Samochód malujemy farbą uretanową U-POL Raptor. Farba „Raptor”: cena, recenzje, kolory

Za pomocą powłoka ochronna RAPTOR ( RAPTOR U-POL) z powodzeniem można połączyć kreatywny tuning i podwyższony stopień ochrony auta przed uszkodzeniami mechanicznymi, zarysowaniami i agresywnym środowiskiem.

Funkcjonalny i praktyczny Powłoka RAPTOR U-POL pozwala znacznie poprawić właściwości ochronne karoserii, zwiększyć jej estetykę, a nawet izolację akustyczną. Twórcy zapewnili prostą technologię aplikacji, jednak wymaga ona starannego i kompetentnego wykonania oraz wyposażenia w narzędzia pneumatyczne. Specjaliści serwisu samochodowego MosMotors mają duże praktyczne doświadczenie w tworzeniu tej powłoki ochronnej do samochodów i są wyposażeni we wszystko, co niezbędne.

RAPTOR U-POL - piękny i funkcjonalny

RAPTOR U-POL to innowacyjna powłoka poliuretanowa opracowana przez brytyjską firmę U-POL. Kompleks ten zbudowany jest na bazie dwuskładnikowego komponentu i:

• Tworzy wysokiej jakości powłokę, która maksymalnie chroni karoserię i elementy samochodu przed uszkodzeniami mechanicznymi, procesami korozyjnymi;
• Pomaga zwiększyć hałas i wodoodporność. Po zakończeniu polaryzacji RAPTOR U-POL staje się całkowicie odporny na wilgoć;
• Charakteryzuje się zwiększoną żywotnością;
• Posiada doskonałą przyczepność.

Po wyschnięciu powłoka ochronna nabiera pięknej faktury kamyczków, a dzięki bazie uretanowej jest niezwykle elastyczna i odporna na zabrudzenia, substancje agresywne chemicznie, promieniowanie cieplne i słoneczne.

Możliwość zastosowania RAPTOR U-POL w klasycznej czerni lub w różnych wariantach kolorystycznych poprzez zastosowanie koloru. Uniwersalność palety kolorystycznej oraz łatwość stosowania tej powłoki ochronnej pozwala specjalistom serwisu samochodowego MosMotors na wykonanie różnorodnych wariantów aplikacji RAPTOR U-POL:

• Ogólne pokrycie ciała;
• Projektowanie tuningu poszczególnych elementów nadwozia, zderzaków, osłon chłodnicy;
• Obróbka funkcjonalna dysków, pnia, dna i progów.

Serwis samochodowy "MosMotors" - wysokiej jakości malowanie z powłoką Raptor

Specjaliści specjalistycznego serwisu samochodowego dokładnie przestudiowali i w praktyce opanowali technologię zastosowania RAPTORA U-POL w samochodach marek BMW, Mercedes, Audi i Volkswagen.

Niezależnie od skali obrabianej powierzchni jest pozbawiona funkcjonalnych zawieszonych elementów i dokładnie oczyszczona z osadów błota. Następnie następuje mechaniczne czyszczenie ewentualnych rys i odprysków. W zależności od jakości podkładu może być wymagane szlifowanie lekkie lub głębokie.

Po odtłuszczeniu, miejsca odsłonięte od lakieru są zagruntowane jednoskładnikowym podkładem trawiącym. Przy częściowym zastosowaniu RAPTOR U-POL obrobione fragmenty oddziela się taśmą montażową. Za pomocą pistoletu pneumatycznego nakładana jest powłoka ochronna na samochód lub jego poszczególne elementy.

Wykorzystując technikę wielowarstwową i stosując wielobarwną powłokę ochronną, specjalistom MosMotors udaje się uzyskać unikalną i niepowtarzalną kolorystykę.

Wideo: Malowanie powłoką ochronną RAPTOR U-POL na samochodzie

Ceny malowania Raptor

Przy użyciu standardowego koloru, bez dalszego malowania i dopasowywania kolorów:

• Nałożenie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na samochody klasy A, B, C całkowicie - 28000 rubli.
• Całkowite nałożenie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na Crossovers - 34 000 rubli.
• Zastosowanie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na SUV-ach całkowicie - 43 000 rubli.
• Zastosowanie Raptora na progach - 4000 rubli.
• Zastosowanie Raptora na progi z dolnymi częściami zderzaka - od 6000 rubli.
• Zastosowanie Raptora na progach z dolnymi częściami zderzaka pomalowanymi w kolorze samochodu - od 9000 rubli.

Prace przygotowawcze obejmują mycie, odtłuszczanie auta, demontaż i montaż tablic rejestracyjnych, naklejanie optyki auta, oklejanie szyb auta, oklejanie kół, zabezpieczanie chłodnicy auta.

Dodatkowa praca

Na życzenie klienta nasi rzemieślnicy mogą wykonać dodatkowe prace zabezpieczające elementy karoserii:

• Demontaż / montaż klamki - od 200 do 1000 rubli. za kawałek
• Demontaż / montaż listew - od 200 do 500 rubli. za kawałek
• Demontaż / montaż tylnych świateł - od 200 rubli. za kawałek
• Demontaż / montaż reflektora - od 300 do 1500 rubli.
• Demontaż / montaż kratki chłodnicy - od 200 do 1000 rubli.
• Demontaż / instalacja wzmacniacza kierunkowskazów - od 200 do 1000 rubli.
• Demontaż / montaż luster - od 100 do 1500 rubli.

Producenci nakładają ścisłe ograniczenia dotyczące poziomów wilgotności i temperatury w zastosowaniach RAPTOR U-POL Specjalistyczny serwis samochodowy MosMotors posiada dobrze wyposażone zaplecze technologiczne, liczne komory lakiernicze, w których utrzymywana jest temperatura 20°C oraz optymalna wilgotność powietrza.

Producent: U-POL

Kraj: Anglia

Opis:

U Pol Raptor to dwuskładnikowa poliuretanowa powłoka ochronna o wysokiej wytrzymałości, która chroni przed rdzą, korozją, solą, pleśnią i ekstremalnymi temperaturami.

Bez względu na to, jak ostrożny jest kierowca, prędzej czy później powstaną przynajmniej drobne wady samochodu w postaci odprysków lub zadrapań. Na szczęście możesz temu zapobiec, stosując specjalną powłokę ochronną do swojego samochodu. W tym celu można użyć odpowiedniej masy poliuretanowej – farby U Pol Raptor. Ten zasięg jest szczególnie istotny w przypadku SUV-a. Jaka jest główna zaleta farby?

Główne zalety

Pomimo tego, że na rynku produktów samochodowych istnieje ogromna liczba produktów poliuretanowych do ochrony karoserii, wybór naprawdę wysokiej jakości nie jest taki łatwy. Aby zapobiec nieprzyjemnym konsekwencjom, lepiej dać pierwszeństwo marce, która już się sprawdziła. Taki właśnie jest U Pol Raptor. Farba ta istnieje na rynku i jest poszukiwana od ponad 60 lat.

Warto zauważyć, że początkowo farba ta była przeznaczona wyłącznie do malowania powierzchni betonowych i drewnianych w celu ochrony przed wilgocią i zniszczeniem.

Powłoka poliuretanowa U Pol ("Raptor") i wszystkie materiały eksploatacyjne do niej są specjalnie zaprojektowane do ochrony karoserii. Nacisk w tym przypadku kładzie się na SUV-y, pickupy i ciężarówki.

Ogólnie można wyróżnić następujące główne zalety tej powłoki ochronnej:

• doskonała odporność na agresywne działanie większości pierwiastków chemicznych;
• chroni karoserię przed działaniem promieni słonecznych i ultrafioletowych;
• kolor nie blaknie;
• łatwe i proste czyszczenie z brudu i kurzu;
• służy jako dobry materiał dźwiękochłonny;
• pochłania wibracje;
• chroni maszynę przed korozją.

Ale jednocześnie należy wziąć pod uwagę następujący fakt: powierzchnia samochodu staje się matowa i wyboista. Nie da się tego naprawić, ponieważ w tym przypadku zdecydowanie nie zaleca się polerowania i lakierowania. Samochód wygląda niecodziennie po malowaniu U Pol.

Jeśli chodzi o kolor, można go zmienić za pomocą specjalnych pigmentów dla Paula Raptora. Możesz wybrać dowolny kolor powłoki ochronnej karoserii, niezależnie od tego, jakiego koloru samochód był wcześniej.

Należy również zauważyć, że w przypadku nieprzestrzegania wymagań dotyczących przygotowania i malowania możliwe jest tworzenie się odprysków na powierzchni samochodu.

Wyeliminowanie tego później będzie bardzo problematyczne, ponieważ farba U Pol praktycznie nie jest wymazana.

Specyfikacje

Farba U Pol to dwuskładnikowa farba poliuretanowa, która zapewnia niezawodną powłokę na prawie każdej powierzchni. Dzięki formie uretanowej zapewnia najszybsze schnięcie i ochronę przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Należy zauważyć, że powłoka ochronna U Pol może być nakładana na dowolny metal. W przypadku aluminium lub mocno skorodowanej powierzchni, powierzchnię należy zagruntować przed nałożeniem Paul Raptor. Pożądane jest zrobienie tego w dwóch warstwach.

Ekwipunek

Do sprzedaży tylko jako zestaw. Z reguły w zestawie -4 puszki z substancją, jedna puszka utwardzacza oraz specjalny pistolet. Istnieje możliwość zakupu zestawów w kolorze czarnym lub bezbarwnym (w celu dodania pożądanego pigmentu).

Co do utwardzacza to można go dokupić osobno do farby U Pol. Rodzaj zakupionego utwardzacza określa, jak szybko wysycha powłoka ochronna ciała.

