Rôzne návrhy a technológie na výrobu posuvných brán s vlastnými rukami. Ako vyrobiť posuvné brány: pokyny krok za krokom s výkresmi Urob si sám výkresy schém posuvných brán

Neoddeliteľná súčasť ochrannej konštrukcie prímestská oblasť sú brány. Dnes ich existuje veľa druhov. Pozrime sa na proces výroby a inštalácie posuvná brána vlastnými rukami.

Výhody a nevýhody tohto dizajnu

Výhody:

• Toto prevedenie brány nezasahuje do výjazdu / vjazdu vozidlo na malej ploche. Konzolové dvere sú veľkou úsporou miesta.
• Prítomnosť spodného upevnenia konzolového systému vám umožňuje vybaviť bránu za akýchkoľvek klimatických podmienok.
• Povrchová úprava môže byť vyrobená z rôzne materiály, Napríklad, vertikálna prepravka, vlnitá lepenka, kovanie a ďalšie.
• Možnosť výberu možnosti dizajnu, napríklad zo sendvičového panelu alebo profilovaného plechu.
• V porovnaní s inými typmi brán (napríklad krídlové) neexistuje niečo ako previsnuté pánty. Existujúca automatizácia a mechanizmus zatvárania / otvárania brány zabezpečuje dlhú prevádzkovú dobu.
• Pre bránu je možné zvoliť rôznu automatizáciu.

nedostatky:

• Na rozdiel od iných typov brán, napríklad krídlových brán, usporiadanie posuvných brán vyžaduje väčšie finančné náklady, približne o 10–20 %.
• Na upevnenie konzolovej časti a pohonu je potrebné vytvoriť dodatočný základ.
• Pozdĺž plotu budete musieť prideliť dostatok priestoru.

Konštrukcia brány je rozdelená do niekoľkých typov, z ktorých každý sa navzájom líši:

1. Pozastavené. Od sovietskych čias to bolo ťažké, ale zároveň robustný dizajn získal obrovskú popularitu. V ňom je plátno na valčekových vozíkoch upevnené na nosník, ktorý je umiestnený nad príjazdovou cestou, do výšky 5 m. Táto výška je teda obmedzením pri vjazde vysokých áut.
2. Konzola. Tento typ brány je ideálny pre klimatické podmienky Ruska. Tento dizajn nie je vybavený nosníkom nad príjazdovou cestou. Takéto brány nebudú schopné znefunkčniť záveje, vietor, prach a podobne. Plátno je teda pripevnené k nosníku pomocou valčekových vozíkov. V tomto prípade je celá konštrukcia upevnená na silnom základe, ktorý sa naleje na stranu otvoru.
3. Zapnuté skrutkové pilóty. Do hĺbky 1500 mm sa do zeme zakrútia kovové pilóty, ktoré budú nositeľmi celej konštrukcie. Ich výroba a montáž zaberie do 3 dní.
4. Mechanický. Tieto brány sa otvárajú/zatvárajú manuálne. Mechanické sú oveľa lacnejšie a ľahšie sa inštalujú. Sú vhodné pre tie prípady, ak na chatu resp vidiecky dom sa používajú zriedka.
5. Automaticky. Takéto brány sú presným opakom mechanických. Sú vybavené elektrickým pohonom a diaľkovým ovládaním. Pre pravidelné používanie najlepšia voľba.

Bez ohľadu na typ konštrukcie vyžadujú posuvné brány voľný priestor pozdĺž plotu na jednej strane. Okrem toho by mala mať rovnakú veľkosť ako otvor. Čo sa týka konzolových systémov, priestoru by malo byť o 120-200% viac.

Funkcie výpočtu brány

Návrhový výpočet je jednou z najdôležitejších a prioritných etáp. Túto fázu by ste nemali ignorovať, pretože konštrukcia výsuvných je oveľa komplikovanejšia ako hojdačka.

Proces výpočtu zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Určenie výšky a šírky otvoru. Vďaka tomu bude možné vybrať požadovaný typ brány pre voľný pohyb.
2. Odhad hmotnosti rozostavanej konštrukcie.
3. Vytvorenie náčrtu alebo kresby.

Výpočet šírky a výšky konštrukcie by mal byť založený na sortimente trhu. Ak sa dá profil alebo rúrka ľahko zvárať, potom je veľmi ťažké rezať listy vlnitej lepenky, aby ste ich mohli pridať. Navyše výsledok bude neestetický.

Okrem toho, aby sme pochopili, aká bude nakoniec hmotnosť konštrukcie, vyberú sa vhodné mechanizmy a pohyblivé časti, ktoré dokážu zvládnuť zaťaženie.

Ak má byť plátno veľké, potom určite zvážte a zaťaženie vetrom. K dostupnej sile vetra prevládajúcej vo vašej oblasti pridajte malú rezervu.

Hoci najjednoduchšou možnosťou na získanie výpočtov je kontaktovať špecializovanú spoločnosť, ktorá poskytne priečinok s výkresmi a výpočtami, môžete to urobiť sami. Hneď je potrebné poznamenať, že všetky vyššie uvedené výpočty sa týkajú posuvných brán konzolového typu. Sú náročnejšie ako všetky ostatné typy, preto ich zvážime podrobnejšie.

Šírka brány (L) sa bude rovnať:

• šírka otvoru;
• technologické zárezy otvárania/zatvárania;
• minimálna vzdialenosť medzi stredmi vozňov.

Na základe toho bude L väčšie ako otvor.

Pri pohybe musí byť krídlo vyvážené. Tento ukazovateľ sa dosiahne výpočtom protiváhy. Vďaka tomu bude špecifická hmotnosť konštrukcie rovnomerne rozložená po vozňoch. Preto, aby bolo možné čo najmenšie zaťaženie, musí byť protizávažie veľké.

Čo ak však nie je dostatok miesta na pohyb krídla? V tomto prípade je potrebné pochopiť, že dĺžka protizávažia by nemala byť menšia ako 40% šírky listu. Ideálny ukazovateľ je 50%. V dôsledku toho má šírka L vo svojom dizajne protizávažie.

Po takýchto výpočtoch môžete určiť, koľko miesta je potrebné na to, aby sa brána vrátila pozdĺž plotu.

Táto hodnota je určená na základe hmotnosti použitého materiálu:

• Palubovka ~ rovná 4 kg / m 2.
• Oceľ, hrúbka 2 mm ~ 17 kg/m2.

Brány s rámom 4 × 2 m budú mať priemernú hmotnosť 200 kg. Pomocou takýchto údajov je možné určiť indikátory vodiaceho lúča. V tomto prípade môžete stavať na zavedenom štandarde.

Pre bránu s hmotnosťou 300 kg stačí nosník 9 × 5 cm s hrúbkou minimálne 3,5 mm. Vyžaduje sa však bezpečnostná rezerva až 40 %. Výrazne zjednoduší obsluhu brány a predĺži jej životnosť.

Brána bude vyžadovať valčeky, zachytávače a nosnú koľajnicu. Moderné produkty takýto plán vám umožňuje vybrať si potrebný dizajn. Ako základ vychádzame z najjednoduchšieho odhadu zaťaženia vetrom, ktoré sa rovná 12 m/s až 90 kg/m 2 a je rovnomerne rozložené po nosných zónach stojiny.

Ako sa uistiť, že dizajn, ktorý ste urobili, aj keď silný vietor bude fungovať bez prerušenia? K tomu je potrebné zabezpečiť, aby pevnosť kovania bola väčšia ako vypočítaná hmotnosť brány. Do úvahy sa berie aj bočný moment 100 kg/m, vynásobený 8 kg/m, čo sa rovná 800 kg/m. V zásade to nie je veľa ~ 150–180 kg / m na každý nosný prvok.

Pri kúpe rolovacieho mechanizmu dbajte na to, aby mal rezervu až 30% v pomere k hmotnosti brány. Tento indikátor však neovplyvňuje životnosť. To je priamo ovplyvnené zväčšením vzdialenosti medzi stredmi vozňov.

Okrem všetkých vyššie uvedených stojí za to venovať pozornosť ďalším aspektom. Dávajte pozor na koľajnicu pre bránu, podpery pre valčekové vozíky a počet kotiev. Dôležitý je aj správny výpočet hypoték na nosných pilieroch. V tomto prípade je potrebné stavať na 60% celkovej hmoty brány, vydelenej počtom hypoték.

Pokiaľ ide o výpočet nadácie, potom špeciálne tajomstvá neexistuje. Napriek tomu by sa táto zložka nemala prehliadať, pretože náklady na nadáciu často dosahujú 40% celkových nákladov na projekt.

Tento typ brány má nasledujúce konštrukčné prvky:

• Vodiaci lúč. Unesie celú ich váhu.
• Podpera vozíka alebo valčeka. Potrebujú 2 ks.
• Odnímateľný koncový valec. V zatvorenom stave slúži ako opora.
• Horný/dolný zachytávač. Spodná, keď je brána zatvorená, preberá zaťaženie a horná znižuje vietor.
• Držiak. Je dôležité chrániť krídlo pred bočným výkyvom.
• Stáť. Na ňom je nainštalovaná podpera, ktorá organizuje pohyb krídla.

Na základ sú inštalované valčekové podpery, ktoré preberajú zaťaženie vodiaceho nosníka. Valčeky sú umiestnené vo vnútri nosnej konzoly.

Výber krídla

Vysoké požiadavky sú kladené aj na krídlo brány. Jeho konštrukcia musí byť dostatočne pevná a stabilná. Je to dôležité, aby krídlo dobre fungovalo v prípade silného nárazu vetra alebo poľadovice. Okrem toho musí byť vybavený ďalšími výstuhami, aby sa vlastnou hmotnosťou neprehýbal. To všetko by sa malo brať do úvahy pri vytváraní výkresov.

Prítomnosť určitých komponentov priamo závisí od výšky a šírky krídla, ako aj od jeho hmotnosti. Takže dnes na trhu nájdete množstvo spoločností, ktoré poskytujú kvalitné vybavenie, menovite:

• Combi Arialdo a Flatelli Comunello z Talianska.
• Roltek a Doorhan z Ruska.
• Alutech z Bieloruska.

Urobme napríklad nejaké výpočty. V základnej konfigurácii je nevyhnutne inštalovaná nosná lišta s dĺžkou 6 m. A aby ste si k nej vybrali správne príslušenstvo, je potrebné vziať do úvahy dĺžku krídla a plus 40%. Výber sa tiež vykonáva podľa dĺžky vodiaceho nosníka a možného zaťaženia. Ak je teda šírka otvoru 3,8 m, potom je dĺžka brány 3,8 m + 40% = 5,32 m. V tomto prípade si môžete zakúpiť hotovú súpravu s lúčom 6 m.

Ak šírka otvoru výrazne presahuje 4 m, potom by sa nákup komponentov mal riadiť zaťažením 500 kg. V nich má vodiaci nosník hrúbku steny 3,5 m a prierez 71 × 65 mm. Ak je šírka väčšia ako 6 m, potom je potrebné z výpočtu odobrať zaťaženie do 600 kg.

Inštalačné práce

Pohyb plátna sa musí vykonávať s vnútri pozemku, a to pozdĺž plota. Na základe toho je potrebné pripraviť miesto pre bránu tak, aby tento proces absolútne nič nezasahovalo.

Proces inštalácie zahŕňa 4 kroky:

1. Elektroinštalácie.
2. Inštalácia spätného stĺpika.
3. Inštalácia automatizácie.

Etapy budovania základov:

• Najprv sa vykoná označenie. Odmerajte 500 mm od plotu (šírka základu). Od okraja brány tiež zmerajte vzdialenosť rovnajúcu sa spätnému pohybu (dĺžka základu). Takže uvidíte obvod budúcej nadácie.
• Často je možné použiť plotové stĺpiky. Ak to nie je možné, potom by mal byť na opačnej strane nainštalovaný spätný stĺpik. Musí byť nainštalovaný tak, aby bol vo vnútri miesta, a nie v samotnom otvore. V opačnom prípade zmenší šírku otvoru.
• Ak bude brána fungovať na automatizácii, nezabudnite zorganizovať miesto na zapojenie. Na tento účel môžete použiť štvorcovú kovovú alebo plastovú rúrku / krabicu. Priemer rúrok nie je menší ako 25 mm.
• Teraz môžete začať kopať jamu. Hĺbka výkopu je až 2 m, pod úrovňou mrazu pôdy (v každom regióne sa líši).
• Na výrobu vloženého prvku môžete použiť kanál 16. Jeho dĺžka musí zodpovedať dĺžke výkopu. Do základu je položená výstuž Ø12 mm. Výstuž musí byť privarená ku kanálu a spojená s priečnymi výstuhami.
• Takto je výsledný vložený prvok umiestnený výstužou nadol. Pri pokladaní sa uistite, že strana žľabu susedí s oporným stĺpikom plotu. Okrem toho musí byť kanál nastavený presne na úrovni a presne rovnobežne s líniou otvárania brány.

Vložený prvok musí byť v jednej rovine chodník. Minimálna povolená medzera medzi spodnou hranou brány a vozovkou je 10 cm, ktorú je možné zväčšiť pomocou nastavovacej plošiny. Ale nebude možné zmenšiť túto medzeru bez porušenia upevňovacích prvkov.

Ak z jedného alebo druhého dôvodu nie je vhodná medzera 100 mm, vykonajte hĺbkovú inštaláciu vloženého prvku.

Čo sa týka konkrétne práce, potom sa vykonajú po úplnom dokončení inštalácie vloženého prvku. Hladina betónu musí byť v jednej rovine s vloženým prvkom.

Inštalácia

Keď základ vytvrdne, môžete začať inštalovať bránu. Ak to chcete urobiť, musíte najskôr urobiť označenie. Pozdĺž línie otvoru, ktorý nedosahuje recipročný stĺpec 30 mm, potiahnite šnúru. Táto šnúra je trajektóriou brány. Výška napnutia šnúry je 200 mm. Ďalšia práca nasledovne:

• Určite krajnú polohu prvého a druhého valčekového ložiska. Odstúpte od okraja otvoru 15 cm pozdĺž roviny vloženého prvku a nakreslite čiaru pre polohu prvého vozíka. Vypočítajte líniu druhého vozíka takto: zmerajte celú dĺžku brány s konzolovou časťou a odpočítajte 10 cm od okraja protistĺpika pozdĺž roviny vloženého prvku. V dôsledku toho určíte umiestnenie druhého vozíka.
• Teraz vložte valčekové ložiská do profilu nosiča a umiestnite ich do stredu.

Potom je potrebné zvariť druhý vozík nastavovacej plošiny. Potom vyklopte krídlo brány do otvoru a vykonajte konečnú úpravu polohy. Urobte malé cvočky privarením druhej nastavovacej podložky, výsledkom čoho je, že akcie vyzerajú takto:

• Odstráňte plátno z valčekového vozíka.
• Potom odstráňte vozíky z plošín.
• Privarte podložky k vloženému prvku.
• Pripevnite k nim valčekové vozíky.
• Nasuňte plátno na podpery valčekov.
• Zatvorte bránu a kľúč upravte ich polohu.

Vnútri nosný profil vytvorte otvory, je to potrebné na správnu inštaláciu vozíka. Za týmto účelom uvoľnite horné matice, ktoré pripevňujú vozíky k plošinám. Potom otočte bránu tam a späť. Ak sa krídlo voľne pohybuje, dotiahnite matice. Ak sa pri pohybe krídla vyskytnú nejaké ťažkosti, potom mierne uvoľnite upevňovacie prvky a vyrovnajte všetky konštrukčné chyby, napríklad opravte zošikmenie vozíka.

• Teraz musíte nainštalovať koncový valec. Mal by byť vložený do profilu nosiča a dobre utiahnuť skrutky. K profilu privarte aj kryt koncového valčeka. To umožní rolke hrať úlohu koncového dorazu v prípade manuálneho ovládania brány. Ale v tomto prípade bude upevnenie zváraním oveľa lepšie ako skrutka.
• Pokiaľ ide o koncový kryt nosného profilu, je namontovaný na vnútornej strane dverí a privarený na miesto. Je to potrebné, aby sa sneh nezvaľoval pod valcami.
• Teraz je horný držiak namontovaný na valčekoch. Preto uvoľnite upevňovacie prvky valčekov a nainštalujte držiaky tak, aby jeho strana smerovala k opornému stĺpiku a valčeky chytili hornú časť čepele. S ohľadom na to pritlačte konzolu k tyči a pripevnite ju.

Zapnuté ďalši krok práca sa vykonáva opláštením rámu brány. Na tento účel môžete použiť profilované plechy. Je potrebné ich narezať na veľkosť. Upevnenie sa vykonáva pomocou nitov alebo samorezných skrutiek. Každý nasledujúci list je namontovaný s prekrytím.

Po dokončení opláštenia je možné nainštalovať spodný / horný sifón. Spodný zachytávač zohráva úlohu pri znižovaní zaťaženia valčekových vozíkov v zatvorenom stave. Preto musia byť inštalované pri zaťažení brány. Spodný zachytávač prisuňte pod koncový valec s úplne zatvorenou bránou tak, aby referenčná rovina zachytávača bola vyššie ako úroveň koncového valca. Pokiaľ ide o inštaláciu horného lapača, tento proces prebieha rovnakým spôsobom.

Na záver zostáva vykonať inštaláciu automatizácie. Za týmto účelom upevnite ozubenú tyč, čo znamená univerzálnu časť s elektrickým pohonom. Zvyčajne je súčasťou súpravy upevňovacích prvkov.

Výber automatizácie priamo závisí od hmotnosti brány:

• Pre otvor 4 m sa používa pohon - 500 - 600 kg.
• Pre otvor 4-6 m sa používa pohon - 600-1300 kg
• Pre prípady s intenzívnym otváraním brány sa používa pohon - 1200–1800 kg.

Farbenie

Všetky kovové prvky brány musia byť natreté. Najskôr odmastite povrch. Za týmto účelom očistite povrch a brúste ho brúsnym kotúčom na brúske. Niektoré miesta, napríklad chránené, utrite acetónom. Teraz môžete začať pripravovať. Nanáša sa rovnomerne. Okrem toho by mal byť základný náter aplikovaný tak, aby nezostali žiadne kvapky alebo pruhy. Vďaka takýmto prípravným prácam bude farba ležať rovnomerne. Vďaka tomu bude celá konštrukcia brány úplne chránená pred koróziou.

Farba by sa mala nanášať v dvoch vrstvách a až po úplnom vyschnutí prvej.

Na vykonanie všetkej práce budete potrebovať takýto nástroj:

• striedač zvárací materiál. Takáto jednotka nepokazí kov.
• bulharčina.
• Vzduchový kompresor na lakovanie.
• Kliešte.
• Vŕtajte.
• Ruleta.
• úroveň.
• Riveter.

Ak nemáte dostatočné skúsenosti s vykonávaním takejto práce, existuje vysoké riziko, že sa dopustíte niektorých chýb:

• Nedostatočná príprava podkladu.
• Nesprávna inštalácia a upevnenie všetkých komponentov.
• Nesprávne zvolená hmotnosť brány pod nosným nosníkom.
• Ak je počuť vŕzganie, je to dôkaz, že sa do ložísk dostal piesok.
• Nenechajte farbu kvapkať.
• Nezabudnite zvážiť hĺbku zamrznutia pôdy. V opačnom prípade sa môžu stĺpiky na jednej zo strán zošikmiť.

Video: výroba brány

Foto: hotové možnosti posuvných brán

Schéma

Na schémach nájdete veľa konštrukčných detailov na výrobu posuvných brán:

IN V poslednej dobe Keď si každý bohatý občan chce zaobstarať svoj súkromný dom alebo chatu, stojí pred otázkou výstavby plotu a v dôsledku toho aj brány, ktorá je pre neho vhodná.

Zaťahovacie posuvné brány v tejto veci sú veľmi obľúbené kvôli ich zjavnej praktickosti; často sa používajú aj v priemyselných zariadeniach.

S rastom dopytu sa počet výrobcov zapojených do výroby oboch hotová brána, a ich komponentov, ktoré ponúkajú inštaláciu od kvalifikovaných pracovníkov.

Typy posuvných brán

Brány sú rozdelené do niekoľkých typov a každá má svoj vlastný dizajn, ktorý má svoje klady a zápory.

Závesná brána

Najčastejšie sa používajú pri vchodoch do priemyselných zariadení a iných území určených pre nie príliš široký okruh ľudí. Tento typ brány je veľmi spoľahlivý, no jeho výroba si vyžaduje množstvo materiálov a v dôsledku toho aj financií.

Pre tých, ktorí oceňujú kvalitu nadovšetko, si však prídu na svoje: závesné brány môžu fungovať aj päťdesiat rokov po inštalácii.

Zo zjavných nevýhod okrem ceny stojí za zmienku, že otváranie brány je dosť obmedzené kvôli hornému nosníku.

Posuvné koľajové brány

Teoreticky najspoľahlivejšia a zároveň najprimitívnejšia konštrukcia brány. Brána sa otvára ako dvere kupé a posúva sa na valčekoch po špecializovanej koľajnici, ktorá je na zemi.

Napriek všetkému ľahkému použitiu môžu v klíme našej krajiny s týmto typom brány nastať problémy; poveternostné podmienky, ako je sneh alebo padanie lístia, môžu zablokovať pohyb týchto brán, zatvoriť koľajnicu a potom bude nemožné ju otvoriť a bude ťažké obnoviť funkčnosť.

Tento dizajn nájde najväčšie uplatnenie na miestach, kde je územie podrobené včasnému čisteniu, napríklad na súkromných dvoroch. Také brány ani v otvorenom stave nezaberajú miesto navyše, čo im dáva evidentnú výhodu v miestach s obmedzeným priestorom.

Konzolová brána

Konštrukcia tohto typu brány je podobná ako posuvné koľajnicové brány, ale líši sa tým, že pri bráne nedochádza ku kontaktu so zemnou koľajnicou. Toto najviac komplexná štruktúra, to jej však dáva svoje výhody: poveternostné podmienky neovplyvňujú chod brány a tiež ponechávajú veľa voľného miesta, čím sa eliminuje riziko poškodenia vozidla, ktoré do nich vchádza.

Vďaka vhodnému umiestneniu rolovacích prvkov, ktoré priamo zabezpečujú chod brány, sú konzolové brány nezávislé od prírody, čo im umožňuje zvýšenú pevnosť.

Pohyb brány je veľmi jednoduchý vďaka dobre riešenému dizajnu a nízkemu treniu. Z mínusov si možno všimnúť zložitú inštaláciu a potrebu väčšej plochy plotu, ako je veľkosť otvoru.

Kedy je možné inštalovať posuvné brány?

Na inštaláciu požadovaného typu posuvných brán niekedy nestačí veľká túžba a rozpočet; v mnohých ohľadoch závisí úspech inštalácie od typu miesta, na ktorom bude brána umiestnená.

V niektorých situáciách je inštalácia brány buď úplne nemožná alebo veľmi komplikovaná.

Napríklad problém s priestorom je vždy veľmi akútny. S krátkym plotom nemôžete o bráne ani snívať, pretože priestor, do ktorého sa brána vráti, by nemal byť ničím uzavretý aspoň šírkou otvoru, vynásobenou jeden a pol.

Dôvodom je, že okrem samotných brán zaberá veľa miesta aj ich technologická časť.

Poznámka!

Okrem toho musí byť plot rovný, keďže brána sa pohybuje po priamej dráhe. Áno, celkom zrejmý fakt, ale mnohí spotrebitelia to zabúdajú brať do úvahy. V reliéfe pri otváraní brány by tiež nemali byť žiadne nepravidelnosti.

Ako nainštalovať posuvné brány

Inštalácia a výroba brány vlastnými rukami bez skúseností v tejto veci môže byť veľmi náročná, ale možná. Po preskúmaní fotografií posuvných brán, budovy podrobné plány a výkresy a schémy posuvných brán, môžete pokračovať v inštalácii.

V prvom rade by ste mali zhodnotiť umiestnenie budúceho umiestnenia brány. Posúďte stav podporných stĺpikov a uistite sa, že sú dostatočne pevné na inštaláciu brány.

Dbajte na to, aby sa jama nachádzala v blízkosti piliera pre základ s rozmerom 500x2000 mm

Rozhodnite sa pre typ krídla dverí a jeho obkladový materiál; je to dôležité, pretože od toho závisí hmotnosť brány a od toho závisí výber výkonových prvkov.

Vypracujte podrobné výkresy brány, berúc do úvahy charakteristiky oblasti, kde sa bude inštalácia vykonávať, zakúpte komponenty.

Poznámka!

Vykonajte rozvrhovacie práce. Vyberte nulovú úroveň.

Pokračujte v inštalácii základu brány. Pri použití elektrického pohonu vo vybranom type brány treba v tejto fáze vopred venovať pozornosť položeniu potrebných káblov.

Postavte posuvnú bránu. Je veľmi dôležité venovať veľkú pozornosť veľkostiam. Kúpiť potrebné armatúry pre posuvné brány (valčekové podpery, valčeky, zátky na nosníku atď.)

Vykonajte montáž a inštaláciu konštrukcie, pričom predtým počkajte najmenej sedem dní po dokončení betonáže.

Urob si sám fotku posuvnej brány

Poznámka!

Posuvné brány, alebo, ako sa tiež nazývajú, posuvné brány, sú veľmi pohodlné, šetria priestor a po pripojení automatiky sa stanú aj pohodlnými - na ich otvorenie nemusíte vystupovať z auta. Pozrime sa na dizajn posuvných brán, ktoré môžete urobiť vlastnými rukami.

Pozrime sa na výhody rôzne prevedenia posuvné brány, kritériá výberu kovania a pohonu. Ukážeme fázy výroby a inštalácie. Príklady sú doplnené porovnávacími tabuľkami, nákresmi a schémami.

Výhody posuvných brán

Hlavné výhody posuvných brán sú:

• úspora plochy pôdy;
• tuhosť konštrukcie, vysoká odolnosť voči zaťaženiu vetrom;
• pevnosť a dlhá životnosť;
• možnosť zakrytia širokého otvoru;
• jednoduchosť ovládania a pohodlie (pre automatické modely);
• moderný vzhľad.

Medzi nevýhody patrí relatívne vysoká cena komponentov a závislosť od elektrickej energie na napájanie pohonu.

Stavebné typy

Konštrukčne sú posuvné brány rozdelené na konzolové (krídlo dverí sa pohybuje po hornej koľajnici) a jednokoľajové (krídlo sa posúva po koľajnici umiestnenej nad úrovňou terénu).

• mierne podnebie bez výraznejších zimných zrážok;
• nutnosť prejsť nadrozmernými vozidlami alebo špeciálnym vybavením, ktoré môže prekážať konzole.

Pri prejazde takouto bránou sa budete musieť vyrovnať s prekážkou pri prechádzaní cez koľajnicu umiestnenú tesne nad značkou „0“.

Konzolové brány sú lepšie chránené pred zrážkami a pre regióny s zasnežené zimy, uprednostňuje sa ich dizajn.

Krídlo brány je možné posúvať ručne alebo automaticky. Otázka výberu z týchto možností je v cene a požiadavkách na komfort majiteľa vozidla. Dodatočný komfort vytvára vybavenie brány v plachte, vybavené vlastným uzamykacím zariadením. Brány sa tiež líšia v spôsobe opláštenia:

• vlnitá lepenka (jedno- a obojstranné opláštenie);
• prenájom - plachta alebo tyč;
• kovaný kov;
• rezivo.

Pred výberom kože je potrebné vziať do úvahy, že materiály majú rôznu hmotnosť. Čím väčšia je hmotnosť plášťa, tým by mal byť rám krídla náročnejší na kov, čím vyšší je výkon pohonu, tým drahšie je kovanie a motor. Najľahší je opláštenie vlnitou lepenkou, najmä jednostrannou. Hmotnosť pásu oceľového plechu závisí od jeho hrúbky, ale neodporúča sa používať príliš tenké valcované výrobky. Drevené obloženie môže byť vďaka hrúbke materiálu dosť masívne. Zvárané tyčové konštrukcie alebo kované prelamované konštrukcie nemusia byť príliš ťažké, ale v tomto prípade miesto zostáva pred očami okoloidúcich, čo sa nie každému páči. Najťažšie je kované plátno s podkladom. Na presun takejto hmoty môžu byť potrebné priemyselné armatúry a pohon.

Výber hardvéru

Kompletná sada zakúpených armatúr

Kovanie sa vyberá podľa hmotnosti brány a šírky prejazdu. Je žiaduce, aby hardvérová súprava pozostávala z nasledujúcich položiek:

• nosný nosník(vodiaci profil);
• valčekové vozíky (valčeková podpera);
• prívesný valec;
• horné podporné valčeky;
• horné a spodné zachytávače;
• zástrčky.

Komponenty posuvných brán: 1 - elektrický pohon; 2 - valčekové ložiská; 3 - nastaviteľné stojany; 4 - sprievodca; 5 - koncový valec; 6 - spodný zachytávač; 7 - ozubená tyč; 8 - horný valčekový zachytávač; 9 - nosné valčeky

Dĺžka nosného nosníka by mala byť 1,35-1,5 šírky priechodu (u najľahších brán je prípustná menšia hodnota). V tomto prvku je dôležitá presná geometria profilu a absencia zakrivenia pozdĺž dĺžky, aby sa zabránilo zaseknutiu valčekov. Brány sa pohybujú na valčekových vozíkoch. Valčeky môžu byť vyrobené z plastu alebo ocele. Pri tejto zostave je potrebné venovať pozornosť použitým ložiskám - od nich závisí spoľahlivosť konštrukcie.

Valec prívesu je určený na čiastočné vyloženie valivých ložísk. Horné valčeky podopierajú krídlo brány. Ich rám musí byť vyrobený z ocele s hrúbkou minimálne 3 mm. Odborníci odporúčajú ako rámy voliť gumené valčeky, ktoré sú šetrnejšie k laku. V prípade plastových valčekov sa odporúča inštalovať pod ne hliníkovú podložku. Spodné a horné zachytávače fixujú krídlo brány v zatvorenej polohe. Súprava bez horného zachytávača pre vysoké brány nie je príliš pohodlná. Zátky chránia vodidlo pred vlhkosťou a nečistotami.

Porovnanie kovania posuvných brán od rôznych výrobcov

Trh predstavuje príslušenstvo rôznych cenových kategórií domácich a zahraničných výrobcov. Aby sme sa zorientovali, zvážime niektoré možnosti a pre správne porovnanie sa odoberajú príslušenstvo s približne rovnakou hmotnosťou brány - od 400 do 500 kg.

Porovnávacia tabuľka ponúk armatúr od rôznych výrobcov

Výber pohonu

Ak sa rozhodnete pre inštaláciu automatické brány, si môžete kúpiť hotovú stavebnicu pozostávajúcu z motora a diaľkového ovládača, alebo si ju môžete vyrobiť sami. Aby pohon fungoval, je potrebný ešte jeden prvok - ozubená tyč, ktorá spravidla nie je súčasťou hardvérovej súpravy.

Automatizácia brány

Keďže existuje veľké množstvo ponúk od rôznych výrobcov s rozdielne vlastnosti, najobľúbenejšie z nich sme zostavili v porovnávacej tabuľke pre hmotnosť brány 400-500 kg. Pri porovnávaní dbajte na výkon pohonu a intenzitu používania – to sú najdôležitejšie kritériá.

Porovnávacia tabuľka pre pohony od rôznych výrobcov

* Pri bránach s hmotnosťou 300 kg je cena o niečo nižšia

Pohon brány „urob si sám“.

Ak je to žiaduce, pohon môže byť vyrobený nezávisle. Podrobne sme o tom hovorili v článku."Pohon posuvných brán "urob si sám".

Pozrite si aj dve videá s rôznymi riešeniami.

Video číslo 1: Pohon posuvnej brány na základe skrutkovača

Systém je ovládaný 6 relé: prepínanie z 12 na 220 V, dodáva 220 V do skrutkovača a 12 V do autoalarmu.

Video č.2: Pohon na základe zakúpených a použitých prvkov

Pre bezpečná práca automatizácie, je žiaduce inštalovať signálnu lampu a fotobunky.

Typická schéma zapojenia pre automatizáciu brány

O automatizácii posuvných brán sme podrobne hovorili v článkoch:

• „Automatizácia posuvných brán. Montáž elektrického obvodu"
• „Automatizácia výsuvných brán. Diaľkové ovládanie"

Kroky výroby a inštalácie krídla brány

Pred začatím práce určite rozmery brány - šírku a výšku. V našom príklade sme uvažovali s variantom so šírkou prejazdu 4 m, dĺžkou vedenia 6 m a výškou brány 2 m.

Materiály a nástroje

Výpočet materiálov bol urobený pre konštrukciu znázornenú na výkrese, s jednostranným opláštením vlnitou lepenkou, pre klímu so zamrznutím pôdy do hĺbky 1,5 m.

Kreslenie brány

Tabuľka. Spotreba materiálu na montáž posuvných brán

Požadované nástroje:

• lopata;
• bulharčina;
• zváračka;
• skrutkovač;
• úroveň;
• ruleta;
• maliarsky štetec alebo rozprašovač.

výroba krídel

Rámový rám - zváraná konštrukcia. Pred začatím práce musíte zorganizovať miesto - rozložiť ho úroveň budovy tehly pod budúci dizajn. Vytvorte polotovary rámu. Vyčistite potrubia od nečistôt a hrdze.

Budete potrebovať rúrkové časti s dĺžkou 60 x 40 mm: 6 m - 1 ks, 4,4 m - 1 ks, 2 m - 2 ks, 2,56 m - 1 ks.

A úseky rúr s dĺžkou 40 x 20 mm: 4,32 m - 3 ks, 1,92 m - 2 ks, 1,88 m - 4 ks.

K vodidlu (treba dokúpiť), obojstranne uzavretému zátkami, privarte rúrku 60x40 mm dlhú 6 m, s uchopením na oboch stranách každých 750 mm. Zvarte kolmo na základňu (aj bodovo) rúry 60x40 mm dlhé 2 m (okraje odrežte pod uhlom 45°) a ich vrcholy spojte rúrou dlhou 4,4 m.

Od voľného konca základne k najbližšiemu rohu zvarte rúrku 60x40 mm dlhú 2,56 m. Plochu plátna vyplňte štruktúrou rúr 40x20 mm podľa schémy. Zároveň musí byť úzka rúra zvarená v jednej rovine so širokou - s jednostranným opláštením a v strede - s obojstranným.

Vyčistite zvarové švy brúskou a ošetrite antikoróznym prostriedkom. Vyfarbite výsledný rám.

Odrežte vlnitú dosku a oplášťujte rám samoreznými skrutkami.

Betonárske práce

Pripravte napájací rám. Na tento účel je potrebné zvariť konštrukciu s dĺžkou 2,2 m a výškou 1,5 m z výstuže a kanála podľa predloženej schémy.

Schéma rámu na betónovanie silového rámu

Pripravte jamu v tvare U pre rám, ako je znázornené na obrázku, pripravte riešenie na základe výpočtu materiálu (po častiach), nainštalujte rám a betónujte konštrukciu. Čas zmrazenia je najmenej týždeň.

Schéma montáže napájacieho rámu

Na opačnej strane priechodu vedľa plotového stĺpika nainštalujte stĺpik na pripevnenie horných valčekov a zachytávačov (blikanie). Dá sa zabetónovať, prípadne privariť k zapusteným konštrukciám z rohu osadeného v plotovom stĺpiku.

Montáž konštrukcie

Pri kúpe príslušenstva dostanete návod na montáž, no niekedy ho predajca jednoducho nemá. Zoberme si všeobecný prípad.

1. Privarte nastaviteľný stojan k nosnému rámu (na začiatku a na konci, ponechajte potrebnú vôľu) a namontujte kolieska na skrutky stojana.

2. Privarte plošinu pre pohon k rámu pohonu.

3. Nainštalujte bránu na valčekové ložiská vložením valčekov do štrbiny vodiaceho nosníka. Na vyrovnanie na nastaviteľnom stojane použite vodováhu. Ak nie je k dispozícii stojan, valčekové ložiská sú po kontrole vodorovnej polohy privarené k hypotéke (kanálu).

4. Privarte rám horných valcov k podložkám na stĺpe zo strany elektrického rámu. Skontrolujte, či je krídlo dverí dokonale vyrovnané.

5. Na lemovanie privarte najskôr spodný a potom horný sifón. Spodný zachytávač by mal byť o niekoľko milimetrov vyššie ako koncový valček vodidla. Horný zachytávač je privarený tesne pod vrchom brány.

6. Priskrutkujte koncový valec do vodiaceho nosníka.

7. Nainštalujte a pripojte pohon av prípade potreby aj diaľkové ovládanie.

Vaša brána je pripravená na prevádzku.

V nedávnej minulosti si montáž posuvných brán nemohol dovoliť každý, kovanie bolo príliš drahé. A automatizácia, ktorá im bola nasadená, bol úplne transcendentálny sen.

Teraz sa situácia zmenila, na trhu sa objavilo množstvo kvalitného a cenovo dostupného kovania a veľa ľudí si radšej vyrába takéto brány pre seba kvôli jednoduchosti dizajnu a úspore miesta.

Môže ich postaviť každý, kto pozná základy stavby.

Typy posuvných brán

Posuvné brány sú funkčným, spoľahlivým uzamykacím mechanizmom, ktorý prakticky zapadne do okolitého priestoru.

Brána sa pohybuje pozdĺž plotu s použitím minimálnej plochy, ktorú je možné vypočítať pomocou nasledujúceho vzorca: šírka brány, berúc do úvahy mechanizmus pohybu, sa vynásobí dĺžkou pohyblivého sektora.

Existujú tri typy konštrukcie:

1. . Vedenie nosiča je umiestnené na spodnom krídle, pohybuje sa, brána neprichádza do kontaktu so zemou a voľne sa pohybuje na vrchu. Toto je najbežnejší dizajn;
2. závesný typ. Brány, zavesené na valčekových vozíkoch, sú inštalované s vedením umiestneným nad otvorom. Priestor pre vstup/výstup je v hornej časti obmedzený. Takéto konštrukcie sú umiestnené v skladových a výrobných hangároch, ktoré majú limit v hornom priestore;
3. Brány na kolesách. Nosná koľajnica je inštalovaná v otvore a kolesá sú namontované na samotnej bráne. Zároveň sa nachádza v otvore brány, na základoch.

Konzolová brána

Najúspešnejšie sú posuvné brány s prevedením konzolového typu. Priestor na vrchu je na rozdiel od prevedenia závesného typu voľný. Nevyžaduje takú údržbu (odstraňovanie ľadu, snehu, lístia) ako pri konštrukcii na kolieskach.

Výhody a nevýhody

Výhody takýchto brán sú:

• možnosť prejazdu akejkoľvek dopravy (výška nie je ničím obmedzená);
• proces otvárania prebieha pozdĺž plotovej línie, na ktorej je nainštalovaná brána, čo výrazne šetrí priestor na mieste;
• na ich otvorenie musíte na rozdiel od hojdačiek vynaložiť minimálne úsilie;
• dobrá odolnosť proti vlámaniu (vydrží narážanie silného nákladného auta);
• menší vplyv vetra;
• požadovaná automatizácia stojí výrazne menej ako hojdačka;
• prestíž vlastnenia takejto brány.

• cena, ktorá zahŕňa drahé značkové vybavenie a špeciálny základ;
• ťažkosť a objemnosť konštrukcie (dĺžka brány by mala byť o 30-50% väčšia ako dĺžka otvoru a hmotnosť by mala byť dvakrát až trikrát väčšia ako krídlové brány);
• Dostupnosť voľné miesto pozdĺž plotu (zvyčajne 5-8 metrov).

Hardvér použitý na montáž

Vďaka kovaniu je brána stabilná a poháňaná. Úspešnosť a spoľahlivosť inštalácie závisí od ich správneho výberu. Na stavebnom trhu si môžete kúpiť hotové súpravy.

Pri výbere sa musíte riadiť nasledujúcimi pravidlami:

• krídlo by malo byť o 40% širšie ako otvor;
• montážna súprava sa vyberá s ohľadom na dĺžku vodiaceho nosníka, ako aj nadchádzajúce zaťaženie a plánovanú inštaláciu automatizácie.

Takže pre otvory nie viac ako 4 metre sa zakúpi sada komponentov pre požadované zaťaženie, ktoré nepresahuje 500 kg.

Táto súprava obsahuje vodiaci nosník s prierezom 71x65 mm, dĺžkou 6 m a hrúbkou steny 3,5 mm. A pre otvory nie viac ako 5 metrov sa nakupujú komponenty, ktoré vydržia maximálne zaťaženie 600 kg.

Súpravu príslušenstva si môžete zakúpiť aj samostatne. toto:

1. Valčekové vozíky, pomocou ktorého sa brána voľne roluje po podstavci.
2. vodiace zábradlie alebo vodidlo, ktoré je zospodu privarené k rámu a nasadené na valčekové vozíky s plátnom. Toto je základňa, ktorá upevňuje vozíky a krídlo dverí a valcuje ich na valčekoch.
3. Podporné valčeky. Sú namontované zhora na pól otvoru umiestneného v blízkosti. Drží konštrukciu posuvnej brány vo vertikálnej polohe.
4. Valček a lapač. Valec je namontovaný vo vedení a pasca k najbližšiemu stĺpiku otvoru brány. Pri zatváraní brány sa ryhovací valec postupne posúva do pasce.
5. Stubs. Jedná sa o ochranný materiál, ktorý zabraňuje prenikaniu dažďa, špiny, snehu, piesku do vodiacej lišty.

Výkresy a schémy na inštaláciu

Konštrukcia spravidla začína vypracovaním výkresov. Nižšie je uvedených niekoľko schém a výkresov posuvných brán, ktoré sa odporúčajú na inštaláciu vlastnými rukami. Výber je na tebe.

Tiež spojením všetkého, čo potrebujete, a odrezaním nepotrebného, ​​si môžete vytvoriť vlastnú kresbu pre vašu daču alebo domov. Pri výbere materiálu sa musíte riadiť jeho kompatibilitou s existujúcimi budovami.

Toto je najviac jednoduchý obvod bez elektromotora a pohonu:

Na výkrese automatické kovové posuvné brány:

Úsek by mal byť 6 m so vstupnou šírkou 4 m. Zároveň je potrebný voľný priestor od vozovky minimálne 75 mm a základňa musí byť namontovaná na betónové stĺpy, teda do základu vykopaného v hĺbke 1,5 m. Aby sa brána nepotopila vlastnou váhou, hlavná časť je zosilnená upevnením pomocou špeciálnych zachytávačov.

Nižšie je uvedený ďalší diagram prefabrikovanej konštrukcie s úsekom, nosnými stĺpmi a základom pre základňu.

Kreslenie s elektrickým pohonom, ktorý automatizuje sekčný pohyb. Schéma postavenej konštrukcie, berúc do úvahy ďalšiu inštaláciu automatického pohonu. Inštalácia bude samozrejme réžia, ale ospravedlní sa tým, že uľahčí otváranie a zatváranie brány a ich ovládanie.

Pohyblivá kovová časť vybavená protizávažím a pripravená na inštaláciu. Zostáva to len zabaliť.

Takáto časť nesmie byť ťažká, aby sa uľahčilo jej otváranie/zatváranie. Je tiež ľahký, nebude sa prehýbať a deformovať. To vám ušetrí úplne zbytočné poruchy.

A pri ďalšej inštalácii automatického pohonu pre takúto sekciu bude potrebný menej výkonný motor, čo ušetrí peniaze. Nižšie je zobrazená časť posuvnej brány vyrobená z polykarbonátu, ktorý je známy svojimi vynikajúcimi ľahkými vlastnosťami.

A ukazuje to posledný diagram správne parametre a pomer posuvnej brány. To všetko je v horných schémach, ale opakuje sa užitočné informácie nezabrániť.

Vlastná výroba

Po všetkom vyššie uvedenom môžete prejsť priamo na inštaláciu konštrukcie.

Prvým krokom je vytvorenie základov a vodítok. Za týmto účelom sa do zeme zapichnú dva alebo tri stĺpy vysoké 1,5 m. Hodnota sa môže meniť a závisí od parametrov stavanej brány.

Vykopávajú sa jamy, ktoré sú obsypané drenážnou vrstvou a spevnené. Potom sa stĺpy a základ medzi nimi nalejú maltou. Tu bude stáť hlavný blok, ktorý bude fixovať pohyblivú sekciu (a možno aj pohon sekcie).

Potom sa nainštalujú stĺpiky brány. Môžu byť vyrobené z tehál, betónu, zváraných rúr. Pri inštalácii je potrebné vziať do úvahy, že vzdialenosť medzi nimi bude použitá na ďalšiu montáž brány.

Na obrázku nižšie sú zobrazené všetky upevňovacie prvky, ktoré bude potrebné nainštalovať na stĺpiky a základňu na upevnenie pohyblivej časti.

1. vodiaci nosník; 2. podpery valčekov alebo vozíky; 3. Odnímateľný koncový valec; 4. Spodný zachytávač; 5. Horný lapač; 6. Horná západka s valčekmi; 7. Doska na upevnenie valivých ložísk

Na základňu je potrebné nainštalovať kanál a potom na stĺpy alebo stenu (v závislosti od konštrukcie) vozík a upevňovacie konzoly s valčekmi. V budúcnosti sa po nich bude pohybovať časť brány.

Na druhú stranu konštrukcie namontujeme zachytávač sekcií a koncový valec.

Postupnosť prác a komponentov sa môže líšiť v závislosti od zvolenej schémy!

Posuvné brány vyžadujú kovovú časť, ktorá otvára a zatvára vstup / výstup na miesto. On a rám sú zvárané presne vo veľkosti, od toho závisí správna činnosť zariadenia. Príklad a diagram sekcie sú uvedené vyššie.

Vyrobená časť musí byť opláštená vhodné materiály. Mali by byť ľahké, praktické, funkčné.Vhodné sú plechy z kovu, nehrdzavejúcej ocele, vlnitej lepenky, polykarbonátu. Voľba staviteľa.

Potom je konštrukcia opláštená nitmi, skrutkami, samoreznými skrutkami.

Na záver sa pohyblivá časť namontuje na pripravenú konštrukciu. Upevňovacie konzoly odoberú a pripevnia sekciu na kanál (vodiacu koľajnicu). Potom sa upevňovacie konzoly umiestnia na pôvodné miesto. Práca vo všeobecnosti nie je náročná, vyžaduje sa iba presnosť a presnosť.

Po preštudovaní schém a odporúčaní na inštaláciu posuvných brán sa musíte rozhodnúť vlastné projekty a montážne algoritmy pre tento návrh, zodpovedajúce parametrom a požiadavkám potrebným pre konkrétne miesto.

Ako vyrobiť posuvné brány vlastnými rukami z vlnitej lepenky, môžete vidieť vo videoklipe:

Ďalšia možnosť:

Väčšina staviteľov, ktorí stavajú konštrukciu posuvných brán na svojom mieste vlastnými rukami, montuje valčekové vozíky na plošiny so zváranými čapmi.

„Je to, samozrejme, pohodlné a praktické. Koniec koncov, výmena v prípade poruchy bude vykonaná jednoducho a rýchlo! “Myslia si. Ale to je omyl.

Ak nie je inštalácia vykonaná správne, bude potrebné kanál znovu vyvŕtať, urobiť závity, nainštalovať požadovaná veľkosť a tak ďalej.

Malá vzdialenosť povedie k upevneniu v priebehu niekoľkých dní a skončí rezaním kolíka a privarením vozíka k základni základu.

Preto musíte postupovať podľa osvedčených pokynov, čo vám umožní inštaláciu tento dizajn V minimálne podmienky, šetria energiu a peniaze.

Áno, posuvné brány nebudú lacné, ale jednoduchosť a vyrobiteľnosť zariadenia spôsobia, že sa budú pohybovať zdvíhacia brána. Inštalované prísne podľa správnu technológiu, je menej pravdepodobné, že sa zdeformujú a zaseknú.

Na internete je veľa neúplných informácií o montáži posuvných brán vlastnými rukami, po ich prečítaní nie je postup prác alebo montáž posuvných brán obzvlášť jasný.

V tomto návode sa vám pokúsime názorne predviesť montáž konzolových posuvných brán z a do a pomôžeme vám vypočítať výšku a šírku brány za vás.

Ak chcete pokračovať v inštalácii, potrebujete výkresy, neexistuje žiadny výkres pre všetky brány, všetko závisí od šírky a výšky otvoru v plote.

Kovanie posuvných brán

Prvá vec, s ktorou môžete začať s montážou brány, je kovanie, ale až po výpočte hmotnosti a rozmerov brány je možné kovanie zakúpiť samostatne alebo vyrobiť vlastnými rukami z ložísk, sada kovania obsahuje:

1. vodiaca koľajnica má zvyčajne dĺžku 6 m;
2. 2 valčekové ložiská
3. 1 horná valčeková konzola, aby sa zabránilo výkyvom brány;
4. 1 koncový valec;
5. 1 zachytávač koncového valca, aby sa brána pri vetre správne ukotvila a nezlomila automatiku.

Ďalšie príslušenstvo pre armatúry:

• Montáž a nastavenie podpery valivých ložísk.
• Mechanický zámok.
• Stojan ozubený.
• Upevňovací prvok pre ozubenú tyč.

Teraz o náklade. Sady sú rôzne, pre rôzne hmotnosti brány viď tabuľka, ukazuje závislosť hmotnosti a šírky brány.

Tieto údaje vám budú užitočné pri výbere príslušenstva, ale väčšina remeselníkov sa snaží urobiť všetky detaily vlastnými rukami, pretože súprava nie je lacná.

Ak chcete hardvér vyrobiť sami, musíte vedieť, kde a prečo je pripevnený, prečítajte si o tom nižšie.

Ako si vybrať kvalitné armatúry

Hlavná časť, vodiaca lišta, najlepšia voľba tam bude koľajnica európskeho výrobcu. Detail dobrá kvalita má zrkadlový povrch a je číry geometrické tvary. Diel musí byť pozinkovaný, zbavený vodného kameňa a hrdze na svojom povrchu. Kvalitné vodidlo má hrúbku kovu od 3,5 mm do 5 mm.

Pri výbere valčekových ložísk dbajte na to, aby boli celé kovové, plastové či pogumované dlho nevydržia. Všetky geometrické tvary kovu musia byť správne, najmenšia odchýlka naznačuje nekvalitnú montáž.

Ostatné kovové časti musia byť potiahnuté zinkom, odtieň zinku musí byť jednotný, minimálna hrúbka kov 3-4 mm.

Rozmery posuvnej brány

Cena kovania bude závisieť od veľkosti a hmotnosti posuvnej brány. Šírka sa vypočíta týmto spôsobom, ďalších 50% šírky sa pripočíta k šírke otvoru v plote. Napríklad, máte šírku otvoru 4 metre, vydeľte 2, dostaneme 2 metre + 4 metre šírka otvoru, celková dĺžka vodiacej koľajnice bude 6 metrov.

Na uľahčenie pochopenia a zapamätania navrhujem vzorec a diagram:

• B - šírka otvoru;
• A - dĺžka protizávažia;
• L je dĺžka vodiacej lišty.

Keď sa rozhodnete pre veľkosť rámu, môžete ho začať vyrábať, rám je vyrobený z profilu kovová rúrka 40x40x2mm a 40x20x2mm pre vnútorné lišty. Pre hliníkové rámy sa používa profil od 60 mm.

Je lepšie, aby sa výška rámu brány rovnala dĺžke vlnitej lepenky. Decking je lepšie zvoliť tvrdšie. Pred pripevnením vlnitej lepenky k rámu vyvŕtajte otvory do rámu polovice priemeru strešnej skrutky, pretože samorezná skrutka nemôže vyvŕtať profilovú rúrku rámu, namiesto samorezných skrutiek je možné použiť slepé nity.

Šírka spodnej profilovej rúry musí zodpovedať šírke vodiacej lišty.

Ak máte šírku brány viac ako 4 metre, potom je na zostavenie základne rámu lepšie použiť obdĺžnikové rúry!

Nižšie uvedená fotografia ukazuje, ako správne vytvoriť rám pre rôzne šírky otvoru.

Základ brány

Je celkom ľahké určiť veľkosť základu, pretože má dĺžku rovnajúcu sa 1/2 šírky otvoru podľa vzorca:

• B - šírka otvoru;
• L je dĺžka základu;

Ak je všetko jednoduché s dĺžkou základu, potom s inštaláciou máme veľa možností.

Základ môže byť vyrobený z nasledujúcich materiálov:

• Monolitický tvar U.
• Monolitický pevný.
• Zo skrutkových hromád.

V montáži monolitický základ existujú aj malé funkcie, môžete použiť výstuž privarenú k žľabu, kotviace skrutky alebo dlhé závitové kolíky.

Zvážte možnosť s kanálom (silový rám), môže byť s jedným alebo dvoma nosnými stĺpikmi alebo bez nich, v oboch prípadoch je napájací rám namontovaný v jednej rovine existujúce póly plot. Výška nosných stĺpikov zodpovedá výške samotnej brány + výške valivých ložísk. Pri širokých bránach, ktoré sú silne kývané vetrom, je vhodné použiť dva nosné stĺpy v blízkosti elektrického rámu. Ak nie sú k dispozícii podporné stĺpy, namiesto toho sa do kamenného plotu vytvoria kovové hypotéky.

Na fotografii kladenie základov.

Schéma bez kovových stojanov.

Umiestnenie nosných valcov

Pre rovnomerné nastavenie napájacieho rámu na opačnú stranu, kde sa nachádza oporný stĺpik s koncovým zachytávačom valčeka, ustúpte 10 cm (hrúbka stĺpika) od plota a potiahnite šnúru do posledného rohu žľabu, po celej jeho dĺžke. dĺžka, okraj kanála by mal opakovať líniu šnúry.

Inštalácia a nastavenie brány

Keď je nosný rám pripravený na použitie, vyrovnajte valivé ložiská, nainštalujte horný valčekový držiak, inštalácia závisí od konštrukcie držiaka.

Aby sa vopred určilo, kam namontovať spodný sifón, na valčekové ložiská sa nasadí vodiaca koľajnica bez brány. Spodný lapač je určený nielen na držanie brány vodorovne, ale aj na odstránenie záťaže z valčekových ložísk, preto sa musí koncový valec navinúť do sifónu tak, aby sa brána zdvihla 3-5 mm.

Ak sa po inštalácii rámu koncový valec veľmi prehýba, nastavte valčekové ložiská.

Ak je všetko vykonané správne, ale nedosiahli ste správna prevádzka posuvné brány, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nemáte kvalitnú sadu kovania, je určené na inú hmotnosť alebo je zle zmontovaný rám, z tohto dôvodu sa brána silno prehýba a nemôže spadnúť do spodnej pasce.

Po nastavení všetkých vyššie uvedených mechanizmov môžete pokračovať v inštalácii automatizácie. Video nižšie ukazuje, ako si môžete vyrobiť elektrický pohon vlastnými rukami.

Začnime ozubeným hrebeňom, sú kovové a nylonové, kov je prirodzene lepší a spoľahlivejší. Ich hrúbka sa pohybuje od 8 do 30 mm. Štandardná veľkosť lamely 1 meter. Na upevnenie použite počet koľajníc rovný šírke otvoru + 1 koľajnica pre automatické koncové spínače. Medzera medzi zubami hnacieho kolesa a hrebeňom by mala byť 1-2 mm. Hrebeň je pripevnený k spodnej rúre zárubne pomocou spojovacieho prvku pre ozubenú tyč. Otvory v koľajnici umožňujú jej výškové nastavenie.

Na obrázku sú dve možnosti upevnenia ozubenej tyče, neodporúčame pripevňovať hrebeň na vodiacu lištu, pri zváraní môže dôjsť k ohybu vedenia, ak sú skrutky zaskrutkované do vedenia, môže to spôsobiť ťažkosti aj pri montáži a pri obsluha brány.

Upevňovacie prvky sú často zvárané, aj keď na ich upevnenie existuje špeciálny C-profil pre stojan. Na obrázku nižšie sú obe možnosti.

Ak si kúpite elektrický pohon, potom sú v súprave zahrnuté 4 metre ozubeného hrebeňa.

Pre tých, ktorí nechcú utrácať peniaze za ozubený hrebeň, je možné ho vymeniť reťaz na bicykel alebo ako je znázornené na jednom z videí na reťazi z "Zhiguli".

Automatizácia brány

Výsuvné aj výkyvné sa môžu otvárať automaticky. Ich chod je riadený diaľkovým ovládačom a spínačmi inštalovanými v dome, prípadne na bráne. Jedno diaľkové ovládanie dokáže spustiť nielen bránu, ale aj garážovú bránu, ba dokonca aj osvetlenie. Automatické pohony pozostávajú z elektromotora, pohyblivého regálu a ovládacieho zariadenia. Môžu byť zakúpené ako samostatné zariadenie, aj keď je lepšie ich objednať ihneď s bránou. Potom budete mať istotu, že bol pohon správne zvolený a pri montáži vás nečakajú žiadne prekvapenia.

Posuvné brány vyžadujú jeden motor na pohyb ozubenej tyče pripevnenej k spodnej hrane krídla. A pre posuvné brány sú potrebné dva valce, jeden je pripevnený ku každému z krídel. Pohon má mechanizmus, ktorý umožňuje otvorenie brány v prípade výpadku prúdu. Moderné pohony môžu byť napájané batériou nabíjanou zo siete resp solárna batéria. Brány sa otvárajú automaticky a vyžadujú inštaláciu zariadení, ktoré zaisťujú bezpečnosť ich používania. Potrebné sú fotobunky, vďaka ktorým sa listy nepohnú, keď sa im v ceste objaví prekážka. O otváraní alebo zatváraní brány vás bude informovať signalizačná lampa inštalovaná na viditeľnom mieste.

Výber pohonu

Pri výbere pohonu je dôležité, aby boli ozubené kolesá prevodovky vyrobené z ocele alebo mosadze, ale nie z plastu alebo siluminu. Po druhé dôležitý prvok, je to koncový spínač, ovláda body, do ktorých je možné bránu otvárať a zatvárať, koncový spínač môže byť mechanický a jazýčkový spínač (magnetický), ako ukázala prax, mechanický môže zamrznúť v zimný čas. Kvalita dielov pohonu spravidla závisí od jeho výkonu, čím vyšší výkon pohonu, tým lepšia je jeho montáž. Čo sa týka nosnosti, tá je uvedená v dokumentácii.

Základná výbava pohonu:

• 4 metre ozubeného hrebeňa;
• fotobunky;
• signálna lampa;
• diaľkové ovládanie a prijímač;
• montážna doska.

Pre tých, ktorí nevedia na čo slúžia fotobunky, sú to 2 senzory, ktoré sa montujú po okrajoch brány. Keď sa medzi fotobunkami objaví prekážka, brána sa otvorí alebo zatvorí v závislosti od toho, ako naprogramujete automatiku.

Inštalácia automatizácie

Prvým krokom je privarenie alebo naskrutkovanie montážnej dosky pre montáž pohonu, je dodávaná s pohonom, dá sa pomocou nej nastaviť výška a uhol pohonu.

Po namontovaní disku namontujte magnetické senzory, fotobunky a signálne svietidlo. Pohony sú spravidla pripojené k sieti 220 a po softvérovej konfigurácii sú ihneď pripravené na prevádzku.