Էլեկտրական շարժիչի վերանորոգման տեխնոլոգիական քարտեզ. Էլեկտրաշարժիչների վերանորոգման տեխնոլոգիական գործընթաց

Սեղմելով «Ներբեռնել արխիվ» կոճակը, դուք անվճար կներբեռնեք Ձեզ անհրաժեշտ ֆայլը։
Նախքան այս ֆայլը ներբեռնելը, հիշեք այն լավ ռեֆերատները, վերահսկողությունը, կուրսային աշխատանքները, թեզերը, հոդվածները և այլ փաստաթղթեր, որոնք ձեր համակարգչում չեն պահանջվում: Սա ձեր գործն է, այն պետք է մասնակցի հասարակության զարգացմանը և օգուտ բերի մարդկանց։ Գտե՛ք այս աշխատանքները և ուղարկե՛ք գիտելիքների բազա։
Մենք և բոլոր ուսանողները, ասպիրանտները, երիտասարդ գիտնականները, ովքեր օգտագործում են գիտելիքների բազան իրենց ուսման և աշխատանքի մեջ, շատ շնորհակալ կլինենք ձեզ:

Փաստաթղթով արխիվ ներբեռնելու համար ստորև դաշտում մուտքագրեք հնգանիշ թիվ և սեղմեք «Ներբեռնել արխիվը» կոճակը:

Նմանատիպ փաստաթղթեր

    Եռաֆազ ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի նախագծում սկյուռային վանդակի ռոտորով: Շարժիչի անալոգի ընտրություն, չափսեր, կոնֆիգուրացիա, մագնիսական շղթայի նյութ: Ստատորի ոլորման գործակիցի որոշում, լիսեռի և շարժակազմի առանցքակալների մեխանիկական հաշվարկ:

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 29.06.2010թ

    Ընդհանրացված մեքենայի վրա հիմնված 4А160S4У3 տիպի սկյուռային վանդակի ռոտորով ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի ստեղծման առանձնահատկությունները: Ասինխրոն շարժիչի մաթեմատիկական մոդելի հաշվարկը Կոշի 5-ի տեսքով. Ասինխրոն շարժիչի ուղղակի գործարկման մոդելի համարժեքությունը.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 04/08/2010 թ

    Մեկ անջատման կետից սկյուռային վանդակի ռոտորով ասինխրոն շարժիչի կառավարման շղթայի գործարկման սկզբունքը: Ասինխրոն squirrel-cage շարժիչի հակադարձ կառավարում ժամանակի ուշացումով: Ֆազային ռոտորով ասինխրոն շարժիչի միացում:

    թեստ, ավելացվել է 17.11.2016թ

    200 կՎտ հզորությամբ սկյուռային վանդակի ռոտորով ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի համար անհրաժեշտ հաշվարկների նախագծում և կատարում, չափերի ընտրություն. Շարժիչի մոդելավորում, դրա համար կառավարման սխեմայի ընտրություն: Նախագծված շարժիչի համեմատությունը անալոգայինի հետ:

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 28.09.2009թ

    Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի հիմնական չափսերի հաշվարկը: Ստատորի ոլորման ձևավորում. Օդային բացվածքի և ռոտորի ատամի գոտու երկրաչափական չափերի հաշվարկ: Ասինխրոն շարժիչի պարամետրերը անվանական ռեժիմում: Ջերմային և օդափոխության հաշվարկ.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 26.02.2012թ

    Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի նախագծում սկյուռային վանդակի ռոտորով ըստ տեխնիկական տվյալների։ Պահանջներ արդյունավետության, հզորության գործակցի, սայթաքման, մեկնարկային հոսանքի, մեկնարկի և առավելագույն ոլորող մոմենտին: Շարժիչի չափսերի ընտրություն:

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 22.02.2012թ

    Հիմնական խնդիրները, որոնք կապված են առանց սենսորային վեկտորի էլեկտրական շարժիչի կառուցման հետ. Սկյուրիկ-վանդակի ռոտորով ասինխրոն եռաֆազ շարժիչի տեխնիկական տվյալներ, դրա համարժեք և կառուցվածքային սխեմաների պարամետրերի հաշվարկ: Շարժիչի արագության հաշվարկ.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 04/09/2012 թ

Էլեկտրաշարժիչի արդյունավետությունն ապահովելու և վերականգնելու համար իրականացվում են ընթացիկ վերանորոգումներ։ Այն բաղկացած է առանձին մասերի փոխարինումից կամ վերականգնումից: Իրականացվում է մեքենայի տեղադրման վայրում կամ արտադրամասում:

Էլեկտրաշարժիչների ընթացիկ վերանորոգման հաճախականությունը որոշվում է PPR համակարգով: Դա կախված է շարժիչի գտնվելու վայրից, մեքենայի կամ մեքենայի տեսակից, որում այն ​​օգտագործվում է, ինչպես նաև օրվա աշխատանքի տեւողությունից: Էլեկտրաշարժիչներն ընթացիկ վերանորոգման ենթակա են հիմնականում 24 ամիսը մեկ անգամ։
Ընթացիկ վերանորոգման ընթացքում կատարվում են հետևյալ աշխատանքները՝ էլեկտրաշարժիչի մաքրում, ապամոնտաժում, ապամոնտաժում և անսարքության հայտնաբերում, առանցքակալների փոխարինում, տերմինալների վերանորոգում, տերմինալային տուփ, ոլորուն ծայրամասերի վնասված հատվածներ, էլեկտրական շարժիչի հավաքում, ներկում։ , պարապուրդի և ծանրաբեռնվածության տակ փորձարկում: DC մեքենաների և ֆազային ռոտորով էլեկտրական շարժիչների համար խոզանակ-կոլեկտոր մեխանիզմը լրացուցիչ վերանորոգված է։

Աղյուսակ 1 Էլեկտրաշարժիչների հնարավոր անսարքությունները և դրանց պատճառները

Անսարքության Պատճառները
Էլեկտրական շարժիչը չի սկսվում Ջարդել ցանցում կամ ստատորի ոլորուններում
Էլեկտրաշարժիչը գործարկման ժամանակ չի շրջվում, բզզում է, տաքանում է Ֆազերից մեկում լարում չկա, մի փուլ անջատված է, էլեկտրական շարժիչը ծանրաբեռնված է, ռոտորի ձողերը կոտրված են։
Նվազեցված արագություն և բզզոց Առանցքակալների մաշվածություն, առանցքակալների վահանի սխալ դասավորվածություն, լիսեռի թեքում
Էլեկտրական շարժիչը դադարում է, երբ բեռը մեծանում է Ցանցի լարման նվազում, ոլորունների սխալ միացում, ստատորի փուլերից մեկի խզում, շրջադարձի կարճ միացում, շարժիչի գերբեռնվածություն, ռոտորի ոլորուն կոտրվածք (ֆազային ռոտոր ունեցող շարժիչի համար)
Շարժիչը գործարկելիս մեծ աղմուկ է բարձրացնում Օդափոխիչի ծածկը թեքվել է կամ օտար առարկաներ են ընկել դրա մեջ
Էլեկտրաշարժիչը շահագործման ընթացքում գերտաքանում է, ոլորունների միացումը ճիշտ է, աղմուկը միատարր է Ցանցի լարումը չափազանց բարձր կամ շատ ցածր է, շարժիչը գերբեռնված է, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, օդափոխիչը թերի կամ խցանված է, շարժիչի մակերեսը խցանված է
Աշխատող շարժիչը կանգ է առել Էլեկտրաէներգիայի անջատում, լարման երկարատև անկում, մեխանիզմի խցանում
Ստատորի (ռոտորի) ոլորման նվազեցված դիմադրություն Կեղտոտ կամ խոնավ ոլորուն
Շարժիչի առանցքակալների չափազանց ջեռուցում Հավասարեցումը կոտրված է, առանցքակալները անսարք են
Ստատորի ոլորուն գերտաքացման ավելացում Փուլային խափանում, բարձր կամ ցածր մատակարարման լարում, մեքենայի գերբեռնվածություն, շրջադարձային կարճ միացում, ոլորուն փուլերի միջև կարճ միացում
Երբ շարժիչը միացված է, պաշտպանությունն ակտիվանում է Ստատորի ոլորունները սխալ են միացված, ոլորունները կարճացված են դեպի պատյան կամ միմյանց

Ընթացիկ վերանորոգումն իրականացվում է որոշակի տեխնոլոգիական հաջորդականությամբ։ Նախքան վերանորոգումը սկսելը, անհրաժեշտ է վերանայել փաստաթղթերը, որոշել շարժիչի առանցքակալների շահագործման ժամանակը և հաստատել չվերանորոգված թերությունների առկայությունը: Աշխատանքներն իրականացնելու համար նշանակվում է վարպետ, նախապատրաստվում են անհրաժեշտ գործիքները, նյութերը, սարքերը, մասնավորապես՝ բարձրացնող մեխանիզմները։

Նախքան ապամոնտաժումը սկսելը, էլեկտրական շարժիչն անջատվում է ցանցից, միջոցներ են ձեռնարկվում պատահական լարման մատակարարումը կանխելու համար։ Վերանորոգվող մեքենան մաքրվում է փոշուց և կեղտից խոզանակներով, փչում կոմպրեսորից սեղմված օդով։ Անջատեք տերմինալային տուփի կափարիչը ամրացնող պտուտակները, հանեք կափարիչը և անջատեք շարժիչին սնուցող մալուխը (լարերը): Մալուխը հանվում է՝ պահպանելով ճկման պահանջվող շառավիղը՝ այն չվնասելու համար։ Հեղույսները և այլ փոքր մասերը տեղադրվում են տուփի մեջ, որը ներառված է գործիքների հավաքածուի մեջ:

Էլեկտրական շարժիչը ապամոնտաժելիս անհրաժեշտ է միջուկով հետքեր անել՝ զուգակցման կեսերի դիրքը միմյանց նկատմամբ ֆիքսելու համար, ինչպես նաև նշել, թե զուգակցման որ անցք է մտնում կցորդիչի կեսը: Թաթերի տակի բարձիկները պետք է կապվեն և նշվեն այնպես, որ վերանորոգումից հետո բարձիկների յուրաքանչյուր խումբ տեղադրվի իր տեղում, ինչը կհեշտացնի էլեկտրական մեքենայի կենտրոնացումը: Կափարիչները, եզրերը և այլ մանրամասները նույնպես պետք է նշվեն: Այս կանոնին չհետևելը կարող է հանգեցնել նորից ապամոնտաժման անհրաժեշտության:

Էլեկտրական շարժիչը հիմքից կամ աշխատավայրից հանեք ակնաբույլերի միջոցով: Այդ նպատակով լիսեռ կամ վերջնապահ չպետք է օգտագործվի: Հեռացման համար օգտագործվում են բարձրացնող սարքեր:

Էլեկտրաշարժիչի ապամոնտաժումն իրականացվում է որոշակի կանոնների պահպանմամբ։ Այն սկսվում է լիսեռից միացման կեսի հեռացմամբ: Այս դեպքում օգտագործվում են մեխանիկական և հիդրավլիկ քաշիչներ: Այնուհետև հանվում են օդափոխիչի պատյանը և ինքնին օդափոխիչը, պտտվում են առանցքակալի վահանի ամրացման պտուտակներ, հետևի կրող վահանը հանվում է մուրճի թեթև հարվածներով փայտի, պղնձի, ալյումինի երկարացման վրա, ռոտորը հանվում է ստատորից, առջևի կրող վահանը։ հանված է, առանցքակալներն ապամոնտաժված են։

Ապամոնտաժումից հետո մասերը մաքրվում են սեղմված օդով, օգտագործելով մազի խոզանակ ոլորունների համար և մետաղական խոզանակ պատյանների, ծայրամասային վահանների և շրջանակի համար: Չորացրած կեղտը հանվում է փայտե սպաթուլայի միջոցով: Մի օգտագործեք պտուտակահան, դանակ կամ այլ սուր առարկաներ: Էլեկտրաշարժիչի հայտնաբերումը ներառում է դրա տեխնիկական վիճակի գնահատում և անսարք բաղադրիչների և մասերի նույնականացում:

Մեխանիկական մասի անսարքության հայտնաբերման դեպքում ստուգվում է` ամրացումների վիճակը, պատյանում և ծածկոցներում ճաքերի բացակայությունը, առանցքակալների նստատեղերի մաշվածությունը և հենց առանցքակալների վիճակը: DC մեքենաներում լուրջ հանգույց, որը ենթակա է համապարփակ քննարկման, վրձին-կոլեկցիոներ մեխանիզմն է:

Այստեղ կան վրձինակալի վնաս, վրձինների ճաքեր և չիպսեր, վրձինների մաշվածություն, քերծվածքներ և փոսեր կոլեկտորի մակերեսին, թիթեղների միջև միկանիտային միջադիրների տեսք: Խոզանակ-կոլեկտորային մեխանիզմի անսարքությունների մեծ մասը վերացվում է ընթացիկ վերանորոգման ժամանակ։ Այս մեխանիզմի լուրջ վնասման դեպքում մեքենան ուղարկվում է կապիտալ վերանորոգման։

Էլեկտրական մասի անսարքությունները թաքնված են մարդու աչքից, դրանք ավելի դժվար է հայտնաբերել, անհրաժեշտ է հատուկ սարքավորում։ Ստատորի ոլորուն վնասների քանակը այս դեպքում սահմանափակվում է հետևյալ թերություններով. բաց միացում, առանձին սխեմաների կարճ միացում իրենց միջև կամ պատյանի վրա, կծիկի կարճ միացումներ:

Ոլորման ընդմիջումը և գործի կարճ միացումը կարելի է հայտնաբերել մեգոհմետրի միջոցով: Շրջադարձային սխեմաները որոշվում են EL-15 ապարատի միջոցով: Սկյուռային վանդակի ռոտորի ձողերի կոտրվածքը հայտնաբերվում է հատուկ տեղադրման վրա: Ընթացիկ վերանորոգման ընթացքում վերացված անսարքությունները (ճակատային մասերի վնաս, կապարի ծայրերի կոտրվածք կամ այրում) կարող են որոշվել մեգոհմմետրով կամ տեսողականորեն, որոշ դեպքերում պահանջվում է EL-15 սարք: Սխալների հայտնաբերման ժամանակ մեկուսացման դիմադրությունը չափվում է չորացման անհրաժեշտությունը որոշելու համար:

Էլեկտրական շարժիչի ուղղակի ընթացիկ վերանորոգումը հետևյալն է. Երբ թելը կոտրվում է, կտրվում է նորը (հետագա շահագործման համար թույլատրվում է երկու հատից ոչ ավելի կտրված թելերով թել), պտուտակները փոխարինվում են, կափարիչը եռակցվում է։ Վնասված ոլորուն կապարները ծածկված են մեկուսիչ ժապավենի մի քանի շերտերով կամ փոխարինվում են, եթե դրանց մեկուսացումն ամբողջ երկարությամբ ունի ճաքեր, շերտազատումներ կամ մեխանիկական վնասվածքներ:

Ստատորի ոլորման ճակատային մասերի խախտման դեպքում արատավոր հատվածին կիրառվում է օդով չորացնող լաք։ Առանցքակալները փոխարինվում են նորերով, եթե կան ճաքեր, չիպսեր, փորվածքներ, գունաթափում և այլ անսարքություններ: Առանցքի վրա առանցքակալի վայրէջքը սովորաբար իրականացվում է այն նախապես տաքացնելով մինչև 80 ... 90 ° C նավթի լոգարանում:

Առանցքակալների տեղադրումն իրականացվում է ձեռքով` օգտագործելով հատուկ փամփուշտներ և մուրճ կամ մեքենայացված` օդաճնշական հիդրավլիկ մամլիչի միջոցով, հնարավոր էր դրանք փոխարինել նորերով:

Էլեկտրական շարժիչի հավաքման կարգը կախված է դրա չափից և դիզայնի առանձնահատկություններից: 1 - 4 չափսերի էլեկտրական շարժիչների համար առանցքակալը սեղմելուց հետո տեղադրվում է առջևի վահանը, ռոտորը տեղադրվում է ստատորի մեջ, հետևի ծայրի վահանը դրվում է, օդափոխիչը և ծածկը դրվում և ամրացվում են, որից հետո տեղադրված է կցորդիչի կեսը։ Այնուհետև, ընթացիկ վերանորոգման շրջանակի համաձայն, իրականացվում է անգործության ոլորում, աշխատանքային մեքենայով հոդակապ և բեռի փորձարկում:

Էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը պարապ վիճակում կամ բեռնաթափված մեխանիզմով ստուգելը կատարվում է հետևյալ կերպ. Պաշտպանության և ազդանշանի աշխատանքը ստուգելուց հետո կատարվում է փորձնական վազք՝ լսելով թակոցները, աղմուկը, թրթռումները և հետագա անջատումը: Այնուհետև գործարկվում է էլեկտրական շարժիչը, ստուգվում է արագացումը մինչև անվանական արագությունը և առանցքակալների ջեռուցումը, չափվում է բոլոր փուլերի առանց բեռի հոսանքը:

Առանձին փուլերում չափվող առանց բեռի հոսանքի արժեքները չպետք է տարբերվեն միմյանցից ավելի քան ±5%: Նրանց միջև 5% -ից ավելի տարբերությունը ցույց է տալիս ստատորի կամ ռոտորի ոլորման անսարքությունը, ստատորի և ռոտորի միջև օդային բացվածքի փոփոխությունը և առանցքակալի խափանումը: Ստուգման տեւողությունը սովորաբար առնվազն 1 ժամ է։ Էլեկտրաշարժիչի շահագործումը բեռի տակ իրականացվում է տեխնոլոգիական սարքավորումների միացման ժամանակ:

Էլեկտրաշարժիչների վերանորոգումից հետո փորձարկումը ներկայիս Նորմերին համապատասխան պետք է ներառի երկու ստուգում՝ մեկուսացման դիմադրության չափում և պաշտպանության գործունակությունը: Մինչև 3 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչների համար չափվում է ստատորի ոլորուն մեկուսացման դիմադրությունը, իսկ 3 կՎտ-ից ավելի շարժիչների համար՝ լրացուցիչ։ Այս դեպքում սառը վիճակում մինչև 660 Վ լարման էլեկտրական շարժիչների համար մեկուսացման դիմադրությունը պետք է լինի առնվազն 1 MΩ, իսկ 60 ° C ջերմաստիճանում - 0,5 MΩ: Չափումները կատարվում են 1000 Վ լարման մեգոհմետրով։

Մինչև 1000 Վ լարման մեքենաների պաշտպանության աշխատանքը հիմնավորված չեզոք ունեցող էներգահամակարգով իրականացվում է գործին միաֆազ կարճ միացման հոսանքը ուղղակիորեն չափելով հատուկ գործիքների միջոցով կամ «փուլի դիմադրությունը» չափելով: - զրո» հանգույց, որին հաջորդում է միաֆազ կարճ միացման հոսանքի որոշումը: Ստացված հոսանքը համեմատվում է պաշտպանիչ սարքի անվանական հոսանքի հետ՝ հաշվի առնելով PUE գործակիցները։ Այն պետք է ավելի մեծ լինի, քան մոտակա ապահովիչի կամ անջատիչի արձակման ապահովիչի հոսանքը:

Ընթացիկ վերանորոգման գործընթացում խորհուրդ է տրվում իրականացնել արդիականացման միջոցառումներ՝ հին մոդիֆիկացիաների էլեկտրական շարժիչների հուսալիությունը բարելավելու համար: Դրանցից ամենապարզը ստատորի ոլորման եռակի ներծծումն է լաքով՝ արգելակիչի ավելացմամբ։ Արգելակիչը, ցրվելով լաքի ֆիլմի մեջ և լցնելով այն, կանխում է խոնավության ներթափանցումը: Հնարավոր է նաև ճակատային մասերը պարուրել էպոքսիդային խեժերով, սակայն այս դեպքում էլեկտրական շարժիչը կարող է չվերանորոգվել։

Ուղարկել ձեր լավ աշխատանքը գիտելիքների բազայում պարզ է: Օգտագործեք ստորև ներկայացված ձևը

Ուսանողները, ասպիրանտները, երիտասարդ գիտնականները, ովքեր օգտագործում են գիտելիքների բազան իրենց ուսումնառության և աշխատանքի մեջ, շատ շնորհակալ կլինեն ձեզ:

Տեղադրված է http://allbest.ru

ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ

1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ

1.1 Լցանյութի արտադրական և էներգետիկ բնութագրերը

1.2 Լցանյութի հիմնական էլեկտրամեխանիկական սարքավորումը

1.3 Բլոկի էներգիայի սպառման մակարդակները և կառուցվածքը

2. Հատուկ մաս

2.1 ագրեգատի էլեկտրական սարքավորումների շահագործման կազմակերպում

2.2 Գործառնական աշխատանքի տեսակներն ու առանձնահատկությունները

2.3 Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման տեսակները

2.4 Սարքավորումների տեղադրում

2.5 Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման տեսակները

2.6 Սպասարկում

2.7 Պահպանում

2.8 Կապիտալ վերանորոգում

2.9 Շարժիչի բնորոշ խափանումները և դրանց հետևանքները

2.10 Շարժիչի շահագործման փաստացի տարեկան ֆոնդը և վերանորոգման ցիկլի կառուցվածքը

3. Կազմակերպչական և տեխնոլոգիական մաս

3.1 Վերանորոգման պահանջվող ժամանակի և վերանորոգման թիմի չափի որոշում

3.2 Շահագործման համար անհրաժեշտ պահեստային սարքավորումների և նյութերի ցանկի կազմում

4. անվտանգության նախազգուշական միջոցներ

4.1 Անվտանգության միջոցներ 4A200M3U3 ասինխրոն շարժիչի վերանորոգման և շահագործման ընթացքում սկյուռային վանդակի ռոտորով

Եզրակացություն

ՕԳՏԱԳՈՐԾՎԱԾ ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՑԱՆԿ

ՆԵՐԱԾՈՒԹՅՈՒՆ

Ապրանքների և ծառայությունների արտադրության արդյունավետության բարձրացումը ձեռնարկության արտադրությունից պահանջում է կազմակերպել տարբեր ռեսուրսների, ներառյալ էներգիայի արդյունավետ օգտագործումը, դրա համար անհրաժեշտ է, մասնավորապես, ապահովել էլեկտրական սարքավորումների անխափան շահագործումը: Դրա համար անհրաժեշտ է ստեղծել սարքավորումների շահագործման արդյունավետ համակարգ:

Դասընթացի աշխատանքի արդիականությունը կայանում է էլեկտրական շարժիչի սպասարկման կազմակերպման կանոնների իմացության մեջ և հնարավորություն է տալիս իրականացնել սարքավորումների անխափան աշխատանքը:

Դասընթացի նախագծի նպատակն է որոշել ասինխրոն շարժիչի հիմնական կապիտալ վերանորոգման իրագործելիությունը: Դա անելու համար դուք պետք է որոշ խնդիրներ լուծեք.

Արտադրամասի արտադրական և էներգետիկ բնութագրերի ձևավորում.

Նշեք արտադրամասի հիմնական էլեկտրամեխանիկական սարքավորումների առանձնահատկությունները.

Խանութի էներգիայի սպառման մակարդակների և կառուցվածքի որոշում.

Գործառնական աշխատանքի առանձին փուլերի դիտարկում;

Շարժիչի փաստացի տարեկան ֆոնդի հաշվարկ և շարժիչի անջատման պլանավորում.

Շարժիչի վերանորոգման տեխնոլոգիական քարտեզի կազմում;

Շարժիչի կապիտալ վերանորոգման ժամանակի հաշվարկ, բրիգադի համար;

Աշխատանքի պաշտպանության և անվտանգության հարցերի քննարկում.

1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ

1.1 Լցանյութի արտադրական և էներգետիկ բնութագրերը

Պոմպակայանը (ՊԿ) նախատեսված է հողերի մելիորացիայի համար։ Ազգային ժողովի վրա կա հաստոց, վերանորոգման տարածք, ագրեգատ, եռակցման կետ, սպասարկում, կոմունալ և օժանդակ տարածքներ։ Ազգային ժողովը էլեկտրակայանից էլեկտրաէներգիա է ստանում 35 օդային հաղորդման գծով։

Հեռավորությունը էլեկտրակայանից մինչև սեփական տրանսֆորմատորային ենթակայան (ՏԿ) 5 կմ է։ TP-ն գտնվում է ՀԾ-ից դուրս՝ 10 կմ հեռավորության վրա:

Էլեկտրաէներգիայի սպառողները էլեկտրամատակարարման հուսալիության առումով պատկանում են 1, 2 և 3 կատեգորիաներին։

Գործող սխեմաների քանակը - 3. Հիմնական սպառողը 5 հզոր ավտոմատացված պոմպային ագրեգատ է: Շենքի և տրանսֆորմատորային ենթակայանի շրջանակը կառուցված է յուրաքանչյուրը 6 մ երկարությամբ բլոկ-հատվածներից։ Շենքի չափերը NS A x B x H = 42 x 30 x7 մ.

Պոմպակայանի տարածքում էլեկտրամատակարարման դասավորությունը ներկայացված է գծագրում 1: Դասընթացի նախագծում դիտարկվում է ագրեգատային միավոր:

1.2 Լցանյութի հիմնական էլեկտրամեխանիկական սարքավորումը

Ագրեգատի հիմնական սպառողներն են ED HV և ED դարպասային փականները: Համախառն սենյակում AD 4A200M2U3 37.0 կՎտ օգտագործվում է որպես EM HV: Այս 4A սերիայի էլեկտրական շարժիչը արտադրված է փակ փչակներով։ Լիսեռի արագությունը 3000 rpm է:

Կատարումը՝ ԴԺՈԽՔ՝ սկյուռային վանդակի ռոտորով, հիմնական կիրառման մեխանիզմների շարժիչը բարեխառն կլիմայի (U) և (3) տեղաբաշխման կատեգորիայի պայմաններում։ Էլեկտրական շարժիչը կարող է աշխատել -40-ից +40°C ջերմաստիճանի և մինչև 98% հարաբերական խոնավության պայմաններում 25°C-ում: AD-ը նախատեսված է 50 Հց հաճախականության համար, 380 Վ լարման համար։

Կախված ինդուկցիոն շարժիչի ռոտորային ոլորուն պատրաստելու եղանակից, վերջիններս բաժանվում են երկու մեծ խմբի՝ ռոտորի վրա սկյուռային վանդակով ոլորուն շարժիչներ և ռոտորի վրա փուլային ոլորունով շարժիչներ կամ սահող օղակներով շարժիչներ։ Ռոտորի վրա սկյուռային վանդակի ոլորուն ունեցող շարժիչներն ավելի էժան են արտադրության մեջ, շահագործման մեջ հուսալի, ունեն կոշտ մեխանիկական բնութագրիչ, այսինքն, երբ բեռը զրոյից փոխվում է մեքենայի անվանական արագության, մեքենայի արագությունը նվազում է ընդամենը 2-ով: 5%:

Այս շարժիչների թերությունները ներառում են լայն տիրույթում սահուն արագության հսկողության իրականացման դժվարությունը, համեմատաբար փոքր մեկնարկային մոմենտը, ինչպես նաև մեծ մեկնարկային հոսանքները, որոնք 5-7 անգամ գերազանցում են անվանական հոսանքը:

Սայթաքող օղակներով շարժիչները չունեն այդ թերությունները, այնուամենայնիվ, դրանց ռոտորի դիզայնը շատ ավելի բարդ է, ինչը հանգեցնում է ընդհանուր առմամբ շարժիչի արժեքի բարձրացման: Ուստի դրանք օգտագործվում են գործարկման դժվարին պայմանների դեպքում և, անհրաժեշտության դեպքում, արագության սահուն հսկողություն լայն տիրույթում:

Ասինխրոն էլեկտրական շարժիչն ունի ֆիքսված մաս՝ ստատոր, որի վրա տեղադրված է ոլորուն, որը ստեղծում է պտտվող մագնիսական դաշտ, իսկ շարժական մասը՝ ռոտոր, որում ստեղծվում է էլեկտրամագնիսական մոմենտ, որը շարժում է ռոտորն ինքնին և շարժիչին։

Ստատորի և ռոտորի միջուկները պատրաստված են էլեկտրական պողպատից մեկուսացված թիթեղներից, սովորաբար 0,5 մմ հաստությամբ: Ստատորի և ռոտորի թիթեղները ունեն ակոսներ, որոնցում տեղադրված են ստատորի և ռոտորի ոլորունները: Ձուլման գործընթացում ձևավորվում են և՛ ոլորուն ձողեր, որոնք գտնվում են ակոսներում, և՛ կարճ միացման օղակները, որոնք գտնվում են ռոտորի միջուկից դուրս: Օղակները կարող են ապահովվել օդափոխման շեղբերով, որպեսզի բարելավեն շարժիչի օդափոխությունը և ջերմության արտահոսքը ռոտորի ոլորունից: Ռոտորի ոլորուն մեկուսացման բացակայությունը ապահովում է ջերմության լավ ցրում ոլորունից դեպի միջուկ:

Ռոտորի վրա սկյուռային վանդակի ոլորուն ունեցող շարժիչները ունեն մի շարք ձևավորումներ՝ ըստ ռոտորի վրա ակոսների ձևի: Ռոտորի անցքերի ձևը ընտրվում է կախված շարժիչի մեկնարկային բնութագրերի պահանջներից:

Առավել ռացիոնալը մեկ վանդակի ռոտորային անցքերի համար trapezoidal oval slots են: Ռոտորը կոչվում է խորը ակոս, եթե ռոտորի ակոսի բարձրությունը գերազանցում է մագնիսական դաշտի ներթափանցման խորությունը: Այն դեպքերում, երբ պահանջվում են մեկնարկային պտտման մեծ արժեքներ, օգտագործվում է կրկնակի վանդակի ռոտոր, և ակոսներն այս դեպքում կարող են փոխարինվել: Ակոսները կարող են լինել փակ կամ կիսափակ: Ձուլված կրկնակի վանդակների դեպքում փակող օղակները պատրաստված են երկու վանդակների համար էլ:

Ասինխրոն շարժիչի դիզայնը ներկայացված է Նկար 1-ում:

Նկար 1 - Ասինխրոն շարժիչ

Ասինխրոն շարժիչի ընդհանուր տեսքը` առանցքակալներ - 1 և 11, լիսեռ - 2, ծայրային վահաններ - 3 և 9, թաթեր - 4, ռոտոր - 5, ստատոր - 6, գլխարկ - 7, լողակներ - 8, օդափոխիչ - 10

Ինդուկցիոն շարժիչի ռոտորի և ստատորի միջև կա օդային բաց: Օդային բացը ընտրելիս հակասական միտումներ են հանդիպում:

Այնուամենայնիվ, փոքր օդային բացվածքի դեպքում ավելանում են ստատորի և ռոտորի մակերեսային շերտում լրացուցիչ կորուստները, լրացուցիչ պահերը և շարժիչի աղմուկը: Կորուստների ավելացման պատճառով արդյունավետությունը նվազում է։ Հետևաբար, ասինխրոն շարժիչների ժամանակակից շարքերում օդային բացը ընտրվում է մի փոքր ավելի մեծ, քան պահանջվում է մեխանիկական պատճառներով:

Պոմպը անսարք վիճակից պաշտպանելու համար շարժիչը միացված է պաշտպանության, կառավարման և ազդանշանային սենսորներին: շարժիչը էլեկտրական ցանցին միացնելը` օգտագործելով կառավարման, պաշտպանության և ազդանշանային ցանցը, ինչպես ցույց է տրված գծագրում 3:

1.3 Բլոկի էներգիայի սպառման մակարդակները և կառուցվածքը

Լրացուցիչ էներգիայի սպառման մակարդակների կառուցվածքը ներկայացված է Նկար 2-ում:

Գծապատկեր 2 - ագրեգատի էներգիայի սպառման մակարդակների և կառուցվածքի սխեման

Էլեկտրամատակարարման համակարգի բաժանումը մինչև 1 կՎ և ավելի լարման միջոցով ավանդական է էլեկտրաէներգիայի ոլորտին համապատասխան։ Սակայն այս բաժանումը հաշվի չի առնում, որ մինչև 1 կՎ և բարձր էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համակարգը նույնպես բազմաստիճան, հիերարխիկ է։ HV ED-ի և պոմպակայանի մնացած սարքավորումների միացման ավելի մանրամասն դիագրամը ներկայացված է գծագրում 2:

Տեսականորեն և գործնականում պետք է առանձնացնել էլեկտրամատակարարման համակարգի հետևյալ մակարդակները.

Առաջին մակարդակ - ապարատ, մեխանիզմ, տեղադրում, ագրեգատ, որը տեխնոլոգիապես կամ տարածքային առումով կապված է և ձևավորում է մեկ արտադրանք՝ որոշակի անվանական հզորությամբ. սնունդ մեկ տողով;

Երկրորդ մակարդակ - մինչև 1 կՎ AC և մինչև 1,5 կՎ մշտական ​​լարման բաշխիչ կետեր և բաշխիչ վահանակներ, կառավարման վահանակներ, հոսանքի պահարաններ, մուտքային-բաշխիչ սարքեր, տեղակայանքներ։

2. ՀԱՏՈՒԿ ՄԱՍ

2.1 ագրեգատի էլեկտրական սարքավորումների շահագործման կազմակերպում

Սարքավորման շահագործումը պետք է իրականացվի Տեխնիկական շահագործման կանոնների (PTE), Արդյունաբերական (արդյունաբերական) անվտանգության կանոնների (PPB), ԳՕՍՏ և SNiP կանոնների պահանջներին համապատասխան, որոնք սահմանում են հիմնական կազմակերպչական և տեխնիկական պահանջները: սարքավորումների շահագործումը. Ձեռնարկությունում գործող սարքավորումների շահագործման բոլոր կարգավորող տեխնիկական փաստաթղթերը պետք է համապատասխանեն այդ փաստաթղթերի պահանջներին:

Անկախ ձեռնարկությունների գերատեսչական պատկանելությունից և սեփականության ձևերից (պետական, բաժնետիրական, կոոպերատիվ, անհատ և այլն), արտադրանքի արտադրության և ծառայությունների մատուցման համար սարքավորումներ օգտագործելիս ձեռնարկությունը պետք է կազմակերպի սարքավորումների ճիշտ շահագործումը: , որը մեծապես որոշում է դրա սպասարկման հնարավորությունը ողջ ծառայության ընթացքում:

Սարքավորումների ճիշտ շահագործումը ներառում է.

Աշխատանքային և արտադրական հրահանգների մշակում գործառնական և գործառնական-վերանորոգման անձնակազմի համար.

Կադրերի ճիշտ ընտրություն և տեղաբաշխում;

Ամբողջ անձնակազմի վերապատրաստում և շահագործման կանոնների, արդյունաբերական անվտանգության, աշխատանքի և արտադրության հրահանգների վերաբերյալ նրանց գիտելիքների ստուգում.

Սարքավորումների կատարման աշխատանքների բացառումը, որը բացասաբար է ազդում շրջակա միջավայրի վրա.

Սարքավորումների, վթարների շահագործման խախտումների հուսալի հաշվառման և օբյեկտիվ վերլուծության կազմակերպում և դրանց առաջացման պատճառները պարզելու միջոցների ձեռնարկում.

Համապատասխանություն դաշնային իշխանությունների հրահանգներին:

Սարքավորումների համատեղ շահագործման դեպքում վարձատուի և վարձակալի միջև կնքվում է պայմանագիր, որը սահմանում է նրանց տրամադրության տակ գտնվող սարքավորումները լավ վիճակում պահելու հատուկ պարտականություններ, դրա օգտագործման և վերանորոգման կարգը:

Սարքավորումների անմիջական շահագործումն իրականացվում է օպերատիվ անձնակազմի կողմից սարքավորումների գտնվելու վայրում:

Այն ստորաբաժանումների ղեկավարները, որոնց տեղակայված են օպերատիվ և օպերատիվ-վերանորոգման անձնակազմը, պետք է ունենան համապատասխան սարքավորումների տեխնիկական պատրաստվածություն, ցուցաբերեն մասնագիտական ​​ուղղորդում և վերահսկողություն իրենց ենթակա անձնակազմի աշխատանքի նկատմամբ: Ինժեներատեխնիկական անձնակազմի հաստիքացուցակը հաստատում է ձեռնարկության ղեկավարը:

Մինչև 18 տարեկան անձանց արգելվում է աշխատել էլեկտրակայաններում. Բուհերի և տեխնիկական ուսումնարանների պրակտիկանտներին արգելվում է ինքնուրույն աշխատել. Նրանք աշխատավայրում կարող են գտնվել միայն համապատասխան տեխնիկական պատրաստվածություն ունեցող անձի հսկողության ներքո:

Նախքան անկախ աշխատանքի նշանակվելը կամ այլ աշխատանքի (պաշտոնի) տեղափոխվելիս, ինչպես նաև մեկ տարուց ավելի աշխատանքային ընդմիջման ժամանակ անձնակազմը պետք է անցնի բժշկական զննում և աշխատավայրում վերապատրաստում:

Դասընթացի ավարտին աշխատակիցների գիտելիքները պետք է ստուգվեն, որից հետո նրանց նշանակվի անվտանգության համապատասխան խումբ։

Գիտելիքները ստուգելուց հետո յուրաքանչյուր աշխատող պետք է աշխատավայրում առնվազն երկու շաբաթ տևողությամբ պրակտիկա անցնի փորձառու աշխատակցի ղեկավարությամբ, որից հետո նրան կարող են թույլ տալ ինքնուրույն աշխատել արհեստանոցով։

Կանոնների, աշխատանքի նկարագրությունների և արտադրական հրահանգների իմացության ստուգումը` կիրառելի ստանդարտներին համապատասխան, իրականացվում է.

Առաջնային - մինչև անկախ աշխատանքի ընդունվելը.

Հաջորդը` տարին մեկ անգամ գործառնական և գործառնական և տեխնիկական անձնակազմի համար, երեք տարին մեկ անգամ ինժեներատեխնիկական անձնակազմի համար.

Արտահերթ - աշխատակցի կողմից կանոնների և հրահանգների խախտման դեպքում էներգետիկական գերատեսչությունների ղեկավարների, OGE-ի կամ Դաշնային վերահսկողության խնդրանքով:

Գիտելիքների թեստը չհաղթահարած անձինք վերստուգվում են վերջին թեստավորման օրվանից ոչ շուտ, քան 2 շաբաթ և ոչ ուշ, քան 1 ամիս:

Գիտելիքների երրորդ թեստում անբավարար գնահատական ​​ստացած անձը կասեցվում է աշխատանքից. նրա հետ պայմանագիրը պետք է խզվի անբավարար որակավորման պատճառով։

Ինժեներատեխնիկական անձնակազմի գիտելիքները ստուգվում են հանձնաժողովների կողմից՝ Դաշնային վերահսկողության տարածքային տեսուչի մասնակցությամբ, անձնակազմի մնացած մասը՝ հանձնաժողովներով, որոնց կազմը որոշում է ձեռնարկության ղեկավարը: Գիտելիքների ստուգման արդյունքը գրանցվում է որոշակի ձևի մատյանում և ստորագրվում հանձնաժողովի բոլոր անդամների կողմից:

Գիտելիքների թեստը հաջողությամբ անցած անձնակազմին տրվում է սահմանված ձևի վկայական:

Աշխատավայրում սարքավորումների օգտագործումը պետք է իրականացվի համապատասխան սարքավորումների շահագործման ձեռնարկում (անձնագրում) տրված արտադրողի ցուցումների պահանջներին համապատասխան: Գործարանային փաստաթղթերի բացակայության դեպքում սարքավորումների շահագործման հրահանգները պետք է մշակվեն անմիջապես ձեռնարկությունում:

Գործառնական հրահանգները պետք է պարունակեն հետևյալ տեղեկատվությունը.

Հերթափոխերի ընդունման և հանձնման, սարքավորումների կանգնեցման և գործարկման, տեխնիկական սպասարկման անցկացման կարգը.

Սարքավորումների անխափան, հուսալի և արդյունավետ շահագործումն ապահովելու միջոցառումների թվարկում.

Բնորոշ անսարքությունների թվարկում, որոնց դեպքում սարքավորումները պետք է դադարեցվեն.

Արտակարգ իրավիճակներում սարքավորումները կանգնեցնելու կարգը, արգելափակման և ազդանշանային սարքերի ցանկը, որոնք անջատում են սարքավորումները վթարի դեպքում.

Արդյունաբերական անվտանգության, արդյունաբերական սանիտարական և հրդեհային կանխարգելման միջոցառումների պահանջներ:

Եթե ​​կա «Աշխատավայրի համար հրահանգ», որը մշակվել է կիրառելի ստանդարտներին համապատասխան, ապա շահագործման հրահանգների պատրաստում չի պահանջվում:

Կախված արտադրության բնույթից, սարքավորումների տեսակից և նպատակից՝ այն կարող է վերագրվել գործառնական և գործառնական-վերանորոգող անձնակազմին, որոնք պարտավոր են.

Համապատասխանել սարքավորումների շահագործման սահմանված ռեժիմին.

Անմիջապես դադարեցրեք սարքավորումը, եթե առկա են անսարքությունների նշաններ, որոնք հանգեցնում են սարքավորումների խափանումների կամ վտանգում մարդկանց առողջությունն ու կյանքը.

Օգտագործելով գործիքավորումը, տեսողական և լսողական, վերահսկեք սարքավորումների ճիշտ աշխատանքը.

Խուսափեք ծանրաբեռնվածությունից, վերացրեք շինարարական կառույցների վրա գործող սարքավորումների վնասակար ազդեցությունը, թրթռումների ավելացումը, ջերմաստիճանի ազդեցությունը և այլն;

Վերահսկեք քսանյութի շրջանառությունը, առանցքակալների տաքացման աստիճանը:

Արտադրամասի օպերատիվ անձնակազմի հիմնական խնդիրն է ապահովել սարքավորումների անխափան աշխատանքը մշտական ​​և լիարժեք շարունակական և լիարժեք սպասարկման միջոցով: Նա անձնական պատասխանատվություն է կրում իր մեղքով առաջացած անսարքությունների և սարքավորումների խափանումների համար:

Թույլատրվում է օպերատիվ և օպերատիվ-վերանորոգող անձնակազմ օգտագործել տեխնոլոգիական սխեմաների միացման, սարքավորումների վերանորոգման պատրաստման, ինչպես նաև բոլոր տեսակի վերանորոգման և սպասարկման աշխատանքներ իրականացնելու համար:

Արտադրամասի վարպետը պարտավոր է օգնել օպերատիվ անձնակազմին բարելավելու իրենց արտադրական հմտությունները շահագործման, վթարների կանխարգելման և սարքավորումների վաղաժամ մաշվածության կանխարգելման համար:

Արտադրամասի վարպետը վերահսկում է շահագործման անձնակազմի համապատասխանությունը սարքավորումների, պաշտպանիչ սարքերի և սարքերի շահագործման հրահանգներին, պահում է պլանային և չպլանավորված վերանորոգման, վթարների և անսարքությունների գրառումները, մասնակցում է վթարների մասին հաշվետվությունների պատրաստմանը և դրանց կանխարգելման վերաբերյալ առաջարկությունների մշակմանը: և ապահովում է տեխնիկական հսկողություն չօգտագործված սարքավորումների պահպանման նկատմամբ:

Սարքավորումների տեղափոխումը հերթափոխից հերթափոխ կատարվում է հերթափոխի մատյանում ստացման դիմաց: Երբ հերթափոխը հանձնվում է, թերությունները հայտնաբերելու հերթափոխի գրանցամատյանը պետք է գրանցի հերթափոխի ընթացքում տեղի ունեցած խափանումներն ու անսարքությունները, ներառյալ վերացվածները:

Սարքավորումների ոչ պատշաճ շահագործման համար պատասխանատվությունը, առավել ևս, որը հանգեցրել է խափանումների և վթարների, կրում են անմիջական մեղավորները՝ գործող օրենսդրությանը համապատասխան:

2.2 Գործառնական աշխատանքի տեսակներն ու առանձնահատկությունները

Գործառնական աշխատանքի հիմնական տեսակները ներառում են.

Ընդունելություն - սարքավորումների նախնական զննում` դրա ամբողջականությունը և անհրաժեշտության դեպքում պարագաները որոշելու համար: Այն իրականացվում է նշանակված հանձնաժողովի կողմից՝ կազմված ձեռնարկության տեխնիկական և ֆինանսական մասնագետներից.

տեղադրում - մեծ ծավալներով իրականացվում է մասնագիտացված կազմակերպություն, փոքր ձեռնարկություններում՝ մասնագետներ.

շահագործում - շահագործումից առաջ վերջին փուլը, որը սովորաբար իրականացվում է երրորդ կողմի մասնագետների կողմից ձեռնարկության գործառնական անձնակազմի ներգրավմամբ, ավարտվում է 72 ժամվա ընթացքում ամբողջ սարքավորումների հսկողության գործարկումով.

սարքավորումների շահագործում;

· պահեստավորում;

հեշտությամբ Գրել.

Սարքավորումների շահագործումը ներառում է՝ սպասարկում, ընթացիկ և հիմնանորոգում։ Այս տեսակի աշխատանքները ավելի մանրամասն նկարագրված են այս դասընթացի աշխատանքի հաջորդ բաժիններում:

2.3 Սարքավորումների ընդունում

Ձեռնարկությունում արտադրողներից ստացված սարքավորումների ընդունումն իրականացվում է հանձնաժողովների կողմից: Հիմնական սարքավորումների համար հանձնաժողովի նախագահը գլխավոր ինժեներ-ձեռնարկության ղեկավարի տեղակալն է, անդամները՝ գլխավոր էներգետիկ ճարտարագետը, գլխավոր հաշվապահը և սարքավորումների սեփականության ստորաբաժանման ղեկավարը, ինչպես նաև Դաշնային վերահսկողության ներկայացուցիչներ։ վտանգավոր արդյունաբերության համար սարքավորումների ընդունման համար:

Մնացած (փոքր) սարքավորումներն ընդունում է հանձնաժողովը, որի անդամները քաջատեղյակ են ստացված սարքավորումների սարքին և շահագործմանը։

Հանձնաժողովները պատասխանատու են սարքավորումների ընդունման կանոնների խիստ և ճշգրիտ պահպանման համար, ներառյալ.

Արտաքին թերությունների հայտնաբերում;

Սարքավորումների և տեխնիկական փաստաթղթերի փաստացի ամբողջականության ստուգում.

Սարքավորումների անձեռնմխելիության պահպանում;

Արտադրված սարքավորումների և նյութերի որակի ստուգում:

Ձեռնարկություններից պահանջվում է պահպանել ընդունման կանոնները, ներառյալ մուտքային հսկողության իրականացումը: Սարքավորումների ընդունման վերը թվարկված պահանջների խախտման դեպքում սպառողական ձեռնարկությունները զրկվում են արտադրողի կողմից թերությունները վերացնելու և սպառողի կրած կորուստները փոխհատուցելու իրավունքից:

Սարքավորումների ընդունում, որը բաղկացած է տեխնիկական փաստաթղթերի առկայության և առաքման ամբողջականության ստուգումից, ինչպես նաև արտաքին թերությունների հայտնաբերումից, որոնք չեն պահանջում սարքավորումների ապամոնտաժումը:

Սարքավորումների ընդունման պայմանները և կարգը որակի առումով, արտադրողի ներկայացուցչին կանչելու կանոններ, սարքավորումների ընդունման ակտ կազմելու և մատակարարին և տրանսպորտային կազմակերպությանը պահանջներ ներկայացնելու կարգը, ապրանքների մատակարարման համար, որոնք չեն համապատասխանում. ԳՕՍՏ-ի հետ որակի, ամբողջականության, փաթեթավորման, փաթեթավորման և մակնշման, բնութագրերի և գծագրերի առումով որոշվում են գործող կարգավորող իրավական ակտերով:

Սարքավորումներ ստանալիս պետք է ապահովել, որ այն պատշաճ կերպով բեռնաթափվի երկաթուղային հարթակներից և վագոններից, բեռնատարներից և տրանսպորտի այլ եղանակներից: Այդ նպատակով սարքավորումների ընդունման վայրում պետք է սարքավորվեն մշտական ​​մեքենայացված միջոցներ կամ նախապես կազմակերպվեն և ժամանակավոր օգտագործման հանձնվեն հատուկ բեռնաթափման միջոցներ։

Ժամանող սարքավորումները բեռնաթափող անձնակազմը պետք է պատրաստ լինի աշխատելու՝ սարքավորումը անձեռնմխելի պահելու և կանխելու խափանումները կամ վնասները, որոնք կարող են բացասաբար ազդել սարքավորումների շահագործման ընթացքում:

Սարքավորումների փոխանցման և ընդունման վկայականները, որոնք ամբողջությամբ կազմված և ստորագրված են հանձնաժողովի բոլոր անդամների կողմից, փոխանցվում են ձեռնարկության հաշվապահական հաշվառման բաժին՝ հաշվեկշռային հաշվառման համար, որտեղ նշանակվում է գույքագրման համար:

Սարքավորման համար գույքագրման համարը կարող է վերագրվել ինչպես օբյեկտի, այնպես էլ գույքագրման օբյեկտի մեջ ներառված սարքավորումների խմբի կողմից:

Հիմնական միջոցների գույքագրման օբյեկտն է.

Օբյեկտ բոլոր հարմարանքներով և կցամասերով;

համար նախատեսված առանձին կառուցվածքային մեկուսացված օբյեկտ

կատարել որոշակի անկախ գործառույթներ.

Կառուցվածքային հոդակապված օբյեկտների առանձին համալիր, որը մեկ ամբողջություն է և նախատեսված է որոշակի աշխատանք կատարելու համար:

Կառուցվածքային հոդակապ առարկաների համալիրը միևնույն կամ տարբեր նպատակների մեկ կամ մի քանի օբյեկտ է, որն ունի ընդհանուր սարքեր և պարագաներ, ընդհանուր կառավարում, որը տեղադրված է նույն հիմքի վրա, որի արդյունքում համալիրում ընդգրկված յուրաքանչյուր առարկա կարող է կատարել իր գործառույթները միայն որպես համալիրի մաս, և ոչ ինքնուրույն։

2.4 Սարքավորումների տեղադրում

Սարքավորումների տեղադրումը վերջին նախաշահագործման շրջանն է, երբ սարքավորումների արտադրության և հավաքման ակնհայտ և մասամբ թաքնված թերությունները կարող են հայտնաբերվել և վերացվել: Տեղադրման աշխատանքները պետք է իրականացվեն այնպես, որ չավելացնեն սարքավորումներում մնացած թաքնված թերությունների թիվը: Լուրջ ուշադրություն պետք է դարձնել նախապատրաստական ​​աշխատանքների բաղադրությանը, որը կարևոր է ինչպես սարքավորումների ժամանակին և որակյալ տեղադրման, այնպես էլ դրա ապագա արդյունավետ շահագործման համար: .

Սարքավորումների համար, որոնց տեղադրումը պետք է իրականացվի կամ ավարտվի միայն օգտագործման վայրում, աշխատանքը պետք է իրականացվի տեղում արտադրանքի տեղադրման, գործարկման, կարգաբերման և գործարկման հատուկ հրահանգներին համապատասխան: օգտագործման.

Մեքենաշինական գործարանները պարտավոր են սույն հրահանգը կիրառել մատակարարվող սարքավորումների նկատմամբ։ Այս հրահանգի կատարումը կկանխի սարքավորումների թաքնված թերությունների ավելացման հնարավորությունը, ինչպես նաև կբացահայտի և կվերացնի սարքավորումների արտադրության և հավաքման ակնհայտ և մասամբ թաքնված թերությունները:

Տեղադրման գործընթացը ներառում է աշխատանք, որի որակը կարելի է ստուգել միայն հետագա աշխատանքների մեկնարկից առաջ: Այս դեպքում հրահանգի «Հավաքված արտադրանքի շահագործման հանձնում» բաժնի կողմից նախատեսված կատարված աշխատանքի ընդունումն իրականացվում է միջանկյալ ընդունում՝ այսպես կոչված թաքնված աշխատանքի համար ակտ կազմելու և այն կցելու միջոցով։ վերջնական ընդունման փաստաթղթերին, եթե հրահանգը չի նախատեսում հավաքման միավորի հսկիչ բացում:

Սարքավորումների տեղադրումն ու ապամոնտաժումը պետք է իրականացվի ձեռնարկության մասնագիտացված թիմերի կամ մասնագիտացված գործարկող կազմակերպությունների կողմից:

Տեղադրված սարքավորումների ընդունումը և շահագործման հանձնումը փաստաթղթավորվում են հիմնական միջոցների ընդունման և փոխանցման ակտով:

Տեղադրված սարքավորումների առաքման ակտում պահանջվում է մանրամասն նշել առաքման գործարկման (փորձարկման), կարգավորման, գործարկման և գրանցման կարգը:

Տեղադրված սարքավորումների ընդունման ժամանակ գործարկումը (փորձարկումը) նկարագրելիս պետք է նշել հետևյալը.

Գործարկման, ստուգման և նախապատրաստական ​​գործողությունների կարգի ապահովում մինչև մեկնարկը.

Սարքավորման բաղադրիչների սպասարկման և գործարկման պատրաստակամության ստուգման կարգը.

Սարքավորումը միացնելու և անջատելու կարգը. մեկնարկի արդյունքների գնահատում:

Կարգավորման վերաբերյալ աշխատանքը նկարագրելիս պետք է նշեք.

Կարգավորման գործողությունների հաջորդականությունը, սարքավորումների առանձին բաղադրիչների կարգավորման մեթոդները, կարգավորման սահմանները, կիրառական գործիքները, գործիքները և հարմարանքները.

Սարքավորման վիճակի պահանջները դրա կարգավորման ընթացքում (շարժման կամ կանգառի ժամանակ և այլն);

Գործողության տվյալ ռեժիմի համար սարքավորումների տեղադրման և կարգավորման կարգը, ինչպես նաև այս ռեժիմում գործողության տևողությունը:

Սարքավորման աշխատանքի նկարագրության մեջ պետք է նշվեն հետևյալը.

Ներխուժման կարգը;

Գործարկման ընթացքում սարքավորումների շահագործումը ստուգելու կարգը. սարքավորումների գործարկման ռեժիմին և դրա մասերի գործարկման ռեժիմին համապատասխանելու պահանջները, գործարկման տևողությունը.

Գործարկման ընթացքում չափված պարամետրերը և դրանց արժեքների փոփոխությունները:

Տեղադրված սարքավորումների ընդունման գրանցման աշխատանքները նկարագրելիս պետք է նշվեն հետևյալը.

Սարքավորման առանձին մասերի կառավարման բացվածքների տվյալները.

Վերջնական ինտեգրված թեստավորման և կարգավորման արդյունքները.

Տվյալները կից տեղադրման գծագրերում, դիագրամներում, հղումներում և այլ տեխնիկական փաստաթղթերում.

Տեղադրված սարքավորումների երաշխիքներ.

Ակտը ստորագրում են սարքավորումները հանձնող և ստացող անձինք։

2.5 Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման տեսակները

Վերանորոգումը օբյեկտի աշխատանքային կամ սպասարկման վիճակը վերականգնելու կամ դրա ռեսուրսը վերականգնելու միջոցառումների համալիր է: Վերանորոգումն իրականացվում է, եթե անհնար է կամ անիրագործելի է դրանք փոխարինել նոր նմանատիպերով։

Կան վերանորոգման այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են՝ ընթացիկ և կապիտալ։

Ընթացիկ վերանորոգումը (T) վերանորոգում է, որն իրականացվում է սարքավորումների գործունակությունը վերականգնելու համար և բաղկացած է դրա առանձին բաղադրիչների փոխարինումից և (կամ) վերականգնումից:

Կախված սարքավորումների նախագծման առանձնահատկություններից, կատարված աշխատանքի բնույթից և ծավալից, ընթացիկ վերանորոգումը կարելի է բաժանել առաջին ընթացիկ վերանորոգման (T 1), երկրորդ ընթացիկ վերանորոգման (T 2) և այլն: Ընթացիկ վերանորոգման ընթացքում կատարվող պարտադիր աշխատանքների ցանկը պետք է որոշվի էլեկտրաէներգիայի բաժնի (ստորաբաժանման) վերանորոգման փաստաթղթերում:

Կապիտալ վերանորոգում (K) վերանորոգում է, որը կատարվում է սարքավորումների ռեսուրսի ամբողջական կամ մոտ ամբողջական վերականգնման համար՝ դրա ցանկացած մասի փոխարինմամբ կամ վերականգնմամբ, ներառյալ հիմնականը (հիմնականը հասկացվում է որպես նախատեսված սարքավորումների հիմնական մաս. դրա վրա այլ բաղադրիչներ հավաքելու և տեղադրելու համար): Սարքավորման հետվերանորոգման ռեսուրսը պետք է կազմի նոր սարքավորումների ռեսուրսի առնվազն 80%-ը:

2.6 Սպասարկում

Սպասարկման աշխատանքների նորմերը և բնորոշ շրջանակը դիտարկվում են 4A200M2U3 37.0 կՎտ հզորությամբ ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի օրինակով: Էլեկտրաշարժիչի սպասարկման նորմը սպասարկման համար հատկացված ժամերի քանակն է։

Գործող բոլոր տեսակի էլեկտրական մեքենաների սպասարկումը ներառում է չպլանավորված և պլանավորված սպասարկման աշխատանքներ:

Սպասարկման ընթացքում կատարվում են հետևյալ աշխատանքները.

Փոքր վերանորոգումներ, որոնք չեն պահանջում մեքենայի հատուկ կանգառը և իրականացվում են տեխնոլոգիական կայանքների շահագործման ընդմիջումների ժամանակ, որպեսզի ժամանակին շտկվեն աննշան թերությունները, ներառյալ. խոզանակի փոփոխություն; տրավերսների, սարքերի կարգավորում, որոնք ապահովում են գեներատորների, umformers և փոխարկիչների ելքային պարամետրերը. պաշտպանության ճշգրտում; Մեքենայի հասանելի մասերի (արտաքին մակերեսներ, օղակներ, կոլեկտորներ և այլն) մաքրում և մաքրում;

PTE-ի իրականացման և արտադրողների հրահանգների ամենօրյա մոնիտորինգ, մասնավորապես.

Բեռի, առանցքակալների, ոլորունների և պատյանների ջերմաստիճանի վերահսկում, իսկ փակ օդափոխման համակարգով մեքենաների համար՝ մուտքային և ելքային օդի ջերմաստիճանը.

Քսայուղի վերահսկում; ստուգելով աննորմալ աղմուկների և բզզոցների բացակայությունը, ինչպես նաև կոլեկտորների և օղակների վրա կայծերի բացակայությունը.

Հողանցման սպասարկման ամենօրյա մոնիտորինգ;

Արտակարգ իրավիճակներում էլեկտրական մեքենաների անջատում; Էլեկտրական մեքենաների և դրանց պաշտպանության և կառավարման համակարգերի տեղադրումից, վերանորոգումից և կարգավորումից հետո ընդունման փորձարկումներին մասնակցություն:

Վերանորոգման մեթոդներ, ռազմավարություններ և կազմակերպչական ձևեր:

Պլանավորված վերանորոգումը տեխնիկական վիճակի կառավարման և սարքավորումների կյանքի վերականգնման հիմնական տեսակն է: Պլանային վերանորոգումն իրականացվում է սարքավորումների ընթացիկ և հիմնանորոգման տեսքով։

2.7 Պահպանում

Ընթացիկ վերանորոգման տիպիկ շրջանակն իրականացնելիս աղբյուրներից մեկը բնորոշ նոմենկլատուրան է: Սկյուռային վանդակի ռոտորով ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի ընթացիկ վերանորոգման ընթացքում աշխատանքի տիպիկ շրջանակը ներառում է սպասարկման բոլոր գործողությունները.

Էլեկտրական շարժիչի մասնակի ապամոնտաժում;

Օդափոխիչի ճիշտ աշխատանքի և ամրացման ստուգում;

Ռոտորային լիսեռի պարանոցի պտտում և «սկյուռի վանդակի» վերանորոգում (անհրաժեշտության դեպքում);

Մաքրման ստուգում;

Կցաշուրթերի միջադիրների փոփոխություն և շարժակազմերի քսում;

Մաշված առանցքակալների փոխարինում, պարզ առանցքակալների լվացում և անհրաժեշտության դեպքում դրանց լիցքավորում;

Էլեկտրաշարժիչների վահանների սրացումների վերականգնում;

Էլեկտրաշարժիչի հավաքում անգործության և շահագործման ժամանակ փորձարկմամբ.

Մեքենայի ամրացումների և հիմնավորման սպասարկման ստուգում;

Ընթացիկ վերանորոգման միջև նորմը 4320 ժամ է։ Ավելի մանրամասն ընթացիկ վերանորոգման նորմերը նշված են տեխնոլոգիական քարտեզում։

2.8 Կապիտալ վերանորոգում

Կապիտալ վերանորոգման աշխատանքների տիպիկ շրջանակն իրականացնելիս աղբյուրներից մեկը տիպիկ նոմենկլատուրան է: Սկյուռային վանդակի ռոտորով ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի հիմնանորոգման ժամանակ աշխատանքի տիպիկ շրջանակը ներառում է ընթացիկ վերանորոգման բոլոր գործողությունները և, ի լրումն,.

Այս էլեկտրական շարժիչի մալուխային գծի և անջատիչ սարքերի, կառավարման սխեմաների վերանայում և, անհրաժեշտության դեպքում, հիմնանորոգում

Էլեկտրական շարժիչի ամբողջական ապամոնտաժում ոլորունների ամբողջական կամ մասնակի փոխարինմամբ. լիսեռի պարանոցի շրջադարձը կամ ռոտորային լիսեռի փոխարինումը.

Ռոտորի հավասարակշռում; օդափոխիչի և եզրերի փոխարինում;

Էլեկտրական շարժիչի հավաքում և բեռի տակ փորձարկում;

Էլեկտրաշարժիչի կապիտալ վերանորոգման միջև նորմը 51840 ժամ է։ Ավելի մանրամասն, ընթացիկ վերանորոգման նորմերը նշված են տեխնոլոգիական քարտերում:

2.9 Էլեկտրաշարժիչների բնորոշ անսարքությունները և դրանց հետևանքները

Այս բաժնում թվարկված են ասինխրոն շարժիչների բնորոշ անսարքությունները: Տվյալներն ամփոփված են աղյուսակ 1-ում:

Աղյուսակ 1 - Արյան ճնշման տեխնիկական անսարքություններ

Անսարքության

Դեղամիջոց

երբ միացված է ցանցին, ռոտորը (արմատուրան) անշարժ է

մեքենայի մուտքային տերմինալներում լարում չկա կամ այն ​​չափազանց ցածր է

ստուգեք մատակարարման գիծը, վերանորոգեք վնասը և մատակարարեք անվանական լարումը

երբ միացված է ցանցին, ռոտորը անշարժ է, ուժեղ բզզոց, ինտենսիվ ջեռուցում

վնասված առանցքակալ; ռոտորի քսում ստատորի վրա; աշխատանքային մեխանիզմի խցանված լիսեռ

անջատեք շարժիչի լիսեռը մեխանիզմի լիսեռից և նորից միացրեք շարժիչը. եթե շարժիչի լիսեռը մնում է անշարժ, հեռացրեք շարժիչը և ուղարկեք այն վերանորոգման

դադարեցնել շարժիչի աշխատանքը

էլեկտրամատակարարումն ընդհատվել է, շարժիչի պաշտպանությունը անջատվել է

գտնել և վերացնել մատակարարման սխեմայի ընդմիջումը, պարզել պաշտպանության գործողության պատճառը (շարժիչի գերբեռնվածությունը, ցանցի լարումը զգալիորեն փոխվել է), վերացնել այն և միացնել շարժիչը

շարժիչը չի հասնում անհրաժեշտ արագությանը, այն գերտաքանում է

շարժիչի գերբեռնված առանցքակալը ձախողվեց

հեռացնել գերբեռնվածությունը, փոխարինեք առանցքակալը

շարժիչը գերտաքանում է

շարժիչը ծանրաբեռնված է, ցանցի լարումը մեծանում կամ նվազում է, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը բարձրանում է, շարժիչի օդափոխությունը խախտվում է (օդափոխիչին օդի մատակարարման ուղիները խցանված են, շարժիչի մակերեսը կեղտոտ է)

վերացնել գերբեռնվածությունը, գտնել և վերացնել լարման անվանականից շեղման պատճառը, վերացնել պատճառը և իջեցնել ջերմաստիճանը ընդունելի արժեքի, մաքրել օդափոխման խողովակները օդափոխիչին օդ մատակարարելու համար և վերացնել շարժիչի մակերեսի աղտոտումը:

շարժիչի աշխատանքը ուղեկցվում է ուժեղ բզզոցով, ծուխ է առաջացել

տեղի է ունեցել ստատորի ոլորման որոշ պտույտների շրջադարձերի կարճ միացում. մեկ փուլի կարճ միացում

ուղարկել շարժիչը վերանորոգման

շարժիչի ուժեղ թրթռում

շարժիչի օդափոխիչի անիվի կամ շարժիչի լիսեռի վրա տեղադրված այլ տարրի հավասարակշռությունը անհավասարակշռված է

վերացնել շարժիչի լիսեռի վրա տեղադրված օդափոխիչի կամ այլ տարրի անհավասարակշռությունը

առանցքակալը գերտաքանում է, աղմուկ է լսվում

կրողն ու դրա մեջ քսուքը աղտոտված են: մաշված առանցքակալ: խախտված է շարժիչի և աշխատող մեքենայի լիսեռների դասավորվածությունը

հեռացնել քսուքը առանցքակալից, լվանալ այն և դնել նոր քսուք: փոխարինեք առանցքակալը: լիսեռները հարթեցնելու համար

«Stop» կոճակը սեղմելիս շարժիչը չի անջատվում ցանցից

Մագնիսական մեկնարկիչի «խրված» կոնտակտներ

անջատեք շարժիչը անջատիչով և փոխարինեք մագնիսական մեկնարկիչը

երբ միացված է, շարժիչը անկանոն է աշխատում

Մագնիսական մեկնարկիչի հոսանքի կոնտակտները կայուն կապ չեն ստեղծում

փոխարինել մագնիսական մեկնարկիչը

մեքենայի թաթերի ոչնչացումը մարմնին դրանց կցման կետերում

շատ ուժեղ մեքենայի թրթռում: շարժիչի և աշխատանքային մեքենայի հոդակապ լիսեռների սխալ դասավորություն

բացահայտել անհավասարակշռված պտտվող տարրերը և հավասարակշռել դրանք, անջատել լիսեռները և դրանք վերադասավորել

վերջի վահաններն ամրացնելու համար պատյանում վարդակների ոչնչացում

չափազանց շատ թրթռում: ավերված կրող

վերացնել թրթռումների պատճառները. փոխարինեք առանցքակալը

առանցքակալի թուլացում վերջնական վահանի մեջ

լիսեռի ելքային ծայրի վրա չափազանց մեծ ճառագայթային բեռ, ինչը հանգեցրեց վահանի կրող նստատեղի մաշմանը: շատ մեծ մեքենայի թրթռում

նվազեցնել ճառագայթային բեռը և փոխարինել շարժիչը. օգտագործել տարբեր չափի շարժիչ, որն ունակ է դիմակայել առկա ճառագայթային բեռին առանց ոչնչացման: վերացնել ուժեղ թրթռումների պատճառները և փոխարինել շարժիչը

2.10 Ասինխրոն շարժիչի աշխատանքի փաստացի տարեկան ֆոնդը սկյուռային վանդակի ռոտորով 4A200M2U337.0 կՎտ,վերանորոգման ցիկլի կառուցվածքը (սպասարկման աշխատանքների պլանավորում)

Պլանավորված կանխարգելիչ սպասարկումը (PPR) հսկողության, պահպանման և բոլոր տեսակի վերանորոգման կազմակերպչական և տեխնիկական միջոցառումների մի շարք է, որոնք պարբերաբար իրականացվում են կանխորոշված ​​պլանի համաձայն:

Դրա շնորհիվ կանխվում է սարքավորումների վաղաժամ մաշվածությունը, վերացվում ու կանխվում են վթարները։

PPR համակարգը ներառում է տեխնիկական վերանորոգման հետևյալ տեսակները՝ սպասարկում (TO), ընթացիկ վերանորոգում (T), կապիտալ վերանորոգում (K)

AD 4A200M2U3 37.0 կՎտ տարեկան աշխատանքային ֆոնդի տվյալները բերված են Աղյուսակ 2-ում: Եվ նաև տարեկան աշխատանքային ֆոնդի հիման վրա կազմվել է պլանային կանխարգելիչ սպասարկում (PPR):

Աղյուսակ 2 - Վերանորոգման և հիմնանորոգման ժամկետի տևողությունը մեկ տարվա ընթացքում

Ազգային ժողովի աշխատանքային գրաֆիկը եռահերթ է. Սա օրական 24 ժամ է կամ տարեկան 8640 ժամ: Որքա՞ն է շարժիչի իրական տարեկան ֆոնդը:

3. ԿԱԶՄԱԿԵՐՊԱԿԱՆ ԵՎ ՏԵԽՆՈԼՈԳԻԱԿԱՆ ՄԱՍ

3.1 Վերանորոգման պահանջվող ժամանակի և վերանորոգման թիմի չափի որոշում

Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման համար էլեկտրիկ (ERE).

Վարկանիշ 2;

Վարկանիշ 3;

Վարկանիշ 4;

Վարկանիշ 5;

Լվացքի մեքենայի աստիճան 1 (M1);

Էլեկտրական փաթաթան և մեկուսիչ էլեկտրական մեքենաների վերանորոգման համար (EOI).

Լիցքաթափում 1 (հզորությունը մինչև 40 կՎտ);

Կատեգորիա 2 (40 կՎտ-ից ավելի հզորություն):

Աղյուսակ 3 - Կապիտալ վերանորոգման տեխնոլոգիական քարտեզ

Ժամանակի նորմ մարդ / ժամ

Աշխատանքի աստիճան

Արտաքին զննում և էլեկտրական շարժիչի հիմնական տեխնիկական բնութագրերի հաստատում մինչև ապամոնտաժումը

կատարել շարժիչի արտաքին զննում. գրեք էլեկտրական շարժիչի հիմնական էլեկտրական բնութագրերը և գրանցեք այն: վերցրեք պիտակ, վրան դրեք գրանցման համարը և կախեք շարժիչի վրա

Շարժիչի մաքրում ապամոնտաժումից առաջ

անջատել շարժիչը սեղմված օդով: մաքրել շարժիչը ապամոնտաժելուց առաջ:

Սկյուռային վանդակի շարժիչի ապամոնտաժում

տեղադրել էլեկտրական շարժիչը աշխատավայրում. բացեք և հանեք արտաքին առանցքակալների գլխարկները և ծայրի վահանները: Հեռացրեք ռոտորը ստատորից: հեռացնել ամրացնող օղակները և սեղմել առանցքակալները շարժիչի լիսեռից: հեռացնել ներքին կրող գլխարկները: արձակեք և հանեք տերմինալային տախտակի կափարիչը, անջատեք շարժիչի ոլորուն խողովակները, հանեք տերմինալային տախտակը: Պիտակավորեք շարժիչի մասերը:

Էլեկտրական շարժիչի մասերի և հավաքների լվացում և մաքրում ապամոնտաժումից հետո

ողողել, ապամոնտաժելուց հետո սրբել էլեկտրական շարժիչի մասերն ու բաղադրիչները: դրեք դրանք դարակի վրա:

Սխալների հայտնաբերում և թերությունների ցուցակի կազմում

Ստուգեք ռոտորը (ռոտորը) և ստատորը (ինդուկտորը) մեխանիկական վնասը հայտնաբերելու համար: ստուգեք ոլորուն ամբողջականությունը և մեկուսացման դիմադրությունը: բացահայտել այն մասերը, որոնք պետք է փոխարինվեն, վերականգնվեն և կարգավորվեն, որոշեն մասերի և հավաքների մաշվածության բնույթն ու աստիճանը. ստուգեք ռոտորի (արմատուրայի), ստատորի և բևեռի ոլորունների ոլորման մեջ անջատման կարճ միացում, կազմեք չափումների աղյուսակ: կազմել թերությունների ցուցակ՝ նշելով աշխատանքի ծավալը.

Ստատորի (ռոտորի) ոլորուն սխեմայի ապամոնտաժում

Բեռնեք ստատորը ամբարձիչով եռացման վառարանի մեջ: բեռնաթափել ստատորը վառարանից ոլորուն մեկուսացումը կռելուց հետո: ազատում են հատվածների ճակատային մասերի ամրացումից և լարերը միացնող լարերը կռելուց հետո: կտրեք կծիկների և փուլերի միջև կապերը, խախտեք սեպերը և հեռացրեք դրանք ստատորի անցքերից: հեռացնել ոլորուն ակոսներից: մաքրել ակոսները, փչել և սրբել:

Մեկուսիչ դատարկ և ստատորի (ռոտոր) անցքերի թև

տեղադրեք ստատորը աշխատավայրում. չափեք ակոսի երկարությունը և լայնությունը և պատրաստեք կաղապար: թևերը լծակային մկրատով կտրեք ակոսների մեջ, որոնք ամրացվում են տեղում և դրանց նախնական սեղմումով մանդրելի վրա: դնել և ամրացնել գոտիները.

Ստատորի (ռոտորի) հատվածի ոլորում ոլորուն մեքենայի վրա

կծիկի փաթեթավորումը, մետաղալարը միկրոմետրով չափելը և կծիկը դարակի վրա տեղադրելը; լարերի տեղադրում վզկապի մեջ; հատվածի կծիկի չափի որոշում (ակոսների վրա տեղադրում); կաղապարի տեղադրում և կաղապարի ստատորի (ռոտոր) հեռացում; հաշվիչը զրոյական հատվածի սահմանում; մեքենայի մեկնարկը և կանգառը; մետաղալարերի մի կտոր մետաղալար կտրիչներով; կծիկը փաթաթելուց հետո հատվածի կապում երկու տեղում. կաղապարից հատված հեռացնելը.

Ստատորի մեջ հատվածների տեղադրում (ռոտոր)

դրեք հատվածները ստատորի անցքերի մեջ: տեղադրեք միջադիրներ ակոսների և ճակատային մասերի հատվածների միջև: փակեք լարերը ակոսների մեջ, կապեք և ուղղեք ճակատային մասերը: ամրացրեք հատվածները ակոսների մեջ սեպերով: մեկուսացնել պարույրների ծայրերը լաքապատ կտորով և պահող ժապավենով:

Ստատորի (ռոտորի) ոլորուն սխեմայի տեղադրում

մերկացրեք հատվածների ծայրերը և միացրեք դրանք ըստ սխեմայի: զոդման միացումներ. պատրաստել և միացնել կապարի ծայրերը: Մեկուսացնել կապերը: վիրակապեր դնել շղթայի միացման վրա և ուղղել ճակատային թռիչքները: ստուգեք միացումների ճիշտությունը, չափեք մեկուսացման դիմադրության արժեքը:

Էլեկտրական շարժիչի ռոտորի վրա վիրակապ դնելը

պատրաստել մետաղալարը վիրակապի համար. պատրաստել և տեղադրել վիրակապի տակ մեկուսացում: ռոտորի վրա մետաղական վիրակապ դնել, ամրացնել և զոդել:

Չորացում, ստատորի (ռոտորի) ոլորման լաքով ներծծում, ներծծումից հետո չորացում։

Բեռնեք ստատորը չորացման խցիկի մեջ՝ օգտագործելով բարձրացնող մեխանիզմ: բեռնաթափել ստատորը (ռոտորը) չորացման խցիկից ոլորուն չորացնելուց հետո: բեռնեք ստատորը (ռոտորը) ներծծող լաքի լոգանքի մեջ: բեռնաթափել ստատորը (ռոտորը) լոգանքից ներծծումից հետո: բեռնել ստատորը (ռոտորը) չորացման խցիկի մեջ՝ օգտագործելով բարձրացնող մեխանիզմ, չորացնելուց հետո բեռնաթափել ստատորը (ռոտորը) չորացման խցիկից: հեռացնել լաքը ակտիվ մասից լուծիչով։

Ստատորի (ռոտորի) ոլորման ճակատային մասերի ծածկույթ:

տեղադրեք ստատորը (ռոտորը) աշխատավայրում: ոլորուն դիմային հատվածները ծածկել էլեկտրաէմալով։ հեռացնել ստատորը (ռոտորը) և դնել դարակի վրա:

Ռոտորի հավասարակշռում

ռոտորի վերջում տեղադրեք կիսակցորդիչ և ամրացրեք այն: հարմարեցրեք սարքի հենարանների միջև եղած հեռավորությունը և ռոտորը տեղադրեք այս հենարանների վրա: Հավասարակշռված ռոտորի կիսակցիչը միացրեք շարժիչի կիսակցիչին և ամրացրեք: կարգավորել ռոտորի դիրքը հարմարանքում: հավասարակշռել ռոտորը: հեռացնել ռոտորը գործիքի հենարաններից:

Էլեկտրական շարժիչի հավաքում սկյուռային վանդակի ռոտորով:

տեղադրեք ներքին առանցքակալների գլխարկները շարժիչի ռոտորի լիսեռի վրա: սեղմել առանցքակալները ռոտորի լիսեռի վրա տաք վիճակում: քսեք առանցքակալների մեջ և տեղադրեք ամրացնող օղակները: տեղադրեք ռոտորը ստատորի մեջ: տեղադրեք և ամրացրեք վերջի վահանները և արտաքին կրող գլխարկները: միացրեք շարժիչի ոլորուն ելքային ծայրերը, տեղադրեք և ամրացրեք տերմինալային տախտակը, տեղադրեք տերմինալային տախտակի կափարիչը և ամրացրեք այն: ստուգեք էլեկտրական շարժիչի ճիշտ հավաքումը.

Շարժիչային նկարչություն

Ներկեք, ապա էլեկտրական շարժիչը տեղափոխեք աշխատավայր կամ տեղափոխեք դարակ:

Ժամանակի չափորոշիչների համաձայն՝ ժամանակի 10%-ը հատկացվում է ԷԴ-ի վերանորոգման հետ չառնչվող օժանդակ աշխատանքներին։

3.2 Շարժիչի հիմնանորոգման համար անհրաժեշտ նյութերի ցանկի կազմում

4A200M2U3 4A200M2U3 37,0 կՎտ հզորությամբ սկյուռային ռոտորով ասինխրոն շարժիչը վերանորոգելու համար դուք պետք է ունենաք ճիշտ քանակությամբ նյութեր և պահեստամասեր, դրա համար հաշվարկվում է այս էլեկտրական շարժիչի վերանորոգման ճշգրիտ արժեքը: Բոլոր տվյալները մուտքագրված են աղյուսակ 4-ում:

Աղյուսակ 4 - վերանորոգման համար անհրաժեշտ նյութերի ցանկ

Նյութի անվանումը

Մեկի գինը:

100 անձի համար/ժամ

Նյութերի արժեքը KR-ում

Վիրակապ մետաղալար, կգ

Ամրացումներ, կգ

Անագ-կապարային զոդում, կգ

Պղնձե մետաղալար, ոլորուն, կգ

Էլեկտրական մեկուսիչ ժապավեն, կգ

Պահպանող ժապավեն, կգ

Լակոտկան, կգ

Լինոքսին խողովակներ, մ

Էլեկտրամեկուսիչ լաք, կգ

Էմալներ, այբբենարան, կգ

Քսուք քսում կգ

Կերոզին ջրազրկված, կգ

Մաքրող նյութեր, կգ

4. ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ

4.1 Անվտանգության միջոցներ 4A200M2U3 37.0 կՎտ 37.0 կՎտ ասինխրոն շարժիչի ռոտորով ասինխրոն շարժիչի վերանորոգման ժամանակ

Էլեկտրաշարժիչներ բեռնելիս և բեռնաթափելիս անհրաժեշտ է օգտագործել սպասարկվող, հուսալի և ապացուցված մեխանիզմներ և պարսատիկներ: Գույքագրման յուրաքանչյուր պարսատիկ պետք է ունենա պիտակ, որը ցույց է տալիս դրա ստուգման ժամկետը և թույլատրելի բեռը: Էլեկտրաշարժիչների տեղադրման մեջ օգտագործվող մեխանիզմներ (ամբարձիչներ, ճախարակներ, ամբարձիչներ, բլոկներ):

Մալուխը կցվում է էլեկտրական շարժիչին դեպի ծակները (բարձրացնող օղակները), որոնց մեջ անցկացվում է պողպատե ձող կամ հատուկ ութ կեռիկներ։ Նախքան պարսատիկը, անհրաժեշտ է ստուգել, ​​թե արդյոք ակնոցները ապահով կերպով պտտվել են շարժիչի պատյանում:

Արգելվում է մնալ բարձրացված բեռի տակ և թողնել բարձրացված բեռը առանց հսկողության: Վերապատրաստված աշխատողներին, ովքեր ունեն այդ աշխատանքները կատարելու թույլտվություն, թույլատրվում է աշխատել մեխանիզմների կառավարման, ինչպես նաև պարսատիկ բեռների վրա: Այս թույլտվությունները չունեցող էլեկտրիկներին արգելվում է աշխատել պարսատիկ բեռների և բարձրացնող մեխանիզմների վրա: էլեկտրաշարժիչի կապիտալ վերանորոգում

Էլեկտրաշարժիչների բեռնաթափումը և ձեռքով տեղափոխումը թույլատրվում է երկու աշխատողի կողմից 80 կգ-ից ոչ ավելի քաշով: Էլեկտրական շարժիչները մեքենաներից ձեռքով բեռնելիս և բեռնաթափելիս պետք է օգտագործել հուսալի հատակներ: Հորիզոնական հարթության վրա էլեկտրական շարժիչներ տեղափոխելիս պետք է օգտագործվեն հատուկ սայլեր. Ձեռքով շարժման դեպքում էլեկտրական շարժիչի տակ տեղադրվում է լայն տախտակ, փայտե վահան կամ շրջանակ և շարժվում գլանների երկայնքով պողպատե խողովակների հատվածներից:

Հիմքերի վրա էլեկտրաշարժիչների տեղադրումն իրականացվում է, որպես կանոն, կռունկների օգնությամբ։ Կռունկների բացակայության դեպքում էլեկտրական շարժիչները կարող են տեղադրվել գետնին, օգտագործելով ձեռքի ճախարակներ, ինչպես նաև վերելակներ, բլոկներ և էլեկտրական շարժիչի տեղադրման վայրի վերևում գտնվող այլ սարքեր՝ այդ հատակները բեռնելու հնարավորության նախնական ստուգմամբ: բարձրացված էլեկտրական շարժիչի քաշը.

Էլեկտրաշարժիչների հավասարեցումը տեխնոլոգիական մեքենայի հետ պետք է իրականացվի անջատիչի, դանակի անջատիչի և ապահովիչների միջոցով, որոնք հանված են մատակարարման գծի վրա՝ անջատիչի միացումն արգելող պաստառով. Էլեկտրական շարժիչը մատակարարող լարերի կամ մալուխների ծայրերը պետք է հուսալիորեն կարճ միացված լինեն և հիմնավորված լինեն: Էլեկտրաշարժիչի և տեխնոլոգիական մեքենայի ռոտորի պտույտը պետք է համաձայնեցվի տեխնոլոգիական մեքենայի վրա աշխատող աշխատողների հետ:

Օդային բացերի ստուգումը, առանցքակալների քսուքը փոխելը, ֆազային ռոտորով էլեկտրական շարժիչի խոզանակները կարգավորելը և կարգավորելը և ոլորունների մեկուսացման դիմադրությունը ստուգելը նույնպես պետք է իրականացվի անջատիչով, ապահովիչները մատակարարման գծում: հեռացվել է, և անջատիչի վրա փակցվել է արգելող պաստառ:

Էլեկտրաշարժիչների ձեռքով ապամոնտաժումն ու հավաքումը երկու բանվորի կողմից թույլատրվում է ռոտորների և կողային ծածկույթների 80 կգ-ից ոչ ավելի քաշով, նախազգուշական միջոցներով։ Ապամոնտաժված էլեկտրաշարժիչների մասերը (ռոտորներ, ծածկոցներ) պետք է տեղադրվեն փայտե հուսալի բարձիկների վրա, որպեսզի դրանք չընկնեն:

Արգելվում է միացնող կեսերի, ճախարակների, շարժակների և առանցքակալների հեռացումը մուրճերի և մուրճերի հարվածներով. Այդ նպատակով պետք է օգտագործվեն հատուկ ձգիչներ:

Առանցքակալները կերոսինով և բենզինով լվանալիս, ինչպես նաև ոլորունները լաքապատելիս անընդունելի են աշխատանքի վայրի մոտ ծխելը և կրակ վառելը։

Էլեկտրաշարժիչը հոսանքով չորացնելու ժամանակ դրա պատյանը պետք է հիմնավորված լինի, իսկ սնուցումը պետք է կատարվի կանոններին և անվտանգության պահանջներին համապատասխան։ Տեղադրվելուց հետո էլեկտրական շարժիչի պարապ և ծանրաբեռնվածության տակ փորձարկվելուց առաջ անհրաժեշտ է. հեռացնել բեկորները և օտար առարկաները, ստուգել հողակցման առկայությունը և հուսալիությունը, նախազգուշացնել և հեռացնել աշխատողներին պրոցեսի մեքենայից, միացման կամ գոտի շարժիչի վրա պաշտպանիչ դնել:

Էլեկտրական շարժիչի պտտման ուղղությունը փոխելը (սնուցման ծայրերը փոխարինելը), ինչպես նաև անսարքությունների վերացումը, ինչպես ագրեգատի էլեկտրական, այնպես էլ մեխանիկական մասերում, պետք է իրականացվի առանց ձախողման՝ անջատված դանակի անջատիչով, հոսող կապերը հեռացնելով, և փակցված է արգելող պաստառ:

Էլեկտրաշարժիչներ տեղադրելու ժամանակ անհրաժեշտ է հատուկ ուշադրություն դարձնել գործիքի լավ վիճակին և թույլ չտալ այնպիսի գործիքի օգտագործումը, որն ունի թերություններ։ Մուրճերը և մուրճերը պետք է ունենան համապատասխան երկարության բռնակներ՝ պատրաստված չորացած կոշտ փայտից (շան փայտից, կեչի կամ հաճարենու): Սոճին, եղևնին, կաղամախու և նմանատիպ փայտի տեսակները չեն թույլատրվում օգտագործել որպես գործիքի բռնակներ:

Գործիքների, մուրճերի, մուրճերի, ֆայլերի, պտուտակահանների փայտե բռնակները պետք է սահուն մշակվեն (չունեն հանգույցներ, չիպսեր, ճաքեր) և ապահով կերպով ամրացվեն գործիքի մեջ:

Պտուտակաբանալիները պետք է կիրառվեն հենց ընկույզների կամ պտուտակների գլխիկների չափով: Առաջարկվում է բանալիների օգտագործումը: Սայրերը թույլատրվում են օգտագործել առնվազն 150 մմ երկարությամբ, դրանց մեջքը չպետք է տապալվի:

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ

Կուրսային աշխատանքում մատնանշվել են արտադրամասի հիմնական էլեկտրամեխանիկական սարքավորումների առանձնահատկությունները։ Որոշվել են խանութի էներգիայի սպառման մակարդակներն ու կառուցվածքը, դիտարկվել են գործառնական աշխատանքի առանձին փուլերը, հաշվարկվել է շարժիչի փաստացի տարեկան ֆոնդը, կազմվել է շարժիչի անջատման ժամանակացույց, կազմվել է շարժիչի հիմնանորոգման գործընթացի քարտեզ։ , հաշվարկվել է շարժիչի հիմնանորոգման ժամանակը, անձնակազմի թիվը, դիտարկվել են անվտանգության խնդիրները։ Օգտագործել է տարբեր տեղեկատու գրքեր և ինտերնետային ռեսուրսներ:

Հաշվարկելով կապիտալ վերանորոգումը, որի արժեքը 12 հազար է, իմանալով նոր սարքավորումների շուկայական արժեքը, որը հավասար է 46 հազարի, կարծում եմ, որ այս էլեկտրաշարժիչի կապիտալ վերանորոգումը կարելի է համարել տեղին, քանի որ դրա արժեքը չի գերազանցի 30%-ը։ նոր սարքավորումների արժեքի վերաբերյալ:

ՕԳՏԱԳՈՐԾՎԱԾ ԳՐԱԿԱՆՈՒԹՅԱՆ ՑԱՆԿ

1 Կոնյուխովա Է.Ա. Օբյեկտների էլեկտրամատակարարում / Է.Ա. Կոնյուխովը։ - Վարպետություն, 2002. - 71 էջ, 92 էջ.

2 Lipkin B.Yu. Արդյունաբերական ձեռնարկությունների և կայանքների էլեկտրամատակարարում / B.Yu. Lipkin. - Բարձրագույն դպրոց, 1990. - 105 էջ.

3 Շեխովցով Վ.Պ. Էլեկտրամատակարարման սխեմաների հաշվարկ և ձևավորում / V.P. Շեխովցով. - FORUM - INFRA - M, 2005 թ - 69 էջ

4 Յաշուր Ա.Ի. Էներգետիկ սարքավորումների սպասարկման և վերանորոգման համակարգ / A.I. FMD. - 53 s, 76 s, 126 s.

5 Բոլշամ Յու.Գ. Էլեկտրական ցանցերի և էլեկտրական սարքավորումների նախագծման վերաբերյալ տեղեկատու գիրք / Edition Yu.G. Բոլշամ և ուրիշներ - Մ .: Էներգիա, 1981. - 37 էջ.

6 Ֆեդորով Ա.Ա. Էներգետիկայի ձեռնարկ II հատոր / Ա.Ա. Ֆեդորովը։ - Պետական ​​էներգետիկ հրատարակչություն Մոսկվա-Լենինգրադ, 1963. - 47 էջ.

Հյուրընկալվել է Allbest.ru-ում

Նմանատիպ փաստաթղթեր

    Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի վերանորոգում սկյուռային վանդակի ռոտորով։ Ֆազային ռոտորով ասինխրոն շարժիչի հիմնական անսարքությունները. Էլեկտրաշարժիչների փորձարկման շրջանակը և ստանդարտները: Աշխատանքի պաշտպանություն էլեկտրական շարժիչի վերանորոգման հետ կապված աշխատանքներ կատարելիս.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 28.01.2011թ

    Տեղում սպասարկում առանց ապամոնտաժման և ապամոնտաժման. Աճում է էլեկտրասարքավորումների ախտորոշման կարևորությունը և տնտեսության էլեկտրական ծառայության ղեկավարների դերը։ Ժամանակին վերանորոգման դուրս բերված էլեկտրական սարքավորումների արդիականացում.

    վերացական, ավելացվել է 01/04/2009 թ

    4-KP լոկոմոտիվային պանտոգրաֆի ընդհանուր բնութագրերը և տեխնիկական առանձնահատկությունները, նպատակը և դասավորությունը: Հնարավոր անսարքություններ, որոնք տեղի են ունենում շահագործման ընթացքում: Պանտոգրաֆի պահպանումը և շահագործման ընթացքում դրա վերանորոգման սկզբունքները.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 04.12.2015թ

    Պոմպակայանի նպատակը և դասավորությունը. Նրա էլեկտրական սարքավորումների և ցանցերի տեխնիկական շահագործումը: Պոմպային միավորի ասինխրոն շարժիչների անսարքություններ, որոնք ազդում են էլեկտրաէներգիայի սպառման վրա: Դրանց վերանորոգման տեխնոլոգիան և դրանից հետո դրանց փորձարկման գործընթացը։

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 12.06.2013թ

    Հրդեհաշիջման ջրամատակարարման, ներծծող և ճնշման խողովակների տրամագծերի, պոմպակայանի պահանջվող ճնշման, ներծծման երկրաչափորեն թույլատրելի բարձրության, պոմպակայանի նախնական ուղղահայաց սխեմայի որոշում. Պոմպակայանի պլանի կազմում:

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 23.06.2015թ

    Պոմպակայանի բնութագրերը և պոմպերի էլեկտրական շարժիչի պահանջները. Պոմպային միավորի կառավարման միացում: Մատակարարման մալուխների էլեկտրական ցանցի հաշվարկ: Աշխատանքի պաշտպանություն պոմպակայանի շահագործման ընթացքում. Լուսավորման տախտակների տեսակները.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 27.05.2009թ

    Կառավարման հիմնական գործառույթները և էլեկտրական բաժնի աշխատանքի կազմակերպման հիմնական խնդիրները. Անջատիչ վահանակների պահպանման ուղեցույցներ. Էլեկտրամատակարարման վահանակի վերանորոգման կազմակերպման տեխնիկական պահանջներ և տեխնիկական պահանջներ.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 22.09.2015թ

    Էլեկտրանորոգման արտադրամասի արտադրական ծրագրի, աշխատանքի ռեժիմի և աշխատանքային ժամերի հաշվեկշռի որոշում. Անձնակազմի քանակի և կազմի հաշվարկ. Սարքավորումների կազմը և մաշվածության նվազեցումները. Էլեկտրաշարժիչների հիմնանորոգման ժամանակացույցը և փուլերը.

    կուրսային աշխատանք, ավելացվել է 10.06.2014թ

    Էլեկտրական ապարատի դասակարգման, ավտոմատացված պաշտպանության սարքավորումների բնութագրերի դիտարկում: Անջատիչ սարքի սխեմայի իրականացում. Սարքերի սպասարկման և վերանորոգման համար տեխնոլոգիական գործողությունների հաջորդականության կազմում:

    թեզ, ավելացվել է 31.01.2016թ

    Արևելյան Ղազախստանի շուկայում էլեկտրաէներգիայի մատակարար «ՎԿ ՌԵԿ» ԲԲԸ ստորաբաժանումների և էլեկտրամատակարարման ծառայությունների կառուցվածքը: Գեներատորների և շարժիչների, ուժային տրանսֆորմատորների, էլեկտրական և մալուխային գծերի սպասարկման և վերանորոգման կազմակերպում և տեխնոլոգիա:

Տեխնոլոգիական (քարտեզ) գործընթաց 2 տոննա կշռով բարձր լարման համաժամանակյա էլեկտրաշարժիչի վերանորոգման ժամանակ։ Հագուստ, էլեկտրական շարժիչի անջատում, հանում վերանորոգման համար, բարձրացնող մեխանիզմների կիրառում, պարսատիկ սխեմա, վերանորոգման վայր տեղափոխում

Ճարտարապետություն, դիզայն և շինարարություն

Եթե ​​էլեկտրական շարժիչի կամ դրանով վարվող մեխանիզմի վրա աշխատանքը կապված է հոսանք կրող և պտտվող մասերին հպվելու հետ, ապա էլեկտրաշարժիչը պետք է անջատվի դրա սխալ միացումը կանխելու համար նախատեսված տեխնիկական միջոցների կիրառմամբ։ Էլեկտրական շարժիչի հոսանք կրող կամ պտտվող մասերին և դրանով շարժվող մեխանիզմին դիպչելու հետ կապված աշխատանքը կարող է իրականացվել աշխատող էլեկտրական շարժիչի վրա։ Էլեկտրական շարժիչի վրա աշխատելիս թույլատրվում է մալուխային գծի ցանկացած հատվածի վրա հիմնավորել ...

Տեխնոլոգիական (քարտեզ) գործընթաց 2 տոննա կշռով բարձր լարման համաժամանակյա էլեկտրաշարժիչի վերանորոգման ժամանակ։ Հագուստ, էլեկտրաշարժիչի անջատում, հանում վերանորոգման համար, բարձրացնող մեխանիզմների կիրառում, պարսատիկ սխեմա, վերանորոգման տեղամաս:

Եթե ​​էլեկտրական շարժիչի կամ նրա կողմից վարվող մեխանիզմի աշխատանքը կապված է հոսանք կրող և պտտվող մասերին հպվելու հետ, ապա էլեկտրաշարժիչը պետք է անջատվի դրա սխալ միացումը կանխելու համար նախատեսված տեխնիկական միջոցների կիրառմամբ։ Այս դեպքում, երկաստիճան էլեկտրական շարժիչի համար, ստատորի ոլորունների երկու ուժային սխեմաները պետք է անջատվեն և ապամոնտաժվեն:

Աշխատանքը, որը կապված չէ էլեկտրական շարժիչի հոսանք կրող կամ պտտվող մասերին և դրանով շարժվող մեխանիզմին դիպչելուն, կարող է իրականացվել աշխատող էլեկտրական շարժիչի վրա։

Չի թույլատրվում հանել գործող էլեկտրական շարժիչի և մեխանիզմի պտտվող մասերի պաշտպանիչները։

Էլեկտրաշարժիչի վրա աշխատելիս թույլատրվում է հողակցել մալուխային գծի ցանկացած հատվածի վրա, որը միացնում է էլեկտրական շարժիչը անջատիչի հատվածին, վահանին, հավաքմանը: Եթե ​​էլեկտրաշարժիչի վրա աշխատանքը նախատեսված է երկար ժամանակ, չի կատարվում կամ ընդհատվում է մի քանի օրով, ապա դրանից անջատված մալուխային գիծը նույնպես պետք է հիմնավորվի էլեկտրաշարժիչի կողմից։ Այն դեպքերում, երբ մալուխի միջուկների խաչմերուկը թույլ չի տալիս շարժական հողի օգտագործումը, մինչև 1000 Վ լարման էլեկտրական շարժիչների համար թույլատրվում է մալուխի գիծը հիմնավորել պղնձե հաղորդիչով, որի խաչմերուկը առնվազն խաչ է: մալուխի միջուկի հատվածը կամ մալուխի միջուկները միմյանց միացնելու և դրանք մեկուսացնելու համար: Մալուխի միջուկների նման հիմնավորումը կամ միացումը պետք է հաշվի առնվի գործառնական փաստաթղթերում շարժական հիմնավորման հետ հավասար:

Մինչև դրանց հետ կապված մեխանիզմների (ծխի արտանետման սարքեր, օդափոխիչներ, պոմպեր և այլն) պտտվող էլեկտրական շարժիչների վրա աշխատանքի ընդունվելը պետք է կողպված լինեն կանգառի փականների ձեռքի անիվները (դարպասային փականներ, փականներ, դարպասի փականներ և այլն): Բացի այդ, միջոցներ են ձեռնարկվել էլեկտրական շարժիչների ռոտորների դանդաղեցման կամ կցորդիչները անջատելու համար:

Անջատիչ փականներով անհրաժեշտ գործողությունները պետք է համաձայնեցվեն տեխնոլոգիական արտադրամասի հերթափոխի ղեկավարի հետ՝ գործառնական մատյանում գրառումով հատվածը:

Անջատիչ փականների, ուղեցույցի փականների մեխանիկական հեռակառավարման և ավտոմատ կառավարման սխեմաները պետք է անջատված լինեն: Պաստառներ»Չբացել! մարդիկ աշխատում են», իսկ ստեղների վրա՝ անջատիչ փականների էլեկտրական շարժիչները կառավարելու կոճակներ - «Մի միացրու! մարդիկ աշխատում են». Նույն տիպի կամ նման չափի էլեկտրական շարժիչների վրա, որոնք տեղադրված են այն շարժիչի կողքին, որի վրա պետք է կատարվի աշխատանքը, պետք է փակցվեն պաստառներ.Կանգ առեք Լարման"վազում են, թե կանգ են առնում։

Միևնույն լարման էլեկտրական շարժիչներով բոլոր նախապես պատրաստված աշխատատեղերի մուտքը թույլատրվում է կատարել միաժամանակ, մի աշխատավայրից մյուսը տեղափոխելը պարտադիր չէ: Միևնույն ժամանակ, աշխատանքային կարգում նշված էլեկտրական շարժիչներից որևէ մեկի փորձարկումը կամ գործարկումը մինչև աշխատանքի ավարտը մյուսների վրա չի թույլատրվում:

Փորձարկման համար էլեկտրական շարժիչը միացնելու կարգը պետք է լինի հետևյալը.վարպետը թիմը հեռացնում է աշխատանքի վայրից, կազմում է աշխատանքի ավարտը և աշխատանքային կարգը հանձնում օպերատիվ անձնակազմին.

օպերատիվ անձնակազմը հեռացնում է տեղադրված հիմնավորումը, պաստառները, հավաքում է միացումը:

Փորձարկումից հետո, եթե անհրաժեշտ է շարունակել աշխատանքը էլեկտրական շարժիչի վրա, օպերատիվ անձնակազմը կրկին նախապատրաստում է աշխատավայրը, և թիմին, դրա հետ մեկտեղ, կրկին թույլատրվում է աշխատել էլեկտրական շարժիչի վրա:

Պտտվող էլեկտրական շարժիչի վրա աշխատանքը առանց հոսանք կրող և պտտվող մասերի հետ շփման կարող է իրականացվել պատվերով։

Շարժիչով աշխատող խոզանակի ապարատի սպասարկումը թույլատրվում է այդ նպատակով վերապատրաստված III խմբի աշխատողի հրամանով` հաշվի առնելով հետևյալ նախազգուշական միջոցները.

աշխատել դեմքի և աչքերի պաշտպանության միջոցներով, կոճկված կոմբինեզոնով, զգույշ լինել, որ այն չգրավվի էլեկտրական շարժիչի պտտվող մասերից.

օգտագործել դիէլեկտրական գալոշներ, գորգեր;

մի դիպչեք երկու բևեռների հոսանք կրող մասերին կամ հոսանք կրող և հողակցող մասերին միաժամանակ։

Ռոտորի օղակները կարող են հղկվել միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը պտտվում է մեկուսիչ նյութից պատրաստված բարձիկներով:

Համապատասխան կազմակերպությունների աշխատանքի պաշտպանության հրահանգները պետք է մանրամասնորեն սահմանեն աշխատավայրի պատրաստման և էլեկտրաշարժիչների վրա անվտանգ աշխատանք կազմակերպելու պահանջները՝ հաշվի առնելով օգտագործվող էլեկտրական մեքենաների տեսակները, բալաստների առանձնահատկությունները, մեխանիզմների առանձնահատկությունները, տեխնոլոգիական սխեմաները. և այլն:

Էլեկտրական կայանքներում աշխատանքի անվտանգությունն ապահովող կազմակերպչական միջոցառումներն են.

աշխատանքի գրանցում հրամանով, պատվերով կամ կատարված աշխատանքների ցանկով` ընթացիկ շահագործման կարգով.

աշխատանքի թույլտվություն;

աշխատանքի ընթացքում վերահսկողություն;

աշխատանքի ընդմիջման գրանցում, այլ վայր տեղափոխում, աշխատանքի ավարտ.

Աշխատանքի անվտանգ անցկացման համար պատասխանատու են.

հրաման արձակելը, հրաման տալը, ընթացիկ շահագործման կարգով կատարված աշխատանքների ցանկը հաստատելը.

պատասխանատու աշխատանքի մենեջեր;

թույլ տալով;

աշխատանքի արտադրող;

դիտում;

բրիգադի անդամներ.


Ինչպես նաև այլ աշխատանքներ, որոնք կարող են հետաքրքրել ձեզ

18424. Տեղեկատվության ստացման միջոցների դասակարգումը և ընդհանուր բնութագրերը 36,5 ԿԲ
Դասախոսություն 9. Տեղեկատվության ստացման միջոցների դասակարգում և ընդհանուր բնութագրեր. Ավտոմատացման համակարգերի հուսալի և արդյունավետ շահագործումն առաջին հերթին որոշվում է կառավարման օբյեկտի վերաբերյալ ստացված տեղեկատվության հուսալիությամբ: Գործընթացի վերահսկման համակարգում ճշգրիտ ժամանակին ձեռք բերելով ամբողջական...
18425. Չափիչ փոխարկիչներ (տվիչներ) 80 ԿԲ
Դասախոսություն 10. Չափիչ փոխարկիչների սենսորներ. Ինչպես արդեն գիտեք, որոշակի մեծության չափման տեխնիկական գործիք, որը ներառում է մի շարք չափիչ փոխարկիչների կոնստրուկտիվ հավաքածու և գտնվում է անմիջապես չափման օբյեկտի մոտ...
18426. Ճնշման չափման գործիքների դասակարգում. Ընդհանուր արդյունաբերական ճնշման հաղորդիչներ 116 ԿԲ
Դասախոսություն 11. Ճնշման չափման գործիքների դասակարգում. Ընդհանուր արդյունաբերական ճնշման փոխարկիչներ: Ճնշման չափման գործիքների դասակարգում. Հեղուկ կամ գազային միջավայրի ճնշման ուղղակի չափման համար, որի արժեքը ցուցադրվում է անմիջապես...
18427. Հեղուկ և գազային արտադրանքների և զանգվածային լրատվամիջոցների հոսքի ավտոմատ չափում 237 ԿԲ
Դասախոսություն 12. Հեղուկ և գազային արտադրանքների և զանգվածային կրիչների հոսքի ավտոմատ չափում: Նյութի հոսքի արագությունը բնութագրվում է հեղեղատարի հոսքի խողովակաշարի ալիքի որոշակի հատվածով անցնող նյութի քանակով կամ զանգվածով մեկ միավոր ժամանակում:
18429. Հանքարդյունաբերության տեխնոլոգիական գործընթացներում հեղուկ և զանգվածային նյութերի մակարդակի ավտոմատ չափման մեթոդներ և միջոցներ 145,5 ԿԲ
Դասախոսություն 13
18430. Տեղեկատվության փոխանցման միջոցներ. Կապի գծեր 44,5 ԿԲ
Դասախոսություն 14 Կապի գծեր. Գործընթացների կառավարման համակարգում օբյեկտների վերահսկումը և կառավարումը տեղի է ունենում որոշակի հեռավորությունների վրա չափիչ և հրամայական տեղեկատվության փոխանցման միջոցով: Տեղեկատվության փոխանցումը դրա սպառման վայր պետք է իրականացվի նվազագույն...
18431. Տեղեկատվության չափման և ներկայացման միջոցներ 31 ԿԲ
Դասախոսություն 15. Տեղեկատվության չափման և ներկայացման միջոցներ. Տեղեկատվության չափման և ներկայացման միջոցներ. Այս խմբի սարքերը նախատեսված են մարդու օպերատորին տեղեկատվության տեսողական ներկայացման և մշակման հատուկ միջոցների խմբին ազդանշաններ տալու համար:
18432. Անալոգային և թվային երկրորդական GSP գործիքներ 67 ԿԲ
Դասախոսություն 16. Անալոգային և թվային երկրորդական GSP սարքեր. Տեղեկատվության տրամադրման սարքեր: Կան չափումների տեղեկատվության տրամադրման անալոգային և դիսկրետ մեթոդներ: Երկու դեպքում էլ ելքի ամենապարզ ձևը չափումների արդյունքների ցուցադրումն է տեսողական ընթերցման վրա:

Ես առաջարկում եմ հոսքի գծապատկերի օրինակ՝ 0,5 - 1,5 կՎտ հզորությամբ 0,4 կՎ ասինխրոն էլեկտրական շարժիչների ընթացիկ վերանորոգման համար:

Անվտանգության միջոցներ.

Էլեկտրաշարժիչը պետք է հոսանքազրկվի, AB-ն անջատված է, տեղադրվում է հողակցում, փակցված են պաստառներ։ Էլեկտրական շարժիչի մալուխի մուտքային ծայրերին կիրառեք շարժական հիմնավորում: Ապահովեք աշխատավայրը: Աշխատեք PPE-ի հետ: Աշխատեք վստահելի գործիքների և փորձարկված էլեկտրական գործիքների և հարմարանքների հետ:

Բրիգադի կազմը.

Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման համար առնվազն 3 գր. էլեկտրական անվտանգության մասին։ Էլեկտրասարքավորումների վերանորոգման էլեկտրիկ 3 գր. էլեկտրական անվտանգության մասին։

Գործիք.

Բանալիններ 6 - 32 մմ - 1 կոմպլեկտ:

Ֆայլեր - 1 հավաքածու:

Գլուխների հավաքածու - 1 հավաքածու:

Մետաղական խոզանակ - 1 հատ:

Վերանորոգման դանակ - 1 հատ:

Պտուտակահանների հավաքածու - 1 հավաքածու:

Փականագործ պտուտակահան - 1 հատ:

4 - 16 մմ - 1 հավաքածու:

Ծորակներ 4 - 16 մմ - 1 հավաքածու:

Փորվածքների հավաքածու 3 - 16 մմ - 1 հավաքածու:

Լեռ - 1 հատ:

Տափակաբերան աքցան - 1 հատ:

Սայր - 1 հատ:

Գայլիկոն - 1 հատ:

Միջուկ - 1 հատ:

Հարթ խոզանակ - 2 հատ:

Մուրճ - 1 հատ:

Բահ - 1 հատ:

Բաղադրիչ խոզանակ - 1 հատ:

Սարքեր, սարքեր, մեխանիզմներ, պաշտպանիչ սարքավորումներ.

Միկրոօմմետր - 1 հատ:

Megger 500 V -1 հատ.

Միկրոմետրիկ մակարդակ - 1 հատ:

Զոդման գործիք - 1 հատ:

Զոնդերի հավաքածու՝ 1 հատ:

Կալիպեր - 1 հատ:

Անվտանգության սաղավարտներ՝ անհատական։

Լարման ցուցիչ (380v):

Առաջին օգնության հավաքածու - 1 հատ:

Ձեռնոցներ - 2 զույգ:

Ակնոցներ - 2 հատ:

Նյութեր և պահեստամասեր.

Զոդման POS - 0,02 կգ

Զոդում պղինձ-ֆոսֆոր - 0,02 կգ

Ալկոհոլ - 0,05 կգ

Հերմետիկ - յուղակայուն միջադիր - 50 մլ

Ապակե ժապավեն - 0,150 կգ

Էլեկտրամեկուսիչ լաք՝ 0,4 կգ

Հղկաթուղթ - 0,5 մ

Մաքրող նյութեր - 0,5 կգ

ՊՎՔ ժապավեն - 0,05 կգ

Ռոսին - 0,005 կգ

Պահպանող ժապավեն - 0,5 մ

Քսայուղ CIATIM - 221 - 0,3 կգ

Սպիտակ ոգի - 0,3 լ

Գործողությունների հաջորդականությունը.

Թիվ p / pԱշխատանքների անվանումը և բովանդակությունըՍարքավորումներ և հարմարանքներՏեխնիկական պահանջներ
1 Էլեկտրական մեքենայի արտաքին զննում, ներառյալ համակարգերը
հսկողություն, պաշտպանություն, օդափոխություն և սառեցում:
Համապատասխանություն շահագործման տեխնիկական տվյալների թերթիկներին և էլեկտրական դիագրամներին:
2 Հողանցման հաղորդիչի վիճակի տեսողական ստուգում;
Ստուգելով հողի հանգույցի վիճակը.
Մուրճ, բահՉի թույլատրվում հակակոռոզիոն ծածկույթի բացակայություն, չամրացված ամրացում, մեխանիկական վնաս:
3 Ստուգեք կողմնակի աղմուկի բացակայությունը: Արտերկրյա աղմուկը չի թույլատրվում:
4 Մատչելի մասերի մաքրում կեղտից և փոշուց:Սպիտակ ոգի, լաթեր, մետաղական վրձին, ավլող վրձին։
5 Շարժիչի միացման տարրերի ստուգում շարժիչ մեխանիզմով: Չի թույլատրվում կարերի ճաքեր, ճեղքեր, աղավաղումներ, թելերով միացումների թուլացում։
6 Ստուգելով մուտքի կնիքի կապը և հուսալիությունը
մալուխներ, մուտքի արկղերի տեխնիկական վիճակը և ամուրությունը և
կնքված մուտքային ագույցներ;
պայթյունից պաշտպանություն ապահովող կնիքների, մակերեսների և մասերի վիճակի ստուգում.
պայթյունավտանգ մալուխների և մետաղալարերի մուտքեր:
Փականագործական զոնդերի հավաքածու No 1 Գործիքների հավաքածու Պտուտակահանների հավաքածու Գլուխների հավաքածու.Աշխատանքային մակերեսի Rd-ի կոպտությունը 1,25 մկմ-ից ոչ ավելի է:
7 Էլեկտրական շարժիչի ամրացման ստուգում շրջանակին (փականին):Գործիքների հավաքածու. Գլխների հավաքածու.Չամրացված ամրացումներ չեն թույլատրվում:
8 Գործարկման և վերահսկման սարքավորումների (PRA) վիճակի ստուգում.
9 Ստատորի և ռոտորի մաքրում սեղմված օդով:Կոմպրեսոր.
10 Ոլորունների մեկուսացման դիմադրության ստուգում;
անհրաժեշտության դեպքում չորացում:
Megger 500V.Մեկուսացման դիմադրությունը չպետք է լինի 0,5 MΩ-ից պակաս:
11 Ստուգում է մասերի զուգակցումը, որոնք ապահովում են խստություն:Նստարանային զոնդերի հավաքածու No1. Գործիքների հավաքածու, պտուտակահանների հավաքածու։ Գլխների հավաքածու, հերմետիկ:Թույլտվությունները նշված են հրահանգների ձեռնարկում:
12 Էլեկտրաշարժիչի առանցքակալներում քսման առկայության ստուգում (եթե քսուք կա, համալրում):Քսայուղ CIATIM - 221, քսուք սեղմելու ներարկիչ։
13 Կոնտակտային կապերի ստուգում, մաքրում և խստացում:Գործիքների հավաքածու. Գործվածքի մաշկ հղկող ԳՕՍՏ 5009-82:Չի թույլատրվում աղավաղումներ, օքսիդի առկայություն, կոնտակտային կապերի թուլացում։
14 Ավտոմատ անջատիչների հավաքների վերանայում:Գործիքների հավաքածու. Պտուտակահանների հավաքածու.
15 Մալուխի գծանշումների, մակագրությունների և սիմվոլների առկայության ստուգում պատյանների վրա, անհրաժեշտության դեպքում՝ վերականգնում:Խոզանակ, ներկ (պլանշետ):Մակնշման և մակագրությունների բացակայությունը չի թույլատրվում։

Բացի այդ, աղյուսակում հնարավոր է նշել աշխատանքի ինտենսիվությունը, աշխատուժի ծախսերը և ձեր պայմաններին համապատասխան այլ անհրաժեշտ տեղեկատվություն: