Einfache Schiffsmodelle aus Holz. Vorgefertigte Schiffsmodelle

Im Modellbau ist Sperrholz das beliebteste Material. Dies ist auf die hohe Qualität der Indikatoren sowie die einfache Bedienung zurückzuführen. Sperrholzplatten lassen sich sehr leicht schneiden und recht einfach verarbeiten. Anhand eines geeigneten Diagramms (Zeichnung) können Sie mit Ihren eigenen Händen Schiffe aus Sperrholz herstellen.

Sperrholz ist ein vielseitiges Material, das sich leicht schneiden und verarbeiten lässt. auf verschiedene Weise Daher wird empfohlen, sich zunächst mit dem Modellieren mit Sperrholzmustern vertraut zu machen.

Ein Schiff selbst zu entwerfen ist eine recht interessante Tätigkeit. Um jedoch mit der Ausführung komplexer Modelle zu beginnen, müssen Sie an einfacheren Modellen üben.

Materialien und Werkzeuge

Um an Bord eines Schiffes Muster aus Stuck zu erstellen, müssen Sie eine eigene Komposition vorbereiten, aus der Sie Reliefs formen können. Für die Lösung müssen Sie folgende Werkzeuge und Materialien vorbereiten:

• Holzstaub;
• PVA-Kleber (im Durchschnitt kann ein Schiffsmodell etwa einen halben Liter Kleber aufnehmen);
• Plastilin zum Erzeugen kleiner Unregelmäßigkeiten und Muster;

Materialien und Werkzeuge, die beim Schiffsmodellbau verwendet werden:

Birkensperrholz sorgt für eine minimale Spänebildung beim Sägen.

• Sperrholz der erforderlichen Dicke;
• Sekundenkleber;
• Schleifpapier zur Oberflächenbearbeitung;
• Nylonfaden;
• Stichsäge zum Ausschneiden von Teilen;
• Baumesser;
• Holz für den Mast. Es ist besser, Kiefernholz zu verwenden, da es viel einfacher zu verarbeiten ist;
• Farbstoff;
• Bürsten sind es nicht große Größen;
• Chinesische Essstäbchen;
• Stoff für Segel;
• Faden;
• Bleistiftlineal.

Das Holz zum Modellieren sollte weich und nicht faserig sein. Die beliebtesten Optionen sind Zeder, Linde und Walnuss. Alle Holzteile müssen vollkommen glatt sein, ohne Knoten oder Beschädigungen. Es kann als verwendet werden zusätzliches Element zur Herstellung dekorativer Teile. Holz kann auch für die Herstellung der Hauptelemente des Modells verwendet werden, beispielsweise für das Deck und den Rumpf.

Sperrholz ist das beliebteste Material im Modellbau. In Bereichen wie dem Modellbau wird am häufigsten Birken- oder Balsasperrholz verwendet. Dies liegt daran, dass diese Holzarten beim Sägen praktisch nicht splittern. Um ein Boot aus Sperrholz herzustellen, müssen Sie Platten mit einer Dicke von 0,8 bis 2 mm verwenden.

Ein einfaches Diagramm eines Schiffsmodells aus Sperrholz.

Furnier – Blattmaterial, sehr dünn, aus wertvollem Holz gefertigt. In den meisten Fällen wird Furnier verwendet Verkleidungsmaterial. Es wird zum Überkleben von Produkten verwendet, die aus kostengünstigem Material hergestellt sind.

Befestigungselemente erfüllen nicht nur die Hauptaufgabe, Teile zusammenzuhalten, sondern spielen auch eine dekorative Rolle. Um ein Bootsmodell zu erstellen, müssen Sie dünne Ketten (verschiedene Größen können verwendet werden), Schnürsenkel, Fäden sowie Kupfer- oder Messingnägel vorbereiten. Um eine Zeichnung vom Blatt auf Sperrholz zu übertragen, verwenden Sie am besten Pauspapier und einen Bleistift. Dadurch wird die Zeichnung detaillierter. Um die Sperrholzteile miteinander zu verbinden, müssen Sie Leim verwenden. Feine Details können durch Metallguss hergestellt werden Fimo oder stellen Sie Ihre eigene Lösung aus Holzstaub und PVA-Kleber her. Nach vollständiger Trocknung ist diese Masse sehr haltbar und kann im gewünschten Farbton überstrichen werden.

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Vorbereitende Arbeiten

Wenn Sie zum ersten Mal ein Schiff aus Sperrholz modellieren, empfiehlt es sich, Bausätze zu kaufen, bei denen alle Teile bereits ausgeschnitten und bearbeitet sind. Aber die Kosten können manchmal recht hoch sein. Daher können beim Zusammenbau Ihres Schiffes mit großem Willen und Mühe Erfahrungen gesammelt werden. Der Modellbau beginnt, wie bei anderen Arbeiten auch, zwangsläufig mit der Vorbereitungsphase. Das erste, womit Sie beginnen müssen, ist, welche Art von Schiff Sie modellieren möchten. Zunächst lohnt es sich, sich verschiedene Zeichnungen anzuschauen und fertige Werke Dies erleichtert die Modellauswahl erheblich.

Nachdem Sie die Zeichnung vollständig studiert haben, lohnt es sich, die Verfügbarkeit aller für die Fertigstellung der Arbeiten erforderlichen Materialien und Werkzeuge zu prüfen. Das Modellieren von Schiffen ist ein Schmuckstück. Es erfordert viel Zeit und Ausdauer.

