Το μπρελόκ συναγερμού δεν λειτουργεί με ανάδραση. Το κουμπί του κλειδιού συναγερμού δεν λειτουργεί - οδηγίες για το τι πρέπει να κάνετε

Μέχρι σήμερα, οι συναγερμοί αυτοκινήτων είναι μια από τις πιο κοινές επιλογές για την προστασία ενός οχήματος. Αλλά συμβαίνει ότι το αντικλεπτικό σύστημα αποτυγχάνει, προκαλώντας έτσι ταλαιπωρία στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Τι να κάνετε εάν ο συναγερμός αυτοκινήτου δεν ανταποκρίνεται πλέον στο μπρελόκ, ποιοι είναι οι λόγοι για τη βλάβη του τηλεχειριστηρίου;

[ Κρύβω ]

Λόγοι για την αστοχία του key fob

Εάν, όταν πατάτε το κουμπί στο τηλεχειριστήριο, τη συσκευή, η αιτία θα πρέπει να αναζητηθεί όχι μόνο στο ίδιο το μπρελόκ, αλλά και στο αντικλεπτικό σύστημα. Εάν ο συναγερμός δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ, ενώ το αυτοκίνητο δεν ανοίγει, αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους τύπους δυσλειτουργιών.

Προβλήματα με τα μπρελόκ

Όταν η αντικλεπτική εγκατάσταση αρνείται να δει, να ανταποκριθεί και να ανταποκριθεί στο πάτημα των κουμπιών από το μπρελόκ, είναι απαραίτητο πρώτα να γίνει διάγνωση του ίδιου του τηλεχειριστηρίου. Είναι πιθανό ο συναγερμός του αυτοκινήτου να μην βλέπει το μπρελόκ λόγω νεκρής μπαταρίας. Εάν το τηλεχειριστήριο είναι εξοπλισμένο με οθόνη, ελέγξτε εάν ανταποκρίνεται στα πατήματα των πλήκτρων, εάν δεν υπάρχει οθόνη, τότε θα πρέπει να υπάρχει μια ενδεικτική λυχνία που ανάβει επίσης όταν πατάτε ένα πλήκτρο ή όταν οι μπαταρίες είναι εξαντλημένες.

Το πρόβλημα στη λειτουργία του συναγερμού αυτοκινήτου μπορεί επίσης να σχετίζεται με το τηλεχειριστήριο, δηλαδή τον πομπό που βρίσκεται μέσα. Οι επισκευές μόνοι σας είναι προβληματικές, γι' αυτό δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα εφεδρικό μπρελόκ. Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά μαζί του, πιθανότατα, το πρόβλημα δεν είναι σε αυτόν.

Μπαταρία κυψέλης

Μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί επίσης να καταστήσει το αντικλεπτικό σύστημα μη λειτουργικό. Εάν η μπαταρία δεν έχει τελειώσει, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να πατήσετε το τηλεχειριστήριο από πιο κοντινή απόσταση από το αυτοκίνητο. Ακόμα κι αν καταφέρετε να ανοίξετε το αυτοκίνητο, θα είναι προβληματικό να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Για να αποτρέψετε την πλήρη εκφόρτιση της μπαταρίας, όταν οπλίζετε το αυτοκίνητο, πρέπει να απενεργοποιήσετε όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό.

ραδιοπαρεμβολές

Συμβαίνει ότι οι παλμοί των ραδιοκυμάτων μπλοκάρονται από διάφορες παρεμβολές και εάν ξαφνικά βρεθείτε σε μια τέτοια ζώνη, τότε το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί από τη σηματοδότηση. Παρεμβολές μπορεί να συμβούν κοντά σε αεροδρόμια, στρατιωτικά εργοστάσια, καθώς και κοντά σε αντικείμενα εθνικής σημασίας. Εάν βρίσκεστε πραγματικά στη ζώνη ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών, μπορείτε να το ελέγξετε χρησιμοποιώντας το τηλέφωνό σας - οι παρεμβολές θα επηρεάσουν τόσο το σήμα όσο και την επικοινωνία GPS. Σε αυτή την περίπτωση, η μόνη βέλτιστη λύση θα ήταν να φέρετε το τηλεχειριστήριο πιο κοντά στον δέκτη παλμών.

Απώλεια επικοινωνίας μεταξύ του τηλεχειριστηρίου και της μονάδας

Οι αποτυχίες λογισμικού μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια επικοινωνίας μεταξύ αυτού του στοιχείου και του δέκτη ώθησης, δηλαδή του μπλοκ. Μόνο ο επαναπρογραμματισμός του σήματος θα λύσει αυτό το πρόβλημα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη μονάδα αντικλεπτικού συστήματος σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης αποσυνδέοντας την καλωδίωση από αυτήν και, στη συνέχεια, να την συγχρονίσετε ξανά με το τηλεχειριστήριο.

Η διαδικασία προγραμματισμού σε αυτή την περίπτωση μπορεί να γίνει με το χέρι, αλλά για αυτό θα χρειαστείτε ένα βιβλίο σέρβις για τη σηματοδότηση. Μερικές φορές συμβαίνει ότι το πρόγραμμα απλώς διαγράφεται από τη μνήμη, οπότε ο συγχρονισμός δεν θα λειτουργήσει, αφού πρώτα θα πρέπει να γίνει επαναφορά του λογισμικού. Αυτός ο τύπος επισκευής μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο από ειδικούς.

Βλάβες ηλεκτρονικών

Δυσλειτουργίες στα ηλεκτρονικά μπορεί να προκύψουν ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. Εάν παρουσιαστεί κύμα ρεύματος στο ενσωματωμένο δίκτυο, η μονάδα ελέγχου του αντικλεπτικού συστήματος μπορεί να καεί. Αυτό είναι γεμάτο όχι μόνο με την ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης της μονάδας, αλλά και με πιθανά προβλήματα καλωδίωσης.

Εάν η ίδια η μονάδα συμπεριφέρεται εσφαλμένα, τα συμπτώματα της δυσλειτουργίας της μπορούν να προσδιοριστούν εκ των προτέρων. Για παράδειγμα, το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί αυτόματα, οι εντολές που αποστέλλονται από το τηλεχειριστήριο δεν θα λειτουργούν σωστά, ορισμένες επιλογές μπορεί να μην λειτουργούν. Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την ανάγκη επισκευής της μονάδας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε ειδικούς (ο συγγραφέας του βίντεο σχετικά με την απενεργοποίηση της σηματοδότησης αδράνειας είναι ο Nadezhda Bespyatykh).

Τι γίνεται αν ο συναγερμός δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ;

Δεν είναι σε θέση κάθε οδηγός να επισκευάσει τη σηματοδότηση ή το τηλεχειριστήριο. Επομένως, θα μιλήσουμε για το πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο όταν η σηματοδότηση δεν λειτουργεί σωστά, δηλαδή όταν είναι δυνατό να ανοίξετε τις πόρτες.

Έχετε πολλές επιλογές:

1. Επιλογή διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Οποιοδήποτε αντικλεπτικό σύστημα έχει έναν κωδικό που σας επιτρέπει να το απενεργοποιήσετε. Αυτός ο κωδικός πρέπει να περιλαμβάνεται στο κιτ ή εγκαθίσταται κατά την εγκατάσταση της σηματοδότησης. Για να εισέλθετε στον συνδυασμό, θα χρειαστείτε το κουμπί Valet, το οποίο συνήθως βρίσκεται στην καμπίνα επιβατών, όχι μακριά από τη μονάδα, είτε κάτω από το τιμόνι, είτε κάπου στην κεντρική κονσόλα. Γενικά, όλα εδώ είναι ατομικά. Ο ίδιος ο κώδικας μπορεί να αποτελείται από πολλά κλικ ή άλλες εντολές.
2. Αυξήστε το ενεργοποιημένο σήμα ταξιδιού. Αυτή η μέθοδος είναι να ανοίξετε το όχημά σας, να μπείτε πίσω από το τιμόνι και να φέρετε το μπρελόκ σηματοδότησης όσο το δυνατόν πιο κοντά στο μπλοκ. Αφού φέρετε το κουμπί στο μπρελόκ, πρέπει να το πατήσετε πολλές φορές και να το κάνετε συχνά. Αυτό σας επιτρέπει συνήθως να στείλετε το απαραίτητο σήμα για να απενεργοποιήσετε τον συναγερμό.

Τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό σύστημα αμφίδρομης επικοινωνίας. Όλες οι λειτουργίες συναγερμού ελέγχονται απομακρυσμένα από δύο πλήκτρα, το ένα είναι service (οθόνη LCD, 5 κουμπιά, το δεύτερο είναι επιπλέον (4 κουμπιά χωρίς οθόνη).

Το κύριο μπρελόκ χρησιμοποιείται για τον προγραμματισμό διαφόρων τρόπων λειτουργίας του συστήματος, συμπεριλαμβανομένης μιας αμφίδρομης μονάδας επικοινωνίας: το σύμπλεγμα ασφαλείας μεταδίδει δεδομένα σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου, προειδοποιώντας για απόπειρες κλοπής, διάρρηξης ή ζημιάς. Το εφεδρικό μπρελόκ λειτουργεί μόνο σε μονόδρομη λειτουργία, αντιγράφοντας τις λειτουργίες του κύριου - χρησιμοποιείται για να δίνει εντολές στο σύστημα, αλλά είναι αδύνατο να προγραμματίσετε και να λάβετε σήματα ανάδρασης.

Το μπρελόκ συναγερμού αυτοκινήτου είναι μια συσκευή ελέγχου που λειτουργεί σε βάση διαλόγου, επομένως, εάν αποτύχει, είναι αδύνατη η μετάδοση μιας εντολής, η αιτία της βλάβης μπορεί να είναι στα εξαρτήματα που βρίσκονται στα εξαρτήματα του οχήματος. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το συγκρότημα ασφαλείας αποτελείται από διάφορα στοιχεία σε ένα κοινό κύκλωμα - η αποτυχία οποιουδήποτε από αυτά οδηγεί σε παραβίαση πολλών λειτουργιών και απώλεια επικοινωνίας με τη συσκευή ελέγχου.

Τα περισσότερα προβλήματα με τους συναγερμούς αυτοκινήτων μπορούν να λυθούν μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες ενός ηλεκτρολόγου αυτοκινήτων. Κάθε αστοχία έχει χαρακτηριστικά γνωρίσματα και ανήκει σε έναν από τους παρακάτω τύπους:

• Παραβιάσεις στα ηλεκτρικά (τροφοδοσία, εποχούμενο δίκτυο, σύνθετο κύκλωμα).
• Βλάβη ηλεκτρονικού εξαρτήματος (ελεγκτής μονάδας, μονάδα ραδιοφώνου, πομπός, αναμεταδότης, κεραία).
• Μηχανική βλάβη σημαντικού στοιχείου στο κύκλωμα.

Ο αποτυχημένος κόμβος προσδιορίζεται με τη μέθοδο εξάλειψης, δοκιμάζοντας το σύστημα από το ένα στοιχείο στο άλλο. Κατάλογος πιθανών αιτιών αποτυχίας.

Άδειες μπαταρίες στο μπρελόκ

Ο πιο συνηθισμένος λόγος απόρριψης. Η συσκευή τροφοδοτείται από μπαταρία με τάση 1,5 έως 3 Volt, ανάλογα με το μοντέλο και τη μάρκα του συναγερμού. Μπορεί να είναι δάχτυλο, "μίνι-ταμπλέτα" λιθίου, αλκαλικό αλκαλικό - η διάρκεια ζωής τους είναι από 2 έως 5 χρόνια. Το μπρελόκ σέρβις είναι εξοπλισμένο με ειδική ένδειξη φόρτισης στην οθόνη LCD (σε συναγερμούς premium τμήματος). Πρέπει να ελέγξετε την απόδοση ενός απλού τηλεχειριστηρίου απλά πατώντας οποιαδήποτε εντολή με επιβεβαίωση της ένδειξης LED - εάν δεν υπάρχει σήμα, τότε η μπαταρία είναι νεκρή. Σε αυτήν την περίπτωση, αλλάξτε το στοιχείο σε νέο.

Το μπρελόκ έχει σπάσει

Μηχανική βλάβη στο περίβλημα, κουμπιά, είσοδος υγρασίας ή οξείδωση των επαφών του μικροκυκλώματος οδηγεί σε αστοχία του σήματος. Η συσκευή αποσυναρμολογείται, τα εσωτερικά εξαρτήματα επιθεωρούνται για ζημιά, οι επαφές των ακροδεκτών στην υποδοχή της μπαταρίας σκουπίζονται. Εάν δεν ήταν δυνατό να εξαλειφθεί η αιτία, τότε αποκτούν ένα παρόμοιο μπρελόκ του ίδιου μοντέλου συναγερμού και «αναβοσβήνουν» τον κωδικό του.

Το αυτοκίνητο έχει εισέλθει στη ζώνη ραδιοπαρεμβολών

Στα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτου, η επικοινωνία με το μπρελόκ διατηρείται σε ειδικό κανάλι FM υπερ-band. Τα ισχυρά ηλεκτρομαγνητικά πεδία (θόρυβος ραδιοσυχνοτήτων) επηρεάζουν τη σταθερότητα του σήματος. Εάν το αυτοκίνητο με ενεργοποιημένο το συναγερμό μπήκε στη ζώνη παρεμβολών ραδιοφώνου, τότε ο έλεγχος του συναγερμού γίνεται αδύνατος. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη θέση σας σε μια τέτοια ζώνη από το επίπεδο της κεραίας κινητής τηλεφωνίας στην οθόνη του smartphone. Αυτό συμβαίνει συνήθως κοντά σε αεροδρόμια, στρατιωτικές εγκαταστάσεις, προστατευμένα κυβερνητικά κτίρια. Το μπρελόκ σε αυτή την περίπτωση λειτουργεί (η ένδειξη στην οθόνη LCD είναι αναμμένη), αλλά είναι αδύνατο να δοθεί εντολή να ανοίξουν οι πόρτες ή να σβήσει η σειρήνα του αυτοκινήτου.

Το μπρελόκ δεν συγχρονίζεται με το αυτοκίνητο

Μια αστοχία στο λογισμικό ή στη μονάδα ελεγκτή μπορεί να «αποσυνδέσει» προσωρινά τον έλεγχο συστήματος. Ταυτόχρονα, ο αλγόριθμος κρυπτογράφησης κώδικα αποθηκεύεται και η επικοινωνία αποκαθίσταται χρησιμοποιώντας το κουμπί σέρβις και ένα σύνολο ειδικών εντολών στο κύριο μπρελόκ. Για κάθε μοντέλο, μάρκα συναγερμού, αυτές οι παράμετροι συγχρονισμού είναι διαφορετικές. Εδώ θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τις οδηγίες του αντικλεπτικού συγκροτήματος.

Βλάβη του συστήματος συναγερμού

Η μονάδα αμφίδρομης ραδιοεπικοινωνίας, η μίνι κεραία, ο αναμεταδότης είναι εγκατεστημένες στο αυτοκίνητο και σε περίπτωση δυσλειτουργιών στη λειτουργία τους, το σήμα από το μπρελόκ δεν υποβάλλεται σε επεξεργασία, δεν υπάρχει επίσης ανάδραση. Η λειτουργικότητα της λειτουργίας εκπομπής ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα εφεδρικό μπρελόκ: εάν το σύστημα δεν ανταποκρίνεται στο δεύτερο, τότε ο λόγος βρίσκεται σε ένα από τα στοιχεία της ραδιοεπικοινωνίας εκπομπής.

Ηλεκτρολογικά προβλήματα αυτοκινήτου

Τα παλαιότερα μοντέλα συναγερμών αυτοκινήτων τροφοδοτούνται από το ενσωματωμένο κύκλωμα του αυτοκινήτου απευθείας από την μπαταρία ή μέσω του κιβωτίου ασφαλειών. Εάν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη, τότε η μονάδα ελέγχου και ο πομπός του αντικλεπτικού συστήματος δεν λειτουργούν, το σήμα από το μπρελόκ δεν υποβάλλεται σε επεξεργασία. Η θραύση της καλωδίωσης στην αλυσίδα των στοιχείων μετάδοσης και λήψης οδηγεί επίσης σε αστοχίες.

Αλλοι λόγοι

Το μπρελόκ μπορεί να κλειδώσει αυτόματα όταν είναι ενεργοποιημένη η προστασία από ακούσια κλικ. Αυτή η λειτουργία προγραμματίζεται σε διαφορετικά συστήματα με τον ίδιο τρόπο: πολλά χαοτικά πατήματα κουμπιών σε σύντομο χρονικό διάστημα - ενεργοποιείται η λειτουργία κλειδώματος του κουμπιού. Μπορείτε να αφαιρέσετε την προστασία με μια ειδική εντολή στη συσκευή, ακολουθώντας τις οδηγίες για κάθε μεμονωμένη μάρκα.

Επιπλέον πληροφορίες:

Η επαναφορά της λειτουργίας αμφίδρομης επικοινωνίας ή η απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης του συναγερμού από το κουμπί του μπρελόκ προγραμματίζεται στο σύστημα κάθε κατασκευαστή. Η διαφορά θα είναι μόνο στον αλγόριθμο των εντολών που δίνονται στην τεχνική περιγραφή κάθε μοντέλου.

Τι να κάνετε εάν ο συναγερμός δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ

Εάν το μπρελόκ είναι σε κατάσταση λειτουργίας (η ενδεικτική λυχνία είναι αναμμένη), αλλά δεν υπάρχει σύνδεση με το σύστημα, τότε μπορείτε να επαναφέρετε τις λειτουργίες χρησιμοποιώντας το κουμπί σέρβις. Σε περίπτωση αδυναμίας ανάκτησης ή μηχανικής βλάβης, ένα νέο μπρελόκ «δένεται» στο σύστημα επίσης απλά χωρίς να παρεμβαίνει στον ελεγκτή του κύριου μπλοκ. Το πρόγραμμα είναι σε θέση να συγχρονίσει τον ίδιο τον πομπό και να «αναβοσβήσει» την κωδικοποίηση του σήματος του. Για να γίνει αυτό, υπάρχει ένα ειδικό σύνολο εντολών και ένας αλγόριθμος ενεργειών που είναι ελαφρώς διαφορετικοί για διαφορετικούς κατασκευαστές.

Το κουμπί υπηρεσίας Valet εγκαθίσταται σε δυσπρόσιτα κρυφά σημεία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κατά την εγκατάσταση συναγερμού και σας επιτρέπει να απενεργοποιήσετε το αντικλεπτικό σύμπλεγμα για να ξεκινήσετε τη λειτουργία προγραμματισμού.

Δέσμη και ανάκτηση έκτακτης ανάγκης μπρελόκ διαφορετικών συστημάτων:

Starline

1. Απενεργοποιήστε τη λειτουργία ασφαλείας, κλείδωμα ανάφλεξης - ένδειξη του συμβόλου "Κλείδωμα"
2. Πατήστε το κουμπί υπηρεσίας «Valet» 7 φορές στη σειρά, βεβαιωθείτε ότι η λυχνία LED ανάβει με κάθε πάτημα.
3. Ενεργοποιήστε το ενσωματωμένο δίκτυο γυρίζοντας το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης "ON", εάν η λειτουργία σέρβις είναι ενεργοποιημένη, το ηχητικό σήμα του συγκροτήματος θα αποκριθεί 7 φορές.
4. Για να ηχογραφήσετε το μπρελόκ στη λειτουργία σέρβις, πρέπει να πατήσετε ταυτόχρονα τα κουμπιά 1 και 2, κρατώντας τα μέχρι να γίνει ένας ήχος.
5. Μετά το υλικολογισμικό, βγαίνουν από τη λειτουργία σέρβις ανοίγοντας και απενεργοποιώντας την ανάφλεξη. Ο συναγερμός θα πρέπει να μπει σε τυπική λειτουργία, ενώ τα φλας θα αναβοσβήσουν 5 φορές.

Αλλιγάτορας

1. Κλείστε την ανάφλεξη και μετά από τουλάχιστον 20-25 δευτερόλεπτα πατήστε το κουμπί σέρβις "Valet" τρεις φορές στη σειρά.
2. Εάν η σειρήνα ανταποκρίθηκε μία φορά και η φωτεινή ένδειξη στο κύριο μπρελόκ άρχισε να αναβοσβήνει συνεχώς, αυτό σημαίνει ότι η λειτουργία σέρβις έχει ενεργοποιηθεί.
3. Πατήστε το κουμπί 2 για 15 δευτερόλεπτα και μετά θα ακουστεί ένα μπιπ συστήματος. Το μπρελόκ είναι «καταχωρισμένο».
4. Αφού σβήσει η ανάφλεξη, θα ηχήσει ένα μακρύ και ένα σύντομο σήμα σειρήνας - αυτό σημαίνει: η λειτουργία προγραμματισμού είναι απενεργοποιημένη.

Πέλεκυς ερυθρόδερμου

1. Ανάψτε την ανάφλεξη χωρίς να βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
2. Πατήστε το κουμπί σέρβις 4 φορές και κρατήστε πατημένο το κουμπί "Παράκαμψη" στο κύριο μπρελόκ.
3. Επιβεβαίωση της λειτουργίας προγραμματισμού - τέσσερα σύντομα μπιπ της σειρήνας.
4. Αφήστε το "Override" και πατήστε τα κουμπιά 3 και 4 μέσα σε 15 δευτερόλεπτα.
5. Εάν η διαδικασία έχει πραγματοποιηθεί, η σειρήνα θα δώσει ένα σύντομο σήμα, μετά το οποίο τα φλας θα αναβοσβήσουν 4 φορές και η λειτουργία προγραμματισμού θα απενεργοποιηθεί.

Πανθήρ

1. Απενεργοποιήστε τη λειτουργία ασφαλείας.
2. Κλείστε την ανάφλεξη και μέσα σε 15 δευτερόλεπτα πατήστε το κουμπί σέρβις "Valet" τρεις φορές στη σειρά.
3. Λειτουργία προγραμματισμού - ένα μακρύ σήμα σειρήνας.
4. Ανοίξτε την ανάφλεξη και πατήστε οποιοδήποτε κουμπί στο μπρελόκ.
5. Το σύστημα θα δώσει ένα παρατεταμένο ηχητικό σήμα και μετά θα σβήσει την ανάφλεξη.

Εκατόνταρχος

1. Ενεργοποιήστε το ενσωματωμένο δίκτυο χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα.
2. Πατήστε το κουμπί σέρβις 5 φορές ενώ κρατάτε πατημένο το κουμπί 1 στο μπρελόκ.
3. Το σύστημα θα ηχήσει 5 φορές.
4. Πατήστε ξανά το κουμπί 1, περιμένοντας το σήμα της σειρήνας.
5. Όταν σβήνετε την ανάφλεξη, τα φλας πρέπει να αναβοσβήνουν 5 φορές.

Σερίφης

1. Ανοίξτε την ανάφλεξη.
2. Πατήστε το "Valet" τρεις φορές, περιμένοντας να ανταποκριθεί το μπρελόκ και να ηχήσει μία σειρήνα.
3. Τρεις φορές στη σειρά, πατήστε το κουμπί "όπλιση του αυτοκινήτου".
4. Περιμένετε 5-10 δευτερόλεπτα και πατήστε το ξανά, περιμένοντας ένα σύντομο σήμα.
5. Έξοδος από τη λειτουργία - τα φλας πρέπει να αναβοσβήνουν τρεις φορές.

Προσοχή! Κάθε συγκρότημα ασφαλείας έχει όριο στον αριθμό των μπρελόκ και τη δυνατότητα του αριθμού αναβοσβήνει στη χειροκίνητη λειτουργία. Για αποκατάσταση από καταστροφή, ακολουθήστε τις οδηγίες για κάθε συγκεκριμένο μοντέλο.

Κατά την εγγραφή (δέσμευση) μιας νέας συσκευής, η παλιά διαγράφεται αυτόματα, επομένως εάν χρειαστεί να συνδέσετε δύο ή περισσότερα μπρελόκ σε ένα συγκρότημα, τότε πρέπει να ανανεωθούν ταυτόχρονα. Σε ορισμένα μοντέλα, το όριο στον αριθμό των συσκευών ελέγχου συναγερμού ασφαλείας περιορίζεται σε δύο κύριες, ενώ άλλα επιτρέπουν την καταχώριση έως και τεσσάρων τεμαχίων.

Εάν ο συναγερμός Starline δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ, αυτό περιπλέκει πολύ τη διαδικασία ελέγχου του αντικλεπτικού συγκροτήματος. Οι δυσλειτουργίες στη λειτουργία της συσκευής επικοινωνίας μπορεί να σχετίζονται με ένα στοιχείο λογισμικού ή υλικού.

[ Κρύβω ]

Αιτίες αστοχίας συναγερμού και εξάλειψή τους

Αρχικά, θα αναλύσουμε γιατί οι συναγερμοί αυτοκινήτου Starline A61, A91, A93 και άλλα μοντέλα με ανατροφοδότηση δεν λειτουργούν και τι πρέπει να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις.

Χαλαρή μπαταρία στο μπρελόκ συναγερμού

Εάν η κύρια ή η δευτερεύουσα συσκευή επικοινωνίας σταματήσει να λειτουργεί, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στη χαμηλή μπαταρία στο εσωτερικό. Εάν ο τηλεειδοποιητής του συστήματος είναι εξοπλισμένος με οθόνη ή ένδειξη διόδου, τότε η αποφόρτιση της μπαταρίας μπορεί να προσδιοριστεί από τη φωτεινότητα με την οποία αναβοσβήνει η λυχνία. Στην οθόνη των σύγχρονων μοντέλων συστημάτων υπάρχει ένα ειδικό εικονίδιο που εμφανίζεται όταν αποφορτιστεί η πηγή ρεύματος. Για να λυθεί το πρόβλημα, η μπαταρία αντικαθίσταται με καινούργια.

Για να μην αντιμετωπίσετε τέτοιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, σας συνιστούμε να έχετε μαζί σας εφεδρικές μπαταρίες στο αυτοκίνητο. Εάν δεν έχετε εφεδρική μπαταρία, μπορείτε να αφαιρέσετε την παλιά μπαταρία από τη θήκη και να την χτυπήσετε σε μια σκληρή επιφάνεια. Εναλλακτικά, μπορείτε να δοκιμάσετε να το τρίψετε με τα χέρια σας. Εάν υπάρχει υπολειπόμενη φόρτιση στην μπαταρία, αυτές οι ενέργειες θα αποκαταστήσουν ελαφρώς τη λειτουργικότητα της συσκευής επικοινωνίας.

Συμπτώματα που θα σας επιτρέψουν να προσδιορίσετε την απόρριψη:

• ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πιέζει τα κουμπιά πιο δυνατά όταν στέλνει εντολές.
• Τα πλήκτρα επικοινωνίας λειτουργούν κάθε δεύτερη φορά.
• Ο λαμπτήρας διόδου στη θήκη τηλεειδοποίησης έγινε πιο θαμπός.
• Η ένδειξη χαμηλής μπαταρίας εμφανίστηκε στην οθόνη της συσκευής επικοινωνίας.

Το κανάλι GO FASTRELIABLE μίλησε για την ανεξάρτητη διαδικασία αντικατάστασης της μπαταρίας στον επικοινωνιακό Starline.

Το αυτοκίνητο έχει εισέλθει στη ζώνη ραδιοπαρεμβολών

Εάν ένα αυτοκίνητο με εγκατεστημένο Starline A61, A91 ή άλλο μοντέλο σηματοδότησης δεν δέχεται εντολές επικοινωνίας, ο λόγος μπορεί να είναι παρεμβολές. Όταν το όχημα εισέλθει στη ζώνη ραδιοπαρεμβολών, η μετάδοση δεδομένων πακέτων μεταξύ του μπρελόκ και της μονάδας μικροεπεξεργαστή θα είναι δύσκολη. Τις περισσότερες φορές, παρεμβολές εμφανίζονται κοντά σε εργοστάσια και επιχειρήσεις, αεροδρόμια και ευαίσθητες εγκαταστάσεις. Ο λόγος για την εμφάνιση ραδιοπαρεμβολών μπορεί να είναι άλλα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ισχυρά αντικλεπτικά συστήματα. Συγκεκριμένα, μιλάμε για χώρους συσσώρευσης τέτοιων αυτοκινήτων, για παράδειγμα, σε χώρους στάθμευσης κοντά σε σούπερ μάρκετ και εμπορικά κέντρα.

Για να λυθεί το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να ελαχιστοποιηθεί η απόσταση μεταξύ του επικοινωνητή και του πομποδέκτη σήματος. Εάν φέρετε τον τηλεειδοποιητή όσο το δυνατόν πιο κοντά στη μονάδα κεραίας, ο συναγερμός θα πρέπει να ανταποκρίνεται στην εντολή. Εάν τέτοιοι χειρισμοί δεν βοηθούσαν, τότε η μόνη επιλογή θα ήταν να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο σε άλλο μέρος όπου δεν υπάρχουν παρεμβολές.

Δεν υπάρχει αρκετή τάση για την ενεργοποίηση του συστήματος

Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι αποφορτισμένη και η φόρτισή της έχει πέσει σε κρίσιμο επίπεδο, η παράμετρος τάσης δεν θα είναι αρκετή για την εκτέλεση των εντολών σηματοδότησης. Ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε αστοχία της ίδιας της μπαταρίας. Οι καταναλωτές αντιμετωπίζουν συχνά μια τέτοια δυσλειτουργία την κρύα εποχή - σε χαμηλές θερμοκρασίες, η μπαταρία αποφορτίζεται πιο γρήγορα.

Για να προσδιορίσετε γιατί το ενσωματωμένο δίκτυο ενός αυτοκινήτου είναι χαμηλής τάσης, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία της μπαταρίας και της συσκευής γεννήτριας.

Φθορά του συστήματος συναγερμού

Ο λόγος για τον οποίο το μπρελόκ δεν βλέπει τη σηματοδότηση συνδέεται συχνά με τη φθορά των δομικών στοιχείων του συγκροτήματος. Ως αποτέλεσμα της παρατεταμένης χρήσης, το εύρος λειτουργίας του συστήματος μειώνεται. Η αιτία πρέπει να αναζητηθεί στον πομποδέκτη που είναι εγκατεστημένος στο χώρο επιβατών στο παρμπρίζ. Εάν η μονάδα κεραίας εγκαταστάθηκε αρχικά εσφαλμένα, η ακτίνα της θα μειωθεί πιο γρήγορα. Κοντά στον πομποδέκτη στην καμπίνα, σε απόσταση 5 cm, δεν πρέπει να υπάρχουν μεταλλικά προϊόντα και ηλεκτρονικές συσκευές, η παρουσία τους οδηγεί σε παρεμβολές.

Το μπρελόκ δεν συγχρονίζεται με το αυτοκίνητο

Ένα πρόβλημα στον συγχρονισμό σελιδοποίησης μπορεί να γίνει κατανοητό από ένα σωστά λειτουργικό σύστημα και συσκευή επικοινωνίας. Συνήθως, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται ως αποτέλεσμα δυσλειτουργιών στο λογισμικό που είναι εγκατεστημένο στο τηλεχειριστήριο. Για να απενεργοποιήσετε το ξυπνητήρι, θα πρέπει να ανοίξετε τις κλειδαριές των θυρών του αυτοκινήτου με ένα κλειδί. Στη συνέχεια, η σειρήνα απενεργοποιείται μπαίνοντας στη λειτουργία διακοπής έκτακτης ανάγκης. Για την επίλυση του προβλήματος, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε τη διαδικασία διαγραφής του τηλεειδοποιητή από τη μνήμη της μονάδας μικροεπεξεργαστή και να καταχωρήσετε ξανά τη συσκευή.

Για να επαναφέρετε και να συνδέσετε μια νέα συσκευή, κάντε τα εξής (για παράδειγμα, μοντέλο A91):

1. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση απενεργοποίησης. Βρείτε το κλειδί σέρβις Jack, κάντε κλικ σε αυτό επτά φορές.
2. Γυρίστε το κλειδί στην κλειδαριά στη θέση ACC για να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. Η σειρήνα του συστήματος θα αναπαράγει επτά ηχητικά σήματα, τα οποία υποδεικνύουν ότι οι νέοι επικοινωνητές έχουν εισέλθει στη λειτουργία δέσμευσης. Λάβετε υπόψη ότι κατά τον προγραμματισμό νέων τηλεειδοποιητών, οι πληροφορίες σχετικά με παλιές συσκευές θα διαγράφονται αυτόματα από τη μνήμη της μονάδας μικροεπεξεργαστή.
3. Βρείτε τα κουμπιά με αριθμούς 2 και 3 στο σώμα της συσκευής επικοινωνίας (άλλα μοντέλα ενδέχεται να χρησιμοποιούν τα πλήκτρα 1 και 2). Κρατήστε τα μέχρι το ηχείο της σειρήνας να παίξει ένα σήμα. Η πρώτη συσκευή επικοινωνίας έχει προγραμματιστεί επιτυχώς στη μνήμη σηματοδότησης.
4. Η προηγούμενη παράγραφος επαναλαμβάνεται για όλους τους προγραμματιζόμενους φορείς επικοινωνίας. Εάν είναι συνδεδεμένοι πολλαπλοί τηλεειδοποιητές, το διάστημα μεταξύ της εγγραφής κάθε επόμενης συσκευής δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από πέντε δευτερόλεπτα. Μετά τον προγραμματισμό της συσκευής επικοινωνίας, η σειρήνα θα κελαηδήσει.
5. Εκτελέστε απενεργοποίηση ανάφλεξης. Η έξοδος από τη λειτουργία δέσμευσης θα σηματοδοτηθεί από πέντε αναλαμπές συσκευών φωτός.

Εάν το δέσιμο δεν βοήθησε, το φλας της συσκευής μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Εάν το κιτ σηματοδότησης συνοδεύεται από δίσκο με πρόγραμμα, τότε μπορείτε να προγραμματίσετε μόνοι σας την συσκευή επικοινωνίας. Σε περίπτωση απουσίας του, αναζητήστε βοήθεια από ειδικούς.

Το κανάλι Autoaudiocenter μίλησε για την αυτοδέσμευση του communicator Starline.

Προβλήματα της μονάδας ελέγχου

Η μονάδα μικροεπεξεργαστή είναι ο εγκέφαλος του αντικλεπτικού συστήματος. Επομένως, οι δυσλειτουργίες που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου θεωρούνται ένα από τα πιο σοβαρά προβλήματα.Δεν είναι πάντα δυνατό να τα εξαλείψετε μόνοι σας. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε τη συσκευή και να ελέγξετε την πλακέτα της. Εάν είναι ορατά ίχνη βρωμιάς ή υγρασίας πάνω του, πρέπει να αφαιρεθούν με βούρτσα ή βαμβάκι. Στα σύγχρονα συγκροτήματα, αυτό το πρόβλημα είναι αρκετά σπάνιο. Ανάλογα με το πρόβλημα, μπορείτε να προσπαθήσετε να λύσετε το πρόβλημα αναβοσβήνοντας τη μονάδα μικροεπεξεργαστή.

Συμπτώματα που υποδηλώνουν δυσλειτουργία της συσκευής:

1. Οι λειτουργίες του αντικλεπτικού συγκροτήματος δεν λειτουργούν σωστά. Μπορούν να λειτουργήσουν ή να απενεργοποιηθούν μόνα τους.
2. Η μονάδα μικροεπεξεργαστή ανταποκρίνεται στις εντολές που στέλνει ο επικοινωνητής με καθυστέρηση.
3. Η σειρήνα του συναγερμού ενεργοποιείται χωρίς λόγο.

