Гараж на рамка 6 на 8. Гараж с дървена рамка - надеждна сграда, която може да направите сами

Много собственици на крайградски жилища предпочитат да строят дървени гаражи на своя сайт, тъй като тези конструкции не само ви позволяват да съхранявате автомобил, надеждно го предпазвайки от отрицателно въздействие заобикаляща среда, но действат и като идеално допълнение към архитектурния дизайн на къщата.

Освен това в такава сграда можете удобно да поставите големи предмети, различни инструментии удобно да организираме място за ремонт на превозно средство. Струва си да се отбележи, че процесът на инсталиране на дървена конструкция е прост и можете да го направите сами.

Характеристики и предимства

Дървен гараж е многофункционална конструкция, рамката на която е облицована с дървен материал или дъски. Благодарение на модерния дизайн, този гараж може свободно да побере 2 автомобила, като същевременно използва минимално количество земя.

За разлика от зидарията, профилираната дървена конструкция е евтина и Довършителни работиможе да се изпълни както с нов, така и с рециклиран материал.

Монтажът на всички части на гаража се извършва бързо, не изисква специално обучениеи използването на сложни технологии.

Монтажът на дървен гараж също се избира кога поземлен имотвече има дървени сгради, направени в същия стил. Следователно, за да се създаде озеленяванецялостния образ и да не разрушават хармонията, собствениците на селски къщи трябва да построят дървен гараж със собствените си ръце. За да може такава конструкция да служи като надеждно място за съхранение на автомобил, желателно е да се постави в оградена или охраняема зона, това ще помогне да се избегнат кражба с взлом и кражба.

Основните предимства на дървения гараж включват доста голям брой имоти.

• Сила и издръжливост.
• Стилна визия. Такава структура се вписва идеално в дизайна на сайта.
• Надеждна защита на транспорта от промени в температурата и влагата.

• Огнеустойчивост. Модерни сградидръжка химичен състав, така че те "не се страхуват" от огън и дървесни насекоми.
• рентабилност. За да инсталирате конструкцията, можете да изберете дърво от всякакъв вид и не е необходимо да наемате строители, което от своя страна значително спестява семейния бюджет.
• Лесна инсталация. Строителните работи са бързи, а монтажът на гаража е „чист”, след приключването му не остава боклук, чието почистване може да отнеме много време.

• Възможност за различни интериорни покрития. Тъй като собствениците на автомобили прекарват много време в гаража, интериорът му трябва да бъде уютен. Да даде стаята домашна топлина, стените вътре в сградата могат да бъдат оригинално декорирани. Така ще допълнителна стаяв който ще бъде приятно да се отпуснете след работа.
• Огромен избор от проекти. AT последните временасе създават много сгради с различни размери, форми и стилове. Гаражите 6x4 m са много популярни, благодарение на техните компактен размерможете не само да спестите от материал, но и да използвате рационално земята на обекта.
• Екологичност. Дървото е естествена суровина, която изпълва помещението с приятна миризма и не отделя вредни вещества.

Избор на дизайн

Преди да започнете да строите дървен гараж, трябва да вземете решение за външния му вид, който ще определи визуалното възприятие на сградата и нейната комбинация с други обекти на обекта.

Към днешна дата се разграничават следните видове структури:

• кадър;
• национален отбор;
• дървена къща

Къщата от дървени трупи се счита за най-красивата и скъпа конструкция. Такъв гараж се отличава с висока естетика, неговата дървена облицовкалесно се комбинира с други материали. Освен това сградата има добри показатели за здравина, тъй като е монтирана монолитно, а прътите прилягат плътно една към друга. Освен това дизайнът е устойчив на механични повреди, стените му са трудни за пробиване или пробиване, което е важно при защита на гаража от крадци. Монтажът на дървена къща не изисква много време и като правило завършва от 3 до 7 дни.

Добър вариант за гараж е сглобяема дървена конструкция. Монтажът му се извършва по специална технология. Първо се прави паралелепипед по периметъра на бъдещата сграда, след което към него са прикрепени дъски от двете страни. Външно такъв гараж може да бъде облицован с сайдинг, а отвътре може да бъде завършен с всякакъв материал.

Що се отнася до рамковата конструкция, тя се счита за най-напредналия тип в строителството.За разлика от сглобяем гаражпри инсталиране на паралелепипед незабавно се взема предвид местоположението на прозорците, вратите и портите. Частите са сглобени по такъв начин, че равнината на рамката да изглежда като шахматна дъска. Освен това всички вътрешни подове са направени на клетъчния принцип, което значително увеличава здравината на сградата и я прави топла.

фондация

Обикновено се използва при изграждането на дървени предмети лентова основа, не прави изключение от това и монтажа на гараж. Такава основа удължава живота на сградата. Ако завършването на конструкцията ще включва други материали освен дърво, тогава е най-добре да изберете монолитна основа. Може да се излее с бетон или да се постави с готови плочи.

Единственият недостатък на такава основа е лошата топлопроводимост, но тъй като гаражът действа нежилищни помещения, няма да е голям проблем.

Преди да започнете да изливате основата, първо трябва да нарисувате чертежите и внимателно да подготвите мястото. За да направите това, строителната площадка се почиства от отломки, след което се прави задълбочаване в почвата от 40 см. В същото време е важно повърхността да бъде равномерна и гладка. Ширината на вдлъбнатината трябва да има малко поле: 150x150 см от всички страни. Под основата не забравяйте да поставите възглавница от речен пясъки чакъл с дебелина не повече от 160 мм. Първо трябва да уплътните пясъка и след това да разпределите равномерно слоя от развалини.

След като възглавницата е готова, трябва да монтирате кофража по контура на бъдещата конструкция. Най-добре е да го направите от вертикални пръти, оставяйки разстояние между тях от всяка страна от 20 см. Освен това е необходимо да се обърне внимание на височината на кофража, тя не може да бъде твърде висока над нивото на почвата, 200 см. се счита за най-добрият индикатор за височината й. Тъй като армировъчната мрежа ще служи като рамка и основа на основата, тя се подготвя предварително и се оформят клетки с размери 100x100 мм. Под армировъчните пръти трябва да поставите тухла и да излеете бетон по такъв начин, че да покрива само половината от него.

Следващите етапи на строителство могат да се извършват след пълно изсъхване на основата. Това обикновено отнема няколко дни.

Рамка и покрив

Най-често се избира един тип покрив за монтаж на дървени гаражи, тъй като не представлява огромно натоварване на рамката и не изисква допълнително укрепване. Ако помещението се планира да се използва за две коли, тогава е препоръчително да използвате специални профили, покрити с антикорозионни смеси под основата му. Що се отнася до рамката на гаража, преди да я построите, трябва не само да изберете технологията и мястото на монтаж, но и да вземете предвид близостта до комуникациите, климатични условияи нивата на подземните води. Също така е важно да вземете решение за зоната за влизане и вида на портата.

По правило дървеният гараж се изгражда от залепен или заоблен дървен материал.За работа се препоръчва закупуване на летви и дъски със съдържание на влага не повече от 18%. В същото време за долната облицовка се използва прът с размери 100 × 50 mm, за надлъжни елементи 50 × 50 mm и за тавани и греди 100 × 100 mm. Монтирането на рамката изисква временно фиксиране на стелажите, което ви позволява да увеличите твърдостта на закрепването. Следователно стелажите са свързани с метални ъгли и самонарезни винтове.

ерекция

Инсталация рамкова структуразапочва с долната лента, която се извършва по целия периметър на гаража с помощта на пръти. Повърхността на дървото трябва да бъде покрита с мастика и антисептици. Освен това под долен коланположете покривен материал. Ъгловите стълбове се поставят в ъглите на рамката и се закрепват към сбруята с метални наклони.

Така конструкцията става здрава и издържа на натоварването след обшивка.

След поставяне на ъгловите стълбове се извършва горната облицовка.В същото време трябва да се внимава, за да се гарантира, че опорите имат чиста вертикално положение, за това се препоръчва да използвате ниво. След това рамката е подсилена с допълнителни ребра. Между долната и горната лента се поставят дъски със сечение 50 × 100 mm и се фиксират. Ребрата могат да се монтират както върху стоманени ъгли, така и с помощта на пълно или непълно изрязване на гредите. Разстоянието между ребрата се изчислява в зависимост от ширината довършителни плочи, които ще служат за стени на гаража.

обшивка

Облицовката на конструкцията може да се извърши само когато е решен въпросът с топлоизолацията. Ако не е планирано да се оборудва работилница в гаража, тогава стените му не могат да бъдат изолирани. В тази ситуация е достатъчно да запълните празнините и шевовете монтажна пянаи заковаваме дъските, оставяйки места за прозорци и порти.

Що се отнася до вътрешната облицовка на сградата, тогава първо задължително се полагат листове от паро и топлоизолация, след което те се декоративна облицовкаот дъски или всякакви строителни материали. Красиво изглеждайте вътре в стените на гаража, облицовани с дъска или гипсокартон.

Устройство на покрива

Обикновено покривът на дървен гараж се прави в ъглова форма, тъй като това осигурява добър запасвалежи. Освен това могат да се използват и други опции за дизайн, чийто избор зависи от дължината и ширината на сградата. Ето защо, дори на етапа на сглобяване на рамката, трябва внимателно да разгледате вида на бъдещия покрив и да нарисувате чертеж на неговия модел. Гаражи малък размерпокрийте с триъгълен покрив и леко повдигнете бутерчетата отдолу. Ако конструкцията е голяма, тогава е най-добре да използвате напречни греди или вертикални ограничители за покрива.

Изработената форма се монтира върху горния сбруя, като се прави стъпка на всеки два метра.Фиксирането обикновено се извършва с специални ъгли, покривните греди са прикрепени от вътрешната страна на гаража към гредите. Върху заготовките се нанася слой хидроизолация и се прави щайга, върху която в бъдеще ще бъде положено самото покритие. Подобна процедура се извършва за навесен покрив, но то фермени системиможе да е различно.

Струва си да се отбележи, че навесният покрив е много по-лош в експлоатация, тъй като създава неравномерни натоварвания върху рамката, така че е нежелателно да се монтира.

Порта: опции

Важен въпрос при изграждането на гараж е изборът на порти. Видът на тяхната конструкция се определя при изготвянето на проекта и се вписва в чертежите. Днес широко се използват няколко опции за порти.

• Люлка.Това е най-популярният тип конструкция, която се характеризира със своята простота и удобство. Такива порти се състоят от две платна, тяхната конструкция е евтина и не изисква специални познания за монтаж, така че гаражните врати са лесни за изработка със собствените си ръце и обшивка с дърво или профилирани листове.

Направи си сам дървен гаражще изглежда страхотно в задния двор. Единственото условие е територията, на която се намира, да бъде оградена, тъй като дървена сграда не може да осигури надеждна защита от крадци.

В допълнение към горния недостатък - ниско ниво на защита срещу проникване - дървените гаражи имат и други минуси:

• необходимостта от допълнителна обработка на строителни материали;
• повишена опасност от пожар;
• кратък (10-40 години) експлоатационен живот.

въпреки това Ползиимат много повече:

• ниска цена на материала;
• възможност за самостоятелно строителство;
• лекота на обработка на материала;
• лекота на монтаж и демонтаж;
• екологичност;
• леко тегло и здравина на конструкцията.

Има няколко вида дървени гаражи. На първо място, това са сгради, изработени от дървени греди, които се отличават със здравина и издръжливост. Но е трудно да построите къща от дървени трупи сами, а материалът е скъп. Следователно, това е гаражът от дървени дъски много популярен.

Как да се изгради дървен гаражсъс собствените си ръце? Най-добрият вариантще има строителство На рамкова технология .

Такива гаражи имат добро топлоизолацияТе са здрави и относително надеждни. По време на строителството рамкова стаявърху подготвената основа се монтира рамка от дървени греди, която след това е обшита с дъски отвън и отвътре.

Полага се между слоевете изолация, а завършената сграда е изрязана отвън сайдингили друг водоустойчив материал. Вътрешната декорация се извършва в съответствие с възможностите и желанията на собственика.

Но има и друг, най-лесният начин за изграждане на гараж, който ви позволява да увеличите максимално спаси, за осигуряване на защита на автомобила при кратък престой в страната, а също така служи като място за съхранение на гума и резервни части.

За най-леката версия те са прикрепени към основата дървена кутия, съответстващ на планираните размери на сградата и я обшивайте с дъски отвън. Отвън, за да се предпази от влага и прах, сградата е обшита с сайдинг, пластмаса или (най-икономичният вариант) покривен материал. Вътрешната декорация се извършва по желание.

Направи си сам гараж от дърво - чертежи:

Инструменти и материали

Срокът на експлоатация на едно дърво директно зависи от материалите, използвани за конструкцията. За да може сградата да служи възможно най-дълго, не трябва да избирате най-много евтин вариант- борова дъска

През годината той ще промени размера си поради влиянието на влагата и температурните промени, поради което крепежните елементи са счупени и гаражът става нестабилен. Освен това през лятото, под въздействието на слънцето, дърво иглолистни дърветаможе да отдели смола. Също така си струва отказвамот дъски от смърч и ела.

Вижте дървесните видове, които са подходящи за изграждане на лек гараж:

• елша- нормално понася температурни крайности и висока влажност, лесно се обработва и имитира ценни породи;
• лиственица- перфектно понася висока влажност, устойчив на гниене;
• бук- има плътна, добре обработваема дървесина, която има приятен цвят;
• дъб- много издръжлив, но труден за обработка, подходящ за региони с преобладаване на ниски температури.

Оптимално дебелина на дъската- 2-4 см.

Как да се изгради гараж от дъскисъс собствените си ръце? За изграждането на рамка или изграждането на паралелепипед са необходими дървени греди с квадратно сечение 10-15 см. Оптимално е, ако дъските и гредите са направени един вид дървесина.

ВАЖНО:Импрегниране антисептикудължете живота на дървената конструкция, предотвратите гниене и се отървете от мухъл. Когато избирате импрегниращ разтвор, дайте предпочитание на съставите за външна употреба: дърва в гаражаще бъдат подложени на значителни колебания на температурата и влажността през цялата година.

Освен дъски и греди, за строителство дървен гаражще имаш нужда:

• цимент, пясък и чакъл за изливане на основата;
• бормашина с миксерна дюза;
• шисти, велпапе, меки плочкиили друг покривен материал;
• рубероид;
• изолация (по избор);
• ролетка, брадва, отвертка, ниво, строителни скоби, самонарезни винтове;
• консервант за дърво.

Избор на място и изграждане

Как да се направи гараж от дъскисъс собствените си ръце? На лятна вила е най-добре да поставите гараж близо до оградата или близо до нея, така че портата да е наравно с оградата. Също така при влизане и излизане водачът трябва да има добър преглед.

ВНИМАНИЕ:Спестете пари за фондация Не се препоръчва, тъй като именно той дава сила на леката дървена сграда.

Сайтът трябва да бъде сухаи дори, с лек наклон за оттичане на дъждовни и стопени води. Влажна зона може да се дренира, като се подреди по периметъра отводнителна канавка, в дъното на който има етернитови тръби с прорези в горната част, а отгоре е покрит с чакъл и пясък.

Основата за гаража може да бъде:

• - когато гаражът е разположен на гъста, неактивна почва;
• - със суха, но склонна към разместване почва;
• ако подземните води са на дълбочина по-малка от 10 m или земята под сградата е рохкава и подвижна.

Преди да направите гараж от дърво, трябва да решите дали ще бъде в гаража - по-удобно е да го оборудвате в началния етап на строителството.

Гаражът в страната обикновено се използва за кратко паркиране на автомобила и за прости ремонти.

За тези цели сграда с размерите на 3 м на 5,5 м. Собственикът може да определи височината въз основа на неговия ръст - в края на краищата той ще бъде до колата.

Как да построите дървен гараж със собствените си ръце - инструкции стъпка по стъпка:

1. На избраното място се забива колче, съответстващо на ъгъла на сградата, а след това останалите ъгли се маркират с рулетка. Периметър на сградатамаркиран с връв, опънат върху колчета.
2. След подготовката на основата започва работата с дърво: за рамков гараж рамката се издига чрез закрепване на гредите към основата със саморазширяващи се анкери.
3. Стъпката на монтаж на гредите е от 1 м до 1,5 м. Монтираните елементи се закрепват с хоризонтални и диагонални прегради и се фиксира горната греда. Стената, върху която ще бъде портата, е укрепена повече от другите, а от всяка страна на отвора на портата е монтирана подсилена греда.
4. Готовата рамка се зашива с дъски отвътре, а след това отвън, докато се полага между слоевете изолацияи хидроизолация. Като нагревател е желателно да се използва материал, който не е засегнат от гризачи, например минерална вата.
5. Ако външна кожане се планира да се правят стени, след това първо се закрепват към гредите "чернови" материал: шперплат, фазер, всякакви стари плоскости, които са подходящи по размер. И след монтиране на изолацията и вътрешния слой дървена ламперия, закрепете външния слой на дъските.
6. Когато избират най-простия вариант за изграждане на гараж от греди, те строят паралелепипедсъответстващ необходими размери, подсилете стената, върху която ще има порта, и покрийте стените с дъски. Дъските са прикрепени вертикално: към горните и долните греди. Тази технология изисква минимално количество материал и е изключително лесна за изпълнение.
7. Отвън е препоръчително да покриете сградата с всякакъв материал, който ще затвори всички пукнатини и ще предотврати разрушаването на дъските от дъжд и сняг. Подходящ за това сайдинг, профилиран лист, пластмасови панели . Но най-икономичният вариант е рубероид. Той не служи дълго време - до 10-15 години, но също така е евтин.
8. Отвътре гаражът може да бъде обшит с всякакъв материал, но ако говорим за най-простия и икономичен гараж за лятна резиденция, обшивката може да бъде пропусната.

Строителство гараж от дъскинаправи си сам - снимка:

Производство на порти

Подходящ за дървен гараж валцувани, секционени люлкапорти. Първите две опции обаче са доста скъпи и се монтират от специалисти. Но люлеещите се порти могат да бъдат направени независимо от същите дъски като гаража.

Такива порти изискват силни щрангове, така че гредите, върху които ще бъдат закрепени, са бетонирани и свързани отгоре с напречна греда.

Първо правят рамка на крилото- гредите са свързани в правоъгълници и след това се подсилват с един или два диагонални.

ВАЖНО:Порти без диагонални прегради може изкривяване. За да се даде здравина на конструкцията, рамковите греди са свързани, така че да се образуват триъгълницивътре в правоъгълна рамка.

Рамката е внимателно проверена за равномерностниво и рулетка. След това дъските се пълнят и портата се окачва на панти. От вътрешната страна на портата е монтиран болт.

табла- отличен материал за изграждане на гараж в страната. Можете да го направите сами - не е скъпо и не отнема много време.

Полезно видео

Как изглежда дървен гараж, построен със собствените си ръце? Гледай видеото:

Рамковият гараж е един от най-лесните варианти за изграждане на помощно помещение за съхранение на автомобил. Той е не само технически прост, но и по-евтин от тухлени или бетонни стени. Цената и техническата наличност са основните предимства рамкови сгради. Как сам? Какви характеристики е важно да вземете предвид за надеждна и правилна конструкция?

Видове рамки

Могат да бъдат направени рамкови гаражи различни материали- дърво, OSB, шисти етернитово-циментови листове, пластмасов сайдинг, метални панели. В зависимост от материала на рамковите елементи и стените, гаражите са разделени на следните видове:

• дървени сгради- те често използват дървени греди или трупи като опори и като облицовка на стени- кант и необрязани дъски, облицовка, пана от дървени материали. По правило дървените кутии се издигат при работа с "това, което е", когато сградата е построена от наличните импровизирани средства - дървени панели, табла. дървени стениизискват висококачествена защита срещу влага и намокряне. Те трябва да бъдат боядисани или лакирани ежегодно. И също така периодично сменяйте изгнили повредени дъски, заменете ги с нови дървени панели.
• метални- най-частните видове рамкови конструкции за съхранение на автомобили. Като опори използват метални ъгли, канали, греди. Като облицовка на стени - метални листове. Това може да бъде профилирани метални листове или дори валцувани продукти. За да изградите рамков гараж със собствените си ръце от метал, трябва да имате заваръчна машина и да можете да работите с дъгова заварка.

На бележка

Възможни са смесени варианти. Дървените греди могат да поддържат стени от пластмасови панели. Може да се облицова азбестоциментови листове(плоска плоча).

Прочетете повече за изграждането на рамков гараж от различни материали - във видеото.

Изграждане на рамков гараж

Чертеж на рамката и бъдещата конструкция е необходим за начинаещи строители. Той е необходим и за изчисляване на разходите. строителни материали- носещи греди, стенни облицовки, покривни панели. Можете да използвате готови чертежи на гаражи, стандартни решения, които са дадени в различни препоръки за изграждане на рамкови гаражи със собствените си ръце, в инструкции стъпка по стъпка. Или се свържете с експертите и поръчайте изчисление и чертеж на вашия гараж с индивидуални размери, необходимия дизайн.

Разширен чертеж.

В него трябва да има скица на бъдещата рамка.

Трябва също да има чертеж, посочващ размерите на всички елементи на рамката, разстоянието между тях и методите на закрепване един към друг. Чертежът също така показва вида и размерите на панелите за стенна облицовка и как е закрепен към стелажите на рамката. Размерът на материала е по договаряне покривни листове, както и стъпаловидно разстояние на покривните лагове. Правилно съставен чертеж с всички размери може да се използва като инструкции за изграждане на гараж.

фондация

Изграждането на рамков гараж започва с проектиране. И работата по изграждането му започва с полагане на основата. Стените на бъдещата гаражна сграда могат да бъдат леки и студени, но основата трябва да е дълбока (ако има отвор за наблюдение) и здрава.

Най-често като основа за рамков гараж се използва фундаментна плоча. Има достатъчни показатели за здравина и се вписва в кратко време. Той обаче се различава по тегло и изисква работата на товаро-разтоварна техника. При използване на кран плочата се полага на мястото на бъдещата комунална сграда в рамките на един час.

Преди полагане на плочата, извършете подготвителна работа- изравнете почвата, ако е необходимо, направете малка депресия или обратно, повдигнете бъдещето, като направите насип. При полагане на бетонна плоча в яма, нейното дъно първо се покрива със слой пясък - за оттичане на подпочвените води, като дренажен слой. Ако плочата е положена върху земята, без да се задълбочава, или на издигнато място, тогава е достатъчно да се изравни и уплътни земята.

Използва се готова фундаментна плоча, ако няма нужда да се изгражда ревизионна дупка под гаража. Ако има нужда от традиционна гаражна яма, тогава първо я изграждат и едва след това пристъпват към основата, стените и покрива.

Яма за гараж е подредена под формата на вдлъбнатина в почвата с необходимата дължина, ширина и дълбочина. Стените му са изградени с тухли или изляти с бетон, дъното също е изложено с малка бетонна плоча. След подреждането на ямата започват да изливат основната фундаментна плоча.

Монолитна основа co дупка за гледане.

За да подготвите почвата за изливане, дъното на бъдещата плоча е покрито с пясък. След това пясъкът се разлива с вода и се набива. Отгоре - поставете рамката на бъдещата основа - от метални фитинги, решетки, проводници, по периметъра на основата се изгражда кофраж. След това се излива бетон.

Дава се месец за втвърдяване на фундаментната плоча. Можете да стъпите върху основната плоча за един ден. Бетонът ще бъде достатъчно здрав, за да издържи тежестта на човек и да извърши по-нататъшни строителни работи. Но можете да поставите колата само след комплекта на крайната якост - след 28 календарни дни.

На бележка

Ако работата се извършва в топлина, тогава повърхността на бетона се покрива с мокро платно, за да се предотврати прекомерното му изсъхване и напукване на плочата поради бързото изпаряване на влагата от нейната повърхност. Периодично, докато изсъхва, платното се навлажнява с вода, за да се поддържа влагата в повърхностния слой на бетона.

Повърхността на гаражната плоча трябва да бъде устойчива на влага. При настройка на машината водата ще се оттича от нейните колела и дъно. Прониквайки в порите на бетона, при замръзване капки влага ще разширят порите и ще инициират напукване на повърхността. Ето защо, преди да излеете бетон, към сместа се добавят влагоустойчиви компоненти като Penetron, Aquastop. При монтиране на готовата фундаментна плоча повърхността й се импрегнира с водоустойчива смес.

Монтаж на рамката

Под гаража започва с подреждането на вертикални опори. В този случай опорите могат да се бетонират в фундаментната плоча по време на процеса на изливане или могат да бъдат прикрепени към бетонна основана анкерни връзки, заедно с долната облицовка. Най-качественият и надежден вариант е бетонирането на стелажи с проникване в фундаментната плоча и почвата. Използва се за строителство на открити площи с голямо натоварване от вятър. Изисква изграждането на яма за всяка опора и отделното й циментиране.

По-прости и достъпен вариант– използване на по-ниски лагове и крепежни елементи. При този метод вертикалната опора не е заровена в земята, а е прикрепена с помощта на метален ъгълда се бетонен подили дървена греда, който действа като долна облицовка. Такава греда е предварително закрепена към фундаментната плоча и след това върху нея се монтират опорите на рамката.

Над вертикала носещи опорипоставете горните хоризонтални трупи. На тях - изградете тавани под покрива. Самият покрив е изграден от покривни листове, които се полагат върху подовата настилка (елементи покривна рамка). Долният ред на покрива е положен с лек надвес.

Ръбът му трябва да се простира извън периметъра на сградата с 50-60 см. Такъв покривен надвес предотвратява прекомерното намокряне на стените и по този начин гарантира тяхната сухота, издръжливост и липса на влага, мухъл в гаража. Минималният размер на стрехите, до половин метър, гарантира защитата на стените от оттичане на отпадъчни дъждовни води.

На бележка

Монтажът на рамката с резбовани елементи дава възможност за демонтиране на гаража и повторното му инсталиране на друго място. Гаражът на рамката, ако е необходимо, може да бъде разглобен, ако крепежните елементи са направени с болтове и винтове. Монтажът върху болтове и винтове осигурява възможност за демонтаж на стените, покрива и рамката на гаражната сграда.

Прочетете повече за свързването на опорите на рамковия гараж - във видеото.

Видове покриви

Покривът на гаража може да бъде направен под формата на единична или фронтонна конструкция. За да извършите работата със собствените си ръце с минимален опит в строителството, е по-лесно да построите навесен покрив. В този случай дъждовната вода ще бъде отведена от едната страна на сградата на гаража. За да се разпредели равномерно дренажът от двете страни на гаража, покривната конструкция е направена фронтон.

За изграждането на навесен покрив стените на гаража са направени различни по височина. Едната стена се издига по-високо от другата с 300, 400 или повече мм. Разликата във височината на стените определя ъгъла на покрива, който от своя страна зависи от количеството снеговалеж в зимен периодна годината.

На бележка

Наклонът на покрива се определя от количеството на валежите зимно време. Колкото повече сняг, толкова по-голям е ъгълът на наклона на покрива. За региони с умерен климат и средно количество снеговалеж, ъгълът на наклон на покрива се избира 20-25 °. За топли зими с малко сняг са достатъчни 10-15°.

С разлика във височината на стената от 300-400 мм и ширина на гаража 3 м, покривът получава наклон от 10-15 °. Което е достатъчно за валяне на сняг в региони с умерени валежи. За изграждането на гараж в райони с обилни снеговалежи, ъгълът на наклон на покрива се прави голям, до 30 °.

След изграждането на рамката те започват да висят покривни елементи. Инструкциите стъпка по стъпка за рамков гараж регулират правилата за инсталиране на покривни панели. Работата започва с полагане на долния ред покривни листове. Отгоре - поставете листовете на следващия ред. Най-горният ред, разположен по протежение на повдигнатата стена, се полага последен. По този начин покривните листове се припокриват един с друг и предотвратяват навлизането на влага в гаражното пространство по време на дъжд или снеговалеж.

За конструкцията те се сглобяват от триъгълни рамкови елементи. Техният размер се определя от ширината на гаража и ъгъла на покрива. Триъгълните елементи се сглобяват на земята и след това се издигат на покрива. Тук те са монтирани върху горната облицовка на стените. Отгоре на завършената покривна рамка - поставете шисти или метален профил.

Завършване

Вътрешната декорация на помощното помещение често отсъства напълно. Особено ако гаражът е изграден без изолация. По-рядко, когато подреждате топъл гараж, става необходимо да затворите изолационния материал от вътрешно пространство. В този случай става необходимо и задължително.

Изискванията за устойчивост на влага не се налагат върху материала на вътрешната облицовка на стената. Ето защо често се използват панели от отпадъчна дървесина (OSB, ПДЧ) или листове от шперплат. Ако е необходимо, те поставят рафтове и шкафове, вградени в стената, като ги прикрепят към опорите на гаражната рамка.

Затопляне

Необходимостта от изолация възниква, когато е необходимо да се извършват всякакви работи в гаража през зимата. Или когато се планира да се оборудва топъл гараж с възможност за изсушаване на дъното на автомобила след шофиране в студения и влажен сезон.

Изолацията на гаража се различава от подобна работа в жилищни сгради с избора на топлоизолатор. Ако е важно да се осигури здравословен микроклимат в жилищните помещения, оборудвайте естествена циркулациявъздух, тогава изолацията на гаража е по-лесна. Можете да се справите с принудително периодично работещ аспиратор. И също така използвайте по-малко полезни и по-евтини нагреватели - пенополистирол и стъклена вата.

При изолация със стъклена вата се поставя между стойки. Благодарение на своята свиваемост, той лесно се задържа на място. Дебелината на изолацията от памучна вата се определя от нивото на зимните температури. За жилищни сгради при средна температура от -10 ° C дебелината на вълнената изолация се избира до 100 mm. За гаражи и други помощни помещения изберете дебелина до 50 мм.

На бележка

При изолация със стъклена вата е важно да се има предвид, че с течение на времето материалът може да увисне. На местата, където стъклената вата провисва, ще се образуват "мостове на студа", през които ще "изтича" топлина.

Изолацията от пяна няма недостатъците на използването на стъклена вата. Стиропорът не се утаява с времето и не губи формата си. В същото време е доста евтин, което го прави популярен материал за изолация на рамкови гаражи.

Ако жилищните помещения не се препоръчват да се изолират с пенополистирол поради възможни вредни изпарения, тогава този тип изолация е оптимален за гаражното пространство. Той е евтин, лесен за инсталиране и работи като топлоизолатор за дълго време, запазвайки топлината вътре в сградата.

При монтаж на пяна се образуват пролуки между стелажите на рамката. Това се дължи на твърдостта на плочите от пяна. Получените монтажни слотове се издухват с пяна.

Видове гаражни врати

Рамковите гаражи на снимката се различават по дизайн входна порта. Традиционно гаражните врати са двукрили. Възможни са обаче и други дизайни. Какво може да бъде Гаражни врати?

Люлка - традиционната форма на портата под формата на врати, които се отварят, отварят се към външната страна на стаята. Най-простата и достъпна конструкция "направи си сам". Отваря се ръчно.

Плъзгащи се - подобрена форма на влизане в гаража, която може да бъде допълнена автоматично устройство. В това изпълнение гаражната врата се плъзга от релсите настрани, когато се подава сигнал от дистанционно устройство.

Възможни са и ролкови конструкции, но цената им е много по-висока, така че те се използват по-рядко в рамкови конструкции.

Пепелящ блок - относително евтин материалс отлична производителност и свойства. Ако желаете, можете да построите прекрасен гараж от него, без да включвате работници на трети страни за това. Как? Да разкажем сега!

Подготвителни дейности

Самостоятелното изграждане на гараж от шлака започва с редица важни подготвителни дейности. Следвайте дадената последователност.

Избор на местоположение

На първо място, ние избираме подходящо мястоза изграждането на нашата каравана. Удобно е, когато гаражът се намира до къщата - при лошо време не е нужно да се намокрите в дъжда и да газите през снежни преспи.

По-добре е гаражът да се намира на минимално разстояние от изхода от обекта. Броят на завоите трябва да бъде минимален. Не се препоръчва изграждането на гараж от шлака в низина, т.к. това заплашва от наводнения от атмосферни и подземни води.

Уверете се, че на мястото на планираното строителство няма комуникационни линии, като например:

• ВиК инсталация;
• електропроводи;
• канализационни и отоплителни тръби.

Ако изброените комуникации се развалят в бъдеще, наличието на гараж значително ще усложни ремонта им.

Уверете се, че при изграждането на гараж на избраното място ще има достатъчно място за отваряне на портата. Ще бъде полезно свободно мястоза паркиране на автомобила по време на миене и други работи.

Маркиране на строителната площадка

След като избрахме подходящо място за изграждане на гараж, пристъпваме към маркиране на обекта. На този етап ще ви е необходим малък набор от помощни инструменти, а именно:

• арматурни пръти или други подобни устройства;
• чук за задвижване на пръти;
• плътна нишка за дърпане между колчетата;
• ролетка.

Преди да продължите с работата по маркиране, е необходимо точно да определите размерите на бъдещата конструкция. В този момент се съсредоточете върху следните фактори:

• налично свободно място на сайта;
• финансови възможности;
• индивидуални предпочитания и нужди.

Ако гаражът от шлака ще се използва като място за съхранение на лек автомобил със стандартни размери, сграда с размери 6x4 m и височина 2,5-3 m ще ви бъде достатъчна.

Шестметровата дължина се дължи на размерите на автомобила (средно 4-5 м) с половин метър марж за безпрепятствено преминаване. Ширината на автомобила е средно 200-250 см. Приблизително 70 см трябва да се оставят за преминаване, монтаж на стелажи и съхранение на различни видове материали, използвани в гаража.

Ако желаете, можете да коригирате размера на сградата по ваша преценка. Няма строги ограничения и стандартни размери за гаражи от шлака.

изчисление на шлаков блок

Избор на място за строеж и определяне оптимални размеригараж, преминете към изчисляването на материалите. Отнасяйте се към този етап от работата с максимална отговорност. Поради грешки на етапа на изчисления може просто да нямате достатъчно материали или да губите пари за ненужни блокове.

Изчислението ще бъде разгледано с помощта на примера на гараж с размери 6x4 м и височина 250 см. Полагането се извършва по най-разпространения метод за метода - в половин блок. Размери на портата - 300х230см.

Размерите на един блок са стандартизирани - 39x19x18,8 см. Въз основа на това 13,6 блока ще отидат за полагане на 1 m2. Ще изложите цялата сграда от 586 елемента. Обикновено около 5-10% от материала се добавя "за наличност". Ако дизайнът предвижда допълнителни врати и отвори за прозорцивземете предвид това, когато правите изчисленията.

Също така ще трябва да закупите развалин камък за подреждане на основата, няколко греди, изработени от метал или дърво (в случай на гараж с посочените размери, ще са достатъчни пет 430 см x греди).

Не забравяйте да закупите за изливане на основата или компоненти (цимент, пясък и чакъл) за самоподготовката му.

Ще ви трябва и довършителни материали. Когато го избирате, се ръководете от вашите предпочитания.

Купете бетон или направете сами. Стандартни пропорции:

Цени за строителни блокове

Изграждащи блокове

Стъпка по стъпка ръководство за изграждане на гараж

Започваме самостоятелното изграждане на гараж от шлака.

Първият етап е основата

Започваме с подреждането на основата. Структурата на шлаковия блок ще има сравнително малко тегло. Плитка основа от лента е достатъчна.

Изкопаваме изкоп в съответствие с маркировката. В идеалния случай дълбочината на конструкцията трябва да надвишава нивото на замръзване на почвата. Най-често те се задълбочават с 60-80, а понякога и със 100 см. На същия етап подготвяме вдлъбнатини за мазето и, ако тяхното присъствие е предвидено в проекта.

Прикрепяме пластмасов филм или покривен филц към стените на ямата за хидроизолация.

Запълваме дъното на изкопа със слой от 20-30 см от смес от натрошен камък и чакъл, последвано от внимателно трамбоване.

Ние инсталираме с очакването, че височината на готовия бетонна конструкцияприблизително 100 mm над нивото на земята.

Ние даваме бетонна смесзамръзвам. Според разпоредбите бетонът придобива якост в рамките на 28 дни. Върху замръзналата лента полагаме покривния материал на два слоя за хидроизолация.

Втори етап - стени

Определете височината и дължината на стените поотделно. Полагането на блокове се извършва като тухла. Най-популярните начини са, както следва:

• в половин камък;
• в камък;
• един камък и половина;
• на два камъка.

Дебелината на зидарията пряко влияе върху стабилността завършени стенина натоварвания от вятър, температурни промени и др.

Най-често, както е отбелязано, строителите използват "тухлен" метод на полагане, при който следващият подреден ред припокрива шевовете на основния. Първо подреждаме ъглите, след това опъваме въжетата между тях за равномерна зидария и продължаваме да работим.

В процеса на подреждане на стени се придържаме към следните важни правила:

В горната част на стените оставяме гнезда за монтаж на подови греди. Препоръчителни размери - 200х200х150 мм. След това пролуките могат да бъдат положени или издухани. Оптималното разстояние между гнездото е 100 см.

Третият етап - покривът

Ние правим основата от I-греди - това е най-много най-добрият вариант. Избираме дължината на елементите, така че да надвишава ширината на сградата с 250 мм.

Поставяме гредите напречно със стъпка от около 1 м. Закрепваме гредите по подходящ начин, например, с помощта на котви.

След това зашиваме основата с пръти с дебелина 4 см. Полагаме лентата възможно най-плътно. Поставяме отгоре на гредите, върху него нагревател (минерална вата, шлака или експандирана глина), изсипваме 2 см замазка и завършваме „пая“ с акваизол, рубемаст или друг подходящ материал. Можете да изберете друг, ако желаете. горно покритиепо ваша преценка.

Четвърти етап - под

Правим на нивото с цокъла. Стандартно се излива замазка с дебелина най-малко 100 мм. Предварително почистваме повърхността от остатъци, изравняваме я и, ако е необходимо, напълваме дъното с пясък или фин чакъл.

Изработваме замазката от бетон клас М200. Материалът се излива непрекъснато, бавно, на няколко слоя. Оставете бетона да стегне и шлайфайте повърхността.

За да е удобно да се кара в гаража, ние оборудваме рампа пред сградата. Не забравяйте да направите 50-70 см сляпа зона около целия периметър на сградата. Това ще осигури навременното отстраняване на водата от основата.

Цени за различни видове замазки и саморазливни подове

Замазки и саморазливни подове

Довършителни работи

Избираме конкретна опция за дизайн по наша преценка, купуваме я или я изработваме сами и я монтираме според инструкциите, които са подходящи за избраната система.

Свържете електричеството достъпен начин(„по въздух“ или „под земята“). Инсталирайте и осветителни тела на правилните места.

Пристъпваме към външния и. Няма строги ограничения и конкретни препоръки в това отношение. Стените могат да се търкат циментова смес, завършете с мазилка или вароване, обшийте с сайдинг, шпакловка или друг подобен материал.

Вътрешно подрежданеСлед теб. Бюро, рафтове - фокусирайте се върху вашите предпочитания и нужди. Не забравяйте да подредите пожарен ъгъл от пожарогасител, кутия с пясък, лопата и кофа.

Накрая донесете необходимите мебели и аксесоари в гаража.

Разберете какви са вашите възможности за самостоятелно водене в нашата нова статия.

Успешна работа!

Видео - Изграждаме гараж със собствените си ръце

При строителството на гаражи често се използват опростени технологии и леки конструкции. Целта на всеки гараж е да предпази автомобил или друго оборудване от неоторизиран достъп, дребни ремонтии поддръжка, както и съхранение на резервни части, инструменти и други полезни дреболии. Дори некапиталова структура перфектно се справя с тези функции. Направи си сам рамков гараж ще ви помогне значително да спестите пари за строителство, а по функционалност няма да отстъпи на голям гараж, изработен от тухла или бетон.

Характеристики, предимства и недостатъци на рамков тип гараж

Рамката на гаража "направи си сам" най-често е изработена от дърво. Този материал е лесен за обработка, достъпен и не утежнява дизайна. За обшивка може да се използва почти всеки материал: дърво, винил или метален сайдинг, но най-популярните днес са листовете от велпапе или метални сандвич панели.

Предимствата на такъв гараж включват:

• Лекота на ерекция;
• Възможност за извършване на работа без участието на технологии;
• Лека, но издръжлива конструкция;
• Няма нужда от дълбока основа.

Сред недостатъците трябва да се отбележи запалимостта на материала на рамката, поради което се препоръчва да се обшие отвън и отвътре незапалим материал, и за използване на изолация каменна ватакойто не поддържа горенето. Препоръчва се и накисване дървена рамкаантисептик, което удължава експлоатационния му живот.

Основа и фондация

Рамковият гараж има олекотен дизайн, така че не изисква изграждането на лентов фундамент. Въпреки това, ако има нужда от дупка за гледане, можете да направите фундамент с яма по същата технология, както при изграждането на гараж от метален профил. По-долу е дадена технологията за издигане на рамков гараж на базата на сглобяеми бетонни блокове.

Готовата основа ще понесе целия товар от сградата, така че трябва да изчакате няколко дни, преди да инсталирате рамката на гаража.

гаражна рамка

Рамката е изработена от добре изсушено дърво. За рамката ще ви трябва:

• Греда 10x10 за основните стелажи и греди на пода и тавана;
• Дъска 40 мм за греди;
• Дъска 20 мм за щайгата и междинните стелажи;
• Подова дъска с дебелина от 40 мм.

Количеството строителен материал зависи от размера на гаража и се изчислява след начертаване на скица. Технология на рамката:

1. Хидроизолирайте повърхността на основата с два слоя покривен материал, залепен върху битумна мастика. Хидроизолацията предпазва дървената рамка от влага и гниене. По периметъра на гаража се полага долна тапицерия, която я свързва в ъглите с помощта на прорез и дюбели. За тази цел се използва лъч 10х10 см.

   

2. Ъгловите и междинните стелажи, изработени от дървен материал, са монтирани на долната греда, фиксирани с дюбели, като допълнително ги фиксират към метални ъгли с самонарезни винтове. Разстоянието между стелажите е най-малко 2 метра. След това монтират горната сбруя от греда 10х10 см. Гредата се фиксира по същия начин като долната.

   

3. Монтирайте междинни стелажи от 20 мм дъска на разстояние около 50 см. Удобно е да изберете разстоянието между стелажите според размера на изолационните постелки, след което не е нужно да поставяте допълнителна щайга за тях. Прикачен между публикациите хоризонтални прегради, като отново се фокусира върху височината на изолацията. Замазките се фиксират с помощта на ъгли и самонарезни винтове.

   

4. Рафтовата система за покрива е изработена от дъска от 40 мм, стъпката на гредите е от 0,5 до 1 метър, в зависимост от натоварване от снягв региона. Върху гредата на горната облицовка те са закрепени с помощта на дюбели, подови греди от дъска от 40 мм, те са прикрепени към нея рафтови кракапод ъгъл един спрямо друг. Укрепете гредите с подпори и подпори, в зависимост от размера на покрива.

   

5. Върху гредите се полага например хидроизолационен филм. На върха на филма по билото по двата склона е прикрепена щайга от 20 мм дъска, стъпката на щайгата е 0,5 метра.

Подовите настилки са направени от дъска от 40 мм, монтирани са върху долната облицовка. Подовете са от плочи, положени върху подовете. Касата на портата е изработена от щанга 10х10 см, закрепена с дюбели и допълнително подсилена с метални ъгли. За да се даде допълнителна твърдост на портата, се изпълняват напречни връзки. Готовата рамка на гаража е покрита с антисептик на два слоя, след което можете да продължите към обшивката.

Обшивка на гаража с метален профил и изолация на гаража

Изборът на метален профил за гаражна обшивка има много предимства: металните покрития са огнеустойчиви, ветроустойчиви, имат висока якост и издръжливост. Металният профил е закрепен към рамката с помощта на специални самонарезни винтове. Те имат шестостенна глава, уплътнителна шайба и се предлагат в различни дължини и цветове. За стени се избира стенен метален профил от клас C или PS, а за покрив - клас PK или N.

1. Започнете облицовката от стените. Върху един от ъгловите стълбове се полага метален профилен лист, подравнен с отвес и фиксиран с самонарезни винтове в долната вълна. Следващият лист се припокрива върху една вълна и двата листа са фиксирани с винтове заедно. Общо за 1 квадратен метъробшивката се нуждае от 4-5 самонарезни винта. Портите са облицовани със същия стенен метален профил.
2. Ако е необходимо, металният профил се изрязва по размер с метална ножица или прободен трион. Не се препоръчва да го режете с мелница, тъй като изгаря полимерно покритие, а устойчивостта на корозия на метала е рязко намалена.
3. Преди полагане на покритието върху покрива е необходимо да се монтират вятърни ленти. Металният профил се полага върху покрива от подветрената страна, като се фиксира заедно с вятърните ленти към щайгата. Металният хребет се фиксира след полагане на листовете, така че самонарезният винт да влезе в горната вълна.
4. Изолацията на гаража е по избор. За целта се използва каменна вата, изработена под формата на рогозки. Подложките се поставят между стелажите, предварително фиксирани към стените ветроустойчив филм. Подложките се фиксират с пила от дъската или веднага се обшиват с ламарина.
5. Вместо метален профил и изолация може да се използва за изграждане на гараж, които представляват сглобяеми елементи с външно профилирано покритие, изолационни рогозки и вътрешна гладка ламарина.

Рамков гараж може да бъде направен и от метален ъгъл, обшит с велпапе. Такъв гараж е по-тежък и изисква използването на заваръчна машина, но е по-безопасен по отношение на противопожарната защита. Ако обаче се планират ремонти и ремонти в гаража заваръчни работи, на метална рамка е по-надежден.