In der Vorbereitungsphase ist es notwendig, für alle Teile Papier- oder Kartonschablonen anzufertigen. Danach werden sie alle auf Sperrholz übertragen. An diesem Punkt kann die vorbereitende Phase der Arbeiten als abgeschlossen betrachtet werden.

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Herstellung von Teilen

Um alle Teile herzustellen, schneiden Sie sie aus Sperrholzplatte, müssen Sie das entsprechende Werkzeug verwenden. Für die Arbeit können Sie verwenden manuelle Stichsäge, aber wenn möglich ist es besser, die Option des Elektromodells zu verwenden. Durch die Verwendung der zweiten Option wird die Zeit für die Herstellung aller Elemente erheblich verkürzt. Dies gilt insbesondere für kleinste Details.

Die gesägten Rohlinge werden mit einer Feile bearbeitet, wobei Späne und Grate entfernt werden.

Um ein Teil auszuschneiden, wird ein Loch in das Sperrholz gebohrt, in das eine Stichsägenfeile eingelegt wird. Es ist notwendig, alle Details sehr sorgfältig auszuschneiden und dabei alle Konturgrenzen zu beachten, da ungenau geschnittene Teile später verderben können Aussehen das gesamte Schiff. Jedes gesägte Werkstück muss von den Enden her mit einer Feile bearbeitet werden. Bei diesem Reinigungsvorgang ist es notwendig, einen kleinen Teil der Fase zu entfernen, an der sich Späne und Grate gebildet haben. Beim Schneiden lässt sich dieser Moment nicht vermeiden.

Sie müssen das Schiff zusammenbauen, wenn alle Teile ausgeschnitten und die Enden bearbeitet sind. Dies ermöglicht Ihnen das Lernen Montagearbeiten ohne durch das Ausschneiden fehlender Teile abgelenkt zu werden.

Versuchen Sie, ein wunderschönes Holzmodell eines Segelboots zu bauen und schließen Sie sich einem neuen Hobby an!

Ein Schiffsmodell zu bauen ist ein Vergnügen, Entspannung nach dem Trubel der Stadt; lebendiges und warmes Holz hilft, zur Ruhe zu kommen. Hier werden Sie Freude daran haben, neue Fertigkeiten und Techniken für den Bau eines Schiffsmodells zu erwerben und sehr stolz auf das Endergebnis sein. Sicherlich bleiben schöne und große Schiffsmodelle aus Holz Ihr Familienerbstück und werden an Ihre Enkelkinder weitergegeben.
Wir erhalten oft die Frage: „Wo soll man anfangen, welches Schiffsmodell soll man wählen, welches Unternehmen ist besser, welche Werkzeuge werden benötigt, um Schiffsmodelle unterschiedlicher Komplexität zu erstellen.“ Natürlich ist es unmöglich, diese Fragen umfassend und genau zu beantworten; vieles hängt von Ihren bisherigen Erfahrungen und Fähigkeiten, vom bereits gesammelten Werkzeugspektrum und letztendlich von den finanziellen und zeitlichen Möglichkeiten ab.
Teilweise Antworten auf diese Fragen finden Sie jedoch in Artikeln und Rezensionen:

• Modelle aus dem Set. Eine Reihe von Artikeln zum Thema Bauen für Anfänger.
• HMS Bounty. Mamoli-Modell – eine Geschichte über die Produktion des ersten Modells.

Und natürlich unsere Bibel:

Auch wenn Sie noch nie ein Modellschiff gebaut haben, können Sie dank unseres Angebots an Segelbootmodellen mit diesem tollen Hobby beginnen. Jeder Bausatz enthält alle notwendigen Teile, Zeichnungen und Anleitungen, die viele Jahre der Forschung, Konstruktion und Entwicklung durchlaufen haben, um zu einem Schiffsmodellbausatz zu werden. Neben den tollen und beste Wahl Schiffsmodellbausätze aus Holz laut den meisten niedrige Preise Wir bieten Ihnen alles, was Ihnen beim Bau eines Schiffsmodells Freude bereitet. Wir bieten große Vielfalt Hand- und Elektrowerkzeuge, Tausende von Elementen zur Vervollständigung des Schiffsmodells und alles notwendige Materialien um dem Modell ein fertiges Aussehen zu verleihen.

Es ist nicht beängstigend, es ist viel einfacher als Sie denken!

Denken Sie, dass der Bau eines Schiffsmodells zu schwierig für Sie ist? Lassen Sie mich Ihnen versichern, dass viele unserer angesehenen Autoren, „geteerte Asse“, mit denselben Zweifeln und Fragen begannen. Beginnen Sie mit einem der einfachen Schiffsmodelle.
Hier haben wir hölzerne Schiffsmodelle zusammengestellt, die perfekt für die Rolle des ersten Modells geeignet sind:
Holzschiffsmodelle von OCCRE: tolle Preise, klare Anweisungen mit Abbildungen. Wir haben für fast jedes Schiffsmodell russische Anleitungen angefertigt.

Das Element Wasser hat schon immer verzweifelte Reisende, mutige Seefahrer und furchtlose Piraten angezogen. Auf den Wellen zu segeln und dabei zuzusehen, wie sich neue Horizonte vor einem auftun, ist das Erstaunlichste, was im Leben passieren kann. Um in See zu stechen, müssen Sie mit Ihren eigenen Händen ein Schiff bauen. Auch wenn es nicht so riesig ist wie die Titanic, Hauptsache man hat es selbst erschaffen.

