कंक्रीट रॅम्प डिव्हाइस

प्रत्येकाला माहित आहे की अपंग लोकांना व्हीलचेअरवर हलवण्याची समस्या सर्वात तीव्र आहे. अक्षरशः काही वर्षांपूर्वी, व्हीलचेअर वापरणार्‍याला घराच्या प्रवेशद्वारापर्यंत गाडी चालवता येत नव्हती. अपंगांचे काय म्हणणे आहे, प्रॅम असलेल्या तरुण मातांनी मोठ्या कष्टाने अनेक पायऱ्या पार करून बहुमजली इमारतीत प्रवेश केला. आणि समस्या अगदी सोप्या पद्धतीने सोडवली जाते. पायऱ्यांच्या पुढे रॅम्प बांधणे आवश्यक आहे.

हे डिझाइन काय आहे? खरं तर, हा अजूनही तसाच जिना आहे, फक्त पायऱ्यांशिवाय. थोड्या कोनात घातलेला हा सपाट मार्ग आहे. तसे, झुकावचा इष्टतम कोन 8-10 ° आहे. हे GOST नुसार सेट केले आहे, ते काटेकोरपणे पाळले जाते, कारण व्हीलचेअर रॅम्पवर फिरताना वाढ किंवा घट कठीण परिस्थिती निर्माण करते. GOST अपंग लोकांच्या हालचालींची नेमकी व्याख्या करते, कारण बेबी स्ट्रोलर्स हलविणे सोपे आहे, त्यांच्यासाठी रॅम्पच्या झुकावचा कोन आणखी तीव्र केला जाऊ शकतो.

सध्या, ज्या मटेरियलमधून रॅम्प बनवता येईल त्या दृष्टीने अनेक घडामोडी घडत आहेत.

• धातू.
• लाकूड.
• काँक्रीट.

डिझाइन वैशिष्ट्यांनुसार, रॅम्प स्थिर, स्लाइडिंग आणि फोल्डिंगमध्ये विभागलेले आहेत. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, स्थिर आवृत्ती आज बहुतेकदा वापरली जाते, कारण ती तयार करणे सोपे आहे आणि विशेष देखभाल आवश्यक नसते. खरे आहे, हे लक्षात घ्यावे की स्थिर रॅम्प सामान्यत: समोरच्या दरवाजासमोर रस्त्यावर उभे केले जातात. परंतु पायऱ्यांवरील प्रवेशद्वारांच्या आत फोल्डिंग स्थापित केले आहेत. या लेखात, आम्हाला कॉंक्रिटपासून बनवलेल्या स्थिर आवृत्तीमध्ये स्वारस्य असेल.

GOST नुसार डिझाइन आवश्यकता

कंक्रीट रॅम्पच्या बांधकामासाठी GOST कोणत्या आवश्यकता लादते यापासून सुरुवात करूया. झुकाव कोन वर आधीच चर्चा केली आहे.

तर, आम्ही अपंगांसाठी रॅम्पच्या आवश्यकतांशी परिचित झालो, आता आम्ही त्याच्या डिझाइनकडे वळतो.

अपंगांसाठी कॉंक्रिट रॅम्पची डिझाइन वैशिष्ट्ये

तत्त्वानुसार, या उपकरणाच्या डिझाइनमध्ये तीन घटक आहेत. हे एका कोनात एक स्पॅन आहे आणि स्पॅनच्या सुरुवातीला आणि शीर्षस्थानी दोन प्लॅटफॉर्म आहे. म्हणून, कॉंक्रिट रॅम्पचे बांधकाम फॉर्मवर्क एकत्र करणे आणि कॉंक्रिट मोर्टार ओतण्यापुरते मर्यादित आहे. अर्थात, मजबुतीकरण फ्रेमबद्दल विसरू नका. म्हणजेच, पायऱ्या बांधण्याच्या बाबतीत सर्वकाही अगदी सारखेच आहे, फक्त पायर्यांऐवजी कोनात एक सपाट मार्ग घातला पाहिजे.

कॉंक्रिट रॅम्प डिव्हाइस एक टिकाऊ रचना असल्याने, त्याच्या बांधकामाशी पूर्णपणे संपर्क साधणे आवश्यक आहे. रेखाचित्र तयार करणे अत्यावश्यक आहे, जेथे केवळ संरचनेचा आकारच नाही तर त्याचे अचूक परिमाण देखील सूचित केले पाहिजेत. ताबडतोब आरक्षण करा की आपल्या स्वत: च्या हातांनी कंक्रीट रॅम्प बांधणे ही सर्वात सोपी प्रक्रिया नाही.

कंक्रीट रॅम्प बांधकाम क्रम

तर, जर रेखांकन तयार असेल, तर त्यावर परिमाणे लागू केले जातील, आपण बांधकाम कार्यातच पुढे जाऊ शकता. आणि हे सर्व मातीकामाने सुरू होते.

जरी पहिला पर्याय अंमलात आणणे सोपे आहे. हे करण्यासाठी, आम्ही रेखाचित्र पाहतो, आपल्याला फॉर्मवर्क बनविणे आवश्यक आहे. बोर्ड, अगदी वापरलेले किंवा जाड प्लायवुड (12 मिमी) यासाठी योग्य आहेत. प्लायवुडसह, फॉर्मवर्क बनवण्याची प्रक्रिया खूपच सोपी आणि अधिक विश्वासार्ह आहे. गोष्ट अशी आहे की रॅम्प डिव्हाइसमध्ये कलते आकार आहे. प्लायवुडपेक्षा बोर्डमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी कलते फॉर्मवर्क बनविणे अधिक कठीण आहे. रॅम्पची बाजू प्लायवुड शीटवर लागू केली जाते आणि हीच विमानातील लांबी आणि पायऱ्यांच्या वरच्या प्लॅटफॉर्मची उंची असते, त्यानंतर साइडवॉल नियमित करवतीने कापला जातो. अशा दोन बाजूच्या भिंती असाव्यात.

ते तयार उशीवर स्थापित केले जातात आणि समर्थनांसह बाहेरून निश्चित केले जातात. हे जमिनीवर चालवलेले लाकडी स्लॅट्स किंवा मेटल फिटिंगचे तुकडे, पाईप्स, चौरस असू शकतात. रॅम्प जितका लांब असेल तितका अधिक सपोर्ट्स जेणेकरून साइडवॉल कॉंक्रिट सोल्यूशनच्या दबावाचा सामना करू शकतील.

पुढे, एक मजबुतीकरण फ्रेम स्थापित केली आहे. ते स्वतः करणे सोपे नाही. जर ते मेटल फिटिंगचे बनलेले असेल तर इलेक्ट्रिक वेल्डिंगची आवश्यकता असेल. आपण सेल्युलर स्ट्रक्चरच्या रूपात सुव्यवस्थित मजबुतीकरण घालू शकता आणि त्यातील घटकांना विशेष विणकाम वायरने बांधू शकता (वारंवार वाकल्यामुळे ते तुटत नाही).

• मजबुतीकरण फ्रेमची पहिली जाळी तयार वाळूच्या उशीवर घातली जाते. त्याच्या परिमितीसह, मजबुतीकरण प्रत्येक विभागातील उताराच्या उंचीशी संबंधित उंचीवर वाळूमध्ये हॅमर केले जाते. हे उपकरण झुकलेले असल्याने, मजबुतीकरणाची उंची वेगळी असेल.
• कॉंक्रिट मोर्टार ओतला जातो, ज्याचा थर रीफोर्सिंग जाळी पूर्णपणे झाकलेला असावा.

  लक्ष द्या! अपंगांसाठी रॅम्प तयार करण्यासाठी, ठोस ग्रेड M300 किंवा अधिक आवश्यक आहे.

  ओतलेले कॉंक्रिट सोल्यूशन कंपित प्लेटसह कॉम्पॅक्ट केले जाते किंवा फावडे सह छेदले जाते. मिश्रणाच्या उत्पादनादरम्यान आत राहिलेली हवा काढून टाकणे येथे महत्वाचे आहे. ही हवा आहे जी कंक्रीट उत्पादनाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये कमी करते.

• पुढील मजबुतीकरण जाळी घातली आहे, जी उभ्या पिनने बांधलेली आहे.
• कॉंक्रिटचा पुढील थर ओतला जातो. या प्रकरणात, रॅम्पच्या कलतेचा कोन त्वरित तयार करणे आवश्यक आहे. हे "स्वतःसाठी" नियमानुसार केले जाते.