Քայլ առ քայլ ուղեցույց սալահատակների տեղադրման համար. Կողմերից՝ գեոտեքստիլների վրա սալահատակներ դնելը ձեր սեփական ձեռքերով սալահատակ սալերից պատրաստված հարթակ

«Մայթաքարերը» ունեն տեղադրման ամենամեծ բազմազանությունը՝ դրանք ուղղանկյուն սալիկներ են, ամենից հաճախ դրանց չափերը 100x200 են։ ամենից հաճախ նման սալիկներ են դրվում» աղյուսագործություն», «սյունակ», «եղլնաձլ»: Տեղադրման այս մեթոդները բավականաչափ պարզ են ինքներդ ձեզ համար, և այս լուծումը կատարյալ է ուղիների համար:

Մայթերի սալերը դրվում են բետոնե, մանրացված քարի կամ ավազի հիմքի վրա: Հիմքի հաստությունը և դրա տեսքը ուղղակիորեն կախված են այն պայմաններից, որոնցում կօգտագործվի սալիկ:

Բայց ներս ընդհանուր պայմաններԳործողության ընթացքում սալահատակները լավագույնս դրվում են ընդհանուր ընդունված տեխնոլոգիաների կիրառմամբ:

Ամենակարևորը սալիկների համար տեղը պատրաստելն է։ Անհրաժեշտ է հեռացնել ամբողջ խոտը՝ հեռացնելով հողի վերին շերտը։ Եթե ​​տորֆը բողբոջում է, ապա ստիպված կլինեք հեռացնել մոտ 20 սմ հող: Հաջորդը, մենք նախատեսում ենք սալիկները դնել, նշելով դրանց գտնվելու վայրը ուղու վրա: Նշված տարածքները ծածկում ենք հիմքով` պահպանելով ջրի արտահոսքի թեքություն։ Եթե ​​տեղադրումը կիրականացվի վրա կավե հող, ապա նախ պետք է դրենաժ տեղադրել խրամուղու այն հատվածում, որտեղ ջրահեռացումը կլինի։

Հաջորդ քայլը հիմքի մակերեսը սեղմելն է: Դա կարելի է անել օգտագործելով գերան, որին բռնակներ կկցվեն եզրերի երկայնքով: Ճանապարհի դեֆորմացիայից խուսափելու համար հիմքի վրա անհրաժեշտ է գեոտեքստիլ գործվածք դնել։ Այստեղ դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած ցանքածածկ նյութի 2-3 շերտ:

Եթե ​​մեքենան քշելու է սալիկների վրա, ապա հիմքի մակերեսը պետք է ծածկել մանրացված քարով, մոտ 15 սմ, որը պետք է լավ խտացնել և ջրել։ Վերևում դրեք ավազի շերտ: Այժմ դուք կարող եք սկսել սալիկների իրական տեղադրումը:

Մայթերի սալերը պետք է դրվեն հիմքի վրա և սեղմվեն ավազի բարձի մեջ: Դա կարելի է անել՝ օգտագործելով թրթռացող ափսե կամ զանգվածային փայտե մուրճ: Ավելին, անհրաժեշտ է վերահսկել յուրաքանչյուր սալիկի տեղադրման մակարդակը և ճանապարհին տալ ցանկալի տեսք:

Սալիկները դնելուց հետո անհրաժեշտ է չոր խառնուրդը շաղ տալ դրանց մակերեսին, որը կբաշխվի սալիկների միջև եղած ճեղքերի երկայնքով։ Դե, վերջնական հպումներն այն է, որ մնացորդը հանել և ջուր լցնել կարերի վրա, լավագույնն է դա անել ջրցան տարայի միջոցով:

Երբեմն լինում են դեպքեր, երբ սալահատակները բավարար չեն։ Եվ ամեն ինչ, քանի որ դրա քանակի սխալ հաշվարկներ են կատարվել։ Ուստի պետք է հաշվի առնել, որ սալիկները կկտրվեն ու կանցնեն անիմաստ։ Թափոնների քանակն ուղղակիորեն կախված է սալիկի տեսակից, ուղու չափից և տեղադրման եղանակից: Օրինակ՝ անկյունագծային երեսարկմանկպահանջվի մի փոքր ավելի քիչ կտրված մասեր, և, հետևաբար, ավելի քիչ թափոններ կլինեն, քան զուգահեռ տեղադրումը:

Երբ կղմինդրը պառակտվում է, հաճախ է պատահում, որ չիպային գիծը այն տեղում չէ, որտեղ անհրաժեշտ է: Հետեւաբար, լավագույնն է սալիկները կտրել, օգտագործելով սրճաղաց քարե սկավառակով: Ճիշտ է, կտրման ժամանակ շատ փոշի է լինում, ուստի ամենալավն այն է, որ սալահատակների վրա կտրվածքներ անել, այնուհետև դրանք ապակու նման կտրատել:

Եթե ​​սալահատակները տեղադրեք բարձր որակով, ջրահեռացումով, ապա դրանք կծառայեն մի քանի տասնամյակ՝ չկորցնելով իրենց տեսքը։

Աշխատանքն սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է գծանշել ապագա մայթերը և որոշել անհրաժեշտ բարձրությունները։ Եթե ​​ձեր աշխատանքն իրականացվում է մասնագետների կողմից, և դուք ունեք ձեր բարելավման ծրագիր, ապա կարելի է ասել, որ դուք արդեն ունեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է։ Որակյալ մասնագետները որակապես և գրագետ կերպով կիրականացնեն գծանշումներ գետնին և ապագա մայթերի մակերեսի բարձրացման նշանները գետնին կփոխանցեն։

Բայց եթե դուք նախատեսում եք իրականացնել կանաչապատում ինքնուրույն, ապա այս դեպքում նախ պետք է մտածել ամեն ինչի մասին և հետևել ասացվածքին. «Յոթ անգամ չափիր, մեկ անգամ կտրիր»։

Պատրաստեք 50 սմ երկարությամբ ցցիկներ: Դրանք կարող են լինել ինչպես փայտե, այնպես էլ մետաղական: Կցորդները պետք է մխրճվեն գետնի մեջ երեսարկման տարածքի անկյուններում և այն վայրերում, որտեղ շրջվում են սալահատակը և մայթերի ուղիները: Երբ այս բոլոր կետերը նշված են, մենք անցնում ենք իրականին կարևոր կետ- բարձրության նշանների ընտրություն.

Բարձրություններ.

Մայթերի արահետների և հրապարակների հիմնական խնդիրը, բացի գեղագիտական ​​ծանրաբեռնվածությունից, անձրևաջրերի արտահոսքն է դրանց մակերեսներից, ուստի բարձրության նշանների ընտրությունը կարելի է կոպիտ անվանել.

«ԱՌԱՋ» այն տեղն է կամ վայրերը, որտեղ դրանք կհատկացվեն անձրեւաջուր. Սա կարող է լինել՝ սիզամարգ, ջրհոր, խրամատ և այլն: Այսինքն՝ վայրեր, որտեղ անձրեւաջրերը ոչ մեկին չեն անհանգստացնի։ Անձրևաջրերը թափեք քաղաքային տարածքներ կոյուղու համակարգեր- արգելված է։

«OT» կետի հետ պետք է մի փոքր մտածել. Դա կարող է լինել, օրինակ, սալիկի մակերեսի առավելագույն բարձրությունը, որի դեպքում դռները կփակվեն առանց խնդիրների, նույնիսկ ձմռանը, հաշվի առնելով սառույցը և այլն: Պետք է պարել այս կետն ընտրելիս՝ բնականաբար իմանալով «ԱՌԱՋ» կետը։ «FROM» կետը պետք է ավելի բարձր լինի «TO» կետից: Նորմալ է համարվում 1 մետր երկարության վրա առնվազն 1 սմ բարձրության թեքություն (1:100): Սալիկի կտավը տեղադրվելուց հետո, ուզենք թե չուզենք, ենթարկվում է դեֆորմացման (այսինքն՝ թեքվում է)։ Բարձրակարգ տեղադրմամբ և բոլոր անհրաժեշտ արտադրությամբ հողային աշխատանքներ, այս դեֆորմացիաները նվազագույն են, և նշված թեքությունը երաշխավորում է սալահատակի մակերեսից ջրի արտահոսքը։

Եթե ​​«FROM» -> MINIMUM SLOPE (1:100) - «TO» պայմանը բավարարված է, ապա կարող եք ապահով կերպով սկսել բարձրության նշանները գետնին տեղափոխել: (Թեքությունն այս դեպքում պետք է լինի նշվածից ոչ պակաս):

Եթե ​​այս պայմանի կատարումն անհնար է, ապա անհրաժեշտ է վերանայել թեքությունների ուղղությունները և հնարավոր է կազմակերպել դուրսբերում այլ վայրեր։ Երբեմն օգնում է ավելորդ հողի հեռացումը: Երբեմն, բարդ կազմակերպված անձրևաջրերի արտահոսքը բաժանվում է ավելի պարզ բաղադրիչների, բայց ամեն դեպքում անհրաժեշտ է պահպանել նվազագույն թեքությունը:

Մայթերի սալերի տեղադրման հիմքի պատրաստում.

Ներքևում գտնվող շերտերը.

Բարձրության նշանները նշելուց և սահմանելուց հետո անցնենք ամենակարևոր խնդիրներից մեկին: Ներքևի շերտի պատրաստում.

Ներքևում գտնվող շերտը խտացված վիճակում գտնվող չամրացված նյութեր են, որոնք գտնվում են առկա հողի և սալիկի միջև: Սա սովորաբար հետևյալն է՝ մանրացված քար, ավազ, Ցեմենտ-ավազ խառնուրդ. Ներքևի շերտը ծառայում է երկու նպատակի.

Նշված արժեքների բարձրությունների ցուցադրում;

Մայթի պաշտպանություն հողի ներթափանցումից ձմեռային ժամանակ.

Ներքևի շերտի կառուցվածքը (վերևից ներքև).

Սալիկ (հաստությունը՝ 6 սմ)

Ավազ (հաստությունը - 10 սմ);

Մանրացված քար (հաստությունը `մինչև 20 սմ);

Գոյություն ունեցող հող.

Գոյություն ունեն հիմքում ընկած շերտերի կառուցման որոշակի տեխնոլոգիաներ (վերևից ներքև).

Տարբերակ-1. Համար բարդ դեպքեր(բեռնատար մեքենաների երթևեկություն, առկա հողերի հետ կապված խնդիրներ).

Ցեմենտի հավանգ (հաստությունը - 3 սմ);

Երկաթբետոն (հաստությունը - 10-15 սմ);

Տարբերակ-2. Մարդատար ավտոմեքենաների համար.

Ցեմենտ-ավազի խառնուրդ (CPS) (հաստությունը - 3 սմ);

Ավազ (հաստությունը - 10 սմ);

Մանրացված քար (հաստությունը՝ 20 սմ):

Տարբերակ-3. Հետիոտնային ուղիների համար.

