toyota corolla verso 1.8 Toyota Verso-ի սեփականատերերի ակնարկներ՝ բոլոր թերությունները, թերությունները, կողմերը

պարբերական Տեխնիկական սպասարկում(TO) մեքենա Toyota Versoսա անհրաժեշտ ընթացակարգ է, որը տրամադրվում է մեքենայի արտադրողի կողմից: Սպասարկման ժամկետը համընկնում է նավթի փոփոխության ժամանակի հետ, սովորաբար դա 10-15 հազար կիլոմետր է: Խորհուրդ ենք տալիս փոխել յուղը և սպասարկում կատարել առնվազն 10 հազար կիլոմետր: Որո՞նք են նման թվերի պատճառները: Այո, ամեն ինչ շատ պարզ է. Որպես կանոն, արտադրողը խորամանկ է, նշելով 15-20 հազար կիլոմետր, որպես նավթի փոփոխության միջակայք: Այս միջակայքերը հաշվարկվում են այսպես կոչված «նորմալ աշխատանքային պայմանների» համար։ Որոնք են նորմալ պայմանները: Սա մեր շարժիչի համար համապատասխան որակի բենզին է կամ դիզելային վառելիք, սա համապատասխան որակի յուղ է և միջին միջակայքի ջերմաստիճան, ինչ-որ տեղ -5 +20 միջակայքում, ճիշտ այնպես, ինչպես հողերը որպես ճանապարհի մակերես պետք է բացառվեն… հետևում է, որ մեր երկրի ընդարձակ տարածքում մեքենայի շահագործումը չի տեղավորվում «նորմալ պայմանների» մեջ և ավելի շուտ համապատասխանում է շահագործման ծանր պայմաններին, որոնց համար ոչ բոլոր արտադրողներն են նշանակել սպասարկման ընդմիջումներ: Հետևաբար, մենք միջին հաշվով վերցրեցինք 10 հազար կիլոմետր վազքը, որը հարմար է ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար, ներառյալ Toyota Verso .

Պարբերական սպասարկումը բաղկացած է ընդհանուր ընթացակարգերից, որոնք կատարվում են յուրաքանչյուր MOT-ում և լրացուցիչ աշխատանքներից, որոնք իրականացվում են որոշակի կիլոմետրերի կամ մեքենայի շահագործման ժամանակաշրջաններում: Այստեղ մենք առաջարկում ենք սովորական ընթացակարգերի ստանդարտ փաթեթ և դրանց արժեքը Toyota Verso. Նաև պահեստամասերի և ծախսվող նյութերի արժեքը մեր տեխնիկական կենտրոնում աշխատանքի ընթացքում։

Սպասարկման գործառնություններ

1. - Լուսային ազդանշանի արտաքին լուսավորության ստուգում / տեսողական ստուգում
2. - Ուղևորախցիկի օդորակիչի և տաքացուցիչի/վառարանի աշխատանքի ստուգում
3. - Առջևի / առջևի ապակու լվացման վարդակների աշխատանքի ստուգում
4. - Ապակու մաքրիչի շեղբերների վիճակի ստուգում
5. - Ապակու մաքրիչի աշխատանքի ստուգում
6. - Լվացքի / լուսարձակների մաքրման վարդակների աշխատանքի ստուգում
7. - Հովացուցիչ նյութի մակարդակի և վիճակի ստուգում
8. - Արգելակի հեղուկի մակարդակի և վիճակի ստուգում
9. - Ղեկի հզորության ղեկի հեղուկի մակարդակի և վիճակի ստուգում
10. - Հեղուկի մակարդակի և վիճակի ստուգում փոխանցման տուփի / ավտոմատ փոխանցման / MTA-ում
11. - Շարժիչի համակարգերի ստուգում/տեսողական ստուգում արտահոսքի համար՝ փոխանցման տուփեր, հիդրավլիկ համակարգեր (ղեկ, արգելակներ, կալանք), օդորակման համակարգեր, շարժիչի հովացում, վառելիքի համակարգ
12. - Մարտկոցի տերմինալների վիճակի ստուգում
13. - Շարժիչի գոտու վիճակի ստուգում
14. - արտանետման համակարգի ամրացման և վիճակի ստուգում
15. - PTK-ի մաշվածության տեսողական ստուգում (առջևի արգելակման բարձիկներ), արգելակման գուլպաների, խողովակների վիճակը
16. - PTD մաշվածության տեսողական ստուգում (առջևի արգելակային սկավառակներ)
17. - ZTK-ի մաշվածության տեսողական ստուգում (հետևի արգելակային բարձիկներ)
18. - ZTD-ի մաշվածության տեսողական ստուգում (հետևի արգելակային սկավառակներ)
19. - Վիճակի տեսողական զննում և հակազդեցության ստուգում. շարժիչի լիսեռներ, ղեկի ձողեր, ղեկի ծայրեր, գնդիկավոր առանցքակալներ, անաղմուկ բլոկներ, շարժիչի ամրացումներ, փոխանցման տուփի ամրացումներ, հետևի առանցքների ամրացումներ, ենթաշրջանակի ամրացումներ, Toyota Verso / Toyota հարվածային կլանիչների ամրացումներ / թփեր
20. - Շարժիչում յուղի և յուղի ֆիլտրի փոփոխություն
21. - Շարժիչի օդի ֆիլտրի փոխարինում
22. - Սալոնի ֆիլտրի փոխարինում
23. - Վերականգնել սպասարկման միջակայքը
24. - Դիզելային շարժիչի վառելիքի ֆիլտրի փոխարինում

Աշխատանքի արժեքը. 2750 ₽

Պահեստամասեր և նյութեր

1. - Օդի զտիչ
2. - Սալոնի ֆիլտր
3. - Շարժիչի յուղի ֆիլտր
4. - ICE յուղ
5. - Արդյունաբերական հավաքարար
6. - Ծախսվող նյութեր
7. - Դիզելային շարժիչի վառելիքի զտիչ

Մեքենա եմ գնել 2014 թվականին 112000 կմ վազքով։ Մեքենայի սեփականատերն է եղել մոտ 2,5 տարի։ Վաճառվում է վազքը 167000կմ. Մինչև առավելագույն գնահատական ​​(առանց panoramic տանիքի և Toyota սենսորային մոնիտորի):
1. Առաջին կետը, թերեւս, նկատեմ մեքենայի տարողունակությունը. Հետևի նստատեղերը ծալած վիճակում ստացվում է հարթ հատակ։ Մինչև վարորդի նստատեղի երկարությունը, հարմարեցված 182 սմ բարձրության և վարորդի ամբողջական կազմվածքի վրա, կազմում է մոտ 170 սմ: Լրիվ բեռնվածության դեպքում մեքենան շատ բան չի կորցնում դինամիկայի մեջ:
2. Հարմարավետություն։ Դուք նստում եք բավականին հարմարավետ մեջքով աթոռի վրա։ Իհարկե սա չի վերաբերում 3-րդ շարքին։ Մինչև 14 տարեկան երեխաների համար դա լավ կլինի՝ մինչև 300 կմ հեռավորության վրա։
3. Սարքավորումներ. 2010 թվականին իմ մեքենայում գրեթե ամեն ինչ կար՝ առջևի և հետևի կայանման սենսորներ, հետևի տեսախցիկ, կռուիզ, երկզոտանի կլիմայի կոնտրոլ, USB, bluetooth, առանց բանալիով գնացող համակարգ (դռները բացել և փակել սենսորներով դռան բռնակով, սկսել կոճակով։ ), ներքին հայելի՝ ավտոմատ մթագնումով։
4. Սպառումը. Ձմռանը 15-20 րոպե տաքանալով մոտ 11,5-12 լիտր էր։ Մայրուղու վրա մոտ 7,5-8 լիտր 110-120 կմ/ժ արագությամբ:
5. Կառավարում. Rulitsya ավելի լավ, քան Zafira 2012.v. և Citroen Grand Picasso 2008-ից սկսած:
6. Հուսալիություն. Ավելացնելու բան չկա։ Toyota.
7. Ճարպիկ.
8. Էլեկտրական ղեկ. Ղեկը շատ թեթև է։

Ինձ համար չկային: Ավելի շատ նման է quibbles.
Զգուշացում 1. Աղմուկի մեկուսացումը կարող է մի փոքր ավելի լավ անել, բայց դա ճապոնական է:
Nagging 2. Սովորական երաժշտությունն ինձ չէր սազում, չնայած JBL-ից պրեմիում ձայն կա, - այն հնչում է շատ հավասար, 2016-ին տեղադրման համար նախատեսված հավաքածուն արժեր՝ 35-40 հազար գումարած տեղադրումը 7-ից 12 հազար:
Կծկում 3. Էլեկտրական ծալովի հայելիներ - կարոտել եմ:
Կծկում 4. Տաքացվող նստատեղերը միացնելու կոճակները անհարմար են տեղադրված։
Մինուս 1. Առջևի շրթունք. Նա անընդհատ ստանում էր այն: Կամ եզրաքարից, կամ ձնակույտից։
Ոչինչ ավելին.

Ավտոարշավ հավերժական. Հատկապես, եթե դուք հոգ եք տանում վարիատորի մասին և չեք պարտադրում այն ​​0-ից մինչև 60 կմ / ժ կտրուկ արագացումներով: 60-ից հետո դուք կարող եք թարգմանել սպորտի, և նա լավ է վարում: Ի դեպ, ճապոնացիներին երբեմն անհրաժեշտ է «պտտել» մինչև 4500 - 5500 պտույտ/րոպե: Ամբողջությամբ սպասարկված արգելակներ գնելիս: Վերանորոգման կոմպլեկտ դիմացի տրամաչափերով, ֆերոդո սկավառակներով, NIBK բարձիկներով, նոր տորմ. հեղուկի և աշխատանքի արժեքը մոտ 18 հազ. (2015թ. մարտ, գները Սանկտ Պետերբուրգում): 130000-ում յուղը փոխեցի վարիատորի մեջ ֆիլտրով։ Մոտ 11000-ը դուրս է եկել աշխատանքով (2016թ. օգոստոսի Սանկտ Պետերբուրգ). Հաջորդ փոխարինումը 3000-ով էժան էր։ նախորդ անգամից կար CVT հեղուկի կես տարա:
Բայց այս ամենը պլանավորված աշխատանք է: Եվ հիմա ուշադրություն BREAK!
Մոտավորապես 155,000-ում, ավտոմատ ուղղման լուսարձակի մակարդակի սխալը բռնկվեց: Հեռացվել է սենսորը - թթված ռելե: Ես 2010 թվականի Subaru Forester-ը գնել եմ 4500-ով ապամոնտաժումից, ինքս եմ տեղադրել: Այսինքն՝ 2,5 տարի ընդհանրապես ոչինչ չի կոտրվել։ Ես երբեք նույնիսկ կասեցման մեջ չեմ բարձրացել, չնայած ցանկություն կար, բայց ծառայության տղաները ասացին, որ դուք պարզապես գումար եք ծախսում, բայց արդյունքը չեք զգա: Ընդհանրապես մեքենան հավերժ է, եթե վարիատորին չստիպես։

Այս շարքի մեքենաները ռուսական շուկա են գալիս՝ հագեցած բենզինի և դիզելային ներքին այրման շարժիչների տարբեր տարբերակներով, McPherson կախոցով, արգելակման կառավարման համակարգով, վթարային արգելակման արագացուցիչով և մի շարք այլ նորարարական լուծումներով, որոնք պահանջում են համապատասխան խնամք: Դրանց անխափան շահագործումն ապահովելու և նույնիսկ ավելի անվտանգ վարելու համար անհրաժեշտ են պահպանման միջոցառումներ:

Toyota Verso-ի սպասարկման ժամանակացույց

Արտադրողի կողմից առաջարկվող սպասարկման աշխատանքների և պահեստամասերի ցանկը.

1 - ստուգեք արտահոսքի և արտաքին վնասների համար
2 - ռադիատորի մաքրության ստուգում, անհրաժեշտության դեպքում մաքրում, ճկուն խողովակների միացման ստուգում ճիշտ դիրքի համար, կոռոզիայի բացակայություն և այլն:
3 - ստուգելով էլեկտրոլիտի լիցքը, մակարդակը և խտությունը, տերմինալների վիճակը
4 - ստուգում է արգելակման ոտնակը, արգելակման բարձիկների, սկավառակների, տրամաչափերի վիճակը, կայանման արգելակի լծակի շարժը, արտահոսքի բացակայությունը, խողովակաշարերի, գուլպաների, միացումների, բալոնների վիճակը, արգելակման մեխանիզմների մաքրում և քսում

Զ- փոխարինում
Պ— անհրաժեշտության դեպքում ստուգում և փոխարինում (կարգավորում, քսում):

Սպասարկման ընդմիջում. Օդոմետրի ընթերցում կամ մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկ, որն առաջինը լինի:

Ինչո՞ւ է Toyota Verso-ի սպասարկումը մեր ավտոտեխսպասարկումում հարմար և շահավետ:

Մենք ավելի քան մեկ տարի աշխատում ենք մայրաքաղաքի ավտոմոբիլային ծառայությունների շուկայում և վստահելի կապալառուի համբավ ունենք։ Այս շարքի հարյուրավոր մեքենաներ անցել են մեր վարպետների ձեռքով, և դրանց տերերը միշտ գոհ են եղել արդյունքից։ Toyota մեքենաների մասնագիտացումը մեր հաճախորդների համար տալիս է մի շարք առավելություններ.

