Ինչ տեսակի կրողներ կան: Ինչպես պատրաստել գնդիկավոր հոդերի հեռացման միջոց ձեր սեփական ձեռքերով

Առավել հաճախ օգտագործվում է մեքենաների սիրահարների կողմից՝ սեղմելու և փոխարինելու շարժիչի լիսեռի խաչմերուկը: Այս ընթացակարգը կարող է իրականացվել մուրճով, բայց այնուհետև կարող եք վնասել ինչպես կարդանը, այնպես էլ խաչը: Հետևաբար, մենք կքննարկենք, թե ինչպես կարելի է ապամոնտաժել խաչմերուկը ավելի մարդասիրական և պարզ ձևովօգտագործելով այս սարքը:

Ի՞նչ է խաչմերուկը և ինչու է այն անհրաժեշտ:

Քաշիչ կարդան լիսեռի խաչմերուկների համարգործիք է, որն օգտագործվում է զանազան մասեր և հավաքույթներ (ճախարակներ, շարժակներ, թփեր, անիվներ, ագույցներ, առանցքակալներ) ապամոնտաժելու համար, որոնք ունեն միջամտության տեղավորում: Այս գործիքը բաղկացած է երկու օժանդակ թիթեղներից, երկու կապանքներից, երկու ընկույզից, երկու կտոր խողովակից և պտուտակից: Որպես կանոն, այն պատրաստված է կառուցվածքային պողպատից։

Շարժիչային լիսեռի սարդ քաշող սարքը կարող է առանց ջանքերի առանցքակալները հեռացնել իրենց պատառաքաղներից՝ առանց հարակից մասերը վնասելու: Քաշիչը կարող է նաև հանդես գալ որպես ունիվերսալ հոդի վերանորոգման սարք, քանի որ ունիվերսալ հոդերը սպասարկում են միջինը 70-80 հազար կմ, որի ընթացքում դրանք բավականաչափ մաշվում են և պահանջում են փոխարինում: Այս դեպքում քաշողն օգնում է երկարացնել աշխատանքային կյանքը։ Այս դեպքում դուք պետք է իմանաք, որ խաչի բծերը ավելի ինտենսիվ մաշվում են միայն մի կողմից: Հետևաբար, ծխնիը հանելիս անհրաժեշտ է կատարել համապատասխան նշումներ, լվանալ և յուղել դրա մասերը, այնուհետև նորից հավաքել և տեղադրել այն՝ խաչը 180°C պտտելով առանցքներից մեկի շուրջը նախորդ դիրքի համեմատ, այս դեպքում՝ շահագործման ընթացքում հիմնական բեռը կնվազի ավելի քիչ մաշված կողմի վրա: Արդյունքում, նման ծխնիը կծառայի ավելի քան հազար կիլոմետր:

Ձգող սարքերի տեսակները

Տարբեր առաջադրանքների համար և կոնկրետ իրավիճակներԿարող են օգտագործվել որոշակի դիզայնի ձգիչներ: Հետևաբար, պարզելու համար, թե որ խաչաձև քաշողն է լավագույնս օգտագործել, դուք պետք է հասկանաք դրա տեսակներն ու նպատակը:

Կան մի քանի տեսակի քաշողներ:

1.Հիդրավլիկ– դրանք նախատեսված են տարբեր մասերի և հավաքույթների (ճախարակներ, շարժակների, թփերի) ապամոնտաժման համար, որոնք ունեն միջամտության տեղավորում: Այս կատեգորիայում առավել հաճախ օգտագործվում են դիզայնի հետևյալ տեսակներով սարքերը.

• երկու բռնակ (սահմանափակ տարածքներում աշխատելու համար);
• երեք բռնակ (հուսալի բռնակ ստեղծելու համար):

2.Մեխանիկականօգտագործվում է միջամտությամբ տեղադրված մասերի ապամոնտաժման համար, այն դեպքում, երբ դրանք հեռացնելու համար քիչ ջանք է պահանջվում: Ձգող ծնոտների կողպման մեխանիզմը թույլ է տալիս կարգավորել կամ փոխել բռնման կետերը՝ պարզապես պտտելով փակող ընկույզը:

3.«Սեղմիչներ», օգտագործվում են շարժակների, առանցքակալների, անիվների, ագույցների, անիվների, ճախարակների և սեղմակով տեղադրված այլ մասերի ապամոնտաժման համար, որոնք կարող են վնասվել սովորական քաշող սարքերով հեռացնելիս: Ամրացուցիչի դիզայնը ապահովում է ապահով բռնում միայն այն դեպքում, երբ մասի ձևը թույլ չի տալիս օգտագործել սովորական ձգիչ:

4.Ունիվերսալ խաչմերուկ- նախատեսված է լարվածությամբ տեղադրված մասերի ապամոնտաժման համար, ինչպիսիք են փոխանցումները, անիվները, կցորդիչները, շարժիչները, ինչպես նաև անցքերում տեղադրված բարակ պատերով մասերը (սեղմակներ, առանցքակալներ), որոնք կարող են վնասվել սովորական քաշիչով հեռացնելիս: Universal Puller-ը սեղմակ քաշիչի, համակցված (արտաքին/ներքին) բռնակալի և սնամեջ ձողաձողիկի եզակի համադրություն է, որը կարելի է հեռացնել և օգտագործել առանձին:

Քանի որ սրանք ամենաշատ վաճառվող քաշողներն են, եկեք դիտարկենք դրանց տեսակները:

1. Ունիվերսալ խաչմերուկ JTC-5571 (արժեքը 7800 ռուբլի)
2. Crosspiece puller Universal Autom 11210 (արժեքը 760-1000 ռուբ.)
3. Crosspiece puller Universal Autom-2 (գինը 800 ռուբ.)

