Ние правим гаражна ключалка със собствените си ръце. Домашна брава: опции, методи на производство, снимка Домашна гаражна брава с тайна

Здравейте майсторе! Как можете да проектирате хитра вътрешна брава в страната, за гараж? Ако е лесно, можете ли да ми дадете няколко съвета?

Роман, Москва.

Здравей Роман от Москва!

Знаете ли, основното е да не се надхитрявате. Сред нашата ковенска среда има история за това как някакъв човек в гаража си окачи чук, който, ако не знаете за него, трябва да удари крадеца в челото при отваряне. Естествено, веднъж пиян човек забрави за това, с всички последствия.

Срещу скрап няма прием, освен като друг скрап. Всичко може да се отвори, друго е, че понякога отнема много време, а крадците не винаги имат това време.

На своя сайт той вече говори за някои трикове. Така че може би ще се повторя малко.

Считам няколко метода от хакери за най-ефективни.

Първо. Когато зад обичайните гаражни врати се монтират още две крила от фитинги (обикновена решетка). И обикновен катинар. Но не е окачена отвън, а отвътре. И е покрита отвън със заварена плоча. Това означава, че е невъзможно да се види, дори ако външните порти са отворени. И трябва да го отворите, като поставите ръцете си зад чиниите, с докосване.

Правехме това и винаги се смеехме, когато крадците, отворили първите крила на портата, не знаеха какво да правят по-нататък. Освен това всички неща от гаража вече се виждаха през решетките.

Но това не винаги е осъществимо поради редица причини.

Втори вариант. Обикновена брава (с ламелен! Не кръгъл ключ). И лист гума с дебелина около сантиметър (приблизително 10/10 сантиметра с размер) е прикрепен към едно крило на портата отвътре. С няколко болта. Въпросът е, че понякога, без да отварят ключалката, лоши хора огъват метала на портата и се опитват да прорязват езиците на ключалката с ножовка. Острието опира в гумата и не може да реже. В гаража ми един ден събориха външния катинар, обелиха корпуса и започнаха да се опитват да режат горния език. Но после плюха и свършиха.

Трети вариант. Когато външен конвенционален катинар е покрит със заварена кутия, така че да е почти невидим. Така се постига фактът, че е възможно да се събори или отреже ключалката само след изрязване на кутията. И това е малко трудно при липса на достъп до източници на електрически ток, дори при наличието на мелница.

Не говоря за системи за видеонаблюдение, но един клиент, който познавам, имаше фалшива видеокамера, инсталирана на недостъпна височина. Казва, че помага.

Освен това можете да използвате обикновена релса вътре в гаража, като ключалка, която се движи свободно вътре в носещите скоби и се затваря в едно положение и се отваря в друга. За отваряне се използва ключ под формата на щифт, в края на който на оста виси плоча. Собственикът първо тренира на отворената врата и при необходимост шлайфа и настройва ключа за свободно отваряне. Какво се постига чрез натискане на ключа на определена дълбочина в отвора, направен в метала на вратата (портата), до маркировката, направена върху ключа.

Такава ключалка се характеризира само с наличието на дупка от външната страна, която не казва нищо на крадеца.

За един клиент окачихме изработен по поръчка, закален болт с шестоъгълна глава от вътрешната страна на гаража. Този болт може да се развие само с вашия собствен ключ и нищо друго. Цялата трудност е в производството на такъв болт. Тоест беше възможно да се премине през вратата, а портите бяха заключени отвътре с такъв болт. Възможно е крадците да откраднат дреболия, но не и цялата кола.

Тъй като всички тези описания може да не са напълно разбрани, но и да нарисуват куп скици за дълго време, ще се огранича до изображението за по-голяма яснота само на една версия на ключалката на багажника.

Като пояснение ще добавя, че дупката в едно от крилата на портата е около 10 милиметра, самата шпонка е около 8 милиметра. Висящата плоча виси свободно на малка ос. Когато ключът се натисне навътре, пластината и стеблото на ключа образуват една права линия. След като ключът се постави до маркировката на пръта, плочата пада под собствената си тежест и пада в един от слотовете на шината. Ако не за първи път, тогава преместете ключа, той определено ще удари.

