Doel en samenstelling van oliepompstations. Land van herkomst Typen olieopvoerpompen en hun toepassingen

2 Oliepompstations

2.1 Classificatie van oliepompstations en kenmerken van de belangrijkste objecten

NPS is een complex complex technische constructies bedoeld voor

zorgen voor het verpompen van een bepaalde hoeveelheid olie of aardolieproducten,

verdeeld in hoofd en tussenproduct.

Hoofd (GNPS) gelegen nabij oliewinningsvelden of

olieraffinaderijen en is bedoeld om olie te ontvangen of

aardolieproducten om ervoor te zorgen dat ze verder door de pijpleiding worden gepompt.

Alle objecten in de gemalen kunnen worden opgedeeld

in twee groepen:

Objecten met een primair (technologisch) doel.

Voorwerpen met een hulp- of nutsdoel.

De eerste groep omvat: hoofd- en ondersteunende groep pompstations

(pompwinkels); tankpark; netwerk van technologische pijpleidingen met

filterplatforms en klepkamers of schakeleenheden, eenheden

boekhouding; kamer voor het starten en ontvangen van reinigingsapparatuur, gecombineerd met units

pijpleidingverbindingen; veiligheids- en controle-eenheden

apparaten.

De tweede groep omvat: een step-down energiecentrale met open en

gesloten distributie-apparaten; complex van voorzieningen voor

watervoorziening; complex van waterafvoervoorzieningen; stookruimte met

verwarmingsnetwerken; mechanische werkplaatsen; technisch laboratorium

gebouw, brandweerkazerne, communicatiecentrum, controle- en meetwerkplaatsen

instrumenten (instrumenten) en automatisering, garage, administratief blok

met een controlepunt, magazijnen voor apparatuur en brandstoffen en smeermiddelen, enz.

De hoofd NPS is het belangrijkste onderdeel van het gehele complex. Op hen jij-

De volgende technologische bewerkingen zijn voltooid:

1 - ontvangst en boekhouding van olie en aardolieproducten;

2 - ze in een tankpark pompen voor kortetermijnopslag;

3 - olie of aardolieproducten in de pijpleiding pompen;

4 - ontvangst, lancering van reinigings-, scheidings- en diagnoseapparatuur;

5- intra-stationair pompen (pompen van tank naar tank,

pompen bij het reinigen van tanks, enz.);

6 - het verpompen van olie of aardolieproducten uit andere bronnen van inkomsten,

bijvoorbeeld uit andere pijpleidingen.

Gemiddeld (PNPS) ontworpen om de druk te verhogen

gepompte vloeistof in de pijpleiding; Ze worden langs de route geplaatst volgens

hydraulische berekening. Ze bevatten in principe hetzelfde

objecten als de hoofdobjecten, maar de capaciteit van hun tanks is veel lager,

of ze ontbreken. Bij gebrek aan een tankpark in

tussengemalen zijn voorzien van meetunits en een boostergemaal.

De bouw van oliepompstations voor hoofdpijpleidingen brengt veel arbeid met zich mee

intensieve en aanzienlijke kapitaalinvesteringen. Inkorten

kapitaal, bedrijfskosten; Er wordt gebruik gemaakt van bouwperioden

blokcomplex, blokmodulaire pompstations en stations open soort.

Alle apparatuur, technologische communicatie, instrumentatie en automatisering zijn inbegrepen

in functionele blokken gerangschikt in de vorm

verplaatsbare blokken, blokdozen en blokcontainers.

Montageblokken - technologische apparatuur samengebouwd met

pijpleidingen, instrumentatie en automatisering op een gemeenschappelijk frame.

Blokdozen zijn verplaatsbare gebouwen waarin ze worden geplaatst

technologische installaties en inventarisapparatuur.

Blokcontainers - technologische installaties met individuele schuilplaatsen -

mi, waarbinnen een microklimaat wordt gecreëerd dat noodzakelijk is voor normaal

bediening van de apparatuur.

Deze apparatuur wordt geassembleerd op las- en montagebases of

wateren waar ze worden getest en vervolgens volledig gemonteerd

afgeleverd op de bouwplaats.

Bij een open oliepompstation worden pompeenheden samen met alle hulpapparatuur gepompt

telny-systemen worden onder een afdak geplaatst buitenshuis. Vanuit de lucht

acties omgeving pompeenheden beschermen

individuele metalen behuizingen, waarin zich bevinden

ventilatiesystemen met verwarmingen voor het koelen van elektromotoren tijdens

normale werking en verwarming ervan tijdens het verwijderen van eenheden om in te reserveren

koud seizoen. Deze NPC's werken normaal bij temperaturen

omgeving van -40°С tot +50°С.

Aan het einde bevinden zich de eindpunten van de hoofdoliepijpleiding (CP).

oliepijpleiding, waar olie uit de pijpleiding wordt ontvangen en waarnaar wordt gedistribueerd

De grafische werking van een oliepijpleiding wordt gekenmerkt door de afhankelijkheid van de productie

capaciteit van de bestuurder (Q, m

/uur) en op druk (N, m) (Fig. 7).

Rijst. 7. Gecombineerde kenmerken van het oliegemaal en de pijpleiding

Voor een stabiele werking van de hoofdoliepijpleiding is het noodzakelijk om hieraan te voldoen

twee belangrijke voorwaarden:

De eerste voorwaarde is de druk bij de receptie van de NPS, en daarmee ook bij de receptie

pomp mag niet lager zijn dan de grenswaarde op basis van de toestand

cavitatie van de pomp. Als er onvoldoende druk is bij de pompinlaat (lager dan 0,1

MPa) opgelost gas vrijkomt, d.w.z. het koken begint

vloeistof, wat leidt tot verhoogde trillingen van de pomp, oververhitting van de behuizing

pomp, vernietiging van de pomp.

De tweede voorwaarde is dat de druk aan de uitlaat van het pompstation de limiet niet mag overschrijden

sterkte van de pijpleiding.

Het voldoen aan deze voorwaarden wordt gerealiseerd tijdens de exploitatie van de hoofdoliepijpleiding.

water in de “pomp naar pomp”-modus.

In dit geval is de LES-inlaatdruk de ontwikkelde druk

vorige NPS. Op oliepijpleidingen over lange afstanden

controle van het pompproces in de “pump to pump”-modus is merkbaar

wordt ingewikkelder, omdat alle gemalen een hydraulische verbinding met elkaar hebben.

Daarom, om de beheersbaarheid van het oliepompen te vergemakkelijken, uitgebreid

snelwegen zijn onderverdeeld in afzonderlijke technologische (operationele)

secties van 400-600 km lang (Fig. 8).

er wordt een oliepompstation geïnstalleerd - een technologisch benzinepompstation

(operationele) locatie.

Rijst. 8. Schema van technologische (operationele) secties

Als gevolg hiervan varieert de hoofdoliepijpleiding van grotere lengte

splitst zich op in verschillende onafhankelijke kleine oliepijpleidingen

lengtes in serie geschakeld. Aan het begin van elke sectie

De belangrijkste NPC bevindt zich. Een integraal onderdeel van de hoofd-NPS is

tankboerderij. Voor een stabiele werking van de belangrijkste oliepijpleiding in

Over het algemeen is het noodzakelijk dat bij het stoppen van technologische sectie nr. 1

technologische sectie nr. 2 bleef functioneren vanwege de aanwezigheid van olie in

BNP. Bij het stoppen van technologische sectie nr. 2, de volgende

technologische sectie nr. 3 blijft functioneren vanwege de aanwezigheid van olie in

Aan de grens van de technologische site, administratief

verdeling van het beheer en de exploitatie van de belangrijkste oliepijpleidingen.

Hoofd NPS (GNPS) zijn onderverdeeld in:

belangrijkste oliepompstation (GNPS) van de belangrijkste

oliepijpleiding, die zich aan het begin van de oliepijpleiding bevindt en bedient

voor het verzamelen van olie uit velden, het voorbereiden van olie voor transport

(mengen of scheiden op soort) en verantwoorden van geaccepteerde olie;

Belangrijkste oliepompstation (GNPS) van de technologische

sectie, die zich aan het begin van het technologische gedeelte bevindt;

Eindpunten gelegen aan het einde van de oliepijpleiding.

2.2. Pompeenheden die worden gebruikt in oliepompinstallaties

belangrijkste pijpleidingstations

2.2.1 Basisinformatie over pompen

Pomp een zogenaamde hydraulische machine waarin extern wordt geleverd

energie (mechanisch, elektrisch) wordt omgezet in stromingsenergie

vloeistoffen.

Een pompunit is een pomp, motor of pompapparaat

krachtoverbrenging van de motor naar de pomp, samengevoegd tot één eenheid. Door

Op basis van hun werkingsprincipe zijn pompen verdeeld in 2 groepen: dynamische en positieve verplaatsing.

Bij dynamische pompen verkrijgt de vloeistof energie als gevolg van de kracht

fysieke impact daarop van het werklichaam in de werkkamer. Aan deze groep

omvatten de volgende pompen:

Mes (centrifugaal, diagonaal en axiaal), waarin constant

de kracht op de vloeistof die door de pomp stroomt, wordt uitgeoefend door de

de bladen van de roterende waaier die eruit stromen;

Vortex, waarbij er een constant krachteffect is op de stroming

door de pomp wordt de vloeistof veroorzaakt door wervels die uit de groef afbreken

roterende waaier;

Jet, waarbij er een constante krachtinwerking is op de stroming

door de pomp wordt vloeistof uitgeoefend door stoom- of gasstralen met hoge druk

kinetische energie;

Trilling, waarbij kracht wordt uitgeoefend op de doorstroming

de pompvloeistof heeft een zuigerklep die hoogfrequent werkt

heen en weer gaande bewegingen.

Bij verdringerpompen verkrijgt de vloeistof energie als gevolg van de actie

er wordt een werklichaam op aangebracht, waardoor het volume van de werkkamer periodiek verandert.

Deze groep omvat:

1) zuiger en plunjer, waarin periodieke krachtactie plaatsvindt

een zuiger of plunjer werkt op de vloeistof die door de pomp stroomt

(de lengte van het cilindrische deel is veel groter dan de diameter), presterend

heen en weer gaande beweging in de werkkamer;

2) roterend, waarbij periodieke kracht de stroming beïnvloedt

Via de pomp wordt de vloeistof op de oppervlakken van tandwielen of schroefdraden aangebracht.

spoelen gelegen aan de omtrek van de roterende rotor.

