Изисквания за безопасност на стартера. Предназначение на пусковите устройства и изисквания към тях

Инструкции за безопасност при стартиране на двигателя.

Преди да стартирате двигателя, първо е необходимо да проверите техническото състояние на трактора, да извадите инструмента, да поставите скоростния лост в неутрално положение, да поставите лоста на монтирания системен разпределител в неутрално положение и да включете валът и макарата /ако има/; проверете нивото на маслото в картера, водата в охладителната система и горивото в резервоарите; вижте дали има хора под трактора, зад или пред него, между трактора и свързаната с него машина или машина. Невъзможно е стартиране на двигателя, ако се извършва някаква работа върху машината или инвентара, свързан към трактора, тъй като последният може да започне да се движи след стартиране на двигателя / неизправност в скоростната кутия; непълно изключване на трансмисията поради огъване на вилиците за смяна, самостоятелно захващане на трансмисията поради неизправност на ключалките и др./.

I. Стартиране на двигателя с манивелата.

По време на стартиране на двигателя стартовата дръжка се захваща с дясната ръка, така че палецът да се постави върху дръжката заедно с останалата част. Ако не спазвате това правило и поставите палеца си към останалите четири пръста, тогава при прегрял двигател или при ранно запалване, коляновият вал може да дръпне, а следователно и стартовата дръжка в обратна посока и да повреди ръката.

1. Коляновият вал на стартовия двигател P-46 на трактора T-150 трябва да се завърти рязко на половин оборот.

II. Стартиране на двигателя със стартов шнур.

1. В единия край на стартера трябва да има възел, а в другия удобна дръжка. След като свържете кабела на стартера към ръчното колело, не навивайте кабела около ръката си и не го хващайте, тъй като ръчното колело може да започне да се върти в обратна посока и в резултат на това да повредите ръката ви.

2. Ако запалването не е включено, маховикът трябва да се завърти с помощта на стартовото въже, като го хванете с едната ръка за дръжката, а с другата за възела: поставете средата на въжето в струята на маховика. Преди да дръпнете, проверете връзката на кабела с маховика. Ако възелът на кабела не е добре поставен в жлеба на маховика, тогава при тласък кабелът може да се отдели и пусковата установка може да падне. Преди да направите шут с въже, трябва да се огледате и да проверите дали има хора наблизо и дали има място за шут, дали наблизо има коли и трактори. След това кабелът се изтегля от дръжката, а другият край се монтира така, че да възникне сила на триене между шнура и маховика. За по-рязък и по-силен рив, единият крак трябва да се постави с трактора, но далеч от гусеничния коловоз, така че при случайна смяна и позиция, тракторът да не прехвърли крака.

3. При стартиране на горещ двигател не докосвайте изпускателната тръба, докато навивате кабела, в противен случай може да се изгорите.

4. По време на стартиране не трябва да стоите близо до въртящия се маховик, особено в момента на промяна на натоварването на стартовия двигател, тъй като когато съединителят е задействан и механизмът за декомпресия е изключен, маховикът може да се отдели от пръстеновидния шахта и убийте човек, стоящ наблизо.

5. При някои двигатели механизмът за декомпресия трябва да бъде изключен с изключително внимание, поради факта, че лостът за управление на този механизъм се намира до въртящия се вентилатор. Ето защо, преди да стартирате двигателите на трактори "Беларус" /с изключение на МТЗ-50/, Т-33, трябва да погледнете къде се намира лостът на механизма за декомпресия, за да не повредите ръката си върху перката на въртящ се вентилатор.

6. След стартиране на двигателя изключете съединителя на стартовия двигател, за да избегнете неговото "раздалечаване".

7. При комбайните, преди стартиране на двигателя, лостът на скоростната кутия трябва да бъде поставен в неутрално положение, а лостът за захващане /лостът за изключване на вършачката/ - в положение “off”.

8. При стартиране на двигателя на автомобила спазвайте същите предпазни мерки като при стартиране на двигателя на трактора. Скоростният лост е поставен в неутрално положение, колата се спира с ръчна спирачка, ако последната не е включена /на паркинга трябва да е включена ръчната/. Когато използвате стартовата ръкохватка за стартиране на двигателя, трябва да стоите възможно най-близо до колата, но така, че дръжката да не хване стартера. Ако стоите далеч от двигателя, ще трябва силно да наклоните тялото над дръжката и при възможно обратно въртене на коляновия вал дръжката ще удари пусковата установка върху торса или лицето.

