Basisdefinities. Toleranties en passingen Meetinstrument Tolerantie 8

Basistermen en definities

  Staatsnormen(GOST 25346-89, GOST 25347-82, GOST 25348-89) verving het OST-systeem van toleranties en landingen, dat van kracht was tot januari 1980.

  Voorwaarden worden gegeven volgens GOST 25346-89"Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Uniform systeem van toleranties en landingen".

schacht- een term die gewoonlijk wordt gebruikt om te verwijzen naar de externe elementen van onderdelen, met inbegrip van niet-cilindrische elementen;
Gat- een term die vaak wordt gebruikt om naar te verwijzen interne elementen onderdelen, inclusief niet-cilindrische elementen;
hoofdas:- as waarvan de bovenste afwijking gelijk is aan nul;
Belangrijkste gat- gat waarvan de onderste afwijking gelijk is aan nul;
Maat- numerieke waarde van een lineaire grootheid (diameter, lengte, enz.) in de geselecteerde meeteenheden;
daadwerkelijke grootte- de grootte van het element, vastgesteld door de meting met de toelaatbare nauwkeurigheid;
Nominale maat- de omvang ten opzichte waarvan afwijkingen worden vastgesteld;
Afwijking- algebraïsch verschil tussen de grootte (werkelijke of limietgrootte) en de overeenkomstige nominale grootte;
kwaliteit- een reeks toleranties die geacht worden overeen te komen met hetzelfde nauwkeurigheidsniveau voor alle nominale maten;
Landen- de aard van de verbinding van twee delen, bepaald door het verschil in afmetingen vóór montage.
Gat is het verschil tussen de afmetingen van het gat en de as vóór montage, als het gat overmaat schacht;
Vooraf laden- het verschil tussen de afmetingen van de as en het gat vóór montage, als de maat van de as groter is dan de maat van het gat;
pas tolerantie- de som van de toleranties van het gat en de as waaruit de verbinding bestaat;
Tolerantie T- het verschil tussen de grootste en kleinste limietgroottes of het algebraïsche verschil tussen de bovenste en onderste deviaties;
Standaard IT-goedkeuring- een van de toleranties die zijn vastgesteld door dit systeem van toleranties en landingen;
Tolerantie veld- een veld begrensd door de grootste en kleinste limietgroottes en bepaald door de tolerantiewaarde en zijn positie ten opzichte van de nominale grootte;
Landen met toestemming- landing, waarbij altijd een opening in de verbinding wordt gevormd, d.w.z. de kleinste limietmaat van het gat is groter dan of gelijk aan de grootste limietmaat van de as;
Interferentie landing- landing, waarbij altijd een storing in de verbinding wordt gevormd, d.w.z. de grootste limiet voor de gatmaat is kleiner dan of gelijk aan de kleinste limiet voor de asmaat;
overgangspasvorm- overloop, waarbij het mogelijk is om zowel een spleet als een perspassing in de verbinding te verkrijgen, afhankelijk van de werkelijke afmetingen van het gat en de as;
Landingen in het gatenstelsel- bordessen waarbij de vereiste spelingen en interferenties worden verkregen door verschillende astolerantievelden te combineren met het tolerantieveld van het hoofdgat;
Past in het schachtsysteem- bordessen waarbij de benodigde spelingen en interferenties worden verkregen door verschillende gattolerantievelden te combineren met het tolerantieveld van de hoofdas.

  Tolerantievelden en de bijbehorende limietafwijkingen worden bepaald door verschillende bereiken van nominale maten:
tot 1 mm-GOST 25347-82;
van 1 tot 500 mm-GOST 25347-82;
meer dan 500 tot 3150 mm-GOST 25347-82;
meer dan 3150 tot 10.000 mm-GOST 25348-82.

