உங்கள் சொந்த கைகளால் உலோகத்திலிருந்து இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு செய்வது எப்படி

ஒரு உலோக படிக்கட்டு ஒரு நவீன உட்புறத்தில் சரியாக பொருந்துகிறது, இது புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல நீடித்த மற்றும் மிகப்பெரியது மட்டுமல்ல, மிகவும் அழகாகவும் இருக்கும். உங்கள் சொந்த கைகளால் அதை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை விரிவாக விவரிக்க முயற்சித்தோம். எடுத்துக்காட்டாக, 90 டிகிரி திருப்பத்துடன் ஒரு சிறிய பதிப்பு எடுக்கப்பட்டது. இதற்கு என்ன தேவை, எந்த உலோகத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது என்பதையும் விவரிப்போம்.

உலோக படிக்கட்டு கட்டமைப்புகள்

மெட்டல் நீங்கள் எந்த வகையான மற்றும் சிக்கலான கட்டமைப்புகள் மற்றும் வடிவங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. படிக்கட்டுகள் அறைக்கு வழிவகுக்கும், கோடைகால குடிசைகளில் நிறுவப்பட்டவை அல்லது வாழ்க்கை அறைகளுக்கு வழிவகுக்கும் மையமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய கட்டமைப்புகளை போலி தண்டவாளங்கள், அலங்கரிக்கப்பட்ட பலஸ்டர்கள், பாரிய தொடக்க துருவங்கள் மற்றும் பிற கூறுகளுடன் சித்தப்படுத்துவதற்கான திறன் அவற்றின் வடிவமைப்பை அற்பமானதாக ஆக்குகிறது.

பெரும்பாலும், உலோக படிக்கட்டுகள் பல்வேறு பொருட்களால் வரிசையாக இருக்கும். உதாரணமாக, மரம், உலர்வாள், பிளாஸ்டிக், முதலியன முடித்தல் பக்க பாகங்களில் அல்லது படிக்கட்டுகளின் விமானம் உட்பட அனைத்திலும் மட்டுமே இருக்க முடியும். பல்வேறு பொருட்களின் இணைப்பு புள்ளிகளைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம். இது ஒளி மற்றும் காற்றோட்டமாக தோற்றமளிக்கும் திறந்த கட்டமைப்பை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கும் உலோகம், ஆனால் அதே நேரத்தில் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை இழக்காது. படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி பிரிக்கலாம்:

• அணிவகுப்பு;
• திருகு (சுழல்);
• மடிப்பு;
• சுழலும்.

ஒரு திருப்பத்துடன் கூடிய விருப்பங்கள் குறிப்பிடத்தக்க பிளஸ் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன - சுருக்கம், அவற்றின் இரண்டு வகைகள் குறிப்பாக பொதுவானவை:

• இயங்கும் (திருப்பு) படிகளுடன்;
• ஒரு தளத்துடன் இரண்டு அணிவகுப்பு.

ஆதரவு அமைப்பு விருப்பங்களும் வேறுபட்டவை. இது ஒரு செங்குத்து தளமாக இருக்கலாம், காற்றாடி படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகளுக்கு ஏற்றது. டர்ன்டேபிள்கள் இருந்தால், துணை கூறுகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் கீழ் நிறுவப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் வில்ஸ்ட்ரிங்ஸின் கீழ் கூடுதல் ஆதரவுகள் தேவையில்லை. இரண்டாவது தளத்தின் தரையிலும் கூரையிலும் ஒரு திடமான சட்டகம் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​புலப்படும் ஆதரவுகள் இல்லாமல் விருப்பங்கள் உள்ளன. ஒரு அசாதாரண நவீன பதிப்பு போல்ட்களில் ஒரு ஏணி, சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் நேரடியாக சுவரில் படிகள் ஏற்றப்படும் போது.

ஆலோசனை. மாடுலர் படிக்கட்டுகள் சுய-அசெம்பிளிக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ஒரு வடிவமைப்பாளராக தயாரிப்பை விரைவாகவும் சிரமமின்றி வரிசைப்படுத்துவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

நிச்சயமாக, உலோகத்தை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம், இந்த நுட்பத்தை மாஸ்டரிங் செய்வது அனைவருக்கும் இல்லை. ஆனால் வெல்டட் கட்டமைப்புகள் கையால் உருவாக்கப்படலாம், இந்த விஷயத்தில் மாஸ்டர் சிறிய அனுபவம் மட்டுமே இருந்தாலும் கூட. எதிர்கால படிக்கட்டுகளின் அளவுருக்களை சரியாக கணக்கிடுவது மிகவும் முக்கியம். துல்லியமாக சரிபார்க்கப்பட்ட திட்டத்தின் விஷயத்தில் மட்டுமே, தயாரிப்பு நீடித்ததாகவும் பயன்படுத்த எளிதானதாகவும் மாறும்.

