Tujuan dari poros input gearbox. Tujuan dan prinsip pengoperasian gearbox
Diproduksi oleh Ulyanovsk pabrik mobil sejak tahun 1997. Bodi - semua logam, tipe station wagon lima pintu, tujuh tempat duduk. Kursi pengemudi dan penumpang depan memiliki penyetelan depan/belakang, penyetelan sudut sandaran dan penyetelan lumbar. Kursi triple belakang, dengan sandaran lipat yang terbagi menjadi dua bagian, memiliki kemampuan melipat untuk menambah area kargo. Kursi belakang bersama dengan bagian depan dapat ditata dalam opsi tidur. Selain itu, untuk perjalanan jarak pendek, Anda dapat menggunakan 2 kursi lipat memanjang di belakang, akses yang disediakan melalui bak truk, yang terbuka ke samping.
Saat ini, mobil keluarga UAZ-3160 dilengkapi dengan mesin:
produksi bensin Pabrik Motor Ulyanovsk:3-liter, karburator, tenaga kotor -115l.s. (UAZ-31601),
3-liter dengan sistem kontrol injeksi bahan bakar mikroprosesor, daya kotor -119l.s. (UAZ-31605 - dijual sejak Januari 2000),
Italia mesin diesel oleh VM Motors
daya bersih -106l.s. (UAZ-31604).
Selain itu, mobil UAZ-31602 dengan mesin yang diproduksi oleh Pabrik Motor Zavolzhsky (ZMZ-409) sedang dipersiapkan untuk produksi.
Penularan.
Gearbox mekanik, 4 (5) kecepatan, tersinkronisasi Transfer case mekanik, dua kecepatan. Pemindahan gigi dan perpindahan pada as roda depan dilakukan dengan satu tuasdepan dan as roda belakang terkemuka, satu tahap dengan bak mesin satu bagian
Roda gigi utama berbentuk kerucut, dengan gigi roda gigi melengkung.
Roda dan ban
Roda 6J x 16Ban 225/75R16
Penangguhan.
Tergantung suspensi depan, pegas dengan anti-roll barSuspensi belakang tergantung, pada dua pegas daun semi-elips memanjang
rem.
Penggerak rem hidraulik dengan booster vakum, dua sirkuit terpisah, dan pengatur tekanan di sirkuit rem belakangRem depan / belakang - cakram berventilasi / tromol dengan penyesuaian jarak bebas otomatis
Pengemudian.
Kemudi yang aman dengan kolom kemudi yang dapat disesuaikanJenis roda gigi kemudi: "mur sekrup-bola" dengan booster hidrolik, rasio roda gigi mekanisme -17,3
SPESIFIKASI
Modifikasi | 31601 | 31602 | 31604 | 31605 |
---|---|---|---|---|
Berat kendaraan yang dilengkapi, kg | 1910 | 1960 | 1975 | 1950 |
Berat kotor yang diizinkan, kg | 2510 | 2560 | 2575 | 2550 |
Model mesin | 421.10-10 | ZMZ-4092.10 | VM425LTRU | UMZ-4213.10 |
Perusahaan | JSC "Pabrik Motor Zavolzhsky" Nizhny Novgorod | VM Motori Italia | JSC "Volga Motors", Ulyanovsk | |
jenis mesin | bensin, karburator | bensin, injeksi | diesel turbocharged | bensin, injeksi |
Jumlah dan susunan silinder | 4, sebaris | 4, sebaris | 4, sebaris | 4, sebaris |
Rasio kompresi | 8,2 | 9 | 20,95 | 8,2 |
Daya kW (hp) menurut DIN 70020 | 73,5 (100) pada 4000 rpm | 100,5 (136,7) pada 4400 rpm | 77.2 (105) pada 4200 rpm | 77.2 (105) pada 4000 rpm |
Torsi maksimum Nm (kgf*m) menurut DIN 70020 | 214 (21,8) pada 2200-2500 rpm | 227,5 (23,2) pada 4000 rpm | 241 (24,6) pada 2000 rpm | 216 (22) pada 2800 rpm |
Bahan bakar | AI-93 atau A-92 | A-92 atau AI-91 | diesel | AI-93 atau A-92 |
Konsumsi bahan bakar, l | ||||
dengan kecepatan 90 km/jam | 10,8 | 10,3 | 9 | 10,5 |
dengan kecepatan 120 km/jam | 16,2 | 14,3 | 16 | 15 |
Kecepatan maksimum, km/jam | 135 | 150 | 135 | 140 |