Welke garagedeur is beter te installeren? Hoe u garagedeuren kiest en installeert

De beste garagedeuren degenen die dienen betrouwbare bescherming binnenshuis en gemakkelijk te gebruiken. Een andere belangrijke factor is hun productie.

Als je het zelf doet, zal de prijs immers veel lager zijn. Vandaag zullen we kijken welke garagedeuren beter zijn.

Het ontwerp van de garage zal hier immers ook een belangrijke rol spelen. Maar in ieder geval, als de poorten automatisch zijn, zullen ze gewoon handig zijn.

Hoe automatische poorten te installeren: handige tips

Automatische poorten bijzonder succes genieten moderne wereld, omdat ze niet alleen betrouwbaar en praktisch zijn, maar ook luxueus, en veel eigenaren dromen van een dergelijk ontwerp. Maar het maken van de juiste keuze voor automatische poorten is niet zo eenvoudig als het lijkt, omdat het noodzakelijk is om enkele subtiliteiten en nuances in acht te nemen.

Dus:

  • Lineaire automatisering werkt in de regel volgens het principe van staafbeweging; tegenwoordig is dit ontwerp veelgevraagd en populair.
  • De hefboomaandrijving lijkt op een menselijke arm die naar de elleboog is gebogen en die is verbonden door een beweegbaar scharnier.
  • Als deze opties niet bij u passen, kunt u een ondergrondse oprit gebruiken. Deze staat bekend om het feit dat u de automatisering kunt verbergen, waardoor het esthetische uiterlijk van de poort als geheel behouden blijft. Deze optie is natuurlijk de meest voorkomende, maar houd er rekening mee dat ze niet goedkoop zijn.
  • Als je nog nooit de kans hebt gehad om de werking van dergelijke mechanismen te observeren, dan kun je dit doen door video's op websites te bekijken, dan begrijp je dat ze echt uniek zijn.
  • Tegenwoordig zijn er een groot aantal organisaties gecreëerd die zich bezighouden met de verkoop van verbruiksartikelen, poort van de beste fabrikanten, zodat u altijd een ontwerp kunt kopen dat anders zal zijn hoge kwaliteit en duurzaamheid.

Let op: Bij automatisering draaipoorten In de regel is het gebruikelijk om lineaire of hefboomactuators te gebruiken. Over de eerste optie gesproken, weet dat ze goedkoper zijn, maar bestand zijn tegen zware poortconstructies, wat niet gezegd kan worden over hefboomopties.

  • Tegenwoordig willen veel mensen kopen, om de simpele reden dat ze beroemd zijn om hun eenvoudige ontwerp, en bovendien zijn ze ideaal voor het implementeren van het idee dat bij hun installatie hoort. Je kunt het werk immers zelf doen als je slechts een paar fases van het werk volgt.
  • Helemaal aan het begin moet je een montageframe, frame en poortbekleding maken, waarna je scharnieren, grendels en sloten moet maken (zie). Het oppervlak van de poort is geverfd, dit wordt gedaan om de vorming van corrosie en verschillende beschadigingen te voorkomen.

Soorten automatische poorten

We zullen nu in detail bekijken welke garagedeuren in uw specifieke geval beter zullen zijn. Elk product heeft immers zijn positieve en negatieve kanten.

Voordat u een keuze maakt, moet u daarom het ontwerp in detail bestuderen, foto's en video's bekijken en zoveel mogelijk informatie verzamelen.

Automatische schuifpoorten - betrouwbaar en praktisch

Dergelijke poorten bestaan ​​uit één stuk dat volledig naar de ene of de andere kant beweegt; ze worden vaak schuifpoorten genoemd.

Let op: Maar onthoud dat dergelijke poorten geen volledige en effectieve afdichting kunnen bieden binnenruimte bovendien veroorzaakt het ernstige problemen die verband houden met het vasthouden van de warmte in de winter.

  • Om de garage te openen heeft u geen ruimte buiten de garage nodig. Maar er is hier een nadeel: je moet vrije ruimte hebben over de lengte van het canvas aan de zijkant van de kamer. Bij het kiezen moet u hierop letten speciale aandacht.
  • Dit ontwerp is vrij stabiel bij windstoten. U hoeft zich nu geen zorgen meer te maken dat uw auto door het deurblad wordt bekrast.
  • Automatisering voor dergelijke poorten kost veel minder dan draaipoorten.
  • , en het is niet zo moeilijk vergeleken met andere automatische poorten.

Automatische liftpoorten

Dergelijke poorten worden als het meest effectief beschouwd; ze kunnen het probleem van het besparen van ruimte voor altijd oplossen, zodat u ze veilig kunt kopen, wetende dat dit het geval is. De belangrijke voordelen van dergelijke ontwerpen worden beschouwd als doordachtheid en functionaliteit.

