Mir, Orbitalstation. Die Geschichte der Raumstation Mir (5 Fotos)

Bereits Anfang des 20. Jahrhunderts hat K.E. Tsiolkovsky, der vom Bau "ätherischer Siedlungen" träumte, skizzierte Möglichkeiten zur Schaffung von Orbitalstationen.

Was ist es? Wie der Name schon sagt, ist dies ein schwerer künstlicher Satellit, lange Zeit Fliegen in erdnaher, mondnaher oder planetennaher Umlaufbahn. Von herkömmlichen Satelliten Orbitalstation Zuallererst zeichnet es sich durch seine Größe, Ausstattung und Vielseitigkeit aus: Es kann eine Vielzahl verschiedener Studien durchführen.

In der Regel verfügt es nicht einmal über einen eigenen Antrieb, da seine Umlaufbahn durch die Motoren des Transportschiffs korrigiert wird. Aber es hat viel mehr wissenschaftliche Ausrüstung, es ist geräumiger und komfortabler als ein Schiff. Astronauten kommen für lange Zeit hierher - für mehrere Wochen oder sogar Monate. Während dieser Zeit wird die Station zu ihrem Zuhause, und um während des gesamten Fluges eine gute Leistung zu erbringen, müssen sie sich darin wohl und ruhig fühlen. Im Gegensatz zu bemannten Raumfahrzeugen kehren Orbitalstationen nicht zur Erde zurück.

Die erste orbitale Raumstation der Geschichte war die sowjetische Salyut, die am 19. April 1971 in die Umlaufbahn gebracht wurde. Am 30. Juni desselben Jahres dockte das Raumschiff Sojus-11 mit den Kosmonauten Dobrovolsky, Volkov und Patsaev an der Station an. Die erste (und einzige) Uhr hielt 24 Tage. Dann befand sich Salyut einige Zeit im automatischen unbemannten Modus, bis die Station am 11. November ihre Existenz beendete, nachdem sie in den dichten Schichten der Atmosphäre ausgebrannt war.

Dem ersten Saljut folgte ein zweiter, dann ein dritter und so weiter. Seit zehn Jahren arbeitet eine ganze Familie von Orbitalstationen im Weltraum. Dutzende von Besatzungen haben viele für sie ausgegeben wissenschaftliche Experimente. Alle Salyuts waren Mehrzweck-Weltraumforschungslabors für Langzeitforschung mit einer abnehmbaren Besatzung. In Abwesenheit von Astronauten wurden alle Stationssysteme von der Erde aus gesteuert. Dazu wurden kleine Computer verwendet, in deren Speicher Standardprogramme zur Steuerung des Flugbetriebs abgelegt wurden.

Das größte war Saljut-6. Die Gesamtlänge der Station betrug 20 Meter und die Lautstärke 100 Kubikmeter. Die Masse der Saljut ohne Transportschiff beträgt 18,9 Tonnen. Auf der Station wurden viele verschiedene Geräte aufgestellt, darunter das große Orion-Teleskop und das Anna-111-Gammastrahlenteleskop.

Nach der UdSSR starteten die Vereinigten Staaten ihre Orbitalstation ins All. Am 14. Mai 1973 wurde ihre Skylab-Station (Heavenly Laboratory) in die Umlaufbahn gebracht, basierend auf der dritten Stufe der Saturn-5-Rakete, die bei früheren Mondexpeditionen verwendet wurde, um das Apollo-Raumschiff auf die zweite zu beschleunigen Raumgeschwindigkeit. Der große Wasserstofftank wurde zu Wirtschaftsräumen und einem Labor umgebaut, während der kleinere Sauerstofftank zu einem Abfallsammelcontainer umgebaut wurde.

Skylab umfasste den eigentlichen Stationsblock, eine Schleusenkammer, eine Anlegestruktur mit zwei Andockknoten, zwei Sonnenkollektoren und einen separaten Satz astronomischer Instrumente (darunter acht verschiedene Geräte und ein digitaler Computer). Die Gesamtlänge der Station erreichte 25 Meter, Gewicht - 83 Tonnen, internes freies Volumen - 360 Kubikmeter. Um es in die Umlaufbahn zu bringen, wurde eine leistungsstarke Saturn-5-Trägerrakete verwendet, die bis zu 130 Tonnen Nutzlast in eine erdnahe Umlaufbahn heben kann. Skylab hatte keine eigenen Triebwerke zur Bahnkorrektur. Es wurde mit den Triebwerken des Apollo-Raumfahrzeugs durchgeführt. Die Ausrichtung der Station wurde mit Hilfe von drei Leistungskreiseln und mit Druckgas betriebenen Mikromotoren geändert. Während des Betriebs von Skylab wurde es von drei Besatzungen besucht.

Im Vergleich zum Salyut war das Skylab viel geräumiger. Die Schleusenkammer war 5,2 Meter lang und hatte einen Durchmesser von 3,2 Metern. Hier wurden in Hochdruckflaschen die Bordgasvorräte (Sauerstoff und Stickstoff) gespeichert. Der Bahnhofsblock hatte eine Länge von 14,6 Metern und einen Durchmesser von 6,6 Metern.

Die russische Orbitalstation Mir wurde am 20. Februar 1986 in die Umlaufbahn gebracht. Die Basiseinheit und das Stationsmodul wurden vom State Space Research and Production Center entwickelt und hergestellt, das nach M.V. Chrunichev und technische Aufgabe wurde von der Energia Rocket and Space Corporation vorbereitet.

Die Gesamtmasse der Station Mir beträgt 140 Tonnen. Die Länge der Station beträgt 33 Meter. Die Station bestand aus mehreren relativ unabhängigen Blöcken - Modulen. Auch seine Einzelteile und Bordsysteme sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut. Im Laufe der Betriebsjahre wurden neben der Basiseinheit fünf große Module und ein spezielles Docking-Fach in den Komplex eingeführt.

Die Basiseinheit ähnelt in Größe und Aussehen den russischen Orbitalstationen der Saljut-Serie. Es basiert auf einem abgedichteten Arbeitsraum. Hier befinden sich der zentrale Kontrollposten und die Kommunikationsmittel. Die Designer kümmerten sich auch um die komfortablen Bedingungen für die Besatzung: Die Station hatte zwei individuelle Kabinen und eine gemeinsame Messe mit einem Arbeitstisch, Geräten zum Erhitzen von Wasser und Lebensmitteln, Rennbahn und ein Fahrradergometer. Auf der Außenfläche des Arbeitsraums befanden sich zwei drehbare Paneele mit Solarbatterien und ein festes drittes, das von den Astronauten während des Fluges montiert wurde.

Vor dem Arbeitsraum befindet sich ein versiegelter Übergangsraum, der als Tor für Weltraumspaziergänge dienen könnte. Es gibt fünf Docking-Ports zum Anschließen an Transportschiffe und Wissenschaftsmodule. Hinter dem Arbeitsraum befand sich ein druckloser Zuschlagstoffraum mit abgedichteter Übergangskammer mit Andockstation, an die später das Kvant-Modul angeschlossen wurde. Außerhalb des Aggregatraums wurde eine hochgerichtete Antenne auf einem Drehstab installiert, die die Kommunikation über einen Relaissatelliten ermöglichte, der sich in einer geostationären Umlaufbahn befand. Eine ähnliche Umlaufbahn bedeutet, dass der Satellit über einem Punkt auf der Erdoberfläche hängt.

Im April 1987 wurde das Kvant-Modul an die Basiseinheit angedockt. Es ist ein einzelnes hermetisches Abteil mit zwei Luken, von denen eine als Arbeitshafen für die Aufnahme von Progress-M-Transportschiffen diente. Um ihn herum befand sich ein Komplex astrophysikalischer Instrumente, die hauptsächlich zur Untersuchung von Röntgensternen bestimmt waren, die für Beobachtungen von der Erde aus nicht zugänglich waren. An der Außenfläche montierten die Kosmonauten zwei Befestigungspunkte für drehbare wiederverwendbare Solarbatterien. Die tragenden Elemente der internationalen Station sind zwei großformatige Traversen „Rapana“ und „Sofora“. Auf der Mir wurden sie jahrelangen Tests auf Festigkeit und Haltbarkeit im Weltraum unterzogen. Am Ende der Sophora befand sich ein externes Rollantriebssystem.

Kvant-2 wurde im Dezember 1989 angedockt. Ein anderer Name für den Block ist das Nachrüstmodul, da es die Ausrüstung enthielt, die für den Betrieb der Lebenserhaltungssysteme der Station und die Schaffung von zusätzlichem Komfort für ihre Bewohner erforderlich ist. Insbesondere wurde das Luftschleusenfach als Lager für Raumanzüge und als Hangar für ein autonomes Mittel zum Bewegen eines Astronauten genutzt.

Das Kristall-Modul (das 1990 angedockt wurde) beherbergte hauptsächlich wissenschaftliche und technologische Geräte zur Erforschung der Technologie zur Gewinnung neuer Materialien unter Schwerelosigkeitsbedingungen. Durch den Übergangsknoten wurde ein Docking-Fach daran befestigt.

Die Ausstattung des Spektr-Moduls (1995) ermöglichte kontinuierliche Beobachtungen des Zustands der Atmosphäre, des Ozeans und der Erdoberfläche sowie medizinische und biologische Forschung usw. Das Spektr war mit vier Rotationssonnen ausgestattet Arrays, die Strom liefern, um die wissenschaftlichen Geräte mit Strom zu versorgen.

Die Andockbucht (1995) ist ein relativ kleines Modul, das speziell für das amerikanische Raumschiff Atlantis entwickelt wurde. Es wurde vom amerikanischen wiederverwendbaren bemannten Transportraumschiff Space Shuttle an die Mir geliefert.

Im Block „Natur“ (1996) befanden sich hochpräzise Instrumente zur Beobachtung der Erdoberfläche. Das Modul umfasste auch etwa eine Tonne amerikanischer Ausrüstung zur Untersuchung des menschlichen Verhaltens während eines Langzeit-Raumflugs.

Am 25. Juni 1997 beschädigte das unbemannte Frachtschiff Progress M-34 bei einem Experiment zum ferngesteuerten Andocken an die Mir-Station die Solarbatterie des Spektr-Moduls mit seinen sieben Tonnen und durchbohrte dessen Rumpf. Luft begann aus der Station zu entweichen. Bei solchen Unfällen ist eine frühzeitige Rückkehr der Stationsbesatzung zur Erde vorgesehen. Der Mut und die kompetenten koordinierten Aktionen der Kosmonauten Vasily Tsibliyev, Alexander Lazutkin und des Astronauten Michael Foul retteten jedoch die Mir-Station für die Arbeit. Der Autor des Buches „Dragonfly“ Brian Burrow gibt die Situation auf der Station während dieses Unfalls wieder. Hier ist ein Auszug aus diesem Buch, das teilweise im GEO-Magazin (Juli 1999) veröffentlicht wurde:

„... Foul steigt aus dem Sojus-Abteil, um zum Basisblock zu gehen und herauszufinden, was los ist. Plötzlich taucht Lazutkin auf und beginnt, an der Luke der Sojus herumzuspielen. Foul erkennt, dass eine Evakuierung beginnen wird. "Was soll ich tun, Sascha?" er fragt. Lazutkin schenkt der Frage keine Beachtung oder hört sie nicht; Im ohrenbetäubenden Heulen der Sirene ist nicht einmal die eigene Stimme zu hören. Lazutkin greift wie ein Wrestler in einer Arena nach einem dicken Lüftungsrohr und reißt es in zwei Hälften. Er öffnet die Drahtverbindungen eine nach der anderen, um die Sojus für den Start freizugeben. Ohne ein Wort zu sagen, zieht er die Stecker einen nach dem anderen heraus. Foul beobachtet alles schweigend. Eine Minute später sind alle Verbindungen offen - bis auf das Rohr, das Kondenswasser aus der Sojus in den Zentraltank leitet Lazutkin zeigt Foul, wie dieses Rohr abgeschraubt wird Foul schleicht sich in die Sojus und beginnt mit aller Kraft den Schlüssel zu schwingen.

Erst nachdem er sich vergewissert hat, dass Foul alles richtig macht, kehrt Lazutkin zum Spectrum zurück. Foul glaubt immer noch, dass das Leck von der Basiseinheit oder dem Quantum kam. Aber Lazutkin muss nicht raten - er hat durch das Bullauge beobachtet, wie alles passiert ist, und weiß daher, wo er nach dem Loch suchen muss. Er taucht kopfüber in die Luke der Spectre und hört sofort ein Pfeifen, als Luft in den Weltraum entweicht. Unwillkürlich durchbohrt Lazutkin der Gedanke: Ist das wirklich alles, das Ende? ...

Um die Mir zu retten, müssen Sie irgendwie die Klappe des Spektr-Moduls schließen. Alle Luken sind auf die gleiche Weise angeordnet: a dick Belüftungsrohr, sowie ein Kabel aus achtzehn weißen und grauen Drähten. Sie brauchen ein Messer, um sie zu schneiden. Lazutkin kehrt zum Hauptmodul zurück, wo sich, wie er sich erinnert, große Scheren befanden, zu Tsibliyev, der gerade zu einer Kommunikationssitzung mit der Erde aufbricht. Und dann sieht Lazutkin mit Entsetzen, dass es keine Schere gibt. Es gibt nur ein kleines Messer zum Abisolieren von Drähten ("das passt", um das Kabel nicht zu schneiden, aber Butter", - er wird sich später erinnern), Foul verlässt die Sojus, nachdem er endlich mit dem Rohr fertig geworden ist, und sieht, dass Lazutkin mit der Spektra-Luke arbeitet. "Ich war mir absolut sicher, dass er die Luke verwechselt hat", sagte Foul später. - Und ich habe entschieden, dass ich mich noch nicht einmischen werde. Aber ich dachte die ganze Zeit: Soll ich ihn aufhalten? "Warum trennen wir das Spektr?", rief er Lazutkin ins Ohr, damit er ihn durch das Heulen der Sirene hören konnte. "Um das Leck zu blockieren, müssen Sie mit ... Quantum beginnen!" Ich selbst sah - ein Loch in .. Spectrum1 "". Erst jetzt versteht Foul, warum Lazutkin es so eilig hat: Er will den drucklosen Spektr isolieren, um die Station rechtzeitig zu retten. In nur drei Minuten schafft er es, fünfzehn der achtzehn Drähte zu trennen. Die restlichen drei haben keine Anschlüsse. Lazutkin benutzt ein Messer und schneidet die Sensorkabel durch. Der letzte ist gegangen. Lazutkin beginnt mit aller Kraft, den Draht zu zerreißen - Funken fliegen an den Seiten und er ist schockiert: Das Kabel steht unter Spannung.

Foul sieht das Entsetzen auf Lazutkins Gesicht. "Komm schon. Sascha! Schnitt!" Lazutkin scheint nicht zu reagieren. "Schneller schneiden!" Aber elektrisches Kabel Lazutkin will nicht schneiden...

In irgendeiner dunklen Ecke tastet Lazutkin nach dem Anschlussteil des Elektrokabels – und gelangt, davon geleitet, zum Spektr-Modul. Dort findet er endlich einen Stecker. Mit einem wütenden Ruck löst Lazutkin das Kabel.

Zusammen mit Foul eilen sie zum internen Ventil des Spectre. Lazutkin greift danach und will es schließen. Das Ventil passt nicht. Der Grund ist beiden klar: Die künstliche Atmosphäre der Station strömt wie ein Wasserstrahl mit großem Druck durch die Luke und weiter durch das Loch in den Weltraum ... Natürlich könnte Lazutkin zu Spektr und gehen Schließen Sie das Ventil von dort - aber dann wird er für immer dort bleiben und an Erstickung sterben. Lazutkin will keinen Heldentod. Immer wieder versuchen sie zusammen mit Foal, die Luke der Spectre von der Seite der Station aus zu schließen. Aber die hartnäckige Luke gibt in keiner Weise nach, bewegt sich keinen Zentimeter ...

Das Ventil bewegt sich immer noch nicht. Es hat eine glatte Oberfläche und keine Griffe. Wenn Sie es schließen, indem Sie an der Kante fassen, können Sie Ihre Finger verlieren. "Deckel! schreit Lazutkin. Wir brauchen einen Deckel!" Foul merkt das sofort. Da sich das interne Ventil des Moduls nicht anbietet, müssen Sie die Klappe von der Seite der Basiseinheit aus schließen. Alle Module sind mit zwei runden, mülleimerartigen Klappen ausgestattet, schwer und leicht. Zuerst greift Lazutkin nach dem schweren Deckel, aber er ist mit vielen Bandagen befestigt, und er versteht, dass keine Zeit ist, sie alle aufzuschneiden. Er eilt zu der leichten Decke, die nur von zwei Verbänden gehalten wird, und schneidet sie auf. Zusammen mit Foul fangen sie an, die Abdeckung an der Öffnung der Luke anzubringen. Es muss mit Heftklammern gesichert werden. Und hier haben sie Glück - sobald sie es schaffen, das Loch zu schließen, hilft ihnen der Druckunterschied: Der Luftstrahl drückt den Deckel fest auf die Luke. Sie sind gerettet..“

Das Leben bestätigte also erneut die Zuverlässigkeit der russischen Station, die Fähigkeit, ihre Funktionen im Falle einer Druckentlastung eines der Module wiederherzustellen.

Astronauten verbrachten lange Zeiträume auf der Mir-Station. Hier führten sie wissenschaftliche Experimente und Beobachtungen unter realen Weltraumbedingungen durch, testeten technische Geräte.

An der Station Mir wurden viele Weltrekorde aufgestellt. Die längsten Flüge wurden von Yuri Romanenko (1987-326 Tage), Vladimir Titov und Musa Manarov (1988-366 Tage), Valery Polyakov (1995^437 Tage) gemacht. Valery Polyakov (2 Flüge – 678 Tage) und Sergey Avdeev (3 Flüge – 747 Tage) haben die längste Gesamtzeit an der Station. Rekorde bei den Frauen halten Elena Kondakova (1995-169 Tage), Shannon Lucid (1996-188 Tage).

104 Personen besuchten Mir. Anatoly Solovyov flog hier 5 Mal, Alexander Viktorenko 4 Mal, Sergey Avdeev, Victor Afanasiev, Alexander Kaleri und der US-Astronaut Charles Precourt flogen 3 Mal.

62 Ausländer aus 11 Ländern und der Europäischen Weltraumorganisation arbeiteten an Mir. Mehr als andere aus den USA 44 und aus Frankreich 5.

Mir führte 78 Weltraumspaziergänge durch. Anatoly Solovyov verließ die Station mehr als andere - 16 Mal. Die Gesamtzeit, die er im Weltraum verbrachte, betrug 78 Stunden!

An der Station wurden zahlreiche wissenschaftliche Experimente durchgeführt. „Das Gerede darüber, dass sich die Mir in den letzten Jahren nicht mit der Wissenschaft der Täuschung beschäftigt hat“, sagt der Generaldesigner des nach ihm benannten Raumfahrtkonzerns Energia. Koroleva Yuri Semenov. - Brilliante Experimente geliefert. "Plasma Crystal" unter der Leitung des Akademikers Fortov zieht für den Nobelpreis. Und auch "Veil" - Bereitstellung eines zweiten Lebenserhaltungskreislaufs. "Reflektor" - eine neue Qualität der Telekommunikation. Bringen des Moduls zum Librationspunkt, um magnetische Stürme zu verhindern. Neues Prinzip Kälteanlage in der Schwerelosigkeit..."

Mir ist eine einzigartige Orbitalstation. Viele der Astronauten verliebten sich einfach in sie. Pilot-Kosmonaut Anatoly Solovyov sagt: „Fünf Mal bin ich ins All geflogen - und alle fünf Mal zu Mir. Als ich am Bahnhof ankam, ertappte ich mich dabei, dass ich dachte, dass meine Hände ihre üblichen Aktionen ausführten. Dies ist das unterbewusste Gedächtnis des Körpers, die "Welt" hat sich an den Subkortex gewöhnt. Hat mir meine Frau das Fliegen abgeraten? Niemals. Jetzt kann ich zugeben, dass es einen Grund für Eifersucht gab: Es ist unmöglich, Mir zu vergessen, wie die erste Frau. Ich werde ein alter Mann, aber ich werde den Bahnhof nicht vergessen.

Die Internationale Raumstation ist das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit von Spezialisten verschiedener Fachrichtungen aus sechzehn Ländern der Welt (Russland, USA, Kanada, Japan, die Staaten, die Mitglieder der Europäischen Gemeinschaft sind). Das grandiose Projekt, das 2013 den fünfzehnten Jahrestag des Beginns seiner Umsetzung feierte, verkörpert alle Errungenschaften des technischen Denkens unserer Zeit. Einen beeindruckenden Teil des Materials über den nahen und fernen Weltraum und einige irdische Phänomene und Prozesse von Wissenschaftlern liefert die Internationale Raumstation. Die ISS wurde jedoch nicht an einem Tag gebaut, ihrer Entstehung gingen fast dreißig Jahre Raumfahrtgeschichte voraus.

Wie alles begann

Die Vorgänger der ISS waren sowjetische Techniker und Ingenieure. Die Arbeiten am Almaz-Projekt begannen Ende 1964. Wissenschaftler arbeiteten an einer bemannten Orbitalstation, die 2-3 Astronauten aufnehmen könnte. Es wurde angenommen, dass "Diamond" zwei Jahre lang dient und die ganze Zeit für die Forschung verwendet wird. Laut Projekt war der Hauptteil des Komplexes die OPS - bemannte Orbitalstation. Es beherbergte die Arbeitsbereiche der Besatzungsmitglieder sowie das Haushaltsabteil. Das OPS war mit zwei Luken für Weltraumspaziergänge und das Abwerfen spezieller Kapseln mit Informationen zur Erde sowie einer passiven Andockstation ausgestattet.

Die Effizienz der Station wird maßgeblich durch ihre Energiereserven bestimmt. Die Entwickler von Almaz haben einen Weg gefunden, sie um ein Vielfaches zu erhöhen. Die Anlieferung von Astronauten und verschiedener Fracht zur Station erfolgte durch Transportversorgungsschiffe (TKS). Sie waren unter anderem mit einem aktiven Andocksystem, einer leistungsstarken Energiequelle und einem hervorragenden Verkehrsleitsystem ausgestattet. TKS konnte die Station lange Zeit mit Energie versorgen und den gesamten Komplex verwalten. Alle nachfolgenden ähnlichen Projekte, einschließlich der internationalen Raumstation, wurden mit derselben Methode zur Einsparung von OPS-Ressourcen erstellt.

Zuerst

Die Rivalität mit den Vereinigten Staaten zwang sowjetische Wissenschaftler und Ingenieure, so schnell wie möglich zu arbeiten, sodass in kürzester Zeit eine weitere Orbitalstation, Salyut, geschaffen wurde. Sie wurde im April 1971 ins All gebracht. Die Basis der Station ist das sogenannte Arbeitsabteil, das zwei kleine und große Zylinder umfasst. Innerhalb des kleineren Durchmessers befanden sich ein Kontrollzentrum, Schlaf- und Erholungsgebiete, Lager und Essen. Der größere Zylinder enthielt wissenschaftliche Ausrüstung, Simulatoren, auf die kein solcher Flug verzichten kann, sowie eine Duschkabine und eine vom Rest des Raums isolierte Toilette.

Jeder nächste Saljut war etwas anders als der vorherige: Er war ausgestattet mit die neueste Ausrüstung, hatte Gestaltungsmerkmale, die der Entwicklung der Technik und des damaligen Wissens entsprachen. Diese Orbitalstationen legten den Grundstein neue Ära Erforschung kosmischer und irdischer Prozesse. "Salutes" waren die Basis, auf der festgehalten wurde in großen Zahlen Forschung in Medizin, Physik, Industrie u Landwirtschaft. Es ist auch schwierig, die Erfahrung mit der Nutzung der Orbitalstation zu überschätzen, die während des Betriebs des nächsten bemannten Komplexes erfolgreich angewendet wurde.

"Welt"

Der Prozess des Sammelns von Erfahrungen und Wissen war ein langer Prozess, dessen Ergebnis die internationale Raumstation war. "Mir" - ein modularer bemannter Komplex - seine nächste Stufe. Daran wurde das sogenannte Blockprinzip der Errichtung einer Station erprobt, bei der der Hauptteil seit einiger Zeit seine technische und Forschungsleistung durch das Hinzufügen neuer Module erhöht. Anschließend wird es von der internationalen Raumstation „ausgeliehen“. Mir wurde zu einem Modell für die technischen und ingenieurtechnischen Fähigkeiten unseres Landes und verschaffte ihm tatsächlich eine der führenden Rollen bei der Schaffung der ISS.

Die Arbeiten zum Bau der Station begannen 1979 und sie wurde am 20. Februar 1986 in die Umlaufbahn gebracht. Während der gesamten Existenz des Mir wurden verschiedene Studien darüber durchgeführt. Die notwendige Ausrüstung wurde im Rahmen von Zusatzmodulen geliefert. Die Mir-Station ermöglichte es Wissenschaftlern, Ingenieuren und Forschern, unschätzbare Erfahrungen bei der Verwendung dieser Waage zu sammeln. Darüber hinaus ist es zu einem Ort friedlicher internationaler Interaktion geworden: 1992 wurde zwischen Russland und den Vereinigten Staaten ein Abkommen über die Zusammenarbeit im Weltraum unterzeichnet. Es begann tatsächlich 1995 mit der Umsetzung, als das amerikanische Shuttle zur Mir-Station fuhr.

Abschluss des Fluges

Die Mir-Station ist zum Ort einer Vielzahl von Studien geworden. Hier analysierten, veredelten und erschlossen sie Daten im Bereich Biologie und Astrophysik, Weltraumtechnologie und Medizin, Geophysik und Biotechnologie.

2001 beendete der Sender sein Bestehen. Der Grund für die Entscheidung, es zu fluten, war die Entwicklung einer Energiequelle sowie einige Unfälle. Verschiedene Versionen der Rettung des Objekts wurden vorgeschlagen, aber sie wurden nicht akzeptiert, und im März 2001 wurde die Mir-Station in den Gewässern des Pazifischen Ozeans untergetaucht.

Schaffung der internationalen Raumstation: Vorbereitungsphase

Die Idee, die ISS zu bauen, entstand zu einer Zeit, als noch niemand daran gedacht hatte, die Mir zu fluten. Der indirekte Grund für die Entstehung des Senders war die politische und finanzielle Krise in unserem Land und wirtschaftliche Probleme in den Vereinigten Staaten. Beide Mächte erkannten ihre Unfähigkeit, die Aufgabe, eine Orbitalstation zu schaffen, alleine zu bewältigen. Anfang der neunziger Jahre wurde ein Kooperationsvertrag unterzeichnet, dessen einer der Punkte die internationale Raumstation war. Die ISS als Projekt vereinte nicht nur Russland und die Vereinigten Staaten, sondern, wie bereits erwähnt, vierzehn weitere Länder. Gleichzeitig mit der Auswahl der Teilnehmer erfolgte die Genehmigung des ISS-Projekts: Die Station wird aus zwei integrierten Einheiten bestehen, einer amerikanischen und einer russischen, und ähnlich wie die Mir modular im Orbit fertiggestellt.

"Dämmerung"

Die erste internationale Raumstation nahm 1998 ihre Existenz im Orbit auf. Am 20. November wurde mit Hilfe einer Proton-Rakete ein in Russland hergestellter funktionaler Frachtblock Sarya gestartet. Es wurde das erste Segment der ISS. Strukturell ähnelte es einigen Modulen der Mir-Station. Interessanterweise schlug die amerikanische Seite vor, die ISS direkt im Orbit zu bauen, und nur die Erfahrung russischer Kollegen und das Beispiel von Mir überzeugten sie von der modularen Methode.

Im Inneren ist Zarya mit verschiedenen Instrumenten und Geräten, Docking, Stromversorgung und Steuerung ausgestattet. An der Außenseite des Moduls befindet sich eine beeindruckende Menge an Ausrüstung, darunter Kraftstofftanks, Kühler, Kameras und Solarpanels. Alle externen Elemente sind durch spezielle Bildschirme vor Meteoriten geschützt.

Modul für Modul

Am 5. Dezember 1998 steuerte das Endeavour-Shuttle mit dem Andockmodul American Unity Sarya an. Zwei Tage später wurde die Unity an die Zarya angedockt. Darüber hinaus „erwarb“ die internationale Raumstation das Servicemodul Swesda, das ebenfalls in Russland hergestellt wurde. Zvezda war eine modernisierte Basiseinheit der Mir-Station.

Das Andocken des neuen Moduls erfolgte am 26. Juli 2000. Von diesem Moment an übernahm Zvezda die Kontrolle über die ISS sowie alle Lebenserhaltungssysteme, und es wurde dem Kosmonautenteam möglich, dauerhaft auf der Station zu bleiben.

Übergang in den bemannten Modus

Die erste Besatzung der Internationalen Raumstation wurde am 2. November 2000 von Sojus TM-31 ausgeliefert. Dazu gehörten V. Shepherd - der Expeditionskommandant, Yu. Gidzenko - der Pilot, - der Flugingenieur. Von diesem Moment an begann neue Bühne Betrieb der Station: Sie wechselte in den bemannten Modus.

Zusammensetzung der zweiten Expedition: James Voss und Susan Helms. Anfang März 2001 wechselte sie ihre erste Crew.

und irdische Erscheinungen

Die Internationale Raumstation ist ein Ort für verschiedene Aktivitäten: Die Aufgabe jeder Besatzung besteht unter anderem darin, Daten über einige Weltraumprozesse zu sammeln, die Eigenschaften bestimmter Substanzen unter schwerelosen Bedingungen zu untersuchen und so weiter. Auf der ISS durchgeführte wissenschaftliche Forschung kann in Form einer verallgemeinerten Liste dargestellt werden:

• Beobachtung verschiedener entfernter Weltraumobjekte;
• Studium der kosmischen Strahlung;
• Beobachtung der Erde, einschließlich der Untersuchung atmosphärischer Phänomene;
• Untersuchung der Eigenschaften von physikalischen und biologischen Prozessen unter Schwerelosigkeit;
• Erprobung neuer Materialien und Technologien im Weltraum;
• medizinische Forschung, einschließlich der Entwicklung neuer Medikamente, Tests diagnostische Methoden in Schwerelosigkeit;
• Herstellung von Halbleitermaterialien.

Zukunft

Wie jedes andere Objekt, das so stark belastet und so intensiv genutzt wird, wird die ISS früher oder später nicht mehr auf dem erforderlichen Niveau funktionieren. Zunächst wurde davon ausgegangen, dass die „Haltbarkeit“ 2016 enden würde, das heißt, der Station wurden nur 15 Jahre gegeben. Bereits in den ersten Monaten des Betriebs wurden jedoch Vermutungen laut, dass dieser Zeitraum etwas unterschätzt wurde. Heute wird die Hoffnung geäußert, dass die internationale Raumstation bis 2020 in Betrieb sein wird. Dann erwartet sie wahrscheinlich das gleiche Schicksal wie die Mir-Station: Die ISS wird in den Gewässern des Pazifischen Ozeans geflutet.

Heute umkreist die internationale Raumstation, deren Foto in dem Artikel vorgestellt wird, weiterhin erfolgreich unseren Planeten. Von Zeit zu Zeit finden Sie in den Medien Hinweise auf neue Forschungsergebnisse, die an Bord der Station durchgeführt wurden. Die ISS ist auch das einzige Objekt des Weltraumtourismus: Erst Ende 2012 wurde sie von acht Amateurastronauten besucht.

Es ist davon auszugehen, dass diese Art der Unterhaltung nur an Stärke gewinnen wird, da die Erde vom Weltraum aus ein bezaubernder Anblick ist. Und kein Foto ist vergleichbar mit der Gelegenheit, eine solche Schönheit aus dem Fenster der Internationalen Raumstation zu betrachten.

20. Februar 1986 Das erste Modul der Mir-Station wurde in die Umlaufbahn gebracht, die wurde lange Jahre ein Symbol der Sowjetunion und dann der russischen Weltraumforschung. Seit mehr als zehn Jahren existiert es nicht mehr, aber die Erinnerung daran wird in der Geschichte bleiben. Und heute werden wir Sie über die wichtigsten Fakten und Ereignisse in Bezug auf informieren Orbitalstation "Mir".

Orbitalstation Mir - All-Union-Schockkonstruktion

Das Projekt der Mir-Station wurde bereits 1976 entwickelt. Es sollte ein grundlegend neues, von Menschenhand geschaffenes Weltraumobjekt werden – eine echte orbitale Stadt, in der Menschen lange leben und arbeiten konnten. Außerdem nicht nur Astronauten aus den Ländern des Ostblocks, sondern auch aus den Staaten des Westens.

Mir Stationsstruktur

Ende der neunziger Jahre bestand die Orbitalstation Mir aus folgenden Elementen: der Basiseinheit, den Modulen Kvant-1 (wissenschaftlich), Kvant-2 (Haushalt), Kristall (Docking-Technologie), Spektr (wissenschaftlich), " Nature" (wissenschaftlich) sowie ein Andockmodul für amerikanische Shuttles.

Zweck der Orbitalstation Mir

Eine wichtige Rolle an der Mir-Station spielten Experimente zum menschlichen Verhalten bei längerem Aufenthalt in der Schwerelosigkeit sowie in den beengten Verhältnissen eines Raumfahrzeugs. Hier haben wir die Reaktion untersucht menschlicher Körper und Psyche für zukünftige Flüge zu anderen Planeten, ja für das Leben im Weltraum, dessen Entwicklung ohne diese Art von Forschung unmöglich ist.

Mir ist die erste internationale Raumstation

Aber der erste ausländische Kosmonaut kam viel früher zur Mir-Station - im Juli 1987. Sie wurden zum Syrer Mohammed Faris. Später besuchten Vertreter aus Afghanistan, Bulgarien, Frankreich, Deutschland, Japan, Österreich, Großbritannien, Kanada und der Slowakei die Einrichtung. Aber die meisten Ausländer auf der Orbitalstation Mir stammten aus den Vereinigten Staaten von Amerika.

Weltraumaufzeichnungen an der Mir-Station

In dieser Zeit ist die Mir-Station Zeuge und „Zuhause“ für viele Weltraumrekorde geworden. Dort wurden mehr als 23.000 wissenschaftliche Experimente durchgeführt. Der an Bord befindliche Kosmonaut Valery Polyakov verbrachte 438 Tage ununterbrochen im Weltraum (vom 8. Januar 1994 bis zum 22. März 1995), was immer noch eine Rekordleistung in der Geschichte darstellt. Und ein ähnlicher Rekord für Frauen wurde auch dort aufgestellt - die Amerikanerin Shannon Lucid blieb 1996 188 Tage im Weltraum (bereits auf der ISS geschlagen).

Stilllegung und Abstieg zur Erde

Im Januar 2001 wurde die endgültige Entscheidung über die zukünftige Flutung der Orbitalstation Mir getroffen, obwohl es Optionen für ihre mögliche Rettung gab, einschließlich des Kaufs durch den Iran. Am 23. März wurde die Mir jedoch an einem Ort namens Friedhof im Pazifischen Ozean versenkt. Raumschiffe- Dorthin werden Gegenstände, die ihre Nutzungsdauer abgelaufen sind, zum ewigen Aufenthalt geschickt.

Erbe der Orbitalstation Mir

Orbitalkomplex "Sojus TM-26" - "Mir" - "Progress M-37" 29. Januar 1998. Das Foto wurde vom Bord des MTKK „Endeavour“ während der Expedition STS-89 aufgenommen

"Mir" - bemannte Forschung, die vom 20. Februar 1986 bis zum 23. März 2001 im erdnahen Weltraum betrieben wurde.

Geschichte

Das Projekt der Station wurde 1976 skizziert, als NPO Energia technische Vorschläge für die Schaffung verbesserter Langzeit-Orbitalstationen herausgab. Im August 1978 wurde ein Entwurf des neuen Bahnhofs veröffentlicht. Im Februar 1979 begannen die Arbeiten zur Schaffung einer Station der neuen Generation, die Arbeiten an der Basiseinheit, an Bord und an wissenschaftlichen Geräten. Aber Anfang 1984 wurden alle Ressourcen in das Buran-Programm gesteckt, und die Arbeit an der Station wurde praktisch eingefroren. Die Intervention des Sekretärs des Zentralkomitees der KPdSU, Grigory Romanov, der den Auftrag erteilte, die Arbeiten an der Station bis zum XXVII. Kongress der KPdSU abzuschließen, half.

280 Organisationen arbeiteten an Mir unter der Schirmherrschaft von 20 Ministerien und Abteilungen. Das Design der Stationen der Saljut-Serie wurde zur Grundlage für die Schaffung des Mir-Orbitalkomplexes und des russischen Segments. Die Basiseinheit wurde am 20. Februar 1986 in die Umlaufbahn gebracht. Dann wurden im Laufe von 10 Jahren sechs weitere Module nacheinander mit Hilfe des Raummanipulators Lyappa angedockt.

Seit 1995 begannen ausländische Besatzungen, die Station zu besuchen. Außerdem besuchten 15 Gastexpeditionen die Station, davon 14 internationale, mit der Teilnahme von Kosmonauten aus Syrien, Bulgarien, Afghanistan, Frankreich (5 Mal), Japan, Großbritannien, Österreich, Deutschland (2 Mal), der Slowakei und Kanada.

Im Rahmen des Mir-Shuttle-Programms wurden sieben kurzfristige Besuchsexpeditionen mit Hilfe der Raumsonde Atlantis, eine mit Hilfe der Raumsonde Endeavour und eine mit Hilfe der Raumsonde Discovery durchgeführt, bei denen 44 Astronauten die besuchten Bahnhof.

In den späten 1990er Jahren begannen zahlreiche Probleme auf der Station aufgrund des ständigen Ausfalls verschiedener Instrumente und Systeme. Nach einiger Zeit beschloss die Regierung der Russischen Föderation unter Hinweis auf die hohen Kosten des weiteren Betriebs trotz der zahlreichen bestehenden Projekte zur Rettung der Station, die Mir zu fluten. Am 23. März 2001 wurde die Station, die dreimal länger als ursprünglich geplant gearbeitet hatte, in einem speziellen Gebiet im Südpazifik überflutet.

Insgesamt arbeiteten 104 Astronauten aus 12 Ländern an der Orbitalstation. Der Weltraumspaziergang wurde von 29 Kosmonauten und 6 Astronauten durchgeführt. Während ihrer Existenz hat die Orbitalstation Mir etwa 1,7 Terabyte an wissenschaftlichen Informationen übertragen. Die Gesamtmasse der Fracht, die mit den Ergebnissen der Experimente zur Erde zurückgebracht wurde, beträgt etwa 4,7 Tonnen. Von der Station aus wurden Aufnahmen von 125 Millionen Quadratkilometern der Erdoberfläche gemacht. Auf der Station wurden Versuche an höheren Pflanzen durchgeführt.

Stationsaufzeichnungen:

• Valery Polyakov - ununterbrochener Aufenthalt im Weltraum für 437 Tage 17 Stunden 59 Minuten (1994 - 1995).
• Shannon Lucid - Weltraumflugrekord der Frauen - 188 Tage 4 Stunden 1 Minute (1996).
• Die Zahl der Experimente liegt bei über 23.000.

Verbindung

Langzeitorbitalstation „Mir“ (Basiseinheit)

Die siebte Langzeitorbitalstation. Entwickelt, um Arbeits- und Ruhebedingungen für die Besatzung (bis zu sechs Personen) zu schaffen, den Betrieb von Bordsystemen zu steuern, Strom zu liefern, Funkkommunikation bereitzustellen, Telemetrieinformationen und Fernsehbilder zu übertragen, Befehlsinformationen zu empfangen, Ausrichtung und Bahnkorrektur zu steuern, Gewährleistung des Rendezvous und Andockens von Zielmodulen und Transportschiffen, Aufrechterhaltung eines bestimmten Temperatur- und Feuchtigkeitsregimes des Wohnraums, der Strukturelemente und der Ausrüstung, Bereitstellung von Bedingungen für Astronauten zum Betreten des offenen Weltraums, Durchführung wissenschaftlicher und angewandter Forschung und Experimente unter Verwendung der gelieferten Zielausrüstung.

Startgewicht - 20900 kg. Geometrische Eigenschaften: Rumpflänge - 13,13 m, maximaler Durchmesser - 4,35 m, Volumen der hermetischen Abteilungen - 90 m 3 , freies Volumen - 76 m 3 . Die Konstruktion der Station umfasste drei hermetische Kammern (Übergangs-, Arbeits- und Übergangskammer) und eine drucklose Aggregatkammer.

Zielmodule

"Quantum"

"Quantum"- experimentelles (astrophysikalisches) Modul des Mir-Orbitalkomplexes. Entwickelt für ein breites Forschungsspektrum, hauptsächlich im Bereich der extraatmosphärischen Astronomie.

Startgewicht - 11050 kg. Geometrische Eigenschaften: Rumpflänge - 5,8 m, maximaler Rumpfdurchmesser - 4,15 m, versiegeltes Kammervolumen - 40 m 3 . Das Design des Moduls umfasste ein abgedichtetes Laborabteil mit einer Übergangskammer und einem drucklosen Abteil für wissenschaftliche Instrumente.

Es wurde als Teil eines modularen experimentellen Transportschiffs am 31. März 1987 um 03:16:16 UTC von der Trägerrakete Nr. 39 des 200. Standorts des Kosmodroms Baikonur mit der Trägerrakete Proton-K gestartet.

"Quantum-2"

"Quantum-2"- Nachrüstmodul für den Mir-Orbitalkomplex. Entwickelt, um den Orbitalkomplex mit Ausrüstung und wissenschaftlicher Ausrüstung auszustatten und Astronauten den Zugang zum Weltraum zu ermöglichen.

Startgewicht - 19565 kg. Geometrische Eigenschaften: Rumpflänge - 12,4 m, maximaler Durchmesser - 4,15 m, Volumen der hermetischen Abteilungen - 59 m 3 . Das Design des Moduls umfasste drei hermetische Abteilungen: Instrumentenladung, Instrumentenforschung und spezielle Luftschleuse.

Es wurde am 26. November 1989 um 16:01:41 UTC von der Trägerrakete Nr. 39 des 200. Standorts des Kosmodroms Baikonur mit der Trägerrakete Proton-K gestartet.

"Kristall"

"Kristall"- technologisches Modul des Mir-Orbitalkomplexes. Entwickelt für die Pilotproduktion von Halbleitermaterialien, Reinigung von biologisch aktiven Substanzen, um neue zu erhalten Medikamente, Züchtung von Kristallen verschiedener Proteine ​​und Hybridisierung von Zellen sowie zur Durchführung astrophysikalischer, geophysikalischer und technologischer Experimente.

Startgewicht - 19640 kg. Geometrische Eigenschaften: Rumpflänge -12,02 m, maximaler Durchmesser - 4,15 m, Volumen der hermetischen Abteilungen - 64 m 3 . Das Design des Moduls umfasste zwei versiegelte Fächer: Instrumentenladung und Instrumentenandock.

Es wurde am 31. Mai 1990 um 13:33:20 UTC von der Trägerrakete Nr. 39 des 200. Standorts des Kosmodroms Baikonur mit der Trägerrakete Proton-K gestartet.

"Spektrum"

"Spektrum"- optisches Modul des Mir-Orbitalkomplexes. Entwickelt zur Untersuchung der natürlichen Ressourcen der Erde, der oberen Schichten der Erdatmosphäre, der eigenen äußeren Atmosphäre des Orbitalkomplexes, geophysikalischer Prozesse natürlichen und künstlichen Ursprungs im erdnahen Raum und in den oberen Schichten der Erdatmosphäre, kosmische Strahlung, biomedizinische Forschung, die Untersuchung des Verhaltens verschiedener Materialien im offenen Raum.

Startgewicht - 18807 kg. Geometrische Merkmale: Rumpflänge - 14,44 m, maximaler Durchmesser - 4,15 m, Volumen des versiegelten Fachs - 62 m 3 . Das Design des Moduls besteht aus einer versiegelten Instrumentenladung und drucklosen Fächern.

Es wurde am 20. Mai 1995 um 06:33:22 UTC von der Trägerrakete Nr. 23 des 81. Standorts des Kosmodroms Baikonur mit der Trägerrakete Proton-K gestartet.

"Die Natur"

"Die Natur"- Forschungsmodul des Mir-Orbitalkomplexes. Entwickelt, um die Oberfläche und Atmosphäre der Erde, die Atmosphäre in unmittelbarer Nähe der Mir, die Wirkung kosmischer Strahlung auf den menschlichen Körper und das Verhalten verschiedener Materialien im Weltraum zu untersuchen sowie hochreine Medikamente unter Schwerelosigkeit zu gewinnen .

Startgewicht - 19340 kg. Geometrische Merkmale: Rumpflänge - 11,55 m, maximaler Durchmesser - 4,15 m, Volumen des versiegelten Fachs - 65 m 3 . Das Design des Moduls umfasste einen versiegelten Instrumentenladeraum.

Es wurde am 23. April 1996 um 14:48:50 UTC von der Trägerrakete Nr. 23 des 81. Standorts des Kosmodroms Baikonur mit der Trägerrakete Proton-K gestartet.

Modul des Orbitalkomplexes "Mir". Entwickelt, um die Möglichkeit zu bieten, das MTKK "Space Shuttle" anzudocken.

Gewicht zusammen mit zwei gelieferten und Befestigungspunkten im Frachtraum des MTKK "Space Shuttle" - 4350 kg. Geometrische Merkmale: Rumpflänge - 4,7 m, maximale Länge- 5,1 m, Durchmesser des versiegelten Fachs - 2,2 m, maximale Breite(an den Enden der horizontalen Befestigungsstifte im Shuttle-Laderaum) - 4,9 m, maximale Höhe (vom Ende des Kielstifts bis zum zusätzlichen SB-Container) - 4,5 m, Volumen des versiegelten Fachs - 14,6 m 3. Das Design des Moduls umfasste ein versiegeltes Fach.

Es wurde am 12. November 1995 während der STS-74-Mission vom Space Shuttle Atlantis in die Umlaufbahn gebracht. Das Modul legte zusammen mit dem Shuttle am 15. November an der Station an.

Sojus-Transportschiffe

Sojus TM-24 angedockt an das Transferabteil der Orbitalstation Mir. Foto vom Atlantis MTKK während der STS-79-Expedition

Früher haben wir Flüge zum Mond aufgegeben, aber gelernt, wie man Weltraumhäuser baut. Die berühmteste davon war die Mir-Station, die nicht drei (wie geplant), sondern 15 Jahre im Weltraum arbeitete.

Die orbitale Raumstation „Mir“ war eine bemannte orbitale Raumstation der dritten Generation. Bemannte Stationen der dritten Generation zeichneten sich durch das Vorhandensein einer Basiseinheit BB mit sechs Andockknoten aus, die es ermöglichten, einen ganzen Weltraumkomplex im Orbit zu schaffen.

Zunahme
OK MIR
Abmessungen: 2100 x 2010
Typ: Zeichnung JPEG
Größe: 3,62 MB Die Mir-Station hatte eine Reihe grundlegender Merkmale, die die neue Generation bemannter Orbitalsysteme charakterisieren. Die wichtigsten von ihnen sollten das darin implementierte Prinzip der Modularität genannt werden. Dies gilt nicht nur für den gesamten Komplex, sondern auch für seine Einzelteile und Bordsysteme. Mirs leitender Entwickler ist RSC Energia, benannt nach V.I. SP Koroleva, Entwickler und Hersteller der Basiseinheit und der Stationsmodule - GKNPTs im. MV Chrunitschew. Im Laufe der Betriebsjahre wurden neben der Basiseinheit fünf große Module und ein spezielles Docking-Fach mit verbesserten androgynen Docking-Einheiten in den Komplex eingeführt. 1997 wurde die Fertigstellung des Orbitalkomplexes abgeschlossen. Die Orbitalstation Mir hatte eine Neigung von 51,6. Die erste Besatzung brachte das Raumschiff Sojus T-15 zur Station.
Die BB-Basiseinheit ist die erste Komponente der Raumstation Mir. Er wurde im April 1985 montiert, seit dem 12. Mai 1985 wurde er zahlreichen Tests auf dem Montagestand unterzogen. Infolgedessen wurde das Gerät erheblich verbessert, insbesondere das Bordkabelsystem.

Am 20. Februar 1986 ähnelte dieses „Fundament“ der Station in Größe und Aussehen den Orbitalstationen der Serie „Salyut“, da es auf den Projekten Salyut-6 und Salyut-7 basiert. Gleichzeitig gab es viele grundlegende Unterschiede, darunter leistungsstärkere Solarmodule und zu dieser Zeit fortschrittliche Computer.

Grundlage war ein abgeschlossenes Arbeitsabteil mit zentraler Leitstelle und Kommunikationseinrichtungen. Komfort für die Besatzung boten zwei Einzelkabinen und eine gemeinsame Messe mit Arbeitstisch, Geräten zum Erhitzen von Wasser und Lebensmitteln. In der Nähe befanden sich ein Laufband und ein Fahrradergometer. In der Wand des Gehäuses war eine tragbare Schleusenkammer montiert. Auf der Außenfläche des Arbeitsraums befanden sich 2 drehbare Solarbatterien und ein festes drittes, das von den Kosmonauten während des Fluges montiert wurde. Vor dem Arbeitsraum befindet sich ein versiegelter Übergangsraum, der als Tor für Weltraumspaziergänge dienen kann. Es hatte fünf Docking-Ports, um mit Transportschiffen und Wissenschaftsmodulen verbunden zu werden. Hinter dem Arbeitsraum befindet sich ein druckloser Zuschlagstoffraum. Es enthält ein Antriebssystem mit Kraftstofftanks. In der Mitte des Abteils befindet sich eine hermetische Übergangskammer, die in einer Dockingstation endet, an der das Kvant-Modul während des Fluges angeschlossen war.

Das Basismodul hatte zwei hintere Triebwerke, die speziell für Orbitalmanöver entwickelt wurden. Jeder Motor konnte 300 kg schieben. Nachdem das Kvant-1-Modul an der Station angekommen war, konnten beide Motoren jedoch nicht vollständig funktionieren, da der hintere Hafen besetzt war. Außerhalb des Aggregatraums befand sich auf einer Drehstange eine hochgerichtete Antenne, die die Kommunikation über einen Relaissatelliten im geostationären Orbit ermöglicht.

Der Hauptzweck des Basismoduls bestand darin, Bedingungen für das Leben von Astronauten an Bord der Station zu schaffen. Die Astronauten konnten Filme ansehen, die zur Station geliefert wurden, Bücher lesen - die Station verfügte über eine umfangreiche Bibliothek

Das 2. Modul (astrophysikalisch, „Kvant“ oder „Kvant-1“) wurde im April 1987 in die Umlaufbahn gebracht. Es wurde am 9. April 1987 angedockt. Strukturell war das Modul ein einzelnes Druckabteil mit zwei Luken, von denen eine ist ein Arbeitshafen zur Aufnahme von Transportschiffen. Um ihn herum befand sich ein Komplex astrophysikalischer Instrumente, hauptsächlich für die Untersuchung von Röntgenquellen, die für Beobachtungen von der Erde aus nicht zugänglich sind. An der Außenfläche montierten die Kosmonauten zwei Befestigungspunkte für drehbare wiederverwendbare Solarmodule sowie eine Arbeitsplattform, auf der großformatige Traversen montiert wurden. Am Ende eines von ihnen befand sich ein Remote Propulsion System (VDU).

Die Hauptparameter des Quant-Moduls sind wie folgt:
Gewicht, kg 11050
Länge, m 5,8
Maximaler Durchmesser, m 4,15
Volumen unter atmosphärischem Druck, cu. m 40
Solarpanelfläche, qm m 1
Ausgangsleistung, kW 6

Das Kvant-1-Modul war in zwei Abschnitte unterteilt: ein mit Luft gefülltes Labor und Geräte, die in einem drucklosen, luftlosen Raum untergebracht waren. Der Laborraum wiederum wurde in ein Geräteabteil und ein Wohnabteil unterteilt, die voneinander getrennt sind interne Partition. Das Laborabteil war durch eine Schleuse mit dem Gelände der Station verbunden. In der nicht mit Luft gefüllten Abteilung befanden sich Spannungsstabilisatoren. Der Astronaut kann Beobachtungen von einem mit Luft gefüllten Raum innerhalb des Moduls aus steuern Luftdruck. Dieses 11-Tonnen-Modul enthielt astrophysikalische Instrumente, ein Lebenserhaltungssystem und Höhenkontrollgeräte. Das Quantum ermöglichte auch biotechnologische Experimente im Bereich antiviraler Medikamente und Fraktionen.

Der Komplex der wissenschaftlichen Ausrüstung des Röntgenobservatoriums wurde durch Befehle von der Erde gesteuert, die Funktionsweise der wissenschaftlichen Instrumente wurde jedoch durch die Besonderheiten des Betriebs der Mir-Station bestimmt. Die erdnahe Umlaufbahn der Station war ein niedriger Apogäum (Höhe über der Erdoberfläche beträgt etwa 400 km) und fast kreisförmig mit einer Umlaufdauer von 92 Minuten. Die Ebene der Umlaufbahn ist zum Äquator um etwa 52 ° geneigt, so dass die Station zweimal während des Zeitraums die Strahlungsgürtel passierte - Regionen hoher Breiten, wo Magnetfeld Die Erde wird von geladenen Teilchen gehalten, deren Energien ausreichen, um von empfindlichen Detektoren von Observatoriumsinstrumenten registriert zu werden. Aufgrund des hohen Hintergrunds, den sie während der Passage der Strahlungsgürtel erzeugten, war der Komplex der wissenschaftlichen Instrumente immer ausgeschaltet.

Ein weiteres Merkmal war die starre Verbindung des "Kvant"-Moduls mit den anderen Blöcken des "Mir"-Komplexes (astrophysikalische Instrumente des Moduls sind auf die -Y-Achse ausgerichtet). Daher wurde das Zielen wissenschaftlicher Instrumente auf Quellen kosmischer Strahlung durch Drehen der gesamten Station in der Regel mit Hilfe von elektromechanischen Gyrodinen (Gyroskopen) durchgeführt. Die Station selbst muss jedoch auf eine bestimmte Weise in Bezug auf die Sonne ausgerichtet sein (normalerweise wird die Position mit der -X-Achse zur Sonne beibehalten, manchmal mit der +X-Achse), da sonst die Energieerzeugung durch Solarmodule abnimmt. Darüber hinaus führten Stationsdrehungen in großen Winkeln zu einem ineffizienten Verbrauch des Arbeitsfluids, insbesondere in den letzten Jahren, als an die Station angedockte Module aufgrund ihrer 10-Meter-Länge in einer Kreuzkonfiguration erhebliche Trägheitsmomente aufwiesen.

Daher wurden im Laufe der Jahre, als die Station mit neuen Modulen aufgefüllt wurde, die Beobachtungsbedingungen komplizierter, und dann stand zu jedem Zeitpunkt nur das Band für Beobachtungen zur Verfügung. himmlische Sphäre 20o breit entlang der Ebene der Umlaufbahn der Station - eine solche Begrenzung wurde durch die Ausrichtung der Solarfelder auferlegt (von diesem Band ist es auch notwendig, die von der Erde besetzte Hemisphäre und das Gebiet um die Sonne auszuschließen). Die Ebene der Umlaufbahn präzedierte mit einer Dauer von 2,5 Monaten, und insgesamt blieben nur die Regionen um den nördlichen und südlichen Himmelspol für die Instrumente des Observatoriums unzugänglich.

Infolgedessen lag die Dauer einer Beobachtungssitzung der Sternwarte Rentgen zwischen 14 und 26 Minuten, und es wurden eine oder mehrere Sitzungen pro Tag organisiert, und im zweiten Fall folgten sie in Abständen von etwa 90 Minuten (auf benachbarten Umlaufbahnen). Anleitung zur gleichen Quelle.

Im März 1988 fiel der Sternsensor des TTM-Teleskops aus, wodurch keine Informationen mehr über die Ausrichtung astrophysikalischer Instrumente während der Beobachtung eintrafen. Dieser Ausfall beeinträchtigte den Betrieb des Observatoriums jedoch nicht wesentlich, da das Führungsproblem ohne Austausch des Sensors gelöst wurde. Da alle vier Instrumente starr miteinander verbunden sind, begann man, die Effizienz der Spektrometer GEKSE, PULSAR X-1 und GPSS aus der Position der Quelle im Sichtfeld des TTM-Teleskops zu berechnen. Mathematische Software zum Konstruieren des Bildes und der Spektren dieses Geräts wurde von jungen Wissenschaftlern entwickelt, die jetzt Doktoren der Physik und Mathematik sind. Wissenschaften M. R. Gilfanrv und E. M. Churazov. Nach dem Start des Granat-Satelliten im Dezember 1989 hat K.N. Borozdin (jetzt - Kandidat der Physikalischen und Mathematischen Wissenschaften) und seine Gruppe. Zusammenarbeit„Grenade“ und „Quantum“ ermöglichten es, die Effizienz der astrophysikalischen Forschung deutlich zu steigern, da die wissenschaftlichen Aufgaben beider Missionen vom Department of High Energy Astrophysics festgelegt wurden.

Im November 1989 wurde der Betrieb des Kvant-Moduls vorübergehend unterbrochen, um die Konfiguration der Mir-Station zu ändern, als zwei zusätzliche Module, Kvant-2 und Kristall, im Abstand von sechs Monaten nacheinander daran angedockt wurden. Seit Ende 1990 werden die regelmäßigen Beobachtungen der Röntgensternwarte wieder aufgenommen, jedoch hat sich die durchschnittliche jährliche Zahl der Sitzungen nach 1990 aufgrund des gestiegenen Arbeitsvolumens an der Station und strengerer Beschränkungen ihrer Ausrichtung deutlich verringert und mehr als 2 Sitzungen hintereinander wurden nicht durchgeführt, während 1988 - 1989 manchmal bis zu 8-10 Sitzungen pro Tag organisiert wurden.

Seit 1995 wurde mit der Überarbeitung der Projektsoftware begonnen. Die bodengebundene Verarbeitung der wissenschaftlichen Daten der Sternwarte Rentgen erfolgte bis dahin am IKI RAS auf dem allgemeinen Institutsrechner ES-1065. Historisch bestand es aus zwei Phasen: primär (Trennung wissenschaftlicher Daten von der "rohen" Telemetrie des Moduls wissenschaftlicher Daten zu einzelnen Instrumenten und deren Reinigung) und sekundär (Verarbeitung und Analyse der eigentlichen wissenschaftlichen Daten). Die Primärverarbeitung wurde von der Abteilung von R.R.Nazirov durchgeführt (in den letzten Jahren führte A.N.Ananenkova die Hauptarbeit in dieser Richtung aus), und die Sekundärverarbeitung wurde von Gruppen an einzelnen Instrumenten der Abteilung für Hochenergie-Astrophysik durchgeführt.

Bis 1995 musste jedoch auf ein moderneres, zuverlässigeres und produktiveres System umgestellt werden Computertechnologie- SUN-Sparc-Arbeitsplätze. In relativ kurzer Zeit wurde das wissenschaftliche Datenarchiv des Projekts von Magnetbändern auf Festplatten kopiert. Die sekundäre Datenverarbeitungssoftware wurde in FORTRAN-77 geschrieben, sodass die Portierung auf die neue Betriebsumgebung nur geringfügige Korrekturen erforderte und auch nicht allzu lange dauerte. Einige der Programme für die Primärverarbeitung waren jedoch in der Sprache PL und aus verschiedenen Gründen nicht portierbar. Dies führte dazu, dass bis 1998 die Primärverarbeitung neuer Sessions unmöglich wurde. Schließlich wurde im Herbst 1998 eine neue Einheit geschaffen, die die vom KVANT-Modul kommenden "rohen" telemetrischen Informationen verarbeitet und die Primärinformationen für verschiedene Instrumente trennt, wobei die wissenschaftlichen Daten vorläufig bereinigt und sortiert werden. Der gesamte Zyklus der Datenverarbeitung des RENTGEN-Observatoriums wird seitdem in der Abteilung für Hochenergie-Astrophysik auf einer modernen Computerbasis - IBM-PC und SUN-Sparc-Workstations - durchgeführt. Durch die Modernisierung konnte die Effizienz der Verarbeitung eingehender wissenschaftlicher Daten deutlich gesteigert werden.

Kvant-2-Modul

Zunahme
Kvant-2-Modul
Abmessungen: 2691 x 1800
Typ: GIF-Abbildung
Größe: 106 KB Das 3. Modul (Nachrüstung, Kvant-2) wurde am 26. November 1989 13:01:41 (UTC) von der Trägerrakete Proton vom Kosmodrom Baikonur, vom Startkomplex Nr. 200L, in die Umlaufbahn gebracht. Dieser Block wird auch als Nachrüstmodul bezeichnet; er enthält eine beträchtliche Menge an Ausrüstung, die für die Lebenserhaltungssysteme der Station erforderlich ist und zusätzlichen Komfort für ihre Bewohner schafft. Das Luftschleusenfach dient als Lager für Raumanzüge und als Hangar für ein autonomes Transportmittel für einen Astronauten.

Das Raumschiff wurde mit den folgenden Parametern in die Umlaufbahn gebracht:

Zirkulationsdauer - 89,3 Minuten;
die Mindestentfernung von der Erdoberfläche (am Perigäum) beträgt 221 km;
die maximale Entfernung von der Erdoberfläche (am Apogäum) beträgt 339 km.

Am 6. Dezember wurde es an die axiale Andockeinheit des Übergangsraums der Basiseinheit angedockt, dann wurde das Modul mit dem Manipulator an die seitliche Andockeinheit des Übergangsraums übergeben.

Es sollte die Mir-Station mit Lebenserhaltungssystemen für Kosmonauten ausstatten und die Stromversorgung des Orbitalkomplexes erhöhen. Das Modul wurde mit Bewegungssteuerungssystemen unter Verwendung von Leistungsgyroskopen, Stromversorgungssystemen, neuen Anlagen zur Sauerstofferzeugung und Wasserregeneration, Haushaltsgeräten, Nachrüstung der Station mit wissenschaftlicher Ausrüstung, Ausrüstung und Bereitstellung von Weltraumspaziergängen für die Besatzung sowie zur Durchführung verschiedener ausgestattet wissenschaftliche Forschung und Experimente. Das Modul bestand aus drei hermetischen Abteilungen: Instrumentenfracht, Instrumentenwissenschaft und Luftschleuse Spezial mit einer nach außen öffnenden Ausgangsluke mit einem Durchmesser von 1000 mm.

Das Modul hatte eine aktive Andockeinheit, die entlang seiner Längsachse am Instrumentenladeraum installiert war. Das Kvant-2-Modul und alle nachfolgenden Module wurden an die axiale Docking-Baugruppe des Transferfachs der Basiseinheit (X-Achse) angedockt, dann wurde das Modul mit dem Manipulator an die seitliche Docking-Baugruppe des Übergangsfachs übergeben. Die Standardposition des Kvant-2-Moduls als Teil der Mir-Station ist die Y-Achse.

:
Registrierungsnummer 1989-093A / 20335
Datum und Uhrzeit des Starts (UTC) 13h01m41s. 26.11.1989
Trägerrakete Proton-K Masse des Schiffes (kg) 19050
Das Modul ist auch für die biologische Forschung konzipiert.

Modul „Kristall“

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Kristallmodul
Abmessungen: 2741 x 883
Typ: GIF-Abbildung
Größe: 88,8 KB Das 4. Modul (Andocken und Technologie, Kristall) wurde am 31. Mai 1990 um 10:33:20 (UTC) vom Kosmodrom Baikonur, Startkomplex Nr. 200L, von der Trägerrakete Proton 8K82K mit Beschleunigung gestartet Block "DM2". Das Modul beherbergte hauptsächlich wissenschaftliche und technologische Geräte zur Untersuchung der Prozesse zur Gewinnung neuer Materialien unter Schwerelosigkeit (Mikrogravitation). Darüber hinaus sind zwei Knoten des androgyn-peripheren Typs installiert, von denen einer mit dem Docking-Fach verbunden ist und der andere frei ist. Auf der Außenfläche befinden sich zwei rotierende wiederverwendbare Solarbatterien (beide werden auf das Kvant-Modul übertragen).

Raumfahrzeugtyp „CM-T 77KST“, Ser. Nr. 17201 wurde mit den folgenden Parametern in die Umlaufbahn gebracht:
Bahnneigung - 51,6 Grad;
Zirkulationsdauer - 92,4 Minuten;
die Mindestentfernung von der Erdoberfläche (am Perigäum) beträgt 388 km;
maximale Entfernung von der Erdoberfläche (am Apogäum) - 397 km

Am 10. Juni 1990 wurde Kristall beim zweiten Versuch an Mir angedockt (der erste Versuch schlug fehl, weil einer der Orientierungsmotoren des Moduls ausfiel). Das Andocken erfolgte wie bisher am Achsknoten des Übergangsraums, danach wurde das Modul mit einem eigenen Manipulator an einen der Seitenknoten übergeben.

Im Zuge der Arbeiten im Rahmen des Mir-Shuttle-Programms wurde dieses Modul, das über eine periphere Andockeinheit vom Typ APAS verfügt, erneut mit Hilfe eines Manipulators an das Achsaggregat gefahren und Solarpaneele von seiner Karosserie entfernt.

Die sowjetischen Raumfähren der Familie Buran sollten an Kristall andocken, aber die Arbeiten an ihnen waren zu diesem Zeitpunkt bereits praktisch eingestellt worden.

Das Modul "Crystal" war zum Testen neuer Technologien bestimmt, um Strukturmaterialien, Halbleiter und biologische Produkte mit verbesserten Eigenschaften unter schwerelosen Bedingungen zu erhalten. Der androgyne Docking-Port des Kristall-Moduls war für das Andocken an wiederverwendbare Raumfahrzeuge vom Buran- und Shuttle-Typ vorgesehen, die mit androgynen peripheren Docking-Einheiten ausgestattet waren. Im Juni 1995 wurde es zum Andocken an die USS Atlantis verwendet. Das Docking- und Technologiemodul "Crystal" war ein einziges hermetisches Fach mit großem Volumen und Ausrüstung. Auf seiner Außenfläche befanden sich Fernbedienungen, Kraftstofftanks, Batteriepanels mit autonomer Sonnenausrichtung sowie diverse Antennen und Sensoren. Das Modul wurde auch als Versorgungsfrachtschiff verwendet, um Treibstoff in den Orbit zu liefern, Lieferungen und Ausrüstung.

Das Modul bestand aus zwei Druckkammern: Instrumentenladung und Übergangsdock. Das Modul hatte drei Docking-Einheiten: eine axial aktive - am Instrumenten-Laderaum und zwei androgyn-periphere Typen - am Übergangs-Docking-Fach (axial und seitlich). Bis zum 27. Mai 1995 befand sich das Kristall-Modul auf der für das Spektr-Modul vorgesehenen seitlichen Andockbaugruppe (Y-Achse). Dann wurde es in die axiale Andockeinheit (-X-Achse) überführt und am 30.05.1995 an seinen Stammplatz (-Z-Achse) verschoben. Am 10.06.1995 wurde es erneut in die Axialeinheit (X-Achse) überführt, um das Andocken an das amerikanische Raumschiff Atlantis STS-71 sicherzustellen, am 17.07.1995 wurde es wieder an seinen Stammplatz (-Z-Achse) zurückgebracht .

Kurze Eigenschaften des Moduls
Registrierungsnummer 1990-048A / 20635
Startdatum und -zeit (UTC) 10h33m20s. 31.05.1990
Startplatz Baikonur, Plattform 200L
Trägerrakete Proton-K
Schiffsmasse (kg) 18720

Spectrum-Modul

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Spectrum-Modul
Abmessungen: 1384 x 888
Typ: GIF-Abbildung
Größe: 63,0 KB Das 5. Modul (Geophysik, Spektr) wurde am 20. Mai 1995 gestartet. Die Modulausrüstung ermöglichte die Umweltüberwachung der Atmosphäre, des Ozeans, der Erdoberfläche, biomedizinische Forschung usw. Um die experimentellen Proben an die äußere Oberfläche zu bringen, war geplant, einen Pelican-Kopiermanipulator in Verbindung mit einer Luftschleuse zu installieren . Auf der Oberfläche des Moduls wurden 4 rotierende Solarbatterien installiert.

"SPEKTR", das Forschungsmodul, war ein einzelnes versiegeltes Fach mit großem Volumen und Ausrüstung. Auf seiner Außenfläche befanden sich Fernbedienungen, Kraftstofftanks, vier Batteriepanels mit autonomer Sonnenausrichtung, Antennen und Sensoren.

Die 1987 begonnene Produktion des Moduls wurde Ende 1991 praktisch abgeschlossen (ohne die Installation von Geräten für Programme des Verteidigungsministeriums). Seit März 1992 wurde das Modul jedoch aufgrund der beginnenden Wirtschaftskrise "eingemottet".

Um die Arbeit an Spectrum Mitte 1993 abzuschließen, wurde die M.V. Khrunichev und RSC Energia benannt nach S.P. Die Königin unterbreitete einen Vorschlag zur Umrüstung des Moduls und wandte sich dafür an ihre ausländischen Partner. Als Ergebnis von Verhandlungen mit der NASA wurde schnell entschieden, amerikanische medizinische Geräte, die im Mir-Shuttle-Programm verwendet werden, auf dem Modul zu installieren und es mit einem zweiten Paar Solarpanels auszustatten. Gleichzeitig hätten gemäß den Vertragsbedingungen die Verfeinerung, Vorbereitung und der Start des Spektr vor dem ersten Andocken der Mir und des Shuttles im Sommer 1995 abgeschlossen sein sollen.

Enge Fristen erforderten harte Arbeit von Spezialisten des Khrunichev State Research and Production Space Center, um die Konstruktionsdokumentation zu korrigieren, Batterien und Abstandshalter für ihre Platzierung herzustellen, die erforderlichen Festigkeitstests durchzuführen, US-Ausrüstung zu installieren und komplexe Prüfungen des Moduls zu wiederholen. Zur gleichen Zeit bereiteten Spezialisten von RSC Energia einen neuen Arbeitsplatz in Baikonur im MIK des Orbitalraumschiffs Buran auf Pad 254 vor.

Am 26. Mai wurde es beim ersten Versuch an die Mir angedockt und dann, ähnlich wie die Vorgänger, vom Axial- auf den Seitenknoten übertragen, der dafür von der Kristall befreit wurde.

Das Spektr-Modul wurde entwickelt, um die natürlichen Ressourcen der Erde, die oberen Schichten der Erdatmosphäre, die äußere Atmosphäre des Orbitalkomplexes, geophysikalische Prozesse natürlichen und künstlichen Ursprungs im erdnahen Weltraum und in den oberen Schichten der Erde zu erforschen Atmosphäre, um biomedizinische Forschung an den gemeinsamen russisch-amerikanischen Programmen "Mir-Shuttle" und "Mir-NASA" durchzuführen, um die Station mit zusätzlichen Stromquellen auszustatten.

Zusätzlich zu den oben aufgeführten Aufgaben wurde das Spektr-Modul als Frachtversorgungsschiff eingesetzt und lieferte Treibstoffvorräte, Verbrauchsmaterialien und zusätzliche Ausrüstung an den Mir-Orbitalkomplex. Das Modul bestand aus zwei Abteilungen: unter Druck stehende Instrumentenladung und nicht unter Druck stehende, auf denen zwei Haupt- und zwei zusätzliche Solaranlagen und wissenschaftliche Instrumente installiert waren. Das Modul hatte eine aktive Andockeinheit, die entlang seiner Längsachse im Instrumentenladeraum angeordnet war. Die Standardposition des „Spektr“-Moduls als Teil der „Mir“-Station ist die -Y-Achse. Am 25. Juni 1997 wurde das Spektr-Modul infolge einer Kollision mit dem Frachtschiff Progress M-34 drucklos und praktisch vom Betrieb des Komplexes "abgeschaltet". Das unbemannte Progress-Raumschiff kam vom Kurs ab und prallte gegen das Spektr-Modul. Die Station verlor ihre Dichtigkeit, die Spektra-Solarbatterien wurden teilweise zerstört. Das Team schaffte es, die Spektr unter Druck zu setzen, indem es die hineinführende Luke schloss, bevor der Druck auf der Station auf ein kritisches Minimum abfiel. Das Innenvolumen des Moduls wurde vom Wohnbereich isoliert.

Kurze Eigenschaften des Moduls
Registrierungsnummer 1995-024A / 23579
Startdatum und -zeit (UTC) 03h.33m.22s. 20.05.1995
Trägerrakete Proton-K
Schiffsmasse (kg) 17840

Modul „Natur“

Zunahme
Modul Natur
Abmessungen: 1054 x 986
Typ: GIF-Abbildung
Größe: 50,4 KB Das 7. Modul (wissenschaftlich, "Priroda") wurde am 23. April 1996 in den Orbit gestartet und am 26. April 1996 angedockt. Dieser Block bündelt Instrumente zur hochpräzisen Beobachtung der Erdoberfläche in verschiedenen Spektralbereichen. Das Modul umfasste auch etwa eine Tonne amerikanischer Ausrüstung zur Untersuchung des menschlichen Verhaltens bei Langzeit-Raumflügen.

Die Einführung des Moduls „Natur“ vervollständigte die Montage des OK „Mir“.

Das Modul „Natur“ war für die Durchführung wissenschaftlicher Forschungen und Experimente zur Erforschung der natürlichen Ressourcen der Erde, der oberen Schichten der Erdatmosphäre, der kosmischen Strahlung, geophysikalischer Prozesse natürlichen und künstlichen Ursprungs im erdnahen Weltraum und des oberen Weltraums vorgesehen Schichten der Erdatmosphäre.

Das Modul bestand aus einem versiegelten Instrumentenladeraum. Das Modul hatte eine aktive Andockeinheit, die entlang seiner Längsachse angeordnet war. Die Standardposition des „Priroda“-Moduls als Teil der „Mir“-Station ist die Z-Achse.

An Bord des Priroda-Moduls wurde Ausrüstung für die Erderkundung aus dem Weltraum und Experimente im Bereich der Materialwissenschaften installiert. Der Hauptunterschied zu anderen "Würfeln", aus denen die "Mir" gebaut wurde, besteht darin, dass "Priroda" nicht mit eigenen Solarpanels ausgestattet war. Das Forschungsmodul „Natur“ war ein einziger hermetischer Raum mit großem Volumen und Ausrüstung. Auf seiner Außenfläche befanden sich Fernbedienungen, Kraftstofftanks, Antennen und Sensoren. Es hatte keine Sonnenkollektoren und verwendete 168 im Inneren installierte Lithium-Stromquellen.

Auch das Modul „Natur“ hat im Laufe seiner Entstehung vor allem in der Ausstattung erhebliche Veränderungen erfahren. Darauf wurden mehrere Geräte installiert Ausland, das aufgrund einer Reihe abgeschlossener Verträge den Zeitplan für seine Vorbereitung und seinen Start ziemlich stark einschränkte.

Anfang 1996 traf das Modul "Priroda" am Standort 254 des Kosmodroms Baikonur ein. Seine intensive viermonatige Vorbereitung vor dem Start war nicht einfach. Besonders schwierig war die Arbeit, das Leck einer der Lithium-Batterien des Moduls zu finden und zu beseitigen, die sehr schädliche Gase (Schwefelsäureanhydrid und Chlorwasserstoff) freisetzen kann. Es gab auch eine Reihe anderer Kommentare. Alle wurden eliminiert und am 23. April 1996 wurde das Modul mit Hilfe von Proton-K erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht.

Vor dem Andocken an den Mir-Komplex trat ein Fehler im Stromversorgungssystem des Moduls auf, wodurch ihm die Hälfte seiner Stromversorgung entzogen wurde. Unfähigkeit, Bordbatterien aufzuladen, da keine vorhanden sind Solarplatten erschwerte das Andocken erheblich und gab nur eine Chance, es abzuschließen. Trotzdem konnte das Modul am 26. April 1996 beim ersten Versuch erfolgreich an den Komplex angedockt werden und belegte nach erneutem Andocken den letzten freien Seitenknoten am Übergangsfach der Basiseinheit.

Nach dem Andocken des Moduls „Nature“ wird der Orbitalkomplex „Mir“ gewonnen komplette Konfiguration. Seine Entstehung verlief natürlich langsamer als gewünscht (die Starts des Basisblocks und des fünften Moduls liegen fast 10 Jahre auseinander). Aber während dieser ganzen Zeit wurde an Bord im bemannten Modus intensiv gearbeitet, und die Mir selbst wurde systematisch mit mehr "kleinen" Elementen "umgerüstet" - Traversen, zusätzlichen Batterien, Fernbedienungen und verschiedenen wissenschaftlichen Instrumenten, die geliefert wurden die von Frachtschiffen des Typs "Progress" erfolgreich erbracht wurde. .

Kurze Eigenschaften des Moduls
Registrierungsnummer 1996-023A / 23848
Startdatum und -zeit (UTC) 11h.48m.50s. 23.04.1996
Startplatz Baikonur, Standort 81L
Trägerrakete Proton-K
Schiffsmasse (kg) 18630

Docking-Modul

Zunahme
Docking-Modul
Abmessungen: 1234 x 1063
Typ: GIF-Abbildung
Größe: 47,6 KB Das 6. Modul (Docking) wurde am 15. November 1995 angedockt. Dieses relativ kleine Modul wurde speziell für das Andocken der Raumsonde Atlantis geschaffen und vom amerikanischen Space Shuttle an die Mir geliefert.

Docking Compartment (SO) (316GK) - sollte das Andocken des MTKS der Shuttle-Serie an das Mir OK gewährleisten. Das CO war eine zylindrische Struktur mit einem Durchmesser von etwa 2,9 m und einer Länge von etwa 5 m und war mit Systemen ausgestattet, die es ermöglichten, die Arbeit der Besatzung sicherzustellen und ihren Zustand zu überwachen, insbesondere: Systeme zur Bereitstellung von Temperaturregelung, Fernsehen, Telemetrie, Automatisierung, Beleuchtung. Der Raum innerhalb des SO ermöglichte es der Besatzung, während der Lieferung des SO an das Mir-OK zu arbeiten und die Ausrüstung zu platzieren. Auf der Oberfläche des SO wurden zusätzliche Solararrays befestigt, die nach dem Andocken an das Mir-Raumschiff von der Besatzung auf das Kvant-Modul, die Mittel zum Einfangen des SO durch den MTKS-Manipulator der Shuttle-Serie und das Andocken übertragen wurden meint. Das CO wurde in die Umlaufbahn des Atlantis MTCS (STS-74) gebracht und unter Verwendung seines eigenen Manipulators und der axial androgynen peripheren Andockeinheit (APAS-2) an die Andockeinheit der Schleusenkammer des Atlantis MTCS angedockt, und dann die letzteres wurde zusammen mit CO an die Andockeinheit des Kristall-Moduls (Achse „-Z“) mittels einer androgynen peripheren Andockeinheit (APAS-1) angedockt. SO 316GK verlängerte gewissermaßen das Kristall-Modul, was es ermöglichte, die amerikanische MTKS-Serie an die Raumsonde Mir anzudocken, ohne das Kristall-Modul an die axiale Andockeinheit der Basiseinheit (Achse "-X") umzudocken. Die Stromversorgung aller SO-Systeme erfolgte vom OK "Mir" über die Anschlüsse im APAS-1-Knoten.

Am 23. März wurde die Station deorbitiert. Um 05:23 Uhr Moskauer Zeit wurde Mirs Triebwerken befohlen, langsamer zu werden. Gegen 6:00 Uhr GMT trat Mir mehrere tausend Kilometer östlich von Australien in die Atmosphäre ein. Der größte Teil der 140 Tonnen schweren Struktur brannte beim Wiedereintritt aus. Nur Fragmente der Station erreichten den Boden. Einige waren in der Größe mit einem Kleinwagen vergleichbar. Das Wrack der Mir stürzte zwischen Neuseeland und Chile in den Pazifischen Ozean. Etwa 1.500 Trümmerteile spritzten auf einer Fläche von mehreren tausend Quadratkilometern nieder – in einer Art Friedhof russischer Raumschiffe. Seit 1978 haben 85 orbitale Strukturen in dieser Region ihre Existenz beendet, darunter mehrere Raumstationen.

Zeugen des Sturzes glühender Trümmer ins Meerwasser waren die Passagiere zweier Flugzeuge. Tickets für diese einzigartigen Flüge kosten bis zu 10.000 Dollar. Unter den Zuschauern waren mehrere russische und amerikanische Kosmonauten, die zuvor auf der Mir gewesen waren