Ցեմենտ-ավազի խառնուրդ (CPS) (հաստությունը - 3 սմ);

Ավազ (հաստությունը - 10 սմ);

Մանրացված քար (հաստությունը՝ 10 սմ):

Տեխնոլոգիայի ընտրությունը պետք է որոշվի այն պահանջներով, որոնք կպահանջվեն սալիկի կտավի վրա ապագայում, շահագործման ընթացքում: Եթե ​​մայթի արահետը նախատեսված է հետիոտների անցման համար, ապա թիվ 1 տարբերակով բետոնապատման կարիք չկա։ Սրանք անհարկի և չարդարացված ծախսեր են։ Եվ հակառակը, եթե հողերը հակված են նստեցման, ապա անցուղու համար հիմքի շերտ կազմակերպելով. մարդատար ավտոմեքենաներ, տարբերակ 2-ում դուք ապագայում կունենաք մայթերի հետ կապված խնդիրներ և գլխացավեր։ Ցանկալի է այս կամ այն ​​տեխնոլոգիայի ընտրությունը վստահել մասնագետին, մանավանդ որ հաճախ լինում են համակցված տարբերակներերբ մեկ հաստատությունում օգտագործվում են մի քանի տեխնոլոգիաներ (տակ մայթերի ուղիներ- տարբերակ-3, մարդատար տրանսպորտային միջոցների անցման համար՝ տարբերակ-2 և այլն): Այս դեպքում տեղադրման ծախսերը օպտիմալ կլինեն:

Հարկ է նշել նաև սալիկների համար հիմք տեղադրելու ամենաէժան տարբերակը։ Խոսքը վերաբերում էսալահատակների միայն ավազի վրա դնելու մասին. Իմ կարծիքով, այս տարբերակը արժանի է ուշադրության և բավականին հուսալի է համապատասխան մոտեցմամբ։ Դրա համար պետք է պահպանվեն հետևյալ պայմանները.

• 1) Գոյություն ունեցող հողը պետք է բնական ճանապարհով խտացվի երկար տարիների ընթացքում!!!
• 2) Չի կարելի թույլ տալ, որ ավազը դուրս գա սալիկների տակից: Դա անելու համար եզրագծերի միջև եղած բոլոր հոդերը ծածկեք լուծույթով, հատկապես ներսից;
• 3) Անձրևաջրերի արտահոսքը պետք է իրականացվի կազմակերպված, խիստ սկուտեղների երկայնքով, որոնք իրենց հերթին պետք է տեղադրվեն լուծույթի վրա.

Եթե ​​այս երեք պայմանները կատարվեն, սալահատակը ձեզ կծառայի այնքան ժամանակ, որքան հետևեք տեղադրման տեխնոլոգիային, բայց ընդհանուր աշխատանքի արժեքը զգալիորեն ավելի քիչ կլինի:

Եկեք նայենք հիմքում ընկած շերտի բաղադրիչներին:

Օգտագործվում է և՛ գրանիտ, և՛ կրաքար՝ 20-40 ֆրակցիաները։ Այնտեղ, որտեղ այս կոտորակը մեծ է, այսինքն. բարձրությունները թույլ չեն տալիս օգտագործել, օգտագործվում է 5-20 մասնաբաժինը։ Տիղմի օգտագործումը զգալիորեն նվազեցնում է հիմքում ընկած շերտի արժեքը:

Ըստ տեխնոլոգիայի, այն օգտագործվում է վերին հարթեցման շերտը կառուցելու համար։ Դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած ավազ, բայց մի պարունակեք կավե մասնիկներ և քարեր:

Ցեմենտ-ավազ խառնուրդ.

Հարաբերակցությունը՝ 1։8։ Մանրակրկիտ խառնել, նախընտրելի է հավանգ հարիչի մեջ։ Ցեմենտ M500. Պատրաստված է ծավալով՝ օրական արտադրության հիման վրա։ Չօգտագործված DSP-ը հաջորդ օրը դառնում է անօգտագործելի:

Ներքևի շերտի կառուցումը պետք է կատարվի մոտավորապես 10 սմ երկարությամբ շերտերով, մեխանիկական թրթռացող թիթեղներով պարտադիր շերտ առ շերտ խտացումով, կամ դրանք պետք է թափվեն ջրով։ Փորձը ցույց է տալիս, որ լցնելը արդյունավետ է նույնիսկ ավելի մեծ հաստությամբ շերտերի դեպքում։ Ջուրը հասնում է նաև թրթռացող թիթեղների համար դժվար հասանելի կամ նույնիսկ անհասանելի վայրեր (տարբեր կապեր):

Ներկայումս սալահատակ սալիկներմայթերի, հրապարակների, զբոսայգիների ծառուղիների բարեկարգման և ձևավորման ամենատարածված ծածկույթն է, ճանապարհների մակերեսներև ծայրամասային տարածքներ։ Այս սալիկները քաղաքային փողոցներին տալիս են գեղեցիկ, ժամանակակից և խնամված տեսք։

Երկարակյաց և որակյալ ծածկույթ ստանալու համար շատ կարևոր է հետևել տեխնոլոգիային, որն ունի մի շարք նրբերանգներ և առանձնահատկություններ։ Կարևոր պահանջ է սալահատակների թեքությունը, որն անհրաժեշտ է անձրևի կամ հալոցքի ջրահեռացման համար։

Ջրի ջրահեռացման համար սալահատակների լանջին

Սալիկները դնելիս մակերեսը պետք է ունենա որոշակի թեքություն, որը ստեղծվում է ջրի, անձրևի կամ հալվելու համար։ Այն սովորաբար արտահայտվում է որպես տոկոս: Օրինակ, 1% թեքությունը 1 սմ է ծածկույթի 1 մետրի համար:

Ցանկալի թեքության ընտրությունը կախված է կլիմայից և ծածկվող մակերեսի բնութագրերից: Ընդհանրապես ընդունված ամենաօպտիմալ տարբերակը 1% է, բավական է ջուրը ցամաքեցնել, իսկ ճանապարհով շարժվելու համար հարմար է։ Կարևոր է նշել, որ սալիկների ծածկույթների ջրահեռացման հզորությունը տարբերվում է կախված դրա մակերեսից, ինչպես նաև հոդերի տեղադրման և կնքման որակից:

Ջուրը ցամաքեցնելու ունակությունը դաջված սալիկների համար ավելի քիչ է, քան հարթ սալիկների համար: Ահա թե ինչու Հարթ մակերեսով ջրի ջրահեռացման լանջը պետք է լինի առնվազն 2-2,2%, ռելիեֆային մակերեսով `2,5%:. Լանջերի ձևավորումը ստեղծվել է այնպես, որ ջուրն ուղղվի դեպի դրենաժային տարրեր, որոնք օգտագործվում են որպես բետոնե փոթորիկների դրենաժներ կամ ջրահեռացման սկուտեղներ:

Շրջադարձներին, աստիճաններին և դռներին, այսինքն՝ մեծ երթևեկություն ունեցող վայրերին, թեքությունները չպետք է լինեն 3-3,5%-ից ավելի: Այս թեքությունն անհրաժեշտ է ձմռանը մերկասառույցի ժամանակ անկումներից խուսափելու համար։ Այն վայրերում, որտեղ մարդիկ հազվադեպ են անցնում, թեքությունները կարող են լինել 6-7%, բայց ոչ ավելին։ Եթե ​​ջրի ջրահեռացման համար սալահատակների լանջը ճիշտ է կատարվում, ապա խոնավությունը չի մնում ծածկույթի վրա և չի ներթափանցում դրա մեջ, ինչը դրականորեն է ազդում ամրության վրա: Հակառակ դեպքում, սալիկն արագորեն կփչանա:

Բարձրությունը որոշելու համար դուք պետք է օգտագործեք մակարդակ կամ հիդրավլիկ մակարդակ: Երկու տարրերի միջև անհրաժեշտ է ձգվել ձկնորսական գիծ կամ պարան: Այնուհետև մի մակարդակ բերեք պարանին (զուգահեռ, առանց դիպչելու) և գծեք ցանկալի թեքությունը: Նշման համար սովորաբար օգտագործվում են փայտե ցցեր, որոնք տեղադրվում են մի քանի վայրերում: Բարձրության կետերն ընտրելուց հետո կարող եք անցնել բազայի պատրաստմանը, որը նույնպես ունի մեծ արժեքսալահատակի մակերեսի ամրության համար.

Սալիկի ճիշտ տեղադրման կարևորությունը

Ամփոփելու համար մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ ծածկույթի շահագործման մեջ մեծ դեր է խաղում ջրի ջրահեռացման համար սալահատակի սալերի թեքությունը: Այն ճիշտ դնելու համար անհրաժեշտ է կատարել գծանշումներ և պատրաստել բարձրորակ հիմք։ Անհրաժեշտ է ապահովել ջրահեռացում, որպեսզի հավաքված ջուրը չքանդի սալահատակի մակերեսը և չխանգարի դրա աշխատանքին:

Եթե ​​տեղադրման աշխատանքները սխալ են կատարվում, դա կհանգեցնի անդառնալի հետեւանքների: Սկզբում ամեն ինչ լավ տեսք կունենա, բայց ժամանակի ընթացքում ջուրը կներթափանցի, հիմքում անցքեր կհայտնվեն և սալահատակի հատվածը կտեղավորվի։ Ուստի, որպեսզի աշխատանքը կատարվի անթերի, վստահեք այն մասնագետներին կամ խստորեն հետևեք

Ինչպե՞ս սալիկապատել պարտեզի ճանապարհը: Ինչպե՞ս սալիկներ դնել տան շուրջը:
Ցանկանու՞մ եք ցույց տալ կատարյալ պարտեզի ճանապարհը: Պատրաստեք ձեր գումարը, պարոնայք. լավ պարտեզի ճանապարհի բանալին միայն չէ որակյալ նյութ, այլեւ ոչ պակաս որակյալ տեղադրման մեջ։ Հենց այդպես ճիշտ ոճավորումայն միջուկն է, որը կպահի ամբողջ ուղու պատկերը պատշաճ մակարդակի վրա: Մի փորձեք այստեղ գումար խնայել, դա անշնորհակալ գործ է, քանի որ ժլատ...

Ինչպե՞ս ինքնուրույն սալահատակ դնել:

Սալիկը որոշելուց հետո՝ գույնը, չափը, ձևը. ստուգել եք դրա ամրությունը (օրինակ, սալիկների վրա տանկի վրա եք նստել), կարող եք սկսել տեղադրման առաջին փուլը:
Սա հաշվի է առնում տարածքի տեղագրությունը, օբյեկտների առաջնահերթությունը և դրանց հետագա ուղիները: Այս փուլում կարևոր է աշխատել մասնագետի հետ՝ սիրողական սխալներից պաշտպանվելու համար: Եթե ​​կայքը ունի բարդ տեղագրություն, ապա լրացնելուց հետո (հարթեցումից) փորձագետները խորհուրդ չեն տալիս հետագա շինարարական աշխատանքներ 2-3 ամսով։ Այս ընթացքում տեղի է ունենում ապարների բնական նեղացում։ Ավելի մեծ ազդեցության համար կարող եք օգտագործել ծանր տեխնիկա:

ԹԻՎՆԵՐԻ ԹԻՎԸ ՀԱՇՎԵԼՈՎ

Եկեք հաշվենք ընդհանուր մակերեսըհատկացված ասֆալտապատման համար՝ հաշվի առնելով եզրաքարը։ Այս ցուցանիշի մինչև 15%-ը կծախսվի դիզայնի, հարդարման և այլ շինարարական նրբությունների համաձայն սալերի ընտրության վրա:

ՀԻՄՔԸ ՊԱՏՐԱՍՏՈՒՄ ԵՆ կամ ինչի՞ վրա են դրված սալահատակները:
Շերտերի կարգը.
1. Մանրացված քարի հիմք;
2. Գեոտեքստիլներ (պայմանով, որ ճանապարհին սպասվում են մեծ բեռներ);
3. Ավազի լցոնում - այս շերտը մանրակրկիտ սեղմված է: Դրա հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10 սմ:
Եռաշերտ բազան պետք է համապատասխանի հետևյալ հիմնական պահանջներին.

