So malen Sie eine Batterie: Wählen Sie Materialien aus, malen Sie mit Ihren eigenen Händen. So lackieren Sie einen Heizkörper So lackieren Sie einen neuen Heizkörper aus Gusseisen

Heizkörper oder einfacher Batterien sind aus der Einrichtung der meisten Wohnungen nicht mehr wegzudenken. Aber unschön Aussehen Diese Einheiten können jede Reparatur komplett ruinieren. Ihr vollständiger Austausch ist bei weitem nicht immer gerechtfertigt, aber eine unabhängige Lackierung von Heizkörpern und Heizungsrohren kann die Situation radikal ändern, und das zu einem vernünftigen Preis. Heute werden wir darüber sprechen, wie man Batterien mit eigenen Händen malt und welche Zusammensetzungen man dafür verwendet.

Heizkörper und Konvektoren

In einigen Stadtwohnungen wurden einst sogenannte Konvektoren eingebaut. Das Metallrohre mit häufigen und dünnen, in der Regel Aluminiumlamellen. Das sind also Heizgeräte Sie werden überhaupt nicht lackiert, da dünne Platten beim Lackieren ihre konstruktiven Wärmeübertragungseigenschaften erheblich verlieren.

Je nach Technologie muss ein schützendes, abnehmbares Metallgehäuse in das Set von Haushaltskonvektoren aufgenommen werden. So kannst du es malen. Obwohl, ehrlich gesagt, die Effizienz alter Heizungen ähnlicher Bauart zu wünschen übrig lässt und es im Großen und Ganzen ratsam ist, sie komplett zu ersetzen.

Meistens sind die Besitzer klassischer Gusseisenbatterien verwirrt über die Frage, wie man einen Heizkörper lackiert. Schließlich werden solche Einheiten zunächst unlackiert verkauft. Ganz zu schweigen von den Batterien, die mehrere Jahrzehnte halten und mit uralten Farbschichten überwuchert sind.

Moderne Bimetall-, Aluminium- oder Kupferheizkörper werden in der Regel werkseitig mit einer hochwertigen Pulverbeschichtung beschichtet. Und hier können wir nur dann über eine Neulackierung sprechen, wenn der Akku ernsthaft zerkratzt ist oder die Person das Geld gespart und ein minderwertiges Produkt mit einer minderwertigen Beschichtung gekauft hat.

Dies passiert manchmal mit chinesischen Batterien. Wir werden auch darüber sprechen, wie man Heizkörper aus Buntmetall lackiert.

Ein paar Worte zur Farbwahl

Nachdem er sich entschieden hat, seinen Batterien ein anständiges Aussehen zu verleihen, stellt sich einem normalen Besitzer als erstes die Frage, wie er Heizkörper lackieren soll. Schließlich werden diese Aggregate unter extremen Bedingungen betrieben und nicht jeder Lack ist dafür geeignet.

Tipp: Es gibt jetzt genug Angebote auf dem Markt. Die meisten dieser Zusammensetzungen weisen direkt darauf hin, dass sie für Heizkörper und Heizungsrohre bestimmt sind. Wenn keine solche Markierung vorhanden ist, muss die beigefügte Anweisung Angaben zur Hitzebeständigkeit der Farbe enthalten, und die obere Schwelle darf nicht unter 100 ° C liegen.

• Meiner Meinung nach am meisten Die beste Option sind auf Lackbasis. Es gibt 2 Hauptrichtungen in der Linie, Acryl und Acrylat. Wenn Sie an einem glänzend strahlenden Finish interessiert sind, müssen Sie Acrylatfarbe nehmen, die Lösungsmittel enthält.

Es ist nicht notwendig, die Basis darunter zu grundieren, aber hier wird ein stechender Geruch beim Trocknen bereitgestellt. Acrylfarben auf wasserdispergierter Basis riechen praktisch nicht, aber am Ende erhalten Sie ein mattes Finish;

• Alkydverbindungen sind nur dann gut, wenn Sie an einer dunklen Farbpalette interessiert sind. Tatsache ist, dass bei der Verwendung von weißen oder hellen Alkydfarben die Gefahr besteht, dass sie mit der Zeit vergilben;

• Diskontieren Sie die Klassiker des Genres nämlich nicht. Natürlich ist die Farbpalette hier nicht so schick wie die der oben genannten Optionen, außerdem trocknet sie mindestens einen Tag. Aber der Preis für Formulierungen auf Ölbasis ist mehr als erschwinglich. Wie für Leistungsmerkmale, die Qualität einer solchen Beschichtung ist seit Jahren erprobt.

Wichtig: Wie Laborstudien zeigen, erhöht sich beim Lackieren einer gusseisernen Batterie mit Ölfarbe die Wärmeübertragung um 3–4 %. Aber Verbindungen, die Blei oder Aluminium enthalten, verringern zwar geringfügig, aber die Wärmeübertragung.

Heizkörper vorbereiten und lackieren

Die Vorbereitung zum Lackieren kostet ehrlich gesagt oft viel mehr Zeit und Mühe als das direkte Lackieren von Heizkörpern. Will man aber ein ordentliches Endergebnis erzielen, dann ist hier eine sorgfältige Vorbereitung unabdingbar.

Gründungsvorbereitung

Wenn Sie die Möglichkeit, eine neue Gusseisenbatterie zu kaufen, nicht berücksichtigen, ist es ratsam, die Heizkörper vor dem Lackieren von den Schichten der alten Beschichtung zu reinigen. Hier gibt es zwei Wege.

Idealerweise ist es natürlich wünschenswert, die Oberfläche vollständig bis auf blankes Metall zu reinigen. Aber wenn das aus irgendwelchen Gründen nicht möglich ist, dann sollte der alte Lack ordentlich aufbereitet werden, damit der neue flach aufliegt.

Eine weniger zeitaufwändige Möglichkeit, die alte Beschichtung zu entfernen, ist die Verwendung von chemisch aktiven Waschmitteln. Es gibt jetzt viele von ihnen, als Beispiel können wir B52, ACE, SP-6 und viele ähnliche nennen.

Das ist eine gelartige Flüssigkeit, die mit einem Pinsel auf die Batterie aufgetragen wird. Es macht keinen Sinn, über die Technik der Arbeit mit ihnen zu schreiben, dafür gibt es eine Anleitung. Wir geben nur einen Ratschlag - decken Sie das Gerät nach der Verarbeitung mit Polyethylen ab.

Es kann 15 Minuten bis mehrere Stunden dauern, bis sich die Farbe ablöst, dieser Parameter ist auf dem Etikett angegeben. Nach dieser Zeit müssen Sie eine Bürste mit Metallborsten nehmen und alle Schichten entfernen.

In einigen Quellen wird empfohlen, zum Entfernen von Farbe einen Spachtel zu verwenden. Aber glauben Sie mir, es gibt so viele krumme „Seitenstraßen“ in der Batterie, dass Sie lange brauchen werden, um sie mit einem gleichmäßigen Spatel zu kratzen.

Natürlich ist eine Wäsche eine gute Sache, aber beeilen Sie sich nicht, sie sofort auf den Markt zu bringen. Bei dieser Methode gibt es mehrere „Fallstricke“, über die die Hersteller dieses Produkts bescheiden schweigen.

• Nicht alle Heizkörper aus Buntmetallen sind chemisch aktiven Verbindungen gegenüber gleichgültig. Stimmen Sie zu, es ist schade, wenn Sie nach dem Entfernen der Farbe feststellen, dass die Waschlösung mit dem Metall reagiert hat und sich auf der Oberfläche Ihres glatten Akkus unangenehme Schalen gebildet haben. Und bei dünnwandigen Produkten kann eine starke Chemikalie den Kühler komplett ruinieren;
• Solche Flüssigkeiten sind eine sehr schädliche und stechend riechende Sache. Daher können Sie nur in einem gut belüfteten Raum und vorzugsweise in einem Atemschutzgerät damit arbeiten.
• Sie können oft hören, dass Gusseisen und Heizkörper aus Stahl Moderne Waschungen sind nicht schrecklich. Das ist tatsächlich so. Aber nur wenige erwähnen, dass beim Zusammenbau alter Batterien Hanf als Siegel verwendet wurde. Hanf wird aus Hanf oder Flachs hergestellt und wird durch Chemikalien sehr schnell angegriffen.

Sie werden die Batterie lackieren, aber wenn Sie sie einschalten, kann Wasser aus allen Anschlüssen spritzen. In diesem Fall kann empfohlen werden, den gesamten Kühler auszusortieren und Polymerdichtungen einzubauen oder das Waschen zu verweigern.

Wenn der Lack entfernt wird, sollten glatte Oberflächen, egal ob Stahl, Aluminium oder Kupfer, geschliffen werden, um tiefe Kratzer zu vermeiden. Das Reiben von rauem Gusseisen mit Sandpapier ist eine undankbare und meist sinnlose Arbeit. Hier ist es besser, eine Hartmetallbürste zu verwenden.

Tipp: Jetzt verkauft der Markt viele Metallbürsten in Form verschiedener Aufsätze für eine Schleifmaschine oder eine elektrische Bohrmaschine. Mit ihrer Hilfe können Sie jede Farbe schnell und ohne Waschen von jeder Oberfläche entfernen. Nur bei Buntmetallen muss man ohne Fanatismus arbeiten, um kein Loch zu wischen.

Nach der Reinigung der Oberfläche muss diese entfettet und grundiert werden. Für diese Zwecke eignet sich die preiswerte Haushaltsgrundierung GF-021 übrigens perfekt für Haushaltsformulierungen der MA- und PF-Reihe, diese perfekte Wahl. Der Preis für moderne ausländische Analoga wie ACE, Dulux oder Sigma ist viel höher, aber wenn Sie teure, hochwertige Farbe nehmen, ist es sinnvoll, Geld auszugeben.

Einige Bodenarten haben eine korrosionsschützende Wirkung. Aber wenn du willst lange Jahre schützen sie ihre batterie vor korrosion, dann gibt es dafür feuerhemmende lacke für metall Polistil, sowie elektrisch leitfähige lacke ZINGA. Sie verhindern das Rosten des Metalls, indem sie es mit einem dünnen Zinkfilm überziehen (sog. Kaltverzinkung).

Wobei es bei weitem nicht immer notwendig ist, die alte Beschichtung komplett zu entfernen. Wenn die Farbe nur an Glanz und Attraktivität verloren hat, aber nicht gerissen ist und stark genug hält, ist es sinnvoll, direkt darüber zu streichen. Sie müssen es nur gut waschen und mit Sandpapier schleifen, um eine bessere Haftung auf der neuen Schicht zu erzielen. Danach sollte die Batterie entfettet werden und kann lackiert werden.

Streitigkeiten darüber, ob es notwendig ist, die geschliffene Oberfläche der alten Schicht zu grundieren, lassen unter Fachleuten immer noch nicht nach. Ich glaube, dass in dem Fall, wo wir redenÜber die werkseitige Pulverbeschichtung wird eine Grundierung benötigt. Und wenn die Batterie unter handwerklichen Bedingungen selbst lackiert wurde, können Sie darauf verzichten.

Wichtig: Wer sich entscheidet, die alte Schicht zu überstreichen, sollte berücksichtigen, dass die ersten 3 Schichten die Wärmeübertragung in keiner Weise beeinflussen, aber jede weitere Schicht diese Wärmeübertragung um durchschnittlich 1% verringert.

Lassen Sie uns nun über die Färbetechnik sprechen

Einige raten, die Batterie zu zerlegen und in aller Ruhe von allen Seiten zu lackieren. Theoretisch stimmt das, aber in der Praxis haben Leute, die solche Ratschläge geben, anscheinend nie versucht, den Standard-Gussheizkörper MS-140 allein aus den Markisen zu entfernen, der am häufigsten in unseren Häusern zu finden ist. Das Gewicht eines leeren Abschnitts eines solchen "Akkordeons" schwankt um 7 kg, und wenn Sie es fallen lassen, kann das Gusseisen platzen.

Bei leichten modernen Bimetallen ist die Möglichkeit der Demontage durchaus möglich, aber ob es sinnvoll ist, entscheiden Sie selbst. Wenn ein Teil der Batterie von der Seite der Wand schlecht bemalt bleibt, wird meiner Meinung nach nichts Militärisches passieren. Jedenfalls wird sie dort niemand sehen.

Der Vorgang des Färbens selbst stellt absolut keine Schwierigkeit dar und ist auch einem Laien zugänglich. Für das Werkzeug benötigen Sie eine Plastikküvette (ein Farbbehälter mit einem Feld zum Eintauchen eines Pinsels oder einer Rolle) und ein paar kleine Pinsel. Für die Bearbeitung gerader Flächen wird ein gewöhnlicher Pinsel mit einer Breite von etwa 3–4 cm verwendet, für das Streichen an schwer zugänglichen Stellen sollten Sie jedoch einen Pinsel mit langem, gebogenem Stiel kaufen.

Tipp: Vor der Arbeit müssen die Bürsten ordentlich aufgelockert werden. Dies geschieht, damit alle schlecht befestigten Haare ausfallen.

Außerdem ist alles elementar einfach. Hängen Sie die Wand hinter die Batterie und bedecken Sie den Boden unter der Batterie mit alten Zeitungen oder besser mit Polyethylen. Gießen Sie danach die Farbe in die Küvette, tauchen Sie den Pinsel ein und beginnen Sie mit dem Malen.