Կան նաև դետալների ներքին և արտաքին բռնակցման ձևավորումներ Բոլոր տեսակի խաչմերուկների արժեքը տատանվում է 500-7900 ռուբլի: Ներկայացված տեսանյութում կարող եք ծանոթանալ, թե ինչպես օգտագործել քաշիչը։

Օգտագործելով ձգիչ՝ շարժիչի լիսեռի սարդը հեռացնելու և տեղադրելու համար

Ինչպես օգտագործել քաշիչը

Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, քաշիչը կարող է օգտագործվել շարժիչի լիսեռի սարդը փոխարինելու համար: Հետևաբար, հաջորդիվ ավելի մանրամասն կքննարկենք խաչը հանելու փուլերը։

Քայլ առ քայլ հրահանգներ խաչը հեռացնելու համար:

1. Շարժիչային լիսեռը հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է մաքրել ծխնիները կեղտից։
2. Այնուհետև կարդանի մի կողմում կիրառվում են նշաններ, որոնք ցույց են տալիս կարդան հոդերի հարաբերական դիրքը, այս գործողությունները հիմնականում անհրաժեշտ են խախտումներից խուսափելու համար.
3. Հաջորդ քայլըԽաչաձև հատվածը հեռացնելու համար ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել ունիվերսալ հանգույցը:
4. Կտրուկ օղակաձև տափակաբերան աքցան օգտագործելով, դուք պետք է հանեք չորս համապատասխան օղակները:
5. Եթե ​​հաշվի առնեք առանցքակալների տեղադրումը հոդերի պատառաքաղներում միջամտությամբ, ապա կա հավանականություն, որ պատառաքաղները կվնասվեն կարդանը ապամոնտաժելիս, հատկապես կոռոզիայի պատճառով: Այս դեպքում մասնագետները խորհուրդ են տալիս ամբողջ պտուտակային լիսեռի միացումը նախապես մշակել հատուկ ներթափանցող քսանյութով, իսկ խաչմերուկներն ապամոնտաժելիս՝ մուրճի փոխարեն օգտագործել հատուկ քաշիչ։
6. Քաշիչի օգնությամբ առանցքակալները մասամբ սեղմվում են գործիքի գավաթի մեջ, մինչև խաչմերուկը չհենվի պատառաքաղին, չնայած որ առանցքակալն ինքը պատառաքաղից դուրս է գալիս իր բարձրության միայն 1/3-ով:
7. Խողովակը չդեֆորմացնելու համար շարժիչի լիսեռի միացվող պատառաքաղը սեղմվում է վիժվածքով, այնուհետև մուրճով հարվածները կիրառվում են առջևի լիսեռի պատառաքաղի աչքերին շեղման միջով, ինչի հետևանքով խաչմերուկը շարժվում է մինչև պատառաքաղը:
8. Այնուհետև խողովակի մի հատվածից պատրաստվում են երկու կես օղակ, որոնք տեղադրվում են խաչմերուկի վրա, անմիջապես այն բանից հետո, երբ առջևի կարդան պատառաքաղը (դրա հետ միասին) տեղափոխվել է հակառակ ուղղությամբ:
9. Դրանից հետո, օգտագործելով ձգիչ, առանցքակալը սեղմվում է կարդան պատառաքաղից, այնուհետև խաչմերուկը հանվում է հետևի պտուտակի լիսեռի պատառաքաղից:
10. Նույն կերպ, առանցքակալը հանվում է առջևի լիսեռի պատառաքաղից, նախապես զգուշորեն սեղմելով այն փոխարկիչով, որից հետո արդեն հնարավոր է հանել խաչմերուկը:

Արժե նաև ուշադրություն դարձնել, որ նախքան խաչաձևը փոխարինելը, դուք պետք է ուշադիր պատրաստեք ունիվերսալ հոդի աչքերը: Դա անելու համար դրանք պետք է մաքրվեն կեղտից և ժանգից: Նմանատիպ կերպով մաքրվում են հենման օղակների ակոսները։

Այս հրահանգը կօգնի վարորդներին ոչ միայն խնայել գումար, այլև ձեռք բերել աշխատանքի համար անհրաժեշտ հմտություններ։ Քանի որ այսօր մեքենաների վերանորոգման ծառայությունների արժեքը չափազանց բարձր է, և ոչ բոլորը կարող են իրենց թույլ տալ իրենց մեքենան սպասարկել ավտոտեխսպասարկման կենտրոնում: Նման սարք ունենալը, որպես կարդան լիսեռի խաչմերուկ հեռացնելու միջոց, շատ ավելի հեշտ կլինի հաղթահարել խաչաձևը փոխարինելու կամ ինքնին կարդան լիսեռը վերանորոգելու ընթացակարգը:

Բայց եթե դուք նման բան չունեք ձեր ավտոտնակում, բայց ունեք որոշակի ոգևորություն, կարող եք նույնիսկ ձեր սեփական ձեռքերով նման քաշքշուկ պատրաստել՝ խնայելով 500 ռուբլի խանութից գնված տարբերակ գնելու համար:

Ինչպես ինքներդ պատրաստել խաչմերուկ ապակարիչ

Եթե ​​խաչմերուկը տեղավորվում է 0,005-0,038 մմ ինտերֆերենցիայով, ապա այն այլևս չի կարող ապամոնտաժվել հարվածով, առանց մասերը վնասելու: Այս դեպքում սեղմելը անհրաժեշտ կլինի, բայց եթե մասերը ենթարկվել են կոռոզիայի, ապա այս գործընթացը բավականին բարդ կլինի։ Խաչը փոխարինելու խնդիրն ավելի հեշտ դարձնելու համար դուք կարող եք ոչ միայն նման սարք գնել, այլև պատրաստել այն ինքներդ:

Կարդան լիսեռի խաչմերուկները սեղմելու համար սարք պատրաստելու համար անհրաժեշտ կլինի կտրել փակագիծը. մետաղական թիթեղ 16 մմ հաստությամբ, այնուհետև դրան M22 թելերով ընկույզներ զոդեք (կարելի է պատվիրել պտտվող սարքից): Նաև արտադրության համար ձեզ հարկավոր է պարուրակավոր պտուտակ, բռնակ և գլխիկ ընկույզ: Մյուս մասերը, ինչպիսիք են հոսանքի պտուտակը և պարուրակային մասերը, կարող են մշակվել դիմացկուն պողպատից: Թեև սա կստացվի, որ այն ամբողջովին խանութից գնված խաչաձև սարքի տարբերակ է: Այն ավելի պարզ դարձնելու եղանակներ կան՝ պարզապես օգտագործեք երկու հզոր պտուտակ և ընկույզները եռակցեք ափսեին:

Օգտագործելով սարքը, դուք պետք է աստիճանաբար ետ պտուտակեք պտուտակը 1, և պտուտակն ամրացնելով 5-ը, աստիճանաբար սեղմեք առանցքակալը կրունկի պատառաքաղի մեջ: Իսկ երբ առանցքակալը, աստիճանաբար շարժվելով աչքի անցքի մեջ, արձակում է հենիչ օղակի ակոսը, ապա սեղմումը պետք է դադարեցնել և ակոսում տեղադրել նշված պահող օղակը։ Այնուհետև, խաչաձևը սեղմելով արդեն սեղմված առանցքակալին, դուք պետք է պտտեք ծխնի պատառաքաղը 180 աստիճանով: Նույն կերպ սեղմում ենք երկրորդ առանցքակալի մեջ և այս աշխատանքը կրկնում ենք ևս երկու անգամ մյուս ունիվերսալ հոդի պատառաքաղի վրա։

Կա նաև մեկ այլ արտադրության մեթոդսարքեր, բայց դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի կիսաավտոմատ եռակցում և հակադարձ մուրճ:

Դա անելու համար հարկավոր է պտուտակով եռակցել ընկույզին, մենք այն լցնում ենք սրճաղացով, որպեսզի լինի սուր ծայր, կաթիլային զոդում խաչի գավաթին և եռակցեք պտուտակին: Այնուհետև մենք պտուտակում ենք հակադարձ մուրճը և խաչից հանում ընկույզը: Այս մեթոդը հարմար է այն պայմանով, որ դուք ունեք կիսաավտոմատ մեքենա: Կան նաև այլ եղանակներ, օրինակ՝ խաչը սրճաղացով կտրելը, բայց հետո պետք է նույն կերպ նոկաուտի ենթարկել ընկույզը:

Խաչակրիչն ունի բազմաթիվ առավելություններ. Նաև մեկ այլ առավելություն գործողություններ կատարելիս ժամանակի խնայողությունն է, քանի որ քաշիչ օգտագործելիս բոլոր գործողությունները կատարվում են շատ ավելի արագ, քան իմպրովիզացված միջոցներ օգտագործելիս:

Պետք է ունենալ յուրաքանչյուր իսկական վարպետի համար: Երբեմն անհրաժեշտություն է առաջանում վերանորոգել էլեկտրական գործիքները և, մասնավորապես, փոխարինել առանցքակալները, որոնք վաղ թե ուշ մաշվում են: Եթե ​​դուք հեռացնում եք առանցքակալը մուրճով, պտուտակահաններով և այլն: հարմար լուծումներ, առանցքի վրա գտնվող առանցքը, թելերը կամ առանձին բաղադրիչները վնասելու վտանգ կա, և դա հաճախ է պատահում: Եվ երբեմն առանցքակալը այնքան ամուր է նստում առանցքի վրա, որ այն կարելի է հեռացնել շատ հեռու և ոչ ամեն քաշողով:

Օգտագործված նյութեր և գործիքներ
Նյութերի ցանկ.
- հաստ պատերով խողովակ;
- հաստ պողպատե ափսե;
- պտուտակ և ընկույզ (ավելի մեծ);
- մետաղյա ձող(դրանից պատրաստված է բռնակ);
- ներկանյութ:

Գործիքների ցանկ.
- ;
- (կտրող սկավառակ, մետաղական խոզանակ և հղկող սկավառակ);
- փորվածք մեծ բիբերով կամ հորատման մեքենա;
- խառատահաստոց, կտրող մեքենա(ըստ ցանկության):

Ձգող սարքի արտադրության գործընթացը.

Քայլ առաջին. Հիմնական մասի պատրաստում
Քաշիչի հիմնական մասը հաստ պատերով պողպատե խողովակ է, այն գործում է որպես շրջանակ: Եթե ​​խողովակը բավականաչափ ամուր չէ, և բեռները մեծ են: Այն հեշտությամբ կարող է թեքվել: Խողովակների պատերի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 3 մմ:

Քայլ երկու. Մենք պատրաստում ենք վերին և ստորին հենարանները
Վերին աջակցության համար հեղինակը որոշել է օգտագործել հնարավոր ամենահաստ պողպատե թերթիկը: Կտրեք անհրաժեշտ տրամագծի շրջանակը: Հեղինակը աշխատանքի համար օգտագործում է սրճաղաց, նախ կտրում ենք «բազմանկյունը», այնուհետև օգտագործում grinding անիվմենք այն հասցնում ենք կատարելության:

Նույն կերպ կտրեք մյուս շրջանակը։ Այստեղ հեղինակն օգտագործել է մի փոքր ավելի բարակ պողպատ, բայց ավելի լավ է դա չվտանգել, քանի որ երկու հենարանների բեռները մոտավորապես նույնն են:

Ինչ վերաբերում է ստորին հենակետին, ապա մենք նաև անցք ենք փորում կենտրոնում, դրա տրամագիծը պետք է լինի մի փոքր ավելի մեծ, քան այն առանցքակալները, որոնցից դուք մտածում եք հանել: Այնուհետև այս անցքի համար կտրեք եռանկյունի ձև: Հենարանները պատրաստ են, անցնենք առաջ։

Վերջապես, դրա համար անհրաժեշտ է միայն ամրացնել բռնակը, հեղինակը օգտագործել է թելերով ձող: Բռնակի օգտագործումը հարմար կդարձնի ոչ շատ կոշտ առանցքակալները հեռացնելը: Հակառակ դեպքում դուք միշտ կարող եք օգտագործել բանալին.

Շատ թույն և օգտակար բան. Առանցքակալներ քաշող: Խողովակը, երկաթե ափսեը, մեծ լվացքի մեքենան, պտուտակն ու ընկույզը օգտակար կլինեն:

Նախ, խողովակի վրա նշեք այն չափը, որը պետք է կտրվի: Եռակցեք լվացքի մեքենան ստացված հատվածին: Ընկույզը հավասարաչափ տեղադրեք անցքի վրա և զոդեք այն։ Մաքրենք անհարթ հատվածները սրճաղացով։
Չափեք 1,5 սանտիմետր և կտրեք: Մյուս կողմից նույնն է. Կտրեք երկու փոքր կտոր ափսեից: Դրանք կտեղադրվեն երկու սլաքների մեջ: Արդյունքը քաշող է:

Ինչպե՞ս է աշխատում այս գործիքը: Մենք դրեցինք այն առանցքակալի վրա: Նրա հետևից գնում ենք երկու ռեկորդ։ Պտտեցնել պտուտակը: Այն հենվում է լիսեռի վրա և քաշում է առանցքակալը: Օգտագործելով այս սարքը, դուք հեշտությամբ կարող եք հեռացնել այն գեներատորից և էլեկտրական շարժիչից: Մասի արտաքին տրամագիծը չպետք է գերազանցի ներքին չափըխողովակներ.

Видео AVTO CLASS.

Երկրորդ գաղափարը

YouTube-ի համանուն ալիքի հաղորդավար Այրատ Վալիախմետովը մշակել է իր սեփականը օրիգինալ գաղափար. Խանութում նման գործիքները էժան չեն: Ուստի որոշեցի ինքս դա անել: Ես վերցրեցի 30 մմ լայնությամբ և 4 մմ հաստությամբ մետաղական ժապավեն: Ես կտրեցի այն շերտերով: Եփել է այն։ Ափսեներ. Կեռիկներ՝ առանցքակալը բռնելու համար: Մսաղացով կատարվում են երկու հատումներ։ Տեղադրված են երկու ընկույզներ և եռակցված: Ես վերցրեցի որդը հին սովետական ​​սեղմիչից։ Կարծրացած պողպատ: Գործիքը ունիվերսալ դարձնելու համար ես յուրաքանչյուր կողմից 4 անցք եմ արել։ Կարող է տեղադրվել ցանկացած լայնությամբ: Անհրաժեշտության դեպքում թաթերը դուրս են քաշում և շրջում մյուս կողմը։ Դուք կարող եք դուրս քաշել առանցքակալը:

Ղեկը և շասսին վերանորոգելիս գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր բախվում է գնդիկավոր հոդերի (ղեկաձողի ծայրերը) հեռացնելու խնդրի հետ, որը հնարավոր չէ լուծել առանց հատուկ գործիքբավականին խնդրահարույց:

Պատճառը - դիզայնի առանձնահատկություններըԱնվանված տարրերից. նրանց մատները ունեն կոնաձև ձև, որով նրանք ժամանակի ընթացքում մտնում են մոնտաժային վարդակներ, այս մուտքի տեղը դառնում է կեղտոտ, յուղոտ, ժանգոտվում, դարձնելով մակերևույթների միացումը չափազանց խիտ, գրեթե միատարր, այսինքն. , մեկը, որը պարզ է ֆիզիկական ազդեցությունմի անջատեք. Ձեզ անհրաժեշտ է օգնական՝ գնդիկավոր հոդերի հեռացման միջոց, որը մեծապես հեշտացնում է սեղմումը:

Դժվար չէ դառնալ դրա սեփականատերը. դա անելու համար դուք պետք է գնաք մոտակա ավտոխանութ և այնտեղ գնեք այն կամ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստեք գնդիկավոր հոդերի հեռացման միջոց՝ օգտագործելով ստորև ներկայացված մեթոդներից որևէ մեկը, որը մենք խմբավորել ենք՝ կախված: այն մասին, թե ինչպես է նրանց մեջ ստեղծվում ուժը։

Պտուտակահաններ:

Այս տեսակի քաշիչների ուժն առաջանում է պտուտակն իրենց մարմնի մեջ պտուտակավորելով. գործիքի մարմինը դրվում է գնդիկավոր հանգույցի աչքի վրա, պտուտակը հենվում է պտուտակի վրա և պտտվելիս սեղմում է այն իր նստատեղից:

Այս տեսակի ձգիչները բավականին կոմպակտ են, հետևաբար դրանք համարվում են ունիվերսալ, այսինքն, հարմար են ցանկացած մեքենայի համար, թեև նման մեխանիզմներն առավել տարածված են VAZ-ի սեփականատերերի շրջանում:

Եկեք նայենք, թե ինչպես պատրաստել գնդիկավոր հոդերի հեռացում ձեր սեփական ձեռքերով, օգտագործելով պտուտակային տարբերակների օրինակներ:

Տարբերակ թիվ 1 – պտուտակային ընդլայնում:

1. Վերցրեք 7 սանտիմետրանոց 4 կամ 6 կողմի ձող՝ 17 կամ 19 առանցքային եզրերով:
2. Հորատման բաք օգտագործելով, նրա մարմնի ներսում անցք արեք և թել կտրեք M8 պտուտակի համար:
3. Պտուտակեք այս պտուտակը դրա համար պատրաստված անցքի մեջ: Քաշիչը պատրաստ է:

Եկեք բացատրենք, թե ինչպես է այն աշխատում՝ օգտագործելով «յոթի» վերին գնդային հոդը դուրս սեղմելու օրինակը:

1. Անջատեք կողպեքի ընկույզը: Մենք արձակում ենք այն, բայց չենք հանում:
2. Պատրաստված ձգիչը տեղադրում ենք հենարանների կապումների միջև, դրա մեջ գտնվող պտուտակը պտտվում է մինչև կանգ առնելը, և գլուխը հենվում է այն քորոցին, որը պետք է սեղմել դուրս:
3. Վերցնում ենք 2 բանալի՝ մեկով բռնում ենք քաշիչի մարմինը, երկրորդով արձակում ենք դրա պտուտակը։ Պտուտակեք, մինչև հենակետը սեղմված լինի վարդակից:

Եթե ​​անհրաժեշտ է ապամոնտաժել ստորին գնդակը, ապա բոլոր գործողությունները կատարվում են նույն ձևով, միայն թե քաշիչը գլխիվայր շրջված է:

Տարբերակ թիվ 2 – պտուտակ L-աձև:

1. Վերցրեք 15-17 սմ կլոր մետաղյա ձող 10 մմ կամ ավելի տրամագծով: Օգտագործելով վիժակը և մուրճը, այն թեքեք «L» ձևի (կարճ թևի երկարությունը պետք է լինի 5 սմ):
2. Աշխատանքային մասի երկար թևի վրա թել կտրեք և դրա համար ընկույզ ընտրեք։
3. Վերցրեք մետաղական ափսեկես սանտիմետր հաստությամբ և դրա վրա անցք կտրեք հենարանի համար՝ օգտագործելով սեպ քաշող տեխնոլոգիան (այն կտրվի ստորև):
4. Սեպի հաստացած հատվածի վրա՝ բացվածքի հակառակ կողմում, անցք բացեք L-աձև բլանկի համար և մտցրեք ձողի երկար հատվածը դրա մեջ, միայն դրանից հետո ընկույզը պտտեք «կատարելագործված» ձողի վրա։ Շատ մի ձգեք՝ սեպաձև թիթեղը պետք է լավ շարժվի:

1. Տեղադրեք ափսեը աչքի և հենարանի միջև ընկած բացվածքի մեջ: L-աձև տարրի կարճ թեւը պետք է հենվի մատին:
2. Սկսեք սեղմել ընկույզը և դա արեք այնքան ժամանակ, մինչև քորոցը դուրս մղվի:

Տարբերակ թիվ 3 - անկյունից պատրաստված գնդիկավոր հոդերի պտուտակահան:

1. Վերցրեք 7-8 սմ մետաղական անկյուն, հաստությունը կես սանտիմետր, գուցե մի քիչ պակաս։
2. Այս կտրվածքով կտրվածք արեք մի կողմից, գործիքը կկցվի աչքին։
3. Անկյունի մետաղին հավասար հաստությամբ մետաղական թիթեղներից կտրեք 2 միանման եռանկյուններ և զոդեք դրանք անկյունի կողքերում։
4. Վերցրեք 17 հատ ընկույզ, ընտրեք դրա համար երկար պտուտակ, երկու կողմից այս ընկույզին կպցրեք միջնապատերը, դրանք ապագայում կօգնեն հենակետով միևնույն առանցքի վրա դնել պտուտակը:

1. Պտուտակը պտտեցրեք ամրացված ընկույզի մեջ և սեղմեք քորոցը՝ օգտագործելով վերը նկարագրված տեխնոլոգիան (այլ տեսակի պտուտակահանների դեպքում):

Ինչպես տեսնում եք, գնդիկավոր հոդերի հեռացման միջոց ստեղծելու համար կարող եք օգտագործել գրեթե բոլոր հասանելի նյութերը, գլխավորը գործողության սկզբունքը հասկանալն է, նկարը կօգնի ձեզ.

Լծակ քաշողներ.

Լծակ քաշողները գործիք են, որը բաղկացած է մի զույգ լծակներից, որոնք միմյանց հետ կապված են մեջտեղում: Նրանք նաև մի կողմում ունեն միացման պտուտակ: Գնդիկավոր հոդի վրա գործելու գործընթացում այս պտուտակն ետ է պտուտակվում՝ միացնելով լծակների ծայրերը, որոնցից մեկը գտնվում է հենարանի և աչքի միջև, երկրորդը՝ մատի տակ։

Նման pullers նույնպես բավականին արդյունավետ են, բայց ունեն ավելի մեծ չափս, ուստի կարող է ամենուր կիրառելի չլինել:

Սեպ տեսակի քաշող.

Իր ձևավորման մեջ ամենապարզը, այնուամենայնիվ, այն նաև լավ է հաղթահարում իրեն հանձնարարված առաջադրանքը: Այն պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

• վերցրեք մի փոքր մետաղական ափսե (բավականաչափ լուցկու տուփի համար);
• օգտագործելով սրճաղաց (անկյունային սրճաղաց)/հղկող անիվով մեքենա, դրան տվեք սեպի ձև, պրոֆիլում ստացված աշխատանքային մասը պետք է ստանա եռանկյունու ձև.
• նույն սրճաղացը, սկսած վերին անկյունեռանկյուն, դրա մեջ պետք է ուղղահայաց կտրվածք անել իր բարձրության 2/3-ի վրա, մի փոքր լայն ավելի մեծ տրամագիծգնդային համատեղ քորոց;
• Գործիքի հետ աշխատելն ավելի հեշտ դարձնելու համար խորհուրդ է տրվում մետաղյա ձող եռակցել սեպի հիմքի կեսին, թեև պետք չէ դա անել, եթե ձեռքի տակ նման ձող չունեք:

Սա այն տեսակի փակագիծն է, որով դուք պետք է ավարտեք:

1. մտցրե՛ք այն սեպը, որը հենց նոր արեցիք գնդակի մարմնի և աչքի միջև;
2. Մուրճով հարվածելով ձողին (սեպի հիմքին), մուրճը մտցրեք ինքնաշեն հենարանի մեջ, մինչև մատը դուրս գա վարդակից:

ԿԱՐԵՎՈՐ!

Այս տեսակի ձգիչ օգտագործելիս միշտ կա բեռնախցիկի վնասման վտանգ, ուստի այս գործիքը կարող է օգտագործվել միայն ծայրերի կամ հենարանների պլանավորված փոխարինման դեպքում: Եթե ​​ղեկի մեխանիզմի կամ կախոցի վերանորոգումը նման փոխարինում չի պահանջում, ապա ավելի լավ է հրաժարվել «սեպ» տեսակի քաշիչից:

Քամիչ անմիջապես գնդային հոդերի համար:

Օգտագործվում է մեքենաների համար (Citroen, Peugeot) գնդային համատեղորը պտուտակված է լծակի մեջ: Եվ քանի որ այն պտտվում է և ներս չի սեղմվում, ապա գործնականում կիրառելի չէ գործիքի վերը նշված տարբերակները, ձեզ հարկավոր է հատուկ քաշիչ, որը մենք առաջարկում ենք պատրաստել 8 սանտիմետր հաստությամբ մետաղական խողովակ 2"-ով

1. Այս խողովակի ծայրերից մեկում, միմյանցից հավասար հեռավորության վրա, օգտագործելով սրճաղաց կամ սղոց, պատրաստեք 4 ուղղանկյուն 5x7 մմ չափսի 4 բշտիկ:

1. Երկրորդ վերջում, օգտագործելով նույն գործիքը, կրկին կտրեք միմյանցից հավասար հեռավորության վրա գտնվող անցքերը 3 սմ խորության վրա, որպեսզի հայտնվեք 8 թերթիկներով:
2. Մուրճով մի փոքր թեքեք այս ծաղկաթերթերը դեպի շրջանի կենտրոնը, դրանով իսկ նվազեցնելով դրա տրամագիծը:

1. Վերցրեք 24 մմ ընկույզ և զոդեք այն աշխատանքային մասի նեղացած կողմին: DIY գնդիկավոր հոդերի հեռացման միջոցը պատրաստ է:

Օգտագործումը պարզ է. դրեք այն հենարանի վրա, որպեսզի հասկերը տեղավորվեն գնդիկի մարմնի առկա ակոսների մեջ, այնուհետև օգտագործեք 24 մմ պտուտակաբանալի՝ եռակցված ընկույզը պտտելու համար՝ դրանով իսկ հեռացնելով ձեզ անհրաժեշտ կախոցի տարրը:

Տեսանյութ.

Մի տարր, ինչպիսին է առանցքակալը, օգտագործվում է բազմաթիվ բաղադրիչների և մեխանիզմների մեջ: Այն կարելի է գտնել նաև մեքենայի մեջ։ Օրինակ, այս կամ հանգույցի տարրը: Ամեն դեպքում, այն ապամոնտաժելու համար քաշող է պետք։ Առանցքակալը նստած է շատ ամուր: Դա չափազանց դժվար է հեռացնել այն իմպրովիզացված միջոցների միջոցով: Հետևաբար, այսօր մենք կանդրադառնանք, թե ինչ տեսակի կրողներ կան, դրանց չափերը և դիզայնի առանձնահատկությունները:

Սարք

Դիզայնի հիմնական տարրը այս տարրի- սա կենտրոնական պտուտակն է: Սա այն է, ինչը ստիպում է քաշողին աշխատել: Այսպիսով, առանցքակալը սեղմվում է աշխատավայրից կամ, ընդհակառակը, սեղմվում է ներս (կախված նրանից, թե որ ուղղությամբ է պտտվում կենտրոնական պտուտակը): Որոշ սարքեր հագեցված են հիդրավլիկ գլանով (օրինակ, առանցքակալներ, ինչպես ստորև ներկայացված լուսանկարում):

Դիզայնը ներառում է նաև բռնակներ։ Նրանք գալիս են երկու տեսակի.

• Բռնակներ, որոնք կապվում են հեռացվող առարկայի հետ հատուկ գործիքի միջոցով: Նրանք գործում են պտուտակի գործողությունից անկախ:
• Հեղույսի ուժի պատճառով հատվածը սեղմելը կամ

Նյութ, որից պատրաստված է քաշիչը

Առանցքակալը մի հատված է, որը բավականին դժվար է հեռացնել։ Հետևաբար, քաշող արտադրողներն օգտագործում են միայն բարձր ամրության համաձուլվածքային նյութեր: Այս տարրերի կրիտիկական հանգույցները ձևավորվում են դարբնոցով: Ինչ վերաբերում է հոսանքի պտուտակներին, ապա դրանք ավելի բարձր ամրություն ունեն, քան սովորական պարուրակային միացումներում օգտագործվողները:

Տեսակ

Այս գործիքների մի քանի տեսակներ կան. Նրանք բոլորը տարբերվում են բռնելու տեսակից: Դա կարող է լինել.

• Սահող.
• Պտտվող.
• Կոնաձեւ։
• Տարանջատիչով։
• Ունիվերսալ.

Ինչ վերաբերում է չափսերին, ապա ներքին առանցքակալը կարող է ունենալ տարբեր տրամագիծ. Միջին հաշվով `28-ից մինչև 200 միլիմետր: Ոտնաթաթի բարձրությունը 35-ից 60 միլիմետր է։ Հեղույսի գլխի չափը 9-ից 22 միլիմետր է:

Լոգարիթմական քաշող

Այս գործիքով առանցքակալը հանելը բավականին հեշտ է: Այս քաշողն ունի երկու բռնակներ, որոնք ազատորեն շարժվում են ճառագայթի երկայնքով: Վերջինիս մեջտեղում կա թելավոր անցք։ Վերին մասում պտուտակները կարող են ծառայել որպես բռնակներ:

Սա կարող է լինել ներքին կամ արտաքին առանցքակալների ձգիչ: Դրա նպատակը փոխելու համար պարզապես վերադասավորեք բռնակները: Ի դեպ, դրանց առավելագույն լուծումը տատանվում է 10-ից 80 սանտիմետր: Սարքն ունի կանգառներ հոսանքի պտուտակի համար: Սա խանգարում է առանցքակալի շարժմանը: Լոգարիթմական քաշող հավաքածուն ներառում է տարբեր երկարությունների ծնոտներ: Գործիքը հագեցած է նաև փոխարինելի ծայրերով: Սովորաբար դրանք ունեն նույն չափերը (դրանք փոխարինում են առաջին տարրի ձախողման դեպքում):

Պտտվող բռնակներով

Նրանք ունեն տարբեր նմուշներ. Բռնակները փակվում են պտուտակներով: Ո՞ր մեքենաների համար է օգտագործվում այս առանցքակալը: VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - սա մեքենաների թերի ցուցակն է, որոնց վրա կարելի է օգտագործել այս գործիքը:

Ձգողն ունի կանգառներ՝ երկկողմանի բռնակով: Կան նաև եռակողմ գործիքներ։ Սարքի կորպուսի վրա կա 4 ամրացման կետ։ Դրանց վրա տեղադրվում են կրող քաշիչի թաթերը։ Սարքի աշխատանքային լայնությունը 5-ից 7 սանտիմետր է։ Օգտագործվում է առանցքակալները հեռացնելու համար փոքր չափսեր, ներառյալ մարտկոցի մալուխների ծայրը ապամոնտաժելու համար։ Կարող է համալրվել հարվածային մեխանիզմով։

Կոնաձեւ ծնոտի կողպեքով

Այս գործիքներն ունեն 3 ծնոտ և օգտագործվում են այն իրավիճակներում, երբ առանցքակալն ապամոնտաժելիս անհրաժեշտ է վերացնել բեռնվածքի անհամաչափությունը: Հիդրավլիկ առանցքակալների այս տեսակը հաճախ վաճառվում է:

Բռնակների կենտրոնացումը տեղի է ունենում ավտոմատ կերպով: Դիզայնն ունի նաև կոնաձև ընկույզ, որը ձեռքով սեղմվում է գործիքը տեղադրելիս: Որոշ մոդելներում այն ​​զսպանակավոր է: Ունի օգտագործման սահմանափակ շրջանակ: Այստեղ այլևս հնարավոր չէ շրջել սեղմակները։

Տարանջատիչով

Այս գործիքները շատ հուսալի են: Տարրը հիմնված է բաժանարարի վրա: Այն տեղադրված է հանվող առանցքակալի տակ։ Վանդակի երկու կեսերն էլ պտուտակներով ամրացված են՝ ավելի ապահով բռնելու համար: Դրանից հետո քաշող մասը կմիանա գործիքին։

Դրա կողային ընկույզները ճշգրտվում են բաժանարարի դիրքին համապատասխան: Հոսանքի պտուտակը տեղադրվում է հեռացվող մասի առանցքի վրա: Գործիքը կարող է օգտագործվել լոգարիթմական քաշիչի հետ համատեղ: Սակայն երկու մեխանիզմներով աշխատելիս անհրաժեշտ է ապահովել պտուտակների թելերի անվտանգությունը։

Ունիվերսալ

Առավել հաճախ օգտագործվում են ունիվերսալ առանցքակալներ: Նրանք նաև այլ մեխանիզմներ են արդյունահանում։ Դիզայնը հիմնված է լեգիրված պողպատից պատրաստված հոսանքի պտուտակի վրա: Պտտելով այն, վարպետը ստեղծում է ապամոնտաժող ուժ, որը կիրառվում է աջակցության կետի վրա: Գործիքի կենտրոնական մարմնի միջոցով այս ուժը փոխանցվում է սեղմակներին: Այսպիսով, հատվածը դուրս է քաշվում կամ սեղմվում տեղում: Ունիվերսալ ձգիչները օգտագործվում են ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին առանցքակալների համար:

Գին

Արժեքը կարող է տարբեր լինել՝ կախված տեսակից, ինչպես նաև փաթեթում ներառված գործիքների հավաքածուից:

Ամենաէժանը երկու և երեք ծնոտի մեխանիկական լոգարիթմական քաշողներն են: Նրանց գինը տատանվում է 500-ից 1 հազար ռուբլի: Հիդրավլիկ սարքերը ամենաթանկն են: Նրանք շուկայում առաջարկվում են 25 հազար ռուբլի գնով: Ունիվերսալ մեխանիկական լուծումների արժեքը կազմում է շուրջ 10 հազար ռուբլի: Հավաքածուն ներառում է մանդրելների հավաքածու:

Ընտրանքներ

Ճիշտ առանցքակալի քաշիչ ընտրելու համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչ պարամետրեր պետք է համապատասխանի: Գնումներ կատարելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

• Առավելագույնը թույլատրելի բեռ. Այս պարամետրը որոշվում է ձգիչի կենտրոնական մարմնի և հոսանքի պտուտակի ուժով: Մեխանիկական գործիքների համար այս պարամետրը տատանվում է 1-ից 4 տոննա: Հիդրավլիկ քաշիչները ունեն մոտ 20 տոննա ուժ (բայց ունեն նաև համապատասխան գին)։ Այնուամենայնիվ, տարրերը ապամոնտաժելու համար, ինչպիսիք են անիվի առանցքակալը, մեխանիկական գործիքները բավարար են:
• Աշխատանքային առաջընթաց. Դա կախված է հոսանքի պտուտակի հասանելիությունից և բռնակների երկարությունից:
• Ձգող ոտքերի չափերը (մասնավորապես, կանգառի լայնությունը և բարձրությունը):
• Բռնիչի նվազագույն և առավելագույն բացումը:

DIY պարզունակ քաշող

Դուք կարող եք նաև ինքներդ պատրաստել այս գործիքը: Օգտագործվում է որպես հիմնական տարր պողպատե խողովակ. Դրա տրամագիծը պետք է լինի մի փոքր ավելի մեծ, քան սեղմակի տրամագիծը: Այսպիսով, օգտագործելով սրճաղաց, մենք կտրեցինք խողովակի մի կտոր անհրաժեշտ երկարությամբ: Դա կախված է պտուտակի չափից: Հաջորդը, օգտագործելով եռակցման, մենք միացնում ենք C-աձև լվացքի մեքենան խողովակի կտրված հատվածին: Մյուս կողմից, ընկույզով եռակցված է ներքին թել. Այն պետք է համապատասխանի ձեր պտուտակի պարամետրերին: Այս տեսակը puller-ն ամենահեշտն է արտադրվում: Այնուամենայնիվ, այն կհամապատասխանի միայն հատուկ կրող տրամագծին:

Ունիվերսալ գործիք պատրաստելը

Նման ձգողը կտեղավորվի տարրերի տարբեր տրամագծերով: Այսպիսով, մենք պետք է պատրաստենք ոտքերը 10 մմ պողպատե թերթից: Ավելի լավ է օգտագործել նախապես պատրաստված կաղապարներ։ Նրանք կարող են պատրաստվել ստվարաթղթի կամ թղթի վրա, ապա նշել մետաղական թերթև կտրատել սրճաղացով։

Այնուհետեւ դուք պետք է ընտրեք պտուտակ: Մենք այն սրում ենք մինչև կոն: Վեց ականջները անցքերով եռակցված են ընկույզին: Մեր թաթերը կկցվեն վերջինիս։ Ականջները կտրված են 5 միլիմետր հաստությամբ մետաղից։ Կտրուկները եռակցված են հավաքված ընկույզին: Հաջորդը, պտուտակները հանվում են և վերջապես եռակցվում են ոտքերի միացումները: Այս փուլում սարքի հավաքումն ավարտված է: Դուք կարող եք սկսել ամբողջությամբ օգտագործել գործիքը:

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ տեսակի առանցքակալներ կան: Ամենատարածված տեսակները ունիվերսալ մեխանիկական լուծումներ են: Նրանք կարող են օգտագործվել ցանկացած առանցքակալներ և ճախարակներ հեռացնելու համար: Քաշողը շատ օգտակար բան է տնային տնտեսությունում։ Հատկապես, եթե դուք ունեք մեքենա: Այս գործիքի միջոցով դուք նույնիսկ կարող եք կատարել այնպիսի բարդ գործողություն, ինչպիսին է անիվի առանցքակալի փոխարինումը: Ծառայություններում այս ծառայության արժեքը սկսվում է 3 հազար ռուբլուց: