Doe-het-zelf-freestafel van PCB. Tabel voor een router: apparaat en zelfmontage

Ondanks grote selectie kant-en-klare meubels besteden veel mensen veel tijd en moeite aan het zoeken naar een geschikte kledingkast of bed. Verschillende modellen worden door de “zeef van twijfels” gezeefd, die qua ontwerp, kleur en maat van elkaar verschillen, maar niets past. Dit is precies het probleem dat een gebruiker van onze site met de bijnaam tegenkomt avamonster, en een zelfgemaakt bed werd voor hem een ​​uitstekende uitweg uit de ‘doodlopende weg van het meubilair’. In dit artikel maken we samen met onze gebruiker een bed op!

Overzicht van hefbedmodellen.
- Welke gereedschappen en materialen zijn nodig om een ​​bed op te maken.
- Werkorder.

Zelfgemaakt bed

avamonster Gebruiker FORUMHOUSE

Ik heb een transformeerbaar bed nodig voor mijn huis dat snel en gemakkelijk in een kast tegen de muur kan worden opgeborgen. In opgevouwen toestand moet het voorste deel van een dergelijk bed volledig identiek zijn aan de "gevel" van een gewone kledingkast. Daarom mogen er buiten geen uitstekende handvatten, uitstekende poten etc. aanwezig zijn. Zo'n bed mag niet veel ruimte in beslag nemen. Wanneer hij wordt uitgevouwen, moet de "transformator" veranderen in een volledig functioneel bed dat is ontworpen voor een comfortabele slaap, en niet in een "wieg" voor gasten.

Nadat hij het internet had doorzocht, tientallen diagrammen en schetsen van bedden had bekeken en verschillende meubelwinkels had bezocht, kon het forumlid geen model vinden dat volledig aan zijn behoeften zou voldoen. Namelijk:

• Transformator nodig voor standaard maat matras 1600x2000x150 mm, zoals een normale bank; de hoogte van het uitgeklapte bed mag niet groter zijn dan 45-55 cm;
• De breedte van het ombouwbed is gelijk aan: de breedte van de matras (1600 mm) plus de dikte van de zijwanden van de kast van spaanplaat. Dat wil zeggen ongeveer 1632 mm. De diepte van het bed is gelijk aan de diepte van de kast - 450 mm. In uitgeklapte toestand mag de lengte van het bed niet groter zijn dan 2100-2200 mm;
• In open positie moet het opklapbed goed in het interieur van het appartement passen en er niet uitzien als de eenvoudigste analoog van een "opklapbed". Moet gemakkelijk en snel schoon te maken zijn;
• Een uitgevouwen bed mag niet veel ruimte in beslag nemen in huis en de vrije beweging door de kamer belemmeren, door aangrenzende kasten, kasten te openen, laden enz;
• Veiligheid: het bed mag geen scherpe hoeken hebben waar u met uw voet tegenaan kunt stoten, verborgen holtes en spleten waar huisdieren of kleine kinderen in kunnen kruipen. De veren van de gaslift of het openingsmechanisme mogen niet in de buurt van het hoofd van de slaper worden geplaatst;
• “Human” prijskaartje.

Wij presenteren hiervan een selectie foto's opklapbare bedden, die zijn bekeken door een forumlid, en we presenteren ook zijn opmerkingen over waarom dit of dat model niet bij hem past.

Een snelle blik op deze foto is voldoende om te begrijpen dat dit geen eenvoudige kledingkast is, maar een kledingkast waarin ze een 'opklapbed' hebben weten te bouwen. Het is beter om het niet in te bouwen - er zijn zichtbare gaten aan de onder- en bovenkant en de handgrepen zijn erg onhandig geplaatst.

Dit hefmodel verschilt in opgevouwen toestand niet van een gewone kledingkast, maar eenmaal uitgeklapt blokkeert het bed de toegang tot kasten en lades. Dit betekent dat hij voortdurend moet worden ingetrokken en neergelaten, wat erg lastig is.

Optioneel bedkast met schuifdeuren. Dit model neemt niet veel ruimte in beslag en is opgevouwen niet te onderscheiden van een standaardkast. Het grootste ongemak is de grote diepte van de "transformator" - 80 cm. Je zult moeten slapen, praktisch liggend met je hoofd en schouders in de kast. Niet iedereen zal dit leuk vinden. Dus deze "gast" -optie werd ook geschrapt.

Een typisch model dat vaak in de winkels te zien is. Avamonster was niet blij met het feit dat in plaats van veren of gasveer het bed met behulp van een contragewicht wordt verwijderd. Als het achterover leunt, kun je zien dat de bodems op de poten van een ‘opklapbed’ lijken. En de prijs overschrijdt 40 duizend roebel.

Een andere veel voorkomende optie. De belangrijkste klachten van Avamonster over dit opklapbed: de poten steken als "ranken" van bovenaf uit en in geopende toestand ligt de matras in het bedframe. Als je naast zo'n bed loopt, kun je per ongeluk je voet erop stoten. scherpe hoek. Naast het hoofd hangt een blok met veren, en aan de ‘tram’-handvatten kun je meteen zien dat dit geen gewoon kastje is, maar een ‘transformator’.

avamonster Gebruiker FORUMHOUSE

Alle modellen die ik in de winkel zag, hadden een ontwerp: “een doos van spaanplaat of multiplex, waarin eenvoudig een matras wordt geplaatst.” Dit paste niet bij mij. Ik ben in de VS geweest, waar ik een ander ontwerp zag: het frame bevindt zich “binnen” de bodem van de matras, en de matras zelf is iets breder dan de bodem. De veren of gaslift bevinden zich onder het matras en steken niet uit voor het gezicht. Het lijkt mij dat deze optie veiliger en gemakkelijker te gebruiken is.

Er is ook een optie met een dubbel rupsbed, maar dergelijke ‘transformatoren’ zijn duur en komen niet vaak aan het licht.

De zoektocht naar een kant-en-klaar opklapbed was niet succesvol, maar een negatief resultaat is ook een gevolg. Als resultaat van zijn beproevingen kwam avamonster uiteindelijk tot de lijst met vereisten voor het product en besloot daarom het bed zelf in elkaar te zetten.

Deze "twee-in-één" -optie is ook interessant, maar dit "maak je eigen tweepersoonsbed" -project is veel moeilijker thuis te implementeren.

Materiaal dat nodig is om een ​​transformeerbaar bed in elkaar te zetten

Laten we vooruitkijkend zeggen dat een forumlid erin slaagde een tweepersoonsbed samen te stellen dat niet anders was en zelfs superieur aan industriële of op maat gemaakte monsters. De breedte van de "transformator" is 1640 mm, de lengte uitgevouwen is 2130 mm en de hoogte is 500 mm.

Volgens Avamonster heeft Sketchup hem geholpen het succes van het project te bereiken en alles in één keer goed te doen, zonder veel aanpassingen en wijzigingen. Na drie maanden het programma vanaf “0” te hebben bestudeerd, de tekeningen en afmetingen te hebben bekeken, schetste het forumlid virtuele modellen van de wieg en diagrammen van de componenten ervan, die op het beeldscherm kunnen worden gedraaid (zie afbeeldingen).

Dankzij deze aanpak konden we veel fouten vermijden. Veel beginnende vakmensen vergeten immers vaak het belangrijkste bouwwoord: "twee keer meten, één keer knippen." Een poging om alles in één keer in metaal te veranderen, zonder plannen, tekeningen en een competente berekening van verschillende opties, leidt tot schade aan het materiaal als gevolg van voortdurende veranderingen in het ontwerp van het product.

Het DIY-bed is gemaakt van eenvoudige materialen en vereist geen speciaal gereedschap voor de productie ervan.

Wat is er nodig om een ​​product te maken

• Spaanplaatplaten - 1580x995x16 mm. Het op maat zagen en afkanten van de uiteinden van de platen gebeurde “aan de zijkant”. Het kostte 12 duizend roebel;

• Op maat gemaakte veren voor het hefmechanisme. Die. veerparameters: staafdiameter - 4 mm, buitendiameter - 36 mm, aantal windingen - 30. Veerlengte met haken - 18 cm Spanslag - 21 cm Toegepaste kracht -55 kg. Veerparameters, die afhankelijk zijn van de hefboomarm en totaal gewicht bedden, berekende het forumlid in een speciale rekenmachine. Een set van 5 onderdelen kostte Avamonster 3,5 duizend roebel;

• DIY-bedframe – profiel pijp met afmeting 4x2 cm. De wanddikte van de framebuis is 2 mm. In totaal is 18 meter van dergelijke leiding aangeschaft. De buis werd ter plaatse in elementen op maat gesneden, zodat deze met een gewone auto naar huis kon worden vervoerd. Dit kostte nog eens 1,5 duizend roebel;

avamonster

Omdat Ik heb geen lasapparaat, dus ik moest gaten in de buizen boren voor de bevestigingsbouten. Dit maakte de taak van het monteren van de bed-kledingkast veel moeilijker. Beste optie- Ik heb het allemaal zelf moeten lassen of op bestelling bij een metaalbewerkingszaak moeten laten doen, anders moest ik ook de roest van de leidingen verwijderen. De oppervlakken van alle zichtbare metalen delen van de buizen heb ik bedekt met houtlookfolie.

• Hardware. Het doe-het-zelf-bed werd in elkaar gezet met behulp van bouten, moeren en schroeven. Voor sterkte en stijfheid werd het zelfgemaakte frame in hoeken gedraaid voor M6-bouten. Alle geschroefde verbindingen werden ook berekend voor de grootte van de schuifbelasting. Het forumlid heeft nog eens 4.000 roebel uitgegeven aan alle benodigde bevestigingsmiddelen.

Hoe u zelf een transformerend bed in elkaar zet: de belangrijkste stappen

De bodem van het matras (spaanplaatplaten) werd vastgeschroefd zelfgemaakte kader speciale zelftappende schroeven met boorpunt. Dergelijke zelftappende schroeven hebben aan het einde een "boor": spaanplaat moet worden gepasseerd grote diameter, staal - kleiner, en al bij de afwerking is een uitsparing voor de kop van de schroef verzonken in het hout. Zo wordt de spaanplaat in één stap door het metalen frame aangetrokken, zonder dat deze hoeft te worden voorgeboord.

Het frameontwerp is zo ontworpen dat de zachte matras het breedste deel van de wieg is. In dit geval is het onmogelijk om uw voet op de harde uitstekende rand van het frame te stoten.

IN moderne appartementen vaak is er niet genoeg ruimte, en het bed mee hefmechanisme DIY kan hierbij een beetje helpen. Er zal voldoende ruimte zijn om linnengoed en beddengoed op te bergen, zodat ze niet te veel ruimte in beslag nemen terwijl u wakker bent.

Een bed met hefmechanisme is best praktisch, omdat je er spullen in kunt opbergen.

De basis van het bed zelf en de zij- en eindmechanismen kunnen van elk materiaal zijn gemaakt. Populair zijn verschillende soorten natuurlijk hout, spaanplaat, laminaat met film die imiteert diverse materialen. Of het nu op de poten rust of met het hele frame op de grond staat, het maakt niet veel uit en hangt uitsluitend af van de voorkeuren van de eigenaren. Een tweepersoonsbed zonder poten maakt het schoonmaken makkelijker, omdat zich veel stof ophoopt onder de poten.

Materialen en gereedschappen

De meest betaalbare en goedkoop materiaal Voor het opmaken van het bed wordt spaanplaat gebruikt.

De vervaardiging van meubels, zelfs niet zo complex als die welke worden aangevuld met een hefmechanisme, begint met het maken van tekeningen, het selecteren van materialen en het voorbereiden van gereedschappen. Een gemakkelijk te verwerken materiaal, goedkoop en toegankelijk, is spaanplaat, waarvan momenteel de meeste meubels worden gemaakt. U kunt ook OSB- of georiënteerde strandplaat gebruiken. Massief hout vereist grote financiële investeringen, maar ermee werken is niet moeilijk en kan met uw eigen handen worden gedaan. Het meeste werk zal verband houden met houtverwerking, en daarom is het juiste gereedschap vereist:

• elektrische decoupeerzaag;
• schroevendraaier en een set bits ervoor;
• lasmachine;
• molen met een metalen schijf;
• roulette;
• niveau;
• marker, potlood;
• stalen strips;
• bekledingsstof;
• schuim;
• meubelnietmachine;
• bouw haardroger.

Voordat u gaat maken slaapplaats uitgerust met een hefmechanisme, dat moet je uitzoeken optimale afmetingen producten. Volgens de normen is de lengte van de bedden 2 meter, en de breedte hangt af van de wens van de eigenaar en varieert van 0,9 tot 2 m. Het is de breedte die de vereiste kracht van het hefmechanisme beïnvloedt, aangezien hoe groter de breedte is , hoe hoger het gewicht van de matras die wordt opgetild.

