Maximálna šírka Nevy. Príbeh

Neva je rieka v Rusku, pretekajúca územím Leningradskej oblasti a Petrohradu, spájajúca Ladožské jazero s Nevským zálivom Fínskeho zálivu. Baltské more.

Dĺžka 74 km, plocha vlastného bazéna 5 tisíc km². Neva je jediná rieka tečúca z jazera Ladoga.

Na brehoch Nevy sú štyri mestá: Shlisselburg, Kirovsk, Otradnoye, Petrohrad – a niekoľko desiatok ďalších osád. Splavný po celej dĺžke je súčasťou Volžsko-Baltského mora vodná cesta a Biele more-Baltský kanál.

pôvod mena

z fínskeho slova „neva“ (fínsky Nevajoki, Nevajärvi, z fínčiny neva - močiar);
zo švédskeho slova „nu“ (švédsky ny – nový). Rozšírené slovo vo všetkých indoeurópskych jazykoch.

Fínske slovo sa aktívne používa v modernom fínskom jazyku, v toponymii, a to aj vo forme slova neva, čo znamená typ močaristej oblasti - prechodné močiare. V ugrofínskych jazykoch nemá obdoby, čo naznačuje jeho skutočný fínsky pôvod.

Švédska verzia je najslabšia - vo všetkých švédskych zdrojoch sa rieka nazýva Neva. Švédska expanzia do Fínska začala príliš neskoro, keď už bola oblasť v oblasti osídlená a už boli dané mená.

Novú teóriu pôvodu hydronyma Neva navrhuje práca historika Vyacha. S. Kuleshov, ktorého závery podporili archeológ D. A. Machinsky a ugrofínski učenci E. A. Helimsky a V. V. Napolsky.

Kuleshov dospel k záveru, že hydronymum Neva je staroeurópske, a siaha až k predkom napr. *neṷa „nový“. Jeho pôvod sa spája s indoeurópskymi kmeňmi východného Baltu, s najväčšou pravdepodobnosťou príbuznými neskorším Germánom a Baltom. Význam „nového“ je spojený so zvláštnosťami vzhľadu samotnej rieky: očividne to boli títo starí Nemci, ktorí boli svedkami prielomu vôd jazera Ladoga do Fínskeho zálivu, a preto nazvali výslednú rieku „novou“. “. Keď do regiónu prišli z východu pobaltsko-fínske národy, požičali si tento indoeurópsky názov pre rieku. Slovanské obyvateľstvo si požičalo názov Neva zasa z približného fínskeho. Neva (-joki). Škandinávsky názov rieky si tak stále zachováva neprerušenú kontinuitu z doby bronzovej a svoj pôvodný význam.

V starovekej ruskej tradícii sa názov Neva prvýkrát použil na rieku v „Príbehu života Alexandra Nevského“ (XIII. storočie). Predtým bol názov starý ruský. Nevo bol aplikovaný na jazero Ladoga.

Fyziografické charakteristiky
História formovania delty

V paleozoiku pred 300-400 miliónmi rokov bolo celé územie modernej delty rieky Nevy pokryté morom. Vtedajšie sedimentárne ložiská - pieskovce, piesky, íly, vápence - pokrývajú s mocnosťou (nad 200 m) kryštalický základ pozostávajúci zo granitov, rúl a diabasov. Moderný reliéf vznikol v dôsledku činnosti ľadovej pokrývky (posledné zaľadnenie Valdai skončilo asi pred 12 000 rokmi). Po ústupe ľadovca sa vytvorilo Littorinské more, ktorého hladina bola o 7-9 m vyššia ako súčasná hladina Baltského mora. Pozdĺž Nevskej nížiny od východu na západ, približne pozdĺž moderného koryta rieky Nevy, tiekla rieka Tosna, ktorá sa vlievala do zálivu Littorinského mora. Na severe Karelskej šije bolo Litorinské more spojené širokým prielivom s Ladožským jazerom. Rieka Mga v tom čase tiekla na východ a tiekla do jazera Ladoga v oblasti moderného prameňa Nevy; jeho povodie bolo oddelené rozvodím od povodia Tosného.

V oblasti jazera Ladoga sa krajina zväčšila rýchlejšie a jazero sa nakoniec zmenilo na uzavretú nádrž. Hladina vody v nej začala stúpať a keď prekročila úroveň povodia, jazerné vody, zaplavujúce údolie rieky Mgi, prerazili do údolia rieky Tosny. V mieste prielomu sa vytvorili pereje - súčasné pereje Ivanovo na rieke Neva. Pred 4 000 rokmi tak medzi jazerom Ladoga a Fínskym zálivom vznikla úžina, ktorá sa stala údolím rieky Neva a jej prítokmi sa stali rieky Tosna a Mga.

Údolie Nevy sa skladá z jazerných ľadovcových a postglaciálnych nánosov. Za posledných 2,5 tisíc rokov zostal reliéf takmer nezmenený. V tomto čase sa vytvorila delta Nevy, ktorá je vlastne pseudodeltou, keďže v obrysoch je podobná delte, ale nevznikla nahromadením riečneho materiálu, ale prerezaním do predtým vytvorených morských a jazerných morí. sedimentov.

Reliéf a hydrografia rieky

Povodie rieky Nevy

Vyteká z jazera Ladoga v oblasti Shlisselburg, preteká Prinevskou nížinou a vlieva sa do Fínskeho zálivu (Baltské more). Jeho dĺžka je od Shlisselburgského zálivu Ladožského jazera po ústie, pri sútoku Bolšaja Nevy do Nevského zálivu pri Nevskej bráne Petrohradu. obchodný prístav- 74 km. Vzdialenosť od prameňa po ústie Nevy v priamej línii je 45 km.

Neva, ktorá tečie cez rovinatú nížinu Neva, má nízke brehy, ktoré takmer po celej dĺžke strmo klesajú k vode, v priemere asi 3-6 metrov, pri ústí - 2-3 metre. Koryto rieky sú tri ostré zákruty: pri perejách Ivanovo, pri Nevskom lesoparku a Usť-Slavjanke (takzvané krivé koleno) a pri Smolnom pod ústím rieky Okhta. Priemerná dlhodobá hladina spádu rieky je 4,27 metra. V jednom mieste rieka pretína morénový hrebeň a tvorí Ivanovo pereje. Tu, oproti mysu Svyatki, na začiatku perejí, je najužšie miesto rieky (210 m). Priemerná rýchlosť prúdenia vody v jadre Neva je asi 0,8-1,1 metra za sekundu. V dôsledku bagrovacích a čistiacich prác v rokoch 1973-1978 bola kamenná plytčina odrezaná. Tým sa lodná dráha v oblasti rýchlika rozšírila z 85 na 160 metrov, a tak bolo možné zabezpečiť obojsmernú premávku lodí.

Neva je široká a hlboká rieka. Priemerná šírka je 400-600 m. Najširšie miesta (1000-1250 m) sú v delte pri Nevskej bráne morského obchodného prístavu v takzvanom lieviku ramena Boľšaja Neva, na konci perejí Ivanovo. na sútoku rieky Tosny a na ostrove Fabrichny neďaleko prameňa. Priemerná hĺbka 8-11 m; najväčšia hĺbka (24 m) je nad mostom Liteiny v Smolninskej zákrute pri pravom brehu, oproti ulici Arsenalnaja, najmenšia (4,0-4,5 m) je v Ivanovo Rapids.

Cez Nevu prúdi voda do Fínskeho zálivu z oblasti povodia jazera Ladoga. Rozloha vlastného povodia Nevy je 5 000 km² a vrátane povodia jazera Ladoga - 281 000 km². V tejto oblasti zrážky výrazne prevyšujú výpar: tvoria iba 37,7% a celkový prietok rieky - 62,3%.

Neva sa svojou relatívne krátkou dĺžkou radí na 6. – 7. miesto medzi európskymi riekami z hľadiska priemerného ročného prietoku.

Počas obdobia pozorovania od roku 1859 bol najvyšší obsah vody pozorovaný v roku 1924 (116 km³), najnižší v roku 1900 (40,2 km³). Priemerný dlhodobý ročná spotreba voda v Neve - 78,9 km³ (priemer 2500 m³/s).

V dôsledku rovnomerného toku vody z jazera Ladoga nedochádza v blízkosti Nevy počas celého roka k žiadnym prameňom ani záplavám. Neva zamŕza po celej dĺžke. Priemerný čas na zmrazenie Nevy je prvých desať dní v decembri a priemerný čas na zmrazenie je prvých desať dní v apríli. Hrúbka ľadu je v Petrohrade 0,3-0,4 m a mimo neho 0,5-0,6 m. V hornom toku Nevy sa v zime niekedy vyskytujú zápchy a ľadové zápchy, čo spôsobuje povodne proti prúdu rieky. Z celkového objemu ľadu jazera Ladoga (10,6 km³) nie je viac ako 5% prenášaných do Nevy. Priemerná teplota vody v lete je 17-20 °C, kúpacia sezóna trvá cca 1,5 mesiaca. Voda v Neve je sladká (priemerná mineralizácia 61,3 mg/l), hydrogénuhličitan vápenatý 7 mg/l, priemerný zákal

Povodie Neva, ramená, prítoky

Rozloha samotnej povodia Nevy je asi 5 tisíc km² (vrátane povodí jazera Ladoga a Onega - 281 tisíc km²). Povodie sa vyznačuje prítomnosťou mnohých jazier, zložitou štruktúrou hydrologickej siete a čiastočnou reguláciou prietoku jazerami a nádržami. V povodí Nevy je viac ako 48,3 tisíc riek a asi 26,3 tisíc jazier. Priamo do Nevy sa vlieva 26 riek a potokov. Hlavné prítoky: vľavo - Mga, Tosna, Izhora, Slavyanka, Murzinka, vpravo - Okhta, Čierna rieka

Počas existencie Petrohradu prešla hydrologická sieť mesta výraznými zmenami. Výstavba mesta na nízkej, močaristej oblasti si vyžiadala výstavbu kanálov a rybníkov na odvodnenie. Zem odstránená počas tohto procesu sa použila na zdvihnutie povrchu. Na konci 19. storočia pozostávala delta Nevy zo 48 riek a kanálov tvoriacich 101 ostrovov. Postupom času, ako sa mesto stavalo, mnohé nádrže stratili svoj pôvodný význam, boli znečistené a naplnené. V 20. storočí sa v dôsledku zaplnenia kanálov, kanálov a vetiev počet ostrovov znížil na 42.

Najvýznamnejšie vetvy delty sú: Bolshaya a Malaya Neva, Bolshaya, Middle and Malaya Nevka, Fontanka, Moika, Ekateringofka, Krestovka, Karpovka, Zhdanovka, Smolenka, Prjazhka, Kronverksky Strait; kanály - Morskoy Canal, Obvodny Canal, Griboyedov Canal, Kryukov Canal. Pred výstavbou Obvodného kanála bola ľavým prítokom Nevy rieka Volkovka, jej úsek pri sútoku sa dnes nazýva rieka Monastyrka. Pri prameňoch Nevy začínajú kanály Staraya Ladoga a Novoladozhsky. Spájajú Nevu pozdĺž južného brehu jazera Ladoga s Volchovom

Mesto Petrohrad sa nachádza na ostrovoch delty Nevy, k roku 1972 ich bolo 42.

Vasilievskij (1050 ha);
Petrohradský (570 ha);
Krestovský (420 ha);
Decembristov (410 hektárov).

Známe sú aj ostrovy Zayachiy, Elagin a Kamenny Island.

Pri prameni Nevy pri Shlisselburgu sú dva malé ostrovy: Orekhovy (nachádza sa pri samom prameni Nevy; na tomto ostrove sa nachádza pevnosť Oreshek) a Fabrichny. Nad Otradným po Neve je ešte jeden ostrov - Glavryba Island.

Pôda, flóra a fauna

Pozdĺž brehov Nevy prevládajú piesčité hliny na jazerno-glaciálnych piesčitých hlinitých, piesčitých a hlinitých, stredne podzolových pôdach v kombinácii s rašelinno-podzolovo-glejovými a slatinnými rašelinnými pôdami.

V Neve nie je takmer žiadna vodná vegetácia, len na niektorých miestach pri brehu je úzky pás vodomilných rastlín. Pred niekoľkými storočiami bolo celé územie Nevskej nížiny pokryté borovicovými a smrekovými zelenými machovými lesmi. Potom sa v dôsledku systematických požiarov a úžitkového výrubu ich plocha značne zmenšila. Veľké škody boli spôsobené na lesoch počas Veľkej Vlastenecká vojna. Na území Petrohradu sú lesy vyčistené úplne a na hornom toku Nevy až 40-50%. V dôsledku intenzívneho ekonomická aktivita Prírodná krajina všade ustúpila kultúrnej. V súčasnosti na hornom toku rieky dominujú brezové a borovicovo-brezové bylinno-krovité lesy, na strednom toku sú borovicové dlhomachové a sphagnum bažinaté lesy a na území Petrohradu sú výlučne antropogénne krajiny.

Na pravom brehu Nevy nad Petrohradom vznikol po Veľkej vlasteneckej vojne na mieste panstva z 19. storočia Nevský lesnícky park. Počas vojnových rokov sa stratilo asi deväť desatín hlavných lesných zdrojov lesoparku. Počas prvých desiatich rokov po vojne sa výsadby realizovali na ploche 53 hektárov. Vysadený bol smrek, borovica, sibírsky céder, jedľa, smrekovec sibírsky, dub, lipa, javor nórsky, brest, jaseň americký, jabloň, jarabina a ďalšie dreviny. Takmer dve desiatky druhov stromov, dva a pol tucta druhov kríkov. Z kríkov možno menovať čučoriedky, orgován maďarský, jazmín, liesku, zimolez tatarský, hloh, šípku, kalinu, borievku, bazu, oskorušu a mnohé ďalšie. Teraz je plocha Nevského lesoparku 600 hektárov. V lesoparku je cca 20 km dobre udržiavaných ciest a chodníkov.

Na území Petrohradu pozdĺž Nevy sa nachádza veľké množstvo záhrad a parkov: Spartak Garden, Kurakina Dacha Garden, Babushkin Park of Culture and Leisure, Zanevsky Park, Alexander Nevsky Lavra Garden, Malookhtinsky Square, Smolny Garden, Smolny Monastery Katedrálna záhrada, Tauridská záhrada, Letná záhrada, Marsové pole, Alexandrovskij záhrada, Rumjancevskij záhrada.

Vďaka rýchlemu prúdu, studená voda, absencia tichých potokov a vodnej vegetácie v Neve, druhová diverzita je malá. Stáli obyvatelia Nevy (ostriež, jalovec, ostriež, ryšavka, plotica a iné) sú nenáročné na podmienky prostredia. Na Neve dominujú sťahovavé ryby, z ktorých komerčného významu majú pleskáč, mihuľa a čiastočne losos.

Povodne

Nebezpečné a katastrofické povodne sú časté v dôsledku prívalu vody z Fínskeho zálivu. Juhozápadné a západné vetry vedú k prívalu vody do Fínskeho zálivu a zvýšeniu jeho hladiny v dolnom toku Nevy, čo spôsobuje záplavy. Povodne sa zaznamenávajú, keď voda stúpne viac ako 160 cm nad nulu kronštadtského vodomeru alebo nad 150 cm nad bežnú úroveň v Banskom ústave. Povodne so stúpaním vody do 210 cm sú považované za nebezpečné, do 299 cm - obzvlášť nebezpečné a nad 300 cm - katastrofálne. Voda v Neve stúpa takmer každý rok, najčastejšie na jeseň. V dejinách mesta boli katastrofálne povodne: 7. (19. novembra 1824) sa vyskytla najťažšia povodeň v dejinách Petrohradu (opísal ju A. S. Puškin v básni „ Bronzový jazdec“), keď voda stúpla o 421 cm nad normál. Vyskytli sa aj najväčšie povodne: 23. september 1924 (stav vody 369 cm), 10. september (21), 1777 (321 cm), 15. október 1955 (293 cm), 29. september 1975 (281 cm).

Posledná nebezpečná povodeň (voda stúpla na 187 cm od päty Kronštadtu) bola 16. novembra 2010, veľmi nebezpečná (220 cm) bola 10. januára 2007. V auguste 2011 bol v Neva Bay vo Fínskom zálive uvedený do prevádzky „Komplex protipovodňových stavieb Petrohradu“, ktorý je určený na ochranu Petrohradu pred nárazmi vetra. Prvýkrát bola plne aktivovaná počas povodne 28. decembra 2011. Ak by priehrada nebola uzavretá, potom podľa odborníkov voda v Neve stúpla na 281 cm (bola by v prvej päťke, najviac v celej histórii pozorovaní), pätina územia mesta by mohla sa dostali pod vodu, v prípade povodní by sa predišlo škodám vo výške asi 25 miliárd rubľov

Okrem povodní v dôsledku prívalových vĺn sa v Petrohrade vyskytli povodne spojené s topiacim sa snehom. Hladiny vody stúpli v rokoch 1903, 1921 a 1956.

Ekologický stav

Roshydromet z Ruskej federácie klasifikuje Nevu ako „silne znečistenú“; väčšina rieky je klasifikovaná ako tretia trieda znečistenia. Hlavné znečisťujúce látky: ľahko oxidované uhľovodíky (vysoký BSK5(O2)), meď, zinok, mangán, dusitanový dusík. Najšpinavšie prítoky Nevy, ktoré majú triedu znečistenia 4A, sú Mga, Slavyanka, Okhta a Chernaya Rechka.

V Petrohrade je Neva znečistená priemyselným odpadom, stovky priemyselných podnikov vypúšťajú odpad do rieky. Ropné produkty sa aktívne prepravujú pozdĺž Nevy. Ročne sa do rieky dostane viac ako 80 tisíc ton škodlivín. Voda z rieky sa využíva na zásobovanie vodou a technické potreby. 73 % neošetreného znečistenia v Petrohrade pochádza zo Štátneho jednotného podniku Vodokanal v Petrohrade, 27 % z priemyselných podnikov. Medzi poslednými sú podľa oficiálnych štatistík rieky, ktoré najviac znečisťujú CHPP-2, Plastpolymer a Obukhovsky Zavod. Najväčšími znečisťovateľmi v Leningradskej oblasti sú mestá Shlisselburg, Kirovsk, Otradnoye, ako aj Štátna okresná elektráreň Kirovskaja. Petrohradský výbor pre environmentálny manažment každoročne zaznamenáva v priemere viac ako 40 únikov ropy vo vodách Nevy.

V roku 2013 Rospotrebnadzor z Petrohradu z 24 pláží v meste uznal iba jednu za vhodnú na kúpanie.

Odpadové vody v Petrohrade začali čistiť v roku 1979. Najväčšie čistiarne odpadových vôd v Petrohrade sú: Centrálna čistiareň odpadových vôd, Severná čistiareň odpadových vôd, Juhozápadná čistiareň odpadových vôd. V roku 1997 bolo vyčistených asi 74 %. Odpadová voda a v roku 2005 - už 85%. Do konca roku 2008 Petrohrad prečistí 91,7 % odpadových vôd a do roku 2011, po dokončení pokračovania severnej časti hlavného zberača kanalizácie, prečistí takmer 100 %.

Príbeh

Pred 1700

Na území regiónu Neva sa našlo veľa miest starovekých ľudí, ktoré siahajú až do obdobia deväťtisíc rokov. Človek začal tieto miesta rozvíjať na pätách ustupujúceho ľadovca a po tom, čo sa krajiny Nevy začali oslobodzovať od vôd postglaciálnych jazier a morí, ktoré sa tu vyliali. Na prelome 2.-1.tisícročia pred Kr. e. Objavujú sa tu ugrofínske národy – nositelia baltsko-fínsko-sámskeho prajazyka, ktorých prienik je spojený so šírením archeologickej kultúry nepravej textilnej keramiky z oblasti Horného Volhy.

V 8. – 9. storočí osídlili brehy Nevy východní Slovania (Ilmen Sloveni a Krivichi). Zaoberali sa tu poľnohospodárstvom, chovom dobytka, lovom a rybolovom. V 8. – 13. storočí vodná cesta „Od Varjagov po Grékov“ prechádzala pozdĺž Nevy zo Škandinávie cez Východná Európa do Byzancie. V roku 856 došlo k útoku „Varjagov zo zámoria“ na kráľa Svejov Eirika Emundarsona, Izhora, Ilmen Slovinci, Chud, Merya, Ves a Krivichi boli dobytí a boli im udelené pocty. Mesto Staraya Ladoga bolo dobyté a vyplienené. Od 9. storočia oblasť Neva patrila k Veľkému Novgorodu a nazývala sa Vodskaja Pyatina, oblasť vpravo pozdĺž Nevy sa nazývala Karelská zem, vľavo Izhora. Prvá zmienka o Neve v živote Alexandra Nevského (XIII. storočie):

A prišiel k Neve, opojený šialenstvom, a poslal svojich veľvyslancov, hrdých, do Novgorodu k princovi Alexandrovi so slovami: „Ak môžete, bráňte sa, lebo už som tu a ničím vašu zem.

Pôvodný text (stará ruština)

V tomto období bola Novgorodská republika neustále vo vojne so Švédmi. 15. júla 1240 sa na sútoku rieky Izhora a Nevy odohrala bitka medzi novgorodskou milíciou pod velením kniežaťa Alexandra Jaroslaviča a švédskou armádou. Po útoku na spiacich Švédov v noci dostal Alexander Yaroslavich čestnú prezývku „Nevsky“ za víťazstvo a osobnú odvahu v boji.

V roku 1300 postavili Švédi pevnosť Landskrona na sútoku rieky Okhta a Nevy, no o rok neskôr ju obsadila jednotná čata Novgorodčanov a miestnych Karelov a zrovnala ju so zemou. Na mieste bývalej Landskrony na dlhú dobu existoval „Nevskoye Ustye“ - trhovisko Novgorod, teda trh. Po uzavretí Orekhovského mieru so Švédskom založili Novgorodčania v roku 1323 pevnosť Oreshek na ostrove pri prameni Nevy. Oblasť v blízkosti pevnosti, na ľavom brehu Nevy, bola obývaná takmer súčasne s Oreshokom. Tu bol kostol Spaso-Gorodetsky alebo Spas-on-Neva, ktorý sa neskôr zmenil na posad. V 15. storočí bola krajina Izhora ako súčasť Novgorodskej republiky anektovaná Moskovským veľkovojvodstvom.

V dôsledku porážky vo vojne so Švédskom na základe zmluvy zo Stolbova v roku 1617 sa krajiny pozdĺž rieky Neva stali súčasťou švédskej Ingrie. Ruská pevnosť Oreshek bola premenovaná na Noteburg (Orieškové mesto). Od roku 1642 sa mesto Nyen pri pevnosti Nyenschanz stalo obchodným a administratívnym centrom švédskej Ingrie. Kvôli povinnostiam a začínajúcemu náboženskému útlaku pravoslávne obyvateľstvo opustilo hranice švédskej Ingrie. Začiatkom 20. rokov 17. storočia bolo 60 % dedín opustených. V Ingrie, zdevastovanej vojnou, presadzovali Švédi aktívnu politiku presídľovania. Presídlenie roľníkov z Karelskej šije, z okresov Vyborg a provincie Savo sa začalo sťahovať do slobodných krajín

ruské obdobie

V dôsledku Severnej vojny v rokoch 1700-1721 sa údolie rieky Neva stalo súčasťou Ruská ríša. 16. (27. mája 1703) pri ústí Nevy neďaleko Nyenu založil cisár Peter I. mesto Petrohrad, ktoré sa v roku 1712 stalo hlavným mestom.

Architekti, ktorí mesto postavili, správne zhodnotili význam rieky Neva ako mestotvorného faktora. Hlavnou architektonickou osou mesta sa stala Neva. Súčasne s výstavbou prieplavov, čistením a prehlbovaním riek sa realizovala výstavba násypov. Narážanie hromád do vody a zasypávanie brehov zeminou viedlo k zmenšeniu šírky riek a kanálov a brehy riek boli vyrovnané a narovnané. Moderný breh sa z väčšej časti posunul k rieke: pri Letnej záhrade napríklad o 50 m, pri Zimnom paláci o 90 m, na kose Vasilievského ostrova o takmer 120 m a v oblasti tzv. ​​​​Pirogovské nábrežie o 150-200 m Od roku 1715 sa začalo s výstavbou prvého dreveného nábrežia na brehu Nevy medzi Hlavnou admiralitou a Letnou záhradou. Od začiatku 60. rokov 18. storočia sa nábrežia začali obkladať žulou a pozdĺž nábreží sa stavali mosty cez rieky tečúce do Nevy: Prachechny, Verchne-Lebyazhy, Ermitáž.

V roku 1727 bol z moderného Námestia svätého Izáka na Vasilievsky ostrov zhodený prvý dočasný plávajúci most na člnoch cez Nevu – Most svätého Izáka (stavaný každoročne do roku 1916, od roku 1856 na mieste moderného Palácového mosta). V roku 1803 bol postavený najdlhší (viac ako 500 m) plávajúci most Trojice cez Nevu z Petrohradského ostrova do Letnej záhrady (staval sa každoročne až do roku 1903). Prvý stály most cez Nevu, Blagoveshchensky, bol otvorený v roku 1850. Druhý stály most cez Nevu, Liteiny, bol uvedený do prevádzky v roku 1879.

V roku 1846 sa začala výstavba vodovodného potrubia v častiach Moskva a Liteinaya. V roku 1858 bola vytvorená Akciová spoločnosť Petrohradských vodovodných systémov, ktorá vybudovala prvú vodovodnú sieť v Petrohrade. V roku 1911 bola uvedená do prevádzky ozónová filtračná stanica, kde bola prvýkrát použitá dvojstupňový systémčistenie vody. Od roku 1866 Mestská duma uvažovala rôzne zariadenia kanalizácie, ale žiadna z nich nebola realizovaná. Od 20. rokov 20. storočia sa začala výstavba kanalizačných sietí v centre Leningradu, ako aj na bývalom pracovnom okraji. Do roku 1941 bola celková dĺžka kanalizačnej siete 1 130 km.

V roku 1884 bola založená osada ako pracovná osada továrne na pušný prach Shlisselburg (od roku 1922 - osada pomenovaná po Morozovovi). Koncom 19. storočia vznikla osada ako sezónna osada pre robotníkov tehliarskych závodov (od roku 1922 - osada pomenovaná podľa Sverdlova). Koncom 19. - začiatkom 20. storočia obec Pavlovo vznikla pri lomoch a výrobe tehál, na sútoku riek Mga a Nevy. V roku 1911 pri Rykovskej píle a papierni vznikla obec Dubrovka na pravom brehu Nevy (od roku 1927 obec mestského typu).

Od roku 1895 do roku 1910 boli každú zimu v Petrohrade položené elektrické električkové linky pozdĺž ľadu Nevy (spočiatku - 3, neskôr - 4), ktoré spájali Senátne námestie a Vasilievsky ostrov, nábrežie Dvorcovaya a Mytninskaya, námestie Suvorovskaya s námestím Vyborg. a petrohradskej strane

Sovietske obdobie

V roku 1929 bola obec Nevdubstroy založená na ľavom brehu Nevy pri výstavbe štátnej okresnej elektrárne podľa názvu najbližšej dediny Nevskaja Dubrovka (od roku 1953 - mesto Kirovsk).

Prvý bol otvorený v roku 1936 železobetónový most cez Neva - Volodarsky most.

Od 8. septembra 1941 do 27. januára 1944, počas Veľkej vlasteneckej vojny, bol Leningrad pod nacistickým obliehaním. 29. augusta dosiahli fašistické nemecké jednotky okraj Kolpina. 30. augusta nepriateľské jednotky obkľučujúce Leningrad z juhovýchodu dobyli Mga a dosiahli Nevu. 8. septembra 1941 nacistické vojská dobyl Shlisselburg. Všetky pozemné komunikácie Leningradu a vodné cesty pozdĺž Nevy boli prerušené. Frontová línia prebiehala pozdĺž rieky Nevy od Shlisselburgu po ústie rieky Tosny. Na ľavom brehu rieky boli nemecké jednotky a na pravom Červená armáda. V noci z 19. na 20. septembra na ľavom brehu dobyli sovietske jednotky predmostie pri dedine Arbuzovo, nazývané „Nevsky Prasiatko“. Konalo sa až do apríla 1942. Od septembra 1942 až do prelomenia blokády toto predmostie držali jednotky Leningradského frontu. Posádka pevnosti Oreshek s pomocou pobaltských námorníkov zastávala túto pozíciu asi 500 dní pri východe do jazera Ladoga. V januári 1943 bolo prelomené obliehanie Leningradu a oslobodený Shlisselburg. Dňa 27. januára 1944 zahrmelo na brehu Nevy 24-volejový delostrelecký pozdrav z 324 diel, ktorý ohlásil konečnú likvidáciu nepriateľskej blokády Leningradu.

V roku 1970 bola uvedená do prevádzky riečna stanica nad Volodarským mostom. Predná časť kotviska je určená na prepravu osôb a je schopná prijať 10 veľkých plavidiel.

24. októbra 1970 na ľavom brehu Nevy, spojením obcí Usť-Tosno, Ivanovskoje a Otradnoje, vzniklo mesto Otradnoje.

V roku 1978 bola uvedená do prevádzky prevzdušňovacia stanica Krasnoselskaya, v rokoch 1979-1983 - čistiace zariadenia na ostrove Bely, v rokoch 1987 - 1994 - čistiace zariadenia v Olgine.

Moderné obdobie

V rokoch 2003-2005 bola vybudovaná Juhozápadná čistiareň (SWTP).

15. decembra 2004 bola otvorená prvá etapa nového mosta cez Nevu na Ring Road - prvý pevný lanový most Bolshoi Obukhovsky Bridge. Až do tohto momentu sa počas plavby, v noci, keď sa stavali mosty, zastavila doprava medzi brehmi Nevy. Dňa 19. októbra 2007 bol slávnostne otvorený „dvojmost“ - druhá etapa mosta - a od januára 2008 bola na moste organizovaná doprava.

Ekonomické využitie

Rieka je splavná, keďže nikde na Neve nie sú žiadne široké plytčiny ani kosy a brehy sú takmer všade hlboké, čo umožňuje lodiam, aby sa k nim s výnimkou niekoľkých miest priblížili. Na konci 19. storočia bola postavená Utkina Zavod na umiestnenie lodí na rieke. Je to veľká vodná cesta, ktorá je súčasťou Volžsko-baltskej vodnej cesty a Bieleho mora-Baltského kanála. Z dôvodu nevyhovujúceho priepustnosť Neva, silne obmedzená mostami, ktoré sa počas dňa zatvárajú, opakovane nastolila otázku výstavby kanála ako zálohy na Neve, počnúc 17. storočím. Neva je prístupná pre lode s nosnosťou okolo 5 000 ton, náklad sa prepravuje bez prekládky. Najdôležitejšie náklady: apatit z polostrova Kola Khibiny, koncentrát apatitu, karelská žula a diabas do rôznych oblastí

krajiny; drevo a rezivo z Archangeľskej a Vologdskej oblasti do Pobaltia, Petrohradu a na export; železný kov z uhlia Cherepovets, Doneck a Kuznetsk, uralské sirné pyrity, draselné soli Solikamsk - pre severozápad, pobaltské štáty a na vývoz; kukurica. Tankery z Volhy prevážajú ropné náklady na severozápad, do pobaltských štátov a na export. Dovozný náklad pre rôzne regióny krajiny prichádza cez Nevu.

V osobnej doprave je značný počet turistických lodí. Veľké množstvo lode prepravujú cestujúcich po turistických trasách v delte Nevy; Rostransnadzor odhaduje ich počet v plavebnom roku 2010 na približne 400 lodí a motorových lodí. Väčšina trás tejto flotily prechádza cez Nevu. Zvláštnosťou plavby turistických lodí a iných lodí je zákaz byť vo vodách Nevy, kým cez ňu prechádzajú veľké lode, tento zákaz sa však často porušuje.

Okrem vnútroštátnych liniek existujú viacdňové plavby po rieke z Petrohradu do Moskvy, Astrachanu, Rostova na Done, Permu, Nižného Novgorodu, ostrova Valaam a ďalších prístavov. Lodná sezóna na Neve trvá približne od konca apríla do novembra.

Od plavby v roku 2010 začali po Neve premávať vodné minibusy. Pozdĺž rieky boli položené 2 linky: Primorskaja (so zastávkami Admiraltejské nábrežie, Kronverkské nábrežie, Letná záhrada, Leninovo námestie, Robespierrovo nábrežie, Sverdlovské nábrežie, Smolnaja nábrežie, Sinopské nábrežie) a Centrálne (so zastávkami Leninovo námestie, Petrohradské nábrežie, Vyborgskaja stanica metra Chernaya Rechka, Primorsky Prospekt). V roku 2011 bola otvorená trasa z nábrežia Sinopskaya do Rybatskoye.

Na západ od Shlisselburgu pod Nevou bol položený hlavný ropovod, ktorý je súčasťou Baltského mora. potrubný systém, ktorá prepravuje ropu z ropnej provincie Timan-Pechora, Západná Sibír, Ural-Povolžská oblasť a Kazachstan cez prístav Primorsk vo Fínskom zálive. 774-metrové podzemné potrubie leží v hĺbke 7 až 9 metrov pod dnom rieky. Ročne prečerpá až 42 miliónov ton ropy.

V blízkosti Ladožského mosta bol vybudovaný podvodný tunel pre plynovod Nord Stream. Priemer tunela je 2 metre, dĺžka - 750 metrov, maximálna hĺbka - 25 metrov. Vo vnútri tunela je položená rúra s priemerom takmer 1,5 metra.

Hlavným zdrojom vody pre Petrohrad a jeho predmestia je rieka Neva. Z nej sa odoberá viac ako 96 % vody, ktorá sa spracováva na 5 najväčších vodárenských zdrojoch: Hlavná vodáreň, Severná vodáreň, Južná vodáreň, Volkovskaja vodáreň, Úpravne vody mesta Kolpino. Petrohrad sa od 26. júna 2009 stal prvou metropolou, v ktorej sa všetka pitná voda upravuje ultrafialovým svetlom a ktorá úplne upustila od používania tekutého chlóru na dezinfekciu vody.

Na Neve sa rozvíja rybolov. Najväčší komerčný význam má mrcha, ktorá stúpa z Fínskeho zálivu po Neve kvôli treniu, a v menšej miere síha, pleskáč, ostriež a mihuľa. Medzi predmety amatérskeho rybolovu patrí jelec, jeleň, plotica, šťuka, ryšavka, zubáč, úhor

Atrakcie

Mosty cez Nevu

Leningradská oblasť

Ladožský most (1981, architekt Yu. I. Sinitsa, inžinieri A. I. Ketslakh a O. Yu. Rusinov) - pohyblivý o viacerých poliach kovový most na kamenných podperách, na 44. km diaľnice Petrohrad-Murmansk (federálna diaľnica "Kola").
Kuzminsky železničný most (1940) - trojpoľový pohyblivý železničný most.

Saint Petersburg

Bolshoy Obukhovsky Bridge (2004) - lanový, pevný most. Spája ulicu Obukhovskaya Oborony Avenue a nábrežie Oktyabrskaya na diaľnici Ring Road.
Volodarský most (1936, inžinieri G.P. Perederiy, V.I. Kryzhanovsky, architekti A.S. Nikolsky, K.M. Dmitriev) - nosný, ťahateľný železobetónový most v duchu konštruktivizmu. Spája ulice Narodnaja a Ivanovskaja.
Fínsky železničný most (1912, inžinieri N.A. Belelyubsky, G.G. Krivoshein, I.G. Aleksandrov, architekt V.P. Apyshkov) je ťahateľný, kovový, dvojkoľajový železničný most na fínskej spojovacej železničnej trati.

Petrohrad, delta Nevy

Most Alexandra Nevského (1965, inžinieri A. S. Evdonin, K. P. Kolčkov, G. M. Stepanov, architekti A. V. Žuk, Yu. I. Sinitsa) je sedempoľový železobetónový padací most. Spája Námestie Alexandra Nevského a Zanevský prospekt.
Bolševický most (bývalý Most Petra Veľkého; 1911, inžinieri G. G. Krivoshein, V. P. Apyshkov, S. P. Bobrovskij, P. M. Sheloumov, G. P. Perederiy) - padací most, trojpoľový, kovový most. Spája historické centrum mesta (pozdĺž trasy Tula Street) s štvrťou Malaya Okhta (Námestie Krasnogvardeyskaya).
Most Liteyny (bývalý most Alexandra II.; 1879, inžinieri A.E. Struve a A.A. Weiss) - šesťpoľový oblúkový padací most, nitované kovové rozpätia, otočný padací most na ľavom brehu. Spája ulicu Liteiny Avenue s ulicou akademika Lebedeva na strane Vyborg.
Trojičný most (predtým Kirov most; 1903, inžinieri V. Chambrogli, R. Patulliar) je päťpoľový kovový padací most, padací most na ľavom brehu. Spája námestie Suvorovskaja s námestím Troitskaja a Kamennoostrovským prospektom na Petrohradskej strane.
Palácový most (1916, inžinier A.P. Pshenitsky, architekt R.F. Meltser) je päťpoľový liatinový padací most, rozperné dvojkrídlové centrálne pole mosta je jedným zo symbolov mesta. Spája Dvortsovy Proezd a Nevsky prospekt s námestím Birzhevaya na Vasilievskom ostrove.
Blagoveščenskij most (predtým Most poručíka Schmidta; 1850, inžinier S.V. Kerbedz, J. Whistler, architekt A.P. Bryullov) je sedempoľový liatinový padací most, preťahovací most v strede. Spája námestie Truda so 7. líniou Vasilievského ostrova

Nábrežia a móla na Neve

V roku 2002 bola dĺžka hrádzí v Petrohrade asi 154 km (s predmestiami asi 170 km). Dĺžka morského pobrežia v rámci modernej mestskej oblasti je asi 35 km.

Nábrežie Nevy na pravom brehu: nábrežie Okťabrskaja, Maloochtinskij prospekt, nábrežie Sverdlovska, nábrežie Arsenalnaja, nábrežie Pirogovskaja, nábrežie Vyborgskej, nábrežie Ušakovského, vyhliadka Primorsky.
Nábrežia Nevy na ľavom brehu: Fisherman Avenue, Obukhovskaya Oborony Avenue, Sinopskaya nábrežie, Smolnaya nábrežie, Robespierre nábrežie, Kutuzovovo nábrežie, Palácové nábrežie, Admiraltejské nábrežie, Anglické nábrežie.

River Station (1970, architekti I.N. Kuskov, V.V. Popov) - komplex budov a stavieb nad Volodarským mostom: nábrežná stena pre turistickú flotilu, kotvisko pre komplexnú údržbu flotily, mólo pre ostrov Valaam.
Námorné osobné mólo (v blízkosti Tučkovského mosta)
Prístavy pre výlety a prechádzky v rámci mesta: o Letná záhrada, na Palácovom nábreží pri Zimnom kanáli, Veliteľskom móle Petropavlovskej pevnosti, na Universitetskom nábreží pri dolnej opore Palácového mosta, na Admiraltejskom nábreží pri Palácovom moste („zostup s levmi“), na nábrežie Universitetskaya pri Kunstkamere, na nábreží Admiralteyskaya v blízkosti „Bronzového jazdca“, nábrežie Makarova, 28.
Prístavy mimo Petrohradu: Petrokrepost v Shlisselburgu, na ostrove Orekhovy, Morozovka, Kirovsk, Krasnaya Zvezda, Izhora v Ust-Izhora.

Ďalšie atrakcie pozdĺž brehov Nevy

V Leningradskej oblasti

Pevnosť Oreshek (1323) je staroveká ruská pevnosť nachádzajúca sa na ostrove Orekhovy pri prameni Nevy, na juhozápade zálivu Petrokrepost, neďaleko mesta Shlisselburg.
„Crossing“ (1970, architekt L. M. Drexler, inžinier E. N. Lutsko) - pamätník pontónovým vojakom na pravom brehu pri obci pomenovanej po Morozovovi.
Kostol svätých apoštolov Petra a Pavla je funkčný pravoslávny drevený kostol v obci pomenovanej po Morozovovi.
Kanál Staraya Ladoga (prvý polovice XVIII storočia) je vodná dopravná trasa pozdĺž brehu jazera Ladoga, ktorá spája rieky Volchov a Neva. Zachovali sa unikátne inžinierske stavby - štvorkomorová žulová brána (1836) a most na stĺpoch (1832).
Pamätník Petra I. (architekt M. M. Antokolsky) - pomník na móle v Shlisselburgu.
Katedrála Zvestovania (1764-1795) - Pravoslávna cirkev v Shlisselburgu.
Kostol sv. Mikuláša (1739, Shlisselburg, Červené námestie, 2) je fungujúci pravoslávny kostol v Shlisselburgu.
Múzeum-dioráma „Prelom obliehania Leningradu“ (1985, umelci Yu. N. Garikov, L. V. Kabaček, B. V. Kotik, N. M. Kutuzov, G. K. Moltenninov, F. V. Savostyanov, V. I. Seleznev) - na ľavobrežnej rampe Ladogy Most. Obraz rozpráva o sedemdňových bojoch operácie Iskra v januári 1943. Pred diorámou je otvorená výstava vojenskej techniky z Veľkej vlasteneckej vojny.
Tankový pamätník (1967, architekt A.K. Komaldinov) je súčasťou pamätného komplexu „Prelom“ na ľavom brehu pri Ladožskom moste.
„Nevsky Pyatachok“ je pamätný komplex 3 km od obce Maryino, na južnom okraji Kirovska: obelisk (1955, architekt A. I. Lavirov, sochár G. P. Yakimova), pamätná kocka „Rubezhny Stone“ (1971, architekti O . S. . Romanov, M. L. Khidikel, sochár E. Kh., tankový pamätník (architekt A. K. Komaldinov), delový pamätník.
Kostol Sťatie sv. Jána Krstiteľa (Kirovsk, ulica Naberežnaja, 6a) je aktívna pravoslávna cirkev v meste Kirovsk.
Kostol v mene ikony Matky Božej „Hľadám stratených“ (2009, architekt Vladislav Michalin) je fungujúci pravoslávny kostol v pseudoruskom štýle v obci Dubrovka.
Kostol sv. Jána Milosrdného (Otradnoye, Lenin St., 12) je fungujúci pravoslávny kostol v meste Otradnoye.
„Bezmenná výška“ (1968, architekt L. I. Kopylovský, sochári V. G. Kozenyuk, E. I. Rotanov, G. D. Yastrebenetsky) - pamätník na pravom brehu pri obci Bolshiye Porogi.
„Nevsky Threshold“ - pamätný komplex na ľavom brehu pri sútoku rieky Tosny: pamätník (1967, architekti V. A. Petrov, F. K. Romanovsky, sochár A. G. Dema), obelisk (1944, architekti K. L. Johansen a V. A. Petrov).
Kostol Pokrovu Panny Márie (2007, architekt A.V. Opolovnikov, Nevský lesopark) - drevený kostol vytvorený podľa mier Pokrovského kostola Vytegorského Pogosta, pamiatka ruskej drevenej architektúry 18. storočia.
Panstvo Bogoslovka (30. roky 19. storočia, Nevský lesopark) - panstvo S. S. Zinovieva. Zachovali sa fragmenty parku a základy budov kaštieľa.
Kostol sv. Mikuláša (1897, obec pomenovaná podľa Sverdlova) - prestavaný z budovy panstva.
Kostol (1820, obec Novosaratovka) - teraz je tu evanjelický seminár.

V Petrohrade

Múzeum-dioráma „Bitka na Neve 1240“ (2009, umelec I. S. Zhebrovsky, Ust-Izhora) - dioráma bitky na Neva v skutočnej veľkosti.
Kostol kniežaťa Alexandra Nevského (1799, architekti V.I. a P.V. Neelov, Ust-Izhora, 9. januára Avenue, 217) je funkčný pravoslávny kostol v klasickom štýle.
Kostol Najsvätejšej Trojice (Oktyabrskaya Embankment, 18) - chrám Kinovia z Lavry Alexandra Nevského.
Lavra Alexandra Nevského (1713) je mužský pravoslávny kláštor, komplex budov v barokovom štýle z 18. storočia.
Námestie Alexandra Nevského - Múzeum mestskej plastiky, hotel Moskva, pamätník Alexandra Nevského (2002, sochár Koženyuk).
Kostol Nanebovzatia Panny Márie (Maloochtinsky Avenue).
Nyenschanz (XIV-XVIII) je archeologické nálezisko pri ústí rieky Okhta.
Smolný (1806, architekt G. Quarenghi).
Smolný kláštor (1744, architekt F.B. Rastrelli) je bývalý kláštor s katedrálou v Smolnom.
Dacha Bezborodko (1784, architekti J. Quarenghi, N. A. Ľvov, nábrežie Sverdlovskaja, 40) je usadlosť so známym plotom „lev“.
Kríža (1868, architekt V.P. Ľvov) - väznica, vyšetrovacia väzba č.1.
Múzejný komplex "Vodný vesmír".
Leninovo námestie - pamätník V.I. Lenina na obrnenom aute (1926, sochár S.A. Evseev, architekti V.A. Shchuko, V.G. Gelfrikh), stanica Finlyandsky (1960, architekti P.A. Ashastin, N.V. Baranov, Ya. N. Rybin, inžinier I. "Spievajúce fontány."
Krížnik Aurora je krížnik prvej kategórie Baltskej flotily, známy svojou úlohou v Októbrová revolúcia 1917.
Dom Petra I. (1703) - malý drevený domček, letné sídlo cára.
Letná záhrada (1704) je pamätníkom krajinárskeho umenia 18. storočia.
Marsovo pole - pamätník „bojovníkov revolúcie“ (1933, architekt L.V. Rudnev s večným plameňom).
Suvorovovo námestie - s pomníkom A.V. Suvorova (1801, sochár M.I. Kozlovský).
Trojičné námestie - bol inštalovaný Solovecký kameň.
Petropavlovská pevnosť je pevnosť v Petrohrade na Zajacovom ostrove, založená 16. (27. mája) 1703. Katedrála Petra a Pavla, veľkovojvodská hrobka, mincovňa Petrohrad.
Mramorový palác (1785, architekt A. Rinaldi) je pobočkou Ruského múzea.
Ermitáž je najväčšie umelecké, kultúrne a historické múzeum v Rusku a jedno z najväčších na svete.
Fontána na Neve (2006).
Spit of Vasilyevsky Island - Exchange Building (1816, architekt J. Thomas de Thomon), Rostrálne stĺpy.
Admiralita (1823, architekt A.D. Zakharov) - loď na veži - jeden zo symbolov mesta.
Zoologické múzeum (1832, architekt I.F. Lukini) je najstaršie zoologické múzeum v Rusku.
Kunstkamera (1758, architekt S.I. Čevakinskij) je kabinet kuriozít, Múzeum antropológie a etnografie Petra Veľkého Ruskej akadémie vied, prvé múzeum v Rusku.
Pamätník M.V. Lomonosova.
Univerzita je v budove dvanástich vysokých škôl (1742, D. Trezzini).
Menšikovský palác (1721, architekt J.M. Fontana, G.-I. Schedel) je prvou kamennou stavbou v Petrohrade.
Senátne námestie - Katedrála svätého Izáka (1858, architekt Carl Rossi), Budova Senátu a synody (1834, architekt Carl Rossi), Bronzový jazdec (1770, sochár E. Falcone).
Akadémia umení (1788, architekt A.F. Kokorinov, J.-B. Vallin-Delamot).
Kostol Nanebovzatia Panny Márie (1900, architekt V. A. Kosjakov) - nádvorie Kozelskej Vvedenskej pustovne Optina.
Banícky inštitút (1811, architekt A. N. Voronikhin)

Incidenty na Neve

Tu-124 pristátie na Neve

21. augusta 1963 sa osobné dopravné lietadlo Tu-124 postriekalo na povrch Nevy pri železničnom moste Finlyandsky kvôli problémom s podvozkom. Toto bolo jedno z mála šťastných splashdownov medzi dopravnými lietadlami, kde všetci pasažieri a posádka prežili.

Skontrolujme to.
Pozrite si mapu - schému vodnej nádrže. (Snímka 5)
Nájdite Ladožské jazero. Toto je jedno z najväčších jazier na Zemi. Vlieva sa do nej veľa veľkých i malých riek. Najväčšie z nich, Volkhov, Svir, Vuoksa, napĺňajú jazero Ladoga a vyteká z neho iba jedna rieka - naša Neva.
Ako sa volá miesto, kde rieka pramení?
Označte zdroj Neva na svojich mapách a diagramoch.
Cesta Nevy leží do Fínskeho zálivu v Baltskom mori.
Označte šípkou smer pohybu Nevy pozdĺž koryta rieky.
Na ktorej strane bude pozdĺž toku rieky pravý breh? A ten ľavý? Neva je rýchla a plná vody. Cestou sa do nej vlievajú ďalšie rieky. Ktoré?

Ktoré mesto leží na rieke Izhora?
Aký dátum sa považuje za narodeniny mesta Kolpino?
Na Neve „pracuje“ 5 000 jazier a 3 500 riek.

Aká je dĺžka Nevy?
Dĺžka Nevy je 74 km.
Zadajte túto hodnotu do diagramu.
Miesto, kde sa Neva vlieva do Fínskeho zálivu, sa nazýva Ústa.
Ukážte to na mape - diagrame.
Práve pri ústí rieky Nevy, na jej pravom a ľavom brehu, sa nachádza mesto Petrohrad. Podpísať na mape - diagram.
Kto a v ktorom roku bolo založené mesto Petrohrad?
Koho meno nesie mesto?
Pri ústí Neva je najväčšia šírka 1250 metrov a priemerná šírka v meste je 600 metrov. Napíšte to do schémy.
Aká je hĺbka Nevy? Najväčšia hĺbka Nevy je 24 metrov. Napíšte to do diagramu.

Čo nové ste sa naučili o rieke Neva?
Koľko riek a kanálov má mesto Petrohrad?
Aké rieky a kanály sme prešli počas našich výletov? Aké rieky a kanály poznáte?
Mesto Petrohrad má 86 riek a kanálov. Prečo je hlavnou riekou Neva?

Od staroveku bola Neva hlavnou obchodnou cestou zo severu na juh. Od jari do jesene nesie rieka na svojich pleciach záťaž. (Snímky 6-10) Každú noc sa na Neve zdvíhajú mosty a pozdĺž vôd Nevy sa tiahnu ťažko naložené lode: hore po Nevy až k prameňu a potom do jazera Ladoga a ďalej pozdĺž riek do stredu Ruska.
Aký význam má Neva pre mesto Petrohrad?

Vytiahnite báseň z obálok, prečítajte si ju, podčiarknite riadky, ktoré hovoria o význame Nevy pre mesto.

A rieka je aj zdravotnou sestrou mesta Petrohrad. Neva „zalieva“ rastliny a továrne a dáva obyvateľom mesta ryby. Najcennejším druhom rýb je losos chochlatý (14 druhov rýb).
Prečo je rieka Neva hlavnou riekou mesta Petrohrad?
Je možné si predstaviť naše mesto bez Nevy? (Videoklip).
O akom význame Nevy pre mesto Petrohrad hovorí? (Architektonické pamiatky).
Bola to Neva, ktorá dala život mestu Petrohrad. Mesto sa rozprestiera na jeho brehoch a ostrovoch. Jeho námestia sa otvárajú k Neve a vedú jeho ulice. Práve Neva je obrátená k fasádam nádherných budov, ktoré sa stali symbolmi mesta Petrohrad.

3) „Postava“ Nevy.
Aká je postava Neva?
Obdivujúc krásnu Nevu, ktorá hladko tečie medzi žulovými brehmi, je ťažké si predstaviť, že je nahnevaná, „stratí“ nervy. Ale niekedy sa zvyčajne pokojná Neva postava „pokazí“. Potom sa stáva temnou, úzkostnou, nahnevanou. Počas existencie mesta podnikla okolo 300 nájazdov na Petrohrad. O povodniach ste už určite počuli. Opakované stúpanie vody o 150 cm (porovnaj s vašou výškou) nad obvyklú úroveň bolo deštruktívne a spôsobilo obyvateľom mesta veľa problémov a smútku. Záplavy sú zriedkavé a Neva má väčšinu roka vyrovnaný a pokojný „charakter“. A potom prináša veľký prínosľudia a mesto. Ktorý?
Na ochranu mesta vo Fínskom zálive začali stavať komplex hydraulická konštrukcia- priehrada. (Snímka 11) Stavebné práce sú ukončené a môžeme dúfať, že Petrohrad bude navždy oslobodený od hroznej katastrofy záplav.
Aký druh „charakteru“ má Neva? (Snímka 12)

Neva je úžasná kráska! Čo môže urobiť každý z nás, aby si zachoval svoju krásu?

4) Tradície spojené s Nevou.
Aké tradície spojené s Nevou poznáte?

Dnes vám prezradíme, odkiaľ sa rieka Neva vzala. Prečo o tom hovoríme na webe o Fínsku? Pretože dejiny Fínska, Pobaltia, Ladogy, Petrohradu a Nevy sú z geologického hľadiska neoddeliteľne spojené.

Rieka Neva preteká stredom severného hlavného mesta Ruska, cez Petrohrad. Práve vďaka rozlohe rieky Nevy je Petrohrad (aka Leningrad, Petrohrad alebo jednoducho Peter) najmajestátnejším a pravdepodobne aj najkrajším mestom Európy a možno aj celého sveta. Ak ste obyvateľom Petrohradu, možno ste už počuli o histórii svojho rodného kraja. Veľmi zaujímavým, no nie príliš známym faktom je, že rieka Neva je veľmi mladá rieka. Navyše, podľa geologických noriem sa rieka Neva objavila doslova včera, konkrétne pred niekoľkými tisíckami rokov. Ako k tomu došlo, sa dozviete z nášho článku a z nášho videoprogramu, kde sme si pomocou animácií ukázali geologický proces vzniku rieky.

Rieka Neva je veľmi hlboká rieka. Neva má nižšiu spotrebu vody najväčšia rieka Európa, Volga, len 3 krát. Neva sa hĺbkou rovná Dnepru a Donu dohromady. Neva je jedinou riekou tečúcou z Ladogy, zatiaľ čo do Ladogy tečie asi 30 riek. Neva nesie vody všetkých týchto riek do Baltského mora. Navyše, dĺžka Nevy je len 74 km! Asi viete, že obvyklá dĺžka riek je zvyčajne stovky, ba až tisíce kilometrov. Neva je teda výnimkou. A exkluzivita Nevy je neoddeliteľne spojená s históriou jej vzhľadu.

História Nevy, ktorá sa objavila pred niekoľkými tisíckami rokov, siaha až do konca poslednej doby ľadovej, ktorá sa skončila približne pred 10 000 rokmi. Počas doby ľadovej mala severná Európa ľadovú pokrývku s hrúbkou viac ako kilometer. Prirodzene, vtedy neexistovali žiadne známe rieky, žiadne fínske jazerá ani Baltské more.

Roztopením ľadovca sa na mieste moderného Baltu vytvorilo sladkovodné ľadovcové jazero. Ľadovec sa roztopil, jazero postupne menilo svoj tvar a začalo prúdiť do Atlantického oceánu. Vo svojej viac ako 10 000-ročnej histórii prešlo Baltské more fázami Baltského ľadovcového jazera, Ioldievskeho mora, Ancylovského jazera, Littorinského mora a nakoniec nadobudlo súčasnú podobu známeho Baltu.

Na obrázku nižšie vidíte vzhľad Baltu asi pred 10 000 rokmi. Po určitom čase, keď sa hladina jazera zvýšila v dôsledku topiacich sa vôd ľadovca, jazero začalo prúdiť do Atlantiku v oblasti Dánskeho prielivu a Baltské more sa stalo morom.

Staroveké Baltské more, približne pred 10 000 rokmi

Zároveň bolo jazero Ladoga súčasťou Baltského mora, pretože hladina vody bola vysoká a po zmiznutí ľadovca sa pôda, ktorá bola zaťažená gravitáciou, ešte nestihla zdvihnúť. Ladoga bola spojená s Baltským morom kanálom v regióne Vyborg. Oslobodená od jarma kilometrového ľadovca sa pôda rýchlo zdvihla. Pôda stúpala rýchlejšie v regióne Vyborg na severe Karelskej šije. Pôda sa zdvihla a ako je vidieť na obrázku nižšie, Ladoga sa nakoniec oddelila a stala sa jazerom.

Ladoga sa stáva jazerom

Hneď ako sa Ladoga dostala do izolácie, hladina vody v Ladoge začala stúpať. Ako sme povedali, do Ladogy prúdi asi 30 riek, ako aj také veľké rieky ako Svir a Volkhov. V tom čase sa rieka Mga vlievala aj do Ladogy približne po terajšom koryte Nevy a rieka Tosna zase po súčasnom koryte Nevy sa vlievala do Baltu. V oblasti obce Otradnoye, kde sa teraz nachádza Nevskie Porogi, bola medzi riekami malá isthmus. Hladina Ladogy stúpla o 12 metrov a Ladoga sa pretrhla do Baltu práve na tomto mieste, pri obci Otradnoye. Takto vznikla rieka Neva a preto sa na tomto mieste rieky nachádzajú Nevské pereje. Ako sa to stalo, môžete vidieť na obrázku nižšie.

Ladoga prenikla do Baltského mora

Stalo sa to pomerne nedávno, pred niekoľkými tisíckami rokov. Ľudia si túto katastrofickú udalosť stále pamätajú. Priemerný ročný prietok rieky Neva je asi 80 metrov kubických. km. v roku. Na základe skutočnosti, že objem jazera Ladoga je približne 900 metrov kubických. km., priemerná hĺbka jazera je 50 m a hladina sa zvýšila o 12 metrov, dá sa predpokladať, že objem jazera, kým bolo uzavreté, sa zväčšil asi o 100-200 metrov kubických. km. Odtok prebytočnej vody z Ladogy teda zrejme trval len 1-2 roky. Preto možno túto udalosť skutočne považovať za katastrofickú. Katastrofálny charakter tejto udalosti sa mohol odraziť aj v názve rieky.

Etymológia alebo pôvod názvu rieky Neva má dve najpravdepodobnejšie vysvetlenia:

• Vysvetlenie založené na ugrofínskych jazykoch, kde slovo „neva“ znamená močiar. Napríklad vo fínčine sa názov „bažina“ stále presne zhoduje s názvom rieky Neva
• Vysvetlenie vychádzajúce z indoeurópskych jazykov, kde slovo „neva“ má blízko k indoeurópskemu koreňu „nový“. Vo väčšine európskych jazykov, ako je ruština, angličtina, švédčina, litovčina, má slovo „nový“ rovnaký starodávny koreň s písmenami „nu“, „ale“, „nie“. Napríklad v angličtine „new“ je „new“, vo švédčine „ny“

Vysvetlenie založené na slove „nový“ vyzerá veľmi vierohodne, keďže rieka je skutočne nová a vznikla v pamäti ľudí žijúcich v severozápadnej Európe. Takáto katastrofická udalosť, akou bolo vytvorenie takej hlbokej rieky, akou je Neva, cez noc, nemohla zostať nepovšimnutá. Nie nadarmo si ľudia oddávna vymýšľajú príbehy o povodniach a záplavách.

Na druhej strane ugrofínske vysvetlenie nemá menšiu váhu. Po prvé, oblasť okolo rieky je skutočne veľmi bažinatá a to sa úplne zhoduje s ugrofínskym koreňom „neva“, čo znamená močiar. Okrem toho na severozápade Ruska možno mnohé názvy riek a jazier vysvetliť z hľadiska ugrofínskych jazykov. Takých mien je veľa. Počnúc názvom rieky „Msta“, čo vo fínčine znamená „Čierna“, a končiac menami ako Ladoga, Seliger a dokonca aj Moskva.

Je ťažké a možno aj nemožné teraz jednoznačne povedať, odkiaľ sa vzal názov rieky Neva. Ale z oboch vysvetlení je zrejmé, že názov rieky je veľmi starý a pravdepodobne nie je starý ani tisíc rokov. Podľa nášho názoru je jedno, kto pomenoval Nevu, ale dôležité je, že na týchto miestach žili ľudia rôznych národov už od pradávna. Navyše žili relatívne pokojne, keďže si od seba navzájom osvojili názvy riek, jazier a kopcov. V prípade vojny alebo masového vyvražďovania národov by sa starodávne mená s najväčšou pravdepodobnosťou stratili a rieky Msta alebo Neva by sa volali inak. Ľudia s najväčšou pravdepodobnosťou žili na týchto miestach spolu, obchodovali, vymieňali si skúsenosti a navzájom si osvojovali nové slová, poznatky a pojmy. Je dôležité, aby sme nevenovali pozornosť pokusom o rozhádanie našich národov, ale aby sme naďalej žili podľa príkazov našich predkov – priateľsky a s úctou jeden k druhému.

Tento príbeh to potvrdzuje. Aj o tom máme informácie. Najprv si však pozrite náš videoprogram, kde názorne ukazujeme, ako vznikla rieka Neva:

Pavlovo, oni. Sverdlov. V Len. regiónu auto bolo postavené na N. Ladožský most neďaleko obce. Maryino na diaľnici Kola, železnica Kuzminsky. most pri meste Pavlovo. V roku 1323 vznikla na ostrove pri ústí N. pevnosť Oreshek (pozri pevnosť Shlisselburg). V roku 1703 bol v severnej delte založený Petrohrad. Nevsky Forest Park sa nachádza v oblasti ohybu Crooked Knee. Počas druhej svetovej vojny (1941-44) sa N. od prameňa po Kolpino stala frontovou líniou; na pamiatku toho boli na jej brehoch inštalované početné pamätníky. pamätníky a pamätné tabule. Medzi nimi sú múzejné komplexy „Nevsky Prasiatko“, „Prelom obliehania Leningradu“, pamätníky „Hill of Glory“, „Nevsky Prasiatko“, „Ivanovské prasiatko“, „Nevsky Threshold“, „Prielom“. Získalo sa toponymum „Neva“. symbolický význam pre región, nájdete v názve. podniky, kultúrne inštitúcie atď. (napríklad: Bodegas Valdepablo-Neva CJSC; Nevskaja hydinová farma CJSC; čerpacia stanica Nevskaya Zarya).
Lit.: Ruzov V.Ya. Neva. Sprievodca. L.; M., 1940; Evgeniev G.Ya. Pozdĺž riek a jazier Leningradskej oblasti. L., 1962; Nezhikhovsky R.A. Rieka Neva. L., 1973; to je on. Rieka Neva a záliv Neva. L., 1981; to je on. Problémy hydrológie rieky Nevy a zálivu Neva. L., 1988.
A.Yu Chistyakov

NEVA, rieka v Rusku, v regióne Leningrad. Dĺžka: 74 km, sq. povodie (vrátane vodných nádrží Ladogských a Onežských jazier) 281 tisíc km 2 , vlastná stanica N. 5000 km 2 .

Rieka Neva v Petrohrade. Foto D. V. Solovjov

Ty si ten pravýz provincie Pet-rock-re-post (Shlis-sel-burg-skaya) Ladožské jazero, tečúce pozdĺž Nevskaja low-menity, sa vlieva do Nevskej Guby Fínskej haly. Bal-tiy-sko-go m., tvoriace deltu. Ši-ri-na rus-la 400-600 m (maximálne 1250 m), hĺbka pri far-va-te-re 8-11 m (maximálne 24 m). Rýchlosť prúdu je 1,0-1,3 m / s, na hrebeňoch Ivanovo - 2,5-3,0 m / s. Základné pri-to-ki - Oh-ta (vpravo), Mga, Izho-ra, Slav-vyan-ka (vľavo). Jedlo N. pochádza z Ladožského jazera. Priemerný ročný prietok vody pri obci. No-vo-sa-ra-tov-ka (27 km od zálivu) sa rovná prietoku vody pri ústí a predstavuje 2400 m 3 /s (ročný objem stanice 75,7 km 3). Tok pretekov v tých rokoch je veľmi rovnomerný li-ro-van-nost N. La-Doga jazero). Najviac vody od apríla do novembra (asi 76,4 % roka), malo- lo-vod-na v de-kab-re - mar-te. Ľadový prístrešok v del-te us-ta-nav-li-va-et-sya v 1. de-ka-de de-kab-rya. St. dĺžka ľadového života je 110-120 dní, hrúbka ľadu v priemere. 40-45 cm, maximálne - až 70 cm Otvorenie na konci procedúry. Na N. na jar sú dva ľad-ho-ho-das - „Nev-sky“ (posledný život 3-5 dní) a „la-dozh-skiy“ (8-12 dní). Priemerný ročný odtok je 0,622 milióna ton ročne. Vody rieky sú veľmi špinavé.

Ust-evská oblasť N. od-no-sit-sia do es-tu-ar-no-del-do-vo-mu-ti-pu. Ver-shi-na del-you on-ho-dit-sya v mieste od-de-le-niya od rieky Ob-vod-no-go-ka-na-la (15 km od zálivu) . Pl. Delta má rozlohu 83 km 2, z toho 20 km 2 siaha po vodnú hladinu. V severnej delte je rozdelenie 45 riek a kanálov (Bolšaja a Malajská Neva, Boľšaja a Malajská Nevka, Fontan -ka, Moy-ka, Ob-vod-nyj kanál atď.). Na 42 deltových ostrovoch (Va-sil-evskij, Petrohradskij, De-kab-ristov, Krestovskij atď.) manželky, Petrohrad. V ústí S. je vodná hladina hnaná na vodnú hladinu, siahajúca až po Ivanovo Po-ro -gov (45 km od obce). Vo výškach nad 3 m voláte po ka-ta-st-ro-fich. on-water-not-niya. Krup-ney-shi-mi za celú históriu existencie Petrohradu boli na vode v rokoch 1777, 1824 (opísal A. S. Push-ki-n v básni „Bronzový jazdec“), 1924 a 1955. Na ochranu mesto pred povodňami vo Fínskej sále. (cez O. Kot-lin) voz-ve-de-na (2011) dam-ba pro-ty-zhen-no-styu cca. 25,4 km. N. su-do-khod-na po celej dĺžke a objavuje sa v časti Biele more-Balti-sko-go a Vol-go-Bal-tiy-sko-th vodné cesty. U is-ka re-ki závody-po-lo-manželky mesta Shlissel-burg.

Lit.: Ne-zhi-khov-sky R. A. Otázky týkajúce sa hydrológie rieky Neva a Neva Guba. L., 1988; Mi-hai-lov V. N. Ústia riek v Rusku a susedných krajinách: minulosť, prítomnosť a budúcnosť. M., 1997; Vodné zdroje Ruska a ich využitie. Petrohrad, 2008.

VEDEL SI? Slovník geografických názvov Leningradskej oblasti. Lenizdat. 1974

Neva- široká a hlboká rieka spájajúca Ladožské jazero s Fínskym zálivom.
Zvyčajne je tento názov odvodený z fínčiny. „neva“ je machový močiar, čo naznačuje jeho spojenie s machovými, bažinatými brehmi delty rieky v minulosti.
Dĺžka Neva 74 km. Tečie z jazera Ladoga a rozlieva sa do dvoch vetiev a vytvára ostrov Orekhov (pozri „Petrokrepost“). Potom, keď opísal konkávny oblúk, vteká do Nevského zálivu Fínskeho zálivu a vytvára niekoľko desiatok ostrovov 1 . Oblasť delty 51 sq km. Vetvy Nevy dostali mená: Bolshaya Neva, Malaya Neva, Bolshaya, Srednyaya a Malaya Nevka.
Tok rieky je regulovaný jazerom Ladoga. Rieka sa v lete takmer neplytká a na jar sa nevylieva, ale pod vplyvom juhozápadných a západných vetrov je voda vháňaná do rieky z Fínskeho zálivu. To spôsobuje zvýšenie hladiny vody a niekedy aj záplavy.
Mesto Leningrad sa nachádza v delte Nevy.
Vodná plocha Rieka dodáva mestu slávnosť a vznešenosť, ktorú zdôrazňujú najmä žulové nábrežia a nádherné mosty preklenujúce Nevu, ktoré sú neoddeliteľne spojené s podobou Leningradu. Rieka rozdeľuje mesto na dve časti a zároveň spája svoje jedinečné architektonické celky do jedného celku.

1 V roku 1864 bolo oficiálne zaregistrovaných 101 ostrovov delty Nevy. Toto číslo sa začalo opakovať v mnohých literárnych prameňoch. Postupom času sa však kvôli naplneniu umelých a prírodných odtokov k veľkým pripojili malé ostrovy a vďaka hĺbeniu nových kanálov sa vytvorili nové ostrovy. V súčasnosti je v delte Nevy 42 ostrovov.

M. S. Bodnársky. Slovník geografických názvov. Uchpedgiz. 1954

Neva, rieka v Leningradskej oblasti, vyteká z Ladožského jazera a vlieva sa do Fínskeho zálivu. Dĺžka 74 km. Hlavné prítoky vľavo sú Tosna, Izhora, vpravo - Okhta. Keď sa vlieva do Fínskeho zálivu, rozdeľuje sa na tri veľké vetvy (Boľšaja Neva, Boľšaja Nevka a Malajská Nevka). Brehy sú nízke, takže pri dlhotrvajúcich západných vetroch ženúcich vodu zo zálivu k ústiu dochádza k záplavám. Žiadna jarná povodeň nie je. Dostupné pre väčšie plavidlá. S Volgou a Bielym morom ho spája systém kanálov. Leningrad sa nachádza v delte Nevy.

Odkaz

• Neva — rieka, prameň jazera Ladoga, spája Fínsky záliv s rozsiahlou vnútornou panvou pozostávajúcou z jazier Ladoga, Onega, Ilmen...Encyklopedický slovník Brockhausa a Efrona. 1890—1907

Jednou z najkrajších riek v Rusku je Neva. Ladožské jazero slúži ako ústie 30 riek a len Neva z neho vyteká a pokračuje vo svojej významnej ceste. Voľná, luxusná a charakteristická, vždy zdobí Petrohrad. Na jej počesť sú písané básne, pretože rieku všetci Rusi milujú o nič menej ako samotné mesto Petrohrad.

Neva sa často nazýva najnekontrolovateľnejšia rieka. Každých pol kilometra mení svoju hĺbku a šírku. Preto má ťažkosti odolávať silám vetra a je známych veľa prípadov, keď Neva priniesla svojim pobrežným obyvateľom katastrofu. Krásna rieka môže byť iná a môže ukázať premenlivý „charakter“ všetkými možnými spôsobmi. Pod tmavými mrakmi sa stáva hrozivou a pochmúrnou, pri západe slnka sa sfarbuje a najmä na jeseň sa snaží prejaviť svoj temperament, no nie je možné si ju nezamilovať.

Rieka, na rozdiel od iných vodných plôch, získava výživu z jazera. Kvôli strmým brehom sa lode môžu priblížiť k obom. Príležitostne sa vyskytujú rozsiahle povodne. Fínsky záliv naberá vodu a Neva sa stáva skutočnou katastrofou pre miestne obyvateľstvo.

Dĺžka rieky Neva

Hlavná vodný systém Niektoré mestá v Rusku sa nemôžu pochváliť príliš dlhou dĺžkou. Dĺžka Nevy od prameňa po ústie je len 75 km. A dĺžka od začiatku rieky po koniec v priamom smere je 46 km. Výška pádu vodného živlu je 5 metrov. Neva sa nepovažuje za jednu z veľkých a mohutných riek Ruska, no napriek tomu malá rieka zadržiava rovnaký objem vody ako rieky Dneper a Don dohromady! Neva má obrovskú panvu pozostávajúcu zo 48 tisíc jazier. Najväčšie z nich sú Ladoga a Onega.

Prameň rieky Neva

(Ladožské jazero - prameň rieky Neva)

Neva pochádza z rohu jazera Ladoga, neďaleko mesta Shlisselburg. Po niekoľkých kilometroch sa rieka obchádza a vlieva sa do Fínskeho zálivu. Početné prítoky a ramená rieky tvoria rozsiahle územie, na ktorom sa nachádzajú najväčšie mestá Ruskej federácie.

Príroda dala ľuďom malý ostrov pri samom prameni Nevy, ktorý chráni východ z jazera do majestátnej rieky. Každý hosť ostrova si môže vychutnať úžasný výhľad na starobylé hrady a veže historickej hodnoty pre Rusko.

Ústie rieky Neva

Rieka končí svoj tok v Neva Bay vo Fínskom zálive. Piesok oddeľuje ústie rieky od zálivu Neva. Rieka pokryje vzdialenosť od svojho prameňa po koniec ústia a robí obchádzku a končí na juhu.

Prítoky rieky Neva

Rieka zhromažďuje 25 riek a rôznych vodných tokov. Okrem toho má Neva veľa vodných ramien, kanálov a kanálov. Najdôležitejšie prítoky Nevy sú Čierna rieka, Izhora, Mga a Murzinka. Ukázalo sa, že takmer všetky prítoky sú oveľa staršie ako samotná Neva a majú svoju vlastnú bohatú historickú hodnotu. Hlavné pravostranné prítoky sú Utka, Okhta, Dubrovka, Chernavka. Podľa charakteru režimu sa Neva delí na hornú a dolnú časť.

Neva je veľmi mnohostranná rieka. Dokonale spája krásu a silu, pokoru a nespútaný charakter a spolu s premenlivým petrohradským počasím sa stala miestnou legendou.

Mestá Ruska na rieke Neva

Na malebných brehoch majestátnej rieky sa nachádzajú štyri veľké mestá - Otradnoye, Petrohrad, Kirovsk a Shlisselburg. Je tu aj viac ako 30 miest a obcí s menším počtom obyvateľov, na rozdiel od veľkých miest. Búrlivá rieka Neva ukrýva bohatú a tajomnú históriu svojich miest. Mnohí vedci sú si istí, že na území Nevy sa skrýva obrovské množstvo cenností. Až doteraz archeológovia našli množstvo faktov, ktoré naznačujú, že práve na brehoch rieky Nevy si starovekí ľudia organizovali svoje tábory.

Rieka Neva v ľudovej kultúre

(I.K. Ajvazovskij „Pohľad na Petrohrad“ 1988)

Veľkí básnici venovali svoje básne úžasnej rieke. Spievajú o nej a skladajú o nej tisíce piesní. Múzeá obsahujú majstrovské diela zobrazujúce veľkú rieku Neva. Slúži ako múza pre mnohých umelcov, spevákov, básnikov a umelcov našej doby. A.S. Pushkin opísal jednu z povodní na rieke Neva vo svojej slávnej básni „Bronzový jazdec“. Škola „Scarlet Sails“, milostné rande, pláž na Petropavlovke, zdvíhanie mostov - to dáva obyvateľom legendárneho „mesta na Neve“ nezabudnuteľné spomienky.