Over het algemeen zijn er veel varianten van hijsconstructies, wat betekent dat u desgewenst het ontwerp kunt kiezen van dit type, die perfect bij u past. Of maak ze zelf (zie).

Rolluiken

Rolluiken onderscheiden zich door het feit dat ze als de meesten worden beschouwd compacte ontwerpen. Deurblad Het is een rol; hij kan in een mum van tijd op een as worden gewikkeld.

Dus:

  • Als u besluit rolluiken aan te schaffen, weet dan dat ze zullen dienen voor vele jaren, omdat duurzaamheid inderdaad als hun belangrijke voordeel wordt beschouwd. Zoals u zelf begrijpt, kunnen dergelijke ontwerpen ruimte besparen, en dit is belangrijk.
  • Maar veel mensen willen ze niet kopen omdat ze creëren groot aantal hiaten, dus beslis wat u moet doen.
  • Zodra de eerste nachtvorst optreedt, wordt de eigenaar van dergelijke constructies onmiddellijk geconfronteerd met een aantal ernstige problemen, dit betreft het bevriezen van de vleugels, het vastvriezen van het canvas aan de vloer, enz.

Hef- en draaipoorten

Dergelijke poorten zijn meestal gemaakt uit één enkele plaat; de basis van dergelijke constructies zijn sandwichpanelen; het kan ook een dunne laag golfplaten zijn. Ze zijn in staat een strakke aansluiting op het deurkozijn te verzorgen, waardoor u kunt genieten van een uitstekende afdichting van de garage.

  • Zodra zo'n poort omhoog wordt gebracht, wordt het canvas in de garage onder het plafond verborgen, wat natuurlijk handig is. Dit wordt bereikt dankzij een scharnierend hefboommechanisme.
  • U zult zeker de stille beweging van het schild waarderen, waardoor dit ontwerp populair en wijdverspreid is; het is ook inbraakwerend en past goed op het frame, dus als u een dergelijk ontwerp koopt, zult u deze voordelen op prijs stellen. zou moeten.

Let op: Snelle slijtage van de veren wordt als een nadeel van dit ontwerp beschouwd; het is ook niet goedkoop, wat betekent dat niet iedereen het zich kan veroorloven om het te kopen.

Automatische sectionaaldeuren voor garages

Als we het hebben over veelvoorkomende soorten overheaddeuren in het algemeen, dan nemen dergelijke poorten natuurlijk terecht een van de leidende posities in. Als u zo’n poort wenst aan te schaffen, zult u zelf kunnen zien dat dit het geval is.

  • Dergelijke poorten onderscheiden zich door hun betrouwbaarheid, duurzaamheid en bruikbaarheid; bovendien hebben ze een chique uitstraling verschijning, wat betekent dat ze u hoe dan ook zullen plezieren, dus de beslissing is aan u.
  • Het poortblad kan gemakkelijk worden opgetild en het schild bestaat meestal uit panelen die met scharnieren aan elkaar zijn bevestigd.
  • Deuren moeten de breedte van de deuropening ongeveer 30-50 mm overschrijden. Dit is tenslotte het meeste belangrijke voorwaarde, wat betekent dat er zeker rekening mee moet worden gehouden.
  • Zodra de constructie omhoog komt begint het doek te breken, waarna het netjes onder het plafond wordt gevouwen, dit gebeurt verticaal of horizontaal, eventueel onder een hoek.
  • Als dat nodig is, kunt u altijd een deur bij de poort maken, maar houd er rekening mee dat dit zal leiden tot een ernstige verhoging van de kosten van het product, maar als dit u niet bang maakt, dan is dit natuurlijk er mogen geen problemen zijn.
  • , ontworpen voor de garage, staan ​​bekend om hun veelzijdigheid, compactheid, duurzaamheid en gebruiksgemak, waardoor u ze in ieder geval zult waarderen.

Let op: De "grilligheid" van het mechanisme, evenals de snelle slijtage, worden als nadelen van dit ontwerp beschouwd, dus u moet dit van tevoren weten.

Nu moet u zelf de poort voor uw garage kiezen die ideaal is voor deze kamer en vele jaren dienst zal doen. Dit kan immers zonder problemen worden gedaan, dus beslis.

En u beslist hoe u het beste een garagedeur volgens uw ontwerp kunt maken. Instructies voor het installeren van elk type poort zijn beschikbaar op onze website.

Een massief metalen blad van twee bladeren, geschilderd in een niet-vlekkende kleur, is een klassieke beschrijving van garagedeuren uit het recente verleden. De uiterlijke lelijkheid werd gecompenseerd door betrouwbaarheid. Het moderne aanbod is veel breder. Laten we eens kijken welke soorten garagedeuren er zijn op het gebied van ontwerp, functionaliteit en esthetiek.

