Sami czyścimy system split - demontaż jednostki wewnętrznej. Jak samodzielnie wyczyścić klimatyzator w domu: przygotowanie sprzętu klimatyzacyjnego na sezon letni Jak zdemontować jednostkę wewnętrzną systemu split starwind

Demontaż systemu dzielonego składającego się z jednostki zewnętrznej i wewnętrznej jest trudniejsze niż w przypadku klimatyzatora monoblokowego. Główny niuans tkwi w zamkniętym obiegu cyrkulacyjnym czynnika chłodniczego, który po usunięciu musi zostać rozhermetyzowany.

Czy warto wykonać tę pracę samodzielnie, czy lepiej powierzyć ją profesjonalistom? Jaka jest technologia demontażu klimatyzatora? Odpowiedzi na te pytania zostały opisane w artykule.

Demontaż systemu dzielonego: zalety i wady samodzielnego demontażu klimatyzatora

Z reguły głównym powodem usunięcia klimatyzatora jest przeniesienie lub wymiana przestarzałego urządzenia na nowe. Zmieniając miejsce zamieszkania lub biuro nie chcesz zostawiać nowego właściciela systemu dzielonego zakupionego za własne pieniądze. W takim przypadku możesz zaprosić zespół specjalistów do demontażu klimatyzatora lub spróbować wykonać tę pracę samodzielnie.

Profesjonalni instalatorzy zdemontują klimatyzatory (systemy split) w 15 minut, ale za taką szybkość i gwarancję, że urządzenie nie ulegnie awarii, trzeba będzie zapłacić. Polityka cenowa zależy od mocy sprzętu: usunięcie klimatyzatora w mieszkaniu będzie kosztować 2500-4000 rubli, duży system podziału biura - do 10000 rubli. Koszt demontażu zabudowy podwieszany sufit lub kaseta "conder" wzrasta o 5-15%.

W zasadzie osoba, która jest zaznajomiona z tematem technicznym i udostępnione urządzenie klimatyzatora, będzie mniej więcej jasne, jak odkręcić złączki, wypompować czynnik chłodniczy, odłączyć komunikację, usunąć dzielone jednostki systemowe i zapakować elementy w pudełka. Jednak nie wszystko jest takie proste. Istnieje kilka zagrożeń, o których należy pamiętać:

Ważny! Nikt nie może dać 100% gwarancji na bezpieczeństwo nieprzerwanej pracy klimatyzatora po jego demontażu. Ryzyko demontażu/instalacji systemu dzielonego w stanie bezużytecznym jest dość duże.

Jeśli powyższe argumenty nie wystarczą, a chęć samodzielnego usunięcia urządzenia nie zniknęła, musisz zapoznać się z urządzeniem klimatyzatora i zrozumieć technologię jego demontażu.

Urządzenie klimatyzacyjne

50% sukcesu jego usunięcia zależy od zrozumienia działania systemu dzielonego. Nowoczesny system split składa się z jednostek zewnętrznych i wewnętrznych, z których każda zawiera zestaw odpowiedniego wyposażenia i spełnia swoją funkcję.

jednostka zewnętrzna obejmuje następujące węzły:

• wymiennik ciepła - skraplacz;
• wentylator, który przepuszcza powietrze przez wymiennik ciepła;
• sprężarka, która zwiększa ciśnienie;
• suszarka, podłączenie rur miedzianych i zaworu rozprężnego;
• elementy elektryczne (zasilane z sieci) oraz osprzęt automatyki.

Jednostka wewnętrzna klimatyzatora zawiera:

• wymiennik ciepła - parownik z wentylatorem;
• żaluzje kierujące przepływem powietrza;
• elementy filtrujące;
• pojemnik do zbierania kondensatu.

Bloki są połączone dwoma liniami do chłodziwa. Za pomocą duża rura Czynnik chłodniczy porusza się w postaci gazu, a przez rurę o mniejszej średnicy - w stanie ciekłym.

Ogólna zasada działania klimatyzatorów: Sprężarka pracuje z parami freonowymi. Po włączeniu pary czynnika chłodniczego nagrzewają się i wchodzą do jednostki zewnętrznej, gdzie przekazują ciepło do grzejnika. Czynnik chłodniczy jest następnie zwracany do urządzenie wewnętrzne, odbiera ciepło z domu, nagrzewa się i przekazuje ciepło grzejnikowi. Jest więc praca cykliczna.

Ważny! Największym ryzykiem deformacji podczas demontażu jest pompa próżniowa sprężarki. Nawet drobne uszkodzenia pompy zmniejszają wydajność systemu dzielonego - kurz, zarysowania, obce obiekty a brud może spowodować spadek wydajności klimatyzatora.

Zrób to sam demontaż podzielonego systemu: sekwencja działań

Wymagane narzędzia

Podczas serwisowania systemu dzielonego i jego demontażu ważne jest przestrzeganie podstawowych zasad bezpieczeństwa: praca z asystentem i używanie sprzętu ochronnego.

Aby usunąć klimatyzator mieszkania, musisz zaopatrzyć się w następujące narzędzia:

• klucze płaskie;
• klucze;
• klucze nasadowe z grzechotką;
• śrubokręt PH2;
• noże boczne;
• nóż budowlany;
• zestaw sześciokątów;
• Śrubokręt;
• obcinaczka rur;
• kolektor manometryczny.

Usuwanie czynnika chłodniczego

Przed demontażem klimatyzatora konieczne jest „przejęcie” czynnika chłodniczego:

1. Włącz klimatyzator w trybie chłodzenia, ustaw tryb najniższej temperatury na pilocie.
2. Znajdź dwa zawory na jednostce zewnętrznej systemu dzielonego różne rozmiary i odkręć korki kluczem.
3. Po uruchomieniu sprężarki z sześciokątem zamknij mniejszy zawór. Podłącz kolektor manometru bezpośrednio do większego zaworu.
4. Monitoruj spadek ciśnienia na manometrze. Gdy strzałka spadnie poniżej zera, dokręć duży zawór.

Po wykonaniu tych czynności wyłącz klimatyzator – teraz cały czynnik chłodniczy jest odprowadzany do jednostki zewnętrznej. Następny etap- Odłączenie przewodu od jednostki zewnętrznej.

Rozłączanie komunikacji

Sekwencjonowanie:

1. Odkręć mniejszą rurkę. Z reguły proces ten nie sprawia żadnych trudności.
2. Ostrożnie odkręć dużą rurkę, z niewielkim wysiłkiem, aby nie zerwać nici.
3. Po wyłączeniu rurociągu freonowego zamknij zawory zatyczkami - ochroni to zewnętrzną jednostkę klimatyzatora przed przedostaniem się wilgoci i zanieczyszczeń do środka. W przypadku braku specjalnych wtyczek można użyć zwykłej taśmy elektrycznej.
4. Odłącz komunikację elektryczną.

Demontaż jednostki zewnętrznej i wewnętrznej klimatyzatora

Odkręć zewnętrzną jednostkę dzielonego systemu od wsporniki poziome. Zwykle zewnętrzna część klimatyzatora przykręcana jest czterema śrubami M8, M6 lub M10. Po poluzowaniu śrub zdejmij pancerz i odłóż na bok. Na zewnątrz, na elewacji budynku, powinien pozostać jedynie odpływ freonowy, który nie został jeszcze usunięty.

Następnym krokiem jest demontaż jednostki wewnętrznej systemu split. Niedoświadczonemu specjaliście proces usuwania z boku będzie wydawał się prosty: odłączyć od ściany i odpiąć rurki. W rzeczywistości, aby poprawnie zdemontować tę część klimatyzatora, należy postępować zgodnie z zalecaną procedurą:

Na elewacji budynku zachowała się stara linia freonu. Do dalszej instalacji systemu dzielonego potrzebne będą nakrętki z rury freonowej - należy je odkręcić od rury.

Ważny! Podczas transportu wnętrze klimatyzatora można ustawić w dowolnej pozycji, a jednostkę zewnętrzną można ustawić tylko tak, jak jest zamontowana na wspornikach, to znaczy tylko do góry nogami i do dołu z nogami.

Cechy demontażu klimatyzatorów różnych typów

Powyżej była procedura demontażu ściana podzielona systemy „zrób to sam” - w rzeczywistości klimatyzator domowy. Sytuację komplikuje demontaż systemu dzielenia kanałów – urządzenie jest bardzo ciężkie, a jego demontaż wymaga odłączenia kanałów powietrznych od bloków.

Kolejność prac jest następująca:

1. Zdemontować adaptery nawiewne i wywiewne z kratką.
2. Odłączyć przewody powietrzne od jednostki wewnętrznej - odkręcić śruby lub zdjąć zaciski (w zależności od modelu klimatyzatora).
3. Wstrzyknij freon do jednostki zewnętrznej.
4. Kontynuuj usuwanie zgodnie z opisanym schematem demontażu urządzenia naściennego.

System podziału słupów jest usuwany w tej samej kolejności, co system podziału ścian zgodnie ze schematem:

1. Kontrola ciśnienia i pompowanie freonu.
2. Odłączenie przewodów łączących i wyjęcie jednostki zewnętrznej.
3. Odłączenie komunikacji jednostki wewnętrznej i jej demontaż.

Kolumna wewnętrzna nie posiada płyty montażowej ani kołków mocujących (takich jak konsola, kaseta), dzięki czemu proces demontażu jest nieco uproszczony.

Usunięcie systemu podziału kasety następuje zgodnie ze schematem kanałów. Demontaż modułu wewnętrznego rozpoczyna się od poluzowania nakrętek mocujących i sekwencyjnego odłączania komunikacji. Różnica w porównaniu z systemem podziału kanałów polega na tym, że system podziału kasety nie ma kanałów powietrznych.

Wewnętrzne mocowanie konsoli (podłoga-sufit) odbywa się za pomocą kołków - ten moment należy wziąć pod uwagę przy odłączaniu urządzenia od ściany lub sufitu. W przeciwnym razie proces demontażu jest podobny do demontażu klimatyzatora ściennego.

Ważny! W deszczową lub śnieżną pogodę nie można zdemontować systemu dzielonego. Wilgoć uwięziona wewnątrz spowoduje uszkodzenie sprężarki.

1. Podczas odłączania przewodów, rurek pożądane jest oznaczenie ich końców i dodatkowo narysowanie schematu połączeń. Jeśli ponowny montaż nie zostanie wykonany natychmiast po demontażu, istnieje ryzyko zapomnienia kolejności ich mocowania.
2. Naruszenie zasad demontażu może prowadzić do wypompowania freonu. Koszt pompowania czynnika chłodniczego i naprawy systemu podzielonego może być droższy niż wezwanie specjalisty w celu wykwalifikowanego usunięcia klimatyzatora.
3. Transport systemu dzielonego musi być przeprowadzany z najwyższą ostrożnością. Najbardziej podatną i wrażliwą częścią systemu jest pompa próżniowa. Naprawa lub wymiana będzie kosztowna.
4. Demontaż jednostki wewnętrznej najlepiej wykonywać trzy osoby. Dwa chwyty, jeden odkręca komunikację itp.
5. Podczas wyjmowania jednostki wewnętrznej najtrudniej jest dostać się do zatrzasków. Często trzeba zdjąć pokrywę parownika. Z braku specjalne narzędzia, niektórym uchodzi na sucho śrubokręt krzyżakowy i szczypce.

Demontaż systemu dzielonego: wideo

Wcześniej czy później każdy użytkownik domowego klimatyzatora stanie w obliczu nieprzyjemny problem- po włączeniu systemu split z otworu wydmuchowego wydobywa się chłodna bryza, wypełniona słodkawym zapachem stojącej pleśni.

To mówi tylko jedno - czas przeprowadzić konserwację splitu, a raczej dokładnie go umyć.

Tutaj możesz to zrobić na dwa sposoby – zadzwonić do mistrza i rozstać się z określoną kwotą pieniędzy lub zdać się na własne siły i samodzielnie zdemontuj klimatyzator.

Niniejsza instrukcja demontażu jednostki wewnętrznej systemu split (na przykładzie Toshiba RAS-07EKH) pomogą również tym, którzy borykają się z problemem awarii klimatyzatora i chcą go samodzielnie naprawić.

I ostatnia rzecz - algorytm demontażu jest typowy i nadaje się do większości nowoczesnych systemów dzielonych.

Czego potrzebujesz

Tak, ogólnie trochę. Kilka śrubokrętów plus i minus inna średnica oraz (w niektórych modelach) zestaw sześciokątnych zębatek.

Jeśli zaopatrzyłeś się w tak prosty arsenał, czas zacząć!

Aby ostatecznie rozwiać ostatnie wątpliwości, wyjaśniam - w procesie wszystkich opisanych poniżej operacji jednostka wewnętrzna systemu dzielonego nie jest usuwana ze ściany, trasa miedziana nie jest odłączona, freon nie jest spuszczany.

Zacznijmy czyszczenie klimatyzatora!

Proces demontażu

Najpierw wyłącz klimatyzator i wyjmij filtry ochronne jednostki wewnętrznej. Ten proces jest szczegółowo opisany w instrukcji dla każdego podziału.

Teraz musisz zdjąć przedni panel. Odkręcamy dwie śruby pod zaślepkami ochronnymi,

i pociągnij ramkę do siebie (dwa zatrzaski trzymają ją na górze).

Wnętrze pokrywki pokryte jest kurzem i pleśnią, należy do zlewu.

Teraz zdejmij łopatkę kierującą nawiewem. Aby to zrobić, musisz przyłożyć niewielką siłę i usunąć ją z rowków.