W niektórych punktach sprzedaży można znaleźć farby w zbiornikach zbiorczych do 20 litrów. Ale ze względu na fakt, że farba nadaje się do użycia tylko 1 godzinę po wymieszaniu, ten sprzęt nie jest szczególnie poszukiwany.

Z reguły jeden taki zestaw „Paul Raptor” wystarczy do pomalowania pickupa. Jeśli chodzi o inne pojazdy, lepiej wszystko z góry obliczyć. Nie zaleca się posiadania podłogi na stanie.

Użyj pistoletu dostarczonego przez producenta w zestawie. To on umożliwia prawidłowe rozpylenie „Paul Raptor” na powierzchni samochodu.

Decydując się na pomalowanie samochodu na jakiś specjalny kolor należy od razu wybrać odpowiedni pigment. W tym przypadku wybór jest dość szeroki. Możesz kupić prawie każdy odcień lub uzyskać pożądany kolor poprzez zmieszanie.

Dodawanie pigmentu

Jeśli nie podoba Ci się czarny kolor samochodu, możesz użyć pigmentu barwiącego. Sam pigment najlepiej kupować razem z farbą. W przypadku trudności z wyborem lepiej skonsultować się z kolorystą. W przeciwnym razie możesz uzyskać niewłaściwy kolor lub odcień i po prostu zrujnować samochód.

Należy pamiętać, że farba do barwienia (dodawania koloru) ma mleczny odcień. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze pigmentu lub podczas malowania pojazdu.

Podsumowując

Na podstawie powyższego możemy śmiało powiedzieć: taka powłoka do samochodu zapewnia całkowitą ochronę przed prawie każdym negatywnym uderzeniem. Proces przetwarzania leży w mocy prawie każdego właściciela samochodu i nie wymaga zbyt dużych kosztów materiałowych. Jeśli porównamy koszt zestawu z usługami malowania samochodu na stacji obsługi, to Raptor w pełni się zwraca.

Farby do nowoczesnych samochodów mają doskonałe właściwości jakościowe, co pozwala stworzyć idealne błyszczące wykończenie. Jednak nie każda farba jest w stanie ochronić metalową powierzchnię przed rdzą. W takim przypadku na ratunek przyjdzie powłoka drapieżnika. W trakcie aktywnej eksploatacji takich pojazdów jak jeep, pickup, Niva i lekkie ciężarówki na lakierowanej powierzchni karoserii często pojawiają się rysy i wady wizualne.

Z biegiem czasu narażenie na wilgoć spowoduje powstawanie rdzy w uszkodzonych obszarach. Z tego powodu wygląd samochodu traci na atrakcyjności. Aby pomóc kierowcom poradzić sobie z takimi problemami, na rynku motoryzacyjnym prezentowana jest obecnie duża liczba sprzętu ochronnego. Najskuteczniejszy jest środek od producenta U-pol - raptor pol.

W sprzedaży detalicznej Raptor pol sprzedawany jest w opakowaniu zawierającym 5 pojemników. Jeden pojemnik (litr) wypełniony jest utwardzaczem, pozostałe 4 (po 750 gramów) wypełnione są specjalnym składem chemicznym. W zestawie znajduje się pistolet przeznaczony do aplikacji tego produktu, który posiada takie właściwości jak antykorozyjne i antyżwirowe. Dysza pistoletu jest starannie skalibrowana, co zapewnia wysokiej jakości aplikację przygotowanej kompozycji własnymi rękami. Aby pokryć niewielką powierzchnię ciała, możesz użyć zwykłego pędzla. Każda butelka przystosowana jest do użycia w połączeniu z pistoletem.

Dziś miłośnik motoryzacji może kupić zestaw z czarno-białym odcieniem. Ten ostatni służy do tworzenia prawie każdego koloru do malowania samochodów. W zestawie znajduje się również szczegółowa instrukcja jak pomalować powierzchnię auta raptorem firmy Yupol.

Zalety i wady powłoki

Ta poliuretanowa powłoka jest produktem firmy U-Pol, która od ponad 60 lat z powodzeniem rozwija powłoki do karoserii samochodowych. Malowanie raptorem tworzy powłokę ochronną, która może chronić lakier nadwozia SUV-a, na przykład Nivy, przed uszkodzeniem.

Do głównych zalet substancji należą:

• doskonała odporność otrzymanej folii na metal;
• odporność powłoki na intensywne tarcie;
• odporność na atak chemiczny;
• Raptor pol nie blaknie od światła słonecznego;
• zapewniając takie użyteczne właściwości jak antykorozyjne i antyżwirowe.

Jednocześnie podłoga raptora ma swoje wady. Najważniejsze z nich należy podkreślić:

• malowanie podłogi raptorem nie przewiduje późniejszego lakierowania, dzięki temu karoseria zawsze będzie matowa;
• powierzchnia metalu po nałożeniu powłoki o właściwościach antykorozyjnych i antyżwirowych przybiera postać pomarańczowej skórki, co nie zawsze nadaje samochodowi estetykę;
• jeśli zasady nakładania powłoki zostaną naruszone, w przyszłości mogą wystąpić odpryski.

Pomimo niedociągnięć ta powłoka nadal chroni metal lepiej niż większość lakierów samochodowych. Nadwozie Nivy lub innego SUV-a będzie miało lepszą odporność na rdzę.

Podstawowe prace przygotowawcze

Malowanie raptorem nie jest bardzo czasochłonnym i skomplikowanym procesem, który może wykonać prawie każdy miłośnik motoryzacji. Jednak do jego jakościowej realizacji konieczne jest przeprowadzenie szeregu pewnych wstępnych środków, a teraz będą wymagały wysiłku. Na początkowym etapie usuwane są wszystkie dodatki, a mianowicie: reflektory, lusterka, zderzaki, zakręty. Kolejnym krokiem jest usunięcie śladów rdzy z samochodu, złuszczonych kawałków starego lakieru samochodowego. Wszystkie problematyczne obszary należy wytrawić specjalnym podkładem - ACID nr 8.

Jeśli na samochodzie są wgniecenia, są one prostowane i szpachlowane. W końcowym etapie cała powierzchnia jest odtłuszczana zmywaczem S2001, połysk usuwany jest drobnym szmerglem. Praca z papierem ściernym jest wykonywana, aż ciało stanie się matowe.

Z instrukcji dołączonej do substancji wynika, że ​​Raptor pol ma doskonałą przyczepność. Ten wskaźnik pozwala na pracę nad zastosowaniem ochrony na słońcu lub przy wietrznej pogodzie. Ale nie warto ryzykować, zaleca się pracę w zamkniętym garażu. Po wykonaniu wszystkich czynności przygotowawczych o wysokiej jakości możesz bezpiecznie przejść do głównej procedury - nałożenia powłoki ochronnej na karoserię Nivy, UAZ lub dowolnego innego samochodu.

Etapy nakładania ochrony na samochód

Producent wskazuje w instrukcji, że konieczne jest mieszanie odczynników chemicznych z utwardzaczem w stosunku trzy do jednego (3:1). Dla wygody butelka ze składnikiem chemicznym posiada granicę do nalewania utwardzacza. Mieszankę należy dobrze wstrząsać przez kilka minut. Producent oferuje Raptor pol z różnymi prędkościami suszenia. Dzięki temu niedoświadczony entuzjasta samochodów może wybrać mieszankę, która schnie dłużej, dając mu więcej czasu na nałożenie powłoki.

Po wstrząśnięciu miksturą przyczepiamy butelkę do specjalnego pistoletu i przystępujemy do głównej pracy. Malowanie raptorem firmy Yu-pol odbywa się za pomocą kompresora. Pistolet połączony jest ze sprężarką długim wężem, aby nie przeszkadzać w ruchu mastera po aucie.

Aby pomalować samochód na wybrany kolor, musisz kupić mieszankę chemiczną o matowym białym odcieniu. W takim przypadku będziesz potrzebować dodatkowego składnika - kolorowego pigmentu. Możesz go kupić u oficjalnego przedstawiciela producenta. Dopiero tam będą mogli udzielić fachowej porady dotyczącej mieszania pigmentu z drapieżnikiem w celu uzyskania pożądanego koloru.

Chemikalia w opakowaniu mieszamy w proporcji trzy do jednego, po czym dodajemy pigment w celu uzyskania pożądanego koloru. Przy pomocy kompresora i pistoletu malujemy podłogę karoserii za pomocą raptora.

Pierwsza warstwa powłoki nakładana jest na dach samochodu. Ruchy są jednolite, bez nagłych zmian. Dysza pistoletu nie powinna zbliżać się do powierzchni niż 40-50 cm Aby stworzyć wysokiej jakości powłokę, należy przestrzegać następujących warunków:

• temperatura powietrza podczas stosowania Raptora powinna wynosić +20 0 С;
• odstęp czasu pomiędzy natryskiem pierwszej i drugiej warstwy powinien wynosić 40-60 minut.

Podczas pracy należy unikać przelewów - nie nakładać dużej ilości powłoki w jednym miejscu. Specjaliści firmy „Ju-pol” twierdzą, że takie pogrubienie może prowadzić do pojawienia się wiórów podczas pracy samochodu.

Idealnie samochód powinien wyschnąć w ciągu 5 dni. Jednak w razie nagłej potrzeby, możesz uruchomić maszynę po 12 godzinach, ale upewnij się, że nie ma wpływu na powłokę ochronną.

Cechy pracy z substancją

Bez względu na to, jaką metodą malujesz, środki ostrożności będą takie same. Wszystkie są opisane w załączonej instrukcji, opracowanej przez specjalistów firmy „Yu-pol”:

• nie rozpylać mieszanki w pobliżu otwartego ognia - Raptor pol jest łatwopalny;
• chroń oczy podczas pracy - musisz pracować w specjalnych okularach;
• kontakt z substancją na skórze prowadzi do jej wysuszenia, trzeszczenia - spryskiwanie odbywa się wyłącznie w rękawicach roboczych;
• Opary Raptor Pol mogą powodować senność, więc pracuj na zewnątrz lub w wentylowanym garażu. Jeśli pomieszczenie nie jest wentylowane, musisz pracować w respiratorze.

Nakładanie powłoki ochronnej nie wymaga od kierowcy specjalnych umiejętności i doświadczenia. Podłoga Raptor nie boi się wysokich i niskich temperatur, promieni ultrafioletowych, soli i wilgoci - jest idealną powłoką antykorozyjną i antygrawitacyjną, powłoka długotrwale chroni powierzchnię karoserii o wysokiej jakości. Dodatkowo, choć jest minimalny, to jednak nadal redukuje poziom hałasu i wibracji podczas ruchu.

Kierowcy, którzy zdecydują się samodzielnie przeprowadzić prace nad nałożeniem na karoserię powłoki ochronnej Raptor pol firmy Yu-Pol, będą zadowoleni z wyglądu auta. Przy takim zabezpieczeniu zarówno jeep, jak i pickup oraz lakier Nivy nie boją się żwiru, korozji czy martwego drewna.

Ci właściciele samochodów, którym zależy na wyglądzie auta, starają się chronić lakier. U-POL stworzył produkt, który niezawodnie ochroni organizm. To jest farba Raptor. Co to za zasięg? Cechy Raptora, jego zalety i wady omówimy w naszym dzisiejszym artykule.

Środek ochronny do samochodów ciężarowych

Początkowo kompozycja ta została stworzona jako warstwa ochronna do samochodów ciężarowych. Ochrona karoserii tych samochodów była konieczna z jednego banalnego powodu - większość towarów pozostawiała rysy na powierzchni lakieru. Następnie wilgoć dostała się do tych otarć i powstała w ich wyniku korozja. Niezbędne było stworzenie powłoki ochronnej, której w żadnych okolicznościach nie da się wymazać.

Jeśli spojrzysz na rynek powłok ochronnych do samochodów, to farba Raptor jest jednym z setek podobnych związków. Ale często na ten produkt zwracają uwagę właściciele samochodów terenowych, a nie ciężarówek dostawczych. A wszystko dlatego, że w terenie lakier samochodu jest zniszczony nie mniej niż w samochodach ciężarowych. Zwłaszcza jeśli jeep jest przygotowany do jazdy w terenie.

Skład produktu

Wiele osób interesuje, jaki skład ma Raptor, jaką warstwę tworzy. Ten środek ochronny zapewnia dwuskładnikową, bardzo wytrzymałą powłokę ochronną na bazie poliuretanu. Ten produkt, według producentów, jest w stanie chronić nie tylko przed działaniem kamieni czy gałęzi. Powłoka ochronna Raptor jest również odporna na korozję, chemikalia drogowe i różne formacje pleśni. Stosowany również w ekstremalnie niskich lub wysokich temperaturach.

Za pomocą tego narzędzia można odrestaurować zużyte powierzchnie karoserii pojazdów użytkowych - ciężarówek lub pickupów. Po aplikacji na ciele tworzy się trwała warstwa, która nie przepuszcza wilgoci. Doskonale znosi uderzenia mechaniczne o małej i średniej intensywności, a także ultrafiolet.

Innymi słowy jest to znacznie zmodernizowany poliuretan lub plastik. Ale w kompozycji jest jeszcze jeden specjalny składnik, który sprawia, że ​​powłoka jest tak trwała, jak to tylko możliwe. Oczywiście nie będzie możliwe poznanie dokładnej formuły ze względu na tajemnice handlowe.

Opakowanie, dostępne kolory, cechy opakowania

Farba „Raptor” dostarczana jest zarówno w dużych opakowaniach, których pojemność jest wystarczająca do obróbki karoserii, jak iw małych. Służą do częściowego leczenia uszkodzonych obszarów.

Duże opakowanie zawiera 3-4 butelki po 0,75 litra oraz 1 litr. Ten ostatni zawiera specjalny utwardzacz niezbędny do utrwalenia kompozycji. Wystarczy obrobić 10-12 metrów kwadratowych powierzchni.

Również w zestawie znajduje się specjalny pistolet do nakładania farby. Ale praktyka pokazuje, że ten produkt dobrze pasuje nawet po nałożeniu pędzlem. Na przykład możesz pracować pędzlem, gdzie równość powłoki nie jest krytyczna - pod spodem lub w dolnych partiach boków.

W zestawie znajduje się instrukcja, w której jest napisane, jak należy nakładać farbę Raptor. Dostępne kolory to czarny i biały. Ale każdy inny odcień można uformować za pomocą barwienia. Najpopularniejszy jest kolor czarny – kupowany jest w 50% przypadków.

Cechy przygotowania

Przed nałożeniem na powierzchnię należy przygotować farbę Raptor. Konieczne jest zmieszanie kompozycji i utwardzacza w stosunku 3 do 1. Ponieważ pojemność butelek wynosi 750 gramów, pozostaje jeszcze 250 gramów na dodanie utwardzacza. Rezultatem jest jeden litr gotowego produktu. Mieszaninę należy mieszać przez minutę.

Producent oferuje różne opcje utwardzaczy. „Raptor” sprzedawany jest w różnych stężeniach io różnych parametrach technicznych. Istnieją opcje, które zamieniają się w stan stały w ciągu pół godziny po aplikacji.

Jeśli zakupiono markowy zestaw, butelkę z gotową mieszanką można łatwo podłączyć do pistoletu dostarczonego z zestawem. Teraz pozostaje podłączyć kompresor i można zacząć pracę. Farbę nakłada się w odległości około 40-50 cm od obrabianej powierzchni. Często nakłada się nie więcej niż 2-3 warstwy. To wystarczy. Trzeba wymienić, że przy nakładaniu dużych warstw kompozycja może stracić swoją wytrzymałość, co doprowadzi do nieprzyjemnych konsekwencji.

Funkcje aplikacji

Ogólnie farba Raptor (jest jej zdjęcie w naszym artykule) praktycznie nie różni się od zwykłej farby. Ale proces aplikacji jest inny niż zwykle, producent twierdzi, że można wykonywać prace bezpośrednio w plenerze. Ale lepiej pracować w boksie, gdzie nie ma kurzu, wiatru i nie pada deszcz.

Najpierw zamknij wszystkie elementy, które nie będą potrzebne. Są to zderzaki, szyby, felgi. Idealnie ciało powinno zostać zdemontowane. Jeśli ma ślady korozji, pleśni, zgnilizny, to wszystko to należy usunąć. Uszkodzone części są czyszczone. Jeśli są wgniecenia lub inne uszkodzenia, należy je wyrównać.

Następnie malowanie odbywa się bezpośrednio za pomocą Raptora. Nakłada się go w dwóch lub trzech warstwach, dzięki czemu efekt jest wyższy. Pozostaw poprzednią do wyschnięcia przed nałożeniem kolejnej warstwy. Należy pamiętać, że powłoka ochronna nie tworzy się od razu. Nie powinieneś natychmiast ruszać w teren natychmiast po wyschnięciu Raptora. Powstanie warstwy ochronnej trwa co najmniej 21 dni.

Po wyschnięciu uzyskamy szorstką powierzchnię z shagreenem. Muszę powiedzieć, że poziom shagreenu reguluje pistolet natryskowy. Przy zwiększonym ciśnieniu poziom chropowatości będzie prawie minimalny.

Zalety i wady

Malowanie „Raptorem” jest możliwe własnymi rękami, co jest niepodważalnym plusem. Po nałożeniu poprawi się izolacja akustyczna - kamienie uderzają w nadkola znacznie ciszej. Kompozycja chroni metal ciała przed wilgocią, wpływem temperatury, odczynnikami. Warstwa ochronna niezawodnie chroni przed korozją. Produkt posiada dobrą przyczepność nie tylko do dowolnych metali, ale również do wszelkich innych materiałów. W przypadku barwienia nie trzeba przestrzegać żadnych specjalnych warunków. Kompozycję łatwo nakłada się zarówno kompletnym pistoletem, jak i pędzlem. Ciało nie wymaga specjalnego treningu. Producent zaznacza, że ​​ochrona będzie trwać długo.

Po zastosowaniu tej ochronnej farby powierzchnia będzie matowa. Niestety połysk nie jest dostępny. Na metalu będzie widoczna szorstkość. Kompozycja zacznie działać z pełną mocą dopiero 21 dni po nałożeniu. Usunięcie warstwy ochronnej nie jest takie proste.

Powłoka Raptor: prawdziwe wrażenia użytkownika

Zobaczmy, czym właściwie jest farba ochronna Raptor. Recenzje powiedzą o skuteczności produktu lepiej niż jakakolwiek reklama. Fani rajdów terenowych przetestowali produkt w akcji. Zastosowano je zgodnie ze wszystkimi zasadami, potem czekały na odpowiedni czas, a pole z tym poszło do lasu, gdzie samochód został porysowany przez gałęzie, zetknął się z drzewami, które dosłownie odkleiły się od ciała.

Ale nic się nie stało - powłoka naprawdę chroni. Po umyciu auta nie pozostały żadne rysy. Na korpusie widoczne są jedynie niewielkie i płytkie ślady drzew, które usuwa się po lekkim polerowaniu.

Wyniki

Raptor naprawdę chroni powierzchnię. Prawidłowo nałożony będzie trwał bardzo długo. Należy również zastanowić się, ile kosztuje Raptor (farba). Cena 6900 za komplet. Samochód prezentuje się bardzo efektownie i ciekawie. Najlepiej wygląda czarny. Kompozycja odpycha wodę. Ponieważ powłoka jest wyjątkowa, stanowi dobrą ochronę przed kradzieżą. Jeśli chcesz sprzedać samochód, będą problemy - widok nadal jest wyjątkowy. Jeśli zdarzy się wypadek, to nie wszyscy zgodzą się pomalować samochód.

Oto on - namaluj "Raptor". Recenzje pokazują, że produkt jest naprawdę skuteczny i nie jest to kolejny marketing.

Farby do malowania nowoczesnych karoserii mają doskonałe właściwości i błyszczący wygląd. Jednak w przypadku jeepów, pickupów, ciężarówek pracujących w trudnych warunkach, podczas transportu towarów zwykła farba może bardzo szybko pokryć się zarysowaniami od gałęzi lub zadrapaniami przewożonych towarów. W efekcie w miejscu rys pojawia się rdza, a samochód traci swój atrakcyjny wygląd.

Na rynku dostępnych jest wiele produktów do naprawy karoserii. Proponujemy Państwu wybór produktów marki U-POL, która posiada w tej dziedzinie ponad 60-letnie doświadczenie. Poliuretanowa powłoka raptor i materiały eksploatacyjne firmy U-POL zostały specjalnie zaprojektowane do stosowania jako powłoka ochronna na pickupach, SUV-ach i ciężarówkach.

Zalety i wady Raptor

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Powłoka poliuretanowa Raptor po nałożeniu na karoserię tworzy warstwę ochronną, która ma szereg zalet w porównaniu z konwencjonalną farbą samochodową, a mianowicie:

• wysoka wytrzymałość materiału;
• opór tarcia;
• odporność na większość pierwiastków chemicznych;
• łatwe do czyszczenia;
• nie blaknie na słońcu;
• niezawodna ochrona powierzchni przed korozją.

Przy wszystkich pozytywnych aspektach powłoki drapieżnik nie jest pozbawiony wad. Spośród nich można wyróżnić następujące punkty:

• powłoka nie może być lakierowana, więc zawsze będzie matowa;
• powierzchnia ma wygląd shagreenowej skóry, która nie zawsze wygląda estetycznie;
• jeśli technologia malowania drapieżnikiem nie jest przestrzegana, może zostać wyszczerbiony.

Pakowanie i kompletność „Raptor”

Raptor sprzedawany jest w opakowaniu zawierającym cztery butelki materiału bazowego, każda po 750 gramów, oraz litrowy pojemnik z utwardzaczem. W zestawie znajduje się również specjalny działko przeciwżwirowe, skalibrowane pod kątem optymalnej pracy z raptorem.

Butelki pokryte raptorem są przystosowane do pistoletu. Konsumenci mogą zamawiać zestawy drapieżników zarówno w kolorze czarnym, jak i złamanej bieli, które można zabarwić na dowolny kolor. Zestaw zawiera instrukcję obsługi zawierającą zalecenia technologiczne oraz kartę charakterystyki.

Prace przygotowawcze przed malowaniem

Malowanie samochodu drapieżnikiem nie jest procesem trudnym i leży w gestii kierowcy, wymaga jednak wstępnego, gruntownego przygotowania. Jeśli malowanie będzie przeprowadzane na całej karoserii, najpierw musisz usunąć wszystkie mocowania z nadwozia: zderzaki, reflektory, zakręty, lusterka i tak dalej.

Następnie z karoserii usuwane są ślady rdzy i łuszczącej się farby. Zaleca się wytrawienie części karoserii z odsłoniętym metalem podkładem ACID #8. Ciało w razie potrzeby jest prostowane i szpachlowane w miejscach wgnieceń. Powierzchnię należy odtłuścić zmywaczem antysilikonowym S2001.

W kolejnym etapie przygotowania karoserii do malowania, połysk traci się papierem ściernym P80. Powierzchnia do malowania raptorem powinna być matowa. Wszystkie części auta, które pozostaną na karoserii i nie będą malowane, należy pokryć materiałem ochronnym z użyciem taśmy maskującej jako mocowania.

Z instrukcji użytkowania raptora wynika, że ​​ma on doskonałą przyczepność do malowanych powierzchni, dzięki czemu zabieg malowania można przeprowadzić nawet na ulicy, bez obaw o słońce, wiatr i kurz. Jednak lepiej malować w garażu przy braku kurzu, na czystym i odtłuszczonym nadwoziu.

Technologia malowania „Raptor”

Po wszystkich pracach przygotowawczych możesz przystąpić do malowania ciała raptorem. Instrukcja użytkowania zaleca mieszanie materiału z utwardzaczem w proporcji 3:1. W banku, w którym znajduje się farba, jest znak, przy którym należy dodać utwardzacz - będzie to dokładnie 250 gramów.

Powłoka ochronna o wysokiej wytrzymałości U-POL RAPTOR

Zamykamy słoik i potrząsamy zawartością przez kilka minut, aby wymieszać farbę i utwardzacz. Firma oferuje utwardzacze dla drapieżników o różnych terminach schnięcia, co umożliwia dobranie pożądanej szybkości schnięcia powłoki. A w celu zmniejszenia tekstury nałożonej powłoki firma zaleca dodanie 10% rozcieńczalnika S2040 do butelki z materiałem i utwardzaczem.

Pistolet nawijamy na puszkę z farbą, do której podłączony jest wąż od kompresora. Możesz nałożyć pierwszą warstwę raptora na karoserię. Malowanie rozpoczyna się od dachu samochodu równomiernymi ruchami. Pistolet należy trzymać w odległości 40 - 50 centymetrów od malowanej powierzchni. Konieczne jest zapewnienie, aby warstwa leżała bez przelewania.

Instrukcje mówią, że pogrubienie warstwy prowadzi do naruszenia jej wytrzymałości mechanicznej. Aby wysuszyć pierwszą warstwę, wymagana jest temperatura +20 i 30-60 minut. Następnie możesz nałożyć drugą warstwę.

Po zakończeniu powlekania karoserii drugą warstwą raptora, farba powinna spolimeryzować w ciągu 5-7 dni. Samochód można eksploatować już po 12 godzinach, jednak bez większych obciążeń powłoki.

Malowanie samochodu na żądany kolor

Aby pomalować karoserię auta z raptorem na żądany kolor, należy zakupić zestaw firmy U-POL z materiału o matowym, białawym kolorze, który jest przeznaczony do barwienia. U-POL oferuje również gotowe pigmenty kolorowe. W sprawie zakupu należy skontaktować się z przedstawicielstwem firmy - podadzą zalecenia, jak zmieszać pigment z raptorem i jak należy go nakładać na powierzchnię ciała.

Następnie należy wymieszać raptora z utwardzaczem w stosunku 3:1 i dodać do gotowej mieszanki do 10% bazowego pigmentu. W przypadku trudności z wyborem żądanego schematu kolorów, można skontaktować się z kolorystą i skorzystać z systemu wyboru, aby określić żądany komponent.

W przypadku, gdy kolor samochodu jest jasny, a właściciel chce go zachować, należy wziąć pod uwagę, że sam drapieżnik jest mleczny - może to dać specyficzny odcień.

Środki bezpieczeństwa podczas pracy z raptorem

Malowanie karoserii drapieżnikiem powinno odbywać się z zachowaniem środków ochrony osobistej. Paszport, który jest dostarczany z samym produktem, wskazuje główne rodzaje niebezpieczeństwa drapieżnika dla ludzi:

• materiał jest łatwopalny;
• podrażnia oczy;
• otwarty kontakt z materiałem prowadzi do wysuszenia skóry, powodując jej pękanie;
• opary mogą powodować senność, zmętnienie świadomości.

Dlatego musisz pracować z drapieżnikiem w odzieży ochronnej i rękawicach, okularach i respiratorze. Pomieszczenie, w którym będą wykonywane prace, musi być wyposażone w urządzenia wentylacyjne wyciągowe i przeciwpożarowe.

Zalety malowania samochodu raptorem

• Malowanie jako proces nie wymaga od wykonawcy specjalnych kwalifikacji.
• Powłoka nie boi się wilgoci, soli, ekstremalnych temperatur, nie blaknie na słońcu.
• Chroni powłokę przed rdzą.
• Zmniejsza poziom hałasu i wibracji.
• Posiada wysoką przyczepność do metalu karoserii.
• Nie wymaga drobiazgowego przygotowania powierzchni do malowania.
• Można go nakładać nie tylko pistoletem natryskowym, ale także zwykłym wałkiem lub pędzlem.
• Malowanie można wykonać poza garażem, nawet na ulicy, w temperaturze +20. Pożądana jest markiza - może chronić przed deszczem.
• Przygotowanie do malowania nie zajmuje dużo czasu.
• Powłoka długo zachowuje swoje właściwości ochronne.
• Nie ma potrzeby pokrywania drapieżnika dodatkową warstwą lakieru.

Wady malowania samochodu raptorem

• Stosunkowo długi czas do całkowitej polimeryzacji powłoki (do 21 dni zgodnie z instrukcją).
• Powłoka ma wygląd skórki pomarańczowej.

Ci właściciele aut, którzy decydują się na pokrycie karoserii własnego auta raptorem, nie wstydzą się tych niedociągnięć, a zalety dają im pełną pewność, że ich samochód jest niezawodnie chroniony przez wiele lat eksploatacji w najcięższych warunkach.