Дайте спортни конски сили. Lada Granta Sport - подобрен спортен седан

В дните на СССР оборудването, планирано за пускане, е проектирано с резерв на мощност за бъдещето, така че някои модели се използват и днес и се произвеждат в съвременни фабрики в първоначалното си състояние или с минимални модификации според съвременните изисквания. Тези модели включват самосвал МАЗ-5551.

Устройство самосвал МАЗ-5551

Основната работна единица, която задвижва всички останали, е 6-цилиндров двигател. Има V-образно разположение на цилиндъра. Марката на този двигател е ЯМЗ-236М2. Мощността му е 180 к.с.

Трансмисията е базирана на 5-степенна скоростна кутия, която на максимум дава повече от 83 км/ч. Управлението му е малко сложно и това изисква известен опит. Тип задвижване - 4×2. Съответства на водещата предна ос.

Главната предавка има планетарни зъбни колела в главините. На колелата се монтират гуми от модели 12.00R20 (320R508) и 11.00R20 (300R508), в зависимост от модификацията на модела.

Тип монтирана каросерия - самосвал. Изцяло метална е, има самоотваряща се/затваряща се дъска. Отоплението му се извършва много икономично - с помощта на отработените газове от двигателя. Товароносимостта на този модел е ограничена до 10 тона. Тристепенен телескопичен хидравличен цилиндър.

Спирачна системаИзграден е според пневматичния тип конструкция, което го прави ефективно.

Кабината е двойна. Ако е необходимо, може да се наведе напред. Кабината, в сравнение с предшественика си (MAZ-5337), получи много подобрения, както от техническата страна на въпроса, така и от страна на дизайна. Тя стана по-удобна, придоби панорамно предно стъкло, получи нов волан и съкратени лостове за управление. Воланът е с хидроусилвател.

Електрическата система на модела не се откроява с голям набор от компоненти и включва само сензори в кабината, печка и осветление. При необходимост към него се добавя климатик, който не е предвиден в основната конфигурация.
Има няколко опции за модифицирани версии на самосвала. Някои от тях са проектирани да работят в суровите условия на северните райони.

Разход на гориво на самосвал MAZ-5551

Както повечето съоръжения, предназначени за транспортиране на големи и тежки товари голямо разстояние, самосвалът MAZ-5551 изразходва значително количество гориво - 22 литра на 100 000 м. Важно е капацитетът на резервоара за гориво на този модел самосвал да е 200 литра.

Технически характеристики на самосвал MAZ-5551

• Дължина: 5990 мм
• Ширина: 2500 мм
• Височина: 2925 мм
• Пътен просвет: 270 мм
• Междуосие: 3950 мм
• Тегло: 10000 кг
• Макс. скорост: 83 км/ч
• Товароносимост: 10000 кг

Видео за самосвал MAZ-5551

Норми за разход на гориво за самосвали в съответствие с Постановление на Министерството на транспорта и съобщенията на Република Беларус № 27 от 7 май 2012 г.

Норми на разход на гориво за самосвали в съответствие с Постановление на Министерството на транспорта и съобщенията на Република Беларус № 467-Ts от 10 септември 2012 г.

бележки:

1. B - бензин.

2. D - дизелово гориво.

3. LPG - втечнен нефтен газ.

4. LNG - компресиран природен газ.

5. m sn - собствено тегло на автомобила.

6. q - товароносимост.

7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4x4 - задвижване на всички колела.

8. V k - обем на тялото.

9. и г.п. - предавателно отношениеосновна предавка.

10. Автоматична скоростна кутия - автоматична скоростна кутия.

11. За двутактови двигателигоривото е смес от бензин и масло в пропорцията, препоръчана от производителя.

Много хора си спомнят това съветско времепрактически никакво строителство не е извършено без участието на MAZ-5551. С изключение строителна индустрияТози модел често се използва в различни индустриидейности, които включват градски и селско стопанство, строителство и ремонт магистрали, промишлена употреба. По принцип той транспортира различни насипни материали. Въпреки появата на множество нови продукти в индустрията на камионите, не беше възможно този трудолюбив да излезе от пазара. Това се дължи на постоянната модернизация и внедряване съвременни технологиив производство, което все още произвежда този модел.

Производството на MAZ-5551 започва през 1985 г. и продължава повече от 30 години. Дизайнът му в стар стил, и по-специално предната част, не му попречиха да остане един от най-търсените камиони на вътрешния пазар. Този агрегат принадлежи към осемтонен клас товари.

Сред всички модели автомобили, произведени от Minsky автомобилна фабрика, МАЗ-5551 е най-много стар модел. МАЗ-5337 послужи като прототип за създаването му. За цялото време на производство за въпросния MAZ нямаше достойни конкуренти. От малкото могат да се разграничат някои модели на KamAZ и ZIL, но те в крайна сметка имат междуосие 6 × 4, което води до транспортиране на стоки на „дългата ръка“. Нашият спринтьор на къси разстояния има междуосие 4x2, което исторически е довело до използването му на строежиградско значение.

Проектиране и строителство

В началото на масовото производство външен видна колата не се придаваше голямо значение и беше доста оскъдна. По-специално кабината на колата нямаше качулка. Отпред беше монтирана здрава броня големи размери, огромни фарове и посредствена решетка. Основният елемент на автомобила е каросерията. Тук той се изправи и се облегна назад и имаше една отваряща се страна.

През 1998 г. този модел е рестайлизиран. Кабината е монтирана на колата модерен стил, капацитетът му се е увеличил. Сега кабината може да се накланя напред за технически преглед и ремонт на възлите на блока под нея. Страничният панел има повече удобен за потребителя дизайнс повече функционалност. Шофьорската седалка е монтирана в пружинен тип, с възможност за движение напред и назад. Огледалата се отопляват с електричество.

След рестайлинг старата броня беше заменена с по-опростена. В допълнение към фаровете, които бяха леко модифицирани, на него бяха монтирани пътепоказатели. Решетката е преработена и е с по-големи размери, което увеличава охлаждането на двигателя при горещо време. Предното стъкло на старите модели беше отделно, след модификацията стана панорамно, с широк изглед. На покрива на колата се появи спойлер.

Дизайн и оборудване

Дизайнът на MAZ-5551 е с високо качество, но не е много удобен за работа. Като доказателство за това кабината е здраво закрепена към рамката без използване на пружинен омекотител. Към това може да се добави волани неговата колона. За шофиране на кола са необходими много усилия. Тялото е изработено от изцяло метал и, както бе споменато по-горе, има задно разтоварване. За комфортен престой в пилотската кабина в зимен периодпод дъното има отоплителна система, която работи на рециклирани отработени газове. При шофиране в натоварено състояние не е трудно да правите завои, което се улеснява от инсталираната задна част задна осстабилизатор.

Размерите на камиона са: дължина - 5,99 м, ширина - 2,5 м и височина - 2,3 м. Спирачната система е доста надеждна и проста, но недостатъкът е дългото изпомпване. Основата на спирачната система на предните и задните колела са пневматично управлявани барабани. Предното и задното окачване са направени под формата на листови ресори. На основната версия на автомобила е инсталирана трансмисия под формата на петстепенна ръчна скоростна кутия YaMZ-236P. С модернизацията на модела и увеличаването на товароподемността до 10 тона, те започнаха да монтират кутията YaMZ-2361. В момента MAZ-5551 е по-усъвършенстван и модерен камион, който често е оборудван с трансмисии от западно производство.

MAZ-5551 е оборудван с дизелов двигател V-6 YaMZ-236M2, произведен в моторен завод в Ярославъл. По-късно, в процеса на модернизация, той беше заменен от модерен двигател YaMZ-6563.10. Такъв мотор отговаря на европейските екологични изисквания и отговаря на клас Euro-3. Този агрегат изразходва около 25 литра гориво на 100 км, ако се движите със средна скорост от 60 км/ч. Мощността на двигателя е 180 к.с. Резервоарът за гориво е предназначен за 200 литра.
Инвестирам в този моделсамосвал, ще най-доброто решениеза неговия по-нататъшна употребав строителството, различни домакинства и др. При транспортиране на различни насипни материали няма да има непредвидени проблеми по пътя и разходът на гориво няма да удари портфейла ви.

Снимка

автомобилно видео

Спецификации