Trailer tenda buatan sendiri untuk mobil. Trailer DIY untuk perjalanan – Komunitas DIY Blog Set dinding karavan (bahan, teknologi)

Apakah sulit untuk membangun rumah motor berdasarkan trailer mobil konvensional? Dari bahan apa pondok rumah trailer ini bisa dibangun? Berapa dimensi minimumnya? Tata letak interior apa yang memungkinkan penggunaan ruang interior paling efisien? Mari kita coba mencari jawaban atas daftar pertanyaan ini.

Sasaran

Sebuah dacha pedesaan kecil mungkin adalah hobi paling umum di ruang pasca-Soviet selama setengah abad terakhir. Wilayah kota tumbuh setiap tahun, dan situs-situs secara alami menjauh dari pusat pemukiman. Jarak terkadang diukur dalam puluhan kilometer; Cara paling nyaman untuk mengatasinya adalah dengan mengendarai mobil sendiri.

Pada saat yang sama, tidak semua penghuni musim panas siap mengubah sebidang kecil menjadi tempat tinggal permanen. Maksimum yang dapat dilakukan keluarga perkotaan rata-rata adalah menghabiskan malam di situs mereka seminggu sekali. Membangun rumah modal untuk menginap semalam ini adalah pekerjaan yang meragukan; Tidur di dalam mobil sangat tidak nyaman...

Bagi penghuni musim panas yang memiliki keterampilan dasar dalam bekerja dengan perkakas listrik, trailer buatan sendiri seringkali menjadi jalan keluarnya.

Kita harus mempelajari salah satu struktur ini, setelah berkenalan dengan bahan yang digunakan dan solusi konstruktif.

Pengakuan: Foto-foto yang digunakan dalam artikel ini diposting dengan baik oleh salah satu pengunjung tetap forum League of Caravaners.
Pekerjaan penulis direduksi hanya menjadi klarifikasi beberapa seluk-beluk teknis.

Pemilihan bahan

Dalam kebanyakan kasus, trailer berporos tunggal dengan beban maksimum tidak lebih dari satu ton menjadi dasar pembuatan karavan trailer-pondok kompak. Mempertimbangkan berat barang-barang rumah tangga dan beberapa orang, pilihan kami adalah trailer pondok dengan berat hingga 750 kg.

Batas berat meninggalkan bekas pada pilihan bahan.

Kami akan membuat bingkai bangunan dari batang pinus dengan bagian 50 mm.
Dinding - dari kayu lapis 10 mm (tahan lembab atau diresapi, yang mengurangi higroskopisitas material dan mencegahnya membusuk); lantai - dari 12 mm. Hal ini juga digunakan untuk membangun di dalam.
Kulit luar adalah baja galvanis. Lembaran-lembaran itu dijepit ke bilah bingkai dengan sekrup self-tapping; tumpang tindih juga disegel dengan sealant silikon. Sudut luar diperkuat dengan sudut aluminium - sekali lagi disegel dengan silikon.

Apa yang harus dipilih sebagai pemanas yang diletakkan di antara lapisan dalam dan luar kayu lapis - biarkan pembaca memutuskan. Berikut adalah konduktivitas termal komparatif dari pemanas populer:

Nuansa: wol kaca pasti akan menggumpal seiring waktu.
Lebih baik menggunakan isolasi keras.

Ukuran

Ukuran minimum yang wajar dari trailer yang diperlukan untuk tujuan kami adalah 2300x1600 mm. Dimensi seperti itu akan memungkinkan Anda untuk membangun tempat tidur yang cukup nyaman untuk dua orang di dalam dan menyisakan ruang untuk meja di bawah wastafel dan / atau kompor gas.

Trailer-dacha dua gandar akan memberikan lebih banyak kenyamanan; namun, harga trailer semacam itu akan menjadi dua kali lipat - tiga kali lipat. Dimensinya (panjangnya hingga 4,5 meter) memungkinkan Anda untuk membangun ruang toilet yang lengkap.

Ketinggian minimum yang wajar dari suatu struktur umumnya adalah 2 meter. Ketinggiannya dapat disesuaikan tergantung pada dimensi pemiliknya: jelas bahwa seseorang yang sangat tinggi tidak ingin terus-menerus menempel ke langit-langit dengan bagian atas kepalanya.

Konstruksi

Jadi mari kita mulai. Bagaimana cara membangun pondok dari trailer dengan tangan Anda sendiri?

Lantai, rel bawah

Papan benar-benar dibongkar. Dari trailer hanya ada platform datar. Jika alas horizontal memiliki kekakuan yang cukup, balok lantai dan pengikat dapat dipasang langsung padanya; lebih baik melepuh lembaran fleksibel tipis dengan bingkai yang terbuat dari pipa profesional dengan bagian 50x25 mm.
Kemudian, pengikat bawah dari batang, diletakkan di sekeliling, dibaut ke alas; palang samping dihubungkan oleh lag dengan langkah 20 cm (untuk kayu lapis 12 mm).

Sebagai opsi, seluruh struktur dapat dipasang di dudukan dan baru kemudian ditarik ke dasar trailer.

Log terpasang ke harness dengan sudut galvanis; batang harus direndam dengan minyak pengering panas dua kali.

Tip: alih-alih mengeringkan minyak yang dipanaskan dalam penangas air, Anda bisa menggunakan minyak pengering dingin.
Dalam hal ini, setelah menerapkan setiap lapisan, batang dipanaskan dengan pengering rambut gedung.

Sebuah pemanas diletakkan di antara lag; kemudian lantai ditutupi dengan kayu lapis, yang ditarik oleh sekrup self-tapping.

bingkai

Instruksi untuk merakit bingkai tidak berbeda dengan konstruksi trim bawah: bilah dihubungkan oleh sudut ke sekrup self-tapping. Sebelum atau sesudah perakitan, pohon diresapi dengan minyak pengering. Jangan takut bahwa bingkai tidak akan cukup kaku: selubung akan menambah kekuatan struktural.

Selubung, isolasi

Bingkai yang sudah jadi mulai dilapisi dari dalam. Kayu lapis ditarik oleh sekrup self-tapping sepanjang 32 mm dengan jarak sekitar 25 cm.Sekrup self-tapping hanya digalvanis: dalam cuaca basah, baja hitam pasti akan menghiasi dinding dengan garis-garis berkarat yang tidak rapi.

Tiga nuansa:

Lubang untuk sekrup self-tapping sudah dibor dan ditenggelamkan sebelumnya sehingga tutupnya tidak menempel pada pakaian. Alternatifnya adalah menggunakan sekrup self-tapping dengan kepala semi-rahasia.

Kayu lapis dari dalam harus diampelas sebelum pernis dan setelah menerapkan lapisan pertama. Kelembaban apapun akan meningkatkan tumpukan pada lapisan atas veneer, yang akan membuat permukaan menjadi kasar.
Jumlah pekerjaan akan cukup besar, jadi lebih baik menggunakan penggiling - bahkan yang paling sederhana, bergetar. Jika tidak ada listrik di tempat Anda sedang membangun, selalu ada jalan keluar: menyewa generator diesel untuk tempat tinggal musim panas berharga mulai 1.000 rubel sehari.
Sisi luar dan ujung kayu lapis juga membutuhkan impregnasi pelindung. Dan dalam hal ini, opsi termurah dan paling praktis adalah dua lapis minyak pengering panas.
Insulasi dipasang di alur yang dibentuk oleh bingkai dan lapisan dalam, setelah itu dilapisi di luar dengan kayu lapis yang digandakan di kedua sisi.

Pintu dirakit mirip dengan dinding dan digantung pada engsel galvanis; sebagai sembelit, kunci pintu biasa atau sepasang kait digunakan - di dalam dan di luar.

Tahap terakhir adalah finishing galvanis eksterior. Itu diperbaiki dengan sekrup self-tapping sepanjang 25 mm dengan peningkatan 10 cm di sepanjang semua palang bingkai; kemudian sudut ditutup dengan sudut. Jangan lupa tentang sealant: itu akan melindungi sudut dan sambungan dari kebocoran air.

Dalam foto - lapisan siap untuk dicat.

Jendela

Jika Anda ingin rumah mini Anda memiliki skylight, tidak masalah.

Pembukaan disediakan pada tahap konstruksi bingkai. Itu dikelilingi oleh batang dengan bagian yang sama 50x50 mm.
Sebagai manik kaca eksternal, sudut duralumin digunakan, disekrup rata dengan kulit luar dengan sekrup self-tapping. Kursi di bawah sudut sudah dilapisi dengan sealant.
Sepotong kaca plexiglass yang dipotong sesuai ukuran bukaan diletakkan di atas sealant dan dipasang dari dalam dengan manik-manik kaca dari sudut duralumin yang sama.

Tata letak internal

Pilihan kami adalah tempat tidur-kursi konversi dan meja lipat. Mekanisme transformasi akan membuat gambar yang jelas.

Hal-hal kecil yang bermanfaat

Sebuah alternatif untuk kayu lapis galvanis - lembaran profil. Menurut skema serupa, rumah pedesaan sering dibangun dari wadah balok.
Perbaikan trailer pondok do-it-yourself biasanya bermuara pada pengecatan galvanis secara berkala. Cat lama dihilangkan dengan mencuci. Dalam beberapa kasus di mana roda, spatbor atau suspensi trailer rusak, suku cadang untuk trailer dibeli di toko mobil terdekat.

Cara termudah untuk mengatur ventilasi adalah dengan menyediakan sepasang palka yang ditutup dengan kelambu di pintu (bawah dan atas).

Kesimpulan

Mereka yang suka pergi ke luar kota dengan mobil dengan bermalam tahu bahwa tidak nyaman untuk tidur di dalam mobil, jadi Anda perlu membawa trailer. Ini adalah rumah di atas roda, Anda dapat menghabiskan malam di dalamnya, memasak makanan, melindungi diri Anda dari hujan dan salju dengan sempurna. Di sana Anda dapat meletakkan tempat tidur besar dan bersenang-senang. Trailernya sendiri sangat nyaman.

Ada banyak produsen yang memproduksi berbagai motorhome. Tetapi harganya cukup mahal, bahkan terkadang b. y. karavan juga menghabiskan banyak uang. Oleh karena itu, banyak pengrajin membuat trailer pondok dengan tangan mereka sendiri, menciptakan desain mereka sendiri. Untuk setiap kasing, jenis pondok trailernya sendiri.

Keuntungan membuat trailer do-it-yourself

Tidak seperti trailer dacha pabrik, opsi buatan sendiri memiliki kelebihan:

Ketika trailer do-it-yourself dibuat, jiwa pembuatnya terasa di dalamnya, sehingga lebih nyaman di dalamnya.
Dengan membuat pondok trailer sendiri, Anda dapat membuatnya senyaman mungkin untuk diri sendiri.
Kelebihan utama adalah biaya produksi yang rendah, dan fungsionalitas yang dapat dimaksimalkan.
Desainnya dibuat dengan mempertimbangkan kemampuan mobil.

Opsi trailer murah

Yang paling sederhana dan paling murah dianggap sebagai trailer tenda. Ketika dilipat, terlihat seperti trailer ringan sederhana, dan ketika dibuka, atap tenda muncul di atas trailer dan sedikit lebih jauh darinya.

Untuk membuat kemping seperti itu, Anda perlu membeli trailer pabrik, memasang pengencang untuk alas tenda di atasnya, dan juga membuat teras lipat sehingga Anda dapat memasuki ruangan. Hal utama di sini adalah memastikan bahwa ukuran tenda sesuai dengan trailer.

Untuk melengkapi ruang intratent, Anda membutuhkan kasur udara dan meja lipat. Ini cukup untuk nelayan yang pergi memancing semalaman. Di tenda seperti itu, 2-3 orang dapat dengan mudah bermalam. Tetapi akan dingin di musim dingin, jadi pondok trailer seperti itu hanya cocok untuk musim hangat.

Trailer berbentuk kapsul

Bagian dasarnya juga berisi trailer penumpang biasa, tetapi hasilnya adalah tempat tinggal yang lebih kokoh. Ini sudah akan menjadi dinding penuh dengan atap. Di dacha trailer seperti itu, Anda bahkan dapat hidup untuk beberapa waktu. Anda dapat membuat beberapa jendela untuk kenyamanan. Tenda harus memiliki semua barang rumah tangga yang diperlukan seperti kompor gas, piring, dan aksesori lainnya.

Untuk membuat kapsul seperti itu, Anda harus melepas sisi-sisi di trailer. Buat pemandu dari sudut logam dan las ke trailer. Selanjutnya, Anda perlu membuat bingkai dan memperbaikinya.

Agar kapsul memiliki bentuk bulat, kapsul harus dipotong dari kayu lapis tahan kelembaban khusus. Di bagian atas, Anda dapat membuat lantai, meletakkan pintu di engsel, jendela dapat dibuat dari polikarbonat atau kaca plexiglass.

Semua bagian harus diproses dengan amplas, kemudian bisa dicat dan dipernis. Dalam kapsul seperti itu, 2 orang dapat dengan mudah masuk.

Trailer pondok kayu

Jika ada trailer dua gandar, maka Anda dapat membangun rumah kayu di atasnya. Agar semuanya berjalan lancar, Anda membutuhkan balok kayu, kayu lapis, ubin logam, film anti air. Sebuah bingkai pertama kali dibuat dari balok kayu. Berikut adalah video di mana seorang pria membuat trailer do-it-yourself:

Maka semuanya harus dilakukan sesuai rencana:

Tutupi bingkai dengan film anti air dan jahit dengan kayu lapis.
Atapnya harus dari genteng metal, bisa juga menggunakan papan bergelombang atau ondulin.
Dinding rumah harus ditutup dengan lapisan kedap air, setelah itu rumah selesai dengan papan berdinding papan atau berpihak plastik.
Letakkan pintu, potong jendela dan atur interior sesuai keinginan Anda.

Ini sudah menjadi trailer pondok besar, di mana beberapa orang dan bahkan keluarga dapat dengan mudah masuk. Anda dapat tinggal di pondok seperti itu dari musim semi hingga akhir musim gugur. Di musim dingin akan tetap dingin.

Kereta stasiun pondok otomatis

Jika ada mobil station wagon tua, maka tidak perlu membuangnya, Anda dapat membuat trailer darinya. Yang penting bagian belakang station wagon ini dalam keadaan baik. Hal ini diperlukan untuk memotong bagian depan mobil yang tidak perlu, dan membuat trailer dari belakang.

Pertama, Anda perlu melakukan pengukuran trailer masa depan sehingga panjangnya sesuai agar pas dengan nyaman ke dalamnya. Jika semuanya dilakukan dengan benar, Anda akan mendapatkan trailer multifungsi di mana Anda dapat bermalam.

Bagian depan harus diperkuat di sekeliling dengan bingkai kaku yang terbuat dari sudut baja, dan bagian depan juga perlu dijahit dengan lembaran besi, paling tidak, kayu lapis juga bisa digunakan.

Di depan, di bagian bawah, Anda dapat memasang perangkat penarik, biasanya terbuat dari saluran. Pintu masuk akan menjadi penutup bagasi, dan pintu samping dapat digunakan untuk memuat barang.

Jadi Anda bahkan dapat membuat trailer sendiri dengan tangan Anda sendiri, yang utama adalah ada imajinasi dan keinginan untuk membuat sesuatu yang sangat tidak biasa. Rumah motor sangat nyaman, Anda selalu dapat meninggalkan hiruk pikuk kota untuk alam dan hidup dalam kondisi yang cukup nyaman.

Satu-satunya masalah adalah bahwa otoritas pendaftaran mungkin tidak ingin mendaftarkan trailer semacam itu, karena bagi mereka tampaknya tidak mematuhi standar keselamatan jalan. Oleh karena itu, cara termudah adalah dengan mengambil pondok trailer bekas dan mengulanginya, sambil menyimpan dokumen.

autocool.com

Rumah pondok bergerak sendiri di atas roda

Di Eropa Barat dan di AS, tinggal, bepergian, atau bersantai di perusahaan rumah motor telah lama tersebar luas. Pemilik rumah seperti itu tidak mengejar dimensi besar. Tren di sana justru rumah mobil kecil, tetapi multifungsi sehingga mereka dapat secara mandiri menyaring air mereka sendiri, menghasilkan listrik dan pemanas dengan bantuan panel surya di atap dan menggunakan setiap sentimeter ruang sedemikian rupa sehingga dua- van cerita dengan luas dasar 14 meter persegi terlihat perumahan yang cukup lengkap.

Siapa pendukung kehidupan di atas roda di rumah mobil?

Namun, tidak ada preferensi yang jelas di Barat:

orang-orang muda lebih sering menggunakan metode ini bukan untuk hidup, tetapi untuk perjalanan dan rekreasi, karena mereka secara tradisional tertarik pada kehidupan kota yang ramai dan tidak membutuhkan kesendirian;
keluarga di mana anak-anak tumbuh sudah lebih toleran terhadap rumah mobil seperti itu, karena mampu memecahkan beberapa masalah keuangan, terutama di masa krisis, pengangguran dan lebih dari harga tinggi untuk pemeliharaan perumahan, serta makanan;
pensiunan aktif - mereka adalah konsumen ideal dari gaya rumah motor. Mengetahui cara mengemudi, mereka bepergian dengan senang hati tidak hanya di negara mereka sendiri, tetapi juga di negara asing yang dapat diakses.

Trailer-dacha di atas roda di Rusia

Mode untuk menggunakan rumah mobil baru-baru ini datang ke Rusia. Arahnya berkembang sangat lambat. Pertama-tama, karena biayanya, karena jika di Barat rumah motor benar-benar perumahan yang terjangkau dibandingkan dengan harga real estat, maka di Rusia van semacam itu lebih mahal daripada apartemen yang bagus. Selain itu, lebih dari setengah populasi negara itu hidup dalam kondisi musim dingin yang keras, dan kemping yang terisolasi seringkali menghabiskan biaya hingga 2 apartemen.

Rumah mobil secara kondisional dibagi menjadi beberapa kelas yang menggambarkan kategori kelapangan, konten interior, dan kenyamanan:

kelas A - terlihat seperti bus dan paling dekat dengan perumahan biasa;
kelas B - ini termasuk trailer yang dilengkapi di dalam, tempat berlabuh terletak langsung di trailer itu sendiri;
kelas C - berukuran kecil, dirancang untuk pergerakan berdasarkan SUV atau mobil penumpang, sedangkan kabin mobil diubah menjadi tempat berlabuh.

Opsi yang paling murah dari opsi yang ada saat ini adalah trailer tenda, yang dibongkar di lokasi berkemah langsung di sekitar trailer.

Tetapi, jika itu adalah rumah trailer yang dilengkapi yang tidak tersedia untuk banyak orang, maka dacha buatan sendiri di atas roda lebih dari pilihan nyata.

Lihat juga: Memilih jendela geser untuk kaca teras

Rumah transformasi do-it-yourself

Rumah transformasi lipat di atas roda mobil akan menjadi desain rumah panel, dari mana salah satu dindingnya dapat dilipat atau dilepas di sepanjang sisinya. Dalam hal ini, rumah seperti itu menjadi seperti gazebo besar. Fasilitas interior termasuk meja, sofa atau tempat tidur, kompor gas dan pasokan air tetap.

Apa pun versi rumah trailer yang dipilih, rumah mobil do-it-yourself di atas roda tidak hanya akan menjadi kebanggaan pemiliknya atas pekerjaan mereka, tetapi juga akan memberikan peluang baru untuk menghabiskan akhir pekan bersama keluarga. Memang, untuk masuk ke alam, tidak perlu memiliki sebidang tanah sendiri. Anda dapat dengan mudah bepergian dan tinggal di tempat-tempat pedesaan yang paling menarik.

Cara membuat rumah di atas roda dengan tangan Anda sendiri

Opsi paling ringkas, sederhana, dan murah adalah desain pada trailer gandar tunggal. Mengingat batasan berat untuk trailer ringan di Federasi Rusia hingga 750 kg, perlu untuk memilih bahan yang tahan lama dan ringan.

Untuk tujuan ini, pinus sangat cocok:

Bingkai terbuat dari batu paving.
Dindingnya dilapisi dengan kayu lapis, ketebalan lembaran yang optimal direkomendasikan pada 1 sentimeter.
Untuk furnitur - meja, tempat tidur dan rak, lembaran kayu lapis juga digunakan.
Lapisan luar akan dari lembaran baja galvanis, tumpang tindih.

Alternatifnya, Anda bisa menggunakan bahan bangunan lain untuk kulit depan, asalkan memiliki kekuatan dan kelenturan yang cukup.

Lihat juga: Menghadapi fasad rumah: bahan apa yang lebih baik untuk dipilih

Antara kulit luar dan rangka, lapisan wol mineral, lempengan mineral atau bahan isolasi lainnya harus ditempatkan untuk menjaga iklim mikro di dalam, terutama dalam cuaca panas, ketika, karena kulit logam, struktur dapat memanas di dalam di atas 50 -60 derajat Celcius.

Trailer pondok do-it-yourself - pemasangan rumah mobil

Pemasangan struktur dilakukan menggunakan sekrup self-tapping, titik lemah, seperti sudut luar, diperkuat dengan sudut logam.

Perlindungan bahan meliputi:

impregnasi penguatan antiseptik untuk bahan kayu;
menyegel jahitannya dengan senyawa silikon dari kulit luar;
lukisan sisi depan.

Dimensi trailer dapat bervariasi, yang optimal dapat disebut 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Membangun rumah di atas roda

Konstruksi karavan berlangsung dengan dua cara - di trailer itu sendiri, untuk ini sisi-sisinya harus dibongkar, atau di atas dudukan khusus, dengan pemasangan selanjutnya di trailer.

Windows diperhitungkan pada tahap desain dan dapat memiliki konfigurasi yang berbeda - mulai dari geser hingga lipat.

Ventilasi disediakan dengan pemasangan kelambu. Selain itu, Anda dapat mempertimbangkan memasang palka di langit-langit.

Solusi yang lebih solid adalah trailer rumah motor dengan dasar trailer dua gandar. Prinsip dan metode pembuatan struktur semacam itu mirip dengan konstruksi trailer pada satu gandar. Tentu saja akan lebih banyak bahan yang dibutuhkan, sehingga biaya akan meningkat secara proporsional.

