Garasi dengan loteng proyek do-it-yourself. Garasi dengan loteng - kombinasi yang bagus? Seperti apa garasi multifungsi dengan loteng di foto: solusi khas

Konstruksi garasi

  • Garasi bata - mulai 16.000 rubel / m2
  • Garasi Busa-Gas-beton - mulai 11.000 rubel / m2
  • Garasi bingkai - mulai 8000 rubel / m2
  • Garasi dari kayu yang diprofilkan - dari 12.000 rubel / m2
  • Garasi kayu laminasi terpaku - mulai 16.000 rubel / m2
  • Garasi yang terbuat dari kayu gelondongan - dari 13.000 rubel / m2
  • Garasi dari pelat beton bertulang - dari 24.000 rubel / m2
  • Garasi logam (LSTK / Decking) - dari 5.500 rubel / m2

Konstruksi kanopi

  • Carport terbuat dari polikarbonat pada tiang besi - mulai 3300 gosok/m2
  • Carport kantilever - mulai 4700 gosok/m2
  • Carport palsu - mulai 5100 gosok/m2
  • Kanopi untuk mobil yang terbuat dari papan bergelombang - mulai 4000 rubel / m2
  • Carport terbuat dari ubin logam - mulai 4100 gosok/m2
  • Carport kayu - Kustom

Atap

sistem rangka dari 300,00 gosok. m2
peti dari 150,00 gosok. m2
Jahit atap pelana dengan papan bermata dari 150,00 gosok. m2
Jahit atap pelana dengan dinding, rumah balok, papan berdinding papan, dll. dari 300,00 gosok. m2
Meletakkan waterproofing di bawah atap dari 100,00 gosok. m2
Peletakan bahan atap dari 100,00 gosok. m2
Meletakkan Ondulin dari 250,00 gosok. m2
Meletakkan ubin logam dari 300,00 gosok. m2
Meletakkan herpes zoster dari 400,00 gosok. m2
Peletakan OSB - kayu lapis dari 200,00 gosok. m2
Isolasi lereng atap dari 150,00 gosok. m2
Pemasangan sistem drainase dari 250,00 gosok. pm.

harga pondasi garasi

  • Pondasi strip (tinggi 60cm - tebal 30cm) - mulai 3000 gosok/m.p.
  • Pondasi strip (tinggi 80cm - tebal 40cm) - mulai 4350 gosok/m.p.
  • Pelat monolitik (tinggi 20cm) - mulai 3500 gosok/m2
  • Pelat monolitik (tinggi 30cm) - mulai 4360 gosok/m2

Biaya satu tumpukan sekrup dengan sekrup dan beton

  • tebal tiang 89 mm. + tinggi 1,5m - 3.000 rubel.
  • tebal tiang 89 mm. + tinggi 2,5m - 3.200 rubel.
  • tebal tiang 89 mm. + tinggi 3m - 3 300 rubel.
  • tebal tiang 108 mm. + tinggi 1,5m - 3.100 rubel.
  • tebal tiang 108 mm. + tinggi 2,5m - 3.400 rubel.
  • tebal tiang 108 mm. + tinggi 3m - 3 500 rubel.

Pekerjaan instalasi listrik

Perakitan, pemasangan dan pemasangan panel listrik Satuan putaran. Harga
Pemasangan panel listrik luar ruangan PCS. dari 800 gosok.
Memasang panel listrik tersembunyi PCS. dari 1500 gosok.
Pemasangan panel listrik tanpa meteran energi listrik PCS. dari 2000 gosok.
Pemasangan panel listrik dengan meteran energi listrik PCS. dari 2500 gosok.
Pemasangan dan pemutusan kotak persimpangan 3 Satuan putaran. Harga
Hingga 4 kabel untuk kabel terbuka pada bahan lunak (kayu) PCS. 350 gosok.
Hingga 4 kabel untuk kabel terbuka pada material padat (bata / beton busa / beton) PCS. 400/450/500 gosok.
Hingga 4 kabel untuk pemasangan kabel di bawah drywall PCS. 350 gosok.
Hingga 4 kabel untuk kabel listrik tersembunyi di beton busa/bata/beton PCS. 500/550/600 gosok.
Dari 5 kabel untuk kabel terbuka pada bahan lunak (kayu) PCS. 450 gosok.
Dari 5 kabel untuk kabel terbuka pada material padat (bata / beton busa / beton) PCS. 500/550/600 gosok.
Dari 5 kabel untuk kabel listrik di bawah drywall PCS. 450 gosok.
Dari 5 kabel untuk kabel listrik tersembunyi di beton busa / bata / beton PCS. 600/650/700 gosok.
Pemasangan (peletakan) kabel power hingga 4 mm2:2 Satuan putaran. Harga
Dibuka langsung di dinding dengan staples M N. 50 gosok.
Buka di pipa bergelombang pada bahan lunak (kayu) M N. 100 gosok.
Terbuka di pipa bergelombang pada bahan padat (bata/beton busa/beton) M N. 150/150/150 gosok.
Buka di saluran kabel pada bahan lunak (kayu) M N. 100 gosok.
Buka di saluran kabel pada bahan padat (bata/beton busa/beton) M N. 200/200/200 gosok.
Tersembunyi di beton busa M N. 300 gosok.
Tersembunyi di batu bata M N. 350 gosok.
Tersembunyi di beton M N. 400 gosok.
Pemasangan titik listrik baru (soket/saklar)1 Satuan putaran. Harga
Buka kabel pada bahan lunak (kayu) PCS. 200 gosok.
Kabel listrik ekspos pada material padat (bata / beton busa / beton) PCS. 250/250/250 gosok.
Pengkabelan untuk drywall PCS. 250 gosok.
Kabel listrik tersembunyi di beton busa PCS. 300 gosok.
Kabel listrik tersembunyi di bata PCS. 350 gosok.
Kabel tersembunyi di beton PCS. 400 gosok.

Menyelesaikan pekerjaan

  • Memasang kit listrik di dalam garasi - mulai 10.000 rubel.
  • Produksi lantai beton garasi - dari 25.000 rubel.
  • Penggantian. Produksi lantai kayu - dari 20.000 rubel.
  • Dekorasi interior garasi dengan eurolining kering - 800 rubel. per m2
  • Produksi gerbang logam dengan gerbang, lukisan - dari 30.000 rubel.
  • Satu set pintu bagian atas + pemasangan - mulai 45.000 rubel.
  • Perbaikan kosmetik di dalam garasi - dari 1500 rubel. per m2

Tinggal yang nyaman di rumah pedesaan hanya mungkin jika keluarga memiliki satu, dan lebih disukai dua, mobil. Karena itu, untuk menyimpan kendaraan, beberapa pengendara berencana membangun garasi dengan loteng. Dalam bangunan seperti itu, di bawah satu atap, area utama digunakan sebagai garasi, dan area di atas garasi dilengkapi dengan pantry, home gym, tempat tinggal atau area rekreasi "pria".

Garasi dengan foto lantai loteng

Keuntungan garasi dengan loteng. Pemilihan proyek

Bagi kebanyakan pria, garasi adalah tempat berlindung mobil, bengkel, dan bahkan tempat bersantai. Jadi, mengapa tidak membangun garasi dengan loteng? Keuntungan utama dari garasi terpisah adalah keamanan. Di setiap garasi selalu ada bahan bakar dan pelumas yang mudah terbakar yang dapat menyebabkan kebakaran. Terlepas dari pengaturan sistem pembuangan, gas buang yang dikeluarkan saat masuk / keluar atau perbaikan mobil menumpuk di dalam kotak dan meresap ke dalam tempat tinggal. Ya, dan kebisingan dari mesin yang menyala di pagi atau sore hari sering membuat anggota keluarga khawatir. Mempertimbangkan fakta-fakta ini, pengendara hanya dapat memilih proyek garasi yang sukses.


Proyek garasi dengan foto loteng

Perusahaan khusus di situs web mereka menawarkan desain garasi yang berbeda dengan loteng. Pengembang dapat membeli proyek standar yang sudah jadi, "melampirkannya" ke situsnya dan memulai konstruksi. Dan dia dapat memesan pengembangan proyek individu oleh perusahaan, yang akan mempertimbangkan keinginannya mengenai dimensi bangunan, penggunaan bahan bangunan tertentu, tekstur penyelesaian interior dan eksterior, dan peralatan dengan jaringan teknik. Pengembang tertarik dengan proyek garasi dengan loteng perumahan, yang implementasinya memungkinkan untuk menghemat area tanah. Sebagai aturan, perusahaan melakukan koordinasi proyek yang telah selesai dengan arsitek distrik dan organisasi pihak ketiga. Rencana garasi dengan loteng sedang dikembangkan untuk kotak mobil dan loteng. Denah tersebut juga menunjukkan lokasi tangga menuju suprastruktur. Atas permintaan pengendara, dapat ditempatkan di sepanjang dinding di dalam gedung atau di luar.

Garasi dengan loteng untuk satu mobil

Konstruksi garasi dengan loteng

Disarankan untuk mulai menyelesaikan masalah: cara membangun garasi dengan loteng dengan pilihan bahan bangunan. Ini memperhitungkan tidak hanya karakteristik kekuatannya, tetapi juga isolasi termal. Sistem konstruksi rangka sepenuhnya memenuhi semua persyaratan ini. Garasi bingkai dengan loteng untuk dua mobil memiliki area yang cukup besar dan sangat ideal untuk mendekorasi interior superstruktur perumahan dengan gaya loteng atau apartemen studio. Struktur rangka memberikan struktur bobot yang relatif rendah. Oleh karena itu, konstruksi pondasi beton yang kuat tidak diperlukan.

Untuk memahami cara membangun garasi dengan loteng dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu membiasakan diri dengan teknologi konstruksi. Pertama, berdasarkan dokumentasi proyek, perlu untuk mengklarifikasi lokasi objek di situs dan melakukan pekerjaan persiapan: singkirkan puing-puing konstruksi dan potong vegetasi.

Tahap utama di mana garasi dengan loteng perumahan sedang dibangun

Perangkat pondasi

Secara tradisional, fondasi strip dibuat di bawah dinding bangunan. Tetapi Anda dapat membuat fondasi tipe universal - pelat beton bertulang monolitik, yang akan bertindak sebagai lantai garasi.

Konstruksi dinding penahan beban, perangkat tumpang tindih dan atap

Bingkai terbuat dari kayu kering, diperlakukan dengan senyawa tahan api dan dilapisi dengan papan OSB-3. Dinding dan atap diisolasi dengan polistiren yang diperluas atau wol mineral.

Komunikasi

Jaringan teknik sedang ditata: pasokan listrik dan air, sistem pemanas dan ventilasi

Dekorasi interior dan eksterior

Bahan untuk menyelesaikan garasi harus:

  • tidak mudah terbakar
  • tahan terhadap kotoran dan bau
  • tahan gores dan benturan
  • mudah dicuci

Bahan untuk desain eksterior garasi harus selaras dengan eksterior bangunan tempat tinggal dalam tekstur dan warna.

Garasi dengan loteng

Bagi orang yang rasional dan praktis, membangun garasi dengan loteng adalah peluang bagus untuk melengkapi tempat menyimpan mobil dan menambah ruang hidup.

Garasi dengan video loteng

Sekarang hampir setiap orang memiliki mobil sendiri. Dan yang terbaik adalah menyimpannya di garasi daripada di jalan, di mana kondisi atmosfer akan mempengaruhinya, dan penyerang juga dapat melanggar batas.

Garasi bukan hanya sebuah ruangan dengan empat dinding, tetapi sebuah karya seni bangunan yang nyata. Untuk konstruksi, ada juga proyek tertentu yang memungkinkan untuk membuat struktur dari bahan apa pun, termasuk kayu. Untuk pengendara yang menghabiskan banyak waktu untuk perbaikan, Anda dapat menawarkan untuk melengkapinya dengan loteng. Ini dapat berfungsi sebagai bengkel atau menjadi ruang untuk relaksasi. Jika rumah pedesaan sedang dibangun di lokasi, maka itu dapat dikombinasikan dengan garasi, yang secara signifikan akan mengurangi biaya dan menyederhanakan konstruksi, dan juga memakan sedikit waktu.

Memilih tempat yang tepat untuk membangun

Seperti bangunan lainnya, garasi membutuhkan tempat yang sesuai. Ini mungkin sedikit kurang dari desain garasi klasik, karena ternyata berlantai dua, dan tidak perlu menempatkan bangunan tambahan di lantai dasar.

Sebelum memilih tempat untuk garasi dengan atap loteng, Anda perlu mempertimbangkan beberapa kondisi:


Sangat penting untuk mempertimbangkan semua kondisi ini dalam desain dan mempertimbangkan fitur lansekap area di mana biasanya membangun garasi.

Cara membuat proyek garasi dengan loteng

Setelah pemilik memutuskan suatu tempat, Anda dapat mulai memilih atau membuat proyek. Anda dapat melakukannya dengan cara berikut:

Pesan dari perusahaan khusus. Sekarang sudah banyak perusahaan yang mengkhususkan diri dalam membuat proyek desain untuk bangunan tempat tinggal, kamar mandi, dan bangunan lainnya. Anda dapat memesan proyek dari mereka sesuai dengan preferensi dan kondisi Anda atau membeli yang sudah jadi. Ada juga layanan berupa kombinasi beberapa elemen proyek jadi sesuai dengan kondisi yang diminta dan anggaran yang tersedia. Jalur ini akan lebih cepat, karena Anda tidak perlu melakukan apa pun sendiri, para profesional akan melakukannya sendiri. Seringkali mereka bisa pergi ke tempat itu dan, sesuai dengan kondisi yang ada, menawarkan opsi yang sesuai. Dan jika Anda membutuhkan garasi untuk 2 mobil dengan loteng, maka proyek dari perusahaan akan lebih disukai.

Kembangkan sendiri Jika Anda mengikuti jalan ini, maka Anda perlu memahami dengan jelas bahwa struktur yang serius sedang dibangun, jadi Anda perlu mengembangkan semuanya dengan sangat hati-hati. Bagaimanapun, konsultasi dengan spesialis tidak akan berlebihan.

Pengembangan independen dari proyek desain harus dilakukan secara berurutan, dengan mempertimbangkan tahapan berikut:

  • Penentuan jumlah tempat di garasi sesuai dengan jumlah mobil yang akan digunakan.
  • Keputusan fungsionalitas loteng: apakah akan menjadi tempat tinggal atau tidak.
  • Menentukan ukuran bangunan sesuai dengan ukuran mobil, karena loteng juga bisa dibuat menonjol. Jika seharusnya melakukan perbaikan kecil pada mobil di dalam, maka Anda perlu lebih meningkatkan area untuk menampung alat dan kemampuan untuk melakukan pekerjaan perbaikan.
  • Menggambar rencana pada kertas grafik. Di setiap sisi mobil, Anda perlu meninggalkan sekitar satu meter untuk manuver, dan juga menambahkan ruang untuk loker dan jalan setapak ke garasi.
  • Pastikan untuk mempertimbangkan letak tangga menuju lantai dua. Di beberapa proyek, ada juga tangga yang terletak di luar. Hal ini dilakukan karena kurangnya ruang yang cukup di dalam ruangan.

Penting! Saat menggambar rencana di atas kertas, Anda hanya perlu menggunakan alat yang akurat agar nantinya Anda tidak mendapatkan proyek yang salah.

Setelah denah lantai pertama selesai, Anda perlu mengerjakan lantai dua. Untuk loteng perumahan, Anda harus menyediakan kamar tidur, kamar mandi, dan dapur. Jika garasi berukuran besar, maka lebih banyak kamar dapat ditempatkan di lantai dua.

Berikut adalah beberapa kondisi yang perlu dipertimbangkan ketika mengembangkan rencana garasi dengan loteng:


Garasi dengan loteng, proyek yang ditunjukkan di foto, lebih umum:

Konstruksi garasi dengan loteng sesuai dengan proyek

Jika proyek dipesan dari perusahaan, maka dimungkinkan untuk merekrut pekerja tambahan yang akan mampu membangun semuanya dengan kualitas tinggi dalam waktu singkat.

Jika pilihan dibuat untuk membangun diri sendiri, maka Anda perlu mempertimbangkan fakta bahwa akan sangat sulit untuk melakukan ini.

Pembangun akan diharuskan melalui semua tahapan, mulai dari pembangunan pondasi hingga dekorasi interior. Secara khusus, perlu untuk membangun dalam urutan berikut:

  1. Pemasangan pondasi. Pilihan terbaik adalah fondasi monolitik, yang harus diletakkan di parit yang sudah disiapkan sebelumnya. Anda dapat mengisi area yang diinginkan dengan beton atau menggunakan pelat beton yang sudah jadi.
  2. dinding. Ini dapat dilakukan dari hampir semua bahan, misalnya, batu bata atau kayu.
  3. Mempersiapkan bukaan untuk memasukkan jendela dan pintu di dinding.
  4. Konstruksi atap mansard dan penutupnya.
  5. Menghubungkan komunikasi seperti listrik, gas, internet, air, saluran pembuangan. Untuk melakukan ini, yang terbaik adalah menghubungi spesialis di masing-masing area.
  6. Pekerjaan finishing dari jenis internal dan eksternal, termasuk isolasi, waterproofing dan pekerjaan terkait lainnya. Di garasi kayu, ini akan lebih mudah dilakukan.
  7. Penataan taman di depan garasi. Itu semua tergantung pada imajinasi pemiliknya.

Proyek garasi dengan loteng perumahan balok busa

Sekarang ada sejumlah besar variasi proyek garasi, sehingga hanya sedikit yang akan tertarik dengan desain persegi panjang klasik. Untuk membuat bangunan yang lebih modern, proyek ini mencakup balkon, kanopi, pagar, dan elemen lain dari berbagai bahan.

Blok busa adalah bahan modern untuk pembuatan bangunan apa pun, termasuk garasi. Karena balok secara signifikan lebih ringan daripada bahan lainnya, garasi beton busa dapat ditempatkan di atas fondasi tanpa tulangan tambahan.

Proyek garasi dengan loteng beton busa dapat dilihat pada foto berikut:

Bahan seperti itu akan dengan mudah mentransfer kelembaban tinggi, tetap sejuk di musim panas dan hangat di musim dingin. Selain itu, tidak ada kesulitan khusus dalam memasang garasi dari bahan seperti itu, sebaliknya, misalnya, dari batu bata atau kayu.

Orang yang secara teratur memperbaiki mobil dan kendaraan lain, terutama jika bisnis ini adalah sumber keuntungan, menghabiskan banyak waktu di garasi. Oleh karena itu, peralatan modul perumahan di dekat garasi terkadang merupakan satu-satunya cara untuk cepat sampai ke tempat kerja.

Solusi yang paling cocok dalam situasi seperti itu adalah pembangunan modul yang tidak mahal, yang secara bersamaan akan terdiri dari garasi dan tempat tinggal. Pakar yang berkualifikasi merekomendasikan untuk memberikan preferensi pada proyek garasi dengan loteng. Apakah konstruksi blok seperti itu bijaksana dan seperti apa proses konstruksi secara umum?

Seperti halnya konstruksi struktur lainnya, konstruksi garasi memerlukan pemilihan lokasi bangunan yang cermat. Bahkan mungkin lebih kecil dari perkiraan dimensi garasi.

Sebelum memilih tempat untuk garasi dengan loteng, sejumlah faktor harus dipertimbangkan:

  1. Pendekatan penuh harus diberikan ke situs.
    Jika Anda membangun garasi di tempat yang tidak nyaman, maka pasti akan ada sejumlah masalah dengan check-in / check-out, yang menyebabkan ketidaknyamanan yang luar biasa, terutama ketika ada kebutuhan rutin untuk ini.
  2. Pintu keluar harus terletak setidaknya 5-7 meter dari gerbang.
    Ini memungkinkan untuk memarkir mobil jika tidak perlu meletakkannya di garasi.
  3. Situs di wilayah yang berdekatan dengan garasi harus rata, tanpa penyimpangan, karena kehadiran seperti itu di masa depan akan menyebabkan banyak ketidaknyamanan.
  4. Jika loteng akan digunakan sebagai ruang tamu, maka kemungkinan komunikasi harus diperhitungkan: kabel listrik, pipa air, saluran pembuangan, pemanas.
  5. Jika konstruksi seharusnya berada di dekat bangunan tempat tinggal, maka jarak optimal di antara mereka adalah 7-9 meter.
    Berkat proyek ini, pemilik mobil akan dapat dengan cepat pergi ke tempat kerjanya, tempat mobil disimpan dalam cuaca buruk. Selain itu, dalam proyek semacam itu, dimungkinkan untuk menyediakan kanopi antara rumah dan garasi.
  6. Untuk mencegah banjir pada bangunan garasi, penting untuk merancang lokasinya pada tingkat yang sama dengan semua bangunan lain atau bahkan sedikit lebih tinggi.

Nasihat! Saat mendesain garasi dengan loteng, sangat penting bahwa komunikasi tidak berada di bawah struktur yang sedang dibangun.

Membuat proyek garasi dengan loteng

Setelah tempat untuk membangun garasi dengan loteng dipilih, kami melanjutkan ke pemilihan / pembuatan proyek.

Anda dapat menerapkan ini dengan cara berikut:

Mencari bantuan dari perusahaan khusus

Ada banyak perusahaan yang berspesialisasi dalam pembuatan proyek desain untuk bangunan tempat tinggal, pemandian, dan struktur lainnya. Dalam organisasi semacam itu, dimungkinkan untuk memesan proyek yang paling sesuai dengan kebutuhan dan preferensi Anda, dengan mempertimbangkan semua seluk-beluk dan spesifikasi lokasi pembangunan.