Um nicht schmutzig zu werden, müssen Sie in den „Seitenstraßen“ im Kühler beginnen, und alle Arbeiten werden von oben nach unten ausgeführt, um die unvermeidlichen Tropfen zu verbergen.

Wichtig: Batterien werden, wie die meisten ähnlichen Produkte, mit mindestens zwei Schichten lackiert, ohne die Grundierung. Auch wenn Sie daran arbeiten alte Farbe, durch eine Schicht Lichtung aus der Ferne wird durchscheinend. Darüber hinaus wird jede weitere Schicht aufgetragen, nachdem die vorherige vollständig getrocknet ist.

Aber in diesem Fall ist es viel einfacher, die Pinsel in Ruhe zu lassen und mit einer Airbrush zu arbeiten bzw Spraydosen. Zunächst legt sich die Farbe gleichmäßig und streifenfrei ab. Und zweitens ist es viel bequemer, schwer zugängliche Innenflächen zu erhalten.

Nur wenn es sich um eine professionelle Spritzpistole handelt, muss die Farbe mit zehn Prozent des entsprechenden Lösungsmittels verdünnt werden. Das einzige Problem dabei ist, dass diese Option etwas mehr kostet.

Ist es möglich, heiße Batterien zu lackieren?

Diese Frage interessiert viele ungeduldige Hausbesitzer. Die Nachfrage ist so groß, dass einige Firmen damit begonnen haben, ein Produkt herzustellen, das auf eine heiße Oberfläche aufgetragen werden kann.

Ich erkläre Ihnen unmissverständlich, dass es unmöglich ist, heiße Batterien zu lackieren. Und fast alle Experten, mit denen ich kommunizieren musste, unterstützen meine Meinung.

Hier gibt es mehrere Hauptgründe:

• Abgesehen von der Acrylzusammensetzung auf wasserdispergierter Basis werden alle anderen Farben auf stechend riechenden und sehr schädlichen Lösungsmitteln hergestellt. Auf einer heißen Oberfläche verdunsten diese Lösungsmittel zehnmal schneller. Und um zu lüften, müssen Sie mitten im Winter die Fenster weit öffnen und mehrere Stunden in dieser Position halten;
• Und wenn Sie eine Acrylzusammensetzung auf wasserdispergierter Basis einnehmen, riecht es natürlich nicht, aber es trocknet innerhalb weniger Sekunden. Im Wesentlichen direkt nach dem Putzen. Unter solchen Bedingungen ist es fast unmöglich, eine Beschichtung qualitativ und streifenfrei aufzutragen;
• Am Ende gibt es eine Technologie, und wenn vorgesehen ist, dass die Zusammensetzung beispielsweise 5-7 Stunden trocknen soll, müssen Sie ihr diese Zeit geben. Infolge einer Verletzung der Technologie werden sich die Eigenschaften der Beschichtung selbst zwangsläufig ändern. Danach sollten Sie sich nicht wundern, dass die Farbe nach einem Jahr abblättert oder gelb wird.

Fazit

Das Lackieren von Heizkörpern und Heizungsrohren ist kein heikles Geschäft, aber wie Sie sehen, gibt es hier genug Nuancen. In dem Foto und Video in diesem Artikel haben wir verwandte Informationen zu diesem Thema ausgewählt. Wenn Sie Fragen haben, dann hinterlassen Sie sie in den Kommentaren, wir werden versuchen zu helfen.

Welche Batterien können lackiert werden

Es sollte sofort klargestellt werden, dass das Lackieren von Heizkörpern nicht in allen Fällen möglich ist. Zunächst ist es ratsam, diesen Vorgang für gusseiserne Heizkörper durchzuführen, bei denen eine dicke und ungleichmäßige Farbschicht nicht nur das Äußere der Batterie verdirbt, sondern auch die Qualität der Wärmeübertragung stark beeinträchtigt. Die zweite Art von Batterien, die lackiert werden können und sollten, sind Konvektoren in Form eines gebogenen Steigrohrs mit aufgepressten Lamellen.

Wenn Sie der Eigentümer sind moderne Modelle Heizkörper mit Aluminiumprofilen, dann ist es besser, die Idee des Lackierens abzulehnen. Natürlich können Sie es malen, aber Sie müssen viele Farbschichten auftragen, und es ist unwahrscheinlich, dass Sie den erwarteten Effekt erzielen. Tatsache ist, dass die Batterie mit einem Pinsel lackiert wird, und diese Methode ist per Definition schlechter als die Fabrikmethode. Daher ist es besser, die neuen Batteriemodelle in Ruhe zu lassen und sie gegebenenfalls mit einem dekorativen Bildschirm abzudecken.

So lackieren Sie eine Heizbatterie: Die Wahl der Farbe und der Werkzeuge

Bevor Sie mit der Hauptarbeitsphase fortfahren, müssen Sie sich vorbereiten. Bereiten Sie zuerst weiche Bürsten vor, die sein sollten kleine Größe und zwei Typen - gerade und gebogen. Der gerade Pinsel ist zum Lackieren von leicht zugänglichen Außenflächen bestimmt, der gebogene zum Lackieren der hinteren und inneren Flächen des Heizkörpers.

Welche Farbe wählen

Die Hauptrolle bei dieser Arbeit spielt die Farbe für Heizkörper, die von den folgenden Arten sein kann:

• Wasser-Dispersion;
• Alkyd;
• Acryl;
• Öl.

Jede Farbe für Heizkörper muss abriebfest sein, hohe Temperaturen (bis zu 100 Grad) vertragen und beim Erhitzen keine giftigen Verbindungen abgeben. In diesen Parametern unterscheiden sich die oben genannten Optionen deutlich voneinander. Zum Beispiel, Wasserdispersionsfarben Sie haben keinen unangenehmen Geruch und trocknen schnell, aber diese Art von Beschichtung ist weniger abriebfest als die anderen, dh sie muss häufiger aktualisiert werden.

Acrylfarbe hat ein chemisches Lösungsmittel in ihrer Zusammensetzung, daher wird bei der Verwendung ein unangenehmer Geruch abgegeben, der lange Zeit braucht, um den Raum zu verwittern. Die Vorteile einer solchen Beschichtung sind eine hohe Abriebfestigkeit und ein attraktives glänzendes Aussehen.

Alkydfarbe für Heizkörper hat ebenfalls einen unangenehmen Geruch, ist aber aufgrund ihrer hohen Abriebfestigkeit und einer großen Farbpalette bei den Verbrauchern sehr gefragt. Außerdem riecht es modern Baustoffe nicht so scharf.

Ölfarbe wird immer weniger als Beschichtung für Heizkörper und Rohre verwendet. Der Grund dafür ist ein unangenehmer Geruch, eine lange Trocknungszeit und die Schwierigkeit, eine gleichmäßige Schicht aufzutragen.

Wie Heizkörper lackiert werden, liegt bei Ihnen, aber am besten ist es, sie zu verwenden Alkydfarben namhafte Hersteller. Sie müssen nur auswählen passende Farbe Beschichtungen.

Welche Farbe zum Lackieren von Heizkörpern Video

So lackieren Sie Heizkörper: Vorbereitungsphase

Also werden die Materialien ausgewählt. Jetzt können Sie zu gehen Vorbereitungsphase. Alte gusseiserne Heizkörper können abgeplatzte Farbe und viele Schichten darauf aufweisen, daher müssen Sie den alten Heizkörper vollständig reinigen Lackierung zu Metall. Dieser Vorgang kann mit einer Heißluftpistole durchgeführt werden, die die alte Farbe mit einem Heißluftstrahl schmilzt und anschließend mit einem Spachtel entfernt werden kann.

Wenn kein Montagefön zur Hand war, können Sie eine alternative Option verwenden - eine Spüllösung. Diese Lösung wird auf die gesamte Oberfläche des Heizkörpers aufgetragen, wonach die Heizvorrichtung mit einer Folie bedeckt wird. Nach einer Stunde Einwirkzeit der Reinigungslösung kann die Farbe mit einem Spachtel entfernt werden.

Die Hauptlackschicht wurde entfernt, jetzt reinigen wir den Akku von seinen Resten mit feinem Schmirgel oder einer speziellen Drahtdüse für einen Schraubendreher. Dann entfetten wir die Oberfläche des Heizkörpers mit einem Lappen, der mit einer speziellen Lösung wie Testbenzin getränkt ist. Der letzte Schritt besteht darin, den Kühler mit einer Korrosionsschutzgrundierung abzudecken, die den Kühler vor Korrosion schützt, aber auch die Haftung der Farbe auf der Oberfläche verbessert.

Alte Farbe von einem gusseisernen Heizkörper entfernen: Videoanleitung

Lackieren einer Heizbatterie: Grundregeln

Es ist sofort klarzustellen, dass das Lackieren der Batterien bei ausgeschalteter Heizung erfolgen sollte. Diese Einschränkung ist darauf zurückzuführen, dass die Farbe auf einer heißen Oberfläche sehr schnell trocknet, was zu einer ungleichmäßigen Lackschicht und Flecken führen kann.

Legen Sie vor dem Streichen des Heizkörpers ein Wachstuch oder einen Lappen darunter, der den Boden vor Farbe schützt. Beginnen Sie mit dem Lackieren des Heizkörpers an schwer zugänglichen Stellen mit einem gebogenen Pinsel und Vorderseite im letzten Moment malen. Auf diese Weise können Sie die neu aufgetragene Farbschicht nicht verschmieren und Ihre Hände bleiben sauber.

Damit der Lack für das Heizregister gleichmäßig aufliegt, muss er in zwei dünnen Schichten aufgetragen werden. Um die zweite Schicht aufzutragen, müssen Sie warten, bis die erste vollständig getrocknet ist.

Videoanleitung zum Malen einer Batterie

Mögliche Lackierprobleme

Bei der Durchführung der einzelnen Arbeitsschritte können unvorhergesehene Schwierigkeiten auftreten - die Farbe fällt ungleichmäßig oder die alte Beschichtung wird nicht entfernt. Um die Materialien nicht zu beschädigen, können Sie die Arbeit unterbrechen, warten, bis sie vollständig getrocknet ist, und mit dem Reinigen und Entfetten der Oberfläche erneut beginnen.

Mit Beratern in einem Fachgeschäft können Sie herausfinden, welche Farbe Heizkörper streichen sollen. Sie helfen Ihnen bei der Entscheidung für eine bestimmte Marke, die bei Käufern am beliebtesten ist.

Um zusätzliche Schwierigkeiten zu vermeiden, achten Sie auf die Videoanleitung, in der Experten helfen, den Malalgorithmus im Detail zu studieren und die detaillierten Schritte zu befolgen.

Ergebnis

Das Streichen von Heizkörpern spielt eine wichtige Rolle, da dieses Heizelement Aufmerksamkeit erregt und ein Thema der Inneneinrichtung und Raumgestaltung ist. Mit den oben genannten Tipps können Sie sicherstellen, dass die alte Gusseisenbatterie nach der Verarbeitung nicht schlechter aussieht als die neue und die Beschichtung viele Jahre hält.

Diskussionen darüber, wie man eine Heizbatterie malt und wie man es richtig mit den eigenen Händen macht, sind anscheinend seit Beginn der Massenverbreitung des Internets in unserem Land zu beobachten. Lassen Sie uns ein wenig mehr Chaos hinzufügen: Der Autor wird versuchen, seine Erfahrung und Meinung zu diesem langwierigen Thema darzustellen.

Wenn es gebraucht wird

Von den weit verbreiteten Heizgeräten ist eine Lackierung nur in zwei Fällen erforderlich:

1. Wenn Sie stehen, ist der alte Lack auf dem ausgebrannt und abgeblättert.
2. Wenn die Bauherren Sie mit den Konvektoren der frühen 90er Jahre glücklich gemacht haben, die eine Spule eines Steigrohrs mit ein paar aufgepressten Rippenplatten sind.

Nützlich: im zweiten Fall natürlich nur dekorativer Bildschirm und eine Schwenkklappe oben. Die Lamellen zwischen den Platten können nur überstrichen werden, indem der Konvektor vollständig in die Farbe getaucht wird; außerdem würde die Verengung des Spalts zwischen ihnen eine Verringerung der Wärmeübertragung bedeuten.

Heizkörper einfärben mehr moderne Typen, besonders bei Aluminiumlamellen ist eine schlechte Idee. Sie verringern die Wärmeabgabe des Heizgerätes und verschlechtern dessen Optik: Eine mit dem Pinsel aufgetragene Farbschicht ist kaum gleichmäßig und schon gar nicht mit einem werkseitig aufgetragenen extrem widerstandsfähigen Pulverlack zu vergleichen.

Lamellenheizkörper und allgemein Heizungen mit großer Frontfläche, die in Form einer einzelnen Platte hergestellt werden, werden am besten mit einem Spray oder einer Dose in horizontaler Position auf dem Boden lackiert. Dann ist die Farbschicht so nah wie möglich am Ideal.

Wir wiederholen jedoch, dass das Produkt nicht schöner wird als der Ausgangszustand, und um das Gerät in den geänderten Zustand einzupassen Farbschema Räume, in denen es besser zu verwenden ist.

Wie man malt

In der Tat, wie streicht man Heizkörper?

Alles hängt von Prioritäten ab. Betrachten wir ein paar Optionen:

Ohne Geruch

Farbe für geruchlose Heizkörper muss wasserlöslich sein. Alle Farben auf Basis synthetischer Lacke riechen während des Trocknungsprozesses.

Von den verkauften Dispersionen auf Wasserbasis sind zwei Arten von Farben ausreichend abriebfest:

• Acryl;
• Silikon.

Bei Raumtemperatur trocknen Farben, die auf eine kalte Batterie aufgetragen werden, innerhalb von 4-8 Stunden.

Allerdings: Absolut abriebfest sind diese Lacke trotzdem nicht. Mögliche weiße Flecken auf Vorhängen und Kleidung.

Hartnäckig

Wie lackiert man Heizbatterien für den Fall, dass wir den längsten und störungsfreisten Betrieb benötigen?

Von Haushaltsfarben für den Hausgebrauch definitiv der beste Weg- Alkydlacke PF-115 und ihre importierten Analoga. Diese Farben sind extrem temperaturbeständig und für den Haus- und Außenbereich konzipiert. Ihr Preis scheint nicht ruinös zu sein: Er übersteigt 200-300 Rubel für eine 2,6-kg-Dose nicht.

Eine weitere praktikable Option sind Autolacke.. Ihr Glanz wird jedoch nur gut aussehen perfekte Oberfläche und markieren Sie alle Mängel. Sie werden aus einer Sprühdose aufgetragen; Wenn der Heizkörper nicht entfernt wird, muss natürlich eine Abschirmung aus Pappe oder Hartfaserplatte zwischen ihn und die Wand gelegt werden.

Wie man malt

Wie streicht man Heizkörper? Die Anweisung hängt davon ab, wie viel Zeit Sie bereit sind, für das Streichen und die allgemeine Wiederherstellung der Heizkörper zu verwenden.

Der einfache Weg

• Die Oberfläche der Batterie wird in zwei Schritten vorbereitet: Zunächst werden die Lackschichten erhitzt gebäude fön oder Gasbrenner und mit einem harten Spatel entfernt; Anschließend wird die Oberfläche mit einer Metallbürste gereinigt.

Nützlich: In Artikeln zum Thema Lackieren wird oft dazu geraten, den Heizkörper zum Lackieren zu reinigen Sandpapier. Der Autor hat ernsthafte Zweifel, dass die Leute, die solche Ratschläge geben, jemals versucht haben, diese Arbeit zu machen. Selbst 7 Abschnitte sauber zu schleifen ist SEHR anstrengend.

Auf dem Foto - eine Düse für einen Bohrer, die die Arbeit weiter vereinfachen kann.

• Staub- und Rostrückstände werden mit einem feuchten Tuch entfernt.
• Dann wird die auf den Zustand von Fettmilch verdünnte Farbe in zwei dünnen Schichten aufgetragen, wobei jede von ihnen vollständig getrocknet ist (normalerweise mindestens einen Tag).

Hier gibt es wenige Feinheiten, deren Bedeutung aus Sicht des Autors übertrieben wird.

• Versuchen Sie nicht, den Heizkörper auf einmal zu lackieren, wenn die Lackschicht durchscheint. Es ist besser, einen Tag lang zu trocknen und eine weitere Schicht aufzutragen, da Sie sonst auf ein Durchhängen und eine ungleichmäßige Färbung stoßen. Sollte dies dennoch geschehen sein – keine Katastrophe, reicht es aus, die Oberfläche erneut punktuell zu reinigen und eine weitere DÜNNE Schicht darüber aufzutragen.
• Kann man heiße Heizkörper lackieren? Beratung basierend auf persönliche Erfahrung: kann. Aber SEHR wenig Farbe auf einmal mit dem Pinsel aufnehmen, schnell in einer möglichst dünnen Schicht verreiben und den Raum gut lüften.

In diesem Fall werden Sie nicht durch einen schnell verdunstenden Farbverdünner vergiftet, lackieren Sie den Heizkörper nicht mit unordentlichem Durchhängen (Farbe trocknet sehr schnell auf einer heißen Oberfläche).

Der richtige Weg

Wie lackiere ich eine Heizbatterie, verleihe ihr ein neues Aussehen und entferne alle Streifen zwischen den Abschnitten und Fehler von früheren Farben?

Das Malen selbst erfolgt auf die gleiche Weise wie im vorherigen Fall - mit einem Pinsel in zwei dünnen Schichten.

Aber die Vorbereitung des Heizkörpers wird anders sein:

• Entfernen Sie nach dem Absenken der Steigleitungen den Kühler und lassen Sie das restliche Wasser ab.
• Schrauben Sie alle Stecker ab - taub und durch. Unterlegscheiben entfernen.
• Brennen Sie den Heizkörper mindestens eine Stunde lang auf einem normalen Feuer im Freien. Tempern mit einem Föhn bzw Lötlampe wäre mühsam und wirkungslos.
• Demontieren Sie den abgekühlten Kühler mit einem Kühlerschlüssel in einzelne Teile: Nach dem Glühen ist dies einfach zu bewerkstelligen.

• Klopfen Sie mit einem Hammer auf jeden Abschnitt. Gleichzeitig strömt der über viele Jahre angesammelte Rost heraus und reinigt die Kanäle im Inneren.
• Reinigen Sie die Abschnitte mit einer Drahtbürste. Nach dem Glühen ist das Verfahren schnell und einfach.
• Bauen Sie den Kühler wie gewohnt wieder zusammen Gummidichtung. Sie lassen sich leicht aus einer alten Autokamera schneiden. Äußere Größe- etwas weniger als das Ende jedes Abschnitts. In diesem Fall ragt die gequetschte Dichtung nicht über die Kanten hinaus.
• Montieren, unter Druck setzen, indem Sie einfach den Riser füllen und lackieren. Sie haben einen schmutzfreien Heizkörper im Neuzustand, mit bestmöglicher Wärmeableitung und makelloser Optik.

Fazit

Eine alternative Sicht auf das Problem bietet Ihnen wie gewohnt das Video am Ende des Artikels. Warme Winter!

Bevor Sie einen Heizkörper streichen, dessen Aussehen unbrauchbar geworden ist oder nicht der gesamten Inneneinrichtung entspricht, müssen Sie der Farbwahl gebührende Aufmerksamkeit schenken. Obwohl es einen Ausverkauf gibt eine breite Palette von Farbzusammensetzungen, nicht jede von ihnen ist für dieses Verfahren geeignet. Außerdem gibt es verschiedene Technologien um das gewünschte Ergebnis zu erhalten.

Das Lackieren von stationären Heizelementen ist ein verantwortungsvoller Prozess, von der korrekten Ausführung aller Maßnahmen hängt nicht nur das Aussehen, sondern auch die Beheizung des Raumes ab. Aus diesem Grund sollten Sie die Empfehlungen von Spezialisten berücksichtigen, die es Ihnen ermöglichen, qualitativ hochwertige Arbeit zu leisten.

Heizkörper werden je nach dem für ihre Herstellung verwendeten Material in Typen eingeteilt.

Wichtig! Konvektoren, Lamellenkupfer- und Dünnstahlheizkörper werden nicht lackiert, nur abnehmbare Teile werden abgedeckt - Gehäuse und dekorative Auflagen.

Merkmale der Wahl der Farbzusammensetzung

Bei der Auswahl eines zum Heizen von Batterien geeigneten Materials ist besonders auf seine Eigenschaften zu achten:

• Thermischer Widerstand. Dies ist der Hauptparameter, der von der Akquisition geleitet wird. Die resultierende Beschichtung muss Temperaturen über 100 Grad standhalten. In diesem Fall müssen keine feuerfesten Mörtel gewählt werden, mit denen die Oberflächen von Öfen und Kaminen bearbeitet werden.

• Geplanter Termin. Natürlich sollte die Farbe auf Metall sein. Andere Mischungen (auch universelle) sind für diese Veranstaltung nicht geeignet.
• Hohe Verschleißfestigkeit.

Die Zusammensetzung (unabhängig von der Art) kann nur verwendet werden, wenn alle diese Faktoren vorhanden sind.

Welche Farbe haben die Heizkörper?

Sie können eine ausreichende Anzahl von Produkten auswählen, die für den Job geeignet sind.

Alkydlacke

Diese Option gilt als traditionell beim Lackieren von Metallheizelementen. Die Mischung hat folgende Vorteile:

1. Kostengünstig. Die Verfügbarkeit des Materials erklärt seine Popularität.
2. Einfache Anwendung. Die Lösung eignet sich hervorragend für gusseiserne Heizkörper und erfordert keine Vorgrundierung.
3. Breites dekoratives Sortiment. Zum Verkauf stehen Farben in verschiedenen Farbtönen, die erfolgreich gemischt werden. Es gibt auch Farben.

Nicht ohne Produkte und Nachteile:

• Anhaltender Geruch. Die vollständige Bewitterung erfolgt erst nach der Endtrocknung der Beschichtung.
• Farbveränderung im Laufe der Zeit. Aufgrund der hohen Temperatur kann die Oberfläche nach und nach eine weißliche oder gelbliche Färbung annehmen.

Auf eine Notiz! Wenn es notwendig ist, Arbeiten durchzuführen, werden Autolacke in Sprühdosen schnell aufgetragen. Besondere Aufmerksamkeit Es lohnt sich, auf die Richtigkeit und Genauigkeit des Sprühens zu achten.

Ölgemälde

Diese Sorte ist immer noch im Angebot, obwohl die Nachfrage gering ist. Dies liegt an der Masse an negativen Eigenschaften, die das Material besitzt. Besonders fällt eine lange Trockenzeit und ein stechender Geruch auf, der giftig wirkt. Solche Verbindungen werden nur in Fällen verwendet, in denen es keine Alternative gibt.

Sorte auf Wasserbasis

Diese Art von färbendem Produkt, oder besser gesagt seine Polymervariante, gilt als neu. Deshalb stellt sich die Frage: Ist es möglich, Batterien zu lackieren? Farbe auf Wasserbasis?

Ja, eine solche Zusammensetzung wird verwendet, um mit Heizelementen zu arbeiten, aber für alle positiven Eigenschaften(Haltbarkeit, Umweltfreundlichkeit, einfache Installation, kein stechender Geruch) Produkte haben bestimmte Verwendungsbedingungen. Sie sind:

1. Die Acrylversion ist die akzeptabelste Variante.
2. Um das Produkt qualitativ zu bemalen, ist es besser, eine Airbrush zu verwenden. Bei der Handfärbung sollte eine übermäßige Verdünnung mit Wasser vermieden werden.
3. Der Untergrund muss mit Korrosionsschutzmitteln behandelt und grundiert werden.

Auf eine Notiz! Mit der Wasseremulsion können Sie eine originelle Designzeichnung erstellen, da sie über eine reichhaltige Farbpalette verfügt.

Serebrjanka

Diese Sorte gilt als Klassiker, wird aber selten verwendet. Dies liegt daran, dass die Oberfläche eine metallische (Silber- oder Aluminium-) Farbe annimmt. Die Zusammensetzung kann unabhängig hergestellt oder fertig gekauft werden. Die Basis der Mischung ist Aluminiumpulver.

Eine teure, aber hochwertige Alternative ist Silikon-Aluminium-Lack. Es hat die richtigen Parameter und erzeugt eine Schicht, die bei Wärmeausdehnung nicht reißt.

Nuancen beim Lackieren von Heizkörpern

Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, sollten einige Nuancen berücksichtigt werden:

• Es ist besser, mit der Arbeit vor dem Start zu beginnen Heizperiode da heiße Teile nicht lackiert werden dürfen. Außerdem können Sie so das Heizelement leicht entfernen. Komplizierter ist die Situation in alten Häusern, wo die Wasserversorgung zentralisiert ist und es keine Absperrhähne gibt. Im Winter ist es unmöglich, die Heizkörper aus dem gemeinsamen System auszuschalten.
• Wenn Batterien entfernt werden sollen, spülen Sie diese am besten sofort durch. Vor allem, wenn das Heizelement aus Gusseisen ist.
• Wenn Sie alte Farbe entfernen, können Sie die thermische Methode nicht verwenden, bei der verwendet wird Gasbrenner oder Lötlampe.

Diese einfachen Tipps helfen Ihnen, Probleme in Zukunft zu vermeiden.

Lackieren von Heizkörpern

Das Lackieren von Batterien zum Selbermachen erfolgt schrittweise, sodass Sie alle Schritte korrekt ausführen können.

Werkzeugvorbereitung

Je nach gewählter Bewerbungsmethode wird für die Arbeit Folgendes benötigt:

• Quasten verschiedene Größen. Achten Sie darauf, ein leicht gebogenes Werkzeug an einem langen Griff zu haben.
• Rolle. Es wird selten verwendet, hauptsächlich für Flächenheizelemente.
• Airbrush. Tolle Option, aber für beste Ergebnisse muss der Akku entfernt werden.
• Werkzeug oder Gerät zum Reinigen von Teilen von alter Farbe und Rost. Es kann Schleifpapier, ein Bohrer mit einer Düse oder eine spezielle Wäsche sein.
• Lösungsmittel und Lumpen. Entfernen Sie gegebenenfalls Überschuss oder Spritzer.
• Behälter zum Färben von Zusammensetzungen.

Alles muss im Voraus vorbereitet werden.

Berechnung der Batteriefläche

Der Farbbereich des gusseisernen Heizkörpers wird besonders sorgfältig berechnet, dies ist notwendig, um die erforderliche Materialmenge zu bestimmen.

1. gemessen Außenseite ein Abschnitt.
2. Ein gusseiserner Heizkörper wird oft als "Akkordeon" bezeichnet, weil er die gleichen Fragmente hat. Daher wird das Ergebnis mit 4 und der Anzahl der Abschnitte multipliziert.
3. Zum resultierenden Wert werden 15 % addiert.

Die Anleitungen für moderne Heizungen geben oft schon den Bereich an.

Oberflächenvorbereitung

Die Vorbereitung der Foundation umfasst die folgenden Schritte:

1. Es erfolgt eine Oberflächenreinigung in geeigneter Weise. Details werden gründlich gewaschen und abgewischt.
2. Ein Arbeitsplatz wird vorbereitet. Wenn das Element nicht entfernt werden kann, werden angrenzende Bereiche geschlossen, um das Eindringen von Farbe zu vermeiden.
3. Besonderes Augenmerk wird auf Rost gelegt - er wird komplett gereinigt.
4. Bei Bedarf wird die Oberfläche mit Korrosionsschutzmischungen behandelt und grundiert. Dies gilt für Gusseisenprodukte, wenn eine Acrylzusammensetzung verwendet wird.

Beim Einarbeiten Winterzeit eine Trennung vom allgemeinen Heizsystem muss möglich sein.

Färbung

Batterien in der Wohnung werden auf unterschiedliche Weise lackiert:

• Gussheizkörper sind gebürstet. Dies ist die traditionelle Methode. Die Technik ist einfach und liegt darin, dass sie als erstes abgedeckt wird schwer zugängliche Stellen und Innenbereiche. Gleichzeitig sollte es nicht zu viel Farbe geben, um Schlieren zu vermeiden. Als nächstes wird die Zusammensetzung auf den vorderen Teil aufgetragen. Nachdem die erste Schicht getrocknet ist, wird die zweite verlegt.
• Die Verwendung einer Spritzpistole. Das Prinzip ist ähnlich wie bei der Vorgängerversion: Die Arbeit beginnt von innen und verlagert sich allmählich in die vorderen Bereiche. Der Abstand sollte derselbe sein, ohne eine starke Annäherung. Es ist besser, Zickzackbewegungen von oben nach unten und zurück auszuführen. Schwer zugängliche Stellen werden mit einem Pinsel getönt.
• Die Verwendung von Aerosolen. Die Technik wiederholt die Arbeit mit der Spritzpistole, nur die Dose muss gut geschüttelt werden.

Eine schöne Oberfläche kann erreicht werden, wenn Sie Fantasie zeigen und ein wenig von den Standardoptionen abweichen.

Heizbatterien sind ein unverzichtbares Element des Hauses. Wenn die Farbe auf ihnen verblasst und angeschwollen ist, ist es unwahrscheinlich, dass sie das Haus schmücken. Wenn Geld vorhanden ist, können alte Batterien durch neue ersetzt werden. Wenn die Durchführung eines so bedeutenden Kaufs jedoch nicht möglich ist, können Sie die Batterien einfach neu lackieren. Hierfür wird eine spezielle Farbe verwendet.

Was ist der Zweck der Farbe? Es soll die Oberfläche der Batterien vor Korrosion schützen, ihnen den gewünschten Farbton verleihen und ihr Aussehen verbessern. Früher wurden Rohre und Batterien ausschließlich eingefärbt weiße Farbe. Heutzutage hat sich alles geändert und Sie können Batterien in jeder gewünschten Farbe lackieren. Im Artikel wir werden redenüber die Wahl der Farbe für Heizkörper sowie die Technologie für deren anschließende Lackierung.

Werkzeug- und Farbzusammensetzung

Um die Oberfläche von Heizkörpern zu lackieren, benötigen Sie also das folgende Werkzeug:

• Messer zum Entfernen von abblätternder Farbe;
• Sandpapier, eine spezielle Wäsche oder eine Metallbürste, um alte Farbe zu entfernen;
• Bausatz Pinsel verschiedene Größen;
• Lappen, um die Oberfläche von Staub und Schmutz zu reinigen;
• eine kleine Rolle, um die Batterien zwischen den Lamellen zu streichen.

Für Farben und Lacke, die zum Einfärben von Batterien bestimmt sind, gelten bestimmte Anforderungen. Sie müssen das Metall vor Korrosion schützen, mit der Zeit nicht vergilben und hohen Temperaturen standhalten.

Mehrere Arten von Emails erfüllen diese Anforderungen:

1. Wasser dispergiert Acrylfarben Farbe für lange Zeit behalten, keinen scharfen unangenehmen Geruch haben, schnell trocknen.
2. Alkydlacke sind langlebig, beständig bis +90 ° C, abriebfest. Der Nachteil der Zusammensetzung besteht darin, dass sie einen stechenden Geruch hat, der nach dem Färben lange genug erhalten bleibt. Außerdem wird die Farbe mit der Zeit gelb und minderwertiger Alkyd-Email reißt sogar.
3. Acrylfarben auf Lösungsmittelbasis sind feuchtigkeitsbeständig und haben eine schöne glänzende Textur. Streichfarbe bleibt erhalten Ursprungsform lange Zeit. Diese Art von Email kann auch ohne Grundierung verwendet werden. Ein Lösungsmittel wird verwendet, um die Viskosität der Zusammensetzung zu steuern.

Beliebt in der Vergangenheit Ölfarben. Heutzutage werden solche Farbzusammensetzungen äußerst selten verwendet, da der Markt eine große Auswahl an Speziallacken anbietet, die speziell für die Lackierung von Heizkörpern entwickelt wurden. Außerdem vergilben Ölfarben, unterscheiden sich scharf schlechter Geruch, und noch schlimmer, reduzieren die Wärmeübertragung der zu lackierenden Oberfläche.

Die Wahl der Emailfarbe für Heizkörper

Die weiße Farbe der Heizkörper ist traditionelle Lösung. Wenn dies jedoch nicht zu Ihnen passt und Sie sich von anderen abheben möchten, können die Batterien in einer anderen Farbe lackiert werden. Perfekte Lösung- Streichen Sie sie in einer Farbe, die zu den Wänden passt. Eine ebenso spektakuläre Möglichkeit ist die Lackierung der Batterien entsprechend der im Innenraum vorherrschenden Farbpalette. In diesem Fall sind die Heizelemente weniger auffällig und ziehen keine übermäßige Aufmerksamkeit auf sich.

Manche Handwerker hingegen verwandeln Batterien in ein Meisterwerk der Kunst. Sie haben kleine Zeichnungen auf den Heizkörper geklebt. Es können Blumen und Blätter sein, Fischgrätenmuster, geometrische Figuren. Die Hauptsache ist, es nicht zu übertreiben und bei der Idee zu bleiben. Heizkörper in der Farbe Silber oder Bronze sehen stilvoll aus. Sie eignen sich hervorragend für klassische Innenräume.

Kinder lieben helle und satte Farben. Beim Bemalen von Batterien im Kinderzimmer sollten Sie stereotype Ansichten aufgeben. Der Akku kann zum Beispiel in den Farben des Regenbogens bemalt werden, in Form einer Palisade mit aufgemalten Blumen, Schmetterlingen und Libellen.

Heizkörper zum Lackieren vorbereiten

Bevor Sie mit dem Lackieren von Heizkörpern beginnen, müssen diese richtig vorbereitet werden. Tatsache ist, dass wenn Sie eine unbehandelte Oberfläche streichen, diese schnell an Attraktivität verliert. Außerdem ragen unebene Stellen unter der bemalten Schicht hervor. Mit der Zeit treten an diesen Stellen Risse auf.

Überlegen Sie, wie Sie alte Farbe entfernen und wie viel Lieferungen kaufen.

Alte Farbe entfernen

Es gibt 2 Möglichkeiten, Farbe zu entfernen:

• chemische Lösungsmittel,
• mit einer Metallbürste.

Eine Metallbürste wird in einen Bohrer eingesetzt. So können Sie die alte Beschichtung effektiv und schnell entfernen. Mit Hilfe von Spüllösungen können Sie die Aufgabe perfekt bewältigen.

Chemische Lösungsmittel zum Entfernen von alter Farbe auf Batterien wirken nur auf die Lackschicht, ohne die Metalloberfläche zu zerstören.

Um keine Gesundheitsschäden zu verursachen, müssen Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden. Es wird empfohlen, zum Schutz der Atemwege eine Atemschutzmaske zu tragen. Außerdem ist es notwendig, den Raum zu lüften. Die Reinigungslösung wird mit einem Pinsel auf die gesamte Oberfläche der Batterie aufgetragen. Danach muss es mit einer Folie abgedeckt werden. Nach etwa einer Stunde wird die Farbe mit einem Spachtel entfernt.

Nachdem die Farbschichten entfernt wurden, muss die Oberfläche abschließend gereinigt werden. Versuchen Sie, es so gleichmäßig wie möglich zu halten. Dieser Schritt kostet Zeit und Mühe, aber er lohnt sich, denn je glatter die Oberfläche der Batterie ist, desto harmonischer fügt sie sich in den Innenraum ein. Nach Abschluss der Vorarbeiten sollte der Kühler entfettet werden. Dazu können Sie Soda oder Testbenzin verwenden. Im nächsten Schritt wird eine Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen.

Es gibt Situationen, in denen Heizkörper neu lackiert werden müssen, obwohl sie neu sind. Zuvor müssen auch vorbereitende Arbeiten durchgeführt werden. Dazu gehören das Entfernen von Staub und Schmutz, das Reinigen der Oberfläche mit Schleifpapier und die anschließende Behandlung mit einem Lösungsmittel.

Farbe mit einer Wäsche entfernen:

Der technologische Prozess des Lackierens von Batterien

Heizkörper sollten in der warmen Jahreszeit gestrichen werden, wenn die Heizung ausgeschaltet ist. Andernfalls trocknet die Farbe an einigen Stellen sehr schnell, wodurch sie ungleichmäßig liegt und sich Streifen bilden.

Heute bietet der Markt Käufern Farbe an, die zum Auftragen auf heiße Batterien bestimmt ist. Wenn die Empfehlungen jedoch nicht befolgt werden, wird der Zahnschmelz auch ungleichmäßig liegen.

Wenn es nicht möglich ist, die Heizung vollständig auszuschalten, senken Sie zumindest die Temperatur an dem Heizkörper, den Sie streichen möchten. Wenn Sie in einem Mehrfamilienhaus mit Zentralheizung wohnen, müssen Sie die Versorgung abstellen heißes Wasser, können Sie es selbst tun oder Hilfe beim Wohnungsamt suchen.

Schützen Sie den Boden vor möglichen Verunreinigungen. Zu diesem Zweck können Sie Papier auf dem Boden oder Stoff ausbreiten, Sie können Zeitungspapier verwenden. Wenn Sie zum Lackieren von Batterien Pinsel verwenden, ist es wichtig, dass diese weiche Borsten haben. Eine der Bürsten sollte gerade sein, die andere gebogen. Dadurch können Sie schwer zugängliche Stellen lackieren. Sie können eine gebogene Bürste durch eine kleine Rolle ersetzen. Das Ergebnis wird dasselbe sein.

Die Farbe wird zuerst von oben auf den Heizkörper aufgetragen, die Bewegungen sollten nach unten gerichtet sein. Zuerst müssen Sie malen Innenfläche Batterien, dann extern. So vermeiden Sie Flecken auf den Händen und damit auf der Kleidung. Emaille wird in 2 Schichten aufgetragen. In diesem Fall wird die zweite erst aufgetragen, nachdem die erste vollständig getrocknet ist. Somit ist ein glattes und gleichmäßig glänzendes Finish garantiert.

Batterien können mit einer Sprühdose oder Sprühpistole lackiert werden. Der Einfachheit halber ist es in diesem Fall besser, den Akku zu entfernen. Dadurch werden schwer zugängliche Stellen gleichmäßig gestrichen.

Das Lackieren mit einer mit hitzebeständiger Farbe gefüllten Sprühdose geht sehr effizient und schnell vonstatten. Wenn Sie nur wenig Zeit haben, ist dies die beste Option.

Es ist wichtig, die Gebrauchsanweisung zu befolgen, die auf der Verpackung steht. So wird das beste Ergebnis erzielt. Die Hauptregel beim Lackieren mit einer Sprühdose ist, Zickzackbewegungen von oben nach unten auszuführen. Der Abstand von der zu streichenden Fläche bis zur Sprühdose beträgt ca. 30 cm.Um die Wände nicht zu verschmutzen, können sie mit einer Folie versiegelt werden.

Durch die korrekte Anwendung der Empfehlungen zum Streichen und Dekorieren von Heizkörpern können Sie Ihr Zuhause mit einer einzigartigen Ergänzung zur Innenarchitektur dekorieren. Wenn Sie Fragen zum Thema haben, dann schreiben Sie Kommentare zum Artikel. Die vor Ort tätigen Spezialisten geben Ihnen umfassende Antworten.

Video

Eine schnelle Möglichkeit, eine alte Gusseisenbatterie in ein antikes Wunder zu verwandeln: