Der erste Weltraumflug wurde 1961 durchgeführt. Der erste Weltraumflug der Welt wurde abgeschlossen

„Am 12. April 1961 wurde der weltweit erste Raumschiff-Satellit Wostok mit einem Mann an Bord in die Umlaufbahn um die Erde in der Sowjetunion gestartet.


Der Pilot-Kosmonaut des Wostok-Satelliten ist ein Bürger der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken, Pilotmajor Yuri Alekseevich GAGARIN.


Der Start der mehrstufigen Weltraumrakete war erfolgreich, und nachdem der Satellit die erste Weltraumgeschwindigkeit und die Trennung von der letzten Stufe der Trägerrakete erreicht hatte, begann der freie Flug in der Umlaufbahn um die Erde.


Nach vorläufigen Daten beträgt die Umlaufzeit des Raumfahrzeugs um die Erde 89,1 Minuten; die minimale Entfernung von der Erdoberfläche (am Perigäum) beträgt 175 Kilometer und die maximale Entfernung (am Apogäum) 302 Kilometer; Der Neigungswinkel der Bahnebene zum Äquator beträgt 65 Grad 4 Minuten.


Das Gewicht des Raumfahrzeugsatelliten mit dem Pilotkosmonauten beträgt 4725 Kilogramm, ohne das Gewicht der Endstufe der Trägerrakete.


Mit dem Kosmonauten Genosse Gagarin wurde eine bidirektionale Funkverbindung hergestellt und aufrechterhalten. Die Frequenzen der bordeigenen Kurzwellensender betragen 9,019 Megahertz und 20,006 Megahertz, im Ultrakurzwellenbereich 143,625 Megahertz. Mit Hilfe von Funktelemetrie- und Fernsehsystemen wird der Zustand des Astronauten im Flug überwacht.


Genosse Gagarin hat die Zeit des Starts des Wostok-Satelliten in die Umlaufbahn zufriedenstellend überstanden und fühlt sich jetzt wohl. Die Systeme, die für die notwendigen Lebensbedingungen in der Kabine des Raumfahrzeugs sorgen, funktionieren normal.


Der Flug des Satelliten "Wostok" mit dem Piloten-Kosmonauten Genossen Gagarin im Orbit geht weiter.


09:52 Uhr Nach Angaben der Wostok-Raumsonde um 09:52 Uhr Moskauer Zeit übermittelte der Pilot-Kosmonaut Major Gagarin über Südamerika: "Der Flug läuft gut, ich fühle mich gut."


10:15 Uhr Um 10:15 Uhr Moskauer Zeit übermittelte der Pilot-Kosmonaut Major Gagarin, der über Afrika flog, von der Wostok-Raumsonde: "Der Flug verläuft normal, ich kann den Zustand der Schwerelosigkeit gut ertragen."


10.25 Uhr Um 10.25 Uhr Moskauer Zeit, nach einer Erdumrundung gemäß vorgegebenem Programm, wurde das Bremsantriebssystem eingeschaltet und der Raumfahrzeug-Satellit mit dem Pilot-Kosmonauten Major Gagarin begann aus der Umlaufbahn zu sinken, um in dem vorgegebenen Gebiet zu landen der Sowjetischen Union."

WISSEN SIE, WELCHER TYP ER WAR?!

Yuri Alekseevich Gagarin (1934 - 1968) - Russischer Pilot, Kosmonaut, der erste Mensch im Weltraum.
Geboren am 9. März 1934 in Klushino, Gebiet Smolensk. Er ging 1941 zur Schule, setzte sein Studium aber wegen der deutschen Besatzung erst 1943 fort. Nach seinem Umzug in die Stadt Gzhatsk absolvierte Gagarin die sechste Klasse. Der nächste Schritt in seiner Ausbildung war die Aufnahme in eine Berufsschule.
Dann begann Yuri 1951 an der Industriehochschule von Saratow zu studieren. In derselben Stadt begann er, den Flugclub zu besuchen, und ein Jahr später machte er seinen ersten Flug mit dem Flugzeug Yak-18. 1957 absolvierte er die Orenburg Pilot School. Nach bestandener ärztlicher Prüfung wurde er im März 1960 einer der Astronautenkandidaten. Nachdem die Wahl auf ihn gefallen war, fand das größte Ereignis in Gagarins kurzer Biografie statt. Am 12. April 1961 flog das Wostok-Raumschiff mit Gagarin an Bord ins All und machte eine Revolution um die Erde.


Dank Chruschtschows Beharrlichkeit wurde Gagarins Rang unmittelbar nach der Flucht vom Oberleutnant zum Major angehoben. Er organisierte ein großartiges Treffen in Moskau. Nach dem Flug unternahm Gagarin mehrere Reisen in verschiedene Länder (Tschechoslowakei, Bulgarien, Finnland, England). Dann war er die Zweitbesetzung des einzigen Kosmonauten des Raumschiffs Sojus-1, Vladimir Komarov.
Flugflüge in der Biografie von Yuri Gagarin wurden nicht aufgegeben. Er bemühte sich, seine Qualifikation als Kampfpilot wiederzuerlangen. Am 27. März 1968 stürzte der große Kosmonaut und Pilot mit einem UTI MiG-15-Flugzeug ab, an dessen Bord sich auch Oberst Vladimir Seregin befand.

Aus Archivdokumenten ist bekannt, dass "Juri Alekseevich Gagarins Rede vor dem Start ins All" am 3. April 1961 in Moskau auf Band aufgezeichnet wurde.

Vor dem Weltraumstart

Am Vorabend des Starts, am 11. April, um fünf Uhr morgens, wurde die Rakete zur Startrampe gebracht. Tagsüber wurden alle Tests des Trägers und des Schiffes an der Startposition gemäß den Anweisungen durchgeführt. Fast jede für das System verantwortliche Person verurteilte vor der Unterzeichnung des Betriebsprotokolls: "Pah, pah, pah, um es nicht zu verhexen - es gibt keine Kommentare!"

An diesem Tag vor dem Start leitete Konstantin Feoktistov ab 10 Uhr Unterricht mit den Kosmonauten.

Um 13:00 Uhr traf sich Juri Gagarin auf der Startrampe mit Soldaten, Unteroffizieren und Offizieren der Kampfmannschaft. Es gab Sergey Korolev, Mstislav Keldysh, Vertreter der Industrie. Nikolai Kamanin stellte dem Publikum Oberleutnant Gagarin vor. Yuri Alekseevich "hielt eine kurze, aber herzliche Rede und dankte den Anwesenden für ihre großartige Arbeit bei der Vorbereitung des Schiffsstarts."

Sergei Pavlovich Korolev bestand auf der Notwendigkeit eines solchen Treffens (das später zu einer guten Tradition für alle Kosmonauten wurde, die auf einen Flug gingen).

„Nach diesem Treffen gingen wir zum Haus des „Marschalls“ (Marschall Nedelin übernachtete normalerweise darin), wo Gagarin, Titov, E.A. Karpov, Arzt A.V. Nikitin und ich mussten die Nacht vor dem Start verbringen ... "

Nikolay Kamanin: „... im Haus des „Marschalls“ habe ich zusammen mit Yura ein sehr herzhaftes, aber nicht besonders leckeres Mittagessen eines Astronauten in Tuben zu je 160 Gramm probiert: für den ersten - Sauerampferpüree mit Fleisch, für den zweiten - Fleisch Pastete und für die dritte - Schokoladensauce. Yura fühlt sich großartig an. Blutdruck - 115/60, Puls - 64, Temperatur - 36,8 ... Er wurde mit Sensoren verklebt, um physiologische Funktionen im Flug aufzuzeichnen. Diese Prozedur dauerte 1 Stunde und 20 Minuten, hatte aber keinen Einfluss auf seine Stimmung.

Er liebt russische Lieder sehr - das Tonbandgerät läuft ununterbrochen. Yura sitzt mir gegenüber und sagt: „Morgen werde ich fliegen, aber ich glaube immer noch nicht, dass ich fliegen werde, und ich selbst bin überrascht über meine Ruhe.“ Auf meine Frage: „Wann hast du erfahren, dass du zuerst fliegen würdest?“, antwortete er: „Ich habe meine und Hermans Flugchancen immer gleich eingeschätzt, und erst nachdem du uns deine Entscheidung mitgeteilt hast, habe ich an das Glück geglaubt, das fiel zu meinem Los den ersten Flug ins All machen.

Mehrere Minuten lang arbeiteten Yura und ich daran, den Tagesablauf für morgen zu klären. Um die Welt zu umrunden, dauert es nur eineinhalb Stunden, und der Astronaut muss 2 Stunden vor dem Start an Bord des Schiffes gehen und auf den Beginn des Fluges warten. Wir müssen die Unvollkommenheit einer solchen Organisation der Startvorbereitung zugeben. Diese Frage beschäftigte mich, Korolev und die Ärzte. Wir haben versucht, die Wartezeit des Astronauten auf einen Flug auf mindestens 1 Stunde und 30 Minuten zu reduzieren, aber es wurde nichts daraus. Es dauert mehr als eine Stunde, um die Luke zu schließen und den Installer und die Traversen zu entfernen. Es dauert 20 Minuten, um den Anzug, die Kommunikation und die Ausrüstung des Schiffes zu überprüfen. Wir alle verstehen sehr gut, dass das inaktive Warten auf den Start für den Astronauten eine sehr unangenehme Notwendigkeit ist, und deshalb werde ich Yura in Funkgesprächen halten und ihn über den Fortschritt der Flugvorbereitungen informieren.

... Um 21.30 Uhr kam Korolev herein, wünschte gute Nacht und ging zu Bett. Yura und Herman gehen auch schlafen, ich kann ihr Gespräch im Nebenzimmer hören. Morgen wird also das größte Kunststück vollbracht – der weltweit erste bemannte Flug ins All. Und dieses Kunststück wird ein bescheidener Sowjetmann in Form eines Oberleutnants der Luftwaffe - Gagarin Yuri Alekseevich - vollbringen. Jetzt sagt sein Name niemandem etwas, aber morgen wird er um die ganze Welt fliegen, und die Menschheit wird ihn nie vergessen.“

12. April 1961 "Gehen!"

Die Betankung des Schiffes beginnt um 5.00 Uhr.

Um 5.30 Uhr weckt der Oberst des Sanitätsdienstes Yevgeny Karpov Juri Gagarin und German Titov.

Um 6.00 Uhr fand eine Sitzung der Staatskommission statt. Es war überraschend einfach und kurz. Alle Berichte wurden auf einen Satz reduziert: "Es gibt keine Kommentare, alles ist bereit, es gibt keine Fragen, Sie können starten."

Zu dieser Zeit kommt ein Sanitätswagen am Start an. Sie bringen Essen, legen es ins Schiff ...

Nachdem Juri Gagarin und German Titov Raumanzüge angezogen hatten, wurde „USSR“ mit roter Nitrofarbe ordentlich auf die Helme geschrieben. Irgendwie haben sie vorher nicht darüber nachgedacht - sie haben es im letzten Moment erkannt: So dass sie bei der Landung des sowjetischen Weltraumforschers versehentlich mit einem ausländischen Geheimdienstoffizier verwechselt wurden ...

Alle warten am Startplatz auf die Astronauten.

Gegen 7 Uhr morgens taucht ein Bus auf der Betonstraße auf. Rückt näher. Hält fast direkt vor der Rakete an.

Die Haustür öffnet sich und Gagarin erscheint in einem leuchtend orangefarbenen Raumanzug. Kurzer Bericht an den Vorsitzenden der Staatskommission, letzte Abschiedsworte…

Gagarin zu verabschieden und zu umarmen, bevor er in den Fahrstuhl stieg, stellte sich als viel mehr heraus als der vereinbarte Zeitplan, der irgendwo vorgesehen war. Statt gute Fahrt zu wünschen, verabschiedeten sich manche und weinten sogar ... Knappe, aber verlässliche Wochenschau-Aufnahmen dieses Augenblicks sind erhalten geblieben - das Verdienst der Kameramänner des Mosnauchfilm-Studios.

... Und jetzt hebt der Aufzug Yuri an die Spitze der Rakete. Zusammen mit dem Kosmonauten stieg Oleg Ivanovsky, der leitende Designer des Raumfahrzeugs, in den Aufzug und half Gagarin, sich in das Abstiegsfahrzeug zu setzen.

Um 7:10 Uhr wurde die Kommunikation zwischen dem Bunker des Startkomplexes und dem Wostok-Raumschiff hergestellt. Vor dem Abstieg in den Bunker von Chefdesigner Sergei Korolev wurde die Kommunikation mit Yuri Gagarin von Nikolai Kamanin, Yuri Bykov (Chefdesigner von NII-695 des Staatskomitees des Ministerrates der UdSSR für Funkelektronik) und Pavel aufrechterhalten Popowitsch ...

Nach dem Schließen der Eingangsluke des Schiffes funktionierte die Anzeige auf dem Bedienfeld im Bunker nicht, was die Dichtheit bestätigte. Gegen 8 Uhr morgens erfolgte das Wiederöffnen und Schließen der Luke mit zeitnaher Kontrolle des Endkontaktes (der Lukendeckel war mit 32 Muttern befestigt!) durch O.G. Ivanovsky und Monteur V.I.Morozov. Zu Beginn von Wostok wurden keine weiteren Vorfälle registriert.

Alle waren besorgt über die Frage: Wie wird sich eine Person im Weltraum fühlen? Wird beispielsweise die Schwerelosigkeit die Aktivität ihrer Aktivität, die Angemessenheit der Reaktionen und die Fähigkeit, die richtigen Entscheidungen zu treffen, beeinflussen?

Die Vostoks sorgten für einen vollautomatischen Schiffssteuerungszyklus: vom Start bis zur Landung. Und nur wenn die Automatisierung ausfiel, musste der Astronaut auf manuelle Steuerung umschalten. Zuerst musste er jedoch eine spezielle "logische Sperre" überwinden - eine bestimmte dreistellige Nummer auf der Fernbedienung mit sechs Tasten wählen, und erst danach konnte er die manuelle Steuerung einschalten.

Aus Angst vor unvorhersehbaren Aktionen des Astronauten wurde beschlossen, ihm den Code nicht im Voraus mitzuteilen. Ein versiegeltes Konzert mit einer "magischen Nummer" wurde an die Innenverkleidung des Cockpits neben Yuri's Stuhl geklebt. Es genügte, das Siegel zu brechen, um die geschätzte Nummer hinter den geöffneten Blütenblättern des Umschlags zu sehen. Aber hier ist das Kuriose: Viele Jahre später stellte sich heraus, dass die "magische Zahl" - 125 - Gagarin auf der Erde vor dem Start bekannt wurde. Darum kümmerten sich Oleg Ivanovsky, der leitende Designer des Wostok-Raumschiffs, und Mark Gallai, Ausbilder-Methodologe der Kosmonautengruppe. Sie konnten sich nicht mit der Entscheidung abfinden, dem Astronauten auch vorerst die Möglichkeit zu verschweigen, auf manuelle Steuerung umzusteigen ...

Servicebetriebe beiseite gelegt. Eine Fünf-Minuten-Bereitschaft wurde angekündigt ... Bereitschaft für eine Minute ... Endlich kamen die letzten Befehle des startenden A.S. Kirillow: "Schlüssel zum Starten!""Es gibt einen Schlüssel zum Starten!" - "Start!"- und nach dem letzten Befehl drückte der Bediener die Taste. Es gab ein vulkanisches Motorenbrummen, die Rakete löste sich langsam von der Startrampe und verschwand mit schnell zunehmender Geschwindigkeit aus dem Blickfeld. "Gehen!"

Im Cockpit war eine Fernsehkamera installiert, die ein Bild zum Startkomplex sendete - eine Neuheit der damaligen Ausrüstung, des Tral-T-Systems (das jedoch sehr bescheidene Eigenschaften hatte: Die Anzahl der Linien im Rahmen war nur 100 und nicht 625 wie beim herkömmlichen Fernsehen; Bildrate - 10 Hz; Anzahl der Helligkeitsabstufungen - 8). Aber es war der erste Weltraumfernseher der Welt! Und die Gespräche von Sergei Korolev (Rufzeichen "Dawn - 1") und Yuri Gagarin (Rufzeichen "Kedr") wurden im Startkomplex und vom Bordrecorder des Raumfahrzeugs auf Band aufgezeichnet:

Es gibt keine andere Audio- oder Wochenschau des Starts des Wostok-Raumschiffs, die ebenfalls als echt angesehen werden kann. Alles auf dem Raumhafen war streng geheim. Bis zum Start der Rakete wurden die nach Baikonur entsandten Kameraleute in „sichere Entfernung“ gebracht – sechs Kilometer von der Startrampe entfernt.

Der Fairness halber sei darauf hingewiesen, dass ab dem nächsten bemannten Weltraumstart (dem Flug von German Titov am 6. August 1961) immer eine kleine Gruppe von Journalisten in Baikonur anwesend war (es hieß Raumhafenpresse) - Vertreter von Nachrichtenagenturen, überregionalen Zeitungen, Rundfunk und Fernsehen. Dank ihnen wurde im Laufe der Zeit eine beeindruckende Bibliothek zusammengestellt, eine Ton- und Filmbibliothek des Lebens des Kosmodroms.

Die journalistische Arbeit in Baikonur nahm schnell einen eigenen Stil an und brachte gewisse Traditionen hervor. Beispielsweise war es strengstens verboten, die erhaltenen Informationen und die gemachten Beobachtungen zu verwenden. Alle Details stecken in einem gemeinsamen Topf, und wie man damit umgeht, ist jedem selbst überlassen.

Der wissenschaftliche Beobachter von TASS, Alexander Romanov, wurde der erste in Baikonur akkreditierte Korrespondent. Zu dem Team von Journalisten, die in den 1960er Jahren über Weltraumstarts berichteten, gehörten Nikolai Denisov, Sergei Borzenko, Vasily Peskov, Yuri Letunov, Yaroslav Golovanov, Viktor Bolkhovitinov, Vladimir Gubarev, Boris Konovalov und andere.

Das berühmte Filmmaterial von Sergei Korolevs Kommunikation aus dem Bunker der Startrampe mit Juri Gagarin, der sich im Raumschiff befand, wurde viel später, am 12. April 1961, gedreht - insbesondere für Dokumentarfilme.

Wieder einmal waren alle Hauptbeteiligten am Start des Vostok-Raumschiffs im Kosmodrom versammelt und eine Dramatisierung des historischen Ereignisses wurde effektiv auf Farbfilm gefilmt. Es ist durchaus möglich, dass eine solche Pseudodokumentation (oder, um einen modernen Begriff zu verwenden, "Ereignisrekonstruktion") angesichts der totalen Geheimhaltung in der UdSSR über alles, was mit der Raumfahrt zu tun hat, und gab einigen Journalisten und Schriftstellern Anlass zu Zweifeln: Ist Gagarin wirklich in den Weltraum geflogen? Hören und vergleichen Sie die vorherige Aufnahme (Tonbandzählung) mit diesem Stück Wochenschau-Ton:

Mann im Weltraum! Um 09:07 Uhr (im technischen Bericht ist die Startzeit 09:06:59,7) am 12. April 1961 schrieb Juri Gagarin Geschichte.

Aus den Tagebucheinträgen von Nikolai Kamanin: „Der Start hat super geklappt. G-Kräfte am Startplatz hatten keinen merklichen Einfluss auf die Stimme des Kosmonauten. Die Funkverbindung war gut ... Zum Zeitpunkt der Übertragung der Kommunikation vom Start nach Kolpashevo gab es einige unangenehme Sekunden: Der Kosmonaut hörte uns nicht und wir hörten ihn nicht. Ich weiß nicht, wie ich in diesem Moment aussah, aber Korolev, der neben mir stand, war sehr besorgt: Als er das Mikrofon nahm, zitterten seine Hände, seine Stimme brach, sein Gesicht verzerrte sich und veränderte sich bis zur Unkenntlichkeit. Alle atmeten erleichtert auf, als Kolpaschewo und Moskau verkündeten, dass die Kommunikation mit dem Astronauten wiederhergestellt und das Raumschiff in den Orbit eingetreten sei.“

Aus den Erinnerungen der Mutter der Kosmonautin Anna Timofeevna Gagarina: „An diesem Tag war ich zu Hause und meine Tochter Zoya und mein Sohn Boris und seine Frau gingen zur Arbeit. Ich räumte auf und schaltete das Radio aus. Plötzlich kommt Marusya angerannt - die Frau des ältesten Sohnes, Valentina, weint und sagt:

... Ich konnte nicht mehr sprechen, ich sagte nur: "Ich werde nach Moskau gehen."

Am Bahnhof ging ich zum Fahrkartenschalter und gab zehn Rubel. Das Ticket kostet zwei neunzig - ich habe zehn Kopeken Wechselgeld genommen und den Rest vergessen. Die Kassiererin schreit: „Gib sie zurück, sie hat das Wechselgeld dagelassen!“ Ich kam hoch, nahm das Geld, dankte ihm. Dann erinnere ich mich, dass ich im Auto saß und mit niemandem sprach. Und da ging unser Gzhatsky. Ein Mann kam auf mich zu, er hatte Tränen in den Augen, schüttelte mir fest die Hand und ging schweigend.

Ich kam in Moskau an und stieg in einen anderen Zug um. Und die Leute sprechen bereits über Yuri. Sein Foto wurde bereits im Fernsehen gezeigt und erzählt, dass er eine Frau und zwei Töchter hat. Und ich sitze still da und sage mir: „Das ist mein Sohn!“ Nun, die Leute haben gehört - wie? Manche sind misstrauisch. In der Eile zog ich keinen Mantel an, sondern eine Steppdecke. Ich denke: na, was ist da für mich, ich gehe nirgendwo hin! Ich werde das Kind nur in den Kindergarten bringen und Valino etwas anziehen. Immerhin hat sie sie vor kurzem, am 25. März, verlassen. Ich brachte Yuras Frau aus dem Entbindungsheim und kehrte in ihr Dorf zurück - die Kinder schickten mir ein Telegramm: Mein Vater war krank.

Und dann fragt einer der Ungläubigen: "Wie heißen seine Kinder?" Ich sage: "Der älteste - Lenochka, aber ich kenne den jüngsten nicht, weil mein Vater nicht zu Hause war und meine Mutter es nicht wagte, Yura ohne Yura zu nennen!" Und die Jüngste, sagen sie mir, heißt Galya. Na ja, vielleicht Galya, sage ich. Sie haben mich angerufen, als ich im Dorf war ... "

Sonderausgabe der "Neuesten Nachrichten" des All-Union Radio

TASS-Bericht zum ersten bemannten Raumflug der Welt:

„Am 12. April 1961 wurde der weltweit erste Raumfahrzeug-Satellit Wostok mit einem Mann an Bord in der Sowjetunion in eine Umlaufbahn um die Erde gebracht.

Der Pilot-Kosmonaut des Wostok-Satelliten ist ein Bürger der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken, Pilotmajor Gagarin Yuri Alekseevich.

Der Start der mehrstufigen Weltraumrakete war erfolgreich, und nachdem der Satellit die erste Weltraumgeschwindigkeit und die Trennung von der letzten Stufe der Trägerrakete erreicht hatte, begann der freie Flug in der Umlaufbahn um die Erde.

Nach vorläufigen Daten beträgt die Umlaufzeit des Raumfahrzeugs um die Erde 89 Komma eine Zehntelminute; die minimale Entfernung von der Erdoberfläche (am Perigäum) beträgt 175 Kilometer und die maximale Entfernung (am Apogäum) 302 Kilometer; Der Neigungswinkel der Bahnebene zum Äquator beträgt 65 Grad 4 Minuten.

Das Gewicht des Raumfahrzeug-Satelliten mit dem Pilot-Kosmonauten beträgt 4.725 Kilogramm, ohne das Gewicht der Endstufe der Trägerrakete zu berücksichtigen.

Mit dem Kosmonauten Genosse Gagarin wurde eine bidirektionale Funkverbindung hergestellt und aufrechterhalten. Die Frequenz der bordeigenen Kurzwellensender beträgt 9 Komma 19 Tausendstel Megahertz und 20 Komma 6 Tausendstel Megahertz, im Ultrakurzwellenbereich 143 Komma 625 Tausendstel Megahertz. Mit Hilfe von Funktelemetrie- und Fernsehsystemen wird der Zustand des Astronauten im Flug überwacht.

Der Kosmonaut Genosse Gagarin hat die Zeit des Starts des Wostok-Satelliten in die Umlaufbahn zufriedenstellend überstanden und fühlt sich jetzt wohl. Die Systeme, die für die notwendigen Lebensbedingungen in der Kabine des Raumfahrzeugs sorgen, funktionieren normal.

Der Flug des Wostok-Satelliten mit dem Piloten-Kosmonauten Genossen Gagarin im Orbit geht weiter.

Nachrichten aus dem All:

„Laut den von der Wostok-Raumsonde empfangenen Daten übermittelte der Pilot-Kosmonaut Major Gagarin um 9:22 Uhr Moskauer Zeit über Südamerika: „Der Flug läuft gut, ich fühle mich gut.“

Um 10:15 Uhr Moskauer Zeit übermittelte der Pilot-Kosmonaut Major Gagarin, der über Afrika flog, von der Raumsonde Wostok: "Der Flug verläuft normal, ich kann den Zustand der Schwerelosigkeit gut ertragen."

Der Morgen des 12. April hielt alle Mitarbeiter des All-Union-Radios in Atem ... Es sei darauf hingewiesen, dass drei TASS-Berichte über den Flug von Juri Gagarin ins All erstellt wurden. Im ersten geht es um einen erfolgreichen Flug. Es wurde unmittelbar nach dem Start des Schiffes in die Umlaufbahn angekündigt. Wenn beispielsweise ein Astronaut „bei Ausfall des Raumfahrzeugs in die Umlaufbahn aufgrund mangelnder Geschwindigkeit“ in den Ozean abtaucht oder auf dem Territorium eines anderen Staates landet, dann würde die Information über den Start des Raumfahrzeugs die schnelle Organisation erleichtern der Rettung, und auch "die Deklaration eines Astronauten als Aufklärungsoffizier für militärische Zwecke durch einen ausländischen Staat ausschließen würde. Die zweite TASS-Nachricht handelt von der erfolgreichen Rückkehr eines Mannes aus einem Raumflug, und die dritte (ein Aufruf an die Regierungen anderer Länder) ist eine Bitte an die Staaten, Hilfe bei der Rettung eines Astronauten zu leisten.

Und dann ertönte der lang ersehnte Telefonanruf im Funkausschuss, und danach zirpte der Fernschreiber ...

TASS-Meldung „Über die erfolgreiche Rückkehr eines Mannes vom ersten Weltraumflug“

„Nach dem erfolgreichen Abschluss der geplanten Studien und dem Abschluss des Flugprogramms landete das sowjetische Raumschiff Wostok am 12. April 1961 um 10:55 Uhr Moskauer Zeit sicher in einem bestimmten Gebiet der Sowjetunion.

Pilot-Kosmonaut Major Gagarin sagte: „Ich bitte Sie, der Partei und der Regierung zu berichten, dass die Landung gut verlaufen ist, ich mich gut fühle, ich habe keine Verletzungen oder Prellungen.“

Die Durchführung eines bemannten Weltraumfluges eröffnet grandiose Perspektiven für die Eroberung des Weltraums durch die Menschheit.

Von allen Raumfahrzeugsystemen war das Landesystem besonders schwierig. Aus Angst vor Überlastung wurde beschlossen, beim Aufprall auf den Boden nicht zu riskieren, den Astronauten im Gerät selbst abzusenken. Das System wurde zweistufig gemacht: Das Abstiegsfahrzeug und der Astronaut landeten separat!

In einer Höhe von 7 Kilometern wurde die Luke abgefeuert, durch die der Astronaut zusammen mit dem Sitz aussprang. Der Astronaut befand sich im freien Fall und wartete auf das Öffnen seines Fallschirms in einer Höhe von 4 Kilometern. Schließlich öffnete sich der Hauptfallschirm, und dann wurde der Sitz getrennt, der frei fiel. Das Abstiegsfahrzeug an einem eigenen Fallschirm landete neben ...

Der 12. April wird in Russland zu Ehren des ersten bemannten Fluges ins All, der 1961 stattfand, als Tag der Kosmonauten gefeiert.

Der sowjetische Staatsbürger Juri Gagarin auf dem Raumschiff "Wostok" war der erste Mensch, der die erdnahe Umlaufbahn besuchte. Dieser Flug war ein Sieg im Rennen der wissenschaftlichen Errungenschaften mit den Vereinigten Staaten und markierte den Beginn der Ära der Weltraumforschung.

An diesem Tag machen wir Sie auf einen Brief von Juri Gagarin an seine Familie aufmerksam, den er vor seinem Flug ins All geschrieben hat, und auf seinen Bericht an die Führung der UdSSR am 14. April 1961.

Yuri Alekseevich Gagarin wurde 1934 in eine Bauernfamilie geboren. Er absolvierte die Flugschule und wurde Pilot. Wenige Jahre später, 1961, gelang ihm der erste bemannte Raumflug der Welt. Nach diesem Flug, der Gagarin für immer zur Nummer eins im Weltraum machte, kehrte er zur Flugpraxis zurück - zum Fliegen von Düsenflugzeugen. Er starb 1968 auf tragische Weise in der Nähe des Dorfes Novoselovo in der Region Wladimir. Begraben an der Kremlmauer.

Der erste bemannte Flug ins All wurde zu einem Ereignis von überragender Bedeutung nicht nur für unser Land, sondern für die ganze Welt. Tatsächlich bedeutete dieser Flug den Austritt der Menschheit über die Grenzen ihres Planeten und den Beginn der Erforschung des Weltraums. Es ist unmöglich, darüber zu schweigen, dass es inmitten eines friedlichen Wettbewerbs zwischen der UdSSR und den USA stattfand. Diese beiden Supermächte waren in vielen wissenschaftlichen Entwicklungen, einschließlich Weltraumentwicklungen, auf Augenhöhe. Und natürlich folgten sie einander und versuchten, einander voraus zu sein. Amerikanische Wissenschaftler bereiteten auch einen bemannten Flug vor. Laut sowjetischen Geheimdiensten wollten sie ihr Schiff am 20. April 1961 zu Wasser lassen. Daher war es so wichtig, dass Gagarins Flug am 12. April desselben Jahres stattfand. Noch waren nicht alle technischen Komponenten ausgereift und das Risiko hoch. Und der Astronaut wusste natürlich davon. Die erstaunliche Hingabe von Gagarin, seine Bereitschaft, im Namen höherer Werte zu sterben, wird Sie jederzeit überraschen und begeistern. Und diese Hingabe ist nicht aufdringlich. Hier ist ein privater Brief von Yuri Gagarin, den er im Falle seines Todes auf der Flucht an seine Frau und seine Töchter geschrieben hat. (Er wurde Valentina Gagarina erst 1968 überreicht.)

Heute hat eine Regierungskommission beschlossen, mich zuerst ins All zu schicken. Du weißt, liebe Valyusha, wie froh ich bin, ich möchte, dass du mit mir glücklich bist. Einem gewöhnlichen Menschen wurde eine so große staatliche Aufgabe anvertraut - die erste Straße in den Weltraum zu ebnen!

Können Sie von mehr träumen? Schließlich ist dies Geschichte, dies ist eine neue Ära! Ich muss in einem Tag anfangen. Zu diesem Zeitpunkt machst du bereits dein eigenes Ding. Eine sehr große Aufgabe fiel auf meine Schultern. Davor möchte ich noch ein wenig Zeit mit Ihnen verbringen, um mit Ihnen zu sprechen. Aber leider bist du weit weg. Allerdings spüre ich dich immer neben mir.

Ich habe absolutes Vertrauen in die Technik. Sie darf nicht scheitern. Aber es kommt doch vor, dass aus heiterem Himmel ein Mensch hinfällt und sich das Genick bricht. Auch hier kann etwas passieren. Aber ich glaube selbst nicht daran. Nun, wenn etwas passiert, dann bitte ich Sie und vor allem Sie, Valyusha, nicht vor Trauer getötet zu werden. Schließlich ist Leben Leben, und niemandem ist garantiert, dass er morgen nicht von einem Auto zerquetscht wird. Bitte kümmern Sie sich um unsere Mädchen, lieben Sie sie, wie ich liebe. Wachsen Sie bitte aus ihnen heraus, keine weißen Hände, keine Muttertöchter, sondern echte Menschen, die keine Angst vor den Unebenheiten des Lebens hätten. Erziehen Sie Menschen, die einer neuen Gesellschaft würdig sind - dem Kommunismus. Die Regierung wird Ihnen dabei helfen. Richten Sie Ihr Privatleben so ein, wie es Ihnen Ihr Gewissen sagt, wie Sie es für richtig halten. Ich verpflichte Sie nicht und habe dazu auch kein Recht. Etwas zu trauriger Brief stellt sich heraus.

Ich glaube selbst nicht daran. Ich hoffe, dass Sie diesen Brief nie sehen werden, und ich werde mich für diese flüchtige Schwäche schämen. Aber wenn etwas passiert, musst du alles bis zum Ende wissen.

Bisher habe ich ehrlich, wahrheitsgemäß zum Wohle der Menschen gelebt, obwohl es klein war.

Einmal, als Kind, las ich die Worte von V. P. Chkalov: "Wenn zu sein, dann der Erste zu sein." Das versuche ich zu sein und werde es bis zum Ende sein. Ich möchte, Valechka, diesen Flug den Menschen der neuen Gesellschaft widmen, dem Kommunismus, in den wir bereits eintreten, unserem großen Vaterland, unserer Wissenschaft.

Ich hoffe, dass wir in ein paar Tagen wieder zusammen sind, wir werden glücklich sein. Valechka, vergiss bitte nicht meine Eltern, wenn möglich, hilf bei etwas. Grüß sie von mir und vergib mir, dass ich nichts darüber weiß, aber sie sollten es nicht wissen. Nun, das scheint alles zu sein. Auf Wiedersehen, meine Familie. Ich umarme und küsse dich fest, mit Grüßen, deinem Vater und Yura.

10.04.61 Gagarin

Bericht des Kosmonauten Yu. A. Gagarin an die Führung der UdSSR auf dem Flugplatz Vnukovo am 14. April 1961

Genosse Erster Sekretär des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei der Sowjetunion, Vorsitzender des Ministerrates der UdSSR!

Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass die Aufgabe des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei und der Sowjetregierung erfüllt ist. Der erste Flug in der Geschichte der Menschheit mit dem sowjetischen Wostok-Raumschiff wurde am 12. April erfolgreich abgeschlossen.

Alle Instrumente und Geräte des Schiffes funktionierten genau und einwandfrei. Ich fühle mich großartig. Bereit, jede neue Aufgabe unserer Partei und Regierung zu erfüllen.

Major Gagarin.

In diesem Jahr nannte eine Rekordzahl junger Eltern im ganzen Land ihre neugeborenen Söhne Yurami. Und Juri Gagarin selbst erhielt den Titel eines Helden der Sowjetunion. Dann gab es Reisen um die Welt, Treffen mit Führungskräften aus verschiedenen Ländern, Sozialarbeit. Natürlich endete nach einer Weile die Reihe von Feiern und Feiern. Nach dem Studium an der Akademie kehrte Gagarin zur Arbeit zurück. Er nahm am heimischen "Mondprogramm" teil und war sogar Mitglied der Besatzung eines der Mondschiffe, die sich auf den Start vorbereiteten. Gagarin kehrte zu seinem Hauptberuf zurück - dem Beruf eines Kampfpiloten. Einer von Gagarins Einsätzen endete tragisch: Am 27. März 1968 stürzte das von ihm gesteuerte MiG-15-Düsenflugzeug in der Nähe des Dorfes Novoselovo in der Region Wladimir ab.

begann, lange bevor es Menschen gab. Viele Menschen erinnern sich an jene Zeiten, als der Anblick des Planeten Erde oder der Besuch des Mondes noch etwas aus der Fantasiewelt waren. Heute kennt jeder Student das Datum 12. April 1961 - Flug des ersten Menschen in den Weltraum. Dieses Ereignis, das von der ganzen Welt verfolgt wurde, ist mit dem Namen des sowjetischen Kosmonauten Juri Gagarin verbunden, sein Flug dauerte 108 Minuten.

Es war ein kolossaler Erfolg für sowjetische Wissenschaftler, der Beginn der Geschichte der Entwicklung des Territoriums der Schwerelosigkeit, das ganze Land wartete auf Gagarins triumphale Rückkehr nach Hause. Denn egal wie gut der Astronaut vorbereitet war, niemand wusste genau, was außerhalb unseres Planeten geschah. Jahr des ersten Weltraumfluges kennt die ganze Welt, und seitdem ist der 12. April ein offizieller Feiertag.

Die Geschichte der Erforschung des Weltraums ist das eindrucksvollste Beispiel für den Triumph des menschlichen Geistes über die einst widerspenstige Materie. Das erste Objekt, das in die Erdumlaufbahn fliegen konnte, wurde 50 Jahre nach den Maßstäben der historischen Chronik geschaffen, das ist ziemlich viel. Bevor machte den ersten Flug ins All Juri Gagarin, die Lehrbücher Belka und Strelka waren schon da, mit deren Rückkehr niemand gerechnet hat. Aber es geschah, und die Struppigen kehrten nach Hause zurück.

Der Flug fand im August 1960 auf dem fünften Satelliten statt, tagsüber konnten die Tiere 17 Mal um den Planeten fliegen. Es war kein Zufall, dass weiße Hunde ausgewählt wurden – das Bild auf den Bildschirmen war schwarz-weiß, also war Kontrast erforderlich, um das Verhalten von Belka und Strelka zu beobachten. Sie entwickelten ein spezielles System für das Hundetraining, sie mussten sich an das Tragen einer Weste gewöhnen und ruhig auf Überwachungssensoren reagieren. Die Wissenschaftler waren vor allem besorgt darüber, wie sich der Zustand der Schwerelosigkeit auf den Körper auswirken würde, und es war unmöglich, diese Frage auf der Erde zu beantworten. Diese ehrenvolle Aufgabe stand den struppigen Astronauten bevor.

8 Monate später war es soweit erster bemannter Flug ins Weltall. Direkt vor Gagarin flog im März ein Hund namens Zvezdochka dorthin. Beim Start des Schiffes waren auch zukünftige Kosmonauten anwesend, um sicherzustellen, dass das Objekt für einen erfolgreichen menschlichen Flug vollständig bereit war. Auch Oberleutnant Gagarin studierte die Technik. Nachdem es stattgefunden hat erster bemannter Flug ins Weltall Jedes Jahr wurden neue Entdeckungen gemacht.

Ich muss sagen, dass Belka mit Strelka und Yuri Gagarin bei weitem nicht die ersten Lebewesen sind, die das Territorium der Schwerelosigkeit erobert haben. Davor war die Hündin Laika dort gewesen, deren Flug 10 Jahre lang vorbereitet wurde und traurig endete – sie starb. Fliegen in den Weltraum und Schildkröten, Mäuse, Affen. Die hellsten Flüge, und es gab nur drei davon, wurden von einem Hund namens Zhulka gemacht. Zweimal startete sie auf Raketen in großer Höhe, die dritte - auf einem Schiff, das sich als nicht so perfekt herausstellte und technische Ausfälle verursachte. Das Schiff konnte die Umlaufbahn nicht erreichen, und die Entscheidung, es zu zerstören, wurde erwogen.

Aber wieder gibt es Störungen im System, und das Schiff kehrt durch einen Sturz vorzeitig nach Hause zurück. Der Satellit wurde in Sibirien entdeckt. Niemand hoffte auf einen erfolgreichen Ausgang der Suche, ganz zu schweigen vom Hund. Aber nachdem sie einen schrecklichen Unfall, Hunger und Durst überlebt hatte, entkam Zhulka und lebte weitere 14 Jahre nach dem Sturz.

Gagarin im Weltall. Wie war es

Tag 12. April 1961 - begann erste Weltraumflüge Mann wurde er zu einer Grenze und teilte die Geschichte der Entwicklung des schwerelosen Weltraums in zwei Perioden - als ein Mensch nur von den Sternen träumte und die Zeit der Eroberung des "dunklen" Territoriums. Gagarin begann als Oberleutnant, landete im neuen Rang eines Majors. Kosmodrom Baikonur, Startrampe Nr. 1, genau um 9:07 Uhr Moskauer Zeit startete das Raumschiff Wostok-1 mit der ersten Person an Bord. Es dauerte 90 Minuten, um den Planeten Erde zu umrunden und 41.000 km zurückzulegen.

Juri Gagarins erster Weltraumflug fand statt, landete er in der Nähe von Saratov und ist seitdem einer der am meisten verehrten und berühmtesten Menschen der Welt. Es muss gesagt werden, dass der Astronaut im Flug viel erleben musste, er war gut vorbereitet, aber selbst die ungefährsten Bedingungen zu Hause während des Trainings können nicht mit dem verglichen werden, was tatsächlich passiert ist. Das Schiff stürzte immer wieder, musste viele Überlastungen ertragen, es gab Ausfälle im System, aber alles endete gut. Damit gewann die Sowjetunion das Weltraumrennen mit den Vereinigten Staaten.

Der erste bemannte Flug ins All: der interessanteste

Ein einfacher sowjetischer Typ, Yuri Gagarin, hat eine echte Leistung vollbracht, er war es, der es geschafft hat erster Flug ins Weltall Dieser brachte dem jungen Mann einen echten Erfolg, jetzt wird er mit seinem berühmten "Let's go!" Für immer in den Herzen der Menschen bleiben. und ein breites, freundliches Lächeln. Wissen wir alle von diesem Flug? Es gibt viele Tatsachen, die der sowjetischen Öffentlichkeit bis vor kurzem sorgfältig verborgen blieben.

  • Valentin Bondarenko hätte der erste Kosmonaut werden können, aber buchstäblich zwei Wochen vor dem Start des Schiffes starb er bei einem Brand in der Druckkammer.
  • Vor dem Eintritt in die Erdatmosphäre gab es einen Fehler in der Automatisierung, die für die Trennung der Kompartimente verantwortlich war, sodass das Schiff 10 Minuten lang taumelte.
  • Die Landung in der Region Saratow war nicht geplant, Gagarin verfehlte 2800 km. Die ersten, die den Astronauten trafen, waren die Frau und die Tochter eines örtlichen Försters.
  • Bei der Auswahl von Hunden für den Flug in den Weltraum wurden ausschließlich Weibchen bevorzugt, da sie bei geringem Bedarf die Beine nicht heben.
  • Gagarins erster Flug ins All tragisch enden könnte, also schrieb er einen Abschiedsbrief an seine Frau, falls er nicht zurückkehrte. Daher wurde es nicht 1961 gegeben, sondern 1968 nach einem Flugzeugabsturz, bei dem der Astronaut starb.

German Titov war körperlich besser auf den Flug vorbereitet, aber die Ausstrahlung des Konkurrenten spielte hier eine Schlüsselrolle. Trotz der Tatsache, dass die Amerikaner ihr Bestes taten, um sich den Titel des Entdeckers zuzuweisen, und umstritten Jahr des ersten bemannten Raumfluges argumentieren, dass sie früher dort waren, alle ihre Urteile sind unbegründet.

Am 12. April 1961 um 09:07 Uhr Moskauer Zeit wurde das Raumschiff Wostok-1 mit dem Kosmonauten Juri Gagarin an Bord vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan gestartet. Zum ersten Mal in der Geschichte betrat ein Raumschiff mit einem Mann an Bord den Weltraum und flog in der Umlaufbahn eines künstlichen Satelliten der Erde.

Jeder kennt das berühmte Gagarin-Wort "Let's go!", das er beim Start ausrief. Und nur wenige kennen den Ausruf von Chefdesigner Sergei Korolev. Als Korolev sah, wie die Trägerrakete aufstieg, sagte er: "Wenn er nur davonfliegen und lebend zurückkehren würde!" Alle Teilnehmer an diesem Kunststück haben unglaubliche Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass dies so war, aber es gab keine absolute Gewissheit in Bezug auf ein erfolgreiches Ergebnis. Die unglaubliche Spannung, die im Kontrollzentrum herrschte, hielt daher alle 108 Minuten dieses epochalen Fluges an.

Besondere Aufmerksamkeit verdient das Satellitenschiff aus der Vostok-Serie, auf dem Gagarins erster Flug ins All durchgeführt wurde. Das Gerät selbst wird von einer mehrstufigen Trägerrakete gestartet, von der es sich trennen muss, wenn es die gewünschte Höhe erreicht hat. Das Schiff bestand aus zwei Teilen: einem Cockpit, in dem sich Lebenserhaltungssysteme und ein Bedienfeld befinden, und einem zweiten Abteil mit einem Bremsmotor und anderen Geräten.

Im Cockpit befindet sich ein Stuhl, in dem ein Katapult eingebaut ist, das es vom Schiff trennt. Außerdem ist der Stuhl mit einem Vorrat an Proviant und Medikamenten, einem Walkie-Talkie und sogar einem Rettungsboot für den Fall einer Notlandung auf dem Wasser ausgestattet. Wie Sie wissen, erwärmt sich die Schiffshülle in dichten Schichten der Atmosphäre auf eine unglaubliche Temperatur, daher wurde ein spezielles System zum Wärmeschutz des Rumpfes vorgesehen und die Fenster bestehen aus hitzebeständigem Glas. Wir können sagen, dass die Mittel, den ersten Kosmonauten in die Umlaufbahn zu bringen, für seine Zeit absolut technologisch revolutionär waren. Und die Frage seiner sicheren Rückkehr war bis ins kleinste Detail durchdacht.

Insgesamt gab es genau zwanzig Kandidaten für den ersten Flug ins All – allesamt Militärpiloten, die nach bestimmten Merkmalen ausgewählt wurden. Die Königin brauchte einen Mann unter 30 Jahren, der 72 kg wiegt und 170 cm groß ist und sich in guter körperlicher und geistiger Verfassung befindet. Die Kabine des Vostok-1-Schiffes war so konzipiert, dass eine Person mit bestimmten körperlichen Eigenschaften hineinpassen konnte. Zunächst wurden sechs von zwanzig Kandidaten ausgewählt und die endgültige Entscheidung fast im letzten Moment getroffen. Es wurde beschlossen, Juri Gagarin zuerst auf den Flug zu schicken, und German Titov sollte seine Zweitbesetzung werden.

Am 12. April 1961, Anfang zehn Uhr morgens, wurde der Befehl „Start!“ gegeben, und zum ersten Mal startete ein Raumschiff mit einem Mann an Bord, angetrieben von einer Trägerrakete, von Baikonur Kosmodrom in die Erdumlaufbahn. Gagarin hatte kein spezielles Programm, seine Aufgabe war es, in die Umlaufbahn zu fliegen und lebend zurückzukehren. Und doch hat er während des Fluges ein bisschen experimentiert: Er hat versucht zu essen und zu trinken, sich mit einem Bleistift Notizen zu machen, sich in einem Zustand der Schwerelosigkeit zu befinden. Der Flug des Schiffes dauerte nur 108 Minuten, in denen es ihm gelang, eine Umdrehung um unseren Planeten zu machen.

Während der Landung kam es zu einer Notsituation - aufgrund von Störungen im Bremssystem wich das Schiff etwas vom geplanten Kurs ab. Der Kosmonaut kam jedoch mit der Situation zurecht - indem er die Fallschirmleinen kontrollierte, landete er erfolgreich und vermied es, in die Wolga zu fallen. Um 10:55 Uhr landete das Abstiegsfahrzeug auf weichem Ackerland in der Nähe der Wolgaküste in der Nähe des Dorfes Smelovka, Bezirk Ternovsky, Gebiet Saratow. Der erste bemannte Raumflug der Geschichte ist erfolgreich zu Ende gegangen.