toyota corolla verso 1.8 Opinie właścicieli Toyoty Verso: wszystkie wady, wady, plusy

okresowy Utrzymanie(DO) samochód Toyota Verso jest to niezbędna procedura, którą zapewnia producent pojazdu. Termin konserwacji pokrywa się z terminem wymiany oleju, zwykle jest to 10-15 tysięcy kilometrów. Zalecamy wymianę oleju i konserwację co najmniej 10 tysięcy kilometrów. Jakie są powody takich liczb? Tak, wszystko jest bardzo proste. Zazwyczaj producent jest przebiegły, wskazując 15-20 tysięcy kilometrów jako interwał wymiany oleju. Przedziały te są obliczane dla tak zwanych „normalnych warunków pracy”. Jakie są normalne warunki? Jest to benzyna lub olej napędowy odpowiedniej jakości dla naszego silnika, jest to olej odpowiedniej jakości i temperaturze ze średniego zakresu, gdzieś pomiędzy -5 +20, tak jak należy wykluczyć gleby jako nawierzchnię drogi... To Wynika z tego, że eksploatacja samochodu na rozległym terenie naszego kraju nie mieści się w „normalnych warunkach” i raczej odpowiada ciężkim warunkom eksploatacji, dla których nie wszyscy producenci wyznaczyli okresy międzyprzeglądowe. W związku z tym przyjęliśmy przebieg średnio 10 tys. kilometrów, odpowiedni dla większości nowoczesnych samochodów, w tym Toyota Verso .

Konserwacja okresowa składa się z ogólnych procedur, które są wykonywane podczas każdego przeglądu technicznego oraz prac dodatkowych, które są wykonywane przy określonych przebiegach lub okresach eksploatacji pojazdu. Tutaj oferujemy standardowy zestaw wspólnych procedur i ich koszt dla Toyota Verso. Również koszt części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych podczas pracy w naszym centrum technicznym.

Czynności konserwacyjne

1. - Sprawdzenie/oględziny oświetlenia zewnętrznego sygnalizacji świetlnej
2. - Sprawdzenie działania klimatyzatora i nagrzewnicy/kuchenki przedziału pasażerskiego
3. - Sprawdzenie działania dysz spryskiwaczy przedniej / przedniej szyby
4. - Sprawdzenie stanu piór wycieraczek
5. - Sprawdzenie działania wycieraczki
6. - Sprawdzenie działania dysz spryskiwaczy/do czyszczenia reflektorów
7. - Sprawdzenie poziomu i stanu płynu chłodzącego
8. - Sprawdzenie poziomu i stanu płynu hamulcowego
9. - Sprawdzenie poziomu i stanu płynu wspomagania kierownicy
10. - Sprawdzenie poziomu i stanu płynu w skrzyni/automatycznej skrzyni biegów/MTA
11. - sprawdzenie/oględziny szczelności układów silnika: skrzynie biegów, układy hydrauliczne (wspomaganie kierownicy, hamulce, sprzęgło), układy klimatyzacji, chłodzenie silnika, układ paliwowy
12. - Sprawdzenie stanu zacisków akumulatora
13. - Sprawdzenie stanu paska napędowego
14. - Sprawdzenie mocowania i stanu układu wydechowego
15. - Kontrola wzrokowa zużycia PTK (przednich klocków hamulcowych), stanu przewodów hamulcowych, rurek
16. - Wizualna kontrola zużycia PTD (przednie tarcze hamulcowe)
17. - Oględziny zużycia ZTK (tylne klocki hamulcowe)
18. - Oględziny zużycia ZTD (tylne tarcze hamulcowe)
19. - Wizualna kontrola stanu i sprawdzenie pod kątem luzów: wały napędowe, drążki kierownicze, końcówki kierownicy, łożyska kulkowe, amortyzatory, mocowania silnika, mocowania skrzyni biegów, mocowania tylnej osi, mocowania ramy pomocniczej, mocowania / tuleje amortyzatorów Toyota Verso / Toyota
20. - Wymiana oleju i filtra oleju w silniku
21. - Wymiana filtra powietrza silnika
22. - Wymiana filtra kabinowego
23. - Zresetuj interwał konserwacji
24. -Wymiana filtra paliwa silnika wysokoprężnego

Koszt pracy: 2750 zł

Części zamienne i materiały

1. - Filtr powietrza
2. - Filtr kabinowy
3. - Filtr oleju silnikowego
4. - ICE olej
5. - Przemysłowy środek czyszczący
6. - Materiały zużywalne
7. - Filtr paliwa do silnika Diesla

Samochód kupiłem w 2014 roku z przebiegiem 112 000 km. Posiadałem samochód przez około 2,5 roku. Sprzedawane z przebiegiem 167 000 km. Klasa przedmaksymalna (bez panoramicznego dachu i monitora dotykowego Toyoty).
1. W pierwszym punkcie, być może, zwrócę uwagę na pojemność samochodu. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskuje się płaską podłogę. Długość do fotela kierowcy dostosowana do wzrostu 182 cm i pełnej budowy kierowcy to około 170 cm Przy pełnym obciążeniu samochód nie traci zbytnio na dynamice.
2. Komfortowy krój. Siedzisz na krześle z dość wygodnym oparciem. Oczywiście nie dotyczy to trzeciego rzędu. Dla dzieci poniżej 14 roku życia będzie dobrze, na dystansie do 300 km.
3. Sprzęt. Prawie wszystko było w moim aucie w 2010 roku: przednie i tylne czujniki parkowania, kamera cofania, tempomat, dwustrefowa klimatyzacja, USB, bluetooth, system keyless go (otwieranie i zamykanie drzwi z czujnikami w klamce, start przyciskiem ), lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania .
4. Konsumpcja. Zimą przy nagrzewaniu przez 15-20 minut było to około 11,5-12 litrów. Na autostradzie około 7,5-8 litrów przy 110-120 km/h.
5. Zarządzanie. Rulitsya lepsza niż Zafira 2012.v. i Citroen Grand Picasso 2008 r.
6. Niezawodność. Nie ma nic do dodania. Toyota.
7. Zwinny.
8. Elektryczne wspomaganie kierownicy. Kierownica jest bardzo lekka.

Dla mnie nie było. Bardziej jak wybiegi.
Zastrzeżenie 1. Izolacja hałasu mogłaby być trochę lepsza, ale jest japońska.
Dręczenie 2. Zwykła muzyka mi nie pasowała, chociaż jest dźwięk premium od JBL - brzmi bardzo równo, w 2016 roku zestaw do montażu do rodzimej głowy kosztował - 35-40 tys. plus instalacja od 7 do 12 tys.
Nibbling 3. Elektryczne składane lusterka - brakowało mi.
Przygryzanie 4. Przyciski do włączania podgrzewanych siedzeń są niewygodnie zlokalizowane.
Minus 1. Przednia warga. Ciągle to dostawała. Albo z krawężnika, albo z zaspy.
Nic więcej.

Kampania automatyczna wieczna. Zwłaszcza jeśli dbasz o wariator i nie zmuszasz go ostrymi przyspieszeniami od 0 do 60 km/h. Po 60-tce można przełożyć się na sport, a ona jeździ dobrze. Nawiasem mówiąc - Japończycy czasami muszą „kręcić” do 4500 - 5500 obr./min. Kupując w pełni serwisowane hamulce. Z zestawem naprawczym przedniego zacisku, tarczami ferrodo, klockami NIBK, nowym tormem. płyn i praca kosztują około 18 tysięcy (marzec 2015, ceny w Petersburgu). Przy 130.000 wymieniłem olej z filtrem w wariatorze. Z pracą wyszło około 11.000 (sierpień 2016 St. Petersburg). Następna wymiana była o 3000 tańsza. z ostatniego razu było pół kanistra płynu CVT.
Ale to wszystko jest zaplanowana praca. A teraz uwaga PRZERWA!
Około 155 000 zapalił się błąd autokorekty poziomu reflektorów. Usunięto czujnik - zepsuty przekaźnik. Kupiłem 2010 Subaru Forester za 4500 z demontażu, sam go zainstalowałem. Oznacza to, że przez 2,5 roku nic się nie zepsuło. Nigdy nawet nie wspiąłem się na zawieszenie, chociaż było pragnienie, ale faceci z serwisu powiedzieli - po prostu wydajesz pieniądze, ale rezultatu nie poczujesz. Ogólnie samochód jest wieczny, jeśli nie wymusisz wariatora.

Na rynek rosyjski trafiają auta z tej serii wyposażone w różne wersje silników spalinowych na benzynę i diesle, zawieszenie McPhersona, układ sterowania hamulcami, akcelerator hamowania awaryjnego oraz szereg innych innowacyjnych rozwiązań, które wymagają odpowiedniej pielęgnacji. Aby zapewnić ich płynną pracę i jeszcze bezpieczniejszą jazdę, niezbędne są środki konserwacyjne.

Harmonogram konserwacji Toyota Verso

Lista prac i części zamiennych do konserwacji zalecanych przez producenta:

1 - sprawdzić szczelność i uszkodzenia zewnętrzne
2 - sprawdzenie czystości chłodnicy, czyszczenie w razie potrzeby, sprawdzenie podłączenia węży pod kątem prawidłowego położenia, braku korozji itp.
3 - sprawdzenie ładunku, poziomu i gęstości elektrolitu, stanu zacisków
4 - sprawdzenie pedału hamulca, stan klocków hamulcowych, tarcz, zacisków, skok dźwigni hamulca postojowego, brak wycieków, stan rurociągów, węży, połączeń, cylindrów, czyszczenie i smarowanie mechanizmów hamulcowych

W- zastąpienie
P— sprawdzenie i wymiana (regulacja, smarowanie) w razie potrzeby

Interwał serwisowy: odczyt licznika kilometrów lub instrukcja obsługi pojazdu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Dlaczego utrzymanie Toyoty Verso w naszym serwisie samochodowym jest wygodne i opłacalne?

Od ponad roku działamy na stołecznym rynku usług motoryzacyjnych i cieszymy się opinią solidnego wykonawcy. Przez ręce naszych mistrzów przeszły setki samochodów tej serii – a ich właściciele zawsze byli zadowoleni z efektu. Specjalizacja w pojazdach Toyoty zapewnia naszym klientom szereg korzyści:

• Po pierwsze, ich pojazdy trafiają w niezawodne ręce doświadczonych rzemieślników, którzy przeszli odpowiednią certyfikację i posiadają dokumenty potwierdzające to;
• Po drugie, utrzymanie Toyoty Verso odbywa się przy użyciu nowoczesnego sprzętu dealerskiego i licencjonowanego oprogramowania z aktualnymi aktualizacjami;
• Po trzecie, prace wykonujemy przy użyciu oryginalnych komponentów i materiałów eksploatacyjnych rekomendowanych przez producenta, które są dostępne w naszym magazynie;
• Po czwarte, wszystkie prace wykonujemy zgodnie z przepisami producenta i jesteśmy pewni ich jakości.

Warunki utrzymania «Toyota Verso»

Każdy właściciel samochodu może zapoznać się z warunkami czynności serwisowych w książce serwisowej, która jest mu wręczana wraz z dokumentami do jego samochodu. Pierwsza konserwacja wykonywana jest w ciągu miesiąca po uruchomieniu maszyny. Umożliwia sprawdzenie wszystkich układów, poziomu płynów technicznych oraz ocenę ich stanu, a także testowanie układów i urządzeń elektronicznych.

Zaplanowana konserwacja jest przeprowadzana:

• Co 10 tys. kilometrów, ale nie rzadziej niż raz w roku, pod warunkiem eksploatacji samochodu zgodnie z zaleceniami producenta;
• Co 7 tysięcy kilometrów, jeśli pojazd często jeździ w terenie, na niskiej jakości benzynie lub oleju napędowym, stoi w korkach lub jedzie z prędkością powyżej 150 km/h.

Jakie usługi serwisowe Toyota Verso można u nas zamówić?

Konserwacja „Toyota Verso” w centrum technicznym „Toyota Dubrovka” to szeroki zakres usług. Nasi mistrzowie dobiorą je zgodnie z terminem i stanem pojazdu. Możemy zamówić następujące usługi serwisowe:

• środki do regulacji pasów napędowych;
• wymiana świec zapłonowych;
• testowanie stanu i wymiana wszystkich typów filtrów;
• sprawdzenie poziomu i stanu, wymiana płynu hamulcowego;
• wymiana oleju w silniku spalinowym i skrzyni biegów;
• kompleksowa kontrola działania układu kierowniczego;
• badanie stanu i działania układu hamulcowego, sprawdzenie stanu hamulca postojowego;
• sprawdzenie stanu opon, ciśnienia w nich;
• testowanie części pojazdów pod kątem wycieków i uszkodzeń;
• środki sprawdzające poziom naładowania baterii;
• testowanie działania optyki, wycieraczek i spryskiwaczy;
• sprawdzić układ klimatyzacji pod kątem wycieków czynnika chłodniczego.

Nasze ceny serwisowe dla Toyoty Verso