Müxtəlif sürücülük şəraitində Chevrolet Aveo benzin sərfiyyatı. Müxtəlif sürücülük şəraitində Chevrolet Aveo benzin sərfiyyatı Aveo 1.4 sərfiyyatı

Bir çox Chevrolet avtomobilləri uzun müddətdir populyar hesab olunur, onlar qənaətcildir, rahatdır və aşağı qiymətə bir çox xüsusiyyətlərə malikdir. Chevrolet Aveo-da yanacaq sərfiyyatı sürücülərin bu atın mümkün qədər qənaətcil olduğuna dair fikirlərini təsdiqləyirmi?

Əlbəttə ki, bu səviyyəli avtomobillər üçün bunun vacib olması təəccüblü deyil, çünki hər kəs avtomobilin saxlanması və istifadəsini ödəyə bilməz. Ancaq eyni zamanda, hər bir avtomobil sahibi onu təkmilləşdirmək və ya təkmilləşdirmək istər ki, sükan arxasında sərf olunan vaxt yalnız zövq gətirsin.

Mühərrik İstehlak (marşrut) İstehlak (şəhər) İstehlak (birləşdirilmiş dövr)
1.2 Ecotec (benzin) 5-mech, 2WD 4,6 l/100 km 7,1 l/100 km 5,5 l/100 km

1.4 Ecotec (benzin) 5-mech, 2WD

4,9 l/100 km 7,7 l/100 km 5,9 l/100 km

1.4 Ecotec (benzin) 6-avtomatik, 2WD

5,4 l/100 km 9 l/100 km 6,8 l/100 km

1.6 Ecotec (benzin) 5-mech, 2WD

5,3 l/100 km 8,9 l/100 km 6,6 l/100 km
1.6 Ecotec (benzin) 6-avtomatik, 2WD 5,6 l/100 km 10 l/100 km 7,2 l/100 km

Real yanacaq sərfiyyatı.

Rəylərdən göründüyü kimi, Chevrolet Aveo T 250 şəhər içi 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı 9 litrdən çox deyil. Bu kifayət qədər iqtisadi göstərici hesab olunur. Bu sedanın yaxşı texniki xüsusiyyətlərə malik olmasına baxmayaraq, onun hələ də bir neçə təkmilləşdirilmiş modeli var. Onlar bir çox yeni texnikaya malikdir və orijinal modeldən bir qədər rahatdır.

Magistral yolda Chevrolet Aveo yanacaq sərfiyyatı 6 litrdən çox deyil. Bu məlumatlar ümidverici deyil, çünki trasda avtomobil qəfil startlar, əyləclər və digər şeylər olmadan təxminən eyni sürətlə hərəkət edir, bu, sabit mühərrik sürətlərinə və optimal yanacaq sərfiyyatına nail olmağa kömək edir. Chevrolet Aveo-nun şəhərdə yanacaq sərfiyyatının qeyri-sabit mühərrik sürətinə görə daha yüksək olduğu və son nəticədə yüksək yanacaq sərfiyyatına səbəb olduğu bir vaxtda.

Nəzərə almaq lazımdır ki, Chevrolet Aveo 2012-nin 100 km-ə benzin sərfiyyatına sürücülük vərdişləri, yol şəraiti və bədəni dolduran çoxlu sayda elektrik cihazları da təsir göstərir.

.

Yanacaq sərfiyyatını necə azaltmaq olar.

Avtomobil almazdan əvvəl, ildə avtomobilin texniki xidmətinə nə qədər şəxsi pul xərcləyə biləcəyinizi özünüz başa düşməlisiniz. Alarkən bu məlumatlardan istifadə edin ki, öz avtomobiliniz sizin üçün bahalı zövqə və daimi problemə çevrilməsin. Əgər avtomobiliniz Chevrolet Aveo qaz yürüşündən artıqdırsa, pulunuza qənaət etməyinizə kömək edəcək bir neçə məsləhətimiz var.

Avtomobilinizə qənaət etməyə kömək edəcək bir neçə məsləhət:

  • Əgər nədənsə avtomobilinizin yanacaq sərfiyyatı olması lazım olandan çox olarsa, atınızın Chevrolet Aveo-da faktiki yanacaq sərfiyyatını 100 km artırmasına səbəb ola biləcək nasazlıqların olub-olmaması üçün onu salonda və ya yaxşı mexaniklə yoxladığınızdan əmin olun.
  • Təmirə qənaət etməyin, çünki bu, Chevroletinizi xarab edəcək bir sıra yeni nasazlıqlara səbəb ola bilər.
  • Benzinə qənaət etməyin və avtomobilinizi yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaqla doldurun, bu, Chevrolet Aveo-da (avtomat) orta yanacaq sərfiyyatını sabitləşdirəcək.
  • Yolda diqqətli olun, sərt sürmə tərzindən qaçın ki, avtomobiliniz hər zaman optimal sürətlə işləsin və lazım olduğundan artıq yanacaq sərf etməsin. Yaxşı sürücülük vərdişləri həm də Chevrolet Aveo-nu gözlənilməz nasazlıqlardan və xərclərdən qorumağa kömək edəcək.

Məzmun

İlk dəfə olaraq, dizaynı İtaliyanın ItalDesign studiyası tərəfindən hazırlanmış kiçik kompakt şəhər avtomobili Chevrolet Aveo 2002-ci ildə bir anda üç kuzov üslubunda təqdim edildi: 3 və 5 qapılı versiyalarda sedan və hetçbek. Avtomobil müxtəlif adlar altında GM konserninin bir hissəsi olan bir çox şirkətlər tərəfindən dünyada geniş şəkildə satıldı: Chevrolet Lova / Calos, Daewoo Calos, Pontiac Wave, Holden Barina və s.

2008-ci ildə T250 indeksini alan Chevrolet Aveo-nun yenidən işlənmiş versiyası ortaya çıxdı. O, əvvəlki versiyadan ön hissənin bir qədər dəyişdirilməsi, həmçinin daha güclü və ekoloji cəhətdən təmiz mühərrikləri ilə fərqlənirdi.

2011-ci ildən ikinci nəsil Chevrolet Aveo T300-ün istehsalına başlanılıb. Avtomobil orijinal optika, innovativ idarə paneli, həmçinin 1,3 litrlik dizel də daxil olmaqla yeni güc aqreqatları ilə tamamilə yeni, daha aqressiv dizayn aldı.

Chevrolet Aveo 1 nəsil 1.2

Chevrolet Aveo-nun əsas mühərriki 1,2 litrlik benzinli atmosfer püskürmə mühərrikidir. 72 at gücünə malikdir. və 104 Nm fırlanma anı. Güc bloku yerüstü klapan quruluşuna və iki eksantrik mili var və yalnız mexaniki 5-pilləli transmissiya ilə birləşdirilir.
2008-ci ildən bəri 84 at gücünə malik oxşar dizaynlı daha güclü mühərrik quraşdırılmışdır. və 114 Nm an. Həmçinin, bu motor üçün təkcə mexaniki transmissiya deyil, həm də 4 diapazonlu avtomatikdir.

Benzin sərfiyyatı Chevrolet Aveo 100 km-ə 1.2. Rəylər

  • Aleksey, Kemerovo. Əvvəlcə mən Renault Logan götürmək istədim, ya verilənlər bazasında yeni, ya da az məsafəli, lakin daha zəngin avadanlıqla. Amma yenisi yenə də kreditlə getməli idi, ona görə də 2007-ci ildə Chevrolet Aveo 1.2-nin satışı elanına rast gələndə onu götürmək qərarına gəldim. 1,2 litrlik mühərrik pis deyil, amma istehlakı o qədər də az deyil - mənim şəhərimdə mənim şəhərimdə 8 - 8,5 litr, qışda 10 litrə qədərdir. Magistral yolda 120 km / saat sürətlə 6,5 litrə qədər əldə edilir. Lew, yeri gəlmişkən, 92-ci benzindir, normal çəkir.
  • Eqor, Qoş-Ağaç. 2007-ci ildə öz Chevrolet Aveo-nu salondan almışam, sonra qiyməti 300 min idi. Çünki Mən əsasən yalnız şəhərdə sürmək niyyətində idim, güclü mühərrik götürməyin mənasını görmədim və 1,2 litrlik mühərriki olan bir versiya seçdim. Bu mənim səhvim idi - motor belə kiçik bir avtomobil üçün də çox zəifdir, 4000 rpm-dən çəkməyə başlayır, ötmə həddindən artıq bir şeydir. Baxmayaraq ki, istehlak azdır - magistralda 5,5 litr, şəhərdə 7,5 litrə qədər - ancaq bu, təqaüdçü kimi sakit sürsəniz.
  • Fedor, İjevsk. Chevrolet Aveo, 1.2MT, 2005-ci ildən sonra Mən bir il yarım yaşında bir avtomobil aldım, lakin 30 min km məsafədə. Demək olar ki, beş il ərzində konki sürdüm - təmirlə məşğul olmalı idim, amma tez-tez ucuz olanlar, buna görə də yaxşıdır. Amma istehlak baxımından, nə qədər çalışsam da, azalda bilmədim - normal sürsən və çətinliklə sürünürsənsə, şəhərdə ondan da az çıxmır.
  • Vitali, Novosibirsk. 5 illik "onluğa" sahib olduqdan sonra yerli avtomobil sənayesində xal toplamağa və işlənmiş, lakin xarici bir avtomobil almağa qərar verdim. Cəmi 200 min pul olduğu üçün iki seçim var idi: ya YÜKSƏK istifadə olunan Yapon və ya Alman, ya da çox deyil, Logan kimi daha pis bir sinif. Layiqli variantlardan mən 2005-ci ildə 1,2 litrlik mühərriki və yürüşü 89 min olan Aveo tapdım.Mühərrik pis deyil, hətta şaxtada -30 başlayır, baxmayaraq ki, belə soyuq havada istehlak 11 litrə çatır, lakin yayda 8 l / 100 km-dən çox deyil.
  • Nikita, Sankt-Peterburq. Chevrolet Aveo, 2007, 1.2MT. 2011-ci ildə alınıb. Hodovke ve korpusa gore her sey yaxsidi mator cox zeifdi amma 1.2-dan fövqəltəbii bir şey gözləmək axmaqlıqdı. Ötmək çox çətindir, hətta tez-tez ötmək laldır. İstehlak - magistral 6-6.5 şəhər - 8-9.
  • Maksim, Barnaul. Nə deyə bilərəm - 1200 sm3 mühərrikli Aveo yarış üçün avtomobil deyil. Yalnız 72 at və bu mühərrik üçün tamamilə yararsız olan aşağı dişli nisbətləri olan bir qutu nəzərə alsaq, avtomobil yalnız 2500-3000 rpm-dən çox olduqda normal sürür. İstehlak baxımından - bu, mühərriki nə qədər sürətləndirdiyinizdən çox asılıdır. Magistral yolda səssiz rejimdə onu 5,5 l / 100 km-ə çatdıra bilərsiniz, lakin qışda şəhərdə bu rəqəm 11,5 litr olacaq.
  • Marat, Kazan. Ondan əvvəl 1.4 mühərrikli köhnə “Aveçka” sürmüşəm, 2003-cü ildən sonra. 2010-cu ildə onu satdım və daha yenisini aldım, 2008-ci ildə 1,2 litrlik "on altı klapanlı" mühərriklə. Oxudum ki, çoxları 1.2 mühərrikin kifayət qədər zəif olduğundan şikayətlənir, lakin bu, 8 klapanlı mühərriklərə aiddir - mənimki də 12 at daha çox gücə malikdir və buna görə də daha sürətli miqyaslı bir sifarişdir. Müvafiq olaraq, dövrələri belə çevirmək lazım deyil və istehlak azalır - magistralda mən sakitcə 5,5 litrə sərmayə qoyuram, şəhərdə hətta qışda 8-9-dan çox olmur.

Chevrolet Aveo 1 nəsil 1.4 l

2008-ci ilə qədər Chevrolet Aveo avtomobillərinin əksəriyyəti 94 at gücünə malik 1,4 litrlik E-TEC II inyeksiya mühərriki ilə təchiz edilmişdir. O, üst klapan və iki eksantrik vala malikdir və 130 Nm-ə qədər fırlanma anı inkişaf etdirməyə qadirdir.

2008-ci ildən yenidən tərtib edilmiş T250 modelində eyni mühərrikin 100 at gücünə yüksəldilmiş daha güclü versiyası quraşdırılmışdır. və 131 Nm moment verir. Mühərrikin hər iki versiyası həm 5 pilləli mexaniki, həm də 4 pilləli avtomatla mövcuddur.

Yanacaq sərfiyyatı Chevrolet Aveo 100 km-ə 1.4. Rəylər

  • İlya, Ryazan. Mən avtomobili kabinədə götürdüm, baxmayaraq ki, əvvəlcə tamamilə fərqli bir avtomobil hesab edildi. Amma qırmızı rəng məni uddu, üstəlik promosyon da var idi. Ümumiyyətlə, tam təchiz olunmuş, 1.4 litr mühərriki və tutacağı ilə götürdüm. İstehlak müxtəlif üsullarla ölçüldü, nəticədə mən aşağıdakı arifmetik orta nəticəni aldım: sürətdən asılı olaraq şəhər yay 7 litrdən 9 litrə qədər, qış şəhəri 8 litrdən 10,5 litrə qədər, magistral yolda 5 litrdən 6 litrə qədər. Bütün göstəricilər iqlim nəzarəti olmadan - və o, benzin və dinamikanı hərtərəfli yeyir.
  • Fedor Anatolieviç, Novosibirsk. 2008-ci ildəki lənətlənmiş böhran bütün qənaətləri yeydi - yeni Toyota almaq üçün nə kifayət idi, indi yalnız bir növ büdcə avtomobili üçün kifayət idi, sonra isə məlumat bazasında. Həyat yoldaşım və mən qərara gəldik ki, əgər biz artıq götürsək, onda heç olmasa normal konfiqurasiyada və 2009-cu ilin əvvəlində Chevrolet salonunda 1.4 mühərrikli, avtomatik və tam doldurulmuş bir Aveo (2008-ci il buraxılışı) götürdük. Prinsipcə, mən hər şeydən razıyam - mən sakit idarə edirəm, ona görə də başımla kifayət qədər gücüm və dinamikam var. İstehlak azdır, lakin qışda şiddətli şaxtalar səbəbindən 12 litrə qədər çıxır, yayda daha azdır - 7-8.
  • Zaxar, Tümen. Maşın ailə maşını kimi deyil, iş üçün alınıb, çünki iş üçün çox səyahət etmək lazımdır. Təbii ki, əsas meyarlar aşağı istehlak, aşağı qiymət və ən azı bəzi abadlıq idi. Chevrolet Aveo hər cəhətdən əla seçimdir. Bir az yeyir - 1,4 litrlik mühərriki və tutacağı ilə, hətta -25 ... -30-da, şəhərdə 10 litrdən çox, yayda 8 litrə qədər istehlak etmədim. Ancaq bu, texniki xidmət və texniki xidmətin vaxtında görülməsi, həmçinin hər 7000 km-də şamların dəyişdirilməsi, həmçinin USR-nin təmizlənməsi şərtidir - əks halda istehlak dərhal artır.
  • Aleksey, Xabarovsk. 1998-ci il Camry satıldıqdan sonra həyat yoldaşıma maşın aldım - çoxdan Avenis var. Arvad maşını bəyənmir, mexanikasını götürüblər, 1,4 litrlik mühərrik və 5 qapılı hetçbek. Salon, prinsipcə, genişdir, mühərriki də pis deyil - Avensis ilə müqayisədə, əlbəttə ki, heç bir şey yoxdur, amma həyat yoldaşım üçün şəhərdə kifayətdir və magistralda 100 km / saatdan çox sürmür. . Ancaq həyat yoldaşımın istehlakı 7 litrə qədər, qışda bir az daha çox, təxminən bir litrdir.
  • Eugene, Sankt-Peterburq. Chevrolet Aveo — bu mənim ilk avtomobilimdir. Atam pulla kömək etdi, mən 3 ildən bir az çox oxudum və part-time işlədim - ümumiyyətlə, 2006-cı ildə 1,4 litrlik mühərrikli, hələ də dar faraları olan bir hetçbek aldım. Rəng, əlbəttə ki, buz deyil, lakin bu məbləğ üçün başqa seçim yox idi. Birinci ildə xidmətlərə minməli oldum, amma bunu ağlıma gətirdim və indi məni narahat etmir. Xərcdən ən çox razıdır, çünki. bunlar sabit xərclərdir - hətta Sankt-Peterburq tıxaclarında belə, mənim ondan çox istehlakım yoxdur və orta hesabla 7-8 litr.
  • Aleksandr, Ufa. Mən Şimalda növbə ilə işləyən bir adamdan maşın aldım - məncə, bu, çox yaxşı seçimdir. Özünüz mühakimə edin - avtomobil 2008-ci ildir və alış zamanı (2016) 84 min yürüşü var. Motor yaxsi veziyyetdedir, 100 at, güc aksesuarlari, 4 hava yastiqlari ve sair. Əvvəlcə qeyri-adi idi, mühərrik yalnız 3000 rpm-dən çəkməyə başlayır, buna görə də şəhərdə 10 litrə qədər istehlak azalır.
  • Anton, Nijni Novqorod. Aveo-nu seçəndə 1,6 litrlik variantları nəzərdən keçirdim, amma yaxşı variantlar yox idi, ona görə də artıq 1,4 litrlik mühərrikli versiyaları seçməyə başladım. Yaxsi masin tapdim - 2007-ci il mexanikli, xarab olmayib, yaxsi veziyyetde, 95 min cekilse de.. Mashindan 70% raziyam - dinamika pis deyil, sürəti də normallaşır amma şəhərdə orta istehlak onlarla, nadir hallarda 9 litrə qədərdir.

Chevrolet Aveo 1 nəsil 1.6 l

1,6 litrlik benzin mühərrikləri Chevrolet Aveo-da quraşdırılmış ən güclü güc bloklarıdır. Belə bir motor 106 at gücündə bir güc inkişaf etdirir. və 145 Nm an. 16 silindr və yuxarı eksantrik valları var. Oxşar mühərrik bir çox Chevrolet modellərində, o cümlədən Cruze və başqalarında quraşdırılıb və həm 5 pilləli mexaniki, həm də 4 pilləli avtomatla mövcuddur.

Chevrolet Aveo istehlak rəyləri 1.6

  • Andrew, Klivlend. Mən kifayət qədər uzun müddətdir Amerikada yaşayıram. Yalnız filmlərdə hər kəs şəhərətrafı yollarda gəzir, real həyatda çoxları, xüsusən də şəhərlərdə daha yığcam və ucuz avtomobillər seçirlər. Təzə maşın almağın mənasını görmədim, ona görə də köhnə Altima avtomobilimlə ticarət etdim və iki illik 2004 Chevrolet Aveo aldım. Ümumiyyətlə, mühərrik az-çox açılmadı və heç yağ yemədi, amma benzin at kimidir, şəhərdə mənə təxminən 10-12 litr çəkdi - bu çox şeydir. Bəli və asma əmilir - bütün zərbələr hiss olunur. Yeri gəlmişkən, nifiga o amerikalı deyil - bütün ehtiyat hissələrində Made in Korea, bu qədər.
  • Alena, Orel. Yoldaşım 2007-ci ildə almışdı ki, maşınını ona yalvarmayayım. Bir dostun 1.2 mühərriki olan oxşar maşını olduğundan, ər belə bir motorun kifayət etmədiyinə qərar verdi və kabinədə 1.6 olan bir versiya sifariş etdi. Təxminən 2 ay gözlədim ki, gəlsin. Çox sürmədiyim üçün heç bir fərq hiss etmirəm. İstehlak azdır - şəhərdə demək olar ki, 9-10 litr, şəhərdən kənarda təxminən 7. Bir dostda demək olar ki, eynidir, lakin daha kiçik mühərriki var.

Chevrolet Aveo 2 nəsil 1.2 l

2011-ci ildə istehsalına başlayan ikinci nəsil Chevrolet Aveo birinci nəsil kimi eyni yerdəyişmə, lakin daha yüksək gücə malik mühərriklərlə təchiz edilib. Beləliklə, 1,2 litr həcmli əsas mühərrik 86 at gücünə sahib oldu. və 115 Nm fırlanma anı, lakin əvvəlki versiya kimi, yalnız mexaniki transmissiya ilə tandemdə mövcuddur.

Chevrolet Aveo 1.2 yanacaq sərfiyyatı rəyləri

  • Anna, Penza. Salondan özümə Aveo 2014 təzə almışam. Həmkarları deyirlər ki, onun mühərriki zəifdir, amma şəhərdə kifayət qədər var. Dəqiq deyə bilmərəm, amma tez-tez doldurmuram. Bundan əlavə, çox rahat avtomobil - istənilən yerdə park edə bilərsiniz.
  • Dmitri, Moskva. Xüsusilə taksidə işləmək üçün aldım, çünki rəylərə görə 1.2 mühərriki az miqdarda benzin sərf edir. Həqiqətən, çox az istehlak edir - şəhərdə 7-8 şəhər çıxır, 9 litrə qədər tıxac var. Düzdür, motorun dinamikası yoxdur - amma buna ehtiyacım yoxdur.
  • Anastasiya, Yekaterinburq. Maşını ilk baxışdan bəyəndim. Qadınlar adətən zərif avtomobillər alırlar və bu maşın çox qəddar görünür. Ölçülər yığcamdır - mənim üçqapılı hetçbekim var, amma salonu genişdir. Mən hər gün maşın sürürəm, amma qısa məsafələrə: bağça-iş-bağça-ev, gündə maksimum 30-40 km, ona görə də dolu çən mənə 2 həftədən çox bəs edir.
  • Pavel, Sankt-Peterburq. Ümumiyyətlə, bu maşını həyat yoldaşıma ad günündə aparmışam. Amma məlum oldu ki, köhnə maşınımı satmışam, amma yenisini alana qədər, demək olar ki, 3 aya yaxın Aveo sürmüşəm. Ötmə motoru çox sıxdır, lakin bu, sakit şəhər gəzintisi üçün kritik deyil. Ancaq bir az benza istehlak edir - tıxaclarla 8 litrə qədər, magistral yolda isə 6 litrdən çox deyil.
  • Yekaterina, Moskva. Əvvəllər Chevrolet Spark sürmüşəm, xarab olmağa başlayandan sonra onu satıb salondan təzə Chevrolet Aveo aldım. Motor 1.2, transmissiya əsl mexanika, amma mən maşına öyrəşməmişəm. Ölçüləri baxımından, Spark kimi, sərfiyyat da təxminən eynidir - mən sakit və diqqətli sürürəm, ona görə də 7 litrə qədər götürürəm, amma elə marşrutlarım var ki, tıxaclarda nadir hallarda dayanıram.
  • Viktor, Kalininqrad. Chevrolet Aveo, 1.2 MT, 2015. Mühərrik burada əvvəlki versiyadan daha güclüdür, lakin yenə də kifayət qədər zəif çəkir. Bu, xüsusilə kondisioneri işə saldığınız zaman hiss olunur - beton plitənin avtomobilə bağlanması hissi. Magistral yolda istehlak 5,5 litrdir, şəhərdə 8-ə qədər - belə kiçik bir mühərrik üçün bir az çoxdur.

Chevrolet Aveo 2-ci nəsil, 1.4 L

2-ci nəsil Chevrolet Aveo-da, 2008-ci il restylingindən sonra birinci nəsil avtomobillərdə quraşdırılmış kimi, 1,4 litrlik benzin vurma mühərriki quraşdırılmışdır. O, 100 at qüvvəsi və 130 Nm fırlanma anı inkişaf etdirir və ya 5 pilləli mexaniki və ya yeni 6 pilləli avtomatla təklif olunur.

Chevrolet Aveo yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə 1,4

  • Akim, Pomozdino. İş üçün Chevrolet Aveo 1.4MT aldım - mən satış agenti işləyirəm, maşınsız heç yerə gedə bilmərəm. Çox sürməli olduğum üçün əvvəlcə yalnız az qaz yürüşü olan variantları nəzərdən keçirdim. Aveo sadəcə lazım olan seçimdir. 100 at üçün kifayət qədər güclü mühərrik, istehlak az olsa da - şəhərdən kənarda 6 litr, şəhərdə 7-8 litr.
  • Sergey, Ryazan. Oğlum üçün universiteti bitirmək şərəfinə 2015-ci il Chevrolet Aveo alınıb. Diplomla bitirdi, yaxşı oxudu - məncə buna layiq idi. Oğlu indicə maşına aşiq oldu və mənim də xoşuma gəldi - şık dizayn, güclü mühərrik, həcmi kiçik olsa da (mənim Prado ilə müqayisədə). İstehlak ümumiyyətlə ucuzdur - şəhərdən kənarda hər yüz kvadrat metrə 5 litr, şəhərdə 8,5 litr.
  • Pavel, Moskva. Şəhər üçün əla avtomobil, xüsusən də arxa hetçbekdə. Ölçülər problemsiz park etməyə, yaxşı idarəetməyə imkan verir. Motor dinamikdir, sürəti yaxşı yığır və Moskva tıxacları ilə istehlak 10 litrdən çox deyil. Kimsə bunun çox olduğunu düşünürsə, o, Moskva ətrafında səyahət etməyib, bəzən 2 litrlik Camry-də bir həmkarı 20 litrə qədər çıxır.
  • Dmitri, Belqorod. Chevrolet Aveo, 1.4AT, 2013-cü il. Salonda almışam, ondan əvvəl məndə Priora var idi. Avtomobillər, sanki, eyni kateqoriyadandır, lakin bir-birindən çox fərqlənir, xüsusən də rahatlıq baxımından. Bəli və Aveo-nun dinamikası Priora-dan daha yaxşıdır, baxmayaraq ki, atlar demək olar ki, eynidir. Böyük şəhərdə 90 km/saat, sonra isə 5-5,5 litr sürsəniz, magistral yolda istehlak nisbətən aşağı olur.
  • Stas, Krutogorsk. Avtomobil Moskvada alınıb - mənə demək olar ki, 1000 km. Əvvəlcə qorxdum - hər şeyə baxmayaraq, sürmək üçün uzun bir yol, üstəlik, onu salondan götürdüm, mühərrik işləmədi. Amma heç nə, səfər problemsiz keçdi. Magistral yolda sərfiyyat təxminən 8 litr idi - amma bu, onun işə düşmədiyini və istilik dəli olduğu üçün kondisionerlə idarə etdiyimi nəzərə alır.
  • Sergey, Sevastopol. Həqiqətən, şəhər üçün bir avtomobil, pedalı yerə boğmağa ehtiyacı olmayanlar üçün. İstehlak azdır - 2012-ci ildə almışam, sonra hələ Ukraynada idilər, benzin həqiqətən bahadır, ona görə də qarışıq rejimdə 7 - 7,5 litr aldım. İndi benzin ucuzdur, amma yenə də qənaət yaxşıdır.

Chevrolet Aveo 2 nəsil 1.6 l

Chevrolet Aveo-da quraşdırılan ən güclü mühərrik 1,6 litrlik ECOTEC benzinli atmosfer püskürmə mühərrikidir. Əvvəlki nəsillə müqayisədə o, performansını yaxşılaşdırıb – mühərrikin gücü 115 at gücünə, fırlanma anı isə 155 Nm-ə çatır. Güc bloku 6 pilləli avtomatik və ya 5 pilləli mexaniki transmissiya ilə birlikdə işləyir.

Chevrolet Aveo-nun real rəyləri 100 km-ə 1,6 yanacaq sərfiyyatı

  • Alena, Orel. Ərimlə mən bu maşını təxminən 2 il əvvəl almışıq. Əvvəlcə hər ikisi sürürdü, amma sonra ona bir şirkət maşını verildi, ona görə də Aveo-nu demək olar ki, bölünməmiş istifadə üçün aldım. Avtomobil heç bir problem yaratmır və belə güclü mühərrik üçün sərfiyyat sadəcə əladır - magistral yolda 6,5 ​​litr, kondisioner ilə şəhərdə təxminən 10 litr.
  • Vadim, İjevsk. Maşını həyat yoldaşımın ad günündə aldım. Chevrolet Aveo, 1.6AT, 2015, salonla, qırmızı rəngdə. Yaxşı bir avtomobil - belə bir körpənin belə güclü mühərrikə sahib olacağını belə gözləmirdim. 115 at, nə deyə bilərsən - və bu çox şeydir. Eyni zamanda, istehlak həqiqətən azdır - qarışıq rejimdə 8-9 litr kimi bir şey çıxır.
  • Olqa, Saratov. Bu maşını salonda görəndə sözün əsl mənasında ona aşiq oldum. Atama təşəkkür edirəm - o, almağa kömək etdi və məni ən ucuz versiyada götürməkdən çəkindirdi, pulu bildirdi və məni 1,6 litrlik mühərriklə aldı. Düzünü desəm, fərqin nə olduğunu başa düşmürəm, amma çox rezvenky maşındır. Mən magistralda daha çox sürürəm - biz şəhərdən kənarda yaşayırıq, ona görə də magistral + şəhər rejimində təxminən 8 litr alıram.
  • Yuri, Rıbinsk. 2015-ci ildə maşın almışam. Dərhal 1,6 litrlik bir mühərrik götürdüm - bir neçə ay işdə 1,2 mühərriklə əvvəlki nəslin Aveo-ya getdim, buna görə də bu istehzadır, amma sürücülük yox idi, ümumiyyətlə çəkmədim. Ancaq bu motor mükəmməl çəkir, ötmə asandır. Amma sərfiyyat da münasibdir - şəhərdə 10 litr çıxır, 7 nömrəli yolda, məncə, bu, çoxdur.
  • Qriqori, Sankt-Peterburq. Chevrolet Aveo, 1.6MT, 2015. Bundan əvvəl mən Lacetti-yə getmişdim, amma bu avtomobil məni "yorur" - model həm əqli, həm də fiziki cəhətdən həqiqətən köhnəlmişdir. Yeni Şevrik götürməyə qərar verdim - həm qiymətə, həm də tələblərimə uyğun gəldi və Kalinadan daha ucuz oldu. Yaxşı bir motor, aşağı dövrlərdə yaxşı çəkir və adi BC-yə görə istehlak orta hesabla təxminən 8 l / 100 km göstərir.
  • İlya, Tümen. 2013-cü ildə Chevrolet Aveo aldım, bu müddət ərzində 82 min km qət etdim. Mühərrik 1.6 avtomatik sürət qutusu, hetbek kuzovu ilə. Magistral yolda 160 km/saat sürət verir, bəlkə də daha çox, amma sürücülük həvəskarı deyiləm. Minuslardan - çox aşağıdır və kifayət qədər yer yoxdur. İstehlak orta hesabla yüz kvadrat metrə 9,5 litrdir.
  • Sergey, Tomsk. Mən tez-tez maşın dəyişirəm və iki ildir ki, Aveo 2013 sürməyim əsl rekorddur. Prinsipcə, avtomobil pis deyil, amma əvvəlcə kabinədə götürsəm də, mənə bir neçə problem verdi. Sürət üçün deyil - əgər sürətölçən yüzdən yuxarıdırsa, avtomobil həqiqətən atır və 150 ​​km / saatda istehlak 12,5 litrə çatır. Üstəlik qeyri-adi bir qutu var idi. Qırılandan sonra normal yürüş artıq şəhərdə qışda 10, yayda 9, magistralda müvafiq olaraq 6 və 5 litr idi.

Chevrolet Aveo General Motors tərəfindən hazırlanmış kiçik kompakt avtomobildir. Chevrolet Sonic kimi Amerika bazarında da məşhurdur.


Chevrolet Aveo məşhur italyan dizayneri Giorgetto Giugiaro tərəfindən hazırlanmışdır.

1 nəsil

Modelin seriya istehsalına 2002-ci ildə başlanılıb. Tərtibatçılar kuzovun üç variantını - 4-qapılı sedan, həmçinin 3-qapılı və 5-qapılı hetçbek təklif ediblər.


2008-ci ildə avtomobilin dizaynına və texniki xüsusiyyətlərinə toxunan əsaslı restyling baş verdi.


Daewoo Kolos da adlandırılan T200-ün arxasındakı Chevrolet Aveo əsasən Şərqi Avropa bazarlarına verilir. Qeyd edək ki, bu variantın yığılması Ukraynanın ZAZ müəssisəsində baş verir.


Unutmayın ki, ZAZ yerli bazarda ZAZ Vida adlanan Chevrolet Aveo T250-ni də istehsal edir.


Avropa bazarı üçün Aveo 1,2 litrlik mühərrik və iki 1,4 litrlik mühərriklə təchiz edilmişdir. Ukraynalı motoristlər 1,5 litrlik və 1,6 litrlik mühərriklərə arxalana bilərlər. Amerikalılarda 1,6 litrlik aqreqatlar mövcuddur.

2 nəsil

2011-ci ildən dizaynı T300 kuzovuna əsaslanan ikinci nəsil Chevrolet Aveo istehsal olunur. 2012-ci ildə Kalininqrad zavodunda kütləvi istehsala başlanıldı. Yerli istehsalı olan Aveo 1,6 litr həcmli mühərriklə təchiz edilib.

Bir çox sürücünü sual maraqlandırır: "Aveo istehlak dərəcələri nədir?". Növbəti abzasda ona mümkün qədər obyektiv cavab verməyə çalışacağıq.

İstehlak

Aveo-nun əsas üstünlüyü aşağı istehlak hesab olunur. Bunun səbəbi dizayn xüsusiyyətlərində və yüksək texnologiyalı güc bloklarındadır. Məsələn, 1,6 benzin mühərriki və mexanikası olan Aveo üçün 100 km-ə yanacaq sərfi birləşmiş dövrədə 6 litrdir.


Avtomatik transmissiya ilə oxşar qurğu orta hesabla 8 litr yanacaq sərf edir.


Məhz aşağı yanacaq sərfiyyatı sayəsində Chevrolet Aveo qlobal avtomobil bazarında böyük tələbat qazanır.


Amma nə olursa olsun, hər bir sürücü bu rəqəmi mümkün qədər minimuma endirməyə çalışır. Növbəti paraqrafda biz bunu müzakirə edəcəyik.


Aveo istehlakını necə azaltmaq olar?

Yanacaq istehlakını azaltmaq üçün bir neçə vacib məqamı nəzərə almaq lazımdır:

  • Avtomobillərə yüksək keyfiyyətli texniki qulluq - yağın dəyişdirilməsi, filtrlərin təmizlənməsi və klapanların dəyişdirilməsi. Həmçinin, problemli problemləri aşkar etmək və aradan qaldırmaq üçün hər iki ayda bir kompüter diaqnostikasının aparılması tövsiyə olunur. Hər şey düzgün aparılırsa, istehlak göstəricisi pasportda göstəriləndən çox fərqlənməyəcək və hətta daha aşağı ola bilər.
  • Avtomobili avtomobilin sənədlərində göstərilən yanacaq növü ilə doldurmaq arzu edilir. Məsələn, 92-ci benzinlə işləmək üçün nəzərdə tutulmuş mühərrik 95-ci benzinlə daha tez köhnələ bilər. Bu, daha bahalının daha yaxşı demək olmadığı andır.
  • Bədənin rasionallaşdırılması ideala yaxın olmalıdır - hər hansı uyğun olmayan dizayn elementi avtomobilin aerodinamikasını poza bilər və nəticədə mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi səbəbindən yanacaq sərfiyyatını artıra bilər.
  • Təkərlərin və təkərlərin optimal ölçüsü - normadan hər hansı bir sapma müqavimətin artmasına gətirib çıxarır, bu da mühərrikin əlavə resursların istehlakına səbəb olur.
  • Elektronikanı yalnız zəruri hallarda istifadə edin, çünki kobud desək, o, həm də yanacaq hesabına işləyir və daha aktiv elementlər, istehlak daha yüksəkdir.

Chevrolet Aveo B sinif avtomobili ilk dəfə 2012-ci ildə restaylinqdən sonra ictimaiyyətə təqdim edilib. Aveo, əsasən gənc alıcıya yönəlmiş gözəl və aqressiv bir forma aldı. Avtomobil üçün müxtəlif trim səviyyələri üçün 4 mühərrik və 2 transmissiya təqdim olunur. Əsas versiyanın qiyməti 500 min rubldan başlayır.

Chevrolet Aveo 1.2 70 at gücü MT

100 km-ə yanacaq sərfiyyatı

1.2 mühərrikli bu avtomobil mexaniki transmissiya ilə birləşdirilmiş əsas paketə daxildir. Alışdan sonra bir çox alıcı avtomobilin çox aşağı dinamikasından şikayətlənir. Bu avtomobilin yanacaq sərfiyyatı heç də pis deyil: şəhər dövrəsində 7,5 litr, magistral yolda isə 4,8 litrdir.

Real yanacaq sərfiyyatı

  • Anna, Moskva. Köhnə Spark əvəz etmək üçün almışam, maşını çox bəyənirəm, şəhərdə kifayət qədər mühərrik gücü var, sərfiyyat Spark-dakı kimidir - şəhərdə təxminən 5 litr.
  • Dmitri, Penza. Həyat yoldaşım üçün götürdüm, amma köhnəsini əvəz etmək üçün özümə maşın alana qədər özüm sürürəm. Hər şey uyğundur, şəhər üçün dinamika olduqca normaldır, axın sürəti 6 litrdən çox deyil.
  • Anastasiya, Moskva. Yoldaşım ad gününə almışdı, maşından çox razıdır, çox qənaətcildir və şəhərin hər yerinə uyğun gəlir. Yanacaq sərfiyyatını bilmirəm, amma çox azdır, nadir hallarda yanacaq doldururam.
  • Pavel Yekaterinburq. Kiçik bir qaz yürüşü ümidi ilə taksi üçün aldım. Mən hələ də peşman deyiləm, şəhərdə konderlə 7 litrdən çox çıxmır.
  • Yekaterina. Sankt-Peterburq. Aveo-nu sadəcə bəyəndiyim üçün aldım, çox nadir hallarda yanacaq doldururam, tank ən azı gündəlik sürməklə bir ay saxlayır.

Chevrolet Aveo 1.2 86 at gücü MT

Avtomobil məlumatları

Bu mühərriki olan avtomobil şəhər üçün çox uyğundur, lakin belə kiçik mühərrik ölçüsünə baxmayaraq, trek üçün kifayət qədər güc var. Bu mühərrik yalnız mexaniki transmissiya ilə tandemdə mövcuddur. Əsas mühərriklə müqayisədə artan güclə yanacaq sərfiyyatı daha azdır, şəhərdə 7,1-dən çox deyil, magistral yolda - 4,6 litr.

Sahib rəyləri

  • Daria, Arxangelsk. Atam dediyi kimi daha güclü motorla almışam 70l.s şəhərdə az olacaq. İstifadəsi, xüsusən, azdır, menecerin dediyi kimi, magistralda təxminən 5 litr çıxır, şəhərdə fikir vermədi.
  • Nikolay, Sıktıvkar. Mən onu valideynlərimə kəndə səfərlər üçün almışam, çünki köhnə maşın daim xarab olur, axın məni çox sevindirdi. 6-7 litrə 140 km gedirəm, artıq yox.
  • Konstantin, Moskva. Taksiyə getdim, hələ də maşının görünüşünə heyran olmağı dayandıra bilmirəm və salon qeyri-adidir. Şəhərdə istehlak kondisionerlə 8 litrdən çox deyil.
  • Nataşa, Kazan Bir il əvvəl aldım, asma artıq 40 minlik qaçışla dəyişdi, mən tez-tez şəhərdən valideynlərimə gedirəm, yol dəhşətlidir. Magistral yolda çox az sərfiyyat, 100 km-ə təxminən 5 litr.
  • George, Moskva. Şəhərdə çox az sərfiyyat, mən hələ də inanmıram alətləri, o, çıxır ki, çox 4 litr ilə Conder, çox qəribədir.

Chevrolet Aveo 1.4 100 at gücü MT+AT

Avtomobil haqqında

Bu Chevrolet kiçik mühərriklər və Chevrolet-in ən yaxşı mühərriki arasında keçiddir. Bu mühərrik həm mexaniki, həm də avtomatik transmissiya ilə birləşdirilir. Mühərrik avtomobili saatda 177 km-ə qədər sürətləndirməyə qadirdir.

Yanacaq sərfi

  • Akim, Peterburq. 2013-cü ildə Prioriyamı əvəz etmək üçün kreditlə almışam, sadəcə öz maşınımı sevirəm, belə kiçik mühərrik üçün çox yüksək dinamika. İstifadəsi də azdır, şəhərdə 5 litrdən, magistralda 4 litrdən çox deyil.
  • Sergey, Pomozdino. Moskvada bir dilerdən almışam, 1000 km getdikdən sonra özümə sürdüm. Maşını çox bəyəndim, avtomobil yolunda deyil, kondisionerlə 8 litrdən çox sərf etmir.
  • Pavel, Ryazan. Satış nümayəndəsi işləyirəm, maşını çox bəyənirəm, az enerji sərfiyyatı yüksəkdir.
  • Dmitri, Moskva. Mən oğluma Aveo almışam, o, sadəcə, bu maşına aşiqdir, mənim kimi, biz tez-tez şəhərdən kənara çıxırıq, xərc sadəcə inanılmazdır. Yolda 5 litrdən çox deyil.
  • Stas, Maqadan. Maşın şəhər üçün yaradılmışdır, dinamikası əladır, sərfiyyatı azdır, ölçülərə görə, düzdü, kiçik deyil, böyük deyil.

Chevrolet Aveo 1.6 115 at gücü MT+AT

İstehsalçı məlumatı

Bu avtomobil Chevrolet-dən 115l.s tutumlu üst mühərriklə təchiz edilmişdir. Mühərrik həm mexaniki, həm də avtomatik transmissiya ilə birləşdirilir. Mühərrik avtomobili saatda 189 km-ə qədər sürətləndirməyə qadirdir. Şəhər dövründə yanacaq sərfiyyatı orta hesabla 9 litr, magistral yolda - 5-dən çox deyil.

Qaz yürüşü haqqında sahiblər

  • Alena, Anapa. Alıb, altı ay əvvəl, istehlak şəhərdə, əlbəttə, çox böyük, amma maşın çox sırğan. Magistral yolda təxminən 7 litr sərf edir.
  • Vadim, Qartal. Taksi üçün almışam, sadəcə heyvandır, maşın deyil, dinamika sadəcə böyükdür. Yalnız burada şəhərdə sərfiyyat çox böyükdür, 10 litr.
  • Ostap, İjevsk. Artıq 2 ildir maşın sürürəm, heç bir problem olmasa da, magistralda istehlak əladır - 6 litr, şəhərdə çox böyükdür, əlbəttə ki, təxminən 11 litr kondisionerlə.
  • Yura Saratov. Bir neçə ay əvvəl arvadım üçün aldım, o da sevir, mən də. Belə mühərrik gücü üçün istehlak çox azdır.
  • Katya Rıbinsk. Atam hədiyyə alıb, mən onu çox sevirəm, ayda bir-iki dəfə çox nadir hallarda yanacaq doldururam, daha yox. Magistral yolda sərfiyyat 6 litrə yaxındır.

Chevrolet Aveo uzun müddətdir ki, B sinifli büdcə avtomobilləri bazarındadır. İlk avtomobil 2002-ci ildə çıxdı, ilk restyling 2007-ci ildə, sonuncusu 2012-ci ildə baş verdi. Avtomobilin ilk versiyalarında şəhərdə 8-10 litr yanacaq sərfiyyatı olan 1,6 mühərrik var idi. Onların gücü indikindən bir qədər aşağı idi, ona görə də müasir mühərriklər istifadəçi seçərkən qalib gəlir.