տուն-Աքսեսուարներ աստիճանների համար-Դարպասի «ակորդեոն» մուտք։ Ավտոտնակի դռներ «ակորդեոն» Դարպասների տիպի ակորդեոն

Դարպասի «ակորդեոն» մուտք։ Ավտոտնակի դռներ «ակորդեոն» Դարպասների տիպի ակորդեոն

Շատերը սովորել են սեփական ձեռքերով ակորդեոնի տեսքով ծալովի դարպասներ պատրաստել։ Այս հարմար դիզայնը կիրառություն է գտել փոքր ամառանոցներում, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, ինչպես նաև ավտոտնակներն ու անգարները փակելու համար։ Ակորդեոնային դռները չեն բեռնում առաստաղի պատերը, հիանալի պահպանում են միկրոկլիման սենյակում, իսկ ծառայության ժամկետով չեն զիջում հորիզոնական գլանափեղկերի կառուցվածքներին:

Գործողության սկզբունքը

Ծալովի դարպասների դիզայնը բավականին պարզ է. Գործողության սկզբունքը հասկանալը, դրանք ավտոտնակում կամ երկրում տեղադրելը դժվար չէ: Նման պարկի կազմը ներառում է վահանակներ, որոնց միջև կա ռետինից կամ այլ փափուկ նյութից պատրաստված ճկուն միջադիր, որը թույլ է տալիս ծալել և բացվել: Բացի դնելուց, ցանցի տարրերը փոխկապակցված են հովանոցներով:

Վահանակի մեխանիկական շարժումը տեղի է ունենում ուղեցույցների երկայնքով, որոնք տեղադրված են ներքևից, բայց դիզայնը կարող է լրացուցիչ համալրվել վերին ուղեցույցով: Ցանցի շարժումն իրականացվում է ուղեցույցի մեջ ներկառուցված գլանով:


Գործողության սկզբունքը.

Նյութեր և գործիքներ

Որպեսզի ակորդեոնի դարպասների արտադրության վրա աշխատանքը կատարվի արագ և կարգով, դուք պետք է անմիջապես համալրեք բոլոր նյութերն ու գործիքները, որպեսզի ամենաանպատեհ պահին չպարզվի, որ ինչ-որ բան պակասում է:

  1. Դարակաշարերի տեղադրման համար անհրաժեշտ է երկու մետաղական U-աձև մետաղական ճառագայթ (ալիք):
  2. Ուղեկցող անկյունի երկայնքով թևի շարժումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են առանցքակալներով մետաղական գլանափաթեթներ:
  3. Անկյունի կամ ալիքի լայնությունը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթին, քանի որ այս բլանկներից մեկը պետք է վերածվի ուղեցույցի:
  4. Ծածկույթի համար օգտագործվում է ծալքավոր տախտակ կամ երկաթ, նախընտրելի է ցինկապատ:
  5. Որպես ջեռուցիչ օգտագործվում է հանքային բուրդ կամ պոլիստիրոլ։
  6. Մետաղական խողովակ, որը կօգտագործվի շրջանակը պատրաստելու համար։ Օպտիմալ տրամագիծը 25 մմ է:



Գործիքներ, որոնք անհրաժեշտ կլինեն արտադրության գործընթացում.

  1. Մակարդակ կամ սալոր, ինչպես նաև ժապավեն: Անհրաժեշտ է չափման և վերահսկման համար:
  2. Եռակցման աշխատանքները կարող են իրականացվել 220 Վ եռակցման մեքենայով։
  3. Գայլիկոն և պտուտակահան: Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է ամրացումների համար:
  4. բուլղարերեն. Դուք պետք է կտրեք մետաղը և մաքրեք եռակցման կարերը:

Բոլոր գործիքներն ու նյութերը հասանելի են, և դրանց մեծ մասը հասանելի կլինի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջը:

Դարպասի կրող կառուցվածքը


Աջակցող սյուներ:

Անկախ դարպասի դիզայնից, հենարանային սյուներն անփոխարինելի են։ Բացի այդ, նորակառույց ավտոտնակը բացվածքում դեռևս ընդլայնումներ չունի, ուստի պետք է սկսել աշխատանքը՝ տեղադրելով աջակցություն.

  1. Չափեք բացվածքի բարձրությունը և դրանից հանեք ուղեցույցի հաստությունը։ Հենարանների համար նախատեսված ալիքների վրա այս չափի համաձայն նշան է արվում և անհրաժեշտ երկարությունը կտրվում է սրճաղացով:
  2. Եռակցման միջոցով ալիքի ստորին ծայրերում տեղադրվում է մետաղական անկյուն։
  3. Կապուղու ձողերը եռակցվում են բացվածքի կողային պատերին և դրա ստորին հատվածին:
  4. Հաջորդը, խաչաձեւ ճառագայթները տեղադրվում են: Ներքևի մասում ճառագայթը եռակցվում է անկյուններին, նախապես տեղադրված ալիքների վրա և խարիսխների օգնությամբ ամրացվում է բացվածքի վերին մասում:
  5. Անկյունը, որտեղ տեղադրվելու են գլանափաթեթները, եռակցվում է դարպասի վերևում գտնվող վերին խաչմերուկին:

Այսպիսով, հետագա հավաքման դարպասների հիմքը գրեթե պատրաստ է:

Վահանակների արտադրություն և շրջանակի հավաքում

Ակորդեոնային դարպասների կատարման հիմնական պայմանն այն է, որ կտավի տարրերը բացարձակապես նույն չափի լինեն։ Հետեւաբար, անհրաժեշտ է ճիշտ հաշվարկել դրանց չափերը: Դա անելու համար դուք կարող եք բացվածքի լայնությունը բաժանել մի քանի հավասար մասերի, մինչդեռ վահանակի լայնությունը 10 սանտիմետրից պակաս դարձնելը խորհուրդ չի տրվում:

Երբ որոշվում են վահանակների քանակը և լայնությունը, ժամանակն է անցնել աշխատանքի.

  1. Մետաղական խողովակը սրճաղացով կտրված է մասերի, որոնք համապատասխանում են վահանակի լայնությանը և երկարությանը:
  2. Հարթ մակերևույթի վրա դարպասի շրջանակը եռակցվում է լայնակի ցատկերների միջոցով՝ այն խստացնելու համար:
  3. Որպեսզի դարպասը սերտորեն փակվի, վերջին ստորին վահանակի խողովակին պետք է զոդել հատուկ քորոց, որը փակվելուց հետո կպչում է հատակի անցքից, իսկ փակագծերը պետք է եռակցվեն խողովակի ամենաարտաքին վերին խողովակին։ վահանակին և աջակցող սեղանին, որպեսզի շահագործման ընթացքում կողպեքը հնարավոր լինի կախել:
  4. Կտավի տարրերը միմյանց ամրացվում են յուրաքանչյուր կողմից 2 կտորից բաղկացած հովանոցներով։
  5. Շղթայի վահանակի վրա տեղադրված է գլան: Դրա համար մետաղական ափսեը եռակցվում է վեբ տարրերի շրջանակին, մետաղյա գնդիկով, որը նախապես ամրացված է եռակցման միջոցով, թեքված ուղիղ անկյան տակ: Գնդիկի տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Քորոցի ծռված ծայրը մտցվում է գլանափաթեթի անցքի մեջ և ամրացվում լվացքի միջոցով։

Հաջորդը, դուք պետք է կարել լոգարիթմական դարպասի վահանակները ծալքավոր տախտակով կամ ցինկապատ երկաթով: Կտավի տարրերի միջև առաջացած բացերը, որտեղ ամրացվում են հովանոցները, փակվում են փափուկ ռետինով կամ խիտ բրեզենտային նյութով։ Եթե ​​դարպասը տեղադրված է ավտոտնակում կամ ամառային նստավայրի համար, ապա դրանք պետք է մեկուսացված լինեն պոլիստիրոլի փրփուրով կամ հանքային բուրդով, վերևում կարելով մեկուսացումը երեսպատման նյութով, օրինակ, նրբատախտակ կամ տախտակ:

rusolymp.ru

Ծալովի դարպաս «Ակորդեոն». սեփական ձեռքերով պատրաստելը

Կյանքում հազվադեպ չեն իրավիճակները, երբ սովորական մուտքի ավտոտնակի դռներն այլևս չեն տեղավորվում ավտոտնակի տարածության մեջ կամ տարածքի խնայողություն է պահանջվում: Նման դեպքերում ավանդական դարպասների գերազանց այլընտրանքը կդառնան ակորդեոնային ծալովի դարպասները, որոնց դիզայնը թույլ է տալիս ստանալ ֆունկցիոնալ դետալ՝ տարածքի քիչ օգտագործմամբ: Նման դիզայնի անկասկած առավելությունների թվում կարելի է նշել հետևյալ կետերը.

  • ակորդեոնի սկզբունքի համաձայն ծալման պատճառով դիզայնը չի պահանջում լրացուցիչ տարածք սենյակի ներսում կամ դրսում.
  • ճոճվող դարպասների տեղադրումը հնարավոր է բացման ցանկացած կողմից.
  • տեղադրված կառույցներում քաշը բաշխվում է այնպես, որ հիմնական բեռը ընկնում է պատերին, առանց տանիքի վրա ազդելու.
  • Լոգարիթմական համակարգերը հեշտ է գործել և շատ հեշտ են բացվում շատ ձյան դեպքում՝ առանց տարածքի մաքրման պահանջի:

Ավտոտնակի դռները, որոնք գործում են ակորդեոնի սկզբունքով, ոչ միայն էսթետիկորեն գեղեցիկ տարր են, այլև կրում են ֆունկցիոնալ բեռ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում։

Դարպասի ակորդեոն՝ սարքի սկզբունքը

Լոգարիթմական դարպասների դիզայնի առանձնահատկությունը, որը գործում է ակորդեոնի փչակի նման, մի քանի առանձին վահանակների առկայությունն է, որոնք միացված են ճկուն, բայց խիտ նյութի միջոցով, որը կարող է լինել հաստ ռետինե կամ խիտ գործվածք: Շերտերը շարժվում են ուղղահայաց ծայրերում տեղակայված գլանափաթեթներով, որոնք շարժվում են հատուկ ուղեցույցներով: Նմանատիպ սխեմա օգտագործվում է կաբինետների ճոճվող դռների մեջ:

Ժամանակակից շինարարական շուկան առաջարկում է մեծ թվով պատրաստի լուծումներ, կամ կա ճոճվող ավտոտնակի դռների արտադրության տարբերակ՝ ըստ պատվերի: Ամենից հաճախ արտադրության նյութը սովորական սենդվիչ վահանակներ են, քանի որ այս նյութն առանձնանում է ցածր գնով և ձայնային և ջերմամեկուսացման գերազանց որակներով:

Նաև լոգարիթմական մուտքի և ավտոտնակի ճոճվող դարպասների առավելությունները ներառում են ձեր սեփական ձեռքերով նման դիզայն պատրաստելու հեշտությունը, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն գումար խնայել, այլև ստանալ այնպիսի դիզայն, որը հիանալի տեղավորվում է տարածության մեջ:

Մուտքի ճոճանակ դարպասների պատրաստում ձեր սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակի լոգարիթմական դարպասների արտադրության համար, որը կարող է հիանալի լուծում լինել ամառանոցային ավտոտնակի համար, ձեզ հարկավոր է.

  • եռակցման մեքենա և էլեկտրոդների հավաքածու;
  • անկյունային սրճաղաց;
  • պտուտակահան և տարբեր պտուտակների մի շարք;
  • փորվածք;
  • խոզանակ մետաղական մասերի քսելու համար:

Որպես ավտոտնակի դռների արտադրության համար նյութեր, ինչպիսիք են «ակորդեոնը», ինքներդ արեք, օգտագործվում են.

  • մետաղական անկյուններ;
  • քառակուսի խողովակ;
  • մետաղական պրոֆիլ;
  • այբբենարան;
  • ծխնիներ, գլանափաթեթներ;
  • I-beam, որը կօգտագործվի դարպասը կրող պատերին ամրացնելու համար։

Ճոճվող ավտոտնակի դռների տեղադրման հաջորդականությունը

Ճոճվող դարպասների տեղադրման առաջին քայլը ալիքի տեղադրումն է, քանի որ պատրաստի կառուցվածքը կցվի դրան: Միևնույն ժամանակ, տեղադրման գործընթացում պետք է հիշել, որ ալիքը տեղադրելու կարիք չի լինի դռան ամբողջ բարձրության վրա, այլ հանել փոխադրողի թռիչքի չափերը, որը ծառայում է գլանաձև անիվներին տեղավորելու համար: .

Երկրորդ քայլը հաշվումն է և հատվածի պատրաստումը: Առանձին հատվածների քանակը պետք է նախապես որոշվի՝ կախված սենյակի լայնությունից և ընտրված ավտոտնակի դռան տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի ապագա դիզայնի սխեմատիկ ուրվագիծ պատրաստելը ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը մեծապես կնպաստի ապագայում տեղադրման գործընթացին: Ճոճվող դռների հիմնական պայմանը յուրաքանչյուր վահանակի նույն չափն է:

Լոգարիթմական դարպասների կարևոր դետալը կլինեն գլանափաթեթներ, որոնք կապահովեն տերևների բնականոն շարժումը։

Ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի դարպասի արտադրության հաջորդ քայլը կլինի շրջանակի հավաքումը: Այս փուլում օգտագործվում են նախապես պատրաստված մետաղական խողովակներ, որոնք կտրված են վահանակների չափսերին համապատասխան։ Շրջանակը եռակցելիս ավելի լավ է ընտրել հարթ և հարթ մակերես, որպեսզի խուսափեք աղավաղումներից, ինչը բացասաբար կանդրադառնա պատրաստի դարպասի վրա:

Ամբողջ կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար շրջանակը եռակցելիս խորհուրդ է տրվում եռակցել դռան ողջ պարագծի երկայնքով լայնակի կամ անկյունագծային հատվածներ։ Եթե ​​ենթադրվում է, որ դարպասը կողպված է շահագործման ընթացքում, ապա անհրաժեշտ է ապահովել տերևների մեջ առկայություն գավազան տեղադրելու համար, որը գործում է որպես կողպման տարր: Բացի այդ, վերջին վահանակի վրա ձեզ հարկավոր է տեղ հատկացնել սովորական կողպեքի համար կողպեքի կողպեք կամ կողպեքներ տեղադրելու համար:

Լավագույն տարբերակը կարող է լինել կրող հովանոցները, որոնք պետք է տեղադրվեն այն վայրում, որտեղ թեւերը միմյանց հետ հոդակցված են, որպեսզի ապահովեն դռների բացմանը համապատասխանությունը «ակորդեոնով»:

Տեղադրման վերջին փուլը լինելու է շարժական գլանափաթեթների տեղադրումը։ Ուղեցույցի տեսքով, ամառային նստավայրի համար դարպասի գլանափաթեթներ տեղադրելիս, առավել հաճախ օգտագործվում է անկյուն, որը պետք է զոդել խաչաձև ճառագայթին:

Ամբողջ կառույցի տեղադրումից հետո տեղի են ունենում հարդարման աշխատանքներ, որոնք ներառում են ամառային տնակների համար ավտոտնակի դռան պատումը և մեկուսացումը: Ծածկույթի համար նյութի ընտրությունը կախված է սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Ծածկույթի նյութը ամրացնելու համար ձեզ հարկավոր են ինքնակպչուն պտուտակներ և փորվածք: Հնարավոր է նաև ամրացնել եռակցման կարիք ունեցող մետաղական գամերով։ Բոլոր բացերը, որոնք կարող են լինել դարպասի դռների միջև, պետք է փակվեն խիտ նյութով, օրինակ՝ հաստ ռետինով կամ բրեզենտով, որը կդիմանա եղանակային գործոնների բացասական ազդեցությանը:

Ավտոտնակի դռների մեկուսացման հարցին պետք է շատ ուշադիր մոտենալ, քանի որ սենյակի ներսում անհրաժեշտ միկրոկլիմայի պահպանումը կարևոր է: Որպես ջեռուցիչ կարելի է օգտագործել հանքային բուրդ, պոլիստիրոլի փրփուր կամ ցանկացած ժամանակակից նյութ։ Մեկուսիչ շերտը թաղանթների ներսից տեղակայվելուց հետո այն պետք է վերևից փակվի մանրաթելային թիթեղով կամ ցանկացած հասանելի երեսպատման նյութով:

Լոգարիթմական դարպասների «ակորդեոն» համակարգերն իրենց կիրառությունն են գտել ամառանոցներում, որտեղ հատկապես արդիական է ազատ տարածության բացակայությունը։

Հարկ է նշել, որ գրագետ մոտեցմամբ և պատշաճ նախնական նախապատրաստմամբ, ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի համար դարպաս ստեղծելու գործընթացը շատ ժամանակ չի պահանջում և կարող է իրականացվել միայնակ՝ առանց ուղեկիցների ներգրավելու:

Ավտոտնակ և մուտքի դարպասներ

Ավտոտնակի լոգարիթմական դռների համար ավելի թանկ, բայց նաև ավելի հարմար տարբերակ են ավտոմատ մոդելները, որոնք հեշտությամբ բացվում են հեռակառավարման վահանակով: Նման մոդելները պետք է հագեցած լինեն էլեկտրամեխանիկական շարժիչներով: Արտադրողները ներկայումս առաջարկում են շարժիչի երկու տարբերակ.

  1. Քշեք վերին կախոցով: Այս մարմնավորման մեջ մեխանիզմը տեղադրված է թևերի վերին մասում: Այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ չէ սկավառակի համար հատուկ հիմք ստեղծել: Բայց բացասական կողմը դարպասի սահմանափակ բարձրությունն է, որը չպետք է գերազանցի 4,5 մետրը։
  2. Քշեք ներքևի կանգառով: Այս դեպքում հնարավոր է խուսափել ընդհանուր չափսերի սահմանափակումներից։ Բայց այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ կլինի ստեղծել հիմք, որը կտեղավորի սկավառակը ամբողջ լայնությամբ, ինչը կազդի ամբողջ կառուցվածքի արժեքի վրա:

«Ակորդեոն» սկզբունքով կառուցված լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը իդեալական լուծում է, երբ չկա բավարար ազատ տարածք։ Իսկ ավտոմատ դարպասի տեղադրումը ոչ միայն գործնական տարբերակ կլինի, այլև շատ հարմար լուծում, քանի որ այն թույլ կտա բացել ավտոտնակի դուռը ընդամենը մեկ կոճակի թեթև հպումով։

ozabore.com

Ավտոտնակի և ամառանոցի համար ծալովի դարպասներ ձեր սեփական ձեռքերով

Կայքում ձեր սեփական ձեռքերով դարպաս տեղադրելիս միշտ դժվար է ճիշտ դիզայն ընտրել: Ավելի մեծ չափով դա կախված է առկա կամ պլանավորված ցանկապատից: Եթե ​​այն ցածր է և պատրաստված է թեթև նյութերից, ապա դարպասը զանգվածային դարձնելու իմաստ չկա:


Ծալովի դարպասներ «ակորդեոն»

Նրանց տեսակի վրա ազդում է նաև կայքի չափը. եթե այն փոքր է, և դուք պետք է խնայեք յուրաքանչյուր մետրը, ապա պետք է ընտրել այնպիսի դիզայն, որը բացվելիս շատ տեղ չի զբաղեցնում, բայց միևնույն ժամանակ չի զբաղեցնի: սահմանափակել տրանսպորտը մուտքի մոտ.

Նման պայմանների լավագույն տարբերակը ծալովի դարպասներն են «ակորդեոն»: Նրանք բավականին պարզ և հուսալի են շահագործման մեջ, դրանք կարող են պատրաստվել ցանկացած հարմար նյութից ձեր սեփական ձեռքերով:

Ծալովի դռներ «ակորդեոն» հաճախ տեղադրվում են ավտոտնակներում, անգարներում, մեծ բացվածքներով տաղավարներում։ Այս դիզայնը չի բեռնում հատակները, իսկ պատերը կրում են ամբողջ բեռը: Նրանք լավ են պահպանում սենյակի ջերմաստիճանը և ունեն երկար սպասարկման ժամկետ։

Սարքի սկզբունքը

Ծալովի դարպասները, որոնք աշխատում են «ակորդեոնի» սկզբունքով, բաղկացած են մի քանի վահանակներից։ Դրանք միմյանց ամրացվում են ճկուն խիտ նյութով (ռետինե, խիտ գործվածք և այլն) և հովանոցներով։ Վահանակները շարժվում են բացվածքի երկայնքով մեկ կամ երկու ուղեցույցների երկայնքով գլանափաթեթի օգնությամբ:

Կան բազմաթիվ ընկերություններ, որոնք զբաղվում են անհատական ​​պատվերների համար ծալովի դարպասների «ակորդեոն» արտադրությամբ։ Նրանք սովորաբար դրանք արտադրում են սենդվիչ վահանակներից: Նման նյութը լավ ձայնային և ջերմամեկուսացում ունի:

Ստորև բերված է մանրամասն հրահանգ, թե ինչպես պատրաստել ծալովի ավտոտնակի դուռ ձեր սեփական ձեռքերով:

Ավտոտնակի դռան համար անհրաժեշտ նյութ

  • Երկու ալիք. Դրանք կօգտագործվեն որպես դարակաշարեր։
  • Երկու մետաղական գլան առանցքակալների վրա՝ ուղեցույցի երկայնքով փականների շարժման համար:
  • Ալիք կամ անկյուն, որը պետք է օգտագործվի որպես ուղեցույց: Չափը կախված է ընտրված գլանից:
  • Պրոֆիլավորված թերթ կամ ցինկապատ երկաթի թերթեր երեսպատման համար:
  • Մեկուսացման համար պոլիստիրոլ կամ հանքային բուրդ:
  • Մետաղական խողովակ՝ կլոր, ուղղանկյուն կամ դարպասի պանելների շրջանակի համար հարմար չափի (խողովակի տրամագիծը՝ 25 մմ):

Աշխատանքի համար անհրաժեշտ գործիքներ

  • Ռուլետկա, մակարդակ և անկյուն գծանշման համար:
  • Եռակցման մեքենան կիսաավտոմատ է՝ 220 Վտ հզորությամբ։
  • Պտուտակահան և փորված ամրացումների համար:
  • Բուլղարերեն՝ եռակցումից հետո մետաղ կտրելու և կարերը մաքրելու համար։

Դարպասների համար կրող սյուների տեղադրում

Եթե ​​ավտոտնակը նոր է կառուցվել, ապա, որպես կանոն, պատերի տարածքում դարպասի բացվածքը ոչնչով չի ամրացվում։ Հետևաբար, մենք վերցնում ենք երկու ալիք, որոնց երկարությունը հավասար է բացման բարձրությանը, հանած գլանափաթեթի լայնակի ճառագայթի հաստությունը: Մետաղական «թաթը» եռակցված է ալիքի ստորին եզրին: Այնուհետև, խարիսխների օգնությամբ ալիքը կցվում է բացվածքի ներքևի մասում և պատին:

Եթե ​​ալիք չկա, ապա կարելի է եռակցել անկյուններից և մետաղական ցատկողներից շրջանակը ավտոտնակի պատի լայնությամբ և ամրացնել այն խարիսխներով։

Խաչաձև ճառագայթը, որին ապագայում կկցվի գլանաձև անկյունը, դրվում է սյուների վրա և եռակցվում դրանց վրա։ Ճառագայթը եռակցվում է բացվածքի վերին մասում կամ ամրացվում է պտուտակներով։

Հաշվարկեք դարպասի համար նախատեսված վահանակների քանակը

Վահանակների քանակը և դրանց չափերը կախված են բացվածքի երկարությունից և ավտոտնակի ծալովի դռան տեսակից: Եթե ​​դուք վատ պատկերացում ունեք դրանց մասին, ապա ավելի լավ է նախքան աշխատանքը սկսելը սխեմատիկ ուրվագիծ պատրաստել: Անհրաժեշտ է հստակ նշել բացումը, հաշվի առնել դարակների չափը, վահանակների միջև եղած բացը և դրանց լայնությունը:

Ավտոտնակում դուռ պատրաստելու ցանկությունը նույնպես անհրաժեշտ է նախապես հաշվի առնել: Այս դեպքում ամենահարմարն է դարպասի մեկ տերեւը կախովի դարձնել: Լոգարիթմական շղթայի հիմնական պայմանն այն է, որ բոլոր վահանակները լինեն նույն չափի:


եռակցման սեղան

Ավտոտնակի դռան շրջանակի կառուցում

Երբ դուք որոշել եք թեւերի չափը, կարող եք սկսել ծալովի դարպասներ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։ Դա անելու համար մենք մետաղական խողովակներ ենք վերցնում և կտրում դրանք պանելների չափով:

Շրջանակը խորհուրդ է տրվում պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով նախապես պատրաստված հարթ մակերեսի վրա, որպեսզի աղավաղումներ չլինեն: Պատրաստի շրջանակին լրացուցիչ կառուցվածքային կոշտություն հաղորդելու համար մենք եռակցում ենք լրացուցիչ լայնակի կամ անկյունագծային ցատկեր:

Ավտոտնակի դռների շրջանակը պատրաստված է նույն ձևով, նույն մետաղական պրոֆիլից:

Լոգարիթմական թաղանթը կողպելու համար կարող եք յուրաքանչյուր վահանակի կողպեքի համար հատուկ ամրակներ պատրաստել, որոնք կպահեն ավտոտնակի դուռը՝ կառչելով ավտոտնակի հատակի անցքերից: Կամ գոմի կողպեքի կողպեքները եռակցեք թաղանթի եզրային վահանակի և հենակետի վրա:

Դարպասի տերևների վրա հովանոցների տեղադրում

Մենք ընտրում ենք հովանոցներ, որոնք կարող են դիմակայել թեւերի ծանրությանը: Դրա համար կրող հովանոցներն ավելի հարմար են: Լոգարիթմական թաղանթները նույնպես միացված են հովանոցներով, յուրաքանչյուր վահանակի համար երկու հովանոց։ Այս հովանոցները պետք է թույլ տան, որ ծալովի թաղանթն ամբողջությամբ ծալվի ակորդեոնի նման:

Ճոճվող թևի համար կրող հովանոցները նույնպես հարմար են, միայն հարմարության համար պետք է նախապես հաշվի առնել, որ թևը բացվում է դեպի դուրս:

Գլանափաթեթի տեղադրում ծալովի շերտի վրա

Գլանափաթեթի ուղեցույցը կծառայի որպես անկյուն: Մենք զոդում ենք այն դարպասի վերևում գտնվող ճառագայթին: Գլանակը ծալովի թաղանթին ամրացնելու համար անհրաժեշտ է եզրից ափսե եռակցել դրա շրջանակին, որտեղ այն հովանոցով ամրացված չէ դարակին։ Դրան եռակցված է կարծրացած մետաղական քորոց:

Մի ծայրում այն ​​պետք է թեքվի իննսուն աստիճանի պոչի տակ, դրա տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Կռացած ծայրը մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում է երկու կողմից լվացքի մեքենաներով և ցողուններով կամ սովորական ընկույզներով: Կաթնաշղթաները տեղադրվում են քորոցում նախապես պատրաստված անցքերի մեջ:

Նախքան ափսեը վերջապես եռակցելու համար, ծալովի դարպասը պետք է տեղադրվի այնպես, որ բացվածքի ներքևում և վերևում բացեր չլինեն:

դարպասի զարդարանք

Շերտերը ծածկելու համար կարող եք ընտրել ցանկացած նյութ, որը ձեզ հարմար է։ Ծածկույթը կարելի է ամրացնել ինքնակպչուն պտուտակներով, օգտագործելով փորվածք, պտուտակահան և գամեր կամ եռակցվել: Ծալովի վահանակների միջև եղած բացերը ծածկված են բրեզենտի կամ ռետինի նման խիտ գործվածքով, որը կդիմանա եղանակային գործոնների ազդեցությանը:

Ջերմացում

Կարևոր կետ է ավտոտնակի ծալովի դռների մեկուսացումը: Միկրոկլիման պահպանելու համար դուք կարող եք մեկուսացնել ավտոտնակի դուռը ձեր սեփական ձեռքերով փրփուր պլաստիկով կամ հանքային բուրդով:

Դրանից հետո մեկուսացումը կարվում է նրբատախտակի, մանրաթելային կամ ցանկացած այլ դեկորատիվ երեսպատման նյութի թերթերով:

svoivorota.ru

Ավտոտնակի ծալովի դռներ + գծագրեր

Փորձառու ավտոմոբիլիստների մեծ մասը նախընտրում է հին կախովի կամ պատյան դարպասի տարբերակները, դրանք համարելով առավել անվտանգ և հուսալի մետաղի ծանր քաշի և հաստության պատճառով: Բայց, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, պատյան համակարգերը արժանի մրցակից ունեն, այն է, ավտոտնակի ծալովի դռները: Կախովի դիզայնի ժողովրդականությունն այնպիսին է, որ այսօր այն կազմում է ավտոտնակի վաճառված դռների մոտավորապես երեք քառորդը: Արժե ուսումնասիրել պատճառները:


Ավտոտնակի դռների առավելություններն ու թերությունները

Հասկանալու համար բարձրացնող-ծալովի համակարգերի և հին ճոճվող կառուցվածքի օգտագործման տարբերությունը, դուք պետք է փորձեք դրանք գործնականում առնվազն մի քանի անգամ, բանիմաց մարդու համար տարբերությունը տեսանելի է անզեն աչքով.

  • Ծալովի դարպասների համակարգը թույլ է տալիս խուսափել ավտոտնակից դուրս գալու ժամանակ «կույր» գոտու ձևավորումից։ Վերամբարձ համակարգերում չկան փեղկեր, որոնք փակում են տեսադաշտը, այդ իսկ պատճառով ամեն տարի տասնյակ մեքենաներ ծեծում են ավտոտնակների կոոպերատիվներում.
  • Դռները բացելիս կախովի դռների բացակայությունը մեծացնում է դարպասի առջև մանևրելու հնարավորությունը, կարիք չկա մեքենան կայանել դռան շեմից մի քանի մետր հեռավորության վրա, որպեսզի կարողանաք բացել և փակել ավտոտնակը:

Ծալովի դարպասների արտադրությունն ավելի էժան է, դրանք ավելի հարմար են օգտագործման համար, պարզ սարքը թույլ է տալիս ինքնուրույն կառուցել: Բայց ամեն ավտոտնակում հնարավոր չէ նման համակարգ տեղադրել, գոնե ավտոտնակի մուտքի վերեւում գտնվող առաստաղում ազատ տեղ է պետք։

Մենք մեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար ծալովի դարպասներ ենք կառուցում

Սարքը և դարպասի շահագործման սկզբունքը պարզ են վերը նշված դիագրամից և գծագրից.

  1. Կառուցվածքային առումով, դարպասը բաղկացած է երկու շրջանակից՝ ինքնին վահանից, կամ դռան շեմը փակող վահանակից և ուղեցույցի տարրերով աջակցող շրջանակից.
  2. Բացելիս ծալովի դարպասի վերին մասը շեղվում է և շարժվում է գլանափաթեթների կամ առանցքակալների վրա երկու ուղեցույցների երկայնքով, մինչև որ վահանակը ամբողջությամբ գտնվում է երկու հորիզոնական ճառագայթների վրա.
  3. Վահանակի ստորին եզրը բարձրանում է և ամրագրված է այս դիրքում:

Ծալովի դարպասի հարթությունը կատարում է մեծ շառավղով պայմանական գլանաձեւ մակերեսի գլորում հիշեցնող շարժում։ Ծալովի դարպասի պողպատե կամ փայտե վահանակի բարձրացումը հեշտացնելու համար դիզայնում օգտագործվում են փոխհատուցող աղբյուրներ կամ հակակշիռներ՝ մալուխների վրա կախված բեռի տեսքով:

Կարևոր է Ի տարբերություն կախովի համակարգերի, ծալովի դարպասներում չկան արտաքին ծխնիներ, որոնք հեշտ է կտրել սրճաղացով: Միևնույն ժամանակ, դռան շեմը ծածկող վահանակը ներսից հարում է կրող շրջանակին, համապատասխանաբար, ներխուժողների համար շատ ավելի դժվար է ավտոտնակի դուռը դուրս բերել մալուխով, որը կցված է պիկապ բեռնատարի կամ տրակտորի քարշակին:

Կախովի դարպասների արտադրություն

Ամենահեշտ ձևը պողպատե անկյունից և ալիքից ծալովի դարպասի ձևավորում պատրաստելն է: Սկզբում ձեզ հարկավոր է չափել դռան բացվածքի չափերը, կտրել այն ալիքից և զոդել ավտոտնակի դռան շրջանակը:


Շրջանակի վերին մասում եռակցված են երկու հորիզոնական անկյուններ՝ առնվազն 40-50 մմ դարակի լայնությամբ։ Յուրաքանչյուր անկյունի երկարությունը երկու մետրից ավելի է, ուստի անհրաժեշտ է կատարել ամբողջ կառույցի եռակցումը և հավաքումը «գետնի վրա», նախքան դռան մուտքում ծալովի դարպասի համակարգը տեղադրելը:

Շրջանակին անկյունի ամրացման անկյունը պետք է ճշգրտվի շենքի մակարդակին համապատասխան: Շրջանակի հետ եռակցումից հետո յուրաքանչյուր անկյուն ամրացվում է տախտակից կամ փայտե ձողից պատրաստված ժամանակավոր ամրացմամբ՝ ավտոտնակի դռան մեջ դրա տեղադրման պահին կառուցվածքի դեֆորմացիայից խուսափելու համար:

Եթե ​​ծալովի դարպասի համակարգում օգտագործվում է մալուխների վրա կախված կշիռների տեսքով ամբարձիչ, ապա շրջանակի վերին մասում պետք է եռակցվի 30-50 մմ տրամագծով ակոսավոր գլանով մեկ գամասեղ:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ծալովի դարպասի հիմնական վահանակի արտադրությանը: Կառուցվածքային առումով, ծալովի վահանակը խողովակից կամ մետաղական խողովակաձև պրոֆիլից պատրաստված շրջանակ է, ստորին և վերին մասերում եռակցված եզրագծերով՝ փակագծերով:

Վահանակի խողովակաձև շրջանակը պետք է նշվի և եռակցվի հենց անշարժ շրջանակի չափերին: Հիմնական պայմանն այն է, որ եռակցումը կատարվի երեք փուլով, որպեսզի ծալովի վահանակի շրջանակը գերտաքացման պատճառով «պտուտակով» չհայտնվի։

Նախ, պրոֆիլի կտրված կտորները դրվում են հարթ տարածքի վրա և միասին ամրացվում կետային եռակցման միջոցով: Երկրորդ փուլում հոդերը եռակցվում են ծալովի շրջանակի մի կողմից, 30 րոպե հետո շրջվում և եռակցվում են հակառակ կողմում։ Եթե ​​​​վահանակի շրջանակը պարզվեց, որ խստորեն մեկ հարթությունում է, ապա մետաղական թերթիկը կարող է ամրագրվել, հակառակ դեպքում կպահանջվի կոկիկ ուղղում փչակով և մուրճով:


Ծալովի դարպասների հավաքում և տեղադրում

Նախքան ճոճվող դարպասի համակարգը տեղադրելը, ձեզ հարկավոր է նախապես հավաքել կառուցվածքը: Դա անելու համար հարթ հորիզոնական հարթակի վրա դրված է եռակցված անկյունային ուղեցույցներով ստացիոնար շրջանակ: Շրջանակի վերևում դրված է նոր եռակցված շարժական վահանակ, որի դիրքը հավասարեցված է, քանի որ այն կանգնած է փակ վիճակում ավտոտնակի դռան մեջ:

Դարպասի երկու մասերը միացնելու համար անհրաժեշտ կլինի սալիկի վերին պրոֆիլին գլանափաթեթով կամ կրող գլանափաթեթներով թեք փակագծերը զոդել։


Բարձրացնող մեխանիզմի հուսալիությունը և անխափան աշխատանքը կախված է նրանից, թե որքան ճշգրիտ են տեղադրվում հենարանները: Անշարժ շրջանակին եռակցված գամասեղների վրա դրվում են ակոսային գլանափաթեթներ: Լրացուցիչ L-աձև փակագծեր եռակցվում են վահանակի ներքևի ճառագայթին, որին կցված կլինի հենարանային դարպասի վերելակ-բարձրացնող մալուխը:

Մնում է անշարժ շրջանակը տեղադրել ավտոտնակի դռան մեջ և ամրացնել այն խարիսխի պտուտակներով ավտոտնակի կողային պատերին: Այնուհետև կցման կետերը պետք է զգուշորեն լցնել բետոնե շաղախով և սվաղել, մինչև անշարժ շրջանակը վերջնականապես ամրացվի, անհրաժեշտ կլինի դրա դիրքը համապատասխանեցնել շենքի մակարդակին: Հաջորդը, դուք պետք է պատրաստեք U-աձև հարմարանք, որով անկյունային ուղեցույցների ծայրերը ամրացված են առաստաղին:


Վերջնական փուլում, շարժական վահանակը շրջանակի մեջ տեղադրելուց հետո, անհրաժեշտ է մալուխները դրա ստորին փակագծերից քաշել անշարժ շրջանակի կողքերի ակոսավոր գլանների միջով, որոնց վրա կախված է բեռը: Այս դեպքում կախոցի բարձրությունը պետք է ընտրվի այնպես, որ բաց վիճակում բեռները հատակին չընկնեն։


Եզրակացություն

Ծալովի դարպասների սարքը թույլ է տալիս դրանք պատրաստել գրեթե ցանկացած նյութից և ցանկացած հաստությունից: Բարձրացնող մեխանիզմի աշխատանքը կարգավորելուց հետո վահանակի պարագծի շուրջը սոսնձվում է փափուկ սպունգային ռետինե կնիք և տեղադրվում է մեկուսացում: Վահանակի ստորին մասում փակագծերը եռակցվում են կողպեքի տեղադրման համար: Նման դիզայնի ծառայության ժամկետը կախված է արտադրության ճշգրտությունից և առանց վերանորոգման կարող է լինել առնվազն 10-12 տարի:

bouw.ru

Ծալովի դարպասներ ձեր սեփական ձեռքերով - պատրաստի տարբերակներ և տարբեր տեսակներ

Ծալովի դարպասները հիանալի լուծում են ավտոտնակ ընտրելիս, քանի որ միշտ չէ, որ սովորական ճոճվող ավտոտնակի դռները կարող են լիովին գործել սենյակի փոքր տարածքի և դրա դիմաց տարածության պատճառով: Այս դեպքերում շատերի մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով «ակորդեոն» դարպաս պատրաստել:

Այս դիզայնը արժանի այլընտրանք է սովորական ավտոտնակի դռներին: Դուք կարող եք նաև օգտագործել ծալովի դարպասներ՝ «ակորդեոն» նվիրելու համար կամ ձեր սեփական տանը։

Դիզայնը զգալի տարածք է խնայում իր ֆունկցիոնալության շնորհիվ: Սովորաբար նշեք դրա հիմնական առավելություններից մի քանիսը.

  1. Կոմպակտություն. Ծալովի դարպասներն ընդհանրապես լրացուցիչ տարածք չեն պահանջում՝ ինչպես ավտոտնակի ներսում, այնպես էլ դրսում։
  2. Հարմարավետ տեղադրում. Այն կարելի է պատրաստել բացվածքի ցանկացած կողմից։
  3. Մտածված ձևավորում. Համակարգը նախագծված է այնպես, որ բեռը հիմնականում պատերի վրա է, իսկ տանիքը գործնականում բեռնված չէ:
  4. Հեշտ է գործել: Այս պլյուսը հատկապես հստակ երևում է ձմռանը. սահող համակարգը առանց մեծ դժվարության կբացվի նույնիսկ մեծ քանակությամբ ձյան դեպքում, քանի որ դրանք ամբողջովին անպահանջ են տարածքը մաքրելու համար:
  5. Էրգոնոմիկա. Ծալովի դարպասները էսթետիկորեն գրավիչ են և բարձր ֆունկցիոնալ: Սա հնարավորություն է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում:

Կառույցի շահագործման սկզբունքը

Դիզայնի հիմնական առանձնահատկությունը հատուկ վահանակների նախագծման մեջ առկայությունն է, որոնց միացումը տեղի է ունենում ճկուն նյութի օգնությամբ, օրինակ՝ ռետինե կամ խիտ գործվածք:

Փեղկերը շարժվում են գլանափաթեթների օգնությամբ, որոնք գտնվում են ուղղահայաց ծայրերում և շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով:

Ներկայիս շուկան առաջարկում է հավաքովի կառույցների լայն տեսականի, հնարավոր է նաև պատվերով պատրաստված դարպասների արտադրություն: Արտադրության մեջ օգտագործվող ամենատարածված նյութը սենդվիչ վահանակն է: Դիզայնը դրանց օգտագործմամբ կստացվի ամենաէժանը, ինչպես նաև ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացումը:

Վահանակի կարևոր առավելությունը մյուսների նկատմամբ տեղադրման հեշտությունն է, այնպես որ կարող եք ինքներդ դարպասը պատրաստել: Սա թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել ծախսերը և ստեղծել դիզայն, որն իդեալական է ձեր պահանջներին, քանի որ այն կպատրաստվի անձամբ ձեր կողմից:

Գործիքներ, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն մուտքի դարպասը ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստելու համար.

  • եռակցման սարք;
  • պտուտակահան;
  • փորվածք;
  • խոզանակ (մետաղական դետալներ քսելու համար):

Ձեր սեփական ձեռքերով նման դարպաս պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ են նյութեր.

  • անկյուններ;
  • քառակուսի խողովակ;
  • մետաղական պրոֆիլ;
  • այբբենարան;
  • հանգույցներ;
  • տեսանյութեր;
  • I-beam (պահանջվում է դարպասը պատերին ամրացնելու համար):

Աշխատանքային կարգը

Անհրաժեշտ է սկսել ծալովի դարպասների մոնտաժումը ալիքի տեղադրմամբ, որը կլինի ամբողջ կառույցի հիմքը, քանի որ այն կցված կլինի դրան: Տեղադրման ժամանակ արժե հաշվի առնել, որ ալիքը տեղադրված չէ բացման ամբողջ բարձրության վրա:

Անհրաժեշտ է հեռացնել կրիչի երկաթուղու չափերը, որը ծառայում է որպես գլանափաթեթների տեղ:

Հաջորդը, բաժինները հաշվում և պատրաստվում են: Նրանց ճշգրիտ թիվը պետք է նախապես հայտնի լինի, և դա ուղղակիորեն կախված կլինի ընտրված դարպասի տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի մեխանիզմի ամբողջ կառուցվածքը թղթի վրա ուրվագծել: Դուք չպետք է ձեզ շատ անհանգստացնեք, սխեմատիկ ուրվագիծը բավական է, բայց հետո այն մեծապես կհեշտացնի տեղադրման գործընթացը ձեզ համար:

Գլանափաթեթները դարպասի ամենակարևոր մասերից են: Նրանք ապահովում են փականների սահուն շարժումը:

Դրանից հետո դուք պետք է հավաքեք շրջանակը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք խողովակները, որոնք նախապես պատրաստում եք: Նրանք պետք է կտրվեն հենց վահանակների չափսերով: Ցանկալի է շրջանակը զոդել՝ դնելով հորիզոնական, հարթ մակերեսների վրա, քանի որ այդ դեպքում թեքվելու ավելի քիչ վտանգ կա։ Դուք չեք ցանկանում ստանալ ծուռ դարպասներ:

Կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար անհրաժեշտ է եռակցման ժամանակ եռակցվել անկյունագծով և հատվածով։

Արժե հաշվի առնել, որ վերջին վահանակի վրա ձեզ հարկավոր է տեղ կողպեքի կամ կողպեքի համար ականջներ:

Վերոնշյալ բոլոր աշխատանքները ավարտելուց հետո մենք ընտրում ենք թաղանթներ թաղանթների համար, և ընտրության հիմնական չափանիշը կլինի այն քաշը, որին նրանք կարող են դիմակայել: Լավագույն տարբերակը կլինի կրող հովանոց: Այն կցվում է փականների միացման վայրում:

Ծալովի դարպասը գրեթե պատրաստ է։ Տեղադրման վերջին փուլը գլանափաթեթների տեղադրումն է: Որպես ուղեցույց, անկյունը առավել հաճախ օգտագործվում է:

Այն պետք է եռակցվի խաչի ճառագայթին:

Լոգարիթմական համակարգի տեղադրման բոլոր հիմնական աշխատանքները ավարտված են: Այժմ ձեզ հարկավոր է հարդարման աշխատանք՝ պատյան և մեկուսացում: Բազմաթիվ կատալոգներ և անձնական նախասիրություններ կօգնեն ձեզ ընտրել պատյանների նյութը: Ծածկույթը ամրացվում է ինքնակպչուն պտուտակներով: Կարևոր է բացեր չթողնել, քանի որ չեք ցանկանում, որ եղանակային գործոնները աստիճանաբար անօգտագործելի դարձնեն ձեր ծալված դարպասը:

Առանձին-առանձին արժե առանձնացնել ծալովի դարպասների մեկուսացումը: Այս հարցին չի կարելի անզգուշությամբ վերաբերվել, քանի որ կարևոր է պահպանել սենյակում ճիշտ միկրոկլիմա: Մեկուսացման համար կարող եք վերցնել հանքային բուրդ կամ պոլիստիրոլ: Ընդհանուր առմամբ, ընտրությունը չի սահմանափակվում այս երկու նյութերով. շուկան լի է նորագույն նյութերով։ Ընտրված նյութը գտնվում է ներսից և փակվում է մանրաթելային տախտակով:

Բայց պարտադիր չէ ընտրել մանրաթելից, կարող եք ցանկացած երեսպատման նյութ վերցնել ձեր ճաշակով:

Դժվար չի լինի իրավասու աշխատողի համար, ով նախկինում պատրաստվել է նման աշխատանք կատարել։ Բացի այդ, նման աշխատանքը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում, և դրանք կարող են կատարվել միայնակ:

Դարպասի ավտոմատացում

Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը դարպասների ավտոմատացումն է: Սա ավելի թանկ, բայց հարմար տարբերակ է, քանի որ դարպասը գրքի պես կծալվի ավտոմատ կերպով՝ կառավարման վահանակի հրամանից հետո։ Նման մոդելները հագեցած են էլեկտրամեխանիկական կրիչներով: Մինչ օրս արտադրողները առաջարկում են կրիչների 2 հիմնական տեսակ.

  1. Քշեք վերին կախոցով: Այս տարբերակը պետք է տեղադրվի թևերի վերին մասում: Անկասկած առավելությունն այն է, որ այս սկավառակը տեղադրելու համար լրացուցիչ հիմք չի պահանջվում: Բայց այս ընտրության մինուսը դարպասի բարձրության սահմանափակումն է: Նման դարպասների բարձրությունը չի կարող լինել ավելի քան 4,5 մետր։
  2. Սկավառակ, որն ունի ներքևի կանգառ: Դրանով դուք չեք կարող անհանգստանալ չափսերի մասին. դա չի սահմանափակվում դրանցով: Բայց նման սկավառակի տեղադրման համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ աշխատանք կատարել, քանի որ տեղադրումը պահանջում է լրացուցիչ հիմք ամբողջ լայնությամբ, և դա մեծացնում է ամբողջ կառուցվածքի արժեքը:

Ակորդեոն-ծալովի դիզայնը համարվում է իդեալական լուծում նեղ հանգամանքներում: Իսկ համակարգի ավտոմատացումը շատ գործնական լուծում կլինի, քանի որ կոճակի մեկ սեղմումը բավական է ավտոտնակը բացելու համար։

Նաև չի կարելի անտեսել այն փաստը, որ սա ամենահարմար տարբերակն է ամառանոցների համար։

Ամառային տնակների համար նման դարպասները հաճախ չեն անում առանց դարպասի, քանի որ դա մեծապես հեշտացնում է ավտոտնակի բացման գործընթացը. ձեզ հարկավոր չի լինի բացել ամբողջ կառույցը, չնայած դարպասները հեշտությամբ ծալվում են, բայց չպետք է ձեզ ևս մեկ անգամ անհանգստացնեք:

ovorotah.com

DIY դարպաս

Մասնավոր տնային տնտեսությունների համար շինարարական և արտադրական տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ գալիս են նոր գաղափարներ և դիզայն, հայտնվում են սարքեր, որոնք նախկինում օգտագործվում էին միայն արդյունաբերական ոլորտում և ազգային նշանակության օբյեկտներում: Մենք խոսում ենք շատ հետաքրքիր ետ քաշվող դարպասների համակարգի մասին, որը տերերին փրկում է դասական դիզայնի անհարմար ճոճվող դռները բացելու և հերկելուց:


Մենք ընտրում ենք, թե ինչպես դարպաս պատրաստել միայն մեր սեփական ձեռքերով

Ի լրումն բեռնաթափման անհարմարության, կախովի դարպասների կառուցվածքների մեծ թաղանթները «խժռում են» տեղային տարածքի կամ դարպասի դիմաց գտնվող տարածքի պատշաճ հատվածը: Եթե ​​բակում բավարար ազատ տարածք չկա, իմաստ ունի սեփական ձեռքերով դարպաս կառուցել՝ ըստ առավել կոմպակտ և հեշտ օգտագործման սխեմաներից մեկի.

  • Մուտքի դարպաս՝ քաշվող դիզայնի տեսքով։ Լոգարիթմական վահանակի սխեմայի և սարքի պատշաճ պլանավորման դեպքում նման համակարգը կզբաղեցնի կայքի նվազագույն օգտագործելի տարածքը.
  • Ծալովի կամ հատվածային համակարգեր: Ըստ սարքի՝ նման կառույցները հիշեցնում են էկրան կամ հորիզոնական շերտավարագույրներ։

Շարժվող համակարգերի տեղադրումը պահանջում է հավաքման բարձր մշակույթ և բոլոր բաղադրիչների մանրակրկիտ տեղադրումն ու կարգավորումը, սակայն ստացված օգուտներն ավելի շատ են, քան ծախսված ժամանակն ու ջանքերը:

Շարժվող կառույցները բաժանված են կոնսերվային սխեմաների և անիվների վրա գտնվող գլանային դարպասների: Մակերեւութային նմանությամբ համակարգերը կառուցվածքայինորեն տարբերվում են շարժական վահանակի առջևի եզրին պահելու ձևով:


Վահանակի տարբերակներում տերեւը կախված է «օդում» դարպասի կառուցվածքի շարժական մասի շարժման ողջ ընթացքում՝ ձողի վրա գտնվող կողպեքի գլանափողի հետ շփման պահից։ Որպես կանոն, այս սխեմայի համաձայն կառուցվում են ցածր և թեթև հենակետային դարպասներ՝ շարժական վահանակի փոքր ելուստով։


Գլանափաթեթների տարբերակները կատարվում են սխեմայի համաձայն, դարպասի շարժական մասի ստորին փնջի վրա տեղադրված հենարանով: Անիվի օգտագործումը թույլ է տալիս արգելափակող վահանակը դարձնել այնքան զանգվածային և բարձր, որքան ցանկանում եք, բայց միևնույն ժամանակ դուք ստիպված կլինեք պարբերաբար մաքրել բետոնե հիմքում դրված ուղեցույցի հենակետը սառույցից և կեղտից: Ամենից հաճախ, լոգարիթմական անիվների սխեմաները օգտագործվում են ավելի քան չորս մետր լայնությամբ անցման համար, օրինակ, արդյունաբերական օբյեկտի կամ ավտոկայանատեղիի տարածքը, որտեղ անընդհատ աշխատում են բեռնատարներ և շինարարական սարքավորումներ:


Լոգարիթմական դարպասների տնային տարբերակի համար ավելի հարմար են հենակետային կառույցները, որոնք հեշտ է արտադրել և հուսալի օգտագործել:

Մենք մեր ձեռքերով կառուցում ենք կոնսերվային դարպասներ

Դարպասային դարպասների դիզայնը հիմնված է «սողնակների» ստանդարտ սկզբունքի վրա: Փաստորեն, ամբողջ կառուցվածքը բաղկացած է չորս հանգույցներից.

  1. Շարժական վահանակ, որը տեղադրված է ուղեցույցի վրա;
  2. Աղյուսե կամ մետաղական սյուներ և ամրացված դարպաս կամ ցանկապատի վահանակ, որը ձևավորում է «գրպան», որի մեջ հանվում են շարժական վահանակը և շարժիչը.
  3. Սեղմակների և ուղեցույցների համակարգ, որոնց երկայնքով շարժվում է դռան վահանակը.
  4. Էլեկտրական շարժիչ՝ շարժական թաղանթի դիրքի և կողպման մեխանիզմների սենսորներով։

Կարևոր է Դարպասի կոնստրուկցիաների սարքավորումն ավելի դժվար չէ, քան ցանկացած այլ տեսակի դարպասներ, բայց նախքան այն ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելը, դուք պետք է հասկանաք արդյունաբերական հենակետային համակարգերի սարքը:

Դարպասի սարքի առանձնահատկությունները

Դարպասի դիզայնի ամենակարևոր մասը էլեկտրամեխանիկական շարժիչն է, որը բաղկացած է մոլորակային հանդերձանքով և շարժիչ հանդերձանքով էլեկտրական շարժիչից և շարժական վահանակի ստորին կրող փնջի վրա տեղադրված ատամնավոր դարակից: Ամբողջ շարժիչ կառուցվածքը տեղադրված է պողպատե ձողով ամրացված զանգվածային բետոնե հիմքի վրա: Հաճախ բետոնե «բարձով» շարժիչի դիզայնը մոտեցնում են դարպասի «գրպանին», որպեսզի չխանգարեն մեքենայի շարժմանը։


Կառույցի շարժական մասը պատրաստված է գլանափաթեթների վրա ամրացված վահանակի կամ շրջանակի տեսքով։ Երբ փակման ազդանշան է տրվում, էլեկտրական շարժիչը քշում է ատամնավոր ձողը փոխանցումատուփի միջով, և վահանակը սահուն թողնում է դարպասի «գրպանը» առանցքակալների երկայնքով, մինչև այն շփվի հակառակ կողմում գտնվող թակարդ-սեղմակների հետ:

Մենք կառուցում ենք հիմքը և հենարանները հենակետային դարպասների համար

Կանթեղային դարպասի հիմքի ձևավորումը որոշ չափով տարբերվում է սովորական ճոճանակներից կամ ծալովի սխեմաներից: Ամբողջ սարքը բաժանված է երկու հիմնական մասի՝ հսկիչ և ընդունիչ։ Առաջին կեսի ձևավորումը ներառում է դարպասի կամ ցանկապատի ֆիքսված հատված, որը ձևավորում է այսպես կոչված «գրպանը» էլեկտրական շարժիչով, սյունաձև հենարանով և ուղեցույցով ռելսերով. այն վայրը, որտեղ շարժական վահանակը մտնում է անցումը բացելիս: Երկրորդ մասը կանգառ-սեղմիչներով ձող է։ Դրա գործառույթն է գրավել և ամրացնել վահանակը ֆիքսված վիճակում:

Դարպասի կառուցվածքի շահագործման առանձնահատկությունները պահանջում են հզոր բետոնե հիմքի արտադրություն առաջին կեսի տակ՝ փոխհատուցելով շրջվելու պահը, որը տեղի է ունենում թևերի բացման ժամանակ: Դրա համար պատրաստվում է բետոնե բարձիկ, որը ամրացված է պողպատե ձողով, առնվազն մեկուկես մետր խորությամբ և մոտ երկու մետր երկարությամբ, ինչպես ցույց է տրված դիագրամում և լուսանկարում:

Շաղախը բարձի բետոնե հիմքի մեջ լցնելիս անհրաժեշտ է թիվ 20 ալիքից ներկառուցված տարրը դնել ամրացնող սյուներով։ Դրանից հետո ուղղահայաց կրող սյուները կարող են դրվել աղյուսից կամ ձուլվել բետոնից մինչև ապագա դարպասի կառուցվածքի բարձրությունը: Սյուների կառուցման ժամանակ ներսից դրվում են ամրացնող մետաղական թիթեղներ։

Հոսանքի դարպասի շրջանակի լարերի տեղադրում և եռակցում

Դարպասի բնականոն աշխատանքի համար դիզայնը պետք է լրացվի ազդանշանային համակարգով և երկու ֆոտոբջիջներից բաղկացած միացումով, որոնք վերահսկում են շարժական դարպասի տերևի դիրքը փակ և բաց վիճակում: Հաղորդալարերը պետք է անցկացվեն լուսանկարում ներկայացված գծապատկերի համաձայն:

Մի փոքր ավելի բարդ, քան լարերը դնելը, հավասարակշռողով շարժական շրջանակի արտադրությունն է: Շրջանակի նկարը ներկայացված է ստորև: Շարժական վահանակի շրջանակը եռակցված է 60x40 մմ պրոֆիլավորված խողովակից՝ ըստ նշված չափսերի։ Շրջանակի կոշտությունը բարձրացնելու համար խողովակի պարագծի երկայնքով ներսից նախ եռակցվում է ավելի փոքր հատվածի 30x20 մմ խողովակաձև պրոֆիլ, և տեղադրվում են անկյունագծային հենարաններ: Ինչպես պատրաստել գլանաձև հենարան, կարելի է գտնել տեսանյութում.

Որոշ դեպքերում մասնագետները խորհուրդ են տալիս սեփական ձեռքերով անկյունից դարպասի վրա շարժական վահանակ պատրաստել, այնուհետև այն այրել 60x40 մմ հաստ պրոֆիլով: Այս դեպքում անկյունի դարակներից շրջանակի վրա ձեռք է բերվում պատրաստի զուգավորման ինքնաթիռ, որի վրա հեշտ է ամրացնել ծալքավոր տախտակից կամ թիթեղից պատրաստված երեսպատումը:

Եռակցումից հետո շրջանակը ենթարկվում է ավազահանման կամ զմրուխտի, մշակվում է հակակոռոզիոն բաղադրությամբ և ներկվում է ավտոմոբիլային էմալով, որպեսզի համապատասխանի դարպասի և ցանկապատի գույնին: Սյունի ստորին և վերին մասերում ձեզ հարկավոր է սեփական ձեռքերով դարպասի վրա կողպեքներ տեղադրել, որոնց վրա ամրացված են կողպեքների կապանքները: Միաժամանակ մասնագետները խորհուրդ են տալիս վերին կողպեքը սարքավորել սողնակով, իսկ կողպեքը կախել ստորին խցանից։ Վերին կողպեքը համեմատաբար հեշտ է բացվում ձեռքերով, բայց ցանկապատի հետևից ցածր կողպեքին հասնելը գրեթե անհնար է։

Ինքներդ արեք ակորդեոնի դարպաս

Եթե ​​կայքում բավարար տեղ չկա սովորական ճոճանակային կամ ժամանակակից լոգարիթմական դարպասների համակարգեր տեղադրելու համար, կարող եք օգտագործել ծալովի կամ լոգարիթմական դարպասների օրիգինալ դիզայնը: Երկու տարբերակն էլ թույլ են տալիս հնարավորինս շատ տարածք խնայել կայքի ներսում և անցուղու դիմաց գտնվող տարածքը, ինչը հատկապես կարևոր է, եթե երթևեկելի մասը անցնում է դարպասին գրեթե մոտ:


Դիզայնն աշխատում է ակորդեոնի սկզբունքով` դռան ծխնիներով փոխկապակցված առանձին վահանակներ:

Յուրաքանչյուր վահանակ իրենից ներկայացնում է եռակցված շրջանակ, որը պատրաստված է 60x20 մմ չափերով պրոֆիլավորված խողովակից կամ առնվազն 50 մմ դարակի լայնությամբ անկյունից: Շրջանակների վերին և ստորին ծայրամասային մակերևույթների վրա եռակցվում են ուղեցույցներ կամ առանցքներ, որոնց օգնությամբ պանելները տեղադրվում են դարպասի բացվածքի երկու ուղղորդող ռելսերում։

Վահանակների շրջանակները պատրաստվում են եռակցման միջոցով հաղորդիչ տուփի վրա, որը տապալված է տախտակներից: Այսպիսով, հնարավոր է հասնել բոլոր վահանակների չափի և ձևի առավելագույն համապատասխանությանը: Մնում է պանելները միացնել դռների հովանոցներով և տեղադրել ուղեցույցի ռելսերի վրա:

Վահանակներից մեկը, առավել հաճախ, ծայրահեղ ձախ կամ աջ, պատրաստված է կրկնակի շրջանակի տեսքով: Դա արվում է դարպասի դռները կախելու համար, ինչպես լուսանկարում։ Դա անելու համար նախ դռների հովանոցները եռակցվում են շրջանակի պրոֆիլավորված խողովակի ներքին մակերևույթի վրա, որից հետո տեղադրվում է նախապես եռակցված դարպասի շրջանակը և ամրացվում է զուգակցման կեսերի տեղը դռան շրջանակի վրա:

Բաժինների կամ վահանակների շրջանակները ամենից հաճախ պատված են ծալքավոր տախտակով կամ պոլիկարբոնատով, նյութը էապես չի ազդում դարպասի շահագործման վրա: Մնում է ներկել և տեղադրել փորկապություն:

Եզրակացություն

Ինչպես բոլոր բարդ շարժիչ մեխանիզմները, լոգարիթմական դարպասները պահանջում են մշտական ​​խնամք և սպասարկում: Եթե ​​ճոճվող դարպասի կառուցվածքների խցանված շարժիչը բավականաչափ հեշտ է անջատել և ձեռքով բացել տերևները, ապա քաշվող, հատկապես ծանր անիվային գլանային համակարգերի համար բավականին դժվար է ձեռքով բացել առանց լրացուցիչ մեխանիզմների:

Արդյունաբերական արտադրության կոնսերվային դարպասային կառույցները, բացի խոչընդոտների և բեռնվածքի սենսորներից, ունեն ներկառուցված լրացուցիչ ձեռքով շարժիչ մեխանիզմ: Էլեկտրականության բացակայության կամ ավտոմատ կառավարման համակարգի խափանումների դեպքում մեխանիզմի մեջ պարզապես տեղադրվում է ձեռքով դարպաս, և դարպասը բացվում է աշխատանքային հանդերձանքը պտտելով: Հետևաբար, ձեր սեփական ձեռքերով սկավառակ նախագծելիս իմաստ ունի ձմռանը դռները բացելու նման տարբերակ նախատեսել:

bouw.ru

Ավտոտնակի ծալովի դռների նկարներ՝ քայլ առ քայլ

Այսօր տեխնոլոգիաները զարգանում են անհավատալի տեմպերով, և միշտ չէ, որ հնարավոր է հետևել նոր արտադրանքներին: Այս բոլոր փոփոխությունները վերաբերում են ցանկացած տարածքի, դրանք չեն շրջանցել ավտոտնակի դուռը։ Մի քանի տասնամյակ առաջ ճոճանակների մոդելները համարվում էին ամենատարածվածը, բայց աստիճանաբար դրանք փոխարինվեցին քաշվողներով, իսկ հետո՝ բարձրացնողներով։ Եթե ​​ավելի մանրամասն անդրադառնաք վերջին տարբերակին, ապա վստահ կարող եք ասել, որ դրանք այսօր համարվում են ամենահուսալիներից մեկը։ Գողերը դրանք անառիկ են համարում։

Ավտոտնակի համար ծալովի դարպասներ, յուրաքանչյուր մարդ կարող է ինքնուրույն պատրաստել

Ճոճվող դարպասների ամենակարեւոր հատկանիշներից մեկն այն է, որ դրանք բացելու համար լրացուցիչ տարածք չեն պահանջում: Այս լուծումը թույլ է տալիս մեքենայի տիրոջը հսկայական հնարավորություն ունենալ տարբեր մանևրների համար, երբ դուք պետք է մեքենան դնեք ավտոտնակում: Չնայած այն հանգամանքին, որ ընկերությունների մեծ մասն առաջարկում է մոդելների հսկայական տեսականի, երկրի շատ բնակիչներ փորձում են սեփական ձեռքերով թեքվող և շրջադարձային դարպասներ պատրաստել: Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանաք արտադրության գործընթացը, պատրաստեք ամբողջ գործիքը և հրավիրեք օգնական: Բայց ինչ տեսակի վերգետնյա դարպասներ կան:

Բարձրացնող մեխանիզմով մոդելների տարատեսակներ

Բարձրացնող տիպի բոլոր դարպասները կարելի է բաժանել 2 խմբի.

  • պտտվող;
  • հատվածային.

Այս տեսակի դարպասի տեղադրումը հիանալի լուծում կլինի ավտոտնակներում, որտեղ.

  • ավտոտնակի դռան շեմը չափազանց ցածր է կամ ընդհանրապես բացակայում է.
  • սեփականատերը պարզապես ցանկանում է հնարավորինս լավ պաշտպանել ավտոտնակը ներխուժողներից.
  • դուք պետք է ձեր ավտոտնակը դարձնեք ժամանակակից և հնարավորինս հարմարավետ:

Շատ հարմար է մտածել սեկցիոն մոդելների տեղադրման մասին, երբ սենյակում մեքենայի համար բավականաչափ տեղ կա, որպեսզի կարողանա դարպասը մի դիրքից մյուսը տեղափոխել: Տեղադրման տեխնոլոգիայի համաձայն, դրանք շատ նման են պտտվող տարբերակներին, որոնք արդեն շատերի կողմից սիրված են. առաստաղի տակ գտնվող ներքին տարածքը գործում է որպես դրանց գտնվելու վայր: Այս դիզայնի հիմքը ստեղծվում է հատվածներով, որոնք պահպանում են շարժունակությունը միմյանց նկատմամբ: Եթե ​​դուք օգտագործում եք դարպասի այս տարբերակը, ապա մուտքը դեպի ավտոտնակ բացվում է ուղեցույցների երկայնքով հատվածները դեպի վեր տեղափոխելով, որոնք տեղադրված են պատերի և առաստաղի մակերեսին: Ինքնուրույն ծալովի դարպասներն ունեն մի շարք առավելություններ.

Դուք կարող եք ծալովի մոդելներ պատրաստել ցանկացած նյութից՝ մետաղական պրոֆիլ, մետաղ և այլն:

Ավտոտնակի ծալովի դռների առավելությունները

Այս տեսակի դարպասները շատ առավելություններ ունեն, բայց հատկապես անհրաժեշտ է ընդգծել հետևյալը.

  • կափարիչները ամուր և կոշտ են, ինչը թույլ է տալիս պաշտպանել սենյակը ներխուժողների ներթափանցումից;
  • Այս դարպասների առանձնահատկությունները հնարավորություն են տալիս ավտոտնակում պահպանել օպտիմալ միկրոկլիմա, այն լավ տաք և անջրանցիկ է, և դա շատ կարևոր է մեքենան կոռոզիայից պաշտպանելու համար.
  • այս դիզայնն ունի գրավիչ տեսք, որը գրավիչ է դարձնում ցանկացած ավտոտնակ;
  • բաց դիրքում դուռը նվազագույն տեղ է զբաղեցնում (առաստաղի տակ), և այն բացելու համար շատ քիչ ժամանակ է պահանջվում:

Այսօր դուք կարող եք գնել թեքվող և շրջվող դարպասների մոդելներ՝ զարդարելու և ձեր ավտոտնակը ապահով պաշտպանելու համար ցանկացած շինանյութի խանութում, բայց դրանք հեշտ է ինքնուրույն պատրաստել:

Նախքան սկսեք լուծել այն կարևոր հարցը, թե ինչպես պատրաստել ծալովի ավտոտնակի դռներ ձեր սեփական ձեռքերով, գծագրերը պետք է կատարվեն ձեր չափսերին համապատասխան: Նախքան սկսեք լուծել կարևոր հարցը, թե ինչպես կարելի է ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի լոգարիթմական դուռ պատրաստել, գծագրերը պետք է կատարվեն ձեր չափսերին համապատասխան:

Նախքան արտադրությանը անցնելը, դուք պետք է ստեղծեք գծանկար ըստ անհատական ​​չափերի:

Ինչպես ստեղծել լոգարիթմական ավտոտնակի դուռ ձեր սեփական ձեռքերով. գծագրեր

Անհրաժեշտ է սկսել աշխատանքը սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար ծալովի դարպաս ստեղծելու վրա՝ գծանկար կառուցելով։ Թղթի վրա դուք պետք է նշեք դռան մուտքի ձեր անհատական ​​չափերը, ավելի ճիշտ, կատարեք հետևյալ չափումները.

  • չափել դուռը;
  • որոշեք վերնաշապիկի բարձրությունը, չափեք բացվածքի վերևից մինչև առաստաղը պատին հարող հեռավորությունը.
  • որոշել բացվածքից մինչև ավտոտնակի պատի հեռավորությունը.
  • չափել սենյակի խորությունը.

Երբ ապագա արտադրանքի սխեման պատրաստ է, կարող եք սկսել շրջանակ պատրաստել, որի հիմքը կարող է լինել հին դարպասի շրջանակը: Դուք կարող եք նաև նոր շրջանակ պատրաստել՝ օգտագործելով փայտե ձողեր։

Կախովի դարպասները կարող են համալրվել ավտոմատացումով, որի շնորհիվ կարող եք հեշտությամբ բացել և փակել դրանք

Շրջանակների արտադրություն

Շրջանակ պատրաստելու մեջ դժվար բան չկա, բոլորը կարող են հեշտությամբ գլուխ հանել այս գործից, նույնիսկ առանց որոշակի հմտությունների և փորձի: Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է.

  • ուղեցույցի տարր;
  • դարակ արտադրված տուփի համար;
  • փայտե ճառագայթ, որը կօգնի հավաքել տուփը;
  • փակագիծ, որն օգնում է ամրացնել զսպանակը;
  • կրունկ անկյուն;
  • ճառագայթ ուղեցույցի տարրի համար;
  • դարպասի տերևի շրջանակ;
  • լավ որակի ուժեղ գարուն;
  • բրա լծակի համար;
  • մեխանիզմի հարմար բարձրացման համար անհրաժեշտ լծակ.

Թիվ 8 ալիքը՝ 70 սմ երկարությամբ, կատարյալ է զսպանակին աջակցող մեխանիզմ պատրաստելու համար։

Տուփը հավաքելու համար հարկավոր է գնել 2 հատ փայտանյութ, որի երկարությունը պետք է լինի երկու մետր 30 սմ, իսկ հատվածը՝ 120x80 մմ, ձեզ նույնպես պետք է ևս մեկ փայտանյութ, բայց երկարությունը մի փոքր ավելի է, քան երկու մետր 75 սմ.

Եթե ​​ավտոտնակում տեղ չկա ծալովի դարպասները բացելու համար, ապա կարող եք դրանք բացել դեպի դուրս:

Շատ հեշտ է միացնել ձողերը անկյունով կամ մետաղական թիթեղներով։ Վահանակների շրջանակը կարելի է պատրաստել 35x35 մմ անկյունից: Ներսից պատված է տախտակով, իսկ դրսից՝ պողպատե թիթեղով։ Շրջանակի չափերը պետք է համապատասխանեն ավտոտնակի մուտքի չափերին, ստանդարտ չափսերը՝ 2,5x2,1 մետր։

Ծխնի հավաքումը կատարվում է անկյունից, դրա մեջ նախապես փորված է ինը միլիմետր անցք, որից հետո այն ամրացվում է շրջանակի մեջ, այնուհետև եռակցման մեքենայի միջոցով տեղադրվում է նույն անցքի տրամագծով թիթեղ։ Այս ափսեը պետք է ունենա 50x40x5 մմ չափսեր:

Ուղղորդող տարրը կարելի է կատարելապես պատրաստել 40x40 մմ անկյունից: Այս դեպքում անհրաժեշտ է, որ դրա երկարությունը լիովին համապատասխանի դռան տերևի լայնությանը: Մի ծայրում դուք պետք է տեղադրեք ափսե, դրա օգնությամբ է, որ երկաթուղին հետագայում կտեղադրվի տուփի հորիզոնական փնջի վրա, ետ կանգնելով 12 սմ եզրից, եռակցվում է 100 մմ երկարությամբ ալիք: Դուք կարող եք երկաթուղին տեղադրել առաստաղի տակ գտնվող բարին ալիքի դարակներից մեկի մոտ, այն ամրացնելու համար օգտագործվում են պտուտակներ:

Սրանք հիմնական մանիպուլյացիաներն են, որոնք իրականացվում են, երբ դարպասը սեփական ձեռքերով են պատրաստում: Այստեղ ոչ ոք չպետք է դժվարություններ ունենա, ամեն ինչ արվում է բավականին հեշտ և արագ։ Երբ նախապատրաստական ​​աշխատանքներն ավարտվեն, կարող եք սկսել տեղադրումը:

Սեկցիոն դռների տեղադրում

Միշտ չէ, որ հնարավոր է սեկցիոն դռներ պատրաստել անփորձ մարդու համար, նույնիսկ եթե ձեռքի տակ ունեք մանրամասն հրահանգներ և անհրաժեշտ գործիքներ և նյութեր: Այս դեպքում ավելի լավ է գնել պատրաստի դարպաս, և դուք կարող եք գումար խնայել դրանք տեղադրելու համար, որտեղ ամեն ինչ բավականին պարզ է: Նախքան տեղադրումը սկսելը, մի մոռացեք այնպիսի կետերի մասին, որոնք շատ կարևոր են, մասնավորապես.

  • Տեղադրման ընթացքում կարևոր է կենտրոնանալ միայն բնօրինակ գծագրերի վրա, որոնք յուրաքանչյուր արտադրող առաջարկում է իր արտադրանքի հետ միասին:
  • Համոզված եղեք, որ ամեն, նույնիսկ ամենափոքր մանրուքը իր տեղը զբաղեցնի:
  • Բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն միայն գործարանային սպառման նյութերի օգտագործմամբ: Ավելի էժան անալոգներ օգտագործելիս չպետք է հույս դնել բարձրորակ տեղադրման, ինչպես նաև երկար սպասարկման վրա:

Ուղղորդող ռելսերը կախովի դարպասների վրա պետք է հեշտությամբ շարժվեն

Պատրաստի կառուցվածքի տեղադրում

Պետք է ամեն ինչ սկսել ավտոտնակի մուտքը պատրաստելով: Մանրածախ առևտրի կետերից գնված դարպասները հիանալի կաշխատեն միայն այն դեպքում, եթե վերնաշապիկը և ուսերը գտնվում են նույն հարթության վրա: Ոչ մի դեպքում չպետք է խեղաթյուրումներ լինեն։ Որպեսզի ավելի հեշտ լինի բավարարել բոլոր պահանջները, կարող եք օգտագործել մակարդակը:

Մեքենայի համար սենյակի խորությունը նույնական է դռան խորությանը, թույլատրվում է 500 մմ փոքր հանդուրժողականություն: Բայց դա այն դեպքում, երբ հնարավոր չէ տեղադրել ավտոմատացում, իսկ եթե այն ապահովված է, ապա բարձրությունը ավելանում է 1000 մմ-ով։

Համոզվեք, որ ստուգեք, որ սենյակում բաց բացվածքով կտավի համար բավականաչափ տեղ կա:

Պետք է նաև հիշել, որ դարպասը բեռնելու է վերնաշապիկը և առաստաղը իր քաշով, հետևաբար, դրանց արտադրության համար պետք է ընտրել ամենաբարձր որակի նյութեր, ինչը վերաբերում է նաև ուսերին:

Բացման պատրաստումից հետո կարող եք ընտրել ամրացնողների և ուղեցույցների տեղ: Կարևոր է նաև հատվածների ճիշտ հավաքումը: Նրանք սկսում են տեղադրումը առաջին վահանակից, բոլոր աշխատանքները կատարվում են ուշադիր, առանց աղավաղումների և դիտարկելով առանձին տարրերի միջև եղած բացերը: Ոչ մի դեպքում դրանք չպետք է տեղադրվեն իմպրովիզացված միջոցների միջոցով, օրինակ, մոնտաժող փրփուր կամ տախտակներ:

Բոլոր հավաքման աշխատանքները պետք է կատարվեն խստորեն համաձայն հրահանգների, ցանկացած, նույնիսկ ամենափոքր շեղումը, վերջնական արդյունքում կարող է առաջացնել անսարքություններ:

Հիմնականում նախագծերը նախատեսում են կնիքների տեղադրում, որոնց համար կարելի է օգտագործել ռետին կամ ռետին: Հատակին կից վահանակի վրա տեղադրվում է ռետինե կնիք, սակայն ռետինե կնիքը ամրացված է վերևից և կողքերից:

Ամբողջական ստուգումից հետո կարող եք շարունակել կտավի տեղադրումը: Դարպասի այս տարրը պետք է հնարավորինս մոտ լինի հիմքին, ինչին կարելի է հասնել ճշգրտման փակագծերի դիրքը փոխելով:

Վերջնական փուլում տեղադրվում են բռնակներ, կողպեքներ, պտուտակներ, ինչպես նաև ամորտիզացիոն համակարգեր, եթե, իհարկե, դա նախատեսված է նախագծով:

Սա ավարտում է գործնական և հարմարավետ հատվածային դռների տեղադրումը: Նրանք իրենց տեսքով կզարդարեն ցանկացած բակ, ինչպես նաև կապահովեն ավտոտնակի բարձրորակ պաշտպանությունը անկոչ հյուրերի ներթափանցումից։

Շատերը սովորել են սեփական ձեռքերով ակորդեոնի տեսքով ծալովի դարպասներ պատրաստել։ Այս հարմար դիզայնը կիրառություն է գտել փոքր ամառանոցներում, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, ինչպես նաև ավտոտնակներն ու անգարները փակելու համար։ Ակորդեոնային դռները չեն բեռնում առաստաղի պատերը, հիանալի պահպանում են միկրոկլիման սենյակում, իսկ ծառայության ժամկետով չեն զիջում հորիզոնական գլանափեղկերի կառուցվածքներին:

Գործողության սկզբունքը

Ծալովի դարպասների դիզայնը բավականին պարզ է. Գործողության սկզբունքը հասկանալը, դրանք ավտոտնակում կամ երկրում տեղադրելը դժվար չէ: Նման պարկի կազմը ներառում է վահանակներ, որոնց միջև կա ռետինից կամ այլ փափուկ նյութից պատրաստված ճկուն միջադիր, որը թույլ է տալիս ծալել և բացվել: Բացի դնելուց, ցանցի տարրերը փոխկապակցված են հովանոցներով:

Վահանակի մեխանիկական շարժումը տեղի է ունենում ուղեցույցների երկայնքով, որոնք տեղադրված են ներքևից, բայց դիզայնը կարող է լրացուցիչ համալրվել վերին ուղեցույցով: Ցանցի շարժումն իրականացվում է ուղեցույցի մեջ ներկառուցված գլանով:

Նյութեր և գործիքներ

Որպեսզի ակորդեոնի դարպասների արտադրության վրա աշխատանքը կատարվի արագ և կարգով, դուք պետք է անմիջապես համալրեք բոլոր նյութերն ու գործիքները, որպեսզի ամենաանպատեհ պահին չպարզվի, որ ինչ-որ բան պակասում է:

  1. Դարակաշարերի տեղադրման համար անհրաժեշտ է երկու մետաղական U-աձև մետաղական ճառագայթ (ալիք):
  2. Ուղեկցող անկյունի երկայնքով թևի շարժումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են առանցքակալներով մետաղական գլանափաթեթներ:
  3. Անկյունի կամ ալիքի լայնությունը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթին, քանի որ այս բլանկներից մեկը պետք է վերածվի ուղեցույցի:
  4. Ծածկույթի համար օգտագործվում է ծալքավոր տախտակ կամ երկաթ, նախընտրելի է ցինկապատ:
  5. Որպես ջեռուցիչ օգտագործվում է հանքային բուրդ կամ պոլիստիրոլ։
  6. Մետաղական խողովակ, որը կօգտագործվի շրջանակը պատրաստելու համար։ Օպտիմալ տրամագիծը 25 մմ է:

Գործիքներ, որոնք անհրաժեշտ կլինեն արտադրության գործընթացում.

  1. Մակարդակ կամ սալոր, ինչպես նաև ժապավեն: Անհրաժեշտ է չափման և վերահսկման համար:
  2. Եռակցման աշխատանքները կարող են իրականացվել 220 Վ եռակցման մեքենայով։
  3. Գայլիկոն և պտուտակահան: Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է ամրացումների համար:
  4. բուլղարերեն. Դուք պետք է կտրեք մետաղը և մաքրեք եռակցման կարերը:

Բոլոր գործիքներն ու նյութերը հասանելի են, և դրանց մեծ մասը հասանելի կլինի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջը:

Դարպասի կրող կառուցվածքը

Անկախ դարպասի դիզայնից, հենարանային սյուներն անփոխարինելի են։ Բացի այդ, նորակառույց ավտոտնակը բացվածքում դեռևս ընդլայնումներ չունի, ուստի պետք է սկսել աշխատանքը՝ տեղադրելով աջակցություն.

  1. Չափեք բացվածքի բարձրությունը և դրանից հանեք ուղեցույցի հաստությունը։ Հենարանների համար նախատեսված ալիքների վրա այս չափի համաձայն նշան է արվում և անհրաժեշտ երկարությունը կտրվում է սրճաղացով:
  2. Եռակցման միջոցով ալիքի ստորին ծայրերում տեղադրվում է մետաղական անկյուն։
  3. Կապուղու ձողերը եռակցվում են բացվածքի կողային պատերին և դրա ստորին հատվածին:
  4. Հաջորդը, խաչաձեւ ճառագայթները տեղադրվում են: Ներքևի մասում ճառագայթը եռակցվում է անկյուններին, նախապես տեղադրված ալիքների վրա և խարիսխների օգնությամբ ամրացվում է բացվածքի վերին մասում:
  5. Անկյունը, որտեղ տեղադրվելու են գլանափաթեթները, եռակցվում է դարպասի վերևում գտնվող վերին խաչմերուկին:

Այսպիսով, հետագա հավաքման դարպասների հիմքը գրեթե պատրաստ է:

Վահանակների արտադրություն և շրջանակի հավաքում

Ակորդեոնային դարպասների կատարման հիմնական պայմանն այն է, որ կտավի տարրերը բացարձակապես նույն չափի լինեն։ Հետեւաբար, անհրաժեշտ է ճիշտ հաշվարկել դրանց չափերը: Դա անելու համար դուք կարող եք բացվածքի լայնությունը բաժանել մի քանի հավասար մասերի, մինչդեռ վահանակի լայնությունը 10 սանտիմետրից պակաս դարձնելը խորհուրդ չի տրվում:

Երբ որոշվում են վահանակների քանակը և լայնությունը, ժամանակն է անցնել աշխատանքի.

  1. Մետաղական խողովակը սրճաղացով կտրված է մասերի, որոնք համապատասխանում են վահանակի լայնությանը և երկարությանը:
  2. Հարթ մակերևույթի վրա դարպասի շրջանակը եռակցվում է լայնակի ցատկերների միջոցով՝ այն խստացնելու համար:
  3. Որպեսզի դարպասը սերտորեն փակվի, վերջին ստորին վահանակի խողովակին պետք է զոդել հատուկ քորոց, որը փակվելուց հետո կպչում է հատակի անցքից, իսկ փակագծերը պետք է եռակցվեն խողովակի ամենաարտաքին վերին խողովակին։ վահանակին և աջակցող սեղանին, որպեսզի շահագործման ընթացքում կողպեքը հնարավոր լինի կախել:
  4. Կտավի տարրերը միմյանց ամրացվում են յուրաքանչյուր կողմից 2 կտորից բաղկացած հովանոցներով։
  5. Շղթայի վահանակի վրա տեղադրված է գլան: Դրա համար մետաղական ափսեը եռակցվում է վեբ տարրերի շրջանակին, մետաղյա գնդիկով, որը նախապես ամրացված է եռակցման միջոցով, թեքված ուղիղ անկյան տակ: Գնդիկի տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Քորոցի ծռված ծայրը մտցվում է գլանափաթեթի անցքի մեջ և ամրացվում լվացքի միջոցով։

Հաջորդը, դուք պետք է կարել լոգարիթմական դարպասի վահանակները ծալքավոր տախտակով կամ ցինկապատ երկաթով: Կտավի տարրերի միջև առաջացած բացերը, որտեղ ամրացվում են հովանոցները, փակվում են փափուկ ռետինով կամ խիտ բրեզենտային նյութով։ Եթե ​​դարպասը տեղադրված է ավտոտնակում կամ ամառային նստավայրի համար, ապա դրանք պետք է մեկուսացված լինեն պոլիստիրոլի փրփուրով կամ հանքային բուրդով, վերևում կարելով մեկուսացումը երեսպատման նյութով, օրինակ, նրբատախտակ կամ տախտակ:

rusolymp.ru

Ինչպես պատրաստել ակորդեոնային լոգարիթմական դարպաս ձեր սեփական ձեռքերով

Դարպաս ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն դիզայնը, այլև դրա դիզայնի առանձնահատկությունները։ Եթե ​​կայքը ունի սահմանափակ տարածք, ձեզ անհրաժեշտ կլինի մուտքի կոմպակտ խումբ, որը բացելիս նվազագույն տարածք է զբաղեցնում՝ միաժամանակ լինելով ֆունկցիոնալ և հեշտ օգտագործման համար: Ակորդեոնային դարպասները պատկանում են այս չափանիշներին, որոնք կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ ձեռքով:

Սարքի բնութագրերը և շահագործման սկզբունքը

Մուտքի այս դիզայնը բաղկացած է մի քանի առանձին վահանակներից, որոնք միացված են խիտ ճկուն նյութով (սինթետիկ գործվածք, ռետինե), որոնք բացվելիս ծալվում են ակորդեոնի տեսքով։ Փակելիս կտավը ձգվում է՝ լրացնելով ամբողջ բացվածքը։

Ծալովի դարպասները բաղկացած են շրջանակից, որի վերին մասում տեղադրված է խաչաձող։ Այն պարունակում է ուղեցույց, որն ապահովում է հատվածների շարժումը։ Շերտերը շարժվում են դրա երկայնքով գլանափաթեթներով, ինչպես զգեստապահարանի դռները:

Շինարարության գործվածքները շարունակական են։ Դրանց արտադրության նյութը սենդվիչ վահանակներն են՝ բարձր ձայնային և ջերմամեկուսիչ հատկություններով, ցածր գնով: Իրենց միջև դրանք ամրացվում են օղակներով, որոնք ամրացված են աջակցող շրջանակի վրա: Ապահովում են փեղկերի բացում 90˚, իսկ փակում՝ 180˚ անկյան տակ։

Լրացուցիչ տարբերակ. դարպասի հարթությունում կարող է տեղադրվել վիկետ, իսկ կառուցվածքը կարող է համալրվել նաև ավտոմատացումով։

Ավտոմատացման տեղադրում

Լոգարիթմական մուտքի համակարգի օգտագործումը ավելի հարմար դարձնելու համար թույլ կտա տեղադրել ավտոմատացում։ Դրա համար օգտագործվում է վերին կամ ներքևի շարժիչ համակարգ: Առաջինը տեղադրված է թեւերի վերին մասում և չի պահանջում հիմք դնել, բայց ունի բարձրության սահմանափակումներ՝ ոչ ավելի, քան 4,5 մ։

Ծալովի դռների առավելությունները.

  • զբաղեցնել նվազագույն ազատ տարածություն իր կոմպակտության պատճառով.
  • կարող է տեղադրվել բացվածքի դրսից կամ ներսից;
  • unpretentious շահագործման մեջ, ծառայել երկար ժամանակ;
  • ուժեղ. Բացի այդ, կառույցի կրող շրջանակն ամրացված է մետաղական պրոֆիլով, կոշտացուցիչներով, ինչը դարպասը դարձնում է հուսալի, կողոպտման դիմացկուն;
  • դժվար չէ արտադրել. Դուք կարող եք ծալովի դարպասներ կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև կստեղծի դիզայն, որը հիանալի կերպով կհամապատասխանի շրջակա տարածքին:

Նշում. ակորդեոնային դարպասները օգտագործվում են ավտոտնակների, քոթեջների, անգարների, տաղավարների համար, որտեղ բավականաչափ տարածք չկա ճոճվող կամ լոգարիթմական դռներով մուտքի կառույց տեղադրելու համար: Դրանց տեղադրման ժամանակ բեռը չի ընկնում միայն առաստաղի վրա, այն հավասարաչափ բաշխվում է պատերին։

Ծալովի կառույցների տարատեսակներ

Ծալովի դռները կարող են պատրաստվել երկու տեսակի.

  • կախովի շինարարություն. Այն բաղկացած է երկու կտավից, որոնք ձգվում են հենասյուներից մինչև բացվածքի կեսը, որտեղ դրանք միացված են։ Երբ փակ են, ճոճվող դարպասները ակորդեոնի պես ծալվում են պատերին.
  • հետադարձ համակարգ: Այն մեկ հատված է, որը լրացնում է ամբողջ բացվածքը և բացվելիս կոմպակտ ծալվում է դրա մի կողմի երկայնքով:

Արտադրության հաջորդականությունը

Ձեր սեփական ձեռքերով ակորդեոնի դարպաս պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • 2 ալիք, որոնք կօգտագործվեն որպես հենարաններ;
  • 25x25 մմ հատվածով հիմքի արտադրության համար ծալքավոր խողովակ;
  • անկյունային ուղեցույց;
  • սենդվիչ վահանակներ կամ թիթեղներ ծածկող այլ նյութեր;
  • կցամասեր (գլաններ առանցքակալների վրա, ծխնիներ);
  • I-beam - կառուցվածքը կրող պատերին ամրացնելու պրոֆիլ;
  • այբբենարանի կազմը.

Գործիքներից ձեզ հարկավոր կլինի.

  • զոդում + էլեկտրոդների հավաքածու;
  • անկյունային սրճաղաց;
  • պտուտակահան;
  • փորվածք;
  • բուլղարերեն;
  • սարքեր կառուցվածքի հավասարությունը ստուգելու համար.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախքան ծալովի դարպաս պատրաստելը, դուք պետք է կազմեք դրանց նկարը: Հաշվի առնելով բացման լայնությունը և դարպասի ընտրված տեսակի առանձնահատկությունները, որոշեք հատվածների քանակը և չափերը: Լոգարիթմական դիզայնի համար դրանք պետք է լինեն նույն չափի:

Ուշադրություն. գծապատկերի վրա անհրաժեշտ է պատկերել ակորդեոնի դարպասի բոլոր տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները՝ բացվածքի նշագծումը, սյուների բարձրությունը, լայնությունը, վահանակների չափերը և դրանց միջև եղած բացերը, ամրացման կետերը։ տարրեր.

Հենարանների տեղադրում

Եթե ​​ավտոտնակի դուռը տեղադրվում է առաջին անգամ, ապա անհրաժեշտ է ամրացնել բացվածքը։ Դրա համար օգտագործվում է ալիք: Այն չպետք է զբաղեցնի բացվածքի ողջ լայնությունը, այլ միայն այն հատվածը, որտեղ գլանները չեն տեղադրվի։ Նրանց ստորին հատվածին եռակցված է մետաղից պատրաստված թաթ։ Այնուհետեւ կապուղու խարիսխների օգնությամբ դրանք ամրացվում են բացվածքին։

Շրջանակի հավաքում

Վահանակների չափսերին համապատասխան կտրվում են պահանջվող չափսերի մետաղական խողովակները։ Նրանք դրված են հարթ մակերեսի վրա, որպեսզի խուսափեն աղավաղումից, իսկ շրջանակը եռակցված է:

Հուշում. կառուցվածքը ամրացնելու համար թույլ կտան լայնակի և անկյունագծային շղթաներ, որոնք տեղակայված են դարպասի ամբողջ հարթության երկայնքով:

Հովանոցների տեղադրում

Մուտքի դարպաս-ակորդեոնի պանելները միացված են հովանոցների օգնությամբ։ Դրա համար օգտագործվում են առանցքակալների վրա օղակներ (յուրաքանչյուր հատվածի համար 2 հատ): Դրանք ամրացվում են այնպես, որ կառուցվածքը զարգանա ակորդեոնի սկզբունքով։

Ուղեցույցի և գլանափաթեթների ամրացում

Դրանից հետո սյուների վրա դրվում է լայնակի ճառագայթ, որի մեջ տեղադրվում է / եռակցվում է գլանափաթեթների ուղեցույցը: Գլանափաթեթը ծալովի հատվածի եզրին ամրացնելու համար ափսե պետք է զոդել: Դրան ամրացվում է քորոց, որը նախապես կարծրացած է։ Դրա ազատ ծայրը թեքված է 90˚ անկյան տակ, մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում ընկույզով։

Կառուցվածքային ծածկույթ

Ակորդեոնի դարպասի շրջանակը պատված է թիթեղային նյութով։ Այն ամրացվում է գամերով, պտուտակներով, եռակցման միջոցով։ Վահանակների միջև առաջացած բացերը ծածկված են բրեզենտով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. հատվածները պատելիս անհրաժեշտ է տեղ հատկացնել կողպեքի / կողպեքի կողպեքի տեղադրման համար:

Լրացուցիչ վերամշակում

Ավտոտնակում բարենպաստ միկրոկլիմա պահպանելու համար կառույցը պետք է մեկուսացված լինի: Դրա համար օգտագործվում է փրփուր կամ հանքային բուրդ: Մեկուսիչը տեղադրելուց հետո պանելների ներքին կողմերը պատված են նրբատախտակով / մանրաթելից:

Չափերի սահմանափակումներից խուսափելու համար ավելի ցածր կանգառով սկավառակի տեղադրումը թույլ կտա: Բայց այս համակարգը մի թերություն ունի՝ դրա հիմքը պետք է դնել։

Լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը, որն աշխատում է ակորդեոնի սկզբունքով, իդեալական տարբերակ է ամառանոցի կամ ավտոտնակի մուտքը զարդարելու համար, որտեղ կա ազատ տարածքի պակաս: Այս դիզայնը ոչ միայն կոմպակտ է և գործնական, այլև այն կարելի է ավելի ֆունկցիոնալ դարձնել ավտոմատացման միջոցով:

zaborstroj.ru

Ծալովի դարպասներ «ակորդեոն»

Կյանքում հազվադեպ չեն իրավիճակները, երբ սովորական մուտքի ավտոտնակի դռներն այլևս չեն տեղավորվում ավտոտնակի տարածության մեջ կամ տարածքի խնայողություն է պահանջվում: Նման դեպքերում ավանդական դարպասների գերազանց այլընտրանքը կդառնան ակորդեոնային ծալովի դարպասները, որոնց դիզայնը թույլ է տալիս ստանալ ֆունկցիոնալ դետալ՝ տարածքի քիչ օգտագործմամբ: Նման դիզայնի անկասկած առավելությունների թվում կարելի է նշել հետևյալ կետերը.

  • ակորդեոնի սկզբունքի համաձայն ծալման պատճառով դիզայնը չի պահանջում լրացուցիչ տարածք սենյակի ներսում կամ դրսում.
  • ճոճվող դարպասների տեղադրումը հնարավոր է բացման ցանկացած կողմից.
  • տեղադրված կառույցներում քաշը բաշխվում է այնպես, որ հիմնական բեռը ընկնում է պատերին, առանց տանիքի վրա ազդելու.
  • Լոգարիթմական համակարգերը հեշտ է գործել և շատ հեշտ են բացվում շատ ձյան դեպքում՝ առանց տարածքի մաքրման պահանջի:

Ավտոտնակի դռները, որոնք գործում են ակորդեոնի սկզբունքով, ոչ միայն էսթետիկորեն գեղեցիկ տարր են, այլև կրում են ֆունկցիոնալ բեռ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում։

Դարպասի ակորդեոն՝ սարքի սկզբունքը

Լոգարիթմական դարպասների դիզայնի առանձնահատկությունը, որը գործում է ակորդեոնի փչակի նման, մի քանի առանձին վահանակների առկայությունն է, որոնք միացված են ճկուն, բայց խիտ նյութի միջոցով, որը կարող է լինել հաստ ռետինե կամ խիտ գործվածք: Շերտերը շարժվում են ուղղահայաց ծայրերում տեղակայված գլանափաթեթներով, որոնք շարժվում են հատուկ ուղեցույցներով: Նմանատիպ սխեմա օգտագործվում է կաբինետների ճոճվող դռների մեջ:

Ժամանակակից շինարարական շուկան առաջարկում է մեծ թվով պատրաստի լուծումներ, կամ կա ճոճվող ավտոտնակի դռների արտադրության տարբերակ՝ ըստ պատվերի: Ամենից հաճախ արտադրության նյութը սովորական սենդվիչ վահանակներ են, քանի որ այս նյութն առանձնանում է ցածր գնով և ձայնային և ջերմամեկուսացման գերազանց որակներով:

Նաև լոգարիթմական մուտքի և ավտոտնակի ճոճվող դարպասների առավելությունները ներառում են ձեր սեփական ձեռքերով նման դիզայն պատրաստելու հեշտությունը, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն գումար խնայել, այլև ստանալ այնպիսի դիզայն, որը հիանալի տեղավորվում է տարածության մեջ:

Մուտքի ճոճանակ դարպասների պատրաստում ձեր սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակի լոգարիթմական դարպասների արտադրության համար, որը կարող է հիանալի լուծում լինել ամառանոցային ավտոտնակի համար, ձեզ հարկավոր է.

  • եռակցման մեքենա և էլեկտրոդների հավաքածու;
  • անկյունային սրճաղաց;
  • պտուտակահան և տարբեր պտուտակների մի շարք;
  • փորվածք;
  • խոզանակ մետաղական մասերի քսելու համար:

Որպես ավտոտնակի դռների արտադրության համար նյութեր, ինչպիսիք են «ակորդեոնը», ինքներդ արեք, օգտագործվում են.

  • մետաղական անկյուններ;
  • քառակուսի խողովակ;
  • մետաղական պրոֆիլ;
  • այբբենարան;
  • ծխնիներ, գլանափաթեթներ;
  • I-beam, որը կօգտագործվի դարպասը կրող պատերին ամրացնելու համար։

Ճոճվող ավտոտնակի դռների տեղադրման հաջորդականությունը

Ճոճվող դարպասների տեղադրման առաջին քայլը ալիքի տեղադրումն է, քանի որ պատրաստի կառուցվածքը կցվի դրան: Միևնույն ժամանակ, տեղադրման գործընթացում պետք է հիշել, որ ալիքը տեղադրելու կարիք չի լինի դռան ամբողջ բարձրության վրա, այլ հանել փոխադրողի թռիչքի չափերը, որը ծառայում է գլանաձև անիվներին տեղավորելու համար: .

Երկրորդ քայլը հաշվումն է և հատվածի պատրաստումը: Առանձին հատվածների քանակը պետք է նախապես որոշվի՝ կախված սենյակի լայնությունից և ընտրված ավտոտնակի դռան տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի ապագա դիզայնի սխեմատիկ ուրվագիծ պատրաստելը ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը մեծապես կնպաստի ապագայում տեղադրման գործընթացին: Ճոճվող դռների հիմնական պայմանը յուրաքանչյուր վահանակի նույն չափն է:

Լոգարիթմական դարպասների կարևոր դետալը կլինեն գլանափաթեթներ, որոնք կապահովեն տերևների բնականոն շարժումը։

Ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի դարպասի արտադրության հաջորդ քայլը կլինի շրջանակի հավաքումը: Այս փուլում օգտագործվում են նախապես պատրաստված մետաղական խողովակներ, որոնք կտրված են վահանակների չափսերին համապատասխան։ Շրջանակը եռակցելիս ավելի լավ է ընտրել հարթ և հարթ մակերես, որպեսզի խուսափեք աղավաղումներից, ինչը բացասաբար կանդրադառնա պատրաստի դարպասի վրա:

Ամբողջ կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար շրջանակը եռակցելիս խորհուրդ է տրվում եռակցել դռան ողջ պարագծի երկայնքով լայնակի կամ անկյունագծային հատվածներ։ Եթե ​​ենթադրվում է, որ դարպասը կողպված է շահագործման ընթացքում, ապա անհրաժեշտ է ապահովել տերևների մեջ առկայություն գավազան տեղադրելու համար, որը գործում է որպես կողպման տարր: Բացի այդ, վերջին վահանակի վրա ձեզ հարկավոր է տեղ հատկացնել սովորական կողպեքի համար կողպեքի կողպեք կամ կողպեքներ տեղադրելու համար:

Լավագույն տարբերակը կարող է լինել կրող հովանոցները, որոնք պետք է տեղադրվեն այն վայրում, որտեղ թեւերը միմյանց հետ հոդակցված են, որպեսզի ապահովեն դռների բացմանը համապատասխանությունը «ակորդեոնով»:

Տեղադրման վերջին փուլը լինելու է շարժական գլանափաթեթների տեղադրումը։ Ուղեցույցի տեսքով, ամառային նստավայրի համար դարպասի գլանափաթեթներ տեղադրելիս, առավել հաճախ օգտագործվում է անկյուն, որը պետք է զոդել խաչաձև ճառագայթին:

Ամբողջ կառույցի տեղադրումից հետո տեղի են ունենում հարդարման աշխատանքներ, որոնք ներառում են ամառային տնակների համար ավտոտնակի դռան պատումը և մեկուսացումը: Ծածկույթի համար նյութի ընտրությունը կախված է սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Ծածկույթի նյութը ամրացնելու համար ձեզ հարկավոր են ինքնակպչուն պտուտակներ և փորվածք: Հնարավոր է նաև ամրացնել եռակցման կարիք ունեցող մետաղական գամերով։ Բոլոր բացերը, որոնք կարող են լինել դարպասի դռների միջև, պետք է փակվեն խիտ նյութով, օրինակ՝ հաստ ռետինով կամ բրեզենտով, որը կդիմանա եղանակային գործոնների բացասական ազդեցությանը:

Ավտոտնակի դռների մեկուսացման հարցին պետք է շատ ուշադիր մոտենալ, քանի որ սենյակի ներսում անհրաժեշտ միկրոկլիմայի պահպանումը կարևոր է: Որպես ջեռուցիչ կարելի է օգտագործել հանքային բուրդ, պոլիստիրոլի փրփուր կամ ցանկացած ժամանակակից նյութ։ Մեկուսիչ շերտը թաղանթների ներսից տեղակայվելուց հետո այն պետք է վերևից փակվի մանրաթելային թիթեղով կամ ցանկացած հասանելի երեսպատման նյութով:

Լոգարիթմական դարպասների «ակորդեոն» համակարգերն իրենց կիրառությունն են գտել ամառանոցներում, որտեղ հատկապես արդիական է ազատ տարածության բացակայությունը։

Հարկ է նշել, որ գրագետ մոտեցմամբ և պատշաճ նախնական նախապատրաստմամբ, ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի համար դարպաս ստեղծելու գործընթացը շատ ժամանակ չի պահանջում և կարող է իրականացվել միայնակ՝ առանց ուղեկիցների ներգրավելու:

Ավտոտնակ և մուտքի դարպասներ

Ավտոտնակի լոգարիթմական դռների համար ավելի թանկ, բայց նաև ավելի հարմար տարբերակ են ավտոմատ մոդելները, որոնք հեշտությամբ բացվում են հեռակառավարման վահանակով: Նման մոդելները պետք է հագեցած լինեն էլեկտրամեխանիկական շարժիչներով: Արտադրողները ներկայումս առաջարկում են շարժիչի երկու տարբերակ.

  1. Քշեք վերին կախոցով: Այս մարմնավորման մեջ մեխանիզմը տեղադրված է թևերի վերին մասում: Այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ չէ սկավառակի համար հատուկ հիմք ստեղծել: Բայց բացասական կողմը դարպասի սահմանափակ բարձրությունն է, որը չպետք է գերազանցի 4,5 մետրը։
  2. Քշեք ներքևի կանգառով: Այս դեպքում հնարավոր է խուսափել ընդհանուր չափսերի սահմանափակումներից։ Բայց այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ կլինի ստեղծել հիմք, որը կտեղավորի սկավառակը ամբողջ լայնությամբ, ինչը կազդի ամբողջ կառուցվածքի արժեքի վրա:

«Ակորդեոն» սկզբունքով կառուցված լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը իդեալական լուծում է, երբ չկա բավարար ազատ տարածք։ Իսկ ավտոմատ դարպասի տեղադրումը ոչ միայն գործնական տարբերակ կլինի, այլև շատ հարմար լուծում, քանի որ այն թույլ կտա բացել ավտոտնակի դուռը ընդամենը մեկ կոճակի թեթև հպումով։

ozabore.com

Ծալովի դարպասների տեսակները և դրանց բնութագրերը


Ծալովի դարպասները լավ այլընտրանք են, եթե ճոճվող դարպասների դիզայնն այլևս ձեզ չի բավարարում: Դրանք փոխարինելու հիմնական պատճառը պարզվում է հիմնականում այն ​​է, որ թաղանթները բացվելու համար մեծ տեղ են պահանջում։

Ցանկացած ծալովի դարպասի հիմնական առավելությունը տարածքի խնայողությունն է ինչպես շենքի դրսում, այնպես էլ ներսում: Բացի այդ, ծալովի կառույցների հիմնական մասը հարմար է այն վայրերում, որտեղ շատ ձյուն է ընկնում: Բոլորը գիտեն, թե որքան դժվար է ճոճվող դարպասները բացել առատ ձյան տեղումներից հետո:

Ծալովի արտադրանքները հետևյալ տեսակների են.

  • Սեկցիոն.
  • Շերտավարագույրներ.
  • Հարմոնիկ.

Դիտարկենք դրանք ըստ հերթականության։

Սեկցիոն դռները շարժական փոխկապակցված հորիզոնական հատվածների մի շարք են: Կենցաղային օգտագործման համար նախատեսված դարպասների հատվածները, ինչպիսիք են ավտոտնակի դուռը մասնավոր տանը, սովորաբար չափում են 40-60 սմ բարձրություն և 1,9-9,4 մետր երկարություն: Դրանցից դարպասները մուտքագրված են՝ 1,35-ից 4 մետր բարձրությամբ։ Սովորաբար դա բավարար է առանձնատան միջին բնակչի կարիքները բավարարելու համար։


Նման դարպասների շահագործման սկզբունքն այն է, որ բացվածքի կողքերում տեղադրված դարպասի ուղեցույցները շարունակվում են առաստաղի վրա։ Այսպիսով, բացելիս դարպասը, սահելով ուղեցույցների երկայնքով, գտնվում է մուտքի վերևի առաստաղի վրա հորիզոնական:


Այս դիզայնը ունի իր դրական և բացասական կողմերը.

  • Այս դարպասները չեն զբաղեցնում օգտակար տարածքը բացվածքի դիմաց կամ ներսից, դրա կողքերին։ Դրանց բացման մեխանիզմը նույնպես տեղադրված է վերևում՝ առաստաղի վրա, և ժամանակակից ավտոտնակների սեփականատերերը դեռ չեն գտել այնտեղ օգտակար իրերը պահելու եղանակներ։
  • Մեր թվարկած ծալովի արտադրանքի տեսակներից հատվածայինները կարելի է ճանաչել որպես առավել ձայնային և ջերմամեկուսիչ: Վահանակները բավականաչափ մեծ են: Նրանց համար սովորաբար օգտագործվում են սենդվիչ վահանակներ, որոնք միացված են ծխնիների միջոցով: Բացի այդ, նման արտադրատեսակների շատ արտադրողներ պանելների եզրերը գանգուր են դարձնում լեզվական կողպեքի տեսքով, որպեսզի կանխեն փչելը և նույնիսկ ծածկեն այդ եզրերը հերմետիկով: Այսպիսով, երբ դարպասը փակ է, ոչ սառը օդը, ոչ փոշին չի մտնում սենյակ:

  • Սա ամուր և դիմացկուն դիզայն է, դիմացկուն է մեխանիկական սթրեսին: Նման արտադրանքը մեկ անգամ տեղադրելով՝ դուք երկար կօգտագործեք այն։
  • Չթույլատրված մուտքից պաշտպանվելու համար նման ապրանքները սովորաբար հագեցված են փականով `գարնանային պտուտակով: Հարմար է, եթե դարպասը միշտ կողպված է միայն ներսից կամ սենյակում, օրինակ՝ ավտոտնակն ունի ևս մեկ լրացուցիչ մուտք։ Դարպասը դրսից փակելու համար դրանց վրա տեղադրվում է բռնակներով կողպեք, որը քաշելով կարող եք փակել կամ բացել դարպասը։ Ներսից բռնակին ամրացված է մալուխ, որը պտտվելիս խաչաձողը դուրս է հանում ակոսից։ Նման կառույցները բացվում են ինչպես ավտոմատ էլեկտրական շարժիչի միջոցով, այնպես էլ ձեռքով։

  • Կախված ավտոտնակի սեփականատիրոջ կարիքներից՝ հատվածներում կարելի է պատուհաններ պատրաստել, իսկ դռան տերևի մեջ կարող է լինել նաև ներկառուցված փական դուռ, որպեսզի կարողանաք սենյակ մտնել առանց ամբողջ դարպասը բացելու։ Թեեւ դա մեծացնում է շինարարության արժեքը:
  • Ավտոմատ կառույցների անվտանգության միջոցներն այն են, որ դրանք սովորաբար հագեցված են ֆոտոբջիջներով. կտավը դադարում է շարժվել, եթե ինչ-որ բան գտնվում է հատակի և դարպասի եզրերի միջև: Նաև որոշ արտադրողներ սենդվիչ վահանակները սարքավորում են հատուկ սարքերով, որոնք թույլ չեն տալիս մատները սեղմել դարպասի վահանակների միջև:

Նման սարքի հիմնական թերությունը կարելի է համարել այն, որ սենյակը պետք է ընդարձակ լինի։ Դրա երկարությունը պետք է գերազանցի բացման բարձրությունը առնվազն մեկուկես անգամ, հակառակ դեպքում դարպասը պարզապես չի տեղավորվի: Նաև դրանք բավականին թանկ են։

Շերտավարագույրները կամ գլանաձեւ կոնստրուկցիաները բաղկացած են պլաստմասե կամ մետաղական նեղ շերտավորներից, որոնք ճկուն կերպով ամրացվում են միմյանց հետ: Նրանց գործողության սկզբունքն այն է, որ ճկուն դռան տերևը, որը սահում է ուղեցույցի պրոֆիլների երկայնքով, բարձրանում և փաթաթվում է հատուկ թմբուկի վրա, որը գտնվում է բացվածքի վերին մասում, հատուկ տուփի ներսում, ճիշտ այնպես, ինչպես դա տեղի է ունենում գլանաձև շերտավարագույրների դեպքում:

Գլանափեղկերն ունեն հետևյալ առավելությունները.

  1. Դրանք շատ հեշտ են շահագործել և տեղադրել. որոշ ոչ պրոֆեսիոնալ վարպետներ դրանք ինքնուրույն հավաքում են մետաղից և պլաստմասսայից համապատասխան շերտերից, որոնք կարող են թափանցիկ լինել:
  2. Շերտավարագույրները շատ կոմպակտ են՝ և՛ փակ, և՛ բաց, տեղ չեն գրավում ո՛չ ավտոտնակում, ո՛չ դրանից դուրս։
  3. Գլորվող դարպասները բավականին էժան են՝ համեմատած բոլոր մյուս տեսակի դարպասների հետ: Բացի այդ, դրանք շատ պահպանելի են, ինչպես առանձին լամելաները, այնպես էլ ամբողջ վարագույրը կարող են փոխարինվել, մինչդեռ թմբուկը և շարժիչը փոխելու կարիք չունեն:
  4. Նրանք կոկիկ ու գեղեցիկ տեսք ունեն և սենյակը լավ ծածկում են փոշուց։

Այնուամենայնիվ, գլանափեղկերի բացասական կողմերի ցանկը նույնպես տպավորիչ է, և դրանց ամենակարևոր տհաճ հատկությունը կարելի է համարել այն փաստը, որ կոմպակտության պատճառով նրանք չեն կարող լավ դիմակայել մեխանիկական վնասվածքներին, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են համեմատաբար հեշտությամբ կոտրվել, նույնիսկ. եթե դրանք կողպված են կամ կողպեքով:

Նաև նման դարպասների լամելաներն ունեն հաստության և լայնության սահմանափակում, դրանք շատ են, ամրացումների տեղերում կարող են ճաքեր առաջանալ, ինչի պատճառով դրանց ջերմամեկուսացումը շատ կասկածելի է։ Զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դարպասի մակերեսը կարող է ծածկվել սառույցով, և դա դժվարացնում է դրանք բացելը: Այսպիսով, գլանափեղկերի օգտագործումը սահմանափակվում է, օրինակ, հսկվող ավտոտնակի համալիրներով և տարածքներով, որոնց համար նման դիզայնի խոցելիությունը կարևոր չի լինի:

«Ակորդեոնն» այսօր բավականին տարածված է։ Նման դարպասների կտավը բաղկացած է ուղղահայաց դասավորված վահանակներից, որոնք փոխկապակցված են ծխնիներով և կնքված ինչ-որ ճկուն նյութով՝ ռետինով կամ գործվածքով: Ներքևում և վերևում տեղադրված է նաև կնքման ժապավեն կամ, օրինակ, նեյլոնե խոզանակ: Բացման և փակման պահին ուղղահայաց ծայրերին ամրացված գլանափաթեթները սահում են ուղեցույցի երկայնքով, որը կարող է տեղակայվել ինչպես բացվածքի վերին մասում, այնպես էլ դրա հիմքում։

Բացման վերին մասում ուղեցույցի (ուղեցույցի ճառագայթ - արդյունաբերական մոդելների համար) տեղադրման դեպքում դրա բարձրությունը պետք է սահմանափակվի 4,5 մետրով: Այսպիսով, բաց կառույցները կարող են տեղակայվել ինչպես դրսում, այնպես էլ սենյակի ներսում, կախված նրանից, թե վահանակների որ անկյունները փոխազդում են ուղեցույցների հետ: Բացման լայնությունը, այս դեպքում, հիմնականում ազդում է վահանակների քանակի վրա, թեև այն որոշ չափով նեղանում է, երբ դարպասը ծալվում է:

Առօրյա կյանքում, բնակելի տարածքներում, ծալովի ակորդեոնի տեսքով դռների ձևավորումը երկար ժամանակ օգտագործվել է հենց տարածք խնայելու և սենյակում դուռը բացելու և փակելու համար անհրաժեշտ «մեռած գոտին» վերացնելու համար: Իր հերթին, ակորդեոնի դռները երկար ժամանակ հաջողությամբ օգտագործվում են խոշոր ավտոտնակներում, ձեռնարկությունների արտադրամասերում, խոշոր սարքավորումների և մեքենաների պահպանման համար նախատեսված տարածքներում՝ գնացքների պահեստներում, ինքնաթիռների կախիչներում և արդյունաբերական ձեռնարկություններում. բայց դրանք շատ դանդաղ և դժկամորեն ներթափանցում են մասնավոր օգտագործման մեջ՝ որպես մուտքի դռներ կամ ավտոտնակի դռներ:

Չնայած դիզայնն ունի անհերքելի առավելություններ, և ժողովրդական արհեստավորները հաջողությամբ տիրապետում են իրենց արտադրությանը սեփական ձեռքերով: Վերջերս աճում է այն ֆիրմաների թիվը, որոնք պատրաստում են նման դարպասներ առանց բանալիով պատվիրելու:


Ըստ այդմ, դիզայնի առավելությունները կարելի է անվանել.

  1. Նման թեքվող և ծալովի դարպասները կարող են օգտագործվել ցանկացած լայնության բացվածք ծածկելու համար. ծալված կառուցվածքը ի վերջո կզբաղեցնի բացվածքի ոչ այնքան մեծ մասը:
  2. Այս կառույցները բացվածքից կարող են ծալվել ինչպես ներսից, այնպես էլ արտաքինից: Կառույցը բացելու համար պահանջվող նվազագույն տարածքը հավասար կլինի մեկ թաղանթի լայնությանը: Համապատասխանաբար, «ակորդեոնի» դիմադրությունը քամու բեռներին շատ ավելի բարձր է, քան նույն չափի ճոճվող դարպասները:
  3. Ակորդեոնային դռները կատարյալ են այն դեպքերում, երբ անցանկալի է բեռնել բացվածքի վերին մասը. քաշը բաշխվում է այնպես, որ ամբողջ բեռը ընկնում է միայն պատերին:
  4. Պատրաստված լինելով համապատասխան նյութերից՝ ակորդեոնային դռները կարող են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացում ապահովել։

Այս դիզայնի թերությունների թվում կարելի է անվանել ներթափանցման դեմ համակարգերի տեղադրման դժվարությունը. ոչ բոլոր կողպեքները հարմար են ծալովի կառուցվածքի համար: Բացի այդ, ինտենսիվ օգտագործման ընթացքում վահանակների միջև կնիքը վնասվում է. դռան դիզայնը ապահովում է ծալքերի վրա շատ ավելի ուժեղ լարվածություն, քան, օրինակ, հատվածային դռների վահանակների միջև կնքումը:


Ամառային տնակների համար մեկուսացված արտադրանքները կարող են ծալել և ծալել: Նրանց շղթայական մեխանիզմը շատ հարմար է, և ճշգրտումը տեղի է ունենում մի քանի շարժումներով։

Եվ հոդվածի վերջում մենք կտանք տարբեր տեսակի դարպասների համեմատություն՝ օգտագործելով կոնկրետ առաջադրանքի օրինակ: Այսպիսով, 12 մետր լայնությամբ և 6 մետր բարձրությամբ բացվածքը փակելու համար կարող եք օգտագործել ցանկացած տեսակի դարպաս։

Միևնույն ժամանակ, ճոճվող կամ լոգարիթմական տիպի դարպասները բացման յուրաքանչյուր կողմում կպահանջեն առնվազն 6 մետր: Սեկցիոն դռների համար, ինչպես հիշում ենք, դռան վերևում պահանջվում է բուն բացվածքի չափ տարածք հատկացնել ուղեցույցների և շարժիչի տեղադրման համար:

Այս չափի գլանափեղկերը կպահանջեն հզոր շարժիչ և բավականին մեծ տուփ թմբուկի համար: Միևնույն ժամանակ, ակորդեոնի տիպի դարպասները, կախված նյութից, կզբաղեցնեն բացվածքից աջ և ձախ մոտավորապես մեկ քառակուսի մետր: Կարևոր է, որ նման դարպասները, անհրաժեշտության դեպքում, կարող են ձեռքով բացվել մեկ անձի կողմից հաջորդաբար մեկ պանել-շերտ, մինչդեռ նմանատիպ հատվածային կամ գլանային կառույցները միայնակ բացելը պարզապես անհնար է:

Ծալովի դարպասները հիանալի լուծում են ավտոտնակ ընտրելիս, քանի որ միշտ չէ, որ սովորական ճոճվող ավտոտնակի դռները կարող են լիովին գործել սենյակի փոքր տարածքի և դրա դիմաց տարածության պատճառով: Այս դեպքերում շատերի մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով «ակորդեոն» դարպաս պատրաստել:

Այս դիզայնը արժանի այլընտրանք է սովորական ավտոտնակի դռներին: Դուք կարող եք նաև օգտագործել ծալովի դարպասներ՝ «ակորդեոն» նվիրելու համար կամ ձեր սեփական տանը։

Դիզայնը զգալի տարածք է խնայում իր ֆունկցիոնալության շնորհիվ: Սովորաբար նշեք դրա հիմնական առավելություններից մի քանիսը.

  1. Կոմպակտություն. Ծալովի դարպասներն ընդհանրապես լրացուցիչ տարածք չեն պահանջում՝ ինչպես ավտոտնակի ներսում, այնպես էլ դրսում։
  2. Հարմարավետ տեղադրում. Այն կարելի է պատրաստել բացվածքի ցանկացած կողմից։
  3. Մտածված ձևավորում. Համակարգը նախագծված է այնպես, որ բեռը հիմնականում պատերի վրա է, իսկ տանիքը գործնականում բեռնված չէ:
  4. Հեշտ է գործել: Այս պլյուսը հատկապես հստակ երևում է ձմռանը. սահող համակարգը առանց մեծ դժվարության կբացվի նույնիսկ մեծ քանակությամբ ձյան դեպքում, քանի որ դրանք ամբողջովին անպահանջ են տարածքը մաքրելու համար:
  5. Էրգոնոմիկա. Ծալովի դարպասները էսթետիկորեն գրավիչ են և բարձր ֆունկցիոնալ: Սա հնարավորություն է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում:

Կառույցի շահագործման սկզբունքը

Դիզայնի հիմնական առանձնահատկությունը հատուկ վահանակների նախագծման մեջ առկայությունն է, որոնց միացումը տեղի է ունենում ճկուն նյութի օգնությամբ, օրինակ՝ ռետինե կամ խիտ գործվածք:

Փեղկերը շարժվում են գլանափաթեթների օգնությամբ, որոնք գտնվում են ուղղահայաց ծայրերում և շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով:

Ներկայիս շուկան առաջարկում է հավաքովի կառույցների լայն տեսականի, հնարավոր է նաև պատվերով պատրաստված դարպասների արտադրություն: Արտադրության մեջ օգտագործվող ամենատարածված նյութը սենդվիչ վահանակն է: Դիզայնը դրանց օգտագործմամբ կստացվի ամենաէժանը, ինչպես նաև ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացումը:

Վահանակի կարևոր առավելությունը մյուսների նկատմամբ տեղադրման հեշտությունն է, այնպես որ կարող եք ինքներդ դարպասը պատրաստել: Սա թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել ծախսերը և ստեղծել դիզայն, որն իդեալական է ձեր պահանջներին, քանի որ այն կպատրաստվի անձամբ ձեր կողմից:

Գործիքներ, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն մուտքի դարպասը ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստելու համար.

  • եռակցման սարք;
  • պտուտակահան;
  • փորվածք;
  • խոզանակ (մետաղական դետալներ քսելու համար):

Ձեր սեփական ձեռքերով նման դարպաս պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ են նյութեր.

  • անկյուններ;
  • քառակուսի խողովակ;
  • մետաղական պրոֆիլ;
  • այբբենարան;
  • հանգույցներ;
  • տեսանյութեր;
  • I-beam (պահանջվում է դարպասը պատերին ամրացնելու համար):

Աշխատանքային կարգը

Անհրաժեշտ է սկսել ծալովի դարպասների մոնտաժումը ալիքի տեղադրմամբ, որը կլինի ամբողջ կառույցի հիմքը, քանի որ այն կցված կլինի դրան: Տեղադրման ժամանակ արժե հաշվի առնել, որ ալիքը տեղադրված չէ բացման ամբողջ բարձրության վրա:

Անհրաժեշտ է հեռացնել կրիչի երկաթուղու չափերը, որը ծառայում է որպես գլանափաթեթների տեղ:

Հաջորդը, բաժինները հաշվում և պատրաստվում են: Նրանց ճշգրիտ թիվը պետք է նախապես հայտնի լինի, և դա ուղղակիորեն կախված կլինի ընտրված դարպասի տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի մեխանիզմի ամբողջ կառուցվածքը թղթի վրա ուրվագծել: Դուք չպետք է ձեզ շատ անհանգստացնեք, սխեմատիկ ուրվագիծը բավական է, բայց հետո այն մեծապես կհեշտացնի տեղադրման գործընթացը ձեզ համար:


Գլանափաթեթները դարպասի ամենակարևոր մասերից են: Նրանք ապահովում են փականների սահուն շարժումը:

Դրանից հետո դուք պետք է հավաքեք շրջանակը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք խողովակները, որոնք նախապես պատրաստում եք: Նրանք պետք է կտրվեն հենց վահանակների չափսերով: Ցանկալի է շրջանակը զոդել՝ դնելով հորիզոնական, հարթ մակերեսների վրա, քանի որ այդ դեպքում թեքվելու ավելի քիչ վտանգ կա։ Դուք չեք ցանկանում ստանալ ծուռ դարպասներ:

Կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար անհրաժեշտ է եռակցման ժամանակ եռակցվել անկյունագծով և հատվածով։

Արժե հաշվի առնել, որ վերջին վահանակի վրա ձեզ հարկավոր է տեղ կողպեքի կամ կողպեքի համար ականջներ:

Վերոնշյալ բոլոր աշխատանքները ավարտելուց հետո մենք ընտրում ենք թաղանթներ թաղանթների համար, և ընտրության հիմնական չափանիշը կլինի այն քաշը, որին նրանք կարող են դիմակայել: Լավագույն տարբերակը կլինի կրող հովանոց: Այն կցվում է փականների միացման վայրում:

Ծալովի դարպասը գրեթե պատրաստ է։ Տեղադրման վերջին փուլը գլանափաթեթների տեղադրումն է: Որպես ուղեցույց, անկյունը առավել հաճախ օգտագործվում է:

Այն պետք է եռակցվի խաչի ճառագայթին:

Լոգարիթմական համակարգի տեղադրման բոլոր հիմնական աշխատանքները ավարտված են: Այժմ ձեզ հարկավոր է հարդարման աշխատանք՝ պատյան և մեկուսացում: Բազմաթիվ կատալոգներ և անձնական նախասիրություններ կօգնեն ձեզ ընտրել պատյանների նյութը: Ծածկույթը ամրացվում է ինքնակպչուն պտուտակներով: Կարևոր է բացեր չթողնել, քանի որ չեք ցանկանում, որ եղանակային գործոնները աստիճանաբար անօգտագործելի դարձնեն ձեր ծալված դարպասը:

Առանձին-առանձին արժե առանձնացնել ծալովի դարպասների մեկուսացումը: Այս հարցին չի կարելի անզգուշությամբ վերաբերվել, քանի որ կարևոր է պահպանել սենյակում ճիշտ միկրոկլիմա: Մեկուսացման համար կարող եք վերցնել հանքային բուրդ կամ պոլիստիրոլ: Ընդհանուր առմամբ, ընտրությունը չի սահմանափակվում այս երկու նյութերով. շուկան լի է նորագույն նյութերով։ Ընտրված նյութը գտնվում է ներսից և փակվում է մանրաթելային տախտակով:

Բայց պարտադիր չէ ընտրել մանրաթելից, կարող եք ցանկացած երեսպատման նյութ վերցնել ձեր ճաշակով:

Դժվար չի լինի իրավասու աշխատողի համար, ով նախկինում պատրաստվել է նման աշխատանք կատարել։ Բացի այդ, նման աշխատանքը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում, և դրանք կարող են կատարվել միայնակ:

Դարպասի ավտոմատացում

Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը դարպասների ավտոմատացումն է: Սա ավելի թանկ, բայց հարմար տարբերակ է, քանի որ դարպասը գրքի պես կծալվի ավտոմատ կերպով՝ կառավարման վահանակի հրամանից հետո։ Նման մոդելները հագեցած են էլեկտրամեխանիկական կրիչներով: Մինչ օրս արտադրողները առաջարկում են կրիչների 2 հիմնական տեսակ.

  1. Քշեք վերին կախոցով: Այս տարբերակը պետք է տեղադրվի թևերի վերին մասում: Անկասկած առավելությունն այն է, որ այս սկավառակը տեղադրելու համար լրացուցիչ հիմք չի պահանջվում: Բայց այս ընտրության մինուսը դարպասի բարձրության սահմանափակումն է: Նման դարպասների բարձրությունը չի կարող լինել ավելի քան 4,5 մետր։
  2. Սկավառակ, որն ունի ներքևի կանգառ: Դրանով դուք չեք կարող անհանգստանալ չափսերի մասին. դա չի սահմանափակվում դրանցով: Բայց նման սկավառակի տեղադրման համար անհրաժեշտ է լրացուցիչ աշխատանք կատարել, քանի որ տեղադրումը պահանջում է լրացուցիչ հիմք ամբողջ լայնությամբ, և դա մեծացնում է ամբողջ կառուցվածքի արժեքը:


Ակորդեոն-ծալովի դիզայնը համարվում է իդեալական լուծում նեղ հանգամանքներում: Իսկ համակարգի ավտոմատացումը շատ գործնական լուծում կլինի, քանի որ կոճակի մեկ սեղմումը բավական է ավտոտնակը բացելու համար։

Նաև չի կարելի անտեսել այն փաստը, որ սա ամենահարմար տարբերակն է ամառանոցների համար։

Ամառային տնակների համար նման դարպասները հաճախ չեն անում առանց դարպասի, քանի որ դա մեծապես հեշտացնում է ավտոտնակի բացման գործընթացը. ձեզ հարկավոր չի լինի բացել ամբողջ կառույցը, չնայած դարպասները հեշտությամբ ծալվում են, բայց չպետք է ձեզ ևս մեկ անգամ անհանգստացնեք:

Ծալովի դարպասները լավ այլընտրանք են, եթե ճոճվող դարպասների դիզայնն այլևս ձեզ չի բավարարում: Դրանք փոխարինելու հիմնական պատճառը պարզվում է հիմնականում այն ​​է, որ թաղանթները բացվելու համար մեծ տեղ են պահանջում։

Ցանկացած ծալովի դարպասի հիմնական առավելությունը տարածքի խնայողությունն է ինչպես շենքի դրսում, այնպես էլ ներսում:Բացի այդ, ծալովի կառույցների հիմնական մասը հարմար է այն վայրերում, որտեղ շատ ձյուն է ընկնում: Բոլորը գիտեն, թե որքան դժվար է ճոճվող դարպասները բացել առատ ձյան տեղումներից հետո:

Սորտերի

Ծալովի արտադրանքները հետևյալ տեսակների են.

  • Սեկցիոն.
  • Շերտավարագույրներ.
  • Հարմոնիկ.

Դիտարկենք դրանք ըստ հերթականության։

Սեկցիոն

Սեկցիոն դռները շարժական փոխկապակցված հորիզոնական հատվածների մի շարք են: Կենցաղային օգտագործման համար նախատեսված դարպասների հատվածները, ինչպիսիք են ավտոտնակի դուռը մասնավոր տանը, սովորաբար չափում են 40-60 սմ բարձրություն և 1,9-9,4 մետր երկարություն: Դրանցից դարպասները մուտքագրված են՝ 1,35-ից 4 մետր բարձրությամբ։ Սովորաբար դա բավարար է առանձնատան միջին բնակչի կարիքները բավարարելու համար։

Նման դարպասների շահագործման սկզբունքն այն է, որ բացվածքի կողքերում տեղադրված դարպասի ուղեցույցները շարունակվում են առաստաղի վրա։ Այսպիսով, բացելիս դարպասը, սահելով ուղեցույցների երկայնքով, գտնվում է մուտքի վերևի առաստաղի վրա հորիզոնական:

Այս դիզայնը ունի իր դրական և բացասական կողմերը.

  • Այս դարպասները չեն զբաղեցնում օգտակար տարածքը բացվածքի դիմաց կամ ներսից, դրա կողքերին։ Դրանց բացման մեխանիզմը նույնպես տեղադրված է վերևում՝ առաստաղի վրա, և ժամանակակից ավտոտնակների սեփականատերերը դեռ չեն գտել այնտեղ օգտակար իրերը պահելու եղանակներ։
  • Մեր թվարկած ծալովի արտադրանքի տեսակներից հատվածայինները կարելի է ճանաչել որպես առավել ձայնային և ջերմամեկուսիչ: Վահանակները բավականաչափ մեծ են: Նրանց համար սովորաբար օգտագործվում են սենդվիչ վահանակներ, որոնք միացված են ծխնիների միջոցով: Բացի այդ, նման արտադրատեսակների շատ արտադրողներ պանելների եզրերը գանգուր են դարձնում լեզվական կողպեքի տեսքով, որպեսզի կանխեն փչելը և նույնիսկ ծածկեն այդ եզրերը հերմետիկով: Այսպիսով, երբ դարպասը փակ է, ոչ սառը օդը, ոչ փոշին չի մտնում սենյակ:

  • Սա ամուր և դիմացկուն դիզայն է, դիմացկուն է մեխանիկական սթրեսին: Նման արտադրանքը մեկ անգամ տեղադրելով՝ դուք երկար կօգտագործեք այն։
  • Չթույլատրված մուտքից պաշտպանվելու համար նման ապրանքները սովորաբար հագեցված են փականով `գարնանային պտուտակով: Հարմար է, եթե դարպասը միշտ կողպված է միայն ներսից կամ սենյակում, օրինակ՝ ավտոտնակն ունի ևս մեկ լրացուցիչ մուտք։ Դարպասը դրսից փակելու համար դրանց վրա տեղադրվում է բռնակներով կողպեք, որը քաշելով կարող եք փակել կամ բացել դարպասը։ Ներսից բռնակին ամրացված է մալուխ, որը պտտվելիս խաչաձողը դուրս է հանում ակոսից։ Նման կառույցները բացվում են ինչպես ավտոմատ էլեկտրական շարժիչի միջոցով, այնպես էլ ձեռքով։

  • Կախված ավտոտնակի սեփականատիրոջ կարիքներից՝ հատվածներում կարելի է պատուհաններ պատրաստել, իսկ դռան տերևի մեջ կարող է լինել նաև ներկառուցված փական դուռ, որպեսզի կարողանաք սենյակ մտնել առանց ամբողջ դարպասը բացելու։ Թեեւ դա մեծացնում է շինարարության արժեքը:
  • Ավտոմատ կառույցների անվտանգության միջոցներն այն են, որ դրանք սովորաբար հագեցված են ֆոտոբջիջներով. կտավը դադարում է շարժվել, եթե ինչ-որ բան գտնվում է հատակի և դարպասի եզրերի միջև: Նաև որոշ արտադրողներ սենդվիչ վահանակները սարքավորում են հատուկ սարքերով, որոնք թույլ չեն տալիս մատները սեղմել դարպասի վահանակների միջև:

Նման սարքի հիմնական թերությունը կարելի է համարել այն, որ սենյակը պետք է ընդարձակ լինի։ Դրա երկարությունը պետք է գերազանցի բացման բարձրությունը առնվազն մեկուկես անգամ, հակառակ դեպքում դարպասը պարզապես չի տեղավորվի: Նաև դրանք բավականին թանկ են։

Գլանափեղկեր

Շերտավարագույրները կամ գլանաձեւ կոնստրուկցիաները բաղկացած են պլաստմասե կամ մետաղական նեղ շերտավորներից, որոնք ճկուն կերպով ամրացվում են միմյանց հետ: Նրանց գործողության սկզբունքն այն է, որ ճկուն դռան տերևը, որը սահում է ուղեցույցի պրոֆիլների երկայնքով, բարձրանում և փաթաթվում է հատուկ թմբուկի վրա, որը գտնվում է բացվածքի վերին մասում, հատուկ տուփի ներսում, ճիշտ այնպես, ինչպես դա տեղի է ունենում գլանաձև շերտավարագույրների դեպքում:

Գլանափեղկերն ունեն հետևյալ առավելությունները.

  1. Դրանք շատ հեշտ են շահագործել և տեղադրել. որոշ ոչ պրոֆեսիոնալ վարպետներ դրանք ինքնուրույն հավաքում են մետաղից և պլաստմասսայից համապատասխան շերտերից, որոնք կարող են թափանցիկ լինել:
  2. Շերտավարագույրները շատ կոմպակտ են՝ և՛ փակ, և՛ բաց, տեղ չեն գրավում ո՛չ ավտոտնակում, ո՛չ դրանից դուրս։
  3. Գլորվող դարպասները բավականին էժան են՝ համեմատած բոլոր մյուս տեսակի դարպասների հետ: Բացի այդ, դրանք շատ պահպանելի են, ինչպես առանձին լամելաները, այնպես էլ ամբողջ վարագույրը կարող են փոխարինվել, մինչդեռ թմբուկը և շարժիչը փոխելու կարիք չունեն:
  4. Նրանք կոկիկ ու գեղեցիկ տեսք ունեն և սենյակը լավ ծածկում են փոշուց։

Այնուամենայնիվ, գլանափեղկերի բացասական կողմերի ցանկը նույնպես տպավորիչ է, և դրանց ամենակարևոր տհաճ հատկությունը կարելի է համարել այն փաստը, որ կոմպակտության պատճառով նրանք չեն կարող լավ դիմակայել մեխանիկական վնասվածքներին, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են համեմատաբար հեշտությամբ կոտրվել, նույնիսկ. եթե դրանք կողպված են կամ կողպեքով:

Նաև նման դարպասների լամելաներն ունեն հաստության և լայնության սահմանափակում, դրանք շատ են, ամրացումների տեղերում կարող են ճաքեր առաջանալ, ինչի պատճառով դրանց ջերմամեկուսացումը շատ կասկածելի է։ Զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դարպասի մակերեսը կարող է ծածկվել սառույցով, և դա դժվարացնում է դրանք բացելը: Այսպիսով, գլանափեղկերի օգտագործումը սահմանափակվում է, օրինակ, հսկվող ավտոտնակի համալիրներով և տարածքներով, որոնց համար նման դիզայնի խոցելիությունը կարևոր չի լինի:

«Հարմոնիկ»

«Ակորդեոնն» այսօր բավականին տարածված է։ Նման դարպասների կտավը բաղկացած է ուղղահայաց դասավորված վահանակներից, որոնք փոխկապակցված են ծխնիներով և կնքված ինչ-որ ճկուն նյութով՝ ռետինով կամ գործվածքով: Ներքևում և վերևում տեղադրված է նաև կնքման ժապավեն կամ, օրինակ, նեյլոնե խոզանակ: Բացման և փակման պահին ուղղահայաց ծայրերին ամրացված գլանափաթեթները սահում են ուղեցույցի երկայնքով, որը կարող է տեղակայվել ինչպես բացվածքի վերին մասում, այնպես էլ դրա հիմքում։

Բացման վերին մասում ուղեցույցի (ուղեցույցի ճառագայթ - արդյունաբերական մոդելների համար) տեղադրման դեպքում դրա բարձրությունը պետք է սահմանափակվի 4,5 մետրով: Այսպիսով, բաց կառույցները կարող են տեղակայվել ինչպես դրսում, այնպես էլ սենյակի ներսում, կախված նրանից, թե վահանակների որ անկյունները փոխազդում են ուղեցույցների հետ: Բացման լայնությունը, այս դեպքում, հիմնականում ազդում է վահանակների քանակի վրա, թեև այն որոշ չափով նեղանում է, երբ դարպասը ծալվում է:

Առօրյա կյանքում, բնակելի տարածքներում, ծալովի ակորդեոնի տեսքով դռների ձևավորումը երկար ժամանակ օգտագործվել է հենց տարածք խնայելու և սենյակում դուռը բացելու և փակելու համար անհրաժեշտ «մեռած գոտին» վերացնելու համար: Իր հերթին, ակորդեոնի դռները երկար ժամանակ հաջողությամբ օգտագործվում են խոշոր ավտոտնակներում, ձեռնարկությունների արտադրամասերում, խոշոր սարքավորումների և մեքենաների պահպանման համար նախատեսված տարածքներում՝ գնացքների պահեստներում, ինքնաթիռների կախիչներում և արդյունաբերական ձեռնարկություններում. բայց դրանք շատ դանդաղ և դժկամորեն ներթափանցում են մասնավոր օգտագործման մեջ՝ որպես մուտքի դռներ կամ ավտոտնակի դռներ:

Չնայած դիզայնն ունի անհերքելի առավելություններ, և ժողովրդական արհեստավորները հաջողությամբ տիրապետում են իրենց արտադրությանը սեփական ձեռքերով: Վերջերս աճում է այն ֆիրմաների թիվը, որոնք պատրաստում են նման դարպասներ առանց բանալիով պատվիրելու:

Ըստ այդմ, դիզայնի առավելությունները կարելի է անվանել.

  1. Նման թեքվող և ծալովի դարպասները կարող են օգտագործվել ցանկացած լայնության բացվածք ծածկելու համար. ծալված կառուցվածքը ի վերջո կզբաղեցնի բացվածքի ոչ այնքան մեծ մասը:
  2. Այս կառույցները բացվածքից կարող են ծալվել ինչպես ներսից, այնպես էլ արտաքինից: Կառույցը բացելու համար պահանջվող նվազագույն տարածքը հավասար կլինի մեկ թաղանթի լայնությանը: Համապատասխանաբար, «ակորդեոնի» դիմադրությունը քամու բեռներին շատ ավելի բարձր է, քան նույն չափի ճոճվող դարպասները:
  3. Ակորդեոնային դռները կատարյալ են այն դեպքերում, երբ անցանկալի է բեռնել բացվածքի վերին մասը. քաշը բաշխվում է այնպես, որ ամբողջ բեռը ընկնում է միայն պատերին:
  4. Պատրաստված լինելով համապատասխան նյութերից՝ ակորդեոնային դռները կարող են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացում ապահովել։

Այս դիզայնի թերությունների թվում կարելի է անվանել ներթափանցման դեմ համակարգերի տեղադրման դժվարությունը. ոչ բոլոր կողպեքները հարմար են ծալովի կառուցվածքի համար: Բացի այդ, ինտենսիվ օգտագործման ընթացքում վահանակների միջև կնիքը վնասվում է. դռան դիզայնը ապահովում է ծալքերի վրա շատ ավելի ուժեղ լարվածություն, քան, օրինակ, հատվածային դռների վահանակների միջև կնքումը:

Դարպաս ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն դիզայնը, այլև դրա դիզայնի առանձնահատկությունները։ Եթե ​​կայքը ունի սահմանափակ տարածք, ձեզ անհրաժեշտ կլինի մուտքի կոմպակտ խումբ, որը բացելիս նվազագույն տարածք է զբաղեցնում՝ միաժամանակ լինելով ֆունկցիոնալ և հեշտ օգտագործման համար: Ակորդեոնային դարպասները պատկանում են այս չափանիշներին, որոնք կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ ձեռքով:

Այս մուտքի կառույցը բաղկացած է մի քանի առանձին վահանակներից, որոնք միացված են խիտ ճկուն նյութով (սինթետիկ գործվածք, ռետինե), որը բացվելիս.գումարել մեջ հարմոնիկա . Փակելիս կտավը ձգվում է՝ լրացնելով ամբողջ բացվածքը։

Ծալովի դարպասները բաղկացած են շրջանակից, որի վերին մասում տեղադրված է խաչաձող։ Այն պարունակում է ուղեցույց, որն ապահովում է հատվածների շարժումը։ Շերտերը շարժվում են դրա երկայնքով գլանափաթեթներով, ինչպես զգեստապահարանի դռները:

Շինարարության գործվածքները շարունակական են։ Դրանց արտադրության նյութը սենդվիչ վահանակներն են՝ բարձր ձայնային և ջերմամեկուսիչ հատկություններով, ցածր գնով: Իրենց միջև դրանք ամրացվում են օղակներով, որոնք ամրացված են աջակցող շրջանակի վրա: Ապահովում են փեղկերի բացում 90˚, իսկ փակում՝ 180˚ անկյան տակ։

Լրացուցիչ տարբերակ.դարպասի հարթությունում կարող է տեղադրվել դարպաս, իսկ կառույցը կարող է համալրվել նաև ավտոմատացումով։

Ավտոմատացման տեղադրում

Լոգարիթմական մուտքի համակարգի օգտագործումը ավելի հարմար դարձնելու համար թույլ կտա տեղադրել ավտոմատացում։ Դրա համար օգտագործվում է վերին կամ ներքևի շարժիչ համակարգ: Առաջինը տեղադրված է թեւերի վերին մասում և չի պահանջում հիմք դնել, բայց ունի բարձրության սահմանափակումներ՝ ոչ ավելի, քան 4,5 մ։

Ծալովի դռների առավելությունները.

  • զբաղեցնել նվազագույն ազատ տարածություն իր կոմպակտության պատճառով.
  • կարող է տեղադրվել բացվածքի դրսից կամ ներսից;
  • unpretentious շահագործման մեջ, ծառայել երկար ժամանակ;
  • ուժեղ. Բացի այդ, կառույցի կրող շրջանակն ամրացված է մետաղական պրոֆիլով, կոշտացուցիչներով, ինչը դարպասը դարձնում է հուսալի, կողոպտման դիմացկուն;
  • դժվար չէ արտադրել. Դուք կարող եք ծալովի դարպասներ կառուցել ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև կստեղծի դիզայն, որը հիանալի կերպով կհամապատասխանի շրջակա տարածքին:

Նշում. ակորդեոնային դարպասների օգտագործումըավտոտնակների համար, ամառանոցներ, անգարներ, տաղավարներ, որտեղ բավարար տարածք չկա ճոճվող կամ սահող կտավներով մուտքի կառույց տեղադրելու համար։ Դրանց տեղադրման ժամանակ բեռը չի ընկնում միայն առաստաղի վրա, այն հավասարաչափ բաշխվում է պատերին։

Ծալովի կառույցների տարատեսակներ

Ծալովի դռները կարող են պատրաստվել երկու տեսակի.

  • կախովի շինարարություն. Այն բաղկացած է երկու կտավից, որոնք ձգվում են հենասյուներից մինչև բացվածքի կեսը, որտեղ դրանք միացված են։ Երբ փակ են, ճոճվող դարպասները ակորդեոնի պես ծալվում են պատերին.
  • հետադարձ համակարգ: Այն մեկ հատված է, որը լրացնում է ամբողջ բացվածքը և բացվելիս կոմպակտ ծալվում է դրա մի կողմի երկայնքով:

Արտադրության հաջորդականությունը


Ձեր սեփական ձեռքերով ակորդեոնի դարպաս պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • 2 ալիք, որոնք կօգտագործվեն որպես հենարաններ;
  • 25x25 մմ հատվածով հիմքի արտադրության համար;
  • անկյունային ուղեցույց;
  • սենդվիչ վահանակներ կամ թիթեղներ ծածկող այլ նյութեր;
  • կցամասեր (գլաններ առանցքակալների վրա, ծխնիներ);
  • I-beam - կառուցվածքը կրող պատերին ամրացնելու պրոֆիլ;
  • այբբենարանի կազմը.

Գործիքներից ձեզ հարկավոր կլինի.

  • զոդում + էլեկտրոդների հավաքածու;
  • անկյունային սրճաղաց;
  • պտուտակահան;
  • փորվածք;
  • բուլղարերեն;
  • սարքեր կառուցվածքի հավասարությունը ստուգելու համար.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախքան ծալովի դարպաս պատրաստելը, դուք պետք է կազմեք դրանց նկարը: Հաշվի առնելով բացման լայնությունը և դարպասի ընտրված տեսակի առանձնահատկությունները, որոշեք հատվածների քանակը և չափերը: Լոգարիթմական դիզայնի համար դրանք պետք է լինեն նույն չափի:

Ուշադրություն. գծապատկերի վրա անհրաժեշտ է պատկերել ակորդեոնի դարպասի բոլոր տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները՝ բացվածքի նշագծումը, սյուների բարձրությունը, լայնությունը, վահանակների չափերը և դրանց միջև եղած բացերը, ամրացման կետերը։ տարրեր.

Հենարանների տեղադրում

Եթեավտոտնակդարպասը տեղադրվում է առաջին անգամ, անհրաժեշտ է ամրացնել բացվածքը. Դրա համար օգտագործվում է ալիք: Այն չպետք է զբաղեցնի բացվածքի ողջ լայնությունը, այլ միայն այն հատվածը, որտեղ գլանները չեն տեղադրվի։ Նրանց ստորին հատվածին եռակցված է մետաղից պատրաստված թաթ։ Այնուհետեւ կապուղու խարիսխների օգնությամբ դրանք ամրացվում են բացվածքին։

Շրջանակի հավաքում

Վահանակների չափսերին համապատասխան կտրվում են պահանջվող չափսերի մետաղական խողովակները։ Նրանք դրված են հարթ մակերեսի վրա, որպեսզի խուսափեն աղավաղումից, իսկ շրջանակը եռակցված է:

Հուշում. կառուցվածքը ամրացնելու համար թույլ կտան լայնակի և անկյունագծային շղթաներ, որոնք տեղակայված են դարպասի ամբողջ հարթության երկայնքով:

Հովանոցների տեղադրում

Վահանակներմուտքի դարպասներ կապված հովանոցներով. Դա անելու համար դրանք օգտագործվում են առանցքակալների վրա (յուրաքանչյուր հատվածի համար 2 հատ): Դրանք ամրացվում են այնպես, որ կառուցվածքը զարգանա ակորդեոնի սկզբունքով։

Ուղեցույցի և գլանափաթեթների ամրացում

Դրանից հետո սյուների վրա դրվում է լայնակի ճառագայթ, որի մեջ տեղադրվում է / եռակցվում է գլանափաթեթների ուղեցույցը: Գլանափաթեթը ծալովի հատվածի եզրին ամրացնելու համար ափսե պետք է զոդել: Դրան ամրացվում է քորոց, որը նախապես կարծրացած է։ Դրա ազատ ծայրը թեքված է 90˚ անկյան տակ, մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում ընկույզով։

Կառուցվածքային ծածկույթ

Ակորդեոնի դարպասի շրջանակը պատված է թիթեղային նյութով։ Այն ամրացվում է գամերով, պտուտակներով, եռակցման միջոցով։ Վահանակների միջև առաջացած բացերը ծածկված են բրեզենտով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. հատվածները պատելիս անհրաժեշտ է տեղ հատկացնել կողպեքի / կողպեքի կողպեքի տեղադրման համար:

Լրացուցիչ վերամշակում


Ավտոտնակում բարենպաստ միկրոկլիմա պահպանելու համար կառույցը պետք է մեկուսացված լինի: Դրա համար օգտագործվում է փրփուր կամ հանքային բուրդ: Մեկուսիչը տեղադրելուց հետո պանելների ներքին կողմերը պատված են նրբատախտակով / մանրաթելից:

Չափերի սահմանափակումներից խուսափելու համար ավելի ցածր կանգառով սկավառակի տեղադրումը թույլ կտա: Բայց այս համակարգը մի թերություն ունի՝ դրա հիմքը պետք է դնել։

Լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը, որն աշխատում է ակորդեոնի սկզբունքով, իդեալական տարբերակ է ամառանոցի կամ ավտոտնակի մուտքը զարդարելու համար, որտեղ կա ազատ տարածքի պակաս: Այս դիզայնը ոչ միայն կոմպակտ է և գործնական, այլև այն կարելի է ավելի ֆունկցիոնալ դարձնել ավտոմատացման միջոցով:

Առնչվող գրառումներ.