Τι πρέπει να κάνω εάν ο συναγερμός δεν βλέπει το μπρελόκ μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας;

Εάν η αντικατάσταση της μπαταρίας δεν έλυσε το πρόβλημα και ο συναγερμός Starline δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ, θα πρέπει να το επισκευάσετε:

1. Ανοίξτε το πίσω κάλυμμα της συσκευής και αφαιρέστε την μπαταρία από αυτό. Ανάλογα με το μοντέλο, η αποσυναρμολόγηση μπορεί να γίνει αφαιρώντας το πίσω κάλυμμα ή αφαιρώντας το αφού ξεβιδώσετε το μπουλόνι.
2. Αποσυναρμολογήστε τη θήκη της συσκευής, αξιολογήστε την κατάστασή της. Επιθεωρήστε το οπτικά για ζημιές στην πλακέτα και ρωγμές. Εάν υπάρχουν μικρορωγμές στο περίβλημα, η υγρασία θα εισέλθει στο εσωτερικό του επικοινωνητή μέσω αυτών, γεγονός που θα οδηγήσει σε θραύση του.
3. Εάν υπάρχει βρωμιά ή σκόνη μέσα στη συσκευή, χρησιμοποιήστε μια μαλακή βούρτσα για να καθαρίσετε το εσωτερικό της συσκευής σας. Για σκοπούς απομάκρυνσης της ρύπανσης δεν επιτρέπεται η χρήση αλκοολούχων διαλυμάτων ή διαλυτών. Η επεξεργασία της πλακέτας με τέτοια υγρά θα καταστρέψει τις συσκευές πυκνωτών.
4. Αξιολογήστε την κατάσταση των στοιχείων επαφής στον πίνακα. Εάν μπορείτε να δείτε ότι είναι κατεστραμμένα, πρέπει να συγκολληθούν ξανά, αυτό θα απαιτήσει ένα συγκολλητικό σίδερο με λεπτή άκρη. Δώστε προσοχή στα διαγνωστικά των κουμπιών - τα στοιχεία επαφής τους κατά τη μακροχρόνια λειτουργία της σηματοδότησης αποτυγχάνουν πιο συχνά από άλλα. Τα κουμπιά έχουν ειδικά ελατήρια. Εάν είναι φθαρμένα, πρέπει να αγοράσετε νέα κλειδιά και να τα κολλήσετε στην πλακέτα.
5. Εάν διαθέτετε πολύμετρο, χρησιμοποιήστε αυτόν τον ελεγκτή για να διαγνώσετε την παράμετρο τάσης στους αγωγούς. Ελέγξτε τη λειτουργία του λαμπτήρα LED.

Η διαδικασία επισκευής της συσκευής επικοινωνίας Starline στο σπίτι εμφανίζεται από το κανάλι Blue Box Ufa.

Τι να κάνετε εάν το αυτοκίνητο δεν αφαιρεθεί από τον συναγερμό;

Υπάρχουν δύο επιλογές για την απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συγκροτήματος σε περίπτωση δυσλειτουργίας του μπρελόκ - με ή χωρίς ειδικό κωδικό πρόσβασης, για να εφαρμόσετε και τις δύο επιλογές, πρέπει να έχετε πρόσβαση.

Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εύρεση του κλειδιού σέρβις, επικοινωνήστε με τους εγκαταστάτες, συνήθως το κουμπί βρίσκεται στα ακόλουθα σημεία:

• κάτω από το τιμόνι στο αυτοκίνητο?
• πίσω ή κάτω από το ντουλαπάκι των γαντιών.
• πίσω από το τασάκι κάτω από το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου.
• σε ελεύθερο χώρο στο κεντρικό τούνελ.
• κάτω από τον πίνακα ελέγχου.
• σε μπλοκ με συσκευές ασφαλείας, εάν βρίσκεται στο χώρο επιβατών του αυτοκινήτου.
• δίπλα στα πεντάλ του οδηγού.

Απενεργοποίηση του συναγερμού με κωδικό

Εάν η σηματοδότηση Starline A6 είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητό σας, τότε όταν το μπρελόκ δεν λειτουργεί, μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο γνωρίζοντας τον κωδικό πρόσβασης. Εάν δεν έχετε κωδικό, τότε η μόνη επιλογή για να λύσετε το πρόβλημα είναι να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Αρχικά, στο αντικλεπτικό σύστημα εκχωρείται κωδικός πρόσβασης 11.

Απενεργοποίηση της σειρήνας σηματοδότησης χρησιμοποιώντας τον κωδικό:

1. Ανοίξτε την πόρτα του αυτοκινήτου με το κλειδί.
2. Τοποθετήστε το στην κλειδαριά ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση ACC.
3. Μέσα σε είκοσι δευτερόλεπτα μετά από αυτό, κάντε κλικ στο κλειδί Jack αρκετές φορές. Ο αριθμός των κλικ αντιστοιχεί στο πρώτο ψηφίο του κωδικού πρόσβασης. Εάν είναι 4, τότε το κουμπί πατιέται τέσσερις φορές.
4. Το κλειδί στην κλειδαριά γυρίζει στη θέση Off και μετά πίσω στο ACC.
5. Το δεύτερο ψηφίο του κωδικού πρόσβασης εισάγεται με τον ίδιο τρόπο. Εάν είναι 2, τότε γίνεται διπλό κλικ στο κλειδί υπηρεσίας.
6. Η ανάφλεξη είναι σβηστή.

Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για τυπικές δυσλειτουργίες των τηλεχειριστηρίων Alligator - θα σημειώσουμε τα χαρακτηριστικά της αυτοδιάγνωσης και τον τρόπο επίλυσής τους.

1. Η μπαταρία είναι νεκρή - μια κοινή "πληγή". Προσοχή στην ένδειξη χωρητικότητας, αν είναι στο ελάχιστο, αντικαταστήστε την μπαταρία. Στα μπρελόκ με μονόδρομη επικοινωνία, η αιτία μπορεί να εντοπιστεί με ένα πολύμετρο.
2. Ο πίνακας ελέγχου συναγερμού είναι κατεστραμμένος - μια τέτοια δυσλειτουργία εμφανίζεται συχνά σταδιακά. Συνήθως, τα λάστιχα των κουμπιών φθείρονται, μερικές φορές τα κύρια στοιχεία του μπρελόκ καταστρέφονται λόγω μηχανικού τραύματος. Το πρόβλημα λύνεται με την αντικατάστασή του.
3. Βλάβη στη μνήμη και τις ρυθμίσεις - μερικές φορές ο συναγερμός "ξεχνάει" το τηλεχειριστήριο και δεν ανταποκρίνεται σε αυτό. Προσπαθήστε να καταχωρήσετε ξανά όλες τις μονάδες χρησιμοποιώντας το κουμπί "Jack".
4. Λανθασμένη εγκατάσταση στοιχείων σηματοδότησης - ορισμένοι από τους ελεγκτές είναι εγκατεστημένοι στα βάθη του μηχανήματος, επομένως το σήμα δεν περνάει. Εάν δεν υπάρχει υποδοχή, δοκιμάστε να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο από διαφορετικές θέσεις.

Το τηλεχειριστήριο δεν ανοίγει το αυτοκίνητο

Το Keychain Alligator με αμφίδρομη επικοινωνία ελέγχει την κατάσταση των κύριων συστημάτων ασφαλείας και εμφανίζει πληροφορίες στην οθόνη. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με λειτουργία αυτόματης εκτέλεσης. Χαρακτηριστικά τέτοιων μπρελόκ.

1. A-9 - σύστημα με αυτόματη εκτέλεση. Τα κουμπιά βρίσκονται στην πίσω πλευρά της οθόνης. Το μπρελόκ έχει υψηλό βαθμό προστασίας (8192 κανάλια), ο χρόνος απόκρισης είναι ένα τέταρτο του δευτερολέπτου. Τα δεδομένα σχετικά με προηγούμενες παραβιάσεις και διακοπές ρεύματος παραμένουν στη μνήμη.
2. C-2 – Τα κουμπιά του τηλεχειριστηρίου βρίσκονται σε βολική τοποθεσία κάτω από την οθόνη. Το μπρελόκ προστατεύεται από το χακάρισμα με έναν αξιόπιστο κωδικό BACS· σε περίπτωση απόπειρας κλοπής, η επιλογή Anti-hijack σάς επιτρέπει να σταματήσετε τον κινητήρα εγκαίρως.
3. C-2 C - παρέχει όπλιση δύο σταδίων. Όταν οι αισθητήρες παραβιάζονται ή ενεργοποιούνται, οι πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη με εικονίδια που αναβοσβήνουν.
4. Το C-3 C είναι ένα μπρελόκ διπλής κατεύθυνσης που σας επιτρέπει να εκκινείτε τον κινητήρα σε απόσταση έως και 1,2 km. Το τηλεχειριστήριο διαθέτει βολική θήκη χωρίς κεραία.
5. C-5 - ένα μοντέλο με μεταλλικό σκελετό, δύο κύρια κουμπιά βρίσκονται κάτω από την οθόνη, τρία στο πλάι. Στην οθόνη, τα δεδομένα εμφανίζονται ως τρέχουσα γραμμή, υπάρχει ένα μενού Russified. Βελτιωμένη λήψη ραδιοφωνικού σήματος έως 2,5 km.

Εάν το μπρελόκ σταματήσει να λειτουργεί, μπορείτε να το διαγνώσετε μόνοι σας. Ο παρακάτω πίνακας παρέχει βασικές πληροφορίες για τα σφάλματα και τον τρόπο επίλυσής τους.

Μονόδρομος ο μηχανισμός τηλεειδοποίησης Alligator δεν λειτουργεί

Το μπρελόκ συναγερμού δύο κουμπιών Alligator είναι εξοπλισμένο με ελάχιστες λειτουργίες, που συνήθως χρησιμοποιούνται ως εφεδρική μονάδα. Ορισμένοι τηλεειδοποιητές ενδέχεται να έχουν επιπλέον κλειδιά. Με αυτό, μπορείτε να ανοίξετε το αυτοκίνητο και να το βάλετε σε φρουρά. Δημοφιλή μοντέλα.

1. A-LIGHT - στη θήκη υπάρχουν δύο κύρια κουμπιά και βοηθητικά πλήκτρα που βρίσκονται κάθετα. Ο τηλεειδοποιητής σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε την αθόρυβη λειτουργία και να μπλοκάρετε τον κινητήρα.
2. M 2200 - εξοπλισμένο με τρία κουμπιά. Η θήκη έχει μικρό, επίμηκες εργονομικό σχήμα.
3. Το NS-505 είναι τηλεειδοποιητής τριών κουμπιών, όλα τα πλήκτρα βρίσκονται στο κέντρο. Λειτουργεί στο σύστημα κρυπτογράφησης Keeloq.
4. Το A-1 S είναι ένας τυπικός διακόπτης τριών κλειδιών. Επιλογή προϋπολογισμού με ένα κλασικό σετ μάρκες.
5. A-2 S - εξωτερικά δεν διαφέρει από το προηγούμενο, εξοπλισμένο με επιλογές που δεν έχει το πρώτο. Λειτουργεί σε απόσταση 50 μέτρων.
6. A-3 S - η τρίτη γενιά είναι η πιο προηγμένη της σειράς προϋπολογισμού. Υπάρχει μια αντικλεπτική λειτουργία Antihijack, υπάρχει ένας δυναμικός κώδικας από το hacking.

Μερικές φορές συμβαίνει ότι το δεύτερο μπρελόκ αποτυγχάνει - οι πιθανοί ένοχοι φαίνονται στον πίνακα.

Προβλήματα με την αυτόματη εκτέλεση στο κλειδί Alligator

Οι συναγερμοί αλιγάτορα με λειτουργία αυτόματης εκκίνησης αντιπροσωπεύονται από τα ακόλουθα μοντέλα:

• C-3C;
• C 300;
• C 350;
• TD-350;
• C 500;
• S-825RS.

Όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με τηλεειδοποιητές διπλής κατεύθυνσης που επιτρέπουν την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας το μπρελόκ, μπορείτε να ρυθμίσετε την έναρξη κατά χρόνο και θερμοκρασία.

Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας δεν ξεκινά:

• το σύστημα δεν έχει ρυθμιστεί για αυτόματη εκτέλεση.
• το αυτοκίνητο είναι ελαττωματικό?
• η κεντρική μονάδα δεν βλέπει το μπρελόκ.

Για να ρυθμίσετε την αυτόματη εκκίνηση, βάλτε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη λειτουργία - με τον κινητήρα σε λειτουργία, τραβήξτε το χειρόφρενο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη. Βγείτε από το αυτοκίνητο, σφίξτε την πόρτα και χρησιμοποιήστε το τηλεειδοποιητή για να κλείσετε την κεντρική κλειδαριά. Ο κινητήρας θα σταματήσει - το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για αυτόματη εκκίνηση.

Ρύθμιση αυτόματης εκκίνησης (στο παράδειγμα των μοντέλων C-500, C-5, TD-350):

• κρατήστε πατημένο το κουμπί F για 2 δευτερόλεπτα μέχρι να ακουστεί ένα μπιπ.
• μετά από λίγα δευτερόλεπτα. το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει.

Για να ρυθμίσετε μια χρονισμένη ενεργοποίηση:

• χρησιμοποιήστε το πλήκτρο «ανοιχτό κλείδωμα» για να ρυθμίσετε την ώρα.

Για να ρυθμίσετε μια ενεργοποίηση θερμοκρασίας:

• επιπλέον κρατήστε πατημένο το κουμπί σέρβις για 2 δευτερόλεπτα.
• κρατήστε πατημένο το πλήκτρο "ανοιχτή κλειδαριά".
• πατήστε το κουμπί σέρβις.
• η έξοδος είναι αυτόματη.

Τα κουμπιά είναι κλειδωμένα

Στα ακόλουθα μοντέλα συναγερμού Alligator, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το κλείδωμα του κουμπιού από τυχαίο πάτημα:

• A 3 S;
• C 300, 325;
• TD 350;
• Μ 1500;
• C 500;
• S 725 RS, 325;
• D910;
• S250;
• Μ 2200, 975;
• S 850 RS;
• Μ 2200;
• S875RS;
• Μ-2Τ;
• S200;
• Μ 800;
• S 400;
• D 930.

Μερικές φορές η κλειδαριά ενεργοποιείται κατά λάθος πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά ή λόγω βραχυκυκλώματος με συμπύκνωμα. Πως να ξεκλειδωσεις:

• κρατήστε πατημένο το F και ταυτόχρονα το κλειδί της ανοιχτής και κλειστής κλειδαριάς.
• Το μπλοκάρισμα ρυθμίζεται με τον ίδιο τρόπο.

Ο διακόπτης δεν δείχνει τίποτα.

Μερικές φορές συμβαίνει ότι το τηλεχειριστήριο δεν εμφανίζει κανένα εικονίδιο - συνήθως μόνο ο οπίσθιος φωτισμός είναι αναμμένος, η σηματοδότηση ανταποκρίνεται σε εντολές στην κανονική λειτουργία. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται στα ακόλουθα μοντέλα συναγερμού Alligator:

• LX440;
• NS 505;
• A1S;
• C 2C;
• S 400;
• S 825 RS;
• M700;
• A2S;
• D1000, 868;
• SP 75 RS;
• SP-30, 55.

Ο πιο συνηθισμένος λόγος είναι ότι η μπαταρία είναι νεκρή, ο συναγερμός είναι bugged ή δεν υπάρχει ανάδραση. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την μπαταρία, επαναλάβετε τη διαδικασία μετά από λίγο. Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, δοκιμάστε να αναβοσβήσετε όλα τα μπρελόκ στη μνήμη της συσκευής. Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, πάρτε το τηλεχειριστήριο για επισκευή.

Τα συστήματα ασφαλείας Starline Tawge είναι εξοπλισμένα με ένα ειδικό σύστημα Slave που σας επιτρέπει να δεσμεύετε σε ένα τυπικό κλειδί αυτοκινήτου. Αυτό όχι μόνο εγγυάται αξιόπιστη προστασία κατά της κλοπής με τη βοήθεια ενός κωδικού διαλόγου, αλλά σας επιτρέπει επίσης να διαμορφώσετε τον συναγερμό αυτοκινήτου κατά την κρίση σας, ρυθμίζοντας τις παραμέτρους του χρονοδιακόπτη turbo και της αυτόματης εκκίνησης. Αλλά μερικές φορές το σύστημα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα - για παράδειγμα, ο συναγερμός Starline δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ.

Εάν αυτό ισχύει μόνο για το κύριο τηλεχειριστήριο με ανάδραση, τότε είναι απαραίτητο, πρώτα απ 'όλα, να ελέγξετε τις μπαταρίες στο μπρελόκ. Εάν αφορά και τα δύο τηλεχειριστήρια, τότε το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με άλλες πτυχές της τηλεματικής. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με όλες τις αποχρώσεις της έλλειψης απόκρισης στις εντολές περιγράφονται παρακάτω.

Τι να κάνετε εάν το Starline δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ

Εάν η συσκευή σηματοδότησης αρνηθεί να εκτελέσει εντολές απευθείας από το τηλεχειριστήριο, αλλά είναι απαραίτητο να οδηγείτε, τότε για τέτοιες περιπτώσεις παρέχεται αφόπλιση έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιώντας το ειδικό κλειδί υπηρεσίας Valet. Αυτό το κουμπί είναι τοποθετημένο μέσα στην καμπίνα σε μέρη κρυμμένα από τα μάτια πιθανών αεροπειρατών.

Εάν η θέση του είναι άγνωστη, τότε αξίζει να ελέγξετε: ένα μέρος κοντά στο συγκρότημα πεντάλ, ο χώρος κάτω από την κολόνα του τιμονιού, το εσωτερικό των κερμάτων στις κάρτες της πόρτας, η κεντρική σήραγγα μεταξύ των καθισμάτων της πρώτης σειράς, ο χώρος κάτω από μπροστινό διακοσμητικό πάνελ, κοντά στην ασφαλειοθήκη.

Ο αφοπλισμός ελεύθερου επαγγελματία χωρίς μπρελόκ γίνεται ως εξής:

• Η πόρτα ανοίγει με ένα κανονικό κλειδί, ενώ η σειρήνα αρχίζει να λειτουργεί.
• αφού το κλειδί βρίσκεται στην ανάφλεξη (και θα ανάψει), ο ηχητικός συναγερμός απενεργοποιείται και το αυτοκίνητο αναβοσβήνει τέσσερις φορές τις διαστάσεις του.
• τώρα είναι απαραίτητο να πατήσετε το πλήκτρο υπηρεσίας Valet τρεις φορές μέσα σε είκοσι δευτερόλεπτα.
• τότε πρέπει να απενεργοποιήσετε ξανά την ανάφλεξη, να την ενεργοποιήσετε και να εισαγάγετε το πρώτο ψηφίο ενός προσωπικού διψήφιου μυστικού κωδικού (ο αριθμός των πατημάτων του κουμπιού Valet αντιστοιχεί σε αυτόν τον δείκτη).
• μετά ανοίξτε ξανά την ανάφλεξη και κάντε την ίδια διαδικασία για το δεύτερο ψηφίο του διψήφιου κωδικού.
• ένα σήμα που επιβεβαιώνει την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας θα είναι δύο φωτεινά σήματα από το αυτοκίνητο.

Τώρα η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη και μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Η StarLine δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ κατά καιρούς

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη λανθασμένη λειτουργία συναγερμού. Εάν το πρόβλημα είναι περιοδικό, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες:

• το όχημα βρίσκεται σε ζώνη ραδιοπαρεμβολών. Σε αστικές περιοχές, μπορεί να υπάρχουν αντικείμενα κοντά στο αυτοκίνητο που παρεμποδίζουν τη σωστή μετάδοση σήματος. Μπορεί να είναι πύργοι κυψέλης, αεροδρόμια, ασφαλείς εγκαταστάσεις ή απλώς μια μεγάλη συσσώρευση μεταλλικών εξαρτημάτων. Ορισμένα μοντέλα τύπου A6, A61 ή A8 είναι εξοπλισμένα με ειδικό ενισχυτή σήματος που λύνει αυτό το πρόβλημα.
• αδύναμη μπαταρία. Το αυτοκίνητο μπορεί να λάβει σήματα από το μπρελόκ, αλλά λόγω της χαμηλής τάσης στο σύστημα, μην ανοίγετε τις πόρτες ή την αυτόματη εκκίνηση. Αυτό το πρόβλημα εκφράζεται ξεκάθαρα μετά από μεγάλο χρόνο αδράνειας του αυτοκινήτου ή σε χαμηλές θερμοκρασίες. Και εξαφανίζεται γρήγορα μετά από τακτικά ταξίδια, καθώς η μπαταρία επαναφορτίζεται συνεχώς.
• φθορά των εξαρτημάτων συναγερμού αυτοκινήτου. Κατά τη λειτουργία, τα εξαρτήματα του συναγερμού αυτοκινήτου υπόκεινται σε φθορά.

Το Starline δεν ανταποκρίνεται λόγω προβλημάτων στο key fob

Υπάρχουν περιπτώσεις που το σύμπλεγμα δεν εκτελεί εντολές λόγω δυσλειτουργιών του πίνακα ελέγχου. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα είναι μια νεκρή μπαταρία στο κύριο μπρελόκ. Λόγω ασθενούς σήματος, ο κωδικός διαλόγου δεν φτάνει στον πομπό ραδιοφώνου ή παραμορφώνεται. Κατά συνέπεια, η CPU δεν μπορεί να το αναγνωρίσει.

Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι σε αστικές συνθήκες η εμβέλεια του μπρελόκ θα μειωθεί σημαντικά λόγω της παρουσίας πολυάριθμων παρεμβολών.

Το κουμπί Valet στον συναγερμό Starline δεν λειτουργεί

Το κλειδί υπηρεσίας Valet είναι σημαντικό για το συγκρότημα ασφαλείας. Με τη βοήθειά του, πραγματοποιήστε έξοδο στη λειτουργία προγραμματισμού, τερματισμό έκτακτης ανάγκης του συστήματος ή επαναφορά στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Ο νούμερο 1 λόγος για τον οποίο μπορεί να μην λειτουργεί σε μοντέλα Starline A9 και άλλα κιτ είναι η έλλειψη φυσικής σύνδεσης, δηλαδή μια διακοπή κυκλώματος.

Για έλεγχο, αξίζει να αποσυνδέσετε τη μονάδα συναγερμού από το αυτοκίνητο και να την επιθεωρήσετε. Η θήκη δεν πρέπει να έχει ρωγμές ή μηχανικές βλάβες.Στη συνέχεια, πρέπει να χτυπήσετε το κουμπί Valet και το κύκλωμα LED χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή. Πιθανότατα, ο λόγος είναι εδώ. Αφού εντοπίσετε μια κακή επαφή ή την απουσία της, θα πρέπει να κολλήσετε τα καλώδια και να μονώσετε τη σύνδεση.

Το μπρελόκ συναγερμού StarLine δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα κουμπιών

Οι ιδιοκτήτες του συστήματος Starline A94 παραπονιούνται μερικές φορές ότι το τηλεχειριστήριο δεν ανταποκρίνεται στα πλήκτρα. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται να ελέγξετε εάν το μπλοκ κουμπιών του μπρελόκ είναι ενεργοποιημένο κατά λάθος. Η ρύθμιση σε αυτήν τη λειτουργία πραγματοποιείται κάνοντας κλικ στο δεύτερο και τέταρτο πλήκτρο. Μετά από αυτό, θα ακουστεί ένα σύντομο μπιπ και στην οθόνη θα εμφανιστεί η επιγραφή "Block". Το ξεκλείδωμα πραγματοποιείται μετά από ένα σύντομο κλικ στο πρώτο και το τέταρτο κουμπί.

Επίσης, ο λόγος για την έλλειψη αντίδρασης (εκτός από μια νεκρή μπαταρία στο τηλεχειριστήριο) μπορεί να είναι ελαττωματικά και κολλώδη κουμπιά. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το τηλεχειριστήριο (αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα, αφαιρέστε την μπαταρία και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης και αποσυνδέστε τη θήκη) και καθαρίστε τα σημεία επαφής των κουμπιών με την πλακέτα. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε μπορείτε να παραγγείλετε ανταλλακτικά κλειδιά και να τα εγκαταστήσετε στη θέση των παλαιών χρησιμοποιώντας ένα κιτ συγκόλλησης.

Ο συναγερμός Starline δεν ανταποκρίνεται σε χτυπήματα στο αυτοκίνητο

Οι συναγερμοί Starline A91 και B9 είναι εξοπλισμένοι με αισθητήρα κραδασμών δύο επιπέδων που ανάβει όταν το αυτοκίνητο πάθει ζημιά ή χακάρεται. Εάν δεν λειτουργεί, τότε η ευαισθησία του είναι πολύ χαμηλή. Για να διαμορφώσετε τις παραμέτρους, θα χρειαστεί να φτάσετε στον ίδιο τον αισθητήρα και να κάνετε προσαρμογές. Το εξάρτημα είναι προσαρτημένο κοντά στην μπροστινή κολόνα, κατά κανόνα, μπορεί να επιτευχθεί χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία.

Η ρύθμιση ευαισθησίας πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κατσαβίδι (υπάρχουν δύο βίδες ρύθμισης στο σώμα του αισθητήρα). Πρέπει να περιστρέφονται ενώ χτυπάτε στο αμάξωμα του αυτοκινήτου για να προσδιορίσετε τη βέλτιστη ευαισθησία.

Επίσης, ο λόγος για την έλλειψη αντίδρασης στα χτυπήματα στο αυτοκίνητο μπορεί να είναι σπασμένα καλώδια σηματοδότησης. Πρέπει να οπλιστείτε με έναν ελεγκτή και να ελέγξετε την υγεία των επαφών και των καλωδίων που είναι υπεύθυνα για τη μετάδοση σήματος.

Η σειρήνα StarLine δεν λειτουργεί

Μια σειρήνα είναι επίσης τοποθετημένη στο χώρο του κινητήρα. Η κύρια προϋπόθεση είναι να αποφύγετε την εισροή υγρασίας, καθώς και να το τοποθετήσετε μακριά από μεγάλες πηγές θερμότητας για να αποτρέψετε το λιώσιμο της κόρνας. Επίσης, τα καλώδια για τη σύνδεση της σειρήνας δεν πρέπει να είναι προσβάσιμα από κάτω από το αυτοκίνητο, έτσι ώστε κάποιος εισβολέας να μην μπορεί να τα κόψει.

Μετά από αυτό, η ένδειξη LED του οχήματος θα αναβοσβήσει, οι διαστάσεις θα αναβοσβήσουν μία φορά και οι κλειδαριές των θυρών θα ενεργοποιηθούν. Το τηλεχειριστήριο θα εκπέμψει ένα σύντομο ηχητικό σήμα και στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα κλειστό κλείδωμα μαζί με ένα διαγραμμένο ηχείο. Για να βγείτε από αυτή τη λειτουργία, πρέπει να πατήσετε το πρώτο πλήκτρο για μεγάλο χρονικό διάστημα και, στη συνέχεια, το δεύτερο κουμπί για λίγο αφού ακουστεί ένα μελωδικό σήμα. Το αυτοκίνητο θα αναβοσβήσει δύο φορές και θα ξεκλειδώσει τις πόρτες.


Εάν αυτό δεν βοηθήσει, πρέπει να ελέγξετε παρομοίως για φυσική επαφή μεταξύ της σειρήνας και της κεντρικής μονάδας ελέγχου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να οπλιστείτε με έναν ελεγκτή. Συνιστάται επίσης να επιθεωρήσετε τη σειρήνα για μηχανικές βλάβες.

Ο χρονοδιακόπτης turbo δεν λειτουργεί στον συναγερμό Starline

Μεταξύ των καταγγελιών για τη λανθασμένη λειτουργία των μοντέλων Starline A92 ή A93, υπάρχουν παράπονα για την έλλειψη λειτουργίας του turbo timer. Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι για να ελέγξετε τη λειτουργία του στροβίλου, είναι απαραίτητο να συνδέσετε μια δίοδο στο κύκλωμα χειρόφρενου και επίσης να συνδέσετε το γκρι-μαύρο καλώδιο ελέγχου κινητήρα στο στροφόμετρο.

Εάν ο λόγος δεν είναι η απουσία φυσικής επαφής, τότε αξίζει να ελέγξετε τις ρυθμίσεις και τις παραμέτρους που έχουν οριστεί για τη λειτουργία μέσω του μενού προγραμματισμού. Και επίσης ελέγξτε το σύστημα για σφάλματα σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία.

Το Starline δεν ανοίγει ούτε κλείνει πόρτες

Μια πιθανή αιτία αυτού του προβλήματος είναι μια δυσλειτουργία της κεντρικής κλειδαριάς ή των διακοπτών της πόρτας. Εξαιτίας αυτού, το άνοιγμα μπορεί να μην συμβεί. Ο δεύτερος λόγος για τον συναγερμό Starline B6 ή B9 είναι ένα σπασμένο καλώδιο, το οποίο είναι υπεύθυνο για το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών. Αυτή η θεωρία είναι εύκολο να δοκιμαστεί:

• πρέπει να αφήσετε την πόρτα ανοιχτή και, στη συνέχεια, να εισαγάγετε μια ράβδο στο μάνδαλο στο τέλος. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι παρόμοιο με ένα τυπικό μάνδαλο δεσμών.
• πιέστε το ακραίο καπάκι στην πόρτα έτσι ώστε η κεντρική μονάδα να λάβει το κατάλληλο σήμα.
• πραγματοποιήσει τη φύλαξη.

Εάν όλα είναι εντάξει, ο συναγερμός θα κλείσει τις πόρτες. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να χτυπήσετε το κόκκινο-κίτρινο καλώδιο που είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία κλεισίματος της πόρτας και να εξαλείψετε το κενό.

Το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ StarLine και δεν ξεκινά

Εάν το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται σε εντολές από το τηλεχειριστήριο και δεν ξεκινά. Αλλά ταυτόχρονα, το σύστημα λειτουργεί και η μπαταρία έχει επαρκή φόρτιση - πρέπει να επαναφέρετε τις ρυθμίσεις στις εργοστασιακές ρυθμίσεις. Στους συναγερμούς Starline A91 και A9, εκτελείται ως εξής:

• το κλειδί της ανάφλεξης εισάγεται στην κλειδαριά και στρέφεται στη θέση On.
• Μετά από αυτό, το πλήκτρο υπηρεσίας Valet πατιέται 10 φορές.
• τώρα πρέπει να γυρίσετε το κλειδί στη θέση απενεργοποίησης. Το μηχάνημα θα αναβοσβήσει δέκα φορές τις διαστάσεις του και θα εκπέμψει επίσης δέκα μπιπ, επιβεβαιώνοντας την επιτυχή μετάβαση στη λειτουργία επαναφοράς ρυθμίσεων χρήστη.
• πατήστε ξανά το κουμπί Valet και το αυτοκίνητο εκπέμπει ξανά ένα ηχητικό σήμα.
• στο μπρελόκ, πατιέται τώρα το πρώτο κουμπί. Μια σύντομη μελωδία θα επιβεβαιώσει ότι η λειτουργία ολοκληρώθηκε με επιτυχία και ότι όλες οι παράμετροι έχουν επιστρέψει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις.
• για να ολοκληρώσετε τη διαδικασία, γυρίστε το κλειδί στη θέση On.

Ο δεύτερος τρόπος είναι να μην πατήσετε τίποτα για δέκα δευτερόλεπτα.Το ότι έχει πραγματοποιηθεί η έξοδος θα το αναφέρει το ίδιο το αυτοκίνητο, ενεργοποιώντας τις διαστάσεις πέντε φορές. Το μπρελόκ θα παίξει μια σύντομη μελωδία.

Το GPS Starline δεν λειτουργεί

Τα μοντέλα συναγερμών Starline A6, A61, A8 ή A9 υποστηρίζουν την εγκατάσταση μιας μονάδας GPS στο αυτοκίνητο, η οποία σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τη θέση του οχήματος. Ταυτόχρονα, μπορεί να μην λειτουργεί πάντα σωστά - αυτό μπορεί να οφείλεται στην παρουσία παρεμβολών στην περιοχή του αυτοκινήτου. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να στείλετε τρία SMS με τους κωδικούς 00550, 00990, 00551 στον αριθμό της κάρτας SIM στο αυτοκίνητο. Μετά από αυτό, το σύστημα θα πρέπει να λειτουργεί σωστά.

Ο συναγερμός Starline δεν αποκρίνεται στο μπρελόκ μετά την αλλαγή μπαταρίας

Μετά την εγκατάσταση ενός νέου στοιχείου τροφοδοσίας, ορισμένες ρυθμίσεις ενδέχεται να καταστραφούν ή να εκτελεστούν λανθασμένα. Για παράδειγμα, σε μοντέλα με αυτόματη εκκίνηση, όπως το Starline A91 ή το B9, πρέπει να ρυθμίσετε ξανά το ρολόι έτσι ώστε το αυτοκίνητο να ξεκινά τη σωστή ώρα. Εάν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει να ανταποκρίνεται σε εντολές, τότε πρέπει να ελέγξετε αν έχει τεθεί σε λειτουργία σέρβις - δηλαδή, ενεργοποιήστε το ξανά και στη συνέχεια απενεργοποιήστε το.

Ο τερματισμός λειτουργίας συμβαίνει με διάφορους τρόπους. Για παράδειγμα, μπορείτε απλά να κρατήσετε πατημένο το δεύτερο κουμπί στο τηλεχειριστήριο για περισσότερα από τρία δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό, θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα και το αυτοκίνητο θα αναβοσβήσει δύο φορές τις διαστάσεις του, επιβεβαιώνοντας την επιτυχή απενεργοποίηση της λειτουργίας σέρβις. Το εικονίδιο με το κλειδί δεν θα είναι πλέον ενεργό.

Μπορείτε να αφαιρέσετε το εικονίδιο του κλειδιού και να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία χρησιμοποιώντας τη μέθοδο του δρομέα:

• Το πλήκτρο τρία πατιέται για μεγάλο χρονικό διάστημα, μέχρι ένα μελωδικό και ένα σύντομο σήμα.
• σύντομο πάτημα στο δεύτερο και τρίτο κουμπί μετακινήστε τον κέρσορα στο εικονίδιο του κλειδιού.
• το πρώτο κουμπί πατιέται μία φορά.
• ακούγεται μια μελωδία σε συνδυασμό με δύο σύντομα μπιπ και το εικονίδιο του πλήκτρου δεν είναι πλέον ενεργό.
  Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε την υγεία του ίδιου του τηλεχειριστηρίου και να το επισκευάσετε εάν είναι απαραίτητο:
• ανοίξτε το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε την μπαταρία.
• Ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης και αφαιρέστε το πίσω μέρος από τα μάνδαλα.
• πραγματοποιούμε οπτική διάγνωση του τηλεχειριστηρίου για την παρουσία μικρορωγμών ή ζημιών.
• καθαρίζουμε την σανίδα από σκόνη και βρωμιά, λιπαίνουμε τις επαφές με οινόπνευμα.
• Επιπλέον, μπορείτε να αναλύσετε τις επαφές και να διαγνώσετε την τάση χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή.
• μετά την εκτέλεση αυτών των εργασιών και τη συναρμολόγηση, το πρόβλημα θα πρέπει να εξαφανιστεί.

Η εφαρμογή Starline δεν λειτουργεί

Η εφαρμογή Starline για κινητά είναι διαθέσιμη για πολλά μοντέλα συναγερμών, συμπεριλαμβανομένων των E90 και A92. Αυτή η εφαρμογή σάς επιτρέπει να ελέγχετε πολλές λειτουργίες συναγερμού από απόσταση. Αλλά συμβαίνει ότι το τηλέφωνο δεν βλέπει το αυτοκίνητο ή δεν λειτουργεί. Κατά κανόνα, ο λόγος είναι οι εργασίες συντήρησης στον διακομιστή - με την πάροδο του χρόνου, το σύστημα αποκαθιστά την απόδοση. Επίσης, για να προσδιορίσετε το πρόβλημα, πρέπει να στείλετε εντολές απευθείας από τον υπολογιστή και όχι από το τηλέφωνο, για να καταλάβετε αν το πρόβλημα είναι ο διακομιστής ή η εφαρμογή στο κινητό.

Το Starline δεν ανταποκρίνεται σε εντολές από το τηλέφωνο

Εάν υπάρχει μονάδα GSM, ο συναγερμός αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να στέλνετε απομακρυσμένες εντολές από το smartphone σας: πραγματοποιήστε απομακρυσμένη εκκίνηση κ.λπ. Εάν το σύστημα Starline A93, A94 ή B9 δεν λειτουργεί για εντολές, τότε πρέπει να στείλετε τρία SMS από το κύριο τηλέφωνο στον αριθμό της κάρτας SIM που έχει εγκαταστήσει ο συναγερμός. Οι εντολές στο SMS πρέπει να είναι με τους κωδικούς 00550, 00990 και 00551.

Επίσης, μην ξεχνάτε την αναπλήρωση του λογαριασμού στην κάρτα συναγερμού. Ίσως το σύμπλεγμα να μην εκτελεί εντολές λόγω αρνητικού υπολοίπου λογαριασμού. Εάν τα χρήματα εξαντληθούν πολύ γρήγορα, τότε θα πρέπει να λάβετε ένα κατάλληλο τιμολόγιο με έμφαση στην κίνηση στο Διαδίκτυο. Κατά κανόνα, τέτοιες κάρτες έρχονται απευθείας στο σετ και η χρήση του τυπικού προγράμματος χρέωσης είναι πολύ ακριβή. Με τη σωστή επιλογή του τιμολογίου, την τακτική αναπλήρωση του λογαριασμού και την υποβολή ικανών αιτημάτων, δεν θα υπάρχουν προβλήματα.