Ideale poort

Tegenwoordig is het mogelijk om de soorten garagedeuren te kiezen die passen bij elke smaak en elk budget. De belangrijkste vereiste blijft echter betrouwbaarheid: het is bijna onmogelijk om een ​​​​auto te stelen en het gebruik van de poort is prettig en handig.
Praktische eigenaren kiezen modellen met solide thermische isolatie.
Jongeren rusten de entree van hun tweede woning uit met verschillende features, waardoor de functionaliteit ervan toeneemt. Autoladies houden zich bezig met esthetiek: elk versiert de poort volgens haar eigen grillen.
Met al het gevarieerde aanbod vallen de volgende soorten garagedeuren op: klassieke draai-, hef-, schuif-, rolluiken. Elk heeft voor- en nadelen.

Schommel

Garageklassieker. De goedkoopste, eenvoudigste en meest populaire oplossing. Structureel dit metalen platen op een eenvoudig stijf frame gemaakt van een profiel of hoek. Tegenwoordig zijn ze getransformeerd dankzij moderne profielen en bekleding.
Meestal zijn dit dubbelbladige modellen. Er is er ook een met één blad, maar dergelijke draaipoorten hebben een aanzienlijk minpunt: de zware deur begint door te buigen als deze na verloop van tijd open en dicht gaat.
Pluspunten:

  • Gemakkelijk te vervaardigen en te bedienen.
  • Betaalbare prijs.
  • Mogelijkheid om een ​​poortdeur te plaatsen.
  • Hoge inbraakweerstand: het ontwerp kan eenvoudig worden uitgerust met betrouwbare pinnen, grendels en veilige sloten.

Uitgerust met automatisering, verlichting, waarschuwingssysteem en andere kenmerken van vooruitgang.

  • Enorm ontwerp dat inspanning vereist tijdens het gebruik.
  • Om ruimte in de garage te besparen, openen de deuren naar buiten. Daarom is er extra ruimte nodig vóór de ingang.
  • Beperkte openingsafmetingen (tot 6 m).

Het is eenvoudig om warme garagedeuren te installeren met isolatie gemaakt van minerale wol, polystyreenschuim en bekleed met meer esthetische materialen. Om de betrouwbaarheid van de poort te vergroten, wordt isolatie tussen metalen platen geplaatst.

Sectioneel

Een veel voorkomende populaire optie. Het canvas bestaat uit vouwsegmenten (vier tot zes), van elke hoogte. Dergelijke constructies zijn gemaakt van staal of aluminium; in de premiumklasse wordt hout gebruikt.
Wanneer het wordt geopend, beweegt het canvas naar boven en vouwt het onder het plafond. De secties zijn bevestigd met beweegbare scharnieren, met rollen langs de randen, die op en neer bewegen.
Om niet zelf met de isolatie van deuren te maken te hebben, kunt u een constructie van twee wanden kopen met daartussen isolatie. De dikte is 4 cm plus een afdichtmiddel dat rond de omtrek wordt gelegd. Voordat u sectionaaldeuren kiest, is het de moeite waard om hun voor- en nadelen te overwegen.
Pluspunten:

  • De mogelijkheid om de poort automatisch of handmatig te openen, wat vooral waardevol is in omstandigheden van onstabiele stroomvoorziening.
  • Bespaar ruimte in de garage en bij de ingang ervan.
  • Bij reparaties kunt u beschadigde garagedeurpanelen zelf vervangen, zonder andere segmenten te beschadigen.
  • Veelzijdigheid: elke grootte en configuratie van de garage, opening, dak.
  • Er zijn vrijwel geen beperkingen op de afwerking: plastic, gehard glas, verf, aluminium.

Door transparante materialen te plaatsen, kunt u van uw garagedeur een vitrine maken.
Nadelen:

  • Duur.
  • Hoogtebeperkingen.
  • Relatief complex ontwerp.
  • Slechte beveiliging tegen hacking.

Technisch mogelijk, maar duur, is de optie met een poort.

Heffen

Dit segment biedt een guillotine- of kantelgaragedeurontwerp.
De eerste is niet bijzonder populair, omdat het doek dat omhoog komt ruimte nodig heeft boven de ingang.
Er is meer vraag naar lift-en-draai-uitvoeringen. Het scharnier-hefboommechanisme tilt het canvas op en verpakt het tegen het plafond. Er zijn geen geleiders in het ontwerp, dus het werkt vrijwel geruisloos. En dat zijn nog niet alle voordelen.
Pluspunten:

  • Combinatie van compactheid, betrouwbaarheid en gebruiksgemak.
  • Het is mogelijk om een ​​poort uit te rusten met een looppoort.
  • Handmatige of automatische werking: in beide gevallen is de prijs niet exorbitant.
  • Sneeuwbanken voor de garage kunnen worden verwaarloosd.

Dit ontwerpschema is echter niet helemaal handig.
Nadelen:

  • De auto kan niet dicht bij het hek rijden, anders raakt het doek het hek als het wordt opgetild.
  • Beveiliging tegen inbraak en het vasthouden van warmte zijn niet aanwezig.
  • Eventuele poortopties zijn niet bedoeld voor intensief gebruik: het is raadzaam om deze maximaal tien keer per dag omhoog of omlaag te brengen.
  • Gedeeltelijke vervanging of reparatie is uitgesloten - alleen een nieuw doek bij de geringste beschadiging.
  • Open en gevouwen deuren verminderen de hoogte van de garage.
  • De configuratie van de opening is beperkt: deze kan alleen rechthoekig zijn.

Het grootste nadeel is het verhoogde risico op letsel door de vleugel tijdens het openen. Daarom moet u rekening houden met de reikwijdtelimieten en geen gevaarlijke afstand tot de openingspoort naderen.
Estheten zullen getroost worden door de ruime mogelijkheden om het doek af te werken.

Gerold

Een nieuw type hijsconstructie. Dit is een flexibel canvas gemaakt van longitudinale lamelstroken tot 1,5 cm breed, verbonden door scharnieren. Boven de poort is een as gemonteerd waarop deze is gewikkeld.
Pluspunten:

  • Handig: Omdat de garagedeur verticaal beweegt, past de auto er bijna vlak tegenaan.
  • Mogelijkheid tot handmatige of automatische bediening.
  • Lichtgewicht, eenvoudige montage.
  • Er is geen vrije ruimte voor de garage nodig.
  • Wordt gebruikt als andere soorten poorten niet kunnen worden geïnstalleerd.

Sneeuwbanken zijn geen probleem voor dergelijke poorten.
Nadelen:

  • Het niet installeren van voldoende thermische isolatie. Dit is een aanzienlijk nadeel, vooral voor koude streken. De maximale dikte van de lamel met warmte-isolator is 2,5 cm.
  • Een groter probleem is onmogelijk: de rol zal te dik zijn en het canvas zal gewoon vastlopen.
  • Zwakke weerstand tegen inbraak en ander vandalisme.
  • Onvoldoende sterkte bij grote openingsbreedtes.
  • Onvermogen om een ​​poort te installeren.

Rolpoorten zijn ontworpen voor een hoogte tot 2,5 m. Automatische modellen met elektrische aandrijving zijn handig voor grote openingen. Met een breedte van nog geen drie meter kunnen ze echter eenvoudig handmatig worden geopend.
Als dit type eerder niet beschikbaar was vanwege de hoge kosten, overwegen mensen tegenwoordig bij het kiezen welke poort het beste kan worden geïnstalleerd opties van economy tot premium. Deze laatste onderscheiden zich hoog niveau stijfheid, hittebestendigheid, ontoegankelijkheid voor indringers.

Glijden

Of glijden, of schuifpoorten. Het werkingsprincipe is vergelijkbaar met bewegende kledingkastdeuren. Boven de ingang is een geleider geïnstalleerd waarlangs het canvas opzij beweegt en de doorgang vrijmaakt.
Er zijn enkelvleugelige, dubbelvleugelige (met schuif in beide richtingen), vouwpoorten (secties worden beurtelings verplaatst) schuifpoorten.
Op rails gebaseerde modellen zijn vervangen door poorten met een vooruitstrevend vrijdragend ontwerp: het is eenvoudiger en duurzamer. Het wordt van onderaf over de gehele lengte gemonteerd en de rollen bevinden zich in een betonnen basis op de grond. Dat wil zeggen dat vrijdragende poorten worden geïnstalleerd op rolblokken zonder frames, houders of contragewichten.
Pluspunten:

  • Bespaar ruimte voordat u naar binnen gaat.
  • Dek eventuele openingen af.
  • Gemakkelijk met de hand te openen, ideaal voor afstandsbediening.
  • Duurzaam, betrouwbaar.
  • Het installeren van schuifpoorten met uw eigen handen is problematisch.
  • Ze worden alleen geplaatst als er voldoende ruimte is aan de kant waar ze naartoe verplaatst worden: langs de breedte van de vleugel die verplaatst wordt.
  • Dit soort garagedeuren sluiten opening naar binnen uit noodmodus. Als ze vastlopen, zijn ze moeilijk te openen.
  • In de winter raken de bewegende delen bedekt met ijs, waardoor het onmogelijk wordt de garage volledig te isoleren.

De situatie kan worden gecorrigeerd door een verwarmde vloer bij de ingang te installeren of door anti-ijsverbindingen te gebruiken.

Metaal

IJzeren garagedeuren zijn de goedkoopste en gemakkelijkste optie. Plaatwerkconstructie heeft voor velen doorslaggevende voordelen:

  • budgetprijs;
  • mogelijkheid tot installatie in een dunwandige ruimte;
  • Het is niet altijd nodig om voor de installatie een specialist uit te nodigen.

Dit ontwerp kan worden gedaan door een ervaren lasser. Bij andere rassen is dit lastig.