Perhatian, hanya HARI INI!

landshaftnik.com

Pondok trailer kemping mini do-it-yourself. rencana rinci

Dirancang untuk backpacker dan pelancong, proyek ini adalah bukti cuaca ekstrem, rumah kecil mandiri yang terjangkau bagi para tunawisma atau mereka yang terkena bencana alam. Sebuah kemping dapat dengan mudah dibangun dengan SIP (panel berinsulasi struktural) dan bahan yang tersedia secara umum. Biaya rendah dan super terisolasi untuk hidup sepanjang tahun dalam kondisi cuaca ekstrim. Ini adalah rumah mobil yang dapat diparkir di mana saja dan menjadi rumah bantuan bencana. Kemping kecil ini juga dirancang untuk orang-orang yang bermain olahraga luar ruangan atau mencari petualangan dalam kondisi ekstrim. Karena bobotnya yang ringan, insulasi super, trailer kemping ini sangat ideal untuk orang yang memiliki kayak, sepeda gunung, dan peralatan lain yang ingin mereka bawa.

Kemping ini dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem dan terisolasi dengan baik sehingga hanya dapat dipanaskan dengan panas tubuh atau pemanas kecil yang dirancang untuk penggunaan di dalam ruangan. Dengan atap putih dan ventilasi, akan tetap sejuk di musim panas ketika diparkir di bawah pepohonan.

Yang terbaik dari semuanya, kemping dibangun berdasarkan trailer 120x240 cm, dan biaya bahan kemping tidak melebihi $1000 tergantung pada bahan yang digunakan.

Rencana langkah demi langkah lengkap tersedia di bawah ini.

Gambar-gambar ini membutuhkan keterampilan membangun dasar dan Anda menerima tanggung jawab penuh atas penggunaan rencana ini.

1: Apa yang membuat kemping ini begitu istimewa?

Lemari penyimpanan di atas kaki tempat tidur dengan ruang untuk TV atau tablet LED kecil, iPad dengan speaker atau radio dan pemutar DVD/CD atau ruang di bawahnya dapat digunakan untuk laci. Semua perangkat akan didukung oleh panel surya yang terletak di bagian depan kemping.

Kemping memiliki tempat tidur 100 cm kali 205 cm yang cukup untuk dua orang dan sangat nyaman untuk satu orang. Di atas kepala tempat tidur terdapat rak terbuka untuk penyimpanan dan dua lampu baca posisi LED. Dibangun di dinding di samping tempat tidur, meja lipat terintegrasi untuk makan atau belajar.

Rumah mobil memiliki pintu untuk akses mudah dan jendela jendela sehingga Anda dapat melihat siapa yang ada di balik pintu, tetapi cukup kecil sehingga seseorang (atau beruang) tidak dapat mendobrak pintu. Ada jendela di sisi berlawanan untuk cahaya dan ventilasi dan deflektor miring di atap.

Biasanya dinding karavan kecil setebal 5 cm dengan insulasi dan tidak dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem sepanjang tahun penggunaan. Kemping ini memiliki dinding setebal 10 cm dan atap dengan insulasi termal (lebih dari kebanyakan rumah) dan ini akan memungkinkan seseorang untuk tetap hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas. Dalam kebanyakan kasus, hanya panas tubuh yang akan membuat kemping tetap nyaman, tetapi juga dapat dihangatkan dengan pemanas propana kecil. Atap berwarna putih untuk memantulkan panas, ventilasi atap dan ventilasi jendela samping untuk pendinginan pasif. Ada ruang di dinding luar untuk memasang AC kecil jika diinginkan, tetapi jika Anda memarkir kemping Anda di bawah naungan pepohonan, AC tidak diperlukan.

Kemping memiliki dapur memasak di bagian belakang yang mencakup wastafel, talenan, tabung air, pembakar propana/butana, dan pendingin ruangan. Ada banyak ruang penyimpanan untuk makanan kaleng dan kering, panci dan peralatan.

Anda mungkin pernah melihat kemah kecil dan rumah mobil lainnya, tetapi Anda belum pernah melihat yang seperti itu karena terbuat dari CIP dan memiliki insulasi dan kekuatan super sambil menjaga bobot penarik tetap minimum.

Karavan ini dirancang untuk ditarik oleh mobil atau truk kecil, dasar trailer adalah 120x240cm, sehingga dapat diparkir bahkan di tempat parkir standar. Ini memiliki atap tebal 10cm super kuat dengan rak dan rak untuk kayak, sepeda gunung, ski. Desain rak atap disertakan dalam gambar atau Anda dapat menggunakan rak komersial.

Pelancong berpengalaman tahu bahwa tidak selalu mungkin untuk menghabiskan malam dengan murah dan nyaman. Oleh karena itu, dengan perjalanan jauh dan memiliki mobil sendiri, adalah dosa untuk tidak membeli towbar dan tidak mengambil trailer-cottage. Faktanya, ini adalah rumah di atas roda - ruangan kecil dengan dapur, toilet ... Yah, secara umum, dengan semua benda peradaban. Di "hotel mini" seperti itu Anda tidak hanya dapat menghabiskan malam dengan nyaman, tetapi bahkan memasak makanan untuk beberapa orang, dan makan di sana, dan yang paling penting - benar-benar gratis! Dan hari ini kita akan melihat bagaimana trailer do-it-yourself dibuat.

Sasis dan bingkai

Komponen utama dari setiap trailer adalah bingkai. Padanyalah seluruh beban dari badan logam (rangka "rumah") jatuh, dan dari bawah jembatan, balok dan roda. Omong-omong, Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus mengenai sasis, karena desain trailer tidak memiliki perbedaan mendasar dari sistem mobil, kecuali unit penggerak. Karena itu, ketika trailer do-it-yourself dibuat, sebagai sistem yang berjalan, Anda dapat sepenuhnya "menarik" sebagian roda, pegas, dan bagian suspensi lainnya dari beberapa mobil tua. Untuk kendaraan seperti itu, model mobil apa pun bisa cocok, baik itu Volga, Moskvich atau Zhiguli.

Bagaimana cara membuat pondok trailer do-it-yourself? Desain kamar

Dan jika algoritme desain pondok trailer praktis tidak berbeda dari versi kargo biasa pada tahap konstruksi sasis dan rangka, maka kesulitan mungkin timbul dengan bodi. Faktanya adalah bahwa trailer buatan sendiri harus benar-benar nyaman dan praktis, sehingga bahkan pada gambar Anda perlu mengembangkan rencana untuk desain dan lokasi semua detail. Tunjukkan di mana kamar tidur, dapur akan ditempatkan, dan jika itu adalah bingkai dengan panjang 5 meter atau lebih, Anda juga dapat memasang kamar mandi. Namun, ingatlah bahwa setiap kamar baru memerlukan biaya tambahan, yang berarti bahwa harga trailer yang sudah jadi akan signifikan. Selain itu, untuk mengemudi secara legal dalam kopling seperti itu, Anda juga harus mendaftarkan kendaraan ini ke polisi lalu lintas. Dan ini setidaknya beberapa ribu dolar di atas. Oleh karena itu, jangan jenuh trailer Anda dengan perangkat yang tidak perlu.

Opsi retrofit

Pilihan paling praktis untuk trailer buatan sendiri adalah desain yang memiliki bingkai built-in untuk tenda di sampingnya (ingat Skif Soviet yang legendaris). Saat dalam keadaan terlipat, ternyata semacam tenda besar. Ini secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan dan upaya yang dikeluarkan untuk itu. Trailer pondok do-it-yourself seperti itu sangat fungsional dan pada saat yang sama nyaman digunakan.