De belangrijkste energieparameters van elke pomp zijn onder meer de volgende

hoeveelheden:

a) stroom Q - het vloeistofvolume dat per tijdseenheid door de pomp stroomt

b) druk N - toename van specifieke mechanische energie van de vloeistof, pro-

stroomt door de pomp (m)

Vloeistofdruk in secties voor en na de pomp;

Vloeistofsnelheid in dezelfde secties;

Vloeibare dichtheid;

Z - verticale afstand tussen meetpunten P

g - versnelling van de vrije val;

c) Het nuttige vermogen van de pomp is het vermogen dat door de pomp aan de pomp wordt geleverd

verpompte vloeistof

waarbij P de door de pomp ontwikkelde druk is;

d) het nuttig vermogen van de pompeenheid is het geleverde vermogen

werkomgeving pompunit

Stroomverbruik van de pompunit;

Coëfficiënt nuttige actie aandrijving en transmissie van de motor

naar de pomp.

e) efficiëntie is de verhouding nuttige kracht Naar

energieverbruik van de pomp. Er wordt rekening gehouden met energieverliezen in de pomp

waarbij N het energieverbruik van de pomp is

f) Het rendement van een pompeenheid is de verhouding tussen het nuttig vermogen van de pomp en

vermogen van de pompeenheid

g) de cavitatiereserve van de pomp ∆h karakteriseert de covitatiekwaliteiten

pomp en vertegenwoordigt het teveel aan specifieke energie bij de pompinlaat

boven de specifieke energie die overeenkomt met de verzadigde dampdruk

vloeistof op pomptemperatuur

Druk naar de pomp;

Vloeistofsnelheid naar de pomp;

Pomp dampdruk;

Vloeibare dichtheid.

De verticale afstand van het vloeistofniveau in de container tot de horizontale as

stalen pompen, rotatie-as van de bladen van verticale axiale pompen, as

drukleiding van verticale centrifugaalpompen, bovenste

De zuigerposities van verticale zuigerpompen worden opgeroepen

geometrische zuighoogte

Pompsnelheidsfactor of specifiek toerental is

rotatiesnelheid van een rotormodel dat geometrisch vergelijkbaar is met een pomp, die

creëert een opvoerhoogte van 1 m bij een aanvoer van 0,075 m

Dankzij het hoge rendement, de betrouwbaarheid, het gebruiksgemak,

klein algemene afmetingen Schottenpompen worden veel gebruikt

in de industrie, inclusief de olie-industrie. Ze zijn geclassificeerd volgens

verschillende kenmerken: de aard van vloeiende beweging in het doorgangsgedeelte

pomp, ontwerp, doel, enz.

Schottenpompen zijn onderverdeeld in:

Volgens de vorm van de waaier - centrifugaal, diagonaal, axiaal;

Afhankelijk van de locatie van de pompas - horizontaal of verticaal;

In termen van druk - lage druk (N<20м), средненапорные (Н = 20-60 м),

hoge druk (H>60 m);

Afhankelijk van het type vloeistof dat wordt gepompt en het doel ervan.

In de olie-industrie, inclusief het olietransport en de olie-

producten, de meest voorkomende zijn centrifugaalpompen,

eentraps met tweewegvloeistofinlaat naar de waaier.

2.3 Belangrijkste technologische uitrusting van het tussenpompstation

Tussenliggend oliegemaal (IPPS) bedoeld

om energie door te geven aan de verpompte olie, die vervolgens wordt gedistribueerd

is gericht op het overwinnen van hydraulische weerstand door de stroming

pijpleiding.

Het tussenliggende pompstation (Fig. 9) omvat de volgende technologische voorzieningen

apparatuur:

Rijst. 9. Technologisch diagram tussenpomp

I - UPS NPS; I - plaats voor filters en vuilvangers; III - systeem

schokgolfafvlakking; IV - containers (RVS 400) voor energiedump

schokgolf; V - pompeenheden en platforms van aggregaatkleppen; VI -

controledemperplatform

1. NPS-aansluitpunt

Om handelingen uit te voeren zoals het bijvullen van de lanceerkamer en het lanceren van fondsen

reiniging en diagnostiek (SOD) in de pijpleiding, evenals voor ontvangst en

extractie uit de SOD-kamer, speciale technologische

sites. Bovendien bieden technologische sites

het verbinden van het oliegemaal met de oliepijpleiding. Deze sites worden een knooppunt genoemd

het station verbinden met de hoofdoliepijpleiding (UTP).

Alle kranen van de stationaansluitunit kunnen in 4 groepen worden verdeeld.

1e groep: kleppen die zorgen voor de aansluiting van het oliepompstation op de oliepijpleiding

of het loskoppelen van het pompstation van de oliepijpleiding. Bij een ongeval bij het gemaal gaan ze automatisch aan de slag

zijn technisch gesloten, daarom worden ze secans genoemd;

groep: kleppen die ervoor zorgen dat de olie door de UPS stroomt

gesloten secanskleppen;

groep: kleppen die zorgen voor het reserveren en starten van SOD;

groep: kleppen die zorgen voor het opstarten van de SOD en de verwijdering ervan

pijpleiding.

Operaties voor het ontvangen, lanceren en passeren van SOD worden strikt volgens de voorschriften uitgevoerd

handleidingen ontwikkeld voor elke site.

2. Plaats voor vuilfilters

Het vuilfilter is ontworpen om olie relatief te zuiveren van

grote mechanische insluitsels voordat vloeistof naar de inlaat van pompstations wordt gevoerd

NPS-eenheden. De toestand van de filters tijdens hun werking wordt bewaakt met behulp van

gebruik van manometers voor en na het filter. Nauwkeurige verschildrukmeting

De druk in de filters wordt uitgevoerd met behulp van een verschildruksensor. Wanneer pe-

Wanneer de druk 0,05 MPa daalt, wordt het filter gereinigd. Als het verschil

druk lager is dan 0,02 MPa, dit duidt op schade

filterelement.

3. Schokgolfdempingseenheid (BGUV) van het type “Arkron”.

Voor tussenliggende toepassingen is een drukgolfafvlakkingssysteem voorzien

hoofdleidingen met een diameter van 720 mm of meer. BGUV (afb. 10)

ontworpen om de pijpleiding te beschermen tegen hydraulische schokken. Zacht-

Dit gebeurt doordat de energie van een deel van de olie vrijkomt in de vrije stroom

capaciteit. Waterslag ontstaat door een sterke stijging

hydraulische weerstand veroorzaakt door het stoppen van de unit of het pompstation.

De schokgolf plant zich voort in de richting van de beweging van olie

de wanden van de pijpleiding en apparatuur ondergaan impulseffecten

verhoogde druk, wat tot een doorbraak kan leiden. Bij het stoppen van PS-2

de BGUV-kleppen op hetzelfde pompstation gaan open,

afvoer van schokgolfenergie in een container. Als gevolg hiervan gebeurt het

langzame toename van de druk in de pijpleiding, d.w.z. BGUV beperkt de snelheid

toename van de druk in de pijpleiding. Klepopeningstijd, a,

daarom wordt de snelheid van de drukstijging bepaald door de instelling

Rijst. 10. LES-drukdiagrammen

4. Capaciteit voor het vrijgeven van schokgolfenergie

RVS-400, spruitstuk (tank,

gelast uit buizen), horizontale tanks van een ondergrondse installatie met een volume

Het totale volume is afhankelijk van de diameter van de oliepijpleiding.

Voor oliepijpleidingen met een diameter van 1220 mm - niet minder dan 500 m

1020 mm - niet minder dan 400 m;

820 - minimaal 200 m

5. Pompunits en klepplatforms

De pompunit (pomp en aandrijving) is de hoofduitrusting van het pompstation. Op

moderne pompunits bestaan ​​uit centrifugaalpompen van het type NM

(olie, hoofd) en elektromotoren van het STD-type (synchroon

driefasige motor). De pomp is via de ontvangst op de pijpleiding aangesloten

en een doorstroomklep, tussen de kleppen is een terugslagklep geïnstalleerd,

zorgen voor oliestroom met gesloten kleppen.

De pompen kunnen in serie met elkaar worden verbonden (Fig. 11) en

parallelle serie (Fig. 12-13). Q-H-kenmerk

oliepijpleiding en pompen die in serie en parallel aan de aandrijving werken

dena in afb. 14.

Wanneer pompen in serie worden geschakeld, neemt de druk toe en de productie

rijvaardigheid. Prestaties in parallelle modus

neemt toe (als twee oliepijpleidingen parallel zijn aangesloten), de druk

blijft ongewijzigd, d.w.z. parallelle bedrijfsmodus van pompstations

eenheden worden gebruikt wanneer pompstations op twee parallelle oliepijpleidingen werken.

Rijst. 11. Serieschakeling van pompen

Rijst. 12. Parallelle serieschakeling van pompen (optie 1)

Rijst. 13. Parallelle serieschakeling van pompen (optie 2)

Rijst. 14. Q-H-kenmerken van de oliepijpleiding en werkende pompen

serie en parallel

Drukcontrolekamer (platform)

Om de druk te regelen zijn roterende regelkleppen geïnstalleerd

olifanten. Deze kleppen zorgen ervoor dat de druk op peil blijft

acceptatie onder de gespecificeerde waarde op basis van de sterkte-omstandigheden van de pijpleiding.

Plaatsing van pompen en motoren in de stationsruimte

De funderingen voor de pomp en de elektromotor kunnen gescheiden of gescheiden zijn

algemeen, met een blokontwerp van de eenheid.

De pompen, die vast verbonden zijn met de procesleiding, zijn dat niet

afneembare las- of flensverbindingen, gemonteerd op

De fundamenten zijn ook behoorlijk stijf, zonder de mogelijkheid dat ze erin bewegen

verder.

Elektromotoren hebben een beweegbare installatiemogelijkheid, wat dit mogelijk maakt

regel de uitlijning van assen en motoren, de noodzaak ervan

wat tijdens de werking gebeurt.

Bij het binnenshuis plaatsen van apparatuur moet grote voorzichtigheid in acht worden genomen

wordt gegeven aan brand- en explosiegevaren, aangezien olie en aardolieproducten dat wel zijn

explosieve voorwerpen van klasse B-2A. Om deze reden is de pompindeling en

motor is afhankelijk van het ontwerp van de elektromotor.

Als de motor een explosieveilige versie van het SDTP-type heeft (pro-

doorgebrand), dan bevinden de pomp en de motor zich in dezelfde ruimte,

Voor de luchttoevoer worden speciale ventilatoren gebruikt

onder de motorkap.

In gevallen waarbij een conventionele motor, pompen en

De motoren worden in aparte ruimtes geplaatst, gescheiden door een muur.

De pompkamer is een explosieve kamer, omdat hier

Explosieve apparatuur is geïnstalleerd. In de elektrische hal

overdruk zal worden gecreëerd met behulp van boosterventilatoren.