Waar u op moet letten bij het kiezen van een poort

Het antwoord op de vraag welke garagedeur het beste is, hangt af van het doel. Als inbraakbeveiliging prioriteit heeft, wordt gekozen voor draai- of overheadpoorten. Als de financiën beperkt zijn - dezelfde schommel- of rolluiken, er is geen extra ruimte op de site - zijn schuif- of hefmechanismen geschikt.
Een hek in uw garagedeur helpt u warmte te besparen en te voorkomen dat u de deuren opnieuw dichtslaat. Het is in de meeste typen uitgerust.

Automatisering

Vrijwel alle beschreven typen poorten zijn eenvoudig te moderniseren. Automatische poorten hebben veel voordelen:

  1. Elektrische poortaandrijvingen worden handmatig of met een afstandsbediening geactiveerd. Waardevol bij slecht weer of als je niet uit de auto wilt stappen.
  2. Er wordt een tijdstip ingesteld waarop de poort vanzelf sluit. Deze optie wordt gewaardeerd door autobezitters die haast hebben of niet erg oplettend zijn.
  3. Een soepele beweging van de luiken en een zachte werking zijn verzekerd, wat de levensduur van de poort verlengt.
  4. Beveiligingssensoren voorkomen dat de poort sluit als er mensen, auto's of andere voorwerpen in de weg staan.

Wanneer u analyseert welke garagedeur beter is (mechanisch of elektronisch), moet u zich dat realiseren slim systeem kwetsbaar en volledig afhankelijk van het elektriciteitsnet. In de instructies wordt niet uitgelegd wat u moet doen bij onderbrekingen. Er zijn verschillende oplossingen:

  1. Zorg in eerste instantie voor een deur in de garage die op de ouderwetse manier geopend kan worden, met een sleutel.
  2. Installeer een apparaat op de poort dat de verbinding met elektriciteit verbreekt. Het hek is ook van buitenaf te openen met een sleutel.
  3. Wacht tot alles beter wordt. Toegegeven, dit is onaanvaardbaar als het buiten koud is, er geen tijd is of de garage zich niet in de buurt van het huis bevindt.

Het installeren van een garagedeur is moeilijk, dus u moet het niet zelf doen. Specialisten zullen alles veel beter doen. Een betrouwbare, mooie toegang tot de garage zorgt voor gemoedsrust en verbetert uw humeur.

Het kiezen van sectionaaldeuren vereist het bestuderen van de kenmerken van producten die door fabrikanten worden aangeboden en het rekening houden met verschillende factoren die de werking van constructies beïnvloeden.

Foto nr. 1: garagesectionaaldeuren

Dit artikel helpt u fouten te voorkomen en uw garage optimaal uit te rusten geschikt model. Door onderstaande informatie te bestuderen, vindt u antwoorden op alle belangrijke vragen.

  1. Welk type garagedeur moet er zijn?
  2. Wat zijn de voor- en nadelen van de ontwerpen die aangeleverd worden Russische markt toonaangevende fabrikanten?
  3. Met welke maat poort moet ik mijn garage uitrusten?
  4. Welke sandwichpanelen zijn in bepaalde gevallen geschikt?
  5. Waar moet u op letten bij het kiezen van aandrijvingen voor automatische constructies?
  6. Wat zijn de opties? decoratief ontwerp En kleur oplossingen bieden de fabrikanten aan?

Nadat ik antwoorden op deze vragen heb ontvangen en nuttige tips professionals, u kunt een poort kopen die tientallen jaren meegaat en gedurende de hele levensduur een lust voor het oog is met een aantrekkelijk uiterlijk. U kunt dergelijke producten tegen een betaalbare prijs kopen in Moskou.

Welke soorten garagesectionaaldeuren zijn er?

Afhankelijk van de bedieningsmethode kunnen sectionaalgaragedeuren handmatig of automatisch zijn.

De eerste optie is de goedkoopste. Om de deur echter te openen en te sluiten, moet u de mechanismen zelfstandig in beweging zetten terwijl u zich in de garage bevindt. Handmatige sectionaaldeuren worden meestal geïnstalleerd wanneer beperkt budget, evenals in gevallen waarin er niet voldoende ruimte is voor het monteren van voedingseenheden.

Ontwerpen met een elektrische aandrijving zijn veel handiger in gebruik. Automatische sectionaaldeuren kunnen zowel permanent (via wandmodules) als op afstand (via afstandsbedieningen) worden aangestuurd.

Foto nr. 2: garagesectionaaldeuren op afstand bediend

Indien nodig kunt u fotocellen installeren en het systeem op volledig automatische werking instellen. Deze optie voor het bedienen van poorten wordt om veiligheidsredenen echter zelden gebruikt.

