstandomvormer 9 die op het pomphuis is geïnstalleerd. Overtreding van de dichtheid van de pompasafdichtingsinrichtingen vereist een onmiddellijke stopzetting van de unit. Lekbeheersing wordt gereduceerd tot niveaubeheersing in de kamer waardoor lekkages worden afgevoerd. Overschrijding van het toegestane niveau wordt geregistreerd door de niveaumeter 3-1.

Bescherming tegen temperatuuroverschrijding van lagers 2-1, 2-2, 2-3, 2-4 wordt uitgevoerd door een thermische weerstandsomvormer van het TSMT-type. Er wordt een alarm geactiveerd in de controlekamer en de unit wordt uitgeschakeld door beveiliging door middel van een stuursignaal van de controller.

Bescherming tegen temperatuurstijging van de statorkernwikkelingen wordt uitgevoerd door een weerstandsthermometer 10 TES-P.-1. De luchttemperatuur in het motorhuis wordt geregeld en gesignaleerd door middel van een stuursignaal van de regelaar.

De druk in de systemen van afdichtingsvloeistof en circulatiesmering van de pomp- en motorlagers wordt geregeld door de druksensor Sapfir-22MT en de controller.

Trillingssignaleringsapparatuur 4-1, 4-2, 4-3, 4-4 regelt de trillingen van de pomp- en motorlagers, en wanneer deze toeneemt tot onaanvaardbare waarden, wordt de unit uitgeschakeld.

Tabel 3.1 - Lijst van geselecteerde MND-apparatuur

De noodstop van de unit vindt plaats wanneer de apparaten en beveiligingsapparaten worden geactiveerd. Er zijn noodstops waarmee de unit opnieuw kan opstarten en andere die dat niet doen. In het laatste geval wordt de reden die de stop heeft veroorzaakt, vastgesteld en geëlimineerd, en pas daarna wordt het mogelijk om de unit opnieuw op te starten. Een stop met herstarttoestemming vindt plaats wanneer een start is mislukt, d.w.z. als de stop het gevolg was van de temperatuur van het product in het pomphuis. Een noodstop met een verbod om de unit opnieuw te starten vindt plaats met de volgende parameters: een verhoging van de temperatuur van de lagers van de elektromotor, pomp en tussenas; verhoogde vibratie van het apparaat; verhoogde lekkage van pompasafdichtingen; een verhoging van de temperatuur van de koellucht bij de inlaat van de elektromotor; verhoging van het temperatuurverschil tussen de inkomende en uitgaande lucht die de elektromotor koelt; werking van elektrische motorbeveiligingsinrichtingen.

De volgorde van handelingen wanneer de units worden gestopt door de signalen van de beschermende automatisering verschilt niet van de volgorde tijdens een normale programmastop.

In het algemeen heeft het gemaal ook een waarschuwings- en noodbeveiligingssysteem voor de volgende parameters: brand, overstroming van het gemaal, onaanvaardbare drukken op de zuig- en persleidingen, enz.

Automatische uitschakeling van de stationsunits gebeurt sequentieel volgens het programma, met uitzondering van het geval van gasbescherming. Met een verhoogde concentratie van oliedampen in de pompkamer worden alle elektrische verbruikers tegelijkertijd uitgeschakeld, behalve ventilatoren en regelapparatuur. Het automatiseringsschema van het pompstation zorgt voor brandbeveiliging (er zijn sensoren geïnstalleerd die reageren op het verschijnen van rook, vlammen of verhoogde temperatuur in de kamer), wanneer ze worden geactiveerd, worden alle elektriciteitsverbruikers zonder uitzondering uitgeschakeld.

De lijst met apparaten die worden gebruikt om de hoofdpompeenheid te automatiseren, wordt gegeven in tabel 3.2.

Tabel 3.2 - Apparaten gebruikt om MND . te automatiseren

3.2 Veiligheidssysteem

De betrouwbaarheid van het functioneren van veiligheidssystemen voor gevaarlijke industriële installaties hangt volledig af van de toestand van elektronische en programmeerbare elektronische systemen met betrekking tot veiligheid. Deze systemen worden het noodbeveiligingssysteem (SIS) genoemd. Dergelijke systemen moeten hun werking kunnen behouden, zelfs in het geval van uitval van andere functies van de APCS van het oliepompstation.

Overweeg de belangrijkste taken die aan dergelijke systemen zijn toegewezen:

Preventie van ongevallen en minimalisering van de gevolgen van ongevallen;

Blokkeren (voorkomen) van opzettelijke of onopzettelijke inmenging in de technologie van een object die tot ontwikkeling zou kunnen leiden gevaarlijke situatie en start de werking van de ESD.

Voor sommige beveiligingen is er een vertraging tussen de detectie van een alarm en beschermende uitschakeling. Uitschakelen van de belangrijkste hulpsystemen, sluiten van de kleppen voor het aansluiten van de PS op de MN.

De pompeenheid wordt continu gecontroleerd op een aantal technologische parameters, waarvan de noodwaarden een uitschakeling en blokkering van de eenheid vereisen. Afhankelijk van de parameter of voorwaarde waarop de beveiliging is geactiveerd, kan het volgende worden uitgevoerd:

Afsluiten van de elektromotor;

Afsluiten van aggregaatkleppen;

De back-upeenheid starten.

Voor alle beveiligingsparameters is een testmodus voorzien. In de testmodus wordt de beschermingsvlag ingesteld, een invoer in de beschermingsreeks en wordt een bericht verzonden naar de operator, maar er worden geen besturingsacties op de procesapparatuur gevormd.

Afhankelijk van welke gecontroleerde parameter de fabrieksbrede beveiliging activeert die gepaard gaat met het uitschakelen van pompeenheden, moet het systeem het volgende uitvoeren:

Shutdown van een van de werkende MHA, de eerste in de loop van olie;

Gelijktijdige of sequentiële uitschakeling van alle werkende MHA's;

Gelijktijdige uitschakeling van alle werkende PNA;

Sluiten van de NPS-aansluitkleppen;

Sluiten van FGU-kleppen;

Bepaalde hulpsystemen uitschakelen;

Licht- en geluidssignaalapparatuur inschakelen.

Totale bescherming MNA en PNA moeten zorgen voor een probleemloze werking en uitschakeling wanneer de gecontroleerde parameters de vastgestelde limieten overschrijden.

De algoritmische inhoud van de ESD-functies bestaat uit de implementatie van de volgende voorwaarde: wanneer de waarden van bepaalde technologische parameters die de toestand van het proces of de apparatuur kenmerken, de vastgestelde (toegestane) limieten overschrijden, moet de overeenkomstige eenheid of het hele station worden uitgeschakeld (gestopt).

De invoerinformatie voor de groep noodbeveiligingsfuncties bevat signalen over de huidige waarden van de gecontroleerde technologische parameters die naar de logische blokken (programmeerbare controllers) komen van de bijbehorende primaire meetomvormers, en digitale gegevens over de toegestane grenswaarden van deze parameters komen naar de controllers vanaf het werkstation van de PS-operator. De uitgangsinformatie van de noodbeveiligingsfuncties wordt weergegeven door een set besturingssignalen die door de controllers naar de uitvoerende organen van de beveiligingssystemen worden gestuurd.

Beschikbaarheid feedback vereenvoudigt het proces van het ontwikkelen van processordoelen en gebruikerstoepassingen aanzienlijk. Aan de andere kant vergroot dit de invariantie van de reactie van logische en computationele algoritmen op de testactie die wordt uitgevoerd bij het controleren van noodbeveiliging.

Een dergelijke controle kan de herhaalbaarheid van de testresultaten niet garanderen, aangezien de toestand van het geheugen van de processor onder feedbackcontrole onder dezelfde testomstandigheden niet op verschillende tijdstippen hetzelfde zal zijn.

3.3 APCS gebaseerd op Modicon TSX Quantum-controllers

Geautomatiseerd systeem procesbesturingssysteem (APCS) van oliepompstations is gebaseerd op een reeks programmeerbare controllers Modicon TSX Quantum, die is goede beslissing voor besturingstaken op basis van krachtige programmeerbare besturingen. Het op Quantum gebaseerde systeem combineert compactheid en zorgt voor een kosteneffectieve en betrouwbare installatie, zelfs in de moeilijkste industriële omgevingen. Tegelijkertijd zijn Quantum-systemen eenvoudig te installeren en configureren en hebben ze een breed scala aan toepassingen, wat lagere kosten oplevert in vergelijking met andere oplossingen. Er wordt ook ondersteuning geboden geïnstalleerde producten door legacy-technologieën te delen met dit nieuwste beheerplatform. Modicon TSX Quantum programmeerbare controllers zijn ontworpen om ruimte te besparen in het schakelbord. Met een diepte van slechts 4 inch (inclusief het scherm) hebben deze controllers geen grote schilden nodig; ze zijn ondergebracht in een standaard 6" elektrische kast, wat tot 50% bespaart op de kosten van conventionele bedieningspanelen. Ondanks hun kleine formaat behouden Quantum-controllers een hoog prestatie- en betrouwbaarheidsniveau. Besturingssystemen die gebruik maken van de programmeerbare controllers van de Modicon TSX Quantum-serie ondersteunen een verscheidenheid aan oplossingen, van een enkel I/O-montagepaneel (tot 448 I/O's) tot redundante processors met vertakte I/O's met maximaal 64.000 I/O-lijnen gedefinieerd volgens met behoeften. Bovendien zijn geheugencapaciteiten van 256 KB tot 2 MB voldoende voor de meest complexe besturingsschema's. Door gebruik te maken van geavanceerde processorapparaten op basis van Intel-chips, zijn de Quantum Series-controllers snel genoeg en kan I/O aan strenge snelheidseisen voldoen. Deze controllers gebruiken ook hoogwaardige wiskundige coprocessors om te voorzien in: beste snelheid uitvoering van algoritmen en wiskundige berekeningen die nodig zijn om de continuïteit en kwaliteit van het gecontroleerde proces te waarborgen.

De combinatie van prestaties, flexibiliteit en schaalbaarheid maakt de Quantum-serie de beste oplossing voor de meest complexe toepassingen, maar toch economisch genoeg voor eenvoudigere automatiseringstaken. De mogelijkheid om verbinding te maken met bedrijfsnetwerken en veldbussen is geïmplementeerd voor acht typen netwerken, van Ethernet tot INTERBUS-S.

Quantum ondersteunt vijf programmeertalen die voldoen aan de IEC 1131-3 standaard. Naast deze talen kunnen Quantum-controllers programma's uitvoeren die zijn geschreven in de Modicon 984 Ladder Language, de Modicon Status Language en toepassingsspecifieke talen van derden.

Naast de IEC-talen maakt het Quantum-systeem gebruik van de verbeterde 984-instructieset om applicaties uit te voeren die zijn geschreven in Modsoft of vertaald met SY/Mate op de Quantum-controller. Het is mogelijk om backbone communicatienetwerken Ethernet, Modbus en Modbus Plus aan te sluiten op de Quantum controller.

Geen enkele systeemarchitectuur voldoet aan de behoeften van de huidige besturingsmarkt zoals de Modicon TSX Quantum-reeks programmeerbare controllers. Het biedt een alternatief systeem waarbij de I/O-knooppunten qua grootte, onderlinge afstand en configuratie zijn om de kosten van bekabeling die de I/O-knooppunten verbinden met sensoren en actuatoren te verlagen. De Quantum-controller heeft de flexibiliteit om lokale, externe, gedistribueerde I/O-, peer-to-peer- en veldbus-I/O-configuraties te combineren. Deze flexibiliteit maakt Quantum tot een unieke oplossing voor alle automatiseringsbehoeften. Met slechts één serie I/O-modules kan het Quantum-systeem voor alle architecturen worden geconfigureerd en is het dus geschikt voor continue procesbesturing, machinebesturing of gedistribueerde besturing.

OPENBARE ONDERNEMING

GEZAMENLIJK BEDRIJF
OLIETRANSPORT "TRANSNEFT"

JSC"AK" TRANSNEFT "

TECHNOLOGISCH
REGELGEVING

(bedrijfsnormen)
naamloze vennootschap
voor olietransport "Transneft"

Volumel

Moskou 2003

REGELGEVING
ORGANISATIE VAN CONTROLE OVER REGLEMENTAIRE PARAMETERS VAN MN EN PS IN OPERATOR'S PS, DISPATCH POINTS RNU (UMN) EN OAO MN

1. ALGEMEEN

1.een. De verordening bepaalt de procedure voor de controle door pompstationbeheerders, dispatchingdiensten van RNU (UMN), OAO MN, van de feitelijke parameters van hoofdoliepijpleidingen, pompstations en NB voor naleving van regelgevende en technologische parameters.

Werkelijke parameter - de werkelijke waarde van de door de apparaten geregistreerde gecontroleerde waarde.

Regelgevende en technologische parameters - parameters ingesteld door PTE MN, RD, voorschriften, GOST, projecten, technologische kaarten, bedieningsinstructies, staatsverificatiewetten en andere regelgevende documenten die het controlesysteem voor het oliepompproces bepalen.

Afwijking -de uitvoer van de werkelijke parameter buiten de grenzen van de vastgestelde limieten in de tabel. "Regelgevende en technologische parameters van de werking van de belangrijkste oliepijpleidingen en pompstations weergegeven op het scherm van het werkstation van de exploitant van het pompstation, de verzender van de RNU (UMN) en OAO MN" wanneer de gecontroleerde parameter daalt tot voorbij het vastgestelde minimum toelaatbare waarde, evenals wanneer de gecontroleerde parameter boven de vastgestelde maximum toelaatbare waarde stijgt.

1.2. De regeling is bedoeld voor medewerkers van onderhoudsdiensten, informatietechnologie, geautomatiseerde procesbesturingssystemen, OGM , OGE, diensten van technologische regimes, verzendingsdiensten, RNU (UMN), OAO MN, exploitanten van PS, LPDS, NB (hierna PS genoemd).

2. ORGANISATIE VAN LEVERANCIERSCONTROLE OVER REGELGEVING PARAMETERS VAN OPP EN OPS

2.1. Controle op naleving van de actuele parameters van MN enNP Met regelgevende en technologische parameters wordt het uitgevoerd door de operators van de PS door de dispatchingdiensten van de RNU en OAO MN op pc-monitoren die in de operator- en controlekamers zijn geïnstalleerd in overeenstemming met de tabel. .

2.2. Naleving van de werkelijke parameters van de apparatuur PS, reservoirs х parken en het lineaire deel van de belangrijkste oliepijpleidingen naar standaardparameters wordt gecontroleerd op het niveau van het pompstation door het systeem van automatisering en telemechanica door de exploitanten van het pompstation, op het niveau van RNU (UMN) en OAO MN door het systeem van telemechanica door diensten uit te zenden. Afwijking van gecontroleerde parameters van standaardwaarden moet worden weergegeven op pc-monitoren en alarmborden en vergezeld gaan van geluidssignalen.

Begeleiding van afwijkingen van de werkelijke parameters van de normatieve door licht- en geluidssignaal, de modus voor het bekijken van werkelijke parameters door controleniveaus wordt gegeven in de tabel. .

In de kijkmodus wordt informatie weergegeven op monitoren, niet vergezeld van licht- en geluidsalarmen en als er afwijkingen zijn, wordt informatie weergegeven in een dagelijkse samenvatting:

- bij de NPS - aan het hoofd van de NPS;

- in de RNU - aan de hoofdingenieur van de RNU;

- in OJSC - aan de hoofdingenieur van OJSC.

2.3. Om de werking van de uitrusting van de belangrijkste oliepijpleidingen en pompstations te regelen, worden normatieve waarden en indicatoren ingevoerd in het SDKU-programma van de RNU (UMN), OAO MN volgens de tabel. "Regelgevende en technologische parameters van de werking van de belangrijkste oliepijpleidingen en pompstations, weergegeven op het scherm van het werkstation van de exploitant van het pompstation, de verzender van de RNU (UMN) en OAO MN", vervolgens tabel. .

2.4. De tabel wordt ten minste eenmaal per kwartaal vóór de 25e van de maand voorafgaand aan het begin van het kwartaal beoordeeld en goedgekeurd door de hoofdingenieur van OAO MN.

2.5. De tabel is opgesteld door de afdeling Bedrijfsvoering van OAO MN, uitgesplitst naar RNU, onder vermelding van de volledige naam van degenen die verantwoordelijk zijn voor het aanleveren en wijzigen van de gegevens.

2.6. De volgorde van gegevensverzameling, ontwerp en goedkeuring van de tabel. :

2.6.1. Tot 15 maart, tot 15 juli, tot 15 september, tot 15 december vullen RNU-specialisten op het werkterrein de parameters van de tabel in met de handtekening van de verantwoordelijke voor elke parameter. Het hoofd van de afdeling operatie legt de concepttabel ter ondertekening voor aan de hoofdingenieur van de RNU en stuurt deze na ondertekening binnen 24 uur met een begeleidende brief naar OAO MN. De verantwoordelijkheid voor de tijdige vorming en overdracht aan OAO MN van de Tafel ligt bij de Chief Engineer van de RNU.

2.6.2. OE OJSC tot 20 maart, tot 20 juli, tot 20 september, tot 20 december op basis van de concepttabellen ingediend door de RNU genereert een draaitabel en ter goedkeuring in de richting van de activiteit voorlegt aan de hoofdmonteur, hoofdenergieingenieur, hoofdmetroloog, hoofd van de ACS T-afdelingP , hoofd van de afdeling goederen en vervoer, hoofd van de expeditiedienst.

De door de afdelingen van OAO MN goedgekeurde tabel wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de OE door de hoofdingenieur van OAO MN, die deze voor de 25e goedkeurt en terugstuurt naar de OE voor verzending naar de afdelingen van OAO MN op het gebied van activiteit en naar de RNU, binnen een dag vanaf de datum van goedkeuring nee.

2.6.3. Binnen een dag vanaf de datum van ontvangst van de goedgekeurde tabel van OAO MN stuurt de afdeling operatie RNU de goedgekeurde tabel met een begeleidende brief volgens servicelimieten NP S, LPDS.

2.7. Invoeren van de in de tabel aangegeven standaardwaarden,goedgekeurd door de hoofdwerktuigkundige van OAO MN, wordt gemaakt door een verantwoordelijke met aantekening van de naam van de uitvoerder in het bedrijfslogboek, binnen een dag na goedkeuring:

- bij de PS als hoofd van de ACS-sectie. Het hoofd van de PS is verantwoordelijk voor de naleving van de ingevoerde gegevens. De tabel met regelgevende en technologische parameters wordt ingevoerd in het werkstation van het PS-automatiseringssysteem (volgens paragraaf 1-14 tabblad. ) in de operator NPS, waar het werklogboek wordt opgeslagen met vermelding van de gemaakte aanpassingen;

- in de SDKU van het RNU-niveau door een medewerker van de IT-afdeling of APCS van de RNU door een benoemde opdracht. De tabel met regelgevende en technologische parameters wordt ingevoerd in SDKU RNU (UMN) vanaf het werkstation van de SDKU RNU-beheerder (volgens paragraaf 15-27 tabblad. ), wordt in de meldkamer van de RNU een werklogboek bewaard met vermelding van de gemaakte aanpassingen. De verantwoordelijkheid voor de naleving van de ingevoerde normatieve waarden ligt bij het hoofd van de IT-afdeling (APCS) van de RNU;

- de verantwoordelijkheid voor de naleving van de ingevoerde normatieve waarden op alle niveaus ligt bij het hoofd van de afdeling ICT (APCS) van OAO MN.

2.8. De basis voor het aanbrengen van wijzigingen in de normatieve waarden en indicatoren in het SDKU-systeem is de annulering van bestaande en de introductie van nieuwe documenten, de wijziging in de volledige naam van degenen die verantwoordelijk zijn voor het verstrekken en wijzigen van gegevens, wijzigingen in technologische kaarten, operationele modi van oliepijpleidingen, tanks, pompstationapparatuur, in PTE MN, voorschriften, RD en etc.

Wijzigingen worden aangebracht door de OE op basis van: memo's relevante afdelingen en diensten in werkgebieden in naam van de hoofdingenieur van JSC. Binnen een dag stelt de OE op conform paragraaf. van dit reglement toegevoegd aan de tabel.. Na goedkeuring van het addendum worden de OE naar alle geïnteresseerde afdelingen, diensten en structurele afdelingen gebracht in overeenstemming met paragraaf.P . en deze verordening.

2.9. Ten minste één keer per ploeg operatorsNP RNU-dispatching-services controleren of de feitelijke werkingsparameters van de apparatuur overeenkomen met die weergegeven op het AWP-scherm normatieve waarden tafels.

2.10. Wanneer een licht- en geluidssignaal wordt ontvangen over de discrepantie tussen de werkelijke bedrijfsparameters van de MN, PS, wordt de wettelijke informatie automatisch ingevoerd in het archief van noodberichtensch van de "Regelgevende en technologische parameters van de werking van olie- en gaspompstations".

Het elektronisch archief moet aan de volgende eisen voldoen:

- gegevensopslagperiode:Tot U voor RNU - 3 maanden, voor OJSC - 1 maand;

- om onbevoegde toegang van onbevoegde personen tot het archief van noodberichten te voorkomen, moet de differentiatie van rechten en controle van de toegang tot het archief van noodberichten door middel van SDKU worden geïmplementeerd;

- in het archief van noodberichten moet het mogelijk zijn om berichten te selecteren op type, tijdstip van optreden, inhoud;

- door middel van SDKU om de uitvoer van archiefberichten voor afdrukken te garanderen.

Speciale vereisten - het elektronische archief moet service-informatie bevatten over de staat van de software en hardware, geïdentificeerd door de resultaten van de zelfdiagnose van het systeem.

2.11. De acties van het dienstdoende operationele personeel van de PS, RNU (UMN ), OJSC na ontvangst van een licht- of geluidssignaal over afwijkingen van de werkelijke parameters van de apparatuur van de normatieve.

2 .11.een. Na ontvangst van een licht- of geluidssignaal over afwijkingen van de werkelijke parameters van de werking van de apparatuur van de normatieve, is de exploitant van het gemaal verplicht om:

- maatregelen nemen om de normale werking van de PS te verzekeren;

- melding van het incident aan de hoofdspecialisten van de NPS (diensten van de hoofdmonteur - volgens lid 1-3, 6 -11, diensten van de chief power engineer - volgens.P. 4, 5, 12 -14, 17, 19, L ES - 15, 16, 18, 20, 21, ACS sectie - volgens p.p. 20, 21, 22-27, de veiligheidsdienst - volgens de paragrafen. 15, 6, 19-21), het hoofd van het pompstation en de RNU-dispatcher (UMN) - voor alle items in de tabel;

- noteer wat er is gebeurd in het werklogboek en het logboek "Beheersing van gebeurtenissen en genomen maatregelen ..." (formulier - Tabel);

- rapporteren aan de RNU-coördinator over de redenen van de afwijking en de genomen maatregelen op basis van het rapport van de hoofdspecialisten van het gemaal.

2. 11.2. Na ontvangst van een bericht van de exploitant van de PS over de afwijking van de feitelijke parameters van de apparatuur van het normatieve, licht- of geluidssignaal op het werkstation van de SDKU, is de RNU-dispatcher verplicht om:

- rapporteren aan de hoofdspecialisten van de RNU om de redenen te achterhalen (OGM - volgens paragraaf 1-3, 6 -11, OGE - volgens p.p. 4, 5, 12 -1 4, 17, 19, OE - 16, 18, 20, 21, 22, OASU - volgens p.p. 20, 21, Metrologie - volgens p. 22, TTO - volgens p.p. 15, 24-27, de veiligheidsdienst - volgens de paragrafen. 15, 16, 19-21), de hoofdingenieur van de RNU en de coördinator van de JSC - voor alle items van de tabel;

- noteer wat er is gebeurd in het werklogboek, in het dagblad en in het logboek “Eventcontrole en genomen maatregelen ...” (formulier - Tabel);

- rapporteren aan de coördinator van het JSC over de redenen voor de afwijking en de genomen maatregelen op basis van het rapport van de hoofdspecialisten van de RNU.

2. 11.3. Na ontvangst van een bericht van de RNU-dispatcher, een licht- of geluidssignaal op het SDKU-werkstation over afwijkingen in de feitelijke parameters van de werking van de apparatuur van de normatieve, is de OJSC-dispatcher verplicht om:

- maatregelen nemen om de normale werking van de oliepijpleiding te verzekeren;

- rapporteren aan de hoofdspecialisten van het OJSC om de redenen te achterhalen (OGM - volgens paragraaf 1-3, 6 -11, OGE - volgens p.p. 4, 5, 12-14, 17, 19, OE - 16, 18, 20, 21, OASU - volgens p.p. 20, 21, Metrologie - volgens paragraaf 22, TTO - volgens paragrafen. 26-27, STR - volgens item 15), aan de hoofdingenieur van JSC - voor alle items van de tafel;

- noteer wat er is gebeurd in het werklogboek, in het dagblad en in het logboek “Eventcontrole en genomen maatregelen ...” (formulier - Tabel).

2.12. Acties van de hoofdspecialisten van de PS, RNU (UMN) en OAO MN na ontvangst van een bericht over de afwijking van de werkelijke bedrijfsparameters van de apparatuur, MN van de standaardparameters:

- hoofdspecialistenNP C zijn verplicht maatregelen te nemen om de omstandigheden die hebben geleid tot de afwijking van de parameters van de normatieve op te helderen, de redenen voor de afwijking weg te nemen en te rapporteren aan het hoofd van het gemaal, de exploitant;

- de hoofdspecialisten van de RNU zijn verplicht om - de omstandigheden te achterhalen die hebben geleid tot de afwijking van de parameters van de normatieve, maatregelen te nemen om de oorzaken van de afwijking weg te nemen en te rapporteren aan de hoofdingenieur van de RNU, de RNU-dispatcher;

- de belangrijkste specialisten van de JSC zijn verplicht om - de omstandigheden te achterhalen die hebben geleid tot de afwijking van de parameters van de normatieve, maatregelen te nemen om de oorzaken van de afwijking weg te nemen en verslag uit te brengen aan de hoofdingenieur van de JSC, de dispatcher van de JSC.

2 .13. Naast die aangegeven in tab. personen e normatieve en technologische parameters, de exploitant van de PS, de verzendingsdienst van de RNU, OAO MN regelt de werking van de apparatuur van de PS, reservoir s x parken, oliepijpleidingen en alle parameters van het werk van oliepijpleidingen en pompstations gespecificeerd in de technologische kaarten, voorschriften, tabellen met instellingen en instructies.

Geaccepteerde afkortingen

AChR - automatische frequentie-lossing

IL - meetlijn

KP - controlepunt

controlepunt SOD - kamer voor het ontvangen van de lancering van reinigings- en diagnosetools

krachtoverbrenging lijn:

MA - hoofdeenheid

MN - belangrijkste oliepijpleiding

NB - tankpark

LP DS - lineair productie- en verzendstation

NPS - oliepompstation

PA - boostereenheid

P Tot U - punt van controle en beheer

RD - drukregelaar

RNU - Regionale administratie voor oliepijpleidingen

ACS - automatisch regelsysteem

LDS - lekdetectiesysteem

TM- telemechanica

FGU-filter-vuilvanger

UITLEG VOOR HET INVULLEN VAN DE TABEL

De volledige naam van de persoon die verantwoordelijk is voor het verstrekken en wijzigen van gegevens en de volledige naam van de persoon die verantwoordelijk is voor het invoeren van gegevens in het SDKU-systeem moeten in de tabel worden ingevuld.

Alle standaard parameters worden handmatig ingevoerd.

NPS-sectie

In paragraaf "De waarde van de maximaal toelaatbare druk die door de PS gaat" in de kolom "max" geeft de waarde aan van de maximaal toelaatbare druk die door de gestopte PS gaat, door de kamer voor het passeren of ontvangen van behandelingsapparaten op basis van het lager capaciteit van de pijpleiding op het ontvangende deel van de PS.

Invoer

Controle uitgevoerd door middel van het automatiseringssysteem van de PS en SDKU (zelfstandig losgekoppeld of aangesloten PS op de olieleiding).

In de paragraaf wordt de waarde van drukafwijkingen bij de inlaat en bij de uitlaat van de PS ingesteld, die de grenzen (bereik) van drukken bepaalt die kenmerkend zijn voor de normale werking van de oliepijpleiding in de stabiele toestand. Het wordt door de exploitant bij de PS geïntroduceerd na 10 minuten in stationaire toestand van de oliepijpleiding.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door middel van automatisering en telemechanica van de PS.

Controle parameter wordt automatisch uitgevoerd door het NPS-automatiseringssysteem, via T M door middel van SDKU.

De stationaire werking van de oliepijpleiding is de bedrijfsmodus van de oliepijpleiding, waarin de gespecificeerde prestaties worden gegarandeerd, alle noodzakelijke starts en stops van het pompstation zijn voltooid en er gedurende 10 minuten geen veranderingen (schommelingen) in de druk zijn .

in p .P . en de grootte van de drukafwijking van de stationaire druk bij de uitlaat en inlaat van de PS wordt aangegeven. De bovengrens van de druk aan de uitlaat van de NPS is ingesteld op 2 kgf/cm 2 meer dan de stationaire werkdruk, maar niet meer dan de maximaal toelaatbare waarde die is gespecificeerd in de technologische kaart. De onderste drukgrens bij de inlaat van de NPS is ingesteld op 0,5 kgf/cm 2 minder dan de steady state b enige druk, maar niet minder dan de minimaal toelaatbare druk gespecificeerd in de technologische kaart. Evenzo worden de grens van de maximale druk bij de inlaat van de LPS en de minimale druk bij de uitlaat van de LPS ingesteld.

De paragraaf geeft de maximaal en minimaal toegestane drukval over de vuilfilters aan, volgens RD 153-39 TM 008-96.

BIJ wateren automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem PS.

Controle uitgevoerd door middel van het PS en SD automatiseringssysteem Tot u.

De paragraaf geeft de nominale belasting van de elektromotor MA aan volgens het paspoort.

Invoer automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem PS.

Controle

De paragraaf geeft de nominale belasting van de elektromotor PA aan volgens het paspoort.

Invoer

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

De paragraaf geeft de maximaal toelaatbare trilling van de hoofdpomp aan, de responsdrempel (setpoint) van de aggregaatbescherming in overeenstemming met RD 153-39 TM 008-96.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

De paragraaf geeft de maximaal toelaatbare trilling van de boosterpomp aan, de aanspreekdrempel (setpoint) van de aggregaatbeveiliging in overeenstemming met RD 153-39 TM 008-96.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

Een maximale trillingswaarde van de boosterpomp wordt via de TM doorgegeven voor aansturing door middel van SDKU.

De paragraaf geeft de bedrijfstijd van de hoofdeenheid aan in overeenstemming met RD 153-39 TM 008-96.

Invoer huidige actuele parameters wordt automatisch uitgevoerd volgens de operationele gegevens van SDKU.

Controle voor deze normatieve parameter wordt uitgevoerd door middel van SDKU. De werkelijke bedrijfstijd mag de normatieve indicator niet overschrijden.

De paragraaf geeft de maximaal toegestane continue bedrijfstijd M . aanAdvertentie over de overgang naar een reserve 600 uur conform de Regeling "Zorgen voor de verschuiving van operationele en in reserve hoofdeenheden" NPS".

De paragraaf geeft de bedrijfstijd van MA aan vóór revisie in overeenstemming met RD 153-39 TM 008-96.

De paragraaf geeft vergelijkbare paragraafparameters aan voor PA in overeenstemming met RD 153-39 TM 008-96.

In p.p. en het standaardnummer van de hoofd- en vasthoudeenheden van de PS in de ATS-status wordt respectievelijk aangegeven, maar niet minder dan 1 eenheid MA en PA.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle uitgevoerd door middel van het PS en SD automatiseringssysteem Tot u.

Het item geeft de positie van de ingangs- en sectieschakelaars aan.

De paragraaf geeft de normatieve indicator van de positie van de ingangsschakelaars AAN.

De clausule geeft de standaardindicator aan voor de positie van de sectieschakelaars UIT.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

De paragraaf geeft het verdwijnen van de spanning op de banden 6 . aan-10 kV.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

De paragraaf geeft het aantal shutdowns aanMA en PA bij activering van beveiliging A KR.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door het automatiseringssysteem van de PS.

Controle wordt uitgevoerd door middel van het PS- en SDKU-automatiseringssysteem.

Sectie Lineair deel

De paragraaf geeft de waarde aan van de maximaal toelaatbare druk bij elke versnellingsbak bij de maximale bedrijfsmodus van de oliepijpleiding. Deze wordt per KP berekend op basis van de door OAO MN goedgekeurde werkingswijzen van de oliepijpleiding.

Invoer actuele actuele parameters worden uitgevoerd door middel van TM.

Controle uitgevoerd door middel van SD Tot u.

Het item geeft de standaardwaarde van de druk op K . aanP onderwater oversteken. Het wordt bepaald volgens de Regeling technische werking MN-doorgangen door waterkeringen.

Invoer

Controle

De paragraaf geeft de waarde aan van het maximale en minimale beveiligingspotentieel bij de versnellingsbak, de norm wordt bepaald volgens GOST R 51164-98.

Invoer de huidige actuele parameters worden automatisch uitgevoerd via de TM.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De paragraaf geeft het maximaal toelaatbare niveau in de tank aan voor het opvangen van lekkages bij de KPPSSD, dit is niet meer dan 30% van het maximale volume van de tank.

Invoer de huidige actuele parameters worden automatisch uitgevoerd via de TM.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De paragraaf geeft de aan- of afwezigheid van spanning aan langs de route LEP , CP-voeding. Standaard indicator "aanwezigheid" van PKU-voedingsspanning.

Invoer de huidige actuele parameters worden automatisch uitgevoerd via de TM.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De paragraaf geeft ongeautoriseerde toegang aan (het openen van de deuren van een tweedehands PKU zonder een aanvraag en een bericht aan de RNU-dispatcher). Standaard indicator 0.

Invoer de huidige actuele parameters worden automatisch uitgevoerd via de TM.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

Het item geeft de normatieve indicator "gesloten" 3 of "open" O aan, met een spontane verandering in de positie van de kleppen op het lineaire deel, een signaal van afwijking van normatieve parameter. Standaard indicator 0.

Invoer de huidige actuele parameters worden automatisch uitgevoerd via de TM.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

HoofdstukUUN

Het item geeft de actuele momentane stroomsnelheid voor IL in realtime weer in de weergavemodus.

Invoer actuele actuele parameters worden automatisch uitgevoerd door middel van T M met UUN in realtime.

Controle uitgevoerd via TM door middel van SD Tot u.

De paragraaf geeft het watergehalte in de olie aan.

Invoer huidige actuele parameters bij ik Andere mogelijkheden worden automatisch uitgevoerd over BKK-gegevens middelen T M slib en handmatig om de 12 uur.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De paragraaf geeft de maximaal toelaatbare dichtheid van olie aan.

Invoer QC met TM of handmatig om de 12 uur.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De clausule geeft de maximaal toelaatbare olieviscositeit aan.

Invoer de huidige actuele parameters worden, indien mogelijk, automatisch uitgevoerd volgens de BPC door middel van TM of in handmatige modus om de 12 uur.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De paragraaf geeft het maximaal toegestane zwavelgehalte in olie aan.

Invoer huidige actuele parameters worden, indien mogelijk, automatisch uitgevoerd volgens gegevens B Tot Door middel van TM of in handmatige modus elke 12 uur.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

De clausule geeft het maximaal toegestane gehalte aan chloridezouten aan volgens chemische gegevens. analyse.

Invoer gecontroleerde parameter wordt elke 12 uur in handmatige modus uitgevoerd.

Controle uitgevoerd door middel van SDKU.

Technologische processen in het gemaal LPDS "Kaltasy" gaan gepaard met veel lawaai en trillingen. Bronnen van intens geluid en trillingen zijn onder meer booster- (20NDsN) en hoofdpompen (NM 2500-230, NM1250-260), elementen ventilatiesystemen, pijpleidingen voor het verplaatsen van olie, elektromotoren (VAO - 630m, 2AZMV1 2000/6000) en andere procesapparatuur.

Lawaai tast de gehoororganen aan, wat leidt tot gedeeltelijke of volledige doofheid, d.w.z. tot beroepsdoofheid. Dit verstoort de normale activiteit van het zenuwstelsel, het cardiovasculaire systeem en het spijsverteringsstelsel, wat resulteert in chronische ziekten. Lawaai verhoogt de energiekosten van een persoon, veroorzaakt vermoeidheid, wat de productieactiviteit van arbeid vermindert en het huwelijk op het werk verhoogt.

Langdurige blootstelling aan trillingen van een persoon veroorzaakt beroepsmatige trillingen. Impact op biologisch weefsel en zenuwstelsel trillingen leiden tot spieratrofie, verlies van elasticiteit van bloedvaten, ossificatie van pezen, verstoring van het vestibulaire apparaat, verminderde gehoorscherpte, slechtziendheid, wat leidt tot een afname van de arbeidsproductiviteit met 10-15% en is gedeeltelijk de oorzaak van blessures . Geluidsregulering op werkplekken, algemene eisen voor geluidskenmerken van eenheden, mechanismen en andere apparatuur zijn vastgesteld in overeenstemming met GOST 12.1.003-83.

Tabel 4. - Toegestane waarden van geluidsdrukniveau in de pompshop en trillingen van de pompunit

Geluids- en trillingsbescherming wordt geboden door SN-2.2.4./2.1.8.566-96, overweeg de meest typische maatregelen voor de pompwinkel:

• 1. afstandsbediening van apparatuur;
• 2. afdichten van ramen, openingen, deuren;
• 3. opheffing van technische mankementen en storingen van apparatuur die een bron van geluid is;
• 4. tijdig preventief onderhoud volgens schema, vervanging van versleten onderdelen, regelmatige smering van wrijvende onderdelen.

Hoofdtelefoons of antifoons worden gebruikt als persoonlijke geluidsbeschermingsapparatuur.

Om trillingen te verminderen of te elimineren, voorziet SN-2.2.4./2.1.8.566-96 in de volgende maatregelen:

• 1. correct ontwerp van bases voor apparatuur, rekening houdend met dynamische belastingen en hun isolatie van dragende constructies en voorzieningen;
• 2. uitlijnen en balanceren van de draaiende delen van de units.

Werknemers die aan trillingen worden blootgesteld, moeten regelmatig medisch worden onderzocht.