Markering van het glijoppervlak van vissersski's. Alles over cijfers op Fischer-ski's: structuren, diagrammen, HR, FA, SVZ

Je kunt veel meer over ski's leren dan er in heldere, grote letters op het oppervlak staat. De mogelijkheid om informatie over ski's te lezen, helpt u bij het kiezen van de juiste ski's in de winkel en laat u niet misleiden bij het kopen van reeds gebruikte ski's. In dit artikel vertellen wij je alles over de cijfers op Fischer ski’s.

Serienummer van Fischer-ski's: decodering

Op de zijwand van Fischer-ski's is het gebied van de bevestigingshiel gemarkeerd serienummer, die alle amateurskiërs willen ontcijferen. Er zijn zelfs mensen die in deze cijfers naar heilige betekenis zoeken. In feite is alles in het getal eenvoudig, net als in het getal van elk ander product.

187/1450688580 031

• 187 – skilengte in cm
• 14 – bouwjaar (2013)
• 5 – hardheid (4 – zacht, 5 – medium, 6 – stijf)
• 06 – serienummer van de week van uitgave vanaf het begin van het kalenderjaar
• 88580 – serienummer van de ski
• 031 – stijfheidsindex (FA).

Sinds 2016 is het skinummer van dit type 191/1653513931 zonder hardheidsindex. De grootte van topschaatsmodellen is met 1 cm afgenomen en de FA-index staat op een sticker met een streepjescode. Voorbeeld op de foto – FA 80.

En zo ziet de skisticker “sportwinkel” eruit met meer gedetailleerde informatie. Wat betekenen deze indicatoren? we zullen praten onderstaand.

Op Fischer-ski's 2019-2020 wordt het nummer afgedrukt in het IFP-platformgebied. Het lijkt erop dat de plaats specifiek is gekozen, zodat het nummer verborgen zou zijn bij het installeren van de bevestigingsmiddelen met schroeven.

Fischer skistijfheidstabellen: zacht, medium, stijf

Maten en stijfheid van fischer juniorski's

Structuren, diagrammen en bases van Fischer-ski's voor weer en routedichtheid

Op de neus van de ski aan de kant van het glijvlak zijn twee aanduidingen te vinden, bijvoorbeeld: 28/1Q of 28/902 of A5/610. Deze aanduidingen bevatten informatie over de basis van de glijder en het ontwerp van de ski's.

Fischer-basissen (glijvlakken)

De markeringen op het glijoppervlak zijn te vinden op de skidplate aan de neus van de ski. Het ontwerp is daar ook gemarkeerd.

• A5– een universele basis voor koude temperaturen van t -5C en lager. Het staat op ski's met de markering Cold, de fabrieksstructuurcode is C1-1.
• 28 – universele warme basis bij t -10C en hoger. Geschikt voor alle soorten sneeuw, geschikt voor ski's gemarkeerd met Plus. Sinds seizoen 17/18 is het universeler geworden: -10 en warmer, versus de oude van -2 en warmer. De fabrieksstructuurcode blijft hetzelfde: P5-1.

Ski's Speedmax, Carbonlite, RCS:

• Wereldbeker 28 (Plus) – 10% grafiet
• Wereldbeker A5 (koud) – 4,5% grafiet

Ski's RCR, SCS, CRS, SC:

• Worldcup pro – 7,5% grafiet
• Protec – 7,5% grafiet

Ski's LS:

• Sintec – 3,5% grafiet

Diagrammen van Fischer-ski's

Skate-ski-ontwerpen

• 115 (15/11) – ontwerp voor goed geprepareerde en ijzige paden. De steunpunten bevinden zich dichter bij de teen en hiel van de ski. Deze opstelling verhoogt de stabiliteit van de ski. Vooral relevant op een onvoorbereide ijsbaan en wanneer de uitrusting tekortschiet. Belangrijkste nadelen: de ski ‘vastzetten’ en ‘begraven’ in losse sneeuw.
• 610 (61Q, 1Q)– ontwerp voor een goed geprepareerde en zachte baan. De steunpunten zijn dichter bij het blok gebracht, waardoor de teen en staart van de ski zachter worden. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de ski niet blijft plakken of zichzelf in losse sneeuw begraaft. Belangrijkste nadelen: “schuren” op een ijzige baan door gebrek aan uitrusting.

Klassieke ski-ontwerpen

• 902 (90/9Q2)– ontwerp voor zachte en losse trails. Vergelijkbaar met skaten 610/1Q, d.w.z. heeft zachte tenen en hakken. Het blok bevindt zich lager dan bij de 812 en maakt het makkelijker vast te houden in moeilijke weersomstandigheden. Het grootste nadeel: door de lage ligging van het wachtgebied zal de zalf sneller loslaten.
• 90L– een variant op ontwerp 902. Het heeft een hogere boog, d.w.z. het blok wordt hoger opgetild. Het wordt aangetroffen op speciaal bestelde ski's en wordt sinds 2018 gebruikt in Speedmax Twin Skin-ski's (maar de markering is nog steeds 9Q2).
• 812 (81/8Q2)– universeel klassiek design. Standaard locatie De pads houden de zalf langer vast, maar hebben meer impuls nodig om door te drukken.

Constructies op Fischer-ski's

De meest voorkomende structuren zijn P5-1 en C1-1. Volgens fabrikanten zijn ze het populairst op het WK.

Structuur aanbrengen op ski’s is een delicate zaak. Om de structuur te repliceren, moet er dezelfde uitrusting zijn, dezelfde slijpsteen, dezelfde emulsie, enz. Echte race-Fisher-structuren worden alleen in Reed uitgerold. Op de ski's zijn de structuren P5-1 (Plus of universeel warm) en C1-1 (Koud of universeel koud) aangebracht.

Hieronder staat volledige lijst structuren die door Fischer worden en worden gebruikt. Een soortgelijke lijst circuleert op internet, maar in deze lijst hebben we de temperatuurbereiken vanaf seizoen 17/18 gecorrigeerd. Als je iets aan deze lijst toe te voegen hebt, schrijf het dan in de reacties.

Fischer-structuren

• P10-1 voor droge sneeuw bij temperaturen onder 0
• C1-1 alle soorten sneeuw, inclusief verse sneeuw, temperatuur lager dan -5
• S3-1 voor kunstmatige sneeuw, temperatuur onder -5
• S8-1 smallere structuur voor kunstsneeuw van 0 tot -10
• C12-1 elk type sneeuw, -5-15
• C12-7 fijnkorrelige sneeuw bij t van 0 tot -10
• P1-1 temperatuur +3 tot -5, verse sneeuw
• P3-1 structuur voor verse natte sneeuw, bij 0 graden met een overgang naar positief
• P3-2 voor oude natte sneeuw op t 0 met overgang naar plus
• Р3-3 waterige sneeuw, vanaf +5 en hoger
• Р5-0 droge fijne sneeuw van 0 tot -5
• P5-9-structuur voor klassieke ski's op oude natte sneeuw, temperaturen van 0 en hoger
• TZ1-1 voor verse sneeuw bij temperaturen onder 0
• P5-1 universele structuur voor temperaturen van +5 tot -10, elk type sneeuw
• P22-6 overgangsstructuur voor elk type sneeuw, temperatuur van +5 tot -5
• P11-2 alle soorten sneeuw van +2 tot -8
• P10-3 vallende, verse sneeuw, t van 0 tot -5
• P9-2 natte sneeuw, t boven 0

Ramsau-structuren

Constructies met index S worden gemaakt in Ramsau. Deze ski's zijn vaak te vinden op de secundaire markt. De meest populaire zijn S13.

• S13-6-structuur voor regenachtig weer
• S13-5-08 optie voor zeer natte verse sneeuw
• S11-1 droge sneeuw op t -10 -20
• S12-1 verse natuurlijke en kunstmatige sneeuw t 0 -15
• S12-4 verse droge sneeuw t -5 -10
• S12-2 verse natte sneeuw t 0 -5
• S12-6 verse vallende natte sneeuw t 0 -5
• S12-12 oude sneeuw t 0 -5
• S12-14 voor bevroren sneeuw tijdens de opwarmperiode, verse sneeuw, t -2 -10
• S13-4 natte sneeuw, natuurlijk en kunstmatig, wisselvallig weer, groot bereik
• S13-5 verse vallende natte sneeuw, t 0 met overgang naar plus
• S13-5-08 natte fijnkorrelige verse sneeuw
• S11-3 structuur voor kunstsneeuw, t -10 -20
• S12-7 kunstsneeuw, t -2 -12
• S11-2 koude, droge natuurlijke sneeuw, t -10 -20
• S12-16 structuur voor hoge luchtvochtigheid en verse sneeuw, geschikt voor glans, t 0 -10
• S12-2-07 voor verse sneeuw en zachte tracks 0 -10
• S12-3 verse sneeuw op t -2 -6
• S13-6 natte sneeuw, regen

Indicatoren FA, HR, SVZ: wat is het en hoe kom je erachter via de skibarcode

Deze markering is niet op alle ski's te vinden, maar alleen op ski's die speciaal zijn geselecteerd voor een professional of die vooraf zijn besteld. Dat wil zeggen, in de ‘speciale workshop’ of ‘sportworkshop’, zoals onze skiërs het graag noemen. In het artikel schreven we meer over het bestaan ​​van een speciale of sportworkshop.

Als je ski's voor je hebt zonder sticker, dan zijn deze indicatoren gemakkelijk te herkennen. Plaats een QR-codescanner op uw smartphone, start deze en lees de barcode op uw ski's. Het programma zal iets van 2,7 – 98,3 weergeven. Als dergelijke informatie niet verschijnt, probeer dan een andere streepjescode te lezen. We hebben bijvoorbeeld 2,7 – 98,3, dat wil zeggen dat de HR van de ski 2,7 is, de exacte FA is 98,3. Wees niet verbaasd als er op de sticker FA 98 of zelfs 97 staat. Ski's worden niet in paren geproduceerd; ze worden pas later in paren geassembleerd en dergelijke verschillen liggen binnen de foutmarge.

Ski's voor het seizoen 2019-2020 zijn voorzien van een dergelijke sticker. Er is al een QR-code aanwezig waarmee u alle informatie over de ski's kunt lezen: barcodenummer, volledig skinummer met maat, HR en FA.

Na het lezen krijg je een nummer zoals dit, waar

• 9002972387616 – streepjescodenummer
• 186/1865078755 – nummer gestempeld op ski's
• 2.2 – HR
• 90 – FA

• HR- gat in millimeters, die overblijft nadat de ski met de helft van het gewicht van de gemiddelde skiër is ingedrukt. De belasting wordt 7 cm onder het balanspunt op de ski uitgeoefend. Het resterende gat is HR. Simpel gezegd is dit de stijfheid van de tips en tails van de ski. Als u bijvoorbeeld ski's neemt met dezelfde FA, maar met een andere HR, zal een ski met een grotere HR gelijkmatiger drukken, en een ski met een kleinere HR zal in eerste instantie gelijkmatiger naar beneden drukken, maar het zal moeilijker zijn om te drukken. omlaag. Met een grote HR – een grotere boog, een meer gebogen ski met een kleinere HR – een kleinere boog, bevindt het blok zich dichter bij de ski in de rollende fase; Vooral voor onervaren skiërs is een lage leest belangrijk. Bij klassiekers zal het gemakkelijker zijn om vast te houden, en bij schaatsen zal het de stabiliteit aan de kassa verbeteren.
• SVZ– een kenmerk dat laat zien hoeveel de ski afwijkt van de ideale verhouding tussen HR en FA. De waarde wordt bij de productie gebruikt om de kwaliteit te controleren en paren ski's te selecteren. Bij het kiezen van een paar ski's voor jezelf doet de indicator er niet toe.
• FA.(hardheidsindex) is de hoeveelheid kilogram, die 7 cm onder het balanspunt moet worden aangebracht, om de ski samen te drukken tot een opening van 0,2 millimeter.

Waarom FA en geen specifiek gewicht? De FA-index is een kenmerk van de ski, niet van de atleet. Met behulp van deze parameter kan een specialist ski's selecteren voor een specifieke atleet. Dezelfde ski is geschikt voor een professionele skiër van 70 kg en een amateurskiër van 90 kg. Tegelijkertijd zullen beide comfortabel zijn en zullen de ski's werken zoals ze zouden moeten. Het is moeilijker om met FA te selecteren dan op kilogrammen, maar als je erachter komt, zal de selectie van ski's van betere kwaliteit zijn.

Fischer FA skistijfheidsgrafiek.

Ja, lang geleden, sinds 1977, d.w.z. al meer dan 30 jaar.

Dan zal uw ervaring waarschijnlijk nuttig zijn voor amateursporters die veel skiën, in verschillende weersomstandigheden en tegelijkertijd hun eigen ski's selecteren. Bent u geïnteresseerd in de vraag naar het voorkeursgebruik van Fisher-ski's in het KOUDE en WARME temperatuurbereik in de regio Moskou?

Hier is de situatie als volgt. Warme en koude ski's hebben uiteraard een verschillende basis. Warme basis – 28e. Er is een 5e honk, maar deze bevindt zich voornamelijk op het water, en atleten van deze ski's hebben meestal elk één paar. Wat is het verschil tussen kunststof? Warme ski's hebben een hoger percentage grafiet. Dit wordt gedaan om zogenaamde vochtlekkage te voorkomen, aangezien een hoger percentage grafiet voor een grotere porositeit van het glijoppervlak zorgt, waardoor vochtlekkage wordt voorkomen. In de regio Moskou gebruiken atleten voornamelijk ski's met een warme basis vanwege de hoge luchtvochtigheid en het feit dat de pistes vrijwel altijd zacht zijn, en warme ski's hebben ook zachtere tenen en hakken. Hierdoor glijdt de ski beter op zachte trails. Bij koude ski's is het percentage grafiet lager, het glijoppervlak is gladder en heeft een licht grijsachtige tint. Het ontwerp van koude ski's is stijver, ontworpen voor ijzige en dus zwaardere hellingen, en dit wordt gedaan zodat de ski deze sneeuw eronder niet verzamelt. In de regio Moskou worden de pistes voornamelijk geprepareerd met lichte uitrusting - Burans, dus we moeten warme ski's kiezen.

Dus hoe kun je Fisher-ski's gebruiken om de problemen van verschillende weersomstandigheden tijdens de winter op te lossen, en toch noemde je ook 'water'-ski's met een 5e basis. Welk advies kun je hier geven?

Hier is de situatie als volgt: als we "warme" ski's nemen - met een basis van 28 (niet elke amateuratleet kan het zich veroorloven om tegelijkertijd "warme", "koude" en "superwarme" ski's te hebben), dan met behulp van kartelen en het creëren van de juiste structuren kan het probleem op verschillende manieren worden opgelost temperatuur omstandigheden. Het is uiteraard zeer wenselijk dat de karteling drukkend is en niet snijdend. Het resultaat van het kartelwerk verdwijnt na twee of drie behandelingen (paraffine aanbrengen en verwijderen) en opnieuw blijft de fabrieksmolen achter. Op "koude" Fisher-ski's is er een koude grind, op "warme" ski's is er een universele. Fisher-ski's worden als universeel beschouwd - je kunt gemakkelijk het hele seizoen bestrijken met een of twee paar met behulp van kartels. Ski's van andere bedrijven, bijvoorbeeld Madshus, zijn ook erg goed, maar ze hebben een smallere temperatuursteinslift. Atleten van nationale ploegen kunnen het zich veroorloven om een ​​groot aantal verschillende paren ski's te hebben, maar voor amateurs met hun beperkte financiële middelen is dit moeilijk.

Drie jaar geleden, toen er strenge vorst was in Moskou, waarbij plastic ski's praktisch niet uitgleden, merkte ik dat degenen die op de Fisher-klassieker zaten bij temperaturen onder de min 30 graden nog steeds heel goed reden. Hebben het bedrijf Fisher en u, als beoefenaar, aanbevelingen voor het voorbereiden van ski's op dergelijke vorst?

Hier hangt alles af van de structuur van de ski: een “koude” ski moet bijna glad zijn. Bij strenge vorst is de sneeuw droog, en als we een kleine structuur op de ski aanbrengen, zal het sneeuwpoeder deze structuur opvullen en ontstaat er zogenaamde zuiging doordat de structuur verstopt raakt met sneeuwpoeder. Als je een gladde ski neemt en deze tegelijkertijd bedekt met koude, “glazige” paraffine, bijvoorbeeld de eerder geproduceerde groene SWIX of STAR, en de ski vervolgens op de juiste manier behandelt, zal de paraffine de hele structuur bedekken en zal er geen zuigkracht door sneeuwpoeder. In dit geval kun je zelfs ‘warme’ ski’s gebruiken, maar deze mogen geen structuur hebben. Als je de structuur niet sluit, verstopt het sneeuwpoeder de structuur en begint de ski te vertragen, alsof hij op zand rijdt.

Uit gesprekken met atleten lijkt het erop dat Fisher-ski's voor het skaten iets langer moeten worden gekozen dan wat wordt gesuggereerd door de standaardaanbevelingen. Zijn dit kenmerken van hun ontwerp?

Nee, de Fisher-ski's hebben geen ontwerpkenmerken wat betreft lengtekeuze. De nieuwe skimaten lijken een iets kleinere maat te hebben, d.w.z. tot een maat van 177 cm moet je daar nog 3 centimeter bij optellen. Voorheen waren er maten van 180, 185, 190 cm. Nu is de langste lengte van Fisher-skateski's 192 cm. De keuze van de skilengte moet worden bepaald door de lengte en kwalificaties van de atleet. Als de atleet goed gecoördineerd is, kiest hij voor langere ski's. Nu is het schaatsen onderverdeeld in sprint en afstand. Sprinters kiezen voor kortere ski's. Dit is nodig om "niet in de war te raken" op afstand met een zeer hoge stappenfrequentie, wat positief wordt beïnvloed door korte apparatuur. Als iemand afstandsraces loopt, een goede coördinatie en een krachtige duw heeft, kiest hij voor langere ski's. Als de coördinatie onvoldoende is, en dit kan bijvoorbeeld aan veteranen worden toegeschreven, dan moeten in dit geval kortere ski's worden gekozen. Bij het kiezen van de lengte van ski's spelen de parameters van de route ook een rol bij het skaten. Nu zijn de pistes goed geprepareerd, maar waar dit niet het geval is, waar de skipistes smal zijn, moeten de ski's korter zijn. Daarom herhaal ik dat alles afhangt van hoe de atleet is voorbereid, hoe de baan is voorbereid en wat voor soort competitie het is.

- Vertel ons alstublieft over het nieuwe Soft Track-skimodel?

Onder het merk Soft Track begon Fisher klassieke ski's voor warm weer te produceren grote hoeveelheden sneeuw op de skipiste. In ons land worden dergelijke ski's vaak "defect" genoemd - toen de eerste dergelijke ski's verschenen, liepen hun punten en hielen uiteen als ze werden samengedrukt. Dit is het 902-model, dat net als het 812-model verschilt in "warm" en "koud". 902-ski's zijn over het algemeen stijver dan gewone ski's. Als er veel sneeuw op de baan ligt, gaat op het moment van afzetten de punt van de ski omhoog, en de ski verzamelt deze sneeuw niet. Een ski met een conventioneel ontwerp verzamelt in dergelijke omstandigheden een beetje sneeuw ervoor en vertraagt ​​daardoor. In het seizoen 09/10 zal hetzelfde Soft Track-model verschijnen onder de skateski's.

Sinds vorig seizoen installeert Fisher het NNN-platform op zijn topski's. Veel hobbyisten blijven schoenen met SNS-zolen gebruiken en passende bindingen bovenop het NNN-platform installeren. Hoe denk je dat we in dit geval rekening moeten houden met de toename van de algehele stijfheid van de ski?

Wanneer een NNN-platform op een ski wordt gelijmd, neemt de stijfheid van de ski minimaal toe. Wanneer we het SNS-platform op schroeven installeren, neemt de uiteindelijke stijfheid van de ski toe, en in mijn praktijk heb ik hier herhaaldelijk rekening mee moeten houden, maar ik benadruk dat dit verschil specifiek het gelijmde NNN-platform betreft.

- Bedankt voor de antwoorden!

• Koude modellen hebben een A5-glijoppervlak - een universele koude basis op t -2C en lager (fabrieksstructuurcode C1-1)
• Modellen Plus, S-track, Zero hebben een glijoppervlak van 28 - een universele warme basis bij t -10 C en hoger (-5 C en hoger tot seizoen 15-16). De fabrieksstructuurcode is niet gewijzigd - P5-1
• 30 warme basis lichte basis op oude, sterk bevochtigde sneeuw.

Fischer ski-ontwerpen:

115 - Universeel ontwerp voor goed geprepareerde en ijzige paden, biedt de beste stabiliteit en controle. De steunpunten (pieken in het diagram) zijn scherp en bevinden zich dichter bij de teen en hiel van de ski. Deze opstelling verhoogt de stabiliteit van de ski. Belangrijkste nadelen: de ski ‘vastzetten’ en ‘begraven’ in losse sneeuw.

610 (61Q) - een universeel ontwerp voor goed geprepareerde en zachte trails. De steunpunten zijn dichter bij het blok gebracht, waardoor de teen en staart van de ski zachter worden. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de ski niet blijft plakken of zichzelf in losse sneeuw begraaft. Belangrijkste nadelen: ze “schuren” op een verharde weg en wanneer de uitrusting tekortschiet.

812 (81) - universeel klassiek ontwerp

902 (90) - ski-ontwerp voor zachte, slecht geprepareerde, losse trails. Garandeert uitstekend glijden en zelfverzekerde afstoting in losse baanomstandigheden.

Fischer Snelheidmax. Ski's onderscheiden zich van andere door de Cold Base Bonding-technologie: het koud verlijmen van kunststof. Het plastic vervormt dus niet door temperatuurveranderingen (beweegt niet in golven), verandert niet van structuur, glijdt beter en neemt smeermiddel beter op. Met deze technologie hoeft de ski minder geslepen te worden en blijft het glijoppervlak dikker, waardoor er meer bewerking mogelijk is tijdens het gebruik.

Skigewicht - 1030 g. (186cm), skiprofiel 41-44-44.

Er worden 3 soorten schaatsen geproduceerd:

• Skate koud (610/1Q)
• Schaats Plus (610/1Q)
• Skate C-Special (610/1Q)

4 klassieke paren:

• Klassiek Plus (902/9Q2)
• Klassiek Plus (812/8Q2)
• Klassiek koud (812/8Q2)
• Nul+ (902/8Q2)

1 paar voor dubbelpolling:

• Dubbele poling (DP)

Fischer Carbonliet- een van de lichtste ski's ter wereld. Hun gewicht is slechts 980 gram. (186cm). Carbon teen en hiel. Honingraatkern, de wanden van de ski zijn gemaakt van loodrecht staande honingraten. Dit ontwerp geeft meer stijfheid aan de ski zonder gewicht toe te voegen.

Er zijn 2 soorten schaatsen geproduceerd:

• Skate koud (610/1Q)
• Skate H-Plus (115/15)

En 1 klassiek paar:

• Klassiek Plus (812/8Q2)

VisserRCS- Kunststoffen, structuren en ontwerpen zijn hetzelfde als op de topmodellen. Het belangrijkste verschil is dat de RCS zwaarder is dan de topmodellen. Hun gewicht is 1090 g. (187/197cm)

Er wordt 1 paar schaatsen geproduceerd:

• Schaats Plus (115/15)

En 2 paar klassieke exemplaren:

• Klassiek Plus (812/8Q2)
• Nul+ (902/9Q2)

VisserRCR- ski's voor actieve liefhebbers. Perfect voor liefhebbers van skimarathons die rennen voor de lol, niet voor resultaat. Het glijoppervlak is hetzelfde WC Plus als op de RCS, Carbonlite, maar de ski's zelf zijn iets zwaarder - 1190 g. Bij -10 en warmer is een nieuwe universele Plus-structuur aangebracht. Ski-ontwerp slechts 115.

• RCR Schaats - 1190 gr. (115)

Modellen SCS, CRS, SC

Fischer SCS-ski's en lager zijn bedoeld voor amateurskiën in het weekend. Alle 115 hebben een ontwerp dat stabieler en comfortabeler is voor iemand met een slechte techniek. Het glijoppervlak is gemaakt van kunststof van mindere kwaliteit. Bovendien zijn deze ski's veel zwaarder dan de topmodellen:

• SCS - 1270 gr.
• CRS - 1320 gr.
• SC - 1360 gr.

Fischer LS (laag segment)- eerste model ski's. De kern is geheel van hout met luchtkanalen. Vanaf seizoen 17/18 worden de ski's geproduceerd met en zonder het IFP-platform.

Fischer TwinSkin- een serie klassieke ski's waarvoor geen zalf nodig is. In de leest wordt een speciaal mohair omhulsel gestoken, dat zich in de ene richting aan de sneeuw vastklampt en het glijden in de andere richting niet hindert.

Er zijn 3 opties:

• TwinSkin Carbon - 1080 g, (ontwerp 902/9Q2)
• TwinSkin Race - 1190 g, (ontwerp 812/8Q2)
• TwinSkin Pro - 1330 g.

Het verschil zit, zoals gewoonlijk, in het glijden en het gewicht; er zijn verschillen in het TwinSkin-materiaal. De Carbon-ski's zijn voorzien van een eersteklas WC Plus-basis, lichtgewicht kern en TwinSkin gemaakt van 100% mohair. Carbon heeft ook een kleinere leest om het glijden te verbeteren, dit zal een voordeel geven aan skiërs met een goede techniek. Deze ski's kunnen worden gebruikt tijdens klassieke wintermarathons. Race en Pro zijn zwaardere ski's met glijders zoals die op SCS-modellen en lager. In de Pro-versie bestaat TwinSkin uit een mengsel van mohair en kunstmatige vezels. Race en Pro kunnen het beste alleen worden gebruikt voor training en wandelen.

Fischer Zero+

Een speciale lijn klassieke ski's voor moeilijke weersomstandigheden - bij temperaturen rond de 0 graden met verschillen van -3 tot +3 graden. De eigenaardigheid van ski's is dat er geen zalf op hoeft te worden aangebracht. Het laatste gedeelte is gemaakt van een speciaal materiaal waarvan de lengte kan worden aangepast. Het wordt verlengd met fijn schuurpapier en ingekort met paraffine. Het model is perfect voor lentemarathons en loppets.

De lijn bestaat uit 2 paar. Beide zijn voorzien van eersteklas glijoppervlakken en een 902/9Q2-constructie. Het enige verschil is het gewicht van de ski's en de manier waarop het plastic wordt gelijmd.

• Speedmax Zero+ (1030 g, ontwerp 902/9Q2)
• RCS Zero+ (1090 g, ontwerp 902/9Q2)

STRUCTUREN VAN HET GLIJDOPPERVLAK VAN FISCHER SKIS

Het is onmogelijk om dezelfde metalen slijpmachine op twee verschillende machines te reproduceren. Het moet dezelfde steen zijn, dezelfde diamant, hetzelfde water dat gebruikt wordt om te wassen. Dit betekent dat echte Fischer-constructies alleen in de Fischer-fabriek kunnen worden gemaakt, en op dit moment is deze mogelijkheid alleen beschikbaar voor leden van nationale teams die meedoen aan het WK. Op standaardski's worden de structuren P5-1 (universeel warm, voorheen P1-1) en C1-1 (universeel koud) toegepast. Ze worden ook het vaakst gebruikt door racers op WK-niveau. Zeer gespecialiseerde structuren komen minder vaak voor.

• P10-1 voor droge sneeuw bij temperaturen onder 0°C
• S1-1 alle soorten sneeuw, inclusief verse sneeuw, temperatuur lager dan -5°C
• S3-1 voor kunstsneeuw, temperatuur lager dan -5°C
• S8-1 smallere structuur voor kunstsneeuw van 0°С...-10°С
• S12-1 elk type sneeuw, -5°С...-15°С
• P1-1 temperatuur +3°С...-5°С, verse sneeuw
• P3-1 structuur voor verse sneeuw, voor temperaturen boven 0°C
• R3-2 op oude natte sneeuw
• R3-3 waterige sneeuw, vanaf +5°С en hoger
• P5-0 droge fijne sneeuw van 0°С...-5°С
• R5-9 structuur voor klassieke ski's op oude natte sneeuw, temperaturen vanaf 0°C en hoger
• TZ1-1 structuur voor verse sneeuw bij temperaturen onder 0°C
• P5-1 universele structuur voor temperaturen van +5°С...-10°С, elk type sneeuw
• P22-6 overgangsstructuur voor elk type sneeuw, temperatuur van +5°С...-5°С

HARDHEIDSINDEX FA, HR, SVZ

HR-gat in millimeters, die overblijft nadat de ski met de helft van het gewicht van de gemiddelde skiër is ingedrukt. De belasting wordt 7 cm onder het balanspunt op de ski uitgeoefend. Het resterende gat is HR. Simpel gezegd is dit de stijfheid van de tips en tails van de ski.

SVZ- een kenmerk dat aangeeft hoeveel de ski afwijkt van de ideale verhouding tussen HR en FA. De waarde wordt bij de productie gebruikt om de kwaliteit van de gekoppelde ski's te controleren. Bij het kiezen van een paar ski's voor jezelf doet de indicator er niet toe.

Hardheidsindex FA.- dit is de maximale belasting, gemeten in kilogram, aangebracht 7 cm onder het balanspunt, waarbij de ski wordt samengedrukt tot een opening van 0,2 millimeter (de dikte van de zalflaag).

Voor het gewicht van elke atleet is er, afhankelijk van kwalificaties, technische kenmerken en baanomstandigheden, een vrij breed scala aan stijfheidsindexen met een spreiding van tien eenheden.

optimale selectie voor skaten: skiërgewicht + 15 - 25%. 15% voor zachte pistes. 25% voor moeilijk.

optimale selectie voor de klassieke zet: gewicht/2.

De index wordt aangegeven in de productiebarcode en op de zijwand van de ski: drie cijfers op kleine afstand van het serienummer. (voor modellen van seizoen 15/16 staat de index aangegeven op een aparte sticker, 17/18 - op een gewone productiesticker).

Het serienummer van het paar staat aangegeven op de zijkant van de ski (foto hieronder):

202/1353513931 043

202 — skilengte in cm

13 — bouwjaar (2013)

5 — hardheid (4 — zacht, 5 — gemiddeld, 6 — stijf)

35 — serienummer van de week van uitgave vanaf het begin van het kalenderjaar

13931 - serienummer van de ski

043 — hardheidsindex (FA)

Voor ski's van seizoen 17-18 wordt de selectie uitgevoerd volgens deze tabel:

Het topsegment ski's wordt alleen in Oostenrijk geproduceerd (van RCR tot Speedmax), junioren Speedmax en Carbonlite. Op Oostenrijkse ski's staat "Made in Austria". Op Oekraïense ski's staat 'Oostenrijk' geschreven.

Sportworkshop ski's en pre-order.

Er zijn 2 mythen. De eerste wordt verspreid door fabrikanten: er is geen sportwinkel, reguliere winkels verkopen dezelfde ski's waar ze echt op winnen. hoog niveau. De tweede mythe (dichter bij de waarheid) wordt door verkopers verspreid: er is een sportwinkel. Dit is hoe ski's "uit een collectie" verschijnen, ontworpen voor 100 kg van een atleet, of pre-order aanbiedingen wanneer workshopski's rechtstreeks voor u worden "gemaakt".

Fischer heeft zeker een race-afdeling. Individuele wijzigingen tijdens de productie van ski's worden op verzoek van de racers aan het ontwerp aangebracht. Maar dit geldt alleen voor de elite racers ter wereld. Het label met werkplaatsski's bevat meer informatie voor de selectie, en militairen weten van jaar tot jaar welke ski's een bepaalde atleet gebruikt. Maar hoe dan ook, als al het andere gelijk blijft, moeten ze hun ski's elke keer terugrollen, en alleen tests op sneeuw kunnen uitwijzen welk paar ski's het doet bij dit weer, op deze plek. Werkplaatsski's die de tests niet doorstaan, komen zeker op voorraad terecht. Wie verkoopt een perfect werkend paar met een lange levensduur (en niet een “staand” paar dat vele malen is geschuurd en gebrand)???

Vooraf bestelde ski's - selectie uit voorraad op basis van uw individuele productie is uitgesloten; Precies hetzelfde als in de winkel, alleen geselecteerd. Op de ski's zit een speciale sticker waarop je alle meetindicatoren kunt zien ski's, niet alleen FA.

Het begin van het koude seizoen betekent helemaal niet dat je je thuis onder knusse dekens moet verstoppen, aangezien de winter veel mogelijkheden biedt voor actieve recreatie. En het is precies dit soort rust dat uw vrije tijd moet vergezellen om u in een normale fysieke conditie te houden en uw gezondheid te helpen verbeteren. Skiën is een volwaardige training van alle grote spiergroepen met maximale inspanning, en zelfs in de frisse lucht. U kunt bijvoorbeeld gaan skiën, al sinds onze kindertijd bekend bij ons. Ondanks het feit dat binnen de afgelopen jaren Er verschijnen steeds meer fans van alpineskiën, en er zijn ook liefhebbers van meer ontspannen langlaufen. Voordat u echter ski's kiest om te skaten, moet u beslissen welke soorten van deze producten er zijn.

Belangrijkste variëteiten

Langlaufen Afhankelijk van hun beoogde doel zijn ze meestal verdeeld in twee hoofdtypen: voor klassiek en skaten. Bij de klassieke schaatsstijl beweegt de skiër de ski's evenwijdig aan elkaar, en bij de schaatsslag loopt de atleet op dezelfde manier als schaatsers lopen, dat wil zeggen dat hij gebruik maakt van binnenkant ski's om de sneeuw af te duwen. Daarom is het de moeite waard om te weten hoe je ski's kiest om te skaten, zodat je een online winkel of een gewone winkel bezoekt sportuitrusting, navigeer door uw behoeften.

Materiaal van vervaardiging

Als we het hebben over waar deze producten van gemaakt kunnen worden, dan zijn er maar twee opties: plastic en verschillende houtsoorten. De eerste hebben een hele reeks voordelen ten opzichte van de laatste, omdat ze worden gekenmerkt door sterkte, duurzaamheid en het vermogen om aanzienlijke snelheden te ontwikkelen. Ze delamineren niet, wat niet gezegd kan worden over houten exemplaren, die de neiging hebben hun eigenschappen te veranderen als gevolg van herhaaldelijk contact met water. Het belangrijkste voordeel van houten ski's zijn echter de kosten, waardoor ze worden gemaakt de beste optie voor beginners die net hun eerste moeilijke stappen in de sneeuw beginnen te zetten.

Schaatsski-parameters

Het kennen van de basisparameters zal helpen bij het beantwoorden van de vraag hoe je ski's kiest om te skaten. Wat u moet kiezen, zal uiteindelijk afhangen van hun stijfheid en lengte. Het selectieproces moet zo grondig mogelijk zijn, aangezien het comfort van de skiër hiervan afhangt, maar er wordt in deze situatie ook veel belang gehecht aan de persoonlijke voorkeuren van de atleten. Het is belangrijk om te begrijpen dat ski's die bedoeld zijn om te skaten korter en stijver zijn dan klassieke ski's, maar je moet niet vergeten dat harde ski's veel moeilijker te besturen zijn. Als je de vraag beantwoordt hoe je ski's voor schaatsen kiest op basis van lengte, moet je er rekening mee houden dat hun lengte 10 cm groter moet zijn dan de lengte van de atleet.

Subtiliteiten naar keuze

Schaatsski's verschillen van klassieke modellen door de afwezigheid van gebogen punten, en hun hoogte zou, zoals reeds vermeld, slechts 10 cm groter moeten zijn dan de lengte van de skiër. Bij de aanschaf van deze optie is het erg belangrijk om de juiste stijfheid te kiezen. Idealiter zou het als volgt moeten worden berekend: de ski's moeten op een vlakke ondergrond worden geplaatst, waarna een persoon erop gaat staan ​​en zijn gewicht gelijkmatig over beide ski's verdeelt. Vervolgens moet u een voelermaat nemen, dit kan zelfs een vel papier zijn, om de vrije ruimte tussen de vloer en de ski voor en achter te meten ten opzichte van de schoen. Deze moet respectievelijk ongeveer 35-40 en 10-15 cm zijn. Nadat de skiër zijn hele lichaamsgewicht op één ski heeft overgebracht, moet de vrije ruimte aan de voor- en achterkant 10 cm of minder kleiner worden, en moet de opening eerder eindigen dan de hiel van de schoen.

Niet elke winkel staat u echter toe een dergelijke controle uit te voeren, dus u kunt een andere methode gebruiken. Als u besluit hoe u ski's kiest om te skaten, dan is er nog een andere optie om ze te controleren. U moet de ski's verticaal installeren, ze samenvouwen met hun glijvlakken, uw handen op de kussens leggen en ze vervolgens met kracht inknijpen. Als de speling tussen de ski's ongeveer 3-4 mm is, dan zijn ze best geschikt voor jou, maar als de speling 1-2 mm is, kun je concluderen dat ze te zacht voor je zijn.

Dus nu begrijp je hoe je schaatsski's moet kiezen op basis van hun stijfheid. Nu is het de moeite waard om te zeggen dat het niet wordt aanbevolen om deze producten in een hypermarkt te kopen. Het beste kun je naar een sportwinkel gaan, waar je, met behulp van een adviseur, de beste voor jezelf kunt uitkiezen. geschikte optie. Meestal zijn dergelijke specialisten goed thuis in het kiezen van ski's om te skaten. Fisher is een populair merk dat de moeite waard is om te bekijken, omdat het producten van hoge kwaliteit tegen een redelijke prijs produceert. Elke fabrikant heeft voor elke categorie ski's een eigen lijn verschillende kenmerken en prijzen. In dit geval hangt de keuze voor de ene of de andere optie vooral af van hoeveel u bereid bent te besteden.

Skischoenen

Als we het hebben over het kiezen van ski's om te skaten, dan is dit een van de belangrijke kenmerken in dit geval skischoenen. Ze moeten hard en hoog zijn en de enkel beschermen. Voor deze doeleinden is het volkomen ongepast om klassieke laarzen te gebruiken, omdat deze laag zijn en je voeten tijdens dergelijk skaten heel snel moe zullen worden. Het resultaat is dat u geen enkel plezier zult beleven. De maat moet overeenkomen met de maat van de voet, en het is niet nodig om extra te laten voor wollen sokken. Moderne laarzen worden gekenmerkt door dichtheid, zachtheid en hun thermische parameters zijn ontworpen voor gebruik met één sok, maar behoorlijk dicht.

De juiste selectie schoenen is een aanvullend antwoord op de vraag hoe je ski's kiest om te skaten. Er zijn veel dingen die ze onderscheiden van de klassiekers, dus in de winkel moet je onmiddellijk alle ongeschikte opties weggooien. Laarzen worden misschien wel het duurste onderdeel van de set "ski's - bindingen - schoenen - stokken", maar je moet er niet op bezuinigen, want stokken en ski's kunnen volgend seizoen worden vervangen en de schoenen zullen je nog eens 10 jaar van dienst zijn. 15 jaar, niet minder.

Skistokken

Er is hier één algemeen principe: hoe lichter de stokjes, hoe beter. Hetzelfde principe geldt voor ski's en schoenen. Lichtere stokken zijn gemaakt van koolstof of koolstofvezel, maar de kosten zijn behoorlijk hoog, dus het wordt aanbevolen om glasvezelproducten te nemen. Ze worden gekenmerkt door stijfheid, lichtheid en relatieve goedkoopheid. Als we het hebben over het kiezen van ski's om te skaten op basis van lengte, dan is het belangrijk om te weten dat stokken ook op basis van lengte moeten worden geselecteerd. Gemiddeld zou hun lengte 15-20 cm minder moeten zijn dan de lengte van de atleet zelf. Maar zelfs hier is het mogelijk dat de skiër stokken selecteert op basis van zijn eigen criteria, omdat iedereen er op zijn gemak mee is om ze op verschillende manieren te gebruiken.

Ski-smering

Als we het al hebben gehad over het kiezen van ski's om te skaten, moet je nu beslissen over het voorbereiden van de ski's voor gebruik, en dit is onmogelijk zonder ze te smeren. In professionele kringen worden met behulp van een speciaal strijkijzer, schrapers en borstels minstens tien lagen verschillende smeermiddelen en versnellerpoeders op het glijoppervlak aangebracht. Schaatsliefhebbers hoeven geen toevlucht te nemen tot dergelijke trucs, maar ze moeten het gebruik van glijmiddel niet volledig opgeven. Het draait allemaal om de samenstelling van het glijoppervlak van de ski's, omdat het bestaat uit polyethyleen met een hoog moleculair gewicht en het geleidelijk begint te verslijten door constant contact met sneeuw. Als u uw ski's niet smeert, wordt dit oppervlak geleidelijk aan volledig ongeschikt om te skiën. Daarom moet u uw ski's naar een professional brengen om te laten schuren. Het wordt aanbevolen om na elke 2-3 keer skiën uw ski's in te wrijven met speciale paraffine en deze vervolgens in te wrijven met een stijve borstel. Fabrikanten hebben ook voor de meest luie gezorgd; voor deze doeleinden produceren ze spuitbussen die voor elke rit moeten worden gebruikt.

Schaatsbeweging

Als uw besluit om te leren skiën vrij stevig is, moet u eerst beslissen welke skistijl u gaat gebruiken. In overeenstemming hiermee moet u ski's kopen. Nog niet zo lang geleden begonnen mensen met schaatsen - in de jaren tachtig van de twintigste eeuw. De grondlegger van deze stijl wordt beschouwd als Gunde Svan, een legendarische skiër uit Zweden die vier keer Olympisch kampioen werd.

De eigenaardigheid van dit soort schaatsen is dat de atleet zich van de baan afzet binnen ski's. In dit geval moet de route een grote breedte hebben en ook goed verdicht zijn. De opkomst van de skatestijl leidde tot een verandering in het vertrouwde uiterlijk van het traditionele klassieke langlaufen. Naast dat dit kortere ski's zijn met stompe punten, zijn het ook producten waarbij het zwaartepunt 25 cm verschoven is. In dit geval moet u, om de vraag te beantwoorden hoe u ski's voor skaten kiest op basis van gewicht en lengte, begrijpen dat niet alleen het type sneeuw belangrijk is, maar ook uw persoonlijke voorkeuren.

Als je gewoon van zondagse wandelingen in de sneeuw op ski's houdt, kun je het beste kiezen voor modellen met een gemiddelde en lage hardheid. Zeer stijve producten hebben behoorlijk aanzienlijke nadelen: ze veren en glijden op het moment van impact. Maar hier is het belangrijk om te begrijpen dat hun stijfheid evenredig is aan hun eigen gewicht: hoe groter deze indicator, hoe groter de stijfheid zou moeten zijn. Voor kinderen moeten alleen zachte ski's worden geselecteerd. Met hun hulp zal het proces van het beheersen van het skiën veel eenvoudiger zijn. Ski's kopen “voor groei” is de grootste fout die ouders maken. Dit betreft de vraag hoe je ski's kunt kiezen om te skaten op basis van gewicht.

De selectie van de lengte gebeurt volgens de formule die al eerder is aangegeven: hoogte plus 10-15 cm. Voor stokken is de formule enigszins vergelijkbaar: hoogte minus 20 cm. Hoe je laarzen kiest, is al eerder gezegd.

Bevestigingen

Een ander belangrijk punt dat betrekking heeft op de vraag hoe je ski's moet kiezen om te skaten. Het wordt geleverd met een keuze aan bevestigingen voor hen. Voor amateurskiërs raden experts meestal het gebruik van NORDIK 75-bindingen aan. Over het algemeen kunnen deze apparaten mechanisch of automatisch zijn. De eerste optie omvat handmatige vergrendeling en hun betrouwbaarheid is vrij hoog. Het bijzondere van automatische bevestigingen is dat ze worden geactiveerd nadat de kofferbakbeugel in de groef is geplaatst. Voor amateurs is dit type de beste keuze.

Fisher-ski's

Hoe kies je ski's voor het schaatsen "Fischer"? Er valt hier veel te zeggen. Waarom geven veel mensen de voorkeur aan dit merk? Dit zijn ski's van hoge kwaliteit met uitstekende prestatiekenmerken. Het belangrijkste voordeel van Fisher-skateski's is hun hoogste sterkte en een speciale holle kern, die het lichaam zo licht mogelijk maakt. Bovendien worden veel modellen geproduceerd met behulp van geavanceerde technologieën. Het ondersteunende materiaal bevat bijvoorbeeld speciale koolstofvezels, die de taak op zich nemen om maximale flexibiliteit te bieden met bijzondere sterkte. Ideaal schaatscomfort wordt verzekerd door het gebruik van een gepatenteerd profiel. Het verminderen van het gewicht van de ski's was ook mogelijk door het gebruik van een teen met gaten.

Een ander voordeel van deze producten is de maximale verwijdering van referentiepunten. Hierdoor kan de atleet maximale stabiliteit verkrijgen, wat nodig kan zijn tijdens trainingen en biatlonwedstrijden. We blijven uitzoeken hoe we ski's kunnen kiezen om te skaten. Recensies van producten van dit merk geven hun brede temperatuurbereik aan. In hun opstelling zijn er bijvoorbeeld vertegenwoordigers die gericht zijn op het rijden op vuile sneeuw of tijdens een dooi. De praktijk leert echter dat ze ook uitstekend geschikt zijn voor training bij koud weer, zonder dat er zelfs maar speciale smeermiddelen nodig zijn. Deze veelzijdigheid is behoorlijk indrukwekkend.

Het enige nadeel van Fisher-ski's zijn hun hoge kosten, die de meeste binnenlandse consumenten te boven gaan. Voor professionele producten is de prijs 30 duizend roebel of meer, wat vrij duur is voor amateurs. Maar het merk presenteert ook standaardaanpassingen die goede eigenschappen hebben.

Conclusies

Nu begrijp je hoe je ski's moet kiezen om te skaten. Foto's van deze producten en foto's van skiërs laten zien dat dit een zeer belangrijke taak is, omdat ze niet alleen het gemak van skiën bieden, maar ook de veiligheid van de atleet. Het is niet nodig om deze producten meteen zelf te kopen; u kunt zich beperken tot het huren van ski's. Zo ervaart u in de praktijk welke optie voor u het handigst is. En als u niet zo'n mogelijkheid heeft, dan zouden alle aangegeven aanbevelingen nuttig voor u moeten zijn. Veel succes met je keuze en veel rijplezier!

Fischer-ski's nemen een leidende positie in op de wereldmarkt. Ze zijn populair in Rusland en andere GOS-landen. De apparaten zijn verschillend hoge kwaliteit, gebruik de nieuwste materialen, en ook tegen een aanzienlijke prijs. Ze worden gebruikt door vooraanstaande atleten en amateurs die actief betrokken zijn bij het skiën.

Over de fabrikant

Het bedrijf Fischer werd in 1924 opgericht door de toen nog weinig bekende timmerman Josef Fischer. Eerst productie werkplaats werd gebouwd in de stad Ried (Oostenrijk). Aanvankelijk produceerde het bedrijf verschillende timmerproducten. Cross-country en alpine skiën Fischer werd pas in 1934 geproduceerd. Nu bekleedt het bedrijf een leidende positie in de vervaardiging van relevante producten in de wereld.

Op de binnenlandse markt zijn professionele monsters van dit merk ook een prioriteit. Daarnaast produceert het bedrijf skistokken, laarzen, speciale kleding en sportaccessoires. De belangrijkste productlijn bestaat uit trainings-, amateur-, race- en alpineski's.

Markering

Aanduidingen worden op de neus van de ski's en op hun zijoppervlak geplaatst. In het eerste geval zijn het twee cijfers. Eén ervan geeft het type glijoppervlak aan. Het koude type is gemarkeerd met het symbool A5 en het warme type - 28. De tweede markering geeft de ontwerpkenmerken aan. Fischer 610 (610Q) ski's zijn bedoeld voor zachte, geprepareerde pistes. De optie met index 115 (1Q) is bedoeld voor harde en ijzige gebieden. Op de zijkant zijn ook een aantal cijfers gedrukt. De eerste geeft de hoogtegroep in centimeters aan, de tweede het productiejaar. Volgend nummer geeft de hardheid aan (kan 6, 5 of 4 zijn - stijf/medium/hard). De volgende vijf cijfers komen overeen met het batchnummer en de laatste index is de hardheidsindicator.

Eigenaardigheden

Het bereik van thermische belastingen die Fischer-ski's hebben, is verdeeld in twee categorieën, namelijk:

• Het koude type is bedoeld voor gebruik bij temperaturen onder -5 graden Celsius.
• Warme klasse (Plus) is ontworpen voor gebruik bij hogere temperaturen.

In feite wordt het tweede type als universeler beschouwd. De apparaten hebben een zachte basis, waardoor optimaal glijden op zachte banen met een hoge luchtvochtigheid mogelijk is. Bij zwaar weer kunnen ze worden aangepast door te wrijven met paraffine of een speciale karteling. Koude analogen zullen slechter glijden op zachte sneeuw, en bij vorst onder de vijf graden is dit cijfer vrijwel hetzelfde.

Fischer alpineski's

Het Speedmax-model is een professioneel model van hoog niveau. De beroemdste skiërs presteren op deze aanpassing. Deze serie bevat skate- en klassieke variaties. In het eerste geval zijn de apparaten uitgerust met een karakteristieke uitsparing in de teen van de ski, waardoor het gewicht van het model wordt verminderd.

Ze zijn uitgerust met een speciale koolstofkern en verwerkt met behulp van cold sticker-technologie voor het schuifgedeelte. Om dit te doen, wordt de basis eerst gemaakt in een vormoven bij temperaturen boven de 100 graden, en vervolgens wordt het werkoppervlak bij kamertemperatuur bevestigd. Dit verbetert het glijden, ongeacht de weersomstandigheden. De massa van zo'n paar is 1,02 kilogram met een lengte van 1,86 meter.

• Alpineski's Fischer Carbonlite. Ze onderscheiden zich van de vorige serie door de lichtgewicht kern van het Air Core Carbonlite-systeem en de productietechnologie. Het product wordt volledig in een oven vervaardigd. Bij een paarlengte van 186 centimeter bedraagt ​​het gewicht 0,97 kg.
• De RCS-modificatie is de vorige versie zonder het teengat. Door het gebruik van gelamineerde elementen en glasvezel in het ontwerp weegt het product 1,08 kg bij een standaardlengte (186 cm).

Trainingsexemplaren

Deze categorie is geclassificeerd als een serie voor trainingslopen door professionele skiërs en amateurskiërs met uitgebreide ervaring. Skate-type opties en Fischer Classic-ski's zijn beschikbaar. Bij de productie worden eenvoudiger en goedkopere materialen gebruikt. Het productieschema is identiek aan de elitevarianten. Deze combinatie stelt ons in staat hoge prestatieparameters te garanderen tegen een lagere prijs.

De Fisher-modificatie (SCS) heeft bijvoorbeeld een universele structuur die voor verschillende doeleinden is ontworpen klimatologische omstandigheden. Versterkte randen zorgen voor een hoge richtingsstabiliteit, en extra inzetstukken op de hielen en tenen verhogen de levensduur en stijfheid van het product. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van een kern, bestaande uit een materiaal dat vulkanische basaltelementen bevat. Het gewicht van het paar met een lengte van 1,87 meter is 1,27 kilogram.

Een andere trainingsaanpassing, "Fisher" (CRS), is uitgerust met een universeel ontwerp van het schuifgedeelte en verschilt van de vorige versie in de aanwezigheid van andere materialen, maar ook in afmetingen. Gewicht is 1,35 kilogram, lengte - 187 centimeter.

Amateur- en toeristische opties

In deze klasse zijn Fisher-ski's onderverdeeld in skate-, klassiek-, kinder- en gecombineerde opties. Ze zijn bedoeld voor gebruik door beginnende atleten, jonge skiërs en andere mensen die graag regelmatig skiën op een dergelijk apparaat. Bij de productie worden hoogwaardige maar eenvoudige componenten en materialen gebruikt. Deze aanpak zorgt ervoor dat de gewenste snelheidseigenschappen behouden blijven in combinatie met een acceptabele prijs. Onder de toeristische opties vallen de volgende wijzigingen op:

• SC - het paar heeft een massa van 1,38 kilogram en een lengte van 1,87 meter.
• Fischer Sprint LS ski's wegen 1,45 kg en zijn 187 centimeter lang.

Consumentenfeedback

Eigenaren merken veel voordelen en kleine nadelen op in de overwogen wijzigingen. Gebruikers beschouwen de voordelen als betrouwbaarheid, sterkte, uitstekende manoeuvreerbaarheid en glijden. Bovendien zijn eigenaren tevreden met het externe ontwerp, de mogelijkheid om soortgelijke extra accessoires aan te schaffen en ruime keuze, afhankelijk van het doel.

Onder de nadelen merken amateurs en professionals de hoge prijs op, vooral voor professionele modellen. Ze zijn het er echter over eens dat de kwaliteit hoog blijft dankzij het gebruik van productieve technologieën en hoogwaardige componenten bij de productie. Fischer-langlaufski's, waarvan de recensies overwegend positief zijn, zijn met recht de leiders in hun klasse, zowel op amateur- als professioneel niveau.

Conclusie

Fisher-ski's zijn erg populair geworden, grotendeels dankzij hun topski's. Ze zijn ontworpen voor atleten van verschillende niveaus en gewoon voor kenners van deze sport. Het is vermeldenswaard dat Fischer-kinderski's worden geïdentificeerd met de naam Junior.

Ze verschillen in grootte, maar zijn perfect voor training en beweging op verschillende besneeuwde hellingen jonge skiërs. Ondanks de behoorlijke kosten zijn de producten in kwestie over de hele wereld in trek. Bovendien onderscheiden Fisher-ski's zich van hun naaste concurrenten door hun combinatie van prijs en kwaliteit.