Mini-luchtcompressor met uw eigen handen. Hoe maak je met je eigen handen een compressor uit de koelkast

Een draagbare luchtcompressor, stil, verbruikt relatief weinig elektriciteit - dit is waarschijnlijk de droom van elke eigenaar van een privéwoning, huisje, garage, klein bedrijf. Welnu, het is heel goed mogelijk om zelf een mobiele persluchtinstallatie te maken, bijvoorbeeld door een onderdeel van de uitrusting van een oude huishoudelijke koelkast te nemen. Elke koelunit heeft een ingebouwde compressor. Als je dit onderdeel verwijdert, apparatuur toevoegt, krijg je een luchtcompressor van een koelkastcompressor.

Alvorens te besluiten een idee uit te voeren, is het raadzaam om precies vast te stellen: is dit idee echt de moeite waard? Laten we eens kijken naar een aantal belangrijke aspecten van het onderwerp om toekomstige ontwerpers te helpen de juiste beslissing te nemen:

1. niet ontworpen voor luchtdiensten.
2. De prestaties van compressoren in huishoudelijke koelkasten zijn laag.
3. Koelcompressoren hebben speciale olie nodig om het mechanisme te smeren.

Hieruit volgen de bijbehorende conclusies. Bij het werken met een luchtomgeving zal het apparaat lange tijd niet kunnen functioneren zonder goede koeling.

Wanneer de koelcompressor met freon werkt, wordt de behuizing gekoeld door andere temperatuurparameters van het koelmiddel.

Compressie van het luchtmengsel door een koelcompressor vindt plaats in totaal verschillende temperatuuromstandigheden, wat zal leiden tot een toename van de bedrijfstemperatuur met een orde van grootte. Uiteindelijk zal de compressor zonder goede koeling gewoon doorbranden.

De lage prestatie van koelunits voor thuis is een andere factor die het gebruik van dergelijke apparatuur voor het produceren van perslucht beperkt.

Om bijvoorbeeld een 5 liter-vat op te pompen tot een druk van 5-7 atm., Het duurt minimaal 15-20 minuten om de koeleenheid te laten werken.

Ondertussen is deze hoeveelheid lucht zelfs niet voldoende om een ​​autowiel in één keer op te blazen of een muur van een kleine garage te schilderen met een spuitpistool.

Een andere belangrijke factor is tenslotte de compressorolie. Om het mechanisme van koelcompressoren te smeren, wordt een speciale freonolie gebruikt, waarvan de eigenschappen drastisch veranderen in contact met lucht.

Als u de olie niet ververst naar een ander type smeermiddel dat loyaal is aan lucht, zal het compressormechanisme na een bepaalde tijd gewoon "sluiten" vanwege de snelle slijtage van onderdelen.

Zelfbouw

Dus als, ondanks alle opgemerkte nuances, wordt besloten om uit de koelkast te monteren, kunt u direct overgaan tot actie.

De eerste stap is het verzamelen van alle benodigde details van de projectapparatuur:

1. Lucht ontvanger.
2. Olie afscheider.
3. Drukverschilschakelaar.
4. Koperen buis.
5. Inlaatluchtfilter.
6. Afsluitbesturing en regelkleppen.

Voor een luchtketel is een persluchtcilinder uit een KAMAZ-voertuig optimaal geschikt. De container van vijf liter heeft afmetingen die acceptabel zijn voor de huiselijke omgeving en voldoet aan de eisen voor drukvaten.

Een verschildrukschakelaar (bijvoorbeeld uit de PT-serie) wordt gebruikt uit de schakelaars die worden gebruikt in industriële koelinstallaties.

Een voldoende hoeveelheid koperen buis is beschikbaar in het ontwerp van de condensor van een huishoudelijke koelkast. In diameter past hij op de uitlaatpijp van de koelkastcompressor.

Het luchtfilter bij de compressorinlaat is eenvoudig te maken van elke geschikte plastic container door er een gewone schuimrubberen spons in te plaatsen. Afsluiter- en regelkleppen - kleppen, terugslagklep, manometers - kunnen in de winkel worden gekocht.

Montage van de luchteenheid

Een luchtontvanger (bijvoorbeeld een luchttank van een KAMAZ-voertuig) is gemonteerd op een chassis gemaakt van een metalen hoek. Daarnaast wordt aanbevolen om een ​​paar wielen op het chassis te installeren voor bewegingsvrijheid, een ondersteunende "poot" en een handgreep.