Proyek garasi dengan loteng.

Selain itu, ada layanan seperti itu - adaptasi elemen proyek yang sudah jadi dengan kondisi dan anggaran yang diminta klien. Opsi ini lebih cepat, karena para ahli akan melakukan semuanya sendiri. Seringkali, berbagai layanan mencakup perjalanan ke lokasi pembangunan, melakukan studi laboratorium di daerah tersebut.

Pengembangan diri

Jika Anda memilih opsi ini, maka Anda perlu memahami dengan jelas bahwa Anda harus menghabiskan lebih banyak waktu dan upaya untuk mengembangkan proyek. Di sini penting untuk menyadari bahwa rencana tersebut adalah struktur serius yang memerlukan definisi semua nuansa dan "perangkap".

Oleh karena itu, dengan tidak adanya pendidikan konstruksi dan dengan adanya keuangan, masih lebih baik untuk memberikan preferensi pada layanan profesional. Yah, atau setidaknya beralih ke spesialis untuk meminta nasihat.

Saat mengembangkan desain proyek garasi dengan loteng, poin-poin berikut harus dipertimbangkan:

  1. Penentuan jumlah tempat dalam gedung sesuai dengan jumlah kendaraan yang akan ditempatkan pada struktur ini.
  2. Fungsi loteng - perumahan atau non-perumahan.
  3. Menentukan dimensi bangunan, adaptif dengan dimensi kendaraan.
    Jika loteng diperlukan untuk pekerjaan perbaikan, maka harus disediakan ukurannya lebih besar dan dapat melindungi mobil dari presipitasi dalam cuaca buruk.
  4. Rencana proyek paling baik digambar pada kertas grafik.
    Dan di bagian samping mobil, disarankan untuk menyisakan ruang bagi kendaraan untuk bermanuver. Juga pada rencananya, ada baiknya menunjukkan lokasi lemari dan lorong.
  5. Jika loteng adalah perpanjangan di atas garasi, maka perlu untuk menandai lokasi tangga dan dimensinya pada denah.

Adapun desain loteng itu sendiri, maka, jika itu adalah tempat tinggal, perlu menyediakan kamar tidur, kamar mandi, dan dapur di dalamnya. Jika garasinya besar, maka ekstensi atas mungkin melibatkan lebih banyak ruangan.

Prinsip umum membangun loteng di atas garasi

Skema garasi dengan loteng.

Untuk membangun garasi dengan loteng dengan tangan Anda sendiri, sangat penting untuk mematuhi rencana konstruksi. Misalnya, pertimbangkan bagaimana konstruksi dan tata letak garasi dengan loteng perumahan blok busa dilakukan.

Sebuah proses khas terdiri dari berbagai kegiatan berikut:

  1. Perangkat pendukung yayasan.
    Jenis pondasi harus dipilih tergantung pada karakteristik tanah, tingkat air tanah dan medan. Paling sering itu adalah fondasi strip atau monolitik.
  2. Perangkat ruang bawah tanah, ruang bawah tanah, lubang inspeksi, jika disediakan oleh rencana.
  3. dinding.
  4. Konstruksi loteng.
  5. Penataan atap.
  6. Menyelesaikan pekerjaan.

Seperti disebutkan sebelumnya, untuk struktur yang relatif ringan, cukup untuk melengkapi strip atau fondasi monolitik. Sistem pendukung dipasang hanya setelah persetujuan rencana dan penandaan lahan. Pertama-tama, perlu untuk menggali parit dengan dimensi yang sesuai dengan ukuran standar balok busa.

Jika rencananya adalah membangun ruang bawah tanah atau kereta bawah tanah, maka setelah itu lubang lain digali - untuk pembangunan ruang bawah tanah.

Langkah selanjutnya dalam menata garasi dengan loteng adalah bekisting, sesuai dengan dimensi yang alasnya dituangkan. Selanjutnya adalah tahap penimbunan kembali lapisan pondasi yang kering. Terdiri dari pasir dan kerikil. Ketebalan lapisan ini sekitar 15-30 cm, lapisan pasir-kerikil dilapisi waterproofing.

Dalam kebanyakan kasus, ini adalah bahan atap yang diletakkan dalam 2 lapisan.

Proyek garasi dengan loteng.

Sebelum menuangkan larutan beton, lapisan penguat dipasang di bekisting, yang memungkinkan fondasi lebih tahan lama dan tahan terhadap kerusakan. Sebagai elemen penguat, kawat dengan diameter 5-7 mm, yang dilas bersama di sepanjang perimeter seluruh bekisting, dapat digunakan.

Tetap hanya untuk beton bekisting. Waktu pemadatan larutan berkisar antara 7 hingga 10 hari. Itu semua tergantung pada kondisi di mana pekerjaan konstruksi dilakukan.

Dalam kasus ketika rencana menyediakan keberadaan ruang bawah tanah, maka, selain fondasi, bagian bawah tanah dari bangunan masa depan juga dituangkan. Kami juga merekomendasikan untuk melindungi ruang ini dari garasi dengan pintu.

Penting! Pintu garasi paling baik ditempatkan sebelum dinding didirikan. Ini akan memperbaikinya dengan aman dalam proses meletakkan balok.

Dinding didirikan menggunakan berbagai bahan: beton aerasi, balok busa, bingkai kayu. Opsi terakhir dianggap tidak aman, karena dengan percikan apa pun, pohon dapat menyala dan menyebabkan kebakaran.

Selain itu, bangunan rangka rentan terhadap kebakaran dan penyerapan bau yang cepat, yang, setelah beberapa tahun beroperasi, berbahaya bagi orang yang tinggal di struktur seperti itu.

Dinding dibangun sesuai dengan algoritma berikut:

  1. Perangkat pondasi.
    Pada tahap ini, alas bedak yang sudah kering dibuat kedap air.
  2. Lapisan pertama pasangan bata diletakkan dengan menggunakan kayu bundar.
    Teknologi ini digunakan selama pembangunan rumah batu dan bangunan bata kecil yang dilengkapi dengan balkon, beranda.
  3. Rak dan elemen pengaku lainnya dipasang di kayu.
    Pada tahap ini, penting untuk mengontrol tegak lurus lokasi elemen-elemen struktural ini, karena kekuatan dan stabilitas struktur yang sedang dibangun tergantung pada ini.
  4. Selanjutnya, pemasangan elemen tulangan tambahan dilakukan - balok, rangka dengan pengikat paralel.
  5. Dan tahap terakhir adalah peletakan balok.

Setelah itu, dinding selesai. Fasad bangunan modern, sebagian besar, ditutupi dengan ubin klinker. Ini memiliki kinerja tinggi dan tahan terhadap faktor eksternal yang agresif.

Rencanakan garasi dengan blok utilitas dan loteng.

Sedangkan untuk atapnya, untuk garasi dengan loteng, opsi yang paling menguntungkan adalah atap tipe gudang. Mudah untuk membangun dan tidak memerlukan keterampilan membangun. Prinsip membangun atap adalah sebagai berikut:

  • pemasangan balok pendukung di dinding;
  • perangkat screed pondasi;
  • tahan air;
  • pemanasan;
  • re-waterproofing dan cladding.

Perlu dicatat bahwa atap harus 15-20 cm lebih besar di sepanjang dinding. Ini akan melindungi sambungan dari presipitasi dan memperpanjang masa pakainya. Setelah menyelesaikan pekerjaan konstruksi, pintu ke loteng dipasang.

Haruskah saya mengacaukan suprastruktur loteng?

Garasi dengan loteng saat ini dianggap sebagai konstruksi klasik dari jenis struktur ini.

Popularitas seperti itu di kalangan pemilik mobil disebabkan oleh sejumlah keuntungan:

  1. Salah satu masalah utama pemeliharaan garasi adalah pemanasan penuh dan pemanasan di musim dingin.
    Dengan lantai loteng, akan lebih murah dan lebih mudah untuk memanaskan garasi: panas dari ruang tamu secara otomatis menembus ke garasi di bawah.
  2. Untuk membangun garasi dengan loteng di lantai 2, Anda akan membutuhkan sebidang tanah yang relatif kecil daripada dalam kasus konstruksi 2 struktur terpisah.
    Oleh karena itu, ini akan menghemat pembelian situs bangunan.

Biasanya, kotak garasi dibangun dari balok beton, pelat dan bahan lain yang memiliki ketahanan tinggi terhadap suhu ekstrem dan karakteristik kekuatan, karena itu struktur seperti itu mampu menahan struktur atas dalam bentuk loteng.

Nasihat! Jika Anda menggunakan selama pembangunan garasi dengan loteng bukan blok cinder atau beton aerasi, tetapi, misalnya, blok beton busa, maka ini akan menghemat hingga 30% uang untuk insulasi termal tambahan bangunan. Hal ini disebabkan kinerja yang baik dari ketahanan panas beton busa.

Pada tahap perencanaan proyek, pertama-tama, perlu untuk menentukan dimensi keseluruhan dari struktur masa depan. Secara tradisional, dimensi garasi desain ini adalah 6x4 m Jika Anda berhasil merencanakan dan mengatur penutup di loteng, maka akan ada sekitar 15-17 untuk penggunaan pribadi.

Jika ruang ini tidak cukup, maka masuk akal untuk merancang dan membangun garasi untuk 2 mobil: ini secara bersamaan akan memperluas area "hidup" dan ruang untuk kendaraan.

Memecahkan masalah penting

Saat memilih proyek konstruksi garasi dengan ekstensi loteng, perlu untuk memecahkan sejumlah masalah signifikan dalam penataan ruangan ini, yang secara langsung mempengaruhi kualitas tinggal di gedung.

Ada beberapa pertanyaan utama:

  • skema masuk / keluar ke garasi dan ke ekstensi loteng itu sendiri;
  • perangkat sistem ventilasi;
  • peralatan kamar mandi dan saluran pembuangan.

Proyek loteng garasi.

Dengan mengabaikan pertanyaan-pertanyaan ini, yang sekilas tidak dapat saya tunjukkan seberapa signifikan, bangunan yang sedang dibangun dapat kehilangan semua manfaat dan kenyamanan yang diperjuangkan oleh pengembang.

Dengan solusi masalah penataan kamar mandi, cara termudah. Kamar ini terletak di lantai tempat seseorang menghabiskan waktu paling banyak. Jika ada ruang yang cukup, maka kedua lantai bangunan dapat dilengkapi dengan ruangan ini. Tetapi Anda tidak akan dapat melakukannya tanpa kamar mandi jika Anda menghabiskan sekitar 12-14 jam sehari di garasi.

Masalah utama bangunan semacam itu terkait erat dengan fasilitas - konstruksi tangga menuju lantai kedua tempat tinggal. Ketika loteng digunakan sebagai gudang, cukup untuk membuat tangga lipat jenis api.

Garasi yang dilengkapi dengan loteng seluas 30 meter persegi atau lebih direkomendasikan untuk dilengkapi dengan tangga berupa dua tangga, atau tangga spiral. Selain itu, tangga spiral akan sesuai bahkan di garasi kecil dengan ekstensi loteng.

Dalam kasus ketika loteng sedang dibangun untuk masa tinggal penuh di dalamnya, masuk akal untuk melengkapi tangga eksternal. Mungkin ini tidak akan menghiasi fasad seluruh struktur, tetapi itu pasti akan menambah kepraktisan.

Selain itu, solusi seperti itu, dari sudut pandang keselamatan kebakaran, dianggap sangat praktis. Bagaimanapun, ini mencegah masuknya karbon monoksida dan gas buang ke ruang hidup.

Hasil

Meringkas semua hal di atas, saya ingin meringkas sedikit:

  1. Ide menggabungkan garasi dan ruang tamu saat ini sangat populer di kalangan pengendara dan orang-orang yang menghabiskan banyak waktu di garasi atau terlibat dalam pekerjaan perbaikan mobil.
  2. Biaya mendirikan struktur seperti itu dalam banyak hal menguntungkan secara ekonomi.
    Pertama, masalah memanaskan garasi selama musim dingin sedang diselesaikan, dan kedua, Anda dapat menghemat pembelian sebidang tanah yang lebih kompak daripada membeli situs bangunan untuk dua struktur terpisah.
  3. Kondisi utama untuk implementasi proyek ini adalah lokasi yang dipilih dengan cermat dan rencana bangunan yang dipikirkan dengan matang.
    Sangat penting untuk mempertimbangkan semua nuansa perangkat tempat tinggal. Ini, sebagian besar, menyangkut penataan kamar mandi, dapur, tempat tidur dan ventilasi serta komunikasi.

Jika Anda menyukai ide membangun loteng di garasi, maka dengan mendekati masalah ini dengan sangat serius, Anda dapat mewujudkan ide Anda dengan cara terbaik. Selamat membangun!

Saat memilih proyek garasi, pemilik masa depan mungkin memiliki keraguan atau pertanyaan tentang desain mana yang harus dipilih: rumah dengan garasi atau garasi terpisah. Mari kita lihat daftar keuntungan dan kerugian potensial dari kedua solusi ini dan lihat lebih dekat proyek garasi dengan loteng.

Keuntungan rumah dengan garasi:

  • kenyamanan - akses mudah ke garasi tanpa meninggalkan rumah; selama cuaca buruk, kami dengan nyaman masuk ke dalam mobil; lebih mudah untuk memindahkan pembelian berat dari mobil ke rumah;
  • biaya konstruksi yang lebih rendah (dinding dan atap bersama dengan rumah);
  • ruang tambahan di atas garasi untuk digunakan sebagai ruang tamu;
  • kehilangan daerah yang lebih kecil.

Kekurangan rumah dengan garasi:

  • fasad depan sangat sering didominasi oleh garasi (pintu garasi), yang mungkin tidak terlalu estetis dalam hal arsitektur;
  • garasi menjadi salah satu ruangan yang perlu dipanaskan secara minimal, tetapi pada saat yang sama tidak termasuk dalam total luas rumah;
  • kemungkinan masuknya asap ke dalam rumah, perpindahan kotoran, debu dari garasi ke dalam rumah.

Keuntungan dari garasi terpisah:

  • kemampuan membangun garasi secara bertahap;
  • tidak ada bau asap memasuki rumah;
  • tidak ada perasaan "apartemen" dengan mobil;
  • debu atau kotoran dari garasi akan berkurang secara langsung ke dalam rumah;
  • tidak perlu memanaskan garasi secara signifikan;
  • kemungkinan menggunakan ruang di atas garasi untuk potensi pembangunan wisma terpisah.

Kerugian dari garasi terpisah:

  • biaya garasi yang lebih tinggi - terutama karena atap yang terpisah;
  • kebutuhan untuk pergi ke luar untuk masuk ke garasi;
  • kehilangan daerah yang besar.

1. Proyek garasi dengan loteng.

Seperti yang dapat kita lihat, proyek garasi dengan loteng dapat diimplementasikan baik untuk garasi terpasang maupun untuk garasi terpisah. Lantai loteng dapat digunakan sesuai dengan kebutuhan Anda. Di sini Anda dapat membuat ruang olahraga, sauna rumah, wisma tamu, bengkel kerja, studio musik - secara umum, kelola ruang ini sesuai keinginan Anda.

Dimensi apa yang harus dimiliki garasi agar berfungsi?

Lebar Garasi:

  • garasi untuk satu mobil - lebar minimum 4,5 meter, lebar pintu garasi 2,3 m;
  • garasi untuk dua mobil - lebar minimal 6 meter, lebar pintu garasi minimal 5 meter

Panjang garasi:

Minimum praktis harus 6 m, dengan ruang yang tersisa digunakan untuk rak penyimpanan alat atau sebagai bengkel.

Tidak peduli bagaimana Anda menggunakan lantai loteng - salah satu keuntungan utamanya adalah kebisingan tidak mencapai rumah utama - tempat yang tepat untuk bengkel atau studio musik.

2. Proyek garasi untuk dua mobil dengan loteng.

Garasi dua mobil yang berdiri sendiri tidak boleh terlalu besar untuk mendominasi rumah.

Garasi bisa menjadi tempat untuk lebih dari sekedar mobil. Ruang lantai ekstra akan memungkinkan Anda untuk menyimpan peralatan dan peralatan berkebun atau barang-barang rumah tangga yang tidak memiliki tempat untuk diperas.

Pemanasan garasi harus dijaga seminimal mungkin, dengan insulasi dinding dan pintu insulasi padat penting. Dalam kasus ketika loteng digunakan di atas garasi, perlu untuk mengisolasi lantai dan langit-langit. Anda dapat menggunakan wol mineral untuk tujuan ini dengan ketebalan 12 cm hingga 15 cm atau polistiren yang diperluas. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang isolasi loteng di artikel ""

3. Proyek garasi dengan kanopi dan loteng.

Pilihan praktis untuk keluarga yang sering berkunjung ke garasi adalah tempat parkir tambahan di bawah kanopi di sebelah garasi dan ruang tamu di loteng.

Bagian belakang garasi yang menghadap ke taman digunakan sebagai area tempat duduk dengan fasilitas barbekyu.

Tata letak lantai dasar:

  • garasi 31,88 m²,
  • ruang penyimpanan 6,69 m²,
  • toilet 3,18 m²

Denah lantai loteng:

  • aula masuk 4,47 m²,
  • dapur 9,86 m²,
  • ruangan 8,45 m²,
  • kamar mandi 3,03 m²,
  • balkon 8,17 m².

4. Proyek garasi untuk satu mobil dengan loteng dan barbekyu.

Jika Anda mencari proyek garasi yang mencakup bonus bagus, maka perhatikan solusi ini - garasi dengan.

Area garasi yang berguna 17,5 m², luas loteng total 38,3 m², area berguna 7,3 m²

5. Garasi dengan balkon dan loteng.

Garasi dua lantai, terpisah, terbuat dari batu bata dengan atap pelana.

Di belakang gedung ada dapur dan kamar mandi, tangga eksternal mengarah ke lantai loteng.

Tata letak garasi:

  • 1.1 - kamar mandi 4.35 m²
  • 1,2 - bengkel 5,71 m²
  • 1,3 - dapur 14,52 m²
  • 1,4- garasi 34,51 m²
  • 1,5 - teras 32,15 m²

Lantai dua seluas hampir 40 m2 ini dibagi menjadi 2 kamar plus tambahan kamar mandi dan aula. Bagian bangunan ini dapat diubah menjadi studio, properti sewaan, atau apartemen untuk tamu Anda.

  • 2.1 - tangga 4.11 m²
  • 2.2 - balkon 9,81 m²
  • 2,3 - aula 12,63 m²
  • 2.4 - kamar mandi 4.90 m²
  • 2,5 - kamar 7,79 m²
  • 2,6 - kamar 14,40 m²

6. Proyek garasi untuk dua mobil dengan teras dan loteng.

Untuk lebih memanfaatkan ruang garasi yang bermanfaat, Anda dapat menggabungkan bangunan dengan teras kecil yang menghadap ke taman.

Tata letak garasi dan loteng:


7. Proyek garasi dengan loteng untuk dua kamar tidur.

Jika Anda berencana membangun garasi dua lantai dengan apartemen loteng, proyek ini bisa menjadi sukses besar. Garasi adalah bangunan bata berbentuk klasik dengan atap pelana yang curam. Arsitektur garasi tradisional membuatnya mudah untuk menyesuaikan diri dengan lingkungan apa pun.


Dua pintu gerbang, 260 x 224 cm, mengarah ke bagian garasi yang direncanakan di lantai dasar. Di dalam Anda dapat dengan mudah memarkir tiga mobil, ada juga ruang untuk sepeda, mesin pemotong rumput, sepeda motor atau peralatan lainnya. Fungsi tambahan penyimpanan atau bengkel kecil akan dilakukan oleh ruang utilitas kecil yang terletak di sudut garasi.

Tata letak garasi:

  • 1.1 - ruang utilitas 8,16 m²
  • 1,2 - garasi 70,54 m²

Tata letak loteng di atas garasi:

  • 2.1 - aula 14,16 m²
  • 2.2 - dapur 4.17 m²
  • 2,3 - kamar mandi 3,59 m²
  • 2,4 - kamar 18,76 m²
  • 2,5 - kamar 15,29 m²
  • 2,6 - balkon 4,86 ​​m²

8. Proyek garasi dua lantai dengan lantai loteng.

Saat merencanakan, ada baiknya memikirkan penggunaan ruang di dekatnya, karena proyek garasi ini memperluas fungsinya dengan gudang kecil yang berfungsi sebagai tempat parkir tambahan, dan di sisi lain, adalah balkon untuk lantai dua.

Setiap ruang tambahan di garasi, seperti rak, meja kerja, dan lemari, akan memungkinkan area tersebut lebih banyak digunakan untuk berbagai keperluan. Semakin banyak ruang di garasi, semakin nyaman untuk menggunakannya.

Impian banyak pengemudi adalah bengkel rumah kecil yang dilengkapi dengan baik, idealnya, Anda ingin menggunakannya sebagai ruang pribadi Anda, dan garasi Anda sangat ideal untuk tujuan ini.

Mari kita berpikir tentang garasi dalam perspektif yang lebih panjang - lagipula, sayang sekali untuk tidak menggunakannya untuk tujuan lain. Dari ruang yang berantakan dan jarang digunakan, Anda bisa menciptakan interior yang luas, praktis, dan fungsional yang akan digunakan oleh setiap anggota keluarga.

Apa pendapat Anda tentang loteng di atas garasi? Apakah kami melupakan sesuatu atau Anda tidak setuju dengan sesuatu? Tulis komentar Anda: semua saran dipersilakan.