Ako urobiť automatizáciu pre krídlové brány sami. Urob si svojpomocne automatizáciu krídlových brán: schéma a tipy na výrobu

Hlavnou výhodou automatických krídlových brán je, že sa dajú otvárať alebo zatvárať pomocou diaľkového ovládača. Dnes chce každý žiť pohodlne a pohodlne. Preto čoraz viac majiteľov svojich domov či garáží automatizuje krídlové brány.

Automatizácia brány je možná vďaka pohonu, ktorý je na bráne inštalovaný. Elektrický pohon pre krídlové brány je možné inštalovať vlastnými rukami.

Charakteristika automatizácie

Inštalácia jednotky vlastnými rukami nie je jednoduchá. Tento proces si vyžaduje jasnosť konania, presnosť a požadovanú kvalifikáciu.

Pri inštalácii jednotky existuje niekoľko funkcií:

1. Je potrebné vziať do úvahy krídla vzhľadom na výšku stĺpikov.
2. Ak bude automatika bez použitia koncových spínačov, používajú sa dorazy krídla.

Ak sa tieto nuansy nezohľadnia, elektromotor môže zlyhať a štruktúra prestane normálne fungovať.

Okrem toho automatizácia obsahuje veľa elektrických pohonov. Preto, aby ste postavili kvalitnú a správnu bránu, musíte tomu rozumieť a mať aspoň malé skúsenosti.

Automatizačná súprava obsahuje:

1. riadiaca jednotka 1 ks;
2. pohony -2 ks;
3. fotobunky 1 sada;
4. maják 1 ks;
5. diaľkový ovládač.

Medzi výhody tohto typu mechanizmu patrí pevnosť a dlhá životnosť. Mechanizmus je ľahko ovládateľný, rýchlosť otvárania brány je do 15 sekúnd. Medzi nevýhody patrí skutočnosť, že pri najmenšej prekážke v smere pohybu klapiek môže dôjsť k zlyhaniu pohonu a k zaseknutiu klapiek. Uistite sa, že pred otvorom nie sú žiadne prekážky. To umožní, aby vaše krídlové brány fungovali dlhú dobu a nezlyhali.

Aby ste sa uistili, že v konštrukcii nie sú žiadne poruchy, vykonajte preventívnu údržbu. Všetky diely, ktoré si to vyžadujú, si namažte tukom. Ak je automatika rozbitá, nepoužívajte fyzickú silu na otvorenie brány - je to prísne zakázané. Ak stále zlyhá, zavolajte sprievodcu.

domáci pohon

So silnou túžbou je možné automatizáciu brány vykonať ručne. Každý, kto chce ušetriť, môže skúsiť. Ak je v tomto prípade záujem, proces montáže sami môže byť zábavný. Hlavným prvkom takéhoto elektrického pohonu je mechanizmus satelitnej paraboly. Je vybavený závitovkovým prevodom, ktorý nahrádza elektrický pohon.

Pohon brány

Srdcom systému satelitnej televízie je rotačný mechanizmus. Je to motor, ktorý možno použiť na inštaláciu automatizácie. Princíp šnekového prevodu je podobný ako pri fungovaní elektrického pohonu. Táto možnosť je výhodnejšia ako predajné disky, pretože pracuje na napätí 36 V, zatiaľ čo predajné disky fungujú na 220 V sieti.

Pohybové zhromaždenie

Na montáž budete potrebovať 2 pracovné disky zo satelitnej paraboly. Vyberte si pohony s najdlhšími stopkami. Budete tiež potrebovať diaľkové ovládanie a transformátor, ktorého výkon by mal byť od 36 do 40 V.

Diaľkové ovládanie slúži na zatváranie a otváranie konštrukcie. Je potrebné, aby fungoval na vzdialenosť cca 50 m. K dispozícii by mali byť aj 2 kľúčenky, ktoré sa dajú kúpiť od firmy, ktorá sa špecializuje na oblasť bezpečnosti.

Pohon zložíte približne za 6 hodín. Aby automatika fungovala efektívne, doplňte ju prúdovým relé. Ak nie je relé, motor sa môže prehriať alebo dokonca zlyhať.

Pohon pre bránu si tak jednoducho vyrobíte s minimálnymi nákladmi. Zároveň, ak dávate prednosť hotovej montáži, môžete ušetriť na inštalácii automatizácie vlastnými rukami.

Inštalácia pohonu svojpomocne

Pri inštalácii elektrického pohonu pre krídlové brány je potrebné poznamenať, že musíte vybrať pohon, berúc do úvahy strany otvoru krídla: dovnútra alebo von.

Príprava pred inštaláciou

Na inštaláciu automatizácie vlastnými rukami potrebujete nasledujúce materiály a nástroje:

• kliešte;
• vŕtačka;
• kladivo;
• skrutkovač;
• stavebný meter;
• izolačná páska.