Dostajemy taki obraz.

Teraz odłącz wszystkie przewody elektryczne, pamiętając o zapisaniu lokalizacji przewodów.

Jeśli jesteś zbyt leniwy, aby pisać, a Twoja wiedza o radiotechnice jest godna szacunku, przy ponownym montażu możesz użyć obwodu elektrycznego znajdującego się po wewnętrznej stronie przedniej okładki.

Pamiętaj, aby odłączyć przewody uziemiające przed wyjęciem karty z gniazda.

Teraz wciskamy wsporniki montażowe,

i wyjąć obudowę jednostki elektronicznej wraz z transformatorem.

Wciśnij trzy zatrzaski podtrzymujące i ostrożnie zdemontuj odpływ wraz z wężem odpływowym.

Spójrz na te okropne brązowe plamy.

Otwór wydmuchowy jednostki wewnętrznej, a także łopatki wentylatora są również pokryte obrzydliwą powłoką, która wydziela smród.

Ale kontynuujmy

Poluzuj śrubę wspornika silnika

bardzo ostrożnie podnieść chłodnicę i zdjąć wspornik silnika,

po czym wyjmujemy ostrze wraz z silnikiem z ogniwa.

Grzejnik jest starannie odłożony, aby nie spadł.

Nie jest łatwo zdjąć blokadę termiczną śruby mocującej koło pasowe silnika.

Aby nie spalić gumowego elementu przenoszącego energię, delikatnie podgrzej łeb śruby cienką lutownicą, okresowo próbując ją odkręcić. Udało mi się to za trzecim razem.

Po odłączeniu ostrza od silnika wszystkie zabrudzone elementy powinny trafić do zlewu.

Butelka Feri, szczotka o długim włosiu i silny strumień z węża prysznicowego pomogą Ci pozbyć się irytującej pleśni.

Zmontuj w odwrotnej kolejności.

Wniosek

Jak widać, konstrukcja jednostki wewnętrznej systemu podziału gospodarstwa domowego jest dość prosta, jeśli nie prymitywna.

Dlatego jeśli twoje ręce wyrosną z właściwego miejsca, a torebka nie pęknie od nadmiaru wybryków, całkiem możliwe jest samodzielne serwisowanie ulubionego klimatyzatora ...

Jeśli zauważysz, że zimne powietrze wydobywające się z systemu dzielonego ma nieprzyjemny słodki zapach zgnilizny, oznacza to, że urządzenie pilnie wymaga czyszczenia zapobiegawczego.

Oprócz nieprzyjemny zapach, zatykanie się wewnętrznych elementów klimatyzatora prowadzi do szybszego zużycia układu zasilania urządzenia, zwiększonego poboru mocy i, co najbardziej nieprzyjemne, może powodować cała linia alergiczne choroby układu oddechowego.

Oczywiście możesz powierzyć tę procedurę serwisantowi, zwłaszcza jeśli klimatyzator jest jeszcze na gwarancji. Ale jeśli korzystasz z systemu dzielonego od dłuższego czasu i nie zamierzasz płacić dużych pieniędzy za coś, z czym możesz sobie poradzić samodzielnie, powinieneś znać procedurę demontażu klimatyzatora w celu jego prewencyjnego czyszczenia.

W rzeczywistości istnieje obecnie sporo firm produkujących systemy dzielone, ale wszystkie dotyczą mniej lub bardziej zunifikowanego systemu do budowy jednostek wewnętrznych. Dlatego nawet jeśli napotkasz pewne różnice projektowe, podstawowa technika demontażu pozostanie taka sama.

Jak zdemontować w celu konserwacji jednostkę wewnętrzną systemu podzielonego?

Przede wszystkim należy przygotować komplet śrubokrętów inny rozmiar i konfiguracja Obszar roboczy. Nie zapomnij też umieścić obok siebie pudełek do zbierania elementów złącznych, a także schematu funkcjonalnego i elektrycznego klimatyzatora (w niektórych modelach Schemat obwodu stosowane do w środku górna pokrywa bloku). Do czyszczenia elementy wewnętrzne systemy dzielone będą potrzebowały odkurzacza, detergenty i czyste szmaty.

1. Wyłącz zasilanie klimatyzatora . Jest to pierwsza rzecz, którą należy zrobić, aby zachować zgodność z zasadami bezpieczeństwa elektrycznego. Nie wyłączaj klimatyzatora przyciskiem na pilocie, ale po prostu wyjmij wtyczkę z gniazdka.
2. Zdejmij górną pokrywę bloku . Poluzuj kilka zakrytych śrub (dwie lub trzy) ozdobne czapki i zdejmij górną pokrywę jednostki wewnętrznej klimatyzatora. Pokrycie pokryte od wewnątrz warstwą brudu i pleśni należy wyprać w łazience przy użyciu szczotki i detergentu.
3. Usuń filtry powietrza . Wyjmij plastikowe filtry powietrza. Można je montować zarówno na pokrywie bloku, jak i wewnątrz niej. Filtry myjemy również pod silnym strumieniem wody, pomagając sobie szczoteczką.
4. Usuń prowadnice przepływu powietrza . Lekko zginając, usuń specjalne żaluzje z rowków, które kierują strumień zimnego powietrza do pomieszczenia. Oni również najprawdopodobniej potrzebują ulepszonego prania.
5. Odłącz dolną pokrywę jednostki wewnętrznej, rurę spustową i przewód zasilający systemu dzielonego. . Delikatnie wykręć trzy zatrzaski, a następnie odłącz wannę odprowadzającą wraz z wężem wylotowym od jednostki wewnętrznej systemu podzielonego.
6. Odłącz listwy zaciskowe okablowania, wyjmij elektroniczną jednostkę sterującą i transformator . Aby wyjąć jednostkę sterującą z dzielonego systemu, ostrożnie wykręć boczne mocowania, a następnie pociągnij urządzenie do siebie. Nie zapomnij odkręcić przewodów uziemiających, zanim to zrobisz.
7. Wymontuj silnik wentylatora. Odkręcamy śruby mocujące silnik elektryczny do podwozia, podnosimy parownik i wyjmujemy silnik wraz z wentylatorem obrotowym.
8. Oddziel silnik od wentylatora . Najpierw będziesz musiał delikatnie podgrzać łeb śruby za pomocą lutownicy, aby odblokować blokadę termiczną na kole pasowym silnika. Po zdjęciu łopatek wentylatora z koła pasowego można je dokładnie umyć w wannie.

Montaż jednostki wewnętrznej systemu split należy wykonać w odwrotnej kolejności.

W Internecie jest dużo informacji, artykułów i filmów na ten temat, spróbujmy trochę z Wami podsumować i spojrzeć od strony technicznej na proces czyszczenia i konserwacji podzielonego systemu (klimatyzatora) zarówno własnymi rękami i dzwoniąc do specjalistów.

Na początek chciałbym odpowiedzieć na pytanie, które niepokoi wszystkich i wszystko.

Jak często należy czyścić klimatyzator? Nie ma jednej odpowiedzi, zależy to od warunków pracy i siedliska. Klimatyzacja w mieszkaniu to jedno, a klimatyzacja w Barze, Kawiarni czy Piszchebloku to inna sprawa. Założymy, że mamy normalny klimatyzator domowy w mieszkaniu, standardowa moc 7-12 kbti.

Odpowiadamy: czyszczenie i konserwacja klimatyzatorów, rocznie!

Jak prawidłowo czyścić klimatyzator?

Drugie pytanie dotyczy tego, co oznacza czyszczenie podzielonego systemu (klimatyzatora). Czyszczenie filtrów jednostki wewnętrznej można również nazwać czyszczeniem, ale takie „czyszczenie” nie ma większego sensu. Czyszczenie klimatyzatora (system split) to przede wszystkim czyszczenie wymienników ciepła (parownika i skraplacza) jednostki wewnętrznej i zewnętrznej, czyszczenie wentylatora, czyszczenie koła wiewiórkowego, czyszczenie systemu odwadniającego.

Jak czyścić filtry systemu dzielonego?

Czyszczenie filtrów systemu dzielonego powinno być domyślnie akceptowane, filtry należy czyścić co dwa do trzech tygodni. Ta urocza dziewczyna pokaże Ci, jak to zrobić dobrze.

No i jak wyczyścić szparę, żeby się przydała?

Bez odkurzacza parowego i zlewu wysokie ciśnienie jest to trudne do zrobienia, ale można sobie poradzić improwizowanymi środkami, zaleca się takie czyszczenie przed każdym sezonem letnim.

Jak zdemontować i wyczyścić domowy klimatyzator?

Znaleziono bardzo dobre wideo w Internecie, jak prawidłowo wyczyścić jednostkę wewnętrzną systemu podzielonego, spójrz:

Jaka jest różnica między czyszczeniem a konserwacją klimatyzatora (split)?

Konserwację wykonują specjaliści przy użyciu myjki parowej i zlewu, co w zasadzie możesz zrobić sam, ale kluczowa różnica między konserwacją a czyszczeniem systemu dzielonego polega na tym, że specjaliści mierzą ciśnienie freonu w systemie i uzupełniają paliwo w razie potrzeby. wymagana ilość freon do podziału schłodzony na akceptowalnym poziomie. Diagnostyka elektryczna i połączenia terenowe przeprowadzane automatycznie. Innymi słowy, czyszczenie systemu split jest częścią konserwacji klimatyzatorów. Tutaj znalazłem przyzwoity film, dobrzy ludzie, wszystko szczegółowo wyjaśniają, patrzymy:

Po obejrzeniu tych filmów i przeczytaniu artykułu, myślę, że stało się dla was trochę jaśniejsze, jakie zwierzę „czyści klimatyzatory” i „z czym jest jedzone”. A Ty decydujesz, co robić, sam czyścisz split lub dzwonisz do specjalistów. Ale chciałbym podsumować wszystkie powyższe:

1) Możesz samodzielnie wyczyścić filtry klimatyzatora co 2-3 tygodnie

2) Należy przeprowadzić czyszczenie jednostki wewnętrznej (skraplacz, koło wiewiórkowe, odpływ) każdego sezonu samodzielnie lub dzwoniąc do specjalistów

3) Utrzymanie(kompleksowe czyszczenie jednostki wewnętrznej i zewnętrznej, tankowanie freonem) musi być przeprowadzone raz na dwa lub trzy lata dzwoniąc do specjalistów

Liczby i ceny

Średni koszt czyszczenia podzielonego systemu w Krasnodarze wynosi 1300-1500 rubli na sezon. Obejmuje to czyszczenie jednostki wewnętrznej i zewnętrznej klimatyzatora wraz z analizą. Z myjką parową i zlewem, czasem tylko myjką parową. W dobre usługi, w szczycie sezonu kolejka zwykle wynosi co najmniej 2-3 dni. Jest ich więcej, a potem jakie szczęście.

Roczna utrata freonu (mikropęknięcia i mikrowycieki) określona przez producenta wynosi 5-7%.

W razie potrzeby tankowanie freonem nie jest wliczone w koszt czyszczenia i może wynosić dodatkowo 500-1000 rubli, w zależności od ilości freonu.

jak zdjąć obudowę z klimatyzatora samsung | Autor tematu: Vladislav

jak otworzyć klimatyzator żeby dostać się do wentylatora, 2 dolne śruby znalazły co trzeba zrobić żeby otworzyć

Vadim  Odkręć dwie lub trzy śruby pod żaluzjami poziomymi.

Następnie delikatnie przesuń dolną część korpusu, starając się przepuścić roletę przez szczelinę. Na górze są trzy haczyki, same się odczepią. Po zdjęciu obudowy ostrożnie wyjmij rezystor termiczny z gniazda.
Następnie po lewej stronie odkręcamy jedną śrubę trzymającą miskę odpływową, ostrożnie zsuwamy ją z haczyków i zawieszamy na wężu odpływowym.
Dostęp do wentylatora będzie bezpłatny.
Zachowaj ostrożność podczas montażu. Nie łam haczyków.

Nikita z całym narkotykiem z huśtawką na podłodze

Victoria Pobierz instrukcję - na zdjęciach jest demontaż. Przynajmniej na moim HITACHI tak.

Yuri…Wychodzi ze sprawy. bardzo ciasny.

Tagi: Jak zdjąć pokrywę jednostki wewnętrznej klimatyzatora Samsung

Demontaż, czyszczenie jednostki wewnętrznej systemu split Panasonic PS Nie zapomnij nasmarować łożyska wirnika w...

Serwisowanie jednostki wewnętrznej klimatyzatora...

Cześć wszystkim! Na prośbę moich przyjaciół i wspólników w ogóle chcę napisać post o konserwacji klimatyzatorów, ponieważ jest to już aktualne w tej chwili (mam nadzieję, że moderatorzy będą wyrozumiali)! Faktem jest, że konsumenci są często wprowadzani w błąd oferując im serwis klimatyzacji CO ROKU!!! Nie jest to konieczne, ponieważ wszystko zależy od stopnia zanieczyszczenia pomieszczenia, w którym znajduje się klimatyzator!
Jak zrozumieć, że sprzątanie jest już nieuniknione? Spójrzmy na proces czyszczenia jednostki wewnętrznej, być może sam jesteś w stanie wykonać tę operację:
Mamy więc regularny blok wewnętrzny:

Poniżej, aby nie zepsuć naprawy, naklejamy folię na zwykłą taśmę maskującą:

Otwórz pokrywę, wyjmij filtry siatkowe i opłucz je pod bieżącą wodą (można to robić z dowolną częstotliwością, ale przynajmniej raz na 2 miesiące!)

Teraz filmowanie w całości Górna część etui z pokrowcem...

Odpinamy wannę (przez nią kondensat wchodzi na ulicę) ...

a potem ciesz się strasznym spektaklem! Tutaj możemy już zrozumieć, czym oddychamy, w tym zatkany klimatyzator ...

Włączamy 22-25 stopni na pilocie (nie włączaj minimum...nigdy w upale, ani jedno mieszkanie nie da ci 16-17 stopni!!! Głupio to zabijesz!) i ciesz się chłód!

… o jednostce zewnętrznej opowiem później! Informuję, że zajmuję się klimatyzacją i wentylacją od 2000 roku i jestem gotowa służyć radą, a nawet biznesem w tym zakresie!!! Więc zapytaj! Odpowiem później, wieczorem odpowiem wszystkim, bo teraz jest dużo pracy.. uciekam) Miłego dnia wszystkim!

Zrób to sam czyszczenie systemu podzielonego

Jak zdjąć klimatyzator ze ściany własnymi rękami

zdemontowana jednostka wewnętrzna. Jak usunąć sprężarkę klimatyzacji i samą jednostkę zewnętrzną własnymi rękami ... Zdejmij pokrywę ochronną z obudowy; …

Zdarzają się sytuacje, w których konieczny jest demontaż klimatyzatora. Powody mogą być zupełnie inne - stary system split nie działa, możliwa jest przeprowadzka lub zamierzasz dokonać naprawy w pokoju. Ten problem można rozwiązać dzwoniąc do kreatora z punkt serwisowy. Ale jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, mieć pewne umiejętności i chęci, możesz sam poradzić sobie z tym zadaniem. Jak usunąć klimatyzator ze ściany podczas naprawy, unikając negatywnych niuansów i błędów, jak wkleić pod nim tapetę - powiemy Ci poniżej w naszym artykule.

Jak przykleić tapetę pod klimatyzator?

To jest piękne trudne zadanie. Są ludzie, którzy „robią to dobrze”, i są tacy, którzy chcą robić wszystko bezbłędnie.

Tapetę można kleić na dwa sposoby:

• Ostrożnie wklej, wsuwając kilka centymetrów pod urządzenie, nową tapetę. Ta metoda nie przyniesie pożądanego rezultatu, ponieważ gołym okiem będzie można zauważyć, że tapeta nie jest całkowicie przyklejona pod klimatyzatorem.
• Wyjmij klimatyzator na chwilę i idealnie przyklej tapetę.

Jak zdemontować klimatyzator ze ściany podczas naprawy, aby efekt końcowy się podobał - szczegółowo omówimy poniżej.

Środki ostrożności

Zanim dowiesz się, jak usunąć klimatyzator ze ściany własnymi rękami, musisz zrozumieć, jak to działa, aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji. To urządzenie składa się z 2 bloków - zewnętrznego i wewnętrznego. Są połączone dwiema liniami, a czynnik chłodniczy porusza się po nich. Freon w stanie ciekłym krąży rurką o mniejszej średnicy z pomieszczenia do jednostki zewnętrznej, krąży też w przeciwnym kierunku, ale już w stanie gazowym przez grubszą rurkę miedzianą.

W tej części występują problemy, które mogą zrujnować wszystkie twoje działania, gdy próbujesz usunąć klimatyzator własnymi rękami:

• Całkowita lub częściowa utrata freonu może wystąpić, jeśli niepoprawnie wyłączysz główne rurociągi.
• Powietrze zawierające wilgoć może dostać się do wymiennika ciepła i rur, co może spowodować nieprawidłowe działanie klimatyzatora po ponownym podłączeniu. Wilgoć nieściśliwa dostaje się do kompresora i wyłącza urządzenie.
• Wejście małych cząstek do miedziane rury natomiast ich wyciąganie bardzo szybko prowadzi do awarii systemu.
• Bądź bardzo ostrożny z prętami gwintowanymi, które są przylutowane do rur. W przypadku uszkodzenia będą wymagane kosztowne naprawy.
• Pamiętaj, aby oznaczyć zaciski, aby można było łatwo ponownie podłączyć klimatyzator bez pomylenia przewodów.
• Nie skracaj zbyt krótko rury spustowej, przez którą kondensat odprowadzany jest na zewnątrz jednostki zewnętrznej.

Ważny! Przeczytaj uważnie instrukcję przed przystąpieniem do demontażu klimatyzatora, aby nie trzeba było go w przyszłości naprawiać.

Etap przygotowawczy

Konieczne jest przygotowanie szeregu narzędzi, bez których nie można poradzić sobie z zadaniem, przed udzieleniem odpowiedzi na pytanie, jak zdjąć klimatyzator ze ściany podczas napraw zrób to sam.

Wymagane narzędzia:

• Obcinaczka rur.
• Kolektor manometryczny.
• Klucze imbusowe nasadowe.
• Klucze płaskie.
• Noże boczne.
• Klucze.
• Wiertarka.
• Śrubokręt krzyżakowy.
• Nóż budowlany.

Są chwile, kiedy trzeba zdobyć i sprzęt bezpieczeństwa.

Ważny! Podczas demontażu urządzenia muszą być zaangażowane dwie osoby, aby wykonać pracę bez zagrożenia życia i zdrowia.

Zejście freonu

Istnieją trzy opcje demontażu klimatyzatora własnymi rękami:

• Demontaż z uwolnieniem freonu.
• Zachowanie gazu wewnątrz urządzenia.
• Używając specjalnej techniki, przy pomocy profesjonalnego sprzętu, całkowicie oszczędzaj freon.

Stosowane są wszystkie metody, ale trzecia daje najwięcej najlepszy efekt bez strat.

Aby prawidłowo usunąć klimatyzator ze ściany własnymi rękami, musisz przestudiować projekt systemu dzielonego, który składa się z zamkniętej pętli wypełnionej freonem. Składa się z takich elementów – kompresora, systemu rurek miedzianych oraz parownika ze skraplaczem, który łączy cały system i zapewnia dobór i dostawę czynnika chłodniczego.

Aby samodzielnie wyłączyć klimatyzator bez utraty freonu, należy go wpompować do skraplacza, w tym celu:

1. Zamknąć zawór między urządzeniem a rurą o małej średnicy, gdy urządzenie jest w trybie chłodzenia.
2. Po minucie, gdy cały czynnik chłodniczy zostanie przepompowany do skraplacza, zamknij zawór na grubej rurce. Tą akcją wyłączasz dopływ freonu i „zamykasz” go w pułapkę.

Demontaż z wideo

Aby zdemontować jednostkę zewnętrzną, należy odłączyć miedziane rury. W tym celu należy je odciąć w odległości około 20 cm od kształtki, a następnie wyciąć nacięcia tak, aby było pełne uszczelnienie.

Ważny! Rury miedziane nie mogą być ponownie użyte, ponieważ ich przedłużanie jest surowo zabronione.

jednostka zewnętrzna

Usuń izolację termiczną po pracy z miedziane rury. Najlepiej, gdy pracują dwie osoby: jedna jest na zewnątrz pokoju, a druga w środku. Usunięcie urządzenia w ten sposób jest szybsze:

• Jeden - wyłącza zasilanie, a drugi - odłącza przewody, po uprzednim oznaczeniu zacisków w miejscu ich połączenia.

Ważny! Musisz ręcznie wyprostować rury, aby zmieściły się w otworach w ścianie, nie ma problemu.

• Przykręca się do nich również koniec kabla, który wciągany jest do pokoju.
• Następnie odkręca się nakrętki, które utrzymują jednostkę zewnętrzną na specjalnych wspornikach.
• Po ich dwóch blok jest usuwany i przenoszony do pokoju.

Ważny! Zdemontowaną jednostkę zewnętrzną należy przechowywać wyłącznie w pozycji pionowej.

urządzenie wewnętrzne

Jak zdemontować jednostkę wewnętrzną, aby freon nie wyciekł? Demontaż jednostki wewnętrznej urządzenia ma pewne niuanse, nie wiedząc, że nie będziesz w stanie wykonać całej pracy poprawnie, co może doprowadzić do złamania delikatnych zapięć.

Oto jak zdjąć jednostkę wewnętrzną klimatyzatora ze ściany w celu prawidłowego tapetowania:

• Zdejmij pokrywę obudowy za pomocą indeksów znajdujących się na spodzie urządzenia.

Ważny! Każdy producent inaczej montuje osłonę. Przeczytaj uważnie instrukcje, aby zrozumieć, jak to zrobić poprawnie.

• Rozłączyć się przewód elektryczny, w tym celu należy odkręcić go z zacisków i ostrożnie wyciągnąć z układu.
• Odłącz rurę, wstępnie umieść pojemnik, ponieważ może z niego wypłynąć woda.
• Wyjmij izolację cieplną, a następnie odłącz rurociąg freonowy. Ostrożnie odkręć rurki, tak jak przy zdejmowaniu jednostki zewnętrznej, zakręć je zaślepkami lub owiń taśmą elektryczną.

Ważny! Tuby można również przeciąć, ścisnąć, a następnie przekręcić. Głównym zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się do nich zanieczyszczających składników.