Kwa nini unahitaji ejector katika uingizaji hewa? Uzoefu katika kubuni uingizaji hewa wa asili-mitambo katika majengo ya makazi yenye attics ya joto

M. A. Malakhov, mhandisi mkuu wa miradi ya Mosproekt-2 iliyopewa jina lake. M. V. Posokhina

A. E. Savenkov, mtaalamu mkuu wa Mosproekt-2 aliyeitwa baada. M. V. Posokhina

KATIKA miaka iliyopita Jina jipya la uingizaji hewa katika majengo ya makazi limeonekana - uingizaji hewa wa mseto. Hii inamaanisha kutumia inayojulikana mfumo wa asili uingizaji hewa na mitambo - bila kubadili valves. Hii inaweza kutekelezwa kwa urahisi ndani nyumba za kawaida P-44 na zingine, ambazo zina sakafu ya joto ya juu ya kiufundi na joto la karibu 14 ºС, zilizopatikana kwa sababu ya joto la hewa ya kutolea nje inayotoka kwa vyumba kupitia vitengo vya uingizaji hewa vya wima vya utengenezaji wa viwandani (aina BV-49-1).

Kifungu kina mapendekezo ya kuboresha uingizaji hewa katika majengo ya makazi hadi sakafu 22 wakati wa kubuni mpya na wakati wa ujenzi wa majengo yaliyopo na attics ya joto.

Attic ya joto ni chumba kizuri cha mkusanyiko, ambayo hewa hutolewa nje kupitia shimoni moja ya kawaida kwa kila sehemu.

Mfumo kama huo ulianzishwa mnamo 1976 miradi ya kawaida(katika MNIITEP, katika maabara ya M. M. Grudzinsky) na inaendelea kufanyika katika ujenzi mpya.

Hata hivyo, kwa miaka mingi, mapungufu fulani ya mfumo huo yameonekana kutokana na ukweli kwamba madirisha mapya yaliyofungwa sasa yanatumiwa sana, kwa njia ambayo hakuna uingizaji wa kiasi kinachohitajika kwa kubadilishana hewa ya kawaida katika vyumba.

Kwa hivyo hitaji la valves maalum za usambazaji zinazoweza kubadilishwa, ambazo zimewekwa kwenye dirisha yenyewe au kwenye kuta. Vali kama hizo (kama vile "AEREKO" au "ALDES") zimekuwa nyongeza muhimu ya kuboresha uingizaji hewa bila kufungua matundu, ambayo inakidhi mahitaji ya ulinzi dhidi ya kelele za mitaani na njia za ufanisi kuokoa joto pamoja na vidhibiti vya halijoto vifaa vya kupokanzwa, ambayo sasa imekuwa ya lazima katika mpango wa jumla kuokoa nishati ya joto katika jengo. Akiba hupatikana kwa sababu ya ulaji wa hewa ya nje kwa kipimo huku ikiongeza unyevunyevu katika majengo. Katika kesi hiyo, valve inaweza kuwa na kiwango cha kudumu cha mtiririko wa hewa kwa kubadilishana hewa mara kwa mara kwa kutokuwepo kwa watu katika ghorofa.

Picha 1

Mchoro wa muundo wa ufungaji wa kutolea nje ya ejector:

1 - silencer;

2 - shabiki wa axial;

3 - kunyoosha mtiririko;

4 - bomba la ejector;

5 - pua ya ejector;

6 - pipa ya deflector;

7 - deflector "AC";

8 - mabadiliko;

D 1 - kipenyo cha bomba;

D 2 - kipenyo cha pua;

D 3 - kipenyo cha pipa (chumba cha kuhama);

D (L2) - kipenyo cha ndege kwa umbali L2.

Mahesabu ya mpango huo hutolewa katika gazeti "ABOK", No. 6, 2008.

Kwa operesheni ya kawaida ya valve, tone la shinikizo la karibu 10 Pa inahitajika, na hii inahitaji uingizaji hewa mzuri wa kutolea nje katika ghorofa. KATIKA kipindi cha majira ya baridi tofauti hii inahakikishwa hasa kutokana na shinikizo la mvuto, isipokuwa sakafu ya juu ya 2-3, ambayo ufungaji wa mashabiki wa kaya binafsi unapendekezwa.

Kwa ujumla, katika majengo ya makazi ya ghorofa 17, uingizaji hewa wa asili hufanya kazi kwa kawaida hadi joto la 5 ° C, kama inavyotakiwa na viwango. Ili kuimarisha hood kwenye sakafu zote ili iweze kuwekwa valves za usambazaji katika Mosproekt-2 jina lake baada ya. MV Wakati huo huo, vipengele vyote vya viwanda vya jengo vinabakia (vitengo vya uingizaji hewa, attic ya joto na shimoni la kawaida la kutolea nje).

Kielelezo cha 2

Mpango wa ufungaji wa asili-mitambo (ejector) na deflectors mbili kwa jengo la ghorofa 22

Hali hii inafanya uwezekano wa kujenga upya uingizaji hewa wa majengo yaliyopo ya makazi, ambayo yalijengwa kwa idadi kubwa huko Moscow na yanakabiliwa. ukarabati mkubwa kulingana na mpango ulioandaliwa na serikali.

Mifumo ya kutolea nje ya ejector ilitekelezwa mitaani. Profsoyuznaya, 91 na katika jengo la 4 kwenye Michurinsky Avenue. Maelezo ya kina mifumo ilichapishwa katika majarida "ABOK" (2003, No. 3; 2006, No. 7; 2008, No. 6).

Kwa majengo hadi sakafu 22 (kwenye anwani zilizoonyeshwa hapo juu), deflectors 2 na kipenyo cha 900 mm ziliwekwa kwa kasi katika shimoni ya deflector ya 2.5 m / s na kiwango cha mtiririko wa jumla kwa sehemu ya 11,000 m 3 / h ( 22 sakafu).

Kielelezo cha 3

Sehemu ya kujenga ya chumba cha uingizaji hewa na deflectors mbili

Muundo wa ufungaji huu wa ejector unategemea uingizaji hewa wa asili hadi t iliyoko = 5 °C na wakati wa kuwasha feni ya axial kwenye t iliyoko > 5 °C au, ikiwa ni lazima, kulingana na hali ya uendeshaji. Mgawo wa ejection wa ufungaji unachukuliwa kuwa b = 0.8-1.0, na shabiki inachukuliwa kuwa na uwezo wa 50-55% ya mtiririko wa hewa uliohesabiwa kwa shinikizo la 170-220 Pa ili kuunda ejection. Nguvu ya shabiki iliyowekwa ni 1.25 kW kwa kila kitengo cha ejector.

Ikumbukwe kwamba ni muhimu kuandaa mashabiki na vidhibiti vya kasi ya hatua, kwa kuwa kwa joto la nje chini ya 5 ° C, kutokana na shinikizo la mvuto, utendaji wa shabiki huongezeka mara mbili. Takwimu hizi zilipatikana wakati wa kupima mifumo katika jengo la 4 kwenye Michurinsky Prospekt (katika sehemu mbili za sakafu 22 kila mmoja).

Kielelezo cha 4

Mapendekezo ya ujenzi wa majengo yaliyopo ya makazi na attics za joto (sakafu 17, P-44, nk)

Kwa ujumla, majaribio haya yalionyesha yafuatayo:

1. Katika hali ya asili, mfumo hufanya kazi kwa kuridhisha kabisa.

2. Wakati shabiki umewashwa, hood kwenye sakafu ya juu hutoka. Sababu ya hii ilikuwa kutokuwepo kwa kichwa cha kiwanda kwenye sakafu ya kiufundi, ambayo ilibadilishwa na sanduku la matofali. Kama matokeo ya ongezeko kubwa la kasi katika njia ya mkusanyiko wa vitalu vya uingizaji hewa, satelaiti ya juu ya block ilizamishwa na hewa. Kwa hivyo hitimisho: ni muhimu kusakinisha vichwa vya kiwanda na kwa kuongeza kuwaondoa kutoka kwa satelaiti kwenye sakafu ya juu. sehemu za wima juu ya urefu wa 1.0 m, yaani, juu ya vichwa.

3. Aina ya AS “Ventstroymontazh” inapaswa kusakinishwa kama vigeuzi juu ya shimoni, kama zilivyoonyesha. alama za juu wakati wa kuchukua vipimo.

4. Visambazaji vya kutolea moshi vinavyoweza kurekebishwa (kwa mfano, DPU-M “Arktos”) lazima visakinishwe kama grili za kutolea moshi kwenye satelaiti za vitengo vya uingizaji hewa ili kuruhusu marekebisho ya awali ya wima ya mfumo.

Katika machapisho yaliyoonyeshwa ya gazeti la ABOK juu ya mifumo ya ejector, imetolewa uchambuzi wa kina na mahesabu muhimu ambayo yanaweza kutumika katika kubuni, pamoja na data muhimu kwa ajili ya kuchagua vifaa kwa ajili ya majengo ya urefu mbalimbali.

Mashabiki wa Axial wa safu ya FE (Ujerumani), ambayo ina sifa za kuridhisha za kelele, hutolewa na KORF.

2. Tumia slot ya inlet au valves nyingine na otomatiki mtiririko wa kutofautiana hewa.

3. Ili kudhibiti kiasi cha hood, unaweza kutumia grilles za kutolea nje kutoka kwa AERECO au ALDES; Vifaa vingine vinavyoweza kubadilishwa vinakubalika, kwa mfano DPU-M ARKTOS.

Fasihi

1. Malakhov M. A. Mradi wa asili uingizaji hewa wa mitambo jengo la makazi huko Moscow / ABOK. - 2003. - Nambari 3.

2. Malakhov M. A. Mifumo ya uingizaji hewa ya asili-mitambo katika majengo ya makazi na attics ya joto/ABOK. - 2006. - Nambari 7.

3. Malakhov M. A., Savenkov A. E. Uzoefu katika kubuni uingizaji hewa wa asili-mitambo katika majengo ya makazi yenye attics ya joto / ABOK. - 2008. - Nambari 6.

4. Buttsev B.I. AERECO nchini Urusi. Miaka kumi baadaye / prospectus.

Uingizaji hewa wa jumla wa mitambo unaweza kuwa usambazaji, kutolea nje au usambazaji na moshi, pamoja na au bila mzunguko tena. Kwa mfumo huu wa uingizaji hewa, centrifugal (Mchoro 5, a), mashabiki wa axial (Mchoro 5,6) au vitengo vya ejector (Mchoro 5, c), mashabiki wa paa(Mchoro 5, d, e) huhamisha hewa kupitia mifereji ya hewa yenye matawi ambayo yana nozzles na dampers ili kudhibiti uingizaji au kuondolewa kwa hewa.

Mashabiki hutumiwa katika mifumo ya usambazaji, kutolea nje na usambazaji na kutolea nje, vitengo vya ejector hutumiwa hasa katika mifumo ya uingizaji hewa ya kutolea nje.

Ufungaji wa ejector hutumiwa ndani majengo ya uzalishaji, ambayo mvuke na gesi za kulipuka hutolewa na ambapo ufungaji wa aina ya kawaida ya shabiki, ambayo husababisha cheche na mlipuko ikiwa sehemu za shabiki zimeharibiwa, hairuhusiwi, kwa mfano, wakati wa kuondoa uchafu kutoka kwa vyumba vya malipo ya betri, kutoka kwa uchoraji. vibanda kwa kutokuwepo kwa hydrotreating.

Kuleta hewa kwenye mwendo kwa kutoa inahusisha kuingiza pua moja au zaidi kwenye bomba na kuzisambaza kwa shinikizo na hewa kutoka kwa compressor au feni, mvuke au maji, ambayo huingiza hewa iliyochafuliwa. Ufanisi wa ufungaji wa ejector itategemea vipengele vyake vya kubuni.

Madhumuni ya mifumo ya uingizaji hewa ya usambazaji ni kuchukua nafasi ya hewa iliyoondolewa na usafiri wa ndani na nyumatiki katika warsha na idara (mashine, kumaliza, mkusanyiko, bodi za chembe, nk) na kutumika kwa mahitaji ya teknolojia.

Kwa mfumo wa uingizaji hewa wa uingizaji hewa wa jumla wa kulazimishwa (Mchoro 6, a), ulaji wa hewa kwa ajili ya ulaji wa hewa safi, ambayo hutolewa ndani ya chumba na shabiki, imewekwa nje ya jengo. Hewa inachukuliwa kwa urefu kutoka chini ya angalau 2.5 m Hewa ndani ya chumba, iliyosafishwa na inapokanzwa kwa joto linalohitajika, inasambazwa kupitia mfumo wa njia - njia za hewa.

Hewa hutolewa kwa eneo la kazi (ndani ya nafasi kutoka ngazi ya sakafu hadi ngazi ya kupumua 1.8 ... 2 m) kwa kasi ya chini iwezekanavyo. Usisambaze hewa kupitia maeneo ambayo imechafuliwa.

Mfumo wa uingizaji hewa wa kutolea nje wa jumla (Mchoro 6, b) unajulikana na ukweli kwamba kwa njia ya mtandao wa ducts za hewa 13 na 12, hewa iliyochafuliwa huondolewa na shabiki 11. Hewa safi katika kesi hii inaingizwa kwa kawaida kwa njia ya uvujaji wa milango; madirisha, taa, nyufa, na vinyweleo miundo ya ujenzi. Nafasi za kutolea nje za mifereji ya hewa ziko urefu tofauti, ambayo imewekwa kulingana na madhumuni ya majengo na wiani wa uchafuzi wa kuondolewa. Kwa mfano, ikiwa uchafuzi mzito zaidi kuliko hewa (mvuke ya phenol, petroli) huondolewa, wapokeaji wa mvuke au gesi wanapatikana karibu na sakafu, na ikiwa ni nyepesi kuliko hewa, karibu na dari. Kwa mujibu wa SN 245-71, SNiP P-33-75, GOST 12.4.021-75 na viwango vya moto, hairuhusiwi kuchanganya katika moja ya kawaida. kitengo cha kutolea nje ufyonzaji wa mvuke na gesi zinazoweza kuganda kwa urahisi, pamoja na ufyonzaji wa vitu ambavyo, vikichanganywa, vinaweza kuunda mchanganyiko wa mitambo au misombo ya kemikali yenye sumu, inayoweza kuwaka au kulipuka. Kwa mfano, hairuhusiwi kuchanganya kunyonya kutoka kwa vitengo vya kusambaza nyumatiki na kuvuta kutoka kwa vyumba vya uchoraji na kukausha; kutoka kwa vibanda vya uchoraji, wakati varnishes ya nitrocellulose hutumiwa katika moja ya vibanda na varnishes ya polyester katika nyingine. Hewa iliyo na vumbi au iliyochafuliwa na mvuke au gesi zenye sumu husafishwa na kutengwa katika mitambo maalum kabla ya kutolewa kwenye angahewa.

Ugavi na mfumo wa kutolea nje uingizaji hewa bila recirculation (Mchoro 6, c) lina mfumo wa usambazaji na kutolea nje, wakati huo huo kusambaza. hewa safi na kuondoa uchafu (uliotakaswa awali) kwenye angahewa. Mfumo huo wa uingizaji hewa unachukuliwa kuwa bora zaidi zinazotolewa kuwa hewa imeondolewa na kutolea nje kwa ujumla na mifumo ya ndani uingizaji hewa utalipwa na mfumo wa uingizaji hewa wa usambazaji.

Ugavi na mfumo wa uingizaji hewa wa kutolea nje katika vyumba vilivyounganishwa lazima uandaliwe kwa njia ya kuwatenga uwezekano wa hewa kuingia kutoka kwa vyumba na utoaji mkubwa wa vitu vyenye hatari au kwa kuwepo kwa gesi za kulipuka, mvuke na vumbi katika vyumba ambako kuna wachache. au hakuna vitu vile vya hatari.

Uingizaji hewa na mzunguko(Mchoro 6d) imefungwa usambazaji na uingizaji hewa wa kutolea nje. Upepo unaotolewa na mfumo wa kutolea nje hutolewa tena kwenye chumba kwa kutumia uingizaji hewa wa hewa safi. Hewa iliyozungushwa tena hujazwa tena na hewa safi kwa sehemu. Hairuhusiwi kutumia mzunguko katika vyumba vilivyo na moto wenye sumu na uchafuzi wa hewa unaolipuka.

Katika mifumo yote ya uingizaji hewa, kifaa cha uingizaji hewa kimewekwa kwa kuzingatia upepo wa upepo (kutoka upande wa upepo hadi kwenye shafts ya ejection), lakini si karibu zaidi ya 10 ... 20 m kutoka mashimo ya chafu. Bomba ambalo hewa iliyotumiwa hutolewa kwenye anga lazima iwe angalau m 1 juu ya paa la paa.

Mashabiki wa Centrifugal kwa makampuni ya biashara ya usafiri huja kwa shinikizo la chini (hadi 1 kPa), kati (1...3 kPa) na shinikizo la juu (3...12 kPa). Katika uingizaji hewa wa kulazimishwa, mashabiki wa shinikizo tofauti hutumiwa. Shabiki aina ya centrifugal ina mwili wenye umbo la ond, ndani ambayo vilele vya magurudumu huzunguka, na kukamata hewa katika nafasi kati ya vile. Chini ya ushawishi wa nguvu za centrifugal, hewa inayozunguka inasisitizwa dhidi ya kuta za casing (nyumba), iliyokusanywa ndani ya casing na kuruhusiwa kupitia plagi. Katika kesi hiyo, utupu hutengenezwa katikati ya gurudumu, ambapo hewa ya nje inakimbia; Ufanisi mashabiki wa centrifugal ni 0.7...0.8.

Upekee.

Propeller ni bomba yenye mwisho wa kushinikizwa vizuri - pua. Bomba hili linaingizwa kwenye duct ya hewa ya kunyonya. Kanuni ya uendeshaji wa ufungaji ni kama ifuatavyo. Jet ya hewa inayotoka kwenye pua kwa kasi ya juu inajenga utupu katika duct ya hewa (bomba), ambayo huongeza uvutaji wa hewa kutoka kwenye chumba cha uzalishaji. Hewa hutolewa ndani ya pua kupitia bomba la compressor. Faida ni pamoja na usalama wake wa moto kwa sababu ya kutokuwepo kwa sehemu zinazozunguka na motors za umeme, ambazo zinaweza kuzuka ikiwa sehemu za chuma zitagusana na sehemu zinazozunguka au kama matokeo ya kuvuja. mawasiliano ya umeme. Hasara ni ufanisi mdogo wa bidhaa - 0.12 ... 0.25 na ushuru wa juu kwa usafiri kwenye tovuti ya ufungaji.

Katika makampuni ya biashara usafiri wa barabarani injini zinazoendesha za magari zinazoletwa ndani ya majengo, iliyotolewa wakati wa mchakato kazi ya ukarabati vumbi, gesi na mvuke huchafua angahewa ya ndani. Kwa hiyo, katika maeneo ya maegesho, tech. matengenezo na ukarabati wa magari ya chapa ya ZIL, na vile vile katika maeneo ya uzalishaji na vyumba vya matumizi, uingizaji hewa wa jumla hupangwa.

Mbali na kubadilishana kwa ujumla, ugavi wa ndani na mifumo ya uingizaji hewa ya kutolea nje hutolewa. Machapisho ya udhibiti wa injini katika eneo hutolewa na suction ya ndani Matengenezo na ukarabati wa urefu wa upande. Inasimama kwa ajili ya majaribio yao na kukimbia, vifaa vya kupima na bafu za kuosha vifaa vya mafuta. Rafu za malipo ya betri, bathi za kukimbia na kuandaa electrolyte, tanuri ya kupokanzwa mastic ya betri, nk Vyumba vya kuzaliwa upya kwa mafuta, malipo ya betri, uchoraji wa dawa na uhifadhi wa vifaa vinavyoweza kuwaka lazima iwe na mifumo tofauti ya uingizaji hewa wa kutolea nje.

WAELIMU WA SHINIKIZO LA CHINI/JUU. MIFUMO YA DHARURA ya Uingizaji hewa. IMEKAMILISHWA NA MWANAFUNZI GR. TV 08 -2: ABDALOV R. R. MKUU: MISHNEVA G. S.

VICHEKESHO VYA SHINIKIZO LA CHINI VYENYE UWEZO 1÷ ELFU 12. M 3/H [SERIES 1. 494 -35] UWANJA WA MATUMIZI: Ejector aina ya EI Hutumika katika mifumo ya uchukuzi wa nyumatiki kuondoa vumbi linalolipuka au fujo - gesi - michanganyiko ya mvuke-hewa ndani viwanda mbalimbali viwanda. MASHARTI YA UENDESHAJI: Mbinu ya usakinishaji: PS (kwenye sakafu)

KANUNI YA UENDESHAJI MCHORO WA EJECTOR EI - diffuser (pos. 1); -jicho (pos. 2); -kamera (pos. 3); -changanya (pos. 4); -mwili (pos. 5); - msaada wa flange (pos. 6).

SIFA ZA MFUMO WA SINDANO YA KATI: v Ruhusu feni moja iondoe hewa kutoka kwa MO zilizo kwenye vyumba vya hatari na kategoria tofauti. v Zinaweza kutumika kwa uingizaji hewa wa jumla wa kutolea nje kutoka kwa idadi ya majengo tofauti ya viwanda (iko kwenye sakafu moja na tofauti). v Inashauriwa kutumia katika warsha kubwa, ambapo uingizaji hewa wa dharura mara nyingi huhitajika mbele ya hidrojeni iliyotolewa, asetilini, nk Haipendekezi kuondoa gesi hizo na shabiki.

FAIDA ZA EJECTOR NA SIFA ZA KUHIFADHI NISHATI NINI FAIDA YA MIFUMO YA UTOAJI? 1. Kutokuwepo kwa sehemu zinazohamia moja kwa moja kwenye chombo cha kuondoa. 2. Urahisi wa kubuni. 3. Utawanyiko wenye ufanisi zaidi. 4. Mifumo ya kati ya ejection inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa eneo linalohitajika la vyumba vya uingizaji hewa na urefu wa jumla wa mifereji ya hewa. 5. Ni nzuri sana na inafaa kuchukua hewa iliyoondolewa na mfumo wa uingizaji hewa wa kutolea nje kama hewa ya ejection.

FAIDA ZA EJECTOR NA SIFA ZA KUHIFADHI NISHATI NINI FAIDA YA MIFUMO YA UTOAJI? 6. Kupungua kabisa kwa mzigo kwenye feni, ambayo ni, upotezaji wa shinikizo kwenye kutolea nje [ikilinganishwa na uzalishaji wa mwali, ambao Hivi majuzi zinazidi kuwa maarufu]. Ukweli ni kwamba hasara za shinikizo kutokana na uzalishaji wa moto ziko katika utegemezi wa moja kwa moja wa quadratic juu ya kasi. Katika ejector, shinikizo la nguvu hugeuka kuwa tuli.

HATUA ZA KUPUNGUZA HASARA ZA SHINIKIZO Ili kupunguza hasara wakati wa kuchanganya mtiririko wa hewa iliyotolewa na kufanya kazi, ni muhimu kuchagua kwa usahihi kasi nzuri zaidi ya mtiririko wa kuvuta mwanzoni mwa chumba cha kuchanganya. [n] - uwiano wa kasi ya mtiririko wa kunyonya kwa kasi ya mtiririko mchanganyiko katika mahesabu kawaida huchukuliwa kama ifuatavyo: Ø Kwa ejector za shinikizo la chini - 0.4; Ø Kwa ejector shinikizo la juu – 0, 8.

CHAGUO ZA KUWEKA WAELIMI WA SHINIKIZO LA CHINI KWENYE UPAKO WA MAJENGO YA VIWANDA. Ufungaji wima[VC] Ufungaji wa usawa[GC]

CHAGUO LA KUFUNGA WAELIMISHAJI WA SHINIKIZO LA CHINI KWENYE BRACKET ILIYOFUNGWA NA UKUTA WA JENGO [SK] Kufunga ejector kwenye mabano ni bracket iliyo svetsade iliyounganishwa kwa vipengele vilivyopachikwa vya muundo wa jengo. Flange ya msaada ni svetsade kwa ndege ya juu ya bracket, ambayo ejector ni bolted.

CHAGUO LA KUFUNGA WAELIMU WA SHINIKIZO LA CHINI KWENYE Ghorofa [PS] Ufungaji wa ejector kwenye sakafu ni sura ya svetsade ya miguu minne iliyounganishwa kwenye msingi wa sakafu. Ejector imefungwa kwa flange ya usaidizi wa sura. Alama za mwinuko wa msingi lazima zifanywe ili mwisho wa juu wa ejector ni angalau 1.5 m juu ya paa.

UDHIBITI WA USANDIKISHO. UDHIBITI WA UFUNGAJI WA WAELIMU Kabla ya ufungaji kuanza, ejector zilikaguliwa na eneo la ufungaji lilithibitishwa kwa mujibu wa nyaraka za mradi. Ikiwa uharibifu, kasoro, au utoaji usio kamili wa ejectors hugunduliwa, uagizaji wao hauruhusiwi. Kitoa umeme kinapaswa kuanza kutumika baada ya kukamilika kwa majaribio ya kabla ya jaribio na kutekeleza cheti cha kukubalika na nyaraka zingine kwa mujibu wa sheria za kupima na kukubalika katika utendakazi wa feni. mifumo KUSAWA KWA EJECTORS D/b hufanyika kwa mujibu wa mahitaji ya PUE-76. Upinzani kati ya bolt ya kutuliza na kila sehemu ya chuma inayobeba sasa ya bidhaa ambayo inapatikana kwa kugusa haipaswi kuzidi 0.1 Ohm kulingana na GOST 12.2.007.0 -75. Njia za hewa kwenye upande wa kutokwa na upande wa kunyonya lazima ziunganishwe ili kuhakikisha kukazwa na lazima kuunda mtandao wa umeme uliofungwa.

UCHAGUZI WA EJECTOR WALIMU WA KAWAIDA WAANZISHA WALIMU Ikiwa ejectors za kawaida haziwezi kutumika kwa masharti yaliyotolewa, basi hesabu inapendekezwa kufanywa kulingana na njia ya P. M. Kamenev katika mlolongo fulani. *Hesabu hii inaweza kutazamwa katika "kitabu cha mwongozo cha mbuni" kilichohaririwa na Staroverov.

WAELIMISHAJI WA SHINIKIZO LA CHINI KWA VIPENGELE VYA MIFUMO YA DHARURA ya Uingizaji hewa v Uzalishaji wa ejector zilizosakinishwa lazima iwe angalau mara 8. v Vifaa vya kutolea nje lazima viwekwe kwenye eneo la kazi - wakati gesi na mivuke yenye msongamano mkubwa kuliko msongamano wa hewa kwenye eneo la kazi. juu - wakati gesi na mvuke zilizo na wiani wa chini huingia. v Ili kulipa fidia kwa mtiririko wa hewa unaoondolewa na uingizaji hewa wa dharura, mifumo maalum ya usambazaji haipaswi kutolewa. v Ufanisi mdogo wa ejectors katika hali ya uingizaji hewa wa dharura hupoteza umuhimu wake, kwa kuwa hufanya kazi mara kwa mara na kwa muda mfupi.

EJECTORS YA SHINIKIZO LA CHINI KWA MIFUMO YA UWEZESHAJI WA DHARURA Inashauriwa kufanya ugavi wa hewa ya kutolea nje coaxially na ejector [a]: katika kesi hii, kasi ya awali ya hewa iliyotolewa hutumiwa na ufanisi wa ejector huongezeka. Lakini wakati mwingine ugavi wa hewa iliyotolewa unapaswa kufanywa kutoka upande [b] (kwa sababu za kubuni). Katika kesi hiyo, kasi ya awali ya hewa iliyoondolewa haitumiwi na inachukuliwa kuwa sifuri.

WAELIMISHA SHINIKIZO LA CHINI KWA MIFUMO YA DHARURA YA UWEZESHAJI WA PEPO UHESABU WA WAELIMI KWA UPYA WA DHARURA.

Uingizaji hewa wa bandia (mitambo). Kiyoyozi. Uingizaji hewa wa dharura. Kusudi na muundo wa ejector.

Kwa mujibu wa SNiP 41-01-2003 "Inapokanzwa, uingizaji hewa na hali ya hewa"

Uingizaji hewa - kubadilishana hewa ndani ya vyumba ili kuondoa joto kupita kiasi, unyevu, vitu vyenye madhara na vitu vingine ili kuhakikisha hali ya hali ya hewa inayokubalika na usafi wa hewa katika eneo linalohudumiwa au la kufanya kazi na ukosefu wa usalama wa wastani wa masaa 400 / mwaka - kwa kazi ya saa-saa na Masaa 300 / mwaka - kwa kazi ya kuhama moja wakati wa mchana. Katika uingizaji hewa wa bandia hewa inasonga kwa kutumia vifaa vya mitambo (mashabiki, ejector wakati mazingira ya fujo na nk).

Kwa uingizaji hewa wa mitambo, kubadilishana hewa hufanyika kutokana na shinikizo la hewa linaloundwa na mashabiki (axial na centrifugal); hewa ndani wakati wa baridi ni joto, katika majira ya joto ni kilichopozwa, kusafishwa kwa uchafuzi (vumbi na mvuke hatari na gesi).

Uingizaji hewa wa mitambo una idadi ya faida juu ya uingizaji hewa wa asili: radius kubwa ya hatua kutokana na shinikizo kubwa linaloundwa na shabiki; uwezo wa kubadilisha au kudumisha ubadilishanaji wa hewa unaohitajika bila kujali joto la nje na kasi ya upepo; hewa iliyoingizwa ndani ya chumba ni kabla ya kusafishwa, humidified au humidified, inapokanzwa au kilichopozwa; usambazaji bora wa hewa hupangwa na hewa inayotolewa moja kwa moja kwa maeneo ya kazi; uzalishaji wa madhara hukamatwa moja kwa moja kwenye maeneo ya malezi yao na kuenea kwao kwa kiasi kizima cha chumba huzuiwa, pamoja na uwezo wa kusafisha hewa chafu kabla ya kuifungua kwenye anga.

Hasara za uingizaji hewa wa mitambo ni pamoja na gharama kubwa ya muundo na uendeshaji wake, na haja ya kuchukua hatua za kupambana na kelele.

Kulingana na madhumuni, uingizaji hewa unaweza kuwa usambazaji (kwa kusambaza hewa), kutolea nje (kwa kuondoa hewa) au ugavi na kutolea nje (wakati huo huo kwa kusambaza na kuondoa hewa) na mifumo yenye mzunguko, na kulingana na eneo la hatua - kubadilishana kwa ujumla, ndani. na kwa pamoja. Pia kuna mifumo mchanganyiko ya uingizaji hewa wa mitambo, mifumo ya dharura na hali ya hewa.

Mfumo wa usambazaji - Hewa inachukuliwa kutoka nje kwa njia ya shabiki, hewa inapokanzwa na, ikiwa ni lazima, humidified, na kisha hutolewa kwenye chumba. Kiasi cha hewa kinachotolewa kinasimamiwa na valves na dampers zilizowekwa kwenye matawi Hii inajenga shinikizo la ziada katika chumba, kutokana na ambayo hewa iliyochafuliwa inalazimishwa kupitia milango, madirisha, taa au nyufa katika miundo ya jengo. Mfumo wa usambazaji hutumiwa kuingiza hewa ndani ya vyumba ambavyo haifai kwa hewa chafu kutoka vyumba vya jirani au hewa baridi kutoka nje kuingia.

Uingizaji hewa wa kutolea nje huondoa hewa chafu kutoka kwa kiasi kizima cha chumba. Hewa yenye joto na chafu huondolewa kwenye chumba kupitia mtandao wa mifereji ya hewa kwa kutumia feni. Hewa safi huingizwa kupitia milango, madirisha, taa au nyufa za miundo ya jengo. Wakati huo huo, shinikizo la kupunguzwa linaundwa ndani ya chumba, na hewa safi inaingizwa kutoka nje kupitia milango, madirisha, na nyufa katika miundo ya jengo ili kuchukua nafasi ya hewa iliyoondolewa. Mfumo wa kutolea nje Inashauriwa kuitumia katika hali ambapo hewa iliyochafuliwa ya chumba fulani haipaswi kuingia jirani.

Ugavi na kutolea nje mfumo wa kubadilishana kwa ujumla ina mifumo miwili tofauti: kwa njia ya hewa moja safi hutolewa, kupitia hewa nyingine iliyochafuliwa huondolewa.

Katika kubadilishana jumla uingizaji hewa, mabadiliko ya hewa hutokea kwa kiasi kizima cha chumba. Uingizaji hewa wa jumla hushughulikia tu kutolewa kwa joto wakati hakuna uchafu unaodhuru. Ikiwa gesi, mvuke na vumbi hutolewa wakati wa uzalishaji, uingizaji hewa mchanganyiko hutumiwa - uingizaji hewa wa jumla pamoja na kuvuta ndani.

Uingizaji hewa wa ndani inaweza kuwa usambazaji au kutolea nje. Uingizaji hewa wa kutolea nje umewekwa wakati ni muhimu kukamata uchafuzi wa mazingira moja kwa moja kutoka kwa chanzo; hewa inachukuliwa kwa njia ya ulaji wa hewa, ambayo inaweza kufanywa kwa njia ya: kofia ya moshi, kofia ya kutolea nje, vitengo vya kufyonza kwenye bodi, ambavyo vimewekwa moja kwa moja mahali ambapo vitu vyenye madhara hutolewa. Ndani uingizaji hewa wa kulazimishwa hutoa hewa safi mahali pa kazi, kuunda mazingira mazuri ya hali ya hewa (mvua ya hewa, mapazia, oases).

Kuweka kiyoyozi- mchakato wa uumbaji na matengenezo ya moja kwa moja vigezo bora mazingira ya hewa katika majengo ya uzalishaji. Ili kutoa hali ya hewa, mitambo maalum hutumiwa - viyoyozi (ndani na kati). Kiyoyozi kilicho na hali maalum hupasha joto au kunyoosha hewa iliyotolewa, hupunguza unyevu au kuipunguza, ikiwa ni lazima, huiweka ozoni.

Uingizaji hewa wa dharura kwa majengo ambapo kuingia kwa ghafla kunawezekana kiasi kikubwa gesi hatari au zinazowaka, mvuke au erosoli zinapaswa kutolewa kwa mujibu wa mahitaji ya sehemu ya teknolojia ya mradi huo, kwa kuzingatia kutokubaliana kwa vifaa vya teknolojia na uingizaji hewa kwa wakati wa ajali.

Kwa uingizaji hewa wa dharura, tumia:

a) mifumo kuu ya uingizaji hewa ya jumla na feni za chelezo, na vile vile mifumo ya ndani ya kufyonza iliyo na feni za chelezo, kutoa mtiririko wa hewa unaohitajika kwa uingizaji hewa wa dharura;

b) mifumo iliyoainishwa katika kifungu kidogo cha "a", na kwa kuongeza mifumo ya uingizaji hewa wa dharura kwa mtiririko wa hewa wa kutosha;

c) mifumo ya uingizaji hewa wa dharura tu, ikiwa matumizi ya mifumo ya msingi haiwezekani au haiwezekani.

Ejector- hiki ni kifaa cha kufyonza (kwenye utupu mkubwa) wa vimiminika na gesi kutokana na uhamishaji wa nishati ya kinetiki kutoka kwa njia ya kufanya kazi (inayosogea) kwenda kwa njia ya kunyonya. Ikiwa halijoto, kitengo na kikundi cha mchanganyiko unaolipuka wa gesi zinazowaka, mvuke, erosoli, vumbi na hewa hazilingani. vipimo vya kiufundi kwa feni zisizo na mlipuko, basi mitambo ya ejector inapaswa kutolewa. Katika mifumo yenye mitambo ya ejector, mashabiki wa kawaida, blowers au compressors wanapaswa kutolewa ikiwa wanafanya kazi katika hewa ya nje.

Hatua ya ejector inategemea utupu ambao hutengenezwa ndani yake na ndege ya kioevu kingine au gesi ambayo huenda haraka. Ejector ina pua ya kufanya kazi (nozzle), chumba cha kupokea, chumba cha kuchanganya na diffuser.

Mtiririko wa kati ya kazi hutoka kwenye pua kwenye chumba cha kupokea cha ejector kwa kasi ya juu; Katika chumba cha kuchanganya, kasi (shinikizo) ya mtiririko wa vyombo vya habari ni sawa. Kisha mtiririko mchanganyiko hufuata ndani ya diffuser, ambapo nishati yake ya kinetic inabadilishwa kuwa nishati inayoweza kutokea na shinikizo la kasi yake katika nishati ya tuli, chini ya ushawishi ambao harakati inayofuata ya mchanganyiko hutokea.

Vifaa vya ejector vinaweza kugawanywa katika aina tatu kulingana na hali ya kimwili ya vyombo vya habari vinavyoingiliana: ejector za gesi, ejectors za kioevu.

na ejectors za madhumuni mbalimbali.