Was ist ein Raumschiff? Raumfahrzeug

Unter einem wiederverwendbaren Raumschiff versteht man ein Gerät, dessen Konstruktion die Wiederverwendung des gesamten Raumschiffs oder seiner Hauptteile ermöglicht. Die erste Erfahrung in diesem Bereich war das Space Shuttle. Dann wurde die Aufgabe, ein ähnliches Gerät zu entwickeln, sowjetischen Wissenschaftlern übertragen, wodurch Buran erschien.

In beiden Ländern werden auch weitere Geräte entwickelt. Das derzeit bemerkenswerteste Beispiel für Projekte dieser Art ist die teilweise wiederverwendbare Falcon 9 von SpaceX mit einer wieder verwendbaren ersten Stufe.

Heute werden wir darüber sprechen, warum solche Projekte entwickelt wurden, wie sie sich in Bezug auf Effizienz bewährt haben und welche Perspektiven dieser Bereich der Raumfahrt hat.

Die Geschichte des Space Shuttles begann 1967, vor dem ersten bemannten Flug im Rahmen des Apollo-Programms. Am 30. Oktober 1968 wandte sich die NASA mit dem Vorschlag an amerikanische Raumfahrtunternehmen, ein wiederverwendbares Raumfahrtsystem zu entwickeln, um die Kosten für jeden Start und jedes in die Umlaufbahn gebrachte Kilogramm Nutzlast zu senken.

Der Regierung wurden mehrere Projekte vorgeschlagen, die jedoch jeweils mindestens fünf Milliarden US-Dollar kosteten, weshalb Richard Nixon sie ablehnte. Die Pläne der NASA waren äußerst ehrgeizig: Das Projekt sah den Betrieb einer Orbitalstation vor, zu der und von der aus Shuttles ständig Nutzlasten transportieren sollten. Die Shuttles mussten außerdem Satelliten starten und aus der Umlaufbahn zurückbringen, Satelliten im Orbit warten und reparieren und bemannte Missionen durchführen.

Die endgültigen Anforderungen an das Schiff sahen so aus:

Laderaum 4,5 x 18,2 Meter
Möglichkeit eines horizontalen Manövers über 2000 km (Flugzeugmanöver in horizontaler Ebene)
Nutzlastkapazität 30 Tonnen bis zur niedrigen Erdumlaufbahn, 18 Tonnen bis zur Polarumlaufbahn

Die Lösung bestand darin, ein Shuttle zu schaffen, dessen Investition sich auszahlen würde, indem Satelliten auf kommerzieller Basis in die Umlaufbahn gebracht würden. Für den Erfolg des Projekts war es wichtig, die Kosten für die Beförderung jedes Kilogramms Fracht in die Umlaufbahn zu minimieren. Im Jahr 1969 sprach der Schöpfer des Projekts davon, die Kosten auf 40-100 US-Dollar pro Kilogramm zu senken, während dieser Wert für Saturn-V bei 2000 Dollar lag.

Für den Start ins All nutzten die Shuttles zwei Feststoffraketen und drei eigene Antriebsmotoren. Feststoffraketen wurden in einer Höhe von 45 Kilometern abgetrennt, dann ins Meer geworfen, repariert und wiederverwendet. Die Hauptmotoren nutzen flüssigen Wasserstoff und Sauerstoff in einem externen Treibstofftank, der in einer Höhe von 113 Kilometern entsorgt wurde und anschließend teilweise in der Atmosphäre verbrannte.

Der erste Prototyp des Space Shuttles war die Enterprise, benannt nach dem Schiff aus der Star-Trek-Serie. Das Schiff wurde auf Aerodynamik überprüft und auf seine Fähigkeit, im Gleitflug zu landen, getestet. Columbia flog am 12. April 1981 als erstes ins All. Tatsächlich handelte es sich auch hier um einen Teststart, obwohl sich an Bord eine Besatzung aus zwei Astronauten befand: Kommandant John Young und Pilot Robert Crippen. Dann hat alles gut geklappt. Leider stürzte dieses besondere Shuttle 2003 bei seinem 28. Start mit sieben Besatzungsmitgliedern ab. Die Challenger hatte das gleiche Schicksal – sie überlebte neun Starts und stürzte beim zehnten ab. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

Obwohl die NASA 1985 jährlich 24 Starts plante, starteten die Shuttles in den 30 Jahren, in denen sie im Einsatz waren, 135 Mal und kehrten wieder zurück. Zwei davon waren erfolglos. Der Rekordhalter bei der Anzahl der Starts war das Discovery-Shuttle – es überlebte 39 Starts. Atlantis überstand 33 Starts, Columbia – 28, Endeavour – 25 und Challenger – 10.

Herausforderer, 1983

Die Shuttles Discovery, Atlantis und Endeavour dienten der Lieferung von Fracht zur Internationalen Raumstation und zur Mir.

Die Kosten für den Transport von Fracht in die Umlaufbahn waren im Fall des Space Shuttles die höchsten in der Geschichte der Raumfahrt. Jeder Start kostete 500 Millionen bis 1,3 Milliarden Dollar, jedes Kilogramm 13 bis 17.000 Dollar. Zum Vergleich: Eine Einweg-Sojus-Trägerrakete ist in der Lage, Fracht zu einem Preis von bis zu 25.000 Dollar pro Kilogramm ins All zu befördern. Das Space-Shuttle-Programm sollte sich selbst tragen, wurde aber am Ende zu einem der unrentabelsten.

Shuttle Atlantis, bereit für die Expedition STS-129, um Ausrüstung, Materialien und Ersatzteile zur Internationalen Raumstation zu liefern. November 2009

Der letzte Flug des Space-Shuttle-Programms fand 2011 statt. Am 21. Juli desselben Jahres kehrte Atlantis zur Erde zurück. Die endgültige Landung von Atlantis markierte das Ende eine ganze Ära. Lesen Sie in diesem Artikel mehr darüber, was im Space-Shuttle-Programm geplant war und was passiert ist.

Die UdSSR entschied, dass die Eigenschaften des Space Shuttles es ermöglichten, sowjetische Satelliten oder eine ganze Raumstation aus der Umlaufbahn zu stehlen: Das Shuttle konnte 29,5 Tonnen Fracht in die Umlaufbahn bringen und 14,5 Tonnen freisetzen. Unter Berücksichtigung der geplanten 60 Starts pro Jahr sind das 1.770 Tonnen pro Jahr, obwohl die USA damals nicht einmal 150 Tonnen pro Jahr ins All schickten. Die Freisetzung sollte 820 Tonnen pro Jahr betragen, obwohl normalerweise nichts aus dem Orbit freigesetzt wurde. Zeichnungen und Fotos des Shuttles deuteten darauf hin, dass ein amerikanisches Schiff die UdSSR von jedem Punkt im erdnahen Weltraum aus mit Atomwaffen angreifen könnte, wenn es sich außerhalb der Funksichtbarkeit befindet.

Zum Schutz vor einem möglichen Angriff wurde an den Stationen Saljut und Almaz eine modernisierte 23-mm-Automatikkanone NR-23 installiert. Und um mit ihren amerikanischen Brüdern im militarisierten Weltraum mithalten zu können, begann die Union mit der Entwicklung einer Orbitalrakete des wiederverwendbaren Raumfahrtsystems Buran.

Die Entwicklung des wiederverwendbaren Raumfahrtsystems begann im April 1973. Die Idee selbst hatte viele Befürworter und Gegner. Der Leiter des Instituts für militärische Raumfahrt des Verteidigungsministeriums ging auf Nummer sicher und erstellte zwei Berichte gleichzeitig – für und gegen das Programm, und beide Berichte landeten auf dem Schreibtisch von D. F. Ustinov, dem Verteidigungsminister der UdSSR. Er kontaktierte Walentin Gluschko, den Verantwortlichen für das Programm, schickte jedoch an seiner Stelle seinen Mitarbeiter bei Energomash, Waleri Burdakow, zu dem Treffen. Nach einem Gespräch über die militärischen Fähigkeiten des Space Shuttles und seines sowjetischen Gegenstücks bereitete Ustinov eine Entscheidung vor, die der Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumschiffs höchste Priorität einräumte. Die zu diesem Zweck gegründete NPO Molniya begann mit dem Bau des Schiffes.

Die Aufgaben von „Buran“ nach dem Plan des Verteidigungsministeriums der UdSSR waren: Gegenmaßnahmen gegen die Maßnahmen eines potenziellen Feindes zur Ausweitung der Nutzung des Weltraums für militärische Zwecke, Lösung von Problemen im Interesse der Verteidigung, Volkswirtschaft und Wissenschaft, die Durchführung militärisch angewandter Forschung und Experimente mit Waffen nach bekannten und neuen physikalischen Prinzipien sowie den Start in die Umlaufbahn, die Wartung und den Rücktransport von Raumfahrzeugen, Astronauten und Fracht zur Erde.

Im Gegensatz zur NASA, die die Besatzung beim ersten bemannten Flug des Shuttles riskierte, führte Buran seinen ersten Flug automatisch mit einem Bordcomputer auf Basis des IBM System/370 durch. Am 15. November 1988 erfolgte der Start; die Trägerrakete Energia brachte die Raumsonde vom Kosmodrom Baikonur in eine erdnahe Umlaufbahn. Das Schiff umkreiste die Erde zweimal und landete auf dem Flugplatz Yubileiny.

Während der Landung ereignete sich ein Vorfall, der zeigte, wie intelligent das automatische System war. In einer Höhe von 11 Kilometern machte das Schiff ein scharfes Manöver und beschrieb eine Schleife mit einer 180-Grad-Kurve – das heißt, es landete am anderen Ende der Landebahn. Die Automatisierung traf diese Entscheidung, nachdem sie Daten über den Sturmwind erhalten hatte, um die günstigste Flugbahn einzuschlagen.

Der Automatikmodus war einer der Hauptunterschiede zum Shuttle. Darüber hinaus landeten die Shuttles mit ausgefallenem Triebwerk und konnten mehrmals nicht landen. Um die Besatzung zu retten, stellte Buran den ersten beiden Piloten ein Katapult zur Verfügung. Tatsächlich kopierten Konstrukteure aus der UdSSR die Konfiguration der Shuttles, was sie nicht bestritten, führten jedoch eine Reihe äußerst nützlicher Innovationen im Hinblick auf die Fahrzeugkontrolle und die Sicherheit der Besatzung ein.

Leider war der Erstflug der Buran der letzte. 1990 wurden die Arbeiten eingestellt und 1993 vollständig geschlossen.

Wie es manchmal bei Objekten des Nationalstolzes passiert, verrottete die Version 2.01 „Baikal“, die sie ins All schicken wollten seit vielen Jahren am Pier des Khimki-Stausees.

Im Jahr 2011 konnte man Geschichte zum Anfassen spüren. Außerdem könnten die Leute dann sogar Teile des Gehäuses und der wärmeisolierenden Beschichtung von dieser Geschichte abreißen. In diesem Jahr wurde das Schiff von Chimki nach Schukowski transportiert, um dort restauriert und in ein paar Jahren bei MAKS präsentiert zu werden.

„Buran“ von innen

Lieferung von „Buran“ von Khimki nach Schukowski

„Buran“ im MAKS, 2011, einen Monat nach Beginn der Restaurierung

Trotz der wirtschaftlichen Unzweckmäßigkeit des Space-Shuttle-Programms beschlossen die Vereinigten Staaten, Projekte zur Schaffung wiederverwendbarer Raumfahrzeuge nicht aufzugeben. 1999 begann die NASA gemeinsam mit Boeing mit der Entwicklung der X-37-Drohne. Es gibt Versionen, nach denen das Gerät dazu gedacht ist, die Technologien künftiger Weltraumabfangjäger zu testen, die in der Lage sind, andere Geräte außer Gefecht zu setzen. Experten in den USA neigen zu dieser Meinung.

Das Gerät führte drei Flüge mit einer maximalen Dauer von 674 Tagen durch. Es befindet sich derzeit auf seinem vierten Flug, der Starttermin ist der 20. Mai 2015.

Das Orbitalfluglabor Boeing X-37 trägt eine Nutzlastmasse von bis zu 900 Kilogramm. Im Vergleich zum Space Shuttle und Buran, die beim Start bis zu 30 Tonnen transportieren können, ist Boeing ein Baby. Aber er hat auch andere Ziele. Der Pionier der Minishuttles war der österreichische Physiker Eugen Senger, als er 1934 mit der Entwicklung eines Langstreckenraketenbombers begann. Das Projekt wurde unter Hinweis darauf im Jahr 1944, gegen Ende des Zweiten Weltkriegs, abgeschlossen, aber es war zu spät, um Deutschland mit Hilfe eines solchen Bombers vor der Niederlage zu retten. Im Oktober 1957 setzten die Amerikaner die Idee fort, indem sie das X-20 Dyna-Soar-Programm starteten.

Das Orbitalflugzeug X-20 war in der Lage, nach Eintritt in eine suborbitale Flugbahn bis zu einer Höhe von 40 bis 60 Kilometern in die Atmosphäre abzutauchen, um ein Foto zu machen oder eine Bombe abzuwerfen, und dann mithilfe der Tragflächenauftriebskraft in den Weltraum zurückzukehren.

Das Projekt wurde 1963 zugunsten des zivilen Gemini-Programms und des militärischen MOL-Orbitalstationsprojekts aufgegeben.

Titan-Trägerraketen sollen die X-20 in die Umlaufbahn bringen

X-20-Layout

In der UdSSR wurde 1969 mit dem Bau von „BOR“ begonnen – einem unbemannten Orbitalraketenflugzeug. Der Erststart erfolgte ohne Wärmeschutz, weshalb das Gerät durchbrannte. Das zweite Raketenflugzeug stürzte ab, weil sich die Fallschirme nach dem erfolgreichen Abbremsen in die Atmosphäre nicht öffneten. Bei den nächsten fünf Starts gelang es der BOR nur einmal nicht, die Umlaufbahn zu erreichen. Trotz des Verlusts der Geräte brachte jede Neueinführung wichtige Daten für die weitere Entwicklung. Mit Hilfe von BOR-4 wurde in den 1980er Jahren der Wärmeschutz für das zukünftige Buran getestet.

Im Rahmen des Spiral-Programms, für das das BOR gebaut wurde, war die Entwicklung eines Trägerflugzeugs geplant, das mit Geschwindigkeiten von bis zu 6 Schallgeschwindigkeiten auf eine Höhe von 30 Kilometern aufsteigen sollte, um das Orbitalfahrzeug in die Umlaufbahn zu bringen. Dieser Programmteil fand nicht statt. Das Verteidigungsministerium verlangte ein Analogon des amerikanischen Shuttles und schickte deshalb Truppen nach Buran.

BOR-4

Wurde der sowjetische „Buran“ teilweise vom amerikanischen „Space Shuttle“ kopiert, so geschah im Fall des „Dream Chaser“ genau das Gegenteil: das aufgegebene „BOR“-Projekt, nämlich das Raketenflugzeug „BOR-4“. "-Version wurde zur Grundlage für die Schaffung wiederverwendbarer Raumschiffe von SpaceDev. Vielmehr basiert Space Chaser auf einem kopierten Orbitalflugzeug HL-20.

Die Arbeiten am Dream Runner begannen im Jahr 2004 und im Jahr 2007 einigte sich SpaceDev mit der United Launch Alliance darauf, Atlas-5-Raketen für den Start zu verwenden. Die ersten erfolgreichen Tests im Windkanal fanden 2012 statt. Der erste Flugprototyp wurde am 26. Oktober 2013 aus einer Höhe von 3,8 Kilometern von einem Hubschrauber abgeworfen.

Nach den Plänen der Konstrukteure soll die Frachtversion des Schiffes bis zu 5,5 Tonnen zur Internationalen Raumstation liefern und bis zu 1,75 Tonnen zurückbringen können.

Die Deutschen begannen 1985 mit der Entwicklung einer eigenen Version eines wiederverwendbaren Systems – das Projekt hieß „Zenger“. 1995, nach der Entwicklung des Triebwerks, wurde das Projekt eingestellt, da es im Vergleich zur europäischen Trägerrakete Ariane 5 nur einen Vorteil von 10-30 % gebracht hätte.

Flugzeug HL-20

„Traumjäger“

Um die Einweg-Sojus zu ersetzen, begann Russland im Jahr 2000 mit der Entwicklung des Mehrzweck-Raumschiffs Clipper. Das System wurde zu einer Zwischenverbindung zwischen den geflügelten Shuttles und der ballistischen Sojus-Kapsel. Im Jahr 2005 wurde es im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Weltraumorganisation eingeführt neue Version- geflügelter „Clipper“.

Das Gerät kann 6 Personen und bis zu 700 Kilogramm Fracht in die Umlaufbahn befördern, ist also in diesen Parametern doppelt so gut wie die Sojus. Derzeit gibt es keine Informationen darüber, dass das Projekt noch läuft. Stattdessen ist in den Nachrichten von einem neuen wiederverwendbaren Schiff die Rede – der Föderation.

Mehrzweckraumschiff „Clipper“

Das bemannte Transportschiff „Federation“ soll die bemannten Lastwagen „Sojus“ und „Progress“ ersetzen. Geplant ist, dass es unter anderem für einen Flug zum Mond eingesetzt wird. Der erste Start ist für 2019 geplant. Im autonomen Flug kann das Gerät bis zu 40 Tage bleiben, und wenn es an einer Orbitalstation angedockt wird, kann es bis zu 1 Jahr lang betrieben werden. Im Moment ist die Entwicklung des Entwurfs und technische Projekte Die Entwicklung der Arbeitsdokumentation für den Bau des Schiffes der ersten Stufe ist im Gange.

Das System besteht aus zwei Hauptmodulen: dem Wiedereintrittsfahrzeug und dem Antriebsraum. Die Arbeit wird Ideen verwenden, die zuvor für Clipper verwendet wurden. Das Schiff kann bis zu sechs Personen in die Umlaufbahn und bis zu vier Personen zum Mond befördern.

Parameter des „Federation“-Geräts

Eines der derzeit in den Medien auffälligsten wiederverwendbaren Projekte ist die Entwicklung von SpaceX – dem Transportschiff Dragon V2 und der Trägerrakete Falcon 9.

Falcon 9 ist ein Teil-Wiedereintrittsfahrzeug. Die Trägerrakete besteht aus zwei Stufen, von denen die erste über ein System zur Rückkehr und vertikalen Landung auf dem Landeplatz verfügt. Der letzte Start war nicht erfolgreich – am 1. September 2016 ereignete sich ein Unfall.

Das wiederverwendbare bemannte Raumschiff Dragon V2 wird derzeit für Sicherheitstests für Astronauten vorbereitet. Im Jahr 2017 planen sie einen unbemannten Start des Geräts mit einer Falcon-9-Rakete.

Wiederverwendbares bemanntes Raumschiff Dragon V2

In Vorbereitung auf den Flug der Expedition zum Mars entwickelten die USA ein wiederverwendbares Orion-Raumschiff. Die Schiffsmontage wurde 2014 abgeschlossen. Der erste unbemannte Flug des Geräts fand am 5. Dezember 2014 statt und verlief erfolgreich. Jetzt bereitet sich die NASA auf weitere Starts vor, auch solche mit Besatzung.

In der Luftfahrt geht es in der Regel um die wiederverwendbare Nutzung von Flugzeugen. In Zukunft müssen Raumfahrzeuge die gleichen Eigenschaften haben, aber um dies zu erreichen, müssen eine Reihe von Problemen gelöst werden, auch wirtschaftliche. Jeder Stapellauf eines wiederverwendbaren Schiffs dürfte günstiger sein als der Bau eines Einwegschiffs. Es müssen Materialien und Technologien eingesetzt werden, die eine Wiederinbetriebnahme der Geräte nach minimalen Reparaturen und im Idealfall sogar ohne Reparaturen ermöglichen. Vielleicht, Raumschiffe In Zukunft werden sie sowohl die Eigenschaften einer Rakete als auch eines Flugzeugs haben.

Vielleicht sehen sich Raketenprofis (und diejenigen, die zu ihnen gehören) als eine eigene intellektuelle Kaste, indem sie knifflige Worte ohne jede Erklärung aussprechen. Aber was ist mit einem gewöhnlichen Menschen, der sich für Raketen und den Weltraum interessiert und versucht, einen Artikel voller unverständlicher Abkürzungen sofort zu beherrschen? Was ist BOKZ, SOTR oder DPK? Was ist „zerknittertes Gas“ und warum ist die Rakete „über den Hügel geflogen“ und die Trägerrakete und das Raumschiff – zwei völlig unterschiedliche Produkte – tragen den gleichen Namen „Sojus“? BOKZ ist übrigens kein albanisches Boxen, sondern Block zur Bestimmung von Sternkoordinaten(im allgemeinen Sprachgebrauch ein Star-Tracker) ist SOTR keine gewalttätige Abkürzung des Ausdrucks „Ich werde es zu Pulver zermahlen“, sondern Unterstützungssystem thermisches Regime , und WPC ist kein „Holz-Polymer-Verbundwerkstoff“ für Möbel, sondern der am stärksten raketengetriebene (und nicht nur) Ablasssicherheitsventil. Was aber tun, wenn weder in der Fußnote noch im Text Transkripte vorhanden sind? Das ist ein Problem ... Und nicht so sehr der Leser, sondern der „Autor“ des Artikels: Er wird ihn kein zweites Mal lesen! Um diesem bitteren Schicksal zu entgehen, haben wir die bescheidene Aufgabe übernommen, ein kurzes Glossar mit Raketen- und Weltraumbegriffen, Abkürzungen und Namen zusammenzustellen. Natürlich erhebt es keinen Anspruch auf Vollständigkeit und ist an manchen Stellen streng formuliert. Aber wir hoffen, dass es dem an der Raumfahrt interessierten Leser weiterhilft. Und außerdem kann das Wörterbuch endlos ergänzt und verdeutlicht werden – schließlich ist der Raum unendlich!..