Terug naar de inhoud

Installatie van het hefmechanisme

Dit mechanisme is van het allergrootste belang, omdat het ervoor zorgt dat de bovenkant van het bed omhoog kan worden gebracht, waardoor toegang wordt verkregen tot het holle onderste gedeelte, uitgerust voor opslag. Meestal bestaat het uit een reeks stalen strips die zijn samengevoegd tot een structuur die lijkt op een frame met beweegbare verbindingen en is uitgerust met pneumatische schokdempers.

De bovenste balk wordt aan de onderkant van het traliewerk van het slaapvlak bevestigd. Om het in deze positie te bevestigen, is het noodzakelijk om een ​​staaf te maken van gewalst hoekstaal of fittingen van vergelijkbare sterkte. Nog twee latten vormen de basis van de lift, die op de bedframedelen moet worden geïnstalleerd. Het volgende paar latten past de hoogte aan waarop het matrasframe omhoog komt en houdt het ook omhoog wanneer dat nodig is. De onderste steunbalk vertoont, om de beweging van de scharniersteunen te vergemakkelijken, vormafwijkingen ten opzichte van de hoek van het vlak op die plaatsen waar de scharnieren eraan zijn bevestigd.

Alle onderdelen van een dergelijk mechanisme, die met uw eigen handen voor het bed zijn gemaakt, moeten hoge sterkte-eigenschappen hebben. De belasting bij gebruik van het hefmechanisme wordt niet alleen verdeeld over de latten en schokdemper, maar ook over de bevestigingspunten en bevestigingsmiddelen waarmee het mechanisme met het bed is verbonden. Als u geen geschikt gereedschap of materiaal kunt vinden voor het maken van een hefmechanisme, kunt u dit in de winkels kopen meubelbeslag of zelfs maken niet-standaard maten bestellen.

Terug naar de inhoud

Extra kader

Om de sterkte van een bed met een hefmechanisme te vergroten, is het noodzakelijk om een ​​stalen frame te maken.

De sterkte van elke slaapplaats kan worden vergroot met behulp van een speciaal daarvoor gemaakte stalen frame. Voor bedmaten vanaf tweepersoonsbed en hoger geldt hetzelfde grote waarde, evenals voor bedden met een niet-standaard vorm. Het frame is gemaakt van hetzelfde staalprofiel als het hefmechanisme, of een iets groter deel. De totale afmetingen moeten vooraf worden ontworpen in overeenstemming met het ontwerp; het zagen van het profiel in plano's wordt uitgevoerd met behulp van een slijpmachine. De onderdelen passen netjes in elkaar gelaste naad.

Het is absoluut noodzakelijk om dwarspalen tussen de langs- en dwarselementen op de hoeken van hun verbinding te installeren, wat de constructie sterker zal maken en zal voorkomen dat deze tijdens gebruik onder belasting instort. Verder werk om met uw eigen handen een bed met een hefmechanisme te maken, omvat het afwerken van de uiteinden van het frame van het toekomstige product. Van het voor dit doel geselecteerde materiaal worden plano's op maat gesneden en met bouten of zelftappende schroeven aan het gelaste afgewerkte frame bevestigd. De poten worden aan de hoeken van de resulterende vorm bevestigd, als ze volgens het productplan zijn voorzien. Mobiliteit, waardoor het product tijdens het schoonmaken gemakkelijker kan worden verplaatst, wordt verzorgd door wielen die aan de onderkant van de poten zijn bevestigd. Als de poten niet in het ontwerp zijn voorzien, kunnen de wielen rechtstreeks aan het frame worden bevestigd.

Ruimtegebrek is een probleem dat veel bewoners kennen. kleine appartementen. Goede beslissing Dit probleem is de installatie van een transformerend bed met een hefmechanisme. Dit ontwerp biedt een uitstekend slaapgedeelte en opslagcapaciteit voor beddengoed, maar ook voor andere dingen waarvoor er meestal niet genoeg ruimte in de kamer is. kleine kamers. Zo'n bed kan in een meubelwinkel worden gekocht, maar het is veel winstgevender om het zelf in elkaar te zetten met behulp van een kant-en-klare tekening.

Voorbereiden om aan het werk te gaan

De basis van de transformator en de eind- en zijmechanismen kunnen van elk materiaal zijn gemaakt. Vooral alle soorten hout, laminaat en spaanplaat zijn populair. Het laatste type materiaal wordt het vaakst gebruikt, omdat het duurzaam, betrouwbaar en betaalbaar is.

Het product kan worden voorzien van poten of kan met het gehele frame op de grond staan. De keuze voor de ene of de andere optie wordt bepaald door de voorkeuren van de eigenaren. Eigenaren geven vaak de voorkeur aan tweepersoonsbedden zonder poten, omdat dergelijke ontwerpen het reinigingsproces vergemakkelijken (stof hoopt zich niet op onder de structuur).

De vervaardiging van meubels met een hefmechanisme begint met het maken van een tekening, selectie geschikte materialen en voorbereiding van werkinstrumenten. De vakman heeft een meetlint, een waterpas, een potlood, een decoupeerzaag, een schroevendraaier en een set bits, en een meubelnietmachine nodig. Als een meubelmaker met zijn eigen handen een hefmechanisme maakt, heeft hij ook een slijpmachine en een lasapparaat nodig.

De selectie van materialen en accessoires moet met speciale verantwoordelijkheid worden benaderd. Voor de vervaardiging van de basis en poten heeft u naast hout of spaanplaat (planken, balken, latten) stalen strips en metalen profiel, meubelstof, schuimrubber. U moet ook een orthopedische basis voor de matras aanschaffen.

Voordat u een transformator maakt, moet u beslissen over de grootte ervan. In overeenstemming met de normen varieert de breedte van het bed van 0,9 tot 2 m. De vereiste sterkte van het hefmechanisme is afhankelijk van de breedte van het een- of tweepersoonsbed, aangezien hoe groter de breedte, hoe hoger het gewicht van de matras. opgeheven.

Een lift maken

Het hefmechanisme is er één van essentiële elementen transformator, omdat dit het mogelijk maakt om de bovenkant van het bed omhoog te brengen, waardoor toegang ontstaat tot het holle onderste gedeelte, dat als opbergruimte dient. De lift bestaat uit stalen latten. Ze worden samengevoegd tot een structuur, een frame op beweegbare verbindingen, die zijn uitgerust met pneumatische schokdempers.

In een meubelwinkel kun je kant-en-klare hefmechanismen kopen die zijn ontworpen voor een bepaald gewicht van de orthopedische basis en matras, maar veel vakmensen geven er de voorkeur aan dergelijke constructies met hun eigen handen in elkaar te zetten.

Het mechanisme bestaat uit de volgende elementen:

1. De bovenste balk, waar vastgeschroefd wordt onderkant slaapoppervlak roosterframe. Om het in de gewenste positie te bevestigen, moet je een staaf maken van gewalst hoekstaal.
2. Twee latten vormen de basis van de lift, geïnstalleerd op de frame-elementen van een een- of tweepersoonsbed.
3. Twee latten die de hoogte van het matrasrooster regelen en omhoog houden (indien nodig).
4. Onderste steunbalk die de beweging van de scharniersteunen vergemakkelijkt. Op die plaatsen waar de scharnieren aansluiten op de balk vertoont deze kleine vormafwijkingen ten opzichte van de hoek van het vlak.

Alle met de hand gemaakte elementen van het mechanisme moeten zeer duurzaam zijn, omdat bij gebruik van een lift de belasting wordt verdeeld over de schokdemper, latten, bevestigingspunten en fittingen die de structuur aan het bed bevestigen.

Het monteren van de basis en het frame

De hoofdfase van het werk is het met uw eigen handen maken van de basis van de transformator. De meester kan panelen bestellen die overeenkomen met de grootte van de toekomstige basis, of deze zelf maken. Dit kan bijvoorbeeld worden gedaan vanaf planken die met houtlijm aan elkaar moeten worden gelijmd. Vervolgens worden tijdens het verbinden van de vier structurele elementen de gelijmde panelen verder versterkt met behulp van hoeken. Voordat u begint met het monteren van de basis, is het raadzaam een ​​tekening van het toekomstige product op te stellen.

Wanneer de basis klaar is, moet je doorgaan met het maken van het frame. Er zijn verschillende manieren om het zelf te maken. Een eenvoudigere optie is wanneer een longitudinale dwarsbalk in het midden van de basis en de bovenvlakken van de poten als frame wordt gebruikt. Deze oplossing is alleen relevant als de poten van dik hout (100x100 mm) zijn en vastgeschroefd zijn.

De maximale sterkte van het bed met een mechanisme voor het optillen van de matras wordt verzekerd door een stalen frame. De vervaardiging ervan lijkt misschien een moeilijke taak, waarvoor vaardigheden in het werken vereist zijn lasmachine Het is echter juist deze oplossing die de lange levensduur van de transformator garandeert. Meestal zijn stalen frames uitgerust met dubbelbedconstructies en hoger.

Voor het maken van het frame wordt gebruik gemaakt van een stalen profiel. De grootte van de doorsnede wordt bepaald door de afmetingen van het bed en de belasting waarmee de basis van het product te maken zal krijgen.

De afmetingen van het frame moeten vooraf worden ontworpen, in overeenstemming met het ontwerp. Het profiel wordt gesneden met een slijpmachine, waarna de elementen met een las met elkaar worden verbonden.

Het is noodzakelijk om dwarsrekken te installeren tussen de longitudinale en transversale elementen van het mechanisme. Ze zullen de structuur duurzamer maken en voorkomen dat deze bezwijkt onder het gewicht van de matras en slapende mensen. Dan metalen frame je moet het met je eigen handen op de basis schroeven. Dit kan met bouten of zelftappende schroeven. Hierna wordt het liftmechanisme geïnstalleerd. De poten zijn bevestigd aan de hoeken van het frame. Om de transformator mobieler te maken, kunt u wielen aan de poten of basis schroeven.

Omhulsel van het product

Wanneer alle mechanismen zijn geïnstalleerd, hoeft u het product alleen nog maar met uw eigen handen in de schede te steken. Hiervoor kunt u leer, kunstleer, stof en andere materialen gebruiken. De omhulling wordt bevestigd met lijm en een constructienietmachine. Met bladschuimrubber (meestal ongeveer 10 mm dik) kunt u volume en luchtigheid toevoegen aan de binnenkant van de bekleding.

Het schuimrubber wordt met uw eigen handen aan de zijkanten van het bed gelijmd, vervolgens worden de randen van het materiaal aan de binnenkant van de structuur gewikkeld, gesneden en genageld met een nietmachine.

Het schuim moet erop worden genageld met een overlap van ongeveer 3-4 mm. Op de kruising van stukjes schuimrubber wordt een inzetstuk gemaakt binnen(op eindproduct het zal niet opvallen).

Vervolgens wordt het bekleed met leer, kunstleer of stof. Het gebeurt zonder lijm, met het gladmaken met de hand. Het materiaal is van onderaf gezoomd met een slappe rand, zonder plooien, en van bovenaf - met plooien (voor schoonheid). Vervolgens worden de hoeken geplaatst en vastgezet (als u dit werk met uw eigen handen doet, wordt het aanbevolen om te gebruiken metalen hoeken).

U kunt de zijkanten zowel in de laatste fase van het werk als in de fase van de montage van het frame omhullen. Hiermee is het werk voltooid en kunt u nu het eindproduct gebruiken.

Gezien het gebrek aan ruimte in moderne appartementen kan het plaatsen van groot meubilair, zoals een bed, een onoplosbaar probleem worden. Opklapbedden en slaapbanken kunnen dit probleem natuurlijk oplossen, maar elke dag zul je de structuur moeten monteren en demonteren. En dit is tijdverspilling, wat vaak niet genoeg is, en bovendien verslijten zulke dagelijkse ‘oefeningen’ de mechanismen snel. U kunt ruimte besparen en een volwaardige slaapplaats krijgen als u een hefbed in uw appartement installeert. Maar het aanbod van winkels wat betreft de keuze van dergelijke meubels is zeer beperkt en het is bijna onmogelijk om kant-en-klare meubels te kopen. En de prijs zal zelfs ervaren kopers verrassen. Daarom is een doe-het-zelfbed met een hefmechanisme een uitstekende optie.

Afmetingen

Voordat u met uw eigen handen een bed met een hefmechanisme gaat maken, is het de moeite waard om tekeningen voor te bereiden. U dient geen algemeen aanvaarde maten als basis te nemen. Maak een model dat volledig aan uw parameters voldoet. Om ze te meten heb je een meetlint, een notitieblok, een pen en een assistent nodig:

• Ga op de grond liggen, vouw je vingers vast en spreid je ellebogen naar de zijkanten. Laat uw assistent van elleboog tot elleboog meten. Voeg aan deze waarde 10-15 centimeter toe aan elke kant, de zogenaamde comfortzone. Dit is de breedte van uw toekomstige rustplaats. Als u van plan bent een tweepersoonsbed te maken, moet de resulterende waarde worden opgeteld.
• Meet vervolgens uw lengte. Dit kan ook terwijl u ligt. Voeg aan de resulterende waarde 30-40 centimeter toe - de comfortzone en de gewenste lengte.
• De hoogte van het gemiddelde bed is 50-60 centimeter. Maar hier is het de moeite waard om enkele nuances te overwegen. Als de slaapplaats bedoeld is voor een oudere persoon, is het beter om deze waarde te verhogen. Als u van plan bent om met uw eigen handen een podiumbed met een hefmechanisme te maken, is het beter om de gemiddelde statistische gegevens te verminderen.

Belangrijk! Om de belasting op een bed met een hefmechanisme met uw eigen handen te berekenen, heeft u geen speciale kennis van wiskunde nodig. Als u van plan bent een tweepersoonsbed te maken, wordt er een veiligheidsmarge van 15% opgeteld bij het gewicht van één of twee gebruikers.

Materialen en gereedschappen

Met uw eigen handen een bedframe maken met een hefmechanisme is niet zo moeilijk als het lijkt. Elke persoon met minimale timmervaardigheden kan deze taak aan, koop gewoon de benodigde gereedschappen en materialen:

• In de meeste gevallen wordt een doe-het-zelf-bedframe met een hefmechanisme alleen gemaakt van houten balken. Dit is het meest betaalbare, duurzame en milieuvriendelijke materiaal.
• Als je de taak ingewikkelder wilt maken en over de vaardigheden beschikt om met een lasapparaat te werken, dan kan het frame ook van metaal zijn. Maar het verwerken en installeren van een houten basis is nog steeds eenvoudiger.
• Voor de achterkant en zijkanten raden vakmensen aan om spaanplaat of MDF te kiezen. De laatste optie verdient de voorkeur, omdat de dichtheid, en dus de duurzaamheid, hoger is. Bovendien zullen bij het monteren van het bed sommige onderdelen ervan moeten worden gelijmd.

Belangrijk! Voor MDF is gewone PVA of een soortgelijke “Joiner” geschikt. Bij het lijmen van gelamineerde spaanplaat heb je nitrolijm nodig, wat niet altijd wenselijk is.

• Je kunt de onderkant van het bed maken van multiplex of latten. Multiplex is goedkoper en betaalbare optie, latten zijn handiger in gebruik. U kunt dit materiaal zelf maken, of u kunt kant-en-klare orthopedische onderdelen bestellen die een licht convexe vorm hebben.

Het meeste werk is in uitvoering hefbed met je eigen handen wordt geassocieerd met houtverwerking, dus je hebt het juiste gereedschap nodig:

1. elektrische decoupeerzaag;
2. schroevendraaier en een set bits ervoor;
3. lasmachine;
4. molen met een metalen schijf;
5. roulette;
6. niveau;
7. marker, potlood;
8. stalen strips;
9. bekledingsstof;
10. schuim;
11. meubelnietmachine;
12. bouw haardroger.

Afhankelijk van het ontwerp van het doe-het-zelf-hefbed heb je mogelijk verschillende bevestigingen nodig. De meest gebruikte is:

• Zelftappende schroeven zijn niet gewoon, maar gefosfateerd. Ze hebben ruw oppervlak en de hechting aan het gelijmde oppervlak is veel sterker. Het is beter om een ​​diameter van niet meer dan 6 millimeter te kiezen, en de lengte moet gelijk zijn aan de som van de dikte van de delen die hij verbindt minus 10 mm.
• Metalen hoeken - hier is het beter om te kiezen voor onderdelen met een afgeronde brede verstijvingsrib. Er mogen geen bramen op dergelijke bevestigingsmiddelen zitten - dit is het eerste teken van te vast aangedraaid metaal.
• Nagels 60-70 mm met ringvormige inkeping.
• Sommige vakmensen gebruiken pluggen bij het met hun eigen handen monteren van een verhoogd bed, maar het is beter om ze te vervangen door pluggen. Ze zorgen voor een duurzamere en betrouwbare verbinding details.

Voordat u met uw eigen handen een bed met een hefmechanisme opmaakt, moet u ook een klem inslaan. Het geeft dichtheid en sterkte aan zowel individuele verbindingen als de structuur als geheel.

Ontwerp en mechanisme

Een snelle blik op een foto van een bed met een hefmechanisme met uw eigen handen is voldoende om te begrijpen dat het een kledingkast is waarin een 'opklapbed' is ingebouwd. Het ontwerp van een hefbed met uw eigen handen bestaat uit een basis en een frame dat aan de muur is bevestigd. Verticale en horizontale positie wordt bereikt met behulp van een hefmechanisme. Het kan uit drie soorten bestaan:

• Het handmatige hefmechanisme is het meest toegankelijk en eenvoudigst. Het heeft geen schokdempers of veren. Ideaal voor een bed voor volwassenen, want bij het openen van de doos moet je veel moeite doen, kinderen kunnen zo'n last niet aan. Het belangrijkste voordeel is sterkte en duurzaamheid.
• Het veermechanisme zal eigenaren ook niet veel problemen bezorgen. Maar dat heeft hij wel gedaan belangrijkste nadeel- Veren verslijten snel en rekken uit. Daarom is de levensduur 3 tot 5 jaar. Daarna moeten de veren worden vervangen. Een groot pluspunt Dit mechanisme is geprijsd, het is relatief klein. Dankzij dit is er veel vraag naar veren bij degenen die met hun eigen handen een bed met een hefmechanisme gaan installeren.
• De gasschokdemper is het handigste, betrouwbare en duurzame mechanisme. Het werkt soepel, stil en vrijwel zonder menselijke tussenkomst. De levensduur bij dagelijks gebruik bedraagt ​​maximaal 10 jaar. Een dergelijk apparaat moet worden geselecteerd op basis van de grootte van het frame. Het mechanisme op gasschokdempers is duur, maar tegelijkertijd veelgevraagd. Het is ook ideaal voor een tweepersoonsbed met een doe-het-zelf-liftmechanisme, omdat deze optie duurzamer en duurzamer is.

Constructie van een tekening

Een poging om alles in één keer te implementeren - zonder tekeningen, competente berekeningen, voorbereidende voorbereiding en markeringen - leidt tot schade aan het materiaal als gevolg van voortdurende veranderingen in het ontwerp van het product. Daarom na de oogst noodzakelijke hulpmiddelen, materialen, we gaan zitten om tekeningen te maken van een bed met hefmechanisme. Het is de moeite waard om de volgende nuances te kennen:

• De hoogte van de poten, zijkanten en de hoogte van het deel van de matras dat boven de zijkanten uitsteekt, is de totale hoogte van de slaapplaats, waarvan de diepte van de kastconstructie afhangt. Meestal is het ongeveer 450 millimeter - het is comfortabel om te zitten.
• Als het mechanisme een dikte heeft van 32 millimeter, zijn de openingen tussen de zijkanten van het bed en de zijkanten van de kast aan elke kant 32 millimeter.
• Dienovereenkomstig houdt de berekening rekening met de breedte van het bed, de dikte van de zijkanten van de basis, de openingen voor het installeren van het mechanisme en de dikte van de zijkanten van de kast.
• Wanneer u met uw eigen handen een bed met een hefmechanisme maakt, bepalen we in de tekening ook de locatie van de balk op de achterkant en lade. Hier is de berekening als volgt. Als de matras in een ligstoel ligt, is de afstand vanaf de bovenrand van de zijkant de som van 30-50 mm en de dikte van de bodemplanken of een stuk multiplex. Als de matras bovenop ligt, is de inkeping de dikte van de vloer.