& nbsp GOST 25346-89 stelt 20 kwalificaties vast (01, 0, 1, 2, ... 18). Kwaliteiten van 01 tot 5 zijn in de eerste plaats bedoeld voor kalibers.
  De in de norm gestelde toleranties en limietafwijkingen hebben betrekking op de afmetingen van de onderdelen bij een temperatuur van +20 o C.
  Geïnstalleerd 27 fundamentele asafwijkingen en 27 afwijkingen van het hoofdgat. De belangrijkste afwijking is een van de twee limietafwijkingen (boven of onder), die de positie van het tolerantieveld ten opzichte van de nullijn bepaalt. De hoofdafwijking ligt het dichtst bij de nullijn. De belangrijkste afwijkingen van de gaten zijn in hoofdletters aangegeven Latijns alfabet, assen - kleine letters. De lay-out van de belangrijkste afwijkingen, met vermelding van de kwalificaties waarin het wordt aanbevolen om ze te gebruiken, voor maten tot 500 mm wordt hieronder weergegeven. Het gearceerde gebied verwijst naar gaten. Het schema wordt weergegeven in afkorting.

Benoeming van landingen. Landingen worden gekozen afhankelijk van het doel en de bedrijfsomstandigheden van de apparatuur en mechanismen, hun nauwkeurigheid, montageomstandigheden. Tegelijkertijd moet rekening worden gehouden met de mogelijkheid om nauwkeurigheid te bereiken wanneer: verschillende methoden productverwerking. Allereerst moeten voorkeurslandingen worden toegepast. In principe worden landingen gebruikt in het gatensysteem. Assysteempassingen zijn handig bij het gebruik van sommige standaardonderdelen (bijvoorbeeld wentellagers) en in gevallen waarin een as met constante diameter over de gehele lengte wordt gebruikt om meerdere onderdelen met verschillende passingen erop te installeren.

De toleranties van het gat en de schacht in de pasvorm mogen niet meer dan 1-2 kwaliteit verschillen. Meestal wordt aan het gat een grotere tolerantie toegekend. Spelingen en interferenties moeten worden berekend voor de meeste soorten verbindingen, met name voor interferentiepassingen, vloeistoffrictielagers en andere passingen. In veel gevallen kunnen pasvormen worden toegekend naar analogie met eerder ontworpen producten die qua arbeidsomstandigheden vergelijkbaar zijn.

Toepassingsvoorbeelden van passingen, voornamelijk gerelateerd aan de voorkeurspassingen in het gatensysteem in maten 1-500 mm.

Landingen met klaring. gaten combinatie H met schacht H(glijdende passingen) worden voornamelijk gebruikt in vaste verbindingen waar frequente demontage nodig is (vervangende onderdelen), als u onderdelen gemakkelijk ten opzichte van elkaar moet verplaatsen of roteren bij het opzetten of afstellen, om vaste onderdelen te centreren.

Landen H7/h6 van toepassing zijn:

Voor verwisselbare tandwielen in werktuigmachines;
- in verbindingen met korte slagen, bijv. voor veerklepschachten in geleidingsbussen (pasvorm H7/g6 is ook toepasbaar);
- voor het verbinden van onderdelen die gemakkelijk moeten bewegen wanneer ze worden vastgedraaid;
- voor nauwkeurige geleiding bij heen en weer gaande bewegingen (zuigerstang in pompgeleidingsbussen) hoge druk);
- voor centreerhuizen voor wentellagers in apparaten en diverse machines.

Landen H8/h7 gebruikt voor het centreren van oppervlakken met verminderde uitlijningsvereisten.

Overgangen H8 / h8, H9 / h8, H9 / h9 worden gebruikt voor vaste onderdelen met lage eisen voor de nauwkeurigheid van mechanismen, lichte belastingen en de noodzaak om een ​​gemakkelijke montage te garanderen (tandwielen, koppelingen, katrollen en andere onderdelen die met de as zijn verbonden een sleutel; wentellagerhuizen, centrering van flensverbindingen), evenals in beweegbare verbindingen met langzame of zeldzame translatie- en rotatiebewegingen.