До работа като трошачка се допускат лица на възраст най-малко 18 години, които са признати за годни за тази работа от лекарска комисия, които са преминали обучение по учебния план на трошачката и притежават свидетелство за право да извършват тази работа.
Трошачката, която постъпва на работа, трябва да премине въвеждащ инструктаж за безопасни методи и техники на труд, изисквания за околната среда, както и първоначален инструктаж на работното място, за което трябва да се направят съответните вписвания в дневниците със задължителен подпис на инструктирания и инструктиращия.
Първоначалният инструктаж на работното място се провежда с всяка трошачка поотделно с практическо обучение по безопасни методи и техники за извършване на работа.
Всички трошачки след първоначален инструктаж на работното място и проверка на знанията през първите 3-5 смени (в зависимост от трудовия стаж, опита и характера на работата) извършват работа под ръководството на бригадир или бригадир, след което им се разрешава да работят самостоятелно. Допускането до самостоятелна работа се фиксира от датата и подписа на инструктиращото лице в дневника за инструктаж.
Повтарящият се инструктаж с трошачката трябва да се извършва най-малко на всеки 3 месеца. Периодичната проверка на знанията по безопасност на труда трябва да се извършва веднъж на всеки 12 месеца.
При промяна на правилата за защита на труда, условията и естеството на работа (получаване на нова задача, преместване в друга област на работа, подмяна или надграждане на компоненти или части, устройства и др.), нарушаване на съществуващите норми и правила за труд защита, довела или може да доведе до нараняване, злополука, пожар, по време на прекъсвания в работата за повече от 30 календарни дни, по искане на надзорните органи се провежда извънпланов инструктаж. В дневника за инструктаж на работното място се прави съответен запис със задължителен подпис на инструктирания и инструктиращия за повторния и извънпланов инструктаж. При регистриране на непланиран брифинг се посочва причината, довела до провеждането му.
Придобитите по време на инструктажа знания се проверяват от служителя, който е провел инструктажа.
Трошачка, която е получила инструктаж и е показала незадоволителни познания, не се допуска да работи. Той трябва да инструктира отново.
Трошачката трябва да има II квалификационна група за безопасност. Квалификационната група трябва да се потвърждава ежегодно по предписания начин.
Трошачката трябва да познава принципа на действие и устройство на трошачките, трошачните и пресевни инсталации и нейните агрегати, технологията на работа, инструкциите на производителя за експлоатация на трошачките, трошачните агрегати, инструкциите по охрана на труда, вътрешните разпоредби за организиране на работата на служители на трошачно-пресителната фабрика, изискванията за прилагане на режимите на труд и почивка.
Работното място на трошачката - кабината за наблюдение, работната зона на обслужване - каменотрошачката, трябва да отговаря на нормативните изисквания за охрана на труда.
Технологичният процес на преработка на камък в натрошен камък е придружен от вредни фактори, които влияят неблагоприятно на човешкото тяло.
Основните вредни производствени фактори са: прах, вибрации, шум. Нормативните показатели на тези фактори не трябва да надвишават:
- съдържание на прах - 10 mg / m3 (за кварцов прах 2 mg / m3, със съдържание на кварц над 10%);
- вибрация - до 0,2 амплитуда;
- шум - 65-70 dBA.
Средствата за защита от вредни фактори при работа на каменотрошачката и свързаните с нея агрегати са от:
- прах - напояване с вода, аспирация;
- вибрации - монтаж на каменотрошачка върху вибрационни основи, виброгасители;
- шум - монтаж на кожуси, шумоизолирани кабини;
- прах, вибрации и шум - лични предпазни средства.
При превишаване на нормативните пределно допустими стойности на вредните фактори, работниците от трошачни и пресявни заводи (фабрики) са длъжни да използват лични предпазни средства. Съдържанието на прах във въздуха се определя от аспирационното устройство AE-1-4, прахомера SM-2, TVK-3, "Owen".
Каменотрошачките и агрегатите и механизмите, свързани с тях от технологичния процес (захранващи устройства, сита, бункери, улеи) трябва да бъдат оборудвани с устройства за събиране на прах, свързани към аспирационната система. Аспирационните устройства трябва да се включват преди пускане на технологичната система и да се изключват след 5-7 минути. след спиране на технологичното оборудване.
На работното място на трошачката трябва да има:
- необходимите инструменти и оборудване (чук за металообработка, чук, длето за металообработка, гаечни ключове, металообработващи отвертки, комбинирани клещи, крайни резци, лопати (2 бр.), лопати, кука за извличане на извънгабаритни предмети, скрепер за почистване на разливи, метла и метла, стълби с дължина до 5 метра);
- оборудване за смазване (шприц с винт, контейнер за съхранение на грес, кутия, фуния, кутия за парцали);
- противопожарна техника (кутия за пясък, пожарогасители ОУ-2, ОХВП-10, кофа, брадва, лопата, кука и др.);
- комуникация (телефонна, звукова и светлинна сигнална конзола);
- средства за индивидуална защита;
- оборудване за първа помощ на пострадалите (аптечка);
- предмети за лична хигиена (кърпа, сапун, умивалник, шкафче за гащеризони, обувки и други лични предпазни средства; - преварена питейна вода;
- достатъчно осветление (50-100 лукса);
- техническа и производствена документация (технологична карта на циклично преработка на камък в трошен камък, инструкции на производителя (фотокопие или извлечение) за експлоатация на каменотрошачка (инсталация), инструкции за охрана на труда, инструкции за оказване на първа помощ на пострадалите, екологични изисквания, график на работа и почивка, резервни предупредителни и забранителни знаци).
Трошачката трябва да работи в гащеризони, предпазни обувки и лични предпазни средства, установени със стандартите (сако и панталон с изолирана подплата, работни гащеризони, плъстени ботуши с гумено дъно, диелектрични гумени ръкавици и специални ръкавици, почистваща и защитна паста, каска „Труд“ ", наушници, очила за прах, респиратор за венчелистчета", гумени постелки за крака, предпазен колан).
Трошачката е длъжна да познава значението на звуковите и светлинни аларми, монтирани в трошачните и пресевни заводи (фабрики), както и сигналите, използвани при производството на взривяване.
В случай на нарушаване на изискванията за безопасност от други служители, трошачката е длъжена да предприеме всички възможни мерки за предотвратяване и отстраняване на опасността и да докладва за това на бригадира или бригадира.
При провеждане на технологичния процес на обработка на камък в трошен камък е забранено присъствието на неоторизирани лица в работната зона.
Оборудването на каменотрошачката (инсталацията) трябва да бъде надеждно заземено.
Всички трансмисионни механизми на каменотрошачката (зъбни, верижни и ремъчни задвижвания) трябва да бъдат здраво и стабилно защитени или покрити с кожуси.

Зареждането на трошачките трябва да бъде механизирано. Когато материалите се подават в трошачки (челюст, валяк), над техните захранващи отвори трябва да се монтират здрави метални пръти от пръти с размер на окото 150 x 150 mm.
Каменотрошачите трябва да бъдат оборудвани с механизми за повдигане на плочи и челюсти, както и със специални устройства (куки) за изваждане на заседнали извънгабаритни парчета камъни от гърлото.
За да се избегне изхвърлянето на парчета натрошен материал от каменотрошачките, захранващите отвори на конусните трошачки трябва да бъдат затворени със слепи подвижни предпазители. Челюстните каменотрошачки трябва да имат странични слепи огради с височина най-малко 1,1.
Приемният бункер трябва да бъде ограден от три страни (отстрани и от страната, противоположна на товарната страна) със здрави парапети с височина 1,1 m.
Пред приемния бункер трябва да бъде фиксирана спирателна греда, предпазваща движението на самосвала в заден ход.
Входовете, разтоварните платформи за приемни кошчета на каменотрошаща инсталация трябва да имат планирана повърхност, снабдена с дренаж.
Зоните за разтоварване на приемните кошчета трябва да имат звукови и светлинни аларми, които да предупреждават за приближаване на превозни средства.
На мястото за разтоварване не трябва да има чужди предмети, разливи и запушвания на скалната маса.
Когато превозните средства се приближават до приемния бункер, работниците трябва да се отдръпнат на разстояние най-малко 2 м. Преди разтоварване се уверете, че няма хора в бункера и на захранващото устройство, подайте сигнал за разтоварване и разтоварете скалната маса.
Мостовете и стълбите, водещи до местата за проверка на каменотрошачките, трябва да са метални с гофрирана повърхност и да не са разположени над отвора на трошачката. Преносимите стълби трябва да бъдат здрави, надеждни и оборудвани с предпазни устройства.
Пътеките около трошачки, двигатели и други машини трябва да са широки най-малко 1,0 m.
Проходите под транспортьори, екрани и други възли и механизми трябва да бъдат защитени отгоре със здрави и надеждно закрепени кожуси, масивни подови настилки с козирки.
Изходните точки на натрошен материал на конвейерите или елеваторите трябва да бъдат защитени със здраво подсилени защитни капаци.
Изпускателните улеи на каменотрошачките трябва да имат регулируем наклон, който осигурява плавно преминаване на материала и елиминира образуването на обратна вода на натрошения материал в бункера изпод трошачката.
За разбиване на големи камъни, парчета суровини, трябва да бъде оборудвано специално работно място, защитено от валежи и вятър. Металната решетка за разбиване трябва да бъде здраво закрепена. Работникът е длъжен да работи в гащеризони, предпазни обувки и защитни средства. Очилата на точките трябва да имат метална защитна решетка.
Забранено е разбиването на извънгабаритни камъни извън оборудваното работно място и без предпазни средства.
Допускането на трошачки в нетрезво състояние на работното място е забранено. Трошачите, които се озоват при изпълнение на служебните си задължения в нетрезво състояние, незабавно се отстраняват от работа и се подвеждат под строга отговорност в съответствие с приложимото законодателство.
Трошачът е длъжен да поддържа чисто и подредено работното си място и сервизната зона.
Необходимо е да се използва вода за пиене от специални затворени резервоари с дюзи за изливане или газирана вода.
Работата на инсталацията за трошене и пресяване по време на гръмотевична буря трябва да бъде преустановена.
За неспазване на изискванията на инструкцията по охрана на труда, разработена въз основа на тази стандартна инструкция, трошачката носи отговорност в съответствие с вътрешните трудови разпоредби и действащото законодателство за защита на труда. Изисквания за безопасност преди започване на работа
Преди да започне работа, трошачката трябва:
- облечете гащеризони и предпазни обувки, подгответе лични предпазни средства, проверете тяхната изправност;
- да се запознаете с условията на работа на предишната смяна;
- получава точни и конкретни указания на работното място от бригадира (бригадира) за изпълнение на задачата, за безопасни методи и методи на работа;
- да се запознаят с технологичната карта на производството на произведения.
- Потвърдете:
  - изправност на телефонна комуникация и осветление;
  - наличие и изправност на набор от инструменти и аксесоари;
  - наличие на необходимата пожарогасителна техника и първа помощ.
- Преди да стартира каменотрошачката, тя трябва да провери:
  - изправност на звукова и светлинна аларма;
  - наличието и целостта на заземяването чрез външна проверка;
  - изправност на системата за хидрообезпрашаване и уплътняване на укрития на прашни точки;
  - състоянието на закрепване на болтови връзки на всички части и възли, фундаментни болтове;
  - наличието на достатъчно количество масло в лагерната система и други триещи се компоненти на каменотрошачката;
  - изправност на защитни прегради и предпазни устройства;
  - състояние на ел. оборудване и електрозадвижвания, блокиращи устройства;
  - надеждност и изправност на превключващите лостове, осигуряващи плавно включване и изключващи спонтанно превключване от празен ход към работа;
  - техническо състояние на макари, зъбни колела и други зъбни колела, рамки, трошачни плочи и други части;
  - работата на подемните механизми и захващащите устройства за отстраняване на извънгабаритни камъни от каменотрошачката и конвейера;
  - изправност на решетката и козирката на товарния отвор.