Belangrijk! Voordat u met uw eigen handen een bed met een hefmechanisme opmaakt, vergeet dan niet om niet alleen een werkplek te creëren, maar ook de plint langs de muur te verwijderen waaraan het meubilair zal grenzen.

Belangrijkste werken

Elk doe-het-zelf-hefbed bestaat uit een draagframe. Om het te maken, heb je nodig houten balken. Het is beter om een ​​dikte van 50 bij 50 millimeter te nemen. Het buitenste gedeelte omvat het hoofdeinde, het voeteinde en de zijkanten, die de professionals lades noemen. Het frame is bedekt met planken, latten of een stuk multiplex - zo ontstaat de bodem van de toekomstige ligplaats.

Het proces van het met uw eigen handen monteren van een bed met een hefmechanisme bestaat uit de volgende stappen:

• We bereiden de achterkant en zijkanten voor; hun maximale dikte mag niet meer dan 40 millimeter zijn. Zelfs voordat we met het werk beginnen, maken we een voorsprong op deze blanco's.
• We snijden laden uit gewone, best geschaafde planken. Hun dikte is 40-60 millimeter, breedte - niet meer dan 200 millimeter.

Belangrijk! Deze details zijn nog steeds actueel voorbereidende fase Het is beter om te schilderen of te vernissen.

• Behandel het hout dat we voor het frame gaan gebruiken met een antisepticum om het hout tegen de tand des tijds te beschermen. We bepalen hun afmetingen in de tekenfase en ze zijn afhankelijk van uw parameters die u al hebt gemeten.
• De hoekverbindingen van het doe-het-zelf-hefbed zullen de belangrijkste taak vervullen. Ze zijn bestand tegen de hoofdbelasting. Dupliceer daarom de bevestigingsmiddelen op deze plaatsen. Verbind de achterkanten en zijkanten met pluggen en kies de staven in vieren.
• Boor vooraf gaten voor bevestigingsmiddelen, vooral voor pluggen. Wanneer u onderdelen met elkaar verbindt, zelfs met zelftappende schroeven, verstevig dan alle verbindingen extra met lijm en houd ze 24 uur vast met een klem.

Belangrijk! Alle gaten die worden gemaakt bij het met uw eigen handen monteren van een bed met een hefmechanisme zijn blind. Doorboren is niet toegestaan.

• Nadat de balk stevig is verlijmd en vastgezet met zelftappende schroeven, voert u de voorbereidende montage uit. De rugleuningen worden verticaal op tijdelijke steunen geïnstalleerd en vervolgens worden de zijwanden aangebracht. Controleer daarna hoe recht de hoeken van de structuur zijn.
• Bind vervolgens de structuur vast met een touw en markeer de gaten aan de achterkant met een potlood voor deuvels - 2 per uiteinde. Vervolgens worden de laden verwijderd, worden er gaten in de achterkanten gemaakt, worden de gaten met wat gesmeerd kleurende compositie- tenminste met een viltstift. Verbind de laden en achterkanten opnieuw zodat de ruimte voor het tegendeel van het gat op de zijplanken wordt afgedrukt. Demonteer het toekomstige hefbed met uw eigen handen en boor gaten in de laden voor gaten.
• Smeer de gaten aan de zijkanten in met lijm, steek pluggen in de gaten en houd ze op hun plaats met een klem. Monteer vervolgens het bed op de pluggen, dat wil zeggen, plaats de rugleuning op de pinnen in de laden en verplaats deze met een hamer totdat deze goed vastzit. Smeer tegelijkertijd ook de framedelen met lijm.
• Bind het frame vast met drie windingen touw. Om een ​​strakke spanning tussen het touw en het bed te creëren, plaatst u stukken pijp, hout, enz. Het touw moet erg strak zijn. Het product blijft 2-4 dagen in deze positie.
• Boor gaten voor de pluggen in het frame en installeer ze met lijm. De bekleding wordt niet verwijderd. Na het drogen worden de hoekbevestigingen gedupliceerd met metalen hoeken.

Belangrijk! Bij een uitvoering met rugleuningen zijn poten niet nodig, omdat deze op het hoofd- en voetbord rusten, maar indien gewenst kunnen ze worden geïnstalleerd door ze aan een houtskelet te bevestigen.

• Bevestig de vloer van planken van 20 mm dik en 80-100 mm breed met lijm en spijkers. Voor elke rand - 2 spijkers.

Belangrijk! Als er een lattenbodem wordt aangeschaft, worden de lagerhouders langs het frame verdeeld en worden de latten daarin vastgezet.

Zoals u kunt zien, is het oplossen van de vraag hoe u met uw eigen handen een bed kunt opmaken met een hefmechanisme niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. Houd voor deze werkzaamheden 2-3 dagen van tevoren rekening, die niet alleen nodig zijn voor de installatie, maar ook voor het drogen van de voegen.

Tweepersoonsbed

Met hetzelfde schema wordt een doe-het-zelf-tweepersoonsbed met een hefmechanisme gemaakt. Maar er is één voorbehoud: aangezien de constructie dubbele belasting moet weerstaan, moet deze worden versterkt met een rondhout. Dit is een langsbundel planken van 40 bij 100 millimeter:

• Indien nodig kunt u niet 1, maar 3 liggers tegelijk maken en deze gelijkmatig door de structuur plaatsen.
• Deze beugel wordt bevestigd met lijm en spijkers - 2 spijkers aan elke kant diagonaal. Voor meer sterkte is het de moeite waard dergelijke verbindingen met stalen hoeken te dupliceren.
• Een onderdeel zoals een rondhout moet één vlak vormen met het frame. De hoeken waaronder het zich bevindt, moeten ook perfect vlak zijn.

Installatie van het mechanisme

Doe-het-zelf hefbed is geen eenvoudig en moeizaam proces, het bestaat uit meerdere belangrijke fasen. Nadat u het frame en het bed heeft gemonteerd, moet u het hefmechanisme met uw eigen handen op het bed installeren:

1. Markeer de montagelocaties op de doos en boor gaten.
2. Zet het onderste deel van het mechanisme vast met bouten.
3. Installeer de hoek van het apparaat op het frame van de constructie.
4. Laat de basis van het product in het bedframe zakken en markeer 4 gaten aan elke kant van het frame, zodat ze overeenkomen met de onderste balk van het mechanisme.
5. Open het frame en boor er gaten in.
6. Zet de bovenste balk van het mechanisme vast met 4 schroeven, zodat er voldoende ruimte is tussen het frame en de kast voor de werking ervan.

Belangrijk! Nadat u het hefmechanisme met uw eigen handen op het bed hebt geïnstalleerd, moet de werking ervan zorgvuldig worden gecontroleerd en, indien nodig, worden aangepast. Tijdens de installatie is het belangrijk om er rekening mee te houden dat de bevestigingspunten van de lift stevig door het oog moeten worden vastgehouden met een bout. De installatie moet zo gebeuren dat de armaturen vrij kunnen worden bediend en het op en neer bewegen zonder problemen kan gebeuren.

Extra kader

De sterkte van elk doe-het-zelf-bed met een hefmechanisme kan worden vergroot met behulp van een speciaal gemaakt stalen frame. Voor bedmaten variërend van dubbel en groter is dit net zo belangrijk als voor bedden met een niet-standaard vorm:

• Het frame van het hefbed wordt met uw eigen handen gemaakt uit hetzelfde stalen profiel als het hefmechanisme, of een iets groter gedeelte. De totale afmetingen moeten vooraf worden ontworpen in overeenstemming met het ontwerp; het zagen van het profiel in plano's wordt uitgevoerd met behulp van een slijpmachine. De onderdelen zijn met een nette las verbonden.
• Het is absoluut noodzakelijk om dwarspalen tussen de langs- en dwarselementen op de hoeken van hun verbinding te installeren, wat de constructie sterker zal maken en zal voorkomen dat deze tijdens gebruik onder belasting instort.

Bekleding

Wanneer het doe-het-zelf-hefbedontwerp klaar is, moet het worden omhuld. Dit wordt gedaan om:

• frame- en frame-elementen verbergen;
• zorg voor een comfortabel en zacht bed;
• geef het meubilair een esthetische uitstraling.

Zo werkt dit werk:

1. Leg eerst schuimrubber op de basis - bepaal zelf het optimale aantal lagen.
2. Bedek het met bekledingsmateriaal erop. Het kan niet alleen stof zijn, maar ook kunstleer of leer.
3. Bevestig de bekleding met uw eigen handen aan het frame van het hefbed meubel nietmachine: de stalen beugels worden stevig in de basis gedreven, maar blijven tegelijkertijd onmerkbaar op de huid, zodat ze niet beschadigen verschijning meubilair.
4. Vergeet ook niet te lijnen decoratief materiaal en de zijkanten van het bed.

Dus als je naar de instructies kijkt, maak dan zelfs zoiets complex onderwerp meubels, zoals een bed met een hefmechanisme met je eigen handen, zullen een behoorlijk haalbare taak zijn. Haast je dus niet om geld uit te geven aan een in de winkel gekocht product - met wat moeite en tijd kun je een even aantrekkelijk model krijgen, maar meerdere keren goedkoper.

Klik op Klasse

Vertel VK

Het bed wordt altijd geassocieerd met de ladekast van het zitgedeelte. Een goede die ervoor zorgt dat het lichaam kan rusten en de spieren kunnen ontspannen. Ik heb trouwens al een artikel over matrassen geschreven, daar staan ​​ook veel interessante dingen in. Bij het kiezen van een bed worden we dus geconfronteerd met zeer belangrijke vragen die grofweg aangeven hoe het zal zijn. Nu waar we het over hebben specifiek over het familietweepersoonsbed. In marktomstandigheden vinden we modellen met een hefmechanisme en met laden, gesmeed en houten, of een hoogslaper. Maar u kunt met uw eigen handen een tweepersoonsbed maken, het belangrijkste is om het werkproces goed te begrijpen. Dus we zullen hieronder praten over zo'n ruim en aangenaam onderwerp.

Mijn familie heeft er een tijdje gewoond eenkamerappartement, wij hadden klein kind. Natuurlijk rustten we, net als de meeste mensen, op de bank, met als resultaat dat we 's ochtends soms onze nek niet konden draaien, en bij regelmatig volledig gebruik verloor onze bank snel zijn uiterlijk (dankzij mijn dochter!).

Op dat moment droomden we simpelweg van ons eigen bed: comfortabel, met opbergruimte. Ik visualiseerde zelfs hoe onze slaapkamer ingericht moest worden, wat voor meubilair het zou zijn. Welnu, het langverwachte moment is aangebroken dat we onze eigen slaapkamer hebben. Die fantasieën was ik al weer vergeten, maar de vragen over het creëren van gezelligheid en comfort bleven bestaan. Allereerst zijn we begonnen met het opmeten van de kamer en probeerden we erachter te komen welke maat we onze slaapplaats wilden hebben. Het bleek dat de Sovjet 1,40 m niet genoeg is en 1,8 m niet in de afmetingen past. Dit probleem is dus opgelost: we bestellen een tweepersoonsbed van 1,6 * 2,0 m.

Meet de lengte van het bed altijd als volgt: de lengte van het langste gezinslid plus minimaal 20 centimeter.

Dit hebben wij perfect voor elkaar gekregen, want... Wij zijn hoog gemiddeld qua lengte!

Als de ruimte het toelaat, dan kun je de afmetingen van het bed uiteraard groter maken, maar de vraag is of je zonder vooraf bestellen een matras kunt vinden en lakens, blijft geopend.

En in een normaal gezin, hoe groot het bed ook is, zal het voor moeder nog steeds krap zijn: zowel de man als de kinderen zullen lekker tegen elkaar aan liggen!

Ook is het voor een comfortabele slaap beter om een ​​bed met lattenbodem of een orthopedische bodem te kiezen. Ze laten lucht door de matras circuleren en creëren natuurlijke ventilatie en laat de matras langer meegaan.

Nog een belangrijke vraag: waar wordt je bed van gemaakt? Mijn vriend beschouwt bijvoorbeeld alles behalve het massief als een lagere kaste. En een bed voor tweehonderdduizend van massief eikenhout is voor haar de norm. Het is goed als het zo is, maar er zijn ook mensen die, ook al hebben ze de middelen, de voorkeur geven aan andere materialen. Er zijn dus veel fans van smeedijzeren meubels. Deze opties zijn ook niet standaard, maar zien er zeer elegant en zelfvoorzienend uit.

Veel mensen kiezen nu moderne modellen tweepersoonsbedden met een zacht hoofdeinde en bekleed met ecoleer of velours. Het is ook heel mooie opties en ook hier bestaat geen twijfel over de levensduur.

En materialen zijn nu vaak geïmpregneerd met stofafstotende verbindingen, en eco-leer heeft een ‘zelfherstellende’ functie, zodat het uiterlijk niet wordt bedorven door dieren met klauwen of kinderen met een schaar.

Welke soorten tweepersoonsbedden zijn er: met hefmechanisme en met opberglades?

Extra opslagruimte is belangrijk voor elke huisvrouw. Nu kan dit ook opgelost worden met behulp van de onderbedruimte: de aanwezigheid van een hefmechanisme of lades.

Ik ga niet in discussie met degenen die geloven dat zich veel stof ophoopt onder het bed en daarom is het beter om daar niets op te bergen, maar ook om de ruimte niet te laten verdwijnen in een verborgen en lege ruimte.

Daarom dachten de ontwerpers erover om de bodem van het bed uit te rusten met hefmechanismen. Vaak plaatsen ze op zulke afgelegen plaatsen dingen die helemaal niet nodig zijn, maar het is jammer om ze weg te gooien, of die heel zelden en tijdens het seizoen nodig zijn (ski's, sleeën, winterjassen).

En hieruit moeilijk bereikbare plek nu gedaan handige plek voor opslag. Vraag bij het kopen van een bed met een dergelijk mechanisme aan de verkoper hoe lang het mechanisme meestal is ontworpen; dit staat aangegeven in het aantal liften. Als het mechanisme naar uw mening zwak is, is het beter om op zoek te gaan naar een beter en betrouwbaarder mechanisme. Toch koop je niet voor één jaar.

Voor mij persoonlijk zijn dozen altijd de handigste optie geweest. En daarom hebben we ons bed ermee uitgerust. Het enige punt is dat de lengte van de geleiders niet meer is dan 60 cm, waardoor een deel van de ruimte onder het bed nog steeds verloren gaat.

Voor kleine appartementen Dergelijke laden kunnen een redder in nood zijn, en in kleine slaapkamers kunnen ze zelfs een kast vervangen.

Ik zal een foto delen die mijn man boeide en we hebben lang besproken hoe we het bestaande slaapgedeelte met extra laden met onze eigen handen konden voltooien.

Ik zal zeggen dat je met je fantasie een tweepersoonsbed kunt maken dat, naast de functie van rustplaats, ook andere functies zal vervullen.

Doe-het-zelf tweepersoonsbed van hout: tekeningen met foto's en voortgang van het werk

Ik ken mensen die, als ze iets kopen, met hun tong klikken en zeggen dat het dat soort geld niet waard is. Daarom besloot ik een extra punt te maken over het maken van een tweepersoonsbed met mijn eigen handen. Er zijn verschillende opties, maar laten we er één bekijken.

Je moet dus planken en staven kopen. Afmetingen staan ​​op de foto.

Twee planken voor de zijkanten van het bed, die je koopt op basis van je maat. Ten minste drie staven van ongeveer dezelfde lengte houden de basis vast met de matras aan de zijkanten en in het midden;

Twee poten van 70 cm aan het hoofd en twee poten van 50 cm aan het voeteneinde.

Drie of vier planken ter grootte van jouw breedte. Een ervan bedekt het voeteinde en drie (of twee, zoals je wilt) worden het hoofdeinde van het bed.
Bereid alle materialen voor, maak ze schoon, schuur ze, zaag ze op jouw maat.

Voor bevestiging heeft u de volgende soorten hoeken nodig, weergegeven op de foto.

De volgende stap in het frame is het boren van twee zijstangen die de basis met de matras vasthouden, en één stang in het midden om de stijfheid te vergroten.

Het enige dat overblijft is het frame op de poten plaatsen en het hoofdeinde bevestigen.

Voor ambachtslieden is dit slechts een plano; het kan worden geverfd, gelakt of bedekt met materiaal. Het hangt allemaal af van je verbeeldingskracht.
Op de staven die bedoeld zijn voor de basis plaatsen we multiplex of latten.

Er is nog een andere optie. U zoekt een bedrijf in de stad dat meubels maakt en u kan helpen met het knippen ervan. Dit is voor veel plaatsen mogelijk.

Om dit te doen, geef ik verschillende diagrammen en tekeningen.

Je bestelt bij hen een vel spaanplaat, geeft ze een tekening.

Daar zullen zij de onderdelen voor u zagen en afkorten. Het enige dat overblijft is om het naar huis te brengen en alle onderdelen aan te sluiten. Dit is voor degenen die geld willen besparen, maar geen tijd hebben om te creëren met de hand gemaakt niet genoeg.

Moderne ideeën voor tweepersoonsbedden (loft, met gestoffeerd hoofdeinde)

In appartementen met een vrij hoog plafond wordt een hoogslaper gemaakt. Hiermee kunt u ruimte besparen en ruimte toewijzen aan werk- of woonruimtes. Uiteraard is het altijd omheind met zijkanten om slapende familieleden te beschermen. Dit zijn echter niet voor iedereen de indelingen. Eerlijk gezegd heb ik in onze stad met meer dan een miljoen mensen nog nooit appartementen gezien waarmee je comfortabel het tweede niveau kunt plaatsen zonder je hoofd erop te stoten.

Maar het idee zelf is heel modern en perfect voor actieve jonge mensen met een goede verbeeldingskracht.

Maar ik denk dat dit de droom van velen is. Er zijn opties wanneer het in een kast wordt opgeborgen of er een volwaardige bank op zijn plaats wordt gevormd. Maar de kosten kunnen hoog oplopen voor eigenaren van semi-vrachtwagens en studio's. Maar wat een idee!

Een andere trend is het witte tweepersoonsbed. Sneeuwwit meubilair in een lichte en luchtige omgeving ziet er gewichtloos en licht uit. Maar er kunnen andere opties zijn, bijvoorbeeld door kleuren te gebruiken die contrasteren met wit.

Bovendien is een wit bed geschikt voor alle interieurstijlen: zowel Scandinavisch als minimalistisch, geweldige optie voor art deco en klassiekers.

Tweepersoonsbedden met gestoffeerd hoofdeinde hebben het internet overgenomen. Niet alleen het hoofdeinde is immers zacht gemaakt, maar de hele muur is ervoor ontworpen.

Fabrikanten hebben al een speciale regel in de prijslijst gereserveerd voor zachte panelen.