Urob si sám prepravka na vlnitú lepenku. Latovanie: príprava dosiek, výpočet kroku, montáž latovania pod kovovú škridlu a použitie prídavných prvkov Vzdialenosť medzi doskou pod kovovou škridlou

Dnes mnohí uprednostňujú vlnitú lepenku ako ľahký, rovný a ľahko inštalovateľný strešný materiál. Práca s ním nie je náročná a zvládne to každý, stačí si vybrať kvalitnú montáž a pripraviť ten správny základ.

A v tomto článku vám povieme, aká by mala byť prepravka na vlnitú lepenku odlišné typy a formulárov, akým krokom sa má namontovať a od čoho tento krok závisí. A naše videonávody a podrobné ilustrácie vám pomôžu pochopiť všetky zložitosti takéhoto dizajnu!

Predstavte si, čo sa stane, ak prepravka pod vlnitou doskou nebude dostatočne častá: plechy sa ľahko prehnú nielen pod vašou váhou, ale aj pod snehovou čiapkou a už na jar bude strecha pôsobiť depresívne.

Výpočet a návrh prepravky

Poďme najprv pochopiť pojmy. Latovanie je teda pevná podlahová alebo mriežková konštrukcia, ktorá je namontovaná na krokve a slúži ako základ pre upevnenie strešného materiálu. Prepravka sama o sebe svojou tuhosťou spevňuje priestorovú štruktúru strechy a je vyrobená buď z dreva alebo kovu.

Do akej miery bude prepravka pod vlnitou lepenkou riedka alebo súvislá, závisí od samotnej strechy. Masívna podlaha sa nazýva podlaha s medzerou do 1 cm (t. j. nie 100% monolitická) a takáto prepravka je vhodná napr. rolovacie materiály, plochá bridlica A mäkké dlaždice. Masívna podlaha je tiež vyrobená čiastočne na križovatke alebo križovatke svahov pozdĺž previsov ríms.

Prepravka je považovaná za najťažšiu valbová strecha:

Zohľadnenie klimatických podmienok: sneh a vietor

Veľkú úlohu zohráva uhol sklonu strechy. Keď je svah strmý, viac ako 45 °, sneh a voda sa z neho ľahko odstránia, ale čím strmší je svah, tým drahšie je postaviť samotnú strechu a tým viac reziva pôjde do prepravky.

Porovnajme: na strechu so sklonom 45 ° je potrebné jeden a pol krát viac stavebných materiálov ako na plochú a pri sklone 60 ° už dvakrát toľko. Svoju úlohu však zohráva aj klíma.

Takže pre oblasti, kde silné vetry, je potrebné robiť čo najšetrnejšie strechy, pretože vlnitá lepenka je najplachtejším materiálom zo všetkých existujúcich striech. V hurikánoch sú práve takéto povlaky „vykorenené“, preto je lepšie nedať veru šancu. Ale v zasnežených oblastiach, kde nie je silný vietor, robím strmé svahy.

Takže znížiť zaťaženie snehom, pretože z takýchto svahov sneh odpadáva sám. A to platí najmä pre vlnitú lepenku, ktorá sa vyrába pomerne tenká a môže sa pod snehom skutočne ohnúť (najmä ak je krok prepravky nastavený „od oka“.

Majte tiež na pamäti, že čím je prepravka hustejšia, tým viac váži. A to všetko je dôležité zvážiť pri výpočte zaťaženia nadácie. Konkrétne na stavbu vlnitej strechy sa najčastejšie používajú ihličnaté tyče a hmotnosť jedného meter kubický sa rovná od 500 do 550 kg. Pre porovnanie: OSB a preglejka s rovnakým objemom budú vážiť 600 - 650 kg / m 3.

Najprv sa rozhodnime, či sa vôbec oplatí prepravku na vlnitú lepenku počítať. V skutočnosti pomerne často existuje názor, že je ľahké zdvihnúť krok, doslova „od oka“ alebo ako sused, pretože materiál je nenáročný. Ale v tomto prípade riskujete, že budete čeliť nasledujúcim dôsledkom:

• Prekročenie nákladov na strechu, ak vám krok laty poradil zaisťovateľ.
• Odklon vlnitej lepenky pod prvým snehom, ak bolo všetko vykonané náhodne.
• Nepohodlné upevnenie plechov, keď okraje vlnitej lepenky padajú medzi lišty.
• Neschopnosť vykonávať opravy kvôli tomu, že je nebezpečné chodiť po streche.

Preto, aby sa neukázalo ani „pod“ ani „nad“ a aby ste boli vo svojom dome pokojní, vykonajte potrebné výpočty.

Máte niekoľko ciest:

1. Využite špeciálnu online kalkulačku priamo na stránke výrobcu vlnitej lepenky, ktorá vám všetko vypočíta pomerne presne.
2. Preskúmajte hotový projekt, ktorý bol navrhnutý pre vašu oblasť a rovnakú strešnú krytinu. Určite sú také domy v okrese, ale neberte si ako príklad objekty svojpomocných staviteľov, ktorých jedinými poradcami sú členovia fóra.
3. Požiadajte o radu majstrov, ktorí už stavajú vo vašej blízkosti. Faktom je, že zaťaženie prepravky sa počíta na 1 m 2, preto v zásade nezáleží na dĺžke strechy, hlavná vec je, že uhol sa zhoduje. Tomuto názoru by sa malo dôverovať, pretože v profesionálnom dizajne dodržiavajú určité stavebné predpisy a pravidlá.

Ak neoľutujete kalkuláciu času, vyhráte v kvalite strechy a výraznej úspore materiálu na ňu. Sneh a vietor môžu vytvoriť zaťaženie viac ako 300-500 kg na meter štvorcový krytiny!

Povedzme len: väzníkový systém je zložitá inžinierska konštrukcia, ktorá nevzniká "na kolene". V streche skutočne nie sú žiadne bezvýznamné drobnosti a aj bezvýznamné úspory na tej istej prepravke v budúcnosti budú mať určite za následok výraznejšie náklady na opravu. A je veľmi ťažké zmeniť strechu.

Ak, samozrejme, budete klásť profilovaný plech na malú strechu nad garážou, altánkom alebo prístreškom, potom stačí, aby ste vizuálne pochopili, aká silná by mala byť prepravka, a porovnali svoje údaje s tabuľkami. Mnohí tak robia a ich približné výpočty sú často správne:

Ak hovoríme o streche obytnej budovy, je potrebné veľmi zodpovedne pristupovať k otázke výpočtu prepravky na vlnitú lepenku. Pre rôzne úlohy a typy vlnitej lepenky sa teda používajú tieto typy prepraviek:

• Masívne opláštenie, OSB dosky alebo preglejka. Vyžaduje sa pre minimálne sklony strechy.
• Pevná prepravka tyčí alebo dosiek, ktoré kladiem paralelne k sebe s malou medzerou. Táto možnosť je vhodná pre vlnitú lepenku bez vlnitej lepenky.
• Riedka prepravka s priebežnou protiprepravkou. Takže, ak bola prepravka položená s veľkým krokom, potom pre dodatočnú tuhosť sú pozdĺž uhlopriečky strechy položené protikoľajnice.
• Riedka prepravka na vlnitú vlnitú lepenku, s krokom niekoľkonásobne menším ako samotný list.

Ale riedka prepravka pre veľkú strechu nie je vhodná, pretože. je vypočítaná tak, že list neleží len dve tyče. Bohužiaľ, vlnitá lepenka nie je taký odolný materiál.

Pre zariadenie kontinuálnej prepravky sa odoberajú dosky s hrúbkou 30 - 40 mm. brať viac široké dosky než 140 mm sa neodporúča, pretože sa môžu zdeformovať.

Mimochodom, takmer nikto nevyrába pevnú prepravku dosiek na vlnitú lepenku a nahrádza sa praktickejším opláštením svahov OSB dosky alebo vodeodolná preglejka.

Riedke väznice: pre strmé strechy

Tradične je pod modernou vlnitou lepenkou vybavená riedka prepravka. Je povolené robiť to pod pevným strešným materiálom, ktorý celkom dobre odoláva zaťaženiu vetrom a snehom, bez toho, aby sa súčasne zrútil alebo ohýbal.

Pre riedku prepravku sú vhodné rezané drevené tyče a drevené tyče. Hlavnou požiadavkou je, aby mali minimálnu vnútornú vlhkosť v rozmedzí 18-20%, aby nemali deformácie, ohyby a uzly. Takáto prepravka musí byť ošetrená antiseptikom a, ak je to žiaduce, retardérom horenia. Taktiež riedka prepravka na vlnitú lepenku je vyrobená z pozinkovaných líšt v tvare U.

Štandardný krok prepravky na vlnitú lepenku pre centrálny pás Ruska je 35-40 cm pri použití tyčí s prierezom 50x50 mm alebo dosiek 50x120 (140) mm.

Prepravka je tiež vybavená jednovrstvovou alebo dvojvrstvovou, ale špeciálne pre vlnitú lepenku stačí jedna vrstva.

Stupeň latovania a výška zvlnenia

Krok latovania inštalácie pod vlnitú lepenku závisí aj od typu profilov samotných plechov. Každý profil má svoju nosnosť, ktorá je určená výškou zvlnenia a hrúbkou valcovanej ocele. Napríklad pre značky s nosnosť položiť súvislú prepravku a s vysokou - riedke.

Pre šikmé strechy vlnitá lepenka sa odoberá so zvlnením najmenej 20 mm. Sú to NS-35, MP-20, S-44. A profily H-60 ​​​​a H-75 sa používajú na samonosné a ploché strechy priemyselné zariadenia:

V každom prípade by mal byť minimálny prierez 30 x 100 mm, ak je vzdialenosť medzi krokvami do 1 000 mm:

Latovanie určitých druhov vlnitej lepenky

Načrtneme tiež niektoré vlastnosti latovacieho zariadenia pre najobľúbenejšie typy vlnitej lepenky, ktoré sa používajú pri stavbe súkromného domu.

Ak teda používate profilovaný plech C-8 na strechu od 15 °, potom ho buď vezmite s hrúbkou 0,55 mm (nezabudnite skontrolovať pomocou mikrometra), alebo položte súvislú prepravku.

Pri práci s profilovaným plechom MP-20, P-18 odoberte plechy s hrúbkou 0,7 až 0,55 mm a pri sklone do 15 ° vytvorte súvislú podlahu a riedku prepravku, ak je viac, dodržujte vzdialenosť medzi doskami max. 5 cm, ale vlnitú lepenku N-35 rovnakej hrúbky do 15° je možné položiť na prepravku v krokoch po 50 cm a od 15° v krokoch po 1 metre, tu je sila akurát tak. Zároveň sú rovnaké podmienky pre vlnitú lepenku C-44, ak je hrúbka jej plechu v rozmedzí 0,55-0,7 mm.

Pre profilovaný plech H-60 ​​nie je sklon strechy menší ako 8 ° a hrúbka plechu by mala byť 0,7-0,9 mm. Krok kladenia prepraviek už nie je viac ako 3 metre.

Táto tabuľka vám pomôže pochopiť všetko:

Mimochodom, ak sa stále obávate, že z hlavnej strechy domu padne ťažký sneh, potom nebude škoda zariadiť pevnú podlahu pre prístavbu:

Výber materiálu: drevo vs kov

Pokiaľ ide o materiál na výrobu prepravky, sú tu dve možnosti: kov a drevo. Takže silné kovové priehradové systémy sa dnes častejšie vyberajú pre priemyselné výškové budovy, kde je dôležitá vysoká pevnosť, požiarna bezpečnosť a relatívne nízka hmotnosť.

Drevená debna: staviteľská klasika

Ak ste sa rozhodli pre drevenú prepravku, tak sa pri kúpe vyzbrojte pravítkom a skontrolujte všetky deklarované parametre. Ako materiál vezmite tyče s prierezom 50x50 mm alebo 23x50 alebo dosky 32x100 a 50x100 mm. Hlavná vec je, že sú ošetrené antiseptikom.

Spočítajte tiež počet ďalších tyčí na obídenie komínov, požiarnych prielezov a iných podobných miest. V tých miestach bude spotreba dreva dvojnásobná. Navyše nie jedna, ale dve dosky sú položené na okrajoch strechy pre extra pevnosť. Ako alternatíva k tyčiam sa používa aj doska s hrúbkou 50 mm alebo viac:

Ako drevo na latovanie pod vlnitú lepenku je vhodná jelša, buk, smrek a borovica. Musíte ich ošetriť antiseptikom a spomaľovačom horenia alebo ich kúpiť už pripravené na stavbu. Hlavnou vecou je chrániť prepravku pred hnilobou a hubami, pretože vlhkosť v priestore pod strechou nie je taká zriedkavá.

Zvážme, akú hrúbku by mala byť drevená prepravka. Takže najobľúbenejšia je doska s prierezom 22x100 a 25x100 mm. Je cenovo dostupný, ale vhodný len pre jednoduché pľúca strechy z dôvodu nedostatku pevnosti. Za vhodnejšiu sa považuje doska 32x100 mm. Takáto riedka prepravka môže byť inštalovaná na krokve v krokoch po 90 cm.

Drážkované dosky 25 a 32 mm so spojom čap-drážka sú vhodné aj na priebežné latovanie.

Kalibrované dosky sa odoberajú, aby sa vytvorila riedka prepravka na vlnitú lepenku. Sú odolné, kvalitne spracované, majú precízne geometrické tvary ale drahé.

Debna z dreva 50x50 mm je už vyrobená s rozstupom krokiev 90 cm a bez takéhoto materiálu sa pri práci nezaobídete. zložité štruktúry ktorí majú veľa doplnkové prvky. Samotné tyče sú pevné a hrubé, a preto dobre chránia kovová strecha od vychýlenia. Preto sa drevo ako prepravka najčastejšie vyskytuje s vysokou vlnitou lepenkou, ktorá sa spočiatku kladie tak, aby vydržala značné zaťaženie. Dosky tu, samozrejme, nepomôžu.

Ale na usporiadanie drevenej prepravky na vlnitú lepenku sa neodporúča používať polookrajové a nerezané rezivo. Tu je niekoľko dobrých tipov od profesionálneho pokrývača, ktoré demonštrujú, ako s nimi pracovať drevená debna:

Kovová prepravka: ideálne riešenie

V súčasnosti sa najmä v meste stáva obzvlášť dôležité používanie kovových prepraviek na súkromnú výstavbu. Okrem toho má zmysel pôvodne postaviť celokovovú strechu: s oceľovými krokvami a oceľovou prepravkou a oceľovou vlnitou lepenkou. V dôsledku toho sa získa takáto strecha:

• relatívne ľahké (ľahšie ako drevené priehradový systém), absolútne nepodlieha hmyzu, hnilobe a ohňu;
• dokonale hladké, bez problémov, čo sa nedá povedať o dreve;
• časom sa neohýba ani nedeformuje;
• plne kompatibilné s profilovanými oceľovými plechmi.

Namontujte kovovú prepravku na krokvy pomocou skrutiek alebo zvárania. Ak sa na výrobu krokiev a latí použili rovnaké suroviny, upevnenie je spoľahlivé. Tie. tu budete oslobodení od nechceného chemické reakcie v dôsledku spojenia rôznych materiálov, ako je kov a drevo.

Nie je tu problémový kontakt „drevo-kov“, pohodlné upevnenie, vysoká požiarna bezpečnosť a spoľahlivosť samotnej strechy. Navyše, strecha s kovovými krokvami a prepravkou je tiež izolovaná! Preto takýto oceľový rám nezasahuje do usporiadania útulného a teplého podkrovia.

A už nie je ťažké vybrať hrúbku kovovej prepravky pre vlnitú lepenku. Závisí to od výšky použitého oceľového profilu.

Tu sú základné požiadavky na kovové sústruženie pre vlnitú lepenku:

1. Upevnenie plechov musí byť spoľahlivé a odolávať miestnym klimatickým podmienkam.
2. Hrúbku plechov je potrebné zvoliť podľa rozstupu kovovej prepravky.
3. Krok prepravky by sa mal vypočítať podľa rovnakej schémy ako drevená.

Na výrobu kovových prepraviek je vhodná pozinkovaná oceľ aj oceľ potiahnutá aluzinkom.

Najdôležitejšie je namontovať rám tak, aby nakoniec boli všetky jeho prvky v rovnakej rovine. Ak je prepravka drevená, vyrovnajte ju drevenými klinmi. Ak je kov - s najväčšou pravdepodobnosťou bude spočiatku presnejšie namontovaný ako drevo.

A to všetko vďaka presnému geometrické parametre všetky detaily. Navyše, kovový rám je odolnejší. A na usporiadanie strechy pre vlnitú lepenku stačí jedna kovové krokvy, ale častejšie je potrebné vyrobiť dodatočnú prepravku na zvýšenie tuhosti.

Hlavná trieda: ako vyrobiť a nainštalovať prepravku

Teraz vám v praxi ukážeme, ako si sami vyrobiť prepravku na vlnitú lepenku. Jednoznačný rozdiel v technológii je, ak staviate studenú strechu s podkrovím alebo teplú pre podkrovie. Takže pre studenú strechu bude stačiť položiť hustý vietor a hydroizoláciu a pripevniť ju na vrch pomocou prepravky. A na usporiadanie strechy obyčajný altánok vhodná je aj jednoduchšia možnosť:

do dielne resp malý kúpeľ prepravka už musí byť vykonaná podľa všetkých pravidiel:

Ak rozprávame sa o izolácii svahov by takáto hydroizolácia mala byť "priedušná". Na tento účel sa odporúča použiť moderné superdifúzne strešné fólie s vysokou paropriepustnosťou.

Aj keď teraz staviate studené podkrovie, urobte to. Postupom času, keď pochopíte, aké cenné a užitočné sú životné metre, budete chcieť urobiť podkrovie obývateľné a v tomto prípade stačí zatepliť šikmé steny vnútri a hotovo. Ale ak bola na svahoch pod prepravkou položená nepriedušná hydroizolácia, bude veľa práce.

Okrem toho superdifúzna podstrešná membrána nevyžaduje špeciálnu ventilačnú medzeru medzi izoláciou a fóliou, ako je to potrebné pri fóliách s nízkou paropriepustnosťou. Len pozor: membrány s vysokou paropriepustnosťou majú prednú a zadnú stranu a je vhodné si ich nezamieňať.

Vonkajšia strana je často vyrobená vo farbe, so značkovým označením. Okrem toho sa membrána zvyčajne zvinie do roliek, takže je vhodné ju navinúť na krokve. Preto najprv pozdĺž presahu rímsy pribite dve dosky 50x50 (50x100) a 32x50 (32x100) mm, jednu na druhú a na tieto dosky položte hydroizoláciu.

Prvú vrstvu membrány je potrebné zrolovať pozdĺž presahu strechy tak, aby okraj klesal tesne do odkvapu. Presah pásikov je 10-15 cm, zamerajte sa na čiaru, ktorá je na rolke vyznačená bodkovanou čiarou:

Následne na hydroizoláciu pribite padajúce tyče kontralaty 50x50 mm. Toto sa musí urobiť! Strecha z vlnitej lepenky musí byť predsa vetraná (nezabudnite na kondenzáciu a koróziu), práve tieto tyče vytvoria vetraciu medzeru.

Protimriežku upevnite skrutkami do dreva alebo pozinkovanými klincami. Nepoužívajte negalvanizované kovanie, pretože. v dôsledku korózie začnú drevené tyče hniť.

A odkvapový previs najčastejšie zatvorené ventilačná sieťka. V tejto fáze nainštalujte drenážny systém (nebudeme sa tým podrobne zaoberať).

Teraz položte laty pod hrebeň a tiež zakryte hydroizoláciou. Pokračujeme k stavbe prepravky. Na tento účel sa aplikuje kovová tyč, pod ňu sa zatĺkajú klince a natiahne sa značkovacia šnúra. Toto je najosvedčenejší spôsob hladkej inštalácie.

Dosky alebo tyče opláštenia musia byť umiestnené striktne rovnobežne s odkvapom a v niektorých prípadoch pripevnené k základni klincami, sponkami alebo dokonca hmoždinkami. Pohybujte sa zdola nahor a pripevnite každý blok ku každej krokve jedným klincom alebo sponkou.

Ak je vaša prepravka vyrobená z dosiek, potom je potrebné ju pripevniť dvoma klincami pozdĺž spodného a horného okraja, aby sa časom vysoké zaťaženie dosky sa nekrútili, a strešná krytina nebol poškodený.

Princíp je však rovnaký: spojte prvky prepravky iba na krokve a nenechávajte ich konce voľné. Súčasne je tiež nemožné spojiť prepravku susedných vrstiev iba na jednej nohe krokvy.

Nakoniec pod budúci hrebeňový prvok na hrebeň strechy položte dva rady tyčí a na konce svahu naviňte dosky. Zároveň by mali byť vo výške profilu plechov a presne vyššie ako ostatné prvky drevenej prepravky.

Okrem „lanovej“ metódy napr domáce náradie, ktoré výrazne zjednodušujú a urýchľujú inštaláciu prepravky:

Prečo toľko starostí, pýtate sa? Keď je prepravka pripravená, mala by mať dokonale rovný povrch. V opačnom prípade budú problémy s upevnením vlnitej lepenky a celkovou kvalitou inštalácie.

Venujte pozornosť aj tomuto momentu: ak nie sú krokvy dostatočne hlboké, aby ste medzi ne mohli neskôr položiť izoláciu na jej hrúbku, budete musieť na krokvy pripevniť ďalší rám.

V reálnom živote to vyzerá takto:

Ako vidíte, pri správnom prístupe a dodržiavaní presnosti geometrie latovania sa z vlnitej lepenky získa elegantná a odolná strecha!

Predtým, ako začnete pokladať akýkoľvek povlak na opláštenie, musíte najprv vytvoriť základňu, na ktorej bude ležať.

Základom pre rám, na ktorom je položená krytina, je prepravka, drží všetok obkladový materiál a je súčasťou strešnej konštrukcie.

Môže mať niekoľko variantov svojho zariadenia:

1. pevný- pri tejto možnosti je zabezpečená maximálna hustota kladenia a upevnenia dosiek prepravky.
2. Možnosť montáže plechu- Na strešný rám sú položené OSB dosky, ktoré vyrovnávajú podklad bez ohľadu na to, čím je pokrytý.
3. Vybitý- táto možnosť umožňuje položenie dreveného trámu na krokvy, kolmo na ktorý sa položí ďalší rad trámov alebo dosiek, tvoriac prepravku, v intervaloch podobných rozmerom vybranej strešnej krytiny v každom konkrétnom prípade.

Pre rôzne obklady existujú samostatné požiadavky na inštaláciu základne, ktoré vychádzajú z jej špecifík.

Takže napríklad vyžaduje rám so zvýšenou pevnosťou, aby udržal hmotnosť povlaku.

Skladá sa z 2 vrstiev:

1. najprv- sú drevené tyče inštalované pozdĺžne vo vzťahu ku krokvám, ide o takzvanú - kontralatu. Jeho prvky fixujú hydroizolačnú fóliu, ktorá slúži ako hydroizolácia a zabraňuje navlhnutiu izolácie, ktorá je položená v intervaloch krokvového systému.
2. Druhá vrstva- priamo samotná prepravka vo forme drevený trám, inštalovaný už cez krokvy a kontralatu, v priamom kontakte s vonkajším obkladový materiál vo forme kovovej dlaždice.

Celý rám je zvyčajne upevnený obyčajnými klincami, hoci v súčasnosti sa čoraz viac používajú samorezné skrutky, pretože poskytujú spoľahlivejšie a odolnejšie spojenie.

Latovací krok

Typické rozmery

Dôležitosť správna voľba vzdialenosti medzi komponentmi:

1. Najlepšia možnosť pre strechu vyrobenú z kovu je konštrukcia s vybíjaným sklonom.
2. Pod krokom rozumie sa vzdialenosťou medzi lištami prepravky prechádzajúcimi cez krokvy, teda práve tie, na ktoré je kovová dlaždica pripevnená pomocou samorezných skrutiek.
3. Možnosti pre tento krok, jeho veľkosť v každom prípade, sa určujú individuálne v závislosti od konkrétnych rozmerov prostriedkov použitých na strešný plášť.
4. kovová dlažba rôzne značky sa líši v dlhej vlne, a teda v kroku. Preto je pre každú značku potrebné urobiť individuálny krokový výpočet. Je to mimoriadne zodpovedné a dôležitý bod, pretože iba správnym výpočtom je možné predísť možným nezrovnalostiam medzi doskami strechy, jej deformácii, krehkosti inštalácie, ako aj nadmernému čerpaniu materiálu.

Aký krok závisí od:

1. Je vyzdvihnutý v každom konkrétnom prípade, v závislosti od typu použitej kovovej dlaždice, od r rôzne varianty profily vyžadujú rôzne intervaly rozstupov.
2. Pri výpočte rozstupu, je potrebné vziať do úvahy vplyv prítomnosti potrubia, parametre jeho šírky a dizajnu. upevnenie odtoková rúra na čelnej doske je namontovaný na rímsu. V neposlednom rade je dôležitý aj samotný priemer žľabu. Napríklad žľab s priemerom 9 cm môže byť namontovaný na rímsu rovnakej veľkosti, ale dizajn s prierezom 12 cm vyžaduje rímsu s okrajom.

Výpočet výšky tónu:

1. Prvá vec vypočíta sa plocha, na ktorej budú strešné plechy vyčnievať vo vzťahu k rezu krokiev alebo prednej dosky. Preto, aby sa vyrovnala dĺžka výstupku, kov bude musieť byť spustený nižšie a nižšie, ako sa strmosť uhla zvyšuje. sklon strechy. Ak sú tieto vzájomne súvisiace parametre nesprávne vypočítané, môže sa celá prepravka posunúť vzhľadom na miesto optimálnej inštalácie dlaždíc na samorezné skrutky.
2. Vzdialenosť medzi lištami, je spravidla uvedené v návode na rôzne typy strešných krytín. Meria sa od bodu v hornej časti jednej dosky po spodok druhého nosníka.
3. Medzi počiatočnými 2 koľajnicami konštrukcie, veľkosť kroku musí byť vykonaná menej ako pri tyčiach.
4. Pomocou úrovne budovy, s ktorými sa vyrábajú značky, je určená vzdialenosť medzi nosníkom rámu. Za týmto účelom zmerajte vzdialenosť medzi hornou časťou počiatočnej vlny a spodným okrajom plech. Bežné veľkosti sú šmyková vlna od 300 do 450 mm, v tomto intervale by ste mali hľadať optimálny krok.
5. Ďalej na rovnakej úrovni, vypočítajte približnú polohu strešný plech, pripevnenie štvorca v pravom uhle k prednej doske a vyznačenie značky požadovaného výstupku. Potom musíte udržať úroveň na tejto značke.
6. Od začiatku prednej dosky nakreslite čiaru vertikálne na vopred nanesenú úroveň a urobte zárez. Teraz sa vzdialenosť medzi týmito dvoma značkami bude rovnať požadovanej vzdialenosti medzi okrajom prvej dosky a hornou časťou ďalšieho prvku prepravky s okrajom pre rímsu strechy a sklonom sklonu strechy.
7. Štartovacia doska je potrebné zvoliť väčšiu hrúbku, aby sa predišlo previsnutiu výstupku pri montáži strechy.
8. Dĺžka zostávajúcich priečnikov nosného systému pri opláštení sa králik meria od hornej strany druhej dosky v pravidelných intervaloch, zhodných s profilom strechy. Na niekoľkých krokvách by mali byť vyznačené riziká pre úpravu v prípade, že sa jedna z dosiek ukáže ako krivá. V najhoršom prípade bude potrebné vyrovnať takúto priečku, inak nebude možné strechu upevniť rovnomerne a spoľahlivo.
9. Výpočet, ako aj položenie prepravky, musí byť vykonané striktne zhora nadol, vždy treba mať na pamäti zostávajúcu dĺžku strešného materiálu.

DIY inštalácia

Ako pri väčšine spracovania dreva, pokrývačské práce odporúča sa zvoliť materiály vyrobené z ihličnatého dreva: rezivo a omietané dosky. Rozmery použitého dreva a dosiek v každom prípade závisia od vlastností strešného zariadenia.

Napríklad:

1. Hranatá doska Najbežnejšou voľbou je hrúbka 24-25 mm, dĺžka 100 m a používa sa takmer na každú strechu, ktorá má jednoduché zariadenie.
2. Na montáž komplexné možnosti strechy s kombinovanými materiálmi so zvýšenou hmotnosťou, napríklad pri použití hrubých pozinkovaných plechov ako základu, sa používa strom štandardnej dĺžky 28-32 mm.
3. Nosník rezaný 50x50 mm alebo 40x60 mm, sa používa v najvzácnejších strešných konštrukciách, napríklad keď vzdialenosť medzi krokvami nie je štandardných 60-80 cm, ale 90-100 cm.

Nemenej dôležitým faktorom pri výbere surovín je kvalita samotného stromu: je mokrý, existujú nejaké konáre alebo iné chyby. Predtým, pred inštaláciou na všetky prvky dreva, je žiaduce aplikovať ochranný kryt ktorý odpudzuje vlhkosť.

Na vytvorenie rámu pre kovové dlaždice budete potrebovať sadu štandardov stavebné náradie na drevo: kladivo, pozinkované klince alebo samorezné skrutky, zvinovací meter, pílka na drevo, vodováha a ceruzka alebo fixka na značenie.

Možnosti upevnenia prvého listu

Návod:

Prvé štádium

Prítomnosť tepelných, hydroizolačných a parotesných materiálov pod prepravkou je predpokladom aby sa zabezpečila dlhá životnosť strechy. Hydroparozábrana teda slúži na ochranu budovy nielen pred zrážkami z atmosféry, ale aj pred prenikaním mokrých pár z vnútra domu do priestoru prepravky a strechy.

Keď sa usadia na konštrukčných prvkoch, získa sa vodný kondenzát, ktorý sa v zime zmení na ľad a prispieva k deformácii ochrannej vrstvy kovovej dlaždice a prvkov drevenej laty.

Preto sa v štádiu prípravných prác medzi krokvy položí ohrievač a potom sa pozdĺž nich, vodorovne od odkvapu, po hrebeň s presahom 150 mm, vyvalí izolačný materiál. Nedá sa upevniť napätím, pretože pod vplyvom chladu sa môže zmrštiť a roztrhnúť, preto sa položí, pričom sa pozoruje priehyb medzi krokvami asi 20 mm.

Izolačný materiál v rozloženom stave by mal vyčnievať za obvod stien o 200 mm. V miestach, kde potrubia vystupujú zo strechy, musí byť presah izolácie na nich najmenej 50 mm. Pre maximálnu spoľahlivosť sa izolácia odporúča položiť v dvoch vrstvách.

Druhá fáza

Inštalácia protimreží, ktorý nielen zachytáva izolačné materiály, kladený na krokve, ale zároveň vytvára dodatočnú hlukovú a tepelnú izoláciu strechy, s optimálnym vetraním priestoru pod strechou.

Navyše zhotovením protimreží je možné opraviť a vyrovnať väčšinu defektov a nerovností krokiev, aby sa v konečnom dôsledku dala dlažba položiť na rovnú spádovú rovinu. Pre jeho inštaláciu je lepšie použiť viac rovnomerný lúč a doska bez uzlov.

Prierez tyčí závisí od materiálu strechy, ako aj od sklonu strechy, napríklad pri strechách so sklonom menším ako 30 stupňov sa používa tyč s veľkým prierezom, pretože na svahoch s miernym sklonom, hmota strešného materiálu vyvíja tlak rovnomerne po celej ploche strechy.

Dĺžka lúča by nemala presiahnuť 1,5 ma mal by zodpovedať prierezu v rozmedzí 30 - 50 mm, v závislosti od zložitosti konštrukcie. Krok protiľahlej mriežky je identický s krokom krokiev, pretože je na nich inštalovaný priamo na vrstve hydro- a parotesných materiálov, ktoré ich upevňujú.

Takýto nosník by mal byť pripevnený pozinkovanými klincami alebo samoreznými skrutkami v súlade s krokom nie väčším ako 300 mm. Na vytvorenie čo najefektívnejšieho kĺbového spojenia musia byť horné konce tyčí z protiľahlých svahov pripevnené metódou umývania.

Záverečná fáza

Krok medzi doskami prepravky je zvolený rovný 350 mm

Po vykonaní izolačných prác a inštalácii zvislej mriežky sa vykoná inštalácia priamej prepravky, na ktorej bude držaná kovová dlaždica. Na jeho inštaláciu budete potrebovať nosník 50x50 mm a dosku 32x100 mm, ktoré sú nevyhnutne ošetrené antiseptickým roztokom.

Bar musí byť vybraný najlepšia kvalita, teda suché a bez akýchkoľvek uzlov a prasklín. Proces kladenia začína pribíjaním padajúcich trámov z hrebeňa na odkvap. Následne sa na ne pribijú dosky. Doska najbližšie k rímse by mala byť zvolená o 10-15 mm hrubšia ako ďalšia.

Vzdialenosť medzi dvoma počiatočné prvky je potrebné urobiť menej ako medzi zvyškom, musí zodpovedať 300-350 mm. Presné stúpanie závisí od typu dlaždice a počíta sa od prípadu k prípadu.

Na križovatke svahov, v blízkosti komínov a na presahoch ríms je umiestnená súvislá prepravka s medzerou 10 mm medzi lamelami. Po stranách hrebeňovej lišty sú pribité 2 prídavné dosky. A koncové lišty sa zdvihnú na úroveň výšky kovového profilu, t.j. nad prepravkou.

Na ochranu spodného okraja rámu pred zrážkami sa naň pred inštaláciou dlaždíc nainštaluje rímsová lišta pomocou pozinkovaných klincov a s povinným dodržaním šachovnicového vzoru v krokoch asi 300 mm. Pri montáži pásov je potrebné zabezpečiť presah v dĺžke 100 mm.

Po dokončení práce s prepravkou môžete začať označovať, orezávať a pokladať plechy.

Inštalačné nuansy:

1. Pri inštalácii protimriežky, je potrebné udržiavať rovnováhu, aby bola fólia na nej v mierne previsnutom stave, ale zároveň sa v žiadnom prípade nedotýkala izolácie, čím sa zabezpečí vzduchový koridor na vetranie izolácie.
2. Po dokončení inštalácie počiatočných riadkov, ďalšie tyče je možné naskladať na svah, aby za každou doskou neklesli na zem.
3. Dosky v rovnakom rade, by mali byť upevnené na krokve. Nemôžete ich dať pod strechu s presahom. A rozdiel medzi spojmi by mal byť vytvorený na krokve.
4. Osobitná pozornosť by mali venovať pozornosť ukotveniu prepravky na jednej krokve. Táto metóda dodáva konštrukcii dodatočnú tuhosť.

Pri nesprávne začatom kroku v procese následného kladenia kovových dlaždíc sa môžu vyskytnúť nasledujúce problémy:

1. Porušenie dokovania jednotlivé kovové prvky.
2. Takzvané hrbolčeky namiesto plochého svahového krytu.
3. Slabé spojenie strešný materiál s nosným latovaním.
4. Problémy s inštaláciou dosky v odkvapoch a štítoch.

1. Hrúbka, všetky časti rámu musia byť identické, s výnimkou prvého nosníka na odkvape, ten sa musí odobrať o 15 milimetrov hrubší ako zvyšok.
2. Pre zvýšenie životnosti a ochranu dreva pred rôznym hmyzom jesť drevo, všetky časti drevenej základne musia byť vopred ošetrené ochranným roztokom.
3. použité drevo by sa nemal zlomiť ani pod váhou veľký muž inak materiál nie je vhodný. Pretože aj v procese inštalácie strechy na drevenú základňu sa budete musieť pohybovať. Neodporúča sa používať drevo bez hrany alebo polohranu ako mriežkový rám.
4. Pri každej stavbe je kvalita materiálu na prvom mieste. Preto, ak sa napríklad mokrý strom použije na strechu, skôr alebo neskôr sa zmenší, zmení svoj objem a veľkosť, čo určite spôsobí uvoľnenie a uvoľnenie celej konštrukcie z nej.
5. Drevo, rovnako ako všetky ostatné materiály, treba brať s rezervou v prípade manželstva, ako aj v prípade dodatočných prác na spevnení rámu.

Kovová strešná krytina je jednou z najbežnejších strešné materiály, ktorý je vyrobený z hliníkových, oceľových alebo medených profilovaných plechov potiahnutých vrstvou zinku a polymérov. Táto štruktúra dáva materiálu pevnosť a odolnosť voči negatívnym vplyvom prostredia. Aby si dlaždica zachovala svoj pôvodný vzhľad čo najdlhšie, je potrebné so všetkou zodpovednosťou pristupovať ku všetkým fázam jej inštalácie. V prvom rade ide o montáž laty, ktorá je základom pre krytinu.

Prečo potrebujete prepravku

Strešný plášť je jednoduchá konštrukcia pozostávajúca z mnohých koľajníc malého prierezu umiestnených kolmo na krokvy. Tento rám má niekoľko funkcií:

Latovacie zariadenie na kovové strešné krytiny

Správne usporiadanie opláštenia pre kovové dlaždice je kľúčom ku kvalitnej pokládke strešného materiálu. Preto v takých bodoch, ako je výpočet a inštalácia prepravky, výber materiálu a vzdialenosť medzi konštrukčnými prvkami, stojí za to podrobnejšie.

Výber materiálu a typu konštrukcie

Ako materiál na opláštenie pod kovové dlaždice sa spravidla používa jedľa, smrek alebo borovica. Ak nie je možné zakúpiť ihličnany, použite listnatý. Optimálny materiál je borovica, čo je spôsobené dobrou pevnosťou, tvrdosťou, ťažnosťou pri spracovaní a primeranou cenou. Stojí za zváženie, že rezivo musí byť pred položením na strechu vysušené, nemalo by vykazovať známky hniloby a stopy činnosti hmyzu. Hrúbka drevených prvkov by mala byť navyše rovnaká. Ak doska alebo drevo nie je dostatočne alebo nesprávne vysušené, časom sa zdeformuje (olovuje).

Okrem výberu materiálov by ste mali vedieť, že pod kovovou dlaždicou sa vyrába niekoľko typov prepraviek:

Pre plechovú strechu minimálny uhol sklon by mal byť 14˚.

Ako zvoliť rozstup medzi riadkami

Drevo používané na opláštenie pod kovovými dlaždicami môže mať rôzne veľkosti:

Použitie neomietaných alebo polookrajových dosiek je neprijateľné, pretože materiály musia počas inštalácie odolať zaťaženiu osôb.

Krok riedkej prepravky závisí od typu dlaždice a jej parametrov. Štandardná hodnota pre uvažovaný strešný materiál je 35 cm. Táto veľkosť vám umožňuje fixovať povlak v najnižšom bode vlny. Vo väčšine prípadov výrobca strešného materiálu uvádza potrebné údaje pre sklon opláštenia. Ak neexistujú žiadne odporúčania, vzdialenosť medzi doskami sa určuje na základe vlnovej dĺžky povlaku. Hlavné veľkosti rámu pre profilované dlaždice sú 30, 35 a 40 cm, pre kovové dlaždice Monterrey je rozstup opláštenia 35 cm.

Požadované nástroje

Na zostavenie rámu budete musieť pripraviť nasledujúcu sadu nástrojov:

• ruleta;
• úroveň;
• trojuholníkové pravítko;
• pero s plsteným hrotom;
• skrutkovač;
• kladivo;
• pozinkované klince a skrutky;
• nástroje na rezanie dreva (elektrická priamočiara píla, elektrické nožnice, píla na železo);
• rebrík alebo drevená plošina.

Výpočet a rozmery prepravky pod kovovou dlaždicou

Aby sa upevňovacie prvky nedostali do dutín pri skrutkovaní skrutiek, je potrebné správne umiestniť dosky prepravky. V tomto prípade je dôležité vypočítať vzdialenosť medzi riadkami. Na výpočty je najlepšie použiť existujúcu krytinu alebo poznať jej presné rozmery. Možnosti listov, napr doplnkové prvky kovové dlaždice sú rôzne - od 0,4 do 8 m na dĺžku a 1,16–1,19 m na šírku. To naznačuje, že inštalácia prepravky bez znalosti rozmerov kovovej dlaždice môže viesť k chybám vo výpočtoch. V dôsledku toho môže byť potrebné prerobiť celý rám. Veľkosť prepravky pod dlaždicami sa dá ľahko vypočítať. Postup sa redukuje na určenie rozstupu vĺn a zodpovedajúceho usporiadania dosiek alebo tyčí.

Montážna postupnosť

Keď je všetko, čo potrebujete, pripravené, môžete pokračovať v inštalácii. Uvažujme o usporiadaní prepravky pre kovové dlaždice Monterrey, pretože tento strešný materiál má širokú škálu farieb a je vhodný pre budovy rôznych architektonických štýlov. Inštalácia sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Pozdĺž odkvapu sú na seba pribité dve dosky s prierezom dosiek 50x100 mm.

   Pozdĺž odkvapu sú k sebe pribité dve dosky

2. Cez štartovacie dosky sa odstráni hydroizolačný materiál.
3. Na tyčiach protiľahlej mriežky s krokom rovným kroku vlny strešného materiálu (350 mm) sú dosky laty 25x100 alebo 32x100 mm vodorovne vypchaté klincami. Na ovládanie kroku prepravky sa používa špeciálna šablóna.

   Aby ste neustále nemerali vzdialenosť medzi doskami prepravky páskou, použite šablónu

4. Dodatočná doska prepravky je naplnená na hrebeni zo strany každého svahu.

   Dodatočná doska prepravky je naplnená na hrebeni zo strany každého svahu

5. V údolí je inštalovaná prepravka pevného typu.
6. Na koncovú stranu krokiev sa pribije doska a na ňu sa pripevnia koncové lišty, ktoré sa prekrývajú o 7–10 cm.
7. Háčiky sú pripevnené k rímsovej doske pre drenážny systém, po ktorej sa vykoná inštalácia rímsového pásu.

   Na rímsovej doske sú pripevnené háčiky pre drenážny systém

Video: inštalácia opláštenia pod kovovú dlažbu

Vlastnosti latovania na sedlovej streche

Latovanie a kontralatovanie jednoduchej strechy s dvoma sklonmi sa vykonáva rovnakým spôsobom na oboch stranách s krokom 30 cm.Pri zložitejších konfiguráciách s vytvorením vnútorných rohov v spojoch sa vykonáva inštalácia dosiek a tyčí v súlade s geometriou strechy a s ohľadom na požiadavky výrobcu na schodík medzi radmi. Rám valbovej strechy je postavený rovnakým spôsobom.

prepravka sedlová strecha urobte to isté na oboch stranách

Latovanie v oblasti doliny

Údolie je vnútorným rohom strešného systému. Táto plocha je zaťažená oveľa viac ako zvyšok plochy strechy, pretože po nej steká voda, v zime odoláva veľkej mase snehu a v lete sa viac zahrieva na slnku. Aby na tomto mieste neboli žiadne netesnosti, je potrebné pristupovať k údolnému zariadeniu so zvláštnou zodpovednosťou. Na vnútorný roh sa položí ďalšia vrstva hydroizolačného materiálu. Protimreža sa pribíja v krokoch nie väčších ako 10 cm, pričom drevo by nemalo byť tesne pripevnené k podlahe údolia, pretože to negatívne ovplyvní vetranie a odvod kondenzátu.

Latovanie vnútorného rohu strechy sa vykonáva o polovicu menším krokom ako na zvyšku plochy strechy.

Pod údolím najčastejšie usporiadajú súvislú prepravku

Protimreža pod kovovou dlažbou

Účelom protimreží pod kovovou škridlou je vytvorenie medzery na prechod vzduchu v podstrešnom priestore. Konštrukcia je namontovaná na vrchu hydroizolácie, výsledkom čoho je otvorený priestor pre vzduch.

Potrebujem protimrežu pod kovovú dlažbu

Výhody protiľahlej mriežky sú nasledovné:

• je zabezpečené vetranie strechy;
• tvorba plesní a húb na prvkoch strešnej konštrukcie je vylúčená;
• hnilobe sa zabráni drevené prvky strechy;
• kondenzát sa nehromadí na zadnej strane strešného materiálu.

Z toho vyplýva, že inštalácia protimriežky pod kovovú dlaždicu je povinná. Stavebné, okrem vyššie uvedeného dobré body, umožňuje opraviť nezrovnalosti, ktoré vznikli pri výstavbe krokvového systému.

Protimriežka vytvára medzeru pre vetranie dovnútra strešná torta a umožňuje opraviť nerovnomernú montáž strešných väzníkov

Hrúbka protiľahlej lišty

Na inštaláciu protimreží sa v podstate používa tyč s prierezom 30x50 mm a dĺžkou 135–137 cm. Takéto rezivo sa používa na stavbu jednoduchej strechy. Ak je postavený rozbitá strecha, prierez sa musí zväčšiť na 50x50 mm. Vzdialenosť medzi prvkami protiľahlej mriežky pozdĺž jednej nohy krokvy by nemala presiahnuť 30 cm.

Návod na inštaláciu

Po príprave tyčí požadovaná veľkosť, môžete pokračovať v inštalácii, ktorá sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Drevené prvky sú ošetrené špeciálnymi prostriedkami, ktoré zabraňujú hnilobe dreva a napadnutiu hmyzom.

   Na ochranu drevených prvkov pred rozpadom a poškodením hmyzom sú ošetrené antiseptikami.

2. Po položení hydroizolácie sa protimreža zafixuje pozinkovanými klincami.

   Na upevnenie protimreží je vhodné použiť pozinkované klince

3. V procese vypchávania sa uistite, že tyče sú navzájom rovnobežné a kolmé na rímsový pás.

   Tyče protiľahlej mriežky sú plnené cez hydroizoláciu a sú umiestnené paralelne navzájom

4. Na ráme kontralaty je vyznačený krok laty.

   Aby sa dosky prepravky položili rovnakým krokom, na koľajniciach protiľahlej mriežky sa urobia značky

5. Visačky sú navzájom spojené farbiacim lankom.
6. Namontujte prepravku, v prípade potreby položte lamely požadovaná hrúbka na vyrovnanie roviny sklonu strechy.

Hydroizolácia pod plechovú krytinu

Počas prevádzky domu sa pod strešným materiálom tvorí kondenzácia, ktorá vedie k hnitiu prvkov. drevená konštrukcia a navlhčenie tepelnej izolácie. Vlhkosť nepriaznivo ovplyvňuje drevo a vedie k jeho postupnému zničeniu, čo si môže vyžadovať značné náklady na opravu. Na ochranu drevených výrobkov a izolácie pred kondenzáciou sa používa hydroizolácia. Výber materiálu na hydroizoláciu závisí od toho, aký druh strešnej krytiny sa plánuje - studené podkrovie alebo izolované podkrovie.

1. Hydroizolácia studenej strechy sa vykonáva pomocou difúznych membrán a hydroizolačné fólie. Tie sa položia na krokvy s previsom asi 2 cm medzi nimi. Podlaha sa vykonáva v pásoch, začínajúc od spodnej časti sklonu strechy s presahom medzi vrstvami 50–100 mm. Spoje sú utesnené špeciálnou páskou.

   Na hydroizoláciu studená strecha používajú sa polymérové ​​fólie, ktoré musia byť položené s miernym priehybom

2. Ochrana teplá strecha od vlhkosti je drahší a vyžaduje viac práce. Hydroizolácia sa v tomto prípade vykonáva rôznymi spôsobmi a závisí od použitého materiálu:
   

   Aj keď je použitá priedušná membrána, použitie kontralaty je nevyhnutné.

Namiesto moderné materiály môžete použiť známy strešný materiál. V mnohých ohľadoch je však nižšia ako nové hydroizolačné produkty. Ruberoid sa vyznačuje krátkou životnosťou, dobre horí a pri zahrievaní vydáva štipľavý zápach. Ak počúvate názor odborníkov, potom by ste nemali používať strešnú plsť ako hydroizoláciu pod kovovými dlaždicami.

Video: hydroizolačné zariadenie pre kovové dlaždice

Správna montáž opláštenia pod profilované škridly je kľúčom ku kvalitnej strešnej krytine. Aby ste prácu vykonali správne, musíte sa oboznámiť s nuansami rámového zariadenia pre strešný materiál. Iba v tomto prípade bude možné vyhnúť sa chybám pri inštalácii kovových dlaždíc a zabrániť problémom v budúcnosti.

Prepravka, ktorá je základom pre kovové dlaždice, sa zvyčajne skladá z dosiek a má svoje vlastné inštalačné prvky. Pri vykonávaní prác na liste zariadenia škridlové strechy je potrebné prísne dodržiavať vyvinuté normy a brať do úvahy odporúčania výrobcov kovových dlaždíc. IN túto recenziu všetky pracovné momenty sa podrobne zvažujú v kontexte výpočtu a správna inštalácia prepravky.

Latovací materiál

Najbežnejším obkladovým materiálom je hranatá doska z borovice (smrek, jedľa a tvrdé drevo sú povolené). Pri súvislej prepravke je možné použiť dosky OSB, preglejky alebo obyčajnej dosky upevnené v krokoch po 10 - 15 mm.

Pri výbere reziva nezanedbávajte jeho kvalitu. Doska by mala mať minimum chýb () a byť dobre vysušená (zvyšková vlhkosť by nemala presiahnuť 22%). Dôsledky použitia surových dosiek sú krútenie a iné deformácie. Je ťažké predpovedať, ako to ovplyvní konečný výsledok. Preto jediné správne rozhodnutie- starostlivý výber od spoľahlivého výrobcu.

Odporúča sa nakupovať rezivo ošetrené špeciálnymi zlúčeninami. Ak je to žiaduce, takéto spracovanie môže byť vykonané nezávisle. , ochránite drevo pred biodegradáciou, hubami a napadnutím hmyzom.

Na čo si ešte dať pozor pri výbere dosky do prepravky? Pre hrúbku. Pri nákupe jednej šarže od dodávateľa je nepravdepodobné, že sa stretnete s rozdielom v tomto parametri. V opačnom prípade dosky vyberajte opatrne a dbajte na to, aby sa ich hrúbka menila čo najmenej v rámci požadovaného rozmeru. Rozdiel v hrúbke povedie k rozdielom a zníži kvalitu strešnej krytiny.

Optimálna veľkosť dosky (nosníka) v závislosti od konštrukcie strechy:

Ako prepravka môže byť okrem dreva použitý aj oceľový klobúkový profil. V tomto prípade je vhodné vykonať celý krokvový systém z profilu.

Kovové latovanie strešnej krytiny sa montuje samoreznými skrutkami za obe príruby (hrany) ku krokvám alebo kontramreži. Pod kovovú dlažbu s rozstupom vĺn 350 mm sa profily ukladajú s rozstupom 350 mm. Rovnakým krokom môžete položiť prepravku na zakrytie vlnou 175 mm. Pri použití kovových dlaždíc s malou vlnou 145 mm je odporúčaný rozstup profilu 145 mm alebo 290 mm.

Kovová prepravka je menej bežná, ale má niekoľko výhod:

• V porovnaní s doskou sa pri použití kovovej prepravky v dôsledku perforácie profilu prirodzené vetranie strešný priestor a odvod kondenzátu.
• Geometria kovovej prepravky je dokonalá.
• Oceľový profil sa nebojí vlhkosti. Má zinkovú ochrannú vrstvu.
• Životnosť môže dosiahnuť 100 rokov.
• Pri použití profilu nie je potrebné žiadne natieranie ani špeciálna údržba.
• Táto prepravka má vysokú pevnosť vďaka špeciálnemu tvaru sekcie a prítomnosti niekoľkých výstuh.
• Na rozdiel od dreva je pozinkovaná oceľ nehorľavý materiál.

Typy prepraviek

V závislosti od konštrukcie a montáže strechy je prepravka pod kovovou dlaždicou namontovaná niekoľkými spôsobmi. Stupňovité (vybíjané) latovanie sa používa na konštrukcie so sklonom väčším ako 20°. V tomto prípade sa stúpanie dosky rovná vlnovej dĺžke strešného materiálu.

Minimum prípustný sklon strechy pre kovové dlaždice - 14 °.

Na šetrnejšie konštrukcie s uhlom sklonu 15 - 20° sa odporúča použiť súvislú prepravku dosiek (s minimálnou povolenou medzerou 0,5 - 1 cm na kompenzáciu sezónnej expanzie (stlačenia) dreva) alebo listového reziva . tiež daný typ inštalácia je povinná okolo svetlíkov a strešných výlezov; na vonkajších a vnútorných zlomoch strešných svahov (kôň, údolie); na spojoch so stenami a potrubím; v miestach, kde sú pripevnené snehové záchytky, strešné zábradlia, schody.

Pri konštrukcii strechy sa spravidla používajú oba typy latovania. A Osobitná pozornosť daný dôležité oblasti s plným pokrytím. Za zmienku tiež stojí, že súvislá prepravka na kovové dlaždice (najmä listové materiály) vyvoláva množstvo kontroverzných otázok. Je to ekonomické? A čo vetranie a kondenzát? Odpovede sú zrejmé. Jedinou alternatívou je preto použiť hrubšiu dosku a upevniť ju na správnych miestach (napríklad úžľabia) s minimálnym krokom.

Stupeň latovania pod kovovú dlažbu

Kvôli špecifickosti (stupňovaniu) dláždeného profilu sa pod neho najčastejšie používa prepravka s riedkym schodom.

Rozstup prepravky je vzdialenosť medzi pozdĺžnymi stredmi dvoch susedných dosiek. Mala by sa rovnať vlnovej dĺžke vybraného modelu kovovej dlaždice. Obrázok nižšie to jasne ukazuje.

Pozrime sa bližšie na diagram zdola nahor:

• c - spodné uvoľnenie strešného plechu. Odstránenie strechy vzhľadom na štartovaciu dosku pre väčšinu typov kovových škridiel je 50 mm.
• Rímsová (východisková) doska by mala mať veľkú hrúbku prierezu. Je to spôsobené tým, že on a doska, ktorá ho nasleduje, sú pod rovnakou vlnou (pozri diagram vyššie).
• a1 je vzdialenosť od stredu štartovej dosky k stredu ďalšej dosky.
• b - krok prepravky rovný vlnovej dĺžke.
• a2 - táto vzdialenosť je v skutočnosti určená. Keďže sa odreže posledná vlna, treba zvoliť (zvýšiť) hrúbku poslednej dosky.

Aby sa predišlo nezrovnalostiam, deformáciám a nestabilnému upevneniu, je dôležité pred inštaláciou prepravky starostlivo vypočítať všetky rozmery a vzdialenosti.

Vlnová dĺžka bežných profilov:

Schémy latovania hlavných strešných jednotiek

S hlavným objemom prepravky so schodíkmi by počas procesu inštalácie nemali byť žiadne ťažkosti. Táto práca si okrem presnosti a presnosti vyžaduje minimum zručností.

Ďalšou vecou sú kritické uzly systému priehradových nosníkov. Nemali by ste ich ignorovať, pretože oprava defektov je nákladná a nepríjemná úloha.

Poďme zdôrazniť hlavné komponenty a pochopiť technológiu ich výroby:

Protimreža je nepostrádateľným prvkom strešného systému pre kovové škridly. Skladá sa z drevených blokov (50 × 50 mm), ktoré sú namontované na zakrytých krokvách hydroizolačný materiál. Hlavným účelom je zlepšiť vetranie priestoru pod strechou vďaka dodatočnej medzere. Pre väčšiu účinnosť sa odporúča, aby protimreža nebola vyrobená ako plná tyč, ale v segmentoch s medzerou pre bočné vetranie.
V doline je potrebné namontovať ďalšie dosky medzi dosky krokovej laty.
Aby ste sa mohli stiahnuť hrebeňová lišta na koncoch domu cez koncové pásy by sa mala podperná doska hrebeňa zväčšiť o 10–15 mm. Ak nainštalujete dosku pravidelnej hrúbky, korčule sa „prepadnú“ vzhľadom na líniu koncovej tyče.
Ako rímsová doska sa používa doska s hrúbkou 20 - 25 mm. Môžete použiť aj obyčajnú dosku s vyrovnávacou lištou, nie viac ako je výška schodu z kovovej dlaždice. Pre väčšinu profilov postačí koľajnica 50 × 20 mm. Prvá doska stupňovitého latovania je pripevnená krokom 250 mm od rímsovej dosky, zvyšok - krokom 350 mm (pri vlnovej dĺžke 350 mm).
Dlhé háčiky drenážneho systému sú namontované na rímsovej doske, berúc do úvahy sklon. Pre spoľahlivé upevnenie nôh dlhých hákov musí mať rímsová doska šírku najmenej 200 mm (alebo dve dosky po 100 mm). Vyrovnávacia lišta je namontovaná medzi háčiky. Pri použití zosilnenej dosky sa pred inštaláciou háčikov v nej vyrežú drážky pre nohu háku.

Na prácu na inštalácii prepravky budú potrebné nasledujúce nástroje:

• Ruleta.
• úroveň.
• Kladivo.
• Píla (ručná kotúčová píla alebo priamočiara píla).
• Skrutkovač.
• Ceruzka alebo fixka.
• Bezpečnostné zariadenia.
• Farbiaca šnúra (tlukot).
• Šablóna vyrobená podľa vlny pre rýchle značenie.

Všetky kroky inštalácie sú podrobne popísané v nasledujúcom videu:

Na záver stojí za zmienku, že prepravka pod kovovou dlaždicou vyžaduje prísne dodržiavanie všetkých pokynov. Potreba vedieť správne poradie montáž (krokvy - okapnice - hydroizolácia - kontralata - rímsa - PVC vetracia sieťka - háčiky drenážneho systému - prepravka). Je dôležité veľmi presne namontovať rímsu. Všetky ostatné dosky prepravky sa mu potom budú rovnať.Pri práci vo výškach sú potrebné bezpečnostné opatrenia.

Kovové dlaždice sú jedným z najbežnejších strešných materiálov. Vyrobené prevažne z tenkej ocele(hoci existujú druhy kovových dlaždíc z medi alebo hliníka), vyrazené takým spôsobom, že hotový výrobok preberá vzhľad klasického keramického obkladu, ktorého použitie je overené stáročnými skúsenosťami.

Povrch každého plechu je pokrytý špeciálnou ochrannou vrstvou polymérovo-kovového povlaku, ktorý spoľahlivo chráni materiál pred koróziou - deklarovaná životnosť je 15-60 rokov. pôsobí veľmi pevne a elegantne. Hmotnosť materiálu je približne dvakrát nižšia ako hmotnosť bridlice, čo vám umožňuje používať ľahké a znížiť zaťaženie nosných prvkov budovy.

Pri dobre vykonanej inštalácii nie sú žiadne problémy, aj keď existujú nevýhody: relatívne vysoká cena, možnosť korózie, riziko kondenzácie a dobrá vodivosť zvuku - počas dažďa je strecha dosť hlučná. Pri inštalácii je potrebné vziať do úvahy tieto body a ak je to možné, pokúsiť sa ich zmierniť negatívny vplyv. V tomto článku sa dozviete, ako vyrobiť prepravku na kovový obklad a ako správne vypočítať rozstup prepravky.

Upevnenie krytu pomocou samorezných skrutiek

Ako vyrobiť prepravku na kovové dlaždice? Budeme o tom hovoriť ďalej.

Inštalácia prepravky pod kovovú dlažbu svojpomocne

Strešné latovanie pod kovovou škridlou sa vyrába zo spodnej hrany strechy v určitom poradí. Dávame do pozornosti - inštalácia prepravky na kovovú dlaždicu (pokyny krok za krokom).

• , jeho upevnenie na krokvy pomocou koľajníc rovnakej hrúbky. Zvyčajne sú vyrezané z tej istej dosky, ktorá ide do prepravky.
• Posledný rad prepravky je pripevnený k lamelám, nesúcim odtoky a rímsové pásy.
• Nainštaluje sa ďalší rad prepravky, krok vlny sa meria od okraja prvého radu do stredu druhého.
• Nasledujúce riadky sú nastavené s výpočet kroku vlny z stredná čiara dosky.
• Montáž radov latí sa strieda s montážou hydroizolačnej fólie. Je potrebné sledovať tesnosť izolácie, lepiť spoje plátna lepiacou páskou.
• Stenové spoje sú vystužené dodatočným radom dosiek. Pripevnené k nim (korčule, rohy atď.).
• Neustále monitorujte stav riadkov, vyhnúť sa vychýleniu, vlnám a iným zakriveniam. Ak je to potrebné, položte lišty pod dosky, kliny, vyrovnávajte riadok.

Strešné plechové dlaždice

Dôležité! Je potrebné neustále vykonávať všetky dostupné operácie na kontrolu zachovania roviny podkladu, čo pomôže eliminovať priehyby a zvýšiť životnosť strechy.

Hydroizolácia a parozábrana kovových dlaždíc

Kovová krytina je najnebezpečnejšia kvôli možnosti kondenzácie. V tomto ohľade nebudú žiadne opatrenia zbytočné, pretože navlhčenie krokvového systému a samotnej strechy v krátkodobý zničiť strechu. Budete musieť úplne zmeniť všetky prvky, čo znamená vysoké náklady a náklady na prácu. Preto je dôležité kompetentne vyrábať hydro- a parozábranu strechy.

Hlavnou podmienkou bude zabezpečenie medzi hydroizolačnou fóliou a skutočnou strechou. To umožní odparovanie vlhkosti, uvoľňovanie pary cez membránu a prispeje ku konzervácii.

Pohyb vzduchu zabezpečuje prepravka na kovovú dlaždicu, ktorá vytvára dostatočnú medzeru medzi vrstvami a zaručuje absenciu bodov dotyku.

POZORNE!

Hydroizolácia kovových dlaždíc sa odporúča aj vtedy, ak je podkrovie neobytné, keďže od vnútorný priestor doma sa vodná para neustále vytláča, čo postupne ovplyvní strešný materiál. Prítomnosť odrezania umožní jeho odstránenie bez kontaktu s kovom, s výnimkou korózie.

Užitočné video

Pozývame vás pozrieť si tematické video na vlastná inštalácia prepravky:

Záver

Na záver treba poznamenať dôležitosť kompetentnej a presnej inštalácie prepravky pod kovovú dlaždicu ako prvku zodpovedného za bezpečnosť a efektívnu prevádzku strechy ako celku. Životnosť strechy závisí od kvality prepravky, do určitej miery - od zaťaženia stien a od celkového stavu budovy. Zodpovedný prístup k montáži latovania zabráni zbytočnej práci a nákladom a zaručí najefektívnejšiu prevádzku strechy.