Jeder hat (oder hatte) wahrscheinlich eine Lieblingssache, der er sich gern widmet Freizeit. Manche haben eine Briefmarkensammlung, manche fotografieren gern, manche kochen, stricken, zeichnen usw., man kann nicht alles aufzählen.
Eine meiner Lieblingsbeschäftigungen, oder einfacher gesagt, Hobbys, ist. Diese Nachricht ist ihnen gewidmet.

Danach können Sie das „Skelett“ trocknen lassen und mit dem Abdecken des Decks beginnen.
Nicht alles ist so einfach, wie es von außen scheint – die Belagbretter müssen in einem bestimmten Muster verlegt werden. Man kann natürlich auch einfach lange Bretter verlegen, aber das sieht dann doch recht rau aus...

Danach werden die Decks (oder das Deck, falls es nur eines gibt) an ihren richtigen Platz gelegt und der erste Rumpf beginnt. Typischerweise wird ein Schiffsmodell zweifach verkleidet – die erste Haut ist rau, sie besteht aus sehr weichem Holz.
Eine nach der anderen werden die Bretter mit Leim und kleinen Nägeln am „Skelett“ befestigt, die nach dem Trocknen des Leims entfernt werden.

Die Arbeit ist heikel, die Dielen lassen sich nicht immer leicht biegen und können brechen.

Nach mühevoller Arbeit ist der gesamte Körper mit der ersten Schicht bedeckt!

Jetzt müssen Sie die Lücken zwischen den Dielen schließen und diese gründlich schleifen.

Anschließend können Sie mit der Frontverkleidung fortfahren. Dabei ist äußerste Vorsicht geboten – die Dielen sind viel dünner als raue und brechen leicht.

Die Technologie ist die gleiche – Kleber und Nägel.

Sie können sich den Arbeitsaufwand vorstellen (das Schiff auf dem Foto, Victory, ist 1300 mm lang...)...

Den Zusammenbau des HMS Victory-Modells habe ich in 17 Rezensionen beschrieben, jeder, der es lesen möchte, ist herzlich willkommen!

Und dies ist ein Modell des wahrscheinlich berühmtesten Schiffs der Welt – der Santa Maria (natürlich gerade im Zusammenbau).

Nachdem die zweite Haut fertiggestellt und geschliffen ist, kann alles lackiert werden. Und dann kümmern wir uns um das Deck – Leitern, Boote, Luken, ...
Fast alle Teile bestehen aus Holz und Messing. Es gibt überhaupt kein Plastik.

Die Außendetails sind nicht weniger wichtig.
Nun, nachdem der Rumpf fertiggestellt ist, beginnen wir mit dem Aufrüsten.
Zuvor müssen jedoch Masten und Rahen installiert werden.

Jeder Knoten wird von Hand geknüpft (die gleichen Seeknoten :-).
Und diese Knoten sind einfach zahllos!
Die Segel müssen vorgenäht sein. In Santa Maria mussten sie noch gestrichen werden.

Sollte im Set kein Ständer enthalten sein, können Sie hier Ihrer Fantasie freien Lauf lassen.
Ich habe zum Beispiel aus einem Stück Eichenparkett einen Ständer für Santa Maria gemacht.

Und erst wenn der allerletzte Knoten geknüpft ist, gilt das Schiff als fertig!
Sie können es stolz an der sichtbarsten Stelle platzieren und mit einem begeisterten „Wow!“ versehen. Gäste schauen nach unten und sagen: „Ja, ich habe es selbst gemacht ...“.

Holzschiffe und Segelboote

Für viele sind vorgefertigte Schiffsmodelle mehr als ein gewöhnliches Hobby und eine interessante Beschäftigung. Dies ist in erster Linie eine Gelegenheit zur Selbstdarstellung, eine Möglichkeit, Ihre Talente zu verwirklichen und sich gleichzeitig ablenken zu lassen und Träumen zu frönen. Ganz gleich, ob es sich um ein Kampfschiff, eine moderne Yacht oder eine Militärgaleone handelt, jedes Schiff verkörpert die ganze Kraft und Pracht des Meeres.
Tischschiffe aus Holz haben hervorragende dekorative Eigenschaften; es ist unmöglich, sie nicht zu bewundern. Daher werden Schiffsmodelle aus Holz immer beliebter würdige Dekoration jeden Raum, sei es ein Arbeitszimmer oder ein Wohnzimmer.

Um an jedem Schiffsmodell zu arbeiten, benötigen Sie beneidenswerte Geduld und Genauigkeit. Aber das Ergebnis sorgfältiger Arbeit ist zusammengebautes Modell, das zu einer wohlverdienten Quelle Ihres Stolzes werden wird.

Schiffsmodelle aus Holz für Einsteiger

CONSTRUCTO
Universelle Schiffsserie: 80620 1/85 St. Helena
Artikel: CNSB0620 80620 1/85 St. Helena
Zweimastschoner St. Helena wurde 1814 vom Stapel gelassen und diente als Verbindung zwischen England und seinen östlichen Kolonien. Der Bausatz ist eine Nachbildung eines Schoners im Maßstab 1:85 und wird Modellbauern mit wenig Erfahrung empfohlen.

Universal Ship-Serie: 80618 1/135 Bluenose II
Artikel: CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
Holzmodell des Schiffes, des Fischereischoners Bluenose II. 1921 in Nova Scotia eingeführt. Dieser Angelschoner erlangte Berühmtheit durch zahlreiche Siege bei klassischen Rennen. Empfohlen für Anfänger im Modellbau.

Universal Ship-Serie: 80615 1/100 Flyer
Artikel: CNSB6115 80615 1/100 Flyer

Holzmodell eines Lotsenschiffs im Maßstab 1:100, Flyer. Dieses für seine Geschwindigkeit bekannte amerikanische Handelsschiff wurde zu einem Kriegsschiff umgebaut und dann während der Amerikanischen Revolution und des Krieges von 1812 als Küstenwacheschiff eingesetzt. Dies ist ein universeller Serienbausatz von Constructo, der recht einfach zusammenzubauen ist und für Modellbauanfänger empfohlen wird.

Universalschiffserie: 80616 1/100 Union
Artikel: CNSB6116 80616 1/100 Union
Modell der Brigantine Union, einem Zweimast-Segelschiff mit Rahsegeln. Solche Schiffe waren im 18. und 19. Jahrhundert weit verbreitet, wurden als Handels- oder leichte Kriegsschiffe eingesetzt und dienten auch als Küstenwacheschiffe in geringer Entfernung von der Küste. Das Modell wird für Einsteiger im Modellbau empfohlen.

Universelle Schiffsserie: 80702 1/55 Albatros Segelschiff
Artikel: CNSB0702 80702 1/55 Albatros Segelschiff

Albatros ist ein Modell eines Segelschiffs, das 1899 auf den Slipanlagen von Holland gebaut wurde und auch als Clipper bekannt ist. Nordsee, einer der ältesten Segelschiffe, noch schwimmend, dessen Hauptvorteil die Fähigkeit ist, auch unter extrem widrigen Wetterbedingungen auf See zu sein.

Universelle Schiffsserie: 80703 1/80 Spanisches Segelschiff „Carmen“.
Artikel: CNSB0703 80703 Spanisches Segelschiff „Carmen“ im Maßstab 1:80
Segelschiffmodell, Nachbildung der spanischen Fregatte „Carmen“, Baujahr 1861. Empfohlen für Modellbauer mit wenig Erfahrung.

ARTESANIA LATINA
Universelle Schiffsserie: 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
Artikel: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter

Das erste Garnelenfangschiff erschien 1898 und war eigentlich für den Einsatz in der Nordsee konzipiert; diese Schiffe wurden schließlich mit 8–10 starken Motoren ausgestattet und waren etwa 10 Meter lang. Bremen Krabben Kutter, ein kleines Garnelenfischerboot, das 1953 in einer kleinen Werft in Deutschland gebaut wurde.

Universelle Schiffsserie: 22299 1/80 J.S. Elcano mit ABS-Rumpf und Werkzeug
Artikel: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano mit ABS-Rumpf und Werkzeug
Modellschiff J.S. Elcano, eine Nachbildung des spanischen Viermast-Schulschiffs der Marineakademie, das am 5. März 1927 in Cádiz vom Stapel lief.

Universal Ship Series: 19004 1/25 Bounty Jolly
Artikel: LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly

Eine hölzerne Nachbildung des Bootes im Maßstab 1:25, Bounty Jolly, vom berühmten historischen Schiff HMS Bounty, das für die Leistung bekannt ist, in drei kleinen Schiffen 3.600 Meilen über den Ozean zu segeln.

Universal Ship Series: 22400 Mare Nostrum Fischtrawler im Maßstab 1:35 mit Werkzeug
Artikel: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum Fischtrawler mit Werkzeug
Latina Mare Nostrum ist eine Nachbildung eines typischen mediterranen Fischtrawlers im Maßstab 1:35, der im Hafen von Arenys de Mar, Spanien, gebaut wurde. Trawler-Bausatz komplett mit Werkzeug.

Universelle Schiffsserie: 22170 1/50 Marie Jeanne
Artikel: LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne

Universal Ship-Serie: 22445 1/35 Bremer Fischkutter mit Werkzeug
Artikel: LATB2445 22445 1/35 Bremer Fischkutter mit Werkzeug

Eine maßstabsgetreue Nachbildung des Garnelenfangschiffs Bremen Krabben Kutter, eines kleinen Schiffes, das 1953 in einer kleinen Werft in Deutschland gebaut wurde. Schiffsbausatz mit Werkzeug.

Wahrscheinlich hat jeder von uns in seiner Kindheit Bücher über Piraten gelesen. Dabei handelte es sich um Seeräuber, die die Meere und Ozeane befuhren, Handelsschiffe angriffen und ihre gesamte Beute in Hafentavernen deponierten. Diese Bücher waren voller Intrigen, einer besonderen Romantik und einem Sinn für Abenteuer. Für manche Menschen, die sich für das Thema Piraterie interessieren, hat sich das Kindheitshobby zu einem dauerhaften Hobby entwickelt, das seinen Ausdruck in der Herstellung von Holzmodellen von Segelschiffen findet. Dies ist eine äußerst interessante Aktivität und fertige Modelle fungieren als hervorragendes Element der Inneneinrichtung. Sie können zum Beispiel eine Miniaturkopie der berühmten Piratenfregatte anfertigen, auf der der berühmte Pirat Francis Drake segelte, der als einer der berühmtesten Korsaren aller Zeiten in die Geschichte einging.

Wer ist Francis Drake?

Im Mittelalter gab es eine große Zahl von Piraten, doch nur wenigen gelang es, die Erinnerung an sich selbst zu bewahren. Einer der berühmten Korsaren war der Engländer Francis Drake, der den Spitznamen „Eiserner Pirat“ erhielt. Seine Piratenkarriere begann er schon in jungen Jahren als Schiffskaplan, danach diente er als Seemann und wurde im Alter von 16 Jahren Schiffskapitän. Während seines Lebens besuchte er große Mengen Seekampagnen und konnte nicht weniger Schlachten gewinnen, darunter auch mit der englischen Royal Navy, sodass er unter den Piraten als sehr erfolgreicher, erfahrener und beeindruckender Kapitän galt.

Drake befehligte mehrere Schiffe, unter denen das Flaggschiff eine Galeone mit drei Decks und fünf Masten war, die „Golden Hind“ genannt wurde, was übersetzt „Golden Hind“ bedeutet. Der Kapitän wählte diesen Namen persönlich, weil das Schiff so schnell war, dass es jedes Handelsschiff überholen und der Verfolgung durch Kriegsschiffe entkommen konnte. Es ist seiner hohen Geschwindigkeit und hervorragenden Manövrierfähigkeit zu verdanken, dass das Schiff seine Popularität erlangte.

Ein wenig über das Modellieren

Die Erstellung von Miniaturschiffmodellen erfolgt in Etappen. Ziel jeder Stufe ist die Schaffung einzelner Elemente von Segelschiffen, die anschließend zu einer einzigen Struktur zusammengefasst werden. Dieser Prozess ist sehr mühsam und erfordert vom Schöpfer nicht nur höchste Konzentration und Ausdauer, sondern auch die Manifestation von Vorstellungskraft, da es sehr oft notwendig ist, die verwendeten Materialien zu ändern oder durch andere zu ersetzen, die besser geeignet sind spezifisches Modell. Damit das Modell realistischer wirkt und das Original bestmöglich nachahmt, sollte man außerdem auf die Größe der Originale achten, deren Suche und Übertragung auf das Modell viel Zeit in Anspruch nimmt.

Schiffsmodell aus Holz bauen: Was wird dafür benötigt?

Sie können Modelle von Segelschiffen erstellen, die Sie verwenden können verschiedene Techniken Am gebräuchlichsten ist jedoch die Herstellung von vorgefertigten Teilen aus Holz. Dieser Prozess ist recht komplex und erfordert bestimmte Werkzeuge. Um ein Schiffsmodell aus vorgefertigten Teilen herzustellen, benötigen Sie ein Messer, einen Hammer, einen Meißel, eine Bohrmaschine mit Bohrersatz, Holzblock, ein Stück dünner Stoff für Segel, ein Seil, ein Holzturm der erforderlichen Länge, Holzleim und bei der Herstellung großformatiger Modelle wäre es sinnvoll, sich mit einer Säge einzudecken.

Schnitzerei eines Schiffes aus Holz

Im ersten Schritt des Modellbaus werden Rohlinge hergestellt, aus denen künftig das Modell zusammengesetzt wird. Dazu benötigen Sie einen Meißel und einen Hammer, mit denen Sie auch die alten Schrauben entfernen müssen Sandpapier oder eine Feile, um den Block vollkommen glatt zu machen. Als nächstes sollten Sie die Rinde von der Rinde reinigen. Damit die Arbeit schnell vonstatten geht und Verletzungen bei der Ausführung vermieden werden, ist es notwendig, das Gerät in Richtung Hobel zu halten.

Wenn der Rohling für das zukünftige Schiff fertig ist, kann es losgehen nächste Stufe Modellieren. Auf dem Block müssen Sie eine Skizze mit den Markierungen des zukünftigen Schiffes zeichnen und dann den Schiffsrumpf daraus ausschneiden. Es ist zu beachten, dass hierfür ein gut geschärftes Messer erforderlich ist, dessen Klinge in einem Winkel von 10 Grad zum Block stehen sollte. Obwohl dieser Teil der Arbeit zu den am einfachsten zu modellierenden gehört, ist er dennoch der verantwortungsvollste, da man bei seiner Ausführung kein Recht hat, einen Fehler zu machen. Entfernen Sie das Holz daher langsam in kleinen Schichten und achten Sie dabei darauf, dass das Werkstück symmetrisch bleibt.

Schnitzerei am Bug und an den Seiten des Schiffes

Wenn das vorläufige Modell des Schiffsrumpfs fertig ist, können Sie mit dem Schmuckteil der Arbeit fortfahren. Auf dem Rohling müssen Sie die Seitenteile des Rumpfes sowie den Bug und das Heck zeichnen. Dies geschieht auf ähnliche Weise wie oben beschrieben. Zuerst wird alles mit einem Bleistift gezeichnet und dann mit einem Messer ausgeschnitten. Gleichzeitig müssen Sie versuchen, alle Teile gleichmäßig und glatt zu gestalten, damit das Modell dem Schiff möglichst nahe kommt. Bei der Herstellung des Bogens wird eine Seite des Blocks leicht gefeilt und erhält anschließend die Form eines Sägeschnitts.

Vorbereiten des Modells und Einbau der Schiffsausrüstung

Das Schiff „Golden Hind“ hatte drei Masten, daher müssen Sie beim Modell drei Löcher dafür bohren, deren Durchmesser etwas größer sein sollte als die Dicke der Türme. Der Abstand zwischen den Löchern sollte gleich und ausreichend sein, um sicherzustellen, dass der Block beim Bohren nicht reißt. Wenn plötzlich ein Riss auftritt, ist es besser, ihn nicht zu kleben, sondern das Modell erneut zu erstellen, da Risse das gesamte Erscheinungsbild des Schiffes beeinträchtigen. Damit die Masten sicher stehen und nicht umfallen, ist es besser, sie auf Holzleim zu platzieren.

Hiss die Segel!

Im letzten Schritt werden die Segel montiert. Da unser Galeonenmodell nur drei Masten hat, werden nur sechs Segel benötigt – je ein großes und ein kleines. Für ihre Herstellung benötigen Sie dünnes Material, aus dem Sie die Segel auf die angegebenen Maße zuschneiden müssen. Die Segel müssen trapezförmig sein. Bevor Sie sie am Mast montieren, müssen Sie Kerben an den Türmen anbringen und anschließend die Segel mit Leim befestigen. Beide Kanten sollten unbedingt in der Mitte der Segel verklebt werden. Um sicherzustellen, dass der Vorgang so angenehm wie möglich ist und Sie vom Ergebnis nicht enttäuscht werden, ist es besser, mit der Installation der Segel vom hinteren Mast aus zu beginnen und sich schrittweise in Richtung Bug zu bewegen.

Um das Segel zu schmücken, können Sie eine Flagge oder ein Topsegel, das sogenannte Flugsegel, verwenden. Mit der Flagge ist alles klar und niemand wird Probleme mit ihrer Herstellung haben, daher macht es keinen Sinn, den Prozess des Nähens zu beschreiben. Besondere Aufmerksamkeit verdient jedoch das fliegende Segel. Um es herzustellen, müssen Sie eine Raute aus Stoff ausschneiden, deren Form ähnelt Drachen. Als nächstes werden zwei senkrechte Fäden auf das Teil geklebt, die die gegenüberliegenden Ecken verbinden dekoratives Element, und an einer der Ecken ist ein Faden befestigt, mit dessen Hilfe das Flugsegel auf der Rückseite des Hauptsegels befestigt wird. Es ist erwähnenswert, dass ein Flugsegel sowohl für den Achtermast als auch für alle anderen hergestellt werden kann. Es hängt alles von Ihren Wünschen und Ihrer Ausdauer ab.

Wenn das Schiffsmodell fertig ist, kann es braun gestrichen und lackiert werden und anschließend zur Innendekoration verwendet oder vom Stapel gelassen werden.

Fregatte Scharlachrote Segel

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Herstellung

CHINESISCHER MÜLL

CHINESISCHER MÜLL
Jetzt sind wir beim wichtigsten Teil der Seite angelangt.
Ich gebe Ihnen ungefähre Maße,
da ich das Schiff nach Augenmaß gebaut habe und nicht viel auf die Abmessungen geachtet habe. Ich habe sie nicht genau aufgeschrieben, aber es gibt einige. Ich werde Sie nicht mit nautischen Begriffen quälen, weil ich selbst nicht gut darin bin, sondern ich werde in einer allgemein zugänglichen Sprache schreiben. Nun, Sie kennen die Grundbegriffe wie Deck, Mast, Rahe, Kiel. Vom Kiel aus beginnen wir mit unserer Arbeit. Aber zuerst machen wir einiges Vorarbeiten. Wir nehmen ein Furnierblatt, legen es auf eine Art Sperrholz oder Brett und bestreichen es gut mit Leim. Wir befestigen es mit Knöpfen, damit sich das Laken beim Trocknen nicht wellt. Beginnen wir mit dem Kiel, Länge 45 cm
Die Höhe des vorderen Teils beträgt 12 cm, die des hinteren Teils beträgt 8 cm. Wenn die Höhenmaße größer als alles andere sind, können Sie den Überschuss jederzeit abschneiden. Nachdem wir den Kiel herausgeschnitten haben, schleifen wir ihn ein wenig. Wir entfernen den Glanz, und wenn es eine strukturierte Beschichtung gibt, entfernen wir diese vollständig.
Kleber auf einer Seite verteilen und trocknen lassen. Sie können nach Belieben zwei davon verteilen. Während alles trocknet, markieren wir die Rippen des Schiffes. Wir erstellen eine leere Vorlage. Die Breite der Spante beträgt 16 cm, die Höhe beträgt 6 cm. Die Tiefe des Schlitzes zum Einsetzen des Kiels beträgt 1,5 - 2 cm. Die Breite des Schlitzes entspricht der Dicke des furnierten Kiels. Als nächstes fahren wir mit dem Furnieren des Kiels fort. Wer weiß nicht, wie es geht
Ich sage es dir. Furniermodus auf Streifen, die etwas größer als die Breite des Kiels sind. Damit das Furnier beim Furnieren nicht verbrennt, schalten wir das Bügeleisen auf volle Leistung ein. Wir legen das Furnier auf den Kiel und glätten es mit einem Bügeleisen, bis es vollständig verklebt ist. Wir schneiden das überschüssige Furnier ab und schleifen es mit auf einen Block gepacktem Schleifpapier.
Nachdem wir den Kiel mit Sperrholz versehen haben, fertigen wir das Deck und die restlichen Rippen des Schiffes. Decklänge 45 cm, Breite 16 cm. Wir messen 15 cm auf einer Seite, dies ist der Beginn der Rundung des Bugs. Von der Rückseite aus messen wir 11 cm, dies ist gleichzeitig der Beginn der Rundung. Die Breite des hinteren Teils des Decks beträgt 4,5 cm. Foto 5 zeigt das Deck. Jetzt fangen wir an, Probleme mit den restlichen Rippen zu haben. Da unser Kiel mit gebogen ist innen dann ändert sich natürlich die Höhe der Rippen im Verhältnis zur Innenseite des Kiels zum Deck. Ich werde versuchen zu erklären, wie man das am besten macht. Ich selbst
Das wurde mir erst klar, als ich das fünfte Schiff baute. Und so fangen wir an. Wir legen den Kiel wie in Foto 1 gezeigt auf ein Stück Faserplatte. Wir markieren 8 cm von vorne und auch von hinten. Und wir zeichnen Streifen auf den Kiel. Es sollte ungefähr so ​​aussehen:
Die Rückseite ist 8 cm, die Vorderseite ist 5 cm. An der Vorderseite des Kiels machen wir eine Stufe, um das Deck zu stützen (Foto 5). Als nächstes probieren wir das Deck an, schneiden den Überschuss ab und drehen es mit dem Kiel nach oben. Wir finden den tiefsten Punkt zwischen Kiel und Deck und montieren die erste Rippe. Machen Sie sofort Markierungen auf dem Kiel und auf dem Deck, wo Sie die Rippen installieren. Machen wir die nächste Kante. Es wird an der Markierung installiert, an der sich der vordere Teil des Decks zu krümmen beginnt.
Die Rippenbreite beträgt 16 cm. Wir messen die Höhe vom Deck bis zum Kiel unter Berücksichtigung des Schlitzes. Beispiel. Die Breite der Rippe beträgt 14 cm. Die Höhe von der Innenseite des Kiels bis zum Deck beträgt 3 cm + die Tiefe des Schlitzes beträgt 2 cm und außerdem 5 cm. Wir platzieren die zukünftige Rippe auf dem Rechteck und kombinieren sie Oberteil und richtig obere Ecke. Zeichnen Sie entlang der Kontur. Dasselbe machen wir mit der linken Ecke. Die Höhe des Werkstücks ändert sich, jedoch die grundlegende Rippenkonfiguration
wird bleiben. Wir machen auch den hinteren Teil und eine Kante dazwischen. Danach fertigen wir die Rippen des Bogens des Modells. Der ungefähre Abstand zwischen den Rippen beträgt 3 cm. Das Gleiche gilt für den Rücken. Nachdem die Rippen fertig und angepasst sind, kleben wir sie, lassen sie befestigen und kleben das Deck.
Wenn dies alles erledigt ist, machen wir Einsätze zwischen den Rippen um den gesamten Umfang. Als nächstes räumen wir alles auf und machen Abschrägungen an den Rippen am Bug und am Heck des Schiffes. Danach schneiden wir ein Stück aus dem Furnierblatt auf die Größe des Mittelteils des Schiffes zu, bestreichen es mit Leim, lassen es etwas trocknen und kleben es mit einem Bügeleisen fest. Wir beginnen mit der arbeitsintensivsten Arbeit: Sperrholz für den Boden des Schiffes in Streifen. Ich habe sie
Die Breite beträgt 6 mm. Wir nehmen das vorbereitete Furnierblatt und schneiden es zu. Nach dem Schneiden der Streifen ist es notwendig, die Kanten zu bearbeiten, Grate und kleinere Unregelmäßigkeiten zu entfernen. Klebestreifen im Mittelteil
des Schiffes eins zu eins zum Bug und zum Heck des Schiffes mit einer Überlappung. Vorsalat frischer Kleber Klebestellen. Das haben wir bekommen. Jetzt lasst uns alles aufräumen und mit der Erstellung zusätzlicher Decks beginnen. Der vordere Teil des Decks beginnt am Anfang der Kurve und ragt 9 cm hervor. Die Breite des Teils von der Kurve beträgt 16,6 cm entspricht der Breite des Hauptdecks.
Der hintere Teil beginnt ebenfalls bei der Rundung und steht 4 cm über. Die Breite des hinteren Teils beträgt nun 9,5 cm. In der gleichen Reihenfolge werden wir sie nun anfertigen ein Bügeleisen).
Zuerst kleben wir den vorderen Teil des Decks. Dann sperren wir es. Danach verlegen wir das Hauptdeck, bevor wir mit dem Runden beginnen und die Rückseite des zusätzlichen Decks installieren. Als nächstes kleben wir den hinteren Teil. Es muss nicht furniert werden, da es mit Terrassenaufbauten abgedeckt ist. Die Decks werden geklebt, abgerundet und wir machen mit der Herstellung der Seiten des hinteren Teils des Modells weiter. Wir schneiden zwei 4 cm breite Streifen zu. Die Länge bestimmen Sie selbst. Beginnen Sie am Krümmungspunkt. Der hintere Teil des Boards verfügt über eine Ausfaltung
Winkel 105 Grad. Nachdem die Streifen ausgeschnitten wurden, machen wir an der Stelle, an der sie sein sollen, Schlitze
Biegen Sie entlang der Kontur des Decks und tragen Sie Kleber auf. Sobald der Leim getrocknet ist, beginnen wir mit dem Furnieren. Wir schneiden zwei Furnierstreifen auf die Breite zu, kleben sie mit einem Bügeleisen zusammen und biegen sie gleichzeitig entlang der Kontur des Decks. Wir haben die Seitenbretter angefertigt, aber da sie herausgedreht werden müssen, schärfen wir sie vorsichtig schräg und probieren sie am Deck an. Dann kleben wir sie. Die Rückseite der Seite herzustellen wird Ihnen nicht schwer fallen. Als nächstes machen wir weiter
Deckaufbau am Heck des Modells. Das Foto zeigt, wie sie aussieht. Die Aufbaudeckkonfiguration muss integral sein. Eine kleine Erklärung zum Foto. Seitlich
Die Plattformen sollten zur Rückseite des Modells hin 1,5 cm länger sein. Nachdem wir das Deck erstellt haben, fertigen wir in den Öffnungen für die Treppe einen Einsatz mit Fenstern und anderen Einsätzen an. Wenn wir alle Einsätze fertig und angepasst haben, kleben wir sie auf das Deck und anschließend kleben wir das Deck selbst fest. Das Deck wurde geleimt und anschließend mit Sperrholz versehen. Als nächstes fertigen wir die folgenden Seiten des Deckaufbaus und einen Einsatz mit Fenstern. Die Rückseite der Seiten wird nicht mehr aufgefaltet, sondern im rechten Winkel. Nachdem das letzte Deck gefertigt, verleimt und furniert wurde, geht es an die Fertigung
Abschlussseiten. Nachdem der Aufbau des hinteren Decks fertiggestellt ist, gehen wir zum Bug des Modells über. Wir fertigen auch Vorderseiten mit
in einem Winkel von 115 Grad. Sie beginnen ebenfalls am Anfang des Zusatzdecks. Die Seiten wurden angefertigt, montiert und verklebt. Wir fahren mit der Herstellung des Einsatzes mit Fenstern und der oberen Plattform fort. Abmessungen der oberen Plattform. Länge 15 cm, Breite des vorderen Teils 12 cm. Der hintere Teil der Plattform ist auf jeder Seite etwas breiter als die Seiten. Nachdem wir das Podest und den Einsatz mit den Fenstern gefertigt haben, kleben wir diese fest. Dann bearbeiten wir das Gebiet. Als nächstes fertigen wir die Seiten des zentralen Teils des Modells. Wir schneiden 2 Streifen, legen sie auf die Innenseite und markieren sie
Kanonenöffnungen und durchschneidet sie. Die Öffnungsgröße beträgt 1,5 cm x 1,5 cm. Der Abstand zwischen den Öffnungen beträgt ebenfalls 1,5 cm. Die Öffnungen liegen 5–6 mm über dem Deckniveau.
Nachdem die Seiten fertig sind, beginnen wir mit dem Furnieren des äußeren Teils des Schiffes. Nachdem wir das Schiff furniert haben, stellen wir Leitern her. Wir sind mit der Treppe fertig, machen wir weiter zum Geländer. 4-mm-Streifenmodus. Wir sperren sie an drei Seiten, kleben sie im Abstand von 1 mm vom Rand und sägen sie auf einen Schnurrbart. Als nächstes markieren wir sie und bohren Löcher für die Installation von Pilastern unter dem Geländer. Danach fertigen wir das Geländer selbst. Der gleiche Streifenmodus, aber wir furnieren nur die Kanten. Ein kleiner Trick. Das Foto zeigt, dass die Eckpilaster etwas höher sind als die anderen. Dies soll die Markierung erleichtern.
Wir haben ein Loch gebohrt, es am Pilaster ausprobiert und die restlichen Punkte für die Pilaster markiert. Nachdem alle Geländer montiert wurden. Wir schneiden den Überschuss ab, reinigen ihn und
Sperrholz. Dasselbe machen wir im Bug des Schiffes. Als nächstes verlegen wir die Kanten der Schiffsseiten und reinigen das gesamte Schiff. Kommen wir zum Markieren und Installieren der Masten. Die Länge der Masten liegt in Ihrem Ermessen. Der Durchmesser des Mastes an der Unterseite beträgt 10-12 mm. Oben 4-5 mm. Damit Sie aus einem Zahnstocher ein Loch bohren können, um einen Fahnenmast anzubringen. Das Schiff ist komplett fertig und wir beginnen mit der Seefahrt. Wir nähen die Teile, die Sie für notwendig halten. Wir sind mit dem Fleck fertig. Wir fertigen 2 zusätzliche Befestigungen für die Seile (Foto 24) und zwei Blöcke zum Anheben der Segel (Foto 25). Jetzt müssen nur noch das Modell lackiert, die Segel gefertigt und anschließend montiert werden. Für die Segel benötigen wir Material, ein Blatt Whatman-Papier für das Schnittmuster, runde Holzspieße und die nächstgelegene Werkstatt zum Nähen und Reparieren von Kleidung. Ich hoffe, dass Sie mit der Herstellung und Installation von Segeln zurechtkommen.