ஊனமுற்றோருக்கான சாய்தளம்: GOST இன் படி பரிமாணங்கள்

இன்றைய உலகில், சுதந்திரமாக நடமாட அனைவருக்கும் உரிமை உண்டு. அதைச் செயல்படுத்த, அனைத்து வகையான கட்டிடங்களுக்கும் வசதியான நுழைவாயில்கள் மற்றும் அணுகுமுறைகளை உருவாக்கினால் போதும்.

இந்த பணியை ராம்ப்கள் சிறப்பாகச் செய்கின்றன. இருப்பினும், அவற்றைச் சரியாகச் செய்வது போதாது. இவ்வளவு பொருட்களுக்கு போதுமானதாக இருந்தது, அல்லது அதிக இடம் இல்லை என்று சொன்னது. இவை வெறும் சாக்குகள். நீங்கள் செய்தால், அது சரிதான். இதற்காக, ஊனமுற்றோருக்கான வளைவு என்ன, அதன் பகுதிகளின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அது பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய தேவைகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

சரிவு என்றால் என்ன, அதன் பாகங்கள் என்ன?

வெவ்வேறு நிலைகளில் அமைந்துள்ள இரண்டு கிடைமட்ட மேற்பரப்புகளை நீங்கள் இணைக்க வேண்டும் என்றால், அவற்றுக்கிடையே படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. படிக்கட்டுகளில் ஏறுவதற்கு உடல் ரீதியாக சாத்தியமில்லாத சூழ்நிலைகளில், அது ஒரு சாய்வான விமானத்தால் மாற்றப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு வளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட போது, ​​சக்கரங்கள் கொண்ட வழிமுறைகளின் உயரத்திற்கு எளிதான மற்றும் தடையற்ற இயக்கத்தை வழங்க முடியும்.

GOST இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வளைவின் வடிவமைப்பு எப்போதும் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை ஒவ்வொன்றும் கட்டாயமானது மற்றும் விலக்க முடியாது.

எனவே, வளைவு உருவாகிறது:

• அவருக்கு எதிரே உள்ள சமதளத்திலிருந்து;
• சாய்வான மேற்பரப்பு;
• மற்றும் அதன் மேல் பகுதியில் தளங்கள்.

ஊனமுற்றோருக்கான வசதியான வளைவைப் பெற, அதன் ஒவ்வொரு உறுப்புகளின் பரிமாணங்களும் கண்டிப்பாக அளவிடப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், அவற்றைப் பயன்படுத்துவது கடினம் அல்லது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

வளைவு வடிவமைப்புகளின் வகைகள்

நிலையான வளைவு

இது நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் இடங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக இது ஒரு கட்டிடத்தின் நுழைவாயில். இத்தகைய கட்டமைப்புகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளிகளைக் கொண்டிருக்கலாம். அவற்றின் எண்ணிக்கை படிக்கட்டுகளின் உயரம் மற்றும் நுழைவாயிலின் முன் இலவச இடம் கிடைப்பதைப் பொறுத்தது.

மடிப்பு வளைவு

இலவச இடம் குறைவாக உள்ள இடங்களில் இந்த வடிவமைப்பு வசதியானது. இது சுவர் அல்லது தண்டவாளத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு மவுண்ட் உள்ளது. தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஊனமுற்றோருக்கான வளைவை மடித்து பிரிக்கலாம். மடிப்பு கட்டமைப்பின் பரிமாணங்கள் செய்யப்பட வேண்டும், அது ஒரு நாற்காலியில் உட்கார்ந்த நிலையில் இருந்து வேலை செய்யும் நிலைக்கு மற்றும் பின்னால் எளிதாக நகர்த்தப்படும்.

நீக்கக்கூடிய வளைவு

சரிவுகளின் இந்த குழு, இதையொட்டி, பல வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ரோல் வளைவுகள், சரிவுகள் மற்றும் நெகிழ் கட்டமைப்புகள். இந்த பட்டியலில் முதல் சிறியவை. கூடுதலாக, அவற்றின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவை ஒரு கம்பளத்தைப் போல சுருட்டப்படலாம். சரிவுகளும் சிறியவை மற்றும் தடைகள் போன்ற குறைந்த தடைகளை கடக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு நெகிழ் அல்லது தொலைநோக்கி வளைவு ஒரு மறைக்கப்பட்ட இடத்தில் இருந்து நீண்டுள்ளது மற்றும் படிக்கட்டுகளில் எங்கும் நிறுவப்படலாம்.

சாய்வு பகுதியின் பரிமாணங்கள்

மென்மையான கிடைமட்ட மேற்பரப்புகள் கட்டமைப்பின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் இருக்க வேண்டும். வளைவு நீளமாக இருந்தால் அல்லது திருப்பங்களைக் கொண்டிருந்தால், அத்தகைய தளங்கள் அதிகம். பின்னர் அவை ஒவ்வொரு லிஃப்ட்டின் முடிவிலும் வைக்கப்படும். தரையிறக்கங்கள் வளைவின் அகலத்தை விட குறுகியதாகவும் மிகக் குறுகியதாகவும் இருக்கக்கூடாது. அது அவர்கள் மீது சுதந்திரமாக பொருந்த வேண்டும் மேலும், இந்த இடத்தில் அது வசதியாக மற்றும் திரும்ப வேண்டும். இவ்வாறு, ஊனமுற்றோருக்கான வளைவு, அதன் பரிமாணங்கள் மதிப்புகளுக்கு பொருந்தும்: அகலம் அதன் இடைவெளியை விட இரண்டு மடங்கு, மற்றும் நீளம் குறைந்தது 1.5 மீ - இது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். அதில், நீங்கள் உங்கள் கைகளை சக்கரங்களிலிருந்து பாதுகாப்பாக அகற்றலாம் மற்றும் கீழே உருளும் அபாயம் இல்லை.

கட்டுமான அகலம் மற்றும் நீளம்

மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான வளைவில் சக்கர நாற்காலி எளிதில் பொருந்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். பரிமாணங்கள் - அகலம் மற்றும் நீளம் - GOST ஆல் தெளிவாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒரு வழி மற்றும் இரு வழி வடிவமைப்புகளுக்கு வேறுபடுகின்றன. முதல் வழக்கில், அகலம் குறைந்தது 90 செமீ அல்லது 1 மீ இருக்க வேண்டும். வளைவு இரண்டு திசைகளில் இயக்கம் வழங்கினால், அகலம் இரட்டிப்பாகும்.

தூக்கும் மேற்பரப்பின் அதிகபட்ச நீளம் 36 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மேலும், ஒரு சாய்ந்த பிரிவின் நீளம் 9 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, அதாவது இந்த இடைவெளிக்குப் பிறகு ஒரு டர்ன்டேபிள் தேவை.

சாய்ந்த மேற்பரப்புகளின் விளிம்புகளில், பம்ப்பர்கள் அவசியம் ஏற்றப்பட்டிருக்கும். அவர்களின் உயரம் குறைந்தது 5 செ.மீ., சக்கர நாற்காலியை ஊனமுற்ற நபருடன் நழுவவிடாமல் தடுக்க அவை அவசியம். வளைவு சுவரின் எல்லையாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் அல்லது அதன் விளிம்பில் ஒரு திடமான ஹேண்ட்ரெயில் சரி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே அவை இல்லாதது அனுமதிக்கப்படுகிறது.

வளைவு மேற்பரப்பின் சாய்வின் கோணம்

சாய்வானது ஒரு விகிதமாகக் கணக்கிடப்படுகிறது, இதில் சாய்வின் உயரம் தரையில் அதன் நீளத்தால் வகுக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சதவீதமாக அல்லது டிகிரிகளில் வெளிப்படுத்தப்படலாம். இதை இரண்டு எண்களின் விகிதமாகவும் எழுதலாம்.

இந்த பண்பு வடிவமைப்பில் முக்கியமானது. சாய்வு சிறியதாக இருந்தால், வளைவு மிக நீளமாக மாறும். மிகப் பெரிய கோணத்தில், அதை உள்ளிட இயலாது. எனவே, ஊனமுற்றோருக்கான வளைவு இன்னும் வடிவமைக்கப்படும்போது அவை துல்லியமாக கணக்கிடப்பட வேண்டும். சாய்வுக்கான GOST இன் படி பரிமாணங்கள் அதிகபட்ச மதிப்பால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, இது 5% (3º ஐ விட சற்று குறைவாக). இந்த மதிப்புக்கான தூக்கும் உயரம் 80 செமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், 10% (5.5º க்கும் சற்று அதிகமாக) சாய்வில் அதிகரிப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது. பின்னர் வளைவில் கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஏனெனில் ஒரு ஊனமுற்ற நபரை சுதந்திரமாக தூக்குவது கடினமாக இருக்கும்.

வளைவில் இருவழி போக்குவரத்தை உள்ளடக்கியிருந்தால், அதன் அதிகபட்ச சாய்வு 6.7% ஆகும்.

கைப்பிடி தேவைகள்

வடிவமைப்பு பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் தவறாமல் அவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:

• இடைவெளி உயரம் 15 செமீக்கு மேல் இருக்கும்போது;
• அல்லது சாய்ந்த மேற்பரப்பின் நீளம் 180 செ.மீ க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

ஊனமுற்றோருக்கான வளைவின் இருபுறமும் மற்றும் முழு நீளத்திலும் ஹேண்ட்ரெயில்கள் வரம்பு. அவர்களின் அளவுகள் யார் அடிக்கடி உயரும் என்பதைப் பொறுத்தது: பெரியவர்கள் அல்லது குழந்தைகள். கைப்பிடிகளின் நிலை இரட்டிப்பாக இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முதல் 60-70 செ.மீ உயரத்தில் உள்ளது, மற்றும் இரண்டாவது சுமார் 90 செ.மீ., குழந்தைகளுக்கு முதல் மதிப்பு 50 செ.மீ.

சரிவுகளுக்கான பிற தேவைகள்

1. சாய்ந்த விமானத்தில் ஒரு பூச்சு சரி செய்யப்பட வேண்டும், இது அதிகரித்த உராய்வுக்கு பங்களிக்கிறது. வளைவில் ஸ்லிப்பைக் குறைக்க இது அவசியம்.
2. கட்டமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளும் பாதசாரிகளுக்கு இடையூறு செய்யக்கூடாது.
3. ஒரு நபர் மட்டுமே ஊனமுற்றோருக்காக ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வுப் பாதையைப் பயன்படுத்தினால், அவரது சக்கர நாற்காலிக்கு தனித்தனியாக கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களைக் கணக்கிடலாம்.
4. கட்டிட பொருள் படிக்கட்டுகளை அழிக்கக்கூடாது.
5. வளைவை அதன் செயல்பாட்டை அமைதியாக்க சிறப்பு டம்பர்களுடன் சித்தப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் வளைவை நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன், மேலே உள்ள அனைத்து புள்ளிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.