Hoe u een garagedeurfabrikant kiest

Sectionale garagedeuren worden door verschillende binnenlandse en buitenlandse fabrikanten aan de Russische markt geleverd. Onder hen: Alutech (Wit-Rusland), DoorHan (Rusland), Hormann (Duitsland), Torque Force en FlexiForce (Nederland), Ryterna (Litouwen) en anderen.

Als je de kenmerken van sectionaaldeuren en de nuances die gepaard gaan met de werking van structuren van populaire merken ( vergelijkende analyse staat in een van onze artikelen), en als we consumentenrecensies op forums lezen, kunnen we concluderen dat voor gebruik in middelste baan In Rusland en in regio's met barre klimaten is het beter om producten van binnenlandse en Wit-Russische bedrijven te kiezen.

Op onze website vindt u ook een gedetailleerd overzicht van de Alutech-producten.

Welke maat moet een garagedeur hebben?

De breedte van de garagedeur is de belangrijkste parameter die de beschikbaarheid van vrije manoeuvreerruimte bepaalt. Voor één klein voertuig Een standaard vleugel (2,5 m) is geschikt. In garages bedoeld voor meerdere auto's of grote voertuigen worden constructies met een breedte van 3-6 m of meer geïnstalleerd.

De hoogte van de garagedeur is een minder belangrijke indicator, gelijk aan de hoogte van de opening. Om een ​​constructie met een elektrische aandrijving te installeren, moet u vrije ruimte in het plafond voorzien.

Afbeelding nr. 1: diagram van de sectionale garagedeur

Formules voor het berekenen van de indringdiepte (W). op verschillende manieren Installatie van constructies is te vinden in een speciaal artikel over de maten van sectionaaldeuren.

Welk profiel is beter voor een garagedeur?

Sectionaaldeurbladen bestaan ​​uit sandwichpanelen. Ze zijn gemaakt van gegalvaniseerde platen, waartussen isolatie is gemaakt van polyurethaanschuim of polyester. Naar extern en interne oppervlakken decoratieve coatings worden aangebracht.

Afbeelding nr. 2: dwarsdoorsnede van een sandwichpaneel

Om gebouwen te beschermen tegen het binnendringen van koude lucht, worden speciale pluggen gebruikt. Dankzij hen passen de panelen strak op elkaar.

Wanneer u bij de keuze van garagesectionaaldeuren vooral bezorgd bent over de temperatuur die in de ruimte gehandhaafd zal worden, let dan op de dikte van de sandwichpanelen.

  • 20 mm. Een plaat van deze dikte is geschikt voor montage in onverwarmde garages. “Koude” sectionaaldeuren vindt u doorgaans op parkeerterreinen en ondergrondse parkeergarages.
  • 35–45 mm. “Warme” panelen zijn het meest geschikt voor installatie in verwarmde garages en autoreparatiewerkplaatsen. Dergelijke poorten zorgen voor aanvaardbare binnentemperaturen tijdens het koude seizoen.

Om de functionaliteit uit te breiden, rusten fabrikanten doeken uit met verschillende extra apparaten en accessoires. Dit kunnen zijn:

  • poorten;
  • ramen;
  • zijdeuren;
  • sloten voor het vergrendelen en ontgrendelen van schijven;
  • externe handgrepen, enz.

Kies aanvullende opties afhankelijk van uw wensen en gewenste uitstraling.

Foto nr. 3: garagesectionaaldeuren met loopdeur, ramen en buitenkruk

Fabrikanten bieden ook aan verschillende opties ontwerp ontwerp vouw Het Alutech-concern produceert bijvoorbeeld 6 soorten sandwichpanelen: S-golf, L-golf, M-golf, Paneel en Magnetron. Kies wat je leuk vindt. Specificaties De verschillend vormgegeven panelen zijn identiek.

Welke automatisering kiezen voor sectionaaldeuren?

De keuze voor de automatisering bij sectionaaldeuren hangt vooral af van de afmetingen van het deurblad. Voor een probleemloze werking van een standaard vleugel (2*4 m) is een aandrijving van 500 W voldoende. Om grote constructies voort te stuwen zijn krachtigere krachtbronnen nodig.

Let ook op de mogelijkheid om extra apparatuur te installeren. Antennes vergroten bijvoorbeeld het signaalontvangstgebied van de afstandsbediening, en er zijn heldere lampen nodig die werken wanneer het web beweegt om de veiligheid te garanderen.

Fotocellen voor het automatisch openen van poorten, zoals reeds vermeld, worden zelden geïnstalleerd, maar niemand verbiedt dit. Deze bedieningsoptie is relevant als de garage en de omgeving onder beveiliging en videobewaking staan.

Afbeelding #3: typisch diagram automatische sectionaaldeuren

De meest populaire fabrikanten van automatisering voor sectionaaldeuren zijn An-Motors, Nice, Marantec en Came. Let bij het kiezen van systemen allereerst op de producten van deze bedrijven.

Kleuren sectionaaldeuren

De kleuren van sectionaaldeuren kunnen zeer verschillend zijn. Bedenk bij het kiezen van een tint hoe het canvas zal worden gecombineerd met het ontwerp van de garage en de gevel van het huis.

Fabrikanten schilderen sectionaaldeuren in standaardkleuren uit de RAL-catalogus en gebruiken deze originele opties decoratief ontwerp. Meest interessante oplossingen echter aangeboden door de Alutech- en Hormann-concerns Duitse ontwerpen zijn niet populair in Rusland vanwege hun ongerechtvaardigde hoge kosten.

Afbeelding nr. 4: ontwerpmogelijkheden voor garagesectionaaldeuren van Alutech

Sectionale deuren Zij kunnen de toegewezen taken beter aan en kunnen zo lang mogelijk onafgebroken doorwerken als u onderstaande professionele adviezen gebruikt.

  • Bezuinig niet op automatisering. Koop alleen schijven van hoge kwaliteit met een lange garantie
  • Verwaarloos de veiligheidseisen niet. Sectionaaldeuren moeten zijn uitgerust met beveiligingssystemen:
    • door het vallen van de vleugel wanneer de veer breekt;
    • ongecontroleerde beweging van sandwichpanelen;
    • snijwonden en haken en ogen;
    • beknelde vingers (vooral belangrijk voor automatische modellen).
  • Bestel installatie alleen bij professionals. Vaak installatie werk, onafhankelijk uitgevoerd, leiden tot vervormingen en snel falen van structuren. Koop kant-en-klare sectionaalpoorten bij een betrouwbaar bedrijf bouwbedrijf- betekent het ontvangen van hoogwaardig geïnstalleerde apparatuur en garantie op de uitgevoerde werkzaamheden.

Het kiezen van sectionaaldeuren is een zeer verantwoorde en serieuze vraag. De veiligheid van het pand, evenals het gemak, comfort en de duurzaamheid van hun werking, zijn afhankelijk van de keuze van hun variëteit.

Voor de juiste keuze optie moet u de kenmerken van hun ontwerp, soorten sandwichpanelen (er worden secties van gemaakt) en soorten hefmechanismen kennen.

Voordat we een keuze maken, kijken we naar de typen sectionaaldeuren, volgens verschillende classificatiecriteria.

Soorten sectionaalpoorten

Afhankelijk van het type besturing zijn sectionaalpoorten:

  • met handmatige bediening;
  • met afstandsbediening;
  • met automatische controle.

Automatisch bediende sectionaaldeuren kunnen op afstand of permanent worden bediend.

Afhankelijk van de thermische isolatie-eigenschappen van de stof zijn er koude en warme poorten. Koude canvassoorten worden gebruikt in industriële garages, parkeerterreinen en autowasstraten. "Warm" canvas is wijdverbreider geworden in huishoudelijke garages.

Welke sectionaaldeuren zijn het beste?

We bestuderen ontwerpkenmerken

Bij het ontwikkelen van het idee van sectionaaldeuren streefden de ontwerpers het doel na om de maximaal mogelijke manoeuvreerbaarheid van het deurblad te bereiken, terwijl de weerstand tegen inbraak en een goede thermische isolatie van de kamer behouden bleef. Andere soorten hijsconstructies zijn helaas niet zonder deze nadelen.

  • Verticale poorten gemaakt van rolluiken zijn zeer ruimtebesparend en uiterst manoeuvreerbaar, maar verliezen hun thermische isolatie door de vele openingen tussen de lamellen.
  • Poorten van het draai-en-lift-type beschermen de kamer goed tegen inbraak, zijn ideaal in termen van thermische isolatie, maar voor hun normale werking hebben ze een vrij grote ruimte in de kamer nodig.

Verticale sectionaaldeuren hebben deze nadelen niet: wanneer ze worden geopend, worden ze zonder dat ze nodig zijn onder het plafond van de garage geplaatst extra gebied. Tegelijkertijd zorgen ze voor een uitstekende thermische isolatie van de kamer.

Goede thermische isolatie-eigenschappen worden verklaard door de structuur van de stof (deze wordt gevormd door sandwichpanelen die met lussen met elkaar zijn verbonden). De beweging van het deurblad wordt uitgevoerd door het torsiesysteem.

Het wordt in evenwicht gehouden door een veer. De poorten worden aan beide zijden bevestigd door geleiders. Aan de zijkanten van het paneel bevinden zich rollen die daarvoor zorgen vrij verkeer doeken langs het verticale vlak en een vloeiende overgang naar het horizontale vlak.

Tijdens het openen wordt het deurblad meerdere keren gebroken en bevindt het zich uiteindelijk in een vlak evenwijdig aan het vlak van het plafond. De belasting op de poort door zijn massa wordt gedeeltelijk gecompenseerd door de veer, waardoor deze niet alleen elektrisch kan worden geopend, maar ook handmatig.

Ratelkoppelingen zijn ontworpen om de veiligheid van de constructie te garanderen (ze blokkeren de poort wanneer de kabels breken en voorkomen dat ze vallen). Deze veiligheidsmaatregel is helemaal niet overbodig, aangezien het blad van dergelijke poorten 100 tot 300 kg weegt.

Om de juiste sectionaaldeuren te kiezen, moet u daarom letten op hoe het hefmechanisme is ontworpen en van welke materialen het is gemaakt.

Automatische aandrijving: studeren, kiezen

Door de aanwezigheid van een elektrische aandrijving kunt u het systeem bedienen zonder de auto te verlaten (dit is vooral waardevol bij slecht weer). Als de poort standaardafmetingen heeft (2m x 4m), is een elektrische aandrijving met een vermogen van 0,2 - 0,5 kW ruim voldoende.

Met het transmissiemechanisme kunt u de garage veilig afsluiten. De aanwezigheid van ingebouwde sensoren is op het eerste gezicht secundair, maar zeer belangrijk detail. Indien nodig stoppen deze sensoren de beweging van het deurblad, waardoor schade wordt voorkomen.

Indien er geen elektrische aandrijving is, kunnen sectionaaldeuren ook handmatig worden geopend (ontgrendelen gebeurt met een speciale sleutel).

Op basis van al het bovenstaande kunnen de volgende conclusies worden getrokken:

  • Er moet een sleutel aanwezig zijn om het hek te ontgrendelen.
  • Automatisering moet worden geselecteerd uit bekende fabrikanten, en de bron ervan zou ongeveer 25 duizend openingen en sluitingen van de poort moeten zijn.

Kenmerken van het kiezen van sandwichpanelen

Sandwichpanelen bestaan ​​in de regel uit twee verzinkte platen waartussen een isolatie van polyester- of polyurethaanschuim wordt geplaatst. Bovendien wordt op het oppervlak van de sandwichpanelen een decoratieve coating aangebracht.

Om te voorkomen dat koude lucht tussen de secties binnendringt, worden speciale pluggen gebruikt. Hierdoor sluiten de delen van de sectionaaldeuren vrij strak op elkaar aan.

Bij het kiezen van sectionaaldeuren moet speciale aandacht worden besteed aan de aanwezigheid van een speciale elastische afdichting op het bodempaneel. Vanwege zijn eigenschappen is een dergelijke afdichting niet bang voor temperatuurveranderingen en zorgt hij ervoor dat het canvas bij lage temperaturen niet aan de vloer bevriest.

Indien gewenst kan een loopdeur worden voorzien in de uitvoering van sectionaaldeuren.

Als u zich zorgen maakt over het isoleren van uw garage, dient u rekening te houden met de dikte van de sandwichpanelen.

  • “Warm”-panelen hebben een dikte van 35 tot 45 mm.
  • De dikte van het “koude” canvas is 20 mm. Deze “economische” optie is acceptabel voor garageplaats die niet verwarmd is.

Een bijzonder type zijn panoramische sectionaaldeuren, die hiervoor zorgen goede recensie pand van buitenaf. Dit pand wordt gebruikt in autoreparatiewerkplaatsen en autoshowrooms.

De panelen van dergelijke poorten zijn gemaakt van aluminiumconstructies met daarin dubbele beglazing. Deze poorten maken gebruik van hoogwaardig plexiglas, cellulair glas en polycarbonaat, die bestand zijn tegen mechanische schade.

Panoramische sectionaaldeuren zijn voorzien van een coating die hen beschermt tegen condensatieophoping.

Er zijn de volgende soorten:

  • met doorlopende beglazing;
  • met gedeeltelijke beglazing;
  • door het gecombineerde gebruik van sandwichpanelen en beglazing.

Selectie van sectionaaldeuren op basis van kostenfactor

In feite zijn sectionaaldeuren niet het goedkoopste genot. Het merk van de fabrikant, de kenmerken en eigenschappen van de materialen en de gebruikte decorsoorten spelen een belangrijke rol bij het bepalen van de prijs.

Secties hoge klasse vrij duur, omdat met hun decoratieve afwerking Er wordt gebruik gemaakt van waardevol hout, gesmede onderdelen en originele designelementen. Het deurblad, dat goedkoper is, is verkrijgbaar in verschillende kleuren.

Hierdoor past de poort er zo harmonieus mogelijk in landschapsontwerp. Het canvas kan worden versierd met een patroon of reliëfdecor.

Is het mogelijk om op de kosten van poorten te besparen zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit? Als je over een bepaalde hoeveelheid technische kennis beschikt, is dit heel goed mogelijk.

Het is alleen belangrijk om hoogwaardige onderdelen te selecteren van bedrijven die zich bezighouden met de productie van componenten voor het met uw eigen handen monteren van sectionaaldeuren.