Cik ilgi var darboties benzīna ģenerators? Ģeneratoru nepārtrauktas darbības laiks

Pašlaik elektrisko ģeneratoru komplekti tiek plaši izmantoti rūpniecībā, celtniecībā vai ikdienas dzīvē. dažādi veidi, spēks un mērķis. Gadījumos, kad elektrostacija darbojas kā pastāvīgs vai rezerves enerģijas avots, lietotājs ir ieinteresēts palielināt tās nepārtrauktās darbības ilgumu. Gadījumos, kad ģeneratoru izmanto tikai reizēm, šī prasība nav tik būtiska.

Lai saprastu, kāds spēkstacijas darbības ilgums neietekmēs negatīva ietekme uz viņas tehniskais stāvoklis un neradīs nepieciešamību pēc remonta, vispirms ir jāizpēta šī aprīkojuma galveno veidu īpašības.

Benzīna ģeneratori

Strukturāli benzīna ģeneratoram var būt dzinējs ar alumīnija vai čuguna cilindru bloku. Pirmajiem ir īss motora darbības laiks (vairāki simti stundu). Dzinējiem ar čuguna bloku uzstādīšanas resursu var salīdzināt ar neliela dīzeļģeneratora īpašībām, un tas jau var sasniegt 3-5 tūkstošus stundu. Ir vērts uzsvērt šādu ģeneratoru efektivitāti un nē augsts līmenis troksni, ko tie rada darbības laikā. Visbiežāk šādu instalāciju nav sava sistēma dzesēšana, kas neļauj tos izmantot nepārtrauktā režīmā. Pēc dažu stundu darba benzīna uzstādīšana vajag pārtraukumu, lai ļautu viņas dzinējam atdzist. Neaizmirstiet arī par iekārtās izmantotās degvielas augstajām izmaksām šāda veida. Bet ja vajag alternatīvs avots enerģija - lēta, kompakta un viegla, tad izvēle ir acīmredzama. Turklāt, ja ģeneratoru nav plānots lietot bieži un ilgstoši.

Benzīna modeļiem tradicionāli ir maza jauda (2-15 kW), tie ir kompakti un ekonomiski, taču paredzēti īslaicīgai darbībai (7-8 stundas). Šādām vienībām ir mazs vidējais laiks starp atteicēm (līdz 4000 stundām), un tās visbiežāk darbojas kā avārijas strāvas avoti. Benzīna ģeneratorus var izmantot mājās, būvlaukumā, uz plēves komplekta, ārā utt.

Dīzeļa agregāti

Dīzeļa ģeneratorus var aprīkot ar ātrgaitas vai zema ātruma dzinējiem. Visbiežāk šādām stacijām ir sava šķidruma dzesēšanas sistēma, ko nodrošina dizains. Ātrgaitas agregāti cenas ziņā ir pieejamāki, taču tiem ir vairāki trūkumi, kas līdzīgi benzīna ģeneratoriem. Tas ir salīdzinoši neliels motora resurss, turklāt šādas iekārtas darbības laikā rada lielāku troksni. Un šāds ģenerators var strādāt bez apstāšanās ne ilgāk kā divas dienas. Šādu staciju vēlams izmantot, ja plānotais darba režīms ir ne vairāk kā 600 dzinējstundas gadā. Ja ģenerators darbojas intensīvākā režīmā, labāk pievērst uzmanību dārgākām, bet uzticamākām zema ātruma vienībām. Zema ātruma dīzeļģeneratoru priekšrocība ir to mazais izmērs ekspluatācijas izmaksas. Šādu iekārtu izmantošana nodrošina ekonomisku efektu ilgstošas ​​darbības laikā. Turklāt tie var strādāt bez apstājas ārkārtīgi ilgu laiku.

Dīzeļģeneratori tiek ražoti plašā jaudas diapazonā (12-300 kW), tiem ir uzticama konstrukcija, salīdzinoši ilgs kalpošanas laiks, droši ekspluatācijā un var nepārtraukti darboties vairāk nekā 10 stundas. Šīs modifikācijas parasti izmanto kā pastāvīgus un rezerves barošanas avotus. Dīzeļģeneratori ir paredzēti izmantošanai kritiskās rūpniecības, būvniecības un sadzīves objektos.

Precīzāki dati par pieļaujamo darba ilgumu bez pārtraukuma uz konkrēts modelisģeneratora ražotājs var nodrošināt. Mūsdienu Krievijas un ārvalstu ražotāji ņem vērā lietotāju intereses un pastāvīgi uzlabo ražoto spēkstaciju projektus. Taču, izvēloties iekārtu, jāņem vērā ne tikai tās maksimālais darbības ilgums, bet arī citi raksturlielumi, kā arī faktiskie ekspluatācijas apstākļi un lietotāja vajadzības.

Šobrīd rūpniecībā, celtniecībā vai sadzīvē plaši tiek izmantoti dažāda veida, jaudas un pielietojuma elektriskie ģeneratoru komplekti. Gadījumos, kad elektrostacija darbojas kā pastāvīgs vai rezerves enerģijas avots, lietotājs ir ieinteresēts palielināt tās nepārtrauktās darbības ilgumu.

Energomodul speciālisti atbild uz visiem jautājumiem par mazjaudas elektrostaciju izvēli, uzstādīšanu un darbību.

Vai mazai 6 kW spēkstacijai ir ieteicams izmantot atsitiena starteri vai elektrisko starteri?

6 kW elektrostacijas iedarbināšana, izmantojot manuālo starteri (virvi), neapmācītam cilvēkam ir problemātiska. Iesakām iegādāties spēkstacijas, kas aprīkotas ar elektrisko starteri (aizdedzes atslēgu) jaudai, kas pārsniedz 5 kW.

Man ir mazs metināšanas mašīna 220V, strādā no parastās rozetes, kādu benzīna ģeneratoru man izvēlēties?

Sadzīves kontaktligzdai ir šādas īpašības: 16A, 250V ir 4 kW. Bet jāatceras, ka metināšanas iekārtai ir palaišanas strāva, tāpēc labāk ir iegādāties gāzes ģeneratoru ar jaudas rezervi, iesakām 5-6 kW.

Cik ilgi mans benzīna ģenerators var darboties bez apstāšanās?

Mazjaudas (līdz 15 kW) benzīna un dīzeļa ģeneratori darboties ar 3000 apgr./min un nav paredzēts pastāvīgam darbam. Visas mazjaudas elektrostacijas ir iedalītas trīs grupās:

  • I grupa - mājsaimniecības pārnēsājamas elektrostacijas, gada darbības laiks nedrīkst pārsniegt 250 stundas gadā;
  • II grupa - pusprofesionālas elektrostacijas, gada darba stundas nedrīkst pārsniegt 500 stundas gadā;
  • III grupa - profesionālas elektrostacijas, gada darbības laiks ir lielāks par 1000 stundām gadā.

Lai noskaidrotu, kurā grupā ietilpst jūsu benzīna ģenerators, jums jāsazinās ar pārdevēju.

Vai benzīna ģenerators var darboties ārpus telpām? Daudzas reizes esmu redzējis šādas strādājošas instalācijas parkos pie veikaliem un stendiem.

Gāzes ģenerators var darboties ārā labos laikapstākļos un pat lietū, kopš elektriskā daļa ir apvalka aizsardzības pakāpe IP23.
Pirmais cipars 2 ir aizsardzība pret svešķermeņi ar diametru > 12,5 mm.
Otrais numurs 3 ir aizsardzība pret šķidruma iekļūšanu (aizsardzība no lietus, kad ūdens lej vertikāli vai līdz 60° leņķī pret vertikāli).
Tomēr nevajadzētu atstāt gāzes ģeneratoru stiprā lietū. Atcerieties, ka jums ir darīšana ar elektrību. Un pats galvenais, pirms iedarbināšanas spēkstacijai jābūt iezemētai.

Es iegādājos 4 kW gāzes ģeneratoru lielā veikalā Maskavas apvedceļā. Man tas jāmontē vasarnīcā un jāinstalē automātiskās palaišanas sistēma strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Veikals man atteicās palīdzēt. Lūdzu, iesakiet, ko darīt?

Ja jūsu benzīna ģenerators ir aprīkots ar elektrisko starteri (iedarbināts, pagriežot atslēgu, no akumulatora), tad tam varat uzstādīt automātisko palaišanu, bet, ja ģeneratoru iedarbina manuālais starteris, tad automātiskās palaišanas uzstādīšana nav iespējama. Jebkurā gadījumā mūsu uzņēmuma speciālisti palīdzēs jums uzstādīt gāzes ģeneratoru jūsu mājā.

Vēlos iegādāties 10 kW benzīna spēkstaciju, bet mani mulsina uz tām uzstādītās mazās degvielas tvertnes, kas nepārtraukti darbojas tikai 5-6 stundas. Vai tuvumā varu novietot papildu degvielas konteineru?

Absolūti nē! Ir aizliegts uzstādīt papildu tvertnes uzliesmojošiem šķidrumiem, kuru uzliesmošanas temperatūra ir zemāka par 61 grādu pēc Celsija, tā sauktajiem degošiem šķidrumiem. Mēs varam ieteikt uzstādīt dīzeļdegvielas spēkstaciju un pievienot tai degvielas tvertni līdz 5000 litriem.

Kotedžā uzstādīju 8 kW benzīna elektrostaciju, bet izmantoju to reti, reizi 3-4 mēnešos. Un, kad tas ir nepieciešams, es to nevaru palaist, jo... Akumulators beidzas, un jums ir jāvelk manuālais starteris, kas ir ļoti grūti. Lūdzu, iesakiet, ko darīt?

Lai akumulators neizlādētos, varam uzstādīt automātisko lādētāju, kas uzturēs pastāvīgu akumulatora uzlādi.

Kādas grūtības var rasties, uzstādot mazjaudas elektrostaciju? Vai gāzes ģeneratoru varēšu uzstādīt pats, speciāli izbūvētā telpā?

Grūtību nav, jāizveido trīs sistēmas – elektriskā, izplūdes un ventilācijas. Jūs varat, ja esat metinātājs, ventilācijas inženieris un elektriķis.

Man vajag mazjaudas 6 kW elektrostaciju. Es nevaru izlemt, lūdzu, iesakiet man par izvēli: vai man vajadzētu iegādāties benzīna vai dīzeļdegvielas spēkstaciju? Kāda starpība?

Katram elektrostacijas veidam ir savi plusi un mīnusi, katrs izvēlas benzīnu vai dīzeļdzinējs atbilstoši jūsu prasībām mēs varam tikai salīdzināt, un jūs pieņemat lēmumu. Tātad:

benzīna ģeneratori salīdzinājumā ar dīzeļa ģeneratoriem: lētāki, vieglāki, mazāk trokšņaini, vieglāk iedarbināmi ar manuālo starteri, labi darbojas zemā temperatūrā, bet tiem ir lielāks degvielas patēriņš, degviela ir dārgāka, dzinējiem ir 2-3 reizes īsāks kalpošanas laiks* .

* - motora kalpošanas laiks, jebkuras mašīnas ar iekšdedzes dzinēju vai paša iekšdedzes dzinēja darbības laiks līdz ierobežojošam stāvoklim, kurā to turpmākā darbība parasti nav iespējama vai saistīta ar nepieņemamu efektivitātes samazināšanos un drošības prasību pārkāpumiem.

Autonomie ģeneratori bieži vien ir neaizstājami, un pilns saraksts viņu iespējamās lietojumprogrammas būs ļoti ilgi - no elektrības nodrošināšanas pludmales ballīte brīvdienās pirms pastāvīga darba privātā ēkā. Plašs veikto darbu klāsts ir radījis liels skaits autonomo ģeneratoru veidi, kas atšķiras gan pēc konstrukcijas, gan pēc īpašībām. Viņiem kopīgs ir darbības princips - tāda vai cita veida iekšdedzes dzinējs rotē elektroģeneratora vārpstu, pārvēršot mehānisko enerģiju elektroenerģijā.

  • Sadzīves ģenerators parasti ir pārnēsājams bloks ar benzīna dzinēju, kas nav paredzēts ilgstošai darbībai un kura jauda ir vairāki kVA.
  • Profesionāliem ģeneratoriem ir palielināta jauda un nepārtrauktas darbības laiks, un lielākai degvielas patēriņa efektivitātei un ilgākam kalpošanas laikam tiem parasti tiek uzstādīti dzinēji. Tajā pašā laikā, ja sadzīves elektriskie ģeneratori ražo strāvas spriegumu 220 V, tad lielākā daļa profesionālo ģeneratoru ir paredzēti 380 V izejas spriegumam. Lielie izmēri un svara spēks liek jaudīgus ģeneratorus novietot uz riteņu šasijas vai padarīt tos nekustīgus.

Tātad šajā klasifikācijā mēs jau esam atraduši numuru dizaina atšķirības. Apskatīsim tos secībā.

Kā zināms, benzīna dzinējs var strādāt kā. Tajā pašā laikā zemā efektivitāte un ierobežotie resursi rada divtaktu dzinēji ne visvairāk labākā izvēle vadīt elektrisko ģeneratoru, lai gan tie ir vienkāršāka dizaina, kas nozīmē lētāki un vieglāki.

Četrtaktu dzinējs, lai gan tas grūtāk un dārgāk, patērē ievērojami mazāk degvielas un spēj strādāt daudz vairāk. Tāpēc ģeneratori ar jaudu līdz 10 kVA, kā likums, ir aprīkoti ar šāda veida dzinējiem.

Elektrisko ģeneratoru benzīna dzinēji galvenokārt ir viena cilindra agregāti ar piespiedu gaisa dzesēšanu, degmaisījums tiek sagatavots, izmantojot karburatoru. Lai tos iedarbinātu, tiek izmantots vai nu kabeļa starteris, vai arī konstrukcijā papildus ir iekļauts elektriskais starteris (tad šādiem ģeneratoriem papildus akumulatoram ir arī 12 V izeja: akumulators tiek uzlādēts no šīs ķēdes, un patērētāji ir paredzēti tai var pieslēgt zemsprieguma strāvu). Visizplatītākie ir dzinēji ar čuguna starpliku un augšējo vārstu laika mehānismu - parasti tie ir GX dzinēji un to kopijas.

Sadzīves gāzes ģeneratoru dzinēji nav paredzēts ilgstošai nepārtrauktai lietošanai. Ekspluatācijas instrukcijā norādītā darbības laika pārsniegšana (parasti ne vairāk kā 5-7 stundas) samazina motora kalpošanas laiku.

Tomēr pat vismodernākie benzīna dzinēji ir ierobežoti resursi: ar pienācīgu aprūpi viņi strādās 3-4 tūkstošus stundu. Vai tas ir daudz vai maz? Neregulārai lietošanai uz ceļa, piemēram, lai pievienotu elektroinstrumentu, tas ir diezgan liels resurss, taču, lai pastāvīgi darbinātu privātmāja no gāzes ģeneratora nozīmē katru gadu pārbūvēt tā dzinēju.

Ievērojami ir lielāks resurss spēka agregāti, turklāt tie ir izdevīgāki ilgstošas ​​darbības laikā, jo ir lielāka efektivitāte. Šī iemesla dēļ visi jaudīgie ģeneratori, gan pārnēsājami, gan stacionāri, izmanto dīzeļdzinējus.

Šādiem agregātiem vairāki dīzeļdzinēju trūkumi, salīdzinot ar benzīna dzinējiem (augstas izmaksas, lielāks svars un troksnis), ir zināmas neērtības, tikai iedarbinot dīzeļdzinējus aukstā laikā.

Ekspluatējot, jāņem vērā, ka ilgs darbs ieslēgts tukšgaita neviena slodze viņiem nav kaitīga: tiek traucēta pilnīga degvielas sadegšana, kā rezultātā palielinās kvēpu veidošanās, izplūdes gāzu aizsērēšana un motoreļļas atšķaidīšana ar dīzeļdegvielu, kas sūcas caur virzuļa gredzeniem. Tāpēc dīzeļelektrostaciju kārtējās apkopes sarakstā jāiekļauj periodiska to iedarbināšana uz pilnu jaudu.

Turklāt ir ģeneratori, kas darbojas. Strukturāli tie neatšķiras no benzīna., izņemot barošanas sistēmu: karburatora vietā tie ir aprīkoti ar reduktori gāzes spiediena regulēšanai un kalibrētu sprauslu, kas piegādā gāzi ieplūdes kolektoram. Turklāt šādi ģeneratori var izmantot ne tikai cilindru ar sašķidrinātā gāze, bet arī gāzes tīkls - šajā gadījumā degvielas izmaksas kļūst minimālas. Šādu ģeneratoru trūkums ir zema mobilitāte ( gāzes balons lielāka un smagāka par benzīntanku, kuru turklāt var uzpildīt turpat uz vietas), kā arī paaugstināta ugunsbīstamība, īpaši nepareizas lietošanas gadījumā. Tomēr kā rezerves enerģijas avots mājā, kas savienota ar gāzes maģistrāli, tas ir labs risinājums: nav jāuztraucas par degvielas līmeņa un kvalitātes saglabāšanu gāzes tvertnē, kā arī par dzinēja kalpošanas laiku, strādājot ar gāzi. ir garāks nekā braucot ar benzīnu.

Ģenerators, tāpat kā jebkura iekārta, kaut arī tam nav dvēseles vai iemesla, kaut kādu iemeslu dēļ “jūtīgi” reaģē uz īpašnieka attieksmi pret to. Droši vien esat vairākkārt dzirdējuši stāstus par to, ka "es tikko nopirku ģeneratoru, nostrādāju divas stundas un viss!" Tas nemaz neieslēdzas!” (c) Vairumā gadījumu aizsardzība pret eļļas badu vienkārši nostrādāja un ģenerators neieslēdzas tieši zemā eļļas līmeņa dēļ. Apskatīsim, kā to vajadzētu apkalpot kopumā un vienkārši izmantotģenerators.

Benzīna ģeneratori no uzņēmuma KotelTorg:

Jūs iegādājāties ģeneratoru.

Tātad jūs esat iegādājies ģeneratoru, izņēmis to no iepakojuma un pārbaudījis, vai transportēšanas laikā nav radušies bojājumi. Lūdzu, pārliecinieties, vai visi cauruļvadi ir savienoti ar atbilstošiem savienojumiem.

Sāksim ar to, ka ir ārkārtīgi svarīgi izlasīt ģeneratora komplektācijā iekļautās instrukcijas un tikai pēc tam sākt darbināt iekārtu.

Izpētot instrukciju, jāiepilda pietiekams daudzums motoreļļas, nežēlojiet naudu augstas kvalitātes eļļai, nav nepieciešams tik liels tilpums, mēs iesakām sintētisko motoreļļas(piemēram, CASTROL Magnatec 5W-40). Jebkurā gadījumā, izmantojot eļļu, ņemiet vērā temperatūru vidi kur tiks izmantots ģenerators.

Nākamais solis ir degvielas tvertnes piepildīšana ar degvielu. IZMANTOJIET TIKAI BEZSvina kvalitatīvu benzīnu. Īpaša uzmanība jāpievērš benzīna tīrībai, jo kannas galvenokārt tiek izmantotas kā benzīna starptvertnes, jums ir jāpārliecinās, ka benzīnā nav nokļuvis ūdens un/vai svešas vielas un netīrumi. Ir stingri aizliegts izmantot degvielas piedevas ar metanolu (dažādas oktānskaitli paaugstinošas piedevas uz spirtu bāzes). Benzīna oktānskaitlim jābūt vismaz 87, tas ir, tas ir 92 benzīns. Mēs neiesakām izmantot 95 benzīnu.

Pirms darba uzsākšanas ģenerators jāuzstāda uz līdzenas, sausas virsmas. Ja ģenerators nav aprīkots ar izplūdes gāzu noņemšanas sistēmu, ģeneratoru var iedarbināt tikai ārpus telpām. Nepieciešamais nosacījums drošs darbs ir ģeneratora zemējums. Tā ir jūsu drošība, neaizmirstiet to. Nākamais solis sagatavošana ir iekārtas ārēja pārbaude, pārbaudiet visus savienojumus un izvēlēto strāvas kabeļu pareizību.

Noteikti izslēdziet visus patērētājus, kurus plānojat savienot ar ģeneratoru, un tikai pēc tam varat iedarbināt dzinēju.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka aprīkojums ir jāpārbauda pirms katras palaišanas un pēc 8 stundu nepārtrauktas iekārtas darbības.

Palaist.

· Atveriet degvielas rotācijas vārstu.

· Pavelciet droseles sviru pret sevi.

· Ja dzinējs ir aprīkots ar elektrisko palaišanu, nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas pogu, līdz dzinējs ieslēdzas. Ja dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot atsitiena palaišanas sistēmu, jums ir jāpārvieto poga pozīcijā Start un strauji jāvelk iedarbināšanas rokturis pret sevi.

· Noteikti ļaujiet dzinējam darboties dažas minūtes. Pakāpeniski atgrieziet droseles sviru sākotnējā stāvoklī.

· Tikai pēc tam jūs varat savienot pašreizējos patērētājus.

Ģeneratora apstāšanās.

· Izslēdziet visus strāvas patērētājus, kas pieslēgti ģeneratoram

· Atvienojiet un izslēdziet ģeneratora slodzi.

· Dzinējam dažas minūtes jādarbojas bez slodzes.

· Nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, līdz dzinējs pilnībā apstājas.

· Noteikti aizveriet degvielas rotācijas vārstu.

Darbojas dzinējā

Mūsu pārdotie ģeneratori ir ļoti uzticami. Bet tas, cik ilgi jūs izmantojat savu ģeneratoru, ir atkarīgs no tā, cik ilgi tas jums darbosies. Pareiza iekšdedzes dzinēja ģeneratora iestrāde ir pamats ilgstošai un netraucētai darbībai.

Neskatoties uz to, ka šķiet loģiski nenoslogot ģeneratoru uzlaušanas laikā, mēs ļoti iesakām pirmajās pusotras līdz divās stundās, kad ģenerators darbojas, nodrošināt vismaz piecdesmit procentu slodzi. Ģeneratoram nav iespējams ilgstoši darboties ar minimālu slodzi vai bez slodzes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka eļļas līmenis būs jāpārbauda katru reizi, kad uzpildīsiet degvielu. Vēl labāk to darīt ielaušanās laikā ik pēc 4 stundām. Eļļa (uz karsta dzinēja) tiek mainīta pēc 20 darba stundām. Pēc tam ieskrējienu var uzskatīt par pabeigtu.

Regulāra lietošana

Ja ģeneratoru nelietojat regulāri, iesakām katru mēnesi vismaz 2 stundas darbināt iekārtu ar 50% jaudu. Periodiskā iedarbināšana novērš mitruma kondensāciju dzinēja un ģeneratora iekšpusē, atjauno eļļas plēvi iekšdedzes dzinējā un ievērojami samazina oksidāciju elektriskajos kontaktos.

SVARĪGI! Labāk, lai ģenerators strādā 2 stundas bez apstāšanās, nekā 10 reizes 12 minūtes.

Ja izmantojat ģeneratoru, kad augsta temperatūra vidi, lūdzu īpašu uzmanību ieslēgts bezmaksas pieeja svaigs gaiss(dzinējs ir ar GAISA dzesēšanu, neaizmirstiet to). Motora dzesēšanas apvalka spuras regulāri jātīra ar sausu drānu. Zemā temperatūrā īpaši svarīga ir pareiza aizdedzes sveces elektrodu atstarpe. Abos gadījumos svarīgs aspekts būs pareizi izvēlēta eļļa viskozitātes ziņā.

Ja ģenerators tiek darbināts liela augstuma apstākļos, lūdzu, ņemiet vērā, ka dzinēja jauda un līdz ar to arī ģeneratora jauda tiks samazināta par 4% ik pēc 310 metriem virs jūras līmeņa. Tie. 1500 metru augstumā ģenerators ar jaudu 5,5 kW reāli var saražot ne vairāk kā 4,3 kW. Tas ir īpaši svarīgi tiem, kas pērk 1 kW “burvju koferus”. Un viņi cenšas tos izmantot kalnos.

Turpinājums.


Seansu skaits: 40507

Mūsdienās ģeneratorus izmanto visur, ne tikai rūpniecībā vai celtniecībā, bet arī sadzīves vajadzībām. Šos iestatījumus var izmantot kā rezerves vai pastāvīgs avots barošanas avots. Un pircējiem svarīgākais jautājums ir par to, cik ilgi šāds agregāts var nodrošināt elektroenerģiju pieslēgtajām slodzēm, kā arī kā pagarināt šo periodu, nenodarot kaitējumu pašam ģeneratoram vai tam pievienotajām iekārtām. Bet vispirms jums ir jānoskaidro, kādas funkcijas izceļas dažādi veidi ierīces elektriskās enerģijas ražošanai.

Benzīna ģenerators

Aprīkots ar dzinējiem ar čuguna vai alumīnija cilindriem. Pirmie ir īpaši populāri, jo tie spēj nodrošināt dzinēja darbības laiku 3-5 tūkstošus stundu. Pēdējie ir pieejamāki, taču to darbības rezerve ir tikai daži simti stundu. Priekšrocība benzīna dzinējs ir arī degvielas un eļļas patēriņa efektivitāte pazemināts līmenis troksnis un videi draudzīgums. Šīs priekšrocības ir īpaši svarīgas, jo benzīnam ir augstākas izmaksas, un tos izmanto bez tā aizsargapvalks, netālu no mājas vai operatora, kurš vada renovācijas darbi, savienojot instrumentus ar ģeneratoru.

Benzīna elektroenerģijas ražošanas ierīces parasti tiek izmantotas kā rezerves enerģijas avots, kā arī ceļojot ārā un laikā dažādi darbi V lauka apstākļi. Tie kļūst par lētiem, viegliem un kompaktiem ideāls variants neregulārai lietošanai. Bet regulārai iedarbināšanai kā galvenajam elektroenerģijas avotam un pat ilgstošiem darbības periodiem šādi ģeneratori nav īpaši izdevīgi. Benzīna ģeneratoru modeļiem galvenokārt ir elektroenerģijas patēriņš diapazonā no 2-15 kW, kas tiek uzskatīts par zemu un vidēju. Arī to nepārtrauktas darbības ilgums ir īss: no 2 līdz 15 stundām. Lai palielinātu nepārtrauktas darbības periodu, varat izmantot samazinātu enerģijas patēriņu, lai gan šis rādītājs nav vienmērīgs. Tas ir, ar nominālo jaudu 6 kW, faktiski izmantojot tikai 3 kW, ir iespējams palielināt ģeneratora darbības laiku tikai par pāris stundām. Lai palielinātu ģeneratora kopējo veiktspējas rezervi, nepieciešama augstas kvalitātes aprūpe, pareiza uzstādīšana un savienojums. Tas samazinās nodilumu mehāniskās daļas ierīces.

Dīzeļa ģeneratori

Dīzeļdegvielas ģeneratori ir aprīkoti ar zema ātruma un ātrgaitas piedziņu. Visbiežāk dizains ietver šķidruma dzesēšanas sistēmu, kas ļauj ierīci izmantot ilgu laiku. Būtiska atšķirība starp dīzeļģeneratoriem ir to paaugstinātās izmaksas, bet, no otras puses, tiem var būt lielāka jaudas rezerve, kā arī pielietotā dīzeļdegviela ievērojami lētāki nekā benzīna ātrgaitas ģeneratori ir lētāki, taču tiem ir visi trūkumi, kas ir benzīna modeļos. Pirmkārt, tas ir samazināts dzinēja kalpošanas laiks. Tajā pašā laikā dīzeļdzinēji rada augstu trokšņa līmeni, un tie ir arī mazāk draudzīgi videi. Šādu iekārtu nepārtrauktas darbības periods nedrīkst pārsniegt divas dienas, kas ir ievērojami ilgāks salīdzinājumā ar benzīna agregātiem, bet mazāks nekā zema ātruma iekārtām. Šīs stacijas ir izdevīgi iegādāties, aprēķinot darbību ne vairāk kā 600 stundas vienā gadā. Zema ātruma ģeneratori ir dārgi, taču tie var izturēt maksimāli lielas slodzes un to var izmantot intensīvai lietošanai. Šādu iekārtu dzinēji ir ekonomiskāki degvielas patēriņa ziņā, un nepārtrauktas darbības periods ir ļoti garš. Attiecīgi šie ģeneratori ir ļoti ērti industriālajiem un būvlaukumiem, piemēroti elektrības nodrošināšanai kā galvenais slimnīcas, autoservisa vai liela biroja avots Visi dīzeļģeneratori tiek ražoti diezgan plašā elektroenerģijas patēriņa diapazonā. Varat iegādāties kompaktus 12 kW modeļus vai apjomīgus, bet īpaši produktīvus 300 kW modeļus. Uzticams dizains, darbības vienkāršība un drošība šis tips elektrostacijas ir ļoti populāras.