Cara mengisolasi garasi. Kami mengisolasi garasi dengan harga murah dari dalam dengan tangan kami sendiri: cara mengisolasi dinding dengan plastik busa

Isolasi diri garasi dari dalam memungkinkan untuk disediakan kondisi optimal untuk penyimpanan mobil sepanjang tahun.

Untuk membuat mobil Anda terasa periode musim dingin Nyaman di garasi, Anda perlu menciptakan kondisi khusus untuk itu. Selama musim dingin, suhu di dalam motorhome seharusnya sekitar +5°. Tidak perlu memanaskan garasi ke tingkat yang lebih tinggi, karena ada risiko kendaraan akan dipenuhi “keringat” ketika udara dingin masuk dari jalan, yang dapat menyebabkan karat pada berbagai bagian mobil.

Selain itu, perhatian harus diberikan untuk memastikan bahwa ada aliran udara segar yang cukup ke dalam rumah untuk mesin. Dalam satu jam, kendaraan akan melaju dengan kecepatan sekitar 180 meter kubik udara. Kedua persyaratan ini harus diperhitungkan ketika memutuskan untuk melakukan isolasi sendiri pada logam atau rumah motor lainnya.

Saat ini isolasi garasi sudah bisa dilakukan bahan yang berbeda, yang dicirikan oleh indikator konduktivitas termalnya sendiri. Hal ini juga harus diperhitungkan. Di bawah ini kami menyajikan nilai (dalam W/m*K) konduktivitas termal bahan populer yang digunakan untuk melakukan insulasi dengan tangan Anda sendiri:

0,038 – wol mineral dan polistiren yang diperluas (busa);
0,043 – wol kaca;
0,171 – tanah liat yang diperluas;
0,28 – beton busa;
0,52 – batu bata keramik;
0,64 – blok cinder.

Bahan isolasi garasi

Bata pasir-kapur dicirikan oleh konduktivitas termal maksimum (0,9).

Semakin rendah konduktivitas termal suatu bahan, semakin tinggi karakteristik insulasi termalnya. Artinya, lebih masuk akal untuk mengisolasi garasi dari dalam dengan busa polistiren daripada dengan batu bata atau balok kayu.

Inersia termal juga sangat penting. Konsep ini mengacu pada laju kenaikan suhu pada permukaan bahan isolasi tertentu. Dengan kata sederhana kita dapat mengatakan bahwa dinding akan memanas semakin lama, semakin tinggi indeks inersia termal material tersebut.

Jika Anda berencana untuk mengisolasi gedung tempat mobil Anda disimpan di musim dingin dengan tangan Anda sendiri, para ahli menyarankan hal berikut peraturan umum. Dikatakan: dinding dilindungi dari dalam dari dingin sehingga inersia termal bahan meningkat (dari luar ke dalam) dan konduktivitas termal menurun. Cukup mengikuti prinsip ini, dan garasi Anda akan menjadi tempat berlindung yang dapat diandalkan kendaraan.

Penggemar mobil biasanya melakukan isolasi dengan tangan mereka sendiri menggunakan produk wol mineral, polimer, dan fiberglass. Mereka relatif mudah dipasang, memiliki indikator kinerja yang baik dan harga yang terjangkau, sehingga memungkinkan untuk mengisolasi garasi dengan harga murah dan dengan jaminan kualitas.

Wol mineral telah digunakan sejak lama. Telah terbukti keefektifannya dalam mengisolasi rumah motor. Tapi di Akhir-akhir ini itu digunakan semakin sedikit. Ada beberapa alasan:

Biaya bahan yang relatif tinggi.
Peningkatan sensitivitas wol mineral terhadap pengaruh kelembaban (wajib untuk melakukan kedap air, dan ini, seperti yang Anda pahami, meningkatkan biaya isolasi garasi).

Wol mineral

Wol kaca lebih murah. Namun bahan ini memiliki lebih banyak “kekurangan”. Ini tergolong produk yang mudah terbakar dan juga rentan terhadap kelembaban tinggi. Oleh karena itu, hanya sedikit orang yang ingin menggunakan glass wool.

Bahan insulasi paling populer saat ini adalah busa polistiren. Hampir tidak ada kekurangannya. Itu tidak membiarkan uap air melewatinya dan memiliki sifat insulasi termal yang sangat baik, tidak membusuk, dan jamur tidak pernah muncul di permukaannya. Dari segi harga, plastik busa lebih dari sekedar “demokratis”. Dan setiap penggemar mobil dapat memasangnya sendiri dari dalam rumah motor.

Satu-satunya kelemahan busa polistiren adalah sifatnya yang mudah terbakar. Namun masalah ini kini telah memudar. Pabrikan modern memproduksi busa polistiren, yang diolah dengan bahan penghambat api di pabrik. Zat ini memadamkan material segera setelah terbakar.

Mari kita lihat cara melindungi dinding garasi dari hawa dingin menggunakan busa polistiren. Ini mudah untuk dilakukan:

Kami membuat mesin bubut dari papan kayu dimensi 3x3 atau 2x2 cm. Mereka harus dipasang di sekeliling dinding, menjaga jarak minimal 0,8 m.
Kami merekatkan plastik busa ke selubung yang sudah jadi (ini akan menjadi lapisan insulasi pertama di dinding).
Kami memasang lapisan insulasi panas lainnya. Selain itu, lapisan kedua diikat sehingga sambungan sambungan lapisan tidak bertepatan (yaitu, dalam pola kotak-kotak). Terbukti skema ini memberikan perlindungan maksimal pada garasi dan mobil dari udara dingin.

Anda telah mengisolasi dinding rumah motor dari dalam, menghabiskan sedikit waktu dan uang. Anda juga bisa menghiasnya bahan murah- papan berdinding papan atau lembaran kayu lapis biasa.

Dekorasi dinding garasi dengan papan berdinding papan

Setelah melindungi dinding dari udara dingin, kita dapat melanjutkan ke isolasi pintu garasi. Struktur yang dilas biasanya dipasang pada logam atau rumah motor lainnya. Gerbang tersebut terbuat dari baja tipis (maksimum 3 mm), yang tidak dapat menjamin tingkat insulasi bangunan yang layak.

Tidak sulit untuk mengisolasi pintu masuk garasi dengan tangan Anda sendiri. Prosedurnya dilakukan dengan cara yang hampir sama seperti insulasi dinding - menggunakan busa polistiren. Itu harus direkatkan seefisien dan sekencang mungkin - kita tidak boleh membiarkan munculnya celah udara(gunakan perekat yang sama dengan yang Anda gunakan untuk menyekat dinding garasi).

Sekarang kita perlu membuat bingkai dari kayu (nanti kita akan memasang selubung garasi di atasnya). Kerangka seperti itu terbuat dari balok kayu berukuran 6x6 cm tingkat bangunan saat melakukan pekerjaan ini. Kami akan memasang papan tipis pada bingkai dan menutupi gerbang dengan struktur ini. Mereka dapat dicat dengan “emulsi air” biasa atau dibuat dengan pilihan dekorasi lain.

Jika Anda dapat mengisolasi gerbang dan dinding dengan tangan Anda sendiri, Anda tidak akan mengalami kesulitan dengan isolasi termal langit-langit dari dalam. Penting untuk mengetahui beberapa nuansa di sini.

Atap dan langit-langit garasi memiliki struktur yang sama. Jika rumah motor Anda terbuat dari balok busa atau batu bata, biasanya atapnya terbuat dari pelat lantai (beton bertulang). kamu garasi logam langit-langitnya dibuat dalam bentuk “kerangka” dari sudut-sudut baja yang ditempelkan lembaran besi. Tapi di rumah bingkai untuk mobil, plafonnya terbuat dari balok kayu.

Langit-langit karavan pada balok kayu

Isolasi semua jenis ini struktur langit-langit dapat dilakukan dengan dua cara:

Buat plafon palsu dan isi ruang antara plafon dan atap dasar dengan bahan isolasi.
Pasang insulasi langsung ke langit-langit menggunakan metode yang direkomendasikan untuk bahan insulasi tertentu.

Jika ingin menggunakan busa, rekatkan dengan paku cair pada atap logam atau garasi kayu, pasang pemandu dan tutupi lapisan insulasi termal dengan bahan ringan apa pun. Kayu lapis paling cocok untuk tujuan ini. Itu melekat pada panduan.

Saat Anda perlu mengisolasi langit-langit pelat lantai dengan tangan Anda sendiri, kerangka dipasang di sudut logam. Perekat tidak akan membantu di sini. Harap dicatat - Anda harus memperbaiki sudut dengan sekrup, yang sebelumnya ditempatkan di pasak plastik.

Paling sering, lantai di kotak penyimpanan mobil terbuat dari beton. Mereka diisolasi secara termal sebelum menuangkan campuran beton. Urutan kerjanya adalah sebagai berikut:

Padatkan permukaan tanah.
Buat bantalan pasir (cukup tebal sekitar 10 cm) dan padatkan.
Tuangkan lapisan beton setebal 10 cm dan keringkan.
Tuangkan pasir sungai halus atau tanah liat yang diperluas yang dicampur dengan semen dan air ke atas screed. Tanah liat atau pasir yang diperluas hanya berfungsi sebagai bahan isolasi.
Keringkan lapisan insulasi panas yang sudah jadi selama seminggu, lalu tuangkan lantai beton terakhir.

Isolasi termal lantai sebelum menuangkan campuran beton

Kami hanya dapat menambahkan bahwa lantai beton dengan insulasi dapat digunakan sebulan setelah menyelesaikan semua prosedur yang dijelaskan. Saat itulah ia akan menjadi sangat kuat.

Mempertahankan suhu yang tepat di garasi adalah kunci umur panjang mobil Anda dan peralatan lainnya. Untuk mempertahankan panas di ruangan seperti itu selama mungkin, perlu untuk mengisolasinya dengan benar, baik di luar maupun di dalam. Untungnya, saat ini mengisolasi garasi dari dalam dengan tangan Anda sendiri sudah menjadi hal yang lumrah masalah sederhana. Hampir setiap penggila mobil bisa melakukan ini.

Di negara kita, sebagian besar garasi berstruktur logam, yang sangat sulit untuk dipanaskan. Tidak peduli seberapa aktif ruangan tersebut dipanaskan, kehilangan panasnya akan maksimal. Untuk struktur seperti itu, perlu dilakukan pekerjaan insulasi terlebih dahulu.

Jika kita mempertimbangkan garasi beton atau batu bata, maka dalam kasus seperti itu akan lebih mudah untuk mengisolasi garasi dengan tangan Anda sendiri, dan hasilnya akan jauh lebih tinggi.

Bagi orang awam yang belum berpengalaman, hal ini mungkin tampak sebagai tujuan utama dari melakukan isolasi termal berfungsi tempat garasi adalah meningkatkan suhu ke suhu kamar (rata-rata +20). Namun pendapat seperti itu pasti bisa disebut keliru. Suhu yang dianggap nyaman bagi manusia ternyata tidak cocok untuk peralatan dan mobil. Perubahan suhu yang tiba-tiba, saat mobil melaju dari dingin ke hangat, menyebabkan terbentuknya kondensasi. Kelembapan yang dihasilkan mengendap di bagian-bagian mobil, dan hal ini sangat penting. Oleh karena itu, para ahli menyimpulkan bahwa hasil isolasi garasi harus bersuhu +5 derajat. Indikator ini dianggap sedekat mungkin dengan kondisi ideal penyimpanan mobil.

Kesalahpahaman lain dari pemilik mobil adalah bahwa sebelum mengisolasi garasi dari dalam, mereka menutup semua lubang dan retakan di dalamnya yang dapat ditembus oleh udara dari luar. Pada pandangan pertama, keputusan ini mungkin tampak benar, tetapi ini hanya pada pandangan pertama. Faktanya, cukup banyak zat berbahaya yang dianggap berbahaya bagi kesehatan manusia. Bahan yang digunakan untuk isolasi termal garasi dapat melepaskan zat yang sama. Selain itu, semua kelembapan yang masuk ke dalam ruangan hanya bisa hilang melalui pelapukan. Keadaan ini menunjukkan bahwa sebelum mengisolasi garasi dengan tangan Anda sendiri, perlu untuk membangun yang layak sistem ventilasi.

Jika kita mempertimbangkan pertanyaan: "Bagaimana cara mengisolasi garasi dengan benar - dari luar atau dari dalam?", maka jawaban yang benar adalah "Di luar!" Faktanya adalah isolasi garasi dari luar memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan isolasi internal:

Itu tidak mencuri sentimeter ekstra dari ruang yang dapat digunakan;
Ini sepenuhnya menghilangkan risiko pembekuan ruangan;
Itu tidak penuh dengan pengaruh zat berbahaya yang dilepaskan oleh isolasi di ruang tertutup.

Semua argumen ini mendukung isolasi eksternal bangunan garasi, tetapi jangan lupakan sisi finansial dari masalah ini - mengisolasi dinding garasi dari dalam akan memakan biaya lebih sedikit. Namun, dalam situasi ini, penghematan yang berlebihan tidak diperlukan yang sedang kita bicarakan tentang kesehatan manusia. Seperti disebutkan di atas, sebelum mengisolasi garasi dari dalam, perlu disediakan ventilasi. Masalah penting kedua adalah materi - Anda juga tidak boleh berhemat.

Banyak orang bertanya: "Bagaimana cara mengisolasi dinding di garasi dengan harga murah?" Jawabannya sederhana: “Anda dapat mengisolasi garasi dengan harga murah, tetapi apakah itu sepadan?” Faktanya adalah bahan isolasi termal yang baik akan lebih mahal. Selain itu, saat memilih insulasi untuk garasi, Anda harus memperhatikan karakteristiknya yang harus memenuhi persyaratan khusus. Bagaimanapun, semuanya tempat garasi berbeda dan masing-masing mungkin memerlukan jenis insulasi termalnya sendiri.

Berikut adalah daftar bahan utama yang digunakan di negara kita untuk insulasi garasi:

Jenis isolasi termal ini telah digunakan secara efektif sejak lama. Wol mineral memungkinkan Anda melindungi ruangan dari hawa dingin, sekaligus membiarkannya bernapas. Paling baik digunakan untuk dinding garasi wol basal, memiliki karakteristik insulasi suara dan panas terbaik. Kerugian besar dari bahan isolasi ini adalah ketakutan akan kelembaban. Oleh karena itu, saat menggunakannya, perlu dipastikan penghalang uap yang baik.

Anda juga bisa menyekat dinding garasi menggunakan bahan ini. Keuntungannya adalah biayanya yang rendah. Namun wol kaca juga memiliki sejumlah kelemahan. Diantaranya: perlunya perlindungan maksimal seluruh tubuh (terutama tangan dan wajah) selama bekerja, takut lembab (bahan basah tidak layak pakai) dan wajib isolasi.

Saat ini bahan ini dianggap paling populer untuk isolasi rumah dan garasi. Keunggulan busa polistiren antara lain relatif murah, mudah digunakan, dan tahan terhadap kelembapan dan pembusukan. Namun ia juga memiliki kekurangan - kemampuan bernapas yang buruk, mudah terbakar, dan rasa takut sinar matahari. Itulah mengapa lebih baik mengisolasi dinding di dalam garasi dengan busa polistiren, tetapi untuk ini Anda hanya perlu menggunakan busa polistiren khusus yang dapat padam sendiri.

Jenis insulasi ini adalah gulungan foil, di satu sisinya diaplikasikan busa poliuretan berbusa. Keuntungan besar dari isolasi reflektif adalah ketebalannya, yang memungkinkan Anda menghemat ruang di dalam ruangan. Namun, harapan besar Anda tidak boleh mengandalkan insulasi jenis ini - prinsip operasinya didasarkan pada pantulan panas di dalamnya permukaan cermin, dan dengan induksi dan konveksi di garasi, prinsip ini tidak efektif.

Jenis insulasi ini adalah plester dengan berbagai bahan tambahan (butiran polistiren yang diperluas, vermikulit, dan serbuk gergaji) yang memberikan efek insulasi termal. Namun, perlu dicatat bahwa disarankan untuk menggunakan jenis insulasi ini hanya sebagai tambahan pada isolator panas lainnya, karena penggunaan independennya tidak praktis. Untuk mendapatkan efek yang diinginkan, Anda perlu menerapkan lapisan plester isolasi yang sangat tebal.

Jenis isolasi termal ini juga didasarkan pada penambahan zat tambahan pada komposisi cat, yang memungkinkan retensi panas di dalam ruangan. Cat isolasi termal dapat digunakan untuk kayu, logam dan permukaan plastik. Oleh karena itu, jenis insulasi ini sangat ideal untuk garasi kayu, karena memungkinkan kayu untuk bernafas.

Insulasi lantai

Jika garasi memiliki ruang bawah tanah atau ruang bawah tanah, maka dalam situasi ini, insulasi lantai tidak diperlukan. Jika tidak ada tempat seperti itu, maka isolasi apa pun harus dimulai lantai. Mari kita lihat tiga metode isolasi lantai yang paling populer.

Insulasi lantai dengan tanah liat yang diperluas

Kami menghilangkan lapisan atas tanah hingga kedalaman 45cm.
Kami meletakkan bahan anti air apa pun (misalnya bahan atap) di sepanjang bagian bawah lubang yang dihasilkan sehingga memanjang 10 cm lagi ke dinding.
Menggunakan mortar semen atau gipsum, kami memasang suar, yang akan berfungsi sebagai level.
Kami mengisi bahan atap dengan tanah liat yang diperluas dengan lapisan 25-30 cm.
Kami menghapus suar dan mengisi tempatnya dengan tanah liat yang mengembang.
Berbaring di tanah liat yang mengembang jaring penguat 10x10cm.
Kami memasang suar baru.
Isi lantai dengan screed beton.
Biarkan larutan mengering dan mengeras (jangan menekan lantai setidaknya selama sebulan).

Insulasi lantai dengan busa polistiren di bawah screed

Jenis isolasi termal ini akan memungkinkan Anda untuk tidak menghilangkan lapisan atas tanah, tetapi pada saat yang sama akan “mencuri” ketinggian sekitar 20 cm dari ruangan.

Bersihkan lantai secara menyeluruh dari kotoran dan debu (sebaiknya menggunakan penyedot debu).
Kami menutupi permukaan lantai dengan apa saja bahan anti air(bahan atap atau polietilen padat).
Kami meletakkan plastik busa dengan ketebalan minimal 10 cm dan kepadatan C-25 di atas lapisan kedap air. Papan polistiren yang diperluas harus dipasang sekencang mungkin.
Kami menutupi busa dengan lapisan kedap air lainnya.
Kami menempatkan jaring penguat di atasnya.
Kami membuat screed lantai beton.

Insulasi lantai dengan busa polistiren di bawah penutup kayu

Metode isolasi ini memungkinkan Anda mengurangi ketinggian ruangan hanya 10cm. Untuk menggunakannya, Anda dapat menggunakan busa polistiren dengan kepadatan berapa pun, tetapi papannya harus memiliki ketebalan 5 cm. Anda juga perlu menyimpan kayu berukuran 5x5cm.

Bersihkan permukaan lantai secara menyeluruh dari kotoran dan debu.
Kami membuat kayu gelondongan dari kayu, dan meletakkan busa polistiren dengan rapat di antara keduanya. Log harus ditempatkan dekat dengan dinding.
Kami meletakkan bahan anti air di atas busa polistiren.
Kami menutupi lantai dengan papan.

Penting! Papan lidah dan alur tidak cocok untuk tujuan seperti itu - memerlukan pengikatan yang sangat kaku.

Isolasi dinding

Ada beberapa cara untuk mengisolasi dinding garasi - pilihannya akan tergantung pada bahan dari mana bangunan itu dibangun. Isolasi garasi batu bata atau beton dapat dilakukan dengan menggunakan mineral atau wol kaca, busa polistiren; untuk struktur logam, busa polistiren dalam pelat, busa poliuretan atau cat isolasi panas. Harap dicatat bahwa Anda mungkin harus menginstal .

Isolasi dinding dengan plastik busa di bawah plester

Kami membersihkan permukaan dinding dari lapisan lama.
Gunakan dempul untuk meratakan dinding.
Kami menyiapkannya.
Memaku ke dinding papan kayu, yang akan berfungsi sebagai level.
Oleskan lem khusus pada busa polistiren (10cm) baik di titik tertentu maupun di seluruh permukaan.
Kami menekan lembaran busa polistiren ke dinding dan juga mengamankannya dengan beberapa pasak.
Tutupi busa tetap dengan lapisan lem tebal (25-30mm).
Kami menyematkan jaring penguat ke dalam lem.
Kami melapisi seluruh permukaan dinding.

Isolasi dinding dengan plastik busa di bawah eternit, pelapis

Kami membuat selubung di dinding dari kayu atau profil dengan langkah yang sama dengan ukuran lembaran busa.
Kami memasang selubung ke dinding dan langit-langit.
Kami menempatkan lembaran plastik busa di jendela yang dihasilkan dan memperbaikinya kuku cair.
Kami menutup semua retakan dengan busa.
Kami menutupi bagian luar selubung dengan eternit atau papan berdinding papan.

Insulasi dinding dengan wol mineral

Teknologi ini sangat mirip dengan yang sebelumnya - kami mengisolasi dinding menggunakan mesin bubut. Satu-satunya perbedaan adalah wol mineral di kedua sisi harus ditutup dengan hati-hati dengan bahan anti air.

Sebelum mengisolasi dinding, disarankan juga untuk mengisolasi pintu garasi. Pertama, Anda perlu memotong gerbang di gerbang - manipulasi seperti itu akan membantu mengurangi kehilangan panas tanpa perlu meninggalkan mobil. Kemudian Anda dapat mengisolasi gerbang menggunakan skema yang digunakan untuk mengisolasi dinding:

Kami menutupi gerbang dari dalam dengan lapisan polietilen;
Kami berhasil menangkapnya bingkai kayu(disarankan untuk merawat bingkai dengan minyak pengering atau antiseptik lainnya);
Kami mengisi bingkai dengan bahan isolasi termal;
Kami menjahit busa dengan papan berdinding papan atau kayu lapis (sesuatu yang ringan).

Untuk meningkatkan efek insulasi termal di dalam garasi, tepat di belakang gerbang, Anda dapat menggantungkan tirai pita plastik.

Langkah terakhir untuk menyelesaikan isolasi termal garasi adalah proses mengisolasi atapnya.

Jika atap garasi terbuat dari papan kayu, maka insulasi dapat langsung dipasang dengan menggunakan paku atau pasak payung.

Jika plafon terbuat dari lantai beton, maka disarankan menggunakan rangka kayu yang sudah disebutkan di atas. Dianjurkan untuk memasang rangka ke atap dengan sudut logam atau sekrup sadap sendiri, dan plastik busa dengan selotip atau lem. Desain siap perlu menjahit semua jenis bahan - drywall, pelapis, kayu lapis.

Seperti yang Anda lihat dari artikel tersebut, mengisolasi garasi tidaklah sulit. Hal utama adalah bahwa master memiliki kesabaran, sedikit dana dan alat yang diperlukan.

Upaya memanaskan garasi tanpa melakukan pekerjaan isolasi menyeluruh menyebabkan biaya yang tidak perlu untuk kayu bakar, batu bara, listrik, dll. Selain itu, pada hari-hari musim dingin ruangan tidak menjadi lebih hangat. Jika garasi tidak dipanaskan sama sekali, suhu di dalam bisa dibilang sama dengan di luar. Perlu diingat bahwa setiap kali Anda menghidupkan mesin pada suhu -20 o C, mesin akan lebih cepat aus. Untuk membuat garasi Anda lebih nyaman, Anda perlu menjaga isolasi termal yang tepat.

Bagaimana cara mengisolasi garasi tanpa menghabiskan banyak uang? Untuk melakukan ini, Anda harus mengenal bahan-bahan populer dan teknologi insulasi. Perlindungan menyeluruh suatu ruangan dari hawa dingin melibatkan perawatan langit-langit, dinding, dan lantai.

Opsi isolasi

Untuk memutuskan teknologi cara mengisolasi garasi dari dalam, Anda perlu mengevaluasi semua hal positif dan sisi negatif berbagai bahan. Biasanya pemilik mobil fokus pada anggarannya. Penting juga untuk melakukan perhitungan teknik termal dari insulasi garasi, yang memperhitungkan indikator suhu rata-rata di wilayah tersebut. Ketebalan dinding garasi dan kemampuannya menghantarkan suhu juga diperhitungkan.

Misalnya, dinding beton aerasi memiliki banyak pori-pori udara, yang dengan sendirinya cukup efektif mencegah kehilangan panas. Garasi rangka logam kurang praktis dalam hal ini.

Ada beberapa opsi untuk mengisolasi garasi:

intern;
luar;
digabungkan.

Opsi terakhir lebih mahal. Insulasi garasi eksternal lebih cocok untuk struktur yang rentan terhadap akumulasi kelembapan. Ini termasuk bingkai struktur kayu dan bangunan yang terbuat dari beton berpori. Garasi bata paling terlindungi dari luar. Namun, memasang lapisan insulasi panas dari dalam jauh lebih murah. Hal utama adalah memperhitungkan keamanan bahan yang digunakan saat mengisolasi garasi.

Insulasi atap

Penting juga untuk mengetahui cara mengisolasi atap garasi dengan benar. Kehilangan panas yang cukup besar terjadi melaluinya. Metode isolasi tergantung pada konfigurasi atap garasi:

Datar, dengan sedikit kemiringan. Untuk atap seperti itu, Anda perlu memasang insulasi di atasnya. Papan busa paling cocok untuk ini. Mereka ditutupi dengan lapisan kedap air di atasnya.
Miring. Itu diisolasi dengan wol mineral atau busa polistiren yang sama. Dalam kasus pertama, pas bahan isolasi termal ukuran tidak diperlukan.
Jika bangunan tersebut memiliki loteng dingin, kami mengisolasi lantai garasi dengan wol kaca. Isolasi termal semacam itu tidak mahal dan dapat diandalkan. Bahan atap harus berfungsi dengan baik dalam melindungi loteng garasi agar tidak basah. Ventilasi yang efektif juga harus disediakan.

Untuk mengisolasi langit-langit dari dalam garasi, Anda juga dapat menggunakan wol mineral dan papan insulasi polimer. Berkat solusi ini, jembatan dan celah dingin dihilangkan. Di sisi ruangan, insulasi harus dilindungi dengan film penghalang uap.

Bagaimana cara mengisolasi plafon garasi dari dalam dengan murah dan cepat? Pemilik mobil sering kali mengikuti skema sederhana:

Penciptaan langit-langit palsu dan mengisi ruang yang dihasilkan dengan bahan isolasi panas.
Memasang pelat atau potongan bahan insulasi langsung ke langit-langit garasi menggunakan metode yang dirancang khusus untuk tujuan ini.

Jika menggunakan busa polistiren, tempelkan pada plafon menggunakan paku cair. Selanjutnya, Anda perlu menutupi bahan dengan penghalang uap, memasang pemandu dan memakukan kayu lapis. Sebagai gantinya, Anda bisa menggunakan bahan ringan apa pun.

Jika Anda perlu mengisolasi langit-langit dari lempengan beton langit-langit, Anda harus memasang kerangka pemandu sudut logam. Perekat tidak akan membantu dalam hal ini. Sudut-sudutnya dipasang pada sekrup yang ditempatkan pada pasak plastik. Mengisolasi garasi dari dalam dengan tangan Anda sendiri cukup sulit, tetapi jika Anda mengikuti teknologinya, kesalahan dapat dihindari.

Jenis bahan

Saat memilih bahan untuk dinding garasi, Anda harus memahami jenis insulasi utama. Sifat dan karakteristiknya cukup beragam. Kebanyakan bahan insulasi terbuat dari kertas bekas, kaca, dan logam. Dalam kondisi tertentu, beberapa di antaranya menjadi tidak aman.

Perhatian! Penjual jarang membicarakan hal ini, tetapi semakin banyak jebakan tersembunyi yang dimiliki insulasi, semakin murah harganya.

Bahan insulasi yang populer termasuk wol kaca, wol mineral, busa polistiren, dan insulasi selulosa. Untuk mengetahui cara mengisolasi garasi besi, ada baiknya untuk mengenal fitur masing-masing bahan.

Benang halus dari kaca

Bahannya diproduksi dalam bentuk gulungan atau pelat. Ini menahan panas dengan cukup efektif, tetapi berpotensi membahayakan kesehatan. Glass wool juga tangguh dan tahan terhadap bahan kimia agresif.

Selama manipulasi apa pun dengan wol kaca, partikel debu mikroskopis - jarum - mulai naik ke udara, yang dapat mengiritasi kulit, selaput lendir mata, dan paru-paru. Oleh karena itu, perlu bekerja dengan sarung tangan, masker, dan kacamata.

Glass wool ternyata tidak tergantikan di ruangan yang dipasang sistem pemanas berupa boiler atau kompor. Dalam hal ini, insulasi akan dengan andal melindungi dinding dari api.

Wol mineral

Itu terbuat dari batu cair, limbah dari industri metalurgi. Sifatnya menyerupai wol kaca, namun ketahanan panasnya jauh lebih tinggi. Bahannya dijual dalam bentuk lempengan dan tikar. Jika Anda ingin mengetahui cara mengisolasi garasi besi dari dalam, Anda harus memperhatikan wol mineral.

Ketika wol mineral dipanaskan hingga 300 derajat, ia mulai memancar zat berbahaya. Sebagai bahan isolasi garasi, wol mineral aman dan andal.

Isolasi selulosa

Mereka cukup ramah lingkungan dan memiliki tingkat isolasi termal yang tinggi. Kerugiannya antara lain tingkat penyalaan yang tinggi, permeabilitas air, dan kerentanan terhadap pembentukan jamur di permukaan.

Polistiren yang diperluas

Bahan ini berfungsi dengan baik untuk mengisolasi dinding garasi. Itu tidak terkena kelembaban dan tidak takut jamur. Selain itu, busa polistiren mempertahankan sifat-sifatnya dengan sempurna saat terkena bahan kimia. Salah satu kelemahan bahan ini adalah bahaya kebakarannya. Hanya beberapa jenis busa polistiren yang tidak terbakar setelah diolah dengan penghambat api.

Menurut produsen, lapisan insulasi termal 10 sentimeter yang terbuat dari busa polistiren memiliki perlindungan termal yang sama dengan dinding bata 2 meter.

Isolasi dinding

Untuk mengisolasi garasi dari dalam, Anda perlu merawat dinding dan gerbang. Luas totalnya sekitar 50% dari seluruh luas garasi. Isolasi termal dinding dilakukan mirip dengan langit-langit, dimulai dengan kedap air. Pada jarak 60 cm dari lantai, perlu dipasang balok rangka untuk memasang insulasi. Namun, Anda juga dapat menggunakan opsi yang lebih sederhana - menempatkan papan insulasi termal pada paku cair.

Letakkan insulasi di antara balok. Pada tahap selanjutnya mereka menempelkannya di atas film penghalang uap, lalu tutupi dinding dengan papan berdinding papan atau bahan lainnya.

Penting! Sebelum memulai pekerjaan pelapisan, semua ketidakkonsistenan dan retakan harus ditutup dengan sealant. Lubang ventilasi merupakan pengecualian.

Insulasi lantai

Lantai garasi paling sering terbuat dari beton. Isolasi termal harus dilakukan sebelum menuangkan campuran. Pekerjaan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

bumi menjadi padat;
bantalan pasir diisi, dan kemudian dipadatkan;
dituangkan campuran beton(10cm);
tutupi screed dengan pasir halus atau tanah liat yang diperluas dan tumpahkan dengan air;
Setelah lapisan sebelumnya mengering, screed akhir dituangkan.

Lapisan ini baru bisa digunakan sebulan setelah selesai. Setelah periode waktu inilah lantai akan memperoleh kekuatan yang diperlukan.

Lantai dengan ruang bawah tanah

Dalam hal keberadaan ruang bawah tanah, isolasi harus dilakukan dengan lebih hati-hati. Banyak hal tergantung pada desain langit-langit. Jika terbuat dari kayu, skema insulasi termalnya adalah sebagai berikut:

Isolasi yang tidak memungkinkan masuknya uap air (plastik busa) ditempatkan di antara balok.
Bahan tersebut dilapisi dengan membran difusi yang memiliki permeabilitas satu arah - sehingga kayu “bernafas”. Selubung dipaku di atasnya untuk menciptakan celah ventilasi.
Lantai bawah terbuat dari papan bermata.

Berkat solusi ini, hawa dingin yang datang dari ruang bawah tanah terputus. Kelembapan berlebih akan masuk ke garasi. Ventilasi yang baik membantu menghilangkan kelembapan. Berkat ini, kelembapan tidak menumpuk pada permukaan kayu dan logam. Hasilnya, tidak ada jamur atau korosi.

Bagaimana cara mengisolasi ruang bawah tanah di garasi? Untuk melakukan ini, Anda memerlukan busa polistiren biasa. Bahan tersebut memiliki sifat kinerja yang baik:

ketahanan terhadap jamur;
umur panjang;
ketahanan air yang sangat baik.

Pemasangan insulasi dilakukan dengan menggunakan perekatan papan busa polistiren, yang disesuaikan dengan ukuran, hingga dinding bata. Mencari tahu cara mengisolasi ruang bawah tanah di garasi cukup sederhana. Pilihan teknologi tergantung pada bahan insulasi.

Untuk perlindungan yang lebih baik Untuk melindungi dasar garasi dari hawa dingin, Anda bisa membuat area buta yang hangat dari luar. Ini akan memungkinkan Anda untuk menggeser garis pembekuan tanah, dan bahkan di bawah garasi waktu musim dingin suhu positif akan tetap ada. Setelah mengisolasi lantai, Anda harus melanjutkan untuk melindungi gerbang.

Penting! Kami mengisolasi garasi dari dalam dengan tangan kami sendiri, setelah sebelumnya menjaga ventilasi.

Gerbang

Bagaimana cara mengisolasi gerbang? Mereka mewakili salah satu wilayah yang paling rentan. Mereka harus diisolasi dengan cara yang sama seperti dinding. Semua sambungan antara gerbang dan dinding harus ada isolasi termal tambahan. Hal ini disebabkan fakta bahwa hanya melalui input dan gerbang masuk Garasi paling banyak kehilangan panas.

Pita karet dapat digunakan untuk menutup celah, atau busa poliuretan, yang setelah dipotong ditutup dengan karet. Mengisolasi garasi merupakan prosedur penting yang membutuhkan banyak biaya dan tenaga dari pemilik mobil.

Dengan demikian, isolasi garasi dapat dilakukan dengan cepat dan tanpa biaya tambahan. Yang utama adalah memilih bahan yang tepat dan mengikuti instruksinya. Hanya dengan isolasi menyeluruh yang memungkinkan untuk melindungi mobil dari embun beku. Selain itu, jangan lupakan sistem pemanas dan ventilasi.

Garasi akan mampu melindungi mobil Anda dari curah hujan, tetapi tidak akan menyelamatkan Anda dari suhu rendah tanpa isolasi termal yang andal. Perubahan suhu yang tiba-tiba akan berdampak buruk pada kondisi mobil: logam akan mulai berkarat, dan jamur mungkin muncul di bagian dalam. Untuk membuat kondisi yang menguntungkan Saat menyimpan mobil, Anda perlu memikirkan cara mengisolasi garasi dari dalam, dan sebaiknya dengan harga murah.

Garasi terutama dibangun dari balok kayu, batu bata, dan terkadang produk logam. Ketebalan dinding yang terbuat dari blok cinder atau batu bata paling sering berkisar antara 120-250 mm. Mereka praktis tidak melindungi ruangan dari suhu rendah, jadi untuk kenyamanan kerja mereka perlu diisolasi dengan andal.

Saat mengisolasi garasi dari dalam, Anda tidak perlu menutup semua lubang - ini tidak akan meningkatkan isolasi termal, tetapi dapat menyebabkan masalah tertentu. Tanpa ventilasi yang konstan, uap air dari udara akan mengembun pada logam dan mulai berkarat. Selain itu, ventilasi mencegah penumpukan gas berbahaya di dalam garasi.

Di mana tempat terbaik untuk mengisolasi garasi - di luar atau di dalam?

Isolasi internal garasi tidak diragukan lagi lebih banyak pilihan pemenang dibandingkan dengan eksternal

Banyak pemilik garasi berpendapat bahwa lebih baik mengisolasi bagian luar garasi, mengartikannya sebagai penghematan ruang dalam. Namun jangan lupa bahwa beberapa bahan insulasi melepaskan zat ke udara yang dapat membahayakan kesehatan Anda. Mereka tidak boleh digunakan di dalam ruangan, tetapi untuk isolasi termal eksternal mereka akan sangat cocok.

Nilai tambah lainnya yang mendukung isolasi dalam– dampak yang lebih kecil pada bahan yang digunakan lingkungan. Lagi pula, apa gunanya isolasi jika basah? Dengan isolasi termal internal, perkembangan peristiwa seperti itu tidak termasuk.

Memilih bahan yang tepat

Sebagian besar bahan isolasi terbuat dari limbah industri. Untuk penggunaan ini:

Selulosa;
Kaca;
Bermacam-macam zat kimia.

Semakin rendah biaya insulasi, semakin banyak kekurangan yang bisa Anda temukan di dalamnya.. Ada banyak daftar bahan umum. Saat memilih di antara mereka yang sesuai dengan kondisi Anda, Anda perlu mempertimbangkan sifat positif dan kerugiannya.

Wol mineral

Di antara banyak pilihan wol mineral, lebih baik memilih basal

Bahan ini telah digunakan selama beberapa dekade. Ada beberapa jenis wol mineral, yang terbaik adalah basal. Ini melindungi dengan sempurna dari kebisingan dan menahan panas tanpa mengganggu sirkulasi udara di garasi.

Bahan yang dihasilkan berupa tikar lunak, semi kaku dan keras. Opsi terakhir adalah yang paling disukai. Pelat kaku mudah dipasang dan memiliki kualitas kinerja tinggi. Wol mineral keras tidak akan terlepas dari permukaan dinding, tidak seperti wol mineral lunak.

Anda tidak perlu bekerja dengan wol mineral alat khusus, itulah sebabnya banyak pemilik garasi memilih bahan ini untuk insulasi.

Tolong dicatat! Bahkan kelembapan sekecil apa pun tidak dapat diterima untuk wol mineral - bahan mentahnya tidak menahan panas dengan baik. Saat menghitung biaya isolasi termal garasi, Anda perlu menambahkan biaya bahan penghalang hidro dan uap yang efektif.

Benang halus dari kaca

Selain murah, glass wool tidak memiliki kelebihan khusus.

Ini adalah salah satu bahan isolasi termurah, dan inilah satu-satunya keuntungannya. Anda perlu bekerja dengan wol kaca hanya dengan menggunakan peralatan pelindung, karena jika terkena mata atau kulit, partikelnya menyebabkan kemerahan, gatal parah dan bahkan mikrotrauma.

Wol kaca harus dilindungi secara andal dari kelembapan, karena akan hilang saat basah sifat isolasi termal dan kusut. Selain itu, terdapat bau tidak sedap pada ruangan yang digunakan.

Styrofoam

Busa polistiren tahan lama dan mudah ditangani, tetapi tidak memungkinkan udara masuk dengan baik

Plastik busa sering digunakan untuk isolasi internal garasi. Ini adalah bahan isolasi termal yang murah dan tahan lama yang dapat melindungi garasi Anda selama beberapa dekade. Plastik busa tidak takut jamur dan serangga, tidak membusuk sama sekali, selain itu mudah dipotong. Anda dapat memasangnya tanpa bantuan, beratnya kecil dan mudah digunakan.

Namun plastik busa juga memiliki kekurangan. Insulasi hampir tidak memungkinkan udara masuk, jadi di ruangan tempat ia digunakan, perlu dibuat sistem ventilasi yang baik, dan area di mana masing-masing lembaran disambung harus ditutup rapat, jika tidak, kondensasi akan mulai menumpuk. Banyak bahan kimia tidak akan merusaknya, namun sinar matahari langsung dapat merusaknya. Selain itu, tikus dapat hidup dalam plastik busa - tanpa tindakan perlindungan khusus, hewan pengerat dapat menghancurkannya hanya dalam beberapa tahun penggunaan.

Busa poliuretan

Busa poliuretan sangat dihargai oleh pemilik garasi karena ketahanannya terhadap lingkungan luar. Setelah diaplikasikan, ia mengembang, menghilangkan semua rongga dan retakan, dan melekat erat pada material dinding, sehingga kondensasi tidak dapat terkumpul di bawahnya. Ketika busa poliuretan mengeras, lapisan hidrofobik padat terbentuk. Bahannya tidak terbakar dan bisa bertahan lebih dari 50 tahun.

Namun, seperti bahan lainnya, isolator panas ini juga memiliki kekurangan. Yang terpenting adalah sulitnya mengaplikasikan materi. Pemasangan busa poliuretan hanya dapat dilakukan dengan bantuan peralatan khusus, dan sebaiknya dilakukan oleh ahlinya.

Insulasi reflektif memungkinkan panas diarahkan ke dalam ruangan

Keuntungan dari insulasi foil adalah panas dipantulkan ke dalam ruangan. Ketebalan lapisan reflektif bisa mencapai 50 mm. Bahan-bahan tersebut secara signifikan mengurangi kehilangan panas di garasi, karena terjadi akibat kehilangan radiasi infra merah. Tetapi mereka tidak mampu mempengaruhi hilangnya energi panas secara induksi dan konveksi, dan ini merupakan kerugian yang serius.

Plester hangat

Jika dinding garasi Anda terbuat dari batu bata atau batako, Anda dapat menggunakan plester isolasi untuk mengisolasinya. Selama pembuatannya, komposisinya mencakup aditif khusus yang menahan panas: vermicult, serbuk gergaji olahan atau busa polistiren.

Insulasi ini memiliki sifat insulasi termal yang baik, namun agar insulasi tersebut efektif, perlu diaplikasikan lapisan material yang tebal pada permukaan dinding, yang akan menambah beban pada struktur garasi.

Cat pemanasan

Bahan ini diproduksi dalam bentuk polimer cair, yang ditambahkan komponen sintetis. Lapisan yang dihasilkan menahan panas dengan baik. Lapisan cat hangat setebal 1 mm menahan panas dengan cara yang sama seperti lapisan wol mineral setebal 50 mm. Ketika sudah benar-benar mengeras, lapisan padat akan tercipta.

Lapisan tersebut tidak mengganggu sirkulasi udara sekaligus melindungi permukaan dari penetrasi air. Cat isolasi termal dapat digunakan untuk finishing logam dan permukaan kayu. Selain itu bagus karena sangat mudah diaplikasikan pada dinding.

Saat mengisolasi garasi, semua permukaan harus dirawat

Untuk insulasi termal garasi yang andal, tidak hanya dinding yang perlu dilindungi, Anda juga perlu mengisolasi lantai, gerbang masuk, permukaan lantai, dan langit-langit. Kisaran bahan yang cocok untuk ini sangat banyak, dan Anda dapat memilih bahan yang Anda butuhkan untuk bangunan tertentu. Paling sering mereka berhenti di wol mineral atau busa polistiren, dan lantainya sebagian besar diisolasi dengan tanah liat yang diperluas.

Masuk akal untuk menggabungkan isolator termal yang berbeda, karena konstruksi bangunan dibangun dari bahan yang berbeda.

Insulasi lantai

Jika Anda membeli garasi dengan lantai yang tidak berinsulasi, akan sulit menyelesaikan masalahnya

Lantai di garasi paling sering terbuat dari beton, jadi disarankan untuk mengisolasinya saat menuangkan. Jika Anda sudah membeli garasi siap, maka lantai akan sulit terlindung dari hawa dingin, karena selama pengerjaan permukaannya akan menjadi jauh lebih tinggi. Alternatifnya adalah menghilangkan sebagian tanah dan menurunkan permukaan lantai.

Urutan pekerjaan:

Tanah diratakan dan dipadatkan dengan baik;
Lapisan pasir 10-20 cm dituangkan, dan ini juga dipadatkan secara menyeluruh;
Screed beton dibuat di atas bantalan pasir yang sudah jadi, setelah itu menunggu solusinya mengeras;
Tanah liat yang diperluas digunakan sebagai isolator panas;
Insulasi dicampur dengan semen dan larutan beton disiapkan atas dasar ini;
Tuang campuran yang dihasilkan ke lantai dan tunggu sampai permukaannya mengeras;
Di akhir pekerjaan, screed akhir dibuat.

Lantai akhir tidak boleh digunakan selama sekitar satu bulan - periode ini diperlukan untuk pengerasan beton berkualitas tinggi.

Skema lantai dipasang di tanah

Isolasi langit-langit

Udara hangat, menurut hukum fisika, naik, sehingga langit-langit harus diisolasi. Untuk ini, yang terbaik adalah menggunakan busa polistiren.

Urutan kerjanya adalah sebagai berikut:

Pilihan metode pengikatan tergantung pada bahan lantai. Pada langit-langit kayu Anda bisa mengencangkan busa dengan paku sederhana. Di lantai beton, Anda harus terlebih dahulu membuat bingkai tempat bahan isolasi panas ditempatkan. Dalam hal ini, busa dapat diamankan dengan selotip dan kemudian ditutup dengan kayu lapis atau selubung dekoratif;
Semua celah dan retakan ditutup dengan busa;
Permukaan kayu lapis di langit-langit diresapi dengan antiseptik, dibersihkan dengan baik dan kemudian dicat.

Plastik busa paling cocok untuk mengisolasi langit-langit di garasi.

Isolasi termal dinding

Dinding paling sering diisolasi dengan wol mineral

Untuk mengisolasi dinding logam, Anda harus meluruskan bagian yang bengkok terlebih dahulu. Sebagai insulator panas, disarankan menggunakan cat insulasi panas, busa poliuretan atau busa polistiren. Untuk garasi yang terbuat dari batu bata atau blok cinder, wol mineral terutama digunakan.

Urutan pekerjaan dengan wol mineral:

Dindingnya dibersihkan, bingkainya disiapkan;
Bahan insulasi panas ditempatkan di bingkai yang sudah jadi, diamankan dengan kait khusus;
Insulasi ditutupi dengan bahan penghalang uap;
Hasil akhir dekoratif apa pun bisa digunakan; dipasang setelah memasang lapisan penghalang uap.

Isolasi busa:

Permukaannya diratakan dan disiapkan;
Tempelkan busa dengan lem, tekan secara merata ke seluruh area;
Lembaran harus diletakkan ujung ke ujung, menutup semua celah dengan busa;
Setelah busa mengeras, semua sisa busa dihilangkan;
Dindingnya diberi dempul dan dilapisi dengan cat yang sesuai.

Perhatian! Jangan lupa bahwa plastik busa mulai melepaskan senyawa beracun ke udara saat terjadi kebakaran. Penting untuk mengikuti peraturan keselamatan dan pastikan untuk menyiapkan alat pemadam kebakaran yang berfungsi di garasi.

Isolasi gerbang

Lebih mudah untuk melindungi daun gerbang logam dari hawa dingin menggunakan busa polistiren. Tidak buruk untuk dilakukan tirai termal, untuk ini, film tebal atau kain padat digantung di depan gerbang.

Urutan pekerjaan isolasi gerbang adalah sebagai berikut:

Pertama-tama, selubung dibuat di gerbang, setelah itu lembaran insulasi dipasang ke dalamnya menggunakan pasak atau lem;
Setiap celah, sambungan dan sambungan antar lembaran ditutup dengan busa untuk menghilangkan jembatan dingin;
Busa yang ditempatkan pada selubung diratakan dengan dempul, ditutup dengan cat atau dilindungi dengan lembaran selubung dekoratif;
Setelah itu, potongan polietilen selebar 20-30 cm digantung di depan gerbang sepanjang seluruh ketinggian garasi sebagai tirai termal.

Setiap pemilik garasi memutuskan secara mandiri bagaimana cara yang nyaman baginya untuk mengisolasi garasi. Penting untuk memilih cara yang dapat diandalkan perlindungan dari dingin. Hal terbaik adalah mencari nasihat dari para profesional yang akan membantu Anda memilih bahan yang cocok sehingga isolasi garasi Anda akan memakan biaya sedikit, dan isolasi termal akan tahan lama dan efektif.

Garasi untuk kendaraan harus senyaman mungkin kondisi suhu, seperti apartemen atau rumah untuk seseorang. Karena perubahan mendadak tidak baik bagi mobil dan dapat menyebabkan korosi akibat pengembunan.

DI DALAM musim dingin Keseimbangan indikator dapat dicapai jika langkah-langkah khusus diambil untuk mencapai hal ini. Misalnya, menyekat dinding, atap garasi, atau menjaga pemanas ruangan. Semua cara ini akan memberikan hasil positif, dan iklim yang tercipta akan menjaga mobil tetap dalam bentuk aslinya dalam waktu yang lama.

Tentu saja, biaya isolasi termal memerlukan investasi yang cukup besar. Jika garasi adalah bagian dari rumah, maka biayanya sepadan. Dan dalam kasus ini ruangan terpisah untuk bangunan ini, masalah efektivitas biaya bahan bangunan bagi pemiliknya menjadi prioritas utama.

Dalam hal ini, isolasi tradisional biasanya digunakan untuk melindungi garasi dari suhu rendah. Selain itu, mereka juga mampu menjaga insulasi suara. Insulasi tersebut dibagi menjadi beberapa jenis: fiberglass, wol mineral dan polimer.

Metode optimal, yang memiliki beberapa keunggulan: biaya rendah, pemasangan mudah, tidak takut lembab, harga terjangkau dll.

Di masa lalu, garasi sering kali diisolasi dengan bahan-bahan yang tercantum di atas. Meskipun masih dapat diterapkan, namun masih digantikan oleh teknologi baru.

Jadi, hal baru isolasi termal mempunyai manfaat yang besar dan sifat-sifat yang bermanfaat. Mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik bahkan ketika mengatur area yang bermasalah.

Misalnya, penoizol adalah busa cair. Dengan menggunakan busa, Anda dapat dengan mudah dan cepat mengisi ruang tanpa meninggalkan celah atau jahitan yang terlihat. Cepat mengeras dan aman (tidak gosong, tahan air).

A isolator panas cair mengisolasi dengan sempurna konstruksi logam. Secara visual terlihat seperti cat, dan mereka menutupi permukaannya, mengaplikasikannya dengan kuas biasa.

Tonton video yang menunjukkan teknologi isolasi garasi menggunakan busa poliuretan

Properti unik isolasi busa poliuretan yang disemprotkan , yang digunakan untuk menutupi dinding dengan menggunakan peralatan khusus. Kerak tipis padat yang dihasilkan menahan panas dengan baik.

Bahan insulasi modern di atas belum banyak digunakan bahan klasik. Tetapi dengan bantuan mereka, mengisolasi garasi secara termal jauh lebih cepat dan efisien, dan dalam waktu yang sangat singkat.