Een platform voor het installeren van een koelkastcompressor en een beugel voor het monteren van een verschildrukschakelaar zijn bevestigd boven het bovenste gedeelte van de cilinder. Aan de zijkant van de ontvanger is een olieafscheider bevestigd door middel van een klem en een uitlaatfitting.

Op de inlaatleiding van de koelkastcompressor moet een luchtfilter worden geïnstalleerd. De aanwezigheid van een luchtfilter is vereist om het binnendringen van vreemde deeltjes in de lucht in het systeem te verminderen.

Het is gemakkelijk om van elke plastic container een luchtfilter te maken door deze via een schuine schroefdraadovergang aan de inlaatpijp te bevestigen.

De uitlaatleiding van de compressor is via een compenserende koperen buiswarmtewisselaar verbonden met de inlaatfitting van de afscheider (olieafscheider). De uitlaataftakleiding van de afscheider wordt via een hoekadapter met de ontvanger verbonden.

Een T-stuk en (persluchtuitlaat) is geïnstalleerd op de uitlaat van de ontvanger. Via de takken van het T-stuk wordt de uitlaat van de ontvanger bovendien gecommuniceerd door koperen buizen met een differentieelrelais en een manometer. Er is ook een veiligheidsklep.

Elektrisch deel en werkingsprincipe

Het elektrisch schakelschema blijft feitelijk intact, op kleine wijzigingen na. Dat wil zeggen, de compressor van de koelkast, omdat deze via het startrelais werd gevoed via het lichtnet, dus deze optie blijft ongewijzigd.

Een andere vraag is of het mogelijk is om de schakeling enigszins te moderniseren. Vul het bijvoorbeeld aan met een schakelaar die op het lichaam van de gemonteerde installatie is geïnstalleerd. Toch is deze optie handiger dan het periodiek in- en uitschakelen van de stekker uit het stopcontact telkens wanneer het apparaat in de praktijk wordt gebruikt.

Ook moet het circuit voor het leveren van spanning aan de compressor worden geconfigureerd rekening houdend met de opname van de contactgroep van de verschildrukschakelaar.

Door deze configuratie wordt het apparaat direct uitgeschakeld nadat de ingestelde luchtdruklimiet is bereikt. Hier is dat eigenlijk alles. De luchtcompressor uit de koelkast kan als klaar worden beschouwd.

Enkele opmerkingen over het project

Vaak worden brandbluscilinders gebruikt als ontvanger voor zelfgemaakte projecten. Inmiddels hebben de containers met poederblussers een ondergrens van de maximaal toelaatbare werkdruk (8-12 atm.).

Bovendien worden dergelijke vaartuigen na een bepaalde periode door de bevoegde autoriteiten aan een verplicht onderzoek onderworpen. Neemt u toch een brandblusvat onder de ontvanger, dan kunnen vaten van onder kooldioxide-installaties als een acceptabele optie worden beschouwd.

Tot slot het belangrijkste punt. Dergelijke constructies moeten in feite worden geregistreerd bij de autoriteiten van Rostekhnadzor, aangezien het samenstel een vat bevat dat werkt op een druk van meer dan 0,07 MPa (de werkdruk van de installatie is 10 atm.).

Eigenaren van niet-geregistreerde zelfgemaakte luchtcompressoren kunnen aansprakelijk worden gesteld (administratief en zelfs strafrechtelijk), zodra er iets buitengewoons gebeurt tijdens de werking van de apparatuur met een bedreiging voor het leven en de gezondheid van mensen.

Het is dus de moeite waard om duizend keer na te denken voordat u met uw eigen handen een luchtcompressor uit een koelkastcompressor probeert te monteren.

De praktijk van het monteren van een persluchtinstallatie

Een woonhuis of garage heeft perslucht nodig. Maar het grootste probleem is dat de apparatuur die de vereiste hoeveelheid kan leveren, vrij hoge kosten heeft. Tegelijkertijd, als de meester niet professioneel bezig is met dergelijk werk, heeft het geen zin om veel geld uit te geven, wat betekent dat u op zoek moet naar goedkopere opties om het probleem op te lossen. Een daarvan is de vervaardiging van een luchtcompressor met uw eigen handen van geïmproviseerde materialen. Dit is wat in het artikel van vandaag zal worden besproken.

De hoofdeenheid van dergelijke apparatuur is een supercharger, bestaande uit een elektromotor en zuigers. Er moet echter meteen worden opgemerkt dat compressoren voor verschillende doeleinden kunnen worden ontworpen. Een opblaasapparaat voor autobanden wordt bijvoorbeeld ook wel een compressor genoemd, maar kan niet worden gebruikt om lucht aan een airbrush toe te voeren. Het punt is dat met een dergelijk apparaat de lucht ongelijkmatig wordt toegevoerd, wat onaanvaardbaar is bij het schilderen van oppervlakken. Voor een uniforme toevoer naar het spuitpistool is het apparaat uitgerust met een speciale tankontvanger.

Voorbereiden om met je eigen handen een luchtcompressor te maken

Doe-het-zelf-werk aan de vervaardiging van een zelfgemaakte compressor begint met de hoofdeenheid - de aanjager. Daarom moet u allereerst beslissen wat als basis zal dienen. De supercharger kan niet alleen worden gedemonteerd van verschillende huishoudelijke apparaten die hun tijd hebben gediend, maar ook van de motoren van sommige auto's.

FOTO: drive2.ru

Veel vakmensen die professioneel bezig zijn met airbrushen of ander werk waarbij perslucht nodig is in kleine ruimtes, geven de voorkeur aan zelf gemaakte 220 V elektrische luchtcompressoren. Dit komt door hun stillere (vergeleken met fabrieksopties) werking.

Doe-het-zelf ontvanger voor een compressor: waar maak je hem van?

De eenvoudigste optie hier zou zijn om een ​​tubeless wiel van een auto te gebruiken, maar het is de moeite waard om te onthouden dat de rit na de upgrade niet langer geschikt is om te reizen. Maar zo'n zelfgemaakte receiver voor de compressor is zo eenvoudig mogelijk te fabriceren, en dus meer geschikt voor kleine hoeveelheden werk, zoals airbrushen.

FOTO: krsk.au.ru

Als er een groter luchtvolume nodig is, kunt u het beste een brandblusser of een oude gasfles als ontvanger gebruiken bij de vervaardiging van een compressor met uw eigen handen.

Supercharger, manometer en andere onderdelen

Als u van plan bent een krachtige supercharger te gebruiken die is gedemonteerd van oude apparatuur, moet u een manometer en een noodklep kopen die ervoor zorgen dat de druk in de ontvanger niet boven de toegestane druk komt. Wat betreft de eenvoudigste compressor van een oud wiel, een auto-apparaat dat wordt aangedreven door een sigarettenaansteker en wordt gebruikt om banden op te pompen, is hier heel geschikt. Maar zelfs zo'n supercharger kan overmatige druk creëren, wat zal leiden tot bandbreuk. Een dergelijke situatie is erg gevaarlijk en beladen met verwondingen, soms onverenigbaar met het leven. Daarom mag het noodventiel in ieder geval niet worden vergeten.

Beschouw een voorbeeld van de eenvoudigste compressor op basis van een elektrische autopomp en een tubeless wiel als ontvanger.

Hoe maak je een eenvoudige DIY-compressor?

Om te werken, moet u een noodklep en een pompfitting (nippel, spoel, "nippel") kopen. Hiervoor moet een extra gat in de rand worden geboord, zoals voor het noodventiel. Vervolgens worden de pompfitting en klep op hun plaats geïnstalleerd, het wiel wordt gemonteerd. Het blijft over om een ​​elektrische autopomp aan te sluiten op een van de pompfittingen en op de tweede uitlaatslang op een airbrush of airbrush. Nu, na het wiel met lucht te hebben gevuld, kan de doe-het-minicompressor worden gebruikt voor het beoogde doel.

FOTO: ekonom.ru

Compressoren met uw eigen handen maken op basis van verschillende apparaten

Zelfgemaakte compressoren kunnen worden gemaakt met onderdelen uit een koelkast of stofzuiger als basis. Dergelijke apparaten vereisen bij hun fabricage geen hoge arbeidskosten en verbruiken niet veel elektriciteit. Als de meester een krachtiger apparaat nodig heeft, kunt u voor de vervaardiging van een compressor met zijn eigen handen apparatuur gebruiken, bijvoorbeeld van een ZIL 130, KamAZ-auto of een andere machine die perslucht in systemen gebruikt.

Het is in algemene termen de moeite waard om de fabricage van dergelijke apparaten te begrijpen.

Hoe maak je een compressor van een oude koelkast?

Het proces om met uw eigen handen een luchtcompressor uit een koelkast te maken, is uiterst eenvoudig. Dit vereist:

• ontvanger;
• filter en vocht-olieafscheider;
• verloopstuk met manometer;
• de compressor zelf uit de koelkast, die samen met het relais wordt gedemonteerd;
• veiligheid (noodklep).

Luchtcompressor diagram

Voor een beter begrip van hoe zo'n apparaat in elkaar zit, kun je onderstaande schematische tekening bekijken. De auteur van deze tekening maakte echter een van de belangrijkste fouten van een beginner. Om dat te laten zien, noemde de redactie van Homius deze afbeelding als voorbeeld.

Zoals u kunt zien, stelt de auteur voor om een ​​filter tussen de ontvanger en de compressor te installeren, wat niet wordt aanbevolen. Het feit is dat bij toenemende druk de plastic behuizing gewoon kan breken. Op deze plek moet een olieafscheider komen. Het filter zelf is gemonteerd op de compressorbuis waardoor lucht wordt aangezogen.

Ook geeft het diagram geen noodklep aan, die overdruk zou moeten ontlasten. Het is het beste om het op de ontvanger zelf te installeren.

Hoe maak je een compressor van een stofzuiger: is het mogelijk?

Veel beginnende ambachtslieden, die voor het eerst hebben gehoord over de mogelijkheid om een ​​compressor te maken van een oude stofzuiger, beginnen vragen te stellen over hoe de ontvanger erop is aangesloten. Dit komt echter allemaal uit de serie "Ik hoorde een belsignaal, maar ik weet niet waar het is." Feit is dat de naam "compressor" moeilijk aan een dergelijk apparaat kan worden toegeschreven. Het is eerder een spuitpistool, waar je niet veel van mag verwachten. Hoewel, als we het hebben over de mogelijkheid om de muren in de kelder of ander soortgelijk werk wit te wassen, dit apparaat het werk enorm kan vergemakkelijken. Dergelijke mondstukken, die op een gewone glazen pot werden geplaatst, werden geleverd met Sovjet-stofzuigers, en nu zijn ze veel gemakkelijker te bestellen bij Chinese bronnen of met de hand te kopen dan om ze zelf te maken.

Met je eigen handen een compressor voor een aquarium maken

Dergelijke apparaten zijn behoorlijk in trek bij consumenten. Maar u moet onmiddellijk een reservering maken - dergelijk werk heeft praktisch geen zin. De kosten van dergelijke apparatuur op de Russische markt zijn minimaal, maar het kan behoorlijk wat tijd kosten. Daarnaast zullen er nog enkele onderdelen moeten worden aangeschaft. Daarom is het de moeite waard om eerst na te denken of het nodig is om met dergelijk werk te beginnen?

Het advies! Voordat u begint met het maken van een apparaat met uw eigen handen, moet u berekenen of dergelijk werk voordeel oplevert, "is het spel de kaars waard".

Compressor voor het schilderen van auto's: hoe maak je je eigen handen

De meest populaire van alle zelfgemaakte compressoren kan apparatuur worden genoemd voor het schilderen van een auto of andere onderdelen en mechanismen. Naast een duurzame ontvanger is hier ook nog een supercharger nodig, die de tank veel sneller met lucht zal vullen dan koelapparatuur. Zo'n apparaat kan het beste worden gemaakt van een voltooide autocompressor door er een 220 of 380 V elektromotor op aan te sluiten als aandrijving.

Schema en procedure voor het monteren van een zuigercompressor

Als we een schematische weergave van zo'n compressor beschouwen, wordt het duidelijk dat er niets super ingewikkelds in zit. Het belangrijkste is om niet te vergeten een filter op te nemen met een stijve behuizing die bestand is tegen de druk die erin wordt gepompt. Het wordt geïnstalleerd aan de uitlaat van de ontvanger voor de luchttoevoerslang naar het spuitpistool.

Velen begrijpen het doel van dit element niet, omdat het volkomen onnodig is, maar deze mening is onjuist. Het feit is dat de lucht in de ontvanger zich in een gecomprimeerde staat bevindt en een verandering in de dichtheid van een stof, zoals u weet, verandert ook de temperatuur. Door het samenpersen en vervolgens vrijkomen van lucht en de daardoor veroorzaakte temperatuurverandering treedt condensatie op, die samen in de lak kan komen, wat zeker de kwaliteit van het eindresultaat zal aantasten. Het filter sluit deze mogelijkheid uit.

De nuances van het samenstellen van een zelfgemaakte compressor voor het schilderen van auto's

De belangrijkste taak hierbij is de sterkte van de slangen en de dichtheid van de verbindingen. Daarom wordt aanbevolen om koperen leidingen te gebruiken om lucht van de supercharger naar de ontvanger en verder naar het filter te transporteren. Van het filter tot het spuitpistool zelf, het gebruik van een zuurstofslang is optimaal. Het is versterkt met glasvezel en heeft daardoor niet alleen de nodige flexibiliteit, maar ook een verhoogde sterkte.

Heel interessant om met je eigen handen een compressor te maken, is de mogelijkheid om apparatuur van de Ikarus-bus en een gasfles te gebruiken, die je op de onderstaande afbeelding kunt vinden.

Routinewerk voordat de compressor wordt gestart

Nadat u een compressor voor een airbrush of ander werk met uw eigen handen hebt gemonteerd, moet deze worden getest. Echter, hiervoor, maar ook daarna, voor elke lancering, moeten bepaalde acties worden uitgevoerd, namelijk:

• controleer de dichtheid en betrouwbaarheid van alle verbindingen;
• inspecteer slangen en buizen visueel op scheuren of breuken.

Nadat de compressormotor is gestart, moet de instelling van het verloopstuk op de manometer worden gecontroleerd. Het antwoord op de vraag hoe de compressor op de gewenste druk moet worden ingesteld, is eenvoudig. Het wordt ingesteld met behulp van de regelaar die op de manometer is gemonteerd door de hendel naar links en rechts te draaien. En de maximale luchtdruk in de compressorontvanger van de motor wordt geregeld door een noodklep, die wordt geactiveerd wanneer de toegestane drempel wordt overschreden.

Een luchtcompressor op 220 V in een woning of garage is nodig voor verschillende doeleinden: het is voor hen gemakkelijk om banden op te pompen, reparaties uit te voeren door luchtgereedschap in beweging te zetten, stof en spanen van behandelde oppervlakken te blazen, gebruik als spuitpistool . In gespecialiseerde verkooppunten wordt een groot assortiment pneumatische compressoren gepresenteerd, en zo'n unit kost behoorlijk wat geld. Maar als je bepaalde vaardigheden wilt en hebt, is het mogelijk om thuis een compressor met je eigen handen te maken.

Elke compressor, of doe-het-zelf, werkt volgens een eenvoudig principe - de motor pompt lucht in de tank, waar deze onder de vereiste druk staat die wordt aangestuurd door een manometer. Wanneer de druk tot de ondergrens daalt, begint de motor zijn werk en wanneer de ingestelde waarde is bereikt, wordt hij uitgeschakeld. Afhankelijk van het doel dat de compressor gaat vervullen, is het mogelijk om zowel een eenvoudig als een semi-professioneel apparaat te vervaardigen.

De unit wordt gemonteerd op een basis of frame, dit kan elk materiaal zijn, bijvoorbeeld een plaat spaanplaat of multiplex van de juiste maat, waarbij alle onderdelen zo zijn geplaatst dat ze gemakkelijk toegankelijk zijn in geval van onderhoud , of voer zo nodig reparaties uit. De oude KamAZ-remtanks zijn perfect voor de rol van de ontvanger, waar er al schroefdraad is voor fittingen en een condensafvoerklep, of een lege brandblusfles.

Soms worden meerdere containers gebruikt, waarna de benodigde bussen en buizen erin worden gelast om de rest van het systeem aan te sluiten. Het ontwerp moet een luchtontvochtiger en een luchtfilter installeren, die kant-en-klaar worden verkocht. Als verbindingsbuizen worden metalen of zuurstofslangen gebruikt die worden gebruikt voor gaslassen. Vanuit automatisering worden een start- en drukschakelaar apart aangeschaft.

Wat zal er nodig zijn?