Ако се открие неизправност на електродвигателя, пусковите устройства, повреда на изолацията, отворени токопроводящи части на електрическото оборудване, заземяване, трошачката трябва незабавно да докладва на бригадира за отстраняване на неизправности.

На трошачката е забранено да отстранява неизправности в електрическото оборудване на каменотрошачката.
Други неизправности, с изключение на електрическите, трошачката трябва да отстрани сам, а ако е невъзможно, да докладва на капитана (механика).
На дежурния електротехник за възстановяване и проверка на изключената захранваща система чрез подмяна на таблата и пусковото устройство.
Трошачката трябва да докладва на капитана всички забелязани и установени неизправности на каменотрошачката. До отстраняване на неизправности и разрешение на капитана пускането на каменотрошачката е забранено.

Изисквания за безопасност по време на работа

Трошачката трябва да стартира каменотрошачката (инсталацията) 1-2 минути след подаването на общия сигнал за стартиране на работата на трошачната и пресяващата инсталация (завода).
Предупредителните сигнали за пускане на каменотрошачката (монтажа) трябва да се подават само с разрешение на майстора на смяната. Всеки неразбираем сигнал трябва да се възприема от трошачката като сигнал "Спри!"
Трошачката работи в съответствие с настоящите инструкции на производителя.
След стартиране на трошачката, трошачката трябва да провери работата си на празен ход, докато се постигне нормална работа. Ако се появи необичайно чукане и шум, е необходимо да изключите трошачката и да докладвате на капитана за нейната неизправност и не я включвайте, докато неизправностите не бъдат отстранени.
По време на процеса на раздробяване трошачката е длъжна:
- поддържат в работно състояние каменотрошачката, подаващите устройства и транспортьорите, доставящи суровини или материали, и осигуряват непрекъснатата им работа;
- извършват само определения технологичен процес на раздробяване;
- осигуряват освобождаването на висококачествени продукти от определени фракции;
- регулират доставките на суровини и вода за напояване;
- следят сигналите и подават необходимите сигнали за провеждане на технологичния процес, имат постоянна връзка със съседни участъци;
- предотвратяване на присъствието на неупълномощени лица в работната зона;
- подготвят проби от продукти за лабораторен анализ;
- да работи с подемно-транспортно оборудване при окачване и отстраняване на извънгабаритни камъни и чужди предмети от камерата за раздробяване.
Трошачката трябва:
- доставяйте суровини на каменотрошачката само след като електродвигателят достигне пълна скорост;
- предотвратяване попадането на големи камъни и чужди предмети върху конвейера и каменотрошачката.
Забранено е да се работи върху каменотрошачка, когато:
- липса на предпазни устройства;
- разхлабване на ключовете на зъбни колела, шайби или маховик, както и разхлабване на монтажните болтове;
- повреда на опъващата пружина на челюстните трошачки;
- разхлабване на закрепването на трошачните плочи;
- липса на предпазни щифтове към съединителя на задвижващата шайба на каменотрошачката;
- образуването на пукнатини и стружки в рамката, раздробяване на плочи и други детайли;
- нарушаване на стабилността на каменотрошачката и повишени вибрации.
По време на работа на каменотрошачката на трошачката е забранено:
- допускане на неупълномощени лица в работната зона;
- затрупайте подстъпите към каменотрошача, проходите към блоковете;
- запушване на работната площадка;
- стои на каменотрошачка;
- поставете инструмента и други предмети върху корпуса и оградите на каменотрошачката;
- да оставя без надзор възложените му машини и механизми и да напусне работното място без разрешение на майстора на смяната или бригадира;
- допускат лица, които не са свързани с тяхната експлоатация или поддръжка до машини и механизми;
- почивай си от работа и се занимавай с други неща.
При провеждане на технологичния процес на раздробяване е забранено:
- затегнете и коригирайте болтове, пружини и други части;
- регулирайте размера на междината за разтоварване;
- премахване и инсталиране на огради;
- поставете или свалете зъбните ремъци;
- смажете лагерите ръчно;
- почистете трошачката и почистете работното място;
- погледнете в устата на трошачката;
- избутайте или издърпайте парчета камък или чужди предмети, заседнали по време на трошенето. За това е необходимо да се използват само специални устройства, които не позволяват използването на произволни обекти за тези цели.
Посочените работи се допускат да се извършват само след пълно спиране на каменотрошачката и прилежащите към нея агрегати, изключване на електроцентралите от електрическата мрежа, свалени от електротехника предпазители или изземване на щепселите на стартера. На стартовите устройства е необходимо да се окачи плакат „Не се включва – хората работят!“.
Не се допуска раздробяване на големи камъни в устата на трошачката с чук. Тази работа трябва да се извърши на специално работно място върху метална решетка.
Докато е на работното място, трошачката трябва:
- бъдете внимателни към всички предупредителни и забранителни знаци, инсталирани аларми;
- незабавно подайте необходимите установени сигнали;
- да разполагат с необходимите предупредителни и забранителни знаци в работната зона;
- следи за безопасността на поставените и поставени на видно място в работната зона огради, плакати за охрана на труда, предупредителни и забранителни знаци.
За всяка работа, свързана с ремонт на каменотрошачка, трошачката трябва да има разрешение за работа за производство на ремонтни работи.
Ремонтът се извършва само след пълно изключване на каменотрошачката и всички свързани механизми от електродвигателите, отстраняване от електротехника на предпазителите и вилиците на счупването на пусковото устройство.
Случайното пускане на каменотрошачката или свързаните с нея машини трябва да бъде напълно изключено.
На стартовите устройства трябва да има знаци: "Не включвайте - хората работят!"
Включете инсталирания светлинен сигнал, който забранява пускането на съседни механизми и каменотрошачката.
Извършвайте ремонтни дейности в гащеризони, специални обувки с използване на предпазни средства (предпазни колани, очила).
Над захранващия отвор на трошачката трябва да се постави временна настилка с навес, за да се предотврати падането на различни предмети върху хора, работещи в ремонтната зона на трошачката.
Трошачката и другите работници, извършващи ремонтни работи на височина над 1,3 m при липса на скеле, трябва да използват специални метални стълби и изправни предпазни колани. Мястото на закрепване на предпазния колан се посочва от ръководителя на работата.
При извършване на ремонтни работи присъствието на майстор е задължително.
При извършване на ремонтни работи трошачката трябва:
- използвайте правилния набор от инструменти. Чуковете и чуковете трябва да са здраво монтирани върху дървени дръжки и да нямат пукнатини, вдлъбнатини и др. Ключовете трябва да съответстват на размерите на гайките;
- когато режете метал и режете кабела с длето, носете предпазни очила;
- когато работите с длето, човек трябва да стои така, че да не нарани себе си и своите другари с фрагменти от метал.
Ремонтните дейности трябва да се извършват само при нормално осветление на работното място.
Извършването на ремонт по време на гръмотевична буря е забранено.
В края на работата трошачката е длъжна да провери дали на трошачката са останали инструменти и други предмети.
Каменотрошачката и другите агрегати трябва да бъдат пуснати в експлоатация след ремонт и тестване на празен ход от трошачката под ръководството на майстора или механика, извършил ремонтните дейности.

Изисквания за безопасност при извънредни ситуации

В случай на внезапно спиране на каменотрошачката, незабавно изключете двигателя.
Ако се появят необичайни удари, увеличаване на вибрациите, неравномерна работа, засядане на големи камъни и чужди предмети, трошачката е длъжна незабавно да изключи електроцентралите и да спре технологичния процес, без да чака края на раздробяването на суровините в камерата за раздробяване . Незабавно докладвайте за ситуацията на бригадира.
Отстраняването на извънгабаритни камъни и чужди предмети, заседнали в камерата за раздробяване, почистването на камерата от необработени суровини, както и почистването на големи камъни от подаващите устройства за трошачка за камък трябва да се извършват само с помощта на подемно-транспортни механизми и устройства. Тези работи е разрешено да се извършват само след като трошачката и захранващите я системи бъдат напълно спрени с изключени електродвигатели от мрежата, извадени предпазители от електротехника или извадени щепселите на стартера, включена алармена лампа и плакат "Не включвайте - хората работят!"
Почистването на устата на трошачката и изпускателната междина от заседналия в нея материал се извършва само отгоре. Тези работи, както и рязането и извличането на метала, който е влязъл в каменотрошачката, се извършват само под наблюдението на бригадир или механик.
В случай на нарушение на всички инсталирани аларми или на една от тях, трошачката трябва да спре да работи и да съобщи причината за спирането на бригадира.
При аварии подайте сигнал за аварийно спиране, спрете работата на трошачката и започнете да оказвате първа помощ на пострадалия. Ако е необходимо, обадете се на лекар.
Пускането на каменотрошачката и нейните сервизни единици след отстраняване на аварията трябва да се извършва само след разрешение на бригадира или механика по предписания начин.

Изисквания за безопасност в края на работа

След като получи общ сигнал за края на работата на трошачната и пресяващата инсталация, трошачката трябва:
- подават за 1-2 минути светлинни и звукови сигнали за края на приема на материала и края на работата;
- спрете подаването на камък към бункера за захранване;
- завършване на обработката на целия каменен материал, зареден в захранващия бункер;
- разтоварване на обработен материал;
- спиране на водоснабдяването;
- когато работите през зимата, източете водата от водните камери;
- изключете напълно каменотрошачката и прилежащите блокове, като от електротехник се извадят предпазителите и щепселите на пусковото устройство.
По време на почистване, преглед и поддръжка на каменотрошачката, поставете табела „Не се включва – хората работят!“.
Почистете каменотрошащата инсталация, работното място, подстъпите и проходите от суровини, материали и отломки.
Ако е невъзможно или неудобно почистването на каменотрошачката в оградени зони, се разрешава временно премахване на оградите, които след необходимото почистване се монтират на място и стабилно фиксирани.
След почистване на трошачната инсталация проверете:
- ремъчни и верижни задвижвания; коригирайте ги, ако е необходимо;
- корпус и работни органи на каменотрошачката (износване, пукнатини, стружки), закрепване на части и възли;
- състояние на транспортьори, хранилки, приемен бункер.
Неизправностите, установени по време на проверката, трябва да бъдат отстранени и ако е невъзможно да ги отстраните сами, докладвайте това на капитана.
След почистване, проверка и отстраняване на неизправности на трошачната инсталация е необходимо да се смажат всички компоненти и възли.
Ако в края на работата на трошачната и пресяващата инсталация агрегатите не са централно изключени от електрическата мрежа, тогава трошачката трябва да отстрани отстранените от електротехника пускови устройства и разпределителни табла на определено място в работната кабина.
Проверете комплектността на инструментите и принадлежностите и ги поставете на определеното място в работната кабина.
Проверете и регулирайте личните предпазни средства и предпазните устройства.
Трошачката трябва да съхранява гащеризони, предпазни обувки и предпазни средства в килер отделно от ежедневните дрехи.
Вземете душ или измийте лицето и ръцете си с топла вода и сапун, сменете дрехите си.
Докладвайте на бригадира за завършването на работата и работата на каменотрошачката по време на смяната, затворете работната кабина с ключалка и предайте ключа на дежурния.
По време на сменната работа на дробилката и пресяващата смяна, прехвърлете смяната на превключвателя, информирайте го за работата на каменотрошачката, входящия материал, записите в дневника на каменотрошачката, възможни случаи на авария, нарушения на труда защита и предприетите мерки. Дайте ключа от работната кабина на скоростната кутия.

Предаването и приемането на смени да се извършва в присъствието на сменен бригадир или бригадир.

Изисквания за безопасност при работа в електрически уреди, с автомобилна техника и други видове оръжия и военна техника, управлявани от поделението

Изисквания за безопасност при работа в електрически инсталации

Всички налични в частта електрически инсталации трябва да се проверяват системно от длъжностни лица в сроковете, определени от служебните им задължения, изискванията на правилата за електрическа безопасност.

При получаване на ел. инсталацията в блока, за приемането й, със заповед за частта се назначава комисия, в която следва да бъде включено лице, отговорно за ел. съоръженията на частта. Приемането на ел. инсталацията се документира с акт за техническо състояние, а въвеждането й в експлоатация се обявява със заповед частично.

До експлоатацията и поддръжката на електрически инсталации се допуска персонал, който е обучен по устройство и безопасна експлоатация на електрически инсталации, който притежава необходимата квалификационна група по електрическа безопасност и отговаря на съответните изисквания по здравословни причини.

Забранено е:
- допускат персонал, който няма съответната квалификационна група, да работи с електрически инсталации;
- оставяйте работеща ел. инсталация без надзор;
- свържете и разкачете кабелите под напрежение, сменете предпазителите под товар;
- в случай на прекъсване на електрозахранването, започнете работа по това оборудване, проникнете през бариери, докоснете части под напрежение, без да изключвате съответната секция или цялата електрическа инсталация;
- работа под напрежение с помощта на ножовки, пили, металомери и др. и др.;
- оставяйте оголени краища на проводници, дори и тези, които не са под напрежение;
- при откриване на земно съединение се приближете до неизправността на по-близо от 4 метра в затворени и 8 метра в отворени разпределителни уреди;
- по време на проверка отстранете предупредителни плакати, огради, проникнете в тях, докоснете токопроводящи части и тяхната изолация, избършете ги, почистете ги, отстранете откритите неизправности;
- използвайте дълги стълби, кутии, табуретки и други чужди предмети за работа в електрически инсталации;
- при работа под напрежение използвайте дефектни и непроверени (с изтекъл срок на годност) изолирани инструменти и защитни средства.
Работата в осветителните и електрическите мрежи трябва да се извършва само след изключване на захранващите трансформатори и поставяне на съответните знаци и предупредителни знаци. Свързването към мрежите на спомагателно оборудване (трансформатори, честотни преобразуватели, защитни и разединителни устройства и др.) и неговото изключване се извършват от електрически персонал с квалификационна група по електрическа безопасност най-малко трета. Свързването на електрическия заваръчен трансформатор към захранващата мрежа трябва да се извърши след проверка на неговата изправност, схема на окабеляване и надеждно заземяване. Дължината на захранващия кабел не трябва да надвишава 10 метра.
Забранено е свързването на трансформатора към захранващата мрежа без ножов превключвател, автоматична машина и други комутационни устройства. Разрешено е да се проверява наличието на напрежение в мрежата само със специални устройства (преносим волтметър, индикатор за напрежение).
Допуска се извършване на аварийни работи при напрежение не повече от 380 V в присъствието на наблюдател, който има квалификационна група по електробезопасност не по-ниска от четвърта, със задължително използване на установените защитни средства и инструменти.

Изисквания за безопасност при работа с автомобилна техника

1. Спазвайте стриктно установения ред и правила за управление на военни превозни средства.

2. Движението на автомобила на заден ход е разрешено само по сигнали, подавани от диспечера, разположен пред превозното средство на не по-близо от 10 метра, или по команда на командира на превозното средство, подадена от ТПУ при наблюдение през отворен люк.

3. На автомобилите, които са по маршрута през нощта, трябва да се включват габаритните светлини и освен това да се поставят светлинни знаци (фенери) с номера.

4. Забранено е:
- качете се в колата, слезте от нея и бъдете отпред и отзад при работещ двигател;
- започнете да се движите без командата на ръководителя или сигнала на регулатора;
- движете се с отключени люкове и без подаване на предупредителен сигнал;
- да бъде на корпуса и купола на машината по време на движение;
- да е в бойна машина без каска и в количество, надвишаващо състава на екипажа;
- използват технически неизправни автомобили за шофиране;
- спиране на автомобила при затворени завои;
- ремонт на автомобила по маршрута и на базовата линия;
- продължете да се движите при липса на видимост.

1. На водача е забранено:
- да управлява МПС в състояние на алкохолно (наркотично) опиянение;
- да управляват МПС в болно състояние, в състояние на умора, ако това може да застраши безопасността на движението;
- прехвърляне на управление на транспорта на лица, които са в състояние на алкохолно или наркотично опиянение, както и в болно състояние, в състояние на умора или под въздействието на наркотици;
- прехвърляне на управление на транспорта на лица, които нямат свидетелство за право на управление на МПС от тази категория или не са посочени в товарителницата.

2. Водачът е длъжен:
- преди да тръгнете за пътуване, проверете изправността и комплектността на превозното средство;
- следи за техническото състояние на превозното средство по пътя;
- когато шофирате в автомобил или автобус, оборудвани с колани, закопчайте коланите си и не превозвайте пътници с незакопчани колани;
- при каране на мотоциклет носете закопчана мотоциклетна каска и не превозвайте пътници без закопчана мотоциклетна каска;
- при приближаване на превозни средства със синя мигаща лампа и специален звуков сигнал, отстъпете и при необходимост спрете, за да осигурите безпрепятствено преминаване на тези и други превозни средства, придружени от тях;
- при оставяне на технически неизправен автомобил на пътното платно (ако е невъзможно да се евакуира), маркирайте го с охранителни устройства, а през нощта и в условия на недостатъчна видимост - с червени или жълти сигнални светлини;
- при замърсяване на пътното платно с горива и смазочни материали и други вещества (материали), които могат да създадат аварийна ситуация, незабавно да предприемат необходимите мерки за почистване на пътя и своевременно да предупреждават участниците в движението за възникналата опасност.

Общи изисквания за безопасност при евакуация на автомобили

1. Преди използването им трябва внимателно да се провери състоянието на теглителните и такелажните средства, анкерните устройства и свързващите части. Натоварванията върху лебедките, кабелите и блоковете не трябва да надвишават нормите, установени от техническите спецификации.

2. При изтегляне и теглене на машини, кабелите към теглещите куки се закрепват, когато двигателят не работи.

3. Всички действия на машиниста-механик на трактора и изтеглената машина се контролират от командира, който се намира на място, откъдето може да ги вижда добре. При теглене на въжета и теглене на превозни средства люкът на водача трябва да бъде затворен, а кулата да бъде обърната назад с пистолет.

4. Забранено е:
- допускане на лица, които не са свързани с работата до мястото на изтегляне;
- използвайте дефектно оборудване;
- застанете близо до напрегнатите кабели и в техните посоки по-близо, отколкото на разстояние от дължината на кабела;
- застанете отстрани на автомобила по-близо от 5 метра, когато го издърпвате с дънер;
- спирайте теглената машина и трактора на издигания, спускания, на затворени завои, на кръстовища и мостове.

Изисквания за безопасност при работа с въоръжение и военна техника, управлявана от поделението

Безопасността на личния състав при експлоатацията на оръжия и военна техника (WME) се осигурява от стриктно спазване на изискванията на нормативните, административни и оперативни документи, като се отчита наличието на опасни и вредни експлоатационни фактори.

Персонал, преминал теоретично обучение по специалността си, който има солидни практически умения за работа с оръжия и военна техника в рамките на функционалните си задължения, издържал теста за теоретични знания и практически умения по отношение на изискванията за сигурност, медицински преглед (преглед от военномедицинска комисия за специалисти по отделен списък) имат право да работят с оръжия и военна техника. ) и са признати по здравословни причини за годни за работа по специалността си, както и издържали тестове в квалификационната комисия за формированията (части) от познания за оръжията и бойната техника и правилата за експлоатацията им.

При експлоатацията, ремонта и поддръжката на въоръжение и бойна техника се използват стандартни защитни средства, инструменти, оборудване и устройства за предотвратяване излагането на личния състав на опасни и вредни фактори.

За да ги запазите готови за употреба, е необходимо да изпълните:
- подготовка за работа;
- тестване и поддръжка;
- навременно отстраняване на неизправности;
- навременна проверка от длъжностни лица.

Преди започване на работа командирът (ръководител на работата, ръководител) е длъжен лично да се увери, че са създадени и осигурени безопасни условия за тяхното производство.

За тази цел той:
- проверява пълнотата на изчисленията и наличието на контролиращи лица;
- задава задачата за подразделения, изчисления, номера на изчисления за работа;
- привежда изискванията за безопасност в съответствие с установения ред и проверява качеството на тяхното усвояване чрез контролен преглед на военнослужещи (при извършване на работа с повишена опасност и работа в опасни съоръжения, провежда целеви инструктаж);
- проверява дали персоналът притежава удостоверения за право на самостоятелна работа;
- проверява наличието на лични предпазни средства;
- установява (контролира) реда и продължителността на работа с лични предпазни средства;
- проверява медицинското осигуряване на работите;
- възлага задача на ръководителя на аварийно-спасителния екип и проверява неговата готовност;
- проверява готовността за експлоатация на въоръжение и военна техника чрез наличие в дневниците на техническото състояние и формуляри на протоколи за поддръжка, проверка на обекти на държавен технически надзор, проверка на средства за измерване и диелектрични защитни средства;
- проверява готовността и изправността на комуникационните системи, осветление, вентилация, пожарогасене, неутрализация, газов контрол, асансьори, както и наличието на плакати и знаци за безопасност, предписани от експлоатационната документация;
- приема (контролира) доклади от длъжностни лица за готовността на личния състав и въоръжението и бойната техника за работа.

За да спазва стриктно изискванията за безопасност, той:

1. по време на работа:
- е на работното място, ръководи ги до пълно завършване и привеждане на въоръжение и бойна техника в изходно положение;
- осигурява ефективна система за контрол върху изпълнението на операциите, контролира изпълнението от персонала и представители на индустрията на установените изисквания за безопасност;
- лично контролира изпълнението на операциите, посочени в оперативната документация, и изисква тяхното пълно и качествено изпълнение;
- организира оперативен контрол на целия технологичен цикъл на работа, включително строг контрол на най-критичните и сложни операции;
- решително потиска всякакви неразрешени действия на персонала и нарушения на изискванията за сигурност;
- в случай на авария или неизправност подава команда „Стоп”, незабавно докладва за командата и предприема действия в съответствие с инструкциите и оперативната документация;
- ръководи персонала при аварии, катастрофи, пожари;

2. след приключване на работата:
- проверки за привеждане на възли и системи в първоначалното им положение;
- проверява наличността на персонал, извършил работата;
- проверки за привеждане на работните места в безопасно състояние;
- проверява за наличие на записи в оперативните документи за извършената работа и подписи на лицата, които са ръководили работата, извършвали и контролирали работата;
- обобщава резултатите от работата, обръща внимание на съществуващите нарушения на изискванията за безопасност;
- Отчита се пред екипа за резултатите от работата.

Забранено е:
- извършват работа по въоръжение и военна техника без ръководство и постоянен надзор на длъжностни лица или ръководители на работа;
- промяна на обема, технологията и последователността на операциите, предвидени в оперативната документация;
- изключване на техническите средства за блокиране и предупреждение за опасност;
- да използва при работа по въоръжение и военна техника неработещи (непредвидени в експлоатационната документация) оборудване, апарати и инструменти;
- работа с помощта на неизправно оборудване, апарати, инструменти;
- използват устройства, съдове под налягане и подемно оборудване, които не са преминали необходимата повторна проверка;
- използвайте преносими електрически лампи с напрежение по-високо от 36 V.

Извадка от оръжия и военно оборудване (част, система) не отговаря на условията за безопасност, ако:
- има дефекти, които надхвърлят стандартите за отхвърляне;
- на въртящи се (движещи се) и тоководещи части на възли и механизми няма (или неизправни) стандартни предпазители и защитни устройства;
- неизправни предпазни устройства, предпазни и заземителни устройства;
- не са оборудвани с подходящи и навременно проверени средства за защита;
- експлоатира се с изтекли срокове на технически преглед на възли, части и устройства на държавен технически надзор и енергиен надзор;
- съхранението на използваните отровни технически течности не отговаря на изискванията на указанията;
- брави, светлинна и звукова сигнализация са дефектни;
- има други технически нарушения и отклонения от експлоатационната документация за конкретен образец (система, възел), които представляват заплаха за живота и здравето на хората.

Основните мерки за предотвратяване на аварии и бедствия с оръжия и военна техника са:
- извършване на комплексни проверки на водачите на бойни машини и базови шасита, отстраняване на недисциплинирани и слабо обучени водачи (водачи) от управление на МПС, както и за медицински противопоказания;
- систематично изследване от персонала на опасни фактори върху образци от оръжия и военна техника, механизма и условията на тяхното въздействие върху човешкото тяло;
- поддържане на въоръжение и бойна техника и елементи от парковата техника в изправно състояние;
- оборудване на работни места, постове с диагностична, пожарогасителна и медицинска апаратура;
- внимателна организация на маршовете, подготовка и оборудване на маршрутите, като се отчитат особеностите на движението през нощта и трудни метеорологични условия;
- непрекъснато подобряване на шофьорските умения на шофьорския персонал;
- организация на работата на контролно-техническите пунктове и комплектуването им с технически компетентни и взискателни специалисти;
- ограничение на скоростта и ясна организация на движението в паркове, при поставяне (пристигане) на автомобили на паркинги (в конструкции);
- обучение на водача и персонала на звената за действия при аварийни (ненормални) ситуации.

1. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗАЩИТА НА ТРУДА

1.1. Тази инструкция предвижда основните изисквания за защита на труда при стартиране на двигателя.

1.2. При стартиране на двигателя е необходимо да изпълнявате задълженията си в съответствие с изискванията на тази инструкция.

1.3. При стартиране на двигателя опасни и вредни производствени фактори могат да повлияят:

движещи се машини и механизми;

повишено съдържание на прах и газ във въздуха на работната зона;

вредни вещества (антифриз и други), с които водачът е в контакт при обслужване на автомобила;

тесни условия на работа при настройка на агрегатите и системите на превозното средство;

недостатъчна осветеност на работната зона;

пътно-транспортни произшествия.

1.4. При стартиране на двигателя служителят уведомява прекия си ръководител за всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на хората, за всяка настъпила трудова злополука, за влошаване на здравето му, включително за проява на признаци на остро заболяване.

1.5. Когато стартирате двигателя, трябва:

работа в ЛПС;

измийте ръцете си със сапун след използване на тоалетната;

не яжте на работното място.

1.6. Служителят може да стартира двигателя от лица на възраст най-малко 18 години, преминали медицински преглед в съответствие със заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Руската федерация N 302n от 12.04.2011 г. (Приложение N 2, клауза 27. Шофиране на наземни превозни средства), теоретично и практическо обучение, проверка на знанията по изискванията за безопасност на труда по предписания начин и получилите разрешение за самостоятелна работа.

1.7. Служителят се осигурява с гащеризони и обувки в съответствие с действащите стандарти на професията.

1.8. При стартиране на двигателя е необходимо да се познават и стриктно спазват изискванията за охрана на труда, пожарна безопасност и производствена санитария.

1.9. При стартиране на двигателя служителят трябва да премине обучение по охрана на труда под формата на: встъпителен инструктаж, първоначален инструктаж на работното място, многократен инструктаж, извънпланов инструктаж, целеви инструктаж и специално обучение в обхвата на програмата за обучение при стартиране на двигателя, в т.ч. въпросите на охраната на труда и изискванията на длъжностните лица професионални отговорности.

Встъпителен инструктаж се провежда от служител на службата по охрана на труда или служител, който го замества с всички наети по програма, одобрена от работодателя и съгласувана със синдикалния комитет или друг представителен орган на служителите.

Първичният инструктаж на работното място се извършва от длъжностно лице, определено със заповед индивидуално преди започване на производствената дейност на служителя по програмата за безопасност на труда.

Повторният инструктаж се провежда по програмата за първичен инструктаж веднъж на всеки шест месеца от непосредствения ръководител на работата индивидуално или с група работници от подобни професии, включително комбинирана работа.

Непланов инструктаж се провежда от непосредствения ръководител на работата при промяна на инструкциите за охрана на труда, технологичния процес, технологичното оборудване, по искане на надзорни органи и др., които определят обхвата и съдържанието на инструктажа.

Целевият инструктаж се извършва от непосредствения ръководител на работата при извършване на еднократна работа, която не е свързана с преките задължения на служителя по професия.

Преди да бъде разрешен да работи самостоятелно, служителят трябва да премине стаж под ръководството на опитен служител.

1.10. При стартиране на двигателя служителят трябва:

познават правилата за движение по пътищата;

познават предназначението, устройството, принципа на действие и действието на агрегатите, механизмите и устройствата на превозните средства;

познават основните технически и експлоатационни качества на обслужваното МПС и тяхното влияние върху безопасността на движението; признаци, причини, методи за идентифициране и отстраняване на неизправности;

спазва правилата за вътрешния трудов ред и установения режим на труд и почивка;

изпълнява работа, която е част от задълженията му или възложена от администрацията, при условие че е обучен в правилата за безопасно изпълнение на тази работа;

прилагат безопасни работни практики;

да може да окаже първа помощ на пострадалите.

1.11. Пушенето и храненето е разрешено само на специално определени за тази цел места.

2. ЗДРАВНИ ИЗИСКВАНИЯ ПРЕДИ ЗАПОЧВАНЕ НА РАБОТА

2.1. Закопчайте износените гащеризони с всички копчета, като избягвате висящи краища на дрехите.

Не пробождайте дрехите с карфици, игли, не дръжте остри, чупливи предмети в джобовете на дрехите.

2.2. Проверете състоянието на автомобила. Когато правите преглед, обърнете специално внимание на:

няма изтичане на гориво, масло, охлаждаща течност;

налягане на въздуха в гумите и тяхната изправност;

комплектност на автомобила с необходимите инструменти, приспособления, инвентар.

2.3. Извадете инструмента, проверете нивото на маслото в картера, водата в охладителната система и горивото в резервоарите.

2.4. Уверете се, че няма хора зад или пред автомобила.

2.5. Не стартирайте двигателя, ако се извършва някаква работа по машината.

2.6. Проверете изправността на спирачната система, кормилното управление, работата на чистачките на предното стъкло, отоплителната система, осветлението, алармената система, теглещото устройство, състоянието на гумите и закрепването на колелата.

2 7. Проверете наличността и комплектността на комплекта за първа помощ и пожарогасителите.

2.8. За да стартирате студен двигател, използвайте стартовата дръжка със скоростния лост в неутрално положение. Не е позволено да се хваща дръжката или да се използват лостове, действащи върху нея.

2.9. Не започвайте работа при липса или неизправност на оградата на опасната зона, блокирането, защитните средства, инструменти, устройства, устройства за управление и др.

2.10. Уверете се, че клаксона, спирачната светлина и мигачите, превключвателите на фаровете, задните светлини работят правилно.

2.11. Докладвайте всички открити неизправности на оборудването, инвентара, електрическото окабеляване и други неизправности на прекия си ръководител и започнете работа едва след като бъдат отстранени.

3. ЗДРАВНИ ИЗИСКВАНИЯ ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА

3.1. Изпълнява само работата, за която е обучен, инструктиран по охрана на труда и до която е допуснат служителят, отговорен за безопасното изпълнение на работата.

3.2. Работата трябва да се извършва само на технически изправни превозни средства, напълно оборудвани с инструменти и аксесоари.

3.3. Преди да стартирате двигателя, уверете се, че автомобилът е спиран с ръчна спирачка и лостът за превключване на скоростите е в неутрално положение.

3.4. През студения сезон, за да се осигури надежден старт на двигателя, е необходимо да се загрее предварително.

3.5. Използвайте гореща вода, пара или горещ въздух, за да загреете двигателя.

3.6. Забранено е загряване на двигателя с открит пламък.

3.7. Преди да включите запалването, да стартирате двигателя или да включите електрическите осветителни устройства, е необходимо да държите капака отворен известно време, за да изпуснете газта от двигателния отсек, след което да проверите изправността на газовото оборудване, тръбопроводите и връзките.

3.8. Водачът трябва да стартира двигателя на автомобила с помощта на стартер. Дръжката на стартера може да се използва само в изключителни случаи.

3.9. Стартирането на студен двигател трябва да става само със стартовата дръжка в неутрално положение на скоростния лост. Забранено е хващането на дръжката в обиколка или използване на лостове, действащи върху нея.

3.10. Обърнете специално внимание, когато наливате гореща вода в охладителната система. Необходимо е да използвате изправни контейнери за топла вода, да почистите бронята от мръсотия, сняг, лед.

3.11. Капачката на радиатора на горещ двигател трябва да се отвори с ръкавица или да се покрие с парцал (парцал). Тапата трябва да се отваря внимателно, като не позволява на силна пара да излиза към отвора. По време на тази работа ръцете и лицето трябва да бъдат защитени от изгаряния.

3.12. При стартиране на двигателя на автомобила със стартовата дръжка трябва да се спазват следните изисквания:

завъртете стартовата дръжка отгоре надолу;

не вземайте дръжката в обиколката;

когато ръчно регулирате момента на запалване, настройте запалването по-късно;

не използвайте никакви лостове и усилватели, действащи върху тресчотка на коляновия или коляновия вал.

3.13. Когато стартирате горещ двигател, не докосвайте изпускателната тръба, докато навивате кабела, в противен случай може да се изгорите.

3.14. По време на стартиране е забранено стоенето близо до въртящия се маховик.

3.16. След стартиране на двигателя изключете съединителя на стартовия двигател, за да избегнете неговото "раздалечаване".

3.17. Зареждането на автомобила трябва да се извършва в съответствие с изискванията за безопасност, установени за местата за зареждане, които трябва да бъдат поставени на видно място.

3.18. По време на зареждане на автомобила е забранено:

пушене и използване на открит огън;

извършва ремонт и настройка;

прехвърляне на автомобила от един вид гориво на друг;

оставете колата без надзор;

напълнете автомобила с гориво, докато двигателят работи;

позволяват преливане на гориво;

стартирайте двигателя на автомобила, ако в близост до колата се разлее бензин (преди да се изпари);

да бъдат пътници в кабината, кабината или каросерията.

3.19. Не допускайте да работят необучени и неупълномощени лица.

3.20. Използвайте изправно оборудване, инструменти, приспособления, необходими за безопасна работа; използвайте ги само за работата, за която са предназначени.

3.21. Отворете капачката на радиатора със студен двигател, като предпазите ръцете и лицето си от изгаряния.

3.22. Използвайте само инструменти, които са в добро работно състояние и с правилния размер.

палете огън и пушете на местата за зареждане и паркиране;

оставете колата след работа и след зареждане на бензиностанция;

отваряйте капачките на бъчвите с бензин, като удряте метални предмети;

загрявайте дизеловия двигател, резервоара за гориво и горивните тръби с открит огън;

използвайте открит огън, когато проверявате нивото на горивото и инспектирате резервоарите за гориво;

загрявайте двигателя с открит пламък или използвайте открит огън при идентифициране и отстраняване на неизправности на механизмите;

избършете двигателя с парцал, напоен с бензин, и опушете в непосредствена близост до захранващата система на двигателя и резервоарите за гориво.

3.24. Събирайте използвания почистващ материал в специално монтирани метални кутии с капаци.

3.25. В случай на неизправност в двигателя, изключете двигателя и спрете автомобила с ръчната спирачка.

3.26. Отстраняването на неизправности при работещ двигател е забранено. Движението се възобновява само след отстраняване на неизправността.

3.28. Бъдете внимателни, внимателни и не се разсейвайте от чужди разговори.

3.29. Спазвайте изискванията на противопожарните правила в Руската федерация.

3.30. Спазвайте правилата за движение в помещенията и на територията на организацията, използвайте само установените проходи.

4. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗАЩИТА НА ТРУДА ПРИ АВАРИЙНИ СИТУАЦИИ

4.1. В случай на повреда на оборудване, което застрашава злополука на работното място: да спре работата му, както и доставката на електричество, газ, вода, суровини, продукти и др. докладва за предприетите мерки на прекия ръководител (лицето, отговорно за безопасната експлоатация на оборудването) и действа в съответствие с получените инструкции.

4.2. При извънредна ситуация: уведомете околните за опасността, докладвайте на прекия ръководител за инцидента и действайте в съответствие с плана за спешно реагиране.

4.3. В случай на пожар изключете електричеството, извикате пожарната, съобщете за инцидента на ръководството на предприятието и вземете мерки за гасене на пожара.

4.4. При запалване в електрически инсталации трябва да се използват въглероден диоксид и прахови пожарогасители.

4.5. При наличие на рани е необходимо да се постави превръзка, при артериално кървене - да се постави турникет.

4.6. В случай на пътнотранспортно произшествие:

незабавно спрете (не движете) автомобила, включете аварийната светлинна аларма и задайте знака за аварийно спиране (мигаща червена светлина);

вземете всички възможни мерки за оказване на първа помощ на пострадалите, обадете се на линейка;

освободи пътното платно, ако движението на други превозни средства е невъзможно; при необходимост от освобождаване на пътното платно или доставка на пострадалите в превозното им средство в лечебно заведение, първо фиксирайте в присъствието на свидетели положението на превозното средство, следите и предметите, свързани с инцидента, и вземете всички възможни мерки за запазването им и организира обход около местопроизшествието.

4.7. При нараняване, отравяне и внезапно заболяване на пострадалия трябва да се окаже първа (долекарска) помощ и при необходимост да се организира доставката му до здравно заведение.

4.8. Ако се установи някаква неизправност, която нарушава нормалната работа, тя трябва да бъде спряна. Уведомете прекия ръководител за всички забелязани недостатъци.

4.9. В случай на злополука е необходимо да се окаже на пострадалия първа помощ, ако е необходимо, да се обадите на линейка, да информирате прекия си ръководител и да запазите ситуацията на работното място непроменена до разследването, ако не представлява заплаха за служителите и не води до злополука.

5. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗДРАВЕ И БЕЗОПАСНОСТ СЛЕД ПРИКРИВАНЕ НА РАБОТА

5.1. Проверете техническото състояние на автомобилните части.

5.2. Подредете работното място, направете запис в дневника за техническото състояние на оборудването.

5.3. Почистващият и омаслен материал трябва да се отстранят от работната зона.

5.4. Свалете гащеризона, поставете го на мястото, предвидено за това.

5.5. Измийте ръцете и лицето с топла сапунена вода.

5.6. Докладвайте всички неизправности в оборудването на прекия ръководител, за да бъде обслужен или ремонтиран автомобилът.

ТЕМА 5 СИСТЕМИ ЗА СТАРТ И ЗАПАЛИВАНЕ

Контролни въпроси по тема No4.

1. Изисквания към карбураторите и горивните помпи.

2. Устройството и принципът на действие на елементарен поплавък карбуратор. Обяснете как нивото на горивото влияе върху състава на сместа и какъв ефект има върху нивото на горивото: налягане във въздушната кухина на поплавковата камера, тегло на поплавъка, диаметър на основната горивна струя, положение на дросела, налягане на бензина при вход към поплавъчната камера. емулсионен карбуратор.

3. Устройството и принципът на работа на безпоплавковите карбуратори.

4. Опишете методите за получаване на желания състав на сместа при различни режими на работа на двигателя.

5. Опишете начините за постигане на лесен старт. Постигане на икономичност и ефективност. Предназначение, основни конструктивни елементи и работа на системата за ниско ниво на газ, основна дозираща система, икономийзер, ускорителна система и спирателен клапан на карбуратора.

6. Как работи карбураторът на височина и в различни позиции на самолета? Предназначение, основни конструктивни елементи и работа на височинния карбураторен коректор.

7. Постигане на пожарна безопасност.

8. Опишете особеностите на конструкцията и работата на поплавъчния карбуратор.

9. Опишете основната схема на подаване на гориво на двигателя.

10. Обяснете конструкцията и работата на зъбна горивна помпа.

11. Предназначение и основни елементи на конструкцията на лобовата помпа. Конструкцията и работата на помпения агрегат на помпата, зависимостта на производителността от оборотите.

12. Предназначение и основни конструктивни елементи на клапанния възел на горивната помпа. Работата на редукционните и байпасните клапани на помпата при смяна на P st и P o.

13. Опишете общата схема на системата за директно впръскване.

14. Обяснете конструкцията и работата на горивна помпа с високо налягане.

15. Обяснете конструкцията и работата на механизма за управление на буталото, регулатора на сместа, дюзите.

Системи за стартиране

Процесът на стартиране на двигателя се състои в привеждане на броя на оборотите до неговата стойност, при което процесите на образуване на смес в карбуратора, работа на магнито, компресия и изгаряне на сместа в цилиндрите започват да протичат правилно.

Минималните обороти на двигателя се определят от качеството на сместа за предварително проблясване, интензитета на искрата, която запалва сместа, и възможностите за компресия на буталото и буталните пръстени.

Карбураторът на съвременен самолетен двигател е в състояние да образува работна смес със скорост най-малко 200-250 об/мин, а при наличие на специални струи - не по-ниски от 80-100 об/мин. Следователно, преди да бъдат достигнати тези скорости, двигателят се нуждае от допълнително устройство, което подава сместа към цилиндрите при стартиране. Такива устройства са устройства за пълнене, които ви позволяват да напълните определено количество гориво във всмукателните тръби на двигателя преди стартиране.

Интензитетът на искрата на работещ магнито зависи от оборотите на двигателя. При стартиране, поради ниските обороти, интензитетът на искрата е недостатъчен, за да пробие междината на свещта. За запалване на сместа по време на стартиране се използват ръчно завъртени стартови магнити или стартови индукционни намотки.

За завъртане на вала на двигателя при стартиране се използват специални стартови устройства-стартери.

При завъртане на двигателя стартерът трябва да преодолее момента на инерционните сили, причинени от ускорението на движещите се части на двигателя и витлото, съпротивлението на компресията и хода на помпата на буталата и съпротивлението на триене на движещите се части:

M ST \u003d M IN + M COMPR + M US + M TR

Всички тези стойности зависят преди всичко от мощността и размера на двигателя, от интензивността на стартиране, от работата на буталните пръстени, от температурата на самия двигател и смазката, както и от много други фактори.

Сложността на решаването на проблема се състои във факта, че за да се развие модерен мощен двигател на самолета, е необходимо да се създаде голям въртящ момент с помощта на лек и малък агрегат.

Всички ракети-носители са разделени на летищни и въздушни.

Първите включват стартиране на ръка, започване с автостартер, започване от цилиндър със сгъстен въздух на летището (в този случай трябва да има устройство на борда на самолета, което позволява това изстрелване да се извърши).

Въздушните пускови установки според принципа на действие могат да бъдат разделени на две групи:

1) пускови устройства, действащи върху буталата на двигателя и по този начин предизвикващи въртене на вала на двигателя; тези устройства включват стартиране със сгъстен въздух от бордов цилиндър, газови стартери като Viet или AKP-30, пиротехнически стартери;

2) пускови устройства, действащи директно върху вала на двигателя; тези устройства включват инерционни стартери и електрически стартери с директно действие.