போல்ட் உலோக ஏணி

படிக்கட்டு வடிவமைப்பை உருவாக்கவும்

சுழல் தயாரிப்புகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அகலம் குறைந்தது 70-80 செ.மீ ஆகும், ஆனால் இது பொதுவாக 1.1 மீ விட அகலமாக செய்யப்படுவதில்லை. இந்த விஷயத்தில் இடத்தைச் சேமிப்பதற்கான சாத்தியம் மற்றும் சுழற்சி சாதனத்தின் செயல்திறன் மறைந்துவிடும். படிகளின் சராசரி உயரம் 14-18 செ.மீ.க்கு பாடுபட வேண்டும்.அதனால் ஏறுவதற்கு வசதியாக இருக்கும். ரைசரின் உயரம் 13 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருப்பது விரும்பத்தக்கது, இல்லையெனில் கட்டமைப்பு தேவையில்லாமல் கனமாக மாறும். ஒவ்வொரு படியின் அகலமும் நிலையானது, இது சராசரி மனிதனின் பாதத்தின் அளவை விட சற்று பெரியது, குறைந்தது 27 செ.மீ.. படிக்கட்டுகளின் உகந்த சாய்வு 30-35 ° ஆகும்.

ஆலோசனை. மேல் ஜாக்கிரதையானது 3 சென்டிமீட்டர் கீழே தொங்குவது விரும்பத்தக்கது.இது நிபுணர்களால் சரிபார்க்கப்பட்ட உகந்த மதிப்பு.

படிக்கட்டுகளின் நீளத்தைக் கணக்கிட தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை உயரத்தை அளவிடுவதன் மூலம் நீங்கள் வடிவமைக்கத் தொடங்க வேண்டும். பின்னர் பரிமாணங்கள் காகிதத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன, முழு கட்டமைப்பின் நீளத்தையும் விரும்பிய ஜாக்கிரதையான உயரத்தால் வகுப்பதன் மூலம் படிகளின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது.

விண்டர்களின் வடிவமைப்பிற்கு, சில மதிப்புகள் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும். குறுகலான பகுதியில் அவற்றின் ஆழம் 10 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.பரந்த பக்கமானது 40 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை.திருப்பு படிகளின் நடுவில் 23 செ.மீ க்கும் அதிகமான அகலம் இருப்பது விரும்பத்தக்கது, குறைந்தபட்ச மதிப்பு 20 செ.மீ.

திட்டம்: ஒரு உலோக படிக்கட்டு விவரங்கள்

படியின் ஆழத்திலிருந்து ரைசரின் உயரத்தைக் கழித்தால், நீங்கள் 12 செ.மீ., பாதுகாப்பிற்காக, பின்வரும் எளிய கணக்கீடு பயன்படுத்தப்பட்டால், படிக்கட்டு வசதியாக இருக்கும். 46 செமீ ஆகும். நீங்கள் 57-64 செமீ வரம்பில் ஒரு மதிப்பைப் பெற வேண்டும்.

ஆலோசனை. படிகளின் எண்ணிக்கை சமமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரே காலால் படிக்கட்டுகளில் நுழைந்து வெளியேறுவது வசதியானது.

இந்த அறிவைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்தியபடி, நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க வேண்டும், முன்னுரிமை வரைபடத் தாளில். படிக்கட்டுகளின் விமானங்களின் செவ்வகங்கள் வரையப்பட்டுள்ளன. மேடையுடன் கூடிய கட்டுமானத்தில் அவற்றில் 2 இருக்க வேண்டும், அல்லது காற்றாடி படிகள் கொண்ட படிக்கட்டு கட்டப்பட்டால் 1 இருக்க வேண்டும். அணிவகுப்புகளின் நடுப்பகுதியைக் குறிக்கும் வகையில் ஒரு கோடு வரையப்பட்டுள்ளது. உறுப்புகள் ஒரு வட்டத்தின் வில் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்து, விண்டர் படிகளின் சீரான தளவமைப்பு செய்யப்படுகிறது.

ஒரு உலோக படிக்கட்டு நிறுவல்

பொருளின் அளவைக் கணக்கிடுவது திட்டத்திலிருந்து பின்பற்றப்படுகிறது. வரைபடத்தில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளும் சில பரிமாணங்களைக் கொண்டிருப்பதால், எவ்வளவு உலோக சுயவிவரம், தாள்கள், குழாய்கள் போன்றவை தேவை என்பதைக் கணக்கிடுவது எளிது. உலோக கூறுகள் எடை குறைவாக இல்லை, இந்த காரணத்திற்காக உதவியாளர்களுடன் நிறுவலைத் தொடங்குவது நல்லது. படிக்கட்டுகளில் வேலை செய்வது மிகவும் கடினமானது, விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது முக்கியம்.

முக்கியமான! படிகளின் அகலம் 80 செ.மீ.க்கு மிகாமல் இருந்தால் மட்டுமே மையத்தில் ஒரு கோசூர் பயன்படுத்த முடியும். மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், அவர்கள் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று தேவை.

சுமை தாங்கும் கற்றைகளுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தவும்:

• சேனல்;
• கோண எஃகு;
• செவ்வக குழாய்கள்.

சேனல் பிரிவு 150 x 200 அல்லது 100 x 200 மிமீ ஆக இருப்பது விரும்பத்தக்கது. குறைந்தபட்ச உலோக தடிமன் 8 மிமீ ஆகும். படிகள் உலோகத் தாளால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அதன் தடிமன் 3 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் மரத்திலிருந்து திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அதன் உகந்த தடிமன் 40-50 மிமீ ஆகும். பெரும்பாலும், டர்ன்டேபிள்கள் சுவருக்கு அருகில் உள்ளன; கட்டமைப்பு விறைப்புக்காக, சட்டமானது நங்கூரம் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. அவை நோக்கம் கொண்ட இடங்களில் சுவரில் முன்கூட்டியே புதைக்கப்படுகின்றன.

ஆலோசனை. எனவே காலப்போக்கில் ஒரு உலோக படிக்கட்டுகளின் மரப் படிகள் குறைவாக க்ரீக் செய்ய, அவற்றை நேரடியாகக் கட்டாமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் மெல்லிய ஒட்டு பலகை மூலம் அதைச் செய்வது நல்லது.

ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது பவ்ஸ்ட்ரிங்க்களுக்கு, 12-18 மிமீ பிரிவு கொண்ட ஒரு சேனல் அல்லது பீம்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்டிரிங்கர்களில் படிக்கட்டுகளை ஏற்றும்போது, ​​சிறப்பு முகடுகள் சாய்ந்த மேற்பரப்பில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன (ஸ்க்ரீவ்டு), படிகளின் அளவிற்கு ஏற்ப செய்யப்படுகிறது. அடுத்து, பிரேம்கள், ரைசர்கள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அல்லது மர படிகள் உடனடியாக திருகப்படுகின்றன.

படிக்கட்டு வில் சரங்களில் இருந்தால், மூலைகள் பக்க மேற்பரப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஆதரவாக செயல்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், படிகளை சட்டத்தின் சுவர்களில் நேரடியாக திருகலாம். அல்லது அவை ஜிப்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரட்ஸுடன் பொருத்தப்பட்ட உலோக சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படலாம்.

வெல்டிங் வேலையின் ஒரு பகுதி, முடிந்தால், தெருவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளியில் செய்ய முடியாததை காற்றோட்டமான இடத்தில் செய்ய வேண்டும். ஒரு சிறப்பு முகமூடியைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள். விவரங்கள் முன் குறிக்கப்பட்டவை, வெல்டிங் புள்ளிகளை ஏற்படுத்துகின்றன. முதலில், வெல்டிங் மூலம் உறுப்பை சிறிது பிடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் ஒரு கட்டிட நிலை கொண்ட கிடைமட்ட சரிபார்த்து, பின்னர் மட்டுமே ஒரு வலுவான வெல்டிங் மடிப்பு செய்ய. முடிக்கப்பட்ட படிக்கட்டுக்கு கட்டாய எதிர்ப்பு அரிப்பு சிகிச்சை தேவை.

குறைந்தபட்சம் சில வெல்டிங் திறன்களைக் கொண்டிருப்பதால், ஒரு உலோக படிக்கட்டு தயாரிப்பை சுயாதீனமாக சமாளிப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும். திட்ட கட்டத்தில் கூட விரிவாக கவனம் செலுத்தினால், முடிவு எல்லா எதிர்பார்ப்புகளையும் தாண்டிவிடும். இந்த வடிவமைப்பு நீடித்த மற்றும் வசதியானது. கையால் தயாரிக்கப்பட்டது, இது மிகவும் எதிர்பாராத தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.

உலோக படிக்கட்டு: வீடியோ

உலோக படிக்கட்டுகளை நீங்களே செய்யுங்கள்: புகைப்படம்