Landen H11/h11 gebruikt voor relatief grof gecentreerde vaste verbindingen (centreren van flensafdekkingen, bevestigen van bovengrondse geleiders), voor niet-kritische scharnieren.

Landen H7/g6 het wordt gekenmerkt door een minimaal gegarandeerd gat in vergelijking met de rest. Ze worden gebruikt in beweegbare verbindingen om te zorgen voor dichtheid (bijvoorbeeld een spoel in de huls van een pneumatische boormachine), nauwkeurige richting of voor korte slagen (kleppen in een klepkast), enz. Landingen worden gebruikt in bijzonder nauwkeurige mechanismen h6/g5 en zelfs H5/g4.

Landen H7/f7 gebruikt in glijlagers bij matige en constante snelheden en ladingen, ook in versnellingsbakken; centrifugale pompen; voor vrij op assen draaiende tandwielen, alsmede voor door koppelingen ingeschakelde wielen; voor het geleiden van klepstoters in motoren interne verbranding. Een preciezere pasvorm van dit type - H6/f6- gebruikt voor nauwkeurige lagers, verdelers van hydraulische transmissies van personenauto's.

landingen H7/e7, H7/e8, H8/e8 En H8/e9 gebruikt in lagers bij hoge snelheden (in elektromotoren, in het tandwielmechanisme van een verbrandingsmotor), met uit elkaar geplaatste steunen of een lange paslengte, bijvoorbeeld voor een tandwielblok in werktuigmachines.

landingen H8/d9, H9/d9 bijvoorbeeld gebruikt voor zuigers in cilinders stoommachines en compressoren, in de verbindingen van de klepkasten met het compressorhuis (voor hun demontage is een grote opening vereist vanwege de vorming van roet en aanzienlijke temperatuur). Nauwkeurigere passingen van dit type -H7 / d8, H8 / d8 - worden gebruikt voor grote lagers bij hoge snelheden.

Landen H11/d11 het wordt gebruikt voor mobiele verbindingen die werken in stoffige en modderige omstandigheden (assemblages van landbouwmachines, treinwagons), in draaibare verbindingen van stangen, hefbomen, enz., voor het centreren van stoomcilinderdeksels met afdichting van de verbinding met ringpakkingen.

Overgang landingen. Ontworpen voor vaste verbindingen van onderdelen die moeten worden gemonteerd en gedemonteerd tijdens reparaties of bedrijfsomstandigheden. De onderlinge onbeweeglijkheid van de onderdelen wordt verzekerd door sleutels, pennen, drukschroeven, enz. Voor frequente demontage van de verbinding worden zo nodig minder strakke passingen voorgeschreven, met ongemak, hoge centreernauwkeurigheid vereist, met schokbelastingen en trillingen.

Landen H7/n6(dove type) geeft de meest duurzame verbindingen. Toepassingsvoorbeelden:

Voor tandwielen, koppelingen, cranks en andere onderdelen onder zware belasting, schokken of trillingen in verbindingen die meestal alleen worden gedemonteerd wanneer herziening;
- afstelringen voor de landing op de assen van kleine en middelgrote elektrische machines; c) landing van geleiderbussen, paspennen, pennen.

Landen H7/k6(spanningstype) geeft gemiddeld een kleine spleet (1-5 micron) en zorgt voor een goede centrering, zonder noemenswaardige inspanning voor montage en demontage. Het wordt vaker gebruikt dan andere overgangslandingen: voor het landen van katrollen, tandwielen, koppelingen, vliegwielen (op spie), lagerbussen.

Landen h7/js6(dicht type) heeft grotere gemiddelde openingen dan de vorige en wordt indien nodig in plaats daarvan gebruikt om de montage te vergemakkelijken.

Landingen met interferentie. De keuze van de landing wordt gemaakt vanuit de voorwaarde dat bij de minste interferentie de sterkte van de verbinding en transmissie, belastingen zijn verzekerd en bij de grootste interferentie de sterkte van de onderdelen.