Bij het afzonderlijk bouwen van een pompunit worden 2 methoden gebruikt

articulatie van pomp en elektromotor:

de gietwand is voorzien van een pakkingbusafdichting;

Zonder tussenas, afdichting van de doorgang van de as door de scheidingswand

de gietwand wordt verzekerd door het creëren van een luchtgordijn

industrievrije ventilatie.

De luchtdruk in de kamer wordt geregeld, zelfs als de druk onder de ingestelde druk ligt,

er is een commando om het gemaal uit te schakelen, omdat de afdichting tussen de

grenen hal en elektrische hal.

IN de laatste tijd voor het breed aansluiten van pomp en elektromotor

Er wordt gebruik gemaakt van elastische kunststof koppelingen die verplaatsing compenseren

schachten van pompeenheden. Deze koppeling brengt rotatierotatie zonder speling over

moment en compenseert axiale, hoekige en radiale verplaatsingen.

2.4 Hulpuitrusting van het gemaal

NAAR hulpapparatuur NPS omvat systemen die voorzien in

ijdel normale omstandigheden bediening van de hoofdapparatuur van het station.

De hulpsystemen omvatten twee mechanismen die zijn verbonden door

parallel. De mechanismen werken in automatische modus

back-upmechanisme (AVR), d.w.z. één mechanisme (pomp, ventilator)

werkt als de belangrijkste en als het mislukt, wordt het automatisch ingeschakeld

sparen. Om overstroming te voorkomen vloeistoffen via het mechanisme

die in reserve is, wordt geïnstalleerd aan de uitgang van elk mechanisme

terugslagklep

De overgang naar een back-upmechanisme gaat gepaard met een alarm. "Neis-

juistheid van het hulpsysteem." Als het back-upmechanisme faalt,

laag is, vindt er een uitschakeling plaats, die gepaard gaat met een alarm

“Fout in het hulpsysteem.”

Afhankelijk van het belang zijn hulpsystemen verdeeld in twee typen:

Hulpsystemen (hulpsysteem I);

Hulpstructuren (hulpsystemen II)

Secundair systeem I omvat systemen zonder vaste baan welke,

de belangrijkste technologische apparatuur zal niet kunnen werken. Aan hen

erbij betrekken:

- oliesysteem, ontworpen voor een ononderbroken olietoevoer naar

lagers van de pompeenheid;

- ondersteunende ventilatie, ontworpen om overdruk te creëren

lucht in de elektrische kamer;

- ventilatie van de niet-spoelkamer, ontworpen om te creëren

luchtspleet wanneer de schacht door de scheidingswand gaat;

- ventilatie voor het ontluchten van de elektromotor(gebruikt bij installatie

pompunit in het algemeen) is ontworpen om overmaat te creëren

luchtdruk in de elektromotor;

- omgekeerd waterkoelsysteem(gebruikt bij het installeren van een pomp-

unit in een gemeenschappelijke schuilplaats) is bedoeld voor koeling

elektromotor.

IN GEVAL VAN EEN HULPSYSTEEM I DOET EEN NOODGEVAL VOOR

NPS LOSKOPPELEN.

Secundair systeem II omvat systemen waarvan het falen te wijten is aan

leidt niet tot een lange stopzetting van het belangrijkste technologische proces

apparatuur:

Toe- en afvoerventilatie;

Lekkage pompsystemen;

Industriële rioleringssystemen;

Brandblussystemen;

Watervoorzieningsystemen;

Verwarmingssysteem (stookruimte).

Brandblussystemen worden ook wel noodsystemen genoemd

inschakelen in noodsituaties.

Bij een ongeval met hulpapparatuur (hulpsysteem II) stopt de pomp

gebeurt niet.

2.5 NPS-oliesysteem

2.5.1 Doel van het oliesysteem

Het olietoevoersysteem (Fig. 15) is ontworpen voor geforceerd

smering en koeling van de belangrijkste glij- en wentellagers

pompeenheden die opereren in het oliegemaalsysteem

Als lagersmeermiddel wordt turbineolie TP-22 gebruikt.

Het smeersysteem van de hoofdpompeenheden bestaat uit een werkende en

back-upoliepompen, oliepijpleidingen uitgerust met filters

olie schoonmaken, werk- en reserveolietanks, opslag

olietank, oliekoelers en afsluiters.

Olie wordt uit de hoofdolietank gehaald door een draaiende oliepomp.

tandwieltype (bijvoorbeeld ШФ8-25А), gaat door een oliefilter,

geleverd aan oliekoelers, vanwaar het wordt geleverd aan de lagersmering

hoofdunits en voor het vullen van de olietank. IN

Als de oliepompen uitgeschakeld zijn, staat de olie onder invloed van hydrostatisch

druk uit de accumulerende olietank wordt geleverd om de lagers te smeren

MA, zorg ervoor dat de pompunit gedurende 10 minuten uitloopt.

Olietemperatuur in het gemeenschappelijke spruitstuk voordat het de master binnengaat

ral-pompeenheden moeten in het bereik van +20 C tot

70°C, wanneer de olietemperatuur bij de uitlaat van de oliekoeler hoger wordt

boven +70°С worden automatisch extra koelventilatoren ingeschakeld

va. Bij lage olietemperaturen kan het oliesysteem zonder olie werken

olie koelers.

Rijst. 15. Schema van het olietoevoersysteem van de pomp

1 - tandwielpomp; 2 - olietank; 3 - luchtkoelapparaat

oliën; 4 - opslagtank; 5 - uitlaatpijpleiding; 6 - pijpleiding

leidend; 7 - terugslagklep; 8 – oliefilters

2.5.2 NPS-pompen

Bij de pompstations van de belangrijkste oliepijpleidingen worden twee soorten technologie gebruikt:

gische pompen - booster en hoofdpomp.

De hoofdpompen zijn uitgerust met de hoofd-PS GNPS en PNPS. Gegevens

pompen zijn ontworpen voor direct olietransport. Steun

pompen worden alleen gebruikt bij benzinepompstations (bij hun boosterstations) en

een ondersteunende rol spelen. Ze dienen om olie uit te selecteren

tankpark en levert dit aan de inlaat van de hoofdpompen met de benodigde materialen

druk (tegendruk) die cavitatie in de hoofdgemalen voorkomt

eenheden.

Het moderne type hoofdpompen zijn HM-pompen, die

Beschikbaar voor voersnelheden van 125 tot 10.000 m

/H. Deze pompen hebben er twee

constructieve variëteiten.

Aanvoerpompen van 125 tot 710 m

/h sectioneel, drietraps.

Het ontwerp van de betreffende pompen is ontworpen voor een druk van 9,9 MPa.

Daarom kunnen er maximaal twee pompen in serie worden aangesloten

voor debieten van 125 tot 360 m/u en maximaal drie pompen voor debieten van 500 en 710 m

NM pompen met een capaciteit vanaf 1250 m

/u tot 10.000 m

/u spiraal

eentraps (Fig. 16). Hun lichaam is slakvormig

connector in een horizontaal vlak langs de rotoras. De rotor bestaat uit een as en

centrifugaalwiel met dubbelzijdige ingang 1, voorzien van de rotor

vanwege het ontwerp, hydraulische ontlasting van axiale krachten.

De rotorsteunen zijn lagers - geforceerd glijden

smeermiddel (onder druk). Ongebalanceerde resterende axiale krachten

ontvangt hoekcontact dubbel kogellager 3.

Rijst. 16. Schema van een eentraps spiraalpomp type NM

Dergelijke pompen maken gebruik van mechanische afdichtingen 4, die zijn gemonteerd

worden in de behuizing gemonteerd op het punt waar de as deze verlaat.

Het ontwerp van scrollpompen van het NM-type is ontworpen voor een druk van 7,4 MPa,

waardoor seriële aansluiting van niet meer dan drie pompen van een gegeven mogelijk is

Om de efficiëntie van het transport van oliepijpleidingen te vergroten bij het wisselen

pompprestaties van scrollpompen worden geleverd

het gebruik van vervangbare rotoren met waaiers voor debieten van 0,5 en 0,7 ten opzichte van de nominale waarde

minal (pomp voor toevoer 1250 m

/h heeft één vervangbare rotor van 0,7

nominaal debiet, en de pomp heeft een debiet van 10.000 m3

/h - extra rotor

voor voeding 1,25 van de nominale waarde).

De volledige markering van pompen van het NM-type bevat een groep lettersymbolen

waarden, bijvoorbeeld: NM 7000 - 210, waarbij NM staat voor olie

hoofd, 7000 - aanbod in m

/h, 210 - druk in kolommeters

verpompte vloeistof.

Het moderne type boosterpompen zijn NPV-pompen (olie

verticale bevestiging). Ze zijn verkrijgbaar in vier standaardformaten: NPV

1250-60, NPV 2500-80, NPV 3600-90, NPV 5000-120. Cijfers in markeringen

productiviteit aangeven (m

/h) en pompopvoerhoogte (m).

Naast NPV-pompen worden ook benzinepompstations veel gebruikt

boosterpompen type NMP (oliehoofdbooster). Deze

horizontale pompen, grondinstallatie. Hun rotor is vergelijkbaar met de rotor

NPV-pomp, eindafdichtingen, ringlagers

smeermiddel. Spiraalvormige behuizing met een connector in het horizontale vlak -

vergelijkbaar met de behuizing van NM-pompen. De markering van NMP-pompen is vergelijkbaar

markering van NM-pompen.

De hoofdpompen bij het gemaal zijn met elkaar verbonden voornamelijk

opeenvolgend. In dit geval mogen er niet meer dan drie werknemers zijn

pompen, gebaseerd op de sterkte van de eenheden. Naast drie werknemers

pompen op stations zijn uitgerust met één back-upunit.

In sommige gevallen bijvoorbeeld bij het passeren in dezelfde gang

Hoeveel oliepijpleidingen liggen er bij het oliegemaal parallel aan de hoofdleidingen?

daarnaast seriële verbinding pompen zijn aanwezig

mogelijkheid van overgang naar een gemengd parallel-seriecircuit

aansluitingen van alle vier de eenheden, inclusief de back-up, evenals de overgang naar

werkingsschema voor parallelle pompen.

Dergelijke mogelijkheden worden geboden in geval van nood. Bij vertrek

het bouwen van een pompstation, waarbij het aangrenzende station aan een parallelle snelweg ligt

overgebracht naar gemengde of parallelle werking van pompen.

Tegelijkertijd zijn twee oliepijpleidingen tegelijk met het station verbonden - de zijne

de olieleiding van het betreffende station en de olieleiding van het noodgemaal.

Met de genoemde optie kunt u in geval van nood niet stoppen met pompen

oliepijpleiding en handhaaft de productiviteit ervan op voldoende niveau

bevredigend niveau.

De boosterpompen zijn uitsluitend parallel met elkaar verbonden. IN

Kortom, een boosterstation gebruikt een of twee werkende pompen en

één reserve.

2.5.3 Ontwerp en bediening van smeersysteemapparatuur

Het olietoevoersysteem omvat de volgende elementen:

Tandwielpomp met elektromotor;

De olietank is een container met een gelaste constructie. Op

Het tankdeksel heeft een ontluchter voor ventilatie van de interne holte en een staaf

voor visuele meting van het oliepeil in de tank. In de tank zitten er drie

scheidingswanden om schuimvorming te verminderen, de bodem heeft een helling van één

zijkant om de omstandigheden voor het legen en reinigen te verbeteren, eraan vastgelast

poten om aan de fundering te bevestigen en haken om op te tillen;

De ABOM oliekoeler bestaat uit twee delen. Elke sectie is vooraf

is een horizontale pijpenbundel met externe ribben

koeling en ventilator;

Het dubbele oliefilter bestaat uit twee patronen, de behuizing is gepatenteerd

olie-inlaat- en uitlaatcabines en poten voor bevestiging. Filterpatroon

bestaat uit 44 mesh-secties. De cartridges worden in het lichaam geplaatst en

zijn in axiale richting gefixeerd. Wanneer de olie-eenheid in bedrijf is

er is één filter, de tweede is in reserve;

Accumulatietank - ontworpen om olie aan lagers te leveren

pompeenheid tijdens het uitlopen wanneer de tandwielaandrijving is uitgeschakeld

De olie-installatie is met 100 procent reserve uitgevoerd. Er wordt olie geleverd

vanuit de olietank via de oliepomp het filter in en door de oliekoeler stroomt het

olieleiding voor smering van lagers van de pompunit. Na het passeren

olie door de lagers van pompeenheden via de afvoerleiding

loopt in de olietank.

De oliepompen worden net als in de automatische modus in bedrijf gesteld.

geperst vanaf een geautomatiseerd werkstation in de controlekamer, en in handmatige modus lokaal in de elektrische kamer.

De operator constateert een storing van de oliepompen met licht en geluid.

alarm waarbij de melding “oliepompstoring” verschijnt.

Lichtalarmen voor het oliepeil in olietanks hebben het volgende

berichten: “noodsituatie”, “minimum”, “maximum”; temperatuur

oliën: “minimaal”, “maximaal”. Aan de slag

oliekoelers worden automatisch uitgevoerd bij het bereiken

olietemperatuur +65°C, uitschakeling - wanneer de olietemperatuur bereikt is

35°C vergezeld van geluids- en lichtalarm: “aan”,

"gehandicapt".

Er kunnen de volgende regelmodi voor units worden onderscheiden:

oliesystemen:

Hoofd - de eenheid wordt aangewezen als de hoofdeenheid bij het werken in een auto-

automatische modus;

Reserve - in plaats daarvan automatische start van de reserveoliepomp (ABP).

defecte hoofdleiding;

Handmatig - modus voor individuele bediening van het apparaat met behulp van knoppen

Drukknop - drukknopbedieningsmodus, wat een indicatie impliceert

Visuele bediening van de unit via het toetsenbord;

Reparatie - de pomp is ter reparatie weggebracht.

2.5.4 Procedure voor het in bedrijf stellen van het oliesysteem

Eerst wordt het oliepeil in de olietanks gecontroleerd met behulp van het lichtalarm in

controlekamer op geautomatiseerd werkstation. Niveau in olietanks voor alarm: minimaal

420 mm en maximaal - 140 mm vanaf de bovenkant van de olietanks.

Indien nodig wordt het oliesysteem bijgevuld.

Vervolgens de afsluiters van het oliesysteem van de hoofdpompeenheden

NM 3600x230 wordt in werkende staat gebracht, d.w.z. de kogelkranen worden geopend

het leveren van olie aan de lagers van de unit.

Controleer de stand van de afsluitkleppen. Zet oliepomp nr. 1 in bedrijf met

werkstation voor de operator, overbrengen naar de “hoofd”-positie en bediening

oliepomp nr. 2 wordt 20 minuten voor de start in de “reserve”-stand gezet

belangrijkste pompeenheden.

De ABOM-oliekoelerbediening moet in de stand worden gezet

“automatisch” in het warme seizoen. IN winterperiode tijd op een laag pitje

buitenluchttemperatuurolie op hoofdlagers

units worden geleverd zonder oliekoelers.

Na het vaststellen van 0,5 kg/cm

en olietemperatuur van minimaal +20°C wordt opgegeven

toestemming om olieschakelaars van elektromotoren in te schakelen STD-

Tijdens bedrijf bewaken van de olietemperatuur in de pijpleiding

uitgevoerd door middel van lichtsignalering op de werkplek van de pompstationexploitant in

controle kamer. De olietemperatuur mag niet hoger zijn dan +70°C en niet lager

20°C. Bij nooddruk in het oliesysteem 0,5 kgf/cm

met uithoudingsvermogen

tijd 2 s of het onder water zetten van het oliecarter 100 mm vanaf de vloer

NPS is uitgeschakeld.

De oliepomp wordt gestopt (bij een ongeval met overtreding

olieleiding met olie-uitlaat) nadat de unit volledig is gestopt en

het uitschakelen van de elektromotoren van pompeenheden door het uitschakelen van de olie

schakelaars (reparatiepositie).

2.5.5 Onderhoud leksysteem

Het onderhoud van het leksysteem wordt uitgevoerd in overeenstemming met

goedgekeurd PPR-afbeeldingen.

Inspectie van het leksysteem door het dienstdoende personeel wordt 2 keer per dienst uitgevoerd.

De resultaten van inspecties worden vastgelegd in een logboek.

Tijdens de inspectie wordt het volgende gecontroleerd:

De dichtheid van de afsluiters en hun “open-gesloten” stand;

Dichtheid van pijpleidingen, lekopvang- en pompsystemen;

Oliepeil in de lektank

Volgens het goedgekeurde PPR-schema wordt de leiding doorgespoeld

lekkagesystemen van pompen tot lektanks met registratie van meldingen.

Tijdens onderhoud iedere 6 maanden de leidingen

lekpompsystemen worden gereinigd (gestoomd) van vuilafzettingen en

paraffine, wordt de functionaliteit van de terugslagkleppen gecontroleerd.

Bij het inspecteren van pompen 12 ON 9x4 wordt de bruikbaarheid gecontroleerd

pompen, staat van funderingsbouten, verbindingen tussen pomp en

elektromotor, staat van mechanische afdichtingen. Wanneer gevonden

storingen en waarschuwing voor noodbediening van pompen aan de dienstdoende officier

personeel moet de pomp uitschakelen en dit melden aan de UMRO-monteur

het nemen van dringende beslissingen.

Tijdens onderhoud aan lektanks wordt het volgende uitgevoerd: controle

dichtheid van afneembare verbindingen en integriteit van het basismetaal

behuizingen; tillen schroefdraadverbindingen; pakkingen vervangen wanneer

lekdetectie; het opstellen van een defectrapport.

2.5.6 Onderhoud en reparatie van het oliesysteem

Onderhoud (TO) is een reeks bewerkingen voor

het in goede staat houden van apparatuur

de werking ervan tussen reguliere geplande reparaties door.

Onderhoud omvat ook werkzaamheden die dat niet zijn

waarvoor apparatuur moet worden gestopt lange tijd, in het bijzonder: controleren

prestaties van individuele componenten en onderdelen, het uitvoeren van aanpassingen

werkzaamheden, vervanging van componenten en onderdelen indien nodig, reinigen en smeren

apparatuur.

Onderhoud is onderverdeeld in dagelijks, periodiek en

seizoensgebonden.

Het ploegenonderhoud wordt uitgevoerd door bedienend personeel en

uitgevoerd tijdens de dienst. IN dit type diensten incl.

er zijn bewerkingen die moeten worden uitgevoerd op apparatuur met periodiek

wildheid van minder dan één dag.

Periodiek onderhoud vindt plaats met tussenpozen,

gedicteerd technische kenmerken apparatuur en wordt uitgevoerd

in overeenstemming met de deadlines vastgelegd in de operationele documentatie

apparatuur. Periodieke onderhoudswerkzaamheden omvatten

dagelijkse onderhoudswerkzaamheden.

Seizoensgebonden onderhoud geproduceerd voor de voorbereiding van apparatuur

voorbereiding op de volgende herfst-winter- of lente-zomerperiode

operatie. Dit type service omvat bewerkingen

periodiek onderhoud en wordt bij de volgende periodiek uitgevoerd

dienst.

Met betrekking tot pompen van hoofdoliepijpleidingen bestaat het onderhoud uit:

voornamelijk bij externe inspectie van pompen en controle van bevestigingen

pompeenheid, de afzonderlijke componenten en elementen.

Reparatie is een reeks bewerkingen om de functionaliteit te herstellen en

technische en economische kenmerken van de apparatuur, evenals

herstel van apparatuurbronnen - uptime tot

grenstoestand van de apparatuur.

Als grenstoestandcriterium worden de technische waarden genomen

apparatuurparameters die voldoen aan de bedrijfsnormen.

Allemaal gepland renovatie werkzaamheden vormen een uniform planningssysteem

preventief onderhoud (PPR). De PPR voorziet in drie

soort reparatie: huidige, middelmatige en grote reparaties.

Huidige reparaties zijn het minimale type geplande reparaties, met

waarin de normale bedrijfstoestand van de apparatuur voldoet

reguliere geplande reparaties worden ondersteund door de uitvoering van

aanpassingswerkzaamheden: vervanging van slijtdelen, resten

waarvan de hulpbron de apparatuur niet een probleemloze werking biedt

volgende geplande reparaties en restauratie van onderdelen en montage

eenheden met een lage betrouwbaarheidsindicator.

Routinematige reparatie van de belangrijkste oliepijpleidingpompen bestaat uit: demontage

pomp, inspecteer de samenstellende elementen en identificeer de behoefte

vervanging of reparatie van defecte onderdelen, slijpen en leppen van wrijvingsparen

mechanische afdichtingen, rotorbalancering bij het vervangen van de componenten

onderdelen, montage en controle van de bevestiging van alle componenten en onderdelen.

De huidige reparatie wordt voltooid door de pomp af te drukken met de verpompte vloeistof en

testen van de werking van de unit onder belasting - controleren van de druk,

stroomverbruik, trillingen, temperatuur van lagers en uiteinde

zeehonden.

Frequentie van routinematige reparaties van hoofd- en keerconstructies

pompen zijn 5600 bedrijfsuren, de gemiddelde arbeidsintensiteit van reparaties is 48-

70 persoon/uur Regulatoire periode uitval van apparatuur huidige reparaties 21- 49

Middelmatige reparatie is een soort geplande reparatie met als doel herstel

vaststelling van basisparameters en kenmerken van apparatuur. Dit

het doel wordt bereikt door individuele componenten te reviseren, te vervangen en

restauratie van een aanzienlijk aantal versleten onderdelen van de uitrusting.

De omvang van een gemiddelde reparatie omvat alle routinematige reparatiewerkzaamheden. Voor wespen

Dit type reparatie is niet voorzien voor nieuwe pompen en boosterpompen.

Grote reparaties zijn de grootste vorm van geplande reparaties. Zijn

doel - volledig herstel van alle technische en economische indicatoren

uitrusting lichamen. Bij een grote onderhoudsbeurt wordt er gedemonteerd

apparatuur in het vereiste volume (inclusief compleet) en defectdetectie van alles

zijn onderdelen en componenten. Op basis van de gevolgen van defecten worden onderdelen vervangen of

worden hersteld. In dit geval kunnen ze ook aan vervanging toe zijn. basisdetails. Alle

versleten en uitgeputte onderdelen worden indien nodig vervangen

Revisie van de hoofd- en boosterpompen van het oliegemaal wordt uitgevoerd met revisie

frequentie van 28.000 uur, de duur is 30-74 uur

revisie voor de gemarkeerde pompen is 58-107 man/uren.

Operationele monitoring van de prestaties van smeersysteemapparatuur en

koeling wordt uitgevoerd door de pompoperator volgens aanwijzingen op het geautomatiseerde werkstation

exploitant.

De reikwijdte van de operationele controle omvat: olietemperatuur na koeling

lei, oliedruk “voor” en “na” filters reinigen, oliedruk op

MNA-lagers, oliepeil in olietanks, stand afsluiter

fittingen, bediening van oliepompen, geen olielekkage via aansluitingen

pijpleidingen en oliesysteemapparatuur. De reikwijdte van het werk

technische reparatie omvat het oplossen van problemen zonder tussenkomst

inbedrijfstelling van het systeem: externe inspectie, reiniging van externe oppervlakken van

externe vervuiling, eliminatie van lekken in flens- en schroefdraadverbindingen

verbindingen, controle van de dichtheid van verbindingen.

Tijdens routinematige reparaties worden alle onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd, evenals: demontage

oliepomp, spoelen, defectdetectie van versleten onderdelen en componenten; vervanging

mechanische afdichtingen; aanhalen van flensverbindingen; inspectie en, wanneer

Vervang indien nodig de elastische elementen van de koppeling

pompen, schuifafsluiters en kleppen; vul indien nodig de olie bij;

het controleren van de automatische activering van de reservepomp,

oliefilters schoonmaken.

Oliefilterfilterelementen worden gereinigd volgens

gepland onderhoud of ongepland wanneer de oliedrukdaling bereikt is

oliefilter inlaat en uitlaat 0,5 kg/cm

Het reinigen wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

Het doorsnijden van een verstopt oliefilter met behulp van afsluiters;

Het filterelement verwijderen;

Het demonteren van het filterelement;

Het filterelement wassen met benzine onder mechanische omstandigheden

workshop gevolgd door drogen;

Montage oliefilter.

De oliekwaliteitscontrole wordt eenmaal per kwartaal uitgevoerd met de voorbereiding van

tocol chemische analyse

2.6 Luchtoliekoeling

Voor het koelen van olie bij pompstations, divers

soorten warmtewisselaars en koelschema's.

Luchtkoelers (ACO) zijn nu gevonden

sollicitatie

industrie,

olie,

raffinage van olie

omvat

volgende

eenvoudig

eenheden:

warmte uitwisseling

ventilatoren

drijfveer,

diffusers

ontwerpen,

mechanismen

verordening. Buisvormige delen met warmtewisseling bestaan ​​uit: vinnen

koelmiddelen,

elementen

structuren - verstijvingsframes.

rennen

ontwikkeld

openlucht-

oppervlak

vinnen).

vinnen

gebruikt

specifiek

openlucht-

oppervlakken

aanzienlijk

specifiek

warmtewisseling met intern; het dient om de warmtestroom gelijk te maken,

overgedragen van het koelmiddel dat in de leidingen stroomt naar de lucht.

AVO's zijn milieuvriendelijke apparaten. Ze vervuilen niet

aanzienlijk

verminderen

voorbarig

voorbereiding

koeling

leidt

vermindering van lagere koelingskosten.

vinnen

oppervlakken

worden uitgevoerd

verscheidene

manieren:

rol- of wikkelribben, persplaten, wikkeldraad.

Rollend

zijn gevormd

door uit te knijpen

aanboren

dikwandig

werkstukken tussen speciale rollen. Het materiaal is in dit geval

relatief zachte metalen- koper, aluminium. Soms bime-

metalen buizen; in dit geval het materiaal binnen pijp geselecteerd bij

afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, het type koelvloeistof, de thermische,

fysische en corrosie-eigenschappen.

Opgemerkt moet worden dat in dit geval, op het contactpunt van twee pijpen,

extra thermische weerstand en, zoals blijkt uit talrijke

onderzoek,

thermisch

efficiëntie

neemt af

vergeleken met monometaalbuizen.

Gewikkelde lamellenbuizen worden gemaakt door er aluminiumtape op te wikkelen

De meest veelbelovende apparaten voor koeling zijn apparaten

zigzagtype (AVZ), met grote koeloppervlakken

), buislengte 6 m en ventilatorvermogen 99 kW.

warmte uitwisseling

apparaten

worden uitgevoerd

afneembaar

uit één stuk. Gesplitste kamers bestaan ​​uit een buisplaat waaraan ze zijn bevestigd

warmtewisselaarbuizen met vinnen en deksels met fittingen voor warmtetoevoer

vervoerder. In het deksel bevinden zich scheidingswanden die zijn afgedicht

pakkingen

vliegtuig

geflensd

verbindingen

voorraad

verschillend aantal slagen van het gekoelde medium (gas, olie, water) in beweging

pijp

ruimte.

voorkomen

thermisch

spanning

temperaturen

meerdere passen

moet hoger zijn dan 100°C. Er zijn ventilatieopeningen aan de bovenkant van de hoezen,

afgesloten met schroefpluggen; in de scheidingswanden zitten gaten voor drainage

koeling

gaten,

gesloten

verkeersopstoppingen

Fans

vertegenwoordigen

grotere luchtproductiviteit met lage hydraulische druk

ra. De omtreksnelheid van de bladen bedraagt ​​niet meer dan 62-65 m/s. Messen

gemaakt door stempelen en lassen, het wiel heeft 3 tot 8 messen

roterend en niet-roterend. De luchtstroom is afhankelijk van het aantal pijpen in secties,

vinnencoëfficiënt, technologische factoren, pijplocatie in

secties, enz.

ventilatoren

huiselijk

productie

uitgevoerd

elektrische motoren

stroom

direct

motor

(wieldiameter 0,8 m) of door kegelvormig tandwiel. Diameter ventilatoren

worden gegeven

rotatie

speciaal

versnellingsbak

hypoïde

betrokkenheid,

speciaal

lage snelheid

elektromotor.

Prestatie

fan

draaien

messen; dit kan handmatig, pneumatisch, elektromechanisch gebeuren

wijziging

snelheid

rotatie

motor

sollicitatie

hydrodynamische koppelingen. Momenteel is AVO voornamelijk handmatig

het aanpassen van de ventilatorprestaties, wat problemen oplevert wanneer

onderhouden

permanent

weekend

parameters

operatie.

Om in de winter een constante gekoelde temperatuur te behouden

lucht wordt door de omgeving geleid met behulp van luchtkanaalsystemen en

zonwering. Om de turbine te starten als de olie nog niet is opgewarmd, is de AVO uitgerust met

luchtverwarmers die zich onder de leidingsecties bevinden. Tijdens bedrijf

verhoogd

temperaturen

openlucht-

extensies

bereik

temperaturen

is van toepassing

bevochtiging

waarom de AVO is uitgerust met een bevochtigingssysteem met sproeiers.

Constructief

registratie

wederzijds

locatie

secties en ventilator. De indeling van de secties is weergegeven in Fig. 17.

warmtewisselaars

tot rust komen

horizontaal, verticaal, schuin en zigzag, resulterend in

verscheidene

indeling

Meest

van toepassing

is

apparaat met een horizontale opstelling van secties - dit vereenvoudigt de installatie

reparatiewerkzaamheden, zorgt voor een gelijkmatigere luchtverdeling

per sectie, maar ze beslaan een groot gebied bij pompstations.

Apparaten met verticale opstelling secties worden praktisch niet gebruikt

zijn aanwezig, omdat hun thermische efficiëntie grotendeels afhangt van

snelheid, windrichting, bovendien in deze apparaten de

draaglast.

Rijst. 17. Indeling van secties in luchtwarmtewisselaars

koeling

a - verticaal; b - horizontaal; c - tent; g - zigzag;

d- gesloten

2.7 Onderhoud van oliepijpleidingtanks

De pijpleidingen van laad- en pompstations moeten dat zijn

technologische schema's zijn opgezet.

Elke pijpleiding moet een specifieke aanduiding en een afsluiter hebben

uitrusting

nummering.

Begeleider

personeel

locatie

pijpleidingen,

locatie

ventiel

afspraak.

Technologisch

goedgekeurd

ingenieur

veranderingen,

geproduceerd

tank

pompen

installaties,

pijpleiding

communicatie,

locatie

fittingen moeten in het technologische diagram worden ingevoerd en naar toe worden gebracht

servicepersoneel.

Om de verliezen van aardolieproducten tijdens hun opslag in tanks te verminderen

nodig:

Behoud volledige technische bruikbaarheid en dichtheid van de re-

tanks;

apparatuur (kleppen, knallers, hijspijpen, sifonkranen,

stationaire monsternemers, niveaumeters, luiken, enz.);

Voer systematische controle uit op de dichtheid van kleppen en afdichtingen

geflensd

koppeling

verbindingen

onmiddellijk

elimineren

gedetecteerde lekken van olieproducten;

Voorkom lekkage van olie en aardolieproducten tijdens de verkoop van eindproducten

water uit tanks.

Om de verliezen als gevolg van de verdamping van olie en aardolieproducten te verminderen is het noodzakelijk:

Zorg voor een volledige afdichting van het dak;

Verpompen van gemakkelijk verdampende oliën en aardolieproducten

alleen van tank tot tank als dat absoluut noodzakelijk en mogelijk is

mogelijkheden 's nachts;

Vul de tank zoveel mogelijk bij de opslag van vluchtige materialen.

aardolieproducten;

Verf het buitenoppervlak van de tank met reflecterende verf

lichte emaille en verven.

voorraad

effectief

gas-equalizer

omzeild:

Zorg voor een volledige afdichting van het systeem;

Flensverbindingen regelmatig inspecteren en vastdraaien, controleren

goede werking van de ademautomaten van de tanks;

Voer systematisch condensaat uit gasleidingen af

verzamelen met verder pompen in het reservoir;

Isoleer afvoervoorzieningen en bescherm ze tegen binnendringende sneeuw

wintertijd.

Snelheid

vulling

(legen)

reservoir

overschrijden

totaal

doorgang

mogelijkheden

gevestigd

tank

ademhaling, evenals veiligheidskleppen of ventilatie

pijpen

Met toenemende snelheid van het vullen (legen) van tanks met pon-

tonen of drijvende daken, de snelheid van het heffen (dalen) van het ponton

(drijvend dak) mag niet hoger zijn dan 6 m/uur. Toegestane snelheid

het hijsen van pontons synthetische materialen moet worden aangegeven

technische documentatie voor het ponton.

Voor elke tank moet een technologische kaart worden opgesteld, inclusief

die aangeven:

Tanknummer volgens het technologische diagram;

Tankinhoud, m

Tankhoogte, m;

Hoogte basistank, m;

Tankdiameter, m;

Maximaal productniveau in de tank, cm;

Minimum productniveau in de tank, cm;

Type en aantal ademhalingsautomaten;

Maximale snelheid voor het vullen en legen van de tank, m

Maximaal en minimaal toegestane niveauhoogte bij inschakelen

verwarmingstoestellen, zie

Technologische kaarten voor tanks worden goedgekeurd door het management van de onderneming.

Bij het gereedmaken van tankparken voor gebruik in winterse omstandigheden en bij

bij temperaturen onder 0°C is het noodzakelijk het geproduceerde water af te tappen; controleer en

voorbereiden

ademhalingswegen

veiligheid

uitrusting,

zekeringen,

niveaumeters

verminderd

monsternemers;

isoleren

afvoerinrichtingen van het gasvereffeningssysteem en bescherm deze tegen

sneeuw drijft.

Sifonkleppen van tanks moeten worden doorgespoeld met opgeslagen olie

kanaal en draai naar de zijpositie.

2.8 Functies geïmplementeerd door het automatiseringssysteem van het pompstation

automatisering

bedoeld

gecentraliseerd

controle, bescherming en beheer van pompstationapparatuur. Automatiseringssysteem

voorzien

autonoom

onderhouden

gegeven

olie pompen

veranderingen

exploitant van het pompstation of coördinator van het verzendingscentrum.

De volgende typen automatiseringssystemen worden gebruikt:

Een automatiseringssysteem opgebouwd op basis van relaiselementen (relais

automatisering);

Automatiseringssysteem met microprocessor (programmalogische con-

troller).

automatisering

vervullen

volgende

eenvoudig

Beveiliging van de uitrusting van oliepompstations (grenswaarde-alarm);

Beheer van apparatuur voor oliepompstations;

Monitoring (meting) van technologische parameters van oliepompstationapparatuur;

Parameteraanpassing;

Weergave en registratie van informatie;

Communicatie met andere systemen.

1. Implementatie van de beveiligingsfunctie (alarm).

Om beveiligings- of signaleringsfuncties op een technologisch apparaat te implementeren

apparatuur

is geïnstalleerd

(alarm),

een bepaalde waarde van de gecontroleerde parameter sluit (opent)

contact maken, waardoor een signaal wordt gevormd dat “invoer” wordt genoemd

discreet signaal."

2. Implementatie van controlefunctie

Bij het implementeren van de besturingsfunctie genereert het automatiseringssysteem een

input discreet signaal, dat wordt gebruikt om in te schakelen of

afsluiten van welke apparatuur dan ook.

3. Implementatie van de controle- (meet)functie

Implementeren van de controle- (meet)functie van procesparameters

technologisch

apparatuur

zijn geïnstalleerd

omvormers,

transformeren

meetbaar

maat

standaard

analoog

een signaal dat geschikt is voor verzending naar het automatiseringssysteem.

4. Implementatie van drukregelfunctie

De belangrijkste methode voor drukregeling is de smoormethode.

uitvoering

zijn gemonteerd

reguleren

(klep).

omslag

kleppen

druk

neemt toe, wat leidt tot een toename van de druk bij de ontvangst van de LES.

5. Implementatie van weergavefunctie

weergave

informatie

wordt geïmplementeerd

microprocessor

systemen

automatisering

computer

(geautomatiseerd

werkplek van de operator. Met het displaysysteem kan de machinist:

Gebruik standaard geheugensteuntjes, formulieren en logs om bij te houden

staat

parameters

apparatuur,

worden weergegeven

realtime op nabootsende diagrammen;

Geef opdrachten om de NPS-apparatuur te besturen.

6. Implementatie van communicatiefunctie

De communicatiefunctie biedt de mogelijkheid om informatie aan verschillende mensen over te dragen

persoonlijke niveaus, waarmee u een uniforme netwerkstructuur kunt creëren.

2.8.1 Soorten NPS-bescherming

Automatiseringsdiagrammen tonen:

Technologisch diagram van de faciliteit;

Locatie van instrumenten, sensoren (converters, alarmen)

tors) en de technologische parameters die zij controleren;

Reikwijdte en volgorde van uitvoering van de beveiligingsfuncties van het systeem

automatisering.

naleving

divisie

technologisch

apparatuur

objecten omvat het automatiseringssysteem van het pompstation:

Automatisering van hoofdeenheden;

Automatische ondersteuningseenheden;

Algemene stationsautomatisering;

Automatisering van hulpsystemen;

Automatisering van noodsystemen (brandblussing);

Automatisch drukregelsysteem.

De belangrijkste functie van het automatiseringssysteem van het pompstation is het garanderen van de veiligheid

noodbediening van faciliteiten en apparatuur voor oliepijpleidingen (d.w.z.

e. uitvoering van beschermende functies).

Beschermende functies Automatiseringssystemen zijn onderverdeeld in twee typen:

Geaggregeerde bescherming;

Algemene gewasbescherming.

Geaggregeerde beveiligingen omvatten:

Bescherming van de hoofdpompeenheid;

Bescherming van de boosterpompeenheid.

Plantbrede bescherming omvat:

Technologische beveiligingen die twee werkingsfasen kennen;

Noodbeveiligingen.

Afhankelijk van het geactiveerde type beveiliging presteert het automatische pompstation

schakelen technologische apparatuur in overeenstemming met het algoritme.

1. Automatisering van de hoofdpompeenheid

Pompeenheid is het grootste deel van het oliegemaal

en bestaat uit centrifugaal pomp, elektromotor, technologisch

leidingen van de inlaatklep, doorstroomklep en terugslagklep.

Staat van pompeenheid

Hoofd- en boosterpompunits kunnen in één van deze worden geplaatst

de volgende staten:

Op het werk;

In “hot” stand-by (de unit is in werkende staat en kan op elk moment worden gestart);

In “koude” reserve (de unit is operationeel, indien nodig moet deze worden gestart

of overbrengen naar een “warme” reserve, voorbereidend werk is vereist

Onder reparatie.

ATS van hoofd- en boosterpompunits- automatisch

het inschakelen van de back-upeenheid wanneer de eigen beveiliging van het systeem wordt uitgeschakeld

operationele eenheid.

Opstartprogramma's van de pompunit.

afhankelijkheden

draagraketten

kenmerken

elektromotor,

stroomvoorziening (bij starten op een open klep vindt er een diepe landing plaats

spanning) en afdichtingsontlastingssystemen kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt

opstartprogramma's voor de pompunit, verschillend in de positie van de klep

aan de uitgang van de pompunit op het moment van starten van de elektromotor:

Op een open klep;

Op een gesloten klep;

Op de openingsklep.

Rijst. 18. Beschermende functies van SA

2. Bescherming van de hoofdeenheid

Afhankelijk van de indeling van de pompinstallatie en conform de regelgeving

begeleiden

document

153-39.4-087-01)

gedefinieerd

rol

voornaamst

pompen

eenheid,

verstrekken

betrouwbaar

exploitatie. Als de werkelijke parameter van de pompeenheid afwijkt

regelgevend en technologisch

parameter

systeem

automatisering

het commando wordt gegeven:

Om de pompeenheid uit te schakelen (volgens sommige parameters is dit toegestaan

vertraging);

Voor het sluiten van unitkleppen (volgens sommige parameters, sluiten

kleppen zijn niet nodig);

Om de back-uppompeenheid in te schakelen (volgens sommige parameters

AVR is niet toegestaan).

Rol

totaal

algoritme

automatisering

gegeven

tafel 3.

Tabel 3

Lijst met beveiligingen van de hoofdpompeenheid

Beschermingsparameter

Algoritme voor systeembediening

automatisering (+ uitgevoerd, - niet

geëxecuteerd)

Sluiten

ventiel

Uittreksel

unit en pomphuis

Noodtemperatuur van statorwikkelingen

elektromotor

Verhoogde olielekkage

mechanische afdichtingen

Noodtrillingen van het apparaat

Noodaxiale verplaatsing radiaal

pomp druklager

Minimale oliedruk voor noodgevallen

Minimale nooddruk

koelwater

Noodminimum, eigen risico

luchtdruk in de behuizing

elektromotor

Elektrische bescherming

ons over snogo

een gr e g een t a

inclusie

elektromotor

opening

aggregaatkleppen)

openingen

ventiel

Afsluiten

pompen

eenheid

"Stop" op zijn plaats

Storing

apparaten

CONTROLE

3. Bescherming van de ondersteunende eenheid

De automatisering van de vasthoudeenheid moet licht en verlichting omvatten

geluidsalarm wanneer maximale druk bij de pompuitlaat en

verbieden het inschakelen bij een minimaal oliepeil in het glas

(verticaal).

Rol

totaal

algoritme

automatisering wordt gegeven in Tabel 4.

Tabel 4

Lijst met beveiligingen voor de boosterpompeenheid

Beschermingsparameter

Werkalgoritme

automatiseringssystemen (+

wordt uitgevoerd - niet

geëxecuteerd)

sluiten

ventiel

uittreksel

Noodlagertemperatuur

unit en pomphuis

Verhoogde olielekkage via het uiteinde

zeehonden

Noodtrillingen van het apparaat

Minimale druk aan de uitlaat van de unit

Elektrische bescherming

Verandering van toestand (begin van beweging om

sluiten) de kleppen van een draaiende pomp

Startopdrachtprogramma mislukt

pompunit (gaat niet aan

elektromotor en/of gaat niet open

aggregaatkleppen)

van tijd tot tijd

ventiel

Pompunit uitschakelen met een knop

"Stop" op zijn plaats

Gebrek aan voedingsspanning in circuits

Storing in bedieningsapparatuur

trillingen of lagertemperatuur

4. Automatisering van NPS

Algemeen station

automatisering

biedt

probleemloos

organisatie

exploitatie van pompstationfaciliteiten, neemt apparatuur buiten bedrijf (shutdown

apparatuur, sluiten van kleppen) wanneer de werkelijke parameter afwijkt

van de standaard technologische parameter.

Technologische bescherming.

Wanneer de technologische sectie van MN in de “pomp-tot-pomp”-modus werkt

technologische bescherming staat geen drukveranderingen toe:

Bij de receptie ligt de NPS op basis van de omstandigheden onder het normatieve en technologische niveau

cavitatie van hoofdpompen;

De output van het gemaal is hoger dan de normatief-technologische, gebaseerd op de omstandigheden

sterkte van de pijpleiding;

Het pompvermogen is hoger dan de standaard technologische waarde, afhankelijk van de omstandigheden

sterkte van de pijpleiding;

In JSC Transneft om de druk te regelen bij de inlaat en uitlaat van het oliegemaal

gebruikt

smoren,

resultaat

ontstaat

noodzaak

controle

druk

injectie

(druk

verzamelaar). Technologische bescherming voorkomt dat de druk toeneemt

regelgevend en technologisch,

sterkte van de collectorpijpleiding.

Tijdens het regelen van de druk op het smoorelement (op het regelelement).

ling calls) ontstaat er een drukverschil, wat kan leiden tot

sluiting

kleppen

preventie

mits

technologische bescherming voor maximale drukval (15-20 kg/cm

op de regelkleppen.

5. Automatisering van hulpmechanismen

Automatisering van hulpsystemen voert de volgende functies uit:

Zorgen voor automatische invoer van een back-upmechanisme (AVR);

Zorgen voor bediening en beheer van het hulpsysteem in

Het beheer van hulpmechanismen biedt het volgende

Basis automatische modus;

Reservemodus;

Knopmodus;

Gehandicapt

Automatisering van het hulpsysteem moet het volgende omvatten:

Het hoofdmechanisme inschakelen door een algemeen startsignaal - “Start

hulpmechanismen" (bijvoorbeeld het inschakelen van oliepompen) of door

elke parameter (bijvoorbeeld het inschakelen van lekpompen volgens

maximumniveau in tanks);

Een extra back-upmechanisme inschakelen in geval van onvoldoende

prestaties van het hoofdmechanisme;

Hulpmechanismen uitschakelen wanneer noodsituatie op

Inschakelen van het back-upmechanisme bij uitval van het hoofdmechanisme

Als het hoofdmechanisme uitvalt, wordt een “Fout”-signaal afgegeven.

hulpmechanisme."

reserveren

mechanisme

uitgegeven

hulpmechanisme." Ongeval van hulpmechanismen, gerelateerd

Literatuur

1. Korzh V.V., Salnikov A.V.

Bediening en reparatie van pompen en compressorstations;

Leerboek – Ukhta 2010

2. Gumerov A.G., Gumerov R.S.

Bediening van apparatuur bij oliepompstations

M.: Nedra-Business Center LLC. 2014

3. Kozachenko AM

Exploitatie van compressorstations van de belangrijkste gaspijpleidingen

M.: Olie en gas. 1999

4. Mastobaev B.N., Rufanova M.M.

Operatie

pompen

De belangrijkste taken bij het ontwerpen van nieuwe apparatuur zijn het creëren van machines met optimale gewichts- en maatkenmerken en minimale productiecomplexiteit bij het bereiken ervan maximaal niveau Efficiëntie, minimale geluids- en trillingsniveaus, hoge betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid, lange levensduur in overeenstemming met de milieueisen.

Specialisten van de R&D-afdeling van de HMS Group moderniseerden pompen van het NPS-type die traditioneel in de olie- en gasindustrie worden gebruikt, rekening houdend met moderne prestaties, de bovengenoemde taken en de vereisten van API 610, API 682, DIN, ANSI, ISO-normen. Het resultaat was de creatie van een nieuwe lijn pompapparatuur- 2NPS 65/35-500, 2NPS 120/65-750 en 2NPS 200-750.

NPS-type pompen zijn ontworpen voor het verpompen van olie, aardolieproducten en andere vloeistoffen die vergelijkbaar zijn met die gespecificeerd in fysische en chemische eigenschappen, met een dichtheid van niet meer dan 1050 kg/m 3 , met een temperatuur van min 80° C tot plus 200° C, een viscositeit van niet meer dan 8,5x10 -4 m 2 /s, met een gehalte aan zwevende vaste deeltjes in een hoeveelheid van niet meer dan 0,2% en niet meer dan 0,2 mm groot.

De pompen zijn ontworpen voor gebruik in explosieve industrieën waar de vorming van explosieve mengsels van gassen, dampen of stof met lucht mogelijk is, behorend tot de categorieën IIA, IIB, IIC en explosiegevarengroepen T1, T2, T3, T4 volgens GOST 12.1. 011. Dit type pomp kan ook worden gebruikt in gebieden waar de seismische activiteit niet hoger is dan 9 punten op de schaal van Richter.

De pompen zijn verkrijgbaar in klimatologische versie U, UHL, T plaatsingscategorieën 2, 3 en 4 volgens GOST 15150.

De belangrijkste consumenten van pompen en units zijn ondernemingen uit de petrochemische industrie en het transport van oliepijpleidingen. Door ontwerp pompen van het NPS-type zijn centrifugaal horizontaal, meertraps doorsnedetype met een longitudinale platte connector (langs de as) van de behuizing, met tegengestelde groepen waaiers. De inlaat- en afvoerleidingen van de pomp bevinden zich horizontaal op hetzelfde niveau. De aansluiting van de aftakleidingen op de pijpleidingen is geflensd (Fig. 1 en 2).

Rijst. 1. Deel van pomp 2NPS65/35-500

Rijst. 2. Algemeen beeld pomp 2NPS65/35-500

De pomprotor draait in twee lagersteunen op wentellagers. Lagersmering – vloeistof, carter. Turbineolie Tp-22S of Tp-30. De draairichting van de pomprotor is links (tegen de klok in, gezien vanaf het aandrijfuiteinde van de as).

Waar de as het pomphuis verlaat, zijn afdichtingen geïnstalleerd - enkele of dubbele eindafdichtingen met of zonder toevoer van spervloeistof.

De pomp wordt aangedreven door explosieveilige asynchrone of synchrone elektromotoren met een rotatiesnelheid van 3000 rpm (explosiebeveiligingsniveau niet lager dan 2ExdIIAT3).

Op verzoek van de klant is de unit uitgerust met een automatiseringssysteem om de bewaking van prestatie-indicatoren en bedrijfsmodi te garanderen automatische controle bij het starten en stoppen.

Specificaties gemoderniseerde pompen type 2NPS

Bij het moderniseren van pompen van het NPS-type zijn de volgende wijzigingen in het ontwerp aangebracht:

• er werd een meer geavanceerde geometrie van de stromingsonderdelen (waaiers, leischoepen, inlaten, overdrachtsleidingen) gebruikt, waardoor het mogelijk werd de efficiëntie van de pompen aanzienlijk te verhogen en NPSHR, geluid en trillingen te verminderen;
• Er worden vervangbare waaiers en leischoepen gebruikt, wat het mogelijk maakt om het werkbereik van pompen aanzienlijk uit te breiden in termen van debieten en drukken zonder de behuizing te vervangen, waardoor hoge waarden efficiëntie;
• het ontwerp van de zuig- en persleidingen is gemaakt conform DIN/ANSI/ISO;
• er werd een nieuw membraanontwerp gebruikt om de rotor te ontlasten van axiale krachten bij normale en grotere openingen in de spleetafdichtingen;
• materiële prestaties de stroomonderdelen zijn gemaakt in drie versies: koolstofstaal (optie C), chroomstaal (optie X), chroom-nikkel-titaanstaal (optie H), waardoor de pompen kunnen worden gebruikt voor het verpompen van verschillende media;
• om de levensduur van de aan slijtage onderhevige onderdelen van de pomp te verlengen, worden op de roterende en statoronderdelen vervangbare afdichtringen van hardmetalen materialen gebruikt;
• er is een individuele passing van de waaiers met perspassing op de getrapte as geïntroduceerd, die de trillingsactiviteit van de rotor zal verminderen en de technologie voor het monteren en demonteren van de rotor zal verbeteren;
• de horizontale behuizingsconnector is “metaal op metaal” afgedicht, wat een hoge betrouwbaarheid van de afdichting garandeert;
• De asafdichtingskamer is gemaakt in overeenstemming met API610, wat het gebruik van mechanische afdichtingen mogelijk maakt die overeenkomen met API682 van verschillende fabrikanten;
• Het ontwerp van de thermische barrière is gewijzigd, waardoor een efficiëntere koeling van de as, afdichtingen en lagers mogelijk is;
• er wordt gebruik gemaakt van een stijve passing van lagersteunen in het pomphuis, die zorgt voor uitlijning van de rotor met de stator bij het monteren en demonteren van de pomp;
• in lagersteunen zijn de lagerinstallatie, smering en koelschema's gewijzigd en zijn nieuwe afdichtingen aangebracht, wat de betrouwbaarheid en levensduur van de lagers vergroot;
• er werden nieuwe oliespuiters met constant niveau gebruikt;
• de tandwielkoppeling werd vervangen door een elastische plaatkoppeling, omdat deze betrouwbaarder en duurzamer was;
• de eisen van de API 610 norm zijn ingevoerd, onder andere zijn gietijzeren lagerhuizen vervangen door stalen, de uiteinden van de assen aan de aandrijfzijde zijn conisch gemaakt in plaats van cilindrisch, fittingverbindingen zijn vervangen door flensverbindingen er zijn platforms voorzien voor het meten van trillingen in drie richtingen, enz.;
• de montage van de pomp op de plaat is gewijzigd, wat een vrije beweging van het pomplichaam garandeert wanneer de temperatuur verandert, zonder verkeerde uitlijning met de motor;
• Er wordt een stijver totaalframe (plaat) gebruikt, dat een verkeerde uitlijning van de pompmotorassen voorkomt.

Als gevolg van de implementatie van deze maatregelen is de efficiëntie van pompen met 5-7% verhoogd, wat het energieverbruik aanzienlijk kan verminderen. De werking van slechts één gemoderniseerde pomp 2NPS 200-700 zal ongeveer 300.000 kWh elektriciteit per jaar besparen.