• յուրաքանչյուր շերտ ունի հավասար կրող հզորություն;
• մակերեսը պետք է համապատասխանի դիզայնի պրոֆիլին.
• հիմքը պետք է լինի ցրտադիմացկուն;
• հիմքի մակերեսը պետք է լինի հարթ;
• հատուկ հսկողություն - դրենաժային համակարգ՝ «սալահատակ-հիմք»:

Եթե ​​դեռ նախագծման փուլում եք (պայմանով թողունակությունըՏեղումների և հալոցքային ջրի համակարգերը 0,02 լ/վ-ից պակաս են 1 մ2-ի համար) ծածկույթից ջրահեռացման խնդիրը կամ օգտագործելը. ջրահեռացման համակարգ. Հիմքը պետք է ունենա առնվազն 10 սմ հաստություն, եթե տակի հողը ծանր է կամ կավե: Հետաքրքիր հոդվածբնակարանում լոգարանի դիզայնի մասին.

ԴՐԵՆԱԺ
Դրենաժային շերտի հաստությունը տատանվում է 14-ից 70 սմ - ամեն ինչ կախված է ճանապարհի ձևավորումից և դրա դասից: Անկողնային շերտի համար կարող եք օգտագործել ավազ, մանր մանրացված քար, 0-5 մմ ֆրակցիոն գրաֆիտ: Կծկված վիճակում շերտի հաստությունը կարող է հասնել 5 սմ-ի, սակայն այն չպետք է գերազանցի վերին սահմանները, որպեսզի բեռների ազդեցության տակ չդեֆորմացվի:

Ինչպե՞ս դնել սալահատակ (մայթի քարեր): Ինչպե՞ս սալահատակ դնել լանջին:

FEM-ները դրվում են պատրաստված անկողնային շերտի վրա՝ ըստ նախշի, հավասար շարքերով։ Դրված են սալաքարեր նույն բարձրությունը 3-5 մմ հոդերի լայնությամբ ավազով լցնելիս և առնվազն 8 մմ, երբ հաջորդ անգամ դրանք ամրացվեն շաղախով։ Եթե ​​սալիկները դրված են լանջի տակ, ապա չոր ավազին ավելացվում է ցեմենտ: Տեղումներից հետո լուծումը կբռնի սալիկը և թույլ չի տա շարժվել: Պառկելիս բետոնե հիմք, օրինակ, տան շուրջ կույր տարածքի համար կամ հատուկ օգտագործվում են ավտոկայանատեղիներ ցեմենտի հավանգ. Այն կիրառվում է մակերեսին, որից հետո սալիկները դրվում են: Մի մոռացեք, որ բետոնը պետք է «սառի», ուստի խորհուրդ է տրվում դնել նոր ճանապարհով մի քանի օր անց:

RAMMING

Մայթ քարերը դնելուց հետո դրանք պետք է մանրակրկիտ խտացնել։ Այս պրոցեսն իրականացվում է միայն չոր մակերեսի վրա, հավասարաչափ՝ սկսած եզրերից և աստիճանաբար շարժվելով դեպի մեջտեղ։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մակերեսը պետք է մաքրվի: ՀՈԴԵՐԻ ԼՑՈՒՄ Կատարվում է սալաքարերը խտացնելուց անմիջապես հետո՝ սալերի հոդերի վրա ավազ են քսում, մինչև կարերն ամբողջությամբ ծածկվեն։ Առավելագույն խտության հասնելու համար ավազի շերտի յուրաքանչյուր քսումից հետո այն խոնավացվում է ջրով։

ՄԱՔՐՈՒՄ
Մնում է միայն մաքրել դրված սալաքարերը մնացորդներից շինանյութեր- և պատրաստ է օգտագործման և ուժի փորձարկման:

Առանձնատների շատ սեփականատերեր հետաքրքրված են, թե ինչպես կարելի է սալահատակ դնել: Սա հարդարման նյութԱյժմ այն ​​շատ տարածված է տեղական տարածքները զարդարելու համար: Սալիկապատ սալերը թույլ են տալիս ստեղծել ոչ միայն սովորական որմնադրություն, այլև տարրերի մի տեսակ բազմագույն խճանկար անկանոն ձև.

Սալիկապատ սալերի հիմնական առավելությունները

Ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչպես ճիշտ դնել սալահատակները: Համեմատական ​​է նոր նյութ. Սակայն սալահատակները արդեն ավելի պահանջված են դարձել, քան հայտնի սալաքարերը։

Մայթ սալերի հիմնական առավելություններից են հետևյալ հատկությունները.

• ցածր գնով;
• տեղադրման պարզ տեխնոլոգիա;
• ամրություն;
• շրջակա միջավայրի բարեկամականություն;
• դիմադրություն ագրեսիվ ազդեցությանը միջավայրը;
• ձևերի և գույների բազմազանություն;
• լանդշաֆտային դիզայնի վառ և օրիգինալ տարրեր ստեղծելու ունակություն:

Ինքներդ սալահատակով ճանապարհ կամ տարածք դնելու համար ձեզ հարկավոր չեն որևէ հատուկ տեխնիկական հմտություններ կամ գիտելիքներ, միայն սովորական գործիքներ օգտագործելու ունակություն: Եթե ​​տեղադրման գործընթացում ճիշտ հետևեք ընթացակարգին և մի փոքր փորձեք, ամեն ինչ անպայման կստացվի։

Ինչպես ընտրել կղմինդր

Հաստ սալիկները (ավելի քան 60 մմ) կարող են դիմակայել քաշին բեռնատարլրիվ մարմնով։ Այս սալիկները սովորաբար փոքր ձողերի տեսքով են: Սա ծածկույթին տալիս է լրացուցիչ ուժ:

Դժվար չէ պարզել, թե ինչպես ճիշտ դնել սալահատակները: Սկսնակ վարպետի հիմնական պայմանը իր առաջին փորձերի համար փոքր տարածք ընտրելն է: Լավագույն պիտանիությունը այգի ճանապարհ. Ավելի լավ է ընտրել միագույն, քառակուսի կամ ուղղանկյուն սալիկներ։

Կայքի նշում և հիմքի պատրաստում

Նախ անհրաժեշտ է հաշվարկել ուղու կամ կայքի տարածքը: Այն հաշվարկվում է ըստ պահանջվող քանակսալիկներ Անհրաժեշտ է նյութ գնել 10-15% պահուստով նյութի վնասվելու դեպքում։ Հաշվարկներ կատարելիս սխալներ թույլ չտալու համար կարող եք գծել ապագա կայքի պլանը։ Դա կհեշտացնի անհրաժեշտ հաշվարկներն ու հաշվարկները:

Ճանապարհի եզրերի երկայնքով եզրաքարեր են պահանջվում: Սա կօգնի պահպանել կառուցվածքի ամբողջականությունը: Եզրագիծը պետք է լինի մի քանի անգամ ավելի հաստ, քան ընտրված կղմինդրը: Սալիկները պետք է դնել միայն պատշաճ պատրաստված հիմքի վրա, ոչ միայն դա կախված է տեսքը, այլեւ կառուցվածքի ամրությունը։

Բոլորը կատարելու համար անհրաժեշտ աշխատանքԿպահանջվեն հետևյալ գործիքները.

• թիակներ - թիակ և սվին;
• սրող սղոց;
• սպաթուլաներ;
• կանոն;
• շենքի մակարդակ;
• ռուլետկա;
• ռետինե մուրճ կամ մուր;
• պարան կամ լար, փայտամած;
• մալա;
• փոցխ;
• կոնտեյներ խառնուրդը պատրաստելու համար.

Նախ անհրաժեշտ է ուրվագծել ճանապարհի կամ կայքի գտնվելու վայրը: Դա անելու համար երթուղու երկու կողմերում ցցիկներ են խրվում գետնին: Դրանց վրա լար կամ պարան են կապում։ Դուք պետք է քայլեք նշված տարածքով տարբեր ուղղություններովորոշելու տեղանքի կամ ճանապարհի ճիշտ գծանշումը և օպտիմալ գտնվելու վայրը: Նշումները կարող են ճշգրտվել շահագործման ընթացքում:

Դրենաժային համակարգ

Սեփական ձեռքերով սալահատակների տեղադրման տեխնոլոգիան պահանջում է ջրահեռացման աշխատանքներ: Կավե, ճահճային հողի վրա՝ բարձր դիրքով ստորերկրյա ջրերպահանջվում է ներքին ջրահեռացում: Դա անելու համար, պեղումների գործընթացում, ձևավորվում է անհրաժեշտ թեքությունը, և ջրահեռացման խողովակներջրի ջրահեռացման համար.

Չոր հողի վրա բավական է արտաքին դրենաժ կազմակերպել։ Դրա համար 2 կամ 3° թեքությամբ դեպի եզրաքարը սալահատակ են դրվում սալահատակների վրա: Սալիկների միջև եղած կարերի միջով ջուր կթափվի:

Հիմնադրամի կառուցում

Հիմքի տակ պետք է փոս փորել: Հողի վերին շերտը հանվում է 20 սմ խորության վրա: Բուսական մնացորդները պետք է հեռացվեն: Ներքևը պետք է հարթեցվի և սեղմվի: Եթե ​​հողը շատ թույլ է, տակ ապագա դիզայնՄայթի սալերից դրվում է բետոնե շերտ: Սա կամրապնդի հիմքը և կապահովի ճանապարհի կամ տարածքի երկարակեցությունը:

Այնուհետեւ եզրաքարերը տեղադրվում են: Դրանց միջև լցնում են մանրահատիկ (10-20) մանրացված քարի կամ խիճի բարձ։ Հիմնական նյութը պետք է հարթեցվի և մի փոքր սեղմվի:

Ճանապարհի երկու կողմերում եզրաքարերը պետք է տեղադրվեն զուգահեռ: Ներքին տարածքնրանց միջեւ պետք է տեղավորվի անհրաժեշտ քանակությամբ սալիկներ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է հաշվի առնել 2-3 մմ մոնտաժային բացվածքներ: Այնուհետեւ եզրաքարերի բետոնացման համար լուծույթ է պատրաստվում։ Վերցվում է ցեմենտի դասի M300 կամ ավելի բարձր և մաղված ավազ: Համամասնությունը 1։2։

Խրամուղիի հատակի խճաքարի բարձը լցված է կոպիտ թաց ավազով, որը պետք է հարթվի: Ավազի բարձի հաստությունը ավազը սեղմելուց հետո պետք է լինի առնվազն 3-5 սմ եզրաքարի վերին եզրից դեպի ներքև վերահսկելու համար հարկավոր է չափել սալիկի հաստությունը 1,5 անգամ:

Վերևում սալիկներ են դրված։ Եթե ​​դրա դիրքը գերազանցում է ցանկալի մակարդակը 1 սմ-ով, ապա ավազը կարող է սեղմվել: Դա անելու համար պատրաստի բարձը պետք է առատորեն խոնավանալ և թողնել մի քանի ժամ: Փաթեթավորեք սերտորեն: Մեկ օր անց դուք կարող եք սկսել սալիկները դնել: Հիմնական բանը այն է, որ եզրաքարերի տակ լցված բետոնն ամբողջությամբ կարծրացած է։

Սալիկների շարում ավազի և մանրացված քարի վրա

Սալիկները դրվում են պարզ, չոր եղանակին։ Քամին, անձրևը և խոնավությունը դժվարացնում են տեղադրման գործընթացը և կարող են վատթարացնել արդյունքը, հատկապես, եթե վարպետը դեռևս չունի անհրաժեշտ հմտություններ: Ճանապարհը գծված է այն ուղղությամբ, որով դուք չեք կարող կանգնել ավազի և խճաքարի վրա աշխատելիս:

Նախքան սեփական ձեռքերով սալահատակ դնելը, դուք պետք է պատրաստեք տեղադրման խառնուրդը: Դրա համար վերցրեք չոր մաղված նուրբ ավազ և ցեմենտ 3:1 հարաբերակցությամբ կամ շինանյութերի խանութից գնված պատրաստի կոմպոզիցիա:

Որպեսզի արահետը հետագայում ապամոնտաժվի, սալիկները պետք է դնել միայն ավազի վրա։ Չոր խառնուրդը կամ ավազը լցվում է ոչ ավելի, քան 4 սմ հաստությամբ, բարձը պետք է հարթեցվի: Լցոնման ժամանակ կարելի է օգտագործել ամրապնդող ձողերից, խողովակներից և այլն պատրաստված ուղեցույցներ: Խառնուրդը մալաով կամ փոցխով բաշխվում է աշխատանքային մակերեսի վրա և կանոնով հարթեցնում:

Եթե ​​ճանապարհը նեղ է, եզրաքարերի արանքով ավազ են լցնում և մալաով հարթեցնում։ Օգտագործելով մակարդակը, դուք պետք է ստեղծեք ջրահեռացման լանջ: Աշխատելիս վարպետը շարժվում է արահետի երկարությամբ՝ ձեռքի տակ պահելով մի դույլ ավազով և գործիքներով։ Լայն ճանապարհի վրա չոր խառնուրդը լցվում է փարոսների երկայնքով: Ապագա ճանապարհի լայնությունից յուրաքանչյուր մետրով փարոսների բարձրությունը կրճատվում է 1 սմ-ով՝ ջրի արտահոսք ապահովելու համար:

Պատրաստի որմնադրությանը վերևում անհրաժեշտ է ավազ լցնել և երեսպատված մակերեսը քսել կոշտ շվաբրով: Ավազի փոխարեն, դուք կարող եք օգտագործել հատուկ grouting միացություններ: Նրանց հետ աշխատելու կարգը նշված է փաթեթավորման վրա։

Սալիկների տեղադրում բետոնե հիմքի վրա

Նույն կերպ կատարվում են բետոնե հիմքի վրա սալահատակների տեղադրման նախապատրաստական ​​աշխատանքները: Նախ սալիկները դրվում են ավազով պատված աշխատանքային մակերեսի վրա։

Լուծումը պատրաստելու համար օգտագործեք M500 ցեմենտ: Այն պետք է նոսրացվի ջրով մինչև պահանջվող հետևողականությունը։ Ավելի լավ է լուծումը խառնել էլեկտրական փորվածքով կամ շինարարական խառնիչ. Ջրի և ցեմենտի խառնուրդին աստիճանաբար ավելացրեք ավազ։ Այն պետք է լինի 4 անգամ ավելի, քան չոր ցեմենտը:

Բետոնի վրա դնելիս պետք է պահպանել խիստ հաջորդականություն. Սալիկները մեկ առ մեկ հանվում են ավազի բարձից։ Անհրաժեշտ է միաժամանակ հեռացնել նախնական որմնադրությանը 4 տարր: Լուծումը կիրառվում է ազատ տարածքի վրա: Այն պետք է հավասարաչափ բաշխվի: Սալիկները շաղախի վերևում դնելով, անհրաժեշտ է կտրել և թեթև սեղմել մուրճով։ Երեսարկման ժամանակ սալիկների միջև տեղադրվում են հատուկ փայտե միջատներ՝ անհրաժեշտ բացը ստանալու համար։ Երբ ամբողջ ճանապարհը կամ տարածքը դրված է, մնացած շաղախը պետք է հեռացվի մակերեսից:

Սալիկների տեղադրման որոշ կանոններ

Դեպի դրված նյութհարթ և գեղեցիկ էր արահետի ողջ երկարությամբ, անհրաժեշտ է հատկապես ուշադիր դնել սալիկների սկզբնական շարքը։ Դուք պետք է ձգեք գիծը արահետով, պահպանելով ջրահեռացման լանջը դեպի եզրաքարը: Առաջին սալիկը տեղադրված է եզրաքարից 0,5 սմ հեռավորության վրա։ Երկայնական ուղղությամբ դնելը վերահսկվում է մակարդակով:

Ճանապարհին սալիկները դրված են անկյունագծով և սեղմված մուրճով։ Տարրերի միջև անհրաժեշտ է թողնել 2 մմ բացը: Դրված շարքը պետք է ուշադիր ստուգվի և բոլոր սխալները պետք է անմիջապես ուղղվեն: Սովորաբար բավական է կարգավորել ավազի քանակը դուրս ցցված կամ խորտակվող տարրերի տակ: Հավասարաչափ դրված սկզբնական շարքը բանալին է ապահովելու, որ ամբողջ ուղին կոկիկ և գեղեցիկ ստացվի:

Եթե ​​որմնադրությունը ներառում է մասնակի սալիկներ, դրանք պետք է տեղադրվեն վերջինը: Կտրող գիծը ճիշտ նշելու համար սալիկը պետք է կցվի տեղադրման վայրին: Սղոցը հարմար է սալիկները կտրելու համար, բայց աշխատանքը շատ դանդաղ է գնալու: Հետեւաբար, դուք պետք է կտրեք սալահատակները սրճաղացով: Դրա վրա տեղադրված է ադամանդե սկավառակ։ Կարելի է օգտագործել հատուկ դանակ. Աշխատանքի ժամանակ անհրաժեշտ է կրել անվտանգության ակնոցներ:

Կարերի և ճեղքերի կնքում

Մայթերի սալերի տեղադրման ավարտից հետո անհրաժեշտ է կնքել փոքր ճեղքեր: Դա անելու համար դուք պետք է պատրաստեք ցեմենտի լուծույթ բարձր պարունակությամբ հեղուկ ապակի. Սա կառուցվածքը կդարձնի դիմացկուն շրջակա միջավայրի ագրեսիվ ազդեցություններին: Ավազի և ցեմենտի կամ ավազի խառնուրդը լցվում է առանձին տարրերի միջև հավաքման հոդերի մեջ:

Միայն մաքուր ավազը կարող է օգտագործվել ճեղքերն ու տեղադրման հոդերը լցնելու համար:Օրգանական տարրերի կամ աղերի փոքր քանակությունը հետագայում կհանգեցնի սալահատակի վրա փոքր բուսական աշխարհի առաջացմանը: Բույսերը կփչացնեն կառուցվածքի տեսքը և կնվազեցնեն դրա ամրությունը:

Ավազը սեղմվում է նեղ սրսկիչ վարդակով գուլպանով: Գործընթացը պետք է կրկնվել մի քանի անգամ։ Ամեն անգամ ավելացվում է զանգվածային նյութ: Մոնտաժային հոդերի լցման խտությունը կապահովի ամբողջ որմնադրությանը ամրությունն ու ամրությունը։

Մայթերի սալերի տեղադրման տարբերակներ

Սալիկապատ սալերը թույլ են տալիս ստեղծել տարբեր ձևեր և նախշեր տեղական տարածք. Դուք կարող եք օգտագործել պատրաստի երեսարկման սխեմաներ կամ գալ ուղու կամ կայքի նախագծման ձեր սեփական տարբերակը:

Մայթ սալերի տեղադրման ամենատարածված տարբերակները.

• եղլնաձլ;
• ցանց;
• շախմատի տախտակ;
• պատահական խառնուրդ;
• շրջանաձև օրինակ.

Օգտագործելով գունագեղ տարրեր տարբեր ձևեր, փոփոխվող ոճավորման տարբերակները, կարող եք ստեղծել հետաքրքիր կոմպոզիցիաներսովորական խճանկարների կամ գլուխկոտրուկների սկզբունքով։

Աշխատանքի վայրին մոտ գտնվող տարածքում ավելի լավ է նախ գծավոր որմնադրություն կատարել: Սա թույլ կտա ուղղել անհատական ​​սխալները կամ նախապես ինչ-որ բան փոխել: Երբ աշխատանքային մակերեսը պատրաստ է, սալիկներն աստիճանաբար տեղափոխվում են դրան և դրվում ցանկալի կարգով։

Կլոր տարածքը սալիկապատելու համար անհրաժեշտ է պարզունակ կողմնացույց պատրաստել փայտե սալիկներսրածայր ծայրերով։ Իր օգնությամբ ավազի բարձի վերևում պատրաստված հատվածի վրա շրջան է գծվում։ Հաջորդը, սալիկները դրվում են արտաքին եզրից մինչև կայքի կենտրոն:

Օգտագործում և խնամք

Թարմ շարված սալահատակ արահետը պատրաստ կլինի օգտագործման բոլոր աշխատանքների ավարտից 2-3 օր հետո: Փոշին և բեկորները հեռացնելու համար ճանապարհը սովորաբար ավլում են ավելով և լվանում գուլպանից ջրի հոսքով: Վառ գույներով խորը նախշերը պետք է ավելի հաճախ և ավելի ուշադիր մաքրվեն, քան սովորական որմնադրությանը:

Ավազը տեղադրված է սալիկների միացումներ, քանի որ ճանապարհը կամ կայքը օգտագործվում է, այն աստիճանաբար լվանում է: Հետեւաբար, անհրաժեշտության դեպքում այն ​​պետք է լիցքավորվի: Վնասված կառուցվածքային տարրերը (օրինակ՝ ճաքած սալիկները) հեշտությամբ փոխարինվում են նորերով։

Մայթերի սալերը դիմացկուն չեն մեխանիկական սթրեսին, ուստի դրանք չեն կարող մաքրվել հղկող փոշիով: Ավելի լավ է օգտագործել մաղած գետի ավազ։

Մի օգտագործեք ուժեղ քիմիական նյութեր բծերը հեռացնելու համար: Թույլ օճառի լուծույթը բավարար է: Այն կիրառվում է փափուկ խոզանակով, այնուհետև լվանում է գուլպաների ջրով:

Ձմռանը ձյունը և սառույցը պետք է զգուշորեն հեռացնել առանց մետաղական գործիքների: Կարելի է օգտագործել ռետինե ծայրով։ Սա կփրկի դեկորատիվ սալիկներ. Որպեսզի ճանապարհը սայթաքուն չլինի, այն պետք է շաղ տալ սովորական մաքուր ավազով: