bangunan Menara Eiffel. Parameter "wanita besi", atau berapa ketinggian menara eiffel di puncaknya

- menara logam 300 meter, yang terletak di pusat kota Paris. Landmark Prancis dan dunia paling terkenal, yang, hanya karena keadaan, tidak dibongkar, seperti yang dimaksudkan selama konstruksi.

Nasib Menara Eiffel cukup menarik. Pembangunannya selesai pada tahun 1889, tahun ketika Prancis menjadi tuan rumah Pameran Dunia, dan menara itu adalah pemenang kompetisi untuk proyek-proyek yang akan ditentukan. penampilan kompleks pameran dan menghiasnya. Menurut rencana awal, 20 tahun setelah pameran, ini struktur logam harus dibongkar, karena tidak sesuai dengan tampilan arsitektur ibu kota Prancis dan tidak dianggap sebagai bangunan permanen, pengembangan radio menyelamatkan daya tarik paling populer di dunia.

Fakta tentang Menara Eiffel

• Ketinggian menara adalah 300,65 meter ke atap, 324,82 meter ke ujung puncak menara;
• Berat - 7300 ton menara dan 10.000 ton seluruh bangunan;
• Tahun konstruksi - 1889;
• Waktu konstruksi - 2 tahun 2 bulan dan 5 hari;
• Pencipta - insinyur jembatan Gustave Eiffel;
• Jumlah langkah - 1792 ke mercusuar, 1710 ke platform tingkat 3;
• Jumlah pengunjung lebih dari 6 juta per tahun;

Tentang Menara Eiffel

ketinggian menara eiffel

Ketinggian menara yang tepat adalah 300,65 meter. Ini persis seperti apa yang Eiffel bayangkan, yang bahkan memberinya nama paling sederhana: "menara tiga meter" atau hanya "tiga ratus meter", "tour de 300 mètres" dalam bahasa Prancis.

Namun setelah dibangun, antena menara dipasang di menara dan sekarang tinggi totalnya dari dasar hingga ujung menara adalah 324,82 meter.

Pada saat yang sama, lantai tiga dan terakhir terletak di ketinggian 276 meter, yang merupakan maksimum yang tersedia untuk pengunjung biasa.

Menara Eiffel terlihat seperti piramida yang tidak biasa. Empat kolom bertumpu pada pondasi beton, dan naik mereka terjalin menjadi satu kolom persegi.

Pada ketinggian 57,64 meter, empat kolom dihubungkan untuk pertama kalinya oleh platform persegi pertama - lantai dengan luas 4415 meter persegi mampu menampung 3.000 orang. Platform bertumpu pada kubah melengkung, yang sebagian besar membentuk penampilan menara yang dapat dikenali dan yang berfungsi sebagai semacam pintu gerbang ke Pameran Dunia.

Mulai dari platform lantai dua, empat kolom menara terjalin menjadi satu struktur. Di atasnya, pada ketinggian 276,1 meter, lantai ketiga dan terakhir terletak, luasnya tidak sekecil yang terlihat - 250 meter persegi, yang memungkinkan Anda menerima 400 orang secara bersamaan.

Tapi di atas lantai tiga menara setinggi 295 meter itu ada mercusuar, sekarang sudah dikuasai perangkat lunak. Menara ini dimahkotai dengan puncak menara, yang ditambahkan kemudian dan yang telah dimodifikasi beberapa kali. Ini bertindak sebagai tiang bendera dan pemegang untuk berbagai antena, radio dan televisi.

Pembangunan Menara Eiffel

Bahan utama menara adalah baja puding. Berat menara itu sendiri adalah sekitar 7.300 ton, dan seluruh struktur dengan fondasi dan struktur tambahan memiliki berat 10.000 ton. Secara total, 18.038 bagian individu digunakan dalam konstruksi, yang disatukan dengan 2,5 juta paku keling. Pada saat yang sama, masing-masing detail menara memiliki berat tidak lebih dari tiga ton, yang menghilangkan sebagian besar masalah dengan pengangkatan dan pemasangannya.

Selama konstruksi, banyak metode rekayasa yang cukup inovatif digunakan, yang dipelajari oleh penciptanya, Gustave Eiffel dari pengalamannya dalam membangun jembatan. Menara ini dibangun hanya dalam 2 tahun oleh tiga ratus pekerja, sementara berkat level tinggi tindakan pencegahan keselamatan dan struktur yang disederhanakan perakitan, hanya satu orang meninggal selama konstruksi.

Kecepatan kerja yang tinggi dicapai, pertama, dengan gambar yang sangat rinci yang dibuat oleh para insinyur biro Eiffel, dan, kedua, oleh fakta bahwa semua bagian menara dikirim ke lokasi konstruksi siap untuk digunakan. PADA berbagai elemen tidak perlu mengebor lubang, menyatukannya, dan 2/3 paku keling sudah terpasang. Jadi pekerja hanya bisa merakit menara sebagai konstruktor, menggunakan gambar detail yang sudah jadi.

Warna menara Eiffel

Soal warna Menara Eiffel juga menarik. Sekarang Menara Eiffel dicat dengan warna paten "Menara Eiffel Coklat", yang meniru warna perunggu. Tapi di waktu yang berbeda itu berubah warna dan oranye dan merah anggur sampai warna saat ini disetujui pada tahun 1968.

Rata-rata, menara ini dicat ulang setiap tujuh tahun, dengan lukisan terakhir terjadi pada 2009-2010, pada peringatan 120 tahun bangunan tersebut. Semua pekerjaan dilakukan oleh 25 pelukis. Cat lama dihilangkan dengan uap, yang diumpankan di bawah tekanan tinggi. Pada saat yang sama, inspeksi eksternal elemen struktural dilakukan, yang aus diganti. Kemudian cat dioleskan ke menara, yang membutuhkan sekitar 60 ton, termasuk 10 ton tanah dan cat itu sendiri, yang diaplikasikan dalam dua lapisan. Fakta menarik: menara ini memiliki corak yang berbeda di bagian bawah dan atas, sehingga warnanya seragam untuk mata manusia.

Namun fungsi utama cat bukanlah dekoratif, melainkan murni praktis. Ini melindungi menara besi dari korosi dan pengaruh lingkungan.

Keandalan Menara Eiffel

Tentu saja, bangunan sebesar ini sangat dipengaruhi oleh angin dan lainnya kondisi cuaca. Pada saat pembangunannya, banyak orang percaya bahwa aspek teknik tidak diperhitungkan dalam desain, dan kampanye informasi bahkan diajukan terhadap Gustave Eiffel. Tetapi pembangun jembatan yang berpengalaman sangat menyadari risiko yang mungkin terjadi dan menciptakan struktur yang benar-benar stabil dengan kolom bengkok yang dapat dikenali.

Akibatnya, menara menahan angin dengan sangat efektif, penyimpangan rata-rata dari sumbu adalah 6–8 sentimeter, bahkan angin topan membelokkan puncak menara tidak lebih dari 15 sentimeter.

Tapi menara logam sangat dipengaruhi oleh sinar matahari. Sisi menara yang menghadap matahari memanas dan, karena ekspansi termal, bagian atasnya dapat menyimpang bahkan 18 sentimeter, jauh lebih banyak daripada di bawah pengaruh angin kencang.

Pencahayaan menara

Lain elemen penting Menara Eiffel - iluminasinya. Sudah selama penciptaan, jelas bahwa objek megah seperti itu perlu diterangi, oleh karena itu 10.000 lampu gas dan lampu sorot dipasang di menara, yang bersinar ke langit dengan warna tiga warna Prancis. Pada tahun 1900, lampu listrik mulai menerangi kontur menara.

Pada tahun 1925, sebuah iklan besar muncul di menara, dibeli oleh André Citroën. Awalnya, di tiga sisi menara ada nama belakang yang tertulis vertikal dan nama Citroen, yang terlihat sejauh 40 kilometer. Kemudian sedikit dimodernisasi dengan menambahkan jam dan penunjuk. Penerangan ini dibongkar pada tahun 1934.

Pada tahun 1937, Menara Eiffel mulai diterangi dengan sinar, dan penerangan modern berdasarkan lampu pelepasan gas dipasang pada tahun 1986. Kemudian pencahayaan diubah dan dimodifikasi beberapa kali, misalnya pada tahun 2008 menara diterangi dengan bintang-bintang berbentuk bendera Uni Eropa.

Upgrade backlight terakhir dilakukan pada tahun 2015, lampu diganti dengan LED untuk menghemat energi. Secara paralel, pekerjaan dilakukan untuk memasang panel termal, dua kincir angin, sistem untuk mengumpulkan dan menggunakan air hujan.

Selain itu, Menara Eiffel digunakan untuk meluncurkan kembang api selama berbagai hari libur - on Tahun baru, pada Hari Bastille, dll.

Fakta menarik: gambar Menara Eiffel adalah milik umum dan dapat digunakan secara bebas, tetapi gambar dan tampilan menara dengan lampu menyala adalah hak cipta dari perusahaan pengelola dan hanya dapat digunakan dengan izin mereka.

Lantai Menara Eiffel

Seperti yang telah disebutkan, Menara Eiffel memiliki tiga tingkat, tidak termasuk area dengan mercusuar, yang hanya dapat diakses oleh pekerja dan alun-alun di pangkalan. Setiap lantai bukan hanya dek observasi, ada toko suvenir, restoran, dan benda-benda lainnya, sehingga setiap tingkat Menara Eiffel harus disebutkan secara terpisah.

Seperti yang telah disebutkan, terletak di ketinggian 57 meter dari permukaan tanah. Baru-baru ini, tingkat menara ini mengalami renovasi, di mana elemen individu di lantai diperbarui dan lantai transparan dibangun. Di sini terletak sejumlah besar berbagai objek:

• Langkan kaca dan lantai transparan, yang memberikan pengalaman tak terlupakan berjalan melalui kekosongan pada ketinggian lebih dari 50 meter dari tanah. Jangan takut, lantainya sangat aman!
• Restoran 58 Tur Eiffel. Bukan satu-satunya di menara, tapi yang paling terkenal.
• Prasmanan jika Anda hanya ingin makan atau minum.
• Aula bioskop kecil tempat film tentang Menara Eiffel disiarkan oleh banyak proyektor di tiga dinding sekaligus.
• Museum kecil dengan layar interaktif yang menceritakan sejarah menara.
• Fragmen tangga spiral tua yang mengarah ke Area Pribadi Gustave Eiffel.
• Area tempat duduk di mana Anda bisa duduk dan menonton Paris dari pandangan mata burung.
• Toko cendera mata.

Anda bisa sampai ke lantai pertama dengan berjalan kaki, melewati 347 anak tangga, dan dengan lift. Pada saat yang sama, biaya tiket lift 1,5 kali lebih banyak, jadi berjalan kaki tidak hanya berguna, tetapi juga menguntungkan. Benar, dalam hal ini, platform tertinggi ketiga tidak akan tersedia untuk Anda.

Ketinggian lantai dua menara adalah 115 meter. Lantai kedua dan pertama dihubungkan oleh tangga dan lift. Jika Anda memutuskan untuk mendaki tingkat kedua Menara Eiffel dengan berjalan kaki, maka bersiaplah untuk mengatasi 674 langkah, ini bukan ujian yang mudah, jadi nilailah kekuatan Anda dengan bijaksana.

Dari segi luas, lantai ini dua kali lebih kecil dari yang pertama, karena tidak banyak objek di sini:

• Restoran Jules Verne tempat Anda dapat memanjakan diri dengan hidangan gourmet Masakan Prancis melihat kota dari ketinggian. Menariknya, restoran ini memiliki akses langsung terpisah dari tanah melalui lift di kolom selatan jembatan.
• The Historical Window adalah galeri yang menceritakan tentang pembangunan Menara Eiffel dan pengoperasian elevatornya, baik yang pertama hidrolik maupun yang modern.
• Dek observasi dengan jendela panorama besar.
• Prasmanan.
• Kios souvenir.

Lantai terakhir, ketiga Menara Eiffel adalah bagian yang paling menarik. Tentu saja, restoran dengan pemandangan luas memang menarik, tetapi tidak ada yang bisa menandingi panorama Paris dari ketinggian hampir 300 meter persegi.

Pengunjung bisa sampai ke lantai tiga menara hanya dengan memanjat lift kaca, meskipun tangga mengarah ke sini, yang awalnya memiliki 1665 anak tangga, tetapi kemudian digantikan oleh 1710 anak tangga yang lebih aman.

Lantai terakhir menara ini cukup kecil, luasnya hanya 250 meter persegi, jadi ada beberapa objek di sini:

• Sudut pandang.
• Bar sampanye.
• kantor eiffel interior asli dan patung lilin.
• Peta panorama yang memungkinkan Anda menentukan arah ke kota dan atraksi lain.
• Model skala lantai dalam bentuk aslinya dari tahun 1889.

Hal utama di lantai ini, tentu saja, jendela panorama memungkinkan Anda untuk melihat Paris dari ketinggian. Sampai saat ini, dek observasi Menara Eiffel adalah yang tertinggi kedua di Eropa setelah lokasi menara TV Ostankino di Moskow.

Dimana Menara Eiffel

Menara Eiffel terletak di pusat kota Paris, di Champ de Mars. Dari Champs Elysees ke menara sekitar dua kilometer.

Berjalan di sekitar pusat dengan berjalan kaki, tidak mungkin untuk melewatkan menara, lihat saja ke atas dan Anda akan melihatnya, lalu pergi ke arah yang benar.

Stasiun metro terdekat: Bir-Hakeim, jalur 6 - dari sana ke menara Anda hanya perlu berjalan 500 meter. Tetapi juga dapat dicapai dari stasiun Trocadero (persimpangan jalur 6 dan 9), Ecole Militaire (jalur 8).

Stasiun RER terdekat: Champ de Mars Tour Eiffel (jalur C).

Rute bus: 42, 69, 72, 82, 87, berhenti "Champ de Mars" atau "Tour Eiffel"

Selain itu, di dekat Menara Eiffel ada dermaga tempat kapal dan kapal pesiar berhenti. Ada juga tempat parkir untuk mobil dan sepeda di dekat menara.

Menara Eiffel di peta

Informasi bagi mereka yang ingin mengunjungi Menara Eiffel

Jam buka Menara Eiffel:

Pertengahan Juni hingga akhir September:

• Lift - dari pukul 09:00 hingga 0:45 (masuk hingga pukul 00:00 di lantai 1 dan 2 dan hingga pukul 23:00 di lantai 3)
• Tangga - dari pukul 09:00 hingga 0:45 (masuk hingga pukul 0:00)

Sisa tahun:

• Lift - dari 09:30-23:45 (masuk sampai pukul 23:00 di lantai 1 dan 2 dan sampai 22:30 di lantai 3)
• Tangga - dari pukul 09:30 hingga 18:30 (masuk hingga pukul 18:00)

Tidak ada hari libur, Menara Eiffel buka sepanjang hari sepanjang tahun, dan pada hari libur (Paskah dan liburan musim semi) memiliki jadwal kerja yang diperpanjang.

Harga tiket Menara Eiffel:

• Lift dengan akses ke lantai 1 dan 2 - € 11;
• Tangga dengan akses ke lantai 1 dan 2 - 7 €;
• Lift ke 3 Dek observasi - 17 €;

Harga tiket untuk dewasa. Tur grup, serta tiket untuk anak-anak (4-11 tahun), remaja (12-24 tahun) dan penyandang cacat lebih murah.

Penting: jadwal dan harga tiket dapat berubah, kami sarankan untuk memeriksa informasinya di situs web resmi tower toureiffel.paris

Menara Eiffel telah menyatu dengan lanskap perkotaan Paris selama ratusan tahun dan telah menjadi simbolnya. Tapi itu juga bukan hanya milik seluruh Prancis, tetapi juga sebuah monumen untuk pencapaian teknis yang hebat di akhir abad ke-19.

Siapa yang membangun Menara Eiffel?

Sejak paruh kedua abad ke-19, kemajuan telah mendesak banyak negara di dunia untuk membangun struktur bertingkat tinggi. Banyak proyek gagal pada tahap konsep, tetapi ada insinyur yang sangat percaya pada keberhasilan ide-ide mereka. Gustave Eiffel termasuk yang terakhir.

Gustave Eiffel

Menjelang seratus tahun revolusi industri pada tahun 1886, Paris membuka kompetisi untuk menciptakan pencapaian baru yang luar biasa di zaman kita. Menurut rencananya, acara ini akan menjadi salah satu acara yang paling menonjol pada masanya. Dalam perjalanan ide ini, Istana Mesin yang terbuat dari logam dan kaca, dihancurkan pada awal abad ke-20, dan Menara Eiffel yang terkenal di Paris, setinggi 1000 kaki, lahir.

Pengerjaan proyek Menara Eiffel dimulai pada tahun 1884. Omong-omong, Eiffel bukanlah seorang pemula di bidangnya, sebelumnya ia dengan cemerlang berhasil menemukan solusi di bidang pembangunan jembatan kereta api. Untuk lomba desain, ia menyerahkan sekitar 5.000 lembar gambar detail menara dalam skala aslinya. Proyek itu disetujui, tetapi ini hanyalah awal dari kerja keras. Sebelum Eiffel selamanya mengabadikan namanya dalam sejarah, masih ada 3 tahun lagi.

Pembangunan Menara Eiffel

Banyak warga terkenal yang tidak terima dibangunnya menara di tengah kota. Penulis, seniman, pematung, arsitek memprotes konstruksi ini, yang menurut mereka melanggar keindahan asli Paris.

Tapi, bagaimanapun, pekerjaan terus berlanjut. Sebuah lubang 5 meter besar digali, di mana empat blok 10 meter dipasang di bawah setiap kaki menara. Selain itu, masing-masing dari 16 kaki menara dilengkapi dengan dongkrak hidrolik untuk mendapatkan ketinggian horizontal yang ideal. Tanpa rencana ini, pembangunan menara bisa berlarut-larut.

Juli 1888

250 pekerja mampu mendirikan menara tertinggi di dunia hanya dalam 26 bulan. Di sini hanya perlu sekali lagi iri pada kemampuan Eiffel di bidang perhitungan yang akurat dan organisasi kerja. Ketinggian Menara Eiffel adalah 320 meter, berat keseluruhan- sekitar 7500 ton.

Menara ini dibagi menjadi tiga tingkatan - 60 meter, 140 meter dan 275 meter. Empat lift di dalam kaki menara membawa pengunjung ke lift kedua. Lift kelima menuju ke tingkat ketiga. Ada sebuah restoran di lantai pertama, kantor surat kabar di lantai dua, dan kantor Eiffel di lantai tiga.

Terlepas dari kritik awal, menara ini secara organik menyatu dengan pemandangan kota dan dengan cepat menjadi simbol Paris. Hanya selama pameran, sekitar dua juta orang berkunjung ke sini, beberapa di antaranya langsung naik ke puncak dengan berjalan kaki.

Dengan berakhirnya pameran, menara tersebut diputuskan untuk dibongkar. Keselamatan baginya adalah teknologi baru - radio. Antena dengan cepat dipasang pada struktur tertinggi. Pada tahun-tahun berikutnya, antena layanan televisi dan radar dipasang di sana. Ada juga stasiun cuaca dan siaran layanan kota.

Hingga pembangunan Empire State Building pada tahun 1931, menara ini tetap menjadi gedung tertinggi di dunia. Sulit membayangkan kota Paris tanpa citra megah ini.

Selama 100 tahun, Menara Eiffel telah menjadi simbol Paris yang tak terbantahkan, dan, mungkin, seluruh Prancis. Saat berada di Paris, siapa pun ingin melihat "kemenangan pemikiran teknis abad XIX" ini.

Dalam proyeksi horizontal, Menara Eiffel terletak di atas bujur sangkar seluas 1,6 hektar. Bersama dengan antena, tingginya 320,75 meter, dan beratnya 8.600 ton. Menurut para ahli, 2,5 juta paku keling digunakan dalam proses konstruksinya untuk mendapatkan tikungan yang mulus. 12.000 bagian untuk menara dibuat sesuai dengan gambar yang paling akurat. Selain itu, menara tertinggi di dunia saat itu dirakit oleh 250 pekerja secara menakjubkan jangka pendek.

Lokasi Menara Eiffel

Daya tarik utama Paris terletak di Champ de Mars - bekas lapangan parade militer, yang kemudian diubah menjadi taman yang indah. Saat ini, taman, yang tata letaknya diubah oleh arsitek Formiger pada 1908-1928, dibagi menjadi lorong-lorong lebar yang dihiasi hamparan bunga dan kolam kecil.

Menara Eiffel terletak di sebelah tanggul tengah Sungai Seine, dekat jembatan Pont de Jena. Menara ini terlihat dari banyak titik di Paris. Sekarang dianggap sebagai ornamen kota. Meskipun perlu diakui bahwa menara itu tidak didekorasi secara khusus selama konstruksi. Eiffel pada awalnya memiliki ide untuk menempatkan patung dekoratif di sudut setiap platform, tetapi kemudian dia meninggalkan ide ini, hanya menyisakan lengkungan kerawang, karena sesuai dengan gambar struktur yang ketat.

Percepatan kemajuan teknologi pada abad ke-19 menyebabkan perubahan revolusioner dalam arsitektur. Dalam berbagai proyek, muncul gedung-gedung tinggi yang megah. Pada saat ini, transformasi radikal terjadi dalam arsitektur: kaca dan baja menjadi yang baru bahan bangunan, tugas yang paling tepat untuk membuat setiap bangunan ringan, dinamis, modern. Secara kiasan, sang insinyur akhirnya menggantikan sang arsitek.

Pemerintah Republik Ketiga memutuskan untuk menangkap imajinasi orang-orang sezamannya dengan membangun struktur yang belum pernah dilihat dunia. Pameran itu seharusnya menunjukkan capaian kemajuan teknologi. Pada tahun 1886, kompetisi untuk yang terbaik proyek arsitektur untuk Pameran Dunia tahun 1889, didedikasikan untuk peringatan 100 tahun Revolusi Prancis. Rencana Menara Eiffel dirancang oleh Maurice Koechlin pada tahun 1884. Gustave Eiffel (dia juga dikenal sebagai pembuat bingkai untuk yang terkenal itu) tertarik dengan proyek ini, dan dia memutuskan untuk mempraktekkannya. Rencana menara masa depan secara substansial dilengkapi dan diadopsi oleh komisi pada bulan Juni 1886. Benar, waktu yang sangat singkat dialokasikan untuk pembangunan struktur - hanya 2 tahun, dan menara itu seharusnya naik 1000 kaki (304,8 meter). Tapi ini tidak menghentikan Eiffel. Pada saat ini dia cukup profesional yang kuat di bidangnya. Dia membangun sejumlah besar jembatan kereta api, dan kekhasan gayanya adalah dia mampu menemukan solusi teknik yang luar biasa untuk masalah teknis yang kompleks. Pada November 1886, dana dialokasikan untuk pembangunan keajaiban modernitas ini.

Pada tanggal 28 Januari 1887, konstruksi dimulai di tepi kiri Sungai Seine. Satu setengah tahun dihabiskan untuk meletakkan fondasi, dan butuh lebih dari delapan bulan untuk merakit menara.

Selama peletakan pondasi, pendalaman dilakukan hingga 5 meter di bawah permukaan Seine, balok setebal 10 meter diletakkan di lubang, karena tidak ada yang bisa diabaikan untuk menjamin stabilitas tanpa syarat. Pengepres hidrolik dengan kapasitas angkat hingga 800 ton dipasang di masing-masing dari empat fondasi untuk kaki menara. 16 kaki yang menopang menara (empat di masing-masing dari empat "kaki") dilengkapi dengan perangkat pengangkat hidrolik untuk memastikan akurasi yang benar-benar akurat. tingkat horisontal platform pertama.

Lift dipasang selama konstruksi. Empat elevator di dalam kaki menara naik ke peron kedua, yang kelima naik dari peron kedua ke peron ketiga. Awalnya, lift itu hidrolik, tetapi pada awal abad ke-20 mereka dialiri listrik. Hanya sekali, selama 1940, menara itu benar-benar ditutup, karena semua lift gagal. Karena fakta bahwa Jerman memasuki kota pada waktu itu, tidak ada yang peduli dengan perbaikan menara. Lift diperbaiki hanya setelah 4 tahun.

Pada tanggal 31 Maret 1889, Menara Eiffel diresmikan. Dengan suara patriotik Marseillaise, Gustave Eiffel menaiki 1792 anak tangga dan mengibarkan bendera. Menara Eiffel dibangun tepat waktu, dalam waktu 26 bulan. Selain itu, keakuratan desainnya sangat menakjubkan, semuanya diukur hingga detail terkecil. Sampai tahun 1931 (tanggal Empire State Building dibangun), menara ini bahkan dianggap sebagai bangunan tertinggi di planet kita.

Tentu saja, proyek itu muluk-muluk, tetapi pada suatu waktu proyek itu mendapat banyak sarkasme dan kecaman. Menara Eiffel disebut "monster dalam kacang." Banyak yang percaya bahwa itu tidak akan bertahan lama dan akan segera runtuh. Pada abad XIX yang jauh, orang Paris sangat tidak menyukai menara, Hugo dan Verlaine marah. Tokoh budaya yang hebat menulis surat kemarahan panjang yang menuntut agar "penangkal petir" ini segera disingkirkan dari jalan-jalan Paris.

Maupassant secara teratur makan di restoran di bagian paling atas menara. Ketika ditanya mengapa dia melakukan ini, jika dia tidak terlalu menyukai menara itu, Maupassant menjawab: "Ini adalah satu-satunya tempat di seluruh Paris yang luas dari tempat yang tidak terlihat." Seniman terkemuka marah: “Atas nama selera asli, atas nama seni, atas nama sejarah Prancis, yang sekarang berada di bawah ancaman, kami - penulis, seniman, pematung, arsitek, pengagum yang penuh semangat dari yang masih sempurna. keindahan Paris, protes dengan kemarahan yang mendalam terhadap pembangunan di jantung ibu kota kita, Menara Eiffel yang tidak berguna dan mengerikan."

Bahkan beberapa anggota komisi yang memberikan lampu hijau untuk pembangunan menara ini mengatakan bahwa bangunan ini tidak akan diam selama lebih dari 20 tahun, setelah periode ini harus dibongkar, jika tidak menara akan runtuh begitu saja. kota. Perlu dicatat bahwa bahkan hari ini, terlepas dari kenyataan bahwa Menara Eiffel telah lama diakui sebagai simbol Prancis, beberapa orang meremehkan pencapaian konstruksi modern ini.

Berkali-kali dalam sejarah, pertanyaan pembongkaran menara dibahas karena berbagai alasan (termasuk fakta bahwa beberapa menteri menganggapnya sebagai investasi tambahan uang). Ancaman serius terhadap menara ada pada tahun 1903, ketika uang bahkan dialokasikan untuk pembongkaran. Menara ini diselamatkan hanya dengan munculnya radio. Dia menjadi andalan antena, kemudian layanan televisi dan radar.

Sekarang tentunya sudah tidak perlu diragukan lagi kebutuhan akan Menara Eiffel. Menara ini unik, di mana fluktuasi harian listrik, tingkat polusi dan tingkat radiasi atmosfer sedang dipelajari. Dari sini Paris menyiarkan programnya. Pemancar dipasang di atasnya, yang menyediakan komunikasi antara polisi dan petugas pemadam kebakaran. Platform tertinggi memiliki diameter 1,7 meter. Ini memiliki mercusuar. Cahaya lampu sorotnya terlihat pada jarak 70 kilometer.

Menara Eiffel hari ini

Dasar Menara Eiffel berbentuk bujur sangkar dengan sisi 123 meter. Tingkat bawahnya, yang terlihat seperti piramida terpotong, terdiri dari empat penyangga yang kuat, struktur kisi yang, terhubung satu sama lain, membentuk lengkungan besar.

Menara ini memiliki tiga lantai. Yang pertama berada di ketinggian 57 m, yang kedua di 115 m dan yang ketiga di 276 m. Selain terlihat karena tingginya yang cukup besar, menara ini menonjol karena penerangannya yang intens. Pada tahun 1986, pencahayaan malam eksterior menara digantikan oleh sistem pencahayaan internal, sehingga setelah gelap terlihat sangat ajaib.

Menara Eiffel sangat stabil: menara yang kuat membelokkan puncaknya hanya 10 - 12 sentimeter. Dalam panasnya pemanasan yang tidak merata sinar matahari itu bisa menyimpang 18 sentimeter. 1910, yang membanjiri tiang-tiang menara, tidak merusaknya sama sekali.

Awalnya, menara adalah simbol Revolusi. Itu seharusnya menunjukkan pencapaian teknis Prancis selama 10 tahun terakhir. Menara tidak pernah hanya hiasan. Jadi, segera setelah pembukaan Menara Eiffel, sebuah restoran mulai beroperasi di sini, yang memiliki kesuksesan yang belum pernah terjadi sebelumnya. 10 tahun kemudian, restoran lain dibuka. Yang kedua, pada ketinggian 116 meter, surat kabar Le Figaro melengkapi kantor redaksinya. Selama Kekaisaran dan selama Revolusi, banyak dan ramai perayaan diadakan di Menara Eiffel. Ada dek observasi di menara, yang sangat populer di kalangan wisatawan. Dalam tampilan yang sangat jelas, dapat menempuh jarak dengan radius hingga 70 km. Dan pada tahun 2004, sebuah arena ice skating dibuka di sini. Itu dipasang di ketinggian 57 meter dari lantai pertama menara dalam waktu satu setengah minggu. Di atas lahan seluas 200 meter persegi, 80 tamu menara akan bisa naik sekaligus.

Lebih dari 6 juta orang mengunjungi Menara Eiffel setiap tahun. Lift modern mengantarkan mereka ke platform pengamatan dengan kaca mata, restoran, toko suvenir, dan Tour Eiffel Museum. Banyak penghuni planet ini masih bermimpi melihat keajaiban ini dengan mata kepala sendiri.

Provokasi paling berbakat, bijaksana, dan sukses dalam arsitektur - Saya tidak dapat menggambarkan wanita besi ini dengan cara lain. Tidak, bagaimanapun juga, dia bukan seorang nyonya, tetapi seorang Mademoiselle, anggun dan ramping. Singkatnya, Menara Eiffel - la tour Eiffel!

Kami bersama Anda di Paris. Dan, setelah mengunjungi, berjalan-jalan, mempelajari patung-patung dan prasasti peringatan di Lapangan Charles de Gaulle, perlahan-lahan berjalan di sepanjang Jalan Kleber yang aristokrat ke Lapangan Trocadero. Jalan kaki yang sangat santai hanya membutuhkan waktu setengah jam. Dan ini dia, Menara Eiffel. “Bergère tour Eiffel,” tulis penyair besar Prancis Guillaume Apollinaire pada awal abad ke-20. - "Gembala, hai Menara Eiffel!"

Bagaimana menuju ke Menara Eiffel

Bagi kami, berkeliling ibu kota Prancis, Menara Eiffel terletak sangat nyaman. Pertama, seperti yang Anda tahu, itu terlihat dari mana-mana, dan kedua, tidak hanya tanah dan bawah tanah, tetapi juga saluran air. Bagaimanapun, dia berdiri di tepi Sungai Seine.

Di dekatnya terdapat rute bus No. 82 - pemberhentian "Menara Eiffel" ("Tour Efel" - "Tour Eiffel") atau "Champs de Mars" ("Champs de Mars"), No. 42 - pemberhentian "Menara Eiffel" , No. 87 - hentikan "Tiang Marsovo" dan No. 69 - juga "Tiang Marsovo".

Trem sungai - bateaux-mouches - ditambatkan tepat di kaki Menara Eiffel, dan di sisi lain Sungai Seine, dekat jembatan Alma. Karena itu, setelah Anda kembali dari surga (yaitu, dari menara) ke bumi, Anda dapat melanjutkan perkenalan Anda dengan Paris di dek terbuka kapal terbang yang membelah perairan Seine.

Ada beberapa stasiun metro di dekat penggembala besar: Passy, ​​​​Champs de Mars - Tour Eiffel, Bir-Hakeim, yang dinamai untuk menghormati pertempuran Prancis dengan pasukan Jenderal Hitler Rommel pada Mei-Juni 1942 di Libya . Namun, saya sangat menyarankan Anda pergi ke stasiun Trocadéro - itu ada di gambar di atas. Dari sini bukan yang terpendek, tetapi jalur jalan kaki yang paling indah ke Menara Eiffel.

Sedikit Trocadero

Tiba untuk pertama kalinya di Paris, saya tidak melihat pemandangan apapun di hari pertama. Tapi di sinilah, di Trocadero Square, ketika saya melangkah keluar ke lapangan terbuka lebar yang merobek tapal kuda raksasa Istana Chaillot, saya menyadari: Saya benar-benar di Paris! Karena dalam semua kemuliaan dan pertumbuhan penuhnya, simbol utama ibu kota Paris dibuka di hadapan saya - Menara Eiffel dengan renda tipis kepala besi ke tumit batu.

Kemudian bagi saya tampaknya saya datang dengan sudut asli untuk fotografi: Anda perlu sedikit condong ke samping, letakkan tangan Anda ke arah yang sama, dan jika fotografer menggabungkan Anda dengan menara, maka gambar akan berubah menjadi jika Anda bersandar di atasnya (menara). Dan Anda dan dia hampir sama tingginya. Oh, berapa banyak gambar seperti itu yang saya temukan selama bertahun-tahun sejak "penemuan" saya! ..

Ambil banyak foto, nikmati pemandangan menakjubkan lainnya sumbu arsitektur Paris: Trocadero - Jembatan Jena - Menara Eiffel - Champ de Mars - Akademi Militer- Fontenoy Square - Sax Avenue (bukan untuk menghormati penemu saksofon, tetapi untuk mengenang Marsekal Moritz dari Saxony). Dan menara lain menutup poros ini - Montparnasse, lebih muda dari Eiffel... Luangkan waktu Anda, terutama jika Anda datang ke sini, ke esplanade, di malam hari. Ini sangat indah di sini saat matahari terbenam.

Sementara itu, Anda dapat melihat ke Museum Bioskop, Museum Angkatan Laut dan Museum Manusia yang terletak di Istana Chaillot, dan jika Anda turun sedikit dari istana dan mengambil sedikit ke kiri, Anda akan menemukan " Akuarium Paris" - kata mereka, seolah-olah dengan semua penghuni sungai Prancis dan bahkan dengan putri duyung!

Nah, sekarang mari kita hargai Taman Trocadero, yang terbentang tepat di depan kita, dengan air mancur terbesarnya di Paris: di antara patung-patung berlapis emas, berton-ton air keluar dari lusinan meriam air yang mengalir.

Di musim panas yang terik, saya menyarankan Anda untuk berbaring di halaman rumput zamrud di dekat air mancur dan menyegarkan diri dengan kabut dingin sebelum melemparkan diri Anda melintasi jembatan Jena ke Menara Eiffel.

Sejarah Menara Eiffel. gerbang dunia

Sembari menyegarkan diri di dekat air mancur, mari mengingat dari mana asalnya Menara Eiffel.

Pada akhir abad ke-19, sebuah mode muncul di planet kita untuk mengadakan pameran dunia dan menunjukkan kepada mereka segala sesuatu yang diciptakan negara Anda yang baru dan melestarikan yang lama yang baik. Pada tahun 1889, kehormatan mengadakan pameran semacam itu jatuh ke Prancis. Selain itu, acaranya tepat - peringatan 100 tahun Agung revolusi Perancis. Bagaimana cara mengejutkan tamu? Balai Kota Paris memutuskan untuk mendekorasi pintu masuk pameran dengan lengkungan yang tidak biasa. Sebuah kompetisi di antara insinyur Prancis diumumkan, di mana Gustave Eiffel juga ambil bagian. Ini dia di gambar.

Sejujurnya, Eiffel sendiri tidak punya ide untuk mendekorasi gerbang pameran. Tetapi karyawan berbakat bekerja di biro teknik yang dipimpinnya. Misalnya, Maurice Koechlin, yang memiliki gambar menara tinggi yang tergeletak di sekitarnya. Itu diambil, seperti yang mereka katakan, sebagai dasar. Memanggil bantuan rekan lain, Emile Nouguier (Émile Nouguier), memoles proyek ini hingga bersinar. Dan mereka memenangkan kompetisi, melampaui lebih dari seratus pesaing! Di antara mereka ada yang mengusulkan untuk membangun gerbang pameran dalam bentuk guillotine raksasa. Dan apa yang salah? Hari Jadi Revolusi!

Benar, pemerintah kota menginginkan sesuatu yang lebih elegan dari sekadar struktur logam, meskipun itu sangat berteknologi tinggi. Dan kemudian Eiffel beralih ke arsitek Stephen Sauvestre. Dia menambahkan ekses arsitektur ke proyek menara, yang membuatnya tak tertahankan: lengkungan, bagian atas yang bundar, penyangga yang dipangkas dari batu ... Pada Januari 1887, Balai Kota Paris dan Eiffel berjabat tangan, dan konstruksi dimulai.

Itu berlangsung dengan kecepatan yang luar biasa bahkan pada zaman sekarang - dalam dua tahun dan dua bulan menara itu siap. Apalagi dirakit dari 18.038 bagian dengan bantuan 2,5 juta paku keling, hanya 300 pekerja. Ini semua tentang organisasi kerja yang jelas: Eiffel membuat gambar yang paling akurat dan memerintahkan bagian utama menara untuk disiapkan untuk dipasang di tanah. Dan dengan lubang bor dan sebagian besar paku keling sudah dimasukkan ke dalamnya. Dan di sana, di langit, perakit ketinggian hanya perlu memasukkan detail konstruktor raksasa ini.

Pameran Dunia di Paris berlangsung selama enam bulan. Selama waktu ini, 2 juta orang datang untuk melihat menara dan dari itu ke kota. Meskipun ada protes dari 300 perwakilan komunitas budaya (termasuk Maupassant, putra Dumas, Charles Gounod), yang percaya bahwa menara itu menodai Paris, pada akhir 1889, tahun kelahiran menara, mereka berhasil "menangkap kembali" 75 persen dari biaya pembangunannya. Mempertimbangkan fakta bahwa Eiffel menerima 25 persen lagi dari kas kota pada akhir kontrak, insinyur yang sukses dapat segera melanjutkan untuk menghasilkan uang dengan bantuan gagasan besinya. Memang, di bawah perjanjian yang sama dengan balai kota, menara itu disewakan kepada Gustave Eiffel selama seperempat abad! Tidak mengherankan bahwa ia segera membeli dari rekan-rekan penulis semua hak atas ide mereka yang tampaknya umum dan bahkan mampu untuk melengkapi apartemen di lantai tiga terakhirnya.

Di kediaman di surga ketujuh ini, Eiffel menjadi tuan rumah penemu Amerika yang terkenal Thomas Edison pada tahun 1899. Mereka mengatakan bahwa pertemuan mereka - dengan kopi, cognac, dan cerutu - berlangsung selama sepuluh jam. Tapi saya melihat dengan mata kepala sendiri: mereka duduk di sana, di puncak menara, sampai sekarang! Dan pelayan di sela-sela membeku dalam antisipasi: apa lagi yang diinginkan para insinyur? Tetapi para insinyur juga membeku dalam percakapan kuno mereka. Apakah mereka berlilin?

Periksa dengan pasti! Saatnya untuk mulai mendaki.

Sekarang naik

Menara tidak mengenal hari libur dan akhir pekan, terbuka untuk pengunjung setiap hari di musim dingin dari pukul 9.30 hingga 23.00, dan di musim panas dari pukul 9.00 hingga 24.00.

Saya akan segera memperingatkan Anda: antrian tiket ke Menara Eiffel bisa panjang: dua atau tiga jam (lihat foto).

Yang terbaik adalah datang ke sini di malam hari, ketika menara itu indah tidak hanya dengan pemandangan sebelum matahari terbenam darinya, tetapi juga dengan penurunan arus wisata tertentu, mencuci keempat pilarnya. Omong-omong, mereka juga memiliki mesin kasir. Setelah pukul 20.00, Anda hanya dapat menghabiskan satu setengah jam dalam antrean, atau bahkan satu jam.

Ada pilihan untuk memesan tiket secara online. Padahal di website Menara Eiffel, tiket biasanya sudah habis terjual sebulan sebelumnya. Tapi kemudian Anda tidak perlu membuang waktu Paris yang berharga di bawah naungan besi awan gembala yang terpantul di Sungai Seine. Benar, Anda harus mengunjunginya tepat pada waktu yang tertera pada tiket. Ini tidak berlebihan: jika Anda terlambat, mereka tidak akan membiarkan Anda masuk ke lantai mana pun dan tiket Anda akan dibatalkan.

Tiket berharga sama di box office dan di situs web. Saya sangat bertanya kepada Anda: jangan membeli tiket dengan tangan Anda. Tidak pernah dan tidak ada! Dan secara umum, jangan membeli apa pun di Paris dengan tangan Anda sendiri. Hanya chestnut panggang.

Ketahui dan ingat:

• mendaki di lift ke lantai 3 Menara Eiffel, ke bagian paling atas, berharga 17 euro untuk orang dewasa, 14,5 euro untuk remaja dan remaja dari 12 hingga 24 tahun, 8 euro untuk anak-anak dari 4 hingga 11 tahun;
• mengangkat ke lantai 2 : dewasa - 11 euro, remaja dan remaja dari 12 hingga 24 tahun - 8,5 euro, anak-anak dari 4 hingga 11 tahun - 4 euro;
• tangga ke lantai 2 : dewasa - 7 euro, remaja dan remaja dari 12 hingga 24 tahun - 5 euro, anak-anak dari 4 hingga 11 tahun - 3 euro. Perlu diingat: saat menaiki tangga, Anda harus menaiki 1.674 anak tangga. Tendangan!

Harga untuk group visit sama persis, hanya 20 orang saja yang berhak mendapatkan guide gratis.

Untuk mencapai yang paling, paling atas, beri tahu pengantar kata "sommet" (beberapa), yaitu, "top". Dan jika lantai tiga tidak ditutup untuk perbaikan, Anda akan pergi ke sana tanpa penundaan di lantai dua, di mana Anda harus membeli tiket lagi - sekarang di tanda "276 meter".

Pergi!

Setelah mengantre atau mencapai batas waktu untuk e-tiket Anda, Anda memasuki lift. Ini akan menjadi salah satu dari dua elevator bersejarah yang dipasang pada tahun 1899 oleh Fives-Lill. Dia akan membawamu ke lantai dua. Dan dari sana Anda akan naik lebih tinggi dengan lift Otis (1983) yang lebih modern.

Tampaknya, apa yang bisa dilihat di Menara Eiffel? Bukan dari dia, tapi dari dia. Percayalah, Anda harus melihat tidak hanya dari atas ke bawah, tetapi juga dari sisi ke sisi.

Lantai pertama Menara Eiffel

The Gustave Eiffel Salon baru-baru ini direnovasi di sini, dan sekarang dapat menampung dari 200 peserta konferensi hingga 300 tamu prasmanan. Apakah Anda ingin duduk? Aula menampung 130 tamu untuk makan malam. Untuk makan siang pribadi (mulai 50 euro) atau makan malam (mulai 140 euro), Anda dapat memesan meja di restoran 58 tour Eiffel. Nomor dalam nama itu bukan tanpa alasan - pada ketinggian seperti itu (dalam meter) adalah institusi. Pesonanya juga bahwa biaya kenaikan Anda di Lift terpisah (!) sudah termasuk dalam tagihan restoran.

Di sini, di lantai pertama, lantai transparan muncul pada tahun 2013, jadi lihatlah ... Lihat, tidak peduli seberapa pusing Anda! Di sini Anda akan diperlihatkan drama "Tentang Alam Semesta Menara Eiffel" yang diproyeksikan ke tiga dinding oleh tujuh lampu sorot. Di dekatnya ada area rekreasi tempat Anda bisa duduk, ada toko tempat Anda bisa membeli oleh-oleh. Dengan harga selangit, tapi di Menara Eiffel itu sendiri. Dan juga, kata mereka, di musim dingin, arena skating dituangkan di lantai dasar!

Lantai dua Menara Eiffel

Di sini, selain pemandangan indah Paris, Anda akan ditawari untuk bersantap atau bersantap di restoran Jules Verne (pintu masuk lift yang akan membawa Anda secara pribadi ke sana ada di gambar). Penulis dan penemu fiksi ilmiah yang hebat, yang meramalkan banyak penemuan yang sekarang akrab, diabadikan oleh sebuah titik katering di ketinggian 115 meter. Namun, harga di sini juga fantastis: dua kali lebih tinggi dari lantai di bawahnya. Mahal? Baik di lantai pertama dan kedua ada prasmanan dengan "sandwich buatan sendiri", kue-kue dan minuman - panas dan dingin.

Lantai tiga Menara Eiffel

Dan akhirnya, lantai tiga akan menawarkan Anda untuk merayakan pendakian paling banyak titik tinggi Paris dengan segelas sampanye dengan harga selangit - dari 12 hingga 21 euro per 100 gram. Selain itu, Anda dapat melihat apartemen Eiffel melalui kaca (di mana dia masih berbicara dengan Edison), melihat dari dekat antena yang menghiasi kepala penggembala besi, dan memastikan bahwa dari sinilah siaran radio pertama berlangsung. udara pada tahun 1921, dan pada tahun 1935 - sinyal televisi.

Kiat pribadi lainnya: kami memutuskan untuk naik ke lantai tiga Menara Eiffel - bawalah pakaian hangat, bahkan jika jalanan Paris sangat panas. Pada ketinggian hampir 300 meter, angin dingin bertiup. Dan menara itu bengkok dan berderit. Hanya bercanda, itu tidak berderit. Itu membungkuk, tetapi hanya menyimpang 15-20 sentimeter pada titik tertinggi - pada ketinggian 324 meter.

* * *

Inilah yang mengejutkan: Kantor Walikota Paris menandatangani perjanjian dengan Gustave Eiffel selama 20 tahun, dan setelah itu menara itu diperintahkan untuk dibongkar. Dimana disana! Siapa yang mengizinkan! Semua orang terbiasa, jatuh cinta dengannya... Pada tahun 1910, Eiffel memperpanjang perjanjian sewa menara selama 70 tahun.

Kontroversi seputar gembala Paris telah lama mereda, pada tahun 1923 penciptanya meninggal, tetapi dia masih berdiri dan tidak berkarat. Karena dicat ulang setiap beberapa tahun, menghabiskan hingga 60 ton cat dalam skema warna "eiffel coklat" khusus. Dan sudah lama sekali tidak ada yang bisa membayangkan Paris tanpa Mademoiselle yang berangin ini.

Saat kami terbang ke langit dan turun dari awan ke bumi, malam tiba. Itu artinya kami sedang menunggumu.

Kontak

Alamat: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole Prancis, 75007 Paris

Situs resmi: www.toureiffel.paris

Masuk ke level 1 dan 2: 8 euro untuk orang dewasa, 6,40 - dari 12 hingga 24 tahun,
4 - hingga 11 tahun

Masuk ke 3 level: 13 euro untuk orang dewasa, 9,90 - dari 12 hingga 24 tahun, 7,50 - untuk anak-anak

Paris adalah salah satu kota wisata paling terkenal di dunia, kota dengan keistimewaan pesona unik yang hanya miliknya.

Paris adalah kota yang menakjubkan dengan arsitektur unik dan sejumlah besar atraksi terkenal di dunia, termasuk Gotik, yang dimuliakan oleh Victor Hugo.

Juga Opera Garnier, di mana menurut legenda hantu terkenal itu tinggal, Disneyland adalah tempat yang menarik bagi semua anak dan orang tua, Louvre adalah museum terbesar dan terindah yang dipenuhi dengan mahakarya dunia, Galeri Orsay adalah gudang terbesar karya-karya Impresionis dan kartu kunjungan Paris adalah Menara Eiffel.

Menara Eiffel di Paris - sejarah penciptaan

Menara Eiffel baja di Paris, setinggi 300 meter, dibangun pada tahun 1889 sebagai bangunan sementara yang berfungsi sebagai gerbang masuk ke Pameran Dunia Paris. Tahun konstruksi, 1889, bertepatan dengan pembukaan pameran yang diselenggarakan untuk memperingati seratus tahun Revolusi Prancis.

Tinggi yang tepat di puncak menara adalah 324 meter. Proyek Eiffel menonjol di antara 106 pesaing karena teknik konstruksinya yang inovatif, yang memungkinkan untuk membangun menara yang kompleks hanya dalam 2 tahun dan dengan sedikit usaha. Anggaran konstruksi adalah 7,8 juta franc, setengahnya adalah dana pribadi Eiffel. Konstruksi

Menara terbayar selama periode pameran, belum lagi keuntungan yang dibawa menara di masa depan dan terus dibawa sekarang.

Pada periode pertama setelah konstruksi, simbol Paris ini memiliki banyak lawan. Warga yang tidak puas, termasuk penulis terkenal dan komposer, bersatu dan mengarahkan protes terhadap Menara Eiffel. Namun demikian, gedung ini juga memiliki penggemar, dan jumlahnya tidak sedikit, dan bukannya dihancurkan setelah 20 tahun berdiri, menara ini berdiri di tempat yang sama hingga hari ini.

Menara Eiffel di Paris hari ini

Sampai saat ini, Menara Eiffel adalah landmark paling terkenal di seluruh Prancis. Saya rasa tidak ada satu orang pun yang mengunjungi Paris dan tidak melihat menara terkenal ini. Menara ini terlihat sangat mengesankan di malam hari, yang terbaik adalah mengaguminya dari kejauhan, lalu naik ke dek observasi dan menikmati pemandangan malam kota Paris. Ketinggian menara dan lokasinya yang bagus memungkinkan Anda untuk melihat Paris secara sekilas.

Menara Eiffel terdiri dari 4 level: lantai bawah, 1, 2, 3.

• tingkat yang lebih rendah adalah tempat pertama yang dikunjungi pengunjung. Disini kamu bisa untuk membeli tiket atau cari tahu biayanya di kantor tiket, lihat jam dan jam buka objek ini di stand informasi yang sesuai. pada tingkat yang lebih rendah terletak 4 toko suvenir dan kantor Pos dan setiap orang memiliki kesempatan untuk membeli dan mengirim kartu pos dengan gambar keajaiban dunia ini kepada kerabat atau teman mereka.
• Di lantai 1 bisa melihat bagian tangga spiral , dengan bantuan yang sebelumnya memungkinkan untuk naik dari lantai 2 ke lantai 3, serta pameran poster, foto, dan berbagai gambar menara di tahun yang berbeda keberadaannya.
• Di tingkat 2 Anda bisa mendapatkan yang baru informasi tentang sejarah menara di stan khusus, serta di stan pertama, Anda bisa beli oleh-oleh dan yang paling penting, dari lantai ini luar biasa panorama paris.
• Ke lantai 3 Anda perlu naik lift, yang memiliki dinding transparan dan sudah dalam perjalanan Anda dapat menikmati pemandangan pembukaan Paris, mereka adalah tujuan mengunjungi menara oleh banyak wisatawan. Dibuat ulang di lantai ini interior kantor pendiri- Eiffel.

Di lantai 1 dan 2 berada dua restoran:

• "Tinggi 95"
• dan Jules Verne.

Menara Eiffel - di mana letaknya?

Menara Eiffel dibangun di dekat Paris, yang disebut itu di arondisemen ke-7, di jalan Anatole France. Alamat tepatnya: Champ de Maps, 5 av.Anatole France Stasiun kereta bawah tanah di mana Anda harus keluar disebut Bir Hekeim.

Menara Eiffel buka setiap hari musim panas pembukaan jam 9 pagi(dari 15 Juni hingga 1 September), dan sisanya pada pukul 9:30. Lift antara lantai dan menara itu sendiri tutup pada waktu yang berbeda. Jadi lift ke lantai 2 di waktu musim panas tutup tengah malam, sisa waktu pada pukul 23:00. Lift ke lantai 3 tutup di musim panas pukul 23:00, sisa waktu - pada 22:30. Tangga ke lantai 2 tutup di musim panas di tengah malam, pada hari lain pukul 18:00. Diri menara tutup pada 0:45 selama musim panas dan pada pukul 23:45 di waktu lainnya.

Menara Eiffel memiliki situs web resmi tempat Anda dapat membeli tiket secara online dengan membayar kartu bank, dan kemudian melewati antrian untuk masuk ke menara. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa datang ke pintu masuk menara dalam 10 menit sebelum waktu yang tertera pada tiket, jika terjadi keterlambatan, tiket dianggap habis.

Menara Eiffel di peta Paris: