Ako zostaviť garáž z kovového profilu vlastnými rukami. Výkres garáže z kovových profilov a spôsob inštalácie

Garáž z kovového profilu je ľahké prevedenie na zaistenie bezpečnosti auta. Ak chcete postaviť takúto štruktúru vlastnými rukami, každý majiteľ vozidla musí dodržiavať základné pravidlá a pokyny.

Výhody a nevýhody kovových profilov

Kovové profily patria medzi popredné stavebné materiály používané pri výstavbe malých budov a stavieb. Má množstvo nepopierateľných výhod:

1. Rýchlosť. Stavebníctvo garážové miesto z tohto materiálu trvá len niekoľko dní.
2. Jednoduchá inštalácia. Inštaláciu kovových profilových plechov zvládne aj nováčik.
3. Nízke náklady. Ak si postavíte garáž sami, musíte zaplatiť len za materiál. Ak si najmete vyškolených ľudí, cena ich práce bude oveľa nižšia ako pri stavbe murovanej stavby.
4. Trvanlivosť. Nosný kovový profil je možné používať 30 a viac rokov.
5. Mobilita. V prípade potreby je možné konštrukciu garáže ľahko rozobrať a presunúť na iné miesto.
6. Odolnosť voči vysokej teplote.
7. Požiarna odolnosť.

Kovový profil je ľahký materiál. Dá sa použiť aj na miestach, kde sa stavia kapitálových budov oficiálne zakázané. Nie je to však bez určitých nevýhod:

1. Pri silnom mechanickom namáhaní sa môže plech zdeformovať. Nedá sa vrátiť do pôvodného stavu, dá sa však vymeniť.
2. Slabá tepelná vodivosť. Teplota v neizolovanej garážovej budove z kovových profilov sa bude zhodovať s teplotou na ulici. Táto nevýhoda sa odstraňuje pomocou vnútorného zateplenia budovy.

Môžeme konštatovať, že kovové profily sú ideálnym stavebným materiálom na stavbu ľahkých budov. Kapitálové budovy sú najlepšie vyrobené z kameňa alebo tehál.

Príprava na prácu

Stavba akejkoľvek budovy si vyžaduje starostlivú prípravu. V tomto procese sa vypočítajú a zakúpia nástroje a materiály a uvoľní sa priestor pre budúcu výstavbu.

Výber stavebných materiálov

Na stavbu garážových stien budete potrebovať kovový profil, ktorý je označený písmenami „C“ alebo „PS“. Písmeno „C“ znamená, že materiál je typu steny.

Treba si dať pozor aj na veľkosť vlny. V prvom rade ide o nezávislý výber materiálu. Ak je navrhovaný vlnitý plech označený C-20, znamená to, že výška vlny je 20 mm. Tento indikátor ovplyvňuje tuhosť plechu z kovového profilu a v dôsledku toho aj celú budovu. To ho však aj značne predraží.

Najlacnejší je kovový profil s označením C-8 alebo C-10, s výškou vlny 8 alebo 10 mm. Ak však tento materiál použijete na stavbu, budete ho musieť častejšie pripevňovať k profilu. Tým sa zníži vzduchotesnosť budovy. Malo by sa tiež vziať do úvahy, že tenké plechy budú „chodiť“. silný vietor. Výsledkom bude uvoľnenie vlnitého plechu a zvláštny zvuk. Ak plánujete postaviť garáž vo veternom regióne, je lepšie použiť materiál s vysokou vlnou.

Ďalší dôležitý ukazovateľ- hrúbka plechu. V predaji je vlnitý plech s hrúbkou 0,4 - 1 mm. Pri výstavbe garážovej budovy sa môžete obmedziť na 0,5 mm.

Výpočet materiálov

Štandardná garáž pre jedno auto má tieto rozmery:

• Dĺžka - od 4,5 m pre ľahké umiestnenie akéhokoľvek osobného auta alebo GAZelle.
• Šírka - 3,5 m.
• Výška konštrukcie je 2 m alebo viac, v závislosti od vozidla.

Na vytvorenie takejto štruktúry budete potrebovať sadu materiálov:

1. Na vybudovanie základov - 4–5 vriec cementu a preosiateho piesku.
2. Na konštrukciu kovového rámu garáže - asi 70 m profilovej rúry 40 x 20 mm.
3. Na výrobu dodatočných výstuh - asi 50 m profilovej rúry 20 x 20 mm.
4. Na zakrytie budovy budete potrebovať 23–25 listov kovových profilov.

Ak plánujete postaviť garáž pre dve autá, jej šírka je približne dvojnásobná, ostatné ukazovatele zostávajú na rovnakej úrovni.

Nástroje

Okrem rúr, cementovej malty a kovových profilov budete na stavbu garáže potrebovať nasledujúcu sadu nástrojov:

1. bulharčina. Používa sa na rezanie kovových konštrukcií, preto by súčasťou balenia malo byť rezacie koliesko na kov.
2. Elektrická priamočiara píla a špeciálne nožnice na rezanie kovov.
3. Zváračka
4. Skrutkovač a sada skrutiek. Vhodné sú kovové spojovacie prvky.
5. Armatúra
6. Úroveň budovy

Pokyny na stavbu garáže z vlnitých plechov vlastnými rukami

Stavba garáže z vlnitých plechov sa vykonáva v niekoľkých etapách:

1. Výstavba nadácie. Častejšie ide o monolitickú betónovú dosku, ktorá slúži aj ako podlaha. Samotný základ je postavený v priebehu niekoľkých dní, avšak finálne vyzretie roztoku bude trvať niekoľko týždňov.
2. Zhotovenie rámu. Vertikálne stĺpiky sú inštalované vo fáze výstavby základov a sú k nim privarené ďalšie konštrukčné prvky.
3. Montáž vlnitých plechov. Materiál sa nareže na požadovanú veľkosť (ak je to potrebné), potom sa nainštaluje na steny a zaistí sa samoreznými skrutkami gumové tesnenia.
4. Inštalácia brány.

Pozrime sa na každú fázu podrobnejšie.

Príprava staveniska a výstavba základov

Na samom začiatku je lokalita pripravená na ďalšiu výstavbu. Oblasť je vyčistená od rastlín atď. a starostlivo zarovnané. Pri výbere miesta pre výstavbu sa berie do úvahy niekoľko faktorov: ľahký prístup, možnosť použitia krídlových brán, umiestnenie vzhľadom na susedné budovy.

Stavba nadácie prebieha nasledovne:

Do betónového poteru je možné pridať modifikujúce zložky na zvýšenie odolnosti voči vode a ťažnosti. Takéto prísady sú tekuté sklo a niektoré ďalšie zmesi.

Konštrukcia rámu

Rám garáže je zostavený z bežnej profilovanej rúry. Toto sa robí nasledovne:

Hotový rám je namontovaný na zamrznutom základe. Najprv sú steny namontované pomocou úrovne budovy, sú vertikálne zarovnané a spojené dohromady zváraním. Dodatočné upevnenie rám na základni je možné vyrobiť pomocou hmoždiniek a kovových rohov.

Ako urobiť bránu

Najjednoduchší spôsob, ako si ho vyrobiť doma, je hojdacia konštrukcia z kovového profilu. Tento typ garážovej brány pozostáva z kovového rámu a dvoch krídel.

Nosná konštrukcia je vyrobená z kovových tyčí. Výška - asi dva metre, šírka - 2,8–3 m, presné rozmery sú prísne individuálne. Rám je zostavený takto:

1. Rozmery otvoru sa merajú. Inštalácia rámu bude závisieť od presnosti meraní.
2. Prírezy sú vyrezané z oceľového uholníka so štvorcovým prierezom.
3. Hotové regály sú položené na dokonale rovnom povrchu, vyrovnané a vyrovnané. Na horizontálne vyrovnanie konštrukcie môžete použiť špeciálne podložky. Meraním a porovnávaním uhlopriečok sa kontrolujú a upravujú pravé uhly.
4. Hotový rám je zváraný. Pre čo najlepšie prispôsobenie krídel dverí, vonkajšia strana vyrobené čo najhladšie a rovnomernejšie. Švy zostávajúce po zváraní sú brúsené brúskou.

Ďalšou fázou je montáž rámu dverí. V procese práce sa používa štandardný profil 60x20 mm. Montáž prebieha podobným spôsobom: prvky rámu sa odrežú, položia na rovný povrch, zarovnajú, upravia a zvaria. S vnútri Každé krídlo je pripevnené k 1–2 kovovým priečkam, ktoré zabezpečujú tuhosť konštrukcie.

Ďalšou etapou je opláštenie. Môže byť vyrobený so štandardnými kovovými profilovými plechmi s presahom 1–2 cm Na pripevnenie plechov k rámu sa používajú zváranie alebo kovové skrutky, krok upevnenia je cez vlnu.

Brána je pripevnená k rámu pomocou stavebných konzol a pántov. O štandardná veľkosť Na každú bránu stačí navariť dva pánty. Po montážnych prácach sú kĺby ošetrené farbou alebo odmasťovačom. Posledná vec, ktorú treba zasiahnuť, je zámok garážovej brány. Ako alternatívu môžete nainštalovať západku.

Zhotovenie strechy

Najprv sú nainštalované krokvy. Na tento účel sa používa profilovaná rúrka. Veľkosť segmentu sa rovná vzdialenosti medzi protiľahlými stranami garáže. Stúpanie sa určuje individuálne a závisí od podnebia (v zasnežených oblastiach je menšie) a hmotnosti vlnitého plechu.

Ak robíte studená strecha, strecha bude pozostávať z nasledujúcich prvkov:

1. Hydroizolačná vrstva.
2. Latovanie.
3. Vrchný kryt je vyrobený z vlnitej lepenky.

Izolácia je pripevnená k krokvovému systému. V tejto kapacite sa často používa štandardná strešná lepenka. Na vrchu je pripevnený plášť vyrobený z dreva alebo kovu. Pre jednorozmerové resp rovná strecha Vhodná je kovová profilová konštrukcia. Spojenie jednotlivých prvkov opláštenia sa vykonáva zváraním, všetky spoje sú potiahnuté smaltom alebo základným náterom. Vyhnete sa tak korózii.

Na opláštenie je pripevnený vlnitý plech. Na tento účel sa používajú samorezné skrutky so zinkovým povlakom. Aby nedošlo k poškriabaniu povlaku, sú na ne umiestnené gumené podložky.

Obloženie garáže

Zakrytie budovy garáže vlnitým plechom sa vykonáva až po úplnom vytvrdnutí betónovej zmesi. Tým sa vylúči možný pohyb rámu s následnou deformáciou plechových profilov.

1. Upevnenie začína od okraja jednej z bočných stien. Prvý list vlnitého plechu je vyrovnaný tak, aby všetky okraje tesne priliehali k rámu. Upevnenie sa vykonáva pomocou kovových skrutiek so šesťhrannou hlavou. Použitie gumového tesnenia poskytne dodatočnú hydroizoláciu a ochráni kovový profil pred hrdzou v spojoch. Ten extrémny sa chytí ako prvý horný roh, po ktorom sa list opatrne vyrovná a upevní po celej ploche, s výnimkou oblastí prekrytia s ďalším.
2. Druhý hárok je inštalovaný tak, že sa prekrýva s jednou vlnou a je umiestnený na rovnakej úrovni ako prvý. V niekoľkých bodoch sú oba prvky navzájom spojené a pripevnené k rámu. Potom je druhý list tiež pripevnený k základni po celej ploche, s výnimkou poslednej vlny, ktorá sa bude prekrývať s treťou. Všetky ostatné obkladové prvky sú inštalované týmto spôsobom.
3. Strešná krytina začína inštaláciou odkvapov a vetrových pásov. Najprv sú pripevnené háčiky na odtok, potom sa do nich položí potrubie. Potom sa po obvode nainštalujú veterné pásy, ktoré sú ohnuté plechy železa. Sú potrebné na to, aby sa zrážky nedostali pod strechu. Jeden z okrajov dosky by sa mal pripojiť k odtoku.
4. Ďalej sa na strechu položia plechy z kovových profilov a pripevnia sa k oplášteniu. Pokladanie prebieha zdola nahor, s miernym presahom nahor. Tým sa zabráni tomu, aby sa zrážky dostali pod strechu.

Izolácia a vnútorné obloženie

Garáž z kovového profilu je zriedka izolovaná. Ak neplánujete vykurovať miestnosť, inštalácia izolácie bude mať malý zmysel. V prípade potreby sa to dá urobiť za niekoľko hodín.

Izolácia môže byť listová alebo rolovaná. Hlavný rozdiel je v spôsobe inštalácie.

• Spojte plechy z kovových profilov pomocou skrutiek. V prípade potreby vám to umožní rozobrať alebo opraviť garáž.
• Pomocou vlnitých plechov môžete posilniť drevená konštrukcia. Aby ste to dosiahli, stačí ho prikryť plachtami. Najprv môžete položiť vrstvu tepelnej izolácie.
• Z kovových profilov si môžete vyrobiť nielen garáž, ale aj prístavbu, napríklad malú kôlňu alebo dielňu.
• Teoretická životnosť konštrukcie garáže z vlnitých plechov dosahuje 70 rokov. Praktické - o niečo menej. Aby sa zabezpečilo, že konštrukcia vydrží dlhšie, spoje a spoje by sa mali pravidelne kontrolovať. Okrem toho musia byť steny miestnosti každoročne natreté. Vyhnete sa tak hrdzi a zachováte reprezentatívny vzhľad budovy po celé roky.

Video: Urob si svojpomocne garáž z kovových profilov

Pri stavbe garáže z kovového profilu sami, je dôležité mať na pamäti: spoje a triesky sú natreté alebo ošetrené odmasťovacími zmesami. Tým sa predĺži životnosť budovy.

Každý majiteľ domu si môže postaviť garáž z kovového profilu vlastnými rukami. Nepotrebujete žiadne špecifické zručnosti. Stačí si naštudovať technológiu a dodržiavať jej základné požiadavky.

Čo je garáž z kovového profilu?

Garáž z kovového profilu je odolné a pohodlné miesto na parkovanie auta. Nevyžaduje pevný základ, veľké finančné náklady ani stavebné zručnosti.

Kovový profil - profilovaný oceľový plech potiahnutý polymérovou vrstvou. Materiál sa používa na obklady stien, priečok a plotov. Na ochranu pred hrdzou sú plechy z kovových profilov ošetrené zinkom alebo hliníkovo-zinkovým povlakom. Niekedy sa používa hliník-kremík, ale je menej odolný voči vonkajším vplyvom. Lepšia ochrana dáva hliník-zinok.

Odborníci považujú kovové profily za najlepší stavebný materiál na stavbu malých stavieb. Medzi hlavné výhody patrí:

1. Rýchlosť inštalácie. Stavba garáže z kovových profilov môže trvať niekoľko dní.
2. Jednoduchosť konštrukcie. Staviteľ nemusí mať špecifické zručnosti, stačí dodržiavať základné pravidlá výstavby budov.
3. Nízke náklady na materiál a prácu. Aj keď si na stavbu garáže musíte najať profesionálov, náklady na služby budú niekoľkonásobne lacnejšie ako pri výstavbe kamennej budovy.
4. Trvanlivosť. Kovový profil s vysokokvalitným polymérovým povlakom môže trvať až 30 rokov.
5. Mobilita. V prípade potreby je možné kovovú profilovú konštrukciu demontovať a presunúť na iné miesto.
6. Nehorľavosť.
7. Kovový profil je ľahký materiál. Vďaka tomu sa dá využiť na výstavbu dočasných stavieb na miestach, kde je výstavba stálych garáží zákonom zakázaná.

Existujú však určité nevýhody:

1. Možnosť deformácie pri náraze. Potom list vráťte pôvodný vzhľad nemožné, ale výmena je možná.
2. Slabá tepelná vodivosť. Garáž z vlnitej lepenky je veľmi studená. Problém je vyriešený pomocou vnútornej izolácie budovy.
3. Zvýšená hladina hluku počas dažďa. Môžete sa toho zbaviť použitím izolačných materiálov.

Typy garáží: fotografie

Na strechu je možné položiť aj kovové dlaždice. Rolovacie brány sa inštalujú, keď nie je priestor pre krídlové brány Krídlové brány sú vyrobené z rovnakého kovového profilu ako celá garáž
Všetky typy brán je možné zabudovať do domácej garáže z kovových profilov

Výber materiálov

Z pohľadu koncového užívateľa je kovový profil vlnitý plech impregnovaný niekoľkými nátermi. Pri výbere materiálu na stavbu garáže musíte venovať pozornosť označeniam:

1. Písmeno "N" charakterizuje nosnosť. Kovový profil s takouto značkou sa vyznačuje veľkou hrúbkou plechu a výškou vlny. Dodatočné drážky zvyšujú tuhosť materiálu.
2. „NS“ je nosný stenový kovový profil so strednou vlnou a hrúbkou plechu.
3. „C“ - stenová vlnitá fólia. Používa sa na obklady stien.

Kovový profil označený „H“ sa považuje za najsilnejší, preto sa pri stavbe garáže od nuly oplatí použiť.

Čísla umiestnené v označení bezprostredne za písmenom označujú výšku vlny. Toto číslo sa môže pohybovať od 8 do 100 mm. To nepriamo hovorí o hrúbke materiálu.

Napríklad parametre listu N-75 sú nasledovné:

• Hrúbka plechu je v rozmedzí 0,7–1,0 mm.
• Maximálne zaťaženie na 1 meter štvorcový list - od 9,2 kg do 12,0 kg.
• Výška vlny - 75 mm.

Je veľmi jednoduché vypočítať množstvo kovových profilov, ktoré budú potrebné počas výstavby, stačí sa rozhodnúť o veľkosti budovy. Dĺžka budovy sa rovná šírke niekoľkých listov. Výška garáže od základov po strechu sa rovná výške jedného listu. Pri nákupe materiálu by ste mali k danej dĺžke budovy pridať 10 percent - to je potrebné pre prekrývanie plechov.

Okrem kovového profilu budete počas procesu výstavby potrebovať nasledujúce materiály, nástroje a komponenty:

1. Rámové rúry.
2. Izolácia.
3. Náradie: skrutkovač, vŕtačka, nožnice na drôt, vodováhy, lopaty, nádoba na miešanie.
4. Spotrebný materiál: skrutky, profily, piesok, drvený kameň, cement.

Staviame garáž vlastnými rukami

Pred nákupom materiálov a začatím prác je potrebné nájsť a vyčistiť miesto pre budúcu štruktúru a vypracovať podrobný výkres.

Výber a príprava lokality

Pri výbere miesta na výstavbu garáže sa musíte riadiť účelnosťou a pohodlím. Ak je nejaké miesto vhodnejšie na výstavbu kúpeľného domu alebo altánku, môžete si vybrať inú oblasť pre garáž. Hlavnou požiadavkou je, aby vozidlu nebránili žiadne prekážky.

V ideálnom prípade by línia garážovej brány mala byť v jednej rovine s líniou plotu. To zaručuje nerušený prístup auta na ulicu a umožňuje vyhnúť sa inštalácii plotu v tejto oblasti.

Aby ste ušetrili peniaze, garáž z kovových profilov môže byť pripojená k existujúcej budove. V tomto prípade nemusíte stavať jednu zo stien, ale vzhľadom na zvýšenú hlukovú vodivosť materiálu nie je potrebné inštalovať rozšírenie vedľa obytnej budovy.

Ak chcete postaviť garáž, nemôžete si vybrať miesto s úrodnou pôdou. Hnitie začne pod budovou organickej hmoty, čo má za následok možné skreslenie konštrukcie.

Vybraná oblasť je očistená od trosiek a húštin a označená kolíkmi, výstužou a povrazom, čo bude naznačovať umiestnenie všetkých strán budúcej garáže.

Kreslenie výkresu

Vytvorenie výkresu s uvedením všetkých rozmerov a materiálov nie je nevyhnutným predpokladom pre stavbu garáže, ale je veľmi užitočné pre ľudí, ktorí nemajú skúsenosti s výstavbou.

Na výkrese môžu byť uvedené všetky rozmery a charakteristiky budúcej budovy vrátane sklonu strechy a výšky podlahy. Štandardné parametre garáže pre jedno auto sú nasledovné:

• Dĺžka budovy je 6 metrov.
• Šírka - 3 metre.
• Výška stien je 2 metre. Ďalší pol metra alebo trochu viac padá na strechu.

Na výkrese sú uvedené všetky diely, ich umiestnenie a rozmery.

Pri vytváraní výkresu a konštrukcie si musíte túto časť zapamätať vnútorný priestor izolačné materiály budú odvezené.

Pre malé mobilné garáže bude stačiť nakresliť nákres samotnej „škatule“. Pozostáva z dvoch schém:

1. Výkres stavebného rámu.
2. Šijací výkres.

Ak sa buduje a inštaluje stacionárna konštrukcia na trvalom mieste, môžu sa pridať aj výkresy základovej a kontrolnej jamy.

Projekt môže obsahovať niekoľko výkresov z rôznych bodov

Pracovný plán

Stavba garáže z kovového profilu prebieha v niekoľkých po sebe nasledujúcich etapách:

1. Príprava základu.
2. Inštalácia prefabrikovaného kovového rámu.
3. Opláštenie.
4. Montáž strechy.

Nalievanie základov a podlahy

Akákoľvek stavba začína prípravou základov. Je to základ, ktorý nesie hlavnú váhu budovy a životnosť celej konštrukcie závisí od toho, ako dobre je vyrobená.

Konštrukcia nadácie prebieha v krokoch:

1. Označenie po obvode, ak sa tak nestalo v štádiu prípravy miesta. Do rohov sú zapichnuté malé kolíky, medzi ktoré sa ťahá štandardná stavebná niť.
2. Kopanie priekopy. Kovové profily sú ľahké materiály, takže stačí ísť pol metra do zeme.
3. Robia sa studne pre rámové regály. Tieto isté piliere budú hrať úlohu základových pilót, čím sa zvýši odolnosť voči sezónnym pohybom pôdy. Hĺbka - od pol metra by sa stojany mali zmestiť s malým okrajom.
4. Priekopa sa napĺňa cementová malta. Odporúča sa zriediť roztok v pomere 1 vedra cementu k 2 vedrám piesku.

Ak sa plánuje výstavba inšpekčnej jamy, vykopáva sa jama, ktorej rozmery sú asi o meter väčšie ako plánované rozmery. Piesok sa tiež naleje na dno a zhutní. Ak podzemnej vody na mieste sú umiestnené blízko povrchu, odvodnenie sa vykonáva po obvode jamy, ktorej potrubia idú do najbližšieho drenážneho systému. Steny jamy sú namontované z betónových dosiek a vyrovnané tehlami. Práca musí byť dokončená pred naliatím podlahy.

Šírka jamy závisí od rozmerov vozidla

1. Povrch je pokrytý pieskom. Mala by byť približne 10 centimetrov pod stenami kontrolného otvoru.
2. Po celom obvode základu je upevnená tlmiaca páska. Zabráni možnej deformácii podlahy pri stúpaní alebo klesaní teploty.
3. Na naplnený a zhutnený piesok sa položí vrstva hydroizolácie. Na to je vhodná hrubá fólia z polyetylénu alebo strešnej lepenky.
4. Na hydroizolačnú vrstvu sa položí výstužná sieťovina. Priemer tyčí je 10-12 mm.
5. Na vrch sa naleje betón. Hotový povrch sa narovná pomocou pravidla.

Položená podlaha musí vyschnúť. Môže to trvať až tri týždne.

Video: Nalievanie betónovej podlahy v garáži

Vytvorenie drôtového modelu

Existujú dva hlavné spôsoby montáže rámu:

1. Zváranie rámu s následnou fixáciou na pripravenom mieste.
2. Inštalácia podporných stĺpikov s ďalšou inštaláciou dosiek na miesto.

Malo by to vyzerať takto:

Strešné prvky sú pripevnené samostatne

V prvej možnosti je rám zostavený oddelene od základu. Všetky prvky sú starostlivo merané podľa vopred vypracovaného plánu, rezané a zvarené dohromady. Zostavená konštrukcia inštalované na základ a zaistené samoreznými skrutkami. Niekedy je konštrukcia zostavená do samostatných blokov priamo na základ, v tomto prípade sú jednotlivé bloky zvarené alebo pripevnené dlhými skrutkami.

Druhá metóda vyžaduje zásah vo fáze vytvárania základov. Na inštaláciu podporných stĺpikov sa vykopú otvory do hĺbky zamrznutia pôdy. Na tento účel môžete použiť bežnú záhradnú vŕtačku. V jamách sú inštalované rohové stĺpiky. Sú zarovnané horizontálne a vertikálne a považujú sa za referenčné. Pozdĺž nich sú umiestnené zvyšné zvislé stĺpiky, ktorých horná časť by mala tvoriť jednu horizontálnu rovinu. Potom jamy a pásový základ vyplnené betónom.

Počet zvislých stĺpikov závisí od veľkosti garáže a typu použitého kovového profilu. V priemere stačí nainštalovať 2–3 podpery na každý list so vzdialenosťou medzi nimi 0,6–0,8 m.

Týmto spôsobom sú podpery inštalované na troch stranách, štvrtá zostáva na montáž brány. Pre krídlové brány stačí vyrobiť dva jednoduché štvoruholníkové rámy pre krídla, nainštalovať ich na ne a na vonkajšie stĺpiky oceľové pánty a zaveste výsledné štruktúry. V prípade potreby sa pridávajú ďalšie výstuhy.

Po vytvrdnutí roztoku môžete začať inštalovať hornú a spodné lemovanie a vodorovné pásy. Sú pripevnené k vertikálnym podperám zváraním alebo samoreznými skrutkami vo vzdialenosti 0,5 m od seba.

Ak sa v budúcnosti plánuje inštalácia šikmej strechy, jedna zo strán je vyššia ako ostatné. Sedlová strecha vyžaduje vytvorenie pomerne zložitého krokvového systému.

Video: Montáž rámu zrýchleným tempom

Montáž kovového profilu

Inštalácia profilovaného plechu je najjednoduchším krokom pri montáži garáže. Vlnitý plech je pripevnený vertikálne, čo zaisťuje včasné odstránenie vody.

Ako upevňovacie prvky sa používajú samorezné skrutky s pogumovaným tesnením. Spoľahlivo uzavrie otvor, nepoškriabe plech a zabráni prenikaniu vlhkosti dovnútra.

Práca prebieha v niekoľkých etapách:

1. Inštalácia prvého listu. Pripevňuje sa k rohovému stĺpiku pomocou samorezných skrutiek a skrutkovača. Najprv je pripevnený horný roh, potom celá strana, po ktorej môžete šiť kovový profil po celom obvode. Priemerná vzdialenosť medzi skrutkami je 30 cm alebo „cez vlnu“, s výnimkou poslednej.
2. Inštalácia nasledujúcich listov. Inštalácia sa „prekrýva“ na jednej vlne. V tomto bode sú k rámu pripevnené dva listy a potom je list šitý pozdĺž profilu. Posledná vlna zostáva voľná a je spojená s ďalším prvkom opláštenia.
3. Dôležitým krokom je ošetrenie kĺbov tmelom. Toto sa musí urobiť, aby sa zabránilo vniknutiu vody dovnútra.

Video: Upevnenie vlnitých plechov

Montáž strechy

Garážová strecha z kovového profilu môže byť jednoposchodová alebo štítová. Toto sa musí určiť vo fáze projektovania konštrukcie. Ak garáž susedí s inými budovami, mali by ste sa obmedziť na jeden svah. Jeho sklon musí byť najmenej 8 stupňov.

Všetky prvky systému sú inštalované samostatne

Inštalácia prebieha v niekoľkých po sebe nasledujúcich etapách:

1. Montáž strešného rámu a strešného plášťa. Pri usadení sa sedlová strecha páry krokiev sú pripevnené, vystužené kovovými svahmi. Ich počet sa rovná počtu vertikálnych podpier.
2. Pokladanie listov. Inštalácia prebieha s presahom jednej vlny alebo 20 cm. Spoje sú vyplnené bitúmenovými tmelmi. 30–40 centimetrov kovového profilu je potrebné nechať presahovať cez okraj.
3. Strešné plechy z kovových profilov nie sú pripevnené cez vlnu, ako v nástennej verzii, ale na každej vlne. Samorezné skrutky s pogumovanou hlavou slúžia na skrytie otvorov a zabránenie prechodu vlhkosti.

Video: Montáž šikmej strechy

Izolácia a konečná úprava

Na izoláciu garáže z kovového profilu sa používa sklenená alebo minerálna vlna. Výhodnejšie je použiť minerálnu vlnu, má zvýšenú požiarnu odolnosť. Proces izolácie a dokončovania prebieha nasledovne:

1. Vyberajú sa bavlnené podložky. Hrúbka - od 50 do 100 mm.
2. Na stenu je pripevnená tepelne izolačná fólia. Zabraňuje úniku tepla z miestnosti a zabraňuje tvorbe kondenzátu.
3. Bavlnené rohože sú pripevnené medzi zvislé stĺpiky rámu. To je možné vykonať pomocou lamiel alebo špeciálneho lepidla. Brány a strešné plechy sú izolované rovnakým spôsobom.
4. Ako vnútorný dekoratívny náter možno použiť tenké plechy z hliníka alebo vlnité plechy. Mnohí stavitelia odporúčajú neinštalovať ďalší náter, pretože vyvoláva hromadenie kondenzátu.

Medzi zvislé podpery rámu sú umiestnené listy minerálnej vlny

Valcovaný materiál možno použiť aj na izoláciu garáže. Jeho inštalácia vyžaduje predbežnú inštaláciu rámu stojanu. Priečne pásy, kovové alebo drevené, sú pripevnené k hlavnému rámu vo vzdialenosti 50-60 cm pod týmito pásmi.

Video: Ako izolovať garáž pre zimné práce

Hotová garáž z kovového profilu je natretá antikoróznou farbou. Tým sa zvyšuje životnosť budovy.

Pri dodržaní množstva jednoduchých pravidiel sa stanete majiteľom vlastnej garáže z vlnitého plechu. V prípade potreby sa dá jednoducho prerobiť na dielňu, sklad alebo inú úžitkovú miestnosť.

Ako postaviť garáž vidiecky dom? Ako stavať rámová garáž vlastnými rukami Ako vyrobiť a ako pokryť strechu pre garáž Praktický prístup k zdobeniu garáže

Keďže ste na území svojho domova, chcete sa oddeliť od vonkajšieho sveta a cítiť hranice svojho priestoru. To si samozrejme vyžaduje plot alebo vysoký plot. Výstavba takýchto budov však môže byť veľmi nákladná z hľadiska času a rozpočtu. Za takýchto podmienok by plot vyrobený z profilovaných plechov bol vynikajúcou voľbou. Okrem toho, ak je pôda tvrdá, plot z vlnitej lepenky môže byť inštalovaný bez základu.

Kovové profilové plechy ako stavebný materiál pre plot

Predtým, ako hovoríme o plechoch z kovových profilov ako o materiáli na stavbu plotov, je potrebné pochopiť, aké sú a ktoré typy sa najlepšie používajú v stavebníctve.

Pre plot do výšky 2,5 metra je najlepšie inštalovať profilované plechy označené písmenom C, ktorých výška zvlnenia je viac ako 21 mm. Tento materiál je označený: C8, C10, C13, C18, C20 a C21. Pri výške plotu nad 2,5 metra, ak je plot vystavený silnému zaťaženiu vetrom, je lepšie použiť profilovaný materiál triedy C20 alebo C21. Povlak vlnitého plechu zohráva dôležitú úlohu, pretože môže byť pozinkovaný alebo vyrobený z polymérnych materiálov. Kovový profil s polymérnym povlakom bude trvať oveľa dlhšie, ale treba poznamenať, že jeho cena je vyššia ako u pozinkovanej verzie.

Polymérny povlak môže mať rôzne farby

Profilované plechy majú veľa rozdielov. Napríklad tento materiál sa môže líšiť v hrúbke, reliéfnom vzore - hrane. Má tiež rôzne výšky a vzdialenosti medzi rebrami. Z označenia písmena a čísla zistíte, že C je profilovaný plech určený na steny a akékoľvek číslo za týmto písmenom označuje výšku rebra.

Vlnitý plech sa klasifikuje podľa druhu kovu použitého na jeho základni a spôsobu spracovania, v dôsledku čoho sa môže vyrábať:

• vyrobené z ocele bez špeciálneho povlaku, ktorý chráni materiál pred vonkajšími vplyvmi;
• z medi, zliatin hliníka, ako aj z chrómniklovej ocele;
• metóda žiarového zinkovania ako pri ochrannej dekoratívny náter a bez neho;
• s prídavkom textúrovaný reliéf, perforácie a ohyby.

Plot z pozinkovaného vlnitého plechu sa ľahko inštaluje

Kovové profilové listy sa líšia:

• podľa oblasti použitia: stena, strešná krytina a nosnosť;
• podľa tvaru reliéfu: zvlnený alebo lichobežníkový;
• podľa výšky reliéfnych ohybov: v rozmedzí od 8 do 22 mm. Tieto hodnoty platia pre profilované plechy používané na steny;
• podľa hrúbky materiálu: v rozmedzí od 0,3 do 1,0 mm.

Reliéf z vlnitého plechu je možné vyrobiť podľa individuálnych projektov

V súlade s európskymi normami sa plechy s trapézovým reliéfom líšia v nasledujúcich parametroch:

• zaoblenie hrebeňov;
• lichobežníkový tvar;
• spevnenie drážok, hrebeňov a stien.

Na profilované plechy sa nanášajú ochranné vrstvy z nasledujúcich materiálov:

• akryl;
• polyester;
• polyvinylchlorid;
• polyvinylidénfluoridové a polyuretánové nátery.

Vrstvy ochranný náter sa môže líšiť v závislosti od účelu vlnitého plechu

Profilovaný materiál má svoje vlastné označenie. Veľké písmená ruskej abecedy v materiálových označeniach sa dešifrujú takto:

1. H - nosné, naznačuje, že takéto plechy sú určené na usporiadanie striech.
2. C - stena, objasňuje, že materiál sa používa na výrobu stien, priečok a plotov.
3. NS je univerzálna možnosť, ktorá sa používa pre steny aj strechy.

Dnes je profilovaný náter jedným z najobľúbenejších materiálov na výrobu bariérových konštrukcií, ako aj nízkych budov. Vďaka odolnosti voči vonkajším vplyvom a rýchlosti montáže konštrukcie je vlnitý plech jedným z najlepšie možnosti v prípade výroby konštrukcií v čo najkratšom čase. Napriek všestrannosti kovových profilových plechov majú množstvo pozitívnych a negatívnych kritérií.

Tabuľka: výhody a nevýhody profilovaných plechov

Stavba plotu s trvalým základom a bez neho

Plot so základom znamená prítomnosť zakopaného alebo plytkého základu betónový základ, vyrábané v stĺpovom, pásovom alebo zmiešanom formáte. Spodná časť nosných pilierov je vybetónovaná. Tak sa ukazuje monolitický dizajn, ku ktorému sú pripevnené paralelné guľatiny a iné plotové prvky. Konštrukcia oplotenia z vlnitých plechov odolá aj silným poryvom vetra.

Výška pásovej základne alebo betónového stĺpa je 15–20 cm nad úrovňou terénu.

Betónový plotový pás musí byť nad úrovňou terénu

Počas výstavby betónový základ Bez drenážnych vrstiev piesku a jemného štrku sa nezaobídete. Tieto vrstvy zabezpečia celistvosť podkladu pri zdvíhaní pôdnych hmôt v chladných mesiacoch.

Pieskovo-štrkový vankúš sa stane nielen drenážnou vrstvou, ale aj akýmsi tlmičom pre betónový pás či stĺpy.

Na zhotovenie plotu s trvalým základom je potrebné vykonať niekoľko stavebných procesov, ktoré pozostávajú z výkopových prác, výroby debnenia, konštrukcie výstužného rámu a naliatia betónovej zmesi. Všetky tieto akcie si budú vyžadovať stavebné zručnosti, značné fyzické a finančné náklady, čo si vyžiada veľa času. V prípade výstavby základu pre plot na nestabilnej pôde bude potrebné vykonať výskum vlastností a vlastností pôdy, zapojiť odborníkov a tiež použiť špeciálne nástroje A stavebné nástroje. To zaručí celistvosť a trvanlivosť celej konštrukcie.

Ak je plot postavený bez základov, podpery sú inštalované v zemi

Prípravné práce

Prípravná fáza výstavby plotu z kovových profilových plechov pozostáva z výberu náterového materiálu, výšky budúceho plotu, hrúbky a tvaru profilových rúr na výrobu guľatiny, ako aj typu trvalého základu. Táto fáza je mimoriadne dôležitá, pretože práve v tejto chvíli spolu s manažérom určíte presný dizajn budúceho plotu. Aby ste nezabudli na nákup všetkých častí a prvkov budúceho plotu, vypracuje sa odhad, ktorý uvádza názov, parametre a náklady. Dôležitým bodom bude prediskutovanie dodacích podmienok a spôsobov dopravy zakúpených materiálov. Je potrebné mať na pamäti, že čím vyššia je konštrukcia plotu, tým náročnejšia je inštalácia, a teda aj vyššia cena.

Čím zložitejší je dizajn plotu, tým pôsobivejšie vyzerá, ale tým vyššia je cena

Určenie plochy zastavanej plochy

Plocha zastavanej plochy je určená stovkami. Od školské hodiny Matematici vedia, že sto štvorcových metrov alebo ar sa rovná 100 m². V tomto smere bude mať pozemok parametre 10x10 m. Treba poznamenať, že pozemky nie sú vždy dokonale vyrovnané. Napríklad, ak je plocha 600 m², potom môžu byť rozmery 10x60 m, 20x30 m, 25x24 m.

Ak chcete zistiť celkovú dĺžku strán budúceho plotu, musíte pridať šírku a dĺžku a zdvojnásobiť výsledok. Na príklade to bude vyzerať takto: (25 + 24) * 2 = 98 m - toto je dĺžka obvodového plotu.

Výpočet množstva materiálu

Pri výpočtoch vlnitých plechov je vhodné použiť mernú jednotku - lineárny meter. Táto možnosť sa používa na výpočet dĺžky rolovacie materiály, kedy je známa šírka (výška), ktorá sa po celej dĺžke nemení.

Množstvo materiálu potrebného na plochy s rovnakou plochou, ale rôzne tvary sa môže líšiť

Počet plechov kovových profilov

Predpokladajme, že na plot bude použitý vlnitý plech s označením NS 57, ktorého montážna šírka je 85 cm Už teraz vieme, že celková dĺžka budúceho plotu bude 98 m potrebné vypočítať, koľko listov je potrebných na celý plot. Aby ste to urobili, musíte dĺžku rozdeliť na šírku jedného listu, v našom prípade je to 85 cm Dosaďte čísla: 98 / 0,85 = 115,29 listov. Zaokrúhlime na 116 kúskov.

Pri výpočte počtu listov sa výsledok zaokrúhli na celé číslo

Výpočet nosných pilierov

Pri výpočte nosných stĺpov je potrebné pamätať na to, že dĺžka každého z nich musí byť najmenej 3 m, aby mal plot dobrú stabilitu, musí byť 1/3 podpery ponorená do zeme. Optimálna vzdialenosť medzi stĺpmi by mala byť 250 cm. Pre plotové podpery je lepšie použiť profilované rúry s hrúbkou steny najmenej 3 mm. Menší parameter tohto materiálu nezabezpečí požadovaná pevnosť. Je vhodné robiť výpočty v lineárnych metroch.

Najprv musíte zistiť, koľko stĺpikov je potrebných na celú konštrukciu plotu. Aby ste to dosiahli, musíte rozdeliť jeho celkovú dĺžku o jednu vzdialenosť medzi dvoma podperami: 98 / 2,5 = 39,2 rozpätia. K tejto hodnote sa pripočíta jeden stĺpec: 39,2 + 1 = 40,2.

Teraz vynásobme túto hodnotu dĺžkou jedného stĺpa: Na výrobu 40 stĺpov je potrebných 40,2 * 3 = 120,6 m profilových rúr.

Pre plotové podpery je lepšie použiť rúry s hrúbkou steny najmenej 3 mm

Určenie počtu priečnych nosníkov a objemu betónovej zmesi pre základňu

Rovnakým spôsobom sa vypočíta celková dĺžka materiálu na výrobu priečnych nosníkov alebo, ako sa nazývajú, plotových nosníkov. Keďže náš plot bude mať výšku až 2 m, na inštaláciu vlnitej lepenky postačia dve paralelné guľatiny v každom rozpätí. Keďže priečne nosníky sú umiestnené priebežne po celej dĺžke plotu, je potrebné zdvojnásobiť celkovú dĺžku plotu: 98 * 2 = 196 m.

Počet priečnych nosníkov závisí od výšky plotu

Na výpočet základu budete musieť určiť objem betónovej zmesi. Betónový plotový pás má tvar pretiahnutého rovnobežnostena s parametrami: 0,7 x 0,3 x 98 m Na výpočet objemu tohto čísla je potrebné vynásobiť uvedené čísla: 0,7 * 0,3 * 98 = 20,58 m 3 betónovej zmesi. aby sa vyplnila celá základňa pásu .

Výpočet objemu betónu na nalievanie pilierov

Pri výpočte množstva betónu potrebného na vytvorenie stĺpcovej základne budete musieť poznať priemer a výšku budúcej hromady. Predpokladajme, že betónový základ bude mať tvar valca, ktorého priemer je 30 cm a výška je 110 cm geometrický obrazec budete potrebovať vzorec: V = πR²h, kde:

• π - hodnota rovná 3,14;
• R - polomer;
• h je výška stĺpa.

Podľa tohto vzorca bude polomer kruhu: 15 * 15 = 225. Dosadíme hodnoty: 3,14 * 0,0225 * 1,1 = 0,077715 m³. Výsledok vynásobíme celkovým počtom stĺpov: 0,077715 * 40 = 3,1086 m³ - to je objem betónu na naliatie všetkých stĺpov.

Výpočet výstuže

Pásové aj stĺpové základne vyžadujú spevnenie. Ako taký prvok je konštruovaný objemový objem kovová konštrukcia z výstužných tyčí. Na pripojenie rámu sa používajú kusy rovnakého materiálu. V tomto prípade nepoužívajú zvárací stroj, ale spájajú priesečníky kovových prvkov s kusmi drôtu.

Výstužný rám pre základ plotu môže byť vyrobený s rôznymi šírkami alebo výškami

Pre pohodlie výpočtov sa vykoná výpočet z kovovej konštrukcie umiestnenej v jednom rozpätí. Na určenie celkovej dĺžky výstužných tyčí sa hodnota jedného rámu vynásobí celkovým počtom rozpätí.
Obrázok ukazuje, že kovová konštrukcia pozostáva zo 4 alebo 6 vodorovných tyčí, ako aj niekoľkých spojovacie prvky, ktoré sa nachádzajú v rovnakej vzdialenosti od seba.

Výpočet sa vykoná na jedno rozpätie pásovej základne, budete potrebovať 4 kovové tyče s dĺžkou 250 cm a 24 výstužných segmentov s dĺžkou 20 cm.

1. 250 * 4 = 1000 cm je celková dĺžka vodorovných tyčí.
2. 24 * 20 = 480 cm - celková dĺžka spojovacích prvkov v jednom rozpätí.
3. Na výrobu kovového rámu v jednom rozpätí bude potrebných 480 + 1 000 = 1 480 cm výstuže.
4. 1480 * 40 = 59200 cm alebo 592 m - to je celkový počet výstužných tyčí potrebných na vystuženie celej pásovej základne. Získané hodnoty zaokrúhlime na 600 m, keďže v praxi je lepšie mať materiál navyše, ako strácať čas jeho zháňaním.

Na pripojenie všetkých prvkov kovových konštrukcií budete potrebovať drôt. Priesečník výstužných tyčí je upevnený segmentmi tohto materiálu s dĺžkou 20 cm Na príklade jedného rozpätia je ľahké vypočítať, koľko týchto segmentov bude potrebných pre rám. V tomto prípade má výstužná konštrukcia 24 spojení. Urobme výpočet:

1. 24 * 20 = 480 cm je celková dĺžka drôtu pre konštrukciu v jednom poli.
2. 480 * 40 = 19200 cm alebo 192 m.

Výstužné tyče sú navzájom spojené kusmi drôtu

Nástroje

Na stavbu plotu z profilovaných plechov budete potrebovať nasledujúce nástroje:

1. Sovkovaja bajonetová lopata alebo minibager s úzkou lyžicou.
2. Meradlo.
3. Plumb.
4. Veľké námestie.
5. Stroj na miešanie betónu.
6. bulharčina.
7. Hadica na prívod betónovej zmesi.
8. Úroveň budovy.
9. Kladivo.
10. Skrutkovač.
11. Kovové nožnice.
12. Ručná vŕtačka.
13. Podbíjanie.
14. Zošívačka so sponkami.
15. Píla na železo.
16. Fixka alebo ceruzka.

Zostavovanie výkresov a schém

Ploty z vlnitého plechu nie sú komplexný dizajn. Ak má však konštrukcia veľa zákrut alebo je inštalovaná na nerovnom teréne alebo svahu, budú potrebné výkresy a schémy. Pri stavbe takéhoto plotu na rovnej ploche stačia merania na stavenisku.

Vzdialenosť medzi podperami, počet guľatiny a vlnité plechy sa vyberajú individuálne

Pokyny krok za krokom na výrobu plotu z kovového profilu

Po príprave staveniska, vypracovaní pôdnych štúdií, vypracovaní odhadov a presných výpočtov materiálov a začatí výkopových prác.

Zhotovenie základu pre plot z vlnitých plechov

Stavba plotu z profilovaných plechov zahŕňa tieto stavebné práce:

1. Najprv musíte urobiť označenie pomocou šnúry natiahnutej do šnúrky, pripevnenej k dreveným kolíkom. Aplikácia tohto jednoduchý spôsob umožňuje vytvoriť dokonale rovné čiary, ktoré jasne označujú hranice pásovej základne.

   Napnutá šnúrka robí vlasec dokonale rovný

2. Podľa vykonaných značiek vykopajte priekopu 40 cm širokú a hlbokú. Musí byť vyrovnaná a zhutnená. Potom v spodnej časti výkopu musíte vykopať 40 otvorov s priemerom 30 cm. To sa dá ľahko urobiť pomocou záhradnej vŕtačky. Dĺžka medzier medzi každým otvorom by mala byť 250 cm, aby sa zabránilo rozpadaniu stien výkopu, môžu byť pokryté polyetylénom. Takáto ochranná vrstva sa stane dobrou hydroizolačnou bariérou pre tekutý betón, ktorá zabráni vstrebaniu nevytvrdnutej zmesi do pôdy.

   Steny vykopanej priekopy môžu byť pokryté polyetylénom

3. Spodok vykopaného výkopu, ako aj každý otvor, musí byť pokrytý vrstvou piesku a štrku. Tieto sypké materiály uľahčia odvod vlhkosti zo základne základu. Ich ďalšou dôležitou úlohou je znehodnocovanie pôdy pri jej teplotných zmenách. Hrúbka pieskového a štrkového vankúša by mala byť aspoň 20 cm (10 cm piesku a štrku). Treba poznamenať, že mokrý piesok sa ľahšie stláča.
4. Spoľahlivý a možnosť rozpočtu Hydroizolácia stien vo vŕtaných studniach je strešná lepenka, ktorá je zvinutá do potrubia a vložená do otvorov. Veľmi obľúbený azbestocementové rúry príslušného priemeru, ktoré súčasne plnia úlohu debnenia a vytvárajú hydroizolačnú vrstvu pre tekutý základ.

   Ako debnenie budúceho piliera boli použité azbestocementové rúry

5. Aby sa zabezpečilo, že povrch betónového pásu je nad úrovňou terénu, je potrebné vykonať debnenie. Na jeho výrobu môžete použiť hranové dosky, viacvrstvové preglejkové dosky alebo iné materiály, ktoré pripomínajú hustý štít. Výška strán takejto konštrukcie by mala byť o 5–10 cm vyššia ako plánovaná úroveň povrchu betónového pásu. Dištančné podložky a zarážky pomôžu drevenému rámu vydržať tlak tekutej zmesi bez toho, aby sa rozpadla alebo zmenila tvar základne.

   Na debnenie sa používajú husté dosky

6. Ďalej je potrebné nainštalovať výstužný rám do pripravených studní a výkopu. Treba poznamenať, že kovová konštrukcia pre každú studňu by sa mala zdvihnúť o 10 cm nad ňou. K tomu je potrebné ho nainštalovať na kopci z tyčí alebo úlomkov tehál. Alternatívne môže byť výstužná konštrukcia inštalovaná na kusoch kovových tyčí zarazených do dna výkopu.

   Úlomky tehál zabránia tomu, aby sa výstužný rám dostal do kontaktu s dnom výkopu

7. Teraz môžete naliať betónovú zmes. Treba pamätať na to, že najprv sa do studní naleje malé množstvo betónu. Trvá určitý čas, kým zmes stuhne. Až potom sa nainštalujú do každého otvoru kovové tyče, ktoré sú vyplnené betónom po úroveň dna ryhy. Každá podpera musí byť umiestnená striktne vertikálne, pomocou úrovne budovy a olovnice. Ak sa s týmto procesom zaobchádza neopatrne, potom bude problematické zarovnať krivo inštalované stĺpy v tvrdenom betóne. Chvíľu potrvá, kým zmes stuhne. IN letné obdobie na to stačí 3 až 6 dní av zime až 10–12 dní.

   Výstuž spevní betónovú pilótu

8. Pri nalievaní tekutý betón obsahuje veľké množstvo vzduchu, ktorý zostáva v zmesi vo forme bublín. Ak sa neodstránia, základňa sa stane krehkou. Prítomnosť vzduchových bublín spôsobí, že páska alebo tyče budú pokryté trhlinami, cez ktoré môže prenikať vlhkosť. V dôsledku toho bude nadácia náchylná na zničenie. Na odstránenie vzduchu je vhodné použiť hlboký vibrátor. Pri absencii takéhoto vybavenia sa celkom úspešne používa kovová tyč alebo tyč. Tieto predmety sa používajú na prepichnutie nevytvrdnutého betónu, čo spôsobuje vystupovanie vzduchových bublín.

   Hlboký vibrátor účinne odstraňuje vzduch z tekutého betónu a zhutňuje ho

9. Až po vytvorení betónových pilót začnú nalievať pásovú základňu. Tento základ môže byť vyrobený v niekoľkých fázach. Na každom z nich je potrebné vyplniť vrstvu po celom obvode.

   Prácu uľahčí návlek na podávanie zmesi

10. Betón musí úplne zakryť kovovú konštrukciu. Keď sa základ naleje na požadovanú úroveň, jeho povrch musí byť vyrovnaný s okrajom rovnej dosky alebo pravidla.
11. Po dokončení procesu liatia je potrebný čas na vytvrdnutie betónu. Vzhľadom na hrúbku pásovej základne zmes tvrdne v lete od 6 do 8 dní, v zime - až 14 dní. Ak necháte vytvrdzovací základ otvorený, nerovnomerne stratí vlhkosť. To povedie k vysychaniu hornej vrstvy, čo spôsobí, že základňa bude v budúcnosti pokrytá hlbokými trhlinami. Aby sa tomu zabránilo, betón je pokrytý polyetylénom. V prvých dvoch dňoch je však potrebné odstraňovať hydroizolačnú vrstvu zo základu na 20–30 minút každých 10–12 hodín. To podporuje rovnomerné odparovanie vlhkosti.
12. Po uplynutí stanoveného obdobia, keď pásová základňa úplne vytvrdne, sa debnenie odstráni.

    Konštrukcia je pripravená na montáž priečnych nosníkov a montáž kovových profilových plechov

Video: nalievanie betónového základu

Výroba betónových pilót na plot z kovových profilov

Ak sa rozhodnete postaviť plot stĺpovitý základ, potom nie je potrebné kopať priekopu. Inštalácia tohto základu vyžaduje iba vŕtanie otvorov do zeme. Následné procesy kladenia drenážnych vrstiev, výroby výstužného rámu a nalievania betónovej zmesi sú podobné ako pri pásovom podklade.

Hotová pásová alebo stĺpová základňa pre plot vyrobený z kovových profilových plechov bude vyzerať ako monolitický betónový pás alebo pilóty s kovovými podperami, ktoré sú v nich inštalované.

Montáž plotových stĺpikov bez základov

Ak bude takýto plot postavený na stabilnej pôde, nie je potrebný základ pre podpery. Kovové stĺpiky sa zatĺkajú do zeme 1/3 dĺžky alebo sa priskrutkujú. V druhom prípade môžu byť skrutkové pilóty použité ako regály. Zatĺkanie alebo skrutkovanie kovové podpery musia byť monitorované meracími prístrojmi alebo prístrojmi. Po každom ponorení hromady o 15 cm je potrebné skontrolovať zvislosť podpery pomocou olovnice a úrovne budovy.

Na skrutkovanie alebo zatĺkanie hromád existuje špeciálne stavebné zariadenie. Ak územie na stavanom mieste neumožňuje umiestnenie špecifikovaného zariadenia, potom sa tieto procesy vykonávajú ručne. Pri skrutkovaní hromád skrutiek do zeme bude potrebná pomoc niekoľkých ľudí. Na hornom konci hromady sú otvory, cez ktoré možno vložiť kovové tyče alebo dlhé tyče, ktoré slúžia ako páky. Efektívnu inštaláciu skrutkových stĺpikov vykonávajú najmenej traja ľudia: dvaja ľudia uťahujú stĺpik a tretí monitoruje proces pomocou meracích prístrojov.

Inštalácia hromád skrutiek nezaberie veľa času

Pilótové skrutkové podpery pre plot bez základu sú inštalované takto:

1. Na inštaláciu stĺpikov so skrutkovacím hrotom je potrebné urobiť označenie pre budúce studne.

   Konce všetkých hromád musia tvoriť jednu rovinu

2. Aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti cez odrezanú hornú časť skrutkovej hromady, v hornej časti každej z nich sú privarené kovové platne s veľkosťou rúry.

Video: inštalácia plotu na skrutkové pilóty

Montáž priečnych nosníkov

Ďalším krokom je inštalácia priečnych nosníkov alebo nosníkov. Na tento účel sa používajú profilované rúry so štvorcovým alebo obdĺžnikovým prierezom s rozmermi 40x40 alebo 40x20 mm. Toto sú optimálne parametre pre takéto konštrukčné prvky. Aby sa zabezpečilo, že trámy sú navzájom rovnobežné, najskôr sa pripevnia k stĺpikom pomocou drôtu. Potom sa šnúra vytiahne po celej dĺžke plotu. Toto označenie bude ideálnou šablónou na určenie priamky. Na základe označenia sú na regály privarené kovové guľatiny.

Pre nízky plot stačia dva trámy

Treba poznamenať, že nie je vhodné používať priečne nosníky vyrobené z dreva. To sa vysvetľuje zmenami v štruktúre dreva pod vplyvom teplotných zmien, poveternostných podmienok a atmosférické zrážky. V priebehu času takéto faktory spôsobia deformáciu lúčov, praskanie alebo hnilobu. V dôsledku toho sa plot zošikmí a stratí svoju pôvodnú krásu.

Napriek tomu, že drevo používané na vonkajšie inštalácie je nevyhnutne ošetrené antifungálnymi látkami a antiseptickými látkami, po 8–10 rokoch sa môže stať nepoužiteľným.

V tejto fáze je veľmi dôležité maľovať kovová kostra plot Po daždi sa môžu objaviť hrdzavé škvrny z nenatretých priečnych trámov, čo nepridá na estetike. Pred lakovaním je potrebné vyčistiť všetky vyčnievajúce úlomky vytvorené pri zváraní švíkov rámu. Ak to rozpočet dovoľuje, kovový rám môže byť potiahnutý antikoróznou zmesou. Nanesená farba vytvára dodatočnú antikoróznu a vodotesnú vrstvu. Treba mať na pamäti, že po 1-2 rokoch bude potrebné obnoviť náterovú vrstvu plotu.

Montáž kovových profilových plechov na rám plotu

Po zaschnutí farby môžete začať inštalovať vlnitú fóliu. Profilované plechy sú pripevnené k priečnym nosníkom pomocou špeciálnych pozinkovaných strešných skrutiek s gumovým tesnením.

Gumová podložka samoreznej skrutky vytvára tesnú vodotesnú fixáciu materiálu.

Mäkká vrstva nedovolí, aby sa povrch plechu zlomil pri uťahovaní skrutky. Tento prvok je tiež navrhnutý tak, aby vytvoril hustú vodotesnú bariéru. Odporúča sa urobiť vzdialenosť medzi skrutkami od 50 do 80 cm.

Profilované plechy musia byť namontované na rám plotu s presahom.

Ak je potrebné rezať akúkoľvek časť vlnitej lepenky, je potrebné miesto rezu vyčistiť a natrieť.

V opačnom prípade okraje materiálu rýchlo zhrdzavejú a pruhy hrdze zničia vzhľad.

Video: ako vyrobiť plot z vlnitých plechov vlastnými rukami

Plot vyrobený z profilovaných plechov je vynikajúcou voľbou, keď potrebujete postaviť trvalý plot v čo najkratšom čase obmedzený rozpočet. Vďaka ľahkosti materiálu je ľahké ho nainštalovať sami a hotová konštrukcia plotu z vlnitého plechu má elegantný vzhľad.

Na stavbu garáže môžete použiť širokú škálu materiálov vrátane kovových profilov (vlnitý plech). Príslušný materiál sa vyznačuje vysokou spoľahlivosťou a pevnosťou. Okrem toho majú listy atraktívny vzhľad, ktorý umožňuje výstavbu budov, ktoré dokonale zapadajú do dizajnu lokality.

S vysokou úrovňou tuhosti a pevnosti bude mať garáž z kovových profilov nízku hmotnosť, čo výrazne znižuje požiadavky na základ. Inštalačné práce môžete zvládnuť sami. Všetky práce spočívajú v postavení rámu a jeho pokrytí kovovými profilmi. Je pohodlnejšie, ak máte aspoň jedného asistenta.

Než začnete stavať garáž z kovového profilu, pripravte si všetko potrebné príslušenstvo. Tiež vopred vypočítajte požadovaný počet profilovaných plechov. V skutočnosti vám bude stačiť poznať iba rozmery budúcej garáže. Poviete ich predajcovi materiálu a on nezávisle určí požadovaný počet listov.

Nezabudnite, že podlaha bude pripevnená s presahom asi 15-20 cm Do výpočtu je potrebné zahrnúť aj minimálne 10-15% materiálu.

Súprava na montáž garáže

1. Profilové rúry. Z nich zostavíte rám vašej budúcej budovy.
2. Tepelnoizolačný materiál.
3. Parotesná membrána.
4. Nity.
5. Samorezné skrutky.
6. Elektrický skrutkovač.
7. Nožnice na drôt.
8. Pár lopatiek.
9. Marker.
10. Plumb.
11. úroveň.
12. Skrutky.
13. Preosiaty piesok.
14. Kovový profil v tvare U.
15. Rozdrvený kameň.
16. Cement.

Oplatí sa vyrobiť garáž z kovových profilov?

Použitie kovového profilu na stavbu garáže má mnoho výhod, a preto stále viac majiteľov uprednostňuje tento materiál. Najdôležitejšou výhodou je oveľa nižšia konečná cena konštrukcie v porovnaní s garážami vyrobenými z iných populárnych materiálov.

Z kovových profilov sa stavia veľmi jednoducho. Pri správnej zručnosti trvá výstavba garáže niekoľko dní. Odborníci vo svojom odbore sa s takouto prácou vyrovnajú za 1-1,5 dňa.

Životnosť dobre postavenej garáže z kovových profilov dosahuje niekoľko desaťročí.

Všetky inštalačné práce zvládnete svojpomocne. To vám umožní vyhnúť sa najímaniu profesionálov a výrazne ušetriť na výstavbe.

Garáže vyrobené z predmetného materiálu však majú aj svoje nevýhody, ktoré je tiež dôležité poznať a vziať do úvahy. Po prvé, takýto materiál môže byť ľahko poškodený votrelcami, ak je to žiaduce - steny môžu byť jednoducho rezané bežnou kotúčovou pílou. Preto sa odporúča zvážiť kovový profil ako materiál na stavbu iba vtedy, ak je garáž inštalovaná na súkromnom pozemku s dobre vybavenou ochranou.

Po druhé, kovové profily netolerujú silné zmeny teploty. Tento bod ukladá dodatočné požiadavky na usporiadanie tepelnej izolácie a iných ochranných materiálov. Použitie rôznych izolátorov mierne zvyšuje náklady na hotovú konštrukciu.

Prvý krok. Určite vhodné miesto pre garáž. Je lepšie, ak je umiestnený čo najbližšie k plotu s bránou a zároveň nie príliš ďaleko od domu.

Druhý krok. Odstráňte nečistoty z oblasti a odstráňte 10-15 cm ornice. Ak urobíš inšpekčný otvor, pripravte jamu pre tento objekt.

Tretí krok. Pripravte si značky. Kovové tyče a lano vám s tým pomôžu. Upevnite tyče v zemi po obvode budovy a natiahnite medzi ne špagát.

Štvrtý krok. V rohoch budovy vykopte otvory 50x50x50 cm.

Príprava základne a konštrukcia rámu

Po vytvrdnutí základu môžete začať s konštrukciou rámu.

Prvé štádium. Pripravte profilované rúry. Vhodné sú hranaté aj okrúhle výrobky.

Druhá fáza.

Nainštalujte rúry do otvorov pripravených v predchádzajúcich krokoch. Potrubie umiestnite do stredu otvoru, vyrovnajte ho a otvor vyplňte zmesou preosiateho piesku a jemného štrku alebo drveného kameňa. Opakujte pre všetky otvory. Tretia etapa. Vyplňte otvory s inštalované regály

betónové riešenie. Kým betón tvrdne, môžete si oddýchnuť.

Štvrtá etapa. Zostavte rám. Za týmto účelom spojte predtým nainštalované vertikálne nosné stĺpiky s horizontálnymi prvkami. Priečky môžu byť vyrobené z rovnakého materiálu ako podpery.

Video - Montáž rámu garáže

• Pri výbere rozmerov rámu vezmite do úvahy nasledujúce body:
• rozmery stroja;
• potreba prideliť priestor na uloženie rôznych nástrojov a iného príslušenstva;

nutnosť zriadenia improvizovanej kancelárie a pod.

Stavba garážových stien

Po postavení rámu budúcej garáže pokračujte priamo k inštalácii kovových profilových plechov.

Prvé štádium. Začnite pripevňovať listy z akéhokoľvek uhla. Priložte list k rámu a pripevnite ho k stĺpikom pomocou samorezných skrutiek.

Druhá fáza.

Pokračujte v pripevňovaní listov, kým nebude pokrytá celá garáž.

Tretia etapa. Spoje dodatočne spevnite oceľovými nitmi.

Štvrtá etapa. Hotové steny zakryte zvnútra parozábranou.

Piata etapa. Pripevnite opláštenie pod izoláciu k stenám a do buniek opláštenia umiestnite minerálnu vlnu.

Šiesta etapa. Na izoláciu položte druhú vrstvu hydroizolácie.

Počas inštalácie používajte bitúmenové tmely. Ošetrite kĺby takýmito zlúčeninami. Vďaka takémuto spracovaniu sa výrazne zvýši odolnosť budovy voči rôznym zaťaženiam.

Pokládka strechy

Garáže z kovových profilov sú vybavené najjednoduchšou strechou s jedným alebo dvoma svahmi. Pre strechu je inštalovaný samostatný rám. Môžete použiť rovnaké materiály, z ktorých bol zostavený hlavný rám. V podstate sa inštaluje štandardný krokvový systém. Latovanie robte v krokoch po 1-1,5 m.

Pripevnite listy kovového profilu na krokvy. Najprv sa odporúča pripevniť materiály na izoláciu pary, tepla a vlhkosti na strešný rám. To je možné vykonať po inštalácii podlahy, ale skôr, ako je to pohodlnejšie. Na izoláciu sú vhodné rovnaké materiály, ktoré boli použité na dokončenie stien. Kvalitnú izoláciu je možné vykonať pomocou minerálnej vlny.

Listy sú položené s presahom asi 20 cm. Nezabudnite ošetriť kĺby bitúmenovým tmelom. Na upevnenie plechov použite samorezné skrutky s gumovými tesneniami. Na 1 m2 strešné plechy použite 7-8 samorezných skrutiek.

Video - Vlnitá strecha pre garáž (1. časť)

Video - Vlnitá strecha pre garáž (2. časť)

Video - Vlnitá strecha pre garáž (časť 3)

Nakoniec zostáva len usporiadať podlahu a nainštalovať bránu. Podlaha sa vyrába v mimoriadne jednoduchom poradí: nainštaluje sa základ z dosiek alebo tyčí, naleje sa expandovaná hlina alebo sa nainštaluje iná izolácia a na vrch základne sa pripevní dosková podlaha. Ešte jednoduchšou možnosťou je nalievanie betónového poteru. V tomto ohľade sa riaďte svojimi vlastnými preferenciami.

Brána môže byť vyrobená z rovnakého kovového profilu alebo iného materiálu podľa vášho výberu.

Postupujte podľa prijatých pokynov a vaša garáž bude bezchybne vykonávať všetky úlohy, ktoré sú jej pridelené po mnoho rokov.

Veľa štastia!

Video - Urob si svojpomocne garáž z kovových profilov

Nechať auto cez noc na ulici nie je práve najbezpečnejšie riešenie. Je to plné nielen krádeže alebo vandalizmu, ale aj iných problémov, napríklad korózie na tele v dôsledku vystavenia vlhkosti a teplotným zmenám. Každý majiteľ auta vie, že parkovanie pod holým nebom má zlý vplyv na stav auta. Preto každý z nich sníva o garáži. Postaviť garáž dnes, najmä hneď po kúpe auta, však nie je také jednoduché.

Murovaná stavba, podobne ako stavba z blokov, nebude lacná. Ale v každej situácii môžete nájsť optimálne riešenie. V tomto prípade by riešením bola DIY garáž vyrobená z kovových profilov. Výhody tejto možnosti sú zrejmé: kovový profil je jednoduchý a ľahko sa s ním môže pracovať jeden alebo niekoľko remeselníkov bez použitia zariadenia. Ak máte zváračku a uhlovú brúsku a viete, ako s týmito nástrojmi zaobchádzať, potom bude pre vás výstavba takejto garáže úplne realizovateľnou úlohou.

Kovové profily možno použiť na konštrukciu rámu a opláštenia budovy. Ako každý iný materiál má svoje výhody a nevýhody, ktoré je potrebné vziať do úvahy pri začatí práce s kovovými profilmi. Medzi silné stránky tohto materiálu patria:

• Všestrannosť. Oblasti použitia kovových profilov sú široké a rozmanité. To zahŕňa pokrytie strechy, vytváranie priečok a stavbu plotov. Obkladajú ňou aj steny. Kovový profil umožňuje vytvárať prvky takmer akéhokoľvek tvaru;
• Vysoká pevnosť, relatívne nízka hmotnosť, jednoduché spracovanie a použitie. Štruktúra vyrobená z tohto materiálu nebude mať príliš veľkú váhu, a preto nebude vyžadovať vytvorenie vážneho základu. Práca s ním je jednoduchá, pohodlná, ľahká. Všetky práce sa vykonávajú v minimálne podmienky;
• Spracovanie kovového profilu sa vykonáva pomocou kovových nožníc. Môžu ľahko rezať listy a dať im požadovaný tvar;
• Vysoké dekoratívne vlastnosti. Plechy z kovových profilov robia dobrú prácu pri maskovaní defektov na rôznych povrchoch;
• Pri pokrytí strechy týmto materiálom nie je potrebné vytvárať silnú nosníkovú základňu a seriózny krokvový systém;
• Vysoká odolnosť voči negatívnych dopadov. Vrchná polymérová vrstva chráni materiál pred škodlivými účinkami vody a zrážok. Netvorí sa na ňom pleseň, materiál dobre znáša drsné podmienky klimatickými podmienkami a teplotné výkyvy. Preto je jeho životnosť veľmi dlhá. Kovový profil si zachováva svoje pozoruhodné vlastnosti a estetický vzhľad po dobu 50 rokov;
• Ekologická čistota. Materiál nie je škodlivý pre ľudí a životné prostredie;
• Vrchná vrstva nie je vystavená deštruktívnemu vplyvu teploty pri zahrievaní, nemení farbu ani štruktúru;
• Vysoké ohňovzdorné vlastnosti.

Napriek rozsiahlemu zoznamu výhod má aj kovový profil slabé stránky. Tie obsahujú:

• Keď kvapky dažďa, krúpy atď. narážajú na kovový profil, vzniká hluk a dunenie. To môže byť nepríjemné a otravné. Tento problém je však možné vyriešiť použitím zvukovo izolačných materiálov. Často sa používa napríklad minerálna vlna. Môžu sa použiť aj penové plachty;
• Ak dôjde k poškodeniu vrchnej ochrannej vrstvy, vnútorné vrstvy materiálu budú bezbranné proti korózii;
• Tepelná vodivosť kovového profilu je pomerne vysoká, takže keď dôjde k teplotnému rozdielu, vytvorí sa na ňom kondenzácia.

Dôkladná analýza a plánovanie sú základom úspešného začiatku každého stavebného projektu. V prvom rade sa musíte rozhodnúť, aká bude vaša garáž. Odporúča sa vypracovať plnohodnotný projekt alebo aspoň nakresliť kresbu ručne. Ak nie ste dobrí v kreslení, načrtnite si aspoň náčrt alebo diagram ručne. Nevzdávajte sa v tejto fáze, aj keď si myslíte, že výstavba plechovej garáže je a najjednoduchšia úloha. V budúcnosti môže kresba výrazne uľahčiť riešenie niektorých problémov. Premysli si to optimálne veľkosti pre vašu konštrukciu, berúc do úvahy rozmery vášho auta a ďalšie nuansy.

Priemerné hodnoty vhodné pre garáž pre jedno auto sú nasledovné:

• Maximálna výška – 2,14 m;
• Minimálna výška – 1,9 m;
• Šírka – 3 m;
• Šírka strechy – 3,24 m;
• Dĺžka – 5 m;
• Dĺžka strechy – 5,3 m;
• Výška brány – 2,12 m.

Tieto hodnoty sú uvedené pre jednostupňový dizajn. Strecha vyčnieva rovnomerne na všetky strany a vytvára striešky.

Moderný trh vám ponúka najširší výber kovových profilov. Medzi takouto rozmanitosťou je ľahké sa zmiasť pri výbere materiálu na vyriešenie problému výstavby garáže. Rôzne značky líšia sa hrúbkou, farbou, typom ochrannej vrstvy, účelom, tvarom atď. Samozrejme, každý typ materiálu má svoje označenie, ktoré pomáha pri správnom výbere. Pozrime sa bližšie na pravidlá označovania kovových profilov.

Sila je jednou z najdôležitejšie vlastnosti tento materiál. Veď sa z nej stavajú steny, kladú sa na ňu strechy. Dekoračné materiály, je ovplyvnená vetrom, zrážkami, mrazom a teplom. Preto moderní výrobcovia ponúkajú kovové profily na rôzne účely. Toto je prvý parameter, ktorý si vyžaduje vyhodnotenie pri výbere materiálu pre garáž. Označenia „C“, „N“, „NS“ celkom jasne odrážajú účel konkrétnej značky: nástenné, nosné, univerzálne, resp.

Označenie zahŕňa nielen písmená, ale aj digitálne označenia. Poďme analyzovať významy značiek do profilový list N, 18, 0-80, 750, 10 000:

• N – nosné, na zastrešenie;
• 18 – výška hrebeňa;
• 0,80 – hrúbka;
• 750 – šírka pre montáž, mm;
• 10000 – maximálna dĺžka, mm.

Toto označenie vám to umožňuje tento materiál používané na zastrešenie. Výška hrebeňov na ňom je 18 mm a hrúbka plechu je 0,80 mm. Predáva sa vo forme listov s rozmermi 0,75x10 m Inými slovami, označenie vám umožní zistiť všetko, čo majster potrebuje.

Označenie ochrannou vrstvou

Dnes je ich veľa rôzne druhy ochranný náter. Každý z nich má tiež svoje vlastné označenie:

• Štandardizovaný polyesterový náter – PE;
• Polyesterový náter alebo matné dosky - PEMA;
• Plastisolový náter – PVC;
• Polyuretánový náter – PU.

Najpopulárnejšie typy ochrannej vrstvy sú PE a PEMA. Prvé majú lesklý povrch, zatiaľ čo druhé majú matný povrch.

Pri výbere materiálu musíte venovať pozornosť nielen označeniu, ale aj samotným listom. Musia byť neporušené, bez deformácií, škrabancov alebo triesok. Prítomnosť takýchto defektov po pokovovaní môže spôsobiť rýchle zlyhanie materiálu. Čipy, škrabance a iné poškodenia ochrannej vrstvy povedú k rýchlemu vzniku hrdze. V miestach poškodenia kovový profil stmavne, jeho vzhľad sa výrazne zhorší.

Klasifikácia podľa hrúbky

Hrúbka materiálu je rovnako dôležitý parameter, ktorý určuje aj jeho vlastnosti. Mnoho kupujúcich si vyberá na základe farby, štruktúry, rozmerov a tvaru materiálu a zabúda na taký dôležitý aspekt, akým je hrúbka plechu. A niektorí zámerne šetria hrúbkou. Ale tento prístup je úplne nesprávny. Hrúbka kovového profilu musí byť zvolená starostlivo a premyslene, berúc do úvahy všetky vlastnosti budúcej konštrukcie.

Najprv musíte analyzovať povrch, ktorý bude vytvorený z kovového profilu. Predstavte si, že ste na strechu použili tenký materiál. Uplynie trochu času a prehne sa pod ťarchou snehu alebo pod vplyvom vody, zrážok atď. V dôsledku toho bude musieť byť strecha znovu položená, čo spôsobí nové značné náklady. Ale ak si vyberiete kovový profil dostatočnej hrúbky, potom takýto problém jednoducho nevznikne.

Aby ste urobili správnu voľbu, musíte si uvedomiť, že strecha môže byť pokrytá kovovým profilom, ktorý nie je tenší ako 0,5 mm. Táto voľba zabráni možným chybám. Ak plánujete vyrobiť plot z kovového profilu, vyberte si na tento účel materiál s hrúbkou 0,4 mm. Tenšie druhy sa odporúčajú používať iba na vytváranie dočasných štruktúr a dočasné dokončovanie.

Udanú hrúbku materiálu odporúčame overiť na vlastné oči. Ak to chcete urobiť, môžete použiť posuvné meradlo alebo mikrometer. Tieto nástroje môže jednoducho používať každý. A údaje, ktoré poskytujú, sú spoľahlivé a spoľahlivé.

Klasifikácia podľa obsahu zinku

Dôležitým parametrom, ktorý si pri výbere materiálu vyžaduje maximálnu pozornosť, je percentuálna prítomnosť zinku. Prečo je to také dôležité? Pretože práve zinok robí materiál odolným a odolným voči korózii. Zinok predlžuje životnosť kovových profilov. Preto je jeho objem v liste materiálu veľmi dôležitý. Čím vyšší je obsah tohto mikroprvku, tým kvalitnejší materiál, tým dlhšie a lepšie bude slúžiť.

Počas obchodovania je nepravdepodobné, že budete môcť presne posúdiť úroveň prítomnosti tohto dôležitého stopového prvku v hárkoch prezentovaných na vitrínach. Ale označenie materiálu a hrúbka jeho plechov vám pomôže vyhodnotiť tento parameter. Samozrejme, v tomto prípade budú údaje približné, ale tiež vám umožnia urobiť najlepšiu voľbu alebo odmietnuť nákup nekvalitného kovového profilu.

Väčšina zinku je obsiahnutá v plechoch s hrúbkou 0,5 mm. Prítomnosť mikroprvkov v takomto materiáli sa pohybuje od 220 do 270 g/m².

Štandardné plechy zvyčajne obsahujú 135 až 175 g/m² zinku. To zodpovedá hrúbke 0,45 mm.

Tenké plechy obsahujú najmenej zinku. Sú najmenej odolné a spoľahlivé a zlyhajú najrýchlejšie. S hrúbkou 0,3-0,4 mm obsahujú od 75 do 100 g/m² zinku.

Hrúbka a kvalita kovového profilu priamo určujú jeho náklady. Hrubšie plechy s vysokým obsahom zinku sú drahšie ako tenké plechy. Kvalitu materiálu teda ľahko určíte na základe jeho hrúbky. Ak chcete postaviť spoľahlivú a odolnú budovu, nemali by ste na ňu používať lacné tenké kovové profily.

Stavebný materiál dnes kúpite najviac rôzne cesty. Môžete osobne obehnúť všetky trhy a obchody a všetko vidieť na vlastné oči. možné možnosti. Alebo si môžete vybrať všetko potrebné pri sedení za obrazovkou monitora v internetových obchodoch. Samozrejme, každý si zvolí spôsob nákupu v súlade so svojimi možnosťami a preferenciami. Napríklad online nakupovanie je nepochybne pohodlné, praktické a ekonomické. Netreba sa nikam ponáhľať, nikto ťa netlačí a nestojí nad tvojou dušou. Pokojne si vyberiete všetko, čo potrebujete, zhodnotíte svoj košík, bezpečne zaplatíte a zvolíte si výhodné dodacie podmienky. Jedinou nevýhodou tohto spôsobu akvizície stavebné materiály– nikdy presne neviete, čo ste si kúpili. Koniec koncov, produkt môže vyzerať skvele na obrázku, ale v skutočnosti nemusí byť veľmi kvalitný. Nikto nie je imúnny voči falzifikátom a nízkej kvalite. Ale vo väčšej miere to stále platí pre online nakupovanie.

Preto odporúčame vyberať stavebné materiály priamo zo skladu dodávateľa. To vám umožní skontrolovať zásielku, aby ste sa uistili vysoká kvalita materiál, bez chýb. Od predajcu si môžete vyžiadať aj príslušné licencie a certifikáty. To všetko výrazne minimalizuje riziko nákupu nekvalitného produktu. A tiež jednoduchý rozhovor s konzultantmi a predajcami vám umožní zhodnotiť profesionalitu tejto spoločnosti.

Ak chcete postaviť garáž z kovového profilu vlastnými rukami, musíte starostlivo vypočítať, koľko a aký materiál budete potrebovať. Správny výpočet vám umožní odstrániť nedostatok materiálu a tiež vám umožní nekupovať prebytočný a nepotrebný objem.

Prvá vec, na ktorú musíte myslieť, je základ budovy. Bude to vyžadovať betón. Keďže hmotnosť budovy z kovových profilov je relatívne malá, bola by pre ňu prijateľná pásová stĺpová základňa. To znamená, že musíte vypočítať materiál pre betónový pás a stĺpy.

Stĺpy 30x40 cm sú vhodné ako pilóty Na postavenie budovy, ktorej parametre boli uvedené vyššie, vhodnej pre jeden osobný automobil, je potrebné usporiadať 10 pilót.

Je veľmi jednoduché vypočítať objem betónu potrebný na jeden stĺp: V=πr²h, kde V je objem stĺpa; π – matematická konštanta 3,14; r je polomer základne stĺpa; h - výška. Pomocou jednoduchých výpočtov zistíme, že jedna tabuľka si vyžiada 0,02826 m³ betónu. Je ľahké vypočítať, že 10 stĺpov si vyžiada 0,2826 m³ betónu.

Teraz vypočítajme, koľko roztoku je potrebné pre základnú pásku. Aby bolo počítanie pohodlnejšie, začneme výpočty s dlhými stranami, potom urobíme výpočty pozdĺž šírky. Ak chcete získať objem, musíte nájsť súčin všetkých strán plánovanej štruktúry. Takže 0,4 x 0,5 x 5 = 0,6 m³. Toto je hodnota pre jednu stranu. To znamená, že pre obe strany to bude 0,6x2 = 1,2 m³. Na vytvorenie základu pozdĺž dlhých strán budúcej budovy je potrebné presne toľko betónu. Podobným spôsobom je potrebné vypočítať požadovaný objem na úzkych stranách: (0,4x0,3x3)x2=0,72 m³. Teraz vypočítajte celkový objem betónu potrebný pre stĺpiky a pásku: 0,2826+1,2+0,72=2,202 m³. Presne toľko betónu je potrebné na vybudovanie stĺpikového a pásového základu pre garáž z kovového profilu.

Teraz musíte vypočítať, koľko kovových profilov bude potrebných na vyriešenie problému. Za týmto účelom vypočítame požadované množstvo materiálu pre každú stranu a potom pridáme výsledné čísla, aby sme určili celkový počet.

Ak plánujete garáž so šikmou strechou, jej bočné steny budú mať po celej dĺžke rôznu výšku. Pretože je ťažké vypočítať plochu nepravidelných čísel, odporúčame vám rozdeliť steny na pravidelné čísla, ktorej plocha sa dá ľahko vypočítať. Sú to obdĺžniky a trojuholníky.

Ak chcete určiť oblasť pravouhlého trojuholníka vytvoreného na bočných stenách, ak nakreslíte rovnú čiaru rovnobežnú so spodkom z hornej časti spodnej časti bočnej steny, musíte nájsť produkt nôh, tj. , strany zvierajú pravý uhol a vydeľte ho 2. Takže, (5x0,24) /2=0,6 m².

Zostávajúca časť bočných stien je obdĺžnik. Na výpočet jeho plochy stačí nájsť súčin dĺžky a šírky: 5x1,9 = 9,5 m².

Keďže existujú dve strany a sú rovnaké, výsledná hodnota sa musí zdvojnásobiť a pripočítať: 0,6x2+9,5x2=19,12 m². toľko kovového profilu je potrebné pre bočné steny.

Teraz vypočítajme, koľko materiálu je potrebné na zadnú stenu: 3x1,9 = 5,7 m². Nesmieme zabudnúť ani na bránu: 3x2,12 = 6,36 m².

Rozmery strechy sú 530 x 324 cm, bude teda vyžadovať 5,3 x 3,24 = 17,17 m² materiálu.

Nakoniec spočítame všetky získané hodnoty a vypočítame celkový objem potrebného materiálu: 19,12 + 5,7 + 6,36 + 17,17 = 48,35 m².

Základom garáže z kovového profilu je rám vyrobený zo štvorcových a obdĺžnikových profilov. Vhodný materiál je 40x40 mm a 40x25 mm. Úlohu spojovacích fragmentov budú hrať špeciálne spojovacie prvky pre profilované rúry.

Na postavenie konštrukcie 5000x3000 m bude potrebných 130 m rúr.

• Elektrická vŕtačka;
• Nádoby na roztok;
• kladivo;
• Hadica na betón;
• ruleta;
• Úroveň;
• Zváračka;
• Rôzne upevňovacie prvky;
• Označovacie kolíky a špagáty;
• Lopata;
• Miešačka;
• Kliešte, kliešte;
• Námestie;
• Plumb;
• skrutkovač;
• Ceruzka alebo fixka.

• Prvá vec, ktorú treba urobiť, je vybudovať pevné základy. Počiatočnou fázou tejto úlohy je označenie staveniska a príprava priekopy šírky 30 cm;
• Priekopa musí byť vykopaná presne podľa značiek, jej hĺbka by mala byť 40 cm, snažte sa, aby jej steny boli rovné a hladké, prísne kolmé. Zem, ktorá zostala po kopaní priekopy, sa môže nahromadiť v strede miesta. Tam nebude prekážať pod nohami a bude tiež užitočný na vyrovnanie podlahy;
• Spodok hotového výkopu je zhutnený. Najlepšie je to urobiť pomocou špeciálneho zhutňovacieho stroja. Ak ho nemáte, môžete si vyrobiť jednoduchý mechanizmus vlastnými rukami: vezmite poleno s dĺžkou 1,2 m a priemerom 20-30 cm Na jeho koniec pripevnite lúč, ktorý bude slúžiť ako rukoväť. Zdvihnite poleno za trám a spustite ho do výkopu. Tým sa spodok zhutní.
• Teraz môžete pristúpiť k príprave otvorov pre stĺpiky. Kopú vo vnútri priekopy. Pre štandardnú garáž pre jedno osobné auto budete potrebovať 10 jám s rozstupom 1,05 mm na šírku a 1 266 m na dĺžku. Ich hĺbka by mala byť 40 cm, šírka - 30. Spodok jám je tiež zhutnený. Začnú kopať z rohov a potom prejdú na ďalšie časti.

• Teraz musíte vytvoriť vrstvu piesku. Umiestňuje sa na spodok každého otvoru pod stĺpikom. Piesok sa naleje do vrstvy 10 cm a zhutní. Aby ste to dosiahli, musíte ho trochu navlhčiť;
• Teraz sú jamy pripravené a môžu sa do nich inštalovať azbestocementové rúry. Budú slúžiť ako debnenie. Rúry by mali stúpať niekoľko cm nad základom.
• Potom sa pripraví výstužný rám: do každej rúry sa položia 12 mm tyče s dĺžkou 50 cm, do každej sú štyri tyče. Sú pripevnené drôtom tak, aby sa získala kubická štruktúra so vzdialenosťou medzi tyčami 15 cm. Hotové návrhy spúšťané do rúrok.
• Potom môžete začať nalievať hromady. Na tento účel sa odporúča zakúpiť betón triedy M200. Maximálnu pevnosť základu môžete dosiahnuť nasledujúcim spôsobom: roztok sa naleje do potrubia v malom množstve. Potom stúpa tak, aby roztok vytiekol trochu zospodu na dno otvoru. Potom sa potrubie spustí späť na miesto. Po vytvrdnutí roztoku zospodu bude bezpečne upevnený uniknutou časťou. Po tejto manipulácii s potrubím môže byť úplne naplnené roztokom. Horné časti výstuže, ktoré vyčnievajú nad povrch stĺpikov, ich bezpečne pripevnia k základu pásu.

• Z liateho betónu musia byť odstránené všetky vzduchové bubliny, ktoré sa v ňom môžu vytvoriť. Aby ste to urobili, musíte prepichnúť naliaty objem, môžete použiť výstuž alebo jednoduchú tyčinku. Potom môžete betón nechať vytvrdnúť. Bude to trvať asi 2-3 týždne. V tomto čase musí byť betón chránený pred slnkom, inak vyschne a začne schnúť nerovnomerne, v dôsledku čoho sa môžu objaviť trhliny. Zakryte základňu hydroizoláciou a pravidelne ju zalievajte, najmä v prvých dňoch.
• Keď ten váš úplne vytvrdne, môžete pokračovať v práci na konštrukcii základov. Teraz musíte postaviť stuhu. Vyžaduje si to debnenie. Môžete to urobiť od preglejkové listy. Debnenie by sa malo zdvihnúť o 5-10 cm nad budúcou betónovou vrstvou. Drevené časti debnenia sa môžu pod vplyvom roztoku pohybovať, preto je potrebné ich spevniť rozperami.
• Ak sú medzi hromádkami rúr a stenami jamy medzery, musia sa vyplniť.
• Teraz je hydroizolácia rozložená cez pieskový vankúš. Optimálna voľba- strešná lepenka alebo polyetylén. Je potrebné ho položiť na dno a steny výkopu až po debnenie. Hydroizolácia je k nej pripevnená pomocou stavebnej zošívačky.
• Páska tiež vyžaduje dodatočné vystuženie. Na tento účel je rám vytvorený z tyčí s priemerom 12 mm. Spôsob spájania a kladenia je približne rovnaký ako pri pilótach. Len pre pásku by mal mať rám výšku 35 cm a šírku 25 cm Dĺžka rámu sa zhoduje so základom. Nie je možné položiť rám priamo na hydroizoláciu. Preto ho najprv položia naň drevené kocky a rám je už na nich položený. Tam, kde sa rám dotýka tyče, sa vytvorí drôtené spojenie.
• Potom sa môžete začať pripravovať na nalievanie. Je vyrobený z betónu triedy M200. Počiatočná fáza nalievania sa vykonáva presne rovnakým spôsobom ako v prípade hromád. Páska stvrdne za 3-6 týždňov. Potom sa debnenie odstráni, základňa sa očistí od trosiek a začne sa samotná výstavba garáže.

• Ďalšou úlohou je postaviť rám z rúrok. Dá sa zostaviť jednotlivo alebo zdola nahor. Každá časť je spojená so susednými skrutkami, skrutkami alebo zváraním. Je vhodné a praktické použiť špeciálne spojovacie prvky pre profilové rúry, najmä pre rohové, krížové a tupé spoje;
• Počet zvislých stĺpikov sa určuje v súlade s rozmermi plechových profilov, ako aj konštrukčnými parametrami. Spravidla sa na šírku umiestňujú 2-3 stojany v krokoch po 60-80 cm;
• Vystuženie vertikálnych stĺpikov sa vykonáva pomocou rozperiek;
• Po zložení a spojení stien začnú tvoriť strechu. Z konštruktívneho hľadiska je strecha garáže rám vyrobený z kovových profilov s dodatočnými výstužnými rebrami umiestnenými v krokoch po 60 - 80 cm, je ľahšie ju zostaviť samostatne na zemi a potom ju úplne pripevniť k stenám ;
• Po vytvorení rámu môžete bezpečne začať s jeho opláštením. Predtým sa však musíte uistiť, že všetky prvky sú inštalované striktne vertikálne alebo striktne horizontálne. steny sú opláštené materiálom označeným „NS“;
• Opláštenie musíte začať od okraja, pripevniť plech nitmi alebo samoreznými skrutkami s gumovou podložkou. Najprv je pripevnená horná časť listu a potom všetky ostatné časti. Krok medzi upevneniami je 30 cm;
• Plechy sa musia prekrývať, čo je celkom jednoduché vzhľadom na rebrovanú textúru plechov z kovových profilov. Spoje sú utesnené. Práca pokračuje podobným spôsobom po celej ploche konštrukcie;

• Na zastrešenie je potrebné zakúpiť plechy označené „H“. Plechy musia vyčnievať za okraj budovy aspoň o 5 cm.
• Po postavení strechy je čas pracovať na bráne. Odporúčame dvojkrídlové prevedenie na rám. Vytvorte rám z kovového profilu, samostatného pre každé krídlo. Posilnite ho dodatočnými výstužnými rebrami. Privarte pánty k rámu a zakryte ho vlnitými plechmi.

Garážové podlahy sú vystavené vysokému zaťaženiu. Preto musí byť dôkladný, kapitálový, spoľahlivý. Najpevnejší základ betónový poter. Je to jednoduché:

• Oblasť je vyrovnaná, očistená od trosiek a zhutnená;
• Na ňu je položená hustá vrstva piesku 20 cm;
• Od kovové tyče, hrúbka 8 mm, na celú plochu je vyrobený výstužný rám. Nemal by prísť do kontaktu s pieskom, preto sa tehly umiestňujú pod rám v krokoch po 100 cm;
• Je potrebné dosiahnuť maximálnu rovnosť podlahy. Na tento účel sa vytvára systém majákov. Dlhé tyče sa odoberajú a pripevňujú k stenám garáže striktne kolmo na ne. V strede budúcej dosky sú inštalované ďalšie majáky. Majáky by nemali prísť do kontaktu s doskou;
• Teraz môžete začať nalievať. Musíte začať od vzdialeného rohu a postupne sa pohybovať smerom k východu. Zmes sa distribuuje lopatou;