Bežné krídlové brány sa od automatických líšia tým, že v automatických je elektrický pohon. Preto si pred inštaláciou disku musíte vybrať, ktorý z nich chcete nainštalovať. Existujú 2 typy elektrických pohonov - lineárny a pákový.

Aby bolo možné určiť, ktorý z nich si vybrať, je potrebné zmerať vzdialenosť medzi nimi vnútri tyč a slučka. Ak je vzdialenosť do 1,5 cm, musí sa použiť lineárny pohon. Tento pohon je lacnejší ako pákový pohon. Ak je vzdialenosť medzi slučkou a vnútornou stranou stĺpika od 1,5 cm do 3 cm, použite pákový typ pohonu. Tento typ pohonu je rovnako spoľahlivý ako lineárny pohon.

Po výbere pohonu je možné vybrať súpravu. Budete musieť určiť šírku krídla, ako aj vziať do úvahy vibrácie vetra.

Mnoho ľudí sa bojí inštalovať automatizáciu svojpomocne kvôli nedostatku skúseností a znalostí.

Je veľmi dôležité skontrolovať, či sa listy pri spustení pohonu ľahko pohybujú.

Ak niečo bráni ľahkému pohybu listov, musíte nájsť príčinu a odstrániť ju, pretože elektrický pohon sa musí pohybovať po úrovni. V opačnom prípade sa stĺpik nakloní, uhol pohybu sa posunie, čo nepriaznivo ovplyvní automatizáciu konštrukcie. Ak sú všetky problémy vyriešené, môžete pokračovať v inštalácii automatizácie, pričom jasne urobíte všetko podľa pokynov, aby fungovala dlho.

Automatizácia pre brány, ktoré sa otvárajú dovnútra

Toto konvenčná schéma. Na krídlové brány môžete použiť akýkoľvek elektrický pohon. Ak máte ako základ oceľové stožiare, potom je najvhodnejší lineárny elektrický pohon. Je spoľahlivý a kompaktný a má tiež nízku cenu.

Dá sa použiť aj pákový pohon, ale je drahší a málo používaný. Je to zlé, keď máte murované stĺpy a brána je v strede stĺpa. V tomto prípade lineárny pohon nebude fungovať. Páková automatika je inštalovaná na stĺpe a krídlové brány sa otvárajú pomocou pák, ktoré stoja vo vzdialenosti až 200 mm od stĺpa.

Automatizácia pre brány, ktoré sa otvárajú smerom von

Môžete použiť dva typy automatizácie, pričom je lepšie zvoliť lineárny mechanizmus. Bude to lacnejšie a kvalitnejšie. Nainštalujte automatiku do otvoru a zaberá približne 150 mm na každej strane. Systém je upevnený v hornej časti, ak je brána úzka.

Elektrický pohon je spravidla pripevnený vlastnými rukami k stĺpu. Ďalej musíte použiť hydraulický pohon pre krídlové brány, ktoré sa otvárajú smerom von, v manuálnom režime. Potom privarte upevňovacie konzoly ku konštrukcii.

Je potrebné, aby pri otváraní brány lineárnym pohonom smerom von zostala 1 cm voľná vôľa. Potom skontrolujte správny pohyb krídla a pohyb motorov. Ďalej musíte umiestniť zarážky na otváranie a zatváranie a pripojiť motory.

Potom musíte vybaviť prepojky, pripojiť diaľkové ovládače a tiež zapnúť mechanizmus. Pri pohybe jedného krídla v opačnom smere na motore vymeňte vodiče.

Ďalej vybavte automatizáciu koncovými spínačmi. Ak takéto prvky nie sú plánované, potom na doske nastavte dobu prevádzky krídla a silu otvárania a zatvárania. Nenastavujte maximálnu silu, pretože to skráti životnosť zariadenia. Pre normálne otváranie smerom von sa odporúča nastaviť najnižšiu silu. Potom zabudujte signálne svetlo a tiež fotografické zariadenie. Pre brány, ktoré sa otvárajú smerom von, je automatizácia pripravená.

Schéma inštalácie automatizácie

Pomerne bežnou situáciou pre ľudí, ktorí inštalujú automatizáciu vlastnými rukami, je nedostatok skúseností. Z tohto dôvodu sa robí veľa chýb a automatizácia nefunguje a pohon úplne zlyhá.

Je veľmi dôležité pripojiť všetko postupne, pretože ak sa vyskytnú chyby, problémy sa dajú okamžite opraviť. V opačnom prípade bude veľmi ťažké nájsť príčinu problému.

Správna a presná montáž, ako aj kvalitný elektrický pohon, rozhodnú o tom, ako správne a dlho budú vaše krídlové brány fungovať. Inštaláciou automatizácie na vašu bránu pochopíte, aké ľahké a pohodlné je ísť na územie vašej lokality alebo garáže, pretože nebudete musieť vystupovať z teplého auta a manuálne otvárať studenú bránu.

Dostupnosť zapnutá prímestská oblasť Automatická brána výrazne zjednodušuje nastupovanie a vystupovanie z auta a je tiež bezpečnejšou možnosťou v porovnaní s konvenčným dizajnom. Výhody sú zrejmé: môžete ich otvárať a zatvárať priamo z auta. Toto je obzvlášť výhodné v zimný čas roku. Továrenské modely sú drahým potešením a nie je také ťažké vyrobiť automatické brány vlastnými rukami.

Typy automatických brán

Vysoké náklady na zakúpené modely automatických brán odrádzajú majiteľov prímestských oblastí od takéhoto nákupu.

Ak je rozpočet obmedzený, ideálne sú domáce automatické brány.

Automatické štruktúry sú nasledujúcich typov:

• garáž;
• zaťahovacie;
• hojdačka.

Hojdacie konštrukcie

Najpopulárnejšie a dlhodobo známe sú hojdacie konštrukcie. Skladajú sa z 2 krídel, ktoré sú pripevnené k bočným stĺpikom pomocou 2-3 slučiek. Sú vysoko spoľahlivé. Mínus - potreba dodatočného priestoru na otvorenie vonku alebo vo vnútri lokality.

Krídlové brány sa inštalujú hlavne do úzkych priechodov, kde sa iné dizajny nezmestia. V tomto prípade bude spoľahlivosť najlepšia. Ďalšou nevýhodou takýchto brán je nutnosť spevnenia nosných stĺpov. Ak nemajú dostatočnú tuhosť, časom sa ohýbajú dovnútra, čo povedie k zaseknutiu ventilov.

Tiež pri inštalácii automatizácie na tento typ brány je potrebné zakúpiť dva mechanizmy, ktoré budú pracovať synchrónne, na rozdiel od iných typov, kde je potrebné zakúpiť jeden elektromotor.

V tomto videu sa dozviete viac o automatických bránach:

Odroda rollbacku

Posuvné brány sa ľahko používajú. IN otvorenej polohe sú blízko plotu a prakticky nezaberajú miesto na mieste. Okrem toho v tomto type brány existujú tri typy podpier.

V závislosti od nosnej plochy sú posuvné brány:

1. Konzola. Oporu zabezpečujú valčekové mechanizmy, ktoré sú pripevnené k betónu pomocou konzol alebo skrutiek. Takýto mechanizmus je umiestnený mimo zónu vozovky. V praxi sa za najspoľahlivejšiu a najpohodlnejšiu možnosť považujú konštrukcie so spodnými ložiskovými mechanizmami a hornými vodidlami. V zásade sú takéto konštrukcie brány inštalované.
2. Železnica. Zospodu, na vozovke po celom obvode, je inštalovaná vodiaca koľajnica, po ktorej prebiehajú valčeky privarené ku krídlam. K dnešnému dňu stratil svoju popularitu, pretože ho nemožno inštalovať na všetky povrchy a je tiež potrebná neustála oprava a čistenie vodidla.
3. Pozastavené. Majú špičkového sprievodcu. Samotné okenice sa pohybujú na valcoch. Montujú sa na miesta, kde je požadovaná výška brány viac ako 2 metre. V prípade potreby môže tento typ brány pozostávať z 2 častí. Nainštalujte dvojité zavesené konštrukcie v miestach, kde nie je dostatok miesta na bokoch pre montáž jednokrídlovej konštrukcie.

Zasúvateľné konštrukcie majú svoje vlastné nuansy

Posuvné brány sa používajú v mnohých oblastiach: súkromné, priemyselné atď. Tento typ brány je najpohodlnejší, pretože nevyžaduje ďalší priestor pred vstupom.

Nevýhody dizajnu sú:

• potreba inštalácie nadácie;
• viac komplexná štruktúra, v porovnaní s hojdačkou;
• na úzkej ceste výsuvné konštrukcie neinštalujte, pretože ich umiestnenie do otvorenej polohy bude trvať najmenej 4-5 metrov od priechodu.

Napriek významným nevýhodám sú posuvné brány veľmi obľúbené, pretože sa oveľa ľahšie inštalujú automatizovaný systém ako na hojdačke alebo iných typoch konštrukcií.

typy garáží

Všetky tri typy konštrukcií sú vhodné pre garáž.

Ale spravidla rozlíšiť nasledujúce typy:

• zdvíhanie a otáčanie;
• sekčné;
• roleta.

Podobné konštrukcie automat garážové brányťažko robiť ručne. Nie sú veľmi vhodné na svojpomocnú výrobu a inštaláciu.

Pohonné systémy

Aby sa mechanizmus spustil a rotačný pohyb motora sa preniesol na bránu, je potrebné nainštalovať vhodný držiak.

Dodáva sa v niekoľkých typoch:

• kľukový mechanizmus;
• skrutkový prevod;
• šnekový mechanizmus;
• používanie koľajníc;
• mechanizmus využívajúci ozubené koleso;
• reťazový prevod.

Všetky typy ozubených kolies sú vhodné pre každú bránu, dokonca aj pre garáž.

Mechanizmy pre hojdacie konštrukcie

Aby sa samočinne vyrobené automatické krídlové brány začali zatvárať a otvárať nezávisle, je potrebné na ne nainštalovať pákový alebo lineárny pohon. Ten na prvý pohľad vyzerá ako tlmič do auta a funguje na princípe vysúvania tyče ovládača. Mechanizmy pákového typu pripomínajú pohyb ruky. Ich veľkosť sa počas prevádzky nemení, ale sú pripevnené pohyblivým pántom.

Ak chcete, aby sa štruktúra otvorila v ľubovoľnom smere, je lepšie použiť lineárne mechanizmy. Ak sú však krídla zavesené na murovaných stĺpikoch, potom je lepšie použiť pákové, pretože nie sú také náročné na umiestnenie oporného bodu.

Na samostatnú výrobu lineárneho mechanizmu používajú remeselníci diely zo satelitných tanierov a vyrábajú aj skrutkové mechanizmy.

Pre typy pákových prevodov sa používajú aj improvizované výrobné nástroje. Často sú to pohony z automatických okien alebo stieračov.

Pre nezávislú výrobu sa tiež často používa prevodovka z elektromotora.

Automatizácia posuvných brán

Ak si neželáte samostatne vymyslieť mechanizmus pre dizajn, môžete si ho kúpiť v špecializovaných predajniach.

Súprava obsahuje:

• pohonná jednotka;
• stojan;
• Ovládací blok.

Vlastná inštalácia

Nie menej ako systém kvality možno zostaviť svojpomocne. Navyše tým ušetríte rozpočet na komponenty.

Pre nezávislú výrobu pohonu budete potrebovať:

• starý, ale funkčný elektromotor;
• 2 hviezdičky;
• reťaz na prenos krútiaceho momentu z motora na bránu.

Existuje veľa továrenských modelov krídlových brán. Hnacie mechanizmy sa predávajú aj samostatne. Sú vyrobené s vysokou kvalitou a sú schopné pracovať v rôznych poveternostných podmienkach. Zakúpené mechanizmy sa líšia potrebnou silou na otvorenie, množstvom elektriny a potrebného prúdu.

Jedinou veľkou nevýhodou inštalácie takýchto možností je ich cena. Za jednoduchý mechanizmus s riadiacou jednotkou musíte zaplatiť okolo 20 000 rubľov. Tento faktor je rozhodujúci pri úvahách o samoinštalácii brány.

Príprava miesta

Správny výber miesta je rozhodujúcim faktorom pre úspešnú stavbu.

Aby bol dizajn praktický, je potrebné vziať do úvahy niekoľko bodov:

• miesto na inštaláciu;
• možnosť otvárania v jednom alebo dvoch smeroch, iba smerom von alebo dovnútra atď.;
• veľkosti listov;
• vlastnosti inštalácie podporných regálov;
• typ upevnenia hnacieho mechanizmu, ako aj miesto jeho inštalácie;
• spôsob inštalácie káblov s prívodom elektriny k bráne;
• prítomnosť prídavnej batérie;
• vlastnosti upevňovacieho prvku.

Nezabudnite tiež na vlastnosti materiálov, z ktorých bude brána vyrobená. Ak sú vyriešené všetky konštrukčné nuansy, môžete pristúpiť k výberu pohonu a zostaveniu schémy.

Stavebné rozmery

Najprv sa musíte rozhodnúť o šírke budúceho otvoru. Pri vypracovaní projektu je potrebné brať do úvahy, ktoré autá budú cez bránu prechádzať. Ak na farme nie je špeciálne zariadenie, tak stačí otvor 2,5 m. Ale keď je tam traktor resp. kamióny, potom by minimálna šírka mala byť 3,5 m.

Je potrebné počítať s možnosťou jazdy autom v pravom uhle. Ak je cesta v blízkosti miesta príliš úzka na to, aby sa otočila a vstúpila do priechodu pod uhlom 90 °, šírka brány sa zväčší o 1-2 metre. Nezabudnite na to, či sa brána otvorí na vozovke alebo nie. Ak áno, tak k šírke priechodu treba pripočítať ešte niekoľko desiatok centimetrov.

Ak je možné štruktúru rozšíriť, aj keď to nie je potrebné, je lepšie to urobiť. Ako ukazuje prax, šírka 4-4,5 metra bude stačiť na prechod akéhokoľvek špeciálneho vybavenia.

Potrebné materiály

Ideálne pre rámové konštrukcie profilové rúry z ocele. Sú najspoľahlivejšie a robia dizajn pevným.

Na čalúnenie rámu môžete použiť nasledujúce materiály:

• kovové plechy;
• polykarbonátové dosky alebo vlnitá lepenka;
• kované predmety.

Dizajn s kombináciou viacerých prvkov pôsobí extravagantne. Môžete si napríklad vyrobiť bránu s kovanými a drevenými prvkami.

Na výrobu podpier je potrebné pripraviť:

• oceľové rúry alebo bežné kanály;
• drevený trám;
• betón;
• kameň alebo tehla na kladenie stĺpov.

Pevnosť regálov by mala zodpovedať hmotnosti plátien. V opačnom prípade sa zblížia dovnútra a dôjde k normálnej prevádzke automatický systém nemôže byť reč.

Na zostavenie rámu brány budete potrebovať klasickú šablónu alebo schému. Svojpomocnú automatizáciu pre krídlové brány je tiež lepšie navrhnúť podľa šablóny. Ktoré schémy si vybrať, je vecou každého. Rozhodujúca je kvalita materiálov, výroba a remeselné spracovanie. Môžete si vybrať klasické šablóny, originálne alebo vlastnoručne nakreslené, ak máte skúsenosti.

Etapy práce

Na získanie dobrý výsledok musíte prísne dodržiavať pokyny krok za krokom.

Na začiatok sú nainštalované podporné stojany. Aby sa predišlo skresleniu stojanov, hĺbka, do ktorej musia byť spustené do zeme, musí byť najmenej 1 meter.

Je potrebné nainštalovať stojany v tomto poradí:

1. Označte miesto pre inštaláciu.
2. Vykopte 2 jamy hlboké aspoň 1,3 m a široké 0,6 m.
3. Na dno jám nasypte jemný štrk s hrúbkou 15-25 cm.
4. Nainštalujte a vyrovnajte podperu.
5. Naplňte betónom.

Ak je hmotnosť obrazov veľká, bude potrebné dodatočné vystuženie stojanov. To sa dá urobiť pomocou spodného obväzu po vykopaní priekopy od stojana k stojanu. Potom všetko vystužte výstužou a zalejte betónom.

Dôležité je nepokračovať ďalšiu prácu kým betón dobre nevyschne. V teplom počasí stačí týždeň.

Zváranie krídel sa vykonáva v niekoľkých etapách:

1. Profil je vyrezaný podľa rozmerov na výkrese.
2. Konce v profile odrežte pod uhlom 45° v prvkoch, ktoré vytvárajú hlavný obdĺžnik.
3. Konštrukcia je zváraná.
4. Zvyšné prvky stredu sú zvárané.
5. Slučky sú privarené.
6. Všetky zvárané prvky sa čistia brúskou.
7. Prichytené skrutkami profilové listy, dizajn je zošitý.

Po zváraní protiľahlých závesov na póloch a inštalácii brány môžete pristúpiť k montáži automatického mechanizmu.

Po inštalácii celej konštrukcie sa kontroluje kvalita otvárania brány, činnosť automatizovaného mechanizmu atď. Motor a všetky elektrické časti môžu byť chránené pred dažďom pomocou krytu, ktorý je vyrobený z improvizovaných materiálov.

Pre majiteľa prímestská oblasť kto vie pracovať s nástrojmi ako zváranie a brúska, výroba brány je jednoduchá. Zložitejším postupom je však automatizácia procesov. Nie všetci majitelia domov riskujú výrobu automatických brán na vlastnú päsť, obávajúc sa zložitých elektrických mechanizmov. Avšak, urobte automatizované brány nenáročný. Hlavná vec je túžba a súlad s hmotnosťou brány, spoľahlivosťou mechanizmu a nosných stĺpov.

Na výrobu automatických brán budú potrebné určité zručnosti pri práci so zariadením, nemusíte veriť tým, ktorí vás presviedčajú o opaku. Opakovane to dokázali ľudoví remeselníci.

O typoch automatických brán, ako aj o tom, ako pre ne urobiť automatizáciu, a sa bude diskutovať V tomto článku.

Popularita takýchto brán ovplyvnila rast ponuky a početné moderné modely možno rozdeliť do troch veľkých skupín:

• hojdacie konštrukcie;
• zaťahovacie;
• garáž.

Vzhľadom na klady a zápory každej skupiny môžeme konštatovať, že najlepšia možnosť sú krídlové brány.

Hlavné výhody sklopná konštrukcia sú jednoduchosť a pohodlie pri prevádzke, navyše pri otváraní nevyžaduje veľa voľného miesta. Títo pozitívne vlastnosti a kvôli obľúbenosti takýchto brán.

Dôležité! Priemerná doba prevádzky krídlových brán je približne 50 000 cyklov otvorenia/zatvorenia.

Čo sa bude vyžadovať v práci

Tu je zoznam všetkých komponentov, ktoré budú potrebné na inštaláciu:

Návod na výrobu

Výroba brány musí začať výberom materiálu.

Fáza 1. Výber materiálu

V tomto prípade všetko závisí výlučne od preferencií a finančných možností majiteľa stránky. Pre krídlo brány môžete použiť:

• vlnitá lepenka;
• polykarbonát;
• železný plot;
• oceľový plech;
• strom;
• kovanie.

Etapa 2. Veľkosť

Po výbere materiálu musíte určiť rozmery konštrukcie. Hmotnosť brány a vzdialenosť, ktorá je potrebná na posunutie krídel, závisí od veľkosti.

Dôležité! Je žiaduce, aby táto vzdialenosť bola 1,5-násobkom samotného otvoru.

Etapa 3. Nosné stĺpy

Na výrobu nosných stĺpov možno použiť jeden z nasledujúcich materiálov:

Pri inštalácii musia stožiare ísť do zeme aspoň meter, inak sa v zime budú pohybovať pozdĺž zvislej osi, v dôsledku čoho sa celá konštrukcia deformuje.

Pri inštalácii podpory musíte:

Etapa 4. Založenie

Základom je základ brány, ktorý vykonáva dve funkcie naraz. Po prvé, bude odolávať hmotnosti konštrukcie a značne. Po druhé, v ňom je nainštalovaný kanál na pohyb valčekov.

Výkyvné brány von - schéma vložených prvkov

Nižšie je uvedená technológia kladenia základov.

Krok 1. Vytiahne sa priekopa v tvare U s rozmermi 45 x 100 cm a hĺbkou 115 - 120 cm, po ktorej sa naplní drvený "vankúš" rovnakej hrúbky.

Krok 2. Vytvorí sa kanál na pohyb valčekov (alebo "lavička", ako sa tiež nazýva). To si vyžaduje oceľovú výstuž ø12 cm a samotný žľab široký 20 cm Z výstuže sa odrežú metrové „meče“ a privaria sa k policiam žľabu.

Krok 3. "Banquette" je inštalovaný a naliaty betónom.

Dôležité!

1. Na konci nalievania musí byť betón chránený najmenej týždeň.

2. Počas tejto doby sa musí denne polievať, aby sa zabránilo vzniku trhlín.

3. Vrchná časť„bankety“ sú inštalované na rovnakej úrovni s vozovkou.

Etapa 5. Nosný rám

Na výrobu nosného rámu je lepšie použiť profilovaný oceľové potrubie. Výrobný proces prebieha v niekoľkých etapách.

Krok 1. Profil sa rozreže na kusy požadovanej dĺžky.

Krok 2. Rúry sú očistené od hrdze.

Krok 3. Povrch profilu je ošetrený rozpúšťadlom, po ktorom sa aplikuje antikorózny základný náter.

Krok 4. Rám je zváraný.

Krok 5 Zvary sa vyčistia a potom sa celá konštrukcia opäť natrie základným náterom.

Niekoľko užitočných rád.

1. Ako výstuhy môžete použiť rúrku s prierezom 3x4 cm.
2. Vonkajší obrys je vyrobený z profilovanej rúry 4x6 cm.
3. Všetky komponenty rámu a vedenia by mali byť zostavené iba v šachovnicovom vzore. V opačnom prípade, keď teplota stúpne, brána určite „vedie“.

Štádium 6. Šitie, farbenie

Farba sa nanáša po úplnom vyschnutí základného náteru. Odporúča sa použiť alkydový smalt, navyše ho naniesť aspoň v dvoch vrstvách - brána tak bude vyzerať „bohato“. Medzi aplikáciou prvej a druhej vrstvy urobte prestávku, aby farba zaschla.

Dôležité! Materiál na šitie sa vyberá na základe želaní a finančných možností.

Materiál je pripevnený na výstuhy pomocou nitov alebo samorezných skrutiek.

Etapa 7. Inštalácia

Konštrukcia je zmontovaná, zachytávače sú privarené k nosným stĺpom, je nainštalovaná automatizácia (o jej výrobe budeme hovoriť o niečo neskôr). Potom sa brána otestuje.

Dôležité! Takýto dizajn bude stáť niekoľkonásobne lacnejšie ako továrenský model. Ešte viac ušetríte, ak si svojpomocne vyrobíte automatickú jazdu.

Na výrobu pohonu budete potrebovať dva vozíky z bicykla s hnacími ozubenými kolesami.

Krok 1. Rám bicykla je vyrezaný tak, aby vertikálna rúrka vychádzajúca z osi vyčnievala 2-3 cm nad ozubené koleso.

Krok 2. Na jednej strane musíte odstrániť iba pedál, zatiaľ čo na druhej strane je dodatočne odstránená spojovacia tyč.

Budete potrebovať dve takéto ozubené kolesá, pokiaľ budú rovnako veľké a s rovnakým rozstupom zubov (na pohon bude slúžiť jedna reťaz).

Krok 3. Vozíky sú privarené k hornej časti rámu. Je dôležité, aby hviezdy umiestnené v rohoch boli oproti sebe. Spojovacie tyče sú rovnobežné s rámom a tyče, ktoré ich spájajú s bránou, sa vyberajú podľa veľkosti ozubených kolies. Keď sa otočí, tyč spájajúca krídlo brány s ojnicou spôsobí pohyb plátna.

Dôležité! Je ťažké určiť presnú dĺžku tyče, pretože existuje pomerne veľa modelov bicyklov. Upozorňujeme len, že produkt s priemerom M-8 bude stačiť. Samotná tyč je vyrobená z oceľového pásu.

Krok 4. Reťaz sa nasadí na ozubené kolesá. Toto sa musí robiť krížom, aby sa otáčali v opačných smeroch. Na výrobu takejto reťaze niekoľko reťaze na bicykle- sú navzájom prepojené.

Reťaz treba dobre napnúť, no aj potom sa prevesí a teda odskočí. Aby sa tomu zabránilo, je k rámu privarených niekoľko kovových pásikov, ktoré podopierajú reťaz a zároveň slúžia ako vodidlá. Existuje ďalšia možnosť - upevniť široké valčeky tak, aby sa reťaz pohybovala pozdĺž nich.

Dôležité! Reťaz je potrebné nasadiť, keď je brána zatvorená. Ďalej sa skontroluje dizajn - jeden list je vytlačený, zatiaľ čo druhý by sa mal pohybovať symetricky k prvému. Ak sa krídla prekrývajú, musíte reťaz posunúť o jeden zub.

Inštalácia elektromotora

Na otvorenie brány teda musíte buď zatlačiť jedno krídlo, alebo potiahnuť reťaz smerom k sebe. V budúcnosti môžete automatizovať dizajn - napríklad nainštalovať elektromotor a pripojiť ho k prevodovkám zo stieračov automobilov. Výhodou tejto možnosti je, že aj stará batéria je celkom použiteľná ako zdroj energie, takže automatizácia nebude závislá od elektriny. Má to však jednu nevýhodu: dvierka sa môžu otvárať príliš pomaly kvôli vybitiu batérie.

Video - Urob si sám automatické brány

Navyše môžete použiť motor z práčky. Priemerný výkon takýchto motorov je 110-115 W, rýchlosť otáčania je 1500 ot / min. V tomto prípade bude ako prevodovka slúžiť skrutkový zdvihák osobný automobil. Zdvihák je potrebné trochu modernizovať - ​​nainštalujte kladku z rovnakej podložky za kužeľovým prevodom. Takže zdvihák sa zmení na lineárnu prevodovku (alebo pohon, ako sa tiež nazýva).

Video - Automatické krídlové brány. Inštalácia

Zdvihák je privarený rovnobežne s reťazou tak, že pri pohybe jeho posúvač ťahá reťaz za sebou. Na ich vzájomné spojenie môžete použiť obyčajný oceľový drôt.

Dôležité! Keď dôjde k výpadku prúdu, otvorte bránu zakaždým, keď musíte odvinúť drôt.

Na pripojenie motora k kladke sa používa bežný pás z práčky. Otáčky motora klesnú asi o 1:4, preto je vhodné si remenicu vyrobiť svojpomocne, navyše s minimálnym priemerom.

Brána je teraz pripravená na použitie. Pre podrobnejšie zoznámenie sa s automatizáciou si môžete pozrieť tematické video.

Video - Domáce krídlové brány

"Remeselník a ihlica prináša radosť sebe aj ľuďom." Neviete, čo ešte robiť na dvore, ak je už všetko prerobené a svrbia vás ruky? Môžeme navrhnúť nápad. Brány, ktoré sa otvárajú a zatvárajú automaticky. Milovníci pohodlia už dávno oceňujú samotnú myšlienku diaľkového ovládania brány a ostatní motoristi im závidia najmä v čase, keď vonku prší. Je jasné, že väčšina ľudí musí otvárať brány sama, ale robiť to v zlom počasí je mimoriadne nepríjemná úloha a okrem toho vraziť mokré oblečenie na sedadle a nie každému sa chce zašpiniť. Nižšie vám povieme, ako vyrobiť automatickú bránu do garáže alebo plotu vlastnými rukami za predpokladu podrobné pokyny s ukážkami fotografií a videa.

Aké sú mechanizmy

V súčasnosti existuje niekoľko typov pouličných brán:

• hojdačka;
• zaťahovacie;
• roleta.

Swing je klasický vzhľad. Brána sa skladá z dvoch krídel, namontovaných na otočných pántoch k zvislej základni, hlboko a pevne osadených oceľový rám. Pre manuálne alebo automatické otváranie krídel je potrebný priestor pred nimi.

Ak si chcete vyrobiť automatické krídlové brány pre letný dom vlastnými rukami, odporúčame vám pozrieť si toto video:

Domáci posuvný mechanizmus

Stiahnuteľné na valčekoch, zvyčajne ide o jeden krídlo, technicky jednoduchý dizajn, pretože hmotnosť brány je rozložená na valčekoch a sú nainštalované ďalšie zosilnené vodidlá, aby odolali vetru a bočnému zaťaženiu. Takéto mechanizmy majú niektoré funkcie v prevádzke, ale zároveň je celkom jednoduché ich vyrobiť mechanická časť pre nich vlastnými rukami

Ak vás táto možnosť automatických plotových brán zaujala, odporúčame vám pozrieť si túto videorecenziu:

Podomácky vyrobený výsuvný mechanizmus

Výrobný nápad posuvná brána

Rolovacie garážové brány sú súpravou koľajničiek vyrobených z kovu a plastu, spojených pohyblivým zámkom, uložených vo vodiacich drážkach a spojených do jednej konštrukcie. Pohybujúce sa pozdĺž kovových vodidiel sú segmenty ohnuté, umiestnené pod stropom a uvoľňujúce vstup do garáže.

Zdvíhacie a otočné garážové brány vykonávajú zložitý manéver, idú hore a uvoľňujú priechod. Auto zdvíhací mechanizmus pre nich je náročná inštalácia a prevádzka, preto ich v rámci tohto článku nebudeme uvažovať.

Princíp fungovania

Mechanizmus otvárania krídlových brán je súprava dvoch motorov a automatizačného systému, ktorý sleduje polohu krídel a postupnosť ich otvárania / zatvárania a tiež zachytáva a rozpoznáva príkazy z diaľkového ovládača. Krídlo s prekrytou profilovou drážkou by sa malo začať pohybovať ako prvé, keď sa brána automaticky otvára, a pri zatváraní by malo skončiť ako posledné, aby sa predišlo zaseknutiu a poškodeniu krídel. Pohyb by sa mal tiež zastaviť v extrémnych bodoch polohy ventilov. Výkon motorov priamo závisí od hmotnosti krídel a plynulosti ich pohybu - čím ťažšie, tým výkonnejší motor a na ich ovládanie je potrebná prevodovka. Tiež stojí za zváženie oblasť plátna, vplyv vetra na ne. Vo veternom dni je pre motory oveľa ťažšie pohybovať bránou. Je lepšie zabezpečiť a núdzovo otvoriť pouličnú bránu v prípade poruchy alebo nedostatku elektriny v manuálnom režime.

Ako v továrni, tak aj domáce pohony, používajte hlavne pohon alebo lineárny pohon, ktorý je znázornený na fotografii nižšie:

Je to závitový čap, ktorý je spojený s motorom a otáča sa na ložiskách. V dôsledku otáčania čapu sa protikus, spojka, navíja pozdĺž závitu, čím sa pohybuje pozdĺž čapu. Viac tento dizajn pohon sa niekedy nazýva červ.

Redukčný faktor závisí od stúpania závitu, než menší krok, čím väčšiu silu môže aktuátor preniesť, ale rýchlosť v tomto prípade klesá. Ako elektromotor môžete použiť redukciu motora stieračov áut alebo elektricky ovládaných okien.

Mechanizmus automatických posuvných brán je pomerne jednoduchý na implementáciu. Jeden motor, jedna prevodovka. Prenos lineárneho pohybu môže byť na ozubenej tyči alebo cez reťaz motocykla. Automatizácia sleduje krajné polohy krídla, zatvorené alebo otvorené. Hlavným vrcholom je tuhá konštrukcia krídla a systém valčekov, ktoré toto prevedenie držia pri zatváraní a otváraní. Poskytuje tiež odolnosť voči bočnému zaťaženiu počas vetra. Hlavnou úlohou je zabezpečiť, aby sa vyvážené krídlo pohybovalo ľahko a bez námahy pozdĺž valčekov a vodidiel. Pri vývoji brány je potrebné zabezpečiť núdzové otvorenie v prípade poruchy alebo výpadku prúdu. Ako email. pohonu je možné použiť aj motor z elektrického okna alebo stieračov.

Garážové automatické brány sa zasa delia aj na roletové (možno ich nazvať aj sekcionálne) a výklopné. Tento typ je problematické urobiť to sami kvôli zložitosti výrobnej technológie. Ich výhodou je, že výroba prebieha podľa zákazková objednávka v dielni a inštalácia sa vykonáva ako celý blok, takže to nezaberie veľa času.

Výsledok

Teraz na trhu široký rozsah mechanizmy a prvky, aby ste si mohli sami vyrobiť automatické brány s diaľkovým otváraním a zatváraním z diaľkového ovládača.

V našom článku sme sa pokúsili čitateľov oboznámiť s existujúce druhy mechanizmov a navrhnúť nápad na vlastná montáž alebo výber vhodná možnosť automatické brány pre vidiecky dom, poukazujúc na body, ktorým je potrebné venovať väčšiu pozornosť, napr.