За да не падне релсата, тя върви в една посока, докато спре, а в другата - до заварената скоба. Общо трябва да бъдат заварени две скоби и един ограничителен ъгъл. След отваряне на ключалката на багажника, втората половина на портата се отваря с двойка ключалки, които са разположени в горната и долната част на крилото на портата. Но това е елементарно.

Затваряне - по подобен начин, когато ключът се издърпа, самата плоча придобива желаната позиция и ключът се изважда свободно.

Смажете релсата с течно машинно масло, иначе наречено шпиндел.

В цялата тази конструкция най-важният детайл е плочата, нейната дължина е основната тайна на замъка и тъй като този размер не се вижда отвън, е почти невъзможно да се отгатне.

Разбира се, има много други опции. Но достатъчно е казано. Не можеш да кажеш всичко.

Други въпроси относно гаражите.

За крадците нито брава с тайна, нито висока ограда са пречка. Понякога обаче самоделните брави могат да се превърнат в по-голям проблем за тях от закупените фабрични продукти. В древни времена в селата и дори в градовете вратите на къщите не са били заключвани. Но в днешно време всичко и навсякъде трябва да бъде заключено. За защита на дома, а понякога и на гаража, се монтират не само брави, но дори и скъпа алармена система.

Изглежда, че в продажба има произволен брой различни заключващи устройства, ключалки, болтове, брави с много тайни. Защо се нуждаем от домашно приготвени брави? Първо, едва ли е възможно да се вземат ключове за такива брави, тъй като те са направени в едно копие и чертежи за тях не могат да бъдат намерени нито в литературата, нито в интернет. Второ, изобретяването и изработването на заключващи устройства със собствените си ръце е много вълнуваща дейност за много домашни майстори.

Как да го направите сами? Според майсторите почти всеки може да направи порта. По-долу е описан, според тях, най-удобният и надежден начин за заключване на двукрила порта.

Предимството на тази въртяща се ключалка е, че портата може да се заключва само отвътре. На външната повърхност няма отвори за ключ, а отвътре ключалката представлява метална напречна греда, която се върти на щифт. Това резе се издига и пада в метални прорези, закрепени с болтове към двата крила на гаражната врата.

Такъв грамофон се затваря и отваря без много усилия. Основният му недостатък е, че портата трябва да има допълнителна врата. И сега ще трябва да се заключи. Ако гаражът е прикрепен към жилищна сграда и има вход към него от къщата, тогава такъв запек е най-надеждното и икономично нещо.

Също така, заключването отвътре може да се извърши с помощта на щифтове, извити с буквата „G“. Те се въртят в скоба, заварена към всеки ръб на крилото на вратата - отгоре и отдолу.

За горния запек се прави акцент под формата на малка хоризонтална метална пластина, така че щифтът да не пада под собствената си тежест. Долните щифтове просто се забиват в земята или в дупки, специално подредени в пода на гаража. Такъв запек за гаражни врати е доста надежден и достъпен за производство.

Домашно изработени брави

Със собствените си ръце можете да направите не само болтове, но и гаражни брави. Например описание и чертежи на това как се прави или порта са публикувани през далечната 1998 г. в № 6 на списание CAM. Досега този дизайн е много популярен сред собствениците на гаражи. Ще бъде подобрен и дори направен "код".

"Кодирането" на катинар се извършва чрез направа на засечки на ключа и регулиране на броя на половин обороти за затваряне на ключалката. Разбира се, нападателят ще може да вземе дължината на кода и броя на оборотите. Но тази операция ще отнеме твърде дълго. Вероятно той няма да иска да се забърква с ключалката повече от няколко минути.

Друг вид домашно приготвени брави, които често се използват за заключване на гаражи, е винтова брава. Заключва гаражната врата с винт в тръбата на резето. Ключът към него трябва да съвпада с главата на болта. Проблемът е, че самият ключ е много голям и вземането му с кръгла месингова дюза е много лесно.

Един майстор дойде с идеята да направи свободно въртяща се капачка на винт. Той се захваща само с винта, когато се използва оригиналният Т-образен ключ. Майсторът прави такива винтови брави с оригинални ключове по поръчка, като печели добри пари за това. Собствениците на гаражи не използват толкова често самоделни електромеханични брави. Въпреки че е по-надежден от всички описани по-горе.

Принципът на работа на такава ключалка е доста прост. Когато вратата, вратата или портата са затворени, взводният болт на ключалката натиска пружината вътре в нея и езикът влиза в жлеба на вратата - така наречената реципрочна част на ключалката. Това е чисто механично устройство. Електронната част на ключалката (в повечето случаи е соленоид - индуктор) действа върху болта, затваряйки или отваряйки електрическата мрежа.

Електромеханичната брава обикновено има електронен ключ под формата на таблет или се управлява дистанционно от ключодържател. За да направят такава ключалка със собствените си ръце, те използват обикновена масивна лостова ключалка, от която лостовете (плочи с къдрави разфасовки до ключ) се отстраняват, оставяйки само напречни греди. Към тях е прикрепена направляваща плоча. Като електрическо задвижване за такава брава се използват задвижвания за автомобилни брави.

Устройство като електромеханична ключалка е доста скъпо. Друг недостатък е невъзможността да се контролира при липса на електричество в гаража. За да се предпазите от невъзможността да отворите такава ключалка, за захранване се използва автомобилна аларма, свързана към акумулатора на автомобила.

Много собственици на автомобили предпочитат да направят гаражна ключалка със собствените си ръце. По-трудно е да се намери ключ или главен ключ за него, дизайнът му е индивидуален и отчита всички конструктивни характеристики на портата. По-долу ще говорим за основните видове брави, които можете да направите със собствените си ръце.

Катинара

Най-простият тип брава за гаражни врати, която можете да направите сами от подръчните материали, е самоделен катинар. Състои се от корпус с винт, заключващ щифт и ключ.

За производството на запек се използва въглеродно закалена стомана. Има достатъчно сила, за да издържи на опит да захапе или събори ключалката с удар. В стоманения цилиндър на тялото се пробиват две перпендикулярни една на друга дупки. Единият е за ключ с винт, другият е за ключалка.

Заключването на цилиндъра на такава гаражна брава се завърта на струг, има три диаметъра. Най-тънкият - според вътрешния диаметър на отвора в тялото, средният - според размера на отворите в крилата на портата, а най-големият - като ограничител.

Ключ със специално обърната глава в края се вкарва в винт, разположен вътре в тялото на ключалката. Като го завъртите, заключващият щифт се освобождава, в резултат на което можете да свалите и поставите ключалката на гаражната врата.

Запекът от този вид се продава в готов вид, но ако желаете и разполагате с необходимите инструменти, можете да го направите сами.

винтова ключалка

Дълго време този вид запек беше много популярен. Поставя се не само в гаражни врати, но се използва и за порти на частни къщи, във вратите на помощни помещения, килери и в люкове на мазета.

Предимството, което винтовата брава има пред катинарчето е, че е скрита от външни влияния зад повърхността на вратата. По-трудно е да се разглоби и почти невъзможно да се свали.

Механизмът се състои от четири компонента: ключ, винт, външна скоба и скоба с вътрешна резба. За производството се нуждаете от струг и заваръчна машина. Чертеж на такъв запек може лесно да се намери в справочната литература.

Външните и вътрешните скоби са изработени от закален метал с дебелина най-малко 3 мм. Към тях са заварени тялото на ключалката с вътрешна резба (закрепена отвътре) и външното тяло на ключалката.

Някои майстори създават свои собствени версии на ключалката с тайна, съчетавайки опции с панти и винтове. Последователността на отварянето им е следната. Първо, външната версия е отключена, тя отваря ключа към втория, вътрешен винт. Бравите за гаражни врати от този тип са много популярни сред собствениците на автомобили като прости и надеждни.

В допълнение, бравите са комбинирани с допълнителна защита под формата на катинар с монолитно тяло. Те усложняват процеса на хакване.

падащ ключ

По-съвършен е моделът на ключалката, който собствениците на гаражи помежду си наричат ​​"с падащ ключ". Тази система получи името си поради ключовото устройство, което заключва механизма.

Да го направите сами е по-трудно от описаните по-горе модели. Но с определени умения и наличието на инструменти и материали е възможно. За да направите това, имате нужда от три метални пластини: две за скобите, една за резето (болт). Слотове се правят по дяволите.

Следващата стъпка е да направите барабана. Оформен е като зъбно колело. Между другото, самата гаражна ключалка от този тип работи на принципа на зъбно предаване. По-добре е да го поръчате от специалисти, които имат специални машини за рязане на зъбни колела.

В центъра на барабана се пробива дупка за ключ. И в самия ключ е направен прорез, в който се вкарва щифт с издатини, идентични с отворите, направени в страничната повърхност на барабана. В резултат на това само оригиналният трън може да отвори такива домашни продукти.

Системата работи просто. В отвора се вкарва ключ с щифт, разположен по оста. След преминаване, щифтът пада (оттук и името). Завъртайки ключа, получаваме издатините в дупките и ключалката се отваря.

Гаражни брави от този тип също могат да бъдат закупени готови, но много майстори предпочитат да бърникат, за да създадат своя собствена уникална комбинация от брави.

За да се предпази къщата от влизане на непознати, на вратите се монтират брави. Те се предлагат в различни видове и типове, така че изборът на интересен модел, като се вземат предвид вашите изисквания, няма да бъде труден.

Класификация на бравите на вратите

Според степента на защита и според механизма на отваряне, ключалките могат да бъдат разделени на следните групи:

• запек - кука, клапа и др.;
• брави - механични, електромеханични, електромагнитни.

Прост вариант за метода за отключване е запек. Те не съдържат таен заключващ механизъм и не се използват ключове за отключване.

От ключалките, които имат механизъм, прост вариант са механичните устройства. За да ги отворите или затворите, ви е необходим ключ, който се вкарва в кладенеца и в зависимост от дизайна се завърта или премества напред-назад. В резултат на това ключалката работи и вратата се отваря.

За управление на електромеханични и електромагнитни устройства се използва електрически сигнал. Те позволяват използването на дистанционно управление за дистанционно отваряне на системата. Възможно е да използвате четене на пръстови отпечатъци или дланта, гласов контрол и т.н.

Според опцията за монтаж бравите са:

• отгоре,
• вдлъбнатина / вградена,
• монтиран.

Режийните разходи са по-малко практични, така че тяхното използване постепенно изчезва. Ключалката се състои от два важни елемента: от една страна има таен механизъм и ключалка, от друга страна, ударник.

Устройствата за врати от тип вдлъбнатина са по-практични и популярни. Основната част по време на закрепване се намира в тялото на вратата. Отвън се виждат само ключалка, декоративно пано и дръжка за отваряне на вратата. Контрагентът е разположен по същия начин в рамката на вратата.

Вградената ключалка е по-практична. Той също се намира вътре в крилото на вратата, но с единствената разлика, че не се блъска в него, а се монтира по време на производствения процес на вратата. Отличителна черта на такива устройства е наличието на напречни греди, които могат да бъдат разположени не само в зоната на ключалката, но и по целия периметър на вратата.

Катинара се използва само за заключване на стопански постройки. Тъй като използването му на входни или интериорни врати е непрактично.

Почти всеки замък съдържа същия набор от елементи:

• ларви на замъка;
• прибиращи се напречни греди;
• химикалки;
• фалшив език;
• пач панел.

Отличителна черта на бравите за интериорни врати е липсата на таен механизъм, докато устройствата за врати за входни блокове не могат без тях. Колкото повече комбинации на ключалката, толкова по-надеждно е заключващото устройство.

Има определени видове конструкции на вратите, които попадат в категорията устойчиви на взлом. Невъзможно е да отворите такава ключалка без собствен ключ.

Според вида на заключващия механизъм устройствата за врати са разделени на лост и цилиндър.

Бравите могат да бъдат закупени в специализирани магазини или на строителния пазар, или направени на вратата със собствените си ръце. За такъв запек е много по-трудно да се намери ключ, той е сглобен от висококачествени елементи и само разработчикът знае схемата на тайната част.

В допълнение, ключалките са разделени според обхвата, във връзка с който те са:

• за входни врати;
• за интериорни врати.

Устройството им е приблизително същото, но все още има разлики, което ви позволява да правите разлика между устройствата по предназначение.

Механизъм за заключване

Ларвата е основната част от замъка. Безопасността на личната собственост зависи от нейната надеждност и секретност.

В зависимост от дизайна, ларвите са:

• цилиндър;
• ниво;
• диск;
• напречна греда;
• кръст.

Цилиндровите устройства се характеризират с разположението на секретния механизъм в един вид цилиндър. Състои се от няколко щифта, които отговарят за отварянето и затварянето на ключалката. За да се отключи такова устройство, е необходим ключ, със специални прорези, които при завъртане на ключа ще смесват щифтовете в определено положение.

Типовете нива се считат за по-надеждни. Това се дължи на наличието на специални лостове, които се издигат до определено ниво, когато ключът се движи в ключалката.

Дисковото устройство е по-малко надеждно, но не по-малко популярно. За да отключите такъв механизъм, ви е необходим ключ, под формата на прът, разрязан наполовина, с характерни прорези. При завъртане на такъв ключ вътре в ключалката се образува един вид тунел и дисковете се завъртат, в резултат на което механизмът се отключва.

Механизмите на напречната греда са по-малко надеждни, така че се използват много рядко. Принципът на отключване се състои в движението на два болта, които се разглобяват със специални ключове.

Ларвата от кръстосания тип е най-ненадеждна. Можете да разбиете този тип брава с помощта на отвертка Phillips на ваше разположение.

Домашна ключалка за резе

Принципът на действие е следният: във вратата се монтира болт (като мебелен болт), който се завърта с шестостенен ключ. Болтът преминава през цялата дебелина на платното. От обратната страна на крилото има релса (резе), която е прикрепена към болта. За това в края на хардуера се прави плосък плосък. Извършва се с помощта на иглена пила. Релсата е монтирана на плоска повърхност. За да не падне стоманената плоча от болта, тя се поддържа с гайка, която се завинтва от едната и другата страна на хека.

За да заключите вратата, ключалката трябва да е в ударника.

Сега, за да отворите вратата, поставете шестоъгълен ключ в главата на болта и завъртете. Едновременно с завъртането на болта се завърта и резето.

Номерът на такъв по дяволите е, че е трудно да се намери главата на отключващия болт на повърхността на платното.

Направи си сам механична брава

Такъв клапан може да се направи ръчно. Това е метална плоча, която изглежда като на снимката.

В крилото се прави малък отвор (около 10 мм). Стеблото на ключа има плоча в края, която може да се върти около оста си. Когато ключът е натиснат в ключалката, плочата с пръта образуват една права линия. На пръта е маркиран ограничител и ключът се вкарва в кладенеца ясно по протежение на този ограничител. Освен това плочата се спуска под собственото си тегло и се фиксира в един от слотовете на клапана.

За да се предотврати изпадането на релсата по време на движение, за нея е монтиран ограничител или ограничител, направен под формата на ограничител и две поддържащи скоби. По този начин, от една страна, ходът на релсата се контролира от ограничителя на ограничителя, а от друга страна се придвижва към първата скоба.

Такава система може да се отвори само със собствен ключ, направен за тази ключалка, тъй като е невъзможно да се разбере отвън дължината на плочата, прикрепена към пръта.

Електромеханично устройство за врати

Когато вратата е заключена, напречната греда, състояща се от прът и глава, влиза в реципрочната греда, докато пружината, свързана с нея, се разтяга или наклонява. Пружината е свързана към намотка или соленоид. Когато електричеството е изключено, пружината се освобождава и болтът се изтегля в ключалката.

Внимание! Ако няма електричество, ключалката може да се отвори отвън с ключ, а отвътре вратата се отваря със специален лост или бутон.

Електромагнитни брави на вратите

За да разберете как да направите магнитна ключалка със собствените си ръце, първо помислете за нейното устройство.

Замъкът и неговото устройство

Основният елемент на механизма е електромагнит, който представлява ядро, изработено от трансформаторна стомана с формата на буквата Sh. Такава стомана няма ефект на памет и е магнитно мек материал. Ядрото се набира от голям брой тънки плочи или се прави от една плоча.

Около сърцевината има намотка от медна тел, покрита с емайл. Бобината има голям брой (до хиляда или повече) завъртания. Когато електрически ток преминава през намотката, в сърцевината се създава електромагнитно поле, което контролира работата на ключалката.

С течение на времето обаче се наблюдава отслабване на механичните характеристики на вратата поради ефекта на остатъчното намагнитване. За борба с него се използва ефектът от промяна на полярността на напрежението, когато заключващото устройство е демагнетизирано. В този случай обаче е необходима сила за отваряне на вратата.

Поради липсата на движещи се части, ключалката има дълъг експлоатационен живот.

Тъй като за производството на части за заключване се използва нисколегирана стомана, която лесно се корозира, те трябва да бъдат защитени. За защита се използва лакиране, поцинковане или никелиране.

Основният параметър на ключалката е силата на задържане на вратата. За да се увеличи силата, която се прилага за задържане на вратата, е възможно да се монтират няколко ключалки. Тази стойност зависи от материала, от който са направени сърцевината и котвата, силата на тока и броя на завоите в намотката. Изпълнен тип режийни.

Електромагнитни или електромеханични брави се монтират на противопожарни врати, входни конструкции във входове и др.

Видове електромагнитни брави

В зависимост от работата на котвата, конструкциите се разделят на задържащи и срязващи. При държащи модели анкерът действа при разделяне, а при моделите на срязване се измества в напречна посока.

За брави от държащ тип, когато се приложи напрежение, полученото магнитно поле във веригата на анкерната сърцевина предпазва крилото от отваряне.

При устройства от тип срязване арматурата има дупки, а сърцевината има издатини за тези отвори. Когато се приложи напрежение, котвата се довежда до сърцевината и се привлича към нея. В този случай издатините на магнитната верига влизат в съответните жлебове на котвата. В този случай задържащата сила се характеризира със силата, която трябва да бъде приложена за преместване на котвата, и конструктивните характеристики на издатините и дупките.

Плъзгащите се брави се монтират с помощта на връзване в края на крилото и благодарение на това този тип ви позволява да инсталирате таен магнитен болт на входната врата.

Сглобяваме електромагнитна брава със собствените си ръце

Помислете за една от опциите за сглобяване на механизма.

За да сглобите електромагнитна брава с помощта на вашия опит, която ще се отвори с дистанционното управление, трябва:

• Врезен панел с бутони.
• Захранване.
• Електромагнитни релета. Ако ще отваряме с четирицифрен код, тогава използваме поне 5 релета.
• Самият замък.
• Бутон за отваряне на вратата отвътре.
• Ридов превключвател и електромагнит.

Схема за електромагнитно заключване

Клавиатура, като модел CBD-10V, може да бъде закупена от пазара.

По този начин със собствените си ръце можете да сглобите ключалка от всякакъв тип. И е важно не само да построите и красиво украсите къща или гараж, но и да го предпазите от нежелани посетители с надеждна ключалка.

Във връзка с

Коментари

За съжаление все още няма коментари или отзиви, но можете да оставите свои...

Нови статии

Нови коментари

Оценка

Оценка

Оценка

Оценка

Допълнихме секцията с полезни домашни продукти за дома: неотваряща се невидима ключалка направи си сам.

Крадците са се научили да отварят механична брава с всякаква сложност за дълго време. С кодовата ключалка е по-трудно, но те намират начини да заобиколят всички нейни тайни.

Въпреки това, ключалката може да се отвори само ако е известно местоположението на отключващото устройство, като ключалка, клавиатура на вратата и др.

Разбирайки това, бяха разработени стелт брави без ключалка и ключове, при които устройствата за отключване са направени под формата на кодирани или инфрачервени дистанционни брелки, GPS радиотелефони и др.

Изглежда, че би било невъзможно да се отвори такава ключалка. Те обаче се отварят.

Например, те сканират кода на ключодържателя със специални устройства. Те се научиха да правят всичко, дори банкомати се ограбват, като четат кода на банкова карта.

Всички тези системи имат общ недостатък: устройството (ключ, ключодържател и т.н.) е концентрирано на едно място, след като определи кое, крадецът отваря ключалката.

Вдигането на ключ за него не е проблем, вземането на код също, ключодържателя може да се сканира.

Предложената брава се различава от познатите по това, че отключващите елементи на ключалката (наричани по-долу ключове) са разделени, дублирани многократно и ключалката може да се отвори само когато всички ключове са активирани.

Тъй като ключовете могат да бъдат разположени на значително разстояние, тази ключалка е особено удобна за летни вили, където крадците най-често търгуват.

Един от ключовете може да бъде поставен например в отделна тоалетна. На никого не би му хрумнало, че след като е посетил тоалетната, човек е отворил къщата.

Едва ли мога да си представя как може да се отвори такава брава, без да знам броя, принципа на действие на раздалечените ключове и тяхното местоположение, още повече че самата брава не се вижда от външната страна на вратата.

Дизайн и принцип на действие

Бравата (фиг. 1) се състои от тяло 1, в което е поставен електродвигател 2 на DC DPR 42 12v. 2500 об/мин, който е свързан с винт 5 с напречна греда 3.

Стъпка на резбата на винта 0,3…0,5 mm. При номинална скорост на двигателя болтът се движи с 20 mm. за една или две секунди.

Ключалката се затваря и отваря с просто щракване.

На болта има пръстеновиден жлеб, в който при движението му попадат топчета 8. Топките служат като предавателна връзка между болта и микропревключвателите 6 и 7. Микропревключвателите са предназначени за спиране на двигателя. Когато следващата топка удари жлеба, съответният ключ изключва двигателя. Разстоянието между превключвателите определя хода на болта. Щифт 4 предотвратява въртенето на болта.

Фиг. 1

Управлението за заключване е показано на фиг.2. Ключалката е отворена, както е показано на фигура 1.

Обозначения: P - реле 12v. с два превключващи контакта kP1 и kP2. Бутон за звънец K5. Микропревключватели K2 и K3, работещи в противофаза. Когато единият е включен, другият е изключен.

Електродвигател М. Чаша К4. Геркон ГК. Блокиращ контакт K1. вериги - 12v.

затваряне на брава

За да затворите ключалката, трябва да затворите плътно вратата. В този случай предварително отвореният блокиращ контакт K1 се затваря (фиг. 3)

Фиг.3

Свържете се с К1, това са две метални пластини, фиксирани на вратата и една затваряща се на кокса на вратата. (фиг.4).

Контактът предотвратява възможността за затваряне на ключалката при отворена или неплътно затворена. След като затворите вратата, трябва да натиснете бутона K5, разположен от външната страна на вратата. В този случай релето P се задейства, превключва контактите KR1 и KR2 в позицията, показана на фигура 3, и включва двигателя M.

След една или две секунди двигателят ще премести болта до позицията, показана на фигура 5, и ще отвори контакт K3. Релето P ще бъде изключено, контактите KR1 и KR2 ще заемат неутрално положение и ще изключат двигателя. Фиг.6. Замъкът ще бъде затворен.

Ориз. пет

След затваряне на ключалката бутон 5 се деактивира от контакт K3. Всякакви манипулации с този бутон, които могат да заинтересуват крадец, дълги натискания или дори скъсан проводник няма да ви попречат да отворите ключалката и да поправите повредата.

Фиг.6

Отваряне на замъка

За да отворите ключалката, трябва да свържете (късо съединение) точките на веригата A и B (фиг. 7).

Фиг.7

Можете да направите това по различни начини. Например, включете контакта на превключвателя K4 и приведете магнита към тръстиковия превключвател GK. (фиг.7).

Тръстиковият превключвател може да бъде скрит под тапицерията на вратата. Или използвайте обикновено осветление като K4. Ако завиете лампата, веригата ще се затвори. Има много опции. Тук има широко поле за въображение. Само едно нещо има значение. Необходимо е да раздалечите ключовете (серийно свързани елементи) и, ако е възможно, да ги прикриете.

Фазата на отваряне на ключалката е показана на фигура 7. След включване на двигателя болтът (фиг. 1), който е преместен в отворено състояние, ще отвори контакт K2 и ще изключи двигателя.

Фиг.8

Вратата вече може да се отвори чрез отваряне на контакт K1. Веригата се върна в първоначалното си състояние (фиг. 2) Като затворите вратата и натиснете K5, можете да затворите отново вратата по описания по-горе алгоритъм.

Забележка

За правилната работа на ключалката, посоката на въртене на двигателя трябва да съвпада с посоката на резбата на винта 5. За дясна резба, във фазата на отваряне на ключалката, двигателят трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, когато се гледа от вала страна.