Landen H7/r6 worden gebruikt voor relatief kleine belastingen (bijvoorbeeld het aanbrengen van een afdichtring op de as, die de positie van de binnenring van het lager in kraan- en tractiemotoren fixeert).

landingen H7/r6, H7/s6, H8/s7 gebruikt in verbindingen zonder bevestigingsmiddelen onder kleine belasting (bijvoorbeeld een huls in de kop van een drijfstang van een pneumatische motor) en met bevestigingsmiddelen onder zware belasting (montage tandwielen en koppelingen op een sleutel in walserijen, olieboorapparatuur, enz. ).

landingen H7/u7 En H8/u8 gebruikt in verbindingen zonder bevestigingsmiddelen onder aanzienlijke belasting, inclusief afwisselende (bijvoorbeeld het verbinden van een pen met een excentriek in het snijapparaat van landbouwoogstmachines); met bevestigingsmiddelen bij zeer hoge belastingen (montage van grote koppelingen in walsaandrijvingen), bij lichte belastingen, maar een korte insteeklengte (klepzitting in de cilinderkop vrachtauto, bus in de reinigingshendel van de maaidorser).

Past op hoge precisie interferentie H6/r5, H6/r5, H6/s5 ze worden relatief zelden gebruikt en in verbindingen die bijzonder gevoelig zijn voor interferentieschommelingen, bijvoorbeeld het landen van een tweetraps bus op de ankeras van een tractiemotor.

Toleranties voor onverenigbare afmetingen. Voor niet-overeenkomende afmetingen worden toleranties toegekend afhankelijk van functionele vereisten. Tolerantievelden hebben meestal:
- in de "plus" voor gaten (aangegeven met de letter H en het kwaliteitsnummer, bijvoorbeeld HZ, H9, H14);
- in "min" voor assen (aangegeven met de letter h en het kwaliteitsnummer, bijvoorbeeld h3, h9, h14);
- symmetrisch rond de nullijn ("plus - min de helft van de tolerantie" geeft bijvoorbeeld ±IT3/2, ±IT9/2, ±IT14/2 aan). Symmetrische toleranties voor gaten kunnen worden gemarkeerd met de letters JS (bijv. JS3, JS9, JS14) en voor assen met de letters js (bijv. js3, js9, js14).

Toleranties voor 12-18 De e kwalificatie wordt gekenmerkt door niet-geconjugeerde of geconjugeerde dimensies met een relatief lage nauwkeurigheid. Herhaaldelijk herhaalde grensafwijkingen in deze kwalificaties mogen niet in de afmetingen worden aangegeven, maar worden bepaald door een algemene vermelding in de technische eisen.

Voor maten van 1 tot 500 mm

  Voorkeurspasvormen zijn ingelijst.

  Elektronische tabel van gat- en astoleranties met aanduiding van de velden volgens het oude OST-systeem en volgens het ESDP.

  Een volledige tabel met toleranties en passingen van gladde verbindingen in de gaten- en schachtsystemen, met vermelding van de tolerantievelden volgens het oude OST-systeem en volgens het ESDP:

Gerelateerde documenten:

Hoektolerantietabellen
GOST 25346-89 "Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Uniform systeem van toleranties en pasvormen. Algemene bepalingen, reeks toleranties en basisafwijkingen "
GOST 8908-81 "Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Normale hoeken en hoektoleranties"
GOST 24642-81 "Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Toleranties van de vorm en locatie van oppervlakken. Basistermen en definities"
GOST 24643-81 "Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Toleranties van de vorm en locatie van oppervlakken. Numerieke waarden"
GOST 2.308-79 "Eengemaakt systeem voor ontwerpdocumentatie. Indicatie op de tekeningen van toleranties van de vorm en locatie van oppervlakken"
GOST 14140-81 "Basisnormen voor uitwisselbaarheid. Toleranties voor de locatie van de assen van gaten voor bevestigingsmiddelen"