Apollo- ein amerikanisches Programm zur Landung eines Menschen auf dem Mond, das in den Jahren 1968-1972 auch Testflüge von Astronauten auf einem dreisitzigen Raumschiff in erdnahen und Mondumlaufbahnen umfasste.

Ariane-5— der Name einer europäischen Einweg-Trägerrakete der schweren Klasse, die dazu bestimmt ist, Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen zu befördern. Vom 4. Juni 1996 bis 4. Mai 2017 absolvierte es 92 Einsätze, von denen 88 völlig erfolgreich waren.

Atlas V- der Name einer Reihe amerikanischer Einweg-Trägerraketen der Mittelklasse, die von Lockheed Martin entwickelt wurden. Vom 21. August 2002 bis 18. April 2017 wurden 71 Einsätze abgeschlossen, davon waren 70 erfolgreich. Es wird hauptsächlich für den Start von Raumfahrzeugen im Auftrag amerikanischer Regierungsstellen verwendet.

ATV(Automated Transfer Vehicle) ist der Name eines europäischen automatischen Einwegtransportfahrzeugs, das die ISS mit Fracht versorgen soll und von 2008 bis 2014 flog (fünf Missionen wurden abgeschlossen).

BE-4(Blue Origin Engine) ist ein leistungsstarker Flüssigraketenantrieb mit einem Schub von 250 tf auf Meereshöhe, der mit Sauerstoff und Methan betrieben wird und seit 2011 von Blue Origin für den Einbau in die vielversprechenden Trägerraketen Vulcan und New Glenn entwickelt wurde. Als Ersatz für den russischen RD-180-Motor positioniert. Die ersten umfassenden Brandtests sind für das erste Halbjahr 2017 geplant.

KPCh(Commercial Crew Program) ist ein modernes öffentliches amerikanisches kommerzielles bemanntes Programm, das von der NASA durchgeführt wird und privaten Industrieunternehmen den Zugang zu Technologien für die Erforschung und Entwicklung des Weltraums erleichtert.

CNSA(China National Space Agency) ist die englische Abkürzung der Regierungsbehörde, die die Arbeit zur Erforschung und Entwicklung des Weltraums in der VR China koordiniert.

CSA(Canadian Space Agency) ist eine Regierungsbehörde, die die Weltraumforschung in Kanada koordiniert.

Cygnus- der Name eines amerikanischen automatischen Einwegtransportschiffs, das von Orbital entwickelt wurde, um die ISS mit Vorräten und Fracht zu versorgen. Vom 18. September 2013 bis 18. April 2017 wurden acht Missionen abgeschlossen, sieben davon waren erfolgreich.

Delta IV- der Name einer Reihe amerikanischer Einweg-Trägerraketen der mittleren und schweren Klasse, die Boeing im Rahmen des EELV-Programms entwickelt hat. Vom 20. November 2002 bis 19. März 2017 wurden 35 Einsätze durchgeführt, 34 davon waren erfolgreich. Wird derzeit ausschließlich für den Start von Raumfahrzeugen im Auftrag amerikanischer Regierungsstellen verwendet.

Drachen- der Name einer Reihe amerikanischer, teilweise wiederverwendbarer Transportschiffe, die entwickelt wurden Privatunternehmen SpaceX steht im Rahmen des CCP-Programms unter Vertrag mit der NASA. Kann Fracht nicht nur zur ISS transportieren, sondern auch zur Erde zurückbringen. Vom 8. Dezember 2010 bis 19. Februar 2017 wurden 12 unbemannte Raumfahrzeuge gestartet, 11 davon waren erfolgreich. Der Beginn der Flugerprobung der bemannten Version ist für 2018 geplant.

Traumjäger- der Name des amerikanischen wiederverwendbaren Transport-Orbitalraketenflugzeugs, das seit 2004 von Sierra Nevada entwickelt wurde, um Orbitalstationen mit Vorräten und Fracht zu versorgen (und künftig in einer siebensitzigen Version für Besatzungswechsel). Der Beginn der Flugtests ist für 2019 geplant.

EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) ist ein Programm zur evolutionären Entwicklung von Einweg-Trägerraketen zur Verwendung (hauptsächlich) im Interesse des US-Verteidigungsministeriums. Im Rahmen des 1995 gestarteten Programms wurden Träger der Familien Delta IV und Atlas V geschaffen; Seit 2015 kommt Falcon 9 hinzu.

EVA(Außerhalb des Fahrzeugs stattfindende Aktivitäten) – Englischer Name Extravehicular Activities (EVA) von Astronauten (Arbeiten im Weltraum oder auf der Mondoberfläche).

FAA(Federal Aviation Administration) – Die Federal Aviation Administration, die rechtliche Fragen kommerzieller Raumflüge in den Vereinigten Staaten regelt.

Falke 9- der Name einer Reihe amerikanischer teilweise wiederverwendbarer Mittelklasse-Träger, die von der Privatfirma SpaceX entwickelt wurden. Vom 4. Juni 2010 bis 1. Mai 2017 wurden 34 Raketenstarts in drei Modifikationen durchgeführt, von denen 31 völlig erfolgreich waren. Bis vor kurzem diente die Falcon 9 sowohl dazu, unbemannte Dragon-Frachtschiffe in die Umlaufbahn zu bringen, um die ISS mit Nachschub zu versorgen, als auch für kommerzielle Starts; ist nun Teil des von amerikanischen Regierungsstellen in Auftrag gegebenen Raumfahrzeug-Startprogramms.

Falcon Heavy ist der Name einer amerikanischen, teilweise wiederverwendbaren Schwerlast-Trägerrakete, die von SpaceX auf Basis der Trägerraketenstufen Falcon-9 entwickelt wurde. Der Erstflug ist für Herbst 2017 geplant.

Zwillinge - der Name des zweiten amerikanischen bemannten Raumfahrtprogramms, bei dem Astronauten in einem zweisitzigen Raumschiff zwischen 1965 und 1966 erdnahe Flüge unternahmen.

H-2A (H-2B)- Varianten einer japanischen Einweg-Trägerrakete der Mittelklasse, die dazu bestimmt ist, Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen zu befördern. Vom 29. August 2001 bis 17. März 2017 wurden 33 Starts der H-2A-Variante (davon 32 erfolgreich) und sechs Starts der H-2B (alle erfolgreich) durchgeführt.

HTV(H-2 Transfer Vehicle), auch bekannt als Kounotori, ist der Name eines japanischen automatischen Transportfahrzeugs, das die ISS mit Fracht versorgen soll und seit dem 10. September 2009 im Einsatz ist (sechs Missionen abgeschlossen, drei verbleiben nach Plan).

JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency) ist eine Agentur, die Weltraumforschungsarbeiten in Japan koordiniert.

Quecksilber- der Name des ersten amerikanischen bemannten Raumfahrtprogramms, bei dem Astronauten in einem einsitzigen Raumschiff zwischen 1961 und 1963 erdnahe Flüge unternahmen.

NASA(Nationale Luft- und Raumfahrtbehörde) - öffentliche Verwaltung, das die Luft- und Raumfahrtarbeiten in den Vereinigten Staaten koordiniert.

Neuer Glenn ist der Name einer teilweise wiederverwendbaren Schwerlast-Trägerrakete, die von Blue Origin für kommerzielle Starts und den Einsatz im Mondtransportsystem entwickelt wird. Der erste Start wurde im September 2016 angekündigt und ist für 2020–2021 geplant.

Orion MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) ist der Name eines multifunktionalen bemannten Raumfahrzeugs, das von der NASA im Rahmen des Exploration-Programms entwickelt wurde und für Flüge von Astronauten zur ISS und über die niedrige Erdumlaufbahn hinaus bestimmt ist. Der Beginn der Flugtests ist für 2019 geplant.

Skylab- der Name der ersten amerikanischen Raumstation, an der zwischen 1973 und 1974 drei Astronautenexpeditionen arbeiteten.

SLS(Space Launch System) ist der Name der amerikanischen Familie superschwerer Trägerraketen, die von der NASA im Rahmen des Exploration-Programms entwickelt wurden und dazu dienen, Elemente der Weltrauminfrastruktur (einschließlich bemannter Orion-Raumschiffe) auf Flugbahnen zu bringen. Der Beginn der Flugtests ist für 2019 geplant.

SpaceShipOne(SS1) ist der Name eines experimentellen wiederverwendbaren suborbitalen Raketenflugzeugs von Scaled Composites, das als erstes nichtstaatliches bemanntes Fahrzeug die Karman-Linie überwand und den Weltraum erreichte. Theoretisch hätte es eine Besatzung befördern sollen drei Personen, wurde tatsächlich von einem Piloten gesteuert.

SpaceShipTwo(SS2) ist der Name eines wiederverwendbaren mehrsitzigen suborbitalen Raketenflugzeugs (zwei Piloten und sechs Passagiere) von Virgin Galactic, das für kurze touristische Reisen ins All konzipiert ist.

Raumfähre, Ansonsten ist STS (Space Transportation System) eine Reihe amerikanischer wiederverwendbarer bemannter Transportraumfahrzeuge, die im Auftrag der NASA und des Verteidigungsministeriums im Rahmen eines Regierungsprogramms entwickelt wurden und zwischen 1981 und 2011 135 Missionen in den erdnahen Weltraum absolvierten.

Starliner (CST-100)- der Name eines amerikanischen, teilweise wiederverwendbaren bemannten Transportschiffs, das von Boeing im Rahmen eines Vertrags mit der NASA im Rahmen des CCP-Programms entwickelt wurde. Der Beginn der Flugtests ist für 2018 geplant.

ULA(United Launch Alliance) – „United Launch Alliance“, ein 2006 von Lockheed Martin und Boeing für wirtschaftliche Zwecke gegründetes Joint Venture effizienter Betrieb Trägerraketen Delta IV und Atlas V.

Vega- der Name einer europäischen Trägerrakete der leichten Klasse, die in internationaler Zusammenarbeit unter maßgeblicher Beteiligung Italiens (Firma Avio) entwickelt wurde, um Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen zu befördern. Vom 13. Februar 2012 bis 7. März 2017 wurden neun Missionen abgeschlossen (alle erfolgreich).

Vulkan– der Name einer vielversprechenden amerikanischen Rakete, die die Träger Delta IV und Atlas V ersetzen soll. Sie wird seit 2014 von der United Launch Alliance ULA entwickelt. Der erste Start ist für 2019 geplant.

X-15- ein amerikanisches experimentelles Raketenflugzeug, das von North American im Auftrag der NASA und des Verteidigungsministeriums entwickelt wurde, um die Flugbedingungen bei Überschallgeschwindigkeit und den Wiedereintritt von Flügelfahrzeugen in die Atmosphäre zu untersuchen, neue Designlösungen, Hitzeschutzbeschichtungen und psychophysiologische Aspekte der Kontrolle zu bewerten die obere Atmosphäre. Es wurden drei Raketenflugzeuge gebaut, die zwischen 1959 und 1968 191 Flüge absolvierten und mehrere Geschwindigkeits- und Höhenweltrekorde aufstellten (darunter eine Höhe von 107.906 m, die am 22. August 1963 erreicht wurde).

Ablation- der Prozess der Massenentfernung von der Oberfläche eines festen Körpers durch einen einströmenden Gasstrom, begleitet von der Absorption von Wärme. Es bildet die Grundlage des ablativen Wärmeschutzes und schützt die Struktur vor Überhitzung.

„Angara“- der Name der russischen Trägerrakete sowie einer Familie modularer Einweg-Trägerraketen der leichten, mittleren und schweren Klasse, die für den Start von Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen ausgelegt sind. Der erste Start der leichten Rakete Angara-1.2PP fand am 9. Juli 2014 statt, der erste Start des schweren Trägers Angara-A5 erfolgte am 23. Dezember 2014.

Höhepunkt— der am weitesten vom Erdmittelpunkt entfernte Punkt in der Umlaufbahn eines Satelliten (natürlich oder künstlich).

Aerodynamische Qualität— dimensionslose Größe, Verhältnis Aufzug Flugzeug zur Widerstandskraft.

Ballistische Flugbahn- der Weg, auf dem sich ein Körper bewegt, wenn keine aerodynamischen Kräfte auf ihn einwirken.

Ballistische Rakete - ein Flugzeug, das nach dem Abstellen des Triebwerks und dem Verlassen der dichten Schichten der Atmosphäre auf einer ballistischen Flugbahn fliegt.

"Ost"- der Name des ersten sowjetischen einsitzigen bemannten Raumschiffs, mit dem Kosmonauten von 1961 bis 1963 Flüge unternahmen. Außerdem - der offene Name einer Reihe sowjetischer Einweg-Trägerraketen der leichten Klasse, die auf der Basis des Interkontinentalflugzeugs hergestellt wurden ballistische Rakete R-7 und zwischen 1958 und 1991 verwendet.

"Sonnenaufgang"- der Name der mehrsitzigen Modifikation des sowjetischen bemannten Raumschiffs „Wostok“, mit dem die Kosmonauten zwischen 1964 und 1965 zwei Flüge unternahmen. Außerdem – der offene Name einer Reihe sowjetischer Einweg-Trägerraketen der Mittelklasse, die zwischen 1963 und 1974 eingesetzt wurden.

Gasraketenmotor(Gasdüse) ist eine Vorrichtung, die dazu dient, die potentielle Energie eines komprimierten Arbeitsmediums (Gases) in Schub umzuwandeln.

Hybrid-Raketentriebwerk(GRD) ist ein Sonderfall eines chemischen Strahltriebwerks; ein Gerät, das chemische Energie aus der Wechselwirkung von Kraftstoffkomponenten in verschiedenen Zuständen nutzt, um Schub zu erzeugen Aggregatzustand(zum Beispiel flüssiges Oxidationsmittel und feste Brennstoffe). Die Triebwerke der Raketenflugzeuge SpaceShipOne und SpaceShipTwo basieren auf diesem Prinzip.

Gnomon- ein astronomisches Instrument in Form eines vertikalen Ständers, mit dem man anhand der kürzesten Länge des Schattens die Winkelhöhe der Sonne am Himmel sowie die Richtung des wahren Meridians bestimmen kann. Ein Photognomon mit Farbkalibrierungsskala diente zur Dokumentation von Mondbodenproben, die während der Apollo-Missionen gesammelt wurden.

ESA(Europäische Weltraumorganisation) ist eine Organisation, die die Aktivitäten europäischer Staaten bei der Erforschung des Weltraums koordiniert.

Flüssigkeitsraketenmotor(LPRE) – ein Sonderfall eines chemischen Strahltriebwerks; Ein Gerät, das chemische Energie aus der Wechselwirkung von an Bord eines Flugzeugs gespeicherten flüssigen Treibstoffkomponenten nutzt, um Schub zu erzeugen.

Kapsel- einer der Namen des flügellosen Abstiegsfahrzeugs Künstliche Satelliten und Raumschiffe.

Raumfahrzeug— eine allgemeine Bezeichnung für verschiedene technische Geräte, die dazu bestimmt sind, gezielte Aufgaben im Weltraum auszuführen.

Weltraumraketenkomplex(KRC) ist ein Begriff, der eine Reihe funktional verwandter Elemente (Technik- und Startkomplex des Kosmodroms, Messgeräte des Kosmodroms, Bodenkontrollkomplex des Raumfahrzeugs, Trägerrakete und Oberstufe) charakterisiert, die den Start des Raumfahrzeugs gewährleisten die Zielflugbahn.

Karman-Linie- vereinbart internationale Ebene die konventionelle Grenze des Weltraums, die auf einer Höhe von 100 km (62 Meilen) über dem Meeresspiegel liegt.

"Welt"– der Name der modularen sowjetisch-russischen Raumstation, die zwischen 1986 und 2001 flog und zahlreiche sowjetische (russische) und internationale Expeditionen beherbergte.

ISS(Internationale Raumstation) ist der Name des bemannten Komplexes, der durch die Bemühungen Russlands, der USA, Europas, Japans und Kanadas im erdnahen Orbit geschaffen wurde wissenschaftliche Forschung mit den Bedingungen eines langfristigen menschlichen Aufenthalts im Weltraum verbunden. Englische Abkürzung ISS (Internationale Raumstation).

Mehrstufige (Verbund-)Rakete- ein Gerät, bei dem mit dem Treibstoffverbrauch nacheinander verbrauchte und unnötige Strukturelemente (Stufen) für den weiteren Flug entsorgt werden.

Sanfte Landung— Kontakt eines Raumfahrzeugs mit der Oberfläche eines Planeten oder eines anderen Himmelskörper, bei dem die vertikale Geschwindigkeit es ermöglicht, die Sicherheit der Struktur und der Systeme des Geräts zu gewährleisten und/oder komfortable Bedingungen für die Besatzung.

Orbitalneigung- der Winkel zwischen der Orbitalebene eines natürlichen oder künstlichen Satelliten und der Äquatorialebene des Körpers, um den der Satellit kreist.

Orbit- eine Flugbahn (meist elliptisch), entlang der sich ein Körper (z. B. ein natürlicher Satellit oder ein Raumschiff) relativ zum Zentralkörper (Sonne, Erde, Mond usw.) bewegt. In erster Näherung wird die Erdumlaufbahn durch Elemente wie Neigung, Perigäums- und Apogäumshöhen sowie Umlaufzeit charakterisiert.

Erste Fluchtgeschwindigkeit- die niedrigste Geschwindigkeit, die einem Körper in horizontaler Richtung nahe der Planetenoberfläche verliehen werden muss, damit er in eine Kreisbahn eintritt. Für die Erde: etwa 7,9 km/s.

Überlast — Vektormenge, das Verhältnis der Summe aus Schub und/oder aerodynamischer Kraft zum Gewicht des Flugzeugs.

Perigäum— der Punkt der Umlaufbahn des Satelliten, der dem Erdmittelpunkt am nächsten liegt.

Umlaufzeitraum- der Zeitraum, in dem der Satellit eine vollständige Umdrehung um den Zentralkörper (Sonne, Erde, Mond usw.) durchführt.

Bemanntes Transportschiff der neuen Generation (PTK NP) „Federation“- ein wiederverwendbares Schiff mit vier bis sechs Sitzplätzen, das von der Rocket and Space Corporation Energia entwickelt wurde, um den Zugang zum Weltraum zu ermöglichen Russisches Territorium(vom Kosmodrom Vostochny), Lieferung von Menschen und Fracht zu Orbitalstationen, Flüge in die polare und äquatoriale Umlaufbahn, Erkundung des Mondes und Landung darauf. Es entsteht im Rahmen von FKP-2025, der Beginn der Flugtests ist für 2021 geplant, der erste bemannte Flug mit Andockung an die ISS soll 2023 erfolgen.

"Fortschritt"- der Name einer Reihe sowjetischer (russischer) unbemannter automatischer Schiffe zur Lieferung von Treibstoff, Fracht und Vorräten an die Raumstationen Saljut, Mir und ISS. Vom 20. Januar 1978 bis 22. Februar 2017 wurden 135 Schiffe verschiedener Modifikationen vom Stapel gelassen, 132 davon waren erfolgreich.

„Proton-M“— der Name einer russischen Einweg-Trägerrakete der schweren Klasse, die dazu bestimmt ist, Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen zu befördern. Erstellt auf Basis von Proton-K; Der Erstflug dieser Modifikation fand am 7. April 2001 statt. Bis zum 9. Juni 2016 wurden 98 Starts abgeschlossen, davon waren 9 völlig und 1 teilweise erfolglos.

Beschleunigungsblock(RB), das westlichste Äquivalent in der Bedeutung ist die „obere Stufe“, eine Trägerraketenstufe, die dazu bestimmt ist, die Zielflugbahn eines Raumfahrzeugs zu formen. Beispiele: Centaur (USA), Briz-M, Fregat, DM (Russland).

Fahrzeug starten- derzeit die einzige Möglichkeit, eine Nutzlast (Satellit, Sonde, Raumschiff oder automatische Station) in den Weltraum zu bringen.

Trägerrakete der superschweren Klasse(RN STK) ist der Codename eines russischen Entwicklungsprojekts, das darauf abzielt, ein Mittel zum Start von Elementen der Weltrauminfrastruktur (einschließlich bemannter Raumfahrzeuge) auf Flugbahnen (zum Mond und zum Mars) zu schaffen.

Verschiedene Vorschläge zur Schaffung eines Trägers der superschweren Klasse auf Basis der Module der Raketen Angara-A5V, Energia 1K und Sojus-5. Grafiken von V. Trouser

Feststoffraketenmotor(Feststoffmotor) – ein Sonderfall eines chemischen Strahltriebwerks; Ein Gerät, das chemische Energie aus der Wechselwirkung von an Bord eines Flugzeugs gespeicherten Festbrennstoffkomponenten nutzt, um Schub zu erzeugen.

Raketenflugzeug- ein Flügelflugzeug (Flugzeug), das zur Beschleunigung und/oder zum Flug einen Raketentriebwerk nutzt.

RD-180- ein leistungsstarker Flüssigraketenantrieb mit einem Schub von 390 tf auf Meereshöhe, der mit Sauerstoff und Kerosin betrieben wird. Erstellt von der russischen NPO Energomash auf Wunsch des amerikanischen Unternehmens Pratt and Whitney für den Einbau in die Trägerfamilien Atlas III und Atlas V. Serienmäßig in Russland hergestellt und seit 1999 in die USA geliefert.

Roskosmos- der Kurzname der Federal Space Agency (von 2004 bis 2015, ab 1. Januar 2016 - die staatliche Körperschaft Roskosmos), eine staatliche Organisation, die die Arbeit zur Erforschung und Entwicklung des Weltraums in Russland koordiniert.

„Feuerwerk“- der Name einer Reihe sowjetischer Langzeitorbitalstationen, die von 1971 bis 1986 im erdnahen Orbit flogen und sowjetische Besatzungen und Kosmonauten aus den Ländern der sozialistischen Gemeinschaft (Intercosmos-Programm), Frankreich und Indien empfingen.

"Union"- der Name einer Familie sowjetischer (russischer) mehrsitziger bemannter Raumfahrzeuge für Flüge in erdnahen Umlaufbahnen. Vom 23. April 1967 bis 14. Mai 1981 flogen 39 Schiffe mit Besatzung an Bord. Außerdem – der offene Name einer Reihe sowjetischer (russischer) Einweg-Trägerraketen der Mittelklasse, mit denen von 1966 bis 1976 Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen befördert wurden.

„Sojus-FG“- der Name der russischen Einweg-Trägerrakete der Mittelklasse, die seit 2001 bemannte (Sojus-Familie) und automatische (Progress) Raumschiffe in die erdnahe Umlaufbahn befördert.

„Sojus-2“- der Name einer Familie moderner russischer Einweg-Trägerraketen der leichten und mittleren Klasse, die seit dem 8. November 2004 verschiedene Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen und Abflugbahnen befördern. In seinen Varianten wurde Sojus-ST seit dem 21. Oktober 2011 vom europäischen Weltraumbahnhof in Kourou in Französisch-Guayana gestartet.

„Sojus T“- der Name der Transportversion der sowjetischen bemannten Raumsonde Sojus, die von April 1978 bis März 1986 15 bemannte Flüge zu ihr unternahm Orbitalstationen„Saljut“ und „Frieden“.

„Sojus TM“- der Name einer modifizierten Version des sowjetischen (russischen) bemannten Transportraumschiffs Sojus, das von Mai 1986 bis November 2002 33 bemannte Flüge zu den Orbitalstationen der Mir und zur ISS durchführte.

„Sojus TMA“— der Name der anthropometrischen Modifikation des russischen Sojus-Transportschiffs, die geschaffen wurde, um den zulässigen Bereich von Größe und Gewicht der Besatzungsmitglieder zu erweitern. Von Oktober 2002 bis November 2011 führte er 22 bemannte Flüge zur ISS durch.

„Sojus TMA-M“— weitere Modernisierung des russischen Transportraumschiffs Sojus TMA, das von Oktober 2010 bis März 2016 20 bemannte Flüge zur ISS durchführte.

„Sojus MS“ — endgültige Version Das russische Transportraumschiff Sojus, das am 7. Juli 2016 seine erste Mission zur ISS unternahm.

Suborbitaler Flug— Bewegung entlang einer ballistischen Flugbahn mit kurzfristigem Austritt in den Weltraum. In diesem Fall kann die Fluggeschwindigkeit entweder niedriger oder höher als die lokale Orbitalgeschwindigkeit sein (denken Sie an die amerikanische Sonde Pioneer-3, deren Geschwindigkeit höher war als die erste kosmische Geschwindigkeit, die aber dennoch auf die Erde fiel).

„Tiangong“- der Name einer Reihe chinesischer bemannter Orbitalstationen. Das erste (Tiangong-1-Labor) wurde am 29. September 2011 in Betrieb genommen.

„Shenzhou“- der Name einer Reihe moderner chinesischer dreisitziger bemannter Raumfahrzeuge für Flüge in erdnahen Umlaufbahnen. Vom 20. November 1999 bis 16. Oktober 2016 wurden 11 Raumschiffe gestartet, davon 7 mit Astronauten an Bord.

Chemisch Strahltriebwerk - ein Gerät, in dem Energie steckt chemische Wechselwirkung Treibstoffbestandteile (Oxidationsmittel und Treibstoff) werden in die kinetische Energie des Strahlstroms umgewandelt, wodurch Schub entsteht.

Elektrischer Raketenmotor(EP) – ein Gerät, bei dem zur Erzeugung von Schub das Arbeitsmedium (normalerweise an Bord des Flugzeugs gespeichert) mithilfe einer externen Versorgung beschleunigt wird elektrische Energie(Erwärmung und Expansion in einer Strahldüse oder Ionisierung und Beschleunigung geladener Teilchen in einem elektrischen (magnetischen) Feld).

Der ionenelektrische Raketentriebwerk hat einen geringen Schub, aber einen hohen Wirkungsgrad aufgrund der hohen Abgasgeschwindigkeit des Arbeitsmediums

Notfallrettungssystem— eine Reihe von Geräten zur Rettung der Besatzung eines Raumfahrzeugs im Falle eines Unfalls einer Trägerrakete, d. h. wenn eine Situation eintritt, in der ein Start auf die Zielflugbahn unmöglich ist.

Raumanzug- ein individueller, versiegelter Anzug, der Bedingungen für die Arbeit und das Leben eines Astronauten in einer verdünnten Atmosphäre oder im Weltraum bietet. Es gibt verschiedene Arten von Rettungsanzügen und Raumanzügen für außerbordliche Aktivitäten.

Abstiegs-(Rückkehr-)Gerät- Teil eines Raumfahrzeugs, das zum Abstieg und zur Landung auf der Erdoberfläche oder einem anderen Himmelskörper bestimmt ist.

Spezialisten des Such- und Rettungsteams untersuchen das Abstiegsmodul der chinesischen Sonde Chang'e-5-T1, die nach einem Flug um den Mond zur Erde zurückgekehrt ist. Foto von CNSA

Traktion- die reaktive Kraft, die ein Flugzeug in Bewegung setzt, in dem ein Raketentriebwerk eingebaut ist.

Bundesraumfahrtprogramm(FKP) - Hauptdokument Russische Föderation, Festlegung der Liste der Hauptaufgaben im Bereich der zivilen Raumfahrtaktivitäten und ihrer Finanzierung. Ein Jahrzehnt lang zusammengestellt. Der aktuelle FCP-2025 ist von 2016 bis 2025 gültig.

"Phönix"— der Name der Entwicklungsarbeit im Rahmen von FKP-2025 zur Schaffung einer Mittelklasse-Trägerrakete für den Einsatz als Teil der Weltraumraketensysteme Baiterek, Sea Launch und LV STK.

Charakteristische Geschwindigkeit (CV, ΔV)- eine skalare Größe, die die Änderung der Energie des Flugzeugs bei der Nutzung charakterisiert Raketentriebwerke. Physikalische Bedeutung— die Geschwindigkeit (gemessen in Metern pro Sekunde), die das Fahrzeug bei Geradeausfahrt nur unter dem Einfluss der Traktion bei einem bestimmten Kraftstoffverbrauch erreicht. Es wird (unter anderem) verwendet, um die Energiekosten abzuschätzen, die zur Durchführung raketendynamischer Manöver erforderlich sind (erforderliche CS), oder die verfügbare Energie, die durch die Treibstoff- oder Arbeitsflüssigkeitsreserven an Bord bestimmt wird (verfügbare CS).

Transport der Energia-Trägerrakete mit der Orbitalraumsonde Buran zum Startplatz

„Energie“ – „Buran“- Sowjetisches Raumschiff mit einer superschweren Trägerrakete und einem wiederverwendbaren geflügelten Orbitalschiff. Seit 1976 als Reaktion auf das amerikanische Space-Shuttle-System entwickelt. Im Zeitraum von Mai 1987 bis November 1988 führte er zwei Flüge durch (mit einem Massenanalogon der Nutzlast bzw. mit einem Orbitalfahrzeug). Das Programm wurde 1993 eingestellt.

ASTP(Versuchsflug „Apollo“ – „Sojus“) – ein gemeinsames sowjetisch-amerikanisches Programm, bei dem 1975 die bemannten Raumschiffe Sojus und Apollo eine gegenseitige Suche, Andockung und einen gemeinsamen Flug im erdnahen Orbit durchführten. In den USA ist es als ASTP (Apollo-Sojus-Testprojekt) bekannt.

„Das erste Raumschiff startet mit einer Geschwindigkeit von 0,68 s von der Erde …“ So beginnt der Text der Aufgabe in einem Physiklehrbuch für Schüler der 11. Klasse, das ihnen helfen soll, die Grundprinzipien der relativistischen Mechanik zu festigen. Also: „Das erste Raumschiff startet mit einer Geschwindigkeit von 0,68 s von der Erdoberfläche. Das zweite Fahrzeug setzt sich vom ersten in die gleiche Richtung mit einer Geschwindigkeit V2 = 0,86 s in Bewegung. Es ist notwendig, die Geschwindigkeit des zweiten Schiffes relativ zum Planeten Erde zu berechnen.“

Wer sein Wissen testen möchte, kann die Lösung dieses Problems üben. Sie können auch gemeinsam mit Schülern an der Lösung des Tests teilnehmen: „Das erste Raumschiff startet mit einer Geschwindigkeit von 0,7 s von der Erdoberfläche.“ (c ist die Bezeichnung für die Lichtgeschwindigkeit). Das zweite Gerät beginnt, sich vom ersten in die gleiche Richtung zu bewegen. Seine Geschwindigkeit beträgt 0,8 s. Die Geschwindigkeit des zweiten Schiffes relativ zum Planeten Erde sollte berechnet werden.“

Wer sich zu diesem Thema gut auskennt, hat die Möglichkeit, eine Wahl zu treffen – es werden vier Antwortmöglichkeiten angeboten: 1) 0; 2) 0,2 s; 3) 0,96 s; 4) 1,54 s.

Die Autoren dieser Lektion stellen ein wichtiges didaktisches Ziel dar, um die Schüler mit der physikalischen und philosophischen Bedeutung von Einsteins Postulaten, dem Wesen und den Eigenschaften des relativistischen Konzepts von Zeit und Raum usw. vertraut zu machen. Das pädagogische Ziel des Unterrichts ist die Entwicklung einer dialektisch-materialistischen Weltanschauung bei Jungen und Mädchen.

Aber Leser des Artikels, die mit der Geschichte der inländischen Raumfahrt vertraut sind, werden zustimmen, dass Aufgaben, in denen der Ausdruck „erstes Raumschiff“ erwähnt wird, eine wichtigere pädagogische Rolle spielen können. Auf Wunsch könnte der Lehrer diese Aufgaben nutzen, um sowohl die kognitiven als auch die patriotischen Aspekte des Themas aufzuzeigen.

Das erste Raumschiff im Weltraum, die Erfolge der russischen Weltraumwissenschaft im Allgemeinen – was ist darüber bekannt?

Zur Bedeutung der Weltraumforschung

Die Weltraumforschung hat wertvolle Daten zur Wissenschaft beigetragen, die es ermöglicht haben, das Wesen neuer Naturphänomene zu verstehen und sie in den Dienst der Menschen zu stellen. Mithilfe künstlicher Satelliten konnten Wissenschaftler die genaue Form des Planeten Erde bestimmen und durch die Untersuchung der Umlaufbahn wurde es möglich, Gebiete mit magnetischen Anomalien in Sibirien aufzuspüren. Mit Raketen und Satelliten konnten sie die Strahlungsgürtel rund um die Erde entdecken und erforschen. Mit ihrer Hilfe wurde es mögliche Lösung viele andere komplexe Probleme.

Das erste Raumschiff, das den Mond besucht

Der Mond ist der Himmelskörper, mit dem die spektakulärsten und beeindruckendsten Erfolge der Weltraumwissenschaft verbunden sind.

Der Flug zum Mond wurde zum ersten Mal in der Geschichte am 2. Januar 1959 von der automatischen Station Luna-1 durchgeführt. Der erste künstliche Start war ein bedeutender Durchbruch in der Weltraumforschung. Das Hauptziel des Projekts wurde jedoch nicht erreicht. Es bestand aus einem Flug von der Erde zum Mond. Durch den Start des Satelliten konnten wertvolle wissenschaftliche und praktische Informationen über Flüge zu anderen kosmischen Körpern gewonnen werden. Während des Luna-1-Fluges wurde (zum ersten Mal!) der zweite entwickelt. Außerdem wurde es möglich, Daten über den Strahlungsgürtel zu erhalten Globus wurden weitere wertvolle Informationen gewonnen. Die Weltpresse gab der Raumsonde Luna-1 den Namen „Dream“.

Das Luna-2 AMS wiederholte seinen Vorgänger fast vollständig. Die verwendeten Instrumente und Geräte ermöglichten die Überwachung des interplanetaren Raums sowie die Korrektur der von Luna-1 empfangenen Informationen. Der Start (12. September 1959) erfolgte ebenfalls mit der Trägerrakete 8K72.

Am 14. September erreichte Luna 2 die Oberfläche des natürlichen Erdtrabanten. Der erste Flug von unserem Planeten zum Mond wurde durchgeführt. An Bord der AMS befanden sich drei symbolische Wimpel mit der Aufschrift: „UdSSR, September 1959“. In der Mitte wurde eine Metallkugel platziert, die sich beim Auftreffen auf die Oberfläche eines Himmelskörpers in Dutzende kleiner Wimpel zerstreute.

Der Automatikstation zugewiesene Aufgaben:

Erreichen der Mondoberfläche;
Entwicklung der zweiten Fluchtgeschwindigkeit;
Überwindung der Schwerkraft des Planeten Erde;
Lieferung von Wimpeln der UdSSR an die Mondoberfläche.

Alle wurden fertiggestellt.

"Ost"

Es war das allererste Raumschiff der Welt, das in die Erdumlaufbahn gebracht wurde. Der Akademiker M.K. Tikhonravov unter der Leitung des berühmten Designers S.P. Korolev begann im Frühjahr 1957 mit der Entwicklung. Im April 1958 wurden die ungefähren Parameter des zukünftigen Schiffes sowie seine allgemeine Leistung bekannt . Man ging davon aus, dass das erste Raumschiff etwa 5 Tonnen wiegen würde und beim Wiedereintritt einen zusätzlichen Wärmeschutz mit einem Gewicht von etwa 1,5 Tonnen benötigen würde. Darüber hinaus war ein Pilotenauswurf vorgesehen.

Der Bau der Versuchsapparatur endete im April 1960. Die Tests begannen im Sommer.

Das erste Wostok-Raumschiff (Foto unten) bestand aus zwei Elementen: dem Instrumentenraum und dem Abstiegsmodul, die miteinander verbunden waren.

Das Schiff war mit manuellem und ausgestattet automatische Steuerung, Orientierung zur Sonne und zur Erde. Hinzu kamen Landung, Temperaturregelung und Stromversorgung. Das Board wurde für den Flug eines Piloten im Raumanzug konzipiert. Das Schiff hatte zwei Bullaugen.

Das erste Raumschiff flog am 12. April 1961 ins All. Jetzt wird dieses Datum als Kosmonautiktag gefeiert. An diesem Tag Yu.A. Gagarin brachte das erste Raumschiff der Welt in die Umlaufbahn. Sie machten eine Revolution um die Erde.

Die Hauptaufgabe des ersten Raumschiffs mit einem Menschen an Bord bestand darin, das Wohlbefinden und die Leistungsfähigkeit eines Astronauten außerhalb unseres Planeten zu untersuchen. Mit dem erfolgreichen Flug von Gagarin, unserem Landsmann, der als erster Mensch die Erde aus dem Weltraum sah, wurde die Entwicklung der Wissenschaft auf ein neues Niveau gebracht.

Eine echte Flucht in die Unsterblichkeit

„Das erste Raumschiff mit einem Menschen an Bord wurde am 12. April 1961 in die Erdumlaufbahn gebracht. Der erste Pilot-Kosmonaut des Wostok-Satelliten war ein Bürger der UdSSR, Pilot, Major Yu.

Die Worte aus der denkwürdigen TASS-Botschaft blieben für immer in der Geschichte, auf einer ihrer bedeutendsten und eindrucksvollsten Seiten. Nach Jahrzehnten werden Weltraumflüge zu einem alltäglichen Ereignis werden, aber der Flug eines Mannes aus einer kleinen Stadt in Russland – Gzhatsk – wird für immer als große menschliche Leistung im Gedächtnis vieler Generationen bleiben.

Weltraumrennen

In jenen Jahren gab es einen unausgesprochenen Wettbewerb zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten um das Recht, eine führende Rolle bei der Eroberung des Weltraums zu spielen. Spitzenreiter des Wettbewerbs war die Sowjetunion. Den Vereinigten Staaten fehlten leistungsstarke Trägerraketen.

Die sowjetische Raumfahrt hatte ihre Arbeit bereits im Januar 1960 bei Tests im Pazifischen Ozean getestet. Alle großen Zeitungen der Welt veröffentlichten Informationen darüber, dass die UdSSR bald einen Menschen ins All schicken würde, was die Vereinigten Staaten sicherlich hinter sich lassen würde. Alle Menschen auf der Welt warteten mit großer Ungeduld auf den ersten Menschenflug.

Im April 1961 blickte der Mensch erstmals aus dem Weltraum auf die Erde. „Wostok“ raste auf die Sonne zu, der ganze Planet beobachtete diesen Flug mit Funkempfängern. Die Welt war schockiert und aufgeregt, alle verfolgten aufmerksam den Fortschritt des größten Experiments in der Geschichte der Menschheit.

Minuten, die die Welt schockierten

„Mann im Weltraum!“ Diese Nachricht unterbrach mitten im Satz die Arbeit der Radio- und Telegrafenagenturen. „Ein Mann wurde von den Sowjets vernachlässigt! Juri Gagarin im Weltraum!

Für die Umrundung des Planeten benötigte Wostok nur 108 Minuten. Und diese Minuten zeugten nicht nur von der Geschwindigkeit des Fluges der Raumsonde. Dies waren die ersten Minuten des neuen Weltraumzeitalter, weshalb die Welt von ihnen so schockiert war.

Der Wettlauf zwischen den beiden Supermächten um den Sieg im Kampf um die Erforschung des Weltraums endete mit einem Sieg für die UdSSR. Im Mai schickten die USA außerdem einen Menschen mithilfe einer ballistischen Flugbahn ins All. Und doch wurde der Beginn des Ausstiegs des Menschen aus der Erdatmosphäre vom sowjetischen Volk gelegt. Das erste Raumschiff „Wostok“ mit einem Astronauten an Bord wurde genau aus dem Land der Sowjets geschickt. Diese Tatsache erfüllte das sowjetische Volk mit außerordentlichem Stolz. Darüber hinaus dauerte der Flug länger, flog viel höher und folgte einer viel komplexeren Flugbahn. Außerdem Gagarins erstes Raumschiff (das Foto stellt ihn dar). Aussehen) ist nicht mit der Kapsel zu vergleichen, in der der amerikanische Pilot flog.

Morgen des Weltraumzeitalters

Diese 108 Minuten haben das Leben von Juri Gagarin, unserem Land und der ganzen Welt für immer verändert. Nachdem das Schiff mit einem Mann an Bord abreiste, begannen die Menschen auf der Erde, dieses Ereignis als den Morgen des Weltraumzeitalters zu betrachten. Es gab keinen Menschen auf dem Planeten, der nicht nur bei seinen Mitbürgern, sondern auch bei den Menschen auf der ganzen Welt eine so große Liebe genoss, unabhängig von Nationalität, Politik und religiöse Überzeugungen. Seine Leistung war die Personifizierung des Besten, was der menschliche Geist geschaffen hat.

„Botschafter des Friedens“

Nachdem Juri Gagarin mit dem Wostok-Schiff die Erde umrundet hatte, begab er sich auf eine Reise um die Welt. Jeder wollte den ersten Kosmonauten der Welt sehen und hören. Er wurde von Premierministern und Präsidenten, Großherzögen und Königen gleichermaßen herzlich empfangen. Gagarin wurde auch von Bergleuten und Hafenarbeitern, Militärs und Wissenschaftlern, Studenten der großen Universitäten der Welt und Ältesten verlassener Dörfer in Afrika freudig begrüßt. Der erste Kosmonaut war zu allen gleichermaßen einfach, freundlich und umgänglich. Er war ein echter „Botschafter des Friedens“, der vom Volk anerkannt wurde.

„Ein großes und schönes Menschenhaus“

Gagarins diplomatische Mission war für das Land sehr wichtig. Niemand hätte so erfolgreich Freundschaften zwischen Menschen und Nationen schließen und Gedanken und Herzen vereinen können wie der erste Mensch im Weltraum. Er hatte ein unvergessliches, charmantes Lächeln und eine erstaunliche Freundlichkeit, die Menschen aus verschiedenen Ländern und unterschiedlichen Glaubensrichtungen vereinte. Seine leidenschaftlichen, herzlichen Reden, in denen er zum Weltfrieden aufrief, waren unglaublich überzeugend.

„Ich habe gesehen, wie schön die Erde ist“, sagte Gagarin. - Die Grenzen von Staaten sind vom Weltraum nicht zu unterscheiden. Aus dem Weltraum sieht unser Planet aus wie ein großes und wunderschönes menschliches Haus. Alle ehrlichen Menschen auf der Erde sind für Ordnung und Frieden in ihrem Zuhause verantwortlich.“ Sie glaubten ihm endlos.

Der beispiellose Aufstieg des Landes

Zu Beginn dieses unvergesslichen Tages war er einem begrenzten Kreis von Menschen bekannt. Mittags erfuhr der ganze Planet seinen Namen. Millionen strömten zu ihm; sie liebten ihn wegen seiner Freundlichkeit, Jugend und Schönheit. Für die Menschheit wurde er zum Vorboten der Zukunft, zu einem Pfadfinder, der von einer gefährlichen Suche zurückkehrte und neue Wege zum Wissen eröffnete.

In den Augen vieler verkörperte er sein Land, war ein Vertreter des Volkes, das einst einen großen Beitrag zum Sieg über die Nazis leistete und nun als erster ins All flog. Der Name von Gagarin, dem der Titel Held verliehen wurde die Sowjetunion wurde zum Symbol für den beispiellosen Aufstieg des Landes zu neuen Höhen des sozialen und wirtschaftlichen Fortschritts.

Die Anfangsphase der Weltraumforschung

Schon vor dem berühmten Flug, als das erste Raumschiff mit einem Menschen an Bord ins All startete, dachte Gagarin über die Bedeutung der Weltraumforschung für die Menschen nach, für die leistungsstarke Schiffe und Raketen erforderlich sind. Warum werden Teleskope montiert und Umlaufbahnen berechnet? Warum starten Satelliten und warum steigen Radioantennen? Er verstand die dringende Notwendigkeit und Bedeutung dieser Angelegenheiten sehr gut und versuchte, einen Beitrag zur Anfangsphase der menschlichen Erforschung des Weltraums zu leisten.

Das erste Raumschiff „Wostok“: Aufgaben

Die wichtigsten wissenschaftlichen Aufgaben des Wostok-Schiffes waren folgende. Erstens die Untersuchung der Auswirkungen der Flugbedingungen im Orbit auf den Zustand des menschlichen Körpers und seine Leistungsfähigkeit. Zweitens: Erprobung der Prinzipien des Raumfahrzeugbaus.

Geschichte der Schöpfung

Im Jahr 1957 wurde S.P. Korolev organisierte im Rahmen des wissenschaftlichen Designbüros eine Sonderabteilung Nr. 9. Sie sah die Arbeit an der Schaffung künstlicher Satelliten unseres Planeten vor. Die Abteilung wurde von Korolevs Mitarbeiter M.K. geleitet. Tikhonravym. Hier wurden auch die Fragen der Schaffung eines Satelliten untersucht, der von einer Person an Bord gesteuert wird. Als Trägerrakete galt die Korolev R-7. Berechnungen zufolge konnte die Rakete mit der dritten Schutzstufe eine fünf Tonnen schwere Ladung in eine erdnahe Umlaufbahn befördern.

Schon in einem frühen Entwicklungsstadium waren Mathematiker der Akademie der Wissenschaften an den Berechnungen beteiligt. Es wurde gewarnt, dass eine zehnfache Überlastung zu einem ballistischen Abstieg aus der Umlaufbahn führen könnte.

Die Abteilung untersuchte die Bedingungen für die Durchführung dieser Aufgabe. Ich musste die Überlegungen zu geflügelten Optionen aufgeben. Als akzeptabelste Methode zur Rückführung einer Person wurden die Möglichkeiten untersucht, sie auszuwerfen und mit dem Fallschirm weiter abzusteigen. Eine gesonderte Rettung des Abstiegsfahrzeugs war nicht vorgesehen.

Im Laufe der laufenden medizinischen Forschung wurde bewiesen, dass dies am akzeptabelsten ist menschlicher Körper ist die Kugelform des Abstiegsfahrzeugs, die es ermöglicht, erheblichen Belastungen standzuhalten, ohne schwerwiegende Folgen für die Gesundheit des Astronauten. Für die Herstellung des Abstiegsfahrzeugs des bemannten Schiffes wurde die Kugelform gewählt.

Das erste Schiff, das geschickt wurde, war Wostok-1K. Es handelte sich um einen automatischen Flug, der im Mai 1960 stattfand. Später wurde die Modifikation Vostok-3KA erstellt und getestet, die vollständig für bemannte Flüge bereit war.

Neben einem gescheiterten Flug, der gleich zu Beginn mit einem Ausfall der Trägerrakete endete, sah das Programm den Start von sechs unbemannten Fahrzeugen und sechs bemannten Raumfahrzeugen vor.

Das umgesetzte Programm:

Durchführung eines menschlichen Fluges ins All – das erste Raumschiff „Wostok 1“ (das Foto stellt ein Bild des Schiffes dar);
eintägiger Flug: „Wostok-2“;
Durchführung von Gruppenflügen: „Wostok-3“ und „Wostok-4“;
Teilnahme am Raumflug der ersten weiblichen Kosmonautin: Vostok-6.

„Wostok“: Eigenschaften und Design des Schiffes

Spezifikationen:

Gewicht - 4,73 t;
Länge - 4,4 m;
Durchmesser - 2,43 m.

Gerät:

Kugellander 2,3 m);
Orbitale und konische Instrumentenfächer (2,27 t, 2,43 m) – sie sind durch pyrotechnische Schlösser und Metallbänder mechanisch miteinander verbunden.

Ausrüstung

Automatische und manuelle Steuerung, automatische Ausrichtung zur Sonne und manuelle Ausrichtung zur Erde.

Lebenserhaltung (es ist vorgesehen, für 10 Tage eine innere Atmosphäre aufrechtzuerhalten, die den Parametern der Erdatmosphäre entspricht).

Befehlslogiksteuerung, Stromversorgung, thermische Steuerung, Landung.

Für die Arbeit des Menschen

Um die menschliche Arbeit im Weltraum sicherzustellen, wurde das Board mit folgender Ausrüstung ausgestattet:

autonome und radiotelemetrische Geräte, die zur Überwachung des Zustands des Astronauten erforderlich sind;
Geräte für die Funktelefonkommunikation mit Bodenstationen;
Befehlsfunkverbindung;
Software-Zeitgeräte;
Fernsehsystem zur Überwachung des Piloten vom Boden aus;
Funksystem zur Überwachung der Umlaufbahn und Peilung des Schiffes;
Bremsantriebssystem und andere.

Design des Abstiegsmoduls

Das Abstiegsmodul hatte zwei Fenster. Einer davon befand sich an der Einstiegsluke, etwas über dem Kopf des Piloten, der andere, mit einem speziellen Orientierungssystem, befand sich im Boden zu seinen Füßen. Angezogen befand sich auf einem Schleudersitz. Es war vorgesehen, dass der Astronaut nach dem Abbremsen des Abstiegsfahrzeugs in einer Höhe von 7 km aussteigen und mit einem Fallschirm landen sollte. Darüber hinaus war es dem Piloten möglich, innerhalb des Geräts selbst zu landen. Das Abstiegsfahrzeug verfügte über einen Fallschirm, war jedoch nicht mit Mitteln für eine sanfte Landung ausgestattet. Dies drohte der darin befindlichen Person bei der Landung schwere Prellungen.

Wenn sie sich weigerten automatische Systeme, könnte der Astronaut eine manuelle Steuerung nutzen.

Die Raumsonde Wostok verfügte über keine Ausrüstung für bemannte Flüge zum Mond. Es war inakzeptabel, dass Menschen ohne spezielle Ausbildung damit fliegen konnten.

Wer steuerte die Wostok-Schiffe?

Yu. A. Gagarin: das erste Raumschiff „Wostok – 1“. Das Foto unten ist ein Bild des Schiffslayouts. G. S. Titov: „Wostok-2“, A. G. Nikolaev: „Wostok-3“, P.R. Popovich: „Wostok-4“, V.F. Bykovsky: „Wostok-5“, V.V. Tereshkova: „Wostok-6“.

Abschluss

In den 108 Minuten, in denen Wostok die Erde umkreiste, veränderte sich das Leben des Planeten für immer. Die Erinnerung an diese Momente wird nicht nur von Historikern geschätzt. Lebende Generationen und unsere entfernten Nachkommen werden die Dokumente, die von der Geburt einer neuen Ära berichten, noch einmal mit Respekt lesen. Eine Ära, die den Menschen den Weg in die Weiten des Universums ebnete.

Egal wie weit die Menschheit in ihrer Entwicklung fortgeschritten ist, sie wird sich immer an diesen erstaunlichen Tag erinnern, als der Mensch zum ersten Mal dem Kosmos gegenüberstand. Die Menschen werden sich immer an den unsterblichen Namen des glorreichen Weltraumpioniers erinnern, der zu einem gewöhnlichen russischen Menschen wurde – Juri Gagarin. Alle heutigen und zukünftigen Errungenschaften der Weltraumwissenschaft können als Schritte in seinem Gefolge betrachtet werden, als Ergebnis seines Sieges – des ersten und wichtigsten.

Bemanntes Raumschiff Sojus-TMA

Bemanntes Raumschiff – bemannt, dazu bestimmt, bemannte Flüge im Weltraum durchzuführen und insbesondere Menschen in den Weltraum zu befördern und sie sicher zu (oder einer anderen / / Raumstation) zurückzubringen.

In seinem Werk „Raumschiff“ von 1924 nannte Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky ein Gerät, das für den menschlichen Flug in den Weltraum entwickelt wurde, im Grunde anders: - ein himmlisches Schiff.

Das erste bemannte Raumschiff war sowjetisches Schiff Wostok-1, auf dem Juri Gagarin den ersten vollwertigen Wagen baute Raumfahrt, der mit der ersten kosmischen Geschwindigkeit um die Erde fliegt.

Eines der Hauptprobleme bei der Konstruktion dieser Klasse von Raumfahrzeugen ist die Schaffung eines sicheren, zuverlässigen und sicheren Systems Präzises System Rückkehr der Besatzung zur Erdoberfläche in Form eines flügellosen Sinkfahrzeugs (DS) oder eines Raumflugzeugs. Ein wichtiges Merkmal ist außerdem das Vorhandensein eines Notfallrettungssystems (ESS) in der Anfangsphase des Starts durch eine Trägerrakete (LV). Die Raumfahrzeugprojekte der ersten Generation verfügten nicht über ein vollwertiges Raketen-SAS – stattdessen wurde in der Regel ein Auswurf der Besatzungssitze eingesetzt; geflügelte Raumflugzeuge sind auch nicht mit einem speziellen SAS ausgestattet. Außerdem muss das Raumschiff mit einem Lebenserhaltungssystem (LSS) für die Besatzung ausgestattet sein.

Aufgrund der extremen Komplexität der Schaffung eines PCC gibt es nur drei Länder – die UdSSR/Russland, die USA und China. Gleichzeitig sind chinesische Raumschiffe weitgehend dem sowjetischen Sojus-Raumschiff nachgebildet.

Start der bemannten Raumsonde Sojus-TMA zur Internationalen Raumstation

Insbesondere wurden nur in den USA und der UdSSR wiederverwendbare Systeme mit Raumflugzeugen geschaffen (derzeit außer Dienst gestellt). Auch Indien, Japan, Europa/ESA, Iran und Nordkorea planen die Gründung eines PCC.

Raumschiffe der 1. Generation:

Wostok (6 Flüge, Projekt abgeschlossen)
Voskhod (2 Flüge, Projekt abgeschlossen)
Mercury (6 Flüge, Projekt abgeschlossen)
Gemini (12 Flüge, Projekt abgeschlossen)
Shuguang und bemanntes FSW (Projekte gestoppt)

Raumschiffe der 2. Generation:

Sojus (108 Flüge, 2 Katastrophen, 2 Unfälle ohne Verluste (einschließlich 1 suborbitaler Flug), (Flüge werden fortgesetzt)
L1/Zond (das Projekt wurde im Stadium der unbemannten Flugtests gestoppt)
L3 (Projekt wurde im Stadium der unbemannten Flugtests gestoppt)
Apollo (21 Flüge, Projekt abgeschlossen)
TKS – Transport Supply Ship (das Projekt wurde in der Phase der unbemannten Flugtests mit Besuchen des Schiffes durch Personen im Orbit nach dem Andocken gestoppt)
Shenzhou (4 Flüge, Fliegen)
Fuji (Projekt ausgesetzt)
OV (Projekt in Entwicklung)
CRV (bemanntes ATV) (Projekt in Entwicklung)
bemanntes HTV (Projekt in Entwicklung)

Shuttle mit Raumfahrtausrüstung an Bord

Wiederverwendbares Transportraumschiff

X-20 Dyna Soar (Projekt nicht umgesetzt)
Spirale (Projekt gestoppt)
LKS (Projekt nicht umgesetzt)
Space Shuttle (135 Flüge, 2 Katastrophen (davon 1 beim Start), Projekt abgeschlossen)
X-30 NASP (Projekt ausgesetzt)
VentureStar (Projekt ausgesetzt)
ROTON (Projekt ausgesetzt)
Delta Clipper (Projekt)
Kistler K-1 (Projekt ausgesetzt)
Dream Chaser (Projekt)
Silver Dart (Projekt)
Zarya (Projekt gestoppt)
Buran (1 Flug, Projekt gestoppt)
Hermes (Projekt gestoppt)
Zenger-2 (Projekt gestoppt)
HOTOL (Projekt gestoppt)
HOPE (Projekt gestoppt)
ASSTS (Projekt gestoppt)
Kanko-maru (Projekt)
Shenlong (Projekt in Entwicklung)
MAX (Projekt gestoppt)
Clipper (Projekt gestoppt)

Teilweise wiederverwendbares Raumschiff:

Dragon SpaceX (Projekt im unbemannten Flugteststadium)
PTK NP (Rus) (Projekt in Entwicklung)
CST-100 (Projekt in Entwicklung)
ACTS (Projekt in Entwicklung)
Orion (Projekt in Entwicklung)

Am 12. April feiert Russland den Tag der Kosmonautik zu Ehren des ersten bemannten Raumflugs, der 1961 stattfand.

Als Bürger der Sowjetunion war der Pilot Juri Gagarin auf der Raumsonde Wostok der erste Mensch, der sich in einer erdnahen Umlaufbahn befand. Dieser Flug war ein Sieg im Wettlauf um wissenschaftliche Errungenschaften mit den Vereinigten Staaten und markierte den Beginn der Ära der Weltraumforschung.

An diesem Tag machen wir Sie auf einen Brief von Juri Gagarin an seine Familie aufmerksam, den er vor seinem Flug ins All schrieb, und auf seinen Bericht an die Führung der UdSSR vom 14. April 1961.

Yuri Alekseevich Gagarin wurde 1934 in einer Bauernfamilie geboren. Er absolvierte die Flugschule und wurde Pilot. Einige Jahre später, 1961, unternahm er den weltweit ersten bemannten Flug ins All. Nach diesem Flug, der Gagarin für immer zum Mann Nummer eins im Weltraum machte, kehrte er zur Flugpraxis zurück – dem Fliegen von Düsenflugzeugen. Er starb 1968 auf tragische Weise in der Nähe des Dorfes Novoselovo in der Region Wladimir. Er wurde in der Nähe der Kremlmauer begraben.

Der erste bemannte Flug ins All wurde zu einem Ereignis von größter Bedeutung nicht nur für unser Land, sondern für die ganze Welt. Tatsächlich bedeutete dieser Flug den Austritt der Menschheit über die Grenzen ihres Planeten hinaus und den Beginn der Erforschung des Weltraums. Wir können nicht darüber schweigen, dass es inmitten eines friedlichen Wettbewerbs zwischen der UdSSR und den USA stattfand. Diese beiden Supermächte waren in vielen wissenschaftlichen Entwicklungen, einschließlich der Raumfahrt, gleichauf. Und natürlich beobachteten sie einander und versuchten, sich gegenseitig zu übertreffen. Auch amerikanische Wissenschaftler bereiteten einen bemannten Flug vor. Nach Angaben des sowjetischen Geheimdienstes sollten sie ihr Schiff am 20. April 1961 vom Stapel lassen. Deshalb war es so wichtig, dass Gagarins Flug am 12. April desselben Jahres stattfand. Noch waren nicht alle technischen Komponenten ausgereift und das Risiko hoch. Und der Astronaut wusste natürlich davon. Gagarins erstaunliche Hingabe und Bereitschaft, im Namen höherer Werte zu sterben, werden jederzeit überraschen und erfreuen. Und diese Widmung ist nicht protzig. Hier ist ein privater Brief von Juri Gagarin, den er an seine Frau und seine Töchter für den Fall seines Todes auf der Flucht schrieb. (Er wurde erst 1968 an Valentina Gagarina verliehen.)

Heute hat eine Regierungskommission beschlossen, mich zuerst ins All zu schicken. Weißt du, liebe Waljuscha, wie froh ich bin, ich möchte, dass du mit mir glücklich bist. Einem gewöhnlichen Menschen wurde eine so große Staatsaufgabe anvertraut – den ersten Weg ins All zu ebnen!

Können Sie größer träumen? Das ist schließlich Geschichte, das ist eine neue Ära! Ich muss in einem Tag anfangen. Zu diesem Zeitpunkt kümmern Sie sich bereits um Ihre eigenen Angelegenheiten. Eine sehr große Aufgabe fiel auf meine Schultern. Ich würde gerne vorher noch ein wenig Zeit mit Ihnen verbringen, um mit Ihnen zu reden. Aber leider bist du weit weg. Allerdings spüre ich dich immer neben mir.

Ich glaube voll und ganz an Technologie. Sie sollte dich nicht im Stich lassen. Aber es kommt vor, dass ein Mensch aus heiterem Himmel stürzt und sich das Genick bricht. Auch hier könnte etwas passieren. Aber ich selbst glaube noch nicht daran. Nun, wenn etwas passiert, dann bitte ich Sie und vor allem Sie, Valyusha, nicht vor Trauer zu sterben. Schließlich ist Leben Leben und niemand kann garantieren, dass er morgen nicht von einem Auto überfahren wird. Bitte kümmern Sie sich um unsere Mädchen, lieben Sie sie, wie ich sie liebe. Bitte erziehen Sie sie nicht zu kleinen Mädchen mit weißen Händen, nicht zu Töchtern Ihrer Mutter, sondern zu echten Menschen, die keine Angst vor den Unebenheiten des Lebens haben. Erziehen Sie Menschen, die der neuen Gesellschaft – dem Kommunismus – würdig sind. Der Staat wird Ihnen dabei helfen. Nun ja, Ihres persönliches Leben Ordnen Sie es so, wie Ihr Gewissen es Ihnen sagt, wie Sie es für richtig halten. Ich erlege Ihnen keine Verpflichtungen auf und habe auch nicht das Recht dazu. Es klingt wie ein sehr trauriger Brief.

Ich selbst glaube nicht daran. Ich hoffe, dass Sie diesen Brief nie zu Gesicht bekommen und dass ich mich für diese flüchtige Schwäche schämen werde. Aber wenn etwas passiert, müssen Sie alles bis zum Ende wissen.

Bisher habe ich ehrlich, wahrheitsgemäß und mit Nutzen für die Menschen gelebt, auch wenn dieser gering war.

Als Kind habe ich einmal die Worte von V.P. Chkalov gelesen: „Wenn es einen gibt, dann muss man der Erste sein.“ Also versuche ich, einer zu sein und werde es bis zum Ende bleiben. Ich möchte, Valechka, diesen Flug den Menschen der neuen Gesellschaft, dem Kommunismus, widmen, in den wir bereits eintreten, unserem großen Mutterland, unserer Wissenschaft.

Ich hoffe, dass wir in ein paar Tagen wieder zusammen sein werden, wir werden glücklich sein. Valechka, bitte vergiss meine Eltern nicht, wenn möglich, hilf mir bei etwas. Erzähl es ihnen von mir großes Hallo, und mögen sie mir verzeihen, dass sie nichts davon wussten, es aber nicht wissen sollten. Nun, das scheint alles zu sein. Auf Wiedersehen meine Lieben. Ich umarme und küsse dich fest, Grüße an deinen Vater und Yura.

10.04.61 Gagarin"

Bericht des Kosmonauten Yu. A. Gagarin an die Führung der UdSSR auf dem Flugplatz Wnukowo am 14. April 1961

Genosse Erster Sekretär des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei der Sowjetunion, Vorsitzender des Ministerrats der UdSSR!

Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Aufgabe des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei und der Sowjetregierung abgeschlossen ist. Der erste Flug in der Geschichte der Menschheit mit der sowjetischen Raumsonde Wostok wurde am 12. April erfolgreich abgeschlossen.

Alle Instrumente und Geräte des Schiffes funktionierten präzise und einwandfrei. Ich fühle mich großartig. Ich bin bereit, jede neue Aufgabe unserer Partei und Regierung zu erfüllen.

Major Gagarin.

In diesem Jahr gab eine Rekordzahl junger Eltern im ganzen Land ihren neugeborenen Söhnen den Namen Yurami. Und Juri Gagarin selbst erhielt den Titel Held der Sowjetunion. Dann gab es Reisen um die Welt, Treffen mit Führern verschiedener Länder, Zivildienst. Natürlich endete die Reihe der Feierlichkeiten und Feierlichkeiten nach einer Weile. Nach seinem Studium an der Akademie kehrte Gagarin zur Arbeit zurück. Er nahm am inländischen „Mondprogramm“ teil und war sogar Mitglied der Besatzung eines der Mondraumschiffe, die sich auf den Start vorbereiteten. Gagarin kehrte zu seinem Hauptberuf zurück – dem Beruf eines Kampfpiloten. Einer von Gagarins Flügen endete tragisch: Am 27. März 1968 stürzte das von ihm gesteuerte Düsenflugzeug MiG-15 in der Nähe des Dorfes Nowoselowo in der Region Wladimir ab.