Drawbar dan iluminasi

Pada tahap akhir, ada baiknya memperhatikan bagaimana struktur yang sudah jadi akan dilekatkan pada towbar mobil. Juga, trailer pondok buatan sendiri harus memiliki sepasang lampu rem dan lampu sein. Di tengah atau di samping, pikirkan lokasi pelat nomor dan gambarkan lampu latar ke sana, yang terbaik dari semuanya LED. Trailer beroda seperti itu pasti akan menjadi hotel terbaik untuk pelancong.

fb.ru

Trailer pondok do-it-yourself dari trailer mobil

Trailer mobil

Keuntungan membuat trailer do-it-yourself

Tidak seperti trailer dacha pabrik, opsi buatan sendiri memiliki kelebihan:

Ketika trailer do-it-yourself dibuat, jiwa pembuatnya terasa di dalamnya, sehingga lebih nyaman di dalamnya.
Dengan membuat pondok trailer sendiri, Anda dapat membuatnya senyaman mungkin untuk diri sendiri.
Kelebihan utama adalah biaya produksi yang rendah, dan fungsionalitas yang dapat dimaksimalkan.
Desainnya dibuat dengan mempertimbangkan kemampuan mobil.

Opsi trailer murah

Trailer berbentuk kapsul

Untuk membuat kapsul seperti itu, Anda harus melepas sisi-sisi di trailer. Buat pemandu dari sudut logam dan las ke trailer. Selanjutnya, Anda perlu membuat bingkai dan memperbaikinya.

Semua bagian harus diproses dengan amplas, kemudian bisa dicat dan dipernis. Dalam kapsul seperti itu, 2 orang dapat dengan mudah masuk.

Trailer pondok kayu

Maka semuanya harus dilakukan sesuai rencana:

Tutupi bingkai dengan film anti air dan jahit dengan kayu lapis.
Atapnya harus dari genteng metal, bisa juga menggunakan papan bergelombang atau ondulin.
Dinding rumah harus ditutup dengan lapisan kedap air, setelah itu rumah selesai dengan papan berdinding papan atau berpihak plastik.
Letakkan pintu, potong jendela dan atur interior sesuai keinginan Anda.

Kereta stasiun pondok otomatis

Bagian depan harus diperkuat di sekeliling dengan bingkai kaku yang terbuat dari sudut baja, dan bagian depan juga perlu dijahit dengan lembaran besi, paling tidak, kayu lapis juga bisa digunakan.

Di depan, di bagian bawah, Anda dapat memasang perangkat penarik, biasanya terbuat dari saluran. Pintu masuk akan menjadi penutup bagasi, dan pintu samping dapat digunakan untuk memuat barang.

Rumah pondok bergerak sendiri di atas roda

Siapa pendukung kehidupan di atas roda di rumah mobil?

Namun, tidak ada preferensi yang jelas di Barat:

orang-orang muda lebih sering menggunakan metode ini bukan untuk hidup, tetapi untuk perjalanan dan rekreasi, karena mereka secara tradisional tertarik pada kehidupan kota yang ramai dan tidak membutuhkan kesendirian;
keluarga di mana anak-anak tumbuh sudah lebih toleran terhadap rumah mobil seperti itu, karena mampu memecahkan beberapa masalah keuangan, terutama di masa krisis, pengangguran dan lebih dari harga tinggi untuk pemeliharaan perumahan, serta makanan;
pensiunan aktif - mereka adalah konsumen ideal dari gaya rumah motor. Mengetahui cara mengemudi, mereka bepergian dengan senang hati tidak hanya di negara mereka sendiri, tetapi juga di negara asing yang dapat diakses.

Trailer-dacha di atas roda di Rusia

Rumah mobil secara kondisional dibagi menjadi beberapa kelas yang menggambarkan kategori kelapangan, konten interior, dan kenyamanan:

kelas A - terlihat seperti bus dan paling dekat dengan perumahan biasa;
kelas B - ini termasuk trailer yang dilengkapi di dalam, tempat berlabuh terletak langsung di trailer itu sendiri;
kelas C - berukuran kecil, dirancang untuk pergerakan berdasarkan SUV atau mobil penumpang, sedangkan kabin mobil diubah menjadi tempat berlabuh.

Opsi yang paling murah dari opsi yang ada saat ini adalah trailer tenda, yang dibongkar di lokasi berkemah langsung di sekitar trailer.

Tetapi, jika itu adalah rumah trailer yang dilengkapi yang tidak tersedia untuk banyak orang, maka dacha buatan sendiri di atas roda lebih dari pilihan nyata.

Lihat juga: Memilih jendela geser untuk kaca teras

Rumah transformasi do-it-yourself

Cara membuat rumah di atas roda dengan tangan Anda sendiri

Untuk tujuan ini, pinus sangat cocok:

Bingkai terbuat dari batu paving.
Dindingnya dilapisi dengan kayu lapis, ketebalan lembaran yang optimal direkomendasikan pada 1 sentimeter.
Untuk furnitur - meja, tempat tidur dan rak, lembaran kayu lapis juga digunakan.
Lapisan luar akan dari lembaran baja galvanis, tumpang tindih.

Alternatifnya, Anda bisa menggunakan bahan bangunan lain untuk kulit depan, asalkan memiliki kekuatan dan kelenturan yang cukup.

Lihat juga: Menghadapi fasad rumah: bahan apa yang lebih baik untuk dipilih

Trailer pondok do-it-yourself - pemasangan rumah mobil

Pemasangan struktur dilakukan menggunakan sekrup self-tapping, titik lemah, seperti sudut luar, diperkuat dengan sudut logam.

Perlindungan bahan meliputi:

impregnasi penguatan antiseptik untuk bahan kayu;
menyegel jahitannya dengan senyawa silikon dari kulit luar;
lukisan sisi depan.

Dimensi trailer dapat bervariasi, yang optimal dapat disebut 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Membangun rumah di atas roda

Konstruksi karavan berlangsung dengan dua cara - di trailer itu sendiri, untuk ini sisi-sisinya harus dibongkar, atau di atas dudukan khusus, dengan pemasangan selanjutnya di trailer.

Windows diperhitungkan pada tahap desain dan dapat memiliki konfigurasi yang berbeda - mulai dari geser hingga lipat.

Ventilasi disediakan dengan pemasangan kelambu. Selain itu, Anda dapat mempertimbangkan memasang palka di langit-langit.

Perhatian, hanya HARI INI!

landshaftnik.com

Pondok trailer kemping mini do-it-yourself. rencana rinci

Yang terbaik dari semuanya, kemping dibangun berdasarkan trailer 120x240 cm, dan biaya bahan kemping tidak melebihi $1000 tergantung pada bahan yang digunakan.

Rencana langkah demi langkah lengkap tersedia di bawah ini.

Gambar-gambar ini membutuhkan keterampilan membangun dasar dan Anda menerima tanggung jawab penuh atas penggunaan rencana ini.

1: Apa yang membuat kemping ini begitu istimewa?

Trailer kemping ditenagai oleh panel listrik tenaga surya 100 watt (atau kurang) yang menempel di bagian depan kemping, dapat dimiringkan untuk akses sinar matahari yang lebih baik, dan dapat dilepas dan disimpan di dalam van kemping saat Anda bepergian. Panel 100 watt dan satu atau dua baterai siklus dalam dan inverter akan menyediakan daya yang Anda butuhkan untuk gadget Anda seperti laptop, ponsel, kipas angin jendela, lampu LED, dan bahkan lemari es dan peralatan dapur Anda.

Kemping memiliki platform di hidung trailer, yang digunakan untuk menyimpan tangki propana, baterai dan toilet portabel atau barang-barang lain yang mungkin diperlukan untuk berkemah yang diperpanjang atau tempat tinggal permanen.

Kemping dirancang khusus untuk kondisi cuaca ekstrem dan dimaksudkan untuk perumahan sepanjang tahun jangka panjang bagi orang-orang yang mungkin tinggal di kemping selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun.

Hal terbaik tentang kemping adalah betapa mudahnya membangun dari bahan yang tersedia secara umum dengan peralatan dasar dan orang-orang dengan keterampilan dasar membangun, sehingga Anda dapat membuatnya sendiri atau dapat dengan cepat diproduksi untuk perumahan tunawisma atau bantuan bencana.

Sekarang mari kita membangun satu! Di bawah ini adalah rencana dan gambar terperinci, yang menurutnya Anda dapat dengan mudah membuat kemping seperti itu untuk diri Anda sendiri.

Gambar-gambarnya mencakup lebih dari 60 diagram langkah demi langkah dan mudah diikuti. Dengan menyumbang untuk pengembangan situs, Anda dapat melihat versi lengkapnya.

Kemping awalnya dirancang agar mudah dirakit, murah, dan tahan cuaca untuk berkemah. Kemping ini cukup ringan dan dapat ditarik dengan mobil biasa atau truk pikap dan melewati ruang sempit.

dalam kontak dengan

ydachadacha.ru

Trailer perjalanan sederhana. - Komunitas "Trailer" di DRIVE2

Konstruksi didasarkan pada trailer standar biasa. Lebar bodi 1200 mm, panjang 2400 mm. Tugas: menginap untuk maksimal 4 orang, ditambah transportasi barang. Kategori trailer hingga 750 kg.

Dua pintu bergulir, palang 30 kali 30 mm, galvanisasi, kayu lapis untuk atap dan detail lainnya dibeli untuk konstruksi.

Ukuran penuh

Alat untuk pembuatan juga dipilih.

Ukuran penuh

Dan jadi kita mulai perakitan. Kami memasang rak 30 kali 30 mm, tinggi 1430 mm. dan kencangkan ke samping.

Kemudian pasang bingkai.

Kami memasang rana rol di samping dan di belakang, meletakkan kayu lapis di lantai "kedua". Ini akan menjadi tempat menginap untuk dua orang.

Setelah kami selesai melakukannya, kami menutupinya dengan terpal untuk perlindungan ekstra dan kemudian kami menutupi seluruh trailer dengan seng.

Dan pada akhirnya kami memasang trim profil aluminium.

Trailernya sudah siap.

Di masa depan, tergantung pada keinginan Anda, Anda dapat memasang di trailer, jendela, bagasi, Anda dapat menghias trailer Anda dengan film dan banyak lagi.

Ukuran penuh

Juga, untuk tambahan menginap untuk dua orang, Anda dapat memasang penutup di atap trailer, memasang tenda dan ruangan siap. Jika Anda tidak akan bermalam di sana, maka Anda bisa menggunakannya untuk mengangkut barang.

Ukuran penuh

Di dalam trailer dapat menampung dua orang, di atap dua orang, di dalam Anda juga dapat menempatkan dapur tarik kecil dan meja. Ada banyak pilihan di sini.

Ini adalah opsi sederhana untuk pelancong pemula, di masa depan, jika Anda memahami bahwa perjalanan adalah milik Anda, maka buat sendiri trailer yang lebih baik, dan yang ini dapat digunakan, misalnya, sebagai bengkel.

Baiklah, saya akan memposting video.

www.drive2.ru

Ide trailer trailer DIY

Keinginan untuk bepergian ada di hampir semua dari kita. Beberapa menyadarinya dengan membeli rumah motor lengkap, sementara yang lain membuat trailer dengan tangan mereka sendiri. Kami mengundang Anda untuk melihat trailer yang luar biasa, yang terbuat dari trailer mobil biasa. Lihat bagaimana trailer diubah.

Hanya bingkai yang tersisa dari trailer. Semua detail lainnya dihapus karena tidak perlu.

Kemudian alas kayu dipasang pada bingkai.

Pemasangan dinding telah dimulai.

Digergaji keluar pintu.

Atap dipasang.

Ini penampakan trailernya sebelum di cat.

Bagian dalam trailer.

Trailer dalam proses pengecatan.

Pintu juga berfungsi sebagai dudukan baskom.

Tungku di dalam trailer. Jadi makanan bisa dimasak langsung di dalam. Ya, Anda dapat menyelamatkan diri dari sedikit kedinginan.

Melihat jendela di depan. Roda dan kotak cadangan untuk keperluan teknis.

Pemandangan panorama interior trailer.

lifenatural.ru

Komunitas DIY Blog Dinding karavan disediakan (bahan, teknologi). Trailer wisata off-road do-it-yourself - bagian 7

Halo teman teman!
Musim panas telah berakhir, saya sedang terburu-buru untuk menyelesaikan bingkai sebelum hujan datang, oleh karena itu saya tidak memposting informasi dan video untuk waktu yang lama. Karavan saya sudah dikendarai, dan bahkan berhasil digulung ke wilayah Lipetsk untuk mengujinya di lapangan.

Saya akan membahas kisah tesnya, tetapi saya hanya bisa mencatat bahwa tesnya berjalan dengan sangat baik! Saya benar-benar puas! Konsumsi bahan bakar untuk mobil di jalan raya adalah 9-9,5 liter. ditambah dengan karavan, tanpa karavan 8-8.5l. tergantung pada bagaimana Anda menekan pedal. Kota dengan karavan 13l. tanpa karavan 10-11l. Yah, oke, saya tidak akan menceritakan semuanya di sini sekarang, jika tidak, itu tidak akan menarik nanti! :)))

Mari kita kembali ke topik rumah motor buatan sendiri. Setelah saya menyelesaikan lantai, saya mulai membangun dinding. Untuk membuat dinding saya berdiri rata, pertama saya meletakkan dinding belakang dan sudah meletakkan dinding samping ke dinding belakang. Setelah semuanya menyatu menurut ukuran diagonal, saya memasang dinding depan dan mulai menutupi atap agar dinding tidak kendor. Kemudian saya menempatkan partisi antara kompartemen penumpang dan kompartemen bagasi. Dan kemudian terpikir oleh saya untuk membuat satu tempat tidur tambahan, alih-alih loker besar, di mana tidak ada yang bisa diletakkan terlalu banyak.

Rumah mobil off-road. Dinding belakang terpasang.

Trailer off-road: dinding samping telah ditempatkan dan bentuk karavan masa depan telah ditentukan.

Butuh 3 lembar kayu lapis 15mm untuk satu dinding. Setiap lembar memiliki berat 25kg, yaitu 75kg di dalam kompartemen. Ini, pada prinsipnya, tidak banyak, tetapi tetap saja, kelebihan berat tidak diperlukan, dan lebih baik mengisi area perforasi dengan insulasi yang disemprotkan Polynor daripada meninggalkan 15mm. kayu lapis. Koefisien isolasi termal Polynor adalah urutan besarnya lebih tinggi daripada kayu lapis, oleh karena itu, ketika melubangi dinding, saya membunuh dua burung dengan satu batu. 1. Saya membuat konstruksi lebih mudah, 2. Rumah motor akan lebih hangat. Nah, semua ini tidak mengurangi kekakuan bingkai, karena ada dua partisi di depan (dinding luar + partisi kompartemen bagasi). Selain dinding, di dalam, di tengah modul, akan ada dua bala bantuan tambahan, saya akan membicarakannya nanti. Desain ini tidak akan membiarkan dinding melonggar pada gundukan yang kuat dan bahkan melindungi bingkai dari benturan samping yang kuat, misalnya, terhadap pohon. Itu. setelah menerima dampak samping yang baik, tanpa penguatan seperti itu, bingkai dapat mengarah sedikit ke arah yang berlawanan, yang di masa depan akan menyebabkan penumpukan bingkai, retakan akan muncul dan karavan secara bertahap akan mulai runtuh begitu saja, dan seterusnya agar ini tidak terjadi, saya memberikan berbagai jenis penguatan. Saya akan memberi tahu dan menunjukkan tentang ini.
Setelah melubangi dinding, yang saya lakukan dengan gergaji ukir tepat di tempat, saya melanjutkan untuk menempelkan dinding luar dengan lembaran galvanis 0,4 mm, menempelkannya ke sealant poliuretan SoudaFlex 40 FC. Saat melubangi, penting untuk memahami bagaimana Anda akan meletakkan lembaran sehingga sambungan lembaran tidak jatuh ke tempat perforasi dan tidak terbentuk rongga di sana.

Rumah mobil darurat: pekerjaan telah dimulai untuk melubangi dinding untuk memfasilitasi konstruksi.

Tetapi sebelum menempelkan dinding dengan lembaran galvanis, saya memasang profil aluminium vertikal 20x40 di dalamnya. Tujuannya adalah untuk memperkuat bingkai, sehingga jendela dan pintu akan duduk di bingkai profil, sehingga dengan finishing lebih lanjut dan penguatan bingkai tambahan, dimungkinkan untuk menempel pada sesuatu. Juga, metode ini membantu merekatkan lembaran itu sendiri, yang ukurannya 152x152. Dua di antaranya terletak memanjang + sebuah bangunan atas di atasnya untuk mencapai ketinggian yang diinginkan dalam karavan.

Menempelkan rumah motor dengan lembaran galvanis 0.4mm

Secara terpisah, saya juga akan merekam video dari luar untuk menunjukkan tempat-tempat di mana dinding dipasang ke bingkai, sehingga jelas bagaimana dan di tempat apa saya memperkuat dinding untuk menghindari penumpukan.

Baterai 200 mAh sangat pas dengan loker karavan.

Saya membangun lantai di karavan (bahan, teknologi). Trailer wisata off-road do-it-yourself - bagian 6
Kami sedang membangun bingkai modul perumahan (bahan, teknologi). Trailer off-road Navahi - bagian 5
Trailer off-road Navahi do-it-yourself (perlindungan korosi) - bagian 4 - REKAM DIHAPUS (Anda dapat menemukannya tanpa melelahkan)
Trailer off-road Navahi do-it-yourself (penyempurnaan bingkai, tata letak modul) - bagian 3
Trailer off-road Navahi do-it-yourself (Retas kehidupan cara membalik 300kg sendirian) - bagian 2
Trailer off-road Navahi sendiri (rangka, rem, perlindungan korosi) - bagian 1
Trailer off-road Navahi DIY - Pendahuluan

www.drive2.ru

Trailer ekspedisi. -DRIVE2

Jadi kita berguling...

Jadi, setelah perjalanan lain ke Karelia, saya terbakar dengan pembangunan trailer ekspedisi.Setiap malam saya bosan membalik seluruh shmurdyak di dalam mobil untuk membuat tempat tidur, dan di pagi hari meletakkan semuanya lagi.
TOR singkat terlihat seperti ini:
Kami tidur, memasak, dan makan di trailer. dengan perlindungan maksimal terhadap kelembaban Perahu, motor, tangkapan, dan barang bawaan bau lainnya - dalam volume terpisah.
Kami bersembunyi di bawah tenda dari panas dan hujan. Trailer tidak boleh membatasi salib geometris. Mempersiapkan tempat tidur dan dapur harus memakan waktu minimum (hingga 5 menit).
Dan yang paling penting, dengan tangan Anda sendiri, dari bahan improvisasi, di garasi.
Saya mempelajari informasi yang sangat langka di Internet, memahaminya berdasarkan pengalaman perjalanan otomatis kami.
Dibangun dengan seorang teman Bukan AnVir, tentu saja, tetapi untuk diri mereka sendiri.
Anehnya, di mana pun kami berhenti dengan trailer kami, sesama warga memiliki sejumlah besar pertanyaan, dari primitif "mengapa?" untuk menyenangkan pendengaran dan kebanggaan "bagaimana?"
Mengapa- telah menulis.
Bagaimana-di sini:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Saya akan menambahkan bahwa karena operasi tanpa ampun yang sistematis, trailer sedang dalam proses modernisasi yang konstan.

Sebenarnya, di sini:
Video:

Tags: trailer, trailer ekspedisi, uaz patriot, perjalanan

Suka

www.drive2.ru

Video trailer perjalanan DIY

2 bulan yang lalu

Ini adalah trailer flatbed MZSA 817701 untuk mobil, kecil, dengan bodi 2453 × 1231 × 290 mm. Musim panas terakhir…

2 tahun lalu

Cara membuat trailer perjalanan sederhana. Tautan ke Gennady: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…

6 bulan lalu

Trailer perjalanan do-it-yourself. Kelanjutan.

2 bulan yang lalu

Trailer wisata untuk perjalanan luar ruangan. Di mana ada tempat tidur, unit dapur dengan wastafel…

8 bulan yang lalu

Trailer untuk pariwisata dan rekreasi. Memiliki dapur dan tempat tidur double ukuran penuh.

4 bulan lalu

Trailer ringan do-it-yourself, arah seni rakyat yang sangat populer. Semua opsi tercantum di sini…

8 bulan yang lalu

lanjutan reviewnya..winter..part 2. Rumah mobil do-it-yourself, untuk memancing, rekreasi, bepergian .. Nelayan ...

4 bulan lalu

Tenda trailer wisata do-it-yourself Dijual! Harga Tver: 30.000

6 bulan lalu

Ikhtisar rumah trailer buatan rumah yang dibangun berdasarkan pabrik.

7 bulan yang lalu

Suatu hari, seorang pemulih mobil retro memutuskan untuk membuat rumah motor dan menjadi inovator Ukraina. Paulus…

1 tahun yang lalu

pembangunan rumah motor do-it-yourself, untuk memancing, rekreasi, perjalanan .. Toko pancing "Blesna" ....

10 bulan yang lalu

TRAILER DIJUAL!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 bulan lalu

Perakitan langkah demi langkah trailer off-road. Saluran kami: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Halaman Facebook kami:…

4 bulan lalu

Trailer perjalanan do-it-yourself. Lengkap.

2 tahun lalu

Trailer dengan tangan Anda sendiri.

6 bulan lalu

Bagian kedua https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Bagian ketiga https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 bulan yang lalu

Tidak sepenuhnya dilaksanakan sebagaimana dimaksud. Tetapi tes berlalu dan proyek akan selesai pada musim depan.

1 tahun yang lalu

Tenda buatan sendiri di atap lalu lintas Renault diasuransikan untuk 4 orang dewasa.

2 tahun lalu

Trailer dijual, alasan harga tidak relevan.

3 tahun yang lalu

Rumah do-it-yourself di atas roda. Trailer do-it-yourself untuk pariwisata dan rekreasi. Trailer buatan sendiri. rumah motor…

kitchen set do-it-yourself dari chipboard - kitchen set do-it-yourself - membuat kitchen set (+ foto)

Dengan pakaian, peralatan berkemah untuk memasak, berbagai peralatan, dia tidak akan bisa memahami dan menghargai kenyamanan alat transportasi seperti trailer tenda. Foto model untuk keluarga atau untuk satu orang membuktikan popularitas dan kenyamanan modul tersebut di atas roda.

Mari kita mulai dengan "pro"

Yang disebut "rumah mobil" termasuk yang berikut:

trailer-tenda ringan;
Rental Mobil;
trailer perjalanan;
trailer-transformator;
rumah motor.

Tergantung pada ukurannya, tempat bergerak tersebut dapat digunakan untuk akomodasi sementara atau musiman tim kerja kecil atau pecinta rekreasi pedesaan. Beberapa model yang paling nyaman dilengkapi tidak hanya dengan kompor dan toilet, tetapi juga dengan tempat tidur ganda dan tempat tidur anak tambahan. Dalam model paling mahal, bahkan pancuran perkemahan disediakan.

Kehadiran kompor berbahan bakar tabung gas, tangki air minum dan kulkas kecil membuat rumah mobil semakin nyaman.

Nilai tambah yang besar adalah adanya tenda built-in dan kanopi yang terbuat dari bahan anti air. Seluruh struktur dengan cepat dipasang pada penyangga baja khusus. Setelah perakitan, dapur dan ruang makan tambahan terbentuk.

Tenda trailer dapat ditarik oleh kendaraan apa pun. Di dalam modul terlipat, Anda dapat meletakkan kargo, perbekalan, pakaian, tempat tidur, peralatan olahraga, perjalanan, memancing atau berburu, kursi lipat, dan meja dalam jumlah yang tepat. Bahkan fakta bahwa tidak perlu membongkar isi bagasi di antara perjalanan menambah poin yang mendukung perangkat seperti tenda trailer.

Bukan tanpa kontra

Kualitas negatif dari kategori perangkat seluler ini termasuk daya dukung yang rendah dari beberapa model jadi. Selain itu, saat berkendara di jalan pedesaan, kecepatan mobil dengan trailer harus kurang dari 80 km / jam. Nilai-nilai ini harus diperhatikan demi keselamatan Anda sendiri.

Selain itu, untuk pengangkutan motorhome berat (lebih dari 750 kg), kategori "E" dalam SIM diperlukan.

Saat memilih modul seluler perumahan, Anda harus memperhatikan korespondensi dimensinya dalam bentuk perjalanan dengan dimensi kendaraan penarik. Dan Anda harus memikirkan garasi sebagai tempat parkir permanen terlebih dahulu, karena tenda trailer membutuhkan lebih banyak ruang daripada kantong tidur biasa dan semua peralatan berburu digabungkan.

Tenda bergerak terutama dirancang untuk digunakan di musim panas. Jika Anda berencana bepergian dalam cuaca dingin, kelambu di jendela harus ditutup dengan bungkus plastik tebal. Untuk perjalanan panjang dan konstan, rumah motor asli lebih cocok - trailer mobil dengan segala fasilitasnya.

Tenda trailer do-it-yourself: apakah ini mungkin?

Orang-orang kami dapat melakukan segalanya! Mengapa membeli karavan yang sudah jadi, jika Anda dapat membuat kereta "untuk Anda sendiri": sesuai dengan permintaan dan ide Anda tentang kenyamanan dan kemudahan?

Sebagai dasar, Anda dapat mengambil bingkai pada pegas dari trailer konvensional dengan roda dari UAZ. Agar mini-trailer dapat dikontrol saat berkendara menuruni lereng yang curam, perlu untuk mengubah dudukan wheelset menjadi swivel. Dengan memasang sistem rem, akan memungkinkan untuk dengan mudah mengontrol bahkan motorhome yang terisi penuh di jalan.

Tenda trailer do-it-yourself: apa lagi yang bisa ditambahkan

Untuk lokasi kargo yang nyaman untuk berbagai keperluan, dimungkinkan untuk mengatur kompartemen sektor dengan ukuran yang sesuai.
Tangki propana pas dengan mudah di drawbar.
Sebuah tangki air ditempatkan di kompartemen bagasi.
Kompor gas bergerak dan wastafel terpasang di salah satu sisi lipat.
Anda dapat memasang meja tarik secara opsional.

Penopang dan tenda dilipat selama perjalanan; ketika dipasang, tenda trailer diubah menjadi kompleks mini perumahan dengan ruang makan, dapur, dan tempat tidur.

Di mana, kapan dan siapa yang bisa menggunakan tenda di atas roda

Tidak semua orang suka bepergian selama beberapa hari di interior mobil yang sempit. Namun, ada pendukung liburan semacam itu. Pemandangan indah dan baru, perubahan tayangan yang konstan - ini adalah istirahat yang luar biasa dari rutinitas sehari-hari.

Tenda trailer dirancang untuk menciptakan kenyamanan relatif bagi para pelancong, pemburu, dan nelayan. Peternak lebah, ketika berangkat ke peternakan lebah terpencil, akan tidur nyenyak di rumah mobil seperti itu. Ya, dan botol madu akan muat dengan bebas di rongga trailer.

Dengan membawa pemanas kecil yang ditenagai oleh baterai mobil, atau kompor gas wisata, Anda dapat menunggu bahkan beberapa hari cuaca buruk di tempat tinggal berkemah seperti itu.

Pelancong berpengalaman tahu bahwa tidak selalu mungkin untuk menghabiskan malam dengan murah dan nyaman. Oleh karena itu, dengan perjalanan jauh dan memiliki mobil sendiri, adalah dosa untuk tidak membeli towbar dan tidak mengambil trailer-cottage. Faktanya, ini adalah rumah di atas roda - ruangan kecil dengan dapur, toilet ... Yah, secara umum, dengan semua benda peradaban. Di "hotel mini" seperti itu Anda tidak hanya dapat menghabiskan malam dengan nyaman, tetapi bahkan memasak makanan untuk beberapa orang, dan makan siang di sana, dan yang paling penting - benar-benar gratis! Dan hari ini kita akan melihat bagaimana trailer do-it-yourself dibuat.

Sasis dan bingkai

Komponen utama dari setiap trailer adalah bingkai. Padanyalah seluruh beban dari badan logam (rangka "rumah") jatuh, dan dari bawah jembatan, balok dan roda. Omong-omong, Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus tentang itu, karena desain trailer tidak memiliki perbedaan mendasar dari sistem mobil, kecuali unit motor. Karena itu, ketika dilakukan sebagai sistem berjalan, Anda dapat sepenuhnya "menarik" sebagian roda, pegas, dan bagian suspensi lainnya dari mobil tua. Untuk kendaraan seperti itu, model mobil apa pun bisa cocok, baik itu Volga, Moskvich atau Zhiguli.

Bagaimana cara membuat pondok trailer do-it-yourself? Desain kamar

Opsi retrofit

Pilihan paling praktis adalah desain, yang memiliki bingkai built-in untuk tenda di samping (ingat "Skif" Soviet yang legendaris). Saat dalam keadaan terlipat, ternyata semacam tenda besar. Ini secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan dan upaya yang dikeluarkan untuk itu. Trailer pondok do-it-yourself seperti itu sangat fungsional dan pada saat yang sama nyaman digunakan.