Aanzienlijke besparingen tijdens bedrijf werden ook behaald dankzij verhoogde betrouwbaarheidsindicatoren: de gemiddelde tijd tussen storingen werd driemaal verlengd, de gemiddelde levensduur vóór grote reparaties werd met 2,5 keer verlengd en de gemiddelde totale levensduur werd tweemaal verlengd.

De productie van gemoderniseerde pompen van het NPS-type is met succes opgezet op basis van
OJSC Bobruisk Machine-Building Plant, onderdeel van de grote machinebouw- en engineeringholding OJSC HMS Group.

Golovin VA- Hoofdprojectingenieur, Ph.D., Bobruisk-machinebouwfabriek OJSC (GMS Group)
Tverdokhleb I.B.- Directeur voor R&D, Ph.D., LLC "UK "Group HMS"

Oliepompstations zijn onderverdeeld in hoofd- (GNPS) en tussenliggende (PNPS). Het hoofdpompstation is ontworpen om olie uit velden te ontvangen, deze op kwaliteit te mengen of te scheiden, olie te verwerken en deze vanuit reservoirs in de pijpleiding te pompen. Tussenliggende oliepompstations dienen om de energie aan te vullen die door de stroming wordt verbruikt om wrijvingskrachten te overwinnen om verder pompen van olie te garanderen.

De objecten die deel uitmaken van de GNPS en PNPS kunnen in twee groepen worden verdeeld: de eerste - objecten van het belangrijkste (technologische) doel en de tweede - objecten van ondersteunende en aanvullende economische doeleinden.

De objecten van de eerste groep omvatten: tankpark; boostergemaal; oliedoseerunit met filters; hoofdgemaal; drukregeleenheid en eenheden met veiligheidsvoorzieningen; kamers voor het lanceren en ontvangen van reinigingsapparatuur; technologische pijpleidingen met afsluiters.

De objecten van de tweede groep omvatten: een elektrisch onderstation met verdeelinrichtingen; een complex van constructies die de watervoorziening van het station verzorgen; stookruimte met verwarmingsnetwerken; techniek en laboratoriumbouw; brandweerkazerne; communicatie centrum; mechanische werkplaatsen; werkplaatsen voor reparatie en afstelling van regel- en meetinstrumenten; garage; magazijnen; administratief en economisch blok, enz.

De volgende technologische operaties worden uitgevoerd bij de belangrijkste oliepompstations:

1) ontvangst en boekhouding van olie; kortetermijnopslag van olie in tanks;

2) oliepompen binnen de stations (van reservoir naar reservoir);

3) het pompen van olie in de hoofdpijpleiding; het lanceren van reinigings- en diagnoseapparatuur in de pijplijn.

Het gasgemaal kan olie uit andere bronnen pompen, bijvoorbeeld uit andere oliepijpleidingen of bijbehorende olievelden.

Het belangrijkste technologische diagram van het hoofdgemaal wordt getoond in Fig. 1. Het omvat een boosterpompstation 1, een locatie voor filters en meters 2, een hoofdpompstation 3, een drukregelaarlocatie 4, een varkenslanceerlocatie 5 en een tankpark 6. Olie uit het veld wordt naar locatie 2 gestuurd. , waar het eerst in vuilvangers wordt gezuiverd vreemde voorwerpen, en gaat vervolgens door turbinestroommeters, die dienen voor operationele controle van de hoeveelheid ervan. Vervolgens wordt het naar tankpark 6 gestuurd, waar het wordt bezonken van water en vaste onzuiverheden, en commerciële boekhouding wordt uitgevoerd. Om olie in de hoofdleiding te pompen, wordt gebruik gemaakt van een boosterpomp 1 en een hoofdpomp 3. Onderweg passeert olie het platform van filters en meters 2 (ten behoeve van de operationele boekhouding), evenals het platform van drukregelaars 4 (voor het vaststellen van het vereiste debiet in de hoofdoliepijpleiding). Platform 5 wordt gebruikt om schoonmaakapparaten – varkens – in de oliepijpleiding te lanceren.

Bij tussenliggende oliepompstations neemt de druk van de getransporteerde olie toe om het verdere verpompen ervan te garanderen. Een schematisch diagram van het tussenliggende pompstation wordt getoond in Fig. 2. Het omvat het hoofdgemaal 1, een platform voor drukregelaars 2, een platform voor het lanceren en ontvangen van varkens 3, evenals een platform met vuilfilters 4. Olie afkomstig van hoofdleiding, passeert eerst vuilfilters, verkrijgt vervolgens in de pompen de energie die nodig is voor verder pompen en wordt, na het regelen van de druk op locatie 2, naar het volgende deel van de hoofdoliepijpleiding gepompt.

Wanneer het oliegemaal in de ‘pomp-naar-pomp’-modus werkt (d.w.z. de modus waarin het uiteinde van het vorige deel van de oliepijpleiding rechtstreeks is aangesloten op de zuigleiding van de pompen van het volgende pompstation), zal de tussenliggende pompstations hebben geen tankparken; in andere gevallen, wanneer er wordt gepompt via reservoirs of met aangesloten reservoirs, zijn dergelijke parken beschikbaar bij de PNPS. De PNPS is ook uitgerust met systemen voor het afvlakken van drukgolven en bescherming tegen hydraulische schokken.

Rijst. 1. – Technologisch diagram van het hoofdpompstation. 1 – boosterpomp; 2 – gebied van filters en meters; 3 – hoofdgemaal; 4 – toezichthouderplatform; 5 – lanceergebied voor schrapers; 6 – tankpark

Rijst. 2. – Technologisch diagram van het tussengemaal: 1 – hoofdgemaal; 2 – kamer met regelkleppen; 3 – apparaat voor het ontvangen en starten van schrapers; 4 – platform met vuilfilters

In de regel zijn de belangrijkste oliepijpleidingen verdeeld in zogenaamde operationele secties met een lengte van 400-600 km, bestaande uit 3-5 secties gescheiden door oliepompstations, die werken in de “pomp-naar-pomp”-modus en daarom hydraulisch met elkaar verbonden. Tegelijkertijd zijn de productielocaties met elkaar verbonden via tankparken, zodat elke productielocatie enige tijd onafhankelijk van aangrenzende locaties kan pompen, gebruikmakend van de oliereserves van zijn tanks.

Om de kosten van het bouwen van pompstations te verlagen, wordt de methode van blokcomplete of blokmodulaire uitvoering gebruikt. Het belangrijkste voordeel van deze methode wordt bereikt door het feit dat er op het stationsgebied vrijwel geen constructies van baksteen, beton of gewapend beton aanwezig zijn. Alle stationsapparatuur, inclusief automatisering, wordt in functionele eenheden opgenomen, in de fabriek geïnstalleerd en getest en vervolgens naar de bouwplaats getransporteerd. Tegelijkertijd kan blokmodulaire NPS van een open type zijn, d.w.z. pompunits kunnen samen met alle hulpsystemen onder een overkapping in de open lucht worden geplaatst. Pompaggregaten zijn beschermd tegen weersinvloeden door individuele metalen behuizingen autonome systemen ventilatie en verwarming. Dergelijke stations werken bij omgevingstemperaturen van -40 tot +50 0 C. At grote renovatie Het is de bedoeling om de gehele blokkastconstructie te vervangen.

Ze dienen om de energie aan te vullen die door de stroming wordt verbruikt om wrijvingskrachten te overwinnen en zo het verder pompen van olie te garanderen. Langs het leidingtracé zullen tussenliggende pompstations worden geplaatst volgens hydraulische berekeningen (elke 50...200 km).

Bij tussenliggende oliepompstations neemt de druk van de getransporteerde olie toe om het verder pompen ervan te garanderen. Wanneer het pompstation “van pomp tot pomp” werkt (d.w.z. de modus waarin het uiteinde van het vorige deel van de oliepijpleiding rechtstreeks is verbonden met de zuigleiding van de pompen van het volgende pompstation), doen de tussenliggende pompstations dat wel. geen tankparken hebben; in andere gevallen, wanneer er wordt gepompt via reservoirs of met aangesloten reservoirs, zijn dergelijke parken beschikbaar bij de PNPS. De PNPS is ook uitgerust met systemen voor het afvlakken van drukgolven en bescherming tegen hydraulische schokken.

Het schematische technologische diagram van het tussenliggende pompstation wordt getoond in Fig. 2.3

Fig 2.3 Technologisch diagram van een gemaal

Het omvat een hoofdpompstation 1. Een platform voor drukregelaars, een platform voor het lanceren en ontvangen van varkens 3, evenals een platform met modderfilters 4. Olie die uit de hoofdpijpleiding komt, passeert eerst de modderfilters en wordt vervolgens in de modderfilters opgenomen. pompt de energie die nodig is voor verder pompen, en na het regelen van de druk op locatie 2 wordt deze naar het volgende deel van de hoofdoliepijpleiding gepompt.

Naast technologische structuren hebben de hoofd- en tussenpompstations een mechanische werkplaats, een elektrisch onderstation, een stookruimte, watervoorziening en riolering, nutsvoorzieningen en administratieve gebouwen, enz.

Rijst. 2.4 Technologisch diagram van de PNPS: 1. Hoofdpompkamer, 2. Kamer met regelkleppen, 3. Schraperontvangst- en startapparaat, 4. Platform met vuilfilters.

In de regel zijn de belangrijkste oliepijpleidingen verdeeld in zogenaamde operationele secties met een lengte van 400 - 600 km, bestaande uit 3 - 5 secties gescheiden door pompstations, die werken in een "pomp-naar-pomp" -modus en daarom hydraulisch met elkaar verbonden. Tegelijkertijd zijn de productielocaties met elkaar verbonden via tankparken, zodat elke productielocatie enige tijd onafhankelijk van aangrenzende locaties kan pompen, gebruikmakend van de oliereserves van zijn tanks. Om de kosten van het bouwen van pompstations te verlagen, wordt de methode van blokcomplete of blokmodulaire uitvoering gebruikt. Het belangrijkste voordeel van deze methode wordt bereikt door het feit dat er op het grondgebied van de stations vrijwel geen constructies van baksteen, beton of gewapend beton zijn. Alle stationsapparatuur, inclusief automatisering, wordt in functionele eenheden opgenomen, in de fabriek geïnstalleerd en getest en vervolgens naar de bouwplaats getransporteerd. Tegelijkertijd kunnen blokmodulaire pompstations van een open type zijn, dat wil zeggen dat pompeenheden samen met alle systemen onder een overkapping in de open lucht kunnen worden geplaatst. Pompunits worden beschermd tegen de gevolgen van weersomstandigheden door individuele metalen behuizingen met autonome ventilatie- en verwarmingssystemen. Dergelijke stations werken bij omgevingstemperaturen van -40 tot +50 C. Grote reparaties omvatten het vervangen van de gehele blokkastconstructie.