• Նախ, նրանց մեքենաները ընկնում են փորձառու արհեստավորների հուսալի ձեռքերում, ովքեր անցել են համապատասխան հավաստագրում և ունեն դա հաստատող փաստաթղթեր.
• Երկրորդ, Toyota Verso-ի սպասարկումն իրականացվում է ժամանակակից դիլերային սարքավորումների և լիցենզավորված ծրագրակազմի միջոցով՝ արդի թարմացումներով.
• Երրորդ, աշխատանքն իրականացվում է արտադրողի կողմից առաջարկվող օրիգինալ բաղադրիչների և սպառվող նյութերի օգտագործմամբ, որոնք առկա են մեր պահեստում.
• Չորրորդ, բոլոր աշխատանքները կատարվում են արտադրողի կանոնակարգերին համապատասխան, և մենք վստահ ենք դրանց որակի վրա:

«Toyota Verso» տեխնիկական սպասարկման պայմանները.

Ցանկացած ավտոմեքենայի սեփականատեր կարող է ծանոթանալ սպասարկման աշխատանքների պայմաններին սպասարկման գրքույկում, որը նրան հանձնվում է իր մեքենայի փաստաթղթերի հետ միասին։ Առաջին սպասարկումն իրականացվում է մեքենայի գործարկումից հետո մեկ ամսվա ընթացքում։ Այն նախատեսում է բոլոր համակարգերի, տեխնիկական հեղուկների մակարդակի ստուգում և դրանց վիճակի գնահատում, ինչպես նաև էլեկտրոնային համակարգերի և սարքերի փորձարկում։

Պլանավորված սպասարկումն իրականացվում է.

• Յուրաքանչյուր 10 հազար կիլոմետր, բայց առնվազն տարին մեկ անգամ, պայմանով, որ մեքենան շահագործվում է արտադրողի առաջարկություններին համապատասխան.
• Յուրաքանչյուր 7 հազար կիլոմետր, եթե մեքենան հաճախ է վարում արտաճանապարհային, անորակ բենզինով կամ դիզելային վառելիքով աշխատող, խցանման մեջ է կամ 150 կմ/ժ-ից բարձր արագությամբ է վարում:

Toyota Verso-ի սպասարկման ի՞նչ ծառայություններ կարելի է պատվիրել մեզ մոտ:

Toyota Verso-ի սպասարկումը «Toyota Dubrovka» տեխնիկական կենտրոնում ծառայությունների լայն շրջանակ է: Մեր վարպետները դրանք կընտրեն մեքենայի ժամանակին և վիճակին համապատասխան։ Մենք կարող ենք պատվիրել հետևյալ սպասարկման ծառայությունները.

• շարժման գոտիները կարգավորելու միջոցներ;
• մոմերի փոխարինում;
• վիճակի փորձարկում և բոլոր տեսակի ֆիլտրերի փոխարինում;
• մակարդակի և վիճակի ստուգում, արգելակային հեղուկի փոխարինում;
• նավթի փոփոխություն ներքին այրման շարժիչում և փոխանցումատուփում;
• ղեկային համակարգի աշխատանքի համապարփակ ստուգում.
• արգելակային համակարգի վիճակի և շահագործման փորձարկում, կայանման արգելակի վիճակի ստուգում.
• անվադողերի վիճակի ստուգում, դրանցում ճնշում;
• մեքենայի բաղադրիչների փորձարկում արտահոսքի և վնասի համար.
• մարտկոցի լիցքը ստուգելու միջոցներ;
• օպտիկայի, մաքրիչների և լվացքի մեքենաների աշխատանքի փորձարկում;
• ստուգեք օդորակման համակարգը սառնագենտի արտահոսքի համար:

Toyota Verso-ի սպասարկման մեր գները