De eigenschap van onafhankelijk vervaardigde onderdelen (of units) om tijdens de montage hun plaats in de unit (of machine) in te nemen zonder verdere bewerking en hun functies uit te voeren in overeenstemming met technische benodigdheden naar de werking van dit knooppunt (of machine)
Onvolledige of beperkte uitwisselbaarheid wordt bepaald door de selectie of aanvullende bewerking van onderdelen tijdens de montage

Gatensysteem:

Een set passingen waarin verschillende openingen en interferenties worden verkregen door verschillende assen aan te sluiten op het hoofdgat (gat waarvan de onderste afwijking nul is)

schacht systeem:

Een reeks landingen waarin verschillende gaten en interferenties worden verkregen door verbinding te maken met verschillende gaten met de hoofdas (een as waarvan de bovenste afwijking nul is)

Om het niveau van uitwisselbaarheid van producten te vergroten, het bereik van normale gereedschappen te verkleinen, zijn tolerantievelden voor assen en gaten voor voorkeurstoepassingen vastgesteld.
De aard van de verbinding (pasvorm) wordt bepaald door het verschil in de afmetingen van het gat en de as

Termen en definities volgens GOST 25346

Maat- numerieke waarde van een lineaire grootheid (diameter, lengte, enz.) in de geselecteerde meeteenheden

daadwerkelijke grootte is de elementgrootte ingesteld door de meting

Beperk afmetingen- twee maximaal toegestane maten van het element, waartussen de werkelijke maat moet liggen (of gelijk mag zijn aan)

De grootste (kleinste) maatlimiet- de grootste (kleinste) toegestane elementgrootte

Nominale maat- de grootte ten opzichte waarvan afwijkingen worden bepaald

Afwijking- algebraïsch verschil tussen de grootte (werkelijke of limietgrootte) en de overeenkomstige nominale grootte

Werkelijke afwijking- algebraïsch verschil tussen de werkelijke en de overeenkomstige nominale afmetingen

limiet afwijking- algebraïsch verschil tussen de limiet en de overeenkomstige nominale grootte. Onderscheid maken tussen boven- en ondergrensafwijkingen

Bovenste afwijking ES, es- algebraïsch verschil tussen de grootste limiet en de overeenkomstige nominale grootte
ES- bovenste afwijking van het gat; es- doorbuiging van de bovenste as

Lagere afwijking EI, ei- algebraïsch verschil tussen de kleinste limiet en de overeenkomstige nominale grootte
EI- lagere afwijking van het gat; ei- doorbuiging van de onderste as

Basisafwijking- een van de twee grensafwijkingen (boven of onder), die de positie van het tolerantieveld ten opzichte van de nullijn bepaalt. In dit systeem van toleranties en landingen ligt de hoofdafwijking het dichtst bij de nullijn

nullijn- een lijn die overeenkomt met de nominale maat, waaruit maatafwijkingen worden uitgezet wanneer grafische afbeelding tolerantie- en landingsvelden. Als de nullijn horizontaal is, worden positieve afwijkingen daaruit uitgezet en worden negatieve afwijkingen naar beneden uitgezet.

Tolerantie T- het verschil tussen de grootste en kleinste limietgrootte of het algebraïsche verschil tussen de bovenste en onderste afwijkingen
Tolerantie is een absolute waarde zonder teken

Standaard IT-goedkeuring- een van de toleranties die zijn vastgesteld door dit systeem van toleranties en landingen. (Hierna betekent de term "tolerantie" "standaardtolerantie")

Tolerantie veld- een veld begrensd door de grootste en kleinste limietgroottes en bepaald door de tolerantiewaarde en zijn positie ten opzichte van de nominale grootte. Bij een grafische weergave wordt het tolerantieveld ingesloten tussen twee lijnen die overeenkomen met de bovenste en onderste afwijkingen ten opzichte van de nullijn

Kwaliteit (graad van nauwkeurigheid)- een reeks toleranties waarvan wordt aangenomen dat ze overeenkomen met hetzelfde nauwkeurigheidsniveau voor alle nominale maten

Tolerantie-eenheid i, I- een vermenigvuldiger in de tolerantieformules, die een functie is van de nominale maat en dient om te bepalen numerieke waarde toelating
l- tolerantie-eenheid voor nominale maten tot 500 mm, l- tolerantie-eenheid voor nominale maten van St. 500 mm

schacht- een term die gewoonlijk wordt gebruikt om te verwijzen naar de externe elementen van onderdelen, inclusief niet-cilindrische elementen

Gat- een term die gewoonlijk wordt gebruikt om te verwijzen naar de interne elementen van onderdelen, inclusief niet-cilindrische elementen

hoofdas:- as waarvan de bovenste afwijking gelijk is aan nul

Belangrijkste gat- gat waarvan de onderste afwijking nul is

Maximale (minimale) materiaallimiet- een term die verwijst naar die van de beperkende afmetingen, die overeenkomt met het grootste (kleinste) volume materiaal, d.w.z. de grootste (kleinste) limietmaat van de as of de kleinste (grootste) limietmaat van het gat

Landen- de aard van de verbinding van twee delen, bepaald door het verschil in afmetingen vóór montage

Nominale pasmaat — nominale maat:, gemeenschappelijk voor het gat en de schacht waaruit de verbinding bestaat

pas tolerantie- de som van de toleranties van het gat en de as waaruit de verbinding bestaat

Gat- het verschil tussen de afmetingen van het gat en de as vóór montage, als de maat van het gat groter is dan de maat van de as

Vooraf laden- het verschil tussen de afmetingen van de as en het gat vóór montage, als de maat van de as groter is dan de maat van het gat
Voorbelasting kan worden gedefinieerd als het negatieve verschil tussen de afmetingen van het gat en de as

Landen met toestemming- landing, waarbij altijd een opening in de verbinding wordt gevormd, d.w.z. de kleinste limiet voor de gatmaat is groter dan of gelijk aan de grootste limiet voor de asmaat. In de grafische weergave bevindt het gattolerantieveld zich boven het astolerantieveld

Landen met interferentie - pasvorm, waarbij er altijd een storing in de verbinding is, d.w.z. de grootste limiet voor de gatgrootte is kleiner dan of gelijk aan de kleinste limiet voor de asmaat. In de grafische weergave bevindt het gattolerantieveld zich onder het astolerantieveld

overgangspasvorm- overloop, waarbij het mogelijk is om zowel een spleet als een perspassing in de verbinding te verkrijgen, afhankelijk van de werkelijke afmetingen van het gat en de as. Met een grafische weergave van het tolerantieveld overlappen het gat en de as elkaar geheel of gedeeltelijk

Landingen in het gatenstelsel

- landingen waarbij de benodigde spelingen en interferenties worden verkregen door verschillende astolerantievelden te combineren met het tolerantieveld van het hoofdgat

Past in het schachtsysteem

- bordessen waarbij de benodigde spelingen en interferenties worden verkregen door een combinatie van verschillende tolerantievelden van de gaten met het tolerantieveld van de hoofdas

normale temperatuur- toleranties en limietafwijkingen vastgelegd in deze norm verwijzen naar de afmetingen van onderdelen bij een temperatuur van 20 graden C

Bij het vervaardigen van onderdelen die raakvlakken met elkaar hebben, houdt de ontwerper rekening met het feit dat deze onderdelen fouten bevatten en niet perfect op elkaar passen. De ontwerper bepaalt vooraf in welk bereik de fouten zijn toegestaan. Voor elk tegendeel worden 2 maten ingesteld, de minimum- en maximumwaarde. Binnen dit bereik moet de grootte van het onderdeel worden geplaatst. Het verschil tussen de grootste en kleinste limietgrootte wordt genoemd toelating.

bijzonder kritisch toleranties komen tot uiting in het ontwerp van de afmetingen van de zittingen voor de schachten en de afmetingen van de schachten zelf.

Maximale onderdeelgrootte of bovenste afwijking ES, es- het verschil tussen de grootste en nominale maat.

Minimale maat of lagere afwijking EI, ei- het verschil tussen de kleinste en nominale maat.

De landingen zijn verdeeld in 3 groepen, afhankelijk van de geselecteerde tolerantievelden voor de as en het gat:

• Met een kloof. Voorbeeld:

• met interferentie. Voorbeeld:

• overgangsperiode. Voorbeeld:

Tolerantievelden voor landingen

Voor elke hierboven beschreven groep zijn er een aantal tolerantievelden op basis waarvan een as-gat-interfacegroep wordt gemaakt. Elk individueel tolerantieveld lost zijn specifieke taak op in een specifiek gebied van de industrie, daarom zijn er zo veel van. Hieronder ziet u een afbeelding van de soorten tolerantievelden:

De belangrijkste afwijkingen van de gaten worden aangegeven in hoofdletters en de assen - kleine letters.

Er is een regel voor de vorming van een asgatpassing. De betekenis van deze regel is als volgt: de belangrijkste afwijkingen van de gaten zijn gelijk in grootte en tegengesteld in teken aan de belangrijkste afwijkingen van de assen, aangegeven met dezelfde letter.

Het geheel van toleranties of kwalificaties

kwaliteit- een reeks toleranties waarvan wordt aangenomen dat ze overeenkomen met hetzelfde nauwkeurigheidsniveau voor alle nominale maten.

De kwalificatie houdt in dat de te bewerken onderdelen in dezelfde nauwkeurigheidsklasse vallen, ongeacht hun grootte, op voorwaarde dat de fabricage van verschillende onderdelen op dezelfde machine en met dezelfde technologische omstandigheden met hetzelfde snijgereedschap.

Er zijn 20 kwalificaties (01, 0 - 18).

De meest nauwkeurige kwalificaties worden gebruikt voor de vervaardiging van monsters van maten en kalibers - 01, 0, 1, 2, 3, 4.

De kwalificaties die worden gebruikt voor de vervaardiging van pasvlakken moeten voldoende nauwkeurig zijn, maar in normale omstandigheden speciale nauwkeurigheid is niet vereist, daarom worden voor deze doeleinden kwalificaties 5 tot 11 gebruikt.

Van 11 tot 18 zijn de kwalificaties niet erg nauwkeurig en het gebruik ervan is beperkt bij de vervaardiging van niet-passende onderdelen.

Hieronder vindt u een tabel met nauwkeurigheid per kwalificatie.

Het verschil tussen toleranties en kwalificaties

Er zijn nog steeds verschillen. Toleranties zijn de theoretische afwijkingen foutmarge waarbinnen het nodig is om een ​​schacht te maken - een gat, afhankelijk van het doel, de grootte van de schacht en het gat. kwaliteit of is de graad? fabricage nauwkeurigheid pasvlakken as - gat, dit zijn werkelijke afwijkingen, afhankelijk van de machine of de methode om het oppervlak van de pasdelen naar de laatste fase te brengen.

Bijvoorbeeld. Het is noodzakelijk om er een as en een zitting voor te maken - een gat met een tolerantieveld van respectievelijk H8 en h8, rekening houdend met alle factoren, zoals de diameter van de as en het gat, werkomstandigheden, productmateriaal. Laten we de diameter van de as en het gat 21 mm nemen. Bij een tolerantie van H8 is het tolerantieveld 0 + 33 µm en h8 + -33 µm. om in dit tolerantieveld te komen, moet u een kwaliteits- of fabricagenauwkeurigheidsklasse selecteren. Houd er rekening mee dat tijdens de fabricage op de machine de oneffenheden van de fabricage van het onderdeel zowel positief als in negatieve kant, daarom was, rekening houdend met het tolerantieveld H8 en h8, 33/2 = 16,5 m. gegeven waarde komen overeen met alle kwalificaties tot en met 6. Daarom kiezen we een machine en een verwerkingsmethode waarmee we een nauwkeurigheidsklasse kunnen bereiken die overeenkomt met het 6e leerjaar.