Декоративные ворота из профильной трубы. Как сварить каркас ворот из труб своими руками: чертеж, видео

Самостоятельное изготовление ворот, устанавливаемых на въездах на территорию приусадебного участка или иных местах, обуславливается такими факторами, как сложность транспортировки и установки готовой конструкции, простота изготовления и доступность расходных материалов. Чтобы изготовить ворота из профильной трубы своими руками, потребуется минимальный набор инструментов и умение работать со сварочным аппаратом.

Как выбрать профильную трубу

Профильная труба – это труба прямоугольного или квадратного сечения, имеющая различные размеры и применяемая для изготовления каркасов и иных изделий, например, .

Профильная труба для ворот может быть изготовлена из:

углеродистой стали любой марки;
нержавеющей стали;
оцинкованной стали.

Для изготовления ворот чаще всего применяют трубы из углеродистой или оцинкованной стали. Трубы из нержавейки более подходят для изготовления мебельных каркасов, так как они более легкие и не способны выдерживать большие нагрузки.

Все профильные трубы различаются по методу их производства. Выделяют:

сварные трубы, которые в свою очередь подразделяются на:
- горячекатаные трубы, которые преимущественно используются для каркасов изделий, располагающихся на улице и не требующих большой точности конструкции, например, ;
- холоднокатаные трубы изготавливаются с более высокой точностью и применяются для мебельных каркасов;

бесшовные. Являются более качественными изделиями, так как самым слабым местом сварных труб считается именно шов. Бесшовные трубы отличаются пластичностью, устойчивостью к высокому давлению и большой стоимостью, поэтому для изготовления ворот и калиток применяются крайне редко.

Для изготовления ворот оптимально подходят недорогие горячекатаные профильные трубы.

Этапы изготовления ворот

Чтобы сделать ворота из профильной трубы, надо:

произвести замеры;
подготовить чертеж;
приобрести необходимые материалы;
собрать и установить конструкцию.

Каркас ворот из профильной трубы должен быть сооружен таким образом, чтобы автомобиль мог спокойно проехать. Оптимальными считаются размеры:

длина ворот 3 м;
высота – 1,5 м.

Если совместно с воротами устанавливается и калитка, то ее высота должна соответствовать высоте ворот, а ширина не должна быть менее 0,75м

Если ворота устанавливается на ранее построенный забор, то параметры выбираются следующим образом:

высота ворот и калиток должна быть аналогичной высоте общего забора. В некоторых ситуациях, например, дизайнерское решение, допускается уменьшение высоты на 20-40 см;
ширина ворот должна определяться расстоянием между двумя столбами, на которые предполагается крепление каркаса.

Определение размеров ворот необходимо для подсчета количества профтрубы и других материалов.

Чертеж ворот

На следующем этапе необходимо выполнить чертеж ворот из профильной трубы, на котором помимо основных параметров ворот и калитки будут указаны размеры дополнительных элементов, например, для придания конструкции жесткости, и габариты применяемых труб.

Чертеж разрабатывается на бумаге и позволяет, также как параметры ворот, правильно рассчитать количество необходимых материалов.

Если предполагается установка автоматических ворот, то на чертеже дополнительно необходимо отразить места установки систем открывания и фиксации.

Необходимые материалы и инструменты

После того, как сняты основные размеры, построен чертеж и определено количество необходимых материалов, надо приобрести составляющие элементы и подготовить инструмент для выполнения работы.

Для ворот потребуются:

профтрубы различных размеров;

Для основных столбов применяются трубы 100*100. Для каркаса можно использовать трубы не менее 50*50. Для перемычек, придающих конструкции жесткость, достаточно использовать профильные трубы размером 25*25.

материал, который будет применяться в качестве обшивки (наиболее часто используется профлист различных цветов);

петли для крепления ворот к столбам;
саморезы, предназначенные для металла;
грунтовка и краска (если используются неоцинкованные трубы).

Теперь разберемся, как правильно сварить ворота из профильной трубы. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

аппарат для проведения сварки с набором электродов;
болгарка для разрезания труб на составляющие части;
дрель;
измерительные инструменты: рулетка, уголок, строительный уровень;
круг для шлифования сварочных швов;
кисть для обработки и покраски.

Сборка и установка ворот

Чтобы сварить ворота из профильных труб, надо придерживаться следующей схемы:

перед изготовлением каркаса требуется внимательно нарезать трубы на составляющие определенной чертежом длины;

все подготовленные элементы очистить от ржавчины, отшлифовать места среза, чтобы обезопасить человека от ран;
далее проводятся земляные работы. В определенных местах выкатываются ямы, в которые устанавливаются основные столбы конструкции;

Для прочности в ямы заливается бетон.

на следующем этапе производится сварка ворот из профильной трубы в единую конструкцию. При проведении работ требуется уделять внимание ровности образуемых углов и правильности геометрической формы конструкции, не допускать перекосов и неточностей;

после сбора каркаса требуется обработать все сварочные швы. Это также требуется для обеспечения безопасности окружающих людей и придания конструкции эстетичного вида;

далее к основным столбам и каркасу ворот привариваются петли, и навешивается готовое изделие;
последний этап предполагает обезжиривание и покраску каркаса, после чего можно приступать к обшивке и установке замков.

Самостоятельное изготовление и установка ворот из профильных труб и профлиста позволяет сэкономить существенную сумму денег. Кроме этого изготовление конструкций своими силами – очень увлекательное занятие.

Участки, прилегающие к жилым домам, стандартно обносятся ограждением с последующей установкой ворот. Это достаточно громоздкое и тяжелое оборудование, для монтажа которого необходима спецтехника. На небольших территориях неудобно и сложно выполнять подобную работу, да и затраты человек несет немалые. Изготовление ворот из профильной трубы в самостоятельном порядке станет верным решением.

Ворота из подобного материала имеют свои нюансы

Правильный выбор материала

Такой металлопрокат, как профильные трубы, отличается универсальностью и используется на любом строительном этапе, начиная от закладки фундамента и заканчивая отделочными мероприятиями. Этим и объясняется большой ассортимент такой продукции. Трубы принято различать по типу сечения, внешнему покрытию, общему составу. Изделия могут быть:

нержавеющими;
оцинкованными;
углеродистыми.

Металлопрофиль, изготовленный из нержавеющей стали, отличается незначительным весом, подходит для создания мебельных каркасов. Углеродистая или оцинкованная сталь используется при изготовлении долговечных и надежных каркасов для ворот.
Профильные трубы различны по типам производства, их принято разделять на бесшовные и сварные варианты. Приспособления, относящиеся к первому типу, характеризуются высокой стойкостью по отношению к усиленному давлению, вибрациям, неблагоприятным внешним факторам. Этим и объясняется их высокая стоимость.
В этом видео вы подробнее узнаете, как сделать ворота:
Если говорить про сварные трубы, их ценовой диапазон значительно ниже. Самыми уязвимыми их местами выступают сварные швы, однако это свойство неприемлемо для небольших изделий. Сборка каркасов для ворот обычно выполняется с использованием сварных труб, полученных в результате горячей прокатки.
Подробная инструкция по сборке ворот
Прежде чем приступать к работе, необходимо подготовить соответствующие инструменты. При желании самостоятельно сварить ворота из профильных труб нужно пройти ряд последовательных этапов:
снятие замеров будущей конструкции;
создание эскиза, чертежа;
приобретение необходимых для работы материалов;
сборка и монтажные мероприятия.

Если есть транспортное средство, очень важно создать конструкцию, свободно пропускающую автомобиль. Стандартные размеры для ворот, через которые предстоит проезжать легковой машине, представлены показателями в 3 м (длина) и 1,5 м (высота). Что касается прилегающей калитки, ее параметры будут идентичны за исключением ширины, она изменится на 0,75 м.
Часто воротная конструкция монтируется на участке, где уже присутствует готовое ограждение. В таком случае ее высота должна рассчитываться исходя из параметров имеющегося забора. Перепад по высоте в таком случае не превышает показатель в 30 см. Обычно расстояние, которое оставляется между столбами опорного типа под будущую каркасную установку, составляет шаг в 3 м.
Чертеж и его построение
Сделать ворота из труб своими руками невозможно без подробной разработки и последующего создания эскиза. На плане должны обозначаться следующие данные:
толщина используемых труб;
размеры готовой конструкции;
промежуток между опорными столбами;
замеры вспомогательных частей, дополняющих общую конструкцию.

Тщательно продуманный чертеж упростит подсчет материалов, которые понадобятся во время выполнения работы над созданием ворот. В последующем эскиз облегчит выполнение строительных, сварочных, отделочных работ. Если в планах автоматическое управление, на чертеже обязательно отмечается место, где оно будет расположено в будущем. Ворота-автоматы нуждаются в большем зазоре, выдерживаемом между створками и крепежом.

Не забываем составить чертёж
Если предполагается возведение массивной конструкции, она нуждается в достаточном количестве распорок. Ворота с обшивкой из оцинкованной стали или металлопрофиля оснащаются усиленными каркасными элементами, которые обеспечивают защиту от резких температурных перепадов, сильного ветра.

Подготовка материалов и оборудования
Когда полностью подготовлен чертеж и произведены необходимые расчеты, наступает очередь закупок материалов для выполнения работы. Для сборки стандартных створок потребуется:
Металлопрофиль . Чтобы понять, какую профильную трубу использовать для ворот, необходимо исходить из стандартных замеров. Для столов обычно используется профиль 100*100, для каркасного сооружения подойдет труба, сечение которой равно 50*50.
Обшивочный материал . Створки обычно заделываются кованными, деревянными элементами, профлистом. Реже для этих целей используется поликарбонат, сетка. При комбинировании таких элементов получаются необычные дизайнерские конструкции.
Крепеж . Створки должны прочно присоединяться к установленным опорам, для чего приобретаются специальные готовые петли, дополненные саморезами.
Грунтовки и краски для металлических приспособлений. Каркасная конструкция, выполненная из неоцинкованного сырья, обязательно покрывается защитным слоем, чтобы предотвратить коррозию.

При выполнении описываемых мероприятий необходимо иметь под рукой рабочий инвентарь. Стандартный перечень инструментов:
дрель;
сварочная установка вместе с электродами;
уровень, рулетка, уголок для выполнения точных замеров;
болгарка;
кисточки;
шлифовальное устройство, необходимое для работы со швами.

Выбор материалов и инструментов на рынке огромен. При самостоятельном выполнении ворот для приусадебного участка каждый человек без труда сможет приобрести необходимую продукцию.
Монтаж конструкции
Ворота из металлопрофиля отличаются надежностью. Они прослужат длительное время, если при монтаже соблюдены не допущено ошибок:
Приобретенный металл нарезается с помощью болгарки по предварительно созданным эскизам. Рекомендуется заготовить материал в количестве, на пару метров превышающем предварительные подсчеты.
Металлопрофильный срез обязательно зачищается шлифовальным инструментом. Таким способом устраняются появившиеся зазубрины и сколы. Участки со ржавчиной также тщательно обрабатываются. Таким способом продлевается эксплуатационный срок каркаса, облегчается его монтаж.
Грунтовые работы. Под опорные столбы предварительно готовятся ямы. Их диаметр должен превышать обхват трубы примерно на 10 см. Глубина ямы должна быть не менее 1 м. Для усиленного крепежа опор в выкопанные углубления помещается песок со щебнем, все это заливается бетонным раствором.
Проведение сварочных мероприятий. Нарезанные металлические фрагменты собираются в единое изделие. Работа выполняется с одного из углов, предполагает создание цельной прочной рамы. Точность углов определяется посредством уровня. Недопустимо наличие даже минимального перекоса.
На готовом каркасе отчетливо просматриваются швы. Их необходимо обработать надлежащим образом, придав конструкции законченный вид и обеспечив защиту окружающих от травмирования острыми краями, заусенцами.
Далее устанавливается крепеж. На раму со створками и опорные столбы напаиваются петли, на которые и насаживаются готовые ворота.
При необходимости каркасная конструкция окрашивается. Перед этим рабочая поверхность зачищается и обезжиривается.

Установка замка и обшивочного материала допустима только после полного высыхания красящего слоя.

Выбор обшивки
На полностью сконструированный и подготовленный каркас монтируется отделочный материал. Последовательность действий напрямую зависит от выбора изделий, которые будут выступать полотном для створок. В большинстве случаев задействуется покрытие, аналогичное уже выстроенному забору, иначе вряд ли получится единая и целостная картина.
Но при правильном комбинировании материалов можно создать необычное архитектурное творение. Примером может выступать кирпичный забор строгих классических форм с калиткой и воротами, выполненными из кованого металла.
Беспроигрышный вариант - профнастил
Изделия из металла - самые прочные и долговечные. С этой целью стоит приобретать оцинкованные листы, предварительно окрашенные. Они подгоняются по размерам и просто монтируются на каркас. Для логического завершения картины стоит воспользоваться коваными деталями, это могут быть наличники, засовы. Выполненные в изящных формах, они всегда смотрятся презентабельно, украшая вид заурядного металлопрофиля.
Дерево - вне моды и времени
Практика показывает, что этот натуральный материал всегда смотрится беспроигрышно. Более того, с течением времени его внешний вид только улучшается. Однако такая обшивка может портиться из-за недостаточной устойчивости к внешним факторам, гниению.
Предотвратить столь нежелательные процессы поможет обработка деревянных конструкций антисептическими растворами, пропитками. Деревянная обшивка при необходимости легко заменяется иным отделочным материалом для ворот.
Металлическая отделка
Подготовленный и установленный каркас часто обшивается изящными коваными элементами, арматурными прутьями. Воспользовавшись сварочным агрегатом и владея элементарными навыками нарезки, можно создать самые необычные конструкции с витиеватыми сетчатыми узорами, плавными линиями. Завершенность такому изделию придаст однотонная красочная отделка.

Металлическая отделка имеет ряд нюансов
Обычно металлопрофиль или дерево закрепляется с двух сторон на воротах. Если же предусмотрена односторонняя обшивка, используемый материал закрепляется на наружной стороне створок. Отверстия и саморезы маскируются заглушками, которые к тому же предотвращают коррозию.
Каркас из металлопрофиля не предназначен для колоссальных нагрузок. Если обшивка выполняется из профлиста, он должен иметь минимальную толщину и небольшую высоту волн.
Решив, из какой профильной трубы сделать ворота, подготовив план для намеченных работ и приобретя необходимые материалы, инструменты, можно приступать к работе. Самостоятельно и за короткий срок изготовить конструкцию несложно, главное - придерживаться пошаговой инструкции и выполнять все указания.

Ворота и калитка - необходимое дополнение к забору их профлиста. Ворота обеспечивают проезд на участок автомобилей и спецтехники, а калитка предназначена для тех, кто пришел пешком. В отличие от забора конструкция ворот и калиток оказывается более сложной, поэтому для них разрабатывается отдельный чертеж и производится специальный расчет материалов.

Мы хотим предложить вам несколько готовых чертежей ворот и калиток из профнастила, которые вы сможете подстроить под ваши условия. Высота забора и калитки должна соответствовать высоте забора.

Основные виды ворот для дачных и загородных домов

распашные - представляют собой две распашные створки, которые открываются внутрь или наружу. Простые и дешевые в установке, однако, при въезде могут повредить автомобиль, особенно если будет сильный ветер. Также под них нужно расчищать значительное пространство.
сдвижные или откатные ворота с направляющим рельсом - дверь двигается на роликовом механизме вдоль линии забора. Сложная конструкция, специальная дорогостоящая фурнитура делает такие ворота не самыми доступными. Но они обеспечивают более высокий уровень комфорта: автоматизированный привод дает возможность открывать их, не выходя из машины.

Чертежи распашных ворот и калиток

При составлении чертежа важно определить ширину проема ворот и калитки, высоту, а также модель каркаса. Не стоит забывать, что при проектировании ворот нужно правильно распределить нагрузку по створке, ведь она крепится на боковые петли и их вес полностью ложится на столбы опор. По этой причине столбы ворот нередко делают из более толстой профильной трубы или выкладывают из кирпича.

Толщина металла профильной трубы должна составлять не менее 3-4 мм. Соответственно и фундамент под опорами ворот должен быть достаточно надежным. Слабые опоры приведут к провисанию створок и деформации конструкции от ветровых нагрузок и силы тяжести створок. Для каркаса нужно использовать более легкую профильную трубу, чтобы не допустить перегрузку на створках, однако слишком тонкий каркас не устоит перед ветровыми нагрузками.

Обратите внимание на выбор ширины ворот. Оптимальной является ширина в 4 метра она позволяет спокойно въезжать как легковым, так и грузовым автомобилям даже с узкой улицы. Помните, чем шире створка, тем большую нагрузку она создает на опоры (в соответствии с законом рычага).

Схемы ворот и калитки из профнастила с параллельным каркасом

1. Перед нами «классический » и хорошо сбалансированный чертеж ворот с калиткой. Высота в 2 метра соответствует традиционной высоте забора из профлиста. Столбы 60х60 должны справиться с каркасом из трубы 40х20. Сам каркас не перегружен, прост в расчетах, не требует много материалов. У него лишь один недостаток - отсутствие диагональной жесткости. Ее компенсирует наличие сразу двух горизонтальных планок профильной трубы, которые образуют на створке три секции шириной 60-70 см.

Также характерной особенностью является наличие верхней перекладины. Она дает более сбалансированное распределение нагрузки, предотвращает смещение столбов по направлению друг к другу однако для успешного въезда на участок высоких машин нужно сделать ее съемной.

2. Еще один вариант чертежа. На этот раз без перекладины. Обратите внимание, что опорные столбы в связи с отсутствием перекладины имеют больший диаметр.

3. Распашные ворота со встроенной калиткой. Такая схема прекрасно подойдет тем, кто имеет ограниченное пространство для входа/въезда на территорию. На ширине в 4 метра помещаются и ворота, и калитка. Однако, стоит понимать, что наличие калитки увеличивает массу створки, а значит сечение бокового столба должно быть не менее чем 10х10 см и лучше разместить калитку ближе к столбу (по закону рычага она даст меньшую нагрузку опору ворот).

Схемы ворот и калитки с диагоналями

Наличие диагональных элементов каркаса повышает жесткость конструкции и делает ее устойчивой к различного рода деформациями, однако следует помнить, что дополнительные линии - это дополнительная нагрузка и здесь важно правильно подобрать рисунок. Так вместо двух горизонтальных планок лучше использовать одну. Варианты расположения диагональных планок приведены в чертежах ниже. Сечение опорных столбов для забора с диагоналями должно быть не менее 80х80.

1. Диагонали от крайних углов к середине или наоборот. Такие схемы достаточно красиво выглядят. Одна похожа на снежинку, другая образует ромбовидный рисунок.

Длина гипотенузы:, где а и b - стороны прямоугольного треугольника.

2. Диагонали от одного угла створки к другому. Схема позволяет минимизировать нагрузку на створку и при этом придать необходимую жесткость, однако сваривать такую диагональ не очень удобно.

3. Небольшие диагонали по углам створок. Достаточно красиво выглядит создает минимум нагрузки, однако такие створки обладают высокой парусностью, а, значит, могут пострадать от ветровых нагрузок.

В следующем видео вы получите ценные советы, как предотвратить скашивание опорных столбов под тяжестью створок:

Чертежи откатных ворот из профнастила

Самым оптимальным вариантом сдвижного забора, который можно возвести собственными силами, является конструкция с направляющим рельсом. Для нее достаточно просто подобрать комплекты фурнитуры и системы автоматизации. Ворота включают выдвижную створку с нижним рельсом, который движется по специальной системе роликов. Для того чтобы конструкция уравновешивалась в закрытом виде к каркасу сбоку приваривается дополнительная треугольная консоль.

Как можно заметить каркас ворот состоит из рамы и консоли, которые выполнены из более толстой профильной трубы (60х40 ). Внутренние элементы консоли также лучше сделать из этой трубы. Внутри рамы ворот рисунок каркаса можно сделать в разных вариантах (с прямоугольниками или треугольниками. Главное, чтобы труба была более легкой трубы (например , 40х20). Также не стоит делать решетку слишком частой. Порядок монтажа откатного забора представлен в следующем видео:

Надеемся, что приведенные чертежи помогут вам сделать собственные ворота и калитку из профнастила, которые будут удобными, надежными и долговечными.

Время чтения: 9 минут

Сейчас в магазинах можно найти огромный выбор ворот в гараж и ворот для забора. Зачастую они неплохо сделаны, имеют презентабельный внешний вид и вполне справляются со своей задачей. Тем не менее, многим умельцам не дает покоя стоимость таких ворот. Она, как правило, существенно выше, чем если бы вы решили изготовить ворота самостоятельно.

Чтобы существенно сэкономить, можно изготовить ворота из профтрубы. Они прочные, недорогие и выглядят на хуже покупных. В этой статье мы делаем ворота для гаража, но эту инструкцию можно использовать и при изготовлении заборных ворот. Также мы расскажем, как правильно сваривать гаражные ворота своими руками.

Если для вас важно сочетание прочности и дешевизны, то мы однозначно рекомендуем ворота гаражные и ворота для забора из профильной трубы сделать. У такой конструкции есть множество преимуществ, которые вы сможете оценить не только при изготовлении ворот, но и при их эксплуатации.

Среди основных преимуществ ворот из профильной трубы выделим следующие:

Низкая себестоимость конструкции.
Небольшой вес по сравнению с другими воротами, при этом высокая прочность.
Простота сборки и сварки. Профтруба без проблем нарезается под нужный размер, легко приваривается. Такая работа под силу даже новичку.

Однако, нужно учесть и некоторые недостатки:

Профилированная труба обладает малой стойкостью к образованию коррозии. Так что сварные швы нужно тщательно зачищать, а саму конструкцию нужно обработать специальным составом.
Если произвести неправильные расчеты или сварить каркас неправильно, ворота могут провисать, не закрываться или даже деформироваться.

Важная информация

При изготовлении ворот из труб нужно учесть множество нюансов, чтобы работа получилась качественной и долговечной. Необходимо правильно выбрать материалы, выполнить расчеты, а также проверить наличие необходимых инструментов. С них, пожалуй, и начнем.

Какие инструменты и материалы нужно подготовить?

Чтобы выполнить работу, мы использовали следующие инструменты и материалы:

диаметром 3 мм
Сварочный , поскольку на участке не было электричества
Болгарка + шлифовальный и отрезной круг
Рулетка
Угольник
Уровень
Профильные трубы
Петли
Теплоизоляционный материал (в нашем случае пенопласт)
Облицовочный материал (в нашем случае металлические листы)
Краска и грунтовка + валик
Монтажная пена

Выбираем материалы

Самое главное, что нужно сделать - правильно выбрать материалы. Ведь именно от них во многом зависит прочность и долговечность всей конструкции.

Вы можете сварить гаражные ворота из уголков или профильных труб. Второй вариант более надежный и долговечный, по нашему опыту. Именно поэтому сейчас мы не будем рассказывать, как сварить ворота на гараж из уголков. Это тема для отдельной статьи.

Профильная труба может быть квадратной, овальной или прямоугольной. Лучше использовать квадратную. Из квадратной трубы получаются надежные и красивые ворота, и с таким профилем легче работать. Конечно, можно сварить ворота на гараж из круглой трубы, но такая работа сложнее и дороже.

С профилем разобрались. Теперь нужно выбрать материал, из которого изготовлена наша профтруба. Если бюджет совсем ограничен, то можно купить трубы из углеродистой стали, они стоят дешевле. Самый лучший вариант - трубы из нержавейки, но придется потратиться. Оптимальный выбор - трубы из низколегированной стали.

Далее нужно определиться с толщиной стенки трубы. Производители предлагают изделия с толщиной от 1 до 20 мм. В нашем случае 2 мм будет достаточно. Брать трубы с большей толщиной стенки нецелесообразно при сборке гаражных ворот.

Что касается размеров, то подготовьте трубы 40х20 мм. Это универсальный размер, его легко найти в продаже, стоит относительно недорого, отлично выдерживает нагрузки.

В качестве облицовки мы используем металлические листы толщиной 2 мм. Также можно использовать профнастил или дерево.

Дополнительно створки можно утеплить с помощью пенопласта. Если вы зимой подолгу проводите время в гараже, то утепление существенно снизит затраты на отопление. Пенопласт стоит дешево и отлично подходит для этих целей.

После сборки и монтажа ворота можно покрасить, чтобы защитить от преждевременной коррозии. Выбирайте краску для наружных работ.

Что нужно учесть?

Чтобы ворота соответствовали всем требованиям, продумайте каждую мелочь. Для начала выберите тип конструкции. От нее будет зависеть расход материала и сложность проведения работ. Ниже вы можете видеть наиболее распространенные варианты каркаса ворот.

Далее определитесь, будет ли конструкция усложняться какими-либо дополнительными элементами. Например, калиткой, вписанной в одну из створок ворот. Это тоже влияет на расход материала и сложность сварки. В нашем случае калитки не будет.

Определитесь с тем, из какого материала будете делать облицовку. На наш взгляд самый оптимальный вариант - металлические листы толщиной в пару миллиметров. Позаботьтесь о выборе краски и ее цвете.

Сделайте подробный чертеж, не собирайте створки «на глаз». Иначе рискуете получить покосившиеся кривые ворота. Исходя из сделанного чертежа рассчитайте количество материалов и приобретите их с небольшим запасом. Так вы будете уверены, что в ходе работ вам точно хватит всех комплектующих.

Как собрать ворота своими руками

Напоминаем, что в этой статье мы собираем распашные гаражные ворота. Тем не менее, эту инструкцию можно использовать при изготовлении ворот для забора. Мы делаем простейшие ворота из двух створок без дополнительной калитки. Такие распашные ворота из профилированных труб можно изготовить буквально за день силами двух человек.

Шаг 1. Подготовка

На этапе подготовки у вас уже должен быть закуплен материал и сделан чертеж будущих ворот. Согласно чертежу, нарежьте трубы под заданные размеры с помощью болгарки. Затем обезжирьте трубы с помощью уайт-спирита. Если используете б/у трубы с признаками коррозии или видимой грязью, то нужно зачистить металл и удалить ржавчину. Тут нам понадобится шлифовальный круг.

Также нарежьте облицовочный материал и пенопласт. Если не уверены в размерах, можно сначала сварить сам каркас, а затем уже под него нарезать облицовку и теплоизоляцию.

Шаг 2. Сборка и сварка

Перед выполнением работы разложите все детали на ровной поверхности согласно чертежу. Убедитесь, что детали нарезаны правильно и их размеры соответствуют требованиям. На этом этапе мы уже переходим к вопросу, как правильно сваривать ворота из профильных труб.

Для начала сварите основной каркас. Сварку выполняйте по углам, делая прихватки, а затем формируя шов. Следите, чтобы швы были ровными и красивыми, без наплавов и прочих дефектов. Остальные элементы, необходимые для укрепления конструкции, приваривайте после сборки каркаса. Проверяйте углы с помощью уровня.

Теперь вы умеете варить ворота. Но этого недостаточно. К каркасу нужно приварить петли. мы очень подробно рассказывали, как сделать это правильно и как выбирать петли для гаражных ворот.

Помимо каркаса створок нужно подготовить «коробку». «Коробка» крепится к стенам и необходима для последующего монтажа створок на нее. Может быть изготовлена из тех же профильных труб или уголков. Сваривается по тому же принципу.

Шаг 3. Облицовка и покраска

Мы используем металлические листы как облицовочный материал. Привариваем их прямо к каркасу створки. Сначала закрываем лицевую часть створки (та, которая видна с улицы). Затем утепляем, наклеивая пенопласт на монтажную пену. Потом уже закрываем металлическим листом внутреннюю сторону створки.

Подробнее про облицовку

Теперь, когда вы знаете, как сделать ворота из профильных труб, мы добавим пару слов про облицовку. Выше мы говорили, что в качестве облицовки можно использовать металлические листы, профнастил и дерево. Но это не все варианты, существующие на рынке. Мы расскажем, какие преимущества и недостатки есть у каждого типа облицовочного материала, а вы выберите оптимальный для себя вариант.

Итак, при облицовке ворот для гаража из профильной трубы чаще всего используют металлические листы. Они надежные, прочные, вандалоустойчивые. Это основные преимущества. Из недостатков отметим большой вес, из-за чего нужно вешать ворота на достаточно крепкие петли. Также такие ворота нужно красить, чтобы они приобрели более эстетичный внешний вид.

Профнастил - еще один интересный вариант. Его главное преимущество - малый вес и множество цветов. Монтируете на каркас и даже красить не нужно. Из минусов стоит упомянуть, что такую облицовку можно легко вскрыть с помощью примитивного инструмента, и стоит она дороже обычного листового металла.

Деревянная облицовка выглядит интересно, стоит относительно недорого, но требует ухода. Дерево нужно покрывать специальными составами, чтобы оно прослужило долгие годы. И делать это как минимум раз в год.

Помимо указанных выше вариантов можно использовать поликарбонат. Это дешевый и простой вариант для облицовки, если в вашем поселке нет преступности. Листы поликарбоната имеют очень малый вес, пропускают солнечный свет. Но вскрываются обычным кухонным ножом.

Вместо заключения

Теперь вы знаете, как правильно сварить ворота на гараж своими руками. Самодельные ворота можно изготовить из различных материалов, но самый оптимальный - профильные трубы с последующей облицовкой. Такие ворота прослужат долгие годы и смогут надежно защитить ваше имущество от грабителей.

Эту статью можно использовать не только при сборке гаражных ворот, но и ворот для забора. В том числе можно сделать современные откатные ворота из профильных труб.

Время чтения ≈ 12 минут

Ворота для частного дома или дачи на сегодняшний день вполне актуальны, но если их покупать в готовом виде или под заказ, то это обойдётся недёшево. В связи с этим многие интересуются, как сделать ворота из профильных труб своими руками – это гораздо выгоднее в финансовом отношении. Но хочу сразу остудить горячие головы – для такой работы, помимо желания, как минимум, нужны слесарные и сварочные навыки и если они у вас имеются, то вы справитесь.

Распашные ворота из профильной трубы

Какие существуют виды ворот

Упрощённый вариант – профильная труба и сетка Рабица

Все ворота можно классифицировать по способу их открывания и на данный момент практикуют пять таких видов, это:

Секционные – эти ворота состоят из набора горизонтально-поперечных панелей, соединённых петлями. В основном их используют для гаражей.
Подъёмно-поворотные – это сплошной или сборный металлический щит, который открывает проезд по принципу фрамуги. Верхний край закреплён на подвижном поворотном механизме, а нижний поднимается вверх. Больше подходит для гаражей.
Рулонные – ворота представляют собой полотно из ламелей, которые при открывании наворачиваются на вал и наоборот. По сути, это те же ролеты. Устанавливаются в гаражах.
– это один или два щита, которые отодвигаются по сторонам по направляющему рельсу. Можно открывать вручную, но чаще всего к ним подключают автоматику, и движение осуществляется нажатием кнопки на стационарном или дистанционном пульте.
Распашные – самый популярный вид ворот, которые могут быть, как с одной, так и с двумя створками. Щит в данном случае может быть глухим или прозрачным, через который хорошо просматривается участок (ковка, сетка арматура, профильная труба).

Технические особенности профильных труб

Полый профиль разного сечения и конфигурации

В первую очередь обращают внимание на конфигурацию и размер поперечного сечения. Это может быть:

квадрат – от 15×15 мм до 60×60 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм;
прямоугольник – от 20х15 мм до 80х40 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм;
круг – от ø20 мм до ø100 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм;
овал – от 20х15 мм до 80х40 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм.

Помимо сечения следует обратить внимание на металл, из которого изготовлен профиль. В данном случае классификация происходит по трём пунктам в зависимости от стали, которая может оказаться:

Углеродистой.
Оцинкованной.
Нержавеющей.

Чаще всего для сборки конструкции используют первый вариант, где марка углеродистой стали не имеет значения. Несколько реже покупают оцинкованный металл – технические характеристики здесь, по сути, не отличаются, так как это углеродистая сталь, покрытая цинком, но стоит она дороже. Поэтому обычно предпочитают защищать профили от коррозии лакокрасочными материалами. И, наконец, всем известная нержавейка – из неё въездные ворота не делают вообще, разве что некоторые декоративные элементы.

Оцинкованные горячекатаные профильные трубы

Все полые профили ещё классифицируются по методу производства, среди которых:

Трубы со сварным швом:

горячекатанные – вполне подходят для изготовления ворот;
холоднокатанные – чаще применяются для изготовления мебельных каркасов.

Бесшовные трубы представляют собой продукцию с высокой механической прочностью, в частности, выдерживают высокое давление. Их обычно применяют для транспортировки жидкостей под напором, например, для отопления, так как на верхних этажах высотных домов статическое давление достигает 12 atm (1.2159 MPa), а опрессовочное 16 atm (1.6212 MPa). Естественно, это дорогой материал и для створок его используют крайне редко.

Совет. В данном случае вам лучше приобрести углеродистые или оцинкованные горячекатанные трубы – они вполне соответствуют технически требованиям для таких конструкций и стоят дешевле. Оцинкованные изделия, конечно, дороже углеродистых.

Что нужно для изготовления ворот

Теперь пришла пора выяснить, как сделать ворота из профильных труб своими руками. То есть, с металлом мы уже разобрались, остаётся техническая часть, но всё это следует разбить на этапы пошаговой инструкции.

Этап №1 – чертежи

Варианты расположения рёбер жёсткости

В тех случаях, когда каркас ворот из профильной трубы сваривается под облицовку или сеткой Рабица, то в основном используют шесть вариантов расположения рёбер жёсткости. Все они показаны на изображении вверху, и мы рассмотрим каждый из них:

Прямоугольная створка разделена по диагонали, что образует два треугольника. Такая конструкция, безусловно, не трансформируется в параллелограмм, но если ворота будут облицованы профнастилом, создавая парусность, то штормовой ветер может погнуть раму.
Этот каркас требует меньше всего трубчатого профиля для своей сборки, но в качестве облицовки здесь подойдёт только сетка Рабица. При глухом варианте раму может погнуть даже сильный ветер, не говоря уже о штормовом.
Здесь каждая створка разделена на четыре треугольника, что, естественно увеличивает жёсткость рамы. Но при этом внутренние углы ослаблены вверху и внизу.
Хотя рёбра жёсткости в этом случае расположены отлично от чертежа №3, проблема остаётся такой же – ослабленные углы.
Все характеристики такой рамы идентичны проектам №3 и №4.
Этот вариант лучший из шести – каждая створка состоит из восьми (!) треугольников и целостности каркаса не грозит даже штормовой ветер.

Для справки. Треугольник, это самая жёсткая геометрическая фигура, то есть, люфт здесь невозможен вообще. Треугольник всегда используется в мостостроении и других масштабных профилированных конструкциях. Так что, если вас интересует, как правильно сварить ворота из профильной трубы, то не забывайте об этом факторе.

В этом видео ролике каркас сделан по чертежу, представленному под №2:

Видео: Самодельные ворота из профильной трубы

Этап №2 выбор параметров

Общая схема каркасов профильных ворот: слева — с калиткой, справа – без калитки

Хотелось бы сделать небольшое отступление, по поводу калитки, которая может находиться отдельно или в створке ворот. То есть, для автономной калитки нужны две опоры — один столб для навешивания, а другой для притвора (он же используется для навешивания ворот). Во втором случае высота ворот должна оказаться более 2 м, так как врезанная в створку калитка требует проёма не менее 2-2,1 м по высоте без учета зазора до земли и 0,75-1 м по ширине.

Если ворота не рассчитаны на встроенную калитку, то их минимальная высота должна быть 150 см плюс зазор 10-15 см снизу, чтобы была возможность открыть их во время снегопада. Но самый важный параметр здесь, это ширина проезда при открытых настежь створках и его следует рассчитывать с учётом габаритов вашего автомобиля плюс зеркала заднего обзора. При всех выкладках вам придётся оставить для проезда, как минимум 3 м, хотя при сооружении респектабельных этот параметр может достигать 4-4,5 м.

Этап №3 – закупка материалов и подборка инструментов

На этом этапе мы разберёмся с материалами, которые нам понадобятся для изготовления распашных ворот, а также с инструментами, без которых никак не обойтись при сборке.

Необходимые материалы

Разборные петли: слева – штыри на опоры, справа – цилиндры на створки

Из материалов нужно будет закупить:

профилированная труба для опор – можно использовать квадрат 60×60 мм, прямоугольник 80×40 мм или круг ø60 мм либо ø80 мм;
профилированная труба для рамы — 40х25 мм или 50х25 мм с толщиной стенки 1,5-2 мм;
профилированная труба для рёбер жёсткости – 25×25 мм с толщиной стенки 1,5-2 мм;
полоса стальная шириной 30-40 мм для притвора;
сетка Рабица или профнастил;
разборные петли типа таких, как на фотографии вверху;
труба стальная ø15 мм и гладкая арматура ø12 мм для горизонтального и вертикального засова;
замок для ворот.

Кроме металла или, как часто говорят «железа», также понадобятся ингредиенты для бетона: цемент, песок и щебень, чтобы установить опоры.

Необходимые инструменты

Порезка профильной трубы болгаркой

Инструментов понадобится не очень много:

болгарка с обрезным диском (желательно не менее ø180 мм);
электросварка, работающая от переменного или постоянного тока;
электродрель и/или шируповёрт;
набор насадок и свёрл;
молоток слесарный;
уровень строительный длинный (от метра);
рулетка метрическая, карандаш;
уголок строительный.

Принудительная деформация профиля с помощью трубогиба

У кого-то может возникнуть желание сделать ворота арочного типа. Это означает, что верх каждой створки или двух половинок в закрытом положении представляет собой правильную дугу. Для этого понадобится . Его можно позаимствовать у друга, взять напрокат, сделать самостоятельно или купить в магазине.

Этап №4 — установка опор

Варианты установки опор: 1) непосредственно в грунт, 2) частичное бетонирование комля, 3) бутование, 4) полное бетонирование комля

В первую очередь на одной линии с существующим или предполагаемым забором следует установить опорные столбы из профильной трубы, на которые впоследствии навешают створки. Для этого в грунте садовым буром ø100-120 мм делаем ямки, глубина которых должна получиться не менее 1/3 общей длины вертикальной опоры. Для фиксации можно использовать четыре метода, указанные на верхнем изображении, это:

Трамбовка в грунте.
Частичное бетонирование.
Бутование.
Полное бетонирование.

Безусловно, использование бетона для фиксации столбов (варианты №2 и №4), самый лучший метод, но все-таки предпочтительнее выбрать №4. После установки стоек навешивать на них створки сразу нельзя, так как бетон растрескается — нужно выждать 28 суток (полный цикл отвердевания бетона) или хотя бы три недели. Это время можно потратить на сварочные работы по сборке створок.

Рекомендация. Чтобы осадки не попадали в полость опоры, её отверстие необходимо закупорить. Для этого можно купить специальные пластиковые заглушки, либо раскроить отход профиля, вырезав из него пластину по размеру отверстия, и приварить. Так вы защитите сталь от предпосылок к коррозии.

Этап №5 – сборка рамы

Стыковку лучше делать под углом 45⁰

Теперь разберёмся, как сварить раму – это обычный прямоугольник, изредка квадрат, собранный из четырёх профильных труб низколегированной стали. Обратите внимание на фотографию вверху – там показано, как лучше стыковать углы (вариант слева). Такой метод, в отличие от варианта, расположенного справа, не позволит влаге затекать в полость. По окончании сварочных работ шов шлифуют болгаркой (тем же обрезным диском).

Размеры рамы придётся подгонять относительно ширины проёма (установленных друг напротив друга столбов). При этом придётся учитывать расстояние, необходимое для монтажа и технического зазора между створками — это не более 2-3 мм, но если получится немного больше, то можно наварить притворные планки на каждую створку. Притворные планки не просто перекрывают щель, они также защитят стальной язычок замка, если он предусмотрен. Для каждой створки понадобится по одной планке, например, со стороны улицы привариваете её слева, а со стороны двора справа.

Ворота из профильной трубы, выполнены в виде решётки

Рёбра жёсткости приваривают к раме по собственному усмотрению, хотя у вас есть пример, приведенный на чертежах, но это лишь в тех случаях, когда предусмотрена облицовка профнастилом или крепление сетки Рабица. Но иногда ограничиваются только трубами. Например, как на фотографии вверху – во всяком случае, это выглядит импозантнее, чем сетка Рабица, хотя и дороже.

Этап №6 – навесы и фурнитура

После приваривания швы нужно отшлифовать

Теперь нужно приварить навесы и начинать лучше всего с рамы – так проще сделать разметку. Отступите от верха 100 мм и приварите цилиндр (колпак), который будет надеваться на штырь, зафиксированный на опоре. Чтобы приварить цилиндр снизу, соберите две части навеса, отступите снизу 100 мм, а сверху шарнира поставьте метку и по ней приварите нижний цилиндр. Получится, что оба навеса отступают от углов на одинаковое расстояние.

Перенесите размеры на опору и там приварите другие части навесов, со штырём. Аналогичную операцию проделайте с сопряжённой створкой и противоположной опорой. Если у вас только начальные слесарные и сварочные навыки, то можно поступить следующим образом: приварите к опоре только верхний штырь, навешайте на него створку, а нижний штырь разметьте прикладным способом.

Теперь разметку с одной опоры на другую можно перенести при помощи водяного уровня. Если цилиндры на другой створке были зафиксированы по размерам, то после приваривания штырей она сядет на них без проблем. В том случае, когда была допущена некритическая погрешность и части какого-либо из навесов не сходятся на 1-2 мм, то его необязательно срезать и варить заново – зазор такой величины превосходно компенсируется шайбой.

Примечание. Если ворота будут открываться только в одну сторону, то навесы следует приваривать ближе к грани открывания. В том случае, когда вы хотите, чтобы створки распахивались в обе стороны, навесы приваривают посредине.

Горизонтальный засов

Вертикальный засов

Навешайте обе створки и приварите к ним куски труб ø15 мм и в них в качестве засова вставьте Г-образный гладкий прут ø12 мм, как на верхнем фото. Также куски труб понадобятся в земле и внизу створок для вертикальной задвижки (по одной для каждой створки). В грунте трубы лучше установить в бетон, залив его в небольшую ямку. Для засовов приварите ограничители.

Видео: Каркас для ворот

Заключение

Вот мы и разобрались, как сделать ворота из профильной трубы своими руками. Если вас интересует крепление к створкам профнастила, то об этом можно узнать